1. 题记旅居德国快十年，一直盘算着来趟纪念旅行。以前看过一部名叫《送信到哥本哈根》的电影，印象深刻。打开谷歌地图发现离我的城市并非遥不可及，于是构思骑行去哥本哈根。于我而言这次骑行不仅只是一次体能的挑战、一次好奇心的满足、一次高难度旅行方式的解锁。这次骑行倒影着我留学的取经之路：九九八十一难充满困难、挑战和艰辛，但同时也充满新奇、喜乐和向往。这次骑行更像一个仪式：告别我过去崎岖婉转的十年，迎来下一个更加充满生活智慧的十年...2. 路线规划及行前准备□ 线路规划线路规划其实很简单，打开谷歌地图，输入出发地德国吕贝克，输入目的地丹麦哥本哈根，选择交通方式骑行，然后就出现了下图蓝色的线路图。中间停留城市的选择是通过两个条件得出的：1. 每日骑行距离不超过100公里；2. 大的市镇便于住宿。于是选择了德国境内的度假胜地Fehmarn-Burg，丹麦境内的Nykobing Falster，丹麦境内Koge作为中间第1, 2, 3天的住宿目的地。第4天到哥本哈根，第5天在哥本哈根及周边游玩，第6天坐火车去瑞典Malmoe（下图绿色虚线），然后晚上坐渡轮返回德国吕贝克（下图紫色虚线）。 骑行路线图□ 住宿住宿主要是在Airbnb上订的，不仅便宜，地理位置好，也能体验当地人的生活。特别是哥本哈根，我们住在老城正中心，紧邻克里斯蒂安堡宫（Christiansborg Slot），以后简称“克堡”。这个克堡很牛叉：首相办公室、丹麦最高法院都设在宫内，丹麦政府各部大臣在此也设有一间办公室。现在堡中一部分由丹麦王室所有，包括皇家迎宾室、皇家教堂和皇家马厩。也就是说，丹麦的行政、司法、立法三大政府机构均以此作为总部，使得克里斯蒂安堡宫成为世界上唯一一座容纳一个国家所有三大政府机构的建筑【此处来自维基百科】。换句话理解就是：这个国家真小啊，一座县政府大楼就把整个国家机器容纳进去了。□ 骑行同伴长途骑行同伴非常重要，我的同伴是好兄弟HY，他在德国汉堡DESY读博。我俩都有比较丰富的旅行经验。规划旅行线路，订住宿我们也就花了一上午，没有任何拖泥带水，很速度&和谐！□ 升级自行车工欲善其事必先利其器。骑行前整修、升级自行车是非常非常重要的。后来证明这几个修整能大幅提高骑行的舒适度：1）加装后驮架及购买大容量驼包，主要是放一周的换洗衣物，冲锋衣裤，鞋，洗漱用品，热水壶，干粮；2）小型前梁包（马鞍包），主要放手机，钥匙，钱包，护照；3）骑行安全头盔，长途必备；4）前后车灯，欧洲夜行必备；5）换新刹车片，清洗润滑链条减少阻力；6）轮胎压力加至4bar，减少骑行阻力；7）最重要的来了 - 加装把立增高器！我发现以前长途骑行最累的是肩膀和腰，这是由于把立过低、需要趴着骑行造成的。山地自行车的这种把立设计并不适合长途骑行。那怎么可以解决这个问题呢？答案看这里：通过加装垂直升高把立和角度调节把立！加装后我的车把垂直高度升高了15cm左右，角度向内调节了30°左右。这是对我而言最优的高度，骑起来有种哈雷摩托的赶脚啊最后骑行结束我的肩和腰一点也不疼。下面安利下这两种神器吧： 骑行装备特写□ 化繁为简出发前纠结要不要带比较专业的摄影器材和四旋翼飞行器用于航拍。有两个因素我放弃了携带这些装备，后来证明是十分明智的：1）携带的行李已经超过25kg，而且没有多余容量；2）赶路、时间紧，用于专业拍摄的时间恐怕不多；3）没有携带妹子。因此这篇游记中所有照片（除了网络图片）都是手机拍摄的。例如这张自我感觉良好的照片 手机摄影样例如果只对手机摄影技巧感兴趣，可以乘坐右边电梯至手机摄影技巧。□ 货币零现金出行！我们出发前没有兑换任何丹麦克朗，仅带了几十欧的现金和银行卡，发现绝对没问题。□ 语言在丹麦英语很普及，沟通没有任何问题。最后，跟老板请好假后，万事俱备，出发！3. Day 1 德国吕贝克 - 德国Fehmarn岛 第一天骑行100公里，是最考验人的。我们从德国吕贝克出发，沿着著名的波罗的海环线骑行，一路经过德国海滨度假胜地Travemünde，Timmendorfer Strand，游乐场Hansa-Park，海滨小城Neustadt, 经跨海大桥最后抵达Fehmarn岛，夜住岛上的青年旅馆。 第一天骑行路线图 北德云梦泽 北德百年草莓园Karls总部 天高云低 （背景-风力发电站） 飞行学校 飞行学校 游艇上的小狗 一望无垠的麦田 渔舟唱晚 （Fehmarn跨海大桥） Hansa Park前的Holstein门骑行100公里的感受就是很难受：到末段明显感到右大腿乏力，酸软，特别是在爬跨海大桥时，腿好像灌了铅，好久没有这么大强度的骑行了。不过在爬上大桥的那一刻，视野无比开阔，霞光万丈，心旷神怡，真乃大自然之奇妙大工！夜宿青年旅馆，4人间，除了我们还有两个不守规矩的德国人。一天骑行，累得无比，晚饭时间已过，不再提供，本想倒头就想睡觉。可是这两个德国人11pm过了才归宿，还大声说话，唯恐我们听不到。睡得很糟心，然后第二天还要继续上路。不过有得也有失，青旅的自助早餐很赞！还非常热心的提供面包袋，让我们免费的带了4个面包和水果上路。4. Day 2 德国Fehmarn岛-丹麦Falster早饭后收拾行李，查看天气下午有大雨，执着继续上路。今天需要乘渡轮经过Fehmarn海峡，我们没有任何携带自行车上渡轮的经验，网上也没有，只能骑驴找唱本了。看下文图片注解。 第2天骑行路线图 渡轮Scandlines： 德国Puttgarden - 丹麦Rødby （图片来自网络）渡轮Scandlines为人货混装船，在中国这种型号的轮船多视为为邮轮。他们效率非常高，大概3、5分钟左右所有车就有序开出来了（图片来自网络）你没看错！ICE火车也是通过渡轮跨海的！（图片来自网络）再来张ICE图片（图片来自网络）自行车与机动车等同，等在特殊车道，花了快一个小时才弄明白。 准备上船 渡轮内部 Falster民宿人家跨海入丹麦境内后发现境内荒芜，人烟稀少，一片一片的麦田。景色变化不大，比较单调，远远不如德国境内。下午4点左右开始下大雨，冒雨骑行了一段，实在太大了，找了个人家躲雨。我们在一个丹麦人家的屋檐下听听歌、吃吃干粮补充体力。大约半小时后一个大娘出现在我们面前，四目相对。以为别人嫌弃我们，我们忙解释不好意思，雨太大了，等小点我们就走（好尴尬啊，像乞丐心理）。结果大娘说没关系，你们在这里想呆多久呆多久，只是......你们挡住我家大门了，让我进去先。好尴尬啊，咋没看出来这是门呢赶路，下雨淋透，一路照片很少。夜宿Nykobing Falster, 住的地方被女主人打理的非常舒适，大床房，鹅绒床垫。太累了，很快就昏睡过去，以至于一早起来发现被蚊子咬10几个1元大小的包都没有察觉到。这是睡得有多死啊...5. Day 3 丹麦Falster - 丹麦Køge第三日我们从Falster出发，目的地是哥本哈根的卫星城Koge。出发前我们临时改变了原定骑行线路，因为女主人告诉我们有一条更棒的骑行穿越三岛的线路，见下图。事后证明不虚此行！ 第三日线路图 去博岛的渡轮上喝个咖啡，巴适的很 博岛到莫恩岛的骑行公路，两边是大海！太兴奋了，忘了拍照（图片来自网络） 博岛到莫恩岛的骑行公路，两边是大海！太兴奋了，忘了拍照（图片来自谷歌） Kalvehave跨海大桥俯视 骑行爬上Kalvehave跨海大桥夜宿Koge，偶遇湘菜馆，进去大快朵颐，这是骑行以来第一次吃一顿正经饭。由于中国人太少了，与老板相谈甚欢，大有他乡遇故知之喜悦。老板来自湖南张家界，96年就来德国做餐饮，后来辗转到丹麦开饭店。老板人很好，请我们免费喝了杯啤酒。路过的可以去那儿吃哦 Koge遇到的唯一一家湘菜馆6. Day 4 丹麦Køge - 丹麦哥本哈根7. Day 5 丹麦哥本哈根及周边 丹麦哈姆雷特城堡外现代舞排练 丹麦哈姆雷特城堡近景 丹麦哈姆雷特城堡远景 丹麦菲特烈堡城门入口 丹麦菲特烈堡皇家教堂彩色玻璃 丹麦菲特烈堡皇家教堂 丹麦菲特烈堡浮雕走廊 丹麦菲特烈堡远观 自行车一直可以骑到城门口8. Day 6 丹麦哥本哈根 - 瑞典马尔默 Rosenborg皇家城堡女王宝座，以下几张都是馆藏珍宝 安徒生墓 量子力学奠基人波尔墓 波尔理论物理研究所，当年哥本哈根学派派宗所在地9. Day 7 瑞典马尔默-德国吕贝克 哥本哈根-马尔默跨海大桥（图片来自网络） 回程渡轮Finnlines 渡轮是卧铺，睡一觉就到了，太爽了 渡轮甲板 马尔默港口夜景 归航！一段旅行结束一段又开始！10. 手机摄影技巧□ 手机摄影优缺点先说优点：小巧、便携、实时分（装）享（逼），这也奠定了手机摄影的未来趋势！下图是全球著名照片分享网站flickr2015年的统计数据。数据表明将近4成的照片是由手机拍摄的，单反只占3成。2016年这一统计数据更新为手机占约5成，单反仅占2.5成。 flickr2015年有4成照片来自手机拍摄从相机品牌而言，超过4成是来自苹果手机，约3成来自佳能，不到两成来自尼康。 flickr2015年有超过4成照片来自苹果手机就国内而言手机拍摄的趋势只会越加明显，不同的仅仅只是手机品牌并非苹果独大，而是天朝机的天下现在开始黑缺点了：手机摄影在弱光环境噪点多，高光环境容易溢出。这是因为手机大小的限制，厂家只能在非常小的CMOS上集成上千万个像素，其结果就是感光单元（像素）太小，影响成像的动态范围。 例如，小米5s的CMOS大小为1/2.3英寸，6.2mm×4.65mm为长宽尺寸，在不足我小指甲盖（≈10mm×8mm）的范围内集成了1200万个像素，每个像素仅有1.55μm大（比一个细胞还要小得多）。如果是同样多的1200万个像素集成在35mm全画幅的CMOS上，那么每个像素大概要大6倍，约9mm。尺寸大了，成像工艺上面，如降噪、高光溢出等方面就要优秀很多！一分钱一分货，在追求卓越品质方面手机摄影是有先天性缺陷而无法超越单反相机的。但是，掌握一定的技巧后，手机摄影丝毫不逊于单反，甚至可以用巧取胜！这也是手机摄影技巧的重要所在！ 手机（最左）与卡片机，入门单反，全画幅单反CMOS大小比较 手机与全画幅单反CMOS大小比较手机摄影还有两个我认为明显的缺陷：1）不能变焦；2）照片锐度不够锋利。这两个缺陷是由它的镜头缺陷造成的。由于手机体积的限制，手机的镜头只能是超级集成的定焦镜头。如下图所示小米5s使用的是6P集成镜头，它具有6个光学组件，f/2的恒定光圈，80°广角拍摄。这个集成镜头的成像范围大致等效于一个20mm, 2/f的全画幅镜头。由于缺乏超低色散光学组件，无法抑制色散的发生，因此照片的锐度不够锋利。 小米5s成像系统示意图从左至右分别是：硬玻璃保护层、6P集成2.0大光圈镜头、4轴防抖稳定系统、Sony IMX378 CMOS感光器、DTI高深的看不懂的半导体防漏电工艺、不明觉厉的图像处理器但是紧跟着的这个原因让这些缺陷都不是个事！手机摄影的一项重要活动是晒朋友圈等社交网络，而上传到朋友圈的照片是经过压缩的，像素再高、锐度再好也看不出来啊写到这里快写吐了，我为啥要开这个章节，为啥不去刷知乎⊙﹏⊙重要的观点说三遍：用巧取胜！用巧取胜！用巧取胜！下面是干货→□ 清晰手机拍摄的基本要求是拍摄一幅清晰的照片（有例外）。然而很多人拍摄时不注意这一点，以至于朋友圈发出来的照片没法看。要注意“片如其人”！照片不仅仅是展示你去过那里或者你在哪里装逼。它更像一个人的名片代表了你对事物的态度。拍清晰照片的基本要义：手稳、手稳、手稳！光线弱时可以借助胳膊支撑来稳定相机。现在是例外情况：大师拍照可以走意识流和印象派，模糊反胜清晰，上图→摄影师拍摄的1960年伦敦Victoria火车站街景。模糊代表了川流不息，但还是有清晰的主体的！□ 结构 我认为照片的结构如人的骨架，它撑起整个视觉感觉。由于图片是二维的，但人的双目视觉对三维影像更有感觉。所以如果能做到在二维平面上呈现出三维的视觉效果，那么你的摄影技巧就上升了一个台阶。大家可以琢磨下面几张照片来体会结构的重要。1）空间延伸感 德国北部Sylt岛上伸向海边的台阶2）空间立体感 丹麦菲特烈堡皇家教堂 丹麦菲特烈堡浮雕走廊3）画框感 丹麦菲特烈堡外观，通过城门构建画框4）Less is More， 包豪斯风格 德国吕贝克Waknitz河泛舟□ 角度 角度如机位，指从哪个位置去拍你的摄影主体。视角的变换常常能获得出乎意料的效果，这里展示婴儿视角（平视）与上帝视角（俯视）的区别。 婴儿视角1 上帝视角1 婴儿视角2 上帝视角2□ 光线光线能让照片富有灵气和生动的美感。光、影往往是不分家的，光影魅惑的感觉常常是摄影师追求的极致。最具有表现力的光线往往是早晨和黄昏光强比较弱的时候。先展示几张我之前拍的吧。 成人的六一儿童节 北德白鹿原 雨停了，天开了，有大光来 逆光，炫光效果□ 色彩 穿衣服讲究色系搭配，照片如同此理！蓝白系，夏日清新范，给人一种天为幕地为席的赶脚。红色系，夕阳无限的美感和壮观。绿色系，生机盎然。□ 修图素颜照片很难上镜，需要给它们“化化妆”，因此手机修图是必修的进阶课。我主要使用谷歌出的Snapseed软件。它是手机修片软件中的翘楚。这款软件的使用方法在知乎有很多帖子，在此不详述，给个链接吧。□ 耐心要想拍到一张好照片耐心是非常重要的。在拍上面“丹麦菲特烈堡外观，通过城门构建画框”这张照片时游人如织，总有人唐突的进入到镜头中，我拍了20多张，没有一张满意的。等了大概5分钟，游人突然变少了，只有一个小孩子玩累了，跑过来坐在门口的石头上，我赶紧按快门，终于获得了这张满意的照片。□ 秘籍口诀兵无常势，水无常形；光无常时，影无定踪；色非空，色亦是空。全文完！谢谢观赏！
