前情纪要当我们利用有限的假期，花费大把的银子，从那么广阔的世界地图上，选择一个地方去旅行，一定是对这个地方的某些元素早就情有独钟。或是从电影中、杂志上见到如仙境一般的美景，或是因微信朋友圈中、微博大咖们曾经分享过的风土人情，也有可能因为一首歌或者一首诗。选择过法国，是因为早就知道在七月的普罗旺斯有着一望无际的薰衣草；巴黎有埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门、塞纳河。但只有去过了，才知道普罗旺斯不止有薰衣草，还有凡高画笔下的向日葵；才有机会在阿维尼翁、阿尔勒、尼姆这样的小镇享受宁静；才能一探卢瓦尔河谷那些神秘的城堡庄园；才能设身处地的被圣米歇尔山的神秘庄严所震撼。详情请见：【已完结】80后夫妻南法2日自由行自驾（薰衣草之旅）+巴黎4日经典路线http://bbs.qyer.com/thread-970211-1.html选择过西班牙，是因为那里有我喜欢的西甲豪门。但只有去过了，才知道在清晨俯览整个托莱多古城的惊艳，才知道塞格维亚大教堂的庄严肃立，才知道在马德里除了C罗，还有一样传承了几百年美食：烤乳猪，才知道巴塞罗那除了梅西，还有高迪那些“给外星人住的建筑”。详情请见：【已完结】2015年9月西班牙、法国12日自由行，200余张大图，详细介绍行程中的每个细节，小白也能平趟的完美攻略！http://bbs.qyer.com/thread-1382095-1.html选择过意大利，是因为古罗马的文明、佛罗伦萨的艺术气息、米兰的时尚。但只有去过了，才知道在不起眼的利比利亚海岸边，几个宁静的小渔村组成了童话般的五渔村，才知道远离喧嚣的多洛米蒂山区是那么的风景如画。详情请见：[已完结] 情迷亚平宁，古老的利比里亚海边，花样夫妻真人秀，海量美图，独家花絮（罗马－五渔村－佛罗伦萨－多洛米蒂－米兰）http://bbs.qyer.com/thread-2560376-1.html而对于瑞士的最初印象，大概就只有雪山、天价手表、中立国、军刀了，但在短短几天的行程过后，留给我值得回味的种种，却久久的无法忘却。风景前瞻卢塞恩地区（Luzern）格林德尔瓦尔德地区（Grindelwald）少女峰地区（Jungfraujoch）采尔马特地区（Zermatt）相机：Canon 5D Mark IV机身镜头：Canon 24-70mm F2.8镜头APP：Snapseed（调色）、天天P图（加字）出行准备按照我的惯例，依旧不去长篇大论的介绍如何办理签证，如何购买机票，如何预订酒店，想知道这些的，请搜索其他穷友的大贴，这里不再CTRL C+CTRL V了。APP下载Google翻译：部分大语种能够实现实时拍照翻译，其他语种也支持拍照、语音翻译。尤其是拍照翻译的功能，简直就是翻译外文菜单的神器。穷游：可以提前下载想去地方的“锦囊”，随时离线观看，穷游的“锦囊”真的不错，内容很全，几乎涵盖了你所有想知道的该地区的所有信息（不知道算不算打广告）SBB Mobile：这是关于瑞士交通的APP，可以精准的显示火车、公交车、游船、缆车等交通工具的相关运行情况，便于规划路线。Google Maps：肯定排在出国旅游必备APP的首位，什么APP都可以没有，只要有了它，保你能回家（好押运）具体在后面行程中会介绍。MeteoSwiss：查询瑞士天气的APP,当然不仅仅是查查温度，这款软件最重要的用途就是可以查看两天内瑞士境内任何地方的云层情况和风向，这对去少女峰、马特宏峰是至关重要的，后面也会详细介绍。关于瑞士交通瑞士的公共交通，包括火车、公交车、游船、缆车都有运行时刻表，而且非常靠谱，有了时间上的准确性，就可以在提前规划行程的时候，合理安排各个景点间的衔接时间。在等候的站台以及交通工具上的相关提示也简单易懂（行程中会具体描述），瑞士国土面积不大，山区占很大部分，平原地区路况虽好，但在高海拔地区，在秋冬春三季，随时都可能遭遇雨雪天气，因此增加了自驾的危险系数，所以还是比较适合选择公共交通出行。但是............................瑞士的公共交通成本，却是出奇的贵所以一定要计算好出行时间，使用瑞士通票 Swiss Pass，Swiss Pass几乎涵盖了瑞士境内所有的公共交通工具，包括火车、公交车、游船、缆车（山区的部分线路除外，后续会介绍），Swiss Pass按照连续天数、任意天数分成很多种类，同时还区分一等车厢，二等车厢（一等车厢要贵一些，但实际看起来也没多大区别，没必要买一等车厢，土豪请忽略），大家可以按照实际出行计划自行选择。另外Swiss Pass有纸制票和电子票，我们在某宝上提前购买了连续8天的电子票，单人价格RMB2416，比官网略便宜一些，可以打印出多份以备不时之须。简单介绍一下纸制票，首次使用时需要前往瑞铁窗口办理激活手续，且如果丢失了是无法补办的。因此电子票是非常好的选择，购买时，要跟商家确认你第一次使用通票的时间，以便于商家帮你激活。验票时需搭配护照使用。下图是欧铁官网的报价，请做参考：本人自认平时还算比较细致，共打印了三份。下图就是电子票的样子（圈出来的重要信息显示10月14日至10月21日，共8天，2等车厢，其他一些关键信息已遮挡），A4纸打印，尽量不要折，尤其是二维码区域。因为验票的工作人员会使用类似手机的设备直接扫描二维码验票。电源转换器********************************************************************************** 瑞士速写（内容来自穷游“瑞士国家概览”锦囊）**********************************************************************************瑞士位于欧洲中部，首都为伯尔尼（Bern），4种语言（德语、法语、意大利语、罗曼什语）与多重文化的并存、发展，使得瑞士成为欧洲文化的交汇地，北部和中部是德语区（苏黎世），西部和西南部是法语区（日内瓦），南部是意大利语区（采尔马特），东部是罗曼什语区。瑞士生活质量很高，是世界人均GDP最高的国家之一，也是世界上为数不多的永久中立国之一。瑞士和北京的时差为-7小时（夏令时-6小时）。封闭场所和公共场所全面禁烟，垃圾分类处理，治安总体良好。********************************************************************************** 行程正式开始**********************************************************************************第一天 皮拉图斯山半日游我能告诉大家，之所以每次都选择法航飞往欧洲，是因为老婆大人喜欢法航广告里的音乐吗？从首都国际机场T2航站楼凌晨1：00出发，到达巴黎戴高乐机场（CDG）2E航站楼的时间是早上6：10（算上时差6小时，飞行时间11小时），距离7点35分转机去苏黎世（Zurich）还有1个半小时的时间，一路沿着中转标识，乘坐摆渡小火车两站后，步行10分钟（其实有点小跑着），到达2F航站楼，安检，入关（欧盟），找到登机口，一共用时40分钟。选择这样的转机时间，其实是有些风险的，假如第一程稍微有些晚点，那第二程航班极有可能赶不上。到达苏黎世机场，这是一个很精致的机场。因为本次行程以湖光山色为主题，所以诸如苏黎世、日内瓦，甚至首都伯尔尼这些瑞士的知名城市都不再行程范围内。所以预定的行程就是在苏黎世直接转乘火车前往卢塞恩。这里首先要简单介绍一下GOOGLE地图的用法，出发前行程路线的制订全靠它了。建议使用GOOGLE浏览器，地址栏输入http://www.google.cn/maps因为国内对GOOGLE服务器的限制，有时需要多尝试几次才能正常打开网页。如下图，在最上方选择“公交方式”，下面输入出发地和目的地，可以添加预计出发时间或者到达时间，网页会计算出多种公交方案供你选择。比如第一个方案，在苏黎世机场下午3：47乘坐IR火车，1小时2分钟到达卢塞恩，是最为便捷的选择。点击第一个方案，会显示出路线中的详细信息，其中就包括非常关键的“站台信息”点击“IR Luzern"，会显示从出发地到目的地经停各站的名字，这样方便参考下车的时间。如下图从苏黎世机场到卢塞恩（Luzern），中间经过4站。其实对于在苏黎世机场怎么快速找到3站台，在出发之前是迷糊的，本来还比较担心拖着行李走冤枉路，好在标识非常清楚，取完行李后，一路沿着下图的标识（Bahn德语，Train英语）顺利找到火车站。走着走着，就发现了这个明显的蓝色标识（Gleis 3），上方屏幕的第二行，就是我们这次要乘坐的火车，9：47，前往卢塞恩（Luzern），下面显示一些中途停靠站，下图的钟表显示时间已经是9：40，本以为还差7分钟也许会赶不上这班火车，但在这里乘坐电梯，直接到了3号站台，非常简单，非常方便。（不得不说国外的便利化和自动化程度真的领先我们许多）每个站台等候区，都会显示下图这样的标识，跟上图的标识类似，但多了一等车厢和二等车厢的提示，下图第三行表示列车前三个车厢是1等车厢，后5个车厢是二等车厢，每个站台都分ABCD几个等候区域，按下图标识，A区域就不要去了，B区域全部为1等车厢，C区域第一节为1等车厢，其余区域全部都是2等车厢。至于在哪里等候，脚下站台上会有很明显的标识。根据购买的瑞士通票（Swiss Pass），我们站到相应的区域等待火车进站。当然持有2等车通票的，可以加价乘坐1等车厢。如下图，每列车厢都会有明显的蓝底白字的等级编号在瑞士乘坐交通工具，一定不要逃票，或者恶意“升仓”，瑞士人注重诚信，并非每次都会有人检票（尤其市区内的公交车，根本没有售票员，司机也不会理睬你），但如果被查到逃票，将处以100瑞士法郎的处罚，钱不重要，关键是丢人。所以选择瑞士通票是非常省心的。下图就是二等车厢，干净整洁，所以我认为完全不必加价选择一等车厢。跟国内高铁类似，行李架在车门附近，小件行李也可以放在座位中间的空隙中。乘坐早班飞机从巴黎来到苏黎世，飞机是在浓雾中平稳降落，以至整架飞机的乘客都为机长的稳定操作响起了掌声。坐上火车，窗外的景色依旧伴随着浓浓的大雾，但穿过一个山洞，转眼间就是蓝天白云，事实证明，像苏黎世、卢塞恩这样海拔相对低的平原城市，上午比较容易被大雾弥漫。经过一个小时的车程，顺利到达了卢塞恩火车站（Luzern）。*******************************卢塞恩速写地处瑞士中部的卢塞恩深受旅行者喜爱，因为从这里可以抵达皮拉图斯山（Mt.Pilatus）和有“山中皇后”之称的瑞吉山（Mt.Rigi），瑞士这个国家诞生于卢塞恩附近。卢塞恩的景点并不多，花上半天时间逛逛城中心就足够。著名景点包括耶稣会教堂、卡佩尔廊桥、垂死狮子像，冰川公园，交通博物馆。********************************卢塞恩火车站正对面就是公交枢纽，再过条马路就是前往瑞吉山和皮拉图斯山的轮渡码头，在卢塞恩地区游玩，基本上都是以这里为出发点的。首先，我们要乘坐公交车前往酒店check in，使用Google Map APP，查出乘坐2路公交车可以到达酒店。如下图站台标志，每个站台都会有下趟车的到达时间，准确度在1分钟以内，简直让人惊讶，其实每次国外旅游都发现公交系统的准点率非常高，但这在我们的大北京简直就是无法实现的，有些让人无语的赶脚。整个公交枢纽有10趟左右的公交线路，但车辆能够完全准时的进出站，丝毫没有一点的杂乱。每个公交站台都会有这样的自助售票机，当然我们有Swiss Pass，卢塞恩公交全部可以使用。不过就像之前说过的，司机根本不会查票。公交车上也是干净整洁，下车模式与日本类似，车内的很多扶手上都有通知司机下站需要下车的按钮，司机一般会主动开门，车门内外也有乘客可以主动开门的按钮。车内显示屏的提示也简单清楚，有途径站台名和预计需要的时间。这次在卢塞恩预订的酒店：古奇城堡酒店（Chateau Gutsch），建在半山腰，所以下了公交车，需要乘坐酒店专属缆车才可以到达酒店，当然也可以选择步行爬上去的方式，不过貌似还是挺高的。说是缆车，其实更像是一种齿轮型的轨道小火车。来到酒店的房间，第一件事当然就是打开窗户，走到阳台，俯瞰整个卢塞恩的风景。惊艳、诧异、不可思议......所有的赞美之词在此时都显得不够饱满，看着窗外这样的风景，让人根本不舍得在酒店多浪费一分钟的时间。按照预定的行程安排，中午到达酒店，简单整理行装后，从酒店乘坐下山小缆车，换乘2路公交车原路返回到火车站对面的轮渡码头，再乘船前往皮拉图斯山。搭乘世界上登山角度最大的齿轮火车，到达皮拉图斯山顶，再从山顶的另一边乘坐缆车下山，最后换乘公交车回到Luzern公交枢纽，这一整条环行线路，被称为金色环线。说的比较简单，其实整条路线走下来，也大概需要半天的时间，如下图（其实是皮拉图斯山齿轮小火车的车票背面）黄色这条线路，始发于LUZERN。可以选择乘船前往左下角的ALPNACHSTAD（被称为金色环线），也可以选择在Luzern火车站乘火车到达ALPNACHSTAD（被称为银色环线）。依旧在GOOGLE MAP上看到，最近一班前往ALPNACHSTAD站的游船，需要在2号码头乘坐。（1号码头就在2号码头旁边，1号码头大多是前往Rigi山的游船）时间还来得及，于是来到火车站地下一层，瑞士鼎鼎大名的COOP连锁超市，瑞士整体物价水平很高，但只有COOP超市是个极乐净土，不仅种类齐全，而且价格相对便宜。自助结账的机器非常好用，可以刷卡支付，但排队的人非常多。COOP超市里有匹萨，意面，各种炒饭，价格非常实惠，但我最中意的还是下图包装的这个大鸡腿。在瑞士的这几天，只要见到COOP超市，我最主要的目标就是这个大鸡腿。记得每次买够饮用水，因为超市里的价格比售卖机更便宜。吃饱喝足，来到2号码头，抬头看到这张提示板。2号码头，下班出发时间13：38，下面是一些经停站，其中倒数第二站，就是我们的目的地Alpnachstad-Pilatus（皮拉图斯），还有用各国语言的”金色环游“标志。卢塞恩湖是一个纯内陆湖，湖面平静，几乎没有任何风浪，所以完全不存在晕船的可能，船头船尾放置了很多坐椅，方便游客欣赏风景，当然你也可以惬意的坐在船舱里喝杯咖啡。但是同样也要注意，游船也区分一等船舱、二等船舱，二层一般是一等船舱，注意你买的瑞士通票，不要错误的“升舱”。卢塞恩湖的湖水清澈见底，瑞士人对于卢塞恩湖的保护格外重视，所有的游船不使用汽、柴油做为原料。而且据说卢塞恩湖的湖水可以直接饮用。游船离开码头后，距离对岸的耶稣会教堂越来越近，一对尖顶型的屋顶显得格外醒目。行驶不久，两岸的风光逐渐变得“瑞士”起来。路过一个很囧的碉堡，瑞士人看来也很调皮。不知道是不是为了金色环线的名号，这趟游船几乎在所有码头都有靠岸，历时1个多小时，终于到了目的地Alpnachstad-Pilatus。穿过一个地下通道，就到达了这个世界上角度最大的登山小火车的车站。2017年开始，持Swiss Pass游览皮拉图斯山，包括登山小火车和下山缆车，也由之前的打折变成了免费。出示Swiss Pass领取门票。同时领取一张预留时间卡（暂且给这张卡片起这个名字），这个卡片非常重要，因为”金色环线“广告打的好，所以皮拉图斯山的游客非常多，而且几乎所有的游客都是从登山小火车这边上山（其实也可以反向游玩，从山的另一边坐缆车上山，然后坐小火车下山）但是由于登山小火车登山角度过大，速度不快，导致每组小火车的间隔大概有40分钟，这张小卡片的作用类似迪斯尼的快速券，领完卡片后，可以找地方休息（小广场上有个餐厅），在规定时间内回来就可以。向下图，我们拿到卡片时，是15点整，上一组小火车刚刚开走，所以足足等了40分钟。终于等来了盼望已久的小火车，很奇怪是不是，是斜的。如果人少的话，建议前半程坐在前进方向的右边，后半程坐在左边，风景会比较好。小火车的坐椅，窗框全部都是木头的，就连驾驶室也透着一份年代感。1889年就开始运行的小火车，配得上这样的年代感。随着火车慢慢向山顶爬行（真的是爬，速度很慢），身后的Alpnachstad码头也渐行渐远。随着海拔慢慢升高，周边的植被也慢慢发生变化30分钟后，到达了皮拉图斯山顶，山顶以只有20间客房的库尔姆酒店为主体，有几个简单的徒步线路，而由于之前浪费了不少时间，我们只能选择登上ESEL小山头这一条最近，最经典的路线。需要注意的是，这里的海拔已经有2000米以上，而要爬上ESEL小山头，需要爬5分钟落差50米的台阶，还是不要太冒进。****************************皮拉图斯山速写皮拉图斯山（Mt. Pilatus）由数座山峰组成，海拔2128米的Tomlishorn峰，海拔2119米的Esel峰位于皮拉图斯齿轨登山列车站的上方。可以乘坐世界上最陡峭的齿轨登山列车从琉森湖畔的Alpnachstad出发登顶。这条铁道是工程师Eduard Locher带领600名勇敢的意大利工人和许多瑞士当地人花了三个夏天于1889年建成，迄今仍以48度的最大倾角，保持着“世界上最陡的齿轨登山铁道”的称号。沿途能欣赏到高山植被的变化，雄奇的山体和偶尔从眼前掠过的羚羊。*****************************来到ELSE小山头，一边是卢塞恩湖而另一边就是海拔4166m的少女峰领衔的巍峨的阿尔卑斯群山。短暂停留之后，在山顶乘坐大型缆车到Frakmuntegg站，在这里换乘小缆车到Kriens站，下图是缆车的运行时间，错过了就只能徒步下山了。有时间的话皮拉图斯山实际上有很多条难度不等的徒步线路可以选择。而且路标非常清楚（从Frakmuntegg站步行下山，到Kriens，需要2个小时）需要注意一点：在Frakmuntegg站换乘小缆车后，会途径Krienseregg站，千万不要下缆车，因为我们的目的地是Kriens，不过居然还有中文提示，明显就是有不少人下错缆车。到达小缆车终点站Kriens，也就基本完成了“金色环线”的行程，剩下的就是沿着路标找到能回到Luzern的公交车。如果找不到路的话，依旧打开GOOGLE MAP晚餐依旧在COOP超市解决，不过这次没有吃大鸡腿，吃了半只鸡第一天的行程，在卢塞恩的夜景中依依不舍的结束了。皮拉图斯山的“金色环线”可以利用下午半天时间游玩，但尽可能午餐后早点开始行程，否则时间有些紧张。下午朝卢塞恩方向拍照也不会有逆光的困扰。第二天 “山峦皇后”瑞吉山在介绍今天行程之前，一定要隆重介绍一下我们在卢塞恩入往的酒店：古奇城堡酒店（Chateau Gutsch）昨天到了酒店，被窗外的景色惊了一下之后，就迫不及待的开始了下午的行程，都没有仔细的逛逛，今天早上吃过早餐，把酒店内外打量了一番。好话不多说，有图为证。
