科什科农游记攻略

写在之前，也算是序10个月前就预定好了从曼谷飞科伦坡的机票。在当时，就已经在策划走一趟国际范的背包游了。有人会说；嗨，胆子真大。也会有人说；哥们，之前出去过吧。对于这两个问题，我想说；第一，下这个决定真不用考虑胆不胆的事儿，这就跟空口说瞎话是一样一样的。第二，的确，在2013年我在国内旅行过两个月，因为不是本次旅行的重点我就不详谈了。因为走了十个国家，如果在一个帖子里面写完，我觉得吧大家一定会看着累，所以我打算一个国家一帖。攻略这个东西吧，我觉得它的作用真的只是在于参考，如果什么都按着攻略上的去玩、去吃、去观景这样的按部就班，那就少了自己用心见识世界的妙趣。但攻略上有的东西又是非常宝贵的，有些人、有些事是作者本人自己亲身经历、感受的，那这样的东西就是值得学习并在路途中值得牢记的了。我总结的就是，吃、住、行按自己的方式或者说想法去做就好，比如我在攻略上写的酒店你就没必要也去住，就是这个道理。而一些攻略上作者写的经历或者叫经验之谈你就很有可能用的上了，这方面的你就要多留心记忆了。我将会以每个去过的地方的人文、美景、美食配以自己的心得为开始，向这次旅行递交一份答卷。飞游——越南篇河内人文：三十六行街位于还剑湖北边的老城区，是河内过去最主要的商业街。以前生意人喜欢扎堆，每条街基本只卖同一行业品种的商品，所以叫做“行街”，比如鞋商街、帽商街、银商街、皮革街、炊具街等。当然现在每条街卖的东西已经和当年不完全一样了，除了各种当地生活用 品，几乎每条街上都能找到很有特色的工艺品店，也有一些当地艺术家的工作室，可以多逛逛，和店家友好地讨价还价，淘一些特色工艺品。在三十六行街上，越南丝绸制品、民族服饰、特色装饰品以及富有个性的画作比较受旅行者喜爱。值得购买的还有立体手工纸质卡片，图案和造型多为越南著名景点或民俗风情，是不错的纪念品。 此外，买一个有好看图案的木刻印章也很有意思，如果时间允许， 还可以现场定制自己专属的文字和图案。(以上摘自度娘)心得：第一次出国，想得还是太少，还是以当初游国内的状态游国外。在去河内的车上其实是有些慌神的，首先攻略就没做好。之前在家只是简单规划了一个行程路线，根本没考虑具体的事宜。不过，只要敢主动开口说话那么你就可以做到开口者无畏！美食：越南米粉用优质大米制作，加入牛肉或鸡肉以及各种香菜、调料。其中牛肉河粉最受欢迎，可谓越南美食一大代表。春卷是最受越南人欢迎的一道菜，春卷皮用糯米做成，裹在由豆芽、粉丝、鱿鱼丝，虾仁、葱段等做成的馅外面，放入油锅中炸至酥黄。吃时蘸以鱼露、酸醋、辣椒等调料。在下龙湾也可以尝尝越南春卷。咖啡之于越南，就好像茶对国人的重要，那是一种深入骨髓的渗透。越南咖啡的风情还在于其沖泡过程的特殊，不是用咖啡壶煮，而是一种特殊的滴滤咖啡杯，紧密地压上厚厚一层咖啡粉，冲进热水，耐心地等着咖啡一滴一滴地落进杯子里，一杯咖啡可能要滴上一个...肉粽是越南的传统美食，过去，一般的越南人家只有在节日里才能吃上。这种肉粽并不是我们想象中的粽粑，是完全用肉来做成的。每当节日特别是春节来临前，各家各户都要做肉粽。将上好的瘦猪肉加入各种香料，放入石田中着成糊状，然后用芭蕉叶或荷叶包上裹...越南南部的气候非常适合热带水果，路边就会出售新鲜的水果。美奈是火龙果的产地，除此外还有菠萝蜜、山竹、榴莲等都是非常好的选择。水果价格低廉，价格比国内低，口味比国内好上几倍。法棍就是硬棒面包，往里加入奶酪、番茄、生菜、火腿或煎蛋制成。美奈的路边有很多法棍摊，最适合来当早点。虾饼也是越南一道有名的小吃。虾饼的做法是将加了调味料的面糊裹上新鲜的大虾，放入油锅中炸，出锅后香味扑鼻，吃起来，香酥可口。下龙湾位于海边，大虾更加新鲜，游客可以尝尝。(以上摘自度娘)心得：我就是在越南饿瘦的！不是说越南的东西是难以下咽，主要还是口味没习惯的问题，经过一段时间的适应就没问题了，并且我主要是以粉为每顿的主食，其他的如春卷也有吃过，不过都是当特色吃一两次。美景：圣约瑟芬大教堂河内最古老的教堂，具有中世纪古风，也是河内很具代表性的法式建筑还剑湖还剑湖是河内悠闲生活的聚集地，你会看到河内人最闲适的一面心得：更多景点请自行搜索。图片展示总结心得：1、晚上的36行街比白天热闹 2、zalo这个软件在越南很实用 3、晚上出来吃宵夜的漂亮MM很多所以会越语显得很重要 4、27-29 Ha Trung这条街人民币换汇很划算，比关口都高 5、google地图非常重要，离线地图定位也非常准 6、不要到小门面买电话卡 7、最好能提前订好酒店，或者多选择两家备用 8、中国人一般都选择新咖啡的open bus，要记住新咖啡有两家店，出发地点在沿大街的那家。如果是购买联程票一定要规划好自己的行程时间，如果写好时间的联程票是不退、不改的。

色相诱惑了敌人的将军，在将其灌醉后砍下了他的头。旁边的老妇是犹滴的佣人，正等着用口袋装走敌人将军的头。下图：科西尼宫（Palazzo Corsini）国家古代美术馆的另一处展馆，展馆的面积、藏画都不如巴尔贝里尼宫。圣王路易堂 (Church of St. Louis of the

源于小时候看《尼罗河女儿》漫画的启蒙，让我对古埃及文明产生出极度的神往。那时，觉得去一次埃及，亲眼看看漫画书中描绘出的宏大神庙，世界七大奇迹之一金字塔式一个遥不可及的梦，而今，随着祖国的繁荣强盛，这个文明古国离我们越来越近，这个梦也变得渐渐清晰可见。埃及风景与神庙：埃及陵墓与壁画（木乃伊为网络图片下载）：行程安排： 这是条物美价廉、宽松有度的路线，却一点也不影响到它丰富的内容和涵盖的全面性。广州出发的飞机中转一程，间中两个小时中转时间，最经济实惠，占时少。抵达开罗后直接前往赫尔格达，一方面可欣赏红海风景，一方面调整中国和埃及之间六个小时的时差，最佳。后续，我们游览埃及大部分著名景点，神庙、陵墓、金字塔，充分感受古埃及文明从繁盛到没落的各大时期。自驾游的方式，不但游览时间宽裕，且机动性能高，最大限度的游览想前往的景点，再费用上更比包车等形式少了沟通的烦恼和被盘剥的不愉快。完成埃及环线自驾后，后段的行程本安排有亚历山大一日游，黑白沙漠两日游，但因时局不稳定，最终放弃了D10-11日前往沙漠的打算，也使得行程更加的轻松。本线路以埃及古文明为主题，对中东的没事涉猎较少（当然中国胃也很难体会到大饼子的个中风情），再住宿上也选择以便利为主。出于安全考虑，开罗时取消了所有埃及境内教堂、清真寺的游览，只为降低遭遇危险的可能性。关于租车：在埃及租车并不难，只需要一个国内驾照的翻译件便可以在当地办理租车手续，取车，但有些租车的事情是必须知道的。1.埃及的部分租车行对外租的车辆有公里数限制。如果，你只是租车周边游览的话，那肯定不会超公里数。但如果像我们一样埃及绕大半圈的话，那么你绝对需要在租车前就要看仔细了，因为一旦超出限制公里数，那么必然需要支付一笔额外的费用，所以下订单前就要看仔细。我们从开罗取车，开罗机场还车，八天时间里共计走了2800多公里2.如果不是去沙漠，或者很偏僻的乡村的话，普通自动挡的车就够了，高速道路还是不错的，省际公路也好走，我们去的考姆翁布神庙，虽然团队客都是坐船直接过去的，但是开车过去也没啥难度，毕竟算是旅游小镇。如果想要体验驾驶乐趣的话，就借大排量的车吧。3.记得买基础全险。异国他乡，为了避免路上不必要的麻烦，浪费时间，增加额外费用，及心力憔悴，租车时最好购买全险，花小钱，大省心，还是值得的。4.提车验车请仔细。提车手续还是非常简便的，验车要仔细：1）看油表；2）查车身刮擦蹭痕迹，备胎位置；3）轮胎是否有气，有钉子否；4）行驶证放哪，这个比较重要哦！5）使用几号汽油。5.导航，可借可不借。毕竟手机上有谷歌，再下载个探探离线地图，基本可以覆盖全部了。注意谷歌还是挺费流量的。6.还车。还车时需要清洗车身，整个埃及没有洗车服务，全部都是自己亲自手动洗车。如实在不方便，可同车行谈谈，付点费用。以上，是笔者全程租车时，遇到的一些情况。我们在T3提到的尼桑车在埃及自驾时注意的事项1）埃及红绿灯几乎没有，他们使用的是减速带，在路口前一定要减速，不然屁蹲很销魂。2）走省际道路时要小心前车，埃及的皮卡公交会突然在路口停车上下客，所以注意保持距离。3）跨省际前记得满油出发，只有城镇内有加油站，高速、公路都不设加油站。4）停车时记得索要停车票，依照票面价格支付费用，免得被坑。5）阿布辛贝勒安息日时没有92号汽油，因为运油车休息。6）路上会遇到警察临检，不用太担心。警察一般看的是护照和行驶证，会问：从哪来【上个城市】，到哪去【下个城市】。7）埃及公路上大部分遇到旅游警察临检，也会偶尔碰上军警临检。尽量听命行事，实在不行，据理力争一下吧。旅行费用：上海往返广州 ：2227元广州往返开罗 机票：7550元租车（8天）：2210元（含1747元基本租车费+440元基础全险+24元驾照翻译件）保险：574元签证落地签：50美金=317.51元住宿费：4003.61元（12晚）门票：2066.25元以上费用为2人产生的费用，从上海出发到回来一共耗费17天，人均费用为：10307元（不含购物）

国家美术馆俨然一个小帕特农，的确欧洲到处都是“帕特农”，大家去巴黎可以去马德莱娜教堂，是个帕特农与万神殿的混合体，前一段即可抵达圣伊什特万圣殿（Szent 中国驻南斯拉夫大使馆遗址看一看。从市区出发走过布兰科桥可以欣赏贝尔格莱德两岸景色，冬日清晨寒冷荒凉，过桥后一直

的结果。站立男子雕像↑美索不达米亚，出土于埃什努纳（今天的阿斯马尔丘），早王朝时期 I–II，约公元前 2900 – 2600 年石膏·萨金特的《X 夫人（ 皮埃尔·戈特罗夫人）》，同时还藏有约翰·辛格顿·科普利、吉尔伯特·斯图尔特、温斯洛·霍默、托马斯·伊肯斯、詹姆斯·麦克尼尔

地处交通要道，商业发达，经济繁荣，人民生活富裕。亚细亚各君主结成联军，推举阿伽门农为统帅。他们对地中海沿岸最富有的地区早就垂涎三尺，一心想占为己有，于是以海伦索菲亚清真寺、米赫里马赫苏丹清真寺等。奥塔科伊清真寺博斯普鲁斯大桥边。。。奥塔科伊清真寺，金碧辉煌的内部及水晶吊灯。。

卡的景点。·山上有两座享誉世界的纪念碑，一座是仿制于 希腊 巴特农神庙的国家纪念碑，另一座是纪念 英国 海军上将的 纳尔逊 纪念碑。·山上的杜格科根镇Kilcolgan、 金瓦拉 镇Kinwara、巴伦风景区The Burren、莫赫悬崖Cliffs of Moher、基尔拉镇什

, Moreton in Marsh, Gloucestershire, 莫顿因马什, GL56 0LL, 英国1月30号--2月去约克和爱丁堡了。2月3号，住约克，Alhambra Court，阿罕布拉科特酒店，超级安静，干净，不愧是LONELY PLANET推荐酒店，包含早餐

序2018年7月17日到8月18日，纪小刚、何老师、赵映和我四人在纪小刚的带领下，完成了美国、加拿大的穿越之旅，当返回出发地达拉斯时，我发了一个朋友圈以示完美旅行。一部狂野不羁的越野全驱，二闯加拿大，三入美利坚，四个行动尚可、心怀梦想的大龄青年，穿越美加十大城镇，纵贯南北往返美加18个州区，揽胜北美22个国家公园，历时29天，行程14350英里，约合23000公里，克服重重的困难，尽享无尽的风光！在坚持两年的不断写作中，我觉得自己比较喜欢是散文体和议论体，对于游记这种记叙文体，从谋篇布局到遣词造句，从叙事起落到张弛有度，都是我不太擅长的。第一次尝试恐怕写不好，最后落俗犹如流水账一本，让人看罢不免平淡无奇、温水一杯。再有每天一篇的发表节奏以及大量的案头工作，仓促间定不能仔细地命词琢意、悉心文理，每每想来，惶恐如斯。但回忆起这一个月的旅程，总觉得应该把它记录下来，如果错过了，终觉有愧于此行程之种种，思量再三，决定放手一试。一为自己免除遗憾，二为练笔保持意趣，三为伙伴增加一点经验，冗赘之处，也请大家原谅。瑾以此文献给小刚哥哥，感谢他在整个行程中不可替代的领航作用和为此行的巨大付出，并以此文献给Carol及小刚的家人，感谢她们给予我们无私的支持，同时也以此文献给何老师，感谢她对我们夫妇的鼎力帮助，使我们能够有如此难忘一生的珍贵回忆，谢谢你们，谢谢！我的梦想“我就是想在北冰洋里泡泡脚”。这是我们在出发前，纪小刚在我们新建的阿拉斯加群里说的最多的一句话。大概在10年以前，小刚就有一个梦想，他要从他家——美国德克萨斯州的达拉斯沿落基山脉一直北上，纵穿十多个美国国家公园，进入加拿大境内，穿越加拿大约1300英里的育空无人区，再次进入美国领土阿拉斯加州。然后沿世界最危险道路之一的道顿公路一直向北，走到北美大陆的最北端——死马镇，那里便是神秘的北冰洋。我们要在那个大洋的洗脚盆里泡个脚，然后洋洋返回。除在道顿公路和育空区基本是原路以外，再进入美国境后，我们就沿着西海岸一直南行，将落基山脉西侧的国家公园一网打尽，之后就可以安然到家了。总行程约13153英里（22360公里），时间30天。努力与付出1这是小刚人生中的一个大目标，为了这个大目标，早在10年前他就开始着手准备各种小目标。最早准备的就是车辆——丰田TUNDRA 5.7升 V8，这是一款很适合长途旅行的代步工具，它集合了suv的越野性能、卡车的载货能力以及轿车的舒适性。我们第一眼见到这个“宝马良驹”时就惊诧于她的巨大与强悍。虽然她已经不年轻了，但在小刚的调养之下，依然是孔武有力，深沉浑厚。对于这条线路的熟悉可以说都印在小刚的头脑中，启程与间歇、时间与行程、路况与景观、备险与救援，小刚如数家珍，长长的书面安排与科技的导航系统更是为行程提供安全的保证。同时对于此行不测问题的出现，也是做了长时间的思考和探寻，各种设备与设施随着多年来逐渐的积累，竟然占了半个车库之多，要知道这是一条95%的美国人都没有走过的道路。努力与付出2大概在三年前目标即将要成行的时候，小刚与夫人Carol忽然添了第二个小娃娃，致使这个宏伟的计划顺延下来。直至2018年年初，孩子稍微长大一点了，小刚才再度下决心实现心中这个良久的梦想。为此小刚做了大量的准备工作，首先要做通Carol的思想工作，在此之前Carol对此行很是担心，毕竟要行程万里，穿过千里的无人区，不知道在路上会遇到什么样的困难与危险，而家里的两个孩子又实在太小，Carol一度很是拒绝。但小刚也是一个很有耐心的男人，多年来一边默默的认真准备，一边耐心的与Carol沟通，或是和风细雨慢慢滋润，或是阳光普照漫天绚烂，让Carol逐渐对此行充满了信心和希望。努力与付出3接下来就是要做好安顿家庭的工作，毕竟这场远足充满了太多的不确定性，而且让Carol一人照顾两个小孩子确实很难，于是小刚把自己的姐姐从德国接到美国，让姐姐在这段时间里帮助Carol照顾一下他的家庭，小刚的姐姐纪晓燕对弟弟的这次行程也给予了莫大的支持，将在德国的工作和家庭先暂时放下，专程飞到美国帮助照看她的小侄女和小侄子。小刚和他的家人对于这次旅行的付出和支持实在是太大，在这里我们向Carol、晓燕姐姐以及两个小家伙表达我们衷心的感谢。团队的组成这次队伍的人员组成也很传奇，据说最早队伍人员的确定是在今年年初，参加的人员基本上出自我们初中时候的一个同学群，初中同学的感情非常深，大家相互之间都比较了解，在旅行中交流起来会是比较顺畅。在最初的人员中最坚定的参加者应该就是何老师了，她与小刚从小一块儿长大，住的是对门，从小就称小刚为小刚哥哥。因为何老师是在学校的图书馆工作，其工作的性质就决定了她只有利用在7、8两个月份的假期，才有可能完成长时间的旅行，恰好在那个时候小刚也有意调换一下工作，所以时间就基本定下来了。但随着时间的临近，原来的许多同学由于有其他事情档期不对，纷纷声明退出了队伍，这时何老师推荐我参加这个队伍，而我又提出了要带着夫人一起参加，这样就逼迫杜大师让出了他的位置，在此向杜大师表达我衷心感谢，由于他的谦让，使我的夫人赵映能够参加这次活动，同时在此更要感谢何老师的大力推荐，是她的保荐和坚持才使我们夫妇两人有了此次尽享风光的机会。渐进有序的准备工作人员确定之后，我们在微信中建立的一个小群以探讨各种问题，小刚那边发了各种资料，让我们能够熟悉此次沿途的国家公园、旅途上的路况信息以及旅行中可能遇到的各种问题。小刚的细致也更在于将每一个人的身体状况、曾经的病史、每天需要吃的药，都做了一份详细的记录，并将每一个人的紧急联络人的姓名、邮箱、电话都一并记录在案，我们提出的各种问题，小刚都一一作答。在达拉斯期间的住宿，我们想本来住当地的旅馆，但是小刚坚持让我们住在他家，说他的房子足够大、足够多，完全可以容纳我们的入住，其实这对他的家人是一个很大的打扰，但是小刚很坚持，一片热情，难以抵挡，最后我们也就从了。

2020年春，宅在家的某天，不经意翻开旧照，回忆让快发霉的我重新寻获久违的动力源。那一年的暑假，又是一次叹为观止的旅程，还是美国 ，只是，方向换成了西部。距离上次去美国东部，不知不觉已经过去了一年有余，时光荏苒，岁月如梭，物是人非，趁着被动延长的假期和依旧留存的记忆，把最美好的部分留下，也为了激励自己和伙伴们，下一次精彩的旅程，等我们战胜困难就出发.............前传行程由来&前期准备18年初的新西兰之旅让大家意犹未尽，回来即规划暑假行程。还是便宜机票作怪，欧洲17年刚去过，走美洲吧，原本目标是加拿大，但十年加拿大签证根据护照有效期来颁发，我们的护照只剩2年，不太划算，绕加拿大和美国一圈工程太大，美西还是有很多选择，那就纯粹点吧，美西，走起，十年签证就是这么任性。主题：不复杂，黄石、大峡谷、大提顿、优胜美地等国家公园是核心，洛杉矶、旧金山、拉斯维加斯、盐湖城等城市观光和斯坦福、伯克利、加州理工、南加州等高等学府的探访是复线；类型还是亲子自驾游，小团队出游，说是小团队，也超过10人了。行程设计和机票租车美西的路线相对简单，一路往东就是了，最远到达黄石，比较难做决定的是两点：一是从黄石到旧金山超过1000公里，是否一天赶路；二是大峡谷附近有很多国家公园，如何选择的问题；最后决定直接赶路，大峡谷附近的国家公园，则按照就近和顺路的原则做出取舍；至于机票，坚定走实用主义，中转马尼拉，无他，往返3千8，让人如何能抗拒。租车：还是选择租租车，这么多年没出过什么漏子，洛杉矶机场取车还车，绕美国西部一圈。