澳洲行很多人都写了,我不擅长写游记po图,更相信风景在每个人眼里都是不一样的,同样的风景会给不同的人蚀刻下不同的记忆。我自己由于没有准备充分,在途中也遇到了一些这样那样的小情况,幸好自己英语水平比较好,又和男票两个人勠力同心共同克服了困难。这篇攻略会以tips为主,希望给大家一个清晰明了的塔斯马尼亚自驾安排攻略,为今后更多去塔岛自驾游的人省心省力。先上张摇篮山鸽子湖镇楼一、Introduction我曾在澳洲留学了四年,从本科到研究生都在这里完成,对母校ANU有着很深的怀念,毕业近五年了,因为工作繁忙一直没有时间回来看看,这次澳洲行一个主要的初衷是想带即将结婚的男友(旅行回来升级成未婚夫啦~)去学校看看,顺便探访一下留在澳洲的老同学,最后去塔斯马尼亚旅游一番,但一共只有十一天的行程,掐头去尾实际只有八天,所以此次行色匆匆,由于时间紧张,我们又需要去四个地方,所以每个城市都只停留一两晚,只在悉尼和我认识十年的老同学匆匆一会,没空再在墨尔本和堪村拜访旧识,实在很遗憾。因此,我们这次旅行是名副其实的A glance of South Australia,但重游故地感慨万千,未婚夫又顺便在ANU求婚了一把,幸而留下了幸福的回忆。我不建议旅行者和我们一样将时间安排得那么紧凑,相信很多人也不会像我们这样还有去堪村的需求(堪村泪目)。建议去澳洲的旅行者将机票安排跨天,在飞机上睡一晚要比我们在飞机上浪费了两个白天要好得多,我这次因为准备旅行期间恰巧男票长期出差+我自己忙得不可开交,实在带宽不够精心安排,没有考虑到自己的精力和体力,导致旅行期间很折腾很累人,回来以后腰酸背痛还上火咳嗽,也算是吃一堑长一智了。二、Contents本攻略中有关于以下事项的解释和介绍:1、预定机票时姓名顺序填反了怎么办?(见Day1)2、塔岛自驾贴士(见第三部分)3、悉尼、堪培拉美食推荐(见Day1、Day2、Day4)4、塔斯马尼亚费尔德国家公园景点及附近民宿推荐(见Day8)5、摇篮山国家公园自驾路线、景点及住宿介绍(见Day9)6、关于夏令时对旅行安排的影响(见Day10)7、墨尔本机场退税简介(见Day11)三、关于塔斯马尼亚自驾的概览贴士先交代一下,我本人有5年驾龄,之前在澳洲没开过车,一直是左舵SUV,未婚夫没驾照,全程是我开。这次本来想选熟悉的车型逍客,但可惜Hertz实际提供的是三菱outlander,比逍客要大一圈也没有360度的倒车影像,起初还有很谨慎也有些不顺手,开了一会也渐渐习惯了。如果要走山区,还是选择SUV较好。两人自驾的话,小一号的骐达等也是不错的选择,大车开起来太费神了,山路又颠,女生力气较小,光把住方向盘就很费力气了。1、不要超速、礼让行人、没有人拥有绝对路权等等这些都是租车公司、租车平台都会提醒的了,租租车会提供比较详细的注意事项,建议租车者仔细阅读。我在百度攻略的时候看到很多人遇上了各种各样的情况,导致还车时需要扯皮很麻烦,我自己在国内也开了很久的车,明白很多老司机认为路况好的时候开的不快是危害交通安全等,在这里我还是要提醒一下各位自驾客,塔岛很多地方其实没有探头,也可以看到很多local超速,但为了您和家人的安全,以及还车时候能顺畅无阻,不产生额外罚费,建议各位安全驾驶,不超速、礼让行人,环岛时让右侧来车。塔岛的道路一般是一车~双车道,比较常用的midland highway和1 base highway也常有双向两车道,不要觉得自己车速慢压着后面车不好就开得很快,后面的车想超你他们会选择在超车道或者越线超车,你自己按照提示限速开就好!2、塔岛的路况不是很好,尤其去国家公园玩的话很有可能要走山路、村路、小路,还有可能碰到能把车身吹歪的大风(我们在走midland highway回霍巴特的时候就碰到了,开得一身冷汗),希望各位还是尽可能放慢速度。普及一些常识性但和我国不太一样的交通情况:1) keep left unless overtaking=当出现超车道时,如果不需要超车请保持靠左行驶,不可以长期占用超车道;2) 环岛靠左行驶,左车让右侧来车;3) 双向两车道若中间线为虚线,允许越线超车;4) 停车时务必看好停车标示,尤其是只允许残疾人停车的地方,停车需要挂残疾证,否则违章罚款;5) 澳洲没有类似红灯可以右转的规定,红灯不能左转;6) 如果要走夜路,请注意远近光灯规定,没路灯时才可以开远光灯(市区往霍巴特机场方向要接近机场才有路灯,若这段走夜路,注意开远光灯和变灯)7) 不要用眨眼睛(迅速变换远近光)闪前车,很没礼貌,而且违反用灯规定3、右舵熟悉起来不是很难,主要还是注意不要偏左了,得回归学车时的道路线定位法,可以在右侧挡风玻璃贴个纸,方便行驶时将自己面前的右侧白线对准。塔岛的highway也就我国县道水平,山里的路就更差,村道级别,路也不锁边,直接是砂石,但路边会偶尔有护栏,所以太偏左就回导致左侧车轮下路,甚至擦到护栏,还是比较麻烦的。4、个人推荐租租车和Hertz,由于之前接触过租租车的CEO,感觉是个比较细致的产品,首次境外租车就选择了他们,觉得各个细节还是做得很不错,对于新手来说是个很友好的网站,目前在做免费租中文GPS的活动,我自己是没留够时间,建议由需求的旅行者在出境前6天去预定境外租车,可以免费租赁一台中文GPS。如果没赶上的朋友也不要担心,我使用了Hertz的英文GPS,还是比较简单易懂的。5、租车公司一般都会要求租车者尽量不要走unsealed的公路,也就是没有铺设路面的土路,但在塔岛自驾,难免会有溜下主路看看风景或者走private road去民宿的经历,走一小段路况还算可以的unsealed road是没有问题的,开的时候要慢速谨慎,不要磕碰车就行,不然磕碰坏了按照Hertz写明的liablity是赔款$99006、不熟悉的车型在取车时请务必向工作人员询问开加油盖的开关在哪以及要加油的种类,我想当然觉得应该和我自己的车一样有油箱标志,第一次加油的时候根本没有发现急的团团转,还好机智地想到glove box里应该有车的说明书,一看果然有,结果写的也很含糊,就说在near by驾驶位!画了个图根本看不清,简直要吐血。幸好加油站的老爷爷跑出来问我们是不是遇上了什么问题,我只好求助他,他帮我在驾驶位摸了个遍,还把前盖给开了,最后终于发现是驾驶侧车门下方的一个黑色小扳手,静静地隐藏在阴影里。7、如果还车的时间太早,租车公司可能还没开门,请选择Hertz!Hertz在霍巴特机场提供自助还车服务,直接按指示停在autoreturn的位置就可以,把钥匙丢在dropbox里,如果有租GPS,把GPS放在副驾位的glove box(就是副驾的那个储物盒)里。我大概5点半到霍巴特机场,Hertz6点15分给我发了invoice,很顺利也没有任何罚费。四、旅行开始!Day1 广州→悉尼这次旅行最尴尬的是我用携程的常旅客信息匆匆订的机票,全部填反了英文姓和名,的确是我想当然按照先名后姓填了,携程系统标示不够明显也是一定原因。我打了携程客服、南航客服、白云机场客服、白云机场边防以及拜托国航国际线的朋友辗转问了很多南航国际线的人,得到答案很不统一,有的说没问题有的说有问题必须改,但不幸的是南航根本不提供改名服务,最符合我们期待的答案是说没什么大问题,备注了信息以后出票以后找值机主任盖个章就可以。我正好在出行前需要去一趟广州,就索性开到了白云机场去问南航国际值机柜台的主任,那天当班的主任说没事,只是反了的话柜台出票拿过来盖章就行,一脸“这也叫事儿?”的表情,我就很放心地回去了~出行当天的主任则有点凶凶哒说下次自己注意!但还是顺利地画了个反序符号,盖章。在这里要赞一下携程的客服,以前常听人说携程服务非常烂,但这次不知道是怎么了,先是客服打电话提醒我姓名是不是写反了,然后一直很积极地帮我处理解决,澳洲境内的机票都帮我电话航司确认,告诉我澳洲境内的都没问题,主要是白云出境那两张,南航的答复是要退票重订,但他们发现现在订票已经没有直航且都很昂贵,按照他们的经验只是姓名反了基本上是没什么问题的,他们可以帮我备注信息,我自己再联系机场问下。我们从墨尔本回来的时候则是一路顺行,直接就出票过关登机了。所以犯了同样失误的旅行者请不要太担心。落地悉尼后直奔optus,当时一时脑抽看到optus人多就直接去旁边的中国dealer那买了卡,后来男票买了6S我们去optus想把sim卡换成nano才被告知,这卡并不是optus的卡而是optus下属公司etel网络分销的卡,是chinese private dealer操作的,由于卡账户权限属于optus的HeadOffice,柜台没法给我们换卡同时提醒我们以后不要买私人代理的。我落地那天真是智商下线了,在这里提醒大家一定要去optus的店里买,虽然我们的卡一直使用无碍,但碰上这种事感觉还是很annoying!入住的环形码头的香格里拉,因为不想爬海港大桥所以订了湾景房,可以同时看到歌剧院和海港大桥,景色无敌!Day2 悉尼 环形码头徒步按照香格里拉放在房间里的jogging guide,我们选择了海港大桥→歌剧院→皇家植物园→麦考瑞夫人躺椅→海德公园→St Mary's Cathedral→香格里拉的路线,中途在歌剧院的Restaurant Bennelong吃了午餐,选了cured & cultured menu,强推!bennelong原本是一家法餐,三个月前原来的餐厅合同到期,现在换成了一家澳式餐厅,价格比较合理,服务也很好。cured & cultured menu是像铁板烧一样围坐在料理台边,主要是冷餐。光顾着吃忘了用手机消毒了,风趣幽默的拉丁裔chef推荐了当季的生蚝和kingfish,是我们这次澳洲行吃到最好吃的海鲜!后来在鱼市场和塔岛也吃了很多生蚝,但都没有这家的嫩滑美味。可爱的waitress推荐了bresaola和Salad of saltwater chicken,虽然都是冷食,但口感清新,入口如同品尝春风。waitress还教我们bresaola的正宗吃法,几个chef都帅气又友好,有热情的拉丁小哥也有羞涩的Aussie,bennelong是我们在澳洲吃到最棒的一家餐厅,价格也合理,我们两个刺身两个main一杯mocktail一共花了$131。回到香格里拉大概是下午四点左右,订了顶楼的观景餐厅the Altitude,与老同学叙旧,老同学带了local男友Duncan过来,幸好Duncan友好又funny,虽然我男票英语很差但整个晚餐还是很愉快,我们为了看风景而大出血在altitude吃结果都光顾着chitchat了完全没顾上风景。提醒,the Altitude靠窗的位子只能坐两个人。the Altitude的menu是每个人$125,一共3道菜,前菜+主菜+甜点,每道菜有四种选择,每一位在每道菜里选择一种,酒水另算。虽然光线原因菜品拍的比较丑,但其实做得还是很棒的,就是实在是太贵了。由于是我们请客,我同学执意要求第二天请我们去鱼市场吃早餐来payback,我们本没有去鱼市场和darling harbour的计划,也算是机缘巧合了吧。Day3 Syd → Canberra一大早老同学couple来接我们去鱼市场,吃了一顿丰盛的brunch之后送我们到了central station搭灰狗在路上很幸运地看到了超大彩虹,hooray~!男票第一次来澳洲,虽然要坐3个半小时的车,但一路上大农村的景色还是让他很开心到堪村是下午四点了,走在市里真是感怀万千,看着熟悉的一草一木一石一路,踩着曾经上学的路线,有种时空交错的恍然。我们先去看了下floriade,当晚的票已经售完了,我只好买了第二天晚上的票,两人就沿着格里芬湖一路逛去了ANU,结果我不熟悉ANU另一边的校园,迷了整整一个小时,终于黑灯瞎火地找到了CBE的楼也是不容易Day 4 Canberra早上我们先去逛了ANU的校园,正好是周末,校园里几乎没人,我们沿着我曾经读书常走的路线一路走到了学校宿舍,在河边找了个位置坐下来,我在絮絮叨叨念书时候的事儿的时候男票就突然求婚了,也算是一个惊喜围观者只有一只鸟之后就又蹦跳着去了floriade,白天是园艺展,晚上是nightfest灯光秀,门票$27花展主要是郁金香,面积不够大花卉也不够大,主要是园艺工具和技术展销,晚上也没什么看头,完全不推荐来,引用路人小哥的一句话“It's $27! It's boring!”27刀对local来说还是很贵的,对娱乐生活贫乏的Aussie来说这个floriade算比较大的活动了,很多人从NSW和VIC赶过来看,27号是nightfest第二天还是有一万多的入场,6点钟开场我们7点多到的居然还有七八千人的长队一直排到侧门,结果就是很简陋的灯光秀,连Aussie都看不下去也是蛮醉的。但是要推荐一下这天吃的晚餐,我们住在parliament zone里的小国度酒店,黑白色调很酷的一家时髦hotel,太喜欢他们家的浴袍了!软乎乎的!对面的hotel realm里有一家叫ostani的酒吧餐厅,我们不是很饿bartender就推荐了twistted prawn和lamb cutlets,虽然没有mocktail菜单但还是给我用lemonade做了一杯,太好吃了!!炸虾卷外脆里嫩,回味喷香,羊排则烤的恰到好处,柔软多汁,入口毫无膻味,有果木香。突然发现好像都在写吃的。。。我收敛点。。。Day5 Canberra → MelbDay6 Melb在墨尔本的两天我一起写了,也就和男票一起逛了逛city,flinders station、collins st、Melbourne central什么的,沿着yarra河走了一段,因为我本科在墨尔本念的,呆的时间比较久,所以满街乱窜还是无鸭梨,一路买买买,很多以前喜欢的店都还在,比如central swanston st出口那个boost和可丽饼。男票不是很喜欢猫本,我也觉得猫本现在乱哄哄的,city很多很多人,我还是喜欢万里无人的堪村,个人意见勿喷。猫本市区往返机场推荐坐skybus,方便快捷,比打的便宜方便很多。我们从机场到collins是坐的的士,花了60多刀,又在collins st上堵了一段,后来去机场搭往堪村的飞机就直接选择了skybus,city的站点在southern cross。Day7 Melb → Hobart终于到塔岛啦,一下飞机就在航站楼对面的租车点取了车,发生了一个小插曲,在我们之前有一位和我同名同姓(拼音相同)的先生来取车,staff搞错了订单让他取走了我们预定的车,staff把我们带到办公室,大概10分钟就fix了订单,直接把三菱outlander开到了门口,还送了一盒吉百利给我们作为道歉。我们住在battery point靠近萨拉曼卡广场的st Ives Motel,放下行李我们就去觅食去了。reception推荐了弗兰克林码头的mures,说是local一般都在那里吃,我翻出穷游锦囊,发现锦囊里也推荐了这家。upper deck是17:30才开始晚餐,我们预定好位子就在lower deck和bar那里吃了点轻食,又是oyster!晚餐我们试了oyster share plate,选了四种做法的蚝,还点了个seafood box,其实不是很推荐,其他旅行者来mures可以试试单点其他做法,share box里大部分是油炸的,我们不是很喜欢。从6点钟方向开始顺时钟分别是crab meat cheese(蟹肉芝士)、pork belly(猪肉)、salmon(三文鱼刺身)和natural(原味),个人最推荐蟹肉芝士和原味。Day 8 Mt Field9点开始我们就驱车往费尔德国家公园方向去,选择了lady barron falls往返的徒步路线,我们走走停停,还碰上了时停时下的moutain shower,全程大概走了三个多小时可能是初春水小的原因,lady barron falls的水量小的可怜,还是蛮失望的,比较喜欢Russell falls上:Russel falls, 下:lady barron falls当晚住在附近的hamlet downs B&B 超级推荐!我们住的king's room有阳光房,主人Jennifer热情又友好,做的菜无敌好吃,都是用的自家的果蔬和当地的鱼、肉,不过不推荐吃pot pie,可能本地的菜都做的偏酸一些。。。大推local beef在悠闲地喝下午茶的时候主人家喵喵还来串了个门~Day9 Cradle Mt一大早启程去Cradle Mt,路程比较辛苦,前一天Jennifer给我们打了一个路线出来,还给我们做了一顿无比丰盛的早餐!我太喜欢她的omellete with fresh herbs了(闺蜜评价说是香草馅儿的鸡蛋饼)!另外虽然菜单上没有,但Jenny说她会煮卡普奇诺就给我们来了两杯! 作为咖啡瘾者我真是太爱她了!本来我还打算回国家公园那的moutain falls cafe买一杯!走的时候给了她一个大大的拥抱,下次希望还有机会来她家住!光顾着吃,在把鸡蛋饼吃了一半才想起来拍照应该是走蓝色的那条路比较快,但我们的GPS给导到左边灰色那条经过queenstown的路上去了,全部都是山路!!!作为司机开完全程感觉都虚脱了,10点出发15:30才到,边玩边走到cradle mt足足开了5个半小时。如果是Mt field出发很容易被导到这条路线上,但这条路线风光无限,移步换景,起初是一片春光山景,能遥遥看到尚存残雪的摇篮山和法国帽峰,过了法国帽的登山起始点后开始攀爬山路,能看到好几个群山间的湖泊,神圣而纯洁,过了queestown则突变为西部荒野,苍凉狂野,是一条很适合观景的路线。路上还会经过Franklin Gordon国家公园,如果有时间的话可以将这里设为中点,停留一晚玩一下。但我家男票是个很缺乏冒险精神的理工男,到了后半段,几乎是千山鸟飞绝,万径人踪灭,他就不允许我下车看景了,不过安全意识太强也是他的萌点啦如果选择这条路线的话,友情提示最险的一段在queenstown前面的山路,一直在盘而且是900米的海拔。我曾经和男票回他湖南老家时开过海拔600多米的盘山路,都及不上这段路险。澳洲的山路在弯道是没有反光镜的,我们有一次在弯道会车时差点相撞,所以过弯时一点要慢之又慢!大量的发卡弯、连续弯、S弯很磨人,请打起精神小心驾驶!翻完山我回头一看真是很有成就感,感觉是一下翻了两座山!Cradle Mt和鸽子湖的美毋庸赘言,还见到了我最喜欢的wombat!不虚此行!友情提醒,现在鸽子湖的步道有一段在整修,所以不能进行环湖徒步,visitor center的小哥帮我们标出了这一段路↓打叉那段就是,左边那圈徒步往返大概1小时,右边往返一个半小时,不太记得要整修到什么时候了,好像是10月底,希望有还记得的朋友补充信息。相信10月底旺季来的时候肯定会修好的。比起shuttle bus来还是推荐自己开车进来,shuttle bus时间还是不能自由掌握。我们这次时间太匆促,建议在摇篮山这里可以多停留个两三天,甚至试一试6天的登山路线。当晚我们住Cradle Moutain Hotel,这里住宿比较紧张,我大概提前了半个月预定,peppers和wilderness cottage已经没有房间了,cradle moutain hotel是相对较差的,建议还是提前一点预定这里的住宿,可以订peppers。cradle moutain hotel的餐饮也不行,吃的不太开心。。。另外,虽然booking上的酒店信息里说没有wifi,其实是有的,但我们这一天正好碰上网络坏了。。。这次我们一共只玩了两个国家公园,摇篮山的小哥告诉我,如果去三个国家公园的话,凭前两个的pass,第三个只需要付3刀就可以直接以value pack的价格买票,有计划玩多个国家公园的旅行者可以考虑一下这个优惠。Day10 Cradle Mt → Hobart回程我机智地先导到了Sheffield,于是我们又意外地造访了一下壁画小镇,然后再从Sheffield直接定位到这晚住宿的Bellerive House,路线就对了。出了村道以后就走的1 base highway →1 midland highway,大部分都是高速公路,走得比较顺畅,但也很无聊,建议同样去cradle mt的旅行者可以去程走山路回程走高速,体验两种路线。高速路线中途可以拐上东海岸driveway,也会经过Ross,时间充裕的旅行者可以考虑纳入路线中。推荐一下这晚的B&B Bellerive House,我们住的Devenport Room,维多利亚风的复古房间非常棒,我超级喜欢他家的观景浴室主人David爷爷很热情友好,在我刚预订好的时候就给我发邮件告诉我他家位置和路线,还推荐了一些附近的餐厅给我,在得知我们次日一早的飞机时立刻提醒我们4号凌晨开始daylight saving,还帮我们确认了次日virgin回墨尔本的航班时间,真的非常感谢他!当时我听到以后真是吓出一身冷汗,因为daylight saving开始这天会拨快一小时,我们7点的飞机就变成没调时间的6点,如果我们没注意到的话就会误机,误了这趟回墨尔本的飞机我们就赶不上接下来从墨尔本回广州的航班!我压根没想起夏令时是从9月底10月初开始的,直接把这茬给忽略了。所以提醒旅行者们,如果你去澳洲的旅行计划在5月底6月初和9月底10月初,请留意夏令时起止的时间。Day 11 返家!我们4点就起床了,5点出的门,Bellerive House是带早餐的,但最早是8点开始提供,我们提前和David爷爷说了,很遗憾吃不到您的早餐了,他主动提出可以为我们准备带到机场去的take away breakfast,夹了番茄、生菜、火腿和芝士的toasted bread,非常好吃!老人家可能一夜都没睡,因为有听到另一家住客大概晚上11点多才到,而我们5点出门的时候他已经把早餐基本都准备好了,非常感动!夏令时虽然给了我们一个措手不及的突袭也让我们起了个大早,但回国的航班由10点半变成了11点半,给我们原本间不容发的行程留了充裕的时间。墨尔本机场的退税是在过了安检后的TRS office,我买的一堆Aesop、男票买的6S都需要退。感觉退税效率还可以,前面排了三四个人左右,等了10分钟就轮到了,退税也很顺利,问了问居住地(China)就直接退了,友情提醒超过1000刀的收据需要有和护照、机票一致的姓名,以及地址、邮箱等信息,一般商家是直接用信用卡上的信息,大家在打收据的时候留意一下是否正确。另外,我注意到还有app预定的通道,有需要在墨尔本退税的旅行者可以了解一下这个渠道。攻略至此完毕,有想知道详细的问题可提问。谢谢大家看完我啰嗦又琐碎的攻略游记