昆德鲁克游记攻略

20分。D9:泸定-石棉-成都371KM；5.5小时。泸定-石棉（S211，大货车多，多路段在修，新老路穿插交替，好坏参半，超车困难）石棉-成都（京昆高速）注：以上省道国道大多数限速很低，经常限速40码，也是为何公里数不多但是耗时很长的缘故，我们多数情况下柏油路面平均能开到70

开篇序言： 每次开写游记总是踌躇下不了笔，不知从哪说起，真是“万事开头难”啊~~其实这次选择再去法国真的是个很突然的决定，话说某天桦桦在微博上无意中看到cherry-飞鸟在巴黎的一组拥吻照，超美超浪漫的，桦桦被惊艳到了，着魔了。。。当下决定和老公下个旅程就去法国了！之前还心心念念去北欧的，也做了一些攻略，却在一天之内因一组照片就完全变了，呵呵，真是计划永远赶不上变化啊~以前去西班牙也是的，都和老公决定好了去希腊去向往的圣托尼里岛，也是偶然看到一篇关于巴塞罗那高迪建筑的文章就整个魂都被勾去了，当下决定去西班牙了，希腊就改到后一年去了。我这没定性的，所以每次出行都会早早地买好往返机票，都是航空公司官网直接出票的，虽有一定的风险，签证未办，但只要认真按照要求准备签证材料、不弄虚作假，领事馆不会无缘无故拒签的（准备材料清单请在各国签证官网上查看，不要听信一些签证中介、旅行社或一些个人的过往经验，政策会改变，准备的材料也会调整，以官网公布的为准）。当然，早早买好机票也是有大大的好处的，价格相对便宜是肯定的，对桦桦来说更像吃了颗定心丸，接下来就奋力做攻略、定行程、订酒店、租车。。。，一关一关就像”打怪兽”，绝对会干劲十足！ 对于旅行，桦桦是绝对的“准备派”，不相信什么“说走就走的旅行”，而且这种所谓的“随性”也是十分狭隘的。作为标准的处女座qyer，桦桦绝对是条理清楚地做好所有的行程安排并制定应急备案，出门在外别的不说，最最重要的就是“安全”，充分细致地出行准备也是对自己和家人的一种保障。 泡穷游论坛、看LP那是必须的，大范围找点，把点合理串联起来初定行程。其实桦桦在2011年7月下旬和彦彦去过趟法国，那时还特地走了南法普罗旺斯这条线想看薰衣草田的，可惜去晚了一星期，薰衣草就几乎全收割了，这次把普罗旺斯再加到行程里，赶在15号薰衣草收割前到达，对向往的薰衣草田看个过瘾、拍个过瘾，也算圆了上次法意之行小小的遗憾。而且这次南法部分，桦桦将重点放在一个个南法小镇上，走乡村路线，像阿维尼翁、尼斯、摩纳哥（国中国）、马赛这些大城市因之前去过就完全略过了，所以大家就不要问我南法行程为什么没把这些历史名城、旅游胜地放进去了。 简单说了下此次出行的初衷和缘由，现在入正题，桦桦这就给大家介绍下这次法捷之行的大致行程，可以分成四部分：巴黎（4日）——卢瓦尔河谷（6日）——南法普罗旺斯（6日）——捷克（4日）。

TRPass简介本次旅行全靠TRPass，节省了大量开支。本文将详述如何利用TRPass最大化其利用率，让你来个7天环岛游。本人既不是吃货也不是购物狂，所以购物都不在list上，夜市也是附属物，有时间就去，没时间拉倒；而且不大喜欢海边，不会游泳。。。海边去的多了，台湾的台东和垦丁就都木有去。所以，我主要去了台北、台中（清境农场，日月潭，高美湿地）、高雄、平溪线、九份、基隆、宜兰、花莲太鲁阁这几个地方；还有很多没有玩的；台湾最大的景点，不是其人文或者自然景点，而是台湾人的淳朴善良好客，这已经不是一种刻意做出来的礼仪，而是扎根进每个台湾人内心的、完全发自内心的一种品格。先来简单介绍下TRPass吧，以下属于复制别人哒资料Part1 TR-PASS-Y票务政策TR-PASS-Y，即台湾铁路学生通票，此通票限30岁以下大陆游客使用，购买时需持“大陆居民往来台湾通行证”“青辅会青年旅游卡”购买；旅行时也需要携带以上证件以备查票时一并查验。常用的流程是：入境——在机场旅游服务中心申请“青辅会青年旅游卡”——台铁车站购买TR-PASS-Y。全台湾有70余个车站发售此通票，但鉴于以往经验，建议在松山、台北、台中、嘉义、台南、高雄购买，其它车站售票员可能业务不熟练会造成困扰。购票时间最好选择在早8点-晚8点，太早或太晚有些车站可能人手不足，也会比较麻烦。TR-PASS-Y分以下三种：5日-599元；7日-799元；10日-1099元。此通票预售7日内，即1月1日可购买1月1日（即当天）-1月7日起生效之通票。购买时直接告知售票员起始生效日期即可，之后不得更改。在有效期内可以任意搭乘莒光号及其以下等级的所有列车，持通票进站、上车、出站即可，无需其它任何手续。有效期按照票面记载计算。但如在有效期最后一日上车，列车跨日至有效期下一日，这种情况此次搭乘使用通票仍然有效，在有效期最后一日晚间搭乘莒光526、531、606、608、855次夜车时，需向列车长说明情况要求列车长在车票上记录上车时间，作为“确实在有效期内上车”的证明。可以搭乘的列车包括：1、莒光号（但1、2、51、52、71、72、73、74次列车不得搭乘；各次莒光号1A车厢商务车不得搭乘。）2、复兴号3、区间快车4、区间车5、普通车。搭乘莒光号、复兴号不能划位，按站票使用，有空座的话即可坐；大部分区间快车、全部区间车、全部普通车为不对号列车，上车之后自行寻找座位。这些列车的情况会在后面的文章中进一步介绍，请耐心向后看。不能搭乘的列车包括：台湾高铁、台北捷运、高雄捷运、阿里山森林铁路、糖业铁路。台铁普悠玛号、太鲁阁号、自强号、上面列举的莒光号团体列车、莒光号1A商务车。Part2 台铁车种、票价：台铁主要车种及票价：太鲁阁、普悠玛：费率2.27元/公里，往返于台北、花莲等地最为快速的列车，全列对号入座不卖站票，软座。自强：费率2.27元/公里，环岛的特快，软座。莒光号商务车：费率2.27元/公里，各次莒光号的1A车厢，高等软座。莒光自由行（51、52、71、72、73、74次）：费率1.75元/公里，团体列车不卖站票，软座。-----分割线-----以下才是TR-PASS-Y可以搭的列车-----莒光号：费率1.75元/公里，环岛的快速列车，软座。复兴号：费率1.46元/公里，台湾东部干线、南回线的快速列车，软座。区间车：费率1.46元/公里，运行于各个城市之间的列车，每站都停，旅行速度大约在40km/h，相对比较慢；座椅以类似地铁的长条椅为主（运行于屏东-枋寮-知本-台东-池上-玉里-花莲的东线区间车为复兴号车厢，软座）。区间快车：与区间车唯一的不同在于有些站不停，这个车种非常少，基本可忽略。普通车：费率1.06元/公里。包括往返台东-枋寮的3671/2次蓝皮普通车，往返台东-玉里-花莲的光华号普通车，硬座。需要注意的是，区间车不划位，随便坐；莒光号如果你没有位置就站着，别人下车了又没有新的乘客要坐，那么你就可以坐在空位上；此外，并不是所有的莒光号都可以乘坐，订票的时候请看清楚，有些特别注明的，有些莒光号有TRPass也是不能坐的。好，下面就开始上图啦，然后顺带着介绍TRPass怎么最大化利用起来！

国家艺术博物馆西班牙.马德里提森-博内米萨博物馆西班牙.马德里普拉多博物馆 波希 波提切利 勃鲁盖尔 丢勒 提香 委罗内塞 丁托列托 拉图尔 卡拉瓦乔 安吉利科 柯雷乔 范德.魏登 伦勃朗 克拉纳赫西班牙.马德里索菲亚王后艺术中心法国.巴黎奥赛博物馆法国.巴黎卢浮宫法国.巴黎

桥；光辉基督清真寺；太阳门；比萨格拉门塞哥维亚：圣米兰教堂；圣克莱门特教堂；古罗马水道桥；钻石尖之家；坎波城广场和圣马丁广场；圣马丁马约尔广场，我见到了可能是最漂亮的外墙装饰画。托莱多作为塞万提斯笔下堂吉诃德的出发地似乎比作为西班牙旧都更出名。格雷柯，这位西班牙最伟大的画家，将他

——写在美妙旅程开始之前——温馨提示：首先想对各位亲爱的读者申明，接下去你在这篇略显冗长的贴子里将看到的，并不会是一篇详细而实用的攻略。我并没有在后文中介绍从一个景点到另一个景点的交通路线，也没有介绍布拉格的美食和逛街指南，更没有教你如何省钱穷游预定最划算的酒店或门票。如果你想找的是那样的攻略，那么在东欧各国板块中有许多前辈们精彩的经验分享。但是在这里，暂不提供这些信息，还请见谅绕道：）但是在这篇游记中你所会收获的，如果你能够仔细阅读文字，配合图片的话，会包括：•数百张详细的风景、建筑、细节照片；建筑结构手绘、草图；各种综合分析图集；•布拉格 知名景点建造灵感、历史故事、房屋各部分功能构造原理介绍；•关于天文钟，在现存所有中文网站中最详细的解读和分析；•关于捷克艺术家慕夏的生平介绍，作品鉴赏；布拉格篇（已更新完毕）：第一篇：伏尔塔瓦河上的飞虹 – 查理大桥第二篇：翩翩起舞的童话广场 – 老城广场第三篇：斗转星移天文奇谭 – 天文钟第四篇：妙笔挥洒的自由乌托邦 – 穆夏博物馆第五篇：新艺术宫殿鸿篇巨制 – 新市政厅第六篇：彼岸新视界 – 小城区及幽静园林第七篇：传说中一半的美 – 布拉格城堡第八篇：探寻斯拉夫之歌 – 瓦茨拉夫广场，卢奎娜宫，国家美术馆第九篇：尘封的记忆 – 斯特拉霍夫修道院，犹太区，巴黎大街，斯特勒茨基岛中欧之行其他部分游记现已开始在其他帖子陆续更新，欢迎关注：[黄金三角的游吟诗] ——捷奥匈人文“慢”游记（已更新完毕）：单独篇：寻香五瓣玫瑰 — 克鲁姆洛夫的惊鸿一瞥单独篇：写意山水间 — 哈尔施塔特究竟有多美?维也纳篇布达佩斯篇另外附赠捷克签证攻略：单独篇：史上最难签证—— 捷克短期旅游申根四进攻归来关于自己对旅行的看法：作为一个狂热的建筑、人文、历史、艺术爱好者，我对旅行的态度其实更加严肃一些。在近几年中，去过包括巴黎、罗马、威尼斯、佛罗伦萨、巴塞罗那、布拉格等几个知名度较高的欧洲城市之后，更加深深地被欧洲历经千年，而完好保存下的文明所吸引。然而，在这些城市，我也看到许多中国游客，来到拥有深厚人文基奠的国度，却只是为了购物和美食。走马观花、匆匆而过。说老实话，就费用而言，欧洲旅行是很奢侈的，大部分的日常消费都要比国内贵出好几倍。所以每每看看那些掷了重金的国人，来到千年古迹只是到此一游咔嚓一照便闪人去血拼，不免总觉得可惜。因此，我尝试着努力撰写游记，把那些伟大神奇的人文古迹尽可能地用我的相机和文字记录下来。然而，当我在中文网站查阅那些欧洲古迹的资料时，发现国人撰写的游记，往往注重旅游吃住玩体验的偏多，但是真正介绍景点的内容凤毛翎角。但是我始终觉得，做一次真正的旅行，在去之前和回来后，查阅一些关于那个国家，城市，景点历史人文的资料是必须的功课，以便更深入地理解作者的初衷，背后的内涵。我希望自己写的游记，至少能够弥补一些中文阅读范围内在这方面内容上的缺失。之所以花这样的时间和精力去做这些事，除了出于本人对旅行和建筑人文的热爱之外，也想让更多的中国人去了解那些遥远国家的美。希望传达给偶尔看到这篇帖子的读者：旅行不只是吃喝玩乐，我们也要懂得去欣赏他国先人的文明成果，从中获益。----------------------布拉格二重奏 - 建筑人文之旅正式开始------------------------看到一些朋友在后面回复中鼓励我出书，非常感谢。我去年在豆瓣阅读率先出版了这个系列的电子书，这里也做个小小的广告，欢迎大家前往阅读，搜索《黄金三角游吟诗》即可。在手机端阅读要比看帖子方便很多。https://read.douban.com/author/63729678/ 先上几张图：

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