Kobenhavn O游记攻略

历时半个月，终于写完了我人生第一篇游记！！！电梯已搭好，大家请享用！大年初四在基律纳遇上极光大爆发全程路线图伏安画了下新年的北欧之旅，比希特勒还多打了一个瑞典，战线远比闪电战拉锯。不要问那地方有多冷，落脚重镇特罗姆瑟的纬度，比中国还要北出一个中国。【时间】2016/2/6-2/15 共10天。【交通】简单说一下北欧的交通，许多人选择自驾出行，但考虑低温天气驾驶经验实在不足，尽管带着驾照及英文翻译件以备不时之需，最终还是没有租车，主要的交通工具是巴士、火车、飞机，所以轻装出行很关键！那段时间很多飞机失事，综合机票价格和飞行时间，我们选择了荷兰皇家航空，在阿姆斯特丹中转一下。全程机票如下：香港-阿姆斯特丹KL888 13：35-19：05阿姆斯特丹-卑尔根KL1193 21：05-22：50花费RMB 4620卑尔根-特罗姆瑟WF616 11：05-13：25花费RMB 1400基律纳-斯德哥尔摩SK1045 13：40-15：15花费RMB 1350哥本哈根-阿姆斯特丹KL1128 12：10-13：35阿姆斯特丹-香港KL887 17：45-11：50+1花费RMB 4620火车票可以在网上直接预订：挪威铁路局网站：https://www.nsb.no/en/瑞典铁路局网站：https://www.sj.se/start/startpage/index.form?I=enNarvik-Kiruna stn 15：12-18：00花费SEK 179Stockholm C-Koebenhavn H 8：21-12：24花费SEK 668【签证】国旅新境界代办，签证费用：RMB1100/人，挪威签证只能提前90天。其他：1.广州领馆的工作人员都是中国人，他们会简单询问一些问题，然后到窗口缴费、拍照、录指纹，三天后知道签证结果。2.在同行人中至少有一人是清楚整个行程，在广州领馆的工作人员会主要询问该人，在荷兰入境时，工作人员也会询问几个相关的问题。【酒店】我们这次预订的都是酒店。【汇率】挪威克朗：人民币=1:0.7846瑞典克朗：人民币=1:0.7929丹麦克朗：人民币=1:0.99欧元：人民币=1:7.3663【兑换】事先在中行兑换好挪威克朗4000/人，瑞典克朗5000/人，丹麦克朗1000/人。因一开始担心办不到有芯片的信用卡，所以兑换了不少现金。实际费用和我们预算差不多。建议少换点现金，换多了只能再换回欧元或人民币真心不划算，北欧只要稍微大点的城市都有刷卡机，但记得一定要有芯片且VISA或Master的信用卡，他们的EPOS有部分刷不了没有芯片或银联的信用卡。我办的是招行的卡，效率极高，一周内出卡。【网络】北欧大部分酒店、公共场所都有免费无线Wifi,我们在淘宝上事先购买电话卡。【时差】三国之间无时差，中国比挪威快6小时。【最佳旅行时间】挪威：5-9月最佳瑞典：5-9月最佳丹麦：6-8月最佳【关于装备】在北欧的气温不是特别冷，今年过年最低才-15度左右。我准备的装备不算专业，但这个温度下绝对没有问题。因北欧室内和室外温差较大，建议穿方便穿脱的衣服。我的防寒装备分成三层：最里层是ODLO EVOLUTION速干型内衣，在室内穿太多会出汗，速干型内衣这时候帮了个大忙，如果身体形成的汗水潮气无法有效散发出去的话，衣服湿了很容易感冒；第二层保暖层：北面900蓬松度的高品质羽绒服，羽绒服附一个网眼袋，这么厚的羽绒服压缩后可以收缩到直径20厘米左右的一个球，携带非常方便。Monbel羽绒裤平时不穿，晚上出去在雪地里拍摄极光时才穿；最外层防风/雨层：最外层建议选择防风防雨的冲锋衣，我是向朋友借了鸟衣。装备基本上在淘宝旗舰店或香港实体店购买。其他：1.手套买两种是因为经常要拍摄的关系，内层选择可滑动手机屏幕的手套，外层选择萨洛蒙保暖防水手套；2.袜子同理，最里层选择吸汗型的袜子，建议选择含棉量高的，最外层保暖袜子，可选择羊毛含量高的；3.狼爪家雪地靴，防水、防滑、保暖，雪地里穿。UGG城市里穿。4.冰爪和防水套，买了之后没有用上，如果去雪地徒步就一定要买。5.暖宝宝：肩背和腹部保暖。6.滑雪镜：购买时打算玩狗拉雪橇或滑雪时用，最后这两项活动没玩成。【摄影】索尼微单a5000和手机。【关于APP】Google Maps：我们有流量，所以直接使用它，有很多时候还是得靠导航。墨迹天气：天气预报，挺准的。AuroraNow：查询极光指数，非常好用~如果天气好，KP1都可以看到极光，KP4极光指数已经很高，在基律纳看极光那晚就是KP4.向导告诉我其实KP3-4是最好拍摄极光的，若太强，画面过爆不够唯美了。Tripadvisor：各种景点、美食排行榜。汇率计算器：有了它就不用动脑换算了。【关于总费用】大致列表如下：Day 1 深圳·香港·卑尔根（挪威）从深圳皇岗口岸坐过境巴士直到香港国际机场，车票RMB120，可以不用下车直接过关，免得上下搬运行李。我们是周六出发，过关的游客很多，从买好车票到机场总共用了2个小时。香港国际机场有很多自助换登机牌的机器，操作简单易懂，重点是不用排队！四个小伙伴里偶的行李最轻啦~~机翼上印着蓝色皇冠，KLM=荷兰皇家航空我们换取登机牌的时间较早（国际航班提前3小时），有很多座位可以选择，马上选定超宽座位，也就是安全逃生座位，全程可以伸展双腿，适合长途飞行。在荷兰的首都阿姆斯特丹中转，这里预留的时间较短，过境安检+洗手间+找到下趟飞机的登机口=时间刚刚好。由于难民涌入，欧洲多国加强了安检力度，穿靴子的都要拖靴子过机（幸好袜子没有穿孔），人也要保持特定的姿势机器全身扫描。平安抵达挪威后，拿齐行李，正式入境欧盟。小雨，走出飞机场的大门，正对着机场接送巴士的站台，每人每次NOK110，可以刷卡买票也可以上车后用现金跟司机买票，全长约18.8公里，预计31分钟。巴士的终点站就是酒店卑尔根皇家丽笙酒店，北京时间已经早上7点，check in后立马洗漱睡觉。Day 2 卑尔根（挪威）卑尔根又称布吕根(Bryggen)，意为码头，又名“德国码头”（Tyskebryggen），是排列在挪威卑尔根峡湾东侧的一系列汉萨同盟商业建筑，连排的彩色小楼排列在码头前面，成为城市独到的风景。1979年被列为世界文化遗产。卑尔根市始建于1070年，布吕根为城市最古老的部分。1360年，汉萨同盟在此建立贸易站，卑尔根也发展成一个重要的贸易中心。布吕根的建筑物逐渐由汉萨商人接管。仓库装满货物，特别是来自挪威北部的鱼，以及来自欧洲的谷物。由于大部分房屋为木结构，卑尔根在历史上经历过许多火灾。布吕根的部分地区毁于1955年火灾。这个区域被用于建设布吕根博物馆。如今，布吕根游客络绎不绝，一侧的纪念品店、礼品店、餐馆、酒吧和博物馆鳞次栉比。肚子饿醒了……果断起床吃早餐，十分好评酒店的早餐，用餐环境舒服，早餐款式丰富、美味。不得不提就是草莓汁，原颗新鲜草莓制作而成，酸甜可口，忍不住喝了3杯！早餐后回房间整理着装，出发，开始一天的游玩。小雨。。。卑尔根古城：里面大约有40座18到19世纪的建筑，包括一个牙医诊所、面包房和住宅。他在市中心以北4公里处。模特是此行唯一的壮丁，“我等的船还不来”——《伤心挪威海》圣约翰教堂：圣约翰教堂始建于1894年，是一座位于Bergen市中心的红色砖瓦教堂。它是挪威最优秀的新哥特式的教堂之一。这里经常会举办风琴演奏会。雨越下雨大，没能拍照，外围观赏了一圈。Pingvinen：孤独星球上重点推荐的餐厅，倍受当地人喜爱，在301家卑尔根餐厅中排名第8，好不容易找不到一家周日开门。价格对比了其他排名靠前的餐厅算实惠。每日的菜单不同。离鱼市不太远，基本步行六七分钟就可以到达。推荐炖驯鹿肉，看老外点的较多的是肠、鱼派、核桃蛋糕，量大而美味。距离早餐时间相对较短，大家吃得都不多。此时中国是年夜饭时间，蹭着餐厅的WiFi发朋友圈“我讨厌过年！看着朋友圈里万家灯火、人声鼎沸，围着喝酒吃肉看春晚，漂泊在异乡的我，竟悲从中来，趴在Pingvinen餐厅的烛光餐桌上哭出声来。”当大家回复评论正hi的时候，发现雨停了，大家立马收好手机，奔出餐厅。面对着寒冷的风雨，依然绽放的玫瑰吸引了大家。弗罗伊索道：喜欢登高望远的旅行者还可以选择从市中心乘坐弗罗伊索道，几分钟就能将你带到弗罗伊恩山(Fløyen)的观景台。这座缆车在2018年将迎来它运营100岁的大日子。在山顶能够俯瞰卑尔根市的全景。海港、峡湾以及整座城市整齐排列的木房子和环绕卑尔根的山头全部尽收眼底。山上还有儿童游乐场和寻宝等亲子活动。弗洛伊恩山：弗洛伊恩山有很多风景优美的山区，这些山区中有各种长度的登山小径，相当适合徒步登山。夏季时，当地每天都有2 小时的徒步旅行团，并由本地导游陪同。团队游客也可通过提前预定参与其中。上山的弗罗伊索道是挪威最著名的景点之一。它位于卑尔根市中心，有缆车可以上山观景，山上也有咖啡馆和服务设施等。山顶纪念品店的玩偶在咖啡馆里等待天黑，想拍摄夜景，可是等到天黑后，下起雨，只好下山。海滨鱼市：对于小城卑尔根来讲一切都如此浓缩，连接着码头(Bryggen)和对岸的就是鱼市。虽然鱼市并不一定是非去不可，但一定是你会路过的地方，而且游客信息中心也坐落在鱼市旁边。与北欧传统的静谧截然不同，这里是挪威最喧闹的露天市场，仿佛一下穿越到另一世界。其名曰鱼市，海鲜自然少不了，北极虾、龙虾、帝王蟹、鳕鱼以及最负盛名的三文鱼，你能想象看到一排挂起来的三文鱼像刚晾起一排新洗衣服一样的幸福感么，除了海鲜外，这里的摊位还出售果蔬、鲜花和纪念品等。但买海鲜去ICA或COOP之类的超市更加经济实惠。Fjellskal Fisketorget AS ,海尼塞梯克码头最大的海鲜餐厅，老板操着浓重的挪威腔英语手舞足蹈地介绍着。吃完我拿出大众点评告诉他中国人给他评了五星，他紧紧握着我的手许久许久，但就是没有打折。海鲜大餐后，满足的回酒店休息，明天要坐内陆飞机去挪威最大的城市。Day 3 卑尔根-特罗姆瑟（挪威）睡到自然醒，早餐后搭乘机场巴士前往卑尔根弗莱斯兰机场。自助换取登记牌，同样是自助托运行李，高度发达的国家，自动化程度也特别高。看见飞机的时候，内心惶恐了……好小的小灰机啊！！！坐在小灰机里面，祈祷着一路平安。下午1点半平安抵达特罗姆瑟，飞机外的场景从阴雨天换成白雪茫茫，大家赶紧掏出御寒装备。因为机场不大，没有接机平台，拿行李需要穿越雪地才能进入机场大厅。出门右手边就是机场接送巴士，能看见很多人在排队。上车后再向司机买票，并告诉司机酒店名字，司机会提醒乘客下车的。机场离克拉丽奥边缘酒店大约有6公里，很快到达。酒店坐落于海港边，可以俯瞰着特罗姆瑟海峡和北极大教堂。check in后大家都很饿，决定先吃饭再游玩。Huken Pub：在91家特罗姆瑟餐厅中排名第1。汉堡的两片面包是自制的英式松饼，夹层有洋葱酱、胡椒蒜泥蛋黄酱，芝士爱好者还可以添加切达奶酪、格吕耶尔干酪或者蓝纹奶酪，来自爱尔兰的牛肉饼配上McClure's酸黄瓜，涂一层墨西哥鳄梨酱，咬下去可以感觉到汁液淌出。最后上一份全草莓烙饼，又把肉味儿全部忘在脑后了。吃饱后回房间休息，极光团是晚上6点出发，凌晨3点回到酒店。此行的重头戏就是看极光~~~极光团分两种：campus就是把你带到一个营地，离特罗姆瑟不远，给你提供保暖衣、热水、甜点，然后在那一直等极光；另一种chasing是开着车一路追寻极光，推荐第二种因看到极光几率高很多。我们选择了第一种。科普一下：极光(Aurora或Polar light 或Northern light)出现于星球的高磁纬地区上空，是一种绚丽多彩的发光现象。而地球的极光，由来自地球磁层或太阳的高能带电粒子流（太阳风）使高层大气分子或原子激发(或电离)而产生。极光不只在地球上出现，太阳系内的其他一些具有磁场的行星上也有极光。根据美国国家航空航天局“瑟宓斯卫星任务”(2007/12)(Themis mission)传回的新数据，科学家发现太阳释放的带电粒子像一道气流飞向地球，碰到北极上空磁场时又形成若干扭曲的磁场，带电粒子的能量在瞬间释放，以灿烂眩目的北极光形式呈现，而地球的极光主要只有红、绿二色是因为在热成层的氮气和氧原子被电子撞破，分别发出红色和绿色光。极光这一术语来源于拉丁文伊欧斯一词。传说伊欧斯是希腊神话中“黎明”(其实，指的是晨曦和朝霞)的化身，是希腊神泰坦的女儿，是太阳神和月亮女神的妹妹，她又是北风等多种风和黄昏星等多颗星的母亲。极光还曾被说成是猎户星座的妻子。在艺术作品中，伊欧斯被说成是一个年轻的女人，她不是手挽个年轻的小伙子快步如飞地赶路，便是乘着飞马驾挽的四轮车，从海中腾空而起;有时她还被描绘成这样一个女神，手持大水罐，伸展双翅，向世上施舍朝露，如同我国佛教故事中的观音菩萨，普洒甘露到人间。极光，打乱了上帝的意志，在最寒冷的极地燃起跳动的火焰，在最黑暗的天空升起晨曦。一路从Finnes沿着北极圈追逐数小时，变换数次才落脚Lakselv - 这已经是与芬兰和瑞典的分界处，也就是在这里，见到了欧若拉女神。颤抖的群星在极光面前吟唱着生命的尾音，穿越北极之门撼动着大地，直至烧毁了所有的记忆，从此我的梦开始变得透明。当晚的云层很厚，北极光被遮挡了不少。但大家还是很激动，因为北极光是一种大自然天文奇观，它没有固定的型态、颜色也不尽相同，颜色以绿、白、黄、蓝居多，偶尔也会呈现艳丽的洪紫色，曼妙多姿又神秘难测。北极光的发生只有在严寒的秋冬夜晚，高纬度的地区，才有机会目睹，因为漆黑寒冷的夜晚北极光最易出现，所以最佳时刻则是11月至次年2月晚上10点到凌晨2点，有些时候可持续1小时左右。北极光的型态可分为弧状极光、带状极光、幕状极光、放射状极光等四种。在寒冷与激动中回到酒店，洗漱已经凌晨4点多，秒睡。Day 4 特罗姆瑟（挪威）前一天晚上太累，踩着早餐停止供应的时间到餐厅抢吃的。新鲜煎的蛋饼很赞，一边看美女一边吃早餐~~早餐后，穿齐装备，慢游特罗姆瑟（挪威语：Tromsø  ），是挪威的一座城市，位于特罗姆斯郡，是挪威北部最大的城市。还是北极圈内最大的城市，拥有世界最北端的大学、酿酒厂和大教堂。特罗姆瑟市中心有挪威北部数量最多的木屋，北极大教堂，是特罗姆瑟最著名的市标建筑。在这里，自然景观与其活跃的文化舞台完美结合，绕在特罗姆瑟周围的沿海群山既不陡峭也不险峻，非常适合进行安全而舒适的徒步旅行活动。在特罗姆瑟还有机会目睹两大自然奇观：美丽的北极光和暖洋洋的金黄色午夜太阳。遗憾昨晚的云层太厚，打听到酒店可以预定游船出海拍摄极光，马上心动，心动不如行动！！游船就停泊在酒店门口，超nice的船长啊~~~阴沉的天气似乎酝酿着一场大风雪。一艘游船驶向北冰洋欧洲人酷爱锁头，只要有桥就能发现锁头。大桥的尽头就是北极大教堂北极大教堂：是特罗姆瑟的标志建筑，雪山造型，拥有北欧最大的彩色玻璃窗，建于1965年，位于市中心对面。壮丁献身，勇气可嘉，掌声鼓励。想必昨晚下了场大雪在寒冷的北极圈里祝福大家在新的一年里身体健康，大吉大利，一帆风顺。这些春晖都是小伙伴从中国扛来的哦~~~但积雪再厚实，铲屎官们依然要伺候好小主们。椅子当装饰，赞！Elverhøy教堂：The Church of Elverhøy是特罗姆瑟最古老的教堂，建于1803年，位于城中心。Emma's Drommekjokken:市中心比较出名的饭店艾玛厨房，很容易就发现。可以吃到鹿肉肠等，色香味还行，但分量真心不多，每道菜价格都是100+最快速度吃完下午茶，赶回酒店打盹，养精蓄锐，等待晚上出海。希望越大，失望越大。5点钟电话响了，酒店大堂的值班人员告知我们今晚的活动取消了。因为海上起风，游船会颠簸，拍摄的照片就会糊，而且，依据船长的经验预测，今晚出现极光的几率不大……空欢喜。睡了一觉，精神饱满的说，和小伙伴商量后决定去拍摄特罗姆瑟的夜景。白色的木屋就是Huken Pub，晚上是酒吧哦。这就是我们住的海边酒店。最萌身高差！！！明天就要离开特罗姆瑟了，睡前查看一眼极光指数。船长果然经验丰富，今晚的极光真的非常弱。Day 5 特罗姆瑟-纳维克-基律纳（瑞典）今天一天都在赶路。第一程从特罗姆瑟坐巴士到纳维克，预计5个小时。纳维克港比较有名，位于挪威海沿岸的乌夫特峡湾（Ofot fiord）的东南岸，东距瑞典边境只有30多公里，是挪威在北极圈内最大的港口城市，也是瑞典、芬兰北部重要的出海口。这个港口城市有一万多人。这是一个不冻港，即使在冬季也能通航。第二程从纳维克坐火车到基律纳，时间15:12-18:00。基律纳，瑞典北部城市。位于罗萨湖东岸、北极圈以北140公里处的基律纳是瑞典的主要旅游城市，也是世界大铁矿中心之一，以产高品位铁矿石（含铁率超过70％）著名。建于1900年。铁矿石外运始于1902年。1948年四周的矿村并入城市。有铁路通波罗的海吕勒奥港和挪威的纳维克港。因地理条件所限，这里的人口不多，只有不足5万人。“基律纳”是拉普语，意谓“北极松鸡”。早年这里曾是拉普人放鹿的荒山野岭。19世纪30年代在基律瓦拉山发现蕴量丰富的铁矿，但直到1899年铁路通车、铁矿加以开采，这里才迅速发展起来。巴士站在特罗姆瑟旅游信息中心的旁边，很容易找到。特罗姆瑟旅游信息中心为游客提供旅游相关的信息咨询和服务，可以购买到北极圈证书，NOK50。如果生日和签发证书恰好是同一天，证书将免费赠送哦。酒店6点半开始提供早餐，到纳维克的巴士6点10分开车，来不及吃早餐，提前一天在超市购买干粮。这款百香果的酸奶超好喝。巴士开了不到1个小时就停下，原来是前方有车坏了。体现素质教育的时刻来了，由于道路宽度有限，大型车辆无法通过，所有司机都耐心的等待。下车拍照。等候的时间有点长，许多乘客开始担心，因为大家都是去赶火车的，担心误了点。司机伯伯超负责任，详细询问、登记好乘客坐火车的班次和时间，打电话到火车站商讨解决方案。不得不给挪威人的工作态度点赞。司机伯伯打完电话开始播音，原来昨晚下了场大雪，把火车轨给掩埋了，今天所有火车都停开。火车站将安排巴士替代，购买了火车票的乘客，凭火车票上巴士即可，有车票的不论班次都能到达目的地。耗时7个半小时终于抵达纳维克火车站。午餐在火车站附近的一家披萨解决，还很好吃哦。餐后换乘巴士前往基律纳。越往南走，气温越低，天空渐渐下起了大雪。当巴士遇到过马路的驯鹿，司机会减速让驯鹿通过。终于抵达基律纳啦！基律纳是本次行程中最寒冷的一个城市，小伙伴们把最厚实的装备都穿上了。在风雪中停下3分钟寻找去酒店的方向，行李箱上积满雪花。在雪地里托行李真的很费劲。酒店是一栋20世纪初的建筑物，透过玻璃窗发出温暖的灯光，感动、飞奔。原计划来到酒店后在预定明天雪地活动，可酒店前台的工作人员说，明天白天的雪橇活动已经订满，难过了……Day 6 基律纳（瑞典）一夜无梦，起床看见窗外银装素裹。今天全天没有活动，可以轻松的玩雪，气温也相当给力。看着窗外的雪景，休闲的吃早餐。餐后退房，托行李到瑞潘露营酒店，酒店四周环山，房间是小木屋，极光爆发的时候在房间里都能看到。预定的游客很多，我们当时只能订到一个晚上。走走停停，沿路欣赏小镇风情。这里麻麻用雪橇车拖宝宝，超可耐。屋子里的小狗从窗户审视着路人。酒店房间10号小木屋，感觉很棒，暖气十足。一整天都玩雪太浪费了，小伙伴们商量分头行动，两人一组，一组参加驯鹿活动，一组继续追寻极光。这么棒的帐篷，我当然继续追光啦~~~酒店里有桑拿浴室，带来的比基尼先露个脸哈~发现目标：雪橇板一群来自南国的娃，在小木屋门前有一个小斜坡玩hi了。以下是错误动作，千万不要模仿。大长腿是怎么拍出来的呢？角度！角度！角度！重要的事情说三遍。玩累了，但忍着没吃中午饭，为啥？答案是留肚子。这家酒店另一亮点就是它的餐厅，Restaurant Ripan餐厅被刊登在知名餐厅杂志White Guide上，在22家基律纳餐厅中排名第1，提供季节性的瑞典及萨米美食。需要提前定位哦~~Ripan餐厅室内布置十分典雅别致。晚餐我们点了最受欢迎的驯鹿和麋鹿料理，出品非常美味，甜品更是惊艳！！！用餐后，出发追寻极光，今晚极光指数很强！兴奋！！！今晚带队的阿姨，大家坐在帐篷里，烧着木柴，等待极光。美好的一天从遇见女神开始！女神漫天飞舞，照亮了整个天空，感动得都快哭啦！！请让我继续幸福快乐！！！这张照片需要三人合力，主脚站稳保持15秒不动，配脚1用手电筒快速写字（反着写哦），配脚2按相机。本此行程，心满意足，再无遗憾啦！下图是由小伙伴拍摄Day 7 基律纳-斯德哥尔摩（瑞典）早餐后搭乘预定好的TAXI前往机场。基律纳机场很小，同样是自助模式。下午抵达斯德哥尔摩。终于从村落辗转回大都市，比这座城市更闻名的是以名字命名的疾病“斯德哥尔摩综合症”，是一种人质爱上绑匪的微妙症状。如果你行走在安静地麦拉伦湖，轻轻抚摸岛城的黄昏，孩童般滑过王宫史诗般岁月沉吟的石板路，你可能会对这座城市说：“绑架我吧，我可能爱上你了。”气温舒适。斯德哥尔摩，瑞典首都，当地华人有时称其为斯京，斯德哥尔摩是阿尔弗雷德·诺贝尔的故乡，是瑞典的政治、文化、经济和交通中心；它位于辽阔的波罗的海西岸，坐落在梅拉伦湖入海处，风景秀丽，是著名的旅游胜地。在本次行程的北欧三国中，斯德哥尔摩是岛屿最多的城市，算上郊区的岛屿，共有24000个，被称为“北方威尼斯”。斯德哥尔摩是一座既古老又年轻、既典雅又繁华的城市。由于免受战争的破坏而保存良好，现在共有100多座博物馆和名胜，包括历史、民族、自然、美术等各个方面。这里有装饰着雕和石刻的中世纪建筑物，街道狭窄，一派古城风貌。老城的中央广场还保留着一口古井，据说这是几百年前供居民饮用的惟一一口淡水井。这里还有巍峨的王宫尼古拉教堂等古迹。如果在中午时分赶到王宫前，还会看到衣饰华丽、仪式隆重的哨兵换岗。只要花几个瑞典克朗就可以买到一张门票，顺利地通过这些岗哨，到王宫内参观历代瑞典王室遗留下的金银珠宝和各种精美的器皿，观赏宫内艺术精湛的壁画。斯德哥尔摩还具有现代化城市的特点，市内绿草如茵，环境幽雅，建筑均为树墙围绕，街心、路旁、宅边广植草坪．遍栽花卉，此外还设有喷水池。在机场内就可以乘坐机场快线去到市中心。车站里遇到个萌化人的宝宝。今晚住在斯德哥尔摩水滨丽笙酒店，酒店紧邻中央火车站，步行可到达老城、市政厅、购物街，位置非常方便。我们将行李放到房间，轻装出行。第一站就游览地铁！可以选择家庭套票，4个人一张卡，划算很多。斯德哥尔摩地铁站以独特的设计闻名于世，地铁通车于1950年，以其车站的装饰闻名，号称世界上最长的艺术长廊。很多车站都是在岩石中开凿出来，设计师利用岩石的不规则表面，再联系上不同车站所在地的历史和文化特色进行彩绘和装饰。因此，每一座车站都可以说是一件艺术品，一张地铁票，你能欣赏到从20世纪50年代到21世纪的雕塑、壁画、油画、装饰艺术、题词和浮雕。从孩提时父母、老师与教科书禁止我们恋爱那一刻起，我们便认为感情是羞耻的、身体是羞耻的、A片是羞耻的。而斯德哥尔摩张扬的地铁站则是一部A诗，摩擦着赤裸裸的颜色与涂鸦让你兴奋，忘记迂腐的世俗。带上你的心情来这里，正如尼采在《爸爸》中写到：“见心爱的女人时，请带上你的皮鞭。”由于时间有限，我们只游览了几个车站，有时间的朋友可以慢慢看。肚子开始抗议，去喝鱼汤，沙拉、面包和汤都可以免费续哦，太开心以至于忘记拍照……Kajsa鱼餐厅：坐落在市中心Hörtoget广场旁边的地下市场之中，花上80克朗就能享用一碗新鲜美味的法式鱼汤(Fisksuppen)，蔬菜沙拉和面包是免费自取的。此外，还有瑞典传统的三文鱼布丁和新鲜的炸鲱鱼土豆泥以及其他多种鱼类菜肴供你选择，在午饭时间的市场其他摊位上也有很多小吃供你选择。餐馆有点吵，但绝对是你体会普通斯德哥尔摩人生活的绝佳选择。喝饱鱼汤开始游览地面。与15年7月和8月份在西欧旅游的时候区别很大，大街上没什么行人，百米开外就停着一辆警车，路面还很多警车巡逻。那么低的温度，都有难民睡着大街上，政府不得不加强治安巡防。Day 8 斯德哥尔摩-哥本哈根（丹麦）又见草莓汁，开心。早餐后搭乘火车前往哥本哈根，由于难民管制，需要在瑞典与丹麦接壤的站台换乘一次，检查护照。临近情人节，在离开Sweden的时候收到一枚心形的巧克力，So Sweet .哥本哈根，可能并不像伦敦，巴黎等欧洲著名城市所让人熟知，人们了解最多的可能只是这里曾经举办过世界气候大会，这里是童话王国丹麦的首都。与国内的大都市不同，即便在城市的中心，也很难看到林立的高楼，取而代之的是美丽的花园，茂盛的树木和绿郁葱葱的草坪。其宜人的城市环境，和安逸的生活方式造就了其城市的一道独特风景线——无论春夏秋冬，街头随处可见推着婴儿车散步的男女老少。所以哥本哈根也曾被评为世界上最适宜居住的城市。哥本哈根也曾在十大美女最多的城市排名中榜上有名，所以可以想象，夏天的哥本哈根一定让人大饱眼福。当然，让我们最为熟知的还属丹麦的大文豪——安徒生。海边的美人鱼雕像，皇宫门前的士兵等，都会唤起人们童年的回忆，身处哥本哈根便犹如身处在童话中一般。哥本哈根又被称为自行车之城，54%的人们在出行时选择了种健康的交通方式，为城市的环境做出了极大的贡献。由于市中心的景点密集，所以骑车旅游绝对是上上之选。骑车穿梭于这座古老的城市之中，会发现很多意想不到的惊喜。克里斯蒂安堡宫：1167年由阿布萨隆(Absalon)大主教建设，曾一度成为皇宫，十八世纪末叶毁于一场大火，后曾反复重建、改建。现在的宫殿为1928年完成的巴洛克式建筑，其中一部分是丹麦皇家迎宾室，同时也是一座博物馆，开放供人参观，地下展出有12世纪初的城池遗迹和最早建造的部分城池。哥本哈根步行街：位于哥本哈根的市中心，是哥本哈根最大的商业区，也是欧洲最长的商业街之一。在低调不喧哗的门面背后，往往是国际知名奢侈品的专卖店，时尚的商品与古老的建筑相得益彰。除此之外，各式的餐厅和咖啡馆，街头的艺人也足以让人们感受哥本哈根的热闹与繁华。走街内的景点也很多，沿着中央火车站往下走，可以看到安徒生雕像、市政厅广场，还会看到丹麦王室举行婚礼的圣母教堂。时间有限，我们选择搭乘游船欣赏。新港：是建于1669年至1673年间的一条人工运河，她将海水直接引进国王新广场。当时建造新港运河的主要目的是将繁荣海上交通引进城市中心，从而促进哥本哈根的经济发展。人们现在依然可以看到最早在运河两岸建造的房子，能晒到太阳的一侧已经变成步行街。新港也是哥本哈根地标性的旅游场所，地方虽不大，但夏天的新港美不胜收——波光粼粼的河面，两边各式的船只和彩色的房子。无论是在餐馆内外，都挤满了人群，饭菜虽然不一定合胃口，但是在阳光明媚的时候，这里绝对是一个歇脚的好去处。伟大的童话之父安徒生十分喜爱这里的建筑，他曾在这里的18、20和67号居住过。梦回哥本哈根，这个丹麦童话小镇，已经找不到小姑娘卖的火柴，找不到皇帝褪去的新装，找不到美人鱼化作的泡沫……Nyhavns Faergekro：运河畔地道的丹麦餐厅，品尝了《孤独星球》推荐的鲱鱼扒、丹麦培根、芝士虾塔和一些甜品，室内用餐却能感觉海风吹过，看来厨师是个还原食材的纯真派。圆塔：位于丹麦哥本哈根，于17世纪建造的塔。园塔是三一教堂的一部分。当时建设此塔主要为给学者提供天文台、学生教堂和图书馆。去到的时候已经关门。在圆塔旁发现丹麦品牌ECCO，它家鞋子超级舒服，北欧售价竟然比中国售价的零头还少。败了两双，均价RMB380。购物完把身上所有的现金都对换成欧元，哥本哈根中央火车站就有兑换点。Day 9 哥本哈根-阿姆斯特丹-香港乘坐TAXI到机场，搭乘荷兰皇家航空的KL1128到达阿姆斯特丹机场，购买欧洲免税商品的最后机会，坚决把身上的欧元都用光。搭乘荷兰皇家航空的KL887，中午12点抵达香港国际机场，一下飞机就开始脱衣服……在香港机场购买机场快线车票，机场-香港站(成人单程)港币100元，约10分钟一班，到中环一般需24分钟，出站就是ifc，美食购物一站式。添好运点心专卖店：全球最便宜的米其林星级餐厅，主厨是原四季酒店龙景轩点心部的原主厨培哥，点心水准很好价格又平民。招牌菜：古法糯米雞、晶瑩鮮蝦餃、酥皮焗叉燒包。惊喜的发现ifc开了Lady M。Lady M总店坐落在纽约上东城一个静谧的街角，混杂在高档住宅中间。如不是特意找寻她的芳踪，可能会错过与她的亲密接触。没有过多的繁杂装饰，落地玻璃窗透着阳光的折射，一排排蛋糕如珍宝般被典藏于白色柜台之中。它以千层可丽蛋糕蛋糕闻名全球，不少于20层的像纸片一样薄的可丽饼层层叠加，每一层中间还铺上了轻薄的酥皮奶油。精妙的是，蛋糕的顶层由焦糖装饰成了金黄色，诱惑让人无法抵挡。咬下一口，奶油慢慢融化在口中，唇齿留香。这款是香港限定的伯爵茶千层。餐后散步至香港中环，乘坐港铁到九龙塘站，在九龙塘巴士站搭乘过境巴士回深圳。

先来张镇楼图~。这是乘IC的某站途中拍下的，有用Instagram处理过。所有图片请移步本帖配套微游记：http://www.qyer.com/pictrip/2078957/album_2856191行前准备先说一下为什么去哥本哈根吧。楼主有Postcrossing的爱好，是去年开始的。今年毕业后无聊了，顺便复活节申请的申根签因为时间安排白了，于是想着去六月中旬的哥本哈根Px聚会，顺便玩一下哥本哈根。总之行程就是包着这个聚会的。然后就在seat61上看线路攻略时看到了火车过海渡轮，于是无论如何都要去做一下；草长得一撮一撮的，不使劲拔不得。我的签证是比利时发的半年多次10天。后来才知道10天这个条件是多么的重要，我一个月就用玩了。德铁买票（两票联程）自从我发现了Deutsch Bahn后，我就深深地爱上了ta的订票系统。反应灵敏、条件灵活、版面简洁、适应性强，都是一个个让人爱的理由。尤其DB的订票系统那神奇的中转停留功能，在本次预定中发挥了巨大的作用。这次回程的亮点就是丹麦和德国之间的过海列车（就是下面这个），想乘火车回英国也是因为这个原因。乘一天半火车，的确略是煎熬。本来是想看书消磨时光的；可在下午时已经无限想睡，南行右侧的位置也一直被太阳晒着，忽梦忽醒。由于DB神奇的订票政策，只允许订购出发或/和到达在德国境内的旅程，导致我必须在德国某站断开这个过境德国的行程。在选择断开点时，Seat61 （参考来源：http://www.seat61.com/Denmark.htm）不建议在中转站中断，因如此会失去CIV，即国际延误保护。欧陆的铁路普遍参与了CIV，再加上高铁的RailTeam，让铁路旅行比飞机更能轻松面对延误。英国国铁也有，但是作为特殊票种出售的，只允许和Eurostar换乘，票价比普通Advance稍微便宜一点。回到断开行程。之前有穷游的长老教过，但我找不到原文了。Seat61上非常翔实地通过具体行程解释了如何选择断开点。我最后是选择了Puttgarden，过海列车登上德国的第一站Puttgarden来作为第一张票和第二张票的交接点。所以我回程时的两张票为：Copenhagen -> Puttgarden， 29,00 EUR；Puttgarden -> London， 129,00 EUR。（我知道比机票贵，请不要再吐槽了。车票在Gmail上，翻墙无力，以后再上细节。）酒店预订和机票按习惯，还是去定了青旅。Danhostel是丹麦的国际青旅成员，在哥本哈根有三家店，分别在市中心、鹿园和阿马厄岛。由于下手太晚，只有阿马厄有空床，我于是定了三晚，大概500DKK。退房时走银联通道结算，约475人民币。我看到酒店介绍里有一句可自带三件套，青旅提供有偿租赁。于是我毅然地把自己的床单枕套被套拆了下来带去。之后觉得好重好麻烦啊。机票经过对比，发现还是从伦敦出发的便宜。买了Norweigian Airlines的单程票。于是顺便买了Nottingham到Gatwick Airport的Advance车票，包括穿越伦敦的一程Tube或DLR，但其实不会用到，因为去Gatwick Airport的Thamslink使用London St Pancras 地下的那对月台（有时也叫St Pancras LL，底层月台，以后剑桥线路就会用）。但也可以去Victoria换乘Gatwick Express。流水账第一天：伦敦到哥本哈根第一天的亮点居然是Farringdon到Gatwick Airport的387级列车。这是我第一次接触到这种2014年新建的列车。列车进站时就觉得这个列车也太长了吧，十二节车组在英国的确少见。电动列车比较明显的特点是行驶时基本无噪音，大多是空调比较吵，还有新装的自动报站。最重要的地方就是二等座有好多桌子，而且桌子下面有插头！英国国铁的主力车型大都是七八十年代建造的，尤其是我常坐的MML的HST型车，还是七十年代的马克三式车厢；而且和国内T字头列车一样，直接向轨道排污。这次列车经停的London Blackfriars车站其实在Blackfriars Railway Bridge上，所以也是我最喜爱的伦敦车站和泰晤士河桥。 跨过四座桥后我们的视线落到了伦敦塔桥上。我不得不提那个《London Bridge Is Falling Down》所唱的不是塔桥，伦敦老桥如哥中所唱，已经倒了。有人认为这是政治讽刺歌谣，暗指亨利三世的妻子挪用路桥税。有特色的地方还在387列车的无障碍厕所。镜子下面一排三个按钮分别是洗手液、水龙头、干手扇，不像之前其它车型的感应式设计，方便多了。开关门也不需要等待完全打开再按关门了。我也不知道为什么我要扯这么多厕所的事。然后就到了Gatwick Airport，这个机场都出M25和TfL Travel Zone了，我觉得都没资格叫伦敦机场~在打印登机牌时发现Norweigian Airlines居然不检查入境签证。英国机场神奇的地方就是没有出境检查，国际和国内出发是混在一起的，所以不出欧盟也可以看到免税店这种神奇的存在。不过前一日已近在网上向UKVI申报出境资料了。反正就蹭了会儿网，就登机了。上飞机后欣喜地发现可以继续蹭网，于是看了一集汉萌叔（Richard Hammond）的《自然奇迹（Richard Hammond's Miracles of Nature）》。话说他之前在BBC主持的纪录片《行星建造指南（How To Build A Planet）》在BBC美版中剪成了木有他，十分不解啊。口音就算了，这么萌的大叔你们好意思剪么？没看完就降落了，之后也没在网上找到资源。入境非常顺利，老爷爷看了一下我的签证就盖了个章。在到达大厅左顾右盼才找到了DSB的售票机，用Chip+Pin迅速买了票。当时就有种无视旁边美国游客智商的冲动，之后就遭报应了。之后就发现臭名昭著的Øresundståg延误了，果然不能自傲。于是在月台一直等啊等，反复看显示屏和咨询栏，反正也不懂丹麦语。也在欣赏对面站台的各种车型，IC3、IC4、X2000之类的，顺便数车厢，比国内个个都是和谐号好。千呼万唤等到火车后没挤上，然后下一班就没什么人了。上了火车后发现同是标轨，为什么人家的车厢比不列颠的宽了好多啊！有半个车厢是给自行车用的，两边是折叠式座位，间或有止车架。坐两站后，在Ørestad换M1到了Bella Center。哥本哈根的Metro是如DLR一样无人驾驶的，不然票价会更高吧。和DLR相比，多了屏蔽门，站台也大，指示牌还精确到半分钟预报。下车后跟着Google地图走了好久，才找到这个在Amager Park中的青旅。然后就办了Check-in，套三件套，然后7点出发在白夜里去市中心逛逛。先是去了众所周知的小美人鱼，然后发现小美人鱼果然好“小”。旁边的标志牌上写有丹麦文和英文外，居然还有中文！！！这让刚刚为火车站显示屏里有“Bitte Nicht Einsteigen”而舒口气的人类大为震惊。旁边一堆女生卖萌。居然有中文！！！

这次旅行的缘起是因为公司的全球会议设置在了5月份，夏季是欧洲最美好的季节，于是乎老公觉得陪我一起，会议+旅游的模式全部开启。

的建筑就是大名鼎鼎的腓特烈教堂，由于大量使用了丹麦和挪威出产的大理石而又被称为“大理石教堂”，教堂免费开放。来到国王广场，就看到了著名商业街Kobenhavn，一路走马观花。到了傍晚时分突降大雨，我们正好到了Canon游船的码头，匆匆上了一艘游船，在雨中游览别有一番情趣，只是拍照

昨天到的比较晚，看不清酒店的样子，第二天天亮后拍的酒店。酒店停车场车位很充足，从房间就能看到车。小镇叫比德尔斯多夫（Büdelsdorf），属于德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州，再往北40来公里就进入丹麦了。https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTAwODA3MA==&mid=2652125173&idx=1&sn=b0f8dddd7eb152a619baa3618bc38066&chksm=847b135cb30c9a4a51a7a6ca2993e4105f2526fddf9af6c48f845c7f35f9bacdc3d66bb81db6&token=1635527953&lang=zh_CN#rd 石勒苏益格-荷尔斯泰因（Schleswig-Holstein）是德国北部的一个州，汉堡以北就是石-荷州。历史上汉堡一直属于自由城市（现在是城市州），汉堡往北就是荷尔施泰因，荷尔施泰因往北是石勒苏益格。相比于德国的一些名气很大的州，比如巴伐利亚州、北威州、普法尔茨州、几个萨克森州等，石-荷州的知名度不是很高，至少对我是这样。历史上他与德国和丹麦也有很多渊源，这个州还有一个重要的城市，吕贝克，是汉莎同盟的发源地，我们回程时专程要去，到时可能会说点该州的历史。离开比德尔斯多夫小镇，沿E45公路往北大约40来公里，就进入丹麦境内了。这次行程的目的地只是丹麦的首都哥本哈根，不去其他地方，只能算是丹麦的探路之行。这是德国与丹麦的边境检查站，没人检查，直接开过去。不知道现在新冠疫情期间，是不是需要停车检查了。刚进入丹麦这段，其实过去也是属于石勒苏益格公国的，只不过于1920年通过公投，并入了丹麦，现在是丹麦的南日德兰郡，位于日德兰半岛的南部。地理上从汉堡以北基本就算是日德兰半岛（Jutland），半岛北部大部分是丹麦国土，南边小部分属于德国。车载地图右边的海是小贝尔特海峡，属于波罗的海。一路上车都不多。前面马上要过的桥，是小贝尔特桥 (1970年)，因为还有一座更早的小贝尔特桥（位于西边，1935年建），所以要注明1970，顾名思义是1970年建成的。马上要上桥了。小贝尔特桥，全长1700米的悬索大桥，据说桥面有加热功能，冬天不会结冰。小贝尔特桥下的海峡，叫小贝尔特海峡，相对于前方要经过的大贝尔特海峡。小贝尔特大桥，是连接日德兰半岛和菲英岛之间的大桥。过了小贝尔特桥，就是菲英岛。现在行驶在菲英岛上，菲英岛（Fyn）上有个著名的城市欧登塞（Odense），是安徒生的出生地，所以也算是《安徒生童话》的诞生地。不过我们这次没有去欧登塞的计划，留待将来吧。途中的一个服务区。欧洲很多服务区的厕所是收费的，不过有些可以抵加油钱，有的不行。这里的厕所要5丹麦克朗（DKK），大致是5块钱人民币，如果没有克朗的话，给一欧元也行。这是我们的行车路线，从德国比德尔斯多夫沿E45一路向北进入丹麦，过了科灵向东转入E20公路，过小贝尔特桥（海峡）进入菲英岛，再过大贝尔特桥（海峡）进入西兰岛，哥本哈根就在西兰岛的最东位置。西兰岛再过厄勒海峡大桥就进入斯堪的纳维亚半岛上的瑞典了。现在进入大贝尔特桥，大贝尔特桥分东西两端，这是西桥，是铁路公路桥，左侧（北侧）并行的是铁路桥。西桥是箱梁桥，全长6611米，从菲英岛到海峡中间的一座小岛，斯普奥岛。大桥下面的大贝尔特海峡（属于波罗的海）。从西桥看到的东桥。东桥从斯普奥岛到西兰岛，全长6790米，是一座公路悬索桥，建成于1998年，最大的跨距为1624米，是当时世界上第二长跨距的悬索大桥，注意是跨距，不是总桥长。世界第一跨距的悬索大桥是日本明石海峡大桥，跨距1991米。我们从神户去淡路梦舞台时曾从桥上经过。东桥的桥塔高度为254米，是丹麦最高的建筑。马上就要上大贝尔特桥东桥了。前面经过的西桥是公路铁路桥，但东桥只是公路桥，那铁路呢？原来在东桥的北面还有一条海底隧道，专走火车，从斯普奥岛到西兰岛，全长8公里多。过了大桥就是收费站，小车的过桥费是240DKK，着实不便宜。可以刷信用卡。过大贝尔特桥再跑一百多公里，即将进入哥本哈根市区。到达我们预定的酒店。酒店前的停车位不少。酒店旁边有个大型的购物中心，还有电影院。酒店内部。酒店窗外。酒店入住手续办完后，马上进市区转转。沿途，都是些商业楼。København，是丹麦语的哥本哈根。一些水上游乐设施，冬天显得很冷清。哥本哈根的建筑博物馆。其实这次哥本哈根之行，纯属打卡探路式，主要是在柏林停留的时间稍长，抽空多去了一个国家，顺道还去了汉堡和吕贝克。将来也许还会专程再游北欧几国。准备开始走马观花看哥本哈根。

从国王新广场一路向北，就来到哥本哈根的一座地标性建筑，腓特烈教堂（Frederiks Kirke），设计灵感来自于罗马圣彼得大教堂。https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTAwODA3MA==&mid=2652125487&idx=1&sn=2799c40a6a33b404ddd3f8a88f94dfa4&chksm=847b1d86b30c94907758c74e0ce7fd939cb6f41f9c059f6c386d431511a8f5ce65bda1d90509&token=747672020&lang=zh_CN#rd 腓特烈教堂连同与其在同一轴线的阿马林堡宫，位于18世纪中叶打造的新区，腓特烈堡区，所以周边建筑格局大多非常工整。打造腓特烈堡区，是为了纪念奥尔登堡王朝成为丹麦统治者300周年（1448年，奥尔登堡伯爵迪特里希·冯·奥尔登堡（Dietrich von Oldenburg）的长子克里斯蒂安一世当选为丹麦国王）。现在的丹麦王室是奥尔登堡王朝的分支格吕克斯堡王朝，但现在的挪威王室和英国王室依然是奥尔登堡王朝的后裔。俄国的罗曼诺夫王朝和曾经的瑞典王室也都具有奥尔登堡王朝的血脉。教堂奠基于1749年，时任国王是弗里德里克五世，教堂的设计师是丹麦建筑师尼古拉·艾格维德（Nicolai Eigtved），同时他也是整个腓特烈堡区的规划师。他将法国的洛可可风格引入到丹麦，克里斯蒂安堡宫前的大理石桥和桥亭也是他的的设计。教堂虽然奠基于1749年，但由于各种原因，一直到一百四十多年后的1894年才建成。1874年，一位金融家从王室手中买下教堂的所有权，期间方案也做过多次更改，最初设计的大理石建筑方案，后建的部分也改为了石灰岩。不过教堂的别名还叫大理石教堂（Marmorkirken，Marble Church）。教堂建成后，金融家将教堂赠送给丹麦国家。教堂正门上方的金字HERRENS ORD BLIVER EVINDELIG，是丹麦语，出自彼得前书1：25，唯有主的道是永存的。教堂穹顶上方的“灯笼”，里面有大钟。教堂正门前有两尊雕像，一位是圣安斯加尔（Saint Ansgar，801-865），我在汉堡的特罗斯特桥上曾看到过他的雕像，他是汉堡和不莱梅的首任大主教，也正是他，把基督教引入到北欧，被称作“北方使徒”。另一位是N.F.S.格伦特维（Nikolaj Frederik Severin Grundtvig，1783-1872），丹麦牧师，作家，诗人，哲学家，历史学家，教师和政治家。他是丹麦历史上最有影响力的人物之一，在丹麦文化历史上享有独特的地位，他的哲学思想在19世纪下半叶引发了一种新的民族主义，他和他的追随者被认为对现代丹麦民族意识的形成，具有巨大的影响力。进入教堂内，最吸引人的还是巨大的穹顶。据说是斯堪的纳维亚半岛上最大的教堂穹顶，跨度达31米，不过在欧洲并不算大的。穹顶正上方，灯笼有采光的效果，而且能防雨。罗马时期的穹顶只是敞开的圆洞，不防雨。整个穹顶有12条肋，与耶稣十二门徒相关，布满雕刻和绘画。穹顶上12条肋，对应下面的12根立柱。教堂下部的石材都是最初由卑尔根等地购买的大理石，停工一百多年后，上部改为石灰岩石。这架老管风琴是1894年的。教堂从建造时起，就是新教教堂。由于与德国的地理关系，丹麦应该是德国路德派为主的新教。因为是新教教堂，主祭坛的位置只有十字架。1963年的新管风琴。教堂里面布置了很多花。外走廊的一个小圆窗，可能是某位天使长。耶稣下架的雕刻，新教教堂内不多见。灯下是捐款的小桶。从腓特烈教堂正门出来往北不远，有一座俄罗斯东正教教堂，亚历山大.涅夫斯基教堂（Aleksander Nevskij Kirke）。1866年，丹麦国王克里斯蒂安九世的二女儿德格玛公主，嫁给了当时的俄国皇储亚历山大三世·亚历山德罗维奇，即日后的俄国沙皇亚历山大三世。婚后改名为玛丽亚·费奥多萝芙娜。最初德格玛公主曾与亚历山大的长兄（皇储）尼古拉·亚历山德罗维奇订立了婚约，但尼古拉1865年病逝，临终前尼古拉要求弟弟亚历山大迎娶他的未婚妻丹麦公主。婚后二人感情很好，育有多个子女，其中一个就是日后被苏维埃灭门的末代沙皇尼古拉二世。这座教堂就是由沙皇亚历山大三世出资修建的，1883年由圣彼得堡神学院院长祝圣。教堂顶部有三个俄罗斯风格的洋葱头镀金圆顶，圆顶下方有幅画像，人物就是教堂的名字亚历山大.涅夫斯基。亚历山大·雅罗斯拉维奇·涅夫斯基（Alexander Yaroslavich Nevsky，1221-1263），俄罗斯的主保圣人，13世纪诺夫哥罗德大公、基辅大公、弗拉基米尔大公。当时的罗斯国家全部被蒙古金帐汗国所征服，亚历山大.涅夫斯基周旋于蒙古统治者和罗斯贵族之间，金帐汗封他为基辅大公和弗拉基米尔大公，实则保全了罗斯国家和东正教信仰。他被视为莫斯科君主制的始祖和东正教的伟大守护人，古代俄罗斯最伟大的人物。在我国武汉也有一座亚历山大·涅夫斯基教堂，19世纪末建的汉口东正教堂。与腓特烈教堂位于同一轴线上，向东，就是丹麦王室的阿马林堡宫。所谓阿马林堡宫，其实是由四座外观几乎一样的宫殿建筑环绕而成。阿马林堡宫（Amalienborg）得名来自之前这里的一座宫殿索菲阿马林堡。是丹麦国王弗里德里克三世的王后，不伦瑞克-卡伦贝格的索菲·阿玛莉埃（Sophie Amalie of Brunswick-Calenberg，1628-1685）建造的带巨大花园的游乐宫。不过那座宫殿毁于1689年的大火。大火的原因是，索菲·阿玛莉埃的儿子克里斯蒂安五世在这里举办44岁生日庆典，临时搭建的舞台起火所致。大火之后，克里斯蒂安五世接管了这片地区。宫殿中央，是弗里德里克五世的骑马像，注意不是克里斯蒂安五世，从1531年起，丹麦国王的名字全都是克里斯蒂安或弗里德里克（唯有现在的女王除外）。弗里德里克五世（Frederick V，1723–1766），丹麦和挪威国王。他的第一位王后是英文乔治二世的女儿。他们的儿子是后来的国王克里斯蒂安七世。弗里德里克五世的第二位王后是不伦瑞克-沃尔芬比特尔公主，他们的孙子是后来的克里斯蒂安八世。前面说过，18世纪中叶，为了纪念奥尔登堡王朝成为丹麦统治者300周年，时任国王弗里德里克五世决定打造腓特烈堡区，包括腓特烈教堂和这里的四栋宫殿等建筑。骑马像前方左侧的建筑是莫尔特克宫（Motke's Palace），建于1750–54年，是外观极为相像的四座建筑中内部装饰最豪华的。建筑最初属于丹麦的贵族莫尔特克家族。1794年，王室居住的克里斯蒂安堡宫毁于火灾，克里斯蒂安七世成了无家可归的国王，于是王室向莫尔特克家族买下了这座建筑作为王室的处所。所以，建筑也就称克里斯蒂安七世宫。克里斯蒂安八世宫（Christian VIII's Palace），又称勒维左宫（Levetzau's Palace）,建于1750-60年间，属于贵族勒维左伯爵所有。1794年克里斯蒂安堡宫大火后，由国王克里斯蒂安七世的同父异母弟弟弗里德里克亲王（弗里德里克五世与第二位王后所生）购买并居住，克里斯蒂安七世时有精神病，由弗里德里克亲王摄政，他的儿子克里斯蒂安（日后的国王八世）也住在这个宫殿内。1839年，国王弗里德里克六世（克里斯蒂安七世之子）逝世，没有儿子，堂弟克里斯蒂安继承王位，即克里斯蒂安八世。也正是在弗里德里克六世期间，挪威脱离了丹麦，改为与瑞典共主联邦。克里斯蒂安八世曾于1814年间做过几个月的挪威国王。弗里德里克八世宫（Frederick VIII's Palace），也称布罗克多夫宫（Brockdorff's Palace），建于1750年，最初是贵族布罗克多夫伯爵的住宅。布罗克多夫去世后两年的1765年，由国王弗里德里克五世购得，先后做过陆军学院、海军学院，19世纪30年代，又改为王室居住。1869年，成为王储弗里德里克（克里斯蒂安九世的长子，日后的弗里德里克八世）的宫殿。1940年，现在的丹麦女王玛格丽特二世就出生在这座宫殿内。现在，住在这里的是丹麦王储一家。克里斯蒂安九世宫（Christian IX's Palace），也称沙克斯宫（Schack's Palace），建于1750年，建成后几年被沙克斯家族购买。1794年克里斯蒂安堡宫大火后，由时任摄政，王储弗里德里克（日后的弗里德里克六世，1768-1839）购得并居住。弗里德里克六世去世后，这里做过最高法院和外交部。克里斯蒂安九世继位后，就住在这里。从克里斯蒂安九世去世的1906年，一直到1948年，所有房间一直都保持原样未动。1967年经过重新装饰，由当时的王储玛格丽特（即现在的丹麦女王玛格丽特二世）夫妇居住，一直到今天。如果不仔细看的话，很难区分这四座宫殿，只能通过一些小的细节和墙上的徽章图案等来辨别。这尊弗里德里克五世骑马像由法国雕刻师开始制作于1753年，完成于1771年，其时弗里德里克五世已去世五年了。西边的腓特烈教堂，与广场中央的骑马像位于同一轴线上。王宫门前的皇家卫队，服装很像英国的皇家卫队。每天中午11点半，皇家卫队从城内出发走到这里举行换岗仪式。其他时间每两小时有个简单的换岗，此时已是下午4点，看到的刚好是两小时一次的换岗。阿马林堡宫东边，是个临海的小公园，阿马莉花园（Amaliehaven，Amalie Garden）。从阿马莉花园看阿马林堡宫和腓特烈教堂。阿马莉花园对面是霍尔门岛（Holmen），17世纪时曾是丹麦海军基地，现在大部分已被迁走，但还有少量海军基地的功能。岛上很多面积是填海造地而成的。霍尔门岛上有个很现代的建筑，哥本哈根歌剧院（Copenhagen Opera House）。哥本哈根歌剧院建于2001-2004年，世界著名歌剧院之一，也是世界上造价最高的歌剧院之一。因其高昂的造价（25亿丹麦克朗）曾饱受争议。歌剧院与海对面的阿马林堡宫和腓特烈教堂，也在同一轴线上。歌剧院地上9层地下5层一共14层，虽然体积庞大，但为了达到最好的观看体验，座位却只有1500个。对面霍尔门岛上的还保留有少量的海军地基功能，所以还能看到几艘军舰。一些老建筑都是当年海军基地留下的。远处的烟囱不是在霍尔门岛，而是阿迈厄岛，稍后去美人鱼雕像时再说。从这里沿海边往北走几百米就到著名的美人鱼了。

的飞行，终于到达了梦寐以求的CPH。下飞机后，我俩一脸懵，不过还是顺利找到了售票厅，成功购买了两张前往中心火车站（Kobenhavn H.）的车票，并找对站台上车。到达中心车站就看到了马路对面的SAS大楼和位于一层的Radisson Blu Royal Hotel。酒店位置超级好

关于丹麦的所有幻想，都是从一册薄薄的童话沿着孩童时期笨拙的线条。幻想中，海港边七彩的房屋前大石头上坐着梳头的小美人鱼，海水像最美丽的矢车菊那么蓝，像水晶那么清澈，一个带着礼帽的瘦削绅士挑了公园里一张远离人群嬉笑的长椅，铺陈纸笔，娓娓道来。（哥本哈根 小美人鱼雕塑）当然，这位绅士就是安徒生，一颗被全世界孩子们仰望的星星。在哥本哈根最知名的趣伏里游乐园对面的马路上，还可以看到他的塑像——坐起身凝眸遥望着乐园里的孩子们，他的一生才华和温柔都是为他们创造。（哥本哈根 安徒生雕像和对面的趣伏里游乐园）趣伏里游乐园（TIVOLI）创建于1843年，那是一个还没有迪斯尼乐园的时代，其中1914年建造的木质过山车是世界上最古老的过山车。安徒生来到趣伏里后，受到这里夜晚绚烂灯火的感染，构思出童话《夜莺》的雏形，他笔下对灯火、中国皇帝及宫殿的描述，灵感正是来自趣伏里。（哥本哈根 趣伏里游乐园内景 著名的中国宝塔）孩童的身心发展在那个年代还没有被足够重视，趣伏里的创始人，乔治·卡斯特森，则梦想把游乐场办成一个具有异国情调的地方，一个满足儿童想象和大人消费的综合娱乐场所。（哥本哈根 圣玛丽安教堂）私以为，哥本哈根是全世界儿童友好城市的典范。首先，“全世界最具幸福感城市”和“最宜居城市”两个招牌证明了这里生活的大人都是快乐有保障的。（哥本哈根 市区公园和宫殿）它既是现代化的繁华都市，极具科技感设计感的楼宇、港口不计其数，绿色环保是本地人绝对信奉的“宗教”，自行车出行、低卡轻食、极简风格，一切都在无比轻松的日常中化为无形。（哥本哈根 街头单车）同时，充满童话气质的古堡与雕塑比邻坐落在这个城市中，还有维京人“北欧海盗”之故乡的传说。古老与神奇、艺术与现代，在这个海滨湾畔的小城互相依偎，阳光温热，岁月静好，孩童成长。（哥本哈根 腓特烈教堂 雕塑）我们到达哥本哈根的时候，是2018年最后一天的清晨7点，晨光熹微，但跑步、遛狗、骑车上班的人已经陆续出现。青旅里更是一片繁忙，住客和店家都在准备着跨年大party。（哥本哈根 中央火车站附近 清晨）9点半，免费一日游就在市政厅广场集合，全世界的游客被志愿者分成几个小组，开始一场哥本哈根寻古徒步。印象最深的，是这里的很多小巷都受过火灾。但还好，火烧过的伤痕，一层更艳丽的墙漆就可以覆盖。（哥本哈根 中心景区小巷）一日游从市政厅广场开始，经过宫殿，美术馆，新港。海风吹得人走路都在飘，但也把天吹得万里无云，湛蓝如洗。（哥本哈根 证劵交易中心 及新港海边）海蓝映着天蓝，阳光乘着风占领街巷，停泊的风帆好像原地起航一样，旌旗招招，随浪浮沉。(哥本哈根地标 新港）兴许是天气好的缘故，餐厅酒吧热闹非凡，好多孩子们也在海边公园嬉戏。在哥本哈根随便拿本童话书在公园长椅上一坐，都是对童年最有仪式感的回朔。（哥本哈根 新港海边 和 新皇家剧场）漫步在市区，好像随便走几步就是一个可以带孩子消磨一下午的好去处，很多文教机构还有季节性的专属活动，儿童及家长可以免费入场。（哥本哈根 中心商业街及著名的天文塔）时光是有去无回的单程列车，总催着人检票上车，从这一站到下一站的旅程中转还总是那么短，连好好道别用力拥抱都不够。（哥本哈根 圣母教堂）所以我们只会淡淡挥手，慢慢忘记，终究回不去那些闭上眼就能拥有全世界的童话。（哥本哈根 新皇家图书馆）但还好，有这样一个遥远地方，我们单纯寻着童心而来，虔诚临摹着丢失已久的天真，如海面一轮倒升的鹅黄月影，虚无中明媚了疲惫的双眼，一切，还是丰盈完整，相与相洽。旅行手记关于跨年跨年夜的哥本哈根仿佛变成了一个开放式露天趴，酒吧外排起了长龙，有的餐厅被包下来举办私人性的跨年聚会，市区的每个角落都传来焰火的鸣响，烛光、霓虹、烟火携手，承包了新年夜整完的璀璨与欢庆。我们专门走到运河边比较空旷的别墅区看烟花，才发现新年烟花不是想象中的定点定时燃放，而是居民完全自发，想放多少就放多少，轰响从夜幕降临一直到新年的凌晨。零点的那一刻，酒吧里的派对动物们来不及穿外套也夺门而出举着酒杯涌上街头，和所有占领马路围观零点焰火的人一样，尖叫着，互相拥抱，交杯共饮。交通哥本哈根是北欧的重要城市，也是国际化都市，交通很发达。欧洲境内坐大巴即可到达中央车站，再乘坐市内交通（有地铁）周转。（坐大巴离开时从海上大桥驶过）哥本哈根是著名的单车出行城市，人们通勤出游大多骑单车。步行时要尤其注意不要走单车道，转角记得避让突然出现的单车，欧洲人有一句话“撞死你的不是汽车，而是单车”住宿哥本哈根的景区、商业区都集中在中心区，位置比较好的酒店价格很贵。如果穷游的话强烈推荐市政厅广场附近的青旅，位置绝佳，去主要景点都步行可到，大大节约了交通成本。美食哥本哈根靠海，海鲜当然值得一尝。（哥本哈根 海鲜市场里的鲜虾和鱼排）哥本哈根很多餐厅都推行轻食主义，去有名的海鲜市场或大型超市，有琳琅满目颜值超高的新鲜沙拉。哥本哈根物价是偏贵的，不用去餐厅吃大餐，去精致的生鲜市场装一碗新鲜的海鲜沙拉也很有感觉呀！（哥本哈根 海鲜市场 轻食沙拉）在哥本哈根精致的不仅是轻食，还有甜点。中心景区的小巷里有很多看上去就很诱人的蛋糕店。出品各有特色，总体特点是奶油或芝士顶特别鲜淳量超级足，而且大多都是店家当天手工制作，不是工厂做好后运过来的哟，如果在街头巷尾碰到了一定要进去尝一尝。语言丹麦有自己的语言，但不用担心，北欧国家的人英语非常好，日常使用是英语交流完全没问题的。

从阿马林堡宫的阿马莉花园沿海边往北走，看到的这座建筑叫“蓝仓库”，1781年建造的仓库，专门存放与格陵兰岛贸易的烟草、糖和棉花等商品。1970年代改为公寓。再往前一座类似的建筑，是皇家铸件收藏馆，隶属于丹麦国立美术馆。建筑前身是18世纪建造的丹麦西印度公司仓库。https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTAwODA3MA==&mid=2652125619&idx=1&sn=dad438a316d27420272a86d62582d11f&chksm=847b1d1ab30c940cc6b3079925d74f9d92522e8b8a327c8981245f9c753662cd1756019cccff&token=2129638481&lang=zh_CN#rd 皇家铸件收藏馆前的一尊米开朗基罗的大卫雕像复制品。因为铜像浇铸前都需要石膏蜡模。里面收藏的大多数与雕塑有关的铸造模型或模具，据说还有公元前的石膏雕塑。铸件收藏馆前的另一尊铜像，是当代作品。作者是丹麦（特立尼达裔）女艺术家珍妮特.埃勒斯（Jeannette Ehlers）和美属维尔京群岛女艺术家拉.沃恩.贝莱（La Vaughn Belle）联合创作的。两位女艺术家都是黑人。雕像的人物是玛丽.托马斯（Mary Thomas，1848-1905），丹麦殖民地圣克罗伊岛上的解放奴隶，1878年领导当地起义而被判无期徒刑。圣克罗伊岛（Saint_Croix，实为圣十字的意思，还是当年哥伦布给起的）是加勒比海上的一个小岛，曾是丹麦的殖民地（现属于美属维尔京群岛），1733年由丹麦西印度公司购买，有大量黑人奴隶在岛上的各类种植园（以甘蔗为主）里劳作。19世纪初，丹麦废除了奴隶制，但岛上奴隶后裔的劳动和生活条件并没有太大改善，其实还和奴隶差不多，所以爆发了1878年的劳工大骚乱（起义）。起义的领导者就是以玛丽.托马斯为首的几位女性，起义造成了大量种植园被烧毁，近百人死亡。起义持续数日后，被丹麦当局镇压下去，十多人被判死刑，玛丽.托马斯被判无期徒刑，后来被关在哥本哈根的女子监狱服刑，直到1905年死在监狱。监狱的位置就位于新歌剧院的南边，现早已被拆除。1916年，丹麦将圣克罗伊岛等几个岛卖给了美国，组成美属维尔京群岛。雕像高约7米，玛丽.托马斯左手拿着火炬，右手拿的是砍刀。雕像后面就是曾经的丹麦西印度公司的仓库，存放的是殖民地种植园奴隶们的产品，不得不说地点的选择还是很有意义的。雕像基座上的I am Queen Mary，就是指起义领导者玛丽.托马斯的称号玛丽女王。A Hybrid of Bodies Nations & Narratives，我也不知道怎么理解。下面是两位作者的名字，以及雕像落成的年份2018。再往北的一个建筑，好像是个公司，外形比较奇特。再往北，是个船运公司的办公楼。前面这两个小亭子，权且叫它长堤公园亭吧，因为它的原名叫Langelinie Pavilion，也叫Royal Pavilion，Langelinie在这里是长堤公园的意思，小美人鱼就在长堤公园上。这两个亭子在这里，大概是纪念附近曾经有过的两代建筑，分别建于1884和1901年。建筑的用途属娱乐性质，包括皇家游艇俱乐部。1958年，重建了第三代建筑，不过我急于去前面的美人鱼没有拍到。亭子的位置大概可能是个游船码头。沿着长堤公园再往北走不远，就是著名的美人鱼雕像了。不过当我第一眼看到她时，与我之前想象的环境真的不太一样。美人鱼，这个安徒生童话中的人物，可能对于大多数中国人来说，似乎是丹麦最典型的标志吧。很多年前就在各种媒体上见到过这幅画面。2010年，美人鱼雕像还不远万里运到中国参见了上海世博会。那也是美人鱼首次离开她的位置，期间一件复制品被放在这里。但真的来到这里时，真的有点说不清的感觉。周边的环境也并不那么美好，海面上还飘着少量的垃圾。美人鱼雕像（Den lille Havfrue，The Little Mermaid），是由嘉士伯啤酒创始人雅各布·克里斯蒂安·雅各布森（Jacob Christian Jacobsen，1811–1887）的儿子卡尔.克里斯蒂安.希尔曼.雅布克森（Carl Christian Hillman Jacobsen，1842–1914) 捐赠给哥本哈根的。作为嘉士伯啤酒创始人的儿子，卡尔.雅各布森不仅在家族的啤酒事业中起了很大的作用，同时他也是位艺术爱好者和慈善家。1909年，由安徒生童话改编的芭蕾舞剧美人鱼（也称海的女儿）在皇家歌剧院上演，台下的观众中就有卡尔.雅各布森，当他看过芭蕾舞后，就爱上了美人鱼的形象。1909年，卡尔.雅各布森委托丹麦雕塑家爱德华·埃里克森（Edvard Eriksen，1876–1959）创作一尊美人鱼雕像，脸部用的就是舞剧主角芭蕾舞演员艾伦·普莱斯的形象，不过艾伦·普莱斯不愿意提供身体模型，所以身体的原型是雕塑家的妻子艾琳.埃里克森（Eline Eriksen，1881–1963）。1913年，雕塑完成后，卡尔.雅各布森将其赠送给哥本哈根市，从此，美人鱼也就成了城市的名片。对于大多数人来说，可能提到丹麦，最先能联想到的就是美人鱼吧。美人鱼青铜雕像，高1.25米，重175公斤。近几十年来，美人鱼遭受过斩首，断臂，炸药炸，喷油漆等各种破坏行为，至于攀爬更是家常便饭，不知道都是出于什么动机。所以有人建议将其挪入海中，说不定哪天再去的话，她就真的进海里了。再说美人鱼身后的那些冒烟的烟囱，其实是海对面阿迈厄岛（Amager）北部的发电厂。阿迈厄岛是哥本哈根的一个大岛，人口密度也非常高。哥本哈根凯斯楚普机场（Kastrup）就在岛的东南部。从哥本哈根老城所在的西兰岛有多座桥梁与阿迈厄岛相连，而从阿迈厄岛经厄勒海峡大桥就能到斯堪的纳维亚半岛上的瑞典（玛尔摩）。也是西兰岛与斯堪的纳维亚半岛唯一的陆路通道。如果从丹麦自驾瑞典的话，大多要从这座大桥上通过（或者经汽车轮渡从丹麦的赫尔辛格到瑞典的赫尔辛堡）。对面的霍尔门岛海军基地。美人鱼的西边，有座像五棱郭似的城堡，卡斯特雷特（Kastellet）。城堡是丹麦国王克里斯蒂安四世于1626年建筑的。现在这里只是公园和历史遗址了。看过美人鱼天就黑了，所以城堡也没进去。城堡外的这座教堂，叫圣阿尔班教堂，属于英国国教安立甘教堂。建于1885年。圣阿尔巴被认为是英国的首位基督教殉道者（protomartyr），当时还是3或4世纪罗马时期的不列颠。从16世纪开始就有很多英国人居住在丹麦，17世纪的丹麦国王法规定，丹麦境内只允许新教路德宗的教会仪式存在，这一禁令直到18世纪下半叶才逐渐被豁免。1885年，居住在哥本哈根的英国人决定建一座自己的教堂，之前他们都是在租住的房间内举行宗教仪式。教堂旁边，有座哥本哈根最大的雕塑喷泉，吉菲昂喷泉（Gefionspringvandet）。吉菲昂（Gefion或Gefjun，也译作葛冯）是北欧神话中的圣洁女神和丰收女神，雕塑的主题源自北欧的中世纪传说，瑞典国王吉尔菲向吉菲昂女神承诺，她可以随意从瑞典国土上挖走一块土地，但时间限定在一夜之间。于是女神把她的四个儿子变为四头牛，把从瑞典挖出的一大块土地，填到海上，就成了今天的西兰岛，即哥本哈根所在的大岛。据说被挖出土地的地方就成了瑞典的维纳恩湖（Vänern），也有说法是梅拉伦湖（Mälaren）的。喷泉雕塑是在1897年，嘉士伯啤酒创建50周年时，由嘉士伯啤酒捐赠给哥本哈根的，由丹麦雕刻家制作，1908年落成揭幕，是哥本哈根最大的喷泉，有点许愿池的意思。城堡现在还保留下南北两个城门，这是其中之一，只是经过而已。冬季北欧的天黑的早，不到5点就天黑了。回去的路线大致沿大国王街到国王新广场，再沿斯楚格街往西。大国王街是tore Kongensgade的大致意思，查不到准确的中文名。是哥本哈根最长的大街。这是从街上看到的腓特烈教堂（大理石教堂）的背面。一家自行车商店，好像也租自行车。很多红酒商店。到了国王新广场，再转入斯楚格街。斯楚格步行街一家很大的百货商店，ILLUM，其官网称是哥本哈根最时尚的购物中心。商场的屋顶。前方是鹳鸟喷泉所在的霍布罗广场，以及尼古拉当代艺术中心。一家中餐馆，上海饭店。斯楚格街西段的老市场（Gammeltorv），相对于南面的新市场（老市政厅），斯楚格街是新老市场的分界。老市场广场上的喷泉，博爱喷泉（Caritasbrønden）据称是哥本哈根最古老的喷泉，是1608年克里斯蒂安四世时期建造的。下面是一口井，水是由6公里外的湖中经木制管道引入的，也是当时的城市供水设施。喷泉前面还有一个躺着的乞丐，大冷天的也是够拼的。沿斯楚格街继续往西。斯楚格街的尽头（西端）是市政厅广场（Rådhuspladsen）。根本哈根市政厅（Københavns Rådhus），建于1905年，正面的镀金像是押沙龙（旧约中大卫王的儿子，以色列国王），钟楼高105.6米。据说建筑的设计灵感来自于锡耶纳的市政厅，不过我没有感觉出来。广场上（图中右下角）还有尊安徒生雕像，因为天黑我也没看到。广场东北侧的建筑是建于1909年的斯堪迪克皇宫酒店（Scandic Palace Hotel）。广场西南边的建筑是丹麦工业联合会（DI – Danish Industri）。1977年拆除了19世纪的老建筑后重建的，内有工业产品展示和餐厅。广场上的龙喷泉，1904的制作。市政厅广场也是哥本哈根最热闹的地区之一，平均每天有6万辆汽车从广场前经过。回酒店途中经过的一个游乐场，晚上这里反倒是比较热闹。终于走回到酒店。本想写写丹麦和北欧的历史，不过觉得这次时间太短，就当探路吧，将来如果有机会重游的话再说吧。

前面说过，来哥本哈根的动机纯属打卡，之前也没有什么研究，所以，游记也只好按我们游走的大致顺序写了。就是一次哥本哈根走马观花之旅。https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTAwODA3MA==&mid=2652125282&idx=1&sn=32e150ad9b1af377a7391d11cd358d07&chksm=847b1ccbb30c95dd14cee8842529a7ca91376759c47d7a2f2a8eadf9d91f2628b6a99ace5b45&token=1635527953&lang=zh_CN#rd 哥本哈根老城区大致分为三个区域，南区、中区和北区，从位于南区的酒店走到北区的美人鱼雕像，完全靠徒步一点问题没有。这是从南区往中区方向的沿途所见。酒店所在的位置叫南港（Sydhavnen，丹麦语跟荷兰语、德语都有相似之处），是有一百来年历史的城市新区。哥本哈根也有不少教堂，我们只看了一两个。高高的塔楼是克里斯蒂安堡宫的塔楼，是城市最高的建筑。这条运河叫腓特烈斯霍尔姆运河（Frederiksholms Kanal），历史可追溯到17世纪中。两边的建筑很多也是那个时期的，最初多为仓库，现在都改做他用。右边的红色坡屋顶建筑，叫克里斯蒂安四世啤酒厂（Christian IV's Brewhouse， Christian IV's Bryghus) ，建于1608年，最初是城市的军事防御用途，后改做啤酒厂。一些很有年头的船只现在是博物馆。周边的一些老建筑，很多也是17-18世纪的。因为17-18世纪哥本哈根发生过几次城市大火，中世纪的建筑几乎不存在了。这座建筑的门上有19世纪的数字和房屋主人的头像。有些建筑看上去比较新一些，估计在一百年以内。运河上的船只。后面那条红色的船，是建于1895年的盖瑟号灯塔船（Fyrskib Gedser Rev），盖瑟（Gedser）是丹麦最南端的一个小镇，也是北欧国家最南的小镇。这条船过去曾在盖瑟附近的波罗的海上作为灯塔船，为过往船只导航，1972年退役。灯塔船现在是个博物馆，属于丹麦国立博物馆。这个好玩儿。腓特烈斯霍尔姆运河上的这座石桥，建于1744年，相当于是克里斯蒂安堡宫的正门。同时建成的还有桥头的两座桥亭。石桥的前身是座吊桥。城堡四周有运河环绕，Slotsholmen就是丹麦语城堡岛的意思。从12世纪起这里就是丹麦的统治中心，所以Slotsholmen也是中世纪丹麦行政管理的代名词，即权力之岛。石桥的桥面因为铺的是挪威的大理石和鹅卵石，也被称作大理石桥。我们由此进入克里斯蒂安堡宫。从里面回看桥亭。前方的建筑就是克里斯蒂安堡宫的主建筑。宫前的一大片空地，是马术表演场地。每逢重要节日，就会有马术表演。平时这里也是市民马术训练的场地。马术场地的两侧，是两座对称的建筑，左侧是马术学校，右侧是皇家马厩。北侧（进门左侧）的马术（骑术）学校。过了马术场地，有尊骑马像。骑马像的人物是丹麦国王克里斯蒂安九世。克里斯蒂安九世（Christian IX.，1818-1906），丹麦国王，1863-1906年间在位。先说说他的家族，格吕克斯堡（Glücksburg），曾是石勒苏益格-荷尔斯泰因公国下的一个小采邑。是奥尔登堡王朝丹麦国王的一个分支。其祖先是16世纪的丹麦国王和挪威国王克里斯蒂安三世。1863年，丹麦国王弗雷德里克七世死后无嗣，由格吕斯克堡公爵弗里德里希·威廉的第四子克里斯蒂安王子继位，即克里斯蒂安九世，从而开始了丹麦史上的格吕克斯堡王朝，直至现在的丹麦女王玛格丽特二世。了解这位丹麦国王的人可能不会太多，但他的后代们名气可就大多了。克里斯蒂安九世共育有三子三女。1，大儿子后来继位为丹麦国王弗里德里克八世。2，大女儿亚历山德拉公主，嫁给了当时的威尔士亲王爱德华，即后来的英国国王爱德华七世。他们的儿子后来成为英王乔治五世，也就是当今伊丽莎白二世女王的祖父。3，二儿子乔治，1862年成为希腊国王乔治一世，第一届现代奥运会就是在他执政期间举办的。现在英国女王的丈夫菲利普亲王，是他的孙子（前提是放弃希腊王位）。所以，当今所有英国王子公主们也都还拥有石勒苏益格-荷尔斯泰因-索恩德堡-格吕克斯堡的头衔，也依旧是格吕克斯堡王室的成员。4，二女儿德格玛公主，嫁给了日后的俄国沙皇亚历山大三世，改名为玛丽亚·费奥多萝芙娜（皇后），他们的儿子就是被苏维埃政权灭门的沙皇尼古拉二世。5，三女儿提拉公主，嫁给了汉诺威王国的王储。6，三儿子瓦尔德玛王子，丹麦海军军官。前几天有网友给我留言，说克里斯蒂安九世是欧洲岳父，还真有点道理。不过要说起英国王室的祖上，从1066年征服者威廉时就是北欧的诺曼人了。现在的克里斯蒂安堡宫（Christiansborg Slot），已经是第三代建筑了。这里是集丹麦的立法、司法和行政为一体的地方，同时还为王室保留了一部分区域。城堡起源于1167年的阿布萨隆城堡（Absalons borg），阿布萨隆是12世纪下半叶的一位著名的丹麦政治人物和罗斯基勒大主教，后面到他的骑马像时再介绍。阿布萨隆于1167年建造的城堡，作用还是为了军事防御，可以算作是哥本哈根建城的开始，所以阿布萨隆也可算是哥本哈根城市的创建者。不过阿布萨隆建造的城堡也就存在了两百来年，1369年，因教会与王室之间的冲突，城堡被丹麦国王联合汉莎同盟摧毁。现在如果参观城堡的话，还能在地下看到当初阿布萨隆城堡的遗迹。阿布萨隆城堡被拆除后，14世纪末又在原址上建起了哥本哈根城堡（Københavns Slot），哥本哈根一词有生意人的港口的意思。哥本哈根最初还是属于罗斯基勒大主教，15世纪时被丹麦国王占有，后成为王室的居住地。1730年登基的丹麦国王（同时也是挪威国王）克里斯蒂安六世，决定重建已经残破的宫殿，并于1745年大致建成，是为第一代克里斯蒂安堡宫，当时是北欧最大的王宫，建设费用几乎是整个王国财政收入的一半。1794年，一场大火烧毁了克里斯蒂安堡宫（第一代），国王克里斯蒂安七世只好搬去了阿马林堡宫居住，国王命令丹麦著名建筑师克里斯蒂安.弗里德里克.汉森（Christian Frederik Hansen）负责重建被烧毁的宫殿。第二代克里斯蒂安堡宫于1803年开始建造，因为时间处于拿破仑时代，所以建筑带有法兰西风格。到1828年建成时，时任丹麦国王弗里德里克六世并不愿意再搬回这里居住，所以这里只是王室举办招待活动的地方。1849年，丹麦实行了君主立宪制，国王弗里德里克七世曾在这里住过几年，宫殿的南翼则交给了议会使用。1884年，第二代宫殿又因大火烧毁了大部分，但由于政治斗争原因，废墟搁置了二十多年。1907-1928年，重建了德国式新巴洛克风格的宫殿，并采用了钢筋水泥的建筑技术。就是我们今天所见到的第三代克里斯蒂安堡宫。塔楼高106米，属于第三代建筑，是哥本哈根市内最高的建筑，也是哥本哈根最早的钢筋水泥建筑。塔上设有观景台，可以免费参观，因为时间紧，我也没有上。建筑体呈三面布局，右侧的建筑是丹麦议会（始于1849年）。对称方向的建筑是最高法院、总理府还有部分属于王室，用来做王室的接待，同时也便于国王参与政治会议。某些区域可对公众开放参观。大门洞内的头像，搞不清是谁，推测可能是某位国王和两位建筑设计师。一些准备上塔参观的游客。其实上塔是免费的，如果时间充裕的话，应该上去看看。宫殿内还有剧场、图书馆、王室大厅博物馆等，需要进去才能看到，不过参观门票价格也不低，要160DKK，即使我再来的话，可能也不舍得进去。在王宫的北侧，还有一座托瓦尔森博物馆（Thorvaldsens Museum），建筑是于1837年通过集资建造的，以纪念丹麦著名的新古典主义雕刻家贝特尔.托瓦尔森。里面收藏有大量托瓦尔森的作品，以及他的生活用品等相关展品。我们到的时候博物馆已经闭馆，不过后来在柏林博物馆岛，还是看到了不少他的雕刻作品，可能是临时去德国展出的。建筑的位置，过去曾是王宫的一部分废墟。简单说说贝特尔.托瓦尔森（Bertel Thorvaldsen，1770-1844），丹麦著名的新古典主义雕刻家，丹麦黄金时代的代表人物之一。虽然出生在哥本哈根，但他大部分的艺术创作时间都是在罗马及意大利等地，他从27岁去罗马学习，直到1838年68岁时才回到哥本哈根。他与意大利著名雕刻家安东尼奥.卡诺瓦是同时代的人物，卡诺瓦对他的作品评价也非常高。托瓦尔森在意大利和欧洲多地留下了大量的作品，比较大型的一个是梵蒂冈圣彼得大教堂内教皇庇护七世的陵墓（托瓦尔森可是位新教徒），还有一个就是位于瑞士卢塞恩（琉森）的大型雕塑垂死的狮子。我曾在德国美因茨看到过的现代印刷术发明者约翰内斯.古腾堡的雕像，还有慕尼黑维特尔斯巴赫广场上的选帝侯马克西米利安一世骑马像，都是出自托瓦尔森之手。1838年，托瓦尔森回到哥本哈根，受到了英雄般地欢迎。1844年3月24日，他在丹麦皇家歌剧院时突然死于心脏病。他的墓就在博物馆的庭院中间。从大理石桥出来，沿腓特烈斯霍尔姆运河往北走。路边是丹麦国立博物馆（Nationalmuseet），成立于1807年，以丹麦文化史为展示主题，是丹麦最大的文化史博物馆。前面看到的那条盖瑟号灯塔船就属于国立博物馆。继续往北。运河在此向东转弯，向东看托瓦尔森博物馆。远处的高塔是过去的圣尼古拉教堂，现在是当代艺术展览馆。这座新古典主义建筑，是建于1815年的哥本哈根法院（Københavns Domhus），当时是市政厅和法院在一起，所以也称老市政厅。1905年新市政厅启用后，这里就只是法院了。法院前的广场叫新市场广场（Nytorv），是1610年由国王克里斯蒂安四世创建的，得名相对于相邻不远的老市场（Gammeltorv）。当时的市政厅等文艺复兴式建筑都在广场周边，1795年的哥本哈根大火烧毁了包括市政厅的大量建筑，所以才重建了这座市政厅和法院。新市场周边的街道。新市场广场向北看过去的尖塔是哥本哈根圣彼得教堂。我们就在新市场把角的一家餐厅吃的午饭，餐厅名字就叫新市场（Nytorv）。吃完饭继续游逛哥本哈根。