2015-11-10
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作者:巴达维亚
一、行程 伊斯坦布尔(5晚)--番红花城(3晚)--安卡拉(2晚)--卡帕多西亚 / 格雷梅(3晚)--安塔利亚(4晚)--费特西耶(2晚)--棉花堡(1晚)--塞尔丘克 / 以弗所 / 库沙达瑟(2晚)--切什梅(1晚)--伊兹密尔(1晚)--恰纳克莱 / 特洛伊(1晚)--伊斯坦布尔(3晚)一共是4周时间。放
弃了人头山(内姆鲁特)。本来为它留了三天时间的,LP上说卡帕那里有不少旅行社经营从格雷梅出发的三天两晚游,但到格雷梅之后在街上连着问了几个旅行
社,都说这条线路已经过季了,9月下旬就停了,因为人头山那里已经很冷,天气不好,上去了也可能看不到日出。自己去也不是不可以,但是一来是自己原先只想
参团,并没有做功课,二来人头山算是土东地区,而这次环线覆盖的是中西部,单独为它往土东跑一趟好像有些节外生枝,不太值得,还是以后有机会游土东时再去
吧。还有就是人家说了这个季节天气不好,为了登顶看日出,有可能会遇上坏天气需要多等上一两天,这样就会影响后面的行程,还不如彻底拿掉,让后面行程宽松
几天较好。所以没去成也没有太多遗憾。后来路上遇到一个驴友,她到格雷梅的时间比我还晚,却找到了还跑这条线的旅行社,看来是我运气不佳了)。坛子里也有
人发帖说10月11日去的天气还不错,就是冷一点(http://bbs.qyer.com/thread-1385172-1.html)。直接略过贝尔加马(Bergama)、特洛伊(恰纳克莱)、加利波利战役遗址 。贝尔加马和特洛伊留下来的东西并不多,简单说就是不上镜,没啥看头。贝尔加马最好看的东西在德国柏林的派加蒙博物馆(Pergamon Museum,博物馆和贝尔加马遗址的关系参见这个帖子 http://bbs.qyer.com/thread-1382985-1.html)。那里虽还留有一个罗马剧场还有点看头,但这一路走来已不知看过N个罗马剧场了,多看一个少看一个无所谓。恰纳克莱附近的特洛伊同样是只剩残砖剩瓦,一片不成样的废墟;加利波利战役遗址是土国的爱国教育基地,跟咱中国人真的没半毛关系,直接无视。总之就是因为不想坐夜车而在恰纳克莱停了一个晚上,第二天上午坐车横渡达达尼尔海峡回伊斯坦布。二、交通全程大巴,基本是到了一站再订下一站的票,且多是上车前到站随买。由于土耳其大巴公司多,竞争激烈,错过这家公司这个点的车,还可以到另一公司去问(为避免 竞争他们一般都会错时发车),顶多比计划晚一两小时就可以出发。且从未遇到座满买不到票的情况,多数情况下大巴上座率只有五六成。因
为时间宽裕,没有去刻意坐夜班车。土耳其没有卧铺班车,所以坐夜班车是很痛苦的,路上遇到不少驴友更是抱怨司机夜里两三小时停一次,打个盹都很困难,造成
第二天精神疲倦,旅游质量下降(“位子还算宽敞,就是不能平睡,腿感觉不是自己的,头别筋,还伴随着恶魔般间歇性发作的婴儿尖叫声,一晚下来,很
伤!”)。我留意了一下,在格雷梅坐夜车去安塔利亚的年轻穷驴较多(参加工作不久假期有限),因此这个点的车票反而紧张,最好提前预定。其他点线的车票上
车前再买都毫无压力。主要坐土耳其最大的两家大巴公司Kamilkoc和Metro,服务质量差不多。车上我搜到了wifi信号但没有一次能连上互联网,不知为什么。土
耳其各地汽车站基本都规划到了市郊,离市中心较远,但大巴公司一般有中小巴把乘客免费接驳到市镇中心,无需你自己掏钱打的。当地人把这种shuttle
bus称为service,需要这个服务下大巴后跟司乘人员说这个英语词他们都懂。各大巴公司在市中心一般会有数个售票点,在那里买票,可以要求接驳的中
小巴到售票点免费接送去汽车站。一些地方的售票点我会在下文中提及。三、住宿前半程(伊斯坦布、番红花、安卡拉)10晚和最后3晚的伊斯坦布选择了四家Airbnb(如果你对它一无所知,你绝对Out了),出发前就已经花不少时间物 色好的,中间半程14晚因为没时间在上面一家一家慢慢找,且airbnb的价格失去优势,故都选择在booking订。沙发客?都说沙发客网站现在已经变成“约炮客”网站了,那上头的潜规则你我都懂的。楼主是男的,貌似那上头喜欢男色的不太多啊,呵呵,而且很不幸是为许多欧美女性所不屑的亚洲男士,所以一开始就没考虑过。(摘抄一点本坛某男生写的帖子“写了近百封request,表达了热切想去睡沙发的真诚,结果一共只有十几个人回复,其中仅有五个人同意...最后还有俩放鸽子的........后来总结了下,男Host只接受女性surfer,女Host因为被本国的男性骚扰惯了所以不接受男性surfer,于是我就悲催了。。。等来等去在出发前一天的晚上才发现真的没有一个伊斯坦布尔的Host愿意接待我(至少问了四五十个),不得不连夜从Booking上找寻在坦布尔的落脚地。”)为什么选择airbnb? 每个人都有自己的理由,在这里先用某女同学的亲身经历,给对它抱有不切实际幻想的各位先泼一瓢冷水:“老头儿来车站接了我们,只收油钱。当天晚饭和早饭也是付了些钱在他们家吃的。他傍晚也还开车带我们去老城区转
了转(收点儿油钱)。偶尔勾肩搭背的,当时也
只是以为他就是这样比较热情奔放的(听我往下说)。晚饭后还和他老婆孩子一家人一块在附近散步。一切都还是比较正常的。第二天早饭后他开车带我们去几个景
点逛(收钱的),还是偶尔勾肩搭背妈的还想搂腰,然后卧槽他边开车边打飞机(没错,被我们发现了,太他妈恶心了),我们就说天气太热不逛了让他直接送我们 去机场。TMD”(原评论地址https://zh.airbnb.com/users/show/23731996话说这位奇葩的airbnb host楼主出发前也是关注过的,不过因为他网页上房间的图片放的不多,价格和位置比起宾馆又没有多少竞争力,楼主最后还是放弃改订宾馆,否则说不定又会多出点故事。(Airbnb看起来很美)就 楼主本人而言,选择airbnb首要考虑就是图它便宜。像土耳其这样经济不算很发达,人均收入和消费水平都不算太高的国家,楼主为住宿留下的预算空间基本 是20--30USD,且要住单间。用过booking的同学应该知道,这样的预算在伊斯坦布中心景点附近想住上宾馆的一个单间是不太现实的,但 airbnb上就有很多选择。和
当地人交流并不是楼主的首要考虑和追求。楼主去过五大洲几十个国家,什么世面没见过,airbnb上很多房东游历过的地方连楼主的一个零头都不到,很多人
也并非什么大款巨富,挂在上头的房间还是租来的,家里一本正经书也没有(肚子里没点料谈什么交流呢),为了腾个房间接待客人自己还去睡客厅。基于同样的原
因,青旅的dorm
bed(多人间床位)也是楼主一惯摒弃的,实在不想跟那些西方小P孩和三四五十岁了都还不务正业、穷的连套自己的房子都供不起的波西米亚族职业游历家混一
块。不
过Airbnb有一个缺点就是,上面很多死账户。很多人图一时新鲜上去注了册,却又疏于打理,或者干脆就忘了(我上头说了很多当地人是租房住,过段时间搬
走了又忘了及时把挂在上面的房间拿下来),这样你得一家一家去试,去联系,那些回复不及时不靠谱或者根本渺无音信的房东往往会浪费你大量时间。同时联系多
家有时又会带来尴尬后果,要是人家都可以接待,你怎么回复?因此如果价位一样,还不如直接上booking订宾馆了。为此楼主也只是在抵达前订好了一半的 行程,后半程在路上实在没闲工夫去找就改订booking了。在
airbnb上选房的原则和心得:1、心理价
位;2、地理位置,一般选择靠近交通和景点的,这样到了之后不必拖着行李走太多路;3、房东收到的评价,这点大家都明白。我想另提一点的是,在有得选的前
提下,我会刻意避开那些已经接待过很多客人的房东。很多房东接客多了,再来新客都已提不起什么兴致去交流去沟通,一切按程式化走,仅仅在你check
in
时露个脸,那跟住宾馆又有什么区别;4、由于airbnb网站是根据订单总金额向房客加收手续费10%--15%,相当贵,如果你打算住好几天,可以跟你
的房东沟通,在网站上只订1天,剩下的现金支付,大多数房东是乐于这么做的,这样的好处是双方仍然可以得到互留评价的机会,如果你不通过网站下单付款双方
是无法互评的。这三个城市的四个房东,楼主就不在这里向大家推荐了。需要说明的是,加拉塔附近的老城街巷不少是那种有着尖棱角的碎石路(不是鹅卵石!),绝对是拉杆箱杀手! 而且那地方上下坡较多,有的步行街还不让出租车驶入,因此行李多的在那个地区订房需要谨慎。四、行程分述(一)伊斯坦布1、 入关 人超多。土耳其电子签不仅是对中国人实施的,也是对全世界实施的,过去欧美国家
游客一样要申请贴纸签证,现在全都简化成电子签了,我就亲见很多西方游客一
样拿着打印出来的电子签入关。开放电子签带来的游客增长效应极为显著,后果就是入关时超级长的队伍和土国边检员脸上疲惫不堪的表情。原来网传的回程机票、
宾馆预订等人家根本不要,拿过护照和打印出来的签证直接刷机、盖章、走人,就是排队时间长了一点。多说几句,中国
政
府至今没有对土耳其公民开放电子签证的计划,土耳其公民要申请中国签证,一律要到中国驻土耳其使领馆接受面试,常有被拒的情况发生。这是我在伊斯坦布的房
东告诉我的。中国驴友在抱怨中国护照含金量低的时候,也应该看看咱们自己的政府在这方面做的咋样,不要一昧去抱怨人家。楼主住在塔克西姆广场附近,坐地铁要换乘,初来乍到不想拖着行李转来转去,最方便就是坐Havatas机场大巴,直抵塔克西姆广场,比地铁贵不了多少,下车后步行10分钟顺利到airbnb房东那里入住。2、伊斯坦布的景点心得还没去的同学一定要留意本坛关于土耳其全境博物馆通票的 信息!!!真能省不少钱。楼主就是功课做得不够,现在看来白浪费了不少银子。大家懂的比较多的是伊斯坦布一地的博物馆通票,因为在必去景点托普卡帕宫 (老王宫)售票处有这个通票的出售信息,但全境博物馆通票据说你不主动问人家也不会理你的。市内交通:我没买交通卡,因为个人感觉伊斯坦布的景点较为集中,基本都在步行可接受的距离之内,在伊斯坦布八晚总共只坐了四五次电车和地铁。楼
主初到伊斯坦布的时候遇上伊斯兰传统节日宰牲节(古尔邦节),土国全国放假三天还是四天,很多外省乡下的土国人都涌进了伊斯坦布,加上开放电子签后涌入的
大量外国 游客,后果就是people mountain people
sea,各景点前面都排起了超级长的队伍。楼主在托普卡比宫排队买票时就在烈日暴晒下等了40分钟,进宫后为了进那个珍宝馆看那枚86克拉钻石又排了个 40分钟的队伍,在蓝色清真寺前等了50分钟,在索菲亚教堂前也等了30分钟。大概是比较少见,当地电视台记者还对此进行了现场拍摄采访。如果你不喜欢 people watching,安排设计行程时要考虑避开这些重要节日(比如还有开斋节什么的)。即使无法避开,遇上这样的队伍一定要记得用自动售票机!
楼主在托普卡比宫排队买票时就当了一回冤大头。其实出发前搜集的攻略里已经提到的,在排队的时候也想起来了,可是左右顾盼了一阵,哪有售票机的影子呢?就
怀疑是不是取消了。等好不容易买完票走到旁边的caffe点杯冷饮给自己降火时,才斜眼瞥见那天杀的自动售票机不就摆在那里!原来这几台售票机不是紧挨着
人工售票窗口放置的,而是隔了一个热闹的caffe,距离有二三十米远,难怪排队的时候看不到了。明明那机器前没什么人了,很多不明就里的游客还是在人工
售票处前长长的队伍里傻等,看见此景楼主心里才稍稍宽慰了一些。托普卡比宫(老王宫)总体感觉没啥看头,后宫(harem,要另外购票)更不值得去,里面都是些空荡荡的房间,貌似那住在里头的苏丹一定很穷很寒碜。珍宝馆(就一个房间)排这么长的队就是为了在里面花5分钟走一圈,瞄上一眼LP上提到的86克拉钻石。楼主因为在伊斯坦布时间很多(8个晚上),无事可干才去凑了那个热闹,你要是行程紧张就需要好好掂量。个人觉得托普卡比宫的最大亮点是最里头那进院子的东南角有个不错的博斯普鲁斯海峡view,是游客和海峡一起留影的绝佳地点。不过要早点去,下午四五点太阳西斜就会失去拍照需要的最佳光线条件。(老王宫里的海峡view)蓝色清真寺楼主觉得是所有景点里最鸡肋的。里头的臭脚丫味真心让人受不了,可看的东西在苏莱曼清真寺也都能看到。最让人不爽的是外观如此宏伟漂亮的清真寺居然在周边找不到一个让人满意的留影地点。9月底10月去从早到晚基本都是逆光的,很不利于拍照。苏莱曼清真寺和蓝色清真寺有着差不多壮观的外观,可惜想从外边跟它合影也很不容易,好在那游客不多,清真寺院子的东边像托普卡帕宫一样也有个平台,可以看到很不错的海峡view。下午去顺光。(苏莱曼清真寺的海峡view)位于塔克西姆广场以东临海的多尔玛巴赫切宫(即俗称的新王宫)在楼主看来是伊斯坦布所有景点里最不容错过的,哪
怕你在伊斯坦布只参观一个地方,也非它莫属。参观必须跟随官方导游进行,循序渐进的游程最后以苏丹那气势恢宏的接见大厅作为恰到好处的最高潮结束。话说那
地方博物馆通票是不能用的,门票记得是30里拉,但持国际学生证只要5里拉,楼主因此小赚一笔。里面的绘画博物馆也很值得一看,里面收藏有很多18、19
世纪的油画,记录了当时一些中东名胜如金字塔、蓝色清真寺、巴扎、市井街巷等的风貌,实地参观过那些名胜后再来这里看看它们百多年前的样子真是再妙不过。纯真博物馆:即使你没读过原著,不明白每件展品的来龙去脉,就冲着2013年“欧洲最佳博物馆”得主这个头衔,为了提高自己的逼格,也应该专门去一趟位于伊 斯坦布的一条穷街陋巷里的这个博物馆。它离独立大街不远,是诺贝尔文学奖帕慕克为他的一本同名小说“虚构”来的。看过之后若能因此激发你把小说原著读上一遍,那也算是小有所得了。城
西的科拉教堂(Chora
Church)和伊斯坦布老城墙因为离得较远,而且不上相,就没有去,要去的话可以合并放在一起,因为它们离得比较近。楼主从大巴扎出来向西一路走到最远
的地方就是瓦林斯引水渠(Valens
Aqueduct),这座规模巨大的古水渠坐落在大巴扎西边1公里处的一条城市主干道上,几个巨大的桥洞下现代化的车水马龙日夜川流不息,景象令人惊叹不
已。水渠很上镜,可惜除了
让汽车在桥洞下通行之外并不对一般游客开放,因此专门跑去看的人很少。去的路上会经过伊斯坦布尔大学,游客可以凭证件进入参观。(瓦林斯引水渠很上镜)独
立大街:楼主住在塔克西姆广场附近,可想而知每天出游和归来都会经过这条著名的大街。作为伊斯坦布中心的中心,这里每一天人气都是那么的火爆,尤其是夜
晚,你像我一样喜欢people watching就绝应该来这多走几趟。难得的是这里的临街铺面卖东西价钱都很公道,并不因为是黄金地段就价高欺人。旋
转舞:楼主按照LP推荐去的独立大街末端的梅夫拉维清真寺(宫廷文学博物馆)看的,50里拉,半小时,根本不是LP说的90分钟,就是几个胡子拉碴的大叔
自我陶醉(装出来的)的在那转啊转,一点说不上艺术性,真心觉得不值。门票现场有售,看的人并不多,根本无需预订。但我真就见有些傻瓜西方游客按LP的指
点,下午四点多五点不到就在门口等着了,而演出晚上7点才开始。游轮游:楼主参加了通常游客参加最多的博斯普鲁斯海 峡一日游(6小时),以及王子群岛游。需要说明的是伊斯坦布有两个游客较常去的码头,一个是紧挨着加拉塔大桥南
边的eminonu码头,一个是金角湾对岸
(即塔克西姆广场这边)多尔玛巴赫切王宫前面的Kabatas码头,这两处地方都有船跑海峡一日游这条线,价钱、线路和停靠地点完全一样。LP上说一天有
好几班船,但可能是因为季节和客源等的原因,楼主去的时候(9月底)实际上一天只有一班,早上10点发船。船票随到随买,根本坐不满。说是到海峡的黑海入
海口,但实际上游程只覆盖海峡的2/3,最远也是最后一站是anadolu
kavagi,船行2小时就到了,离真正的入海口还远着呢。游轮会在anadolu
kavagi停靠两三个小时供游客用餐,游客用餐前一般都会去那里唯一的景点---山上的一座古堡废墟参观。路上会经过一些建在半山腰、有着绝佳海峡海景
的餐厅,价格与山脚下码头边的餐厅比并不贵到哪里,所以千万记得别一下船就经不住那些热情过度的餐馆小二的招徕而先把肚子填了。(anadolu kavagi的无敌海景餐厅)王
子群岛的游轮只有在Kabatas码头有,一天好几班,建议不要晚于12点。但是在Kabatas码头开往王子群岛的游轮也是有两个不同上船地方的,你要
是从加拉塔大桥方向往新王宫这么走过来,先到的那个码头准确的说是渡轮码头,可以刷伊斯坦布交通卡,票价5里拉,停靠站点比较多,船也慢,跑一趟1个半小
时;再往新王宫方向走100米过一个加油站,是另一个游轮公司经营的码头,票价6里拉,只停靠最后两个岛,船也快一些,1小时就到。两个岛可看的东西都差
不多,绝大多数游客都会选择在最后一个岛下船观光、吃饭。岛上观光主要靠马车,有自行车出租,但岛上上下坡比较多,对体力要求不低,楼主个人不推荐。(从王子群岛远眺伊斯坦布尔亚洲区)最后提醒一点的是那些大街小巷随处可见的流浪猫。中东人普遍爱猫多于爱狗,政府又没钱給它们节育,因此街上流浪猫很多。很多同学的游记里都有它们的照片,看起来很萌,但我劝你真心远离它们。你只是在白天看到了它们可爱的一面,晚上它们在垃圾箱里翻找食物的场景你却可能没留意。这些猫咪身上因此带有很多细菌和寄生虫,极不卫生,千万不要去招惹它们!(二)番红花城在塔克西姆广场东侧阿塔图尔克
文化中心大楼的南边集中着很多大巴公司的售票点,LP上有标注的,在那里买票会有免费的shuttle bus
(当地人叫service)接送你去长途汽车站。Kamilkoc和Metro这两家大巴公司都有去番红花城的线路,大巴票随到随买,一天好几班,车程6
小时。接送的中巴会把你送到城北的另一个发车站(不是南边通地铁站的那个总站)从那里发车。大巴过了博斯普鲁斯海峡大桥之后会沿着马尔马拉海岸走,风光很
美。伊 斯坦布到番红花城的直线距离其实并不远,不到400公里路,但土国的大巴就是走得慢,走走停停,中间经过一些市镇会上下客,所以这点路跑了六七小时。下午 1点多的车,到达时都晚上7点多了。大巴停在城外的汽车站,再由小巴把乘客接送到位于新城区中心的大巴公司售票点。如果你行程已经确定,可以在前往老城前 就买好下一程车票,当然上车前买也毫无压力,从番红花城去安卡拉的车很多,去安塔利亚、卡帕多西亚等地的车也不少,下车时可以看一下贴在各大巴公司售票点 前的时刻表。到
番红花城都是冲着老城(Carsi)去的。很遗憾,下车的新城区和老城区隔得老远了,游客一般都是打
的前往,10里拉,出租车七八分钟就到了,走路半小时以上,上下坡路,行李多的不建议省这点钱。其实新城和老城之间有较频密的小巴往来,车资2.5里拉,
新城上车的地方在三条主要马路交汇的节点南边,离大巴公司售票点并不远。老城上车的地方在Cinci Hamam(澡堂)前面。老
城不大,一两小时就能转完。由于老城的房子分布在一条山沟里,需要登高才会看到比较好的景色。几个观景点都不需要爬很高,北边的小镇博物馆和钟楼算一个,
南边Cinci Han旅馆(不是澡堂)后面向上走有一个观景点,另一个观景点在小镇更南边的墓园前停着一架飞机的地方,从Cinci
Han沿着村路也可以走过去的。旅游团的大巴也都停在那个地方。(湛蓝土耳其11日中国旅游团)番红花城算是个有一定人文历史底蕴的小镇,是中国的“世遗控”们最喜欢的一类景点了,所以旅游季节每天都会有整车整车的中国旅游团前来。他们或者只待半天,或者呆一晚,行程匆匆。大多数自由行的游客也都选择住一至两晚。(番红花城)我在那呆了3个晚上,第一天晚上到,实际上没看什么东西;第二天不紧不慢把小城转了个遍,还沿着
小路爬山从老城走到新城,在airbnb房东推
荐的一家叫hacibaba的餐厅吃了个晚饭,真心感觉那的物价太便宜。吃完饭因为自己熟路了就从新城坐小巴回来的;第三天去了附近一个有着玻璃观景台和
拜占庭水渠的托卡特峡谷徒步,还去了约留克人(Yoruk
Koyo)村庄。这两个地方都不太好去,我都是打的去的:去峡谷观景台单程30里拉(在7公里之外),你让司机在那等你1小时再回来是40里拉。我没让司
机等,自己下到峡谷里走回老城的。去之前记得问澡堂旁边的游客中心要一张地图,上面有徒步线路。当然自己也要开着谷歌的离线地图和GPS。也可以反着从老
城沿着峡谷走去玻璃观景台,只是从那回老城的的士不那么好找,幸运的话你可以搭当地人的便车回来。约留克人村庄在老城11公里之外,来回加上司机等1小时
40里拉。不过我真心建议你别去了,那里的老房子跟番红花城的一样,只是更破旧,数量也远比番红花城少,番红花城怎么说也算个镇,约留克村庄真的就是个
村,破落的很,游客很少,在村里我也没见到多少村民。非要去,LP有介绍,一种是像我一样打的,一种是搭路过老城开往南边Konari的小巴,小巴一天几
班,时间不确定,大概中午12点左右会有一趟,你要紧盯着小巴前头挡风玻璃那里的线路牌,看见Konari这几个字的反应要快,及时招手,不然等你没反应
过来司机就开过了。我就是那么错过了一趟才不得不打的去。(玻璃观景台和峡谷)峡谷走1个多2小时就完了,约留克人村庄呆1小时就算多了。因此逛老城、徒步峡谷、参观约留克人村庄合在一天做都是绰绰有余的。(三)安卡拉从
番红花城去安卡拉的长途巴士很多,乘客也不少,三个多小时就到了。安卡拉的大巴站Asti到市中心有地铁,单程只要3里拉,很方便。我选了一处火车站附近
的airbnb,从地铁站出来走路10分钟就到,旁边就是安卡拉此行最主要的景点阿塔图尔克国父陵。2点多钟到房东家入住,放下行李就马上去参观。之后沿
着马路走到市中心两条地铁(整个城市就那么两条地铁)交汇处的Kizilay广场,广场西边有几条平行的步行街,其中一条Izmir-2
Cd那里集中着大巴公司售票点。当然有这么方便的地铁你完全可以上车前直接到汽车站购买。(安卡拉国父陵)安卡拉值得参观的景点也就两处:安纳托利亚文明史博物馆及其附近老城堡。我都放到第二天去的。前者曾于1997年被评为欧洲最佳博物馆。博物馆不大,里面的东西在我看来也是乏善可陈,博物馆建筑本身更有看头。博物馆可以用全境通票的,就
是从那里开始我留意到了很多地方都有和伊斯坦布的博物馆同样的通票标志(图案),只不过那时没
往通票那地方多想。老城堡是安卡拉制高点,爬上去整个安卡拉景色一览无余,可惜并无让人惊艳之处。整个安卡拉让人感到沉闷无聊,城市布局缺少章法和规划,
人的精神面貌比伊斯坦布尔也保守许多,感觉就是个土头土脸的中亚城市。至于罗马浴室遗址、罗马剧场遗址等等都是只剩残砖烂瓦的废墟,毫无看
头,不要在那里浪费你的时间。从安卡拉古堡远眺在安卡拉古堡看云好基友也来凑热闹