基辅游记攻略

确认和我的关心能够庸俗化之后，我们的司机瓦西里决定勇敢开个国际层面的玩笑：“看到我们国徽中间的骑士屠龙了吗？龙是你们中国人，骑士是我们。” 那是基辅罗斯留里克家族的族徽，民族的主保圣人圣•乔治立马挥矛、刺杀巨龙图案的盾牌。这只龙源自西方千年以前对遥远东方的恐惧想象，其具体指代也得

。其实这还有一个小插曲，买完机票后的第二天，无意间搜索到及尔直飞喀布尔的机票往返不到两千，阿富汗对中国人是免签的，可惜啦！ 进入正题。在基辅机场办理落地签的时候，遇到一位旅游发烧友，其非常赞成我们去利沃夫看看。他的评价是，相较于布拉格，这个只有八十万人口的小镇更有烟火气，还没有被

基辅的地铁也如莫斯科地铁一样 充满苏联时期的工业风，稍显老旧，不过因为当年装饰材质上的奢华使用（都是大理石装饰）所以依然还是很气派。全程票价统一，和人民币1.25元每人。这是Arsenalna站，是欧洲最深的地铁，也有说是世界最深的地铁，据地铁员工介绍，该站垂直深度为100多米。

是东正教修道院。东正教是由基督教在公元395年分裂而产生的，公元988年传入俄罗斯，并最终成为其国教。在后来的一千余年当中，经历了基辅罗斯时期、蒙古统治时期、莫斯科公国时期、俄罗斯帝国时期和苏维埃时期。1991年苏联解体后，饱受其打击、压制的东正教在俄罗斯进入全面恢复和发展阶段。

你感到驚喜的藝術宮殿等著你，而這一切的花費，不過一張30盧布，也約合6元人民幣的地鐵票。“白俄羅斯”站“陀思妥耶夫斯基”站“基辅”站“共青团”站莫斯科地铁特点1：地铁站多为圆形顶。天花板非常高，装饰十分繁复。莫斯科地铁特点2：快。司机（其实我不知道有没有此人）还没等车子停稳，门就

大多数乌克兰人较为友好，但乌克兰由于与多国接壤，乌克兰、周边国家来的串串（比如土耳其）比较多，就是半大不小的流氓群体，此次在乌克兰走了基辅、敖德萨、利沃夫，虽然自己也比较注意，但双肩背包外包还是被拉开两次，丢失了点小物品，因此特别提示穷游儿，在乌克兰晚上不要出去，背包一定背前面，

http://www.sausageunited.org/eric-spanner/2012/01/23/708/ 2011年十二月初，2012歐洲國家盃（Euro 2012）決賽週分組抽籤在基輔舉行，各打進決賽週的國家足球隊因而編了組，分組賽的賽程也完全定下來。 2012年六七月舉行的歐洲國家盃決賽週賽事，將分別在波蘭和烏克蘭共八個城市舉行。我非足球迷，但因好奇，亦為搜集資料饗各足球旅行同好，故2011年夏天在烏克蘭旅行時，親身看看烏克蘭一邊的四個球場。現奉四個場館的簡介，和市內前往球場的方法，以供有意實地觀賽的朋友參考。照片都在2011年六七月拍攝。 Kharkiv （烏克蘭語拼法）/ Kharkov （俄語拼法） 哈爾契夫／哈爾科夫 Metalist Stadium 金工球場 地圖 金工球場正門 賽程（當地夏令時間／香港台北北京時間） 20120609 1900 / 20120610 0000 B組小組賽荷蘭對丹麥 20120613 2145 / 20120614 0245 B組小組賽荷蘭對德國 20120617 2145 / 20120618 0245 B組小組賽葡萄牙對荷蘭 簡介 按照賽程，哈爾科夫（這城的俄語拼法雖不同官方烏語拼法，但仍較流行）的金工球場是最先亮相的烏克蘭方決賽週場地，也是B組的其中一個場地。由於荷蘭隊三場小組賽都在這球場進行，變相成了荷蘭隊在小組賽期間的「主場」。 金工球場是哈爾科夫金工隊（Metalist Kharkiv）的主球場，位於市區東南部。金工隊在1925年成立，同一年球場在聖神墳場原址動工興建。經過四次改建，球場座位至歐國盃舉行時為38500個。球場北面是練習場，再向東北方走就見一家超級市場，賽後或可在該處補充飲食。球場的西南方有紅赭色老大門，南方有球隊精品店，附近的公寓外牆全懸球員大相，很易提醒來客球場在此。 前往方法 哈爾科夫地鐵體育站出入口 哈爾科夫地鐵紅線和綠線在金工球場交會。紅線的車站叫體育站（Sportyvna / Спортивна），綠線站名很長，叫Metrobudivnykiv imeni H.I. Vashchenka（Метробудівників імені Г.І. Ващенка）。紅線可從南火車總站（Pivdennyi Vokzal / Пiвденний вокзал）乘以無產階級站（Proletarska / Пролетарська）往東行的列車，經中央街市站（Tsentralnyi Rynok / Центральний ринок）、購物點所在的Radianska（Радянська）站，再經一個站就到。綠線Metrobudivnykiv是路線終站，在市中心自由廣場西北側的工業宮站（Derzhprom / Держпром）乘搭往南行的列車，第三個站就是Metrobudivnykiv。 地鐵每程收取代幣一枚，價錢2 UAH。 Lviv （烏克蘭語拼法）/ Lvov （俄語拼法） 利維夫／利沃夫 Arena Lviv 地圖 2011年6月底時未完工的Lviv Arena 賽程（當地夏令時間／香港台北北京時間） 20120609 2145 / 20120610 0245 B組小組賽德國對葡萄牙 20120613 1900 / 20120614 0000 B組小組賽丹麥對葡萄牙 20120617 2145 / 20120618 0245 B組小組賽丹麥對德國 簡介 在四個歐國盃烏克蘭賽場當中，數它最年輕。它於2008年在利維夫南面破土興建，2011年10月啟用，座位34915個，啟用後市球隊Karpaty Lviv的主場就由較近市中心的Ukraina Stadium南遷至此。球場一帶比較荒蕪，2011年6月底實地視察時，旁邊只有兩棟小型公寓和些廠房，西邊半公里處有新落成的大型購物商場King Cross Leopolis，但兩者隔了一個跑馬場和大道Stryiska Street，往來甚為轉折。 前往方法 因為有King Cross Leopolis，還有球場北邊的長途汽車總站（Avtovokzal / автовокзал），前往球場附近的公車路線不少。根據King Cross Leopolis的網站說，在火車總站可以乘18號公車，在市中心Svobody Avenue就可乘71號公車。看不懂西里爾字母也不用太擔心，往King Cross Leopolis的較大型公車會用羅馬字母標出King Cross Leopolis。 但如之前說，商場與球場間得走一段路；與其到商場才下車，不如在公車接近長途汽車總站附近的多層公寓時準備好，待過了長途汽車站後下車，然後繼續向前（南方）走，見到以下的一個十字路口，就横過馬路，就是向東轉，再前行，同時不時留意南邊景物。 利維夫長途汽車總站 就在這十字路口，走到十字架時向左橫過馬路 走得兩三分鐘，相信你會看見球場，接著的也不用多說了。 Donetsk 頓內茨克 Donbass Arena 地圖 Donbass Arena日景 Donbass Arena夜景 賽程（當地夏令時間／香港台北北京時間） 20120611 1900 / 20120612 0000 D組小組賽法國對英格蘭 20120615 1900 / 20120616 0000 D組小組賽烏克蘭對法國 20120619 2145 / 20120620 0245 D組小組賽英格蘭對烏克蘭 20120623 2145 / 20120624 0245 第三場八強賽：C組首名對D組次名 20120627 2145 / 20120628 0245 四強賽：第一場八強賽勝方對第三場八強賽勝方 簡介 最東的2012歐國盃場地Donbass Arena是頓內茨克礦工隊（Shakhtar Donetsk，也音譯為薩克達）的主球場，在2009年8月底開幕，歐國盃舉行時座位50055個。球場外是個公園，傍晚仍有不少遊人。球場東面有衛國戰爭紀念碑，西南面有超級市場，西面隔一條街就是另一個大球場RSC Olimpiyskiy（且稱奧林匹克球場），再向西走是縱貫南北的大街Artema Street。 球場南方正門外有個滾動的大理石足球連底部水池，不少遊人都會來摸摸。能否有好運未知，但趣味確有數分。正門後有博物館和咖啡廳，球場也有不少會所設施，如餐館、會議室、健身室和球會精品店等。博物館展出球會老照片、球衣、球鞋、獎盃——包括未改制的最後一屆歐洲足協盃（今稱歐霸盃），但是否複製，未及求證——和球員足印等歷史物品，你也可在櫃台報名參加一小時長的球場導賞團。導賞團團費連博物館入場費為75 UAH（2011年夏天價格）。 滾不停的大理石足球 參加球場導賞團的話，你會看到這些： 觀天 講堂兼採訪室 球員更衣室 2009 UEFA Cup 球員經此出場 後備球員、教練和領導的坐席。我的背包跟薩克達的球衣顏色組合一致 前往方法 可參考球場官方網站交通頁。無軌電車2號線會從火車總站沿Artema Street行駛，可在RSC Olimpiyskiy球場附近下車，再沿有點坡度的Myru Avenue（也稱Mira Avenue）向東走，到了下一個十字路口，就可以見到Donbass Arena。 無軌電車於2011年夏時的成人收費為每人1 UAH。 Kyiv （烏克蘭語拼法）/ Kiev （俄語拼法） 基輔 Olimpiysky National Sports Complex 奧林匹克國立體育場 地圖 2011年6月中旬的基輔奧林匹克國立體育場 賽程（當地夏令時間／香港台北北京時間） 20120611 2145 / 20120612 0245 D組小組賽烏克蘭對瑞典 20120615 2145 / 20120616 0245 D組小組賽瑞典對英格蘭 20120619 2145 / 20120620 0245 D組小組賽瑞典對法國 20120624 2145 / 20120625 0245 第四場八強賽：D組首名對C組次名 20120701 2145 / 20120702 0245 決賽 簡介 基輔的奧林匹克國立體育場歷史比哈爾科夫金工球場還要老，前者於1923年落成。1941年蘇聯衛國戰爭爆發前曾擴建過，本選在戰爭爆發日6月22日開幕，結果延後三年。二次大戰後，體育場曾進行過世界盃外圍賽和1980年莫斯科奧運的男子足球賽。現時基輔戴拿模（Dynamo Kyiv）亦不時在此處作賽。為迎接歐國盃，體育場再一次重建，歐國盃期間體育場有座位65720個，並在2011年10月初重新開放。體育場於星期三、五和六均有導賞團，成人收費每人50 UAH。除足球場外，體育場亦設跑道和田賽設施。由於瑞典在分組賽期間三場比賽都在此處，也可以把此處看作瑞典的「小主場」。 前往方法 可參考體育場官方網站交通頁。體育場附近有兩個地鐵站：北面屬3號線（姑且也稱「綠線」）的體育宮站（Палац Спорту，Palats Sportu），和西南方屬2號線（姑且也稱「藍線」）的奧林匹克站（Olimpiiska，Olimpiiska，2011年方易為今名）。從奧林匹克站沿藍線向北走，頭四個站分別是托爾斯泰路站（Площа Льва Толстого，Ploshcha Lva Tolstoho，與體育宮站相連）、獨立廣場站（Майдан Незалежності，Maidan Nezalezhnosti）、驛站廣場站（Поштова площа，Poshtova Ploshcha）以及合約廣場站（Контрактова площа，Kontraktova Ploshcha），在這四個站乘向南走，以展覽中心站（Виставковий центр，Vystavkovyi Tsentr）為終點的列車，可到奧林匹克站。體育宮站向東北走的下一個站是金門站（Золотi Ворота，Zoloti Vorota），從金門站乘往西走，以紅村站（Червоний хутiр，Chervony Khutir）為終點的列車可至體育宮站。 基輔的鐵路總站（Вокзал，Vokzal）是國際列車的發終站，從Boryspil國際機場開往基輔市中心的322號公車，亦以這裡為終點站。在鐵路總站北邊出口旁的地鐵站，可乘往Lisova（Лiсова）站向東走的列車，在劇場站（Театральна，Teatralna）走到金門站（Золотi Ворота，Zoloti Vorota）轉乘3號線列車，或在Khreshchatyk（Хрещатик）站走到獨立廣場站轉乘2號線列車。 從體育宮站出口向南走，可到體育場看台B和C區交界；而奧林匹克站向東走，就到體育場看台A及D區的交界。 基輔地鐵每程亦收取代幣一枚，價錢2 UAH。 基輔地鐵體育宮站出口。黄色的建築物是猶太廟，我背向的是奧林匹克體育場 由體育宮站出口向南走，就到體育場看台B和C區交界

风格及雕塑等，看完后再上车往前行、转线等，只要一票，我们坐6号转7号转5号再转6号线，看白俄罗斯站、和平大道站、文化公园站、共青团站、新村镇站、基辅站、列宁格勒站等，只要30p就行了。地铁很深，手扶电梯看不到头，有一站(不记得名称)手扶电梯走了4分钟。 全部地铁站内没有厕所的。

甲层，到这里看看它那宽阔的甲板和舰岛的武器系统。航空母舰本身是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只，它本身并不具备主战和进攻能力，但原基辅号航母的武器系统，即使不携带飞机，也具有很强的反舰、反潜和防空能力，因为它除了密集众多的雷达预警系统外，还拥有强大的武备系统，完全可以凭借

红场,瓦西里大教堂,克里姆林宫,1812卫国战争纪念馆 莫斯科地标: 古姆: 俄罗斯最大的综合商场。阳光下的圆顶和传说中美味的冰激凌: 中间去基辅火车站买了去弗拉基米尔和从弗拉基米尔去圣彼得堡的火车票。 整个的买票流程,基本都和国内一样,也是要凭证件(护照)购买,时间段和座位不同