雷克赛得游记攻略

· 不算序言的序言其实一开始真没打算来这儿的。要感谢这个时段的霓虹正值寒冬无法肆意享受温暖，感谢我们都有点胆小排除了战局不稳的东南亚诸国，也感谢此时此刻的我们有些贪心，想在彼此有精力也愿意互相陪伴的时候一起去更多有意思的地方走走，因为此程值得感谢以上及其他所有。 时间：2015年2月15日-2月25日人物：小安和嘟嘟行程：首尔—尼甘布（转车）—库鲁内格勒（转车）—丹不勒—锡吉里耶—康提—努沃勒埃利耶—埃拉—韦勒沃耶（转车）—马特勒—美瑞沙—加勒—科伦坡—首尔 注：由于两个人比较贪心，安排行程的时候硬是把十多天的行程压缩在八天内（熊孩子想去的地方实在太多了），而真正走完这一程，我们都觉得，如果可以再选择的话，我们会在霍顿平原后直接回科伦坡，然后直飞马累（科伦坡往返机票不到一千，飞行时间一个小时），在麻袋休闲调整后再去加勒。对于英伦时尚小镇埃拉的吐槽详见后续。 那么，老规矩，最美照片双手奉上。（两个人摄影技术有限，设备为X100s+两个iphone，效果粗糙影响观感请轻拍~） ——锡吉里耶，执子之手 （狮子岩 · 壁画） （狮子岩 · 全貌，两百公尺的大石头哟） ——除夕 · 佛牙寺之夜 （佛牙寺的虔诚呢喃，“纯僧伽罗小伙”的入寺记） （佛牙寺 · 庆典礼乐） ——品纳瓦拉 · 亲爱的我们来做好朋友吧 ——“中国援斯教师”与美丽女学生运动会的胜利会师 ——神的眷顾，收获最多的笑脸 ——世界尽头的破晓 ——魔戒三部曲番外 · 世界尽头 ——小安：OYA MAWA KASADA BADWWADA嘟嘟：？？？（什么鬼）小安：Will you marry me？你能嫁给我吗？嘟嘟：......（感动流泪中） 我愿意。（小安内心戏：不答应就推你下去！） ——粉红色邮局 ——这一程，路过茶园 · 山间火车慢行记 ——印度洋边的“泰米尔足球骚年” ——两情若是久长时，这位姑娘你真重... ——Paravi Duwa海上寺庙的宁静午后 ——“当我拥抱美丽的斯国少女时我在想些什么” ——加勒海岸 · 我想静静 ——跟着你，前方是哪里都可以 ——这一程，我在海上 · 海上火车慢行记 ——曲终人不散，我们终将汇入洪流 · 科伦坡火车站 ——————————我是分割线君—————————— · 干货们（以下为小安友情供稿）关于机票和签证机票上我们选择了价格更便宜的联程票，而且为了满足某些人的私欲，中转城市选择了首尔放弃了阿布扎比（打脸*n！），去程在首尔有24小时的停留时间，每一程几乎都是晚上飞，没有浪费太多时间，但事实证明8小时红眼真的让人很疲惫，幸好大韩航空的服务和餐饮都不错~空姐也很美~也算是稍许安慰。 航班信息如下：2月15日 21:25—2月16日 00:25：北京首都T2—首尔仁川；2月16日 22:40—2月17日 04:10：首尔仁川—科伦坡班达拉纳亚克；2月24日 19:00—2月25日 06:10：科伦坡班达拉纳亚克—首尔仁川；2月25日 11:30—2月25日 12:50：首尔仁川—北京首都T2；总金额10552.00元/两人。 签证：斯国签证为电子eta，30美金/人，申请网址如下 http://www.eta.gov.lk/slvisa/，申请后基本24小时内就能收到同意的回复邮件，参考了别的游记我们选择了163的邮箱。嘟嘟顺利收到了，但小安就没这么幸运了，苦苦等待两天后给斯国签证部门打了电话，之后几小时内也顺利收到了签证。所以如果没收到真的不要傻等，一定要尽快给相关部门打电话，确保签证信息无误。韩国签证我们在天猫找了广顺旅行社代办，签证顺利寄回的同时还赠送了两个转换插头（德标）和乐天的优惠券、地铁图等~很实用。 关于斯里兰卡目的地选择斯里兰卡驻华大使说：斯里兰卡除了雪，拥有一切。所以斯里兰卡是一个到处都有美景的地方：海滩、古迹、都市、高山、草原、文化，应有尽有，所以在有限的旅行时间里选择目的地就成了一个幸福的烦恼。结合自己的经验和其他攻略的信息，把主要目的地城市做个评估，还有要注意的是一定要记住并习惯目的地的英文，另外有很多当地僧伽罗语发音和英文字母还是差距很大，比如刚刚出机场的时候，就对于保安大爷一直说的“哥伦布”一头雾水，后来才明白他说的是“科伦坡”。另外，就是在路线选择上，多数还是选择顺时针旅行，先游览人文古迹以及狮子岩、还有世界尽头及茶园等，再游览美蕊沙、加勒这些环境优美的海滩和小镇，先苦后甜、先深入内陆再体验沿海的方式还是比较推荐。 ——历史· 阿努拉德普勒【anuradhapura】文化金三角中最古老的城市，是斯里兰卡1000年前的首都，主要是各种大白塔，尤其是2011版LP的封面，不过属于三个地方里面最远的，从科伦坡或者尼甘布有火车，如果时间比较紧的话只能考虑放弃了。· 锡吉里耶【sigiriya】必去！狮子岩号称世界第八大奇迹，虽然也是旅行团景点，但就像来了中国必须去长城一样，还是建议走一趟，但不建议住宿。· 波隆纳鲁沃【polonnaruwa】斯国700年前的首都，文化景点比较集中，适合租一辆自行车在波城内转悠一天，并且从丹布勒或者狮子岩一路向东可达，因此当时选择时纠结了很久，但最终为了不走回头路，节约时间，放弃了这个景点。 ——海滩· 美蕊沙【mirissa】建议选择！斯里兰卡西南岸新兴的海滩，不过开发的同样比较成熟， 并且有出海观鲸这一招牌（只是出海就要整整半天），比较适宜休闲停留，包括游泳冲浪。· 亭可马里【trincomalee】斯国东部海滩，游客并不多，沙滩非常干净，《侣行》做斯里兰卡特辑的时候，最后在这里举办了一场斯国婚礼，只不过这个地方距离多数目的地比较远，所以只适合时间充裕并且希望探寻斯国纯净海滩的游客前往了，可以选择安德拉德普勒—亭可马里—波隆纳鲁沃这样的安排。· 乌纳瓦吐纳【Unawatuna】黑卡杜瓦【Hikkaduwa】距离加勒比较近的传统海滩，应该也不错，是看海钓的著名地方。· 拜蒂克洛【Batticaloa】同样在东海岸，据说海滩非常不错，但游客鲜至。· P.S 斯国一半是旱季一半是雨季，11月-次年5月是西南旱季，而在亭可马里的旱季是5-11月，此时科伦坡等诸多目的地正值雨季，所以选择这里就意味着需要放弃更多的地方。 ——高原· 努瓦勒埃利耶【nuwara ellya】必去！高山城市，吸引人的不仅是英伦风情镇，还有世界尽头，锡兰茶园，而且一定要坐的山间火车，当然对于我们自己来讲又是一个值得纪念的地方了。火车站是在拿努欧亚【nanu-oya】,铁路四通八达，北到康提、西至科伦坡、南到巴杜勒。· 埃勒【ella】真心的...不推荐！来这里之前攻略上都说是什么英伦度假小镇，欧洲人都愿意到此一住，山间的小屋是那么美妙，还有埃勒瀑布和小亚当峰……结果到了这里，感觉就像被骗了！整个小镇就一条街，还不如大陆的自然村，街上尘土飞扬，山也并不轻松翠柏，当然确实有一堆脑残的老外在这边闹腾，甚至连所谓的瀑布还不如大陆小区里的人造景观。 ——人文· 加勒【galle】必去！荷兰人建的古堡，虽然确实有一股子鼓浪屿范儿，但身在其中，还是感觉非常不错的。· 康提【kandy】必去！僧伽罗人最后的首都，尽管北京八大处也可以看到佛牙，但佛牙寺这所全斯国人民心目中的圣地，还是值得一去，从康提可以去大象孤儿院、以及山间小火车旅行的起点，都使得几乎所有人都会选择在这里停留。· 科伦坡【colombo】开始还在犹豫要不要把科伦坡放到中转城市中，不过一国的首都，还是体现了该国人民的政治经济文化，斯国唯一的大城市，和所有大城市一样，这里很明显没有了其他旅游城市人民的热情与淳朴。不过，在科伦坡的贝塔区看到市井的斯里兰卡——有男女不分的公共厕所和手抓吃饭的商户；在要赛区看到政治的斯里兰卡——总统府邸、议会大楼和正在施工的中国填海项目；在克鲁皮提亚区看到富裕的斯里兰卡——满街豪车和高档酒店、豪华公寓。· 贾夫纳【jaffna】位于斯里兰卡北部，与印度几乎是隔海向往，当时一度作为候选地之一，因为这里曾经是泰米尔猛虎组织的大本营，据攻略中讲，这里刚刚对外开放，很多地方还可以看到当时内战的痕迹，是一个体会斯国由战争到和平的好地方，来过这里应该可以一下子提升自己的逼格。P.S.科伦坡有铁路直达，只是距离非常远了。 ——动物· 亚拉【yala】是一个很多在斯里兰卡停留一周以上的游客会选择的地方，safari的项目吸引很多人，据说可以看到锡兰豹，但考虑到路程不是很顺所以放弃，希望未来能够在肯尼亚safari吧。 ——中转城市· 库鲁内格勒【Kurunegala】从尼甘布公交总站到丹布勒（再去锡吉里耶、波隆纳鲁沃或者康提）的中转站，如果是去阿努拉德普勒也要从这里转车，给我的回忆就是一个四惠公交枢纽。· 丹布勒【dambulla】虽然有一座丹布勒大佛作为经典，但本质上还是通往狮子岩的换乘车站，城市很简单，开始考虑在这里居住一晚，后来还是很庆幸做出了当天赶到康提的决定。· 尼甘布【negambo】虽然所有的攻略都必提尼甘布的鱼市，但事实上，如果班达拉奈克机场不是距尼甘布只有20分钟tutu车程，谁会在这里停留呢！· 马特勒【matara】是斯里兰卡西南铁路的终点站，由南往北依次是：马特勒-美蕊沙-加勒-黑卡杜瓦-本托塔-科伦坡，这里还有一个海上寺庙，换乘之余过去转转也比较有意思。· 韦勒沃耶【Wellawaya】从埃勒到马特勒（美蕊沙方向）或者蒂萨默（去雅拉方向），为了避免连续5个小时的车程，也为了容易找到座位，以及更多的车次可以在此换乘。 关于斯里兰卡的国内交通去每一个国家，安排行程中最担心的就是国内交通了，比如城市间的辗转，机场和车站以及各个景点之间的安排总是形成计划中最没底的。发达的国家有清晰的地铁线路、准确的时间表、标准的收费，甚至自驾也没多大问题，而热情友好的发展中国家就没那么清晰了，总会担心没有交通工具、时间不靠谱、路费被坑爹等等，所以说，研究好目的地国内交通，旅行就踏实了一大半。 ——国内飞机【推荐指数：备选】·研究LP的过程中发现斯里兰卡航空还是有不多的几条航空线路的，登录官方网站可以查询http://www.srilankan.com/zh_cn/cn。在预定窗口输入 “SRI”就可以进行模糊查询，主要的几个城市都有航线：科伦坡、康提、狮子岩、迪克维拉（马特勒）、努瓦勒埃利耶、拜蒂克洛等。· 价格来讲不算太高，康提到科伦坡单程大约4600-5500卢比，但是存在两个问题：1、航班并不像很多地方的国内航班一样很频繁，每周只在固定的时间有固定的几班，比如每周二四六有科伦坡到马特勒的航班，每周一周六有往返努瓦勒埃利耶的航班，如果一定要赶飞机，那么原本的行程就要为航班时间让路，一天的游览计划也有可能调整，很可能得不偿失。2、在国外乘坐短途航班，主要的目的是有效缩短行程，就斯里兰卡来讲，需要航班长途转运的主要也就是：科伦坡—狮子岩（火车不到狮子岩，大巴需要转车，路程也比较长，中途没什么重要景点）、努瓦勒埃利耶/埃拉—马特勒（埃拉到马特勒大巴比较辛苦，尤其是走盘山路，需要5个小时，也没有直达火车），像科伦坡飞康提、努瓦勒埃利耶飞马特勒或者马特勒飞科伦坡显然都会错过中间的景点，因此斯里兰卡国内航班对于游客就比较鸡肋了，但如果行程恰好合适的话，还是可以体验一把的。 ——火车【推荐】·首先，斯国旅行，火车绝对算旅行体验的一部分，尤其最热门两段“康提—努诺欧亚（努瓦勒埃利耶）—埃拉”的山间火车，以及“加勒—科伦坡”的的海上火车。所以乘坐火车既完成转运，又体验美景，还了解人文，是一个非常不错的选择。· 如果只是为了看山和看海，那么山间火车乘坐康提到埃拉之间随便一段即可，海上小火车是科伦坡市的克鲁皮提亚站往南一段，便是最好选择。· 斯国铁路还是比较方便，速度和舒适度相当于国内的普快，当然以斯里兰卡的国家规模，也不显得很慢了，至于票价，二等座和三等座都很便宜，从康提到努瓦勒埃利耶每人只要300卢比不到，折合人民币才15块钱，但转坑外国友人的一等座，就贵出将近10倍了，从努瓦勒埃利耶到埃拉乘坐一等座每人竟然要2000卢比之多！网上很多人说的预定火车票其实必要性不大，基本上再挤的车基本都可以保证顺利上车，一等座总是有座，二三等座反正也没座。· 选择火车的关键：第一步：看地图，查找自己目的地之间是否有直通铁路第二步：登录斯国火车官网http://www.railway.gov.lk， 进入英文页面查询或购票（如果有兴趣挑战僧伽罗语或者泰米尔语也可以）。穷游网上有一个比较全的帖子，拜读后受启发很多，放在这里供大家参考：http://bbs.qyer.com/thread-771563-1.html（无意侵权，若介意请联系我，会马上删掉） ——国内巴士【超超超级推荐！】· 根据在国内生活的经验，外出旅游，路程较远城市之间的就飞机、火车，路程较近的市内就地铁、公交、出租车。来到斯国之前，比较担忧的就是没有铁路的城市之间如何通行，会不会各种脏乱差，会不会特别贵，而乘坐了斯国巴士之后，感觉没有包车、没有过多选择火车、没有使用tutu车在城市之间周转，是一个正确的选择！· 首先，国内巴士应该是斯国普通百姓最常用的一种交通工具：四通八达+便宜的一比！每个城市都有一个四惠公交枢纽一样的建筑物，由两层的楼房围起一个广场，楼里有办公室啦、商铺啦、厕所啦等等，广场上就是各路公交停靠站。在没有旅游资源仅仅进行中转的城市里，感觉公交枢纽就是当地最豪华最具规模的建筑物了，并且斯国的公交确实像之前看前人写的攻略一样没有什么市内和长途，反正就是沿着一条路使劲儿开，尤其斯国的城镇房屋也是沿着一条公路盖盖盖。斯国乘坐公交一定要问一定要问一定要问！我们遇到有些公交车明明写着你要去的城市，但其实并不到那里的情况，公交小哥反复跟我们解释，我们差点儿以为是黑车骗子~~公交车司机和售票员明显没有tutu车司机英文好，应该受教育水平也一般（我们这里的公交售票员一般来讲也是职高上下），但是却很认真负责+比较照顾外国游客，也会比较积极的帮忙找座，而且公交车流动性比较大，上下车的人很频繁，找到座并不难，除了从韦勒沃耶到马特勒的前一段里，没有座位，整个旅程基本上还是有座位的。【干货中的干货】下面列举几个亲身体验的公交行程时间以供参考:1、 尼甘布—库鲁内格勒—丹布勒：2小时+2.5小时2、 丹布勒—康提：4小时3、 埃拉—韦勒沃耶—马特勒：1小时+3.5小时4、 美蕊莎—加勒：0.5小时 ——TUTU车【必坐！】· 学名三轮车，英文名tuktuk，北京叫三蹦子，南京叫马自达，天津叫狗骑兔子，武汉叫麻木！ 在东南亚和南亚地区，简直是神一般的存在，路程可长可短，短到随时代步，远到长途包车，体积不大可以在各种混乱的路况中穿梭，但可以坦坦的容纳两个人和两个箱子，无论是凌晨起床登世界尽头，还是长途包车跨省追火车，去远离城市的景点，还有“往返+等待”的经营模式，上山下河简直如履平地，通过tutu车司机找酒店、赶火车、找景点都没问题。· tutu车司机也是斯国一个神奇的群体，由于要和游客打交道，所以英文好，在当地也算高收入，诸多游记里面认为tutu车司机是斯国比较坏的群体，我们表示不赞同，作为“生意人”保持一定的“狡猾”是可以理解的，作为游客也是需要对价格和服务内容反复确认的，在整个斯国的过程中，遇到了让我们感到亲切和改变原有想法的“好司机”，也有最后临时加价的“坏司机”，但总的感受还是瑕不掩瑜，总之，tutu车会充斥在你斯国的整个中，没有乘坐过tutu车，个人认为不算真正来过斯国。【干货中的干货2】在斯国乘坐tutu车，需要提前对其价格有个认识，下面介绍一些价格参考，是结合网络上大家的实际成交价和我们亲自体验的价格（2015年2月），在此基础上上浮20%以内应该不算被坑。1、起步价：科伦坡本地人150卢比，游客一般来讲200卢比起，大概可以开行2-3公里。2、机场—尼甘布公交站：均价800卢比左右（我们磨半天讲到600卢比）3、丹布勒公交站—狮子岩：往返+等待2小时，2000卢比4、康提城区—品纳瓦拉大象孤儿院：往返+等待2小时，2000卢比5、努诺欧亚火车站—总督小屋酒店：300卢比6、总督小屋—世界尽头：凌晨5点酒店门口接+回程送到no火车站+等待3个小时，3000卢比7、马特勒—美蕊莎（中途找寻药店买药）：300卢比，马特勒游客很少，基本上都是本地人价8、美蕊莎—加勒：往返2000卢比（当地人价）9、科伦坡火车站—肉桂红酒店（克鲁皮提亚区）：400卢比（被坑了，但此处难以避免会被宰，保持平常心态~）10、ODEL购物中心——机场：2200卢比 关于酒店· 首尔 Hotel Tong 通首尔明洞酒店 （Hotel Tong Seoul Myeongdong）位于首尔明洞附近，步行到明洞商业街也就是15分钟，和东京台北大城市一样比较小，不过非常干净，冬天采取地暖特别特别热需要同时开空调，前台雇员似乎是台湾人，都可以国语对话。 · 康提 Cafe Aroma Inn（咖啡香气酒店）豪华双人间73.02美金、标准双人间62.26美金/晚位于康提市中心区域，在佛牙寺前的maligawa公交站下车，穿过著名的皇后酒店往北一拐就到了（皇后酒店已经是国人旅行团的主要酒店，所以建议避开），地理位置是非常好的，酒店往南300米路口就是一个大型超市以及各种取款机。酒店的服务非常好，虽然房间里没有吹风机、床单、热水壶啥的，但一个电话服务人员都一一送来，除夕之夜就是在这个酒店度过，第二天去赶火车，也是帮忙打包了早餐。 · 努瓦勒埃利耶 Governor's Chalets（总督小屋旅馆）150美金/晚位于格利戈里湖，在努瓦镇的南部，步行到镇中心粉红色邮局大概30分钟，tutu车就是起步价200卢布。酒店环境非常好，面对着格利戈里湖的水系，每一栋木制别墅前都有一片绿草，坐在椅子上喝喝茶非常惬意，一栋木制别墅都是两个套房组成，一层是起居室，二层是卧室，设备还算比较齐全，因为是山区所以二楼有电热取暖的设备，酒店服务人员多是泰米尔人，虽然比较帅但英语口音更重，凌晨5点去世界尽头，这里的大叔还早早起床预备了两份早餐。 · 埃拉 Dream Cafe（梦想咖啡住宿加早餐旅馆）58美金/晚在埃拉仅有的那条街上，出了火车站步行10分钟也就到了，一层是饭店酒吧，二层住宿，空间还算不小，没有空调，只有蚊帐，性价比的话还算可以。晚上的时候一层餐厅就餐环境舒适自在，味道和价格也比较公道，纯吃饭的话也比较推荐。 · 美蕊莎 Serenity Resort（塞雷妮蒂度假酒店）100美金/晚1、地理位置非常好，过一条小马路就是美瑞沙的海滩，这样既方便也不会被海边酒吧吵到；2、酒店老板和员工都非常热情，入住和吃饭的时候都和老板聊了一会儿，据说他的店中国人入住非常多，我们入住前后也看到很多中国游客选择这里入住；3、酒店老板特别乐于助人，我们离开的时候东西落在酒店，老板安排tutu车司机给我们送到加勒的酒店，tutu车司机的费用也帮我们谈的很低，美蕊莎往返加勒只要2000卢比，基本上是本地人价格；4、房间里的设施很满意，有国人都需要的电吹风和热水壶，洗澡水也很热；5、酒店旁边就有一个ATM机，在那里取了钱，非常方便；下次到这里还会选择他家入住。 ·加勒 the living room by TPV Hotel（TPV安居酒店） 130美金/晚简直就是惊喜+1000000在开始选择酒店的时候看到这家14年底新开业的酒店有且仅有一间房，还特别犹豫想会不会是个坑，但入住之后我们只有一个感觉：超级惊喜！物超所值！如果说“老板娘跑了，老板无心经营，大出血大减价”我们也绝对信！首先是服务很体贴到位，加勒非常热，我们下午抵达酒店，酒店工作人员立刻端上冰毛巾给我们降温，还端上来红茶和冰果汁让我们边喝边等。酒店是一栋老房子，一层是经营的酒吧和精品店，二层是入住的客房。我们猜测经营方应该是个处女座，因为这间房间细节也处处体现完美。房间整体装饰艺术风格明显（加勒还有一间他们的纪念品店），风格是华丽的复古风，一层是卧室、客厅、独立的卫生间和淋浴间、门外阳台的小桌正下方是一层的酒吧，爬楼梯走上天台是一大片露台，露天的客厅和幔帐床。卧室的床非常美且舒适，设施也不错，入住感觉就像度蜜月，我们在办理了入住后就像打开俄罗斯套娃的两个傻瓜，走过的地方只剩一路惊叹，“洒家这辈子，值了！”完美之外的小缺点是淋浴间没有电热水器，且卫生间里发现两只巨型蟑螂，但瑕不掩瑜，这件性价比超超超高的酒店如果你能刚巧能预定到的话，请不要犹豫！ ·科伦坡 Cinnamon Red Colombo（科伦坡肉桂红酒店）121.08美金/晚 Cinnamon集团在科伦坡一共有三家酒店，Grand/Lakeside与Red。属于科伦坡富人区克鲁皮提亚区，克鲁皮提亚火车站也是海上小火车的起点，距离科伦坡火车站3公里，tutu车200-300卢比，酒店房间不大，房间的落地窗户可以眺望夕阳和海岸线，自助早餐丰盛且好吃，卖点是楼顶的无边泳池，虽不大但景色很美。楼顶还有健身房和酒吧，便于入住的游客打发晚上的时光。——（小安友情供稿告一段落，鞠躬致谢）关于其他碎碎念去之前我们收藏拜读了很多蜂蜂的游记，小安翻烂了中文版LP并就行程和一路上选择的交通做了详细的笔记，甚至我们还去了好几次三联韬奋书店（其实是为了吃大柳树烤肉~捂脸）翻看大宝石出版社的走遍世界之斯里兰卡（其实看得更多的是本系列之印度卷—论严谨刻板的霓虹国人如何被欢乐随意的印度人民搞疯）。这些让我们对我卡形成了初步的印象，有帮助，也有实际情况跟功课不符的哭笑不得，所以在此奉上我们实地感受后的一些旅行碎碎念： · 关于蚊子：不晓得那些被我卡蚊子咬怕的盆友是不是去广茂的大森林啪啪啪了…身为一个在北京盛夏会被咬成斑点狗的体质，事实证明我们此行只有在加勒和科伦坡被咬了有限的几个包，走了这么多地方几乎没有看到蚊虫，也许跟斯国不是雨季也有关系，大家自行选择防蚊药携带量，珍重。 · 关于电源：转换器我们准备了英标和印度标两种，事实证明只有一个酒店用到了印度标的转换插头，对于全程已经在a家和b家预定好住宿的盆友来说英标的足够了。但是！但！是！插线板真的必不可少，珍重+1。 · 关于饮食卫生：对于食物的过度担忧使得我们的药品比别的旅程多带了不少，但在吃过诸如大哥手抓零食、熊孩子作业纸包的薯片以及不明馅料卷饼等之后我们真的没有拉肚子…所以常用药大家也可以不用准备的很夸张，和平时差不多就好，这个国家的饮食真的比你想象的要卫生得多，以至于我们带的餐具完全没有派上用场。（那个说很多餐厅用手吃饭的你过来，我保证不打死你）而且在马特勒有买药危机小插曲！稍后再表~ · 关于tutu车：大部分的tutu车司机都很友善，我们只在康提包车去大象孤儿院和科伦坡火车站遇到了两个到达目的地改价的狡猾司机，但其实加价也不狠，建议大家上车前先明确好价格，包tutu去景点的费用是不是包含往返及等待的所有，这样双方都不会有后续的麻烦啦。还有大部分包车的tutu司机会直接问你要不要去购物，不要不好意思，明确的表达“不，叔叔我们不约”他们也不会不开心，重要的是要明确说出你的想法。 · 关于公交车：我卡公交系统及公交司机、售票员强大到令人发指，价格更是便宜到不可思议，虽然他们把车开的像战斗种族的战斗机，虽然他们不卖票的时候都挂在门上。而且我卡对外国人很照顾，会主动帮你放行李（车里的司机旁边、门旁边以及车屁股打开都可以放行李箱，so easy），懂英语的售票员还会提示你该下车啦。不考虑包车的壕门以及三段最美的火车线路，推荐体力好的盆友在城市间赶路时大胆选择公交。PS1：车上的印度音乐超带感嗨翻全场！PS2：需要注意的是，斯国没有老幼病残孕专座，但！是！司机后面第一排的座位是僧侣专座，如果有幸坐到了这个位置，有僧人上车记得让座哟~~ · 关于小林冰宝贴：没错朋友，你没有看错，如果你体验了5小时的ella至mirissa公交盘山飞速之旅，如果你在海边只顾眼馋热辣大妞不及时补图防晒以至于晒伤晒痛，如果你观鲸会晕坐车会晕火车居然还会晕，如果你是怕热星人，小林冰宝贴实乃居家旅行*人越货必备之良品！还有安耐晒金色瓶（姑娘们都懂），买不了吃亏买不了上当啊朋友~~ · 关于小礼物：相信选择自助游的盆友们都是乐于结交朋友的性格，所以建议大家带些糖果或者小礼物给当地的小朋友，他们真的超级不怕生；还有烟，普通的就好，当地买烟很贵，在你想表达谢意的时候很好用，因为小安不抽烟所以当我们遇到很好的tutu司机或者路人的时候就只能哀叹准备不足了~ ——————————我是分割线君——————————

这次英国的12天旅程，是心满意足的旅程，是收获丰富的旅程：既流连在具有厚重历史沉淀的各种城堡教堂中，仿佛徜徉在英国历史的大课堂；又饱览了湖区和苏格兰高地的各种湖光山色，身心受到大自然风光的强烈震撼；既参观了酋长球场并观看了比赛，一圆十多年来前往我厂主场朝圣的梦想；又在异国他乡见到了多年不见的老友，抚今追昔言谈甚欢。但这次英国的旅程最为出彩的一点，就是天 气 太 给 力了！前后12天的行程（纯玩10天时间），其中艳阳高照的有8天时间！好天气带来了游览景点的便利条件及优美景色，还有我们感受到被上天眷顾了的好心情！这也是本文标题“八分·晴”的由来呢，嘿嘿。此次旅行之前我做了较为细致的行程计划，某些日子的安排甚至精确到十分钟的粒度，虽然我也明白计划赶不上变化的道理，但是旅途中遇到的一些意外情况还是让自诩为“行程大师”的我颇有“老马失蹄”的感觉。因此对这次旅途中关于行程安排的一些经验教训，我也会在本文和大家分享。1. 行前准备（机票、火车票、景点等各种预订）1.1. 机票这次旅行的最终成行大概在五月份的时候才最终确定下来，当然此前也一直有关注各种机票价格，因此在确定成行的第二天就入手了9月25日香港-伦敦、10月6日爱丁堡-广州的机票，荷兰皇家航空执飞，阿姆斯特丹中转，人民币8335元/人，荷航官网出票。在中秋国庆这个时间点，也只能噎着苦水接受这个价格了。当然我是综合考虑了各个航司各种往返组合的机票之后才选择了这个机票的，香港=伦敦往返的机票会便宜一些，但是要从广州往返香港，还要从爱丁堡回头伦敦，实在折腾，也是在对这个印度捷特航空不放心；广州=伦敦有新航的机票促销，但是中间转机只有50分钟，而且整个飞行时间有点久（不含转机约19小时），也就作罢了。于是就选择了香港-伦敦-爱丁堡-广州的两端开口行程，贵是贵点，但也能最大幅度的空出游玩的时间。1.2. 火车票英国火车票方面的资讯，我主要是参考了@兜子酱超平和 长老的《【塔库电台】火车路书 — 英国铁路各订票网站线路攻略大擂台！》一帖，给予了我很大的帮助，在此向兜长老表示真诚的感谢！本次旅程所需乘坐火车的有四段，就是长途的伦敦-温德米尔和温德米尔-爱丁堡，以及短途的伦敦=温莎和伦敦=剑桥。伦敦-温德米尔和温德米尔-爱丁堡：经过四五月份对英国火车票的长期观察，发现这两段车票的地板价会出现在出发前的1个月～2个月。这两段火车都需要在Oxenholme转车，但神奇的是，单独买伦敦-Oxenholme和Oxenholme-温德米尔会比合起来买便宜很多，而合起来买温德米尔-Oxenholme和Oxenholme-爱丁堡会比分开来买便宜很多。因此在7月中旬看到出现地板价的时候，就果断入手了伦敦-Oxenholme、以及温德米尔-Oxenholme-爱丁堡的车票，前者45磅/人，后者12.3磅/人；前者有电子票，后者只有预订单，要到温德米尔车站的自助机器上凭预订号以及购买时候用的信用卡取票。至于Oxenholme-温德米尔的车票网上买和现场买一样价，就没有提前买了。这票我是在Virgin Trains官网上买的，不需要手续费。伦敦=温莎：原来做好的功课发现网上提前买和现场买一个价，到了伦敦拿到London Pass的说明书仔细研读后发现，在Paddington车站经Slough转车到温莎，凭London Pass（不含Travell Card）可以免费乘坐（包括返程）！于是做了一回小白鼠，居然成功了。伦敦=剑桥：伦敦的King Cross车站和Liverpool Street车站都可以前往剑桥，前者单程大约50分钟、单程固定23磅/人，网上提前买和现场买一个价；后者单程70分钟左右、网上提前买往返只需15磅/人、现场买价格和前者一样。于是果断在出发前一周入手了利物浦街往返剑桥的车票（固定车次、不可退款）。这票我是在abellio greater anglia官网买的，出的是电子票，貌似在Virgin Trains官网上买的只能出预订单。1.3. 行程规划经过多年来对各种英国游记的关注，此次英国之行的大致行程规划早已烂熟于心，就是伦敦+湖区+爱丁堡+苏格兰高地。最后确定行程时有10天的纯玩时间，也就分配出伦敦4天+湖区2天+爱丁堡1天+苏格兰高地3天的行程，最后事实证明在10天、4个点这个限制之内这是一个最好的安排了。苏格兰高地果断选择了跟团不自驾，主要是懒得做自驾的攻略了，高地的路也担心不太好走。景点规划及资讯获取大体通过各城市的《穷游锦囊》及《Lonely Planet-英国》，现场路线指引就根据LP的纸质地图以及手机谷歌地图来指路了。这些都是大路经验，也就不多说了。出发前在国内兑换了600英镑带出去，并准备了磁条信用卡若干。后来的事实证明，根本不需要这么多现金，因为除了上厕所，英国别的消费场所还没见过不能刷卡的。不过最好还是准备一张芯片信用卡，有些地方只支持芯片卡。1.4. 各种预订电话卡：英国当地电话卡的咨询主要来自@丫小丁 长老的帖子《如何选择英国手机电话卡-GiffGaff/Lebara/CTExcel/Talk Home Mobile大比拼【丫小丁UK攻略更新ing】》，在此向丫长老表示真诚的感谢！于是在淘宝上销量最好的那家店买了GiffGaff卡一个，90块钱人民币，内含15磅话费，开通一个10磅的30天套餐，内含500分钟英国国内通话+无限短信+1G的3G/4G流量，还剩5磅可以打回国内，2便士/分钟，也就是可以打250分钟，整个卡性价比可以说是非常高了。实测此卡在伦敦爱丁堡及较大的镇子上有3G信号，速度不错；在小镇子上只有打电话的GSM信号了；在高地的野外路上会出现什么信号都没有的情况。London Pass：趁着官网打9折的活动买的，三天的Pass，原价85磅/人，折后76.5磅/人。官网会经常搞促销活动，大家稍微留意一下就可不用原价买了。在此次旅途中我用到London Pass的景点是泰晤士河游船+酋长球场+伦敦塔+西敏寺+温莎城堡，值回的票价大约接近100磅吧，那还是省了钱的。伦敦眼门票：原价统一23磅，提前24小时在官网买会有一点折扣，大概是18点前的票是21磅18点后的票19.35磅这样。通过http://www.timeanddate.com/ 网站可查询到9月28日伦敦是18：45日落，听说黄昏的伦敦眼最美丽，所以我打算在日落点让伦敦眼刚好在最高点，而伦敦眼转一圈是30分钟，于是就预订了18：30的票。事实证明这个时间点并不是登伦敦眼的最好时间，后面的具体旅程中会有描述。苏格兰高地三日游：首先我也有考虑过华人团，因为担心导游的英文解说听不懂……华人团主要有欧美嘉和提提卡卡等旅行社在做，携程上也有商品，不过经过我的分析就是欧美嘉的。不过找了很久华人团也没有找到出团时间适合我们的，就作罢了。http://www.honglingjin.co.uk/12899.html 这个帖子对苏格兰高地的当地旅行团有比较详细的介绍，里面主要推荐了六家，每一家我都上它们的网站看了，最后时间符合的（10月3日出发）就只有Rabbies和Timberbush两家。两家的行程和价格都基本相似，经过一番激烈的思想斗争，最后选择了Rabbies，因为它保证是不超过16人的小团，而且好像还获得过Tripadvisor的什么优越奖。事实证明这团确实不错，不过路上碰到的Timberbush也是一样的车型一样的小团……所有当地团都可以帮你预订住宿，也允许你自己订（把地址发给它，然后就会安排司机接送）。但是听说当地旅行社帮预订的住宿会出现质量参差不齐的情况（价格倒是和自己订差不多），因此我选择了自己订高地的住宿。Rabbies的团两晚都住在天空岛的首府Portree，网站上的行程只有英文的，我把它翻译成了中文，这样在路上就不会睁眼瞎了。广州直通香港机场大巴：坐的永东巴士，正价210块钱人民币，淘宝上买185块钱，中国大酒店对面的锦汉车站上车，最早6：10分出发。另一家中港通也有相似的路线，相似的价格。

写在前面决定去斯里兰卡之前，大约有95%的人都和我说，为什么你不去欧洲，为什么你每次都去那么穷、乱、脏的地方，去年已经去过尼泊尔了，今年居然还要去斯里兰卡，真是搞不懂你，我只是想和对方说，因为我真的好想去那里，我是真的要感受一下传说中的锡兰微笑、《千与千寻》中的海边火车、努沃勒埃利耶的高山火车、霍顿平原、印度洋的风，高跷渔夫、还想看看这印度洋上的一颗眼泪是什么样的一种美，因为只有在斯里兰卡，上述所述都能看到，虽然在今年的上半年遇到了很多事情，但我心中依然没有放下斯里兰卡的旅行计划，于是在7月份的时候，和朋友商定，今年无论有啥困难，都要去斯里兰卡。于是，订机票、订酒店，准备线路，学习攻略，准备了2个月，终于在2015年9月24日起程，来到了想像中的斯里兰卡，经过10天的旅行，我现在想说，我真的非常不后悔来到这里，真的不后悔有了此次的旅行，因为这一段的旅行给了我更多的快乐，给了我更多的人生经历，给了我更多的旅行经验。现在就跟着我的脚步，一起去到斯里兰卡旅行吧。此次的行程线路：第一天（9月24日）：1、港龙航空KA811 14：10~16：40 南京至香港；2、国泰航空CX703 19：55-00：45香港至科伦坡（到达的是当地时间，和北京时间推后2.5小时，中途经停曼谷机场）。第二天（9月25日）：由于是自由行，在科伦坡，睡到自然醒，然后就乘坐所租大巴浏览科伦坡市区，并到了当地的ODEL购物中心进行简单的购物和看价格，为最后一天购物做准备，想说的是在购物中心，很多欧洲的大牌商品要比香港还要便宜，让我心动。第三天至第四天（9月26日~9月27日）：科伦坡-锡吉利耶1、途中参观丹布勒（世界历史文化遗产）【丹布勒石窟寺】它是斯里兰卡最为著名的石窟寺，拥有2000年的历史。寺内共有五座石窟，150尊佛像形态各异，雕刻精美，2100平方米的壁画至今色彩艳丽，极为难得。2、第二天在锡吉利耶行程：早餐后乘车参观世界遗产【狮子岩】狮子岩矗立在丛林灌木中，具有1500年历史，巨岩高达200米，宫殿皇城依石而建，巧夺天工，被誉为“巨岩王朝”，峭壁上的仙女壁画色彩艳丽，栩栩如生，如同天使般生动美丽。岩顶的景色豁然开朗，极目远眺，丛林无边无际，绿意盎然，整个都城一览无遗。3、由于亚拉国家森林动物园闭园，所以这个国家森林动物园我们没有去成，就换了一个国家公园（米内瑞亚国家公园）这里是斯里兰卡的“小非洲乐园”，此公园占地8890亩，是常青森林，是斯里兰卡动物生态保护区，乘吉普车(4-6人一部车)进入丛林，寻访各种的野生动物及鸟类，这里可以看到各种珍惜鸟类，但可惜那天下大雨，未能让此段行程完美，尽管不完美，我还是看到成群的大象和平原，超级漂亮，可惜雨太大，未能拍成功；第五天 （9月28日）锡吉利耶-康堤参观神圣的【佛牙寺】，它以供奉佛祖释迦牟尼的佛牙而闻名。斯里兰卡的佛教徒将佛牙视为至圣宝物，供奉在佛牙寺大殿暗室中。佛牙寺建于公元 15 世纪，经过历代国王的扩建后，宏大雄伟。第六天（9月29日）康堤-努沃勒埃利耶我们乘坐火车前往斯里兰卡的努沃艾莉耶。感受了【高山茶园中】穿梭的惊艳。这里是斯里兰卡著名的避暑胜地，位于斯里兰卡中部山区，有“东方瑞士”，“小英伦”之美誉。之后我们来到了英伦风的小城镇，这里四面环山，风景优美，气候凉爽舒适，山林间散布着英荷殖民时期留下的欧式建筑，色彩缤纷的花园更为这淳朴的山林高地添加了许多乐趣和美丽。第七天 （9月30日）霍顿平原早晨04：00起床，坐车到霍顿平原入口入，徒步了近5个小时在霍顿平原上，它是斯里兰卡最高的高原，也是自然生态爱好者的天堂，攀登到世界的尽头需要很好的体力，你可以站在最高点远眺高原全景，可以观赏贝克瀑布，瀑布奇景美不胜收。之后小径远足。是斯里兰卡的重要生态旅游区，由山地草原和云雾林覆盖。这一海拔2,100-2,300米的高原，霍尔顿平原是斯里兰卡三大河流的源头，平原上是草原与山地森林相间的植被，包括许多特有木本植物。“世界尽头”悬崖和贝克瀑布是这里最有名的旅游景。在抵达公园入口前会坐吉普车或是货车这取决于道路情况。一旦抵达，就着手开始8公里的远足旅行，会穿过广阔的平地，海拔有7000英尺。第八天（10月1日）本托塔 （住了两天，事后想，是非常正确的）宝蓝色柔软的海浪匍匐在印度洋的金色沙滩上，把脚趾深入柔软的沙粒中让身体放松下来，在阳光闪耀的浩瀚大海边寻找属于你的清凉。斯里兰卡和马尔代夫共享一片海域，在碧海蓝天下享受着美丽的风景，碧蓝的海水漫过一路走来的脚印。好好的享受着美丽的日光浴。在这里，时间是光明正大地用来恣意浪费的。阳光太美、海水太蓝、时间太多，这些成了斯里兰卡独特的赤道风情。赤着一双脚在细白沙滩上，感受兰卡的体温；畅游在海洋里，聆听兰卡的心跳频率。忘记时间、忘记工作，尽情的吃喝玩乐，是上帝允许自己的放纵！第九天（10月2日）今天真的是时间非常的紧急，因为这一天走了很多地方，坐海边火车，本托塔-高尔（加勒古城）-科伦坡，火车时间约2H早上适时发前往高尔古城，在沿途中拍摄斯里兰卡特有的高跷钓鱼，随后返回本托塔乘坐海上火车返回科伦坡。体验“海上火车”，将体验斯里兰卡独有的海上火车返回科伦坡，斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为“拥有世界最美火车线的国家”，火车沿印度洋一路北上，轨道就在细细的沙滩上，最近的地方离大海只有一米之遥，仿佛“漂浮”于大海之上。窗外是茫茫印度洋，海浪仿佛就在脚边翻滚，那种震撼无以言表。据说《千与千寻》海上火车的蓝本就源自这里。第十天（10月3日）回家 离开斯里兰卡，到达香港行走路线图，图片是旅行社朋友提供的，我自己画的，还可以吧。不过还是要说说 此次线路安排的不完美地方： 1、时间上的不够，10天就想玩转斯里兰卡，怎么够呢，由于假期的问题，所以也就只能10天（其中还包括中秋假期两天，国庆假期三天，实际请假5天），所以建议最好15-20天左右，这样北部也能玩起来； 2、建议加勒古城是要多玩两天的，最好在古城住上一晚，这样，才能真正感受一下古城的气息和历史； 3、康堤也是要多住两天的，这样才能在康堤湖畔走走逛逛，感受一下当地人的生活； 4、注意亚拉国家公园的闭园时间，此次旅行就是在亚拉国家公园的闭园时间内，所以没能成行 ，那是相当的遗憾； 5、最好再留一天购物，我是最后一天购买东西的，超级凌乱。选择航空公司Tips:刚开始选择从成都飞科伦坡，但由于要在成都呆两天，于是果断放弃，但纠结了其他地方飞科伦坡，都觉得不合适，于是在看了其他飞行路段后，要断选择了从香港飞科伦坡，觉得还是不错的。1、港龙航空KA811 14：10~16：40 南京至香港；2、.国泰航空CX703 19：55-00：45香港至科伦坡（到达的是当地时间，和北京时间推后2.5小时，中途经停曼谷机场）。回来的时候仍然是科伦坡飞香港，再从香港转南京1、国泰航空 CX610 00：15- 8：30 科伦坡-香港2、港龙航空 KA810 10：40-13：10 香港-南京马上就起飞啦到达香港后，还有3个小时时间（特意选了只有3个小时逗留在香港，时间一长，人还没有去斯里兰卡，卡已刷爆），在香港还购了物，但先购物之前需要看一下时间板，以免走错位置。图中19：55CX703和KA5703就是晚上要飞的时间和飞机要起飞的34号登机口需要提醒的是在飞机上就要填写好入境卡，以免在入境时，因为斯里兰卡人的慢速度，让你焦急。第一行就是你的航班号，第二行就是你的英文全拼姓名，后面直接在No的位置上打勾，然后就是你所住酒店的地址，直接填第一晚的就行，然后就看着写就行，最后一个就写的时间，日 月 年，位置不要颠倒。还有就是电子签证，电子签证也是让朋友的旅行社一并给办的（30美元）此次的旅行费用全部人均是11500元，费用包括： 1. 南京-香港-科伦坡往返国际机票以及国内段联运往返机票； 2. 斯里兰卡个人旅游签证费； 3. 全程所租的单冷空调游览专车33座； 4. 斯里兰卡全程酒店住宿，双人标准间； 5. 行程内所列餐食，酒水或饮品客人自付，（飞机上餐食除外，由航空公司提供）早餐酒店含 正餐按8美金/人，（中餐6美金，晚餐10美金），中餐在酒店外桌餐，晚餐酒店自助） 6. 当地中文导游服务； 7. 司机导游的服务费用； 8. 旅游景点第一大门票，以行程内所列为准； 9. 每人每天一瓶矿泉水； 10.当地导游小费（100美金/人）这次还准备了一个旅行清单，带一样东西，划掉一样，即轻松又方便 坐高山火车和海边火车TIPS： 1、高山火车是需要坐4个多小时的，所以需要有点耐心，在坐到山上的途中，是有美景的，如果需要挂在火车外，你需要更多的胆量，而且必须要注意安全，我们是在康堤前一站坐的火车，反过来坐火车坐到康堤，这样才能有位子坐，而且建议往前走，不要拖拉在后面上车，是需要像坐公交车一样抢占位子；火车上有一种卖哇利（音译）的这种食品，油炸大虾，还挺好吃的，可以买一点来尝尝，水是有必要带的，火车上有水卖，但好像不便宜的，厕所还算干净，不必担心，不过最好买二等座以上座位，一等座是需要提前三天预订或购买的。 2、海边火车是需要勇气的，因为海边火车的环境要比高山火车差远了，真的是需要用“抢”来形容的，必须身体力行的不管不顾的去抢座位，但如果你会卖萌，用微笑来打动在火车上的当地人，你也许会得到一个靠左的位置，因为海边是在左边的。 办理电话卡 TIPS： 在斯里兰卡，你是做任何事情急不得的，光办一个电话卡，就花去了几十分钟，用的是DIALOG电信公司的电话卡，你还需要剪电话卡，他要拿着你的护照慢慢核对，慢慢办理，实在让人着急，但是你还不能对当地人说，你能快一点吗，否则会被认为没素质的表现，所以只好每天来适应，好在电话卡办的还算顺利，总共充了1000卢比（有1.5G的流量，几百分钟的通话，值得一提的是，1000卢比，就相当于50元人民币，好便宜的），上网速度那是相当不错的。用斯里兰卡的当地卡，打国际长途，也就是几卢比一分钟，比国内便宜很多。其他的 TIPS： 1、斯里兰卡的垃圾筒是很少的，所以随身备着塑料袋，不能随地乱扔； 2、斯里兰卡的节奏是非常慢的，你要慢慢适应，不能发火； 3、别看所住的都是星级酒店，但有的时候客房服务是不到位的，比如说，我们住的有一天没有热水洗澡，他也只是和你解释，热水管有问题，其他就不再过问，酒店有的时候只是毯子，没有被子，所以晚上有的时候不需要开空调睡觉； 4、在酒店，你认为贵重的东西，一定要随身携带，否则打扫卫生时，你的贵重物品会没有了，但服务员会告诉你他没有看见； 5、在坐大巴时，贵重物品也一定要带在身边，否则有可能也会没有； 6、斯里兰卡看似有规矩，但有的时候骗你钱没商量； 7、在景区内不要随便和斯里兰卡人说话，因为他有可能是要你的钱的。 8、酒店每天放一张100卢比的钞票，那是小费。 9、在国外是很有必要在手机中装上GOOGLE地图的，我们在康堤时想回酒店，就用上GOOGLE地图，结果节省了几十元； 10、在斯里兰卡，红绿灯是很少的，所以汽车是绝对让行人的， 过马路时，最好向司机示意一下； 11、在斯里兰卡，猴子是具有攻击性的，所以要小心的，手上不要拿什么塑料袋什么的，以免被猴子攻击； 12、乌鸦是斯里兰卡的国鸟，不要去伤害。去斯里兰卡总结的注意事项和攻略：1、斯里兰卡是海洋性气候，所以平均气温都是在27度左右，在选择所带衣物上，需要活动方便又舒适，最好穿着短袖T恤配飘逸的纱质长裙，即方便腿部活动，又不暴露。另外，赶火车或者在人群中频繁走动的时候，最好穿着长裤，以舒适为主的弹力薄牛仔裤轻薄透气，活动起来最方便。脚下的话，斯里兰卡本地人全部都穿平底凉鞋，几乎就是个人字拖，所以你也可以如法炮制。另外就是参观佛牙寺是禁止穿吊带的，最好还要穿长裤。到寺庙里，不能穿露膝盖的裤子和屁股对着佛象，进寺庙不要穿鞋，2、但是如果去高山茶园Nuwara Eliya这些地方，一定记得带件厚外套，海拔高，早晚温差比较大，早晚都只有10度左右。是需要带厚的衣服的，我带的是薄款羽绒服，厚一点的牛仔裤，鞋子必须是山地或户外鞋，带双袜子；3、斯里兰卡真的是又潮湿又热，所以妹子们要做好的三个工作——控油；防晒；画彩妆的妹子，注意做好防脱妆工作。涂脸的我带了SPF50的，涂身体的我带了SPF70的。但在海边，脸部还是有一点晒伤的痕迹，不停的要抹防晒霜，而且强烈建议带修复的面膜，天天要用的，这样，皮肤晒伤的可能性要小一点的：4、在国内就要换好美元，斯里兰卡当时人民币是完全不用的，所以在斯里兰卡机场就要换好当地的卢比；吃吃喝喝，我就在机场换了300美元，换了40000多一点的卢比，现在看看，还是够用的。5、斯里兰卡人的母语是僧伽罗语或泰米尔语，官方语言是僧伽罗语，但是英语是必要的教育课程，街上的很多招牌、甚至商店里收银机具打出的收据都只有英文，所以老百姓都具有一定的英语水平，年轻人的水平更高。所以，我们在当地，用英语是完全没有问题的；6、在斯里兰卡游览佛教景点的时候需要赤足，因此在出游的时候穿一双凉鞋或拖鞋极有必要。需要提示的是，由于往往需要赤足行走很长一段路，地面上的石头会扎得脚生痛，且如果中午的时候地面温度接近40度。所以带一双线袜很有必要。有些寺院还会征收拍照费用，约100-300卢比/张，拍照前最好咨询一下。而且在脱鞋的地方，是需要付费的，25卢比一个人。7、一定要在坐火车时，看好自己的包，尤其是贵重物品，斯里兰卡的小偷是非常多的；8、斯里兰卡人由于长期是被殖民的，所以在很多地方，你感觉，斯里兰卡人既懂得秩序，但同时也是非常死板的，如果你在酒店要求斯里兰卡人提供什么样的服务，你必须是耐心的，不能发火的；9、斯里兰卡以前由于在街上乱扔垃圾是要受鞭刑的，所以当地人是不会随便扔垃圾的，这一习惯一直保留了下来，你会在大街上很少看到斯里兰卡有垃圾筒的，所以最好带一些垃圾袋在身上，尊重人家当地的习惯，不要随便乱扔垃圾，这一习惯无论是在城市里还是在农村；10、由于这次飞机旅行，需要13个小时，所以建议带一个U型枕，这次没带，在飞机上睡觉，脖子很疼；11、斯里兰卡由于还是较为落后，有些厕所是不干净的，这一点需要做好思想准备，尤其是在火车上。12、如果你要坐高山火车，那就建议在火车站时，返回来坐到康堤，再从康堤坐到山上，这样会有位置坐，否则，你就要像经历挤公交那样，抢位置来坐；13、坐海边火车基本上是没有位置的，如果你要想坐位置和抢到最佳拍摄地点，你就要在火车上卖萌和傻笑，这样斯里兰卡会觉得你可爱，会主动把位置让给你，并让你拍摄的。我就是傻笑，让一个小伙子把站在门边的位置让给我，才让我拍到离印度洋两米的地方14、斯里兰卡人从我本人来看，是一个有着，欧洲人的规矩，同时又是一个在做事时不上路子的人，它会对你微笑，同时又想弄到你的钱，所以，要小心对待，斯里兰卡同时又非常讲究秩序，我们在餐厅吃自助餐，硬性就将一个团队的人放在一起就坐，不允许你分散坐，这一点需要遵守人家的规矩；15、斯里兰卡的红茶是非常出名的，但有一些知识，你必须要知道，否则买错了，不好喝，那才是错误的， 锡兰红茶等级： OP：Orange Pekoe，通常指的是叶片较长而完整的茶叶。（个人喜欢喝这种的） BOP：Broken Orange Pekoe，顾名思义，较细碎的OP。滋味较浓重，一般锡兰红茶适合用来冲泡奶茶。（不推荐这种，冲泡起来蛮麻烦的，而且需要煮过以后喝才能觉得更加美味） FOP：Flowery Orange Pekoe，含有较多芽叶的红茶。保存方法： 茶包一旦开封后，即会吸收空气中的湿气及味道，因此开封后若无法于短期内使用完，最好将茶包放入密封罐保存，并置于阴凉处或冰箱内，以维持茶袋的干燥及品质。16、 真的想吃海鲜，那就建议让导游带着你去当地的鱼市场去购买去新鲜的食材，带到当地的中餐馆去加工，给中餐馆加工费就能吃到比米其比餐厅更好的海鲜大餐啦，这样省钱，而且还高大上。我们一行14人，15个人吃（带着导游吃的，以奖励他带着我们去购买海鲜），划到一个人175元人民币，能吃到青龙、大虾、老虎斑、石斑、大螃蟹、鱿鱼等等诸多海鲜，吃的太爽啦。来，先配个图特别提醒： 1、请带好足够的美金，这边人民币不能兑换的； 2、防蚊虫的药，晕车药（我们从山区到达海边城市，是需要经过山路，时间长，所以还是备一点，从来不晕车的我，有点晕车了），去火药（天天喝红茶，会有一点上火） 3、高度防晒霜，太阳镜，如果浮潜请带好装备； 4、女士请带好卫生巾，乡下很多小店都买不到的； 5、 不要相信小商小贩的鼓动，相信自己的直觉，另外如果不住酒店，住民宿的话请关好门窗，看好自己的贵重物品，我的同伴就是坐大巴也被司机和小弟偷了不少东西； 6、人多的地方请看好包包和口袋的物品，小心扒手； 7、斯里兰卡是要给小费的，无论到哪里，房间打扫卫生，每天都要在床头放置1美金，不用多给，或者直接给100卢比或50卢比都可以的； 8、 包车的话需要问好司机的工作时间和工作强度，不要让司机疲劳驾驶； 9、 任何时候景点门票请随身带，防止2次检票，不过我们找了导游，这一点是比较省心的； 10、 海边游玩的时候，小心海滩的坏人，会动手动脚的，我的美女同伴就遇到搭讪的人，还有会让你买东西的人，都要注意和进行判断； 11、茶园晚上会很冷，需要带一件厚衣服，要不会冻感冒的，酒店房间有取暖器，最好打开，我晚上没打开，有点冷的； 12、建议出行前准备一张应急卡片随身携带，写上姓名、护照、身份证号、紧急联系人、保单号、保险公司电话以及过往病史（血型和过敏史）和中国驻当地领事馆电话，以防万一。并把电子保险单等资料发给家人和好友一份。 13、在登狮子岩时，不要让当地人扶你或者推你，要严厉拒绝，否则就会有麻烦问你要钱的； 14、不要随意让当地人帮你，否则会有麻烦。 酒店选择TIPS： 此次旅行酒店选择是相当成功的，我让酒店包含了早餐和晚餐，早餐和晚餐全部都是自助餐，值得一提的是，在第一天所住的 mount lavinia beach（芒特拉维海滩酒店） 晚餐那是相当的好，而且还讲究，男士一律不允许穿短裤进行餐厅直接上图：怎么样，可以吧酒店选择第一家酒店：mount lavinia beach（芒特拉维海滩酒店） （这家酒店推开门就是印度洋，让你深切感受到那种魅力），这家酒店的早餐和晚餐那是相当的不错，而且这家酒店有着100多年的历史。酒店官网：http://www.mountlaviniahotel.com/front/index.php第二家酒店：sigiriya hotel（锡吉利耶酒店）酒店官网：http://www.hotelsigiriya.com/， 选择这家酒店是在网上看到多人推荐这家酒店，事实证明这家酒店也是非常不错的选择，虽然小，但很精致，看，酒店的位置是相当不错的，正前方就是狮子岩，你可以在任何时候，都看到真真切切，距离狮子岩也就5分钟的车程，关键是早晚餐也是非常的好吃。第三家酒店：OZO kandy（康提欧佐酒店）OZO Kandy酒店位于康提（Kandy），提供室外游泳池、屋顶休息室BOMU以及免费无线网络连接。 酒店距离Lakeside Adventist Hospital医院550米，距离Kandy Museum博物馆1.5公里，距离Sri Dalada Maligawa寺1.6公里。所以交通非常便利，不用说，早晚餐也是非常不错的。第四家酒店：Araliya Green Hills Hotel（阿拉利亚绿山酒店），这一家是在当地排名第二的酒店，也是一家老牌的酒店了，酒店风景那是相当的漂亮，是在山上。第五家酒店：the surf bentota(冲浪酒店)The Surf酒店位于Pitaramba，距离Bentota Beach海滩的海岸仅有数步之遥。关键是早晚餐也是相当的不错的。所以我仍然强烈推荐我自己选择的酒店，相信我，没错的。好了，现在就跟着我的脚步，感受一下斯里兰卡的风光和人文吧具体行程 第一天旅行线路：由于是自由行，没有受到时间上的限制，先乘坐所租的大巴浏览了一下科伦坡市内的风光，但斯里兰卡的气候多变，说下雨就下雨，所以游玩时也会变得突变，前两分钟还能艳阳高照，后两分钟就能下雨。这就是著名的独立广场，只能在里面看看风景了，因为现在外面雨下的好大这个在网上蛮有名的英国人在独立广场内练瑜珈所以只能狂逛当地的商场，这是一个综合的购物中心，里面的东西较贵我只是觉得有点人文气质，环境较漂亮，里面卖的什么，我真的没去逛晚上我们去了海边，因为住的酒店是私人海滩，所以人非常少，但看到了这个，让我垂涎啦，这是一个私人海滩集市，可以直接制作，可惜已经吃过晚饭，就只能看看了。第二天我们启程去锡吉利耶，那里有著名的狮子岩景区和米内瑞亚国家公园（因为亚拉国家公园闭园，只能选择这一公园），在途中我们还去的丹布勒石窟。里面不仅仅是壁画，石佛像，还有山顶、风、夕阳，很美，丹布勒石窟是斯里兰卡最为著名的石窟寺，拥有2000年的历史。寺内共有五座石窟，150尊佛像形态各异，雕刻精美，2100平方米的壁画至今色彩艳丽，极为难得。我们还逛了一下当地的水果蔬菜市场，买了一个传说中的特产，金椰子，好像口感也就那样，没什么太好吃的。这就是著名的狮子岩了，但感觉攀爬的时候，非常非常的累，我只上到一半便放弃不再攀爬，狮子岩前面部分是皇帝带着几百个妃子生活的旧址所在好像有点像去年在尼泊尔蓝毗尼的释加牟尼诞生所在地的旧址所在狮子岩就在我的眼前，就是上不去啊，我做不到啊但狮子岩中的壁画是非常不错的，个人觉得非常好看，再怎么样，一半总要上的下午因为下大雨，所以国家公园没能让我拍到照片，但那种美让我至今都能回忆起来，只能等到再有机会再去看看啦。这就是著名的佛牙寺，佛牙寺是以供奉佛祖释迦牟尼的佛牙而闻名。斯里兰卡的佛教徒将佛牙视为至圣宝物，供奉在佛牙寺大殿暗室中。佛牙寺建于公元 15 世纪，经过历代国王的扩建后，宏大雄伟。跟着别人在佛牙寺坐坐，里面非常的安静，没有人大声喧哗，没有人说话，内心一下子变得非常平静。佛牙寺里的很多雕刻是非常精美的跟随这里的人在这里坐一坐，让自己的心安静和平静下来康堤街边，我和朋友们在康堤的food city超市里购买了一些茶叶，茶叶比茶厂便宜很多。第四天，坐高山火车去努沃勒埃利耶，主要是去这个小城镇，那里有著名的霍顿平原，之前在设计这个线路时，有朋友去过，说是去了会后悔，一直很纠结要不要去，后来和朋友商量了，即然来了，就要去，到底有多著名，但在去过之后，我真的不后悔去过那里。坐高山火车建议的就是如果想坐到位子，就必须反过来坐一站，这样才能抢到位子，否则只能站3-4小时了这是火车站，怎么有点像我们乡村小镇车站很古老的时间到站表高山火车爬山中，好刺激的远处的瀑布还能看到采茶女在采茶我也学着别人挂火车，那是相当的刺激，太有意思了。坐高山火车有几点建议:如果运气好，不下雨，高山火车就会顺顺利利的开到海拔1600米的小镇，如果要下大雨，那就不幸运了，火车会停在路途中不走啦，幸运的是我们这次坐火车虽然下了小雨，但也是没有停过，很顺利。来到高山小镇，给我的印象就是非常的安静，人少，漂亮，干净，有没有像欧洲的小镇一半的行程下来，我已经慢慢觉得斯里兰卡真的是一个迷人的国家，有海、有山、有古老、有现代。为了走霍顿平原，我凌晨03：40起床，看到外面下着大暴雨，心中不由得担心，怎么办，没曾想，04：00离开酒店大门时，雨已停止，真的是感叹这里的天气，穿着羽绒服跟着车到达山顶斯里兰卡人对于环保做的真的是非常好，在平原门口，每个人都要把包打开检查，如果检查人员发现你带着塑料袋，立马制止你，给你换上纸袋，并告诉你，不能带塑料袋、不能抽烟、不能喝酒、不能带动物、不能带打火机，不能带一切能够伤害到平原的物品。感叹于环保真的是做到极致了。霍顿平原的路一共有10公里，海拔2100米，在到斯里兰卡前已做好锻炼身体的准备，所以还算顺利，我和朋友 们一共走了4个小时，算是快的速度。中途被一阵阵的美景所吸引住了，真的是太美了。走霍顿平原需要提醒的是：必须穿着厚的衣服，否则会冷死，必须带着水，否则会被渴死，必须带着食物，否则会体力不支就地倒下，必须在走之前上个厕所，否则会憋死。从山下到海边，有8个小时的路程，但不得不感叹，从天冷到天热，真的是一夜之隔。从日出到日落，海滩上的颜色，真的是千变万化，我真的想一直在那儿发呆，不想回家。就想坐在这里，静静的看海，静静的发呆，在这里时间就是可以挥霍的。加勒古城有着510年的历史，在古城里到处都是历史斑驳的印迹，非常的漂亮，建议一定要去的，而且还要住上两天，慢慢的逛逛，慢慢的品味最后一站，就是海边火车了，这个也是我到这里来最想要经历的一次，跟着《千与千寻》的脚步出发吧海边火车得到的经验就是，必须抢占最有利的位子，人太多，否则你会因为太热，根本没心情拍片，好在，我受到朋友的嘱托，抢到最有利的门边位子，冒着掉下去的可能，拍到了片片。很开森呢，真的网上所讲那样，印度洋只距离火车只有一米多远，仿佛身在印度洋上，但是不得不打击的是，其实真正的也就只是那五分钟的距离，其余时间都是在站在那里看破破的风景。好在这一段五分钟美好，也是让人觉得值得的。再一次挂在火车外边，那真的是相当的刺激 10天的行程就这么匆匆的离去，真的是好舍不得，此次的斯里兰卡旅行，让我真的是非常的开心，路途中朋友的鼓励，朋友的欢乐，朋友的开心，让我也跟着他们的情绪高涨起来，我在想旅行就像一道午夜之门，穿越记忆与时空，逃脱日常的重负，抵达内心深处的无限想像，我也真的很想对那些去之前对斯里兰卡这个国家不屑一顾的人说一句，这个国家真的是值得让你来旅行的地方，我也真的是非常期待明年的旅行。 去斯里兰卡，不得不提的就是斯里兰卡人的微笑，那么纯真，那么可爱，那么漂亮我想，如果再有机会，我还会再去斯里兰卡，再感受不一样的感觉。

留在纯净世界里的记忆从新西兰自驾回来已经快两个月了，在老范的脑海里还会一直不断浮现出在南半球那个岛国所经历的很多场景，老范的记忆似乎还停留在了那片纯净的土地之上。而这一切可能都在说明我们的这次完美旅程真的是令人印象深刻和很难忘记的。一、缘起：去新西兰南北岛自驾旅行是老范很久以来一直都期待能够早日实现的梦想，不仅仅是因为这个旅游大国所拥有的众多诸如海钓、观鲸、飞行、滑翔、跳伞、蹦极、穿 越冰川等激情刺激的旅游项目太有吸引力和诱惑力、也不仅仅是因为这个位于南半球岛国的那些独特人文和与众不同的自然美景会让人有太多的期待，更主要的是因 为老范对走进这个国家和那里的人们坚持保护所带来的纯净环境有着格外强烈的向往。从一开始，老范就格外向往能够在南十字星照耀的纯净夜空下仰望满天繁星，向往在纯净通透的天空下眺望久违了的银河。向往能在南半球那独特、寂静、纯净的温带雨林深处徒步穿行；向往能到那些只有远足者才能抵达的海岸去漫步，欣赏那些近乎原始的海滩的纯净之美。向往能在新西兰这个徒步者的天堂里去体验只有在纯净自然的环境才能让徒步者体验到的种种乐趣。向往能够在南北岛众多的海滨景观公路上自驾行驶，欣赏沿途海岸的那些绮丽风光、还可以见识到南太平洋特有的风浪。新西兰独特的海岛结构成就了那里众多不同秀色的海湾和峡湾，哪怕只是能够有机会细品其中一小部分的美景就可以让人心满意足。老范还特别向往能够自驾穿越新西兰纯净的大地，期待沿途有可能偶遇那些宁静且美好的乡村；当然也会蓄意去拜访那些或文艺或纯朴的小镇。一定要游览工业革命初期给新西兰土地所留下的种种印记。对资源的挖掘伴随蒸汽时代已经成为新西兰的过去，去品味当地人对蒸汽时代曾有辉煌的追忆与反思，也许能帮助游客更好地去理解新西兰人近乎偏执地坚守对环境保持的理由。新西兰的内陆有太多的绝美的湖光山色等待游人去观赏。一定要到穿行于湖光山色之中的景观大道上去自驾，沿途慢慢欣赏那些或如仙境般妩媚，或如雪域般纯洁的湖山美景。新西兰还有太多太多的景观令人向往：可以直接接触到冰川的库克山，宛若仙境的天堂谷；新西兰南岛的最南点，那里离赤道已有5140公里，而离南极只有4803公里。对把南极做为主要梦想目的地之一的老范，能前往如此接近南极的地点也具有别样的诱惑。还有那些密林深处的瀑布，海滩边上的巨石或怪石，以及海浪在岸边礁石中所形成的巨大吐息等等各种自然奇景，也都是令人向往和着迷的。去新西兰还可以观赏到很多只有南半球才有的珍惜野生动物，这些观赏机会同样令人十分期待。人们可以乘游艇出海去近距离接触很多种类的野生海豚，还可以观赏到抹香鲸；在南岛南部很多海岸边还能近距离观赏到珍惜野生的蓝企鹅、黄眼企鹅和峡湾冠企鹅等等。所有这一切都是其他旅游胜地无法得到的旅游体验。所有这些向往与期待构成了老范前往新西兰南北岛自驾的强烈愿望，并驱使老范开始从计划准备到实际出行去实现了这个愿望。二、准备：因为新西兰的旅游资源太过丰富、老范对前往新西兰自驾又有太多向往和期待，因此，我们的这次行程从开始收集信息到实际出行差不多用了大半年的时间进行筹划与准备。1、季节选择：首先需要确定的是在什么季节去最好。新西兰大多数地区为温带气候。因为它的大部分国土都临近海岸，所以气候都较为温和。实际上是适合一年四季旅游的，只是不同的目的地在不同的季节里会有些许不同的表现而已。对于偏好秋色的老范，第一次去新西兰自然要选择大地色彩更丰富的秋季。在四月中下旬，相当于南半球的中秋时节。我们准备从四月上旬出发，由北向南（相当于北半球由南向北，越来越凉）地游览，这样基本可以领略到新西兰从夏末到中秋的丰富美景。计划行程到五月初结束，虽然那时没有到深秋颜色最丰富的时候，不过也可以避免深秋树叶落得太多的遗憾。2、行程安排：我们计划用25天自驾游览南北岛主要的旅游景点，逐个游览老范的心中向往的目的地和参与各种心仪的活动。计划准备从北京经广州飞抵奥克兰，在奥克兰租车开始自驾。首先游览奥克兰、科罗曼德半岛和丰盛湾，之后再一路向南到达惠灵顿。北岛自驾路线（点击图片或链接可以下载计划北岛自驾路线的gpx文件）简单游览惠灵顿后，驾车乘轮渡过库克海峡，前往南岛进行环岛自驾。南岛自驾路线（点击图片或链接可以下载计划北岛自驾路线的gpx文件）新西兰自然景观中最主要的精华大多数都在南岛，去南岛自驾游览的国内朋友也最多。因此，南岛环岛自驾游的走法也有很多推荐。我们基本上是选择了顺时针环岛游的方式。主要考虑因素除了整体行程安排比较顺以外，就是考虑到新西兰的公路是左侧通行，顺时针在沿海岸游览时随时停车更方便。差不多环绕南岛游览一圈后，走73号景观公路，越过阿瑟山口抵达基督城。在基督城机场还车，乘飞机飞奥克兰，再在奥克兰转国际航线经广州返回北京。整个计划行程从北京出发，预计往返27天；在新西兰自驾的时间为25天，其中北岛自驾游览6天，南岛自驾游览19天。新西兰的旅游业非常发达，新西兰政府相关部门在旅游发展的协调也极其一致。因此，从新西兰政府各个相关部门网站上获得准确的旅游信息并不难；再加上国内和台湾等地有大量网友将新西兰自驾经历分享在各个网站上。综合所有收集来的信息，结合我们目的地的想法，以及潮汐、月相等等因素，我们制定了详细的自驾行程计划——《2015年新西兰南北岛自驾游路书》和《2015年新西兰南北岛自驾游行程安排》。3、获得签证：现在国人获得新西兰签证其实是很容易的。之前在网上看到很多帖子说签证一般只给单次入境签证，从签发那天起３个月之内入境有效，入境后可以停留１个月。所以我们是在临近出发前不到三个月时才敢去办理签证。结果签下来的是两年内多次往返，不过，每次入境停留时间仍旧是不能超过一个月。原则上，赴新西兰短时间旅游的中国公民，只要按照新西兰移民局提供的《访问签证审核清单》所列内容完成好相关内容的填写和准备（包括清单本身），将全部材料连同860元的签证费一并递交到就近的“新西兰签证申请中心”去送签。送签被接收后，按照规定时间等待通知就可以。等待期间，可以通过网络按照送签中心提供的号码查询签证进度。具体步骤可以参见新西兰旅游局官网的《签证申请的步骤》。4、购买机票：在办理签证之前，我们就按照行程计划预订好了国际和新西兰国内航班的机票。国际航班我们选择了大陆与新西兰政府有合作的南方航空公司从北京经广州飞奥克兰的航班。新西兰国内交通，我们通过网络预订了廉价航空——捷星（Jetstar）公司从基督城到奥克兰的航班，并且每人还另付费购买了25公斤的托运行李服务。基督城到奥克兰飞行时间很短，大约在一小时二十分钟左右，选择廉价航空是比较实惠的。不过，廉价航空的服务有限制，在购买时就需要明确和注意。特别是托运行李，要做好预估，避免在机场现场再购买，花冤枉钱。多数时候，即使提前多购买几项额外服务，总价款仍旧是相当划算的。5、翻译驾照：去新西兰自驾，自然首先要解决的就是如何获得合法驾驶身份的问题。因为目前我国政府尚未加入联合国道路交通公约（维也纳国际道路交通公约），所以本质上我们无法在联合国道路交通公约缔约国直接使用我国颁发的驾照，当然也不可能在非缔约国直接使用。不过，好消息是多数联合国道路交通公约缔约国都会接受有认证资格的翻译机构翻译认证的中国驾照，新西兰就是这样的国家之一。根据新西兰交通运输局网站明确规定，只要你拥有其他国家有效驾照、在新西兰停留小于12个月且未收到新西兰明确取消或暂停你在新西兰驾驶资格之前都是可以合法地在新西兰驾驶。只是，如果你的驾照不是英文的，需要由认证的翻译机构完成翻译。这些认证的翻译代理在新西兰交通运输局网站上都有公布（点击链接进入新西兰交通运输局网站）。其中有一些是由华人经营的，在淘宝上开有店铺，支付一定费用很快就能办好。只要在淘宝上搜索“新西兰驾照”就会找到很多，找到满意价格的，再在新西兰交通运输局网站上核实其认证身份，就不会有问题。（驾照翻译件和AA加油卡）翻译件是打印在有新西兰交通运输局标志的A4纸上的，共5页，前两页是翻译代理及驾驶人驾照的翻译信息，中间两页是通用的注释，最后一页是驾驶人中国驾照正页正反面和副页的有效面。第一页上面要有翻译代理的专用公章和新西兰旅游标志“银蕨”的防伪标志。翻译件有效期与驾驶人驾照的有效期一致。6、网上租车：租车旅行在新西兰是最实用的旅行方式也是非常普遍的方式，世界各地到新西兰旅行的游客大多数都会选择租车游览。因此，新西兰的租车服务业非常发达，从国际知名的品牌到本地热门公司，租车公司可说是多如牛毛。游客可以根据自己的支付能力与偏好选择租车公司。可供游客选择的自驾车型也十分丰富，从轿车到SUV；从跑车到房车，应有尽有。我们选择了本地的性价比稍好，偏重实惠的APEX公司，提前在网上预订并支付。公司免费赠送了汽车过库克海峡的轮渡票（车上成员的轮渡票需要另行付费购买）。在网上我们预订的是5到10年的CRV，实际提车时提供的是跑了15万公里的斯巴鲁森林人，车况一般般，倒也没什么大问题。也就是一分钱一分货吧。7、了解交规：到任何地方去自驾旅行，首先要在出发前全面了解当地的交通规则、在抵达后严格遵守交通规则。只有这样才能够确保旅途中你自己的人生安全；只有这样才能保障其他交通参与者不会因为你的过失而受到任何安全威胁。想提前全面了解新西兰道路交通规则，最好的方法就是直接登录新西兰交通运输局的网站进行了解。当然，通过其他途径下载一些新西兰交通运输局颁布的中文手册，以及通过其他人在网上分享的驾驶经验，也是可选的方式。8、准备导航：去新西兰自驾可以选择手机导航，可以选择租用租车公司的导航；甚至可以不用导航，因为多数地方并不难找。但是对于经常到异地和境外租车自驾、又对太过浪费时间在搜寻目的地或寻找道路上这样的事深恶痛绝的老范来说，使用自己非常适应的一套异地自驾神器总能使驾驶过程变得更加轻松愉悦。有关这套“神器”组合的具体内容和通用的使用细节请移步到老范另外的博文《图说租车自驾及户外运动爱好者的神器组合》去了解，这里将只介绍与新西兰行程相关的内容。本次行程中，老范使用佳明导航的地图版本是：CN Australia & New Zealand NT 2015.10。整个过程中，除了离开奥克兰时导航给我们引导了一段收费的高速公路（新西兰的各种公路几乎都是不收费的，只有极少数的地方收费，而且可以是绕开的）以外，其他部分的表现没有任何瑕疵。我们在制定行程计划（《2015年新西兰南北岛自驾游路书》）的同时就编制好了北岛自驾路线和南岛自驾路线的行程规划gpx文件（点击链接可以下载gpx文件），出发前将这两个行程规划的gpx文件导入佳明导航中，一路上就轻轻松松地按照每一天的行程规划或完整地或任意取舍地执行就行了。因为所有景点、i-Site和大部分旅店、饭店、超市等都在出发前已经用gpx文件导入，每天行程就不再需要费心输入、查找或搜索了。自己带的导航是中文版的，所有语音提示都是中文。尽管很多地名读得很差劲，但毕竟是母语，可以在驾驶过程中让注意力最大限度地放在驾驶上，不会为导航分心。这套“神器组合”还有另外两个好处：1、行车记录仪不仅能帮助记录可能会发生的风险，还极大地帮助记录了驾驶过程中的沿途美景；2、用相同版本地图的手持导航可以为步行和徒步进行导航。我们在行前同样也完成了北岛步行（含徒步）活动点和南岛步行（含徒步）活动点的gpx文件编制，并在行前将这两个文件导入手持导航中。这些步行gpx文件包含了城市中步行游览的关键活动点和野外徒步的参考航迹等。后来证实，在一些近乎半原始状态的新西兰徒步环境中，拥有参考航迹的手持导航是非常有帮助的。9、预订旅馆：新西兰的旅游业极其发达，拥有不同等级、适合不同类型旅行需要的住宿环境。包括酒店（HOTEL）、度假公寓（Resort & Apartment）、汽车旅馆（MOTEL）、农宿（B&B，床和早餐，多为家庭旅馆）、背包客栈（BBH）、青年旅社（Hostel或YHA）、汽车营地（Holiday Park & Campsite）等等。游客可以根据旅行目的、消费标准等进行选择。汽车营地（Holiday Park & Campsite）多以房车前往住宿为主；青年旅社（Hostel和YHA）和背包客栈（BBH）则比较适合青年旅行者，除了价格低廉外，最主要的很适合相互沟通交流、结伴出行等；汽车旅馆（MOTEL）和农宿（B&B）比较适合一般出行者。当然，在城市中，酒店（HOTEL）和度假公寓（Resort & Apartment）也是多数一般出行者的选择。尽管整体旅游业很发达，可供选择的住宿环境也很多，但是总的数量并不是非常多。特别是一些热门时间在热门目的地，住宿还是最好提前预订，否则现找就会有找不到的风险，也会浪费很多宝贵时间。我们的旅程是以穷游方式游览新西兰自然美景为主，因此行程中的住宿大多都选择了汽车旅馆和家庭旅馆，在大城市偶尔也有选择酒店和度假公寓的时候。这些房间基本上都是在Booking.com上预订的，只有极少部分是通过holidayhouses预订的。在相同的和可能的条件下，应该首先选择家庭旅馆，其次才是汽车旅馆。汽车旅馆的房间相对独立，客人的空间更封闭一些；家庭旅馆则相对开放一些，客人有机会更多地与当地人接触，还可以与其他房客接触。家庭旅馆一般都有跟温馨的空间让人们相互交流，可以在起居室聊天、也可以在公共厨房按先后顺序烧菜做饭。10、其他准备：· 入境：新西兰政府为了保持岛国上动植物的原生态和百分百的纯净，一直坚持着最严格的入境动植物检查。所有外国游客为了顺利通关，最好能够针对新西兰的这些政策做好相应的准备，比如，不带任何违禁的食物、种子等等；所有用过且可能粘到泥土的户外用具最好进行清洗，有可能的话携带新的户外用具（比如登山鞋等）。“所有入境新西兰的旅客必须填写《旅客入境卡》。《旅客入境卡》上有关于检疫的问题，您必须在《旅客入境卡》上按要求如实申报携带入境的物品，以便我们检查这些物品是否对新西兰构成危害。如被发现携有未申报的检疫品，您将面临$400纽币的罚金甚至更严厉的惩罚。如果您携带的物品在《旅客入境卡》的列表中，请您主动申报。”——新西兰初级产业部负责新西兰的生物安全（包括环境、动植物、海洋生物和毛利资源等安全）的新西兰初级产业部一直在做大量的宣传并在海关严格把守。对于普通的中国游客，为了一点点吃的东西触犯这样严格的规定或是破坏这种保持新西兰纯净的努力，本身就是不应该的。在入境新西兰进行海关护照检查时需要递交的旅客入境卡。一般航班都会在飞行途中发给旅客，但是多数时候都只有英文的。行前了解其中文翻译内容对多数语言不是极棒的游客来说是有必要的。老范建议最后整理行李之前最好能够观看新西兰初级产业部面向中国游客所制作的中文版视频。这样可以最大限度地避免入境检查可能给您带来的损失。· 货币：新西兰是一个几乎可以不怎么使用现金的国家。首先，在新西兰几乎所有消费场所都是可以刷卡的；其次，新西兰是个不收小费的国家，因此也就没有必要身上总带着零钱准备随时支付小费。我们真实需要使用现金零钞的时候只有少数的几个地方，包括一次高速公路过路费2个新西兰元、一两次私人管理的景点要花二三十新西兰元，再有就是购买农民放在路边由客人自己拿自己付费的蔬菜水果时需要零钞。我们出发前没有兑换新西兰元，只是带了很少的美元以防万一。抵达奥克兰后兑换了数百新西兰元，后来多数都是主动向家庭旅馆支付现金结算房费了。房费可以刷卡，可能支付现金房东也许会更愿意。我们只是不想将新西兰元带回国而已。· 防晒：新西兰纬度高，空气质量好，紫外线特别强烈。旅行和户外活动时，一定要准备好墨镜和防晒霜等等。这些最好都在行前做好准备。三、初到奥克兰：我们一行于4月5日从北京出发，乘坐南方航空下午4:30飞往广州的航班，差不多晚上8:00左右抵达广州。之后转乘南方航空半夜（4月6日凌晨）12:30起飞的航班前往奥克兰。在当地时间（刚好是新西兰夏令时结束的第二天，比北京时间早4个小时）6日下午3:30飞抵奥克兰国际机场。入境、违禁物品检查十分顺利。检查违禁物品的大妈看到老范将一些自己不能完全确定的物品均做了申报，并听到老范说申报的物品其实就是包括户外使用过但是已经清洁过了的三脚架等等之后，大加赞扬一番后并没做其他任何检查就直接放行了。到了国际到达大厅，我们在可以使用银联卡的ATM机上取出少量的新西兰元现金备用。在vodafone的售卡柜台购买了有效期为三个月的19元套餐（包500MB流量和100分钟通话）的电话卡，电话卡含SIM卡费用每个合计25新西兰元。还让柜台里的姑娘帮助试通了每个人的通话和网络。19元套餐是最低价格的一款，后来实际上我们当中没有任何人用完了这些流量和通话时长。办理完在国际达到大厅第一时间需要完成的取款、购买电话卡等事宜之后，我们就给APEX公司奥克兰机场门店打电话，请他们过来接人，我们就在国际到达大厅外等待APEX的穿梭巴士了。1、取车：APEX在奥克兰和基督城机场的门店实际上都不在机场的航站楼或停车楼里面，而是机场附近距离航站楼有4-5分钟车程的地方。为便于机场客人取车和还车，他们都会安排穿梭巴士在门店和航站楼之间接送。我们坐上中巴，转了两圈，差不多在下午5:00左右到达APEX位于奥克兰机场附近的门店。取车手续很简单，出示护照、信用卡、驾照和驾照翻译件，同时出示之前网上订车时APEX给我们的发过去的汽车和人员过库克海峡的轮渡票的打印件，工作人员就很快给我们办完了手续。因为我们购买的全险，所以，验车活动也非常简单。门店工作人员先在交车单上标注了全险完全覆盖的刮蹭覆盖范围，验车时证实已有小划痕也都是在范围之中就没有问题了。手续虽然简便，但是取车时的两件事还是让老范对APEX产生强烈的负面感觉，一个是我们在网上预订的是本田CRV，结果到店取车时店里给准备的是斯巴鲁森林人。虽然档次、年限等都没有什么区别，但是门店工作人员没有做任何解释，被问起后也没有任何歉意表示。相比几次在美国租用赫兹公司车的经历，这次感觉是最差的。假如不能提供预订的车型，赫兹公司一般都会提供略高一档的车，最差也会提供车况略好一些的其他车型的车。另一个让老范非常反感的事是办理租车手续时被要求签署一张纯中文的告知函。这个告知函由简体汉字打印，要求大陆来的客人阅读并签字确认，但是并不给客人留存。老范很后悔当时没有用手机拍照留存。告知函大体内容是说：最近赴新西兰自驾的大陆游客比较多，频繁发生交通事故。因此，租车时购买全险也只负责覆盖第一次出险，以后不再覆盖，云云。这里面既包含了对我们自己都知道大陆很多驾驶者不懂正确驾驶的限制和无奈；同时也存在严重的地域歧视。而对于一切都已经安排好的游客来说，拒绝又是很难做出的决定。还有一件事，让老范觉得APEX这种“实惠”的公司，服务和管理也都是相当有限的。因为我们想在租用的SUV后备箱一直存放一些不常用的行李，这样就需要一个SUV后备箱的伸缩活动盖板。门店工作人员从后面找出N根后才找到一根正确的，足见其配件管理的混乱和业务人员的业务熟练程度了。取上车，安装好我们自带的导航（根据老范经验，自带导航最好能正式在车上使用之前完成一两次开机搜星以及一定距离的移动。毕竟导航设备远渡重洋后也需要有新位置确认的过程），我们就开始了向往已久的新西兰南北岛自驾旅程。Day1和Day2奥克兰驾驶路线（点击图片或链接可下载gpx文件）2、第一次右驾驶位驾驶：从APEX机场门店出来，上了高速公路后一路向北，我们没有进奥克兰城区，而是直接开车前往位于奥克兰北岸（North Shore）的塔卡普纳（Takapuna）区我们所预订的旅馆了。在我们的整个行程中，奥克兰并不是游览的重点，在奥克兰停留的时间主要目的是适应与调整。之所以到奥克兰的第一晚选择住在北岸，最主要的目的是为了确保最开始时间能驾驶安全、避免不必要的麻烦，以便能尽快适应驾驶环境。因为这是我们第一次驾驶右驾驶位的汽车在左侧通行的道路上行驶，如果在晚高峰期间直接进入驾驶环境会更加复杂的奥克兰城区肯定是非常不明智和极其冒险的。我们一路默念着已经基本熟记的新西兰交规概要，很快就基本适应了左侧通行的主要交通规则。我们跟随着高速公路上快速行进的车流，不到半个小时就抵达Takapuna区，下了高速转了几个弯就抵达了我们预定的汽车旅馆。第一次驾驶过程让老范觉得，适应左侧通行的交通规则并不困难，只要之前认真阅读相关规则，开始驾驶时时刻提醒自己，用不了多久就能适应。相对比较难适应的是右驾驶位驾驶。因为之前我们的长时间驾驶经历已经完全习惯了左驾驶位驾驶，包括“人-车-路”的视觉判断关系都已经习惯了人的左腿在汽车左侧车轮延长线上方这样的基本定位原则。一旦换成右驾驶位汽车，我们的这种几乎已经进入潜意识的判断习惯与实际我们坐在右驾驶位的真实情况有一米多的判断差距。在新西兰那些相对狭窄的道路上（包括路边停车或道路本身狭窄）。这一米多的误差非常容易造成汽车左侧与路边障碍形成刮蹭。刚上路时老范像很多网友说的那样总是不自觉地远离车右边的中心线，一开始也跟其他网友解释的那样以为自己是害怕右侧迎面而来对向车道的汽车。直到发生了两次左边接近路边障碍物的风险后，老范才完全反映过来，这是右驾驶位视觉判断习惯没有及时进行调整所造成的问题。3、眺望水岸天际线：我们在奥克兰的第一个晚上选择住在北岸的另外一个原因是想要从北岸隔着海湾眺望奥克兰的天际线。我们原计划在第一天的晚上和第二天的早上两次在北岸的Devonport区内的North Head、Stanly Bay和Stanley Point三处地点寻找最佳的天际线观赏位置。因为之前我们并没有找到有关从北岸眺望奥克兰天际线合适位置的介绍。只是凭着自己的想象预设了三处有可能还不错的位置。第一天晚上从机场APEX门店开车到Takapuna的旅店办理完入住，天就基本黑下来了。我们匆匆忙忙出门，开车前往North Head（北角）。在几乎没有路灯的北岸，我们摸黑继续适应着左侧通行的道路。大约在7:15左右开车抵达了North Head的半山腰。这时发现由于匆忙，出来时老范居然没有带三脚架。再加上我们上山时看到North Head Historic Reserve大门上标注的8:00后大门将关闭并禁止机动车进出的告示。我们只好靠着“铁臂”和高ISO简单拍了几张奥克兰天际线的灯光夜景后就返回住处了。第二天早上，我们6:30从旅馆出发，按照计划再次开车前往Devonport区的南岸去拍奥克兰的天际线。首先来到位于较远处的Stanley Point Rd尽头，到了这里才发现这里居民住宅很密，没有合适位置拍摄。我们就又返回到Stanly Bay。Stanly Bay是一个不大的海滩，面朝海湾、背后是Stanly Bay Park。Calliope路就在海滩边穿过公园。我们没有深入游览这个海湾公园，而是在静静的海湾欣赏着初升的阳光慢慢地穿过云层逐渐将对面的奥克兰城区照亮。老范格外喜欢游历那些有水的都市或城镇，而且对其中有漂亮水岸天际线的城市情有独钟。因为这些都市或城镇的水岸天际往往能够表现出这座城市（镇）历代经营建设者的总体规划美学水准。从不同角度欣赏一个城市的水岸天际也是品味这座城市（镇）发展与传统的一种方式。在Stanly Bay稍作停留后，我们又开车来到North Head（北角）。Devonport区东端岬角是一座名为Maungauika的死火山锥。这个火山锥扼守着进出奥克兰海湾的咽喉，战略地位十分突出。从1885年一直到第二次世界大战之后，这哥被称为北角（North Head）的火山锥山头都是军事海防的重要据点，在火山锥下留有很多旧日的掩体和隧道。2001这里被列为一类历史遗址；并在2014年正式命名为North Head Historic Reserve（北角历史保护区）。山上目前还保存有几处历史遗留的炮台纪念着曾经数次准备但是并没有真正发生过的那些战争。从山下到山上还有一条新西兰环保局推荐的“北角海岸环形步道（North Head - Coastal Loop Track）”。在清晨温暖的阳光里，沿着优美的海岸在有很多历史遗迹的火山锥上上下下走上一个多小时，应该是种很美的享受。可惜我们的时间有限，只能是开车上山，匆匆浏览周围和对岸的美景后就离开了。如果有可能，安排深入游览Devonport区的南岸和东岸游览，还会有很多内容让人留恋。这里所能看到与享受到的一切与熙熙攘攘奥克兰市区完全不同。四、闲逛奥克兰：从North Head山顶下来，我们就告别Devonport，开车离开北岸，经过著名的海港大桥，进入奥克兰的主城区。1、伊甸山（Mount Eden）：过了海港大桥，我继续向南行驶，首先来到了位于CBD南端的伊甸山。“Mt Eden（伊甸山）是一座死火山，也是奥克兰最高的火山锥。从这里望下去，整个峡湾和两个海港一览无余。两个对称的呈倒圆锥形的火山口（深50米）被称作是Mataaho饭碗，意思是隐藏在地下的神的恩赐物，是极其神圣的。来这里主要是看深深的火山口，以及在山顶上俯瞰整个城市。——Lonely Planet”。伊登山是最著名的登高俯瞰奥克兰天际线的地方，也是各国游客来到奥克兰必游的一个地方。游人可以从山下步行登到山顶，也可以直接开车到山顶的停车场。据说步行上山需要一定体力，大概要爬20分钟左右。为了节省时间，我们选择了直接开车上山。山顶有两个对称的火山口，十分引人注意。因为这里在当地人心目中是神的恩赐、地位非常神圣，所以游人最好不要走到火山口里面去。我们环绕其中的一个火山口转了一圈，然后就在山顶静静地欣赏奥克兰这个不能算是十分繁华都市的全景。在这里，可以看到海湾、海港、海港大桥、天空塔、CBD，乃至整个奥克兰的主城区亦可以尽收眼底。2、奥克兰中央公园 （Auckland Domain）：奥克兰中央公园是奥克兰历史最悠久的公园，位于伊甸山到CBD的路上，距离CBD只有5分钟车程。公园里“一片绿意盎然、步道交织、鲜花点缀”，这里特别适合闲暇时慢步、放松。我们从伊甸山上下来，在前往CBD的途中顺道短暂游览了这个漂亮的公园。奥克兰战争纪念博物馆（Auckland War Memorial Museum）就坐落在公园的东南角。这也是新西兰为数不多的可以称得上壮观的建筑之一（后来游览给我们留下的印象：新西兰的建筑总体来说是简单朴实的）。3、漫步中央城区：离开奥克兰中央公园后，我们把车开到了位于Quay Street上的一个比较大的Countdown超市停车场。我们先是安排了一次6公里左右的CBD漫步活动，之后返回超市进行第一次补给采购，为在北岛自驾期间准备好喝以及日用品等等。按照老范行先在62SC手持GPS上设定的步行规划，我们从Countdown出发，沿Quay Street向西，先到王子码头（Princes Wharf）附近转一圈，然后向南在奥克兰最著名的皇后大街（Queen Street）上溜街。中间去天空塔下面（Sky City Auchland）看看。之后继续沿着皇后大道一直向南走到市政厅（Town Hall）和城市广场（Aotea square）附近转向东，之后再向北，穿过阿尔伯特公园（Arbert Park）、途径奥克兰大学（The University of Auckland）返回Countdown停车场。这条步行线路基本上囊括了奥克兰主城区内所有我们想浏览的地方。实际步行线路（点击图片或链接可下载北岛步行规划gpx文件）王子码头上人很多、很热闹。码头上停靠着大型邮轮和一些客轮。邮轮上下来的游客和从四处涌来游人让这个不大的码头显得格外拥挤。楼层不高但略有年代感的码头大楼在现代化建筑的映衬下在码头边上赫然而立。“奥克兰码头大楼是新西兰的奥克兰市的标志性建筑，始建于1912年，早年是英国海关办公署。整座建筑物都是采用沙岩砌成，外型稳重坚固，以及建筑外的铁栏杆、房内的煤油灯古意盎然，都犹如一件独具特色的艺术品。——百度百科”。“皇后大街是奥克兰最著名的、最古老的和最繁华的街道，它汇集了市内所有购物商店及大型百货公司。这里的商品，琳琅满目，令人目不暇接。礼品商店和羊毛制品店出售手工羊毛袍、毛利族人雕刻品、翡翠、饰品、贝壳首饰、由美洲负鼠皮制成的皮衣以及羊毛汽车座套等等。除了购物，这里也是品味奥克兰的现代与古典交相辉映的最佳选择。——整理自网络”皇后大街无疑是新西兰最繁华的街道，在整个新西兰的行程中，这里是我们唯一一次见到有密集的人潮在街上走动的地方。很多游客喜欢登上天空塔环顾奥克兰的全貌。我们则只是溜达到天空塔下面看了看，并没有登上去。到新西兰旅游不能不品尝当地特有的冰淇淋；而在皇后大街闲逛又绝对不可错过街上那个来自意大利的Giapo Ice Cream。那里有永远是长长的队伍、浓重意大利口音的热情招呼和口味介绍、以及各式纯手工精制的Gelato。Gelato，虽然在意大利语中直译就是“冰淇淋”，但它又绝对不能简单地等同于“冰淇淋”或“Ice Cream”。在意大利，Gelato通常是传统家庭手工作坊模式、随制作者性格与心情任意调配原料比例精心制作出来的冰淇淋。因此，每一个Gelato都饱含了个性与态度。我们可以直接想见，在新西兰这个“冰淇淋”大国的最著名商业街上开一家生意兴隆的Gelato店，Giapo会是怎样的出众与不同。4、阿尔伯特公园（Albert Park）：出于时间的考虑，我们并没有走到市政厅和Aotea广场，而是在皇后大街与Wakefield大街街口转向东，之后穿过阿尔伯特公园（Albert Park）直接往回走了。阿尔伯特公园位于CBD的东侧，就建在一个不高的山坡之上，这是一个充满魅力的维多利亚式的开放园林。园内有很多具有数百年树龄的橡树和新西兰松。因为毗邻奥克兰大学，在园内可以看到很多休闲与阅读的学生。阿尔伯特公园的旧址最早是一个军事要塞——The Albert Barracks。军方曾在这块高地监视城市街道与远处的海港。历经百年，公园场地几经维修与更替，才变成今天的样子。至今，这里还有当年守军参加非洲战争的纪念塑像。阿尔伯特公园保存着新西兰最辉煌的殖民时期英王维多利亚女王的雕像，也建有曾数任新西兰总督的乔治·格雷（George Grey）的雕像。而这些殖民时代的象征也就当然地成为现实一些反殖民的激进分子定期损毁的对象。虽然政府也在不断修复，不过损毁的痕迹依然隐约可见。阿尔伯特公园东侧Lorne大街对面的奥克兰大学钟楼（University Clock Tower）是奥克兰建筑史上的奇葩。这座庄严的钟楼酷似一座“象牙”塔，其中的装饰具有芝加哥学派建筑风格并融入了新西兰的奇花异草和特有动物造型。穿过奥克兰大学，我们回到Quay Street边的Countdown，采购完第一段自驾行程所需要的补给后继续开车前往使命湾。5、使命湾（Mission Bay）：“如果你随便问一个奥克兰人，奥克兰最浪漫的地方在哪里，他肯定会告诉你是使命湾。使命湾是奥克兰人气最旺的海滩也是距离奥克兰市中心最近的海滩，她位于Tamaki Drive的中部。这条风景优美的道路两旁种满了新西兰圣诞树，夏天的时候人们在这里慢跑、骑自行车或滑旱冰。海滩上有一个标志性的喷泉，历史悠久的传教屋，众多的餐馆和酒吧。值得一提的是这里有一个全奥克兰有名的冰激凌店，不管你什么时候来到这里，都会看见店门口排着长长的队伍。在海滩旁边就是奥克兰最有名的百万豪宅区了，新西兰大部分的富豪，明星大多住在这里。——整理自网络”就在这个晴朗、温暖的秋日午后，我们在使命湾畔漫步、休闲，尽情体会着初来乍到的惊喜和可以忘却后续行程的短暂安逸。离开使命湾已是接近日落时分，我们决定放弃原计划正在奥克兰的最后一处景点一棵树（One Tree Hill Memorial），直接开车前往在Ellerslie区预定酒店早早休息，为第三天的行程养精蓄锐了。第三天早上8:30我们从奥克兰的Ellerslie区出发，开车经北岛的豪拉基湾的海岸公路前往科罗曼德半岛。Day3从奥克兰到哈黑的驾驶路线（点击图片或链接可下载gpx文件）从Ellerslie出发先沿贯穿新西兰南北岛的1号公路向南不到20公里，再在奥克兰植物园 （Auckland Botanic Gardens）附近左转之后一直向东到豪拉基湾（Hauraki Gulf）西侧海滨就到了Kawakawa Bay。在Kawakawa Bay短暂停留后，我们继续开车沿海岸公路一直向南行驶，进入25号公路后转向东，饶过泰晤士河口（Firth of Thames）后继续沿25号公路转向北驶入豪拉基湾（Hauraki Gulf）东岸，这时就进入了科罗曼德半岛。五、科罗曼德半岛（Coromandel Peninsula）：“科罗曼德半岛是新西兰的北岛东北岸的半岛。位于奥克兰的东部，中间隔着豪拉基湾（Hauraki Gulf）；地处怀卡托大区（Waikato）的北端，南北长80公里，平均宽度32公里。北部有科罗曼德尔镇，西南端有泰晤士镇。经济以畜牧业为主。半岛中部是布满了浓密森林的山岭，两侧则是绵延数公里壮丽的海岸线。西岸是一望无际的海滩、海湾和港口, 都有成排的波胡卡图卡瓦树(开着红花的新西兰原生树木)衬托。科罗曼德的东岸有几个可冲浪的白沙滩。——百度百科”我们在豪拉基湾（Hauraki Gulf）东侧的海岸的25号公路继续向北行驶，途径经过泰晤士镇（Thames）和科罗曼德镇（Coromandel）后先转向东，再继续沿半岛东侧的25号公路向南，经过怀蒂昂格镇（Whitianga），最后抵达第三天最主要的目的地——位于哈黑（Hahei）附近的大教堂湾（Cathedral Cove）景点的停车场。一路上，我们沿着绕半岛的25号海滨公路走走停停，在豪拉基湾（Hauraki Gulf）东西两岸和泰晤士河口（Firth of Thames）附近的海岸崎岖的山路上谨慎驾驶。在沿途一个个原始纯净的海滨小息、在温馨宁静的小镇里打尖。尽管沿途也有很多新西兰著名的旅游景点和小镇，但是我们都没有安排深入游览活动，所以都只是短暂停留后就离开了。1、大教堂湾（Cathedral Cove）：位于哈黑镇（Hahei）西北角的海洋保护区（Marine Reserve）里面有一个很上镜的景点——大教堂湾（Cathedral Cove），是老范这次安排在科罗曼德半岛（Coromandel Peninsula）游览的最主要的景观。大教堂湾因其有一个酷似天主教堂的拱形穹顶的石灰岩岩洞和一个极像教堂的一座白色角砾岩而得名。这里曾是古代毛利人山寨的所在地，目前已被新西兰政府划入海洋保护区（Marine Reserve）当中。大教堂湾景区地图及GPS航迹（右上）记录图（徒步航迹文件）我们在下午4点抵达海洋保护区边上的停车场。海洋保护区（Marine Reserve）的海岸没有公路，要前往大教堂湾需要步行一段不难走的步道。大教堂湾步道（Cathedral Cove Walk）的单向距离大约在2.3公里左右。新西兰的旅游景点一般由新西兰环保局统一管理的。在每一个环保局管理的景点步道入口都会有一个标准步道耗时的提示。从步道起点到大教堂湾（Cathedral Cove）的单向用时一般在45分钟左右。从起点出发，经过短暂的海边小道后步道就进入了一段长满密实银蕨的雨林树丛。“毛利人称银蕨为初露（Koru）。在毛利传说之中，银蕨原本是在海洋里居住的，其后被邀请来到新西兰的森林里生活，就是为着指引毛利族的人民，作用和意义都非常重大。从前的毛利猎人和战士都是靠银蕨的银闪闪的树叶背面来认路回家的。因为，只要将其叶子翻过来，银色的一面便会反射星月的光辉，照亮穿越森林的路径。——百度百科”银蕨是新西兰国花，也是新西兰的一种国家标志。银蕨标志更是被广泛用于新西兰旅游局以及新西兰旅游产品的各种标识之上，比如新西兰旅游局的官方标志、驾照翻译公证文件上等等。新西兰人认为银蕨能够体现新西兰的民族精神，故此这种植物便成为了新西兰的独特标志和荣誉代表，举国上下都可找到银蕨的图样。穿过雨林树丛再经过一块开阔的草地就来到了科罗曼德半岛西侧的太平洋岸边的悬崖之上。从马腿湾（Mares Leg Cove）崖边修建的一个扶梯下到海边，就能看到连接马腿湾和大教堂湾的拱形岩洞（Archway）。这个自然形成拱形的石灰岩岩洞的洞顶酷似天主教堂的穹顶，透过岩洞更是可以看到不远之处“漂浮”的一个酷似高高耸立教堂的白色角砾岩礁。这个曾经的毛利人的寨子也就因此被“新移民”们视为奇观并称之为大教堂湾（Cathedral Cove）了。我们安排在第三天下午游览大教堂湾是计划在低潮位时赶上夕阳映照在角砾岩礁的情况下进行拍摄。只可惜第三天下午是个阴天，觉得拍摄不够完美。于是在第四天清晨起床，6:30再次抵达大教堂湾。虽因日出时海面上云层太厚，没能有太阳直射到角砾岩上的最佳效果，但是满天的红霞，与角砾岩相互辉映，也还是不枉我们多走一趟步道的诚意吧。毛利人一直将这块巨大的角砾岩称做“蒂胡胡”（Te Huhu）。清晨，我们站在岸边静静地观赏着“新移民”称之为教堂的岩礁，觉得它更像是从彼岸霞光中驶来的一艘大船的船头。2、热泉海滩（Hot Water Beach）：从大教堂湾停车场向南行驶不到10公里车程是著名的热泉海滩（Hot Water Beach）。这是一处十分奇妙的海滩。每当低潮前后的两小时，海水退下的时候，人们可以在沙滩上挖一个自己专用的温泉池，温泉就会从沙中涌出填满池子。这些温泉是活火山遗留至今的产物。只可惜，我们在这里是低潮位的时间段里安排去再次游览大教堂湾了，等我们赶到这里时，可以涌出热泉的沙滩已经被潮水淹没了。因此，我们也错过了一睹这里奇观的机会。六、怀基诺（Waikino）：怀基诺（Waikino）是我们从科罗曼德半岛前往丰盛湾短暂绕道游览的一处景点。老范主要是被怀基诺镇边上的一处奥哈罗厄瀑布（Owharoa Falls）在丰水期时的照片吸引来的。怀基诺镇的金矿铁路（Gold Fileds Railway）以及怀基诺镇到卡朗格哈克镇（Karangahake）之间的卡朗格哈克峡谷隧道环型步道（Karangahake Gorge Tunnel Loop Walk），因为它们带有浓重的维多利亚时代新西兰淘金辉煌色彩，也是老范初期前来此地的考量。Day4、哈黑到玛塔玛塔驾驶路线（点击图片或链接可下载gpx文件）第四天上午11点左右离开热泉海滩，一路向南，途径泰鲁瓦镇（Tairua）、瓦卡马塔镇（Whangamata），在怀希小镇（Waihi）转向西，很快就抵达了怀基诺（Waikino）火车站——金矿铁路（Gold Fileds Railway）的火车站。1、金矿铁路（Gold Fileds Railway）：这是一个建于维多利亚时代的在派罗瓦镇（Paeroa）和怀希镇（Waihi）之间的金矿铁路在怀基诺（Waikino）的一个小火车站。目前已经改造成了一个咖啡馆。只是咖啡馆仍旧保留着旧日火车站原有的面貌、陈设着尽可能表现当年辉煌的装饰物品。透过这个火车站以及前方不远的卡朗格哈克峡谷隧道环型步道（Karangahake Gorge Tunnel Loop Walk）可以了解或追忆新西兰那个掘金时代的历史与文化。卡朗格哈克峡谷隧道环型步道（Karangahake Gorge Tunnel Loop Walk）走一圈大约6.2公里。考虑到当时我们的体力、时间，以及兴趣等因素，最后还是放弃了这个环形步道的游览。2、奥哈罗厄瀑布（Owharoa Falls）：这是一个位于怀基诺（Waikino）西南侧的一个很小的瀑布。因为整个瀑布是从一个漂亮的石堆落下，所以老范看到在丰水期这个瀑布的照片还是很好看的。只是我们来的时候水并不多，整个瀑布显得有种“瘦小枯干”的感觉。离开奥哈罗厄瀑布（Owharoa Falls），我们继续开车向西南行驶，很快就进入了丰盛湾（Bay of Plenty）地区。七、丰盛湾（Bay of Plenty）：从奥哈罗厄瀑布出发，半个多小时就抵达了丰盛湾北部著名的文艺小镇——卡蒂卡蒂（Katikati）。1、卡蒂卡蒂（Katikati）：卡蒂卡蒂（Katikati）是位于丰盛湾北部的一个富有艺术气息的小镇。小镇因其独特的城市雕塑和美丽壁画而著名。在小镇主要街道的两旁的建筑上到处都可以看到由卡蒂卡蒂露天艺术有限公司（Katikati Open-Air Art Inc.）组织布置的壁画。这些壁画有的直接画在建筑的外墙上、有的镶嵌在外墙上悬挂的相框中，并且多与建筑本身充分融合。所有的壁画基本上是以新西兰的人文发展变化为主题，或展示新西兰的历史、或展示新西兰的现在。壁画让整个小镇显得极富文艺气息。卡蒂卡蒂还是新西兰著名的麦卢卡（Manuka）蜂蜜的主要产区之一。麦卢卡（Manuka）蜂蜜中富含一种独特的活性抗菌物质——麦卢卡因子UMF（Unique Manuka Factor）。这种因子具有强大而独特的抗菌及抗氧化能力，有能力摧毁细菌，更好地治疗肌体创伤，尤其在对胃肠道的调养方面有极佳的表现。因此，麦卢卡蜂蜜也被称为“蜜中极品”。而卡蒂卡蒂产的麦卢卡蜂蜜更是麦卢卡因子含量可达到UMF12+或更高。在小镇充满艺术气息的街道上游览的同时还可以顺便在当地的超市里选择购买一些本地特产的麦卢卡做为伴手礼。如果有时间对小镇主街之外的区域进行深入游览，你一定会和我们一样被这座清幽的宜居小镇的美丽所吸引。我们没能有更多的时间游览小镇的住宅区，只是在主街西侧的小河沿附近简单游览的一段后就恋恋不舍地离开了这座文艺小镇。2、芒格努伊山海滩（Mount Maunganui Beach）：下午不到四点我们离开卡蒂卡蒂，继续开车向南，沿2号公路一直来到芒格努伊山海滩（Mount Maunganui Beach）。芒格努伊山海滩位于陶朗加海湾南端的一个半岛上。这个半岛实际上是一个巨大的沙洲，在内海港一侧有一个受保护的海湾，而在海边有一个宏大的冲浪沙滩。在半岛的尖上，是一个名为马奥的休眠火山—。火山高出海平面230米，通往山顶，有几条步行道可供选择。我们并没有安排更多的游览或游玩，只是在芒格努伊山海滩尽可能地放空自己，悠闲地观赏着这里的一切、尽情享受着这里清新宁静的时光。直到太阳快要落山的时候，我们才离开芒格努伊山驱车前往在玛塔玛塔镇预定的旅馆，准备第五天早上游览霍比特人村。第五天早上醒来后发现外面一直在下雨。雨并不算大，我们还是按原计划在7:30左右就从玛塔玛塔住处出发，开车来到了霍比特人村（Hobbiton Movie Set and Farm Tours）。到达景区门口后我们才发现：1、这里原来是一个封闭的公园，所有游客需要由公园统一组团后由导游带领换乘景区巴士进去行游览（固定的Tours）；2、公园是从早上9:00才开始营业，第一个发团时间需看组团情况，最快也得等到9:30。鉴于玛塔玛塔当时一直在下雨并不适合游览，加上我们原本对这个非自然景观就不算太热衷，于是我们很快就决定放弃在霍比特人村的游览直接前往原来做备选的景点——怀奥塔普（Wai-O-Tapu）地热公园去游览了。Day5从玛塔玛塔到陶波的驾驶路线（点击链接可下载gpx文件）3、怀奥塔普（Wai-O-Tapu）地热公园：怀奥塔普（Wai-O-Tapu）位于北岛丰盛湾（Bay of Plenty）的西南角，介于罗托鲁瓦（Rotorua）和陶波（Taupo）之间，在彩虹山的南麓，是新西兰环保部管理的风景保护区的一部份。怀奥塔普（Wai-O-Tapu）地处陶波火山带的边缘，是陶波火山区内地热活动面积最广的区域，其占地约18平方公里，这片区域的火山活动可以追溯到16万年以前。这里到处都是倒塌的火山口，冷却或沸腾的泥浆，喷泉和火山喷气孔。游客在这里能看到的只不过是仍有地热活动区域的一小部份而已。“Wai-O-Tapu”是毛利语“圣水”的意思。可实际上，Wai-O-Tapu的水是经由怀卡托河流入塔斯曼海里的。Wai-O-Tapu派出沸腾的泉水和含有火山气体中大量化学物质的水使得鱼类根本无法在它下游的怀卡托河中生存。Wai-O-Tapu地热公园车行与步行路线（点击链接可下载gpx文件）怀奥塔普（Wai-O-Tapu）地热公园实际上是由两个部分组成的，一个部分是位于游客中心东北方向不远处的诺克斯夫人间歇泉（Lady Knox Geyser）区；另一个部分是位于西南端紧连着游客中心的主游览区。诺克斯夫人间歇泉（Lady Knox Geyser）区只有这么一处间歇泉。据介绍这个间歇泉会在每天上午10点15分准时喷发一次，喷出的水柱可达20-30米高。这个诺克斯夫人间歇泉与美国黄石公园的老忠实泉同被列入“全球十大惊艳间歇喷泉”。我们在上午10点前赶到地热公园的游客中心，买完门票后冒着小雨先开车来到诺克斯夫人间歇泉的停车场。待我们在观赏喷泉的凳子上坐定的时候，雨已经停了。我们同其他游客一样坐在围观的凳子上静等这位“老妇人”发威。可是时间已经到了10:15，泉眼口还是丝毫没有即将喷发的迹象。这时走上来一位工作人员，吧啦吧啦地讲了一堆关于这个喷泉的前世今生之后，就将他自己带上来的一袋“药引子”倒入泉眼中，这时，泉口的喷泉才开始有“呼之欲出”的感觉。原来是在20世纪初的时候，因为有人向这个天然热水源里放入肥皂后偶然会导致间歇泉的喷发，从那以后诺克斯夫人间歇泉才被人们发现。“肥皂是一种活性剂，表面张力比水小，添加肥皂的方法目前仍被用来诱使诺克斯夫人间歇泉喷发。”现在只是每天上午10时15分左右向泉眼中添加肥皂，间歇泉都会温和地爆发，喷出的水柱最高可达20多米。因此，“10时15分”并非是间歇泉忠实地喷发时间，而是固定安排的“演出”时间。看完诺克斯夫人间歇泉（Lady Knox Geyser）喷发，我们开车返回景区停车场后才进入地热公园的主景区（注意：两处景区需要分别检验门票）。主景区游览图地热公园主景区里面比较大，公园提供的游览地图推荐有三个不同的游览线路。从景区大门处计算，三个线路的路程分别是1.5公里、2公里和3公里。我们从景区停车场出发，进景区后按照第三种路线游览，再加上部分自己多走的弯路，最后实测行程接近4公里。在充满各种矿物质气体味道的环境中游览，能够走多远最好还是自己提前做到心中有数。手持导航记录航迹（点击链接可下载含此航迹的gpx文件）我们在Wai-O-Tapu地热公园里细细地转了一大圈，深深地感受到在这样一块并不算太大的区域里涵盖如此众多类型的地热景观确实是非常难得的。这里有各种泥泡泉、热泉、彩泉、间歇泉、硫磺池、泥浆池、地热出汽口、梯形沉积、泉水湖、泉水瀑布等等。一大圈转下来，二十多处景观很多种类的地貌能够记住名字的寥寥无几：①、牡蛎池：一处因形状而得名的天然硫磺池。②、香槟池：公园里最大的一个彩泉池，直径65米，池深达62米。它是700年前地热爆发后形成的，到目前水表面温度仍高达摄氏70多度。池水中还不断地冒出二氧化碳气泡。池水中含有丰富的矿物质，包括黄金、白银、水银、硫磺、硫、砷、锑等等。秋季天凉，池中冒出的二氧化碳和热气遇冷在池水上方形成厚厚的一层水蒸气，很难看到香槟池的全貌。只有在池水的边缘由矿物质沉积所形成的池边和不同矿物质沉积构成的色彩与池水共同组成诱人的画面。这也是热泉公园最上镜的部分。③、格克鲁湖：在环形步道的最远端可以抵达这一池碧绿的湖水岸边，从步道扶梯上可以看到湖水的一大部分。这是700年前火山爆发所形成的堰塞湖。从扶梯上向湖的东岸望去，还可以看到冉冉升起的水蒸汽，这说明这里还仍处于地热的活动期。④、鸟巢口：一个地热出口，常有鸟类在洞口筑巢，来自坑底的地热可以帮助鸟蛋的孵化。⑤、魔鬼浴池：一个边缘并不整齐的大池子，池水颜色十分诡异。当地人想象这是绿毛魔鬼洗下的污垢，似乎也很合理。其实，这里水的颜色主要来自砷，水的颜色越绿，则表明砷的含量越高。我们在地热公园细细地欣赏着各种地热奇观，足足转悠了差不多近两个小时，在中午12:30才离开地热公园。为了能更有把握地在下午两点放水的时候观看到阿拉蒂亚蒂亚激流（Aratiatia Rapids），没来得及吃午饭就直接驱车向南前往阿拉蒂亚蒂亚大坝（Aratiatia Dam）了。八、北岛，一路向南：1、阿拉蒂亚蒂亚激流（Aratiatia Rapids）：在怀奥塔普（Wai-O-Tapu）到陶波（Taupo）之间的5号公路旁有一处不容错过奇观，演绎着磅礴的大自然之力和非凡的人类控制力的完美融合。那就是阿拉蒂亚蒂亚激流（Aratiatia Rapids）泻洪奇观。阿拉蒂亚蒂亚大坝（Aratiatia Dam）实际上是位于怀卡托河（Waikato River）上的一个水电站，它的上游是陶波湖（Lake Taupo）。为了发电，大坝将上游的河水提升了28米。由于上游来自陶波湖的河水充沛，除了满足发电河道正常需要之外，为了平衡水位、控制流量，当然也兼具表演意味，每天上午10点、中午12点及下午2点（如果是夏季，还会安排一次在下午4点）大坝都会开闸放水，将富裕流量从泄洪道排到下游去，开闸约30分钟后闸口再次关闭。大坝开闸的时候，湍急的水流以每秒90,000升的速度通过狭窄的峡谷（泄洪道），气势磅礴、蔚为壮观。更为奇特的是，在阳光好的时候，奔腾而下的激流会呈现出宝石蓝般的色彩，让人叹为观止。Aratiatia Dam & Aratiatia Rapids Walk（点击链接可下载gpx文件）为了不错过这个奇观，我们在中午12:30才离开地热公园，下午1点左右就抵达了阿拉蒂亚蒂亚大坝（Aratiatia Dam）的停车场。这时外面依然下着小雨，我们在车里简单吃了些自带的干粮后就休息等待下午两点大坝放水的时刻。虽然在大坝旁边的公路桥上可以观看到激流，但是角度不够好。在大坝下游泄洪河段上方高耸的岩石悬崖上有几处更适合观赏激流的位置。从大坝的停车场到其中两个最有利观看激流的地方修有一条简单的步道，能分别抵达近观景点（Mid Viewpoint）和远观景点（Top Viewpoin）。远观景点（Top Viewpoin）虽然可以观看的范围更大，但缺点是距离水面较远、路上需要的时间也更长一些。在蒙蒙的细雨中，我们选择去近观景点观看，并在开闸放水前5分钟来到观景点。这时，能看到从观景点到大坝之间的泄洪道峡谷里怪石林立，谷底只残留有的少量积水。下午两点大坝准时开闸，瞬间奔腾的河水填满了整个峡谷，一路带着轰轰的水声奔向下游。在近观景点（Mid Viewpoint）还是能非常方便地近距离观赏激流流过峡谷的。只可惜老天一直在下着小雨，让我们的观赏受到一些限制。同时，因为没有阳光，河水的颜色也未能达到传说中最棒的宝石蓝般色彩。尽管天气不够理想，我们还是在蒙蒙的细雨中享受着这短暂美妙的时刻，尽情欣赏着清澈、蔚蓝、湍急的激流在脚下轰鸣而过，看着河水逐渐舒缓地流向下游河道之中。在接近放水尾声的时候，我们返回停车场，驱车前往陶波湖畔陶波镇了。2、陶波湖（Lake Taupo）：“陶波湖（Lake Taupo 毛利语：Taupō-nui-a-Tia ）是南半球最大的湖泊。位于新西兰北岛中部火山高原上。面积606平方公里。 湖面海拔357米，最深点159米，湖流域面积3,289平方公里。 怀卡托(Waikato)河上游（又称汤加里罗〔Tongariro〕河）由南面注入，湖水由湖东北经怀卡托河流出。湖水覆盖几座火山口。陶波镇位于湖口，为附近乳牛、肉牛、羊牧区和人造林区的中心。湖四周多地热温泉，或作疗养地，或用以发电。——整理中网络”。我们在第五天的傍晚抵达陶波镇。已经下了一天的雨还在断断续续地下个不停。我们没有再安排更多的游览活动，只是在毛毛细雨中到湖边走了走，之后就回到离湖畔不远旅馆休息了。Day6陶波到惠灵顿的驾驶路线（点击图片或链接可下载gpx文件）第六天早上8:00从陶波镇的住处出发，先到Tapuaeharuru湾原计划拍摄日落的湖畔简单游览了一下，之后就沿1号公路绕着陶波湖的东岸一直向南行驶。这是一个非常普通又宁静的周末早上，秋日清晨的阳光柔和地洒在湖面和岸上，Tapuaeharuru湾对岸的青山和住宅清晰可见；湖畔的彩虹点保留地（Rainbow Point Reserve）里十分安静，步道上偶尔会看到少量晨练的人；湖面上的各种水鸟悠闲地在那里游荡、休息。我们就在这样美妙的环境里久久地发呆，几乎什么都没有做。经历了一整天阴雨之后的我们，一直到了最后应该赶路的时候仍不舍得离开这里。我们沿着修建在陶波湖东岸的1号公路一直向南行驶。驶出Tapuaeharuru湾岸边的区域才能真正感受到这个“南半球最大湖泊”的壮阔。我们就在“一眼望不到边”的大湖东岸公路上行驶，直到出了湖区，在图朗伊（Turangi）转向41号公路，准备绕道前往霍罗皮托汽车拆卸场（Horopito Motor Wreckers）这个北岛最大的旧车堆砌场见识见识。3、霍罗皮托汽车拆卸场（Horopito Motor Wreckers）：这是一个比较生僻的景点，甚至应该都不能算是“景点”。这里更是鲜有国内的游客光顾。我们到达此地时也只看到非常少的新西兰人来此游览。这里实际上就是一个废旧汽车的拆卸场。因为保有一些很有年代感的旧车尚未拆卸，所以吸引了一些喜欢找这种感觉的人到此一游。对于像我们这些来自中国——一个全民汽车时代不足二十年的国家——的游客来说，不来到这样的地方看看，可能在短时间内不会对汽车废弃后将会发生的事情有任何感觉。特别是在我国对汽车改装有严格限制的情况下，所有能看到的车又都是那么的“年轻”，像老范这样对老爷车十分热衷的人也许只有到这样的地方才能给自己一些想象的空间吧。离开旧车拆卸场后，我们继续驱车沿汤加里罗火山南麓的49号公路返回到纵贯南北的1号公路。汤加里罗火山是我们这次行程没敢去尝试的地方，只能远远地观望、致敬后就离开了。我们继续向南，在下午3:00左右抵达了北岛的最南端——惠灵顿。4、惠灵顿（Wellington）：第六天下午，在抵达位于惠灵顿中心城区（Wellington Central）我们行先预定的公寓之后，稍做休息后我们便出发开始了原计划中的“漫步惠灵顿”城区游览活动。漫步惠灵顿路线（点击图片或链接可下载gpx文件、含错过和没去的景点）新西兰所有城市的老城区都不是很大。我们在行前就计划好抵达惠灵顿之后步行从公寓出发，先游览惠灵顿中心城区（Wellington Central）中的主要景观，然后前往与中心城区南面紧邻的Te Aro区中的一个Lone Star餐厅吃晚餐。整个步行规划了大约8公里左右的行程。一方面老范一直都认为对任何老城区的游览，步行方式永远是最佳方式之一。因为只有步行才能够最充分观察和游览到老城区风貌的细节，才有可能体会到古老街区中那些潜藏着的味道。另一方面我们也想通过更多的步行来消耗一下到新西兰之后多摄入的热量。到新西兰不可能错过新西兰众多特有的新鲜食材。无论是这个纯净环境中生长出来的鲜美的牛羊肉，还是这个岛国特产的各色海鲜，每天都会让我们多摄入不少多余额的热量。对多余的热量，最好的消耗方法恐怕只有增加步行的机会了。“惠灵顿（Wellington）位于北岛南端，是现在新西兰的首都。它隔库克海峡与南岛相望，大致可以算是南北两岛的中心地带。惠灵顿最早的居民是波利尼西亚人，也就是现在说的毛利人。他们在公元10世纪登陆这个港湾，并在此繁衍生息。新西兰建国之初，首都是北岛西北部的奥克兰。直到1865年，惠灵顿才取代奥克兰成为新西兰首都。迁都的原因，一方面是因为惠灵顿位于全国版图中心地带，也是天然良港。更重要的是另一方面，19世纪中叶的淘金热使南岛经济得到迅猛发展，人们耽心南岛会因此成为一个独立于新西兰之外的殖民地。而奥克兰远在北岛之北，鞭长莫及。——整理自网络”新西兰所有城市的形成都开始于英联邦在此建国之后的维多利亚时代，因此，新西兰的各个“老城区”的历史大都不会超过一百五六十年，游客能够看到的且值得游览城市建筑景观的历史一般还会更短些。这其中，惠灵顿的几个历史建筑应该算是历史比较长的了。①国会大厦（Parliament House）“惠灵顿国会大厦，又名‘惠灵顿蜂巢’，是南太平洋堪称最宏伟的（世界第二大的）木结构建筑了。大厦于1876年修建，别具特色的蜂窝式建筑物，意大利风格的设计。四层全木结构建筑，外型酷似蜂巢，内部采取了有效的防强地震设计，以适应新西兰这样的多地震国家。大厦也是一座一直备受争议的建筑，并已经成为新西兰的标志性建筑之一。巨大的楼梯及议员开会的密室是目前重要的开放观光点。大厦共有地上十层（72 米）高，地下四层。入口门厅装饰有大理石地板，不锈钢网墙面板，和一个半透明的玻璃天花板。蜂巢是棕色的屋顶是由20吨手贴边缝铜。它已经变成一种自然风化的外观。蜂巢里广泛采用了新西兰特有的装饰艺术。在宴会厅内墙是由约翰吊桥塑造氛围和天空新西兰大著名的壁画。——整理自网络”目前国会大厦仍旧在使用，同时也面向公众开放。大厦每隔半小时会安排一个免费的英文讲解。游人甚至还能进到部分办公区域进行参观游览。只不过一切可以用来记录影音图像的设备都需要提前在寄存处存放。②议会图书馆（Parliamentary Library）蜂巢的北侧是一座哥特式的建筑，这里是议会图书馆（Parliamentary Library）。③圣保罗大教堂（Wellington Cathedral of St Paul）再向北，过了希尔街，就是圣保罗大教堂（Wellington Cathedral of St Paul），相对于旧圣保罗教堂（Old St.Paul Cathedral），它也被称为新圣保罗大教堂。大教堂的修建始于1840年，1866年她的前身教堂就投入使用了。历经经济危机、大地震等一系列人为和自然灾难的洗礼，新教堂最终于1990年全面完工，它见证了一百余年的沧桑巨变。④旧圣保罗大教堂（Old St Pauls Church）从圣保罗大教堂对面的艾特肯大街（Aitken Street）向东走过一个街区，到马尔格雷夫大街（Mulgrave Street）上就能看到一个木板尖顶的教堂——这里就是旧圣保罗大教堂（Old St Pauls Church）。这是新西兰最重要的历史遗产之一。这是一座神圣的建筑，最早是在1866年奠基，仿英国早期的歌德式建筑，全部使用新西兰木材建成。这是一个古老的教堂，彩色玻璃上的人物都是教区居民和圣经上的故事。目前，这个教堂主要被租用于婚礼、音乐会、纪念活动，或者葬礼等。我们来时正好赶上一对新人在这里举行婚礼。⑤惠灵顿火车站（Wellington Railway Station）从旧圣保罗大教堂（Old St Pauls Church）沿马尔格雷夫大街（Mulgrave Street）向南不远一直走到头就是惠灵顿火车站（Wellington Railway Station）。这是一幢外观大气、好看的古典式的建筑，其功能至今仍可算是非常全面的，乘客不出车站就可以完成与公交、轮船码头和长途客运汽车的换乘。目前，这个火车站还在使用，每天都有多次列车从这里发往周边的卫星城。铁路依旧是在市中心上班一族的重要通勤工具。站前广场边还有一尊甘地的雕像。⑥蓝桥海峡轮渡码头（Bluebridge Cook Strait Ferry Terminal）在火车站南边不远处就是我们准备开车乘轮渡过库克海峡时需要上船的地方。出于好奇，也是为了上船时更有把握考虑，我们将这个轮渡码头也安排作为我们的街景游的一站。我们来到码头时，码头上没有渡轮。码头上显得十分安静，用于汽车排队的停车场一辆车也没有，为非驾车乘轮渡的乘客准备的出港大厅里也是空空荡荡的。我们能够看到有一条道可以开车从停车场里一直开到码头的边缘，这里应该就是轮渡停靠的地方吧。⑦皇后码头（Queens Wharf）继续向南就是曾经非常繁华的皇后码头。现在这里除了保有少量的往来渡船还在做为码头继续使用之外，其主要功能已经成为市民休闲和游客游览的地方了。原来码头仓库等许多建筑都已经经过重新修整后开辟成了餐馆、博物馆和画廊等旅游设施了。坐在“码头边餐厅（Dockside Restaurant & Bar）”的露天座位上，可以将奥连特尔湾（Oriental Bay , 东方湾）的美景尽收眼底。悠闲的秋日午后，一段街景游览之后，在这里小息，充分享受港湾内的景色、享受缓慢的黄昏。⑧苏杭码头大街（Jervois Quay）从皇后码头（Queens Wharf）出来，我们继续延着苏杭码头大街（Jervois Quay）向南走，马路的东侧就是惠灵顿港务局码头处大厦（Wellington Harbour Board Wharf Office Bldg）。这个建筑目前已经被新西兰政府作为一类历史遗迹建筑（具有特殊或优秀历史或文化传承的意义和价值的地方）保护起来了。码头处大厦对面有一个很有年代感和英伦范儿的邮报亭，虽已随着邮政和报业时代一起失去了往日的辉煌，但还保持着原来的风貌，还可以让喜欢怀旧的人们可以找到一些曾经的记忆。⑨市民广场（Civic Square）老范喜欢在城市游览中安排市政设施的游览，喜欢以外来旁观者的角度品味其政府的能力、政策取向和好恶等等。相比“有钱”又喜欢“攀比”的许多中国地方政府的政府广场，惠灵顿的市民广场的规模真的只能算是“微不足道”了。广场东北侧入口处的绿地上有一个英联邦的“国家级”运动项目——英式橄榄球的雕像。市民广场就是一块不大的绿地，北面的建筑是惠灵顿城市画廊，南面的建筑是惠灵顿的市政厅（Wellington Town Hall）；东面是市民广场的配套建筑，里面有个i-Site。⑩惠灵顿夜市（Wellington Night Markets）从市民广场饶过市政厅向南就是古巴街，这里在每个周六下午五点到夜里十一点都会被安排成“惠灵顿夜市（Wellington Night Markets）”。我们在惠灵顿闲逛的这天正好赶上周六，我们就在去吃晚饭的路上顺便也逛了逛这个位于南半球的、融合了亚太各国文化特色的夜市。夜市不算大，主要就在古巴街（Cuba Street）从韦克菲尔德大街（Wakefield Street）到礼仪大街（Manners Street）之间的这一段全长在150米左右的路段上。开市期间这段路会封闭为步行街，街道两边摆满一个挨一个的摊位。这些摊位基本上是以餐饮为主，也有一些手工艺品和独特产品什么的。摊主有白人、毛利人、中国人、印度人、巴基斯坦、马来西亚人，以及欧洲、中东来的其他种族的人，可谓是充分显示了惠灵顿乃至新西兰多种族移民的现状和开放包容的状态。在这里差不多可以品尝到来自亚太各国的特色食品，很多小吃、美食看着就十分有诱惑力。我们还遇到了一个来自中国东北的小伙卖着天津煎饼果子。只可惜当时我们只想着按原计划去Lone Star品尝新西兰特色牛羊肉，没敢在这条街上放开胃口。后来想想，在夜市里放开地吃一顿世界各地的特色小吃应该也是相当不错的选择。5、轮渡库克海峡（Cook Strait Ferry）：第七天早上，我们6:30从公寓出发，很快就来到了蓝桥公司的海峡轮渡码头（Bluebridge Cook Strait Ferry Terminal）。因为前一天已经简单探过路了，所以路上很顺利。在停车场外岗亭验过汽车和车上人员的轮渡票后，我们进到停车场里按照工作人员指示依次排在等候上船的队伍里。我们之前预定的是蓝桥公司（Bluebridge Cook Strait Ferry）早上8:00启航的渡轮。要求7:00开始排队，大约7:30左右开始陆续开车上船。所有人根据指示将车在渡轮底层船舱内依次停好后就可以到楼上的客舱里休息了。Day7从惠灵顿到莫图伊卡的轮渡和驾驶路线（点击图片或链接可下载gpx文件）在抵达皮克顿之前的一大段航程中渡轮是在漂亮的峡湾里穿行，两岸景色非常漂亮。经过三个多小时的航行，渡轮在十一点二十左右渡过库克海峡抵达南岛北端的皮克顿。我们从北岛之北的奥克兰出发，一路向南，渡过海峡已经来到了南岛。跟着下渡轮的车流，我们驶出渡轮和码头。继续沿着南岛北端的6号公路一直向西，前往计划在南岛游览的第一站，也是我们十分期待的地方——塔斯曼。在阿贝尔·塔斯曼国家公园（Abel Tasman National Park）的海岸步道上徒步是我们此次新西兰自驾行程中最令人期待的活动之一。因为整个过程关系到天气、潮汐、水上出租的时间、个人徒步的状态等等诸多因素，能否顺利地完成这次徒步一直也是让我们比较担心的。为了保险起见，在第七天渡过库克海峡之后我们没有安排其他任何游览活动，而是直接奔向了位于阿贝尔·塔斯曼国家公园南端玛拉豪（Marahau）村的水上出租接待处去咨询和探讨第八天进行徒步的可能与细节。直到一切基本都让我们基本有底之后，才开车离开玛拉豪（Marahau），掉转车头前往位于12公里外莫图伊卡（Motueka）小镇上我们预定的民居。九、阿贝尔·塔斯曼国家公园（Abel Tasman National Park）：“阿贝尔·塔斯曼国家公园（Abel Tasman National Park）位于新西兰南岛的西北方，地处南岛阳光最多的塔斯曼大区。公园于1942年的12月建立，为了纪念整整300年前荷兰航海家阿贝尔·扬松·塔斯曼在这里发现了黄金湾（Golden Bay），特用他的名字命名这个国家公园。公园面积22,656公顷，包括了从分离角（Separation Point）到玛拉豪港（Marahau Inlet）间在塔斯曼湾西侧海岸向内陆延伸约10公里范围的陆地，同时还包括位于黄金湾（Golden Bay）中的塔塔岛（Tata Island）和塔斯曼湾中的东加（Tonga）、阿德尔（Adele）及渔人岛等岛礁。灌木与草原遍布公园，其中有一些属温带雨林。该公园是新西兰最具特色的公园，因其丛林山坡上混合生长北岛和南岛的植物，这种现象是其他地方所没有的。园中有海燕、企鹅、鸥、燕鸥、苍鹭等多种鸟类。野生动物包括鹿、山羊、野猪等。游客可以在此垂钓、捡拾贝壳、驾驶帆船、划皮划艇、游泳、徒步、爬山，甚至打猎（必须获得许可）。公园管理处设在托塔拉纽（Totaranui）。——整编自网络”从分离角到玛拉豪之间绵延四五十公里的塔斯曼湾西侧海岸上分布着许多漂亮的月牙形海湾。选择沿着海岸徒步或是在海湾里划皮划艇，穿行在这些优美的海滩之间是在阿贝尔·塔斯曼国家公园中游览的最著名内容、也是最令户外爱好者向往的活动。1、阿贝尔塔斯曼海岸步道 （Abel Tasman Coast Track）：在阿贝尔·塔斯曼国家公园的海岸边，从玛拉豪到分离角之间的塔斯曼湾海岸，以及从分离角向西到塔卡卡（Takaka）小镇之间的黄金湾海岸上有一条新西兰非常著名的徒步步道。这是一条将温带雨林和南半球特有的树丛以及大大小小的月牙形海湾串在一起，如田园诗般美丽的美景步道。行走在其中，时而在林中穿行、时而在海滨漫步；时而走在在木香飘渺的森林之中、时而踏在微光闪烁的金色沙滩之上；时而可以登上岸边矗立的海岬，尽览海岸的无垠风光；时而需要赤脚踩过潮水洗平的滩涂，体验泥沙挤出趾缝儿的奇妙感觉。这就是新西兰最著名“九大步道”之首的阿贝尔塔斯曼海岸步道 （Abel Tasman Coast Track）。在世界这个公认的“徒步者的天堂”，新西兰有众多沿途景色或优美或壮观的徒步步道。在新西兰的各个国家公园里面的步道一般都由新西兰环保局直接管理，这些步道的详细情况可以从环保局的网站查到。另外还有很多由地方政府管理的步道。在为数众多步道中，阿贝尔塔斯曼海岸步道始终是最受广大徒步爱好者青睐的步道之一。阿贝尔塔斯曼海岸步道 （Abel Tasman Coast Track）完整线路阿贝尔塔斯曼海岸步道是在玛拉豪到塔卡卡之间经过分离角沿阿贝尔·塔斯曼国家公园的东侧和北侧海岸的岸边步道。环保局标称该步道的全长为60公里，按环保局的分类步道类别属“较舒适多天徒步”步道。该步道是单向穿越步道（即单向60公里），其北端是在塔卡卡镇东北角塔塔海滩（Tata Beach）的McShane公路的尽头（S40.80687, E172.95425）；南端在马拉豪信息亭（Marahau Information Kiosk）附近（S40.99585, 173.00511），一般穿越全程大约需要三到五天。也可以选择略微短一点的在玛拉豪和中间的托塔拉纽（Totaranui）之间穿越。这条步道的最佳体验应该是用三到五天从步道的一端徒步到另外的一端。在步道沿线有许多环保局设立的小木屋供徒步者住宿，海岸路段还有三家私营度假屋。在一天不算艰苦的徒步和经历各种沿途美景之后，无论是选择住进环保局设立的小木屋或是选择露营，都可以在正对浩瀚海景的营地中，仰望满天繁星，在轻柔的涛声入睡，在东方灿烂的晨曦中醒来。不过，对于绝大多数像老范这样时间有限、又没有户外装备的外国游客，想完整穿越这条步道体验全程的各种经历，实在是一种奢望。好在当地有一些水上出租服务，可以帮助普通游客在一天甚至半天的时间之内尽可能多地体验到这个步道中最精华的部分。2、乘水上出租部分徒步阿贝尔塔斯曼海岸步道：在国家公园南端的玛拉豪和凯特里特里（Kaiteriteri）两个村子分别有几个经营水上出租（Water Taxi）的公司提供在步道沿线海滩上接送游客的服务。根据不同公司水上出租出发的时间、停靠的海滩，游客可以选择在步道的精华部分进行徒步。乘水上出租部分徒步阿贝尔塔斯曼海岸步道实际航迹（点击可下载该图的kml文件）“水上出租”实际上更应该叫“水上小巴”。它是一艘可以载乘十多个人的快艇按照固定的时间表往返于塔斯曼湾西侧的几个海滩之间。游客可以根据自己的选择在购票时确定上船和下船的时间和地点。我们选择的是Marahau Water Taxis公司第一班（9:00）从玛拉豪出发的水上出租，在巴克湾（Bark Bay）下船，经12公里的徒步后，下午三点再在阿瓦罗阿湾（Awaroa Bay）上最后一班船返回。这是一个“一整天”的、最长也是最经典的线路。第八天一早8:00整，我们从莫图伊卡（Motueka）的住处出发，十多分钟就到了玛拉豪Water Taxis的接待处。再次与工作人员详细询问了潮汐和天气情况。她们介绍说潮汐很适宜徒步；全天基本上是阴天，只在下午两点到三点左右会可能有阵雨。天气不算最理想，但是再等的话，这里的潮汐和后续整个行程的安排都会有问题。我们最后下决心按原有计划选择走12公里的路程。买了往返的船票后（每人NZD82）就在接待处后院的停车场等待上船。Marahau Water Taxis和AquaTaxi公司的乘客在玛拉豪都是在接待处的停车场里上下水上出租的。快艇会被农用拖拉机牵引从接待处出发经过一段公路后送入附近的海湾（或从海湾带回）。快艇下水后首先按固定行程向南行驶，直接来到凯特里特里海滩接上在那里等待上船的乘客，然后折返向北。在“劈开的苹果”巨石（Split Apple Rock）短暂停留拍照后继续向北行驶。“劈开的苹果”是位于玛拉豪与凯特里特里之间，离岸边不远的一处岛礁。因为在岛礁的上面有一块巨大的圆型花岗岩齐刷刷地从中间裂开，好似被一刀劈开的苹果。这样独特的自然奇观，当然会引发很多人类的想象。当地人的传说这是宙斯与海王大战时被宙斯一剑劈开的。不管怎样，这个“劈开的苹果”已经成为阿贝尔·塔斯曼国家公园的重要标志之一，更成为来此游览的游客必看的景观。离开“劈开的苹果”，水上出租在小有风浪的塔斯曼海湾继续向北行驶，先在急流湾（Torrent Bay）站了一下，然后就把我们送到了计划下船的地方——巴克湾（Bark Bay）。3、匆匆走过塔斯曼海岸的美景步道：上午10:00点整，我们在巴克湾（Bark Bay）涉水下了水上出租，司机大叔陪我们一起到了岸边详细给我们指点步道的起点，并说明回程上船地点和注意事项。我们在岸边稍微整理了一下就开始了塔斯曼海湾步道的徒步活动。全程航迹及徒步细节（点击链接或图片可下载该图片的kml文件）趁着刚刚退潮，下船后我们没有从比较绕远的步道起点开始，而是选择从巴克湾北端一条较近的小道爬上海岬上的步道。回望巴克湾，蓝蓝的海水、金色的沙滩，寂静、安详。面对如此美景，我们却不敢太久逗留。固定的上船时间和前方未知的路程让我们从一开始就有点忐忑，不敢完全放松在优美的海滩上享受。从下船到上船一共是五个小时。去掉为休息、午饭和等待上船等总共预留的一个小时时间，剩下的四个小时，计划全程大约12公里的路程，平均每小时需要走三公里。总体说，不能算是太紧张，但是时间也不能算是富裕。因此，在如此美景面前，我们开始就没太敢过分留恋每一处的景色。整个步道基本上就是两种类型的道路，一种是修建在海岸岬边的林中小路；一种就是海滩的沙路。林中小路修得都即平整、简单又实用。初秋的早上，走在南半球温带雨林和生长着新西兰特有植物的丛林之中，呼吸着略带草木香味的清新空气，隔着树林隐约能够听到海浪拍打岸边的涛声，而我们自己恰如真实地走进了曾经做过的梦境一般兴奋且舒畅。我们的这趟步行一共要走过四处“月牙形”的海滩，分别是巴克湾（Bark Bay）、汤加采石场（Tonga Quarry）、昂他胡提海滩（Onetahuti Beach）和阿瓦罗阿湾（Awaroa Bay）。包含汤加采石场（Tonga Quarry）和昂他胡提海滩（Onetahuti Beach）的海湾叫昂他胡提湾（Onetahuti Bay），当地人称为汤加湾（Tanga Bay）。附近大的岛屿是汤加岛，汤加是“南风”的意思。如果一开始不留意，很容易被网上一些不够详尽的信息误导，将汤加采石场（Tonga Quarry）和昂他胡提海滩（Onetahuti Beach）弄混，而以为只有一个海滩就是“昂他胡提湾（Onetahuti Bay）”。我们就是这样被误导的。直到在汤加采石场（Tonga Quarry）营地吃完午饭继续向前走，才发现其实二者是不同的两块“月牙”海滩。昂他胡提海滩（Onetahuti Beach）是我们走过的几个海滩中最长、弯度最优美、最漂亮的一处海滩。缓缓的沙滩、静静的海岸、弯弯的曲线，绵延足足超过一公里长。这里的一切都近乎是纯净的原始状态，既纯洁、又宁静。我们在这里的时候赶上的是阴天，所以看不到这里最美的色彩，但是从整个塔斯曼湾其他地方有阳光时的色彩比较，不难想象如果在阳光照耀下这里也会是蔚蓝的海水与金色的沙滩相会辉映的。没有户外装备的我们只能在这优美的海滩上胡乱臆想着：自己可以远离熟悉的那种“下饺子”的海滩，在这片近乎独享着空旷的海滩边，夜里可以仰望银河、凌晨可以卧看日出。离开昂他胡提海滩（Onetahuti Beach），首先需要跨过一个小河，现在这里已经修建好了一个很现代的拱桥。过了桥就要再次进入丛林了。登上一个高坡，回望昂他胡提海滩（Onetahuti Beach），依旧是我们对海滩美景的留恋、对时间的无奈和内心塞得满满的不舍。在林间小道里步道缓慢地上升，待爬上一个100多米高的山包后，就可以眺望到北边的阿瓦罗阿湾（Awaroa Bay）。这时太阳已经从云层后面露了出来，侧逆光照射着海面显得格外蓝、沙滩显得格外金黄。毛利语中，阿瓦罗（Awaroa）是长河的意思。阿瓦罗（Awaroa）是海岸上最大的一个定居点，现在是一个度假村，在入口处有环境保护局为背包客建造的小木屋和露营地。在阿瓦罗的岸边有一个咖啡馆，那里下面的海边就是我们预定上船的地方。不知道是因为从海岸步道上眺望阿瓦罗湾的美景实在是太过诱人，还是因为前一段路的“急行军”为我们赢得的时间和我们手中的手持GPS导航让我们可以更加大胆地去寻找美景。我们没有在步道上的两处前往阿瓦罗咖啡馆的岔道前往上船的地点（见图8），而是继续沿步道向托塔拉纽（Totaranui）方向继续前行，一直绕到阿贝尔塔斯曼海岸步道 （Abel Tasman Coast Track）沿途中最大一块涉水滩涂才转向东穿过滩涂前往上船的地点。因为这个滩涂既是我们远眺时看到的最漂亮的地方，同时它还是这条步道最奇特的地方——徒步者必须掌握潮汐的时间，只有在低潮位时才能从此通过。我们在下午2:25抵达了预订上船的海滩。从在巴克湾下船到抵达阿瓦罗海滩，全部徒步行程接近14公里，用时近四个半小时。在如接待处工作人员通报的天气预报一样的准确地下了一阵阵雨之后，来接我们的水上出租也准时抵达海滩。我们上船后，快艇继续向北，先拉我们看了一处属于塔斯曼国家公园的岛礁，之后就来到托塔拉纽（Totaranui）的海滩接在那里等待上船的步行者。从船上望过去托塔拉纽（Totaranui）的海滩虽弯度不如昂他胡提海滩优美，但是也是一处非常漂亮的海滩。水上出租往返的线路安排的很合理，一般游客自己选择的徒步线路，在乘坐水上出租往返的过程中都可以看到沿途的每一处海滩。虽然只是乘船短暂的经过，但是只要留心还是可以欣赏到各处美景的。下午4:20左右，我们被送回到了出发时上船的地方——接待处的停车场。虽然徒步过程略显匆忙，没有能够尽情领略沿途的很多美景，但是天气、潮汐等诸多因素都很给力，最后我们还是圆满地完成了这次近乎完美的徒步。稍事休息后，我们开车离开玛拉豪前往黄金湾（Golden Bay）中部的科灵伍德（Collingwood）镇，当晚我们就住在位于科灵伍德镇外的一个家庭旅馆中。

一 ）写在前面的话今年5月9号，我和贾老板（又称Fake boss)举行了我们的婚礼，婚礼结束后的一个礼拜，5月15日，我们踏上了前往地球的另一半南大洋洲的飞机，开始了我们为期十天的澳洲蜜月之旅。至今过去快四个月，拖延症发作一直没有来的及写游记，然而十一将至，下次旅行越来越近，为了在下次旅行开始前完结上一趟旅行，我决定赶紧写游记。先贴一张此次蜜月行的花费明细表，当时澳币汇率在5左右，最便宜到过4.7，不过刚刚我再查了一下，现在澳币汇率已经跌到4.3了，用网易新闻的话说就是跌穿底裤了。有计划去澳洲的小伙伴们，现在真是一个千载难逢的好机会哦。总共花费大概3w8两个人，再加上购物刷卡的消费，此次澳洲之行花费在4w5左右。估计跟报团的花费差不多，但体验了更多自助游的咸甜苦辣。之所以选择澳洲作为蜜月的目的地，完全是一时兴起，因为看到豆瓣上水哥的攻略，又觉得这是一个非常适合自由行的国家，而且有我喜欢的各种动物，于是决定将第一次出国自助游和蜜月之行献给澳洲，也算体验一番地球另一半的风土人情。贾老板真是个好脾气的老板，对于我一时兴起的决定，从来只有鼓励没有打击，在他的纵容下，我们俩胆大妄为的澳洲自由之旅拉开了序幕。去之前就听留学的朋友说澳村澳村，不太能感同身受，真正到了澳洲后才发现这个形容是多么贴切，贾老板作为土生土长的中国“老板”去了以后在饮食方面尤其不能适应，当然我也好不到哪里去。不过回国以后，澳洲湛蓝的天和清澈的海还是经常出现在我们的梦里，贾老板表示如果有机会还是想再去一次。真是让人又爱又恨的澳大利亚呀。二）准备篇1. 行程由于假期关系，我们此次出行只能安排10天左右，澳洲那么大，很多地方都非常想去。虽然是蜜月但并希望只是海岛，也希望能够逛逛城市，我们选择了悉尼-墨尔本-黄金海岸这三个代表地方。虽然也很想去惠森迪和凯恩斯，甚至一度加入行程。但是考虑到距离时间还有开销，我们决定放弃遥远的大堡礁，用黄金海岸取而代之。虽然没有对比，但是去过黄金海岸后我们还是觉得黄金海岸是三个城市中最棒的一个，值得再次去玩。我们的行程：悉尼-墨尔本-黄金海岸-布里斯班经验教训：行程还是安排太满，每个城市只有两三天的时间，根本无法深入感受，走马观花而且中间飞了三趟也非常疲惫。以后再坐类似计划还是会安排松弛一些。2. 机票大概从14年下半年就开始关注澳洲机票了，确实比较早。那时候澳币汇率还比较高，所以机票价格并不便宜。参考了网上朋友的攻略和在澳洲留学过的朋友提供的机票价格，觉得往返5000一个人是可以接受的，但是也希望能再便宜一点。当时一直关注国泰航空的价格，因为可以从南京直接出发，中转香港，而且是开口航班，省了一段澳洲境内机票的钱。但是当时的价格一直在两个人1w1左右，稍稍有点贵，没有下手。双十一的时候看到南航推出了秒杀机票，说实话也不是特别划算，但是因为双十一的氛围就买了。两张上海到悉尼（广州转机）往返机票8600。但对这个机票我一直不太满意，也心生后悔，因为加上南京到上海的高铁往返以及在澳洲境内的一段机票（十天不可能只玩一个城市）这个机票价格也不算优惠。更何况要在广州机场等待大半天才能转机，让我觉得很浪费时间。于是我一直没有放弃继续关注机票，后来随着澳币汇率的下降发现国泰航空南京飞悉尼，布里斯班回南京机票便宜到4500/人，非常划算。而正巧原来定的南航机票改了飞行时间，虽然只改了5分钟，但是致电客服询问如果不同意，是可以让我全额退款的。于是在大年初一那天我把南航的机票退了，购入了国泰的机票，至此此次行程的最关键的国际机票尘埃落定了。总的来说国泰航空的服务还是非常棒的，座位也比较宽敞。不过我们出发和回来的时候都遭遇夏日暴雨天气，飞机都受到了影响晚点了，除了晚点以外，其他都还不错。机餐好吃，机上电影片子充足，而且由于淡季从香港飞悉尼机上没有坐满，都可以坐到后排躺下来睡。最关键，飞得特别稳，几乎一点波动都没有，非常适合长途旅程。而且在香港机场真是转机人的天堂，贾老板在书店看书能看一天，而我逛街购物也能逛一天。 国泰的机餐，感觉在飞机上一直吃吃吃，睡睡睡。搞定了国际段的机票，后面我陆陆续续又开始关注了澳洲国内段机票。由于澳洲地广人稀，因此城市之间的交通一般都是飞机，火车非常少，所以在澳洲境内的行程都是靠搭乘飞机完成的。澳洲主要的航空公司是澳洲航空、捷星航空、维珍航空和虎航。选择捷星是因为其较好的口碑和有低价保证，票价实惠，从墨尔本飞黄金海岸我就使用了低价保证，打捷星国内客服电话即可订票，非常方便。捷星的境内飞机都比较小，也没有餐食服务，可能是廉价航班，座位间距也比较窄。不过飞机很准时而且飞的很稳，是穷游的不二之选。到达机场后，捷星的自助值机随处可见，直接输入预定单号就可以打印登机牌和托运行李标签了，非常方便。几个航空公司来回看价格比较累，推荐使用天巡机票的app，设定好起落点会自动搜索筛选出最低票价，设置关注以后还可以时时提醒涨跌。在订机票的时候留了个心眼，因为澳洲的酒店都是上午十点退房下午两点入住，所以我的机票基本上都定在这个时间段内，早上起来退房到机场飞机到达找到酒店一般正好就是入住时间。3. 住宿除去飞机上过夜，在澳洲共住了8天，2天悉尼，3天墨尔本，3天黄金海岸。总共花费人民币3400左右。住的都非常不错。悉尼和墨尔本的住宿在艺龙上定的，艺龙上大部分酒店价格比booking便宜，而且中文页面和客服，更方便沟通。但booking的评分更真实，建议在参考booking后再去艺龙定。悉尼住在Springfield Lodge酒店，正好赶上特惠，定了特价房两个晚上600人民币，地理位置离环形码头什么稍微有点远，但是靠近皇家植物园，博物馆，悉尼塔的KING CROSS 地区，虽然是传说的红灯区，但是治安其实挺好的。而且悉尼晚上很晚就没有人了，就这个地方有点夜生活，还是比较热闹的。超市和小吃店也算开的比较晚。因为忘记拍照了，这张图片选自booking.com墨尔本住在City Tempo酒店公寓，地理位置非常好，位于市区CBD，基本上到各个景点都很方便，可惜我们在墨尔本的行程都是一日游没有好好自由逛逛附近景点。房间很干净，洗衣机厨房一应俱全。卫生间也很大。阳台景色很好，前台也很热情，给我们把周边景点都在地图上标注出来拿给我们。总体是非常满意的，这也是此次澳洲之行定的最贵的一间酒店，大概700一个晚上。黄金海岸住在大名鼎鼎的Meriton 酒店。因为看攻略有很多人推荐Meriton所以非常想试一把，在黄金海岸的酒店迟迟没定，直到发现booking上有Meriton的特价优惠，当时就抢了。后来发现Meriton自己官网的价格更优惠，把Booking退掉以后又改在官网上定了。建议有想要尝试这家酒店的朋友，可以直接关注官网的价格哦。三天总共花费1188rmb，由于官网预定不用提前付房费，只要信用卡预授权均可，到了酒店再刷卡消费。黄金海岸有两个Meriton，我们住在Southport店。到点了我们才知道为什么有优惠，一个是位置稍微有点远不如broadbeach的meriton便利，二个是酒店对面在盖大楼，虽然不吵，但是视觉上基本没有什么景观了。不过优点很多，靠轻轨站非常近，靠火车站也比较近，因为我们最后一天要去布里斯班坐飞机，从这个酒店出发比从市区出发到火车站会更近一些。我们定的是一室一厅的屋子，但住四个人都绰绰有余。以至于晚上我俩住的都有点害怕。周边环境非常安静和惬意。厨房甚至有烤箱，各项设施也应有尽有，可惜我们没有时间充分利用起来。三间酒店我们基本都比较满意，从性价比角度和便捷程度来说，都达到了我们的预期，也为我们的这次旅行提供了非常大的便利。我对酒店比较关注，在预定酒店时候参考了多方面的评价和建议，基本这三间酒店在艺龙和booking上的评分都是在70分以上，可以供大家参考哦。4. 游玩安排虽然说是自由行，但澳洲地广人稀，很多景区都在人烟稀少的地方，需要跟团前往。为了方便我们选择提前在国内预定了很多当地的Day Trip，具体通过两个网站：itrip(原来的澳乐网)，任游网。不必太早预定，出发前两天定都是来得及的。打印好预定单以后在约定地点就会有人来接，非常方便，服务也不错。除了热气球，其他都是有中文导游的，对于我俩这个英文菜鸟来说，真的省去了不少麻烦。另外像这种旅游城市当地也有很多旅行社，淡季可以到了当地再定也来得及。5. 其他①签证：虽然穷游上有很多自助签证的攻略，但是考虑到还要到上海送签，我们还是选择了淘宝代办。老老实实的根据要求准备材料就好，我的护照只有泰国签证记录，贾老板是白本，不过好在我们都有正式工作和稳定收入，其他证明也充分。整理材料的时候特意列了明细表，放在档案袋里寄送给中介。中介收了以后很快就送签，送签四天后收到了签证邮件，超快！唯一遗憾的是澳大利亚电子签，护照上也不会游签注，总觉得少了些什么。 打印出来的电子签证，随身带上②地图导航：因为我们不自驾，对于导航要求并不高。我和贾老板手机都下了google地图，他利用google，我利用纸质地图在这三个城市畅行完全无阻。③交通卡：因为每个城市呆的不多，本来我们没有打算买当地的公共车票，不过阴差阳错到了当地还是买了。跟以往攻略不同，悉尼现在推行公交IC卡了，不再是纸质打卡了。叫做Opal卡，最少充值10刀，不可退。周日封顶2.5刀后就免费了。我们周日在悉尼买了两张Opal卡，第二天就飞去了墨尔本。每张卡里都还剩7.5刀，如果有需要的，可以转让哦。墨尔本我们没有买交通卡，因为我们去的时候墨尔本电车正好市区免费，不知道现在是否还有了。黄金海岸主要以有轨交通为主，其所在的昆士兰州通用Gocard，直接在地铁站处就可以买到。黄金海岸的地铁全部是路上的，所以地铁站很像是巴士车站，也没有人查票，上车前在站台上自觉刷卡，下车后在站台再刷一次根据你的行程计算车费。因为没人查票，存在逃票的可能性，不过非常不建议这么做，因为我们遇到了四次车上的临时查票，如果被查到罚款非常之高。Gocard还可以坐火车用，我们去布里斯班的火车就刷的Gocard，钱不够透支了5刀也让我们出站了。以上几种卡都无需押金，直接充值就能用，如果不是自驾游，建议还是办一个比较好。因为澳大利亚地铁和轨道交通的自助买票机真是非常复杂。④ 电话卡：穷游上推荐最多的应该是optus的2刀一天的游客卡了，有10天和20天可选，每张卡500M/天的流量和免费的国内通话。我们到了悉尼以后在机场就找到了柜台，并办了一张。贾老板的是安卓机，办好后分享热点，全程我俩共享流量。另外我的手机没有换卡，开通了国际漫游，到当地把蜂窝数据关闭，国内的电话和短信都能接到，有紧急情况也方便和国内联系。⑤行李：澳洲季节与我们反着，我们五月份去正是深秋，悉尼和墨尔本较冷，黄金海岸20多度，温度比较适宜。如果你们是这个时节去，强烈建议带一件优衣库的便携式羽绒衣，塞到袋子里不占地方，需要时候也非常保暖。另外长途飞机上一定要带颈枕，眼罩和拖鞋。澳洲海关较严，食品水植物药品不允许入关，如果带了要走申报通道。我们带了一些必备药物和英文说明，事实上申报通道也很快。不知道为什么我们队当地的食物非常不适应，因此藿香正气丸是我们吃的最快的药，退烧药也派上了用场，我还带了一些抗过敏药物，也有用到。⑥购物清单：可以参考淘宝上澳洲代购的热门产品，我就不一一罗列了，买回来的产品中觉得好用的是aeosp的清洁面膜和茱莉蔻的护手霜了还有木瓜膏。绵羊油带了好多又大又占地方，最后全送人了，自己也没有留一瓶，所以不知道好坏。还有UGG和羊毛围巾手套，虽然价格也不算特别便宜，但是保证质量回去送父母非常好。三）噢，大梨呀，我们来啦！第一站悉尼5-16, DAY1 悉尼的红灯有点多经过一天的长途跋涉，澳洲时间早上六点我们安全着陆悉尼Kingsford Smith International Airport，带着一宿几乎没合眼睡着的疲惫和开拓新大陆的兴奋我们下飞机了。根据引导排队出关非常顺利，海关甚至没有多看我们一眼就放行了。拿行李遇到点小麻烦，由于前置航班延误，我们赶上第二程飞机，行李却没赶上。要等到下一班航班才能拿到。好在行李处的工作人员真的非常nice，记录下我的信息和酒店地址以后告诉我下午会给我直接送到酒店的。也因为行李滞后，我们的相机都没有戴在身上，第一天的大部分照片来自手机。然后就是出关检疫，由于带了药品就走了申报通道，队伍虽然长但是流动的也快，到了检查处，让我们把行李放地上，牵了一只小狗闻了一遍就放行了。我觉得不是很严格，带的药品都做了英文翻译，但是压根没有人来看。后来这些药物也派上了用途。根据之前的攻略出了关先根据指引找到YES ！OPTUS的柜台，因为早上人并不多，我们办了一张2澳币一天的套餐，选择了10天的量，正好是我们在澳洲境内的天数。选好套餐，把手机给柜台小哥，帮我们换好付钱一气呵成。然后用贾老板的手机共享了wifi热点，这样我俩一天共用500M流量，事实证明这个决定非常正确，流量两人基本够用。一根“长歪了”的指示牌，当然看到这个标志也说明到了shuttle bus的乘车点接着就是坐巴士去酒店了，问了地勤人员shuttle bus站就在机场出去右手边，走着走着就看到了小小的面包车上面写着shuttle bus，但由于一般国内这种小面包车总让人觉得有黑车不正规的嫌疑，我俩犹豫了半天也不确定是否可以坐。于是问了一边的一个酷酷的短发女警，她帮我们找来shuttle bus的司机，然后告诉他我们要去哪里，司机也非常豪爽说没问题，跟我走吧。我俩就屁颠颠的上了车。人坐满以后司机一个个送到酒店，我们的酒店略微偏离市区，在Kingcross街区的Springfield Lodge,是最后一个送到的。司机师傅问我们是否需要回程票，得知我们需要后，又收了我们15澳币，给了我们两张车票，让我提前一天打电话预定接送时间就可以了。由于在国内这种行为非常有骗子的可疑，我反复确认了几遍，好在司机师傅非常耐心一遍遍告诉我们没问题的，不用再付钱啦，事实证明确实如此，回去的时候车里直接来接的我们，甚至没有看我们的回程车票。到酒店以后还没到下午两点的入住时间，把一部分随身行李寄存了，就轻装上阵了。前面说过酒店位于KingsCross 国王十字街区，这里也是悉尼酒吧聚集地，我们从酒店出来才早上八点多，街道非常安静，人也很少。来到悉尼的第一顿早餐，Face Pie的馅饼。要问我味道如何，那只能说好甜好甜。两块馅饼+两杯热巧克力12刀接下来开启暴走模式。因为不熟悉澳洲交通，KingCross的地铁站也封了无法坐地铁，我们采用走的方式，像市中心挺进。天气非常好，天空真的是湛蓝湛蓝的，在路上遇到的一处建筑，也没有细查叫什么。到达悉尼圣玛利亚大教堂，这可能是我和贾老板第一次见到这么宏伟的基督教堂了。虽然我们不信教，但还是带了十二分的敬意参观了内部。一个金发小哥安静的在教堂里弹钢琴，一些参观的人三三两两，或拍照或坐着静思。一会儿金发小哥弹完了，就安安静静的走了，仿佛刚刚的音乐是我冥思中的梦境。海德公园给我的感觉就是一个非常非常大，非常非常绿色也非常非常安静的一个公园。没有什么特别，但我觉得他的魅力可能需要生活在这附近的人更能懂。我觉得这里非常适合办草地音乐节，事实上第二天我们再路过这里的时候，真的有白色椅子和舞台搭起来了音乐会的架势。 海德公园里的自拍继续走就是市区的维多利亚女王大厦了，这里也是悉尼的商业街，有很多的商场店铺人流量也很大。维多利亚女王大厦更像是一个安静的历史建筑或者说博物馆吧，没有快节奏的商场氛围，内部装饰非常英式风格，走道上还有很多咖啡馆和餐馆。军营博物馆，我们没有进去，因为门票挺贵的。同理还有州立博物馆，这是我非常后悔的地方，因为第一天到下午还想休息一会，所以没有进去。但如果再让我选一次，我一定会选择进去看看。在悉尼街头暴走发现一件很有趣的现象就是悉尼真的有非常多的红灯，哪怕一股车道的小路口都会有红绿灯，而且红灯时间很长。因此在悉尼经常看到迈着大长腿疯狂闯红灯的当地行人。丝毫不遑让中国街头。即便是凑不齐一群人，一个人也照样大步闯起来。以致于想做个文明游客的我们看到这么多人闯红灯也被（xin)迫(ran)入乡随俗了。 酒店对面有一家很大的Cloes超市，沿街店铺里面有一家日本料理，口味很好。逛了一圈到下午将近两点回到酒店办理入住，正好航空公司的人将行李送来，我们顺利入住。下午一觉睡到六点就不说了，长途飞行真的好疲惫。晚上的项目是悉尼塔上的旋转自助餐厅，去之前我很期待。由于下午考察过地形，从酒店步行前往不过15分钟，于是我们走过去了。到了以后到4F换票，就在MK店的对面有人排队的电梯那里就可以换票了。然后排队上到就餐层。就餐的不仅仅有游客，也有很多当地人，应该算比较高档的用餐场所，我看到很多老外都穿了正装。进去后开始没有给我们安排到靠窗的位置，而是内侧靠取餐的地方，并且告诉我们没办法换位子。后来服务我们的小姑娘（我猜是韩国人（听口音）），可能比较体谅我们的心情，看我心情不佳的样子问我有什么需要帮助的，我告诉她想坐到靠窗位置，她帮我安排了一下，不一会就坐过去了。说实话自助餐的菜真的是一般般，菜品并不多，新鲜倒是很新鲜。我觉得还不如国内好一点的星级酒店自助餐，但看在能俯视悉尼的夜景的份上，不过其实悉尼的夜景我觉得还不如在飞机上看的有趣呢。总体来说这是一顿非常非常装13的晚餐，当然，最装13的晚餐还在后面的行程中。所以我的建议是提前预定游玩行程就可以了，像这种吃饭的票没必要预定，在当地找饭店会比这个更便宜更好吃。如果你问我推荐指数，我只能给2颗星，真的没那么有趣和好吃。5-17,DAY 2 周末，来情人港看一场IMAX吧在悉尼的第二天早晨是伴着鸟鸣声醒来的。这种鸟在国内得进动物园才能看到吧，不过澳洲满大街都是。因为我们住的地方离King Cross的地铁口很近，我们决定再去试试King Cross的地铁口是否开了。不过到了地铁口发现还是进不了，还有两个警察在看守。看我们想搭地铁，告诉我们现在这里不能使用，建议我们坐公交，并建议我们购买Opal卡刷卡坐车。在隔壁的便利店，我们一人10刀买了两张交通卡（如下），终于结束了昨日的暴走模式。搭乘XXX公交前往环形码头（抱歉，时隔这么久我实在不记得搭乘了哪路车，事实上我们也并不关心这是哪路车，而是问了一下司机是否到环形码头。司机说是的，我们就上去了）。环形码头真的是太棒了，天光大亮的早晨，蔚蓝天空白云朵朵，迎接我们的是熙熙攘攘的人群和阵阵翩飞的白鸽，走几步就看到了远远的悉尼歌剧院，码头边一大片绿地，人们三三两两坐着或躺着享受阳光，街头歌手一曲曲的弹唱堪比露天演唱会，心情瞬间大好，拍了一段美拍。环形码头的第一拍 环形码头两个方向，一边是岩石区（The Rocks)、海港大桥。另一边是悉尼歌剧院。我们先从岩石区逛起。岩石区是最早英国殖民者到达悉尼以后聚居地，早期的建筑大多由砂岩建造而成，是悉尼最早开发也是最繁华的地带之一。该地区的许多建筑物都保持着原始的风貌，也是悉尼最著名的游览点。我们到的那天正好是周末，岩石区有周日集市，非常多有趣的手工制品和艺术品，老板仿佛不是做生意的而是来交朋友的，很亲切的让我们随便试玩。但因为都蛮贵的，虽然精致，我也没买(ˇˍˇ） ~岩石区的周日集市 手工做的动物面具，带上真是惟妙惟肖啊。后面笑眯眯的就是老板，尽管我们试了，不过因为太贵没有没有买，老板依然笑咪咪。岩石区室内集市逛完周日集市后，我们往海港大桥挺近，一路上许多建筑都非常漂亮，这是与前一天我们在市区里看到的建筑截然不同的感觉。跟着贾老板，我也不知道怎么的就走到了海港大桥，海港大桥下有攀岩大桥的入口，我们看到有人成队攀岩。进去入口看了一下，可以买票有专业教练带着攀登大桥，我们没有太大兴趣，看了看纪念品，就出来了。以下视频在海港大桥攀岩入口拍摄。海港大桥攀岩口第二拍出来后走一段就有台阶上海港大桥，在海港大桥上请了别的游客帮我们拍了一张与歌剧院的合影。海港大桥上并无特别，就是一个连接两岸的大桥，车辆呼啸而过边上有段窄窄的人行和自行车道，走一会就下桥了。下一站向悉尼歌剧院进发。路上在环形码头买了一个激情果（passion fruit）冰淇淋，好酸也好纯正的口感。走到歌剧院的路上，我们买了一个飞去来兮，是澳洲土著以前用来打猎的工具。贾老板觉得很酷，我觉得蛮傻的，后来老板给我们刻了个字。、歌剧院似乎更适合远看，近看了被分割成一块一块也没有什么特别了，我们没有进去，歌剧院门口的台阶上能看到一大片的海，阳光非常好，就安安静静的坐着也很好。之后回到环形码头，我们刷opal卡上了轮渡，前往情人港。一路上两岸景致非常好，又拜美丽的天气所赐，我拍摄了一段美拍。海港大桥遇上悉尼歌剧院 建设中的悉尼CBD情人港这有世界最大的imax影院，而我的计划是在这里看一场3D电影。根据攻略这里有正常上映的影片也有经典影片片段，后者时间较短，适合游客体验。但是不巧的是我们去的时候当天的短片（short film)已经没有了，只有刚刚上映的《MAD MAX4》3D版。而且当天也只有这一部影片排片，看来澳洲人想要看个电影也没啥太多选择。在贾老板的丛恿下，我们买了两张《MAD MAX》的票，33刀一人，跟国内正价看3D一个价钱，这样想看场电影还是挺便宜的。趁着电影开场的间隙，我们在楼下买了汉堡，炸鱼和薯条，学其他人坐在情人港观景台的楼梯上吃起来，引来海鸟无数，后来我的一盒薯条不小心掉地上了，一群鸟在我面前扑食的场面颇为壮观。这样说来，澳洲的鸟类真是一点都不害怕人类的。说说汉堡，这顿可能是我们吃过最难吃的汉堡了，生洋葱片，生菜，生椒夹杂在汉堡里，吃得我“热泪盈眶”，刺激的味道一直留着口腔里面直到看完电影都没有消。来到澳洲的第二天，我们就开始想念国内的美食了。 闻到味儿的海鸟虎视眈眈《MAD MAX》国语翻译是《疯狂麦克斯——狂暴之路》之前上映了三部，不过已经是80年代的事情了，第四部与前三部并无太大关系。很幸运我们看到的是这部片子，因为这是一部基本上靠动作画面推动剧情的片子，而不是语言。不然在没有字幕的情况下看原声电影对我俩来说难度还是很大的。整个剧情很怪诞，大概是——未来世界，水资源短缺引发了连绵的战争。人们相互厮杀，争夺有限的资源，地球变成了血腥十足的杀戮死战场。面容恐怖的不死乔在戈壁山谷建立了难以撼动的强大武装王国，他手下的战郎驾驶装备尖端武器的战车四下抢掠，杀伐无度，甚至将自己的孩子打造成战争机器。在最近一次行动中，不死乔的得力战将弗瑞奥萨（Charlize Theron 饰）带着生育者们叛逃，这令不死乔恼羞成怒，发誓要追回生育者。经历了激烈的追逐战和摧毁力极强的沙尘暴，弗瑞奥萨和作为血主的麦克斯（Tom Hardy 饰）被迫上路，而身后不仅有不死乔的追兵，还有汽油镇、子弹农场的重兵追逐。 【摘自豆瓣介绍】整部电影场面非常震撼，也有很多比较暴力级别的镜头，估计在国内影院是不会上映了，而在世界最大的IMAX的看这部电影整个视觉体验也是MAX级别的了。我愿意五星推荐你们来这里看一场电影！说一件观影期间的糗事吧，这场电影上座率几乎80%，我们选的位置还算不错，观影前有字幕提示观影过程中不要亮起手机屏幕，以免影响观影效果。事实上观影过程中体验真的非常好，四周安静无声，也没有人在前面走来走去，没有人中途入场也真的没有人亮起手机屏幕。后来我偷偷亮起了手机想看一下时间，结果就在这么短短的几秒钟的时间内，肩膀后面被人轻轻拍了两下示意我关闭手机。我非常抱歉在之后也没有再打开过手机。这件事给我印象深刻一是澳洲人的自觉性，二是他们“爱管闲事”，不过我觉得后者是件好事，因为只有互相监督才能共创美好环境不是么？ 冒着大不违偷拍了一张观影结束出了影院后，我们正好看到了情人港的落日。路灯已经点亮，但天色并没有完全暗，天空被落日染成渐变的橙红色，还有翻滚着的一大片一大片云朵，海面折射星星点点的光与人影，我们安安静静的看着，心里都觉得这是非常美好的一段时光。 傍晚的情人港回去的路上经过了唐人街，其中有一家餐厅很多人排队，这也是我们在澳洲看到的唯一一家餐厅需要排队侯位的，大部分餐厅的生意并不太好。因为饿了随便找了一家茶餐厅吃了碗面，实在印象不深刻。用贾老板的话说裹腹而已吧。看来在澳大利亚的吃饭问题给我们留下了非常难忘的心理阴影啊。唐人街有很多中国礼品店，东西也不外乎绵羊油，奶粉，澳宝，保健品还有一些皮毛制品。绵羊油有便宜的有贵的，都是一排排的包装好的。牌子都没有听过，后来去了Coles超市买了些，超市东西还是很齐的，可以自助结账。因为周日交通卡2.5刀封顶，吃完饭我们决定再搭乘一趟悉尼的地铁，这样这座城市的公交、轮渡地铁可就都体验到了。悉尼的地铁站很像地下防空洞，不像我们这里有很多商业配套，空空荡荡的有点阴森冷清的感觉。地铁列车居然是双层的，开到陆上以后视野非常好，可能因为是晚上了，地铁上人不多。虽然才八点但已然是末班车的感觉了。我们坐了两站就匆匆下车了，再转公交回住处。坐地铁有一种意犹未尽的感觉。悉尼的双层地铁第二站 墨尔本5-18 DAY 3 萧瑟墨尔本如果说在悉尼的两天是比较漫无目的的闲逛，那么接下来在墨尔本的行程就是赶赶赶了。我们乘坐早班飞机从悉尼抵达墨尔本，下了飞机能感觉到墨尔本确实比悉尼更冷一些。墨尔本机场就有机场大巴可以直接送到酒店，直接告诉售票员酒店名字即可，18刀一位，换成人民币真是贵贵的。大巴会先统一送到市中心的Southern Cross Station（简直有火车站那么大），然后根据酒店所在位置把乘客分配到小巴士。我们住的City Tempo酒店公寓位于墨尔本CBD商业区，离车站很近，所以小巴第一个把我们放下了。前台是个热情的印度小哥，给我们安排在七楼，房间布局非常合理，采光也非常好。关键交通很便利，价格也挺实惠的，五星推荐。由于之后两天在墨尔本的行程都是跟团游，所以第一天到达后的半天就显得格外珍贵。不过事实上，我们也没有充分利用。到达墨尔本的当天天气很好，但气温还是很低，不知道为什么有种深秋的凄凉感。马路上人很稀少，都裹紧衣服行色匆匆，微凉的风卷着落叶无声的擦过我们的脚步，墨尔本给我们最深的印象可能就是冷清吧。也可能我们没有在墨尔本呆太久，只看到了一面。也是比较遗憾的地方。由于是周一墨尔本的维多利亚市场休市，我们决定在酒店附近逛逛。MYER购物中心和皇家拱廊离得不远，走两步就到了。都是购物场所，在里面耽搁了一些时间采购了东西，在负一楼吃了一顿日本定食。到了澳洲以后，中国菜、日本菜和泰国菜成了我们最经常吃的选择了。另外，第二天的旅游团发车点也在这个地方，意外找到发现离住处不远。晚上预定了墨尔本电车餐厅，幸亏墨尔本那段时间市区电车免费，不然我们可能要迟到了。深秋时节墨尔本天暗的特别早，我们在暮色中跑过雅拉河畔，远处是商业酒店的灯火绰绰，而身边只有昏黄的路灯和萧萧落叶伴着我们。不得不说，墨尔本的晚上，可能除了一些商业区大部分地方人都不多。我们赶到电车餐厅上车点时，电车也正好到了。真的感谢我们的好运气。电车餐厅最特别的地方可能就是你做在电车上，电车绕市区一周带你边吃边欣赏墨尔本的景色。尽管我们定的是早晚餐（early dinner ）但由于天黑的太早了，我们在车上看到的大部分是一栋栋小别墅，落满叶子的行道树和藏在树枝后面的昏黄路灯。甚至连行人都少有遇见。三道菜，前菜，主食和甜点。前菜是冷冰冰硬邦邦的面包和饼干。主食是牛排，不过不知道是不是我们吃多了国内嫩肉粉腌调过的牛排，在电车上尝的牛排没有味道又木渣渣，最后的甜点又过分的甜了。乘务员很热情，一个人服务一个小车厢四桌，会帮你拍照。唯一比较值得称道的是白葡萄酒和香槟很好喝。南澳的葡萄酒果然名不虚传。与悉尼塔上的自助晚餐一样，我们私以为是一顿没有太大意思的晚餐，并不推荐哦。5-19 DAY 4 有时风雨有时晴的大洋路在墨尔本的第二天行程是跟着当地旅行社大洋路一日游。虽然早就看攻略知道大洋路最适合自驾，走走停停享受这段风光。奈何时间有限，也不想太烦神，就选择了中文一日游的项目。结果一大早，天公不作美，下起了小雨。待我们开到基隆变成了瓢泼大雨。不过幸运的是下午到了十二门徒观景台时天空放晴也出了太阳。大洋路是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的，一边是悬崖一边是无垠海面，在车上每一次转弯都有惊喜和美景。如果坐的是大巴一定记得要坐左边位置啊。在公路上看着南太平洋的海水，一片片的冲上岩石，翻出雪白雪白的浪花，心里所有郁结都在这一刻变成由衷的一声“哇”。中午大巴停在一个小镇上，吃饭和休息。小镇小小的，临着海滩。拍了两段美拍，有没有感受到小镇的轻松与自在呢。滑索道，带我飞海边下午我们到达大洋路最富盛名的观景台——十二门徒。十二门徒是指十二个屹立在海里的岩石，由于海水冲刷，目前只剩下八座。可能再过一些时候这些石头会越来越少，在有限的时间里能感受这样的美景也一定不能辜负。在我们欣赏十二门徒壮景的时候，厚重的云层忽然打开，太阳的万丈光芒投射在汹涌的海面、投射在肃穆的岩石峭壁上，投射在天与地与海之间，是为光明。天空很高，海很宽远，站在悬崖边上的栈道上，呼吸的风都带着海水拍打在脚下岩石激起的水雾。人，在这里只是小小的一粟，却为着这壮阔的景象欢呼。打算返程的时候，我们看到了一天里的落日。在这样一个以濛濛细雨开始，又以霞光万里的落日结束的日子，大洋路的匆匆一瞥就结束了。如果有机会，希望下一次，可以自驾开车再把这条路细细的走一遍。大洋路跟团游贴士：1.带件厚外套，路上还是挺冷的。2.大洋路天气变化非常快，所以一开始下雨不要沮丧，可能后面就出太阳了3.坐大巴一定切记坐左边位置哦。4.一日游不包晚餐，记得带点面包之类充饥的食物，不然真的只能等到八点多回到市区才能吃上东西，而八点多的市区很多餐厅也打烊了。5.我们跟的是长城旅行社的团，据说是澳洲第一大华人旅行社。服务和质量都不错，心甘情愿加了他们的微信公共账号，至今也没有删掉。推荐有需要的你们可以跟这个旅行团。最后说一件我在大洋路上的迷糊事件，下车去十二门徒观景台时，我在路上上了一个洗手间，手机落在了洗手间忘记拿。等我十几分钟赶回去找的时候，洗手间空无一物。心如死灰的我看见洗手间边上有个小卖部，又燃气一丝希望，进去问了店员“I have lost a white iphone in the toliet……”还未等我说完店员笑眯眯的从身后拿出了我的手机，我的心情夸张到把自己认识的所有英文感谢都说了出来。不得不感谢一下善良的澳洲人民和游客，让我这个迷糊蛋能这么顺利的找回手机。回去的时候天色已经很晚了，即便在繁华的CBD也没有什么餐馆开门营业了，只有一些中国餐厅和日本餐厅还在营业，我们挑了一家中国餐厅吃了一顿饭，滋味并不算好，但也足以果腹。在墨尔本的第二天枕着壮阔的美景在脑海中的留像，我们睡了一夜好眠。5-20 DAY 5 葡萄酒喝醉了 在澳洲的第五天是“我爱你”日，因为在异乡，并没有感受到太多的节日氛围，不过朋友圈里表白求婚登记结婚的倒真的是不少。唯一算的上的庆祝，可能就是我们自己在住处热了点包子和牛奶，解决了一顿早餐。能吃到包子，感觉这一天都幸福了。这是我们在墨尔本的最后一天了，接下来我们就要动身去黄金海岸。所以这一天的安排并不紧张，还是跟着昨天的那个旅行社的”墨尔本蒸汽小火车+酒庄一日游“第一个项目，喂白鹦鹉。我真的怕成鬼了，鹦鹉太大，爪子抓到手上生疼，鹦嘴在眼前咄咄逼人。于是我拍出了花式表情照： 如果要来喂鹦鹉，记得要穿长袖哦，这些鹦鹉的爪子很锋利的第二个项目就是坐Puffing Billy蒸汽小火车了，Puffing Billy 蒸汽小火车穿越墨尔本的丹顿农山脉，也是世界上保留最好的蒸汽火车。但我们并不是坐全程，而是其中的一段，从MENZIES CREEK 到 LAKESIDE。用导游的话说是最精华的一段。本来挺期待这段旅程，想象着脚伸在火车外面荡呀荡的美好场面，结果是只有我一个人在荡呀荡，因为天气凉，风又大，坐在边上荡呀荡会很冷，也因为是淡季，车里人并不多，并没有大家一起荡呀荡的热闹景象。所以我要告诉你们，蒸汽小火车的确比较有趣，但是最好不要在秋冬季来玩，会有点凄凉哦。站长室里已经生起了壁炉每次火车开动，蒸汽喷出的时候，车站周边的居民都会停下手上的事情，面向火车向我们招手示意，目送离开，非常有爱。后来才知道这条铁路并不是单纯的旅游线路，也是山上山下居民出行的重要交通工具。坐完小火车又下山回到喂鹦鹉的地方，只有一间餐厅加咖啡馆，我们享用了一顿澳式午餐，分量特别大，对于我们来说一份两个人足矣。蛋糕甜到没朋友，吃了一半就吃不下了。下午的行程是参观雅拉河谷酒庄，其实我不太会喝酒，贾老板则是叶公好酒，不过南澳的葡萄酒还是非常出名的，我们决定通过这次好好领略一下。葡萄酒庄其实就是一个大庄园，由于是冬天无边的葡萄地里只有光秃秃的葡萄架子了，不过在这里躺着品一杯葡萄酒也是很惬意的。我们一人花了5刀的品酒费，试了7种葡萄酒，白的、红的还有香槟酒。吧台酒保小哥非常帅，人也很nice，额外又给我们倒了一杯不在酒单上的酒。不过可能是我喝多了，我居然问他其中一款酒可不可以在机场免税店买到。小哥估计心里跟我翻了个白眼，哈哈笑了两声，就再也不理我了。现场试酒以后如果在酒庄买酒前面的试酒费会退给你。不过后来我们还是没有在这里买酒，因为一路上还有很多地方要去，带着并不方便。但是相中的就最后还是买了两瓶带回了国。试了七杯酒后我的脸已经红得没法看了，找了片草地躺了一会。很舒服，远处我们一个团的一家三口在酒庄玩起了捉迷藏，他们刚刚移民到墨尔本，对周边的一切还比较陌生。未来可能就要开始在这里的新的人生了。 脸红的堪比红叶回到车上发现大家脸都红扑扑的，而其他外国人并没有异常，看来喝酒上脸还是亚洲人特有的基因造成的。结束一天行程回到墨尔本市区，忽然就下起了雨，深秋的雨非常非常冷，我们与贾老板表哥在墨尔本的两个朋友约好晚上一起吃饭，顺便也帮她带了一点东西，所以没有直接回住处，而是坐电车到了墨尔本大学附近。她带我们来到这里非常有名的意大利街。据说这里的披萨是非常正宗的意大利披萨。这顿饭终于让我们扭转了对pizza的坏印象，也让我对去意大利有了新的向往（为了吃啊）。真的非常棒，但抱歉我忘记店名了，就看看图吧。第三站： 黄金海岸5-21 DAY 6 森林深处的萤火虫精灵转眼就到在澳洲呆了六天了，我们也结束了前两个城市的行程，来到最后一个城市，昆士兰州的黄金海岸。由于墨尔本在南黄金海岸靠北，这段行程我们飞了有三小时。下了飞机明显空气都变得温暖潮湿起来。黄金海岸的机场相比前两座城市是最小的，也没有机场大巴，只有公交车。我们并没有坐攻略，出了机场就看见公交站台上有777巴士停着，上去把酒店地址拿给司机看，他告诉我们需要转一趟地铁才能到，坐到Broad Beach 以后搭乘G link(有轨电车）到South Port站，并给我们买了联程的车票，这样上电车就不用再买了。 由于忘记拍照，这张图片来自度娘 BroadBeach 是黄金海岸比较大的公交换乘点，很多公交在这里终站，下车的站台也是G link的站台。黄金海岸的有轨电车只有一条线路但纵深很长，因为本来黄金海岸就是一个狭长型的临海城市。在BrandBeach就有一间Meriton酒店公寓，可惜并不是我们订的，搭乘轻轨到Broadwater Parklands下来走200m就是Meriton Southport店了。到了才知道为什么这家店会有如此优惠的价格，因为Meriton大楼正对面在新建一个公寓，也是他们家的，虽然住在里面完全听不到施工声音，也没有粉尘，但是会影响到一定的景观，而且也看不到海。所以如果想定这间酒店的朋友要注意这两点哦。这是broadbeach的Meriton，后面就是大海了前台MM很漂亮不过有点疏离感，因为我前面的酒店都提前支付了，唯独这家是在官网上预订需要现场支付，但我忘记了，因为这个事情我们沟通了很长时间。打开我们房间大门的时候，我们有点吓到了，一间约有100多平的屋子，三室两卫，客厅连着阳台和厨房，还有专门的洗衣间。各项设施也很齐全，但房子太大了，两个人住空荡荡的，加之周围并不繁华，夜里面安静的让人有点害怕了。本来打算下午出去转转，不过忽然下起大暴雨。我们索性在酒店睡了一个长长的午觉。待醒来天色已近黄昏， 雨后空气尤为清新。我们在G link站台充值了两张GOcard开始了黄金海岸的旅程。 我们搭乘有轨电车回到Broadbeach站，这里有一个很大的综合购物中心Pacific Fair，不过很可惜饥肠辘辘的我们在里面转了一大圈也没有找到合适的吃的。在里面采买了一些保健品和化妆品后，我们在BroadBeach车站对面的一个泰国餐厅吃了一顿非常心满意足的晚餐。价格虽然不算便宜，但是口味很地道，料也很足。名字叫Thai Thai，如果有兴趣可以找一下哦。 此处忘记拍照⊙﹏⊙b汗晚上我提前报名了一个夜间团，去春溪国家公园看萤火虫。接我们的地方就在BroadBeach的Meriton，我们到的时候正好车子也来了。春溪国家公园是一个野生自然保护公园，它只在夜晚6点到12点开门，平时谢绝游客。路上开车约一个多小时，还未开到公园，单单是在附近，公路上就没有路灯了，据导游小哥说是为了以最自然的状态保护这里的生态。因此车子带到这里车里一起不必要的灯光也都关闭了。到了公园门口，只有一个小小的木屋子和栈道，两个工作人员。在等候进公园的时候，发现地上有一条巨大的蚯蚓，可能因为下雨潮湿爬了出来，我们团的人都围过来看了一遍，进公园的时候我回头看见公园的工作人员过去把蚯蚓捡起来让进了树丛的泥土里，怕它在道路上被进出的游客踩到吧。导游告诉我们这些工作人员都是春溪公园的志愿者，想来他们真的爱护这里的每一个生物每一处环境吧。沿着公园里面的栈道，我们一步一步前行。除了栈道是人工的，其他身边所有的环境都是野生森林，高耸入云的树木和不知名的虫鸣鸟叫，有种丛林探险的感觉。如果不是跟着身边那么多人，我怕我是不敢再走半步了。导游一路跟我们介绍这里的植物动物，带我们看了50年，500年和5000年的绞杀榕。这种树的种子通过动物粪便落在树上，一旦发芽，就会长出气根，一直向下，直到在泥土中扎根。一旦从泥土中获得新的营养来源，绞杀榕的生命力变得更加旺盛，根越生越多，和大树纠缠在一起，最后使大树的树干陷入它的网中。将原宿主绞杀自己长成参天大树。50年的绞杀榕看起来只是一个大树上面缠绕的几个藤蔓，而5000年的绞杀榕已经让我们看不到原来的宿主树了，只能在导游指出来的一个树洞里面，看到一点原来树残破的躯体。非常震撼于大自然的生存法则。没有壳的蜗牛由于下雨，导游告诉我们有可能看到荧光蘑菇，事实上我们真的看到了，但是手机拍出来的效果并不理想。以下照片为导游拍摄的荧光蘑菇：沿着栈道走到尽头是一个大涵洞，也是荧光从聚集的地方，其实一路走来已经在一些石壁苔藓上看到有荧光虫了，但规模并不大。进洞前，导游再三强调，不要用闪光灯，尽量不要拍照，不要开手机。待我们进去一整片的萤火虫如同黑夜中远远近近闪烁的星星，而耳边则是水流哗哗流过的声音。导游告诉我们，他相信每一只萤火虫都是森林深处的一个精灵，所以他热爱这份工作，愿意每天来探望他们，也希望我们不要打扰到他们。因为不给拍照，以下照片为导游提供：回去的路上，导游还指给我们看了一条非常巨大的电鳗，因为溪水清澈，所以游动的鳗鱼特别清楚。本来在回去的时候还可以看到非常多的繁星，不过由于天气下雨我们失去了这个机会。总的来说春溪国家公园是一次非常有趣的体验，而且跟团去最为适合。小tips：1.公园里气温会比较低，带件厚衣服。穿轻便的鞋子2.澳洲人真的很爱护动物植物，在春溪公园可能会碰到各种生物，一定不要破坏和伤害它们哦，也不要在里面留下任何垃圾3.相机带过去并没有什么用，轻装上阵吧4.潮湿的夏季是萤火虫最多的时候，到了冬季和来年的春季则是最少的时候。如果要去最好要算准时间哦。从春溪公园回到酒店已经很晚了，超市也都关门了，冷冷清清的路上只有路灯和偶尔的一些年轻人。我们在路上逛了逛也打道回府了。5-22 DAY 7 大堡礁——散落南太平洋上的珍珠在澳洲，最有名的应该是”三大“景点了：大堡礁、大洋路和大石头，其中大堡礁是我最向往的一处。虽然没有机会去到凯恩斯和惠森迪，但是也希望在大堡礁最南端的黄金海岸，有机会一睹芳容。因此我在计划行程的时候放弃了黄金海岸当地的主题公园和游乐场的计划，选择了大堡礁最南端的LadyEliot Island.这个岛可能很多人不熟悉，因为并不是很出名，地处于南太平洋大堡礁群的最南端，只有通过小型飞机才能到达。岛上每天限制上岛人数最多不超过200人，就是为了保护这里的生态环境。因为飞机往返，这个岛也是我们此次行程中最贵的一项开支了，去过之后真的不枉此行，而且我有点后悔没有定两天岛上的行程，如果能在岛上住一晚上应该是多美的生活啊。一大早六点出发，我们的导游就来到酒店门口了，虽然定的是英文团，但是因为这一天只有我们两个中国人定了一日游的行程，所以旅行公司给我们安排了一个中文导游叫Roy，也是我们这一天的专属导游。这待遇，用他的话说这简直是定制服务了。在黄金海岸国际机场边上还有一个小的小型飞机和直升机的机场，机场里面有各个公司或者个人的小型飞机，我们搭乘了其中一辆。飞机中途飞到布里斯班机场接了另外一个团的两日游的老外开始向LadyEliot 岛进发。在茫茫海面上低空飞行一个多小时，有的时候也需要强大的心里素质。清晨山间薄雾，如同仙境远远的，早晨的LadyEliot小岛。小岛的停机坪为了不破坏生态环境，甚至没有注水泥，只把草除了除，整出一个长长的停机坪。和我们的帅哥飞行员合影在岛上的基本活动就是下海浮潜。而这么一片的沙滩和海水在这一天基本都是我们的。我和贾老板都是旱鸭子，刚开始浮潜吃尽苦头（主要被珊瑚擦到），但是经过坚持不懈的尝试，终于掌握要领，领略到潜水的乐趣。Roy还帮我们找到了大海龟，这也是小岛上最特有的生物，不过在水下，我没有拍照。而这个景点甚至没有商业帮忙拍照的业务，可惜水下的缤纷，无法留影纪念。看一段美拍，贾老板的浮潜玩的越来越溜： 看我的电腿儿中午有自助餐，坐在外面吃一不留神盘里面的薯条就被海鸟叼走了，贼精贼精的。下午我没有继续再潜水了，因为身上已经被晒的黑白分明了。而贾老公依然玩的不亦乐乎。Roy给我一桶鱼食，结果喂食的时候很多海鸟也扑上来。来看一段海鸟与鱼相爱相杀的美拍：我抢我抢我抢枪抢蓝色海星下午三点我们的飞机就要返回了，因此在这座小岛上呆的时间非常短暂，据说岛上的每一间房子都面朝大海，在这里住一晚上体验会更好。随处可见的海胆，没有吃客，这儿真是它们的天堂在飞机上看到的黄金海岸，长长的海岸线，夕阳的余晖，非常的美。LadyEliot小岛tips:1.每年7-8月和11-1月份是小岛的旺季，需要提前预定，不然可能无法上岛。不过7-8月份因为是冬季，并不是小岛最好的季节，下海会比较冷。2.可以自己带泳衣，那里也提供潜水服，我们忘记带泳衣了，潜水服相对保暖一点还防晒，更重要的是，珊瑚非常锋利，很容易划伤，潜水服可以保护大面积的皮肤。3.由于珊瑚比较锋利，一定记得带创口贴，我当时带了澳洲的木瓜膏，涂在伤口效果也很好。4.下海一定要高倍数防晒啊，不然就成熊猫了5.一定记得自己带水下相机或者密封手机套，不然没有人给你拍照，人生遗憾啊。6.能住一晚就住一晚，两天的行程更划算也用更有趣晚上在Roy的推荐下我们去了开在Austrail Fair商场里面的Top One海鲜酒楼，没有享用澳龙，点了一些普通海鲜，澳洲吃海鲜也并不便宜。不过这顿饭算是吃的比较好的一餐了。吃完饭从商场散步回酒店的路上，有一种回家的感觉。5-23 DAY 8 袋鼠考拉一网打尽在澳洲最轻松的一天莫过于这一天了，因为这一天既不用坐飞机也不用跑来跑去，买来买去，唯一的安排就是去可伦宾野生动物保护区，看看澳洲的动物们。可伦宾野生动物保护区靠近机场了，离我们酒店挺远的。一大早收拾好行李，带上水果和面包我们就出发了，那兴奋和新鲜劲，很像小时候背起书包准备秋游的我们。我们事先在国内买好了门票和考拉合影票，直接在门口兑换就可以进去了。可伦宾的动物中各类不能算多，大部分还是以澳洲当地动物为主：考拉、袋鼠、鸵鸟、各种鹦鹉鸟类、袋熊还有鳄鱼等等，但是因为很多都是澳洲特有动物以及精彩的表演，也让我们这一天逛得津津有味。最印象深刻的地方——袋鼠角，坐小火车经过袋鼠角的时候，我激动的恨不得跳下车。因为这里一大片空地上，袋鼠三三两两，或躺或站，游客可以随意抚摸，喂食。待我跳下车遇到的第一只袋鼠就是只袋鼠妈妈。口袋里还露了两只小脚，可爱至极。袋鼠角的袋鼠都是体型比较小的袋鼠，大人小孩都能来亲密接触，金发碧眼的小婴儿和萌萌的袋鼠在一起的画面真是可亲可爱。 最精彩的表演—— 鹦鹉飞翔和薅羊毛（不分伯仲）。你坐在露天的观礼台下，台上的训练师吹了个口哨打了个响指就有不同花色的鹦鹉嗖嗖的从耳边飞过飞到台上的训练师肩膀上，转动着色彩艳丽的身子，睥睨的看着台下的你。而薅羊毛更是看着一只呆萌的大绵羊瞬间被膀大腰圆的”农场主“给脱了毛。娇羞的咩了一声，撒腿儿跑了。最懒洋洋的动物——要说懒，考拉说他第二，没其他生物敢称第一了吧。生活在澳洲这样一个自然环境优越，食品充足，没有天敌，也备受人类喜爱的考拉，来到这个世界的唯一任务应该就是享受生活了吧。吃——睡——发呆是考拉一天所有的活动内容了，在动物园一入口就能看到矮矮的按树枝上圆滚滚的架着数十只考拉，呆萌可爱。抱考拉的时候双手手指一定要交叉自然垂下托着考拉PP，考拉自然就抱着你的胳膊不放了，记得穿件长袖哦。最壮观的场面——不是鳄鱼扑食，也不是老虎巡山（没有老虎，哈哈）而是每天闭园前在出口前一起喂鹦鹉。你只需要举着手里的食盘，成百上千的小鹦鹉就会一阵阵的飞过来在你的身上讨食吃。这场面真是非常有爱。最有趣的小姑娘，很多外国人一家好几口来动物园玩，大孩子小孩子一大堆，大孩子照顾小孩子是理所应当的，看下面这个小姑娘，抱起妹妹来毫不费力啊。闭馆后我们才恋恋不舍离开野生保护园，上公交的时候一个澳洲小伙儿背着冲浪板也上了车，他光着脚，穿着沙滩裤和T恤，身上的皮肤被晒成健康的小麦色，扑闪着金色的睫毛，眼神非常干净明亮。我看着他，忽然觉得，原来这里的生活如此美好。晚上，毫无征兆的贾老板病倒了，头滚烫的，估计烧到了38、9度。可能是前一天游泳受凉也可能最近旅途疲惫，不得而知。这时候带的泰诺派上了用场，喝了好多水又用毛巾冷敷，终于在入夜前退烧了。而接下来迎接我们的将起得最早的一天。我非常担心，不过贾老板烧的迷迷糊糊的时候，跟我我说的最多的，就是那句，我想吃火锅。被他的吃货精神给打败了。5-24 DAY9 带你去坐热气球在这地球上凌晨四点，醒来的第一件事是摸一摸贾老板的脑袋还烧不烧。因为这是我们在澳洲的最后一天，也是我们坐热气球的日子。还好，身体强大的贾老板，退烧了。四点半，接我们的车子已经到酒店门口了，裹得严严实实的我俩睡眼惺忪又一脸疲惫的上了车，司机也兼职导游，是个很精神的澳洲小伙。中途又接上一部分游客，其中有一对日本夫妇，一对上海老夫妻，印度一家三口还有澳洲当地一家六口，爸爸妈妈，爷爷奶奶和两个孩子。可能是爸爸过生日吧，乘热气球庆生。大概六点，我们到达了黄金海岸的郊外（我也不知道是哪儿的地方），茫茫的草地上只有两个被解开的热气球和热气球篮。热气球被火焰吹起来的那一刻还满震撼的，天还未亮，凭空中腾起一道熊熊火焰，热气球缓缓竖起来，变大。我们的热气球先起飞，虽然我有恐高，但是在热气球这种缓缓上升的节奏下，并不觉得太危险。等我们慢慢的升高过群山，就看见一轮饱满的明日在远山的依傍下缓缓升起。在热气球上看到的日出，并比陆地上更大更圆，而在我眼里，初升的太阳，好像刚跳脱母体的婴儿，阳光也是柔柔软软的橙黄色。地下的一切都变得小小的，远远的牧场和成群的牛羊，我们向它们挥手，它们向我们哞哞回礼。半小时的热气球行程很快就结束了，我们的飞行长一直在操控火焰的大小和气流，飞行非常稳，着陆的时候也几乎没有颠簸，用他的话说，这次的着陆太soft了，下次我会注意强硬一些的。车上人都报以掌声和大笑。当然下了热气球我们还需要集体把热气球打包装进袋子。这个过程中一定注意满地的牛粪啊，真是防不胜防。打包完我们的导游兼司机开了一辆长长的拖车，装着我们的热气球和站在热气球边上的我们，一起拖出了这片大草地。一路上牛羊无数，早起的农场主已经开始挤奶了，而崭新的一天才刚刚开始。 我们的机长热气球的最后一个项目就是到附近的酒庄享用一顿丰盛的自助早餐这间酒庄最出名的是香槟酒，同时还承办婚礼，这个小小的棚子应该就是可以举办一场小型婚礼了。作为刚刚结完婚的我，对这些真是情有独钟啊回到酒店已经十点半了，晚了半小时退房，也没有再收我们费用。把行李寄存在酒店后我们打算在黄金海岸市区里面逛逛。最先想到的就是闻名遐迩的冲浪者天堂沙滩。坐有轨到冲浪者沙滩站下来，走几步就能拿看到大海了。直到站在海滩上，我才体会到为什么这里会被叫做黄金海岸。与大洋路在岩壁公路上看到的海面不同，站在黄金海岸的海滩上，无边的海岸线和湛蓝的澎湃的海水让我们整个心胸都宽阔起来。沙子非常细，没有任何垃圾，海水非常清澈，也没有任何杂质。即便是秋季微凉的时节，海面上仍有与浪花翻搏的冲浪者。我们沿着沙滩走了长长的一段，唯一的遗憾就是没有在这里多呆一会。沙滩走一段就用公共浴室和水池供你洗澡洗脚，我们还偶遇了在上冲浪课的一些学生。随后我们又在黄金海岸市区买了一些东西，我的UGG就是在这里买的，约800rmb,选了一直不敢尝试的米白色，不过至今还没有机会穿。黄金海岸卖UGG的地方没有前两个城市多，可能是比较热的缘故，价格也稍微贵一些，如果不是像我在黄金海岸最后一站了，建议不要在这里买。最后附上一张黄金海岸Glink和公交的路线图，Glink真的挺方便，适合没有自驾的人。我们在下午三点半结束了黄金海岸的闲逛，回到酒店取了行李，因为酒店离火车站不太远，我们坐了公交车几站路就到了。Nerang火车站有点破旧了，从这里上车底站就是布里斯班国际机场，刷Gocard即可。全程大约是50刀，我们卡里面余额不足，但是可以透支也让我们出站了。上了火车感觉更像是地铁。全程大概两个小时，我们在昏昏欲睡中度过。最后到达布里斯班机场大概是晚上的六点半了。因为飞机是凌晨的，可以说是最晚一班飞机，最后还得到噩耗晚点了，大概到凌晨3点我们才坐上回程的飞机。在飞机场我花光了剩下的澳币，买了一些冰箱贴和纪念品。布里斯班的机场很大，东西也很全，很多澳洲特色商品，如果前面没有来的及采购，在这里也会满载而归。另外，建议需要买茱莉蔻的朋友直接在机场免税店买就好，有很多商场没有的套装，价格也便宜。这里说一下退税和托运的注意事项：1.在澳洲同一个商场同一天的消费满300刀可以在机场退税，票可以不是一张票，但是税号必须一样。澳洲退税可以下载一个叫Tourist Refund Scheme，提前申报好需要退税的东西和信用卡号，安检后在退税处直接给官员看一下物品和发票，扫一下二维码就可以成功办理退税了。2.我退税物品里面有在Aeosp买的小瓶面膜和茱莉蔻的大号护手霜，因为想着要退税，没有托运，结果海关死活不让带上飞机。要不没收要不托运。在这里提醒跟我有同样情况的朋友，一定要实现到一楼有个海关问讯处，给那里的官员看一下物品，然后她确认无误后，会在发票上盖章。这时候再到航空公司值机柜台办理物品托运。 这时候出了安检以后到退税窗口，跟窗口官员说明情况，他就不用看物品帮你办退税了。因为我不知道这个流程，在安检处被拦了两次，最后办好托运才顺利果敢的。国泰的服务很好，我两样物品也帮我额外办理了托运，用小盒子装好还加上易碎品。回去后一点没有损坏。由于我们飞机晚点，导致到香港后也没有搭回南京的飞机，直至晚上八点才上飞机回程。整个时间段被延误9h46min,因为买的保险里面涵盖了飞机延误险，事后跟保险公司索赔，一人赔偿了300元（每5h赔300，我们又差一点满10h，所以很可惜），提醒大家买旅行意外险还是很必要的，别忘了飞机晚点，取消，行李丢失这些都是可以赔偿的哦。至此，我们的全程十一日的旅行就此结束了。而我们婚后崭新的生活也开始了，这是我们的第一程，希望未来，我们的足迹能遍布所有浪漫的，美好的地方。

今年年中辞去了毕业后的第一份工作，而新的工作因工作签证而未正式开始，紧张了四年的神经终于有时间彻底地放松下来，密谋已久“带妈妈去旅行”的想法终于有时间和精力（还有点金钱吧）实践了。而带孙子带了一年多的姑姑也想趁机放放假，于是三个女人一拍即合，开启了我们的“放暑假”模式。目的地选哪里好呢？我的想法是这次必须去远一点，原因是我觉得妈妈们应该趁着还年轻并且还能折腾坐久一点的飞机去远点的地方体验体验。一开始想不如澳洲吧，大片大片的绿草和蓝天，衬着星星点点或成群结队的绵羊和白云，妈妈们应该会喜欢；但是又想想，澳洲现在应该很冷，想想年初去法德捷的时候那种寒冷还是算了（殊不知8月底9月的英国天气也一点不宜人）。之后又想不如美国吧，有朋友有亲戚在应该会很好玩；但是又想想美国这么适合自驾游的地方我自己一个带着两位妈妈去自驾实在太危险了。所以，最终我把目的地定在了英国——治安较为令人放心，火车线网贯穿整个国家，天气也不会太冷（之后我发现我真的错了，我感觉英国已经在8月直接进入冬天了……），即使只办英国签证不办申根签证也足够玩两周了。于是，我们7月初准备并递交了英国签证申请资料，7月底签证批下来，我数天后便买好了机票，开始定行程、酒店、火车票、门票。TIPS：机票：因为和妈妈们出行，不能选择虽然便宜但是较为折腾的中转，必须直飞；再加上暑假期间，因此找到的机票都比较贵。若从广州出发到伦敦，南航往返要RMB10000+，若从香港出发到伦敦，最便宜的是Virgin，RMB7000+。根据我数周刷机票的经验，去英国伦敦的机票普遍比去欧洲其他热门城市如巴黎、意大利的要贵，无论是不是在暑假期间；不过即使是中转，也要RMB5000+，没有比直飞便宜很多。所以我就锁定来Virgin，每天都在刷他家的网页，然后惊喜地被我发现他家暑假期间爱丁堡飞伦敦的redline搞促销，貌似特别便宜。但是搞笑的是，我在Virgin的官网找不到怎样查询缺口航班……所以最后是在Expedia买的机票，香港飞伦敦，爱丁堡飞香港（伦敦中转），RMB6000+。在暑假期间能有这个价钱我觉得很不错了。酒店：这次旅行过程我基本都是选择air BNB的，而且基本上都是不错的体验。为了拿air BNB的优惠券，我还注册了n个账户去订房呢……（会不会被喷说是中国人才想的出来……）火车票：提前在thetrainline和midland网站上定的，基本都是advanced的价钱。这就是提前买的好处——便宜，不过也有不好的，就是便宜的火车票不能改不能退。所以大家要考虑清楚再行购买。这里有个小插曲，就是其中有一程的火车票是用老公的信用卡买的，当时因为没有看清楚条款所以选择了到取票机取票的方式取票，买完后仔细看清楚条款才发现是需要用当时购买的信用卡取票，而我又没有带上他的信用卡。怎么办呢，难道要放弃这程的车票吗？虽然钱不多，就RMB180，但是白白浪费掉也是会心疼的啊……之后老公说上网查到有人说随便插一张信用卡进去然后根据取票码都可以取票，所以我就在paddington尝试了一下，结果发现这个做法真的可行！门票：我提前买好了打算必去景点的门票，一是为是省去排队买票的时间（有好些景点买票的队伍还是比较长的，例如温莎城堡、爱丁堡城堡、伦敦塔、伦敦塔桥等等），二是为了尽量去多些景点，提醒自己票都买好了，不能再睡懒觉了！！！所以我提前买好了london pass（除交通外9折）、国会大厦、圣保罗教堂、温德米尔游船套票、爱丁堡城堡等的门票。这里吐槽一下，英国景点的门票真的好很贵啊啊啊啊啊，再加上英国坚挺的汇率，基本上一个景点的门票都要花去RMB150＋了呜呜呜。路线：出国前先下载好各个城市的离线地图，最好用的当然是google的了，其次lin hong的也不错；在伦敦再下载多个伦敦地铁app，叫tube map london，然后你就会发现，走到哪里都毫无压力！先放几张旅途中拍的全景照片：圣保罗教堂塔楼顶俯瞰伦敦（咦，有黑边）卡尔顿山日落时分俯瞰爱丁堡（爆美的！）爱丁堡城堡俯瞰爱丁堡格兰芬南雷蒙湖西高地世界尽头第一天：香港——伦敦先来介绍一下两位年轻的妈妈：我旁边那位是我妈妈，她旁边那位是我姑姑，妈妈的孙子（我姐姐的儿子）已经五岁多了，姑姑的孙子已经快两岁了，她们是不是很年轻！这是我们第一次乘坐Virgin的飞机，空姐比较成熟和空少比较海拔不高这些众所周知的我就不说了，我只想投诉一下飞机机舱一直是他家配色的红色灯光搞到我好晕眩，整个像喝醉酒了一样……第二天：伦敦——威斯敏斯特修道院、国会大厦、大英博物馆、白金汉宫飞机比原定早一小时到达伦敦，下飞机后我们搭地铁去预订好的BNB，在canning town。伦敦的地铁车厢又窄又矮，但英国人民个个都牛高马大的，站着的都要把头缩一缩才能避免被门夹到。英国人民在地铁里面很少看手机，大家要不是看书就是看报纸，感觉很有文化对吧，那是因为地铁里面手机根本没有信号啊啊啊啊，地铁里面都很安静，那是因为是打不通电话的啊啊啊啊。上班时间的伦敦地铁到达BNB的时候还不到早上8点，非常不好意思地嘈醒了睡梦中的屋主（交通：地铁，BnB离地铁口步行10分钟）。屋主是一位比我少一年的中国女生，人非常好，既大方又健谈，煮饭菜的时候还会多煮一些给我们吃，而且人没有什么戒心，电脑钱包什么的都放在客厅。她的房子干净舒适，交通方便，严重推荐——En-suite Large Dble room nr Excel（https://www.airbnb.com.hk/rooms/5713375）。这是我第一次的BNB体验，负责任地说印象非常不错哦！而且由于房东是中国人，所以如果不太懂英文的亲想住BnB可以选这个哦。BNB的周边环境，很清静，很舒服。旅程第一天伦敦就落起了大雨了，简直是又湿又冷……而我们的第一件事是冒着暴雨去取订好的london pass（交通：地铁，取卡地点离地铁口步行5分钟）。我买的london pass是三天的景点＋交通票，景点卡和交通卡是分开的两张卡。交通卡可以乘地铁和巴士，里面含25镑，用完可以自行在地铁站口充值。我们在伦敦主要都是搭地铁和巴士，基本每个景点都能到达（去温莎、剑桥或哈利波特工厂的话就要搭火车）。不过虽然说公共交通网可以连接每个景点和BnB，但是地铁转线和地铁往景点有时还是有点距离的，如果单选择地铁和巴士作为出行方式对于行动不便的老人家可能会比较吃力，这次妈妈们也走得够累的。london pass的点子票长这样：伦敦景点的第一站是威斯敏斯特修道院（交通：地铁，修道院离地铁口步行7分钟）。从Westminster地铁站出来，巨大的国会大厦映入眼帘，非常震撼。凭london pass可以从快速通道进入威斯敏斯特修道院，所以买好pass的同学到了修道院附近不要见到队伍就排哦，要找披着帅气斗篷的帅哥门卫问清楚。虽然我们走快速通道，但是因为游客太多，我们还是在雨中排了15分钟的队才进入了修道院。凭london pass进入，不用换票，有中文语音导赏。威斯敏斯特修道院人头涌涌的，参观者众，略嫌有点嘈闹，但无损修道院的灵气和壮观。威斯敏斯特修道院修道院旁边是威斯敏斯特教堂，威廉王子和凯特王妃举办婚礼的地方，很是温柔的颜色。威斯敏斯特教堂伦敦的路上当然少不了标志性的红色邮筒和红色电话亭～请问电话亭通向魔法部吗？简单的快餐午饭之后，我们的第二站是参观国会大厦（交通：步行，就在修道院马路对面）。由于时间安排的原因，拟定行程的时候我就在国会大厦和白金汉宫两个景点之间挣扎了好久。因为白金汉宫的开放时间一年中就只有暑假这几个月，刚好是我们在伦敦的时候，非常难得；但国会大厦作为上下议院仍在办公辩论通过法案的地方，对我的吸引也是不小的。相比衡量之下，由于接下来我们将会参观很多城堡，展出的东西和建筑可能会和白金汉宫的性质类似，所以我最终决定了参观国会大厦。国会大厦是需要根据门票上显示的时间进入参观的，有中文语音导赏。国会大厦的电子门票国会大厦的内饰和布置久经沧桑，令人有种穿越过去的感觉，幻想着议员们在这个地方是如何展开辩论和争夺权力的（如何掐架），非常有趣。中文导赏介绍着国会大厦的前世今生，可以比较全面地了解英国的行政架构，建议购买。（只有靠门口的走廊可以拍照）国会大厦内饰下一站是大英博物馆（交通：地铁，博物馆离地铁口约15分钟）。对的，我的行程很是紧密，太贪心想在最短的时间多看看伦敦几眼，辛苦两位妈妈了。大英博物馆第一次用慢门，效果太渣了哈哈大英博物馆免费进入，中文语音导赏5磅一个。必须吐槽的是语音导赏机器非常渣渣，要了三个坏了两个，博物馆很大的好不好，走两次去换我要累shi了……而且分发导赏器的工作人员只有两个，要等非常久。博物馆的展品好多好多，不过妈妈们对于这些是没有多少兴趣的……没走1/4就坐下来了。博物馆奇妙夜的gumgum吗在博物馆大概逛了2个小时左右（估计一半都没有看完，但妈妈们快睡着了），下一站也是今天的最后一站了（妈妈们心里肯定欢呼“耶！终于到最后一站了！”）——白金汉宫（交通：地铁，离地铁口约20分钟）。喷水池还比较漂亮～游览时晴时雨的伦敦，也许一件风衣会比雨伞实用哦～～

前言这次美帝之行 本不在今年的出行计划中，本来要去土耳其的啦。。。谁料小伙伴在年头淘到了往返不到6K的便宜机票（不过要首尔转个机） 结果就莫名的变成了美帝游了。好吧 牢骚发完 开始码字~~~前期准备篇注意：这次的手机卡买的有点失算了。就看到写着ATT没细看就下手了，用了才知道原来是H2O的卡。后来回来查了下才发现ATT和H2O的卡还是有区别的。H2O自己没有基站 是租用AT&T的 虽然说是只要AT&T信号覆盖的地方都能用，但是我们在大峡谷外的图萨扬镇上那是一点点信号都没啊 要不是住宿的地方还有微弱的Wi-Fi，我们就真的要失联了。。。哈哈哈黄石景区信号也都是屏蔽掉的（这个倒是之前就知道的）所以各位买手机卡的时候可要看仔细咯。本以为这次出行时RP还真是好的不行。7.10从上海起飞，美国时间7.10抵达，后来据所有的小伙伴反馈，受台风影响 7.11开始上海起飞的所有航班都不同程度的受到了影响，延误的延误 取消的取消，结果我们是10号飞不是11号飞 不然所有的行程全打乱了。。。本以为后面也是顺风顺水的 结果哎，，，原来困难只是还没到而已!签证篇之前已经单独发过贴 需要的请戳"新鲜出炉 2015.4.27上海领馆美签详细过程~~~华丽丽的秒过"租车篇这次是分2段租车 1.洛杉矶借 盐湖城还 2.西雅图借还。我们事先通过国内的网站租好了车 ，但没想到到了以后这2次的租车还是都遇到了问题（在每日的部分会分别写到）酒店篇7.10 洛杉矶-Hollywood Celebrity Hotel7.11-7.13 旧金山-White Swan Inn7.14-7.16 洛杉矶-Hollywood Celebrity Hotel7.17 圣地亚哥-Manchester Grand Hyatt San Diego7.18 拉斯维加斯-Platinum Hotel and Spa7.19-7.20 大峡谷-Red Feather Lodge/Motel7.21 卡纳布-Canyons Hotel - A Canyons Collection Property7.22-7.25 盐湖城/黄石（途风跟团）7.26-7.30 西雅图-Silver Cloud Inn - Seattle Lake Union小费篇美国是个小费国家 只要你在餐厅用餐（快餐店除外）、酒店住宿、有人帮你提取行李/车辆时都需要支付一定金额的小费以示感谢，毕竟美国人民的生活来源大部分还是靠小费，据说这些服务行业的基本薪资都很少，所以我们给小费也都很nice！我们的付费标准酒店住宿：每天基本2美金/一间房餐厅用餐：平均下来基本都给了15%及以上 但没到20% 除非服务让你感觉非常非常好 而你又不差钱 那可以选20% 哈！当然 如果你觉得你没怎么享受到他对你很好的服务 也可以只给10%提取行李：每件2美金，多一件加1美金泊车小费：10美金自驾篇去美西玩 不自驾基本上这是不可能完成的任务 哈哈哈哈。不过我们这次的美西 前13天全由1位小伙伴单独驾驶完成（本人驾照5月刚拿到 也不敢开 就算我敢开 她们也不敢坐 摊手~~~ 不过我也没闲着好吗 一路上人工GPS发挥到极限啊）所以 最好是同行的小伙伴都会开车 不然最少也要2个人会开 不然开车的那个真叫苦死！！！另外 好的GPS绝对是神一样的队友啊 我们这次的GPS却像是猪一样的队友 租车网站免费提供的 果然 忒不靠谱了 差点没被它玩死。。。奉劝大家还是租借可靠大牌是王道。另外 开长途 提神饮料不可少 红牛真是好伙伴 提神醒脑一个顶 哈哈哈 美国的红牛有不同口味 不过我们一直喝的还是原味 不然真的开了一个多小时就会犯困 咖啡多没红牛管用哦！停车篇咪表： 基本6点后就不收费了哦 牌子上是这样写的 我们旧金山试了下 嘿嘿 就是找车位比较难 停车标志：路边红色油漆刷的是禁止停车的 哪怕临时的夜不行 黄色的是可以短时间停车 牌子上会标注可停车时间 白色则是正常可停车的区域 APP： Best Parking 这个APP可以搜索附近的停车点 并且会显示价格 如果是免费的 也会显示哦 不过手机地区需要修改成当地 不然没法使用这个APP

行前准备缘起澳洲对于501来说一直是一个很向往的地方，然而因为种种原因一直没有成行过。记得09年左右澳币一度跌到4.1，所以当今年年初澳币开始下跌的时候，501就开始关注澳洲的行程了。直到5月份澳币跌破5，501终于下定了决心。除了某只小跟班，这次501还带了未未安夫妇，琳达酱夫妇和周速速一行7人。注意：本攻略适合有一定英语基础和自由行基础的人，能够看得懂标示，上得了外网，大概听得懂澳洲口音，不然旅途中遇到问题的话，501无法解释也没有办法给出合理的建议。国际机票和国内机票国际机票决定去澳洲以后就开始看机票了，考虑到北面想去圣灵群岛并没有直达的航班，定了墨尔本去悉尼回的策略，虽然走一小段冤枉路，也好过同地往返。上述图片来自网络并进行编辑去程航班定了港龙的联程机票，在香港中转，KA865上海-香港CX135香港-墨尔本。港龙这班航班最大的好处就是过夜航班，早上6:30到墨尔本，正好可以安排一天的行程不浪费，非常推荐。回程是东航直飞的MU562，12:00-19:20，好处是可以安心到机场退税逛商店，回到上海又不会很晚，也推荐。机票是差不多提前半年买的，往返总共6315.5一个人。国内机票澳洲国内航空公司很少，选择余地不大，纵观大家的帖子，澳航太贵，虎航太吓人，只有维珍和捷星可以选择。考虑到这个原因，上了一家比价的第三方网站，FlightCentre，他家网址http://www.flightcentre.com.au/。你可以搜索当天澳洲境内几大航空公司的航线，包括直飞和转机的，有助于选择最合理的机票。这家人家在澳洲是一家非常大的旅行代理公司，客服很靠谱。TIPS：1、费用方面，他们不管你一次定几张票只收一笔19.95刀的手续费，所以人多的话还是很合算的；2、购买廉价航空的时候一定要注意购买托运行李，我们在网上买20公斤只收费15-20刀不等，但最后一程买的东西实在太多只能加一个箱子，现场买的话15公斤不到就要50刀了；3、这个网站只收VISA单币种卡，估计62开头的银联卡刷不了。我大概是提前看好大行程的往返机票后就关注他们的价格了，持续关注了两个月左右，同期也确认了境内各种行程后，陆陆续续买了国内三程机票。除了圣灵群岛PPP到布里斯班正值十一旺季，行程上又恰逢周末降不下来，其他基本都是抄底价格。墨尔本-PPP189刀，PPP-布里斯班149刀，黄金海岸-悉尼79刀。酒店公寓住宿的注意事项本来想试试Airbnb，无奈入住时间不够合适，基本早出晚归的，就不麻烦别人了。还是通过Booking预订了所有住宿。关于Booking境外盗刷信用卡的问题，501和身边人暂时没有遇到过，所以暂且相信他们。TIPS：1、去国外尤其是发达国家大城市住宿，一定要把酒店定在市中心的位置，也许住宿上贵了几百块，但是交通上的便捷是你无法想象的，这个后续会详细说；2、澳洲有很多公寓式的酒店，几乎没有什么前台更不用提有什么服务，请尊重当地习惯，不要把自己搞的像大爷一样。如果你要使用公寓的厨房，必须把碗筷灶台洗干净。房间里的垃圾请在离开的时候一并带走。有洗衣机和烘干机的公寓不提供浴巾每日的换洗，请自行洗涤和烘干；3、澳洲酒店退房一般不查房，务必主动告知前台自己使用什么了收费的服务；4、遇到非上班时间，前台会把钥匙或门卡放在一个小箱子里，自己取还。如果超过约定时间入住或在非上班时间离开，务必跟前台提前沟通好；5、如果你是自驾，务必确认酒店是否提供免费的停车场，如果没有的话，建议换别家或者邮件沟通停车方式。如果你有多辆车也最好沟通清楚，有的公寓只提供一个免费车位，多增加的车位也是需要付钱的。租车、保险、停车、交规和驾照翻译租车：我们计划了两程租车，第一程是墨尔本机场本地借还的，主要是开到菲利普岛和大洋路。第二程是布里斯班机场借车黄金海岸机场还车，解决两个城市和机场间的交通问题以及去各个主题乐园游玩的交通问题。通过比价网VROOM（http://www.vroomvroomvroom.com.au/）预订，不需要预付定金，只需要提供基本的信息即可。保险：比价网租车是不包含保险的，需要到当地选择购买。保险分为半险和全险，半险的话又有两档，起赔额分别是500刀和1100刀，全险的话所有的事故都在理赔范围之内了。澳洲保险很贵，最低的保险每天都要30+刀，都赶上租车的价格了。TIPS：1、我们问了下租车公司的人，其实小型的划痕他们是不算有问题的，只有发生肉眼看得见的比较大的碰擦和事故，才需要赔付，所以大家可以根据自己的车技选择；2、租车时他们会给你一个单子，里面写明了车身碰擦痕迹的部分，出车时如果有疑问，可以告知租车公司，他们会检查，并且在你停车的地方是会拍照存档的；3、租车公司还有个霸王条款，就是如果你不买保险，恰巧和你碰擦的人也没有买保险，那么你全责全赔。基于此，还是建议大家买个保险比较好；4、无巧不巧我们遇到了一起中型单车事故，需要叫人来换胎，只需要拨打车钥匙上的电话就行了，这个是不需要费用的，涵盖在保险里面，这个后续也会详说；5、使用信用卡租车会收取手续费，建议用现金付款，因为他会当场检查你的车辆受损情况，随后给你出具一张发票，写着no damage，这样也放心很多；6、澳洲的收费公路不多，租车公司的车一般不装ETC，需要在你经过收费公路的三天内，自己到缴费点缴费，逾期的话会被收取滞纳金。我们在布里斯班机场走了一段收费公路，费用应该是3刀，当时不知道这个坑爹的政策，最后被收取了7.3刀；7、如果你约定了还车时间，晚半小时之内租车公司是不收取费用的，超过一定时间会收费，具体标准得看你们的条例约定；8、强烈建议租车后花十几二十分钟时间把租车公司给你的条款都看一遍，非常有帮助；9、还车的时候务必加满油。停车：停车在澳洲是个技术活，不在于停车的难度，而是时间和政策。初到澳洲不要想当然的觉得是可以靠边随便停的，一定要多问多观察。在欧美国家的违法成本是很高的。上述图片来自网络路边停车TIPS：1、路边停车首先观察有无车位，没有停车位的地方是绝对不可以停的；2、随后观察路牌，路牌分为两种，红色和绿色。红色有的地方也是有车位画着的，但可能是别人的私家车位，仅供预付过停车款的车子停，也是不能停的。绿色表示可以停靠；3、找到车位然后观察细节。P代表一个小时，1/2P代表半小时，2P代表两个小时，以此类推。如果P下面没有Ticket表示免费停车，如果有Ticket字样表示付费停车。再看下面还有一行小字，写着限制时间；4、不收费车位，限制时间内几个P表示你可以免费停多少时间，过时必须挪位子，限制时间外可以免费停靠；5、如果是收费的停车位，找到沿街的咪表，输入你的车位号，刷卡付钱，然后将收据放到车内驾驶座前方的车窗前方便执法人员查看，然后你就可以安心离开了，记住一定要准时回来，超时会被罚款至少一百以上。澳洲市区很多停车位都装有电子感应，超时会发送给执法人员。停车场停车TIPS：1、在澳洲，除非是景区自带的停车场，一般停车场都是要收费的；2、超市卖场的停车场，郊区很多是免费的，市区会有一段时间免费，注意购物时间，如果超时需要到服务台先缴纳停车费，然后才能离开；3、因为是私人停车场，收费标准各异，大约是4-5刀一个小时的样子；4、估算你的停车时间，然后找到咪表，购买停车时间，有的咪表只可以刷卡，有的可以付现金。购买好时间后将发票放到驾驶座挡风玻璃前方便停车场工作人员查看；5、如果需要停很久，可以买一天的，一般停一天是12-15刀，这样是可以多次出入停车场，不需要额外再付费；6、在你购买的时间内回来取车或者续买，如果超时视停车场自己的规定会被处以不同金额但肯定很贵的罚款；7、注意！地上标有残疾人标示的停车位不可以停车。交规：列举一些简单实用的交规：1、澳洲右舵左行，左转是小转，右转是大转；2、在市区有红绿灯的路口，如果左边没有自行车道，可以直接小转，如果左边有自行车道，则必须等绿灯放行后再左转；3、市区有信号灯路口均不允许掉头，掉头有专门的掉头路口和标志；3、从辅路左转进入主路，有停车让行标志，不管右侧有没有来车必须停稳三秒，确保右侧没有来车方可转弯；4、澳洲郊区很多地方没有红绿灯，路口都是环岛，进入环岛也必须停车让右侧来车先行；5、在没有任何信号灯或标志的路段，依然遵循右侧先行原则；6、澳洲的行人拥有最大的路权，无论什么情况，遇到行人，必须停车让行，哪怕他是乱穿马路或者闯红灯；7、司机、副驾驶、后排乘客，都必须使用安全带，如有婴孩，必须使用安全座椅；8、墨尔本因为有电车，所以有其特殊交规：即电车停靠车站时，其后方车辆及其左边第一根车道的车辆也必须停车等待，绝对不可以超车；9、墨尔本大转采取勾型转弯，绿灯时，需要大转的车靠左直行停到路口，等交通灯翻转后才能转弯；10、澳洲的道路有限速，不能超速，不过这一点不用担心，大部分澳洲车辆都是在限速的最高车速匀速前进毫无难度；11、在一些弯道会有黄色的警示标示，有的是野生动物出没，有的是警告安全车速，见到警示标志适当放慢车速，谨慎通过；12、澳洲开车一般不允许超车，特别是双向单车道的路段，会划出指定超车区域，只能在指定区域超车，超车完成后需立即变更回原来车道，不可一直占用超车道。驾照翻译：澳洲租车需要提供驾照翻译件和驾驶证原件，某宝花几十块钱做一个翻译就行啦。游玩项目安利一个非常棒的网站Itrip爱去自由http://www.itrip.com/，他们的价格非常合理，有中文的客服，此行绝大部分的游玩项目都是通过他们预订的。我们通过他们预定了菲利普岛企鹅归巢的门票、十二门徒十分钟的直升机体验、艾尔利滩观光飞机观看心形大堡礁、Ocean Rafting的一日出海活动、龙柏动物园门票以及华纳电影世界和天堂农庄的门票。当然如果不是旺季的话，其实很多门票和游玩项目也可以现场决定和预约购买。补充说明，最近上了下爱去自由网，很多项目已经有了更新，大家可以根据自己的喜好购买。签证签证的具体信息网上很多了，这边就不详述了。费用以下价格是双人价格：机票 16475 住宿 6278 饮食 5270 休闲 4021 交通 2675 门票 1800 签证 1734 纪念 1405 保险 336 其他 384 整个行程16天，总共花费人均20000元。广告如果你喜欢这样的风格，推荐我的另外一些帖子【501游世界第3季】一见倾心，念念不忘（9天仰光-茵莱湖-曼德勒-蒲甘） http://bbs.qyer.com/thread-2496134-1.html香港非常规景点+特色酒店攻略（三大离岛/四大徒步径/郊区景点/各大展馆/特色酒店）https://bbs.qyer.com/thread-1356992-1.html

这里有几百年的移民历史，世界各地的移民让这里的文化格外灿烂；这里有世界各国的背包客，多样化的语言熏陶出格外开放自由的氛围；这里有各种各样的美食，行者们对家乡的思念让他们最好的异域味道；这里有不计其数的活动，墨西哥文化节，建筑开放日，白夜行，僵尸游行，复古市场等等，从州政府到公益小团体，每一个墨尔本人都热衷并且擅长组织各种有趣的活动；这是一个呆多久都不够的城市。希望我的帖子，可以带给你关于这个城市的一瞥。走过路过的大家，求点击右上角的那个“心“的标志！喜欢的人多了，才有继续更新的动力嘛！有关于墨尔本的问题可以回复帖子问我，或者发微博私信～不定期回复～我的微博账号是 “喵本君”http://www.weibo.com/u/5549621733实时更新各种墨尔本有趣的餐厅小店和活动哦帖子电梯第一章节：那些值得一试的TOP甜品 1楼1.西班牙餐厅MoVida Aqui2.阿根廷餐厅San Telmo3. 观景酒吧Lui Bar4.法式料理Brooks5.创新餐厅Trocadero第二章节.那些不能错过的特色小店 2楼1.去画材小店伪装一次艺术家2.去藏在地下的小店品味上百种芝士3.来一杯啤酒，听一首爱尔兰乐曲4.喝杯咖啡，看本书5.约上好友，尝尝正宗英式下午茶第三章节：春游去哪儿？走一走墨尔本那些有趣的City Walk Tour 3楼1.咖啡馆文化探索之旅 2. 巧克力爱好者之旅3.英式下午茶享受之旅4.啤酒发烧友之旅5.摄影爱好者之旅6.小巷艺术行7.鬼魂寻踪之旅第四章节，各国美食哪里找？ 5楼1.泰国2.韩国3.马来西亚4.越南5.印度6.希腊7.德国8.黎巴嫩第五章节.周末出门踏青去 6楼1.坐着火车唱着歌（蒸汽小火车＋Trees Adventure一日游攻略）2.爬爬悬崖，逗逗袋鼠（格兰屏国家公园2日游攻略）3.吹吹海风看考拉（大洋路3日游攻略）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－第一章节：那些值得一试的TOP甜品澳洲最受欢迎的本地纸质媒体先驱太阳报(Herald Sun)曾在2014年评选出墨尔本最好吃的25家甜品店。他们派出一整个食物探索小分队，在整个墨尔本地区寻觅技艺高超的大厨，试吃各种传统抑或新奇的甜品，最后评选出来这张“必吃（Must Try）”甜品榜单。而作为吃货的我，自然是要一一试一试啦：1.西班牙餐厅MoVida Aqui上榜甜品：CRE`ME CARAMEL SERVED WITH PESTINOS $14.50不太好找的店却有着极好的景，靠着落地的玻璃窗边坐下，来一份甜点一杯咖啡，配着窗外淅淅沥沥的雨和时隐时现的阳光，与好友聊聊人生谈谈理想，一个下午就悠悠过去。招牌甜点Creme Caramel served with pestinos把普通的焦糖布丁做出了入口即化的顺滑口感，布丁甜美，焦糖微涩；朗姆酒，巧克力碎，和柠檬三种口味的冰激凌配着口感厚重的意式无花果面包，探索冰激凌世界的美妙。MoVida Aqui, Level 1, 500 Bourke St (enter via Lt Bourke St), city.Ph: 9663 3038. Twitter: @MoVidaMelbourne2.阿根廷餐厅San Telmo上榜甜品：DULCE DE LECHE CREME CARAMEL FLAN WITH SALTED PEANUT PRALINE $14浓浓复古风的阿根廷餐厅，藏在闹中取静的CBD小巷。店里面有一整墙的红酒和开放式的准备台，若是一个人来可以坐在吧台旁边的位置欣赏Chef们制作餐点的手艺。服务生甚为专业，倒啤酒技能一绝，一瓶啤酒刚刚好一滴不落的倒在了高玻璃杯里，还有浓厚绵密的泡沫。(照片上的已经被喝了好几口啦！）招牌的Caramel Flan看起来像是焦糖布丁一样的柔软，尝起来却有着芝士一样的厚重细腻，混合着焦糖涩涩的甜，不愧为顶级甜点；甜点单上的Caramel Crepe 是服务生力荐，焦糖浆在烘焙下散发甜甜的香气，包裹在薄薄的面皮里，放上一个手制焦糖冰激凌球，冷热混合下口感尤为丰富 。他们家的正餐也是正宗的南美风味，可以一试哦。San Telmo, 14 Meyers Pl, city.Ph: 9650 5525. Twitter: @San Telmo3. 观景酒吧Lui Bar上榜甜品：APPLE AND CINNAMON DOUGHNUTS $18傍晚时分，夕阳洒在落地窗边的小沙发上，格外适合两三好友谈天说地。55层的高度在墨尔本市区已是极高，连Docklands的海岸线都可以一览无余，单单是这家酒吧窗外的景色，就值得常去。或许是换了大厨，这家Bar里唯一的甜点Apple and Cinnamon Doughnuts已经被换成了Nutella Doughnuts，虽然香软可口，但也并没有特别有特色。但是作为墨尔本最老的酒吧之一，酒单上充满着有趣的酒饮。酒单末页的糖浆果酒把来自各国的糖浆和高浓度酒直接混合，做出来颜色美艳，风味隽永的果酒。还有橙香浓郁，色泽金黄的香橙啤酒。Lui Bar, Level 55, 525 Collins St, city.Ph: 9691 3888. Twitter: @TheLuiBar4.法式料理Brooks上榜甜品：FOREST FLOOR $18藏匿在地下的咖啡馆，每道甜品都藏匿着浓郁的巧克力香气。招牌的Forest Floor已经被巧克力熔岩蛋糕替代，摆盘或许没有照片上那么精致，但是挖下一勺蛋糕，浓浓的巧克力岩浆流出，黑巧克力的苦涩与蛋糕的甜香融合在一起，厚重却不腻味。甜品单另外还有三四款，也都各有特色。Brooks, basement 115 Collins St, city.Ph: 9001 8755. Twitter: @BrooksMelbourne5.创新餐厅TrocaderoCARAMEL COOKED CREAM,PEAR, POPCORN CRUMBLE,CHOCOLATE $17吃过好多种奶油，但是用焦糖做出来的奶油有没有试过？ 特色手工奶油用梨子的清甜来中和浓郁，加上酥脆的爆米花呈现出丰富有趣的口感，鲜明的三层色泽，一勺下去，似乎尝到了不同的三个世界。虽然Trocadero是家刚开了不久的餐厅，但凭借着手工奶油的巨大魅力，可是吸引了不少食客哦。Trocadero, upper riverside terrace, Hamer Hall, city.Ph: 8698 8888. Twitter: @Trocadero Melb墨尔本的甜品单还有很多值得发掘，City部分的甜品餐厅就介绍到这里啦！之后会介绍各国美食的墨尔本荟萃哦！

没有最好的旅行攻略，只有属于自己的真实旅程。第一次在穷游发帖，主要是从穷游得到不少旅行帮助，在此一并感谢！★充满变数的新西兰旅程出发前完美行程突然改变被缩短，机票要改签、重购，让行程不可控制——接近凌晨抵达奥克兰，时差困倦，陌生环境，又遇行李丢失，大费周折——冬季穿越世界最好的汤加里罗越山步道，中途遇风雪，可能要原路返回——73号最美公路阿瑟山口遭遇暴雪，公路关闭，绕道7号公路仍遭遇关闭——★基本信息：一家三口，19天，南北岛自驾，七月底至八月中旬，行程3600公里★ 帖子电梯★“最”游新西兰： 1楼新西兰自驾精选图片PDF 1楼★ 新西兰行程表： 2楼自驾行程准备主要环节： 5楼新西兰旅行携带装备评估： 7楼第一天：深圳—香港机场—新加坡 9楼第二天：新加坡—奥克兰 10楼第三天：奥克兰—哈黑 11楼第四天：哈黑—教堂湾—霍比屯—罗托鲁阿 14楼第五天：怀奥塔普地热公园—陶波胡卡瀑布—图朗伊—汤加里罗 16楼第六天：冬季穿越汤加里罗越山步道（1） 17楼第六天：冬季穿越汤加里罗越山步道（2） 21楼第六天：冬季穿越汤加里罗越山步道（3） 22楼第七天：汤加里罗Whakapapa村—旺阿努伊—惠灵顿 23楼第八天：惠灵顿（1）——Weta Cave 24楼第八天：惠灵顿（2）——Te Papa国家博物馆 25楼第八天：惠灵顿（3）——缆车与城市光影 26楼第九天：interislander轮渡，从北岛惠灵顿到南岛皮克顿 27楼第九天：尼尔森探视Jens指环商店，莫图依卡深夜觅食 28楼第十天：塔斯曼海湾风情万种，萌海豹以及惊艳海滩 29楼第十天：入夜狂奔到达薄饼岩，西海岸有些鬼魅—— 32楼第十一天：最美公路阿瑟山口遭遇风雪，道路关闭，“四面楚歌”——34楼第十二天：7号公路继续关闭，任性北上，六字头公路竟然美轮美奂 35楼第十二天：1号公路南下基督城，凯库拉公路边海豹集体萌萌哒 39楼第十三天：基督城-铁卡波。早上发现车窗上厚厚的霜冻—— 41楼第十三天：冷寂的铁卡波湖，与孤傲女神的短暂私会 43楼第十三天：埋伏在山路弯道的普卡基湖，南岛最美的蓝色画卷 44楼【Video】Cardrona（万纳卡-皇后镇）公路上的风情片段 45楼第十三天：时间+天气，库克山对我说No，无奈山脚膜拜 47楼第十四天：奥马拉马小清新，纯净蓝天好魅惑 48楼 【Video插播】乘歌之翼——冬临新西兰自驾花絮第十四天：万纳卡金柳摇曳，雪山湖鸟亲子相映成趣 52楼第十四天：Cardrona山道一路雪景，坡道回旋方睹壮丽景观54楼第十四天：临时决定箭镇打酱油，冷寂华人村令人唏嘘55楼第十四天：栖息瓦卡提普湖，临水观景看金山 56楼第十五天：起大早湖边拍日照金山，皇后镇天太冷手指冻得生疼57楼第十五天：皇后镇瓦尔特峰高原牧场之【蒸汽船】58楼第十五天：皇后镇瓦尔特峰高原牧场之【剪羊毛+牧羊犬表演+BBQ】59楼第十五天：皇后镇瓦卡提普湖畔【喂鸟+喂鱼】60楼【楼间休息：一些皇后镇植被的手机桌面】61楼第十五天：皇后镇街道读风情，又见瓦卡提普湖日落黄昏，今晚要吃大脸汉堡！62楼第十六天：相信格林诺奇就是传奇，全程地陪竟是喵星人！63楼第十六天：皇后镇登高俯视，Remarkable的无界弯道终于打败了我 64楼第十六天：环行皇后镇花园，最后的瓦卡提普65楼第十七天：恢复公路风光模式，500多公里狂奔，挺进基督城66楼第十七天：基督城偷得浮生半日闲，昔日繁华的蛛丝马迹 67楼第十八天：基督城飞奥克兰，一个美丽旅程的尾声68楼尾巴：新西兰首游十大想去未去的地方71楼补：新西兰自驾自用APP74楼★“最”游新西兰：这里的“最”，是我行程中的“最”，是我眼里的“醉”！最喜欢的新西兰四座湖，全在南岛■ 最蓝色的湖：普卡基湖推荐理由：四个字，蓝。你一定要在不经意间蓦然发现普卡基湖！■ 最寂静的湖：铁卡波湖推荐理由：雪季的铁卡波有些孤冷，像轻睡的山野间的冰雪美人。在这里，尝试不要喧哗！■ 最温馨的湖：万纳卡湖推荐理由：视线里的万纳卡湖面不大，却招人喜爱，湖边的静坐对视，以及与红黑嘴鸥麻雀们一起分享的野餐令人感动。记住，一定要在湖边木凳草坪来一次户外野餐！■ 最风情的湖：瓦卡提普湖推荐理由：不同的时间，不同的地点，不同的角度，不同的性情，或寂寥，或青春，或波光粼粼，或云山雾罩，有颜色，有造型，这座湖能放下一千对热恋者的情怀。给瓦卡提普湖多一些时间，你会爱得很深！■ 最经典的博物馆： 惠灵顿国家博物馆推荐理由：这里的人物塑像比杜莎夫人的蜡像逼真100倍。看看人物眼中滴下的泪水吧！展览，除了传播知识，还有情感情绪！■ 最美的清晨：奥马拉马小镇推荐理由：鸟鸣村幽，雪山闪映，清冷的晨曦，一碧的蓝天，地平线送来的光影也能让这座平凡的小镇在你的心中熠熠生辉。这里可能不是很多人要停留的地方，如果真地停下来了，除了这晨曦，也有夜晚漫天的灿烂星光。■ 最美的黄昏：皇后镇推荐理由：从早到晚，对着这面湖，看阳光在远端的群山上不停的雕刻色染。■ 最美的海滩：特普卡提海湾推荐理由：形状、色彩、纯净度，在塔斯曼国家公园连绵四、五十公里的临海步道中，这个海滩在靠近马拉豪一端，可以乘船，也可以徒步（马拉豪距此距离11KM），自己计算时间了！看到有些MM独自背包在苹果树海湾下船开始徒步，向北走，有好几天的步道和宿营地。佩服！■ 最刻骨铭心的步道：汤加里罗越山步道推荐理由：19.4公里，8小时穿越，体验春秋冬，时雨时雪时阳光明媚。嶙峋的地貌，火山深处的冰雪世界。远处的火山还在冒着白烟！新西兰最好的一日步道！就在国家公园里住两宿吧，如果喜欢滑雪，继续逗留吧！呵呵！■ 最具颜值的城市：色彩缤纷的尼尔森推荐理由：尼尔森，很文艺，很有设计感，很丰富的色彩与情调。魔戒指环出自这座城市的一家老店，慈祥的创始人已经不在了。总之，这座城市的气质会让你心生留恋。 ■ 最印象深刻的食物：Fish & ships推荐理由：最常见的食物，炸鱼与炸薯条，几乎是我们在新西兰点得最多的小吃了。没有推荐大脸汉堡，是因为，我们三个人晚餐竟没有吃掉一个大脸汉堡。不过到了皇后镇，还是应该去品尝一下大脸汉堡。（我们点的是Big ALL，17.5D，里面什么都有那种。）大脸汉堡的45度侧面照。【Big All：1/2磅新西兰牛肉+培根+西红柿+红洋葱+生菜+两个煎蛋+蒜泥蛋黄酱】■ 最美的小镇：格林诺奇推荐理由：去“天堂”的必经之路。在镇上买杯摩卡，去湖边看风景！■ 最难走的自驾路段从皇后镇到Remarkable滑雪场的盘山路。其实，很多人说，从万纳卡经卡德罗纳到皇后镇的那条路是相对难走的。其实在新西兰3600多公里的自驾过程里，反倒是从皇后镇到到Remarkable滑雪场的那段盘山路，让我走到半山腰放弃了，本来这里是眺望皇后镇最佳的地方，但是路面是土路，一路扭麻花的盘山道，虽不是紧邻悬崖，但路边没有任何的挡头，全凭视觉判断。现在回想，其实不算很险，但当时居然有些心怯了。留到下一次去征服吧！★行前计划改变：去新西兰是提前近半年开始做功课，看穷游的文章比较多，先谢过那些提供攻略的穷友。签证机票还算比较顺利，只是孩子中考录取后，八月中旬要返校考试（后来回想此事，非常后悔，其实期待中的旅行远比那次可有可无的考试重要），所以本来花费心血做的25天的行程规划被缩短一周的时间，导致回程机票要改签（出手续费），基督城飞奥克兰岛内机票重购（廉价航空不能退，改签手续费比机票还贵）。由于去之前已经把北岛的住宿预订了，而且非常想去汤加里罗的越山步道，所以，北岛的行程计划基本没变，而南岛的时间就很紧张了，很难周全出一个理想的路线，所以出发之前决定不再计划预定路线，而是跟着感觉走。在南岛阿瑟山口遭遇暴风雪，道路关闭，只好选择北面的73号公路，依然道路关闭，总体行程被耽搁一天。虽然计划赶不上变化，但是整个行程下来，还是被新西兰的冬季景色所征服。我的新西兰自驾之旅精选图片