第一天上午到悉尼机场,觉得天空开始不一样的蓝
姐姐来接机,去concord,
空气如此清新\凉爽,终于逃离了上海的40度的酷热.
蔚蓝的天空
小区附近
走到头CANADA BAY
远眺悉尼塔
然后,肚子饿,驱车BURWOOD ,Burwood有人口接近1.2万,土生土长的澳洲人只占32.4%,反观差不多六成居民在海外出生。海外出生人士中以华人最多,占了约两成半,其中21.2%为中国大陆人士,3%为香港人。区内懂得华语的居民占逾三成,较母语为英语的人士还要多。去茶餐厅中饭,狼吞虎咽.
然后买饮料
在BURWOOD,中文横行,偶尔见到几个外国人,看来,被中国人占领了.
然后去预订好的MERITON SERVICED APARTMENTS ZETLAND,外形朴素,这是前排,面对小马路,叫defries ave很安静
后排还有房间,对着横穿悉尼市中心的1号高速(类似上海的中环线),可以想象的吵闹
前后排当有个中心绿地,旁边还在施工
meriton是澳大利亚最大的开发商及建筑商,,以开发性价比较高的豪华公寓而闻名。
公寓的房间很整洁,二室一厅,客厅宽敞
小房间
然后睡觉.
第二天,睡到自然醒,推窗在阳台拍个街景
简单的早餐,比水便宜的牛奶
加面包,巧克力酱
然后出门.今天上午去借车。是在PARRAMATTA RD上面的AVIS。那条路上都是租车公司。车子很新。
开机界面很艳丽
关于减少租车费用的一个提示: 我这次一共在AVIS租车,租车7个整天,全险,共花费639澳元,在墨尔本段过路费10澳元不到.租的车子是霍顿的克鲁兹系列,里程表显示14000公里,很新.车载GPS很管用,虽然一开始需要适应。建议先在AVIS网站注册号会员,她会寄给你一张会员卡,并且有新加入会员的一个免费升级优惠卡。我这次就用这个卡在悉尼使用了。639澳元本来只能借现代或者丰田小车,现在升级一下,车型好了,还有配制好的GPS,应该省了一些钱。希望这个提示对大家有用。
中午和朋友约好吃饭,不拍了。
下午主要看悉尼港沿线市容.开过斜拉桥
进入市区,也很堵车
在双湾处停车看景。公交轮渡处
双湾的公寓,
然后去玫瑰湾,据说大陆大官在这里有房子。悉尼玫瑰湾是富人区,所以这里的房价最高。据说在这里有车有房不算富,还应该有游艇,因为游艇远比车能证明你的实力,造价要比车贵吧,开动起来用油要比车多吧,说了,你就是不动不开,它的停泊费用就非常地昂贵了。
玫瑰湾的海景
玫瑰湾的游艇
与玫瑰湾一路之隔的高级公寓
紧靠玫瑰湾的豪宅一角
派出所也很气派,看来此处的住户非同寻常
从玫瑰湾出来,经过闹市
这个大超市--WESTFIELD,以后在各地都反复光顾。WESTFIELD,又叫澳洲地产集团.是全球最大的上市股票市值的零售物业集团。集团在全球设有119个高品质的包括澳大利亚,新西兰,英国和美国的区域购物额超过610亿美元的购物中心,韦斯特菲尔德有超过23,700家的零售商。
抬头是电视塔。悉尼电视塔位于该市的中心地带,塔高304米,在250米处的“观光层”可以鸟瞰整个悉尼市的风光。该塔造型优美、结构独特,是南半球第二高的建筑(第一为新西兰奥克兰的电视塔328米),所以在澳大利亚是和悉尼大桥、悉尼歌剧院并列的三大“观光胜地”。
悉尼的著名建筑物,现在好像有本时尚杂志以他冠名。
看一下时间
有艺人在自拉自唱
到了环形码头Circular Quay、海港大桥
悉尼海港大桥,号称世界第一单孔拱桥,早期悉尼的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工,是连接港口南北两岸的重要桥梁。悉尼大桥被当地居民称为“衣服架”,从"怀胎"到"出世",前后花费了100多年。在经过了40多年的酝酿之后,1857年,悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图,其后经过反复修改,到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标,由英国一家工程公司中标承建。1924年悉尼海港大桥破土建造桥基,1932年3月19日竣工通车,历时8年多。
游人如织,一群摄影的学生
举世闻名的悉尼歌剧院 夕阳下的大剧院
去著名的维多利亚女皇大厦简称 QVB.QVB 完成于1898年,建筑本身是圆顶的罗马风格结构,原本的用途是作为市场及办公室,大厦本身在1960及1970年代开始倾颓,原本已有计划要拆掉这栋非凡的历史古迹来建市政中心及地下停车场。幸好小心翼翼的修复作业,把这栋7层楼的建筑物转变成一个历史性的旅游点及美丽的购物中心,它顶端中央耸立着玻璃圆顶,200公尺长的大厦占据了整个街区,内有超过180家的商店、咖啡馆和餐厅,4个主要楼层的正面为高雅的维多利亚风格的商店。
疯癫的外国姑娘,看到我拿着相机,大叫“给我拍一张寄给我”
悬挂在屋顶的两个大钟,值得拍一下
商店大牌商品林立,顾客却不多
晚上去了达令港,热闹异常。位于悉尼市中心的西北部,距中央火车站2公里并和唐人街相连。它不仅是悉尼最缤纷的旅游和购物中心,也是举行重大会议和庆典的场所。达令港的名字取于新南威尔士州第七任总督芮福·达令(RALPH DARLING)。1815年,随着蒸汽磨坊的开张,达令港发展成为了一个工业区。后来,随着悉尼港区工业的衰落,达令港又沦为一个荒芜破落的死水港。直到本世纪80年代,为了庆祝殖民悉尼暨澳大利亚建国200周年(1988年)大典,作为澳大利亚最大的城市复兴计划,达令港被改造成为庆典的中心场所。从而使得今天的达令港成为悉尼城市中心的一个组成部分和澳大利亚的一颗璀璨明珠。达令港内由港口码头、绿地流水和各种建筑群组成。其中有奥林匹克运动会展示中心、悉尼娱乐中心、悉尼水族馆、国家海事博物馆、悉尼会议中心、悉尼展览中心、动力博物馆、IMAX超大屏幕电影院、谊园和艺术市场、购物中心、各种游艺场、咖啡馆、酒吧、饭店等等。达令港内棕榈婆娑、绿草如茵、游人如织,更有来自全世界各国的街头艺人在此尽显缤纷。
在里面的大食代之类的饭堂买了一个如下的巨难吃的拼盆,没两口就扔了.
出租车夜归,开车的司机是中国6。4移民,号称二代新移民。第一代是85年前后的。这个司机给我带来了澳洲行的两个不愉快中的第一个。我刚一上车,就对我说大陆来的人没有素质,不懂礼貌。或许他不是针对我的,是看到大陆人有感而发,但是如此不善良的言语,实在难以接受。我当然冷嘲热讽予以回应,本想着看到同根生,多给几块澳币作小费的,嘿嘿,免了。我后来还见到一些大陆移民,总体觉得,90年代前后的移民内心有种深深的失落,放弃了国内的正当职业,没有赶上大陆的一波上涨势头,在澳洲又长期二等公民,看到现在的同胞比他们有钱的多,难免酸言酸语,心下失衡。而00年以后的移民,则要阳光的多,心态好得多。不知这个见解对不对。