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拉米游记攻略

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滇藏十日朝圣之旅，从香巴拉到雪域佛国

2019-07-23 7999 0 150
作者：长腿叔叔走...

上些炒肉酱和各种小菜，每吃一碗就从竹筐中拿一枚石子计数，路过的游客、拉货的司机、朝圣的信徒开始了吃面比赛，据说最多的一人曾创下了120碗的记录的藏式萨其马，配上麻辣爽口的牛肉凉面，松赞的高原野餐回味无穷。车子在4600米的高原上游走，行至险峻的怒江七十二道拐，从观景台望去公路就像
【赠我一袭红裙终不抵弗拉门戈一梦】西班牙漫游－圣地亚哥朝圣之路. 安达卢西亚.巴塞罗那

2016-07-28 3295 19 14
作者：princecat

的面貌，生活，亦或旅行。回忆起这些年我对西班牙的愿景，我终究是走过了那些心中古老的城市，看过那荒芜的大地和无边际的橄榄树，学过那么一段弗拉门戈，触摸过阿莫多瓦和胡里奥镜头中的西班牙，偶遇过有着佩内洛普.布鲁兹轮廓的西班牙女郎，感受过火热的异域风情和猛烈拍打的地中海海浪，可也是终究
巴拉格宗，这里有梦和远方的香巴拉

2016-05-13 1179 2 13
作者：落榜进士

村是每个人都在寻觅的地方,在这里或温暖、或明亮、或质朴、或浪漫,如果你知道这里小村落的故事,一定会被它的历史所感动。巴拉村位于海拔3000多米高的山上,这里的交通非常不方便,很久以来都没有公路,骡马成为了唯一的交通工具,村民出去买一些生活所需要的物品,往返一趟就需要几个月的时间
在路上—跟着追风筝的人的影子前往喀什葛尔、塔什库尔干、红其拉甫

2017-01-12 1957 8 14
作者：狒腾的狍狍

就上路了（喀什-塔什库尔干县，400km）去往塔县的公路，16年10月通车，路况很好跟随着电影追风筝的影子，踏上了前往塔县的路程，一路经过白沙湖、喀拉库勒湖、慕士塔格峰、公格尔峰及公格尔九别峰，三山耸立，屹立在帕米尔高原上，成为高原标志和代表很幸运遇到好天气工作的关系总有一种
香格里拉的风，吹散了丽江的云｜日月星辰，一米阳光

2019-11-02 1690 4 16
作者：段小湃湃

哈哈~但味道是好吃的。烤蘑菇：其实就是香菇，里面放了一勺青稞粉。酥油糌粑：是用青稞酒和面米做的，算是特色菜吧，味道其实没什么奇怪的，只是甜出糖尿病，吃一口就打头了。大拌菜就是普通的包菜沙拉，自制酸奶口感不错，很浓稠~4、遇见.马帮菜：（人均60元）来到丽江，怎能不感受一次
前往古都，赴一场潘朵拉之约

2016-07-24 3063 0 11
作者：maggie琼叨...

使人心态平和、满足。种类涵盖了淮扬、面食、西式甜品、水果沙拉等等，看到各式各样的早餐种类，根本不用担心选不到适合自己胃口的。不得不和人，还可以再加上些辣椒油或胡椒，又香、又辣，夏天吃实在是开胃可口。将米锅巴泡入鸭汤中，醇香焦脆！这是北京无法吃到的味道，18元的价格真心公道！结束语
【凯拉蕾血拼记】201911--东京银座4天3夜--剁手养大号小组第二次非全员行动

2023-01-06 1536 1 17
作者：雨子shan

手机电池让人很安心。年纪大了容易各种panic，真的小小的周到都会感到满足...😂去程飞机上的食物真的太难吃了！太难吃啦！！！😖 又咸又油... 拔了几粒米之后只把水果吃了。回程简直是个大反转啊（也可能是当时饿了），没有无聊的鸡肉面牛肉饭，竟然是海鲜饭。不是西班牙那种，当然也不是
风情藏域，联动阿米贡洪三天两晚深度游

2020-08-19 157 1 12
作者：甘加秘境景...

重点文物保护单位。世界罕见的超长转经筒绝对值得一看哦！TIPS：到寺庙内一定要保持安静，切不可喧哗吵嚷，有僧侣走过时，也不要指指点点小声议论，大家要以宽容的心态对待哦！阿米贡洪牧场游览完拉卜楞寺之后，我们将在甘加秘境藏式主题餐厅用餐，而后从甘加草原离开，车游桑科草原。最后到达阿
西藏6日：1700公里，从海拔3000米到5000米

2019-10-15 321 1 12
作者：bellytbfoo...

表示赶紧开回酒店吧......比高反阔怕的108连续弯卡若拉冰川+羊湖这一日早早就在酒店睡下，翌日清早出发，经卡若拉冰川、羊湖（全名羊卓雍措，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖）一路回到拉萨。在拉萨稍事修整，准备归家。海拔5000米以上的卡若兰冰川，近观冰川只能靠走，对体力略挑战
广州——九寨沟特斯拉自驾游

2019-12-25 1680 2 13
作者：Fred0145

寄希望于在九寨沟上面有充电站了，大不了就再住一晚，充个一百多公里的续航。上山的这段路，十分考验车技，能跑到你吐。特来电，给特斯拉不来电！！晚上在宾馆稍微补了30km电。我们定好了早上8点出发，出发前，我们不信命的再次来到了公交车充电站，还是特来电，结果还是无功而返。在希望的最后，，穿过一段约3km的隧道后，到达了雪山路段。海拔2000km，-2℃。这段路起伏较大，有一段下坡路，虽说特斯拉是四驱，但是也逃不过打滑的命运，我们的车也大概打滑了4-5米才刹住了，大概停了约10分钟，我们一度怀疑要不要回去，这时显示只有约80km的续航，已经回不去了。沿途看到

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