“西伯利亚铁路”枢纽上——那些别具特色的火车站
推荐理由：西伯利亚铁路（Trans-Siberian），总长9288公里，从莫斯科到符拉迪沃斯托克跨越8个时区，穿越87个城市，16条河流。从莫斯科出发向东至大日本海，火车不间断跑完全程需要7天7夜。可以说是世界上最壮观的铁路线之一，也可以说是世界铁路史上的一个奇迹。
西伯利亚铁路修建于1891年到1916年全线通车。这条铁路的显赫在于途中穿越了乌拉尔山脉和西伯利亚针叶林、草原、森林、沼泽、沙漠......铁路还跨越了西伯利亚冻土带，水晶般剔透的贝加尔湖，最终抵达太平洋。同时这也是连接欧亚大陆的骨骼。政府为这条世界上最长的铁路投入了大量补贴，全程票价12000卢布，约合465美元。
铁路的修建，不仅让原本荒无人烟的西伯利亚地区逐渐繁荣起来，也给俄罗斯带来巨大的经济效益，成为该国陆地运输的主要通道。至今，由于该铁路票价提高，能负担这么长行程火车票的俄罗斯人已经不多。西伯利亚铁路主线有三条分支：
第一条：从西伯利亚南下进入哈萨克斯坦，去哈萨克首都阿斯塔那和阿拉木图；
第二条：从贝加尔湖东的乌兰乌德分出来南下，穿越蒙古到达北京；
第三条：从更东的赤塔南下，由满洲里进入中国东北，穿越东北到北京。
