10月去了美国西部,特发此文留念, 也希望文中内容能够给后去的旅友一点有用的信息。
在成行之前,在穷游上看了不少网友的有关游记,获益匪浅。尤其得到了alwaystravel、
马巴奥、 I’m 小新等网友的回复建议,在此一一感谢!
一 行程和住宿
2009-10-5 上海-东京-洛杉矶 白天在洛杉矶 HILTON LAX AIRPORT
2009-10-6 洛杉矶-拉斯维加斯 Hooters Casino
2009-10-7 拉斯维加斯市内游玩 Hooters Casino
2009-10-8 拉斯维加斯-锡安国家公园-佩吉 RED ROCK MOTEL
2009-10-9 佩吉(马蹄湾、羚羊峡、鲍威尔湖)-大峡谷 大峡谷CAMP
2009-10-10 大峡谷-胡佛水坝-拉斯维加斯-飞洛杉矶 CROWN PLAZA LAX AIRPORT
2009-10-11 洛杉矶市内游玩 CROWN PLAZA LAX AIRPORT
2009-10-12 洛杉矶市内游玩 CROWN PLAZA LAX AIRPORT
2009-10-13 洛杉矶-SAN SIMEON MOTEL 6 AT SAN SIMEON
2009-10-14 SAN SIMEON-STANFORD-旧金山 SFO hostel fisherman's wharf
2009-10-15 旧金山游玩 SFO hostel fisherman's wharf
2009-10-16 旧金山-东京-上海
二 有关费用
因为工作的便利,坐飞机是不用钱的,不过前提是航班不满员。
其中LAS-LAX一段因为没有预料到周六晚上的航班很满,只能多付了$38一个人买了US AIRWAYS的机票(用了公司和US 航空的折扣价,全价大概$150),而且也差点没能上去。
实际游玩各项花费(以2个人计)大致是住宿$520租车$264 加油$87吃饭$ 210门票 $200,
此外还有些用在通讯、市内公交、超市便利店购物上,也就几十美刀。
三 有关租车和自驾路线
这次有两段是租车自驾
1 拉斯韦加斯-ZION NP-PAGE-大峡谷-拉斯韦加斯
提前在DOLLAR.UK网上订的,3天$88,还车时又付了$59,其中包括一箱油钱和额外买了个ROADSAFE的保险,生怕路上有个爆胎什么的,主要为了省心。提到的车是FOCUS,后面会附照片。行车路线是拉斯韦加斯出来走15号转9号到ZION, ZION走9号转89号到PAGE,PAGE走89转64到大峡谷,大峡谷走64转40转93回到拉斯韦加斯,中间经过胡佛水坝。
2 洛杉矶-旧金山
这段因为生怕前面的行程有变,开始没有订租车,事实证明租车最好还是尽可能提早订,否则价格不便宜。还好我在PRICELINE上找到一个,算下来租车费是62美刀2天。还车时又付了$54,还是包括一箱油钱和ROADSAFE的保险。这段是ALAMO的KIA ACCENT,其中洛杉矶-MONTEREY走的是1号公路,在SAN SIMEON的MOTEL 6住了一晚。MONTEREY之后走的路是根据GPS提示的,记不清具体走的哪几条路了,大概是17转85转280吧。反正在STANFORD停下来呆了会儿,感受了一下美国名校的风采,然后再前往旧金山的。
四 有关美国开车
本人有差不多十年的驾龄,不过因为在上海,山路驾驶经验几乎没有,这次在UTAH和ARIZONA州的有些路段和1号公路上对开山路有了一点点体验,感觉有辆山路性能好些的车会比较好,尤其如果司机经验不足的话,或者就是干脆开慢点。
对于美国的公路和路牌指示,自己亲身体验下来完全没有问题,不过还是建议之前先在GOOGLE上查好有关路线,这样在路上开时变道有个提前量。美国公路上的平均车速很快,因而在路上如果因为看路牌而减慢车速太多的话会影响后面车辆的正常通行,也不安全。
对于让道问题,如果是从匝道上高速的主路,如果有STOP/YIELD之类的路牌那就肯定乖乖等着确保没有后车或后车距离足够再上,并要尽快加速到限定速度左右,有些上去的口还有红绿灯的就红停绿行。但是对于那种四个路口都是STOP SIGN的或者都没停车标记的,我对有些情况还是不太清楚该怎么让,比如某个路口我先到了,要左转,我右手边相交车道上有车要直行,因为路口各方向的车挺多,我停了会儿确认左转没问题后才开始转,但是右边的车开始可能认为我停下是让他先过,于是也开始启动了,最后还是我抓紧通过,但是总觉得这样就比较尴尬,也不确定是不是自己没按约定俗成地规矩开。但是如果一直停着,别的车道上直行甚至左转的车都走了,我可能还傻等着,后面的车又可能会等的不爽,所以对这种路口最晕。
在大的公路上开,一般只要保持直行,即使中间有交叉的小路口,也完全不必踩刹车,因为你拥有除行人外最优先的路权,当然基本上没看到这种路口会有行人过马路,否则真不知道怎么可能刹的下来。但是在93号公路上有很多路口会有车道是给对面车道掉头用的或者是从小路上开上来的,很怀疑那些车子怎样并线上主路,因为觉得不够时间和距离把车速迅速提上来。在有些公路上还是会有红绿灯的,一般会在路口之前几十或几百米有黄灯闪烁提示你前面马上要变红灯了,准备停车。但是我实际开下来,我不减油门抓紧过一般不会马上变红灯,而且别的车我也觉得似乎没有主动减速下来的。但是这里有个疑问,因为不像上海这里会绿灯闪烁几下,再闪黄灯,最后才变红灯,所以如果压个黄灯还是计算得出的,它这里是一下子就变红灯的,我就想如果这种路口万一我速度慢了点,要么闯了红灯,要么就估计刹不住停到路中间了,感觉更危险。不知道有没有大侠知道这种路口正确的开法。
另外也在几个地方看到有个路边有液晶屏的牌子会显示接近的车子的速度,但是不清楚这只是提示司机速度过快还是会真的拍照罚钱。在93号公路上倒是经过一个测速点的,就是路边架个探头一样的东西,但是之前有牌子会提示你,所以还有时间刹车减速。除此以外,我就基本上没看到公路上有什么设置在路牌指示背后的隐蔽摄像头(类似上海外环线),如果UTAR、AZ这种州的公路上,估计只能靠卫星来拍超速了。在公路上看到85英里差不多是最高的限速了,我最高开到100样子,不过后来生怕真的会被电子警察拍到,就没敢再怎么超过限速,不知道哪位大侠清楚有关美国开车超速罚款的事项。反正我的信用卡除了租车的费用似乎没有莫名的账单。
美国还有种道路划线是中国没有的,就是如下图所示,
(照片是正好看到I’M小新下面的帖子里有这种路,就转来用一下,谢谢!
http://bbs.qyer.com/viewthread.php?tid=214106&extra=&page=11)
注意中间的黄色虚实线,两个方向的车子都可以使用这根道,主要是要左转进对面的超市,加油站,旅店等等入口时用,但是第一次看到两辆车相对开在一根道上,觉得很不可思议,好在互相都立即左转了。感觉似乎进这根道不能太早,否则总有可能造成“顶牛”。
美国加油还是蛮简单,我都是付现金的,一般就是停好车后进店告诉店员几号加油机加多少,有的地方先收点钱,然后按实际的再找钱给你。(感觉一般总要先多收点,难道美国还有加好油不付钱的主?)还有个地方先要了我的信用卡作抵押,不过估计直接先给他点钱也是可以的,反正就是让他确信收的到你的钱。一般加10加仑就满箱了,中间从大峡谷出来回到拉斯韦加斯的路上没经验,还是加满,最后到了拉斯韦加斯还车时还有半箱不到点,亏了近十个美金。另外加油站的油价差别很大,看到在KINGMAN附近的大概$2.35左右,是看到最便宜的,在SAN SIMEON附近的CAMBRIA加的要$3.30左右,算很贵的。如果开车路线长的话对这个也做好功课估计也能省上不少了。
本人因为比较喜欢开车,所以这部分多讲了点自己的体验,希望能给有同样爱好的旅友一点小小的帮助,少走些弯路。
下面按照行程上图,附加一些说明,请随意浏览。相机是D80,镜头是NIKON 17-55mm/2.8
因为网站限制,可能要好几天才能上完所有图。
东京到洛杉矶公务舱的餐食
已经到美国西海岸了,下面是旧金山西北的海岸线了。
洛杉矶俯瞰,都是平房,道路很整齐,右上的一小块高楼就是市中心了。
洛杉矶到拉斯韦加斯空中俯瞰,这大概是美国最荒的土地了
飞机在拉斯韦加斯机场滑行,远处就是STRIP上的酒店了
赌城候机楼里的老虎机
从所住的Hooters Casino房间里看出去的风景
今天上传限制应该到了,管理员看看能不能给加点分啥的,传照片好麻烦。谢谢!
继续上照
威尼斯人大酒店,这个算是它的一个标志了
开始进入ZION国家公园了,路是红色的,别处不太看到,在那里倒是很常见。
偶然看到公园里攀岩的老美
ZION公园里的风景
公园里的免费旅游车
CANYON OVERLOOK 看到的风景应该是这样的,但是因为逆光,拍不出这样的效果
这已经到PAGE了,租的FOCUS和住的RED ROCK MOTEL
这个粉红色的是LULU’S SLEEP EZZE MOTEL,网上口碑好像不错,不过有点贵
羚羊峡低谷(LOWER ANTELOP CANYON)的入口景色