不同的班次发车地点不同的，有的是Kelenföld，有的是Népliget，也有在Mexikói út发车的。你可以在www.flixbus.com上查询。
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乘坐巴士前往克拉科夫通常需要花较长的时间，是不推荐的旅行方式。从克拉科夫前往波兰其他城市的车次可以在网站上查询。 通常，从华沙出发抵达克拉科夫可以乘坐Polski Bus的巴士。从佛罗茨瓦夫（Wroclaw）到克拉科夫可以乘坐Link Bus或者Lajkonik公司的巴士。Link Bus可以通过发送包含出发时间日期和姓名的短信到+48 664 670 191预定座位，单程票价39 PLN可以上车买票。Lajkonik公司每天3次往返于佛罗茨瓦夫（Wroclaw）和克拉科夫，单程票价43 PLN。 克拉科夫往返扎克帕内（Zakopane）乘坐巴士要比乘坐火车省时，每隔30分钟从巴士总站发车。
从机场搭乘出租车或者需要出租车长途旅行，一定要提前在网上预订。从克拉科夫机场到市区的价格大约为70 PLN左右。白天在市区的车费一般在20 PLN。正规出租车车顶都有‘Taxi’标示并且在后门处贴有标价。一般起步价5-7PLN，每公里2-3PLN。 其他一些租车服务一般会比出租车便宜，并且根据目的地距离提前报价。比如8公里一般需要22 PLN。
在克拉科夫还可以选择租自行车沿专门的自行车道游览。市中心租自行车要比其他地方贵很多。2008年开始克拉科夫创建了BikeOne自行车租赁系统，游客需要提前注册并且付款，得到一个个人识别码之后便可在全程大约15个自助租车点中的任意一个租车，并且可以异地还车。
不同的班次发车地点不同的，有的是Kelenföld，有的是Népliget，也有在Mexikói út发车的。你可以在www.flixbus.com上查询。
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这段路要转几次车，真心不建议。 要么放弃克拉科夫更好。
这段路要转几次车，真心不建议。 要么放弃克拉科夫更好。
从克拉科夫去布拉格每天有多趟火车，行程7个半小时。时刻和买票见
从克拉科夫去布拉格每天有多趟火车，行程7个半小时。时刻和买票见
遍布整个城市的公交路线可以让你到任何地方，无须走太多路。善用网站，它可以很清楚的告诉你应该如何到达目的地。
目前有两条日间线路208和252以及一条夜间线路902往返于市区和机场。三条线路的起终点站均为$克拉科夫中央车站$（Kraków DworzecGłowny）及机场。每小时有3-4班车，23:00-次日4:00每小时一班。全程40分钟左右，票价为单程4兹罗提(252上车后在车里的机器上买票，机器上只能用波兰的硬币，不能刷卡不接受纸币,司机不和你兑换硬币)。考虑到塞车等原因，请尽量预留足够长的时间，或选择乘坐火车
推荐Radio Taxi 19191公司的出租车服务。但是上下班高峰期经常堵车，所以最好还是坐电车出行。克拉科夫机场出租车（Krakow Airport Taxi）是克拉科夫机场唯一指定营运的出租车公司，可以在线或电话预约。营运价格根据路程长短、行车时间、行车日期（非周末/周末）有所不同，到市区的价格大约在60-70兹罗提
在克拉科夫想要自在地乘坐出租车可能比较困难，最好能够提前电话预约。各家出租车的收费标准不同，电话叫车的话普遍会便宜一些。比如起步价7兹罗提，每公里2.3兹罗提。但夜间或周末时段收费标准会上涨50%。此外，乘坐出租车很可能没有收据。
如果在路上拦车，请确保你拦到的出租车车身上贴有明确的公司名称、电话和收费标准。在火车站出入口、老城区出入口等地方会有一些候客的空车。在机场，唯一允许运营的出租车公司是克拉科夫机场出租车（Kraków AirportTax）。RadioTax919
提供电话和在线预约，可提供机场接送服务。电话：12-191-91
如果在克拉科夫停留时间比较长，并且准备自行前往维利奇卡盐矿的旅行者可以考虑办一张克拉科夫卡。3日卡包含了无限次乘坐公共交通，自由参观40余家博物馆，前往维利奇卡盐矿的交通以及一些相应的折扣。3日卡售价120兹罗提，2日卡售价100兹罗提。在各个旅客问询中心都可以买到
车票可以在自动售票机、报亭购买，自动售票机主要集中在市中心。新式电车和公交车上装有售票系统，但是只接受硬币。使用单次票时需要上车打孔，而时间票只需要在第一次使用时打孔便可。 。
自行车
克拉科夫市中心以及老城去有一些地方提供自行车出租服务，价格在40兹罗提左右，需要支付押金。由于波兰的自行车不像荷兰那么普遍，所以没有太多的自行车道。而大部分景点位于老城，更适合徒步感受这里的风采。整个城市提供租车系统，但是你需要拥有波兰的PIN码并在网上注册。
克拉科夫市内轨道交通系统自1882年开始运营至今，已经成为了市区主要出行方式之一。目前有常规线路24条，夜间线路3条，运营面积几乎覆盖了整个克拉科夫市区。常规线路一般从4:30或5:00开始运营至23:00或23:30，夜间线路则从晚间11:30运营至次日4:00。高峰期主干道线路一般5-10分钟一班，平峰及次要线路则为15-20分钟一班；而夜间线路的发车频率则更低，为30分钟一班。夜间线路会在市中心集中停靠一段时间，方便乘客换乘。周末及节假日发车频率会降低。每个车站均有详细的时刻表可以查询，有些车站安装了电子报站牌，会显示各个班次的电车到站时间。
目前的有轨电车车型分为旧式和新式两种。2013年起政府逐渐将旧式电车更换为运载能力更强、方便行动不便人士上下车的新型电气车型。但偶尔在老城区仍能看见二十年前运行的内部为木结构的有轨电车，遇见了不要忘了拍照留念。除了有轨电车外，克拉科夫的137条公交车线路覆盖了整个城市，另有8条夜间线路。营运时间和有轨电车一致。
购票及票价有轨电车和公交车采用通票。在车站的自助售票机（有英文菜单）或附近的杂货铺内可以买到票，有些车次在车上设有自助售票机。车票大多按时间分类，在允许时间内可以自由换乘：行程在老城区的，20分钟票基本足够了。如果需要前往辛德勒工厂（Fabryka EmaliaOskara Schindlera）等周边景点的，则需要购买40分钟票。如果中途无需换乘，也可以购买单程车票
联系方式
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