加尔各答游记攻略

。经常有人问我印度好玩吗，值得我去那么多次，我回答好玩，好玩到每次都可以单独设立一个主题。这次的主题就是神庙。沿着印度的ECR（东海岸公路），从加尔各答出发，经奥迪萨邦，穿越整个泰米尔纳德邦，直到大陆最南端的科摩林角。目的只有一个，去逛神庙。庙有那么好逛吗？答案同样是当然好逛啦。

序曲印度这个地方去了一次不过瘾，爱的人会再去第二次、第三次…..，厌恶的人发誓不回去。作为一个穷游人，对于印度可以说是“对你，爱爱爱不完”~因为有了第一次并不是很顺利的匆匆的南印之行，留下了诸多的遗憾，SD卡的丢失，导致在印度的全部照片没有留下几张，于是便计划了再一次的印度之行。因为上一次匆匆走过了南印，所以这次的行程主要以北印度为主。南印北印大不相同，南印度受西方影响更加严重，尤其是在本地治理，也就是《少年派》开篇讲述的奇幻动物园场景的拍摄城市，那个动物园的原型其实就是这个城市的一个大公园，在这个小城里，随处可见的都是法国的雷诺车，干净的街道、花园式的小别墅、平摊的大街，都会让你有种在欧洲小镇散步的感觉。很有趣的是在本地治里，雷诺车很常见，就连出租车都是雷诺车；而在北印度绝大多数都是TATA集团的车，TATA集团可以说是印度最牛逼的一个公司了，福布斯世界排名第11的公司，集团旗下的产品覆盖了衣食住行全方位，也难怪这位集团老大在孟买住着那么奢华又奇葩的房子呢。若果有任何问题可以关注微博@小宇_sylvia 咨询哟~往期游记“菲”常好玩 | 菲律宾深海旅行记（海量深海美图+视频，附行程玩法详细介绍）突如其来的马尔代夫之旅(3天准备，说走就GO！)一个月的斯里兰卡行摄轻攻略（内附海量美图及潜水视频）荣登首页2011年曾经开长贴发过一篇东南亚列国的攻略，后来因为懒烂尾了，2年后登录账号看到了伤心离我远去的观众们，对不起你们！这次！这次一定不会烂尾，好在这次楼还没改完就穷游大秘书就给上了首页，鞭策我赶快更新呀！我会努力的~预告片 各种玩玩feng了，骑骆驼、睡大街、滑翔、徒步、泛舟.....瓦拉纳西清晨的小巷子瑞诗凯诗每天傍晚的puja仪式达兰萨拉雪山徒步你知道吗？三哥也玩滑翔伞你敢去恒河洗澡么，反正我去了来印度的初衷是被国家地理的一张图片深深吸引的，就是这里早晨恒河边陶醉的唱诵经文的人在恒河湿了身先说这次行程，从北京出发并没有直接去印度，而是先去的斯里兰卡，在锡兰国原本是计划只待一周的结果却优哉游哉的闲晃了近一个月的时间，才动身去的印度。斯里兰卡到印度之间的机票很有意思，从孟买、金奈飞科伦坡的要比上行的平均票价贵200块左右，并没有提前订票的习惯，决定离开斯里兰卡的时候才开始查询票价，国外的票价比国内要平易近人很多，用skyscanner模糊查询了一下，近期是飞孟买比较便宜，600多块人民币含税，直接买好机票，等着飞去孟买。不过如果想去本地治里的话，金奈会更方便一些。这次的总线路，因为浪费了快一个月的印度签证时间，所以只有2个多月的时间可以滞留在印度，我是真真的在签证到期最后一天离的境。我的旅行总是这样子，说好的好好去看世界，到最后都会把自己变成当地人生活了，所以这次前半段的旅程是旅行，而后半段就变成了在印度旅居了。前半段干货多，后半段故事多，先偷偷告诉你哦~

那时候还感觉很因崔斯汀，现在回头想想，那里生活的真的是不容易。没错，我在这条小箱子里住了三天，墙角是垃圾，边角是尿。后来得知，这里是加尔各答的老城区，人口密集，周围也有贫民居住区，各种老房子，也都集中在这里。也是这里，让我看到了这里的穷人们到底是有多么的艰难，这里的穷人又多么努力

，一共28张票），半长的1A 车厢则包含了3间包房（1个双人间，2个4人间，一共10张票），我乘坐的12312 格雅（GAYA）--加尔各答（HWH）就属于后者。2A车厢相对开放。因为印度铁轨比我们宽，所以相对于国内一边有卧铺，印度火车在国内卧铺车厢座位那也有卧铺。AC2有空调，

印度，一个不可思议的国度，最好的国度也是最差的国度，一个让你又爱又恨的国度，来过这里的人一般会有两种极端感受，有人会从此爱上这里无法自拔，有人对这里深恶痛绝表示老纸有生之年绝不踏足这片土地半步。对此，我只能表示说，一切都需要您亲自来感受~ 印度有着庞大的印度国土，几乎是天朝土地的三分之一，不过人口有赶超天朝的趋势，相应的人口密度就大很多，来印度最直观的感受就是到处都是人。。。印度几乎全民信教，所以宗教建筑保存的极为完好，全国大大小小的寺庙不计其数，光世界文化遗产级别的都是十几处，还有北印度满大街的古堡，陵墓，相信初次来印度的人面对着这些都会有些无从下手的感觉。我在印度旅行了75天，除克什米尔地区和希马偕尔邦外，基本上重要的景点都去了，相信我的旅行经验会对后来者有一定的帮助。印度游记在穷游蚂蜂窝上简直多如牛毛，攻略这种本来也轮不到我来写，好多在印度呆半年，去一次不够去几次的大神都没发话的。不过我所知道的信息有很大一部分来自穷游，本着背包客的分享精神，我将其整理出来，我没有那些名人一呼百应的名气，不知道有多少人会看到我的攻略，如果我的文字能对你一丁半点的帮助，那也不算我白写了~！ 楼主是个屌丝，而且是个工科屌丝，照片中没有妖娆的妹纸，文字里没有文青的清新，能够写点东西出来那是绞尽脑汁，文笔拙劣，望各位看官海涵。您觉得写的好，可以回帖鼓励下楼猪，写的不好，也请你口下积德。 本文主要提供一些在印度以背包客方式旅行的攻略，由于每个旅行者面对的情况及解决问题的方式不同，本文仅描述以较低花费游览印度的情况。攻略的内容为2013年3-5月的各种相关信息，可能随时间推移而实际情况有所变化。 我会在旅行途中随时更新微博，更多相关的信息请关注微博：@逆飞的虫 http://weibo.com/u/1880277475博客： http://blog.sina.com.cn/u/1880277475

对车夫产生怜悯之心。所以，我选择人力车夫的时候，特地挑了一个中年的，身强力壮的，象征性的座了一段距离。完成了我的体验。特蕾莎修女的仁爱之家加尔各答的名片之一就是特蕾莎修女。特蕾莎修女的大幅照片挂在机场大厅里。而探访特蕾莎修女的“垂死者关爱之家”也是我们的任务之一。特蕾莎修女的故居

积雪，算是一条颇有强度、但大部分人都能坚持得下来的路线不过该线路的难度并不在于徒步本身，而是前往起点的路程十分漫长，需要先到加尔各答，然后换过夜火车或支线航班至西里古里，再乘吉普车抵达大吉岭，再换乘一次吉普车才能抵达起点的玛内岭（Mane Bhanjyang），单程就需要至少3天

，仰光在20世纪初迅速繁荣起来，1920年代晚期甚至超过纽约成为世界第一大移民港。和拥挤不堪的印度相比，这里人口密度低，生活水准较高，于是往来于加尔各答和仰光的汽船为缅甸带来了难以计数的印度廉价劳动力，一度令缅甸人成了少数族裔。如今在这座城里，印度文化也是不可小觑的存在，徜徉在

序对于缅甸，它该是手指之处皆佛塔的地方吧。或者，是夕阳下的乌本桥上行人匆匆。再或者，是映衬着佛塔跳动的一颗颗热气球。可我想讲的，却是那个自带时光机的缅甸。那个跨越千年、即便带有伤痛，仍旧展露微笑的缅甸。 你是否知道，【 蒲甘 】平原上的一座座佛塔叙说着【 蒲甘 王朝】的兴衰历史。(849-1369)你是否知道，围绕着【 曼德勒 】的一座座古城，都曾是【贡榜王朝】的都城。(1752～1885)你是否知道，那座叫做【宾乌伦】的小镇，曾是【 英国 殖民】者的天堂。(1885-1942)你是否知道， 缅甸 曾经有过一段备受压迫的【军政府统治】时期，而“崭新的”首都 内比都 就是将军们的神奇之举。(1962-2010) 然而除此之外，还有我亲身经历的【现在】，和那趟去往《绿野仙踪》的火车。这些，就是我想讲述的，那个自带时光机的非典型缅甸。2019.5.24首页纪念作者我，王同学。一个超极不安分的小朋友，一个不按套路出牌的成年人，该成家不成家，该立业不立业，满脑子都是这跑那跑，还美其名曰这是为了让自己变得更强大。强不强大不知道，反正不那么爱哭了倒是真的。王同学最大的乐趣便是写游记记录曾经，大概这样便可以留住岁月。【首页贴】【印度游记】【一个人的旅行】神的孩子在唱歌~北印度https://bbs.qyer.com/thread-3118959-1.html目录本游记分为“游记”和“攻略”两部分。游记部分的内容作者按照城市书写，而非时间，此部分包含作者在缅甸旅行的所听所见所想和部分历史信息，文章没有华丽的辞藻，也没有夸张的语气，有的只是一种娓娓道来的叙述模式，因为想要做一个好好写文字的人。你可以把它当做一篇短篇小说来看，毕竟不到300张图片却有4万5千字，作者花了三个月的时间将它写完，自信是一篇有价值的游记，所以希望能让更多人看到。游记后面的攻略部分详细记述了作者在缅甸的衣食住行，关于交通和办理签证更是详细至极，目的只是希望，能够帮助也会前去的你。因为是花了心血写就的“游记部分”，所以很任性的将它摆在了文章的前面，可对于将要去缅甸的人，后面的“攻略部分”可能更为有用，那就只能麻烦大家利用电梯自己寻找需要的信息了。攻略部分(点击跳转，或直接跳到5楼，或在电梯最后寻找行前准备）签证、货币、电话卡、APP、穿衣、必带物品行程总行程、内比都、蒲甘、彬乌伦、曼德勒交通北京⇌缅甸、内比都→蒲甘、蒲甘内部交通、蒲甘→彬乌伦、蒲甘→曼德勒、谷特高架桥：彬乌伦→瑙本→曼德勒(火车)、曼德勒内部交通酒店蒲甘、彬乌伦、曼德勒餐饮蒲甘、彬乌伦想要去坐火车小伙伴请将游记部分的“原来是《绿野仙踪》啊”和攻略部分的“谷特高架桥：彬乌伦→瑙本→曼德勒(火车)”一起阅读，游记部分也存在大量有用信息。声明：此游记为本人原创，除了引用《琉璃宫史》等书中文字、几张维基百科图片之外，所有文字、图片皆为本人呕心沥血之作，请尊重本人付出的辛苦，禁止一切未经授权的转载和挪用，谢谢。这是怎样的缅甸作为一个几千年的古老国家，缅甸绝不是我们眼前所见的表面风景，上千年的历史沉淀让它犹如一个落满灰尘的宝盒，而那开启岁月的钥匙便是那些与它有关的书籍。《琉璃宫史》——【君主统治阶段】对于初到 缅甸 的旅行者来说，最为重要的便是与 蒲甘 有关的 蒲甘 王朝，以及与 曼德勒 有关的贡榜王朝。《琉璃宫史》是解读这一时期的书籍。它有点像 缅甸 的《史记》，但却有不少鬼神之说，虽然读起来让人发笑，但对于笃信佛教的 缅甸 王朝，历史似乎一直与佛教传说密不可分。（此书于1829年由贡榜王朝的巴基道王(孟既)下令编写，从上古开天辟地写起，直至公元1821年。）【 英国 殖民时期】19世纪末期，贡榜王朝灭亡， 缅甸 几千年的君主统治结束， 缅甸 成为 大英 帝国下属 印度 的一个省。这一时期，大量的 英国 人、 印度 人、 中国 人来到 缅甸 ，那些未曾离开的外国人最后在 缅甸 这片土地上长久的生存下去。有关这一时期的书籍可以阅读 乔治 奥威尔的《 缅甸 岁月》。当我去到 曼德勒 东北 部的小城宾乌伦，眼前所见的一切就像是《 缅甸 岁月》的翻版。我想只有读过这本书，才会对那里不同人种的境遇有着更为深刻的理解。【军政府时期】在短暂的独立之后， 缅甸 进入军政府统治时期，由于不堪军人们的压迫，普通民众进行了一次又一次的游行、抗议，但都遭到了镇压。最为著名的事件莫过于1988年8月8日发生的民众抗议示威行动，民间认为此次行动丧生的 缅甸 学生、僧侣及其他人士高达3000至10000人，但军政府给出的数据是95人死亡，240人受伤。旅行前我只模糊的知道 缅甸 曾有过一段军政府统治时期，但这期间 缅甸 到底发生了什么，以及 缅甸 人民过的是何种生活，我并不知晓。当我回国，开始阅读、观看相关书籍和电影，才发现，原来 缅甸 看似 平和 的外表下隐藏着那么沉重的痛苦。在飞往 内比都 的飞机上，邻座的阿姨曾对我说过，由于 缅甸 内乱仍未平息，政府只将那些表面看起来很好的城市对外开放，而那些动荡不安的地方外国人是不准进入，更不被外界所知的.那时，我的 缅甸 之行刚刚开始，对于她所说的话只是惊奇的在脑中一闪而过，直至我开始阅读《在 缅甸 寻找 乔治 奥威尔》，才慢慢懂得，那些“对外呈现“和”不被外界所知“到底意味着什么。当我把这些讲述军政府时期的书和电影看完，我其实并不知道该不该让即将去 缅甸 的你了解这些。因为如果只作为单纯的旅行者而言，一处美丽的风景，和一段遥远的历史故事，便足以。而 缅甸 那段残暴的、恐怖的压迫实在距离现在太近，书中曾讲到，如果你去询问，几乎在 曼德勒 的每一个 缅甸 人，都有家人或朋友在镇压中受伤或死亡。了解这些对于普通旅行者未免太过沉重。可假如你想要了解这些苦难，想要对这个国家有更加全面的认识，我想你需要下面这份知识清单。电影《昂山素季》乔治 奥威尔《动物农场》乔治 奥威尔《1984》艾玛拉金《在 缅甸 寻找 乔治 奥威尔》电影《远东之旅》不知你是否读过 乔治 奥威尔的《1984》，这应该是他最为著名的书籍，很早之前这本书就已经躺在我的书架，但直到凭着书名购买了《 缅甸 岁月》，我才开始认识这个叫做 乔治 奥威尔的作家。他出生在英属 印度 ，父亲是殖民政府的小官，家资微薄，但却入学伊顿公学，毕业后在 缅甸 担任殖民警察，五年之后回到 英国 ，决心写作。看书名，奥维尔似乎 只有一部关于 缅甸 的作品，但众人皆说不是一部，而是三部。除了描写 英国 殖民时期的《 缅甸 岁月》，《动物农场》和《1984》像极了军政府统治 的初级阶段和成熟阶段，而在 缅甸 流传的恶龙传说像是《动物农场》的翻版。在 乔治 奥威尔的自述中，后两部书的创作灵感来源于苏联，可书中描绘的场景却与 缅甸 有着惊人的相似，在最初阅读《1984》时，我总能看到有关文革的影子。《在 缅甸 寻找奥威尔》一书中， 缅甸 人称奥威尔是预言家，他预言了 缅甸 在之后几十年的动荡不安与残酷压迫，但后来我却觉得，奥威尔并没为 缅甸 做预言，而是这世界上的苦难大多相似，并不区别于具体哪个国家。【对外开放时期】纪录片《未知之旅： 缅甸 》近几年， 缅甸 结束了近半个世纪的军政府统治阶段，进入了一个全新的时代，众多遭受迫害的民主人士被释放，言论自由似乎正在变得不那么可怕。纪录片《未知之旅： 缅甸 》拍摄于2013年，此时的 缅甸 已不再受到军政府的威胁，纪录片中出现了一些曾经被关进监狱的 缅甸 民主人士，除此之外，一个鲜活、多姿的 缅甸 在我们眼前展开，而我也是因为见到了把人晃的七荤八素的 缅甸 火车，而为自己的行程添加了一段火车之旅。至此，我了解了这是怎样的 缅甸 ，然而当初前往 缅甸 时我却是茫然无知的，我甚至只听说 内比都 是首都就买了去那里的机票，可出发前我却怎么都查不到该怎样从那里前往 蒲甘 。内比都听说它是首都飞机起飞了，一段只有回程机票的旅行开始了，要怎样面对之后10天的“未知之旅”呢，这好像已经不重要了，“找到前往 蒲甘 的车子”已经占据了我的全部大脑。那么多人问我，你为何要去 内比都 ，我总要苦笑着回答“因为它是首都啊！”望着飞机上只坐满一半、看起来完全不像旅行者的游客，我那个想要找人结伴的愿望“噗”的一下破灭了。没有手机信号(出发前没买电话卡)、没有钱(出发前没换美元)、不知道去哪坐车前往 蒲甘 的我在 内比都 的机场落地了。没有卖电话卡的店铺，四台ATM机全都取不出钱来，唯一一家换钱的铺子拒绝接收我那带有折痕的20美元，望着空空荡荡的到达大厅，我好像亲手把自己推到悬崖边了。可命不该绝，一个像是 中国 人的小哥帮我和当地司机沟通，让司机先带我去超市取钱，再带我去汽车站买前往 蒲甘 的车票，就这样，一个小时以后，我已经买好晚上8点前往 蒲甘 的车票，并坐在汽车公司前的凳子 上思 考着之后要去做什么了。在我的概念里，一个国家的首都总该是繁忙、热闹的，但 内比都 却大为不同，六车道的马路总要隔上很远才能见到一辆车，整个城市除了人口密集的政府区和酒店区外，是一片空旷。在前往 内比都 的飞机上，认识的阿姨曾告诉我，她接触的很多 缅甸 政府人员的家仍然在曾经的首都 仰光 ，他们对于 内比都 的看法只是“一个工作的地方”，即便每隔两三个星期坐一宿夜班车回 仰光 ，他们也不愿意将家搬来这里，因为相比于 仰光 的繁华， 内比都 “什么都没有”。汽车站对面是一个规模颇大的本地市场，从蔬菜水果到小吃店铺，一应俱全，我那空闲的四个小时便在这里度过。晚饭时，我挑了一家看起来比较受欢迎的小店坐下，虽然早在《未知之旅》中我就知道 缅甸 人会用类似接吻的声音来呼唤服务员，但真正置身在这样的坏境中还是蛮让人受不了的，想象下，到处都是“啾啾啾”、“啾啾啾”的声音，食客对服务员努着嘴“啾啾啾”。我的天啊！在《未知之旅》中我也见过 仰光 街头那种闪着LED灯、疯狂旋转的人力摩天轮，几个身手矫健的年轻人全凭自己的脚力、手力让庞大的、载满乘客的摩天轮转动起来，伴随着一阵阵尖叫，那些转动摩天轮的人也外挂在摩天轮外一起旋转，这惊险刺激的画面让屏幕之外的我也不禁紧张起来。后来当我离开 内比都 时，车子路过另外一个市场，那种闪亮的摩天轮在玻璃窗上一闪而过，这让我觉得自己好像错过了什么，然而这样的遗憾只能留到下一次的旅行了。在经历了长达7个小时的颠簸后，我终于在凌晨两点到达了那个手指之处皆佛塔的地方。蒲甘它的名字叫Bagan要说真正知道 蒲甘 长什么样子，那大概是到达这里十二个小时以后的事情了。因为正值新年， 蒲甘 的大小旅馆全都爆满，在折腾了两个小时之后，我终于花了三倍的价格订到了青旅的一个床位。当我满身轻松的走出旅馆时已是下午一点，大地被太阳晒得暖烘烘的，面前的土路上一辆摩托疾驰而过，在卷起的漫天尘土中，我捂着嘴巴思考着接下来该做点什么。事实上，这一次的 缅甸 之旅我几乎没做任何准备，行程路线、景点计划一概不知，脑子里的想法只是随便走走，至于会有什么经历，又遇到什么人，那就听天由命了。午饭时我遇到了当天傍晚就要离开 蒲甘 的 韩国 男生金东夑。机缘巧合之下，他成了帮助我初识 蒲甘 的人。当我坐在电动车后座，第一次见到马路两边密集的佛塔，脑中不禁感叹，原来“手指之处皆佛塔”并没有半分夸张。蒲甘 ，这个因为上千佛塔而被世人所知的地方，在一千多年前曾是 蒲甘 王朝的都城，王朝最为杰出的君王——阿奴律陀王当政其间，佛教引入 蒲甘 ，从那时开始，这片广袤平原上的人们开始信仰上座部佛教，而一座座佛塔，也恰恰是在那时开始被逐一建起。不同于 印度 的大批佛教建筑因为伊斯兰教的侵入而被毁坏，千百年来，坐落在 蒲甘 平原上的众 多佛 塔一直被当地民众小心而谨慎的保护着，可即便如此，那些不可抗拒的天灾却是人们无能为力的。2016年8月， 缅甸 发生近7级地震，数百佛塔出现不同程度的损害，虽然主要佛塔一直在修葺中，但时至今日，仍有部分佛塔未能完全修复。在 蒲甘 ，塔尖吊着脚手架的佛塔随处可见，一些不知名的小型佛塔歪七扭八的伫立在荒土之中。让人惊讶的是，无论看似多么荒凉的佛塔，内中供奉的佛陀造像却依然完好无损。人说：行万里路，不如读万卷书。但当读书和走路结合在一起，世界会变得更加缤纷多彩。关于 蒲甘 ，我推荐一部叫做《琉璃宫史》的书，这书有点类似 中国 的史记，阅读之下便会发现，千百年来， 缅甸 的朝代更替、国家兴衰一直与佛教有着密不可分的联系。公元十一世纪中叶，阿奴律陀王当政时期，阿罗汉长老来到 蒲甘 布教，阿奴律陀王改信佛教。在阿罗汉长老的建议下，阿奴律陀王前往其他佛教国家索取佛教经典和佛祖舍利，这其中就包括现今位于 中国 云南 的 大理 国，此时该国被 蒲甘 称为妙香国。除此之外，《琉璃宫史》还详细记载了一些寺庙的来历， 比如 被阿奴律陀王俘虏的直通国王建造的马努哈寺，和为珍藏佛陀舍利而修建的瑞喜宫佛塔，时至今日这些佛塔仍旧香火鼎盛。如果你问我， 蒲甘 最喜欢的是什么？我一定会回答：骑着电动小摩托在佛塔之间到处瞎逛。这种漫无目的游荡给我带来的除了惊喜也有不少惊吓，可无论如何，旅行就是如此。在 蒲甘 的各种交通工具之中，骑摩托应该是最为理想的交通工具，它不仅给了我最 大化 的自由，也能够让我全身心的与外界环境接触，虽然在寻找隐藏在树木之间的佛塔经常会遇到吃土的情况，但这似乎才是 蒲甘 的正确打开方式。一百个来 蒲甘 的人大概会有99个半爬上佛塔观看日出日落，人们习惯于制定各种各样的攻略去找寻最佳观景点，而我，一个骑着电动摩托毫无计划的在杂草丛中乱逛的人，却机缘巧合找到了最佳观景点，只是本该观看日出的地方被我等待日落，而能看到美丽日落的地方，我又莫名其妙的去看了日出。未去前，我实在闹不懂 蒲甘 到底是何分布，脑中只有三个名字——老 蒲甘 、新 蒲甘 、 良乌 ，虽然骑着小摩托在 蒲甘 逛了四天，却一直处于迷糊状态。直到我开始写游记，在重读书籍、整理图片和回忆曾经之间，脑中的 蒲甘 才渐渐清晰起来。坦白说，我并没有把攻略书上指示游客必看不可的佛塔逛遍，但四天的旅行之下，却有着记忆深刻的回忆。无论是手脚并用攀登无名佛塔，挥别2018年的最后一缕阳光；还是凭着记忆在伸手不见五指的荒原上找寻佛塔，迎接2019年的第一缕曙光；抑或是进入村落用相机记录下孩子们的一张张笑脸；以及被弹吉他的大爷邀请到家中做客，接受当地人有些腼腆却善良的款待。这都是远比刷塔，更触动自己内心的事情。

Mother Teresa)，本名艾 格尼斯·刚察·博加丘(Agnes Gonxha Bojaxhiu)，世界著名的天主教慈善工作者，她创立的仁爱教会为数 以万计的印度加尔各答难民提供了援助。纪念不仅将其一生事迹展现给观众，还保留了她生活、使用过 的房间及物品，是瞻仰伟人的最佳之