2013-10-17
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作者:诺瓦特
韩国,这是一个对于俺们而言比较熟悉而又有点陌生的国度,哪怕对于驴友们也是如此:在去掉首尔、釜山、庆州与济州岛之后,对俺们这个近邻其他地方的了解就很有限了。其实俺也是这样的人物,所以俺才决定在2013年的国庆与家父一道,再度往韩国一游,看看首尔与济州岛之外的韩国。对于俺而言,这并不是第一次前往韩国——之前俺曾经独自背包在首尔自助游了3天;对于家父而言,这也并不是第一次前往韩国——之前他曾经跟团在韩国走了5天。不过这一次,俺们打算看看那个有点不一样的韩国,那个首尔与济州岛之外的韩国,那个你跟着旅行团绝对看不到的韩国。与日本相比,韩国可谓“识时务”,在个人旅游签证上没那么多P事儿,往返机票旅店订单资产证明等统统用不着,护照、照片、申请表,外加每人195块人民币,签证便算是搞定了。如果拿着带签证的护照去趟北京的韩国文化院,那么在登记之后还能拿到很多材料——不过基本都是首尔的各种购物优惠券,对俺们这等原则上不购物的异端派而言意义不大。因为旅行的档期是在国庆期间,所以就甭指望能买到便宜机票了……俺买的首尔入釜山出的机票每人花了4000多块!在韩国的住宿自然也统统都是在网上提前订好,绝大部分是通过携程订的,但个别地方比如光州则是用Hostelworld预定,原因无他——携程上几乎没有光州这种小地方的旅店而已。或许因为俺们此次出行选择的城市大部分均非国人旅行热点,因此感觉住店并不紧张,经常是YH的多人间最后却只有俺们两人入住。在城际交通方面,正如本文的标题,俺们的选择是使用韩国的铁路。为了方便起见,俺们在临走前购买了韩国铁路通票(KR PASS),7天内有效的一张主票加一张附票两人一共30万韩元冒头,折算人民币每人800多块。这种通票只有外国人才能购买,其实算下来的话倒也未必就真的特别划算——特别是在韩国这个坐火车几乎不查票的国度。在市内交通方面出于习惯,俺们基本上都是使用地铁与公交车这样的公共交通,每个城市无论地铁还是公交价格都差不多,一人次1100韩元(如果距离特别遥远的话还得加价)。如果使用出租车,则起步价是2800韩元,而且是根据时间而非绝对距离计费,因此适合去那种远距离不堵车的地方,而不适合在交通拥挤红绿灯密布的市中心打车。此外,如果目的地虽然不算特别远,但却需要换车的话,那么打车其实也挺划算的。在中国的银行可以非常方便的用人民币换到韩元——如果你真的这么干了,那就成了如俺一般的傻瓜。在中国的银行,1块人民币可以换到168块韩元;而在韩国的银行,俺发现1块人民币可以兑换180块韩元……更悲哀的是,俺们在国内兑换了过多的韩元,以致整个行程结束时还没用完,回国后还要再换回去,这是双倍的损失……总之,骰子已经抛出,各种前期准备均已就绪,俺们向着韩国进发了。相关网站链接:俺的首尔游记:http://bbs.qyer.com/thread-825351-1.html 韩国铁路通票说明:http://chinese.visitkorea.or.kr/chs/TR/TR_CHG_5_9_3.jsp 第一天 仁川