2024基洼岛游记[攻略]_2024基洼岛自助游游记[攻略]

【猪猪原创】策马入新疆三万里秋色自驾(额济纳大海道喀纳斯独库喀什帕米尔塔克拉玛楼兰俄博梁)南北疆全文完

2022-10-31 75404 135 2391

作者：马帮猪猪

【猪猪原创】策马入新疆秋色自驾行（额济纳、大海道无人区、可可托海、喀纳斯、天山、独库、喀什、帕米尔高原、塔克拉玛干沙漠、楼兰、茫崖、俄博梁）塞下秋来风景异，长烟落日孤城闭.....大漠孤烟直，长河落日圆......在新疆，这些诗句会是直勾勾的从心底冒出来，尽管夏天是新疆的最热门的旅游季节，但去过几次新疆之后，我认为，秋天才是打开壮美新疆的最好的季节！前言概览路线：上海-山西-内蒙-新疆（北疆-南疆）-青海-甘肃-陕西-上海时间：10月初-11月中旬（秋季 1个半月）费用：2.9万元（住宿、吃饭、门票、汽油、过路费、修车保养）交通：奔驰ML350 （单人单车自驾）（本贴所有照片和视频由楼主本人拍摄，器材为适马fp\fpL机身、14-24、28-70、100-400镜头，适马DP1Q、DP3Q、以及大疆御2哈苏版无人机，转载请通知楼主本人确认。）这不是我第一次自驾来新疆了，当然我也不能免俗，前几次来肯定是奔着乌鲁木齐、喀纳斯、伊犁草原去的，但是总觉得有那么一点点不过瘾，而且夏天游客众多，到处嘈杂的游人与我喜欢清静的性格不搭，于是总想着有一天可以一个人开着车，在秋冬交替的时节，全疆走透透，看看没有游客的新疆，但是这一等就是：10年！2020年2021年两年，在疫情下我又去了西藏，感觉很好，于是又把新疆秋色自驾提上了日程，计划1-2个月，一个人自驾随心走走，正如2020年策马入藏的主题是“雪山边境”第二次入藏的主题是“梯田桃花”，那么“沙漠胡杨”，就是这次的主题这是新冠疫情以来这两年，我在国内的自驾航迹，绿色的是本次策马入疆的航迹，由奥维地图记录，黄色为第一次策马入藏，红色为第二次策马入藏，均为三星精华贴，有兴趣的见下面链接接：【猪猪原创】四万里策马入藏-最全面的自驾进出藏路线（川藏南线、川藏北线、滇藏线、中尼公路、新藏线、川藏中线、阿里大北线【猪猪原创】策马入藏第二季 15省自驾观花罗平油菜花林芝桃花（219国道、丙察察、唐蕃古道、川藏南线北线）我的每次长途自驾，都是一次周游全国，深入自驾10-15个省，这次也不例外，原计划是从上海经湖北到四川，先走川西再走甘南；然后进青海，从海南到海西，从茫崖入疆；先南疆绕塔克拉玛干沙漠走两圈，把3条沙漠公路和帕米尔高原走了；再从独库进伊犁，把天山走遍；最后绕行喀纳斯从京新高速出疆，走甘肃北部、陕西，回上海，2个月时间，2万公里，10月出发，12月回来。对这个行程有兴趣的可以看下面的【策马入疆3万里行程】https://plan.qyer.com/trip/V2YJZ1FnBz5TYFI-Cm4NOw/edit/本次进疆除了伊犁州因为疫情封锁无法进，其它的南北疆的州县都走了，可以说是一次走遍新疆的愿望终于实现，伊犁州虽然这次没去成（秋天本来景色就一般），但以前走过，我在本贴中也会写，力争用2个月写完这个大贴但是....计划赶不上变化，先是江苏、陕西有了疫情，后来甘肃也有了，这样之前顺时针绕疆的计划就行不通了，因为从疫情的省份进入新疆是不可能的，直接就劝反了，加之南疆各州县的防疫极其严格，14天行程中如果有疆外的行程，寸步难行。于是改计划，原行程缩短，改逆时针绕疆，先北后南，从山东直接进内蒙，然后直接进疆，先在北疆玩15天，再进南疆，回程时再走海西和甘南。下面是途径的重要城市、公路和景点。考虑到从上海到新疆有足足3000多公里，去时又不敢在路上耽搁太长时间（主要是怕疫情踩雷），就选择在国庆黄金周出发，一是每年在国庆黄金周期间各省疫情管控都比较松，不至于在路上就被劝反，二是国庆黄金周免高速过路费，可以省下好几千块，这样国庆黄金周结束前就可以入疆，就没有太多过路费了。事后看，这么选择路线简直太理智了，我入疆后几天，内蒙爆发了疫情，并向外扩散到甘肃、陕西、青海，沿途几乎的大城市都封城了，我因为选择快速进疆，可以说完美的躲过了（虽说后来因为这个也受到了牵连，被迫在新疆高速上流浪了三天，详见游记）。回程时因为甘肃、四川的疫情还没有完全结束，所以甘南和川北的行程再次放弃了，时间也从2个月减少到1个半月不到（这就是单人自驾的好处，可以随意改行程），这已经是第二次因为疫情的原因，不得不放弃甘南和川北的行程，以至于我不得不在2023年准备一趟以甘南和川北为主的行程了。这次的座驾还是这台奔驰越野车，大海道、俄博梁、下塔克拉玛干沙漠、上帕米尔高原，如履平地，皮实极了，本来说这次回来就卖了，可又不舍得了，要不，陪我再走趟藏南吧。

人文圣山—庐山

2022-10-21 1192 11 11

作者：kevin447

从秀峰开始游览庐山“庐山之胜，黄崖为最。”自东晋至清末，文人墨客们到庐山多以游秀峰、栖贤寺等山南景区为主。特别的秀峰景区，留下的历代石刻最多，此番庐山之游，我将追随着唐宋明清时期先人的脚步，先去庐山的山南j景区去观赏人文景观。人文资料参考网站：庐山旅游攻略_庐山旅游线路_庐山之家网 (mylushan.com)旅游资料参考https://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/279835.html

孤车独旅二人行—（二）阿拉斯加之夏

2022-07-18 530 6 20

作者：oldhorse1

序“我走过横贯北极圈的布鲁克斯山脉人迹未至的山和山谷，划着独木舟在冰河湾倾听冰河嘎嘎的声音，接触到东南阿拉斯加深邃的原生林，追逐着极北的流浪者驯鹿漫长的季节迁移……”——日本摄影师星野道夫遗作《在漫长的旅途中》阿拉斯加—普拉德霍湾行车线路图走进阿拉斯加位于北美大陆西北端，东与加拿大接壤，另三面环北冰洋、白令海和北太平洋。之间有白令海峡与俄罗斯隔海相望，最近处只有数十公里。6194米的麦金利峰是北美最高峰。世界上大多数活动冰川在阿州境内，其中最大的是马拉斯皮纳冰川。阿拉斯加的原住民主要是在几万年前通过白令陆桥来到此地；主要有特林吉特人、海达人和钦西安人三种族群。1784年，俄罗斯人在科迪亚克岛的三圣徒湾建立了他们的首个殖民地，不久将其划为其管辖范围。1867年3月30日，由于出于对克里米亚战争的担忧，败家的沙俄帝国以720万美元价格将近170万平方公里的阿拉斯加卖给了美国，平均每英亩土块仅值两美分。时过境迁，现在无论从其战略地位还是其丰富的物产资源来看，山姆大叔确实捡了个大金蛋，而俄国人估计肠子都快悔青了。阿拉斯加与1959年正式建州，成为美国第49州。由加拿大育空进入美国阿拉斯加的阿尔坎边境检查站美加两国间陆路口岸只是在进入方进行签证及车辆检查，一般不用下车。检察官看到是辆中国车，感到有点意外，但也只是泛泛地询问几句就放行了，这是我所经过最快捷的一次过境。说来也是，除了游客，谁会偷渡到这世界最偏远的地方来呢？过了此口岸，也意味我们已正式进入了阿拉斯加。夫人驾车驶入阿拉斯加观景台（more than meets eye）TOK(托克)小镇：不多的几间房，就像国内高速休息站的规模，但在整个阿拉斯加旅游环线上处在一个重要位置，可以说是阿拉斯加的门户也不为过。沿阿拉斯加2号公路向前是西部重镇费尔班克斯，经从那里有北美最高峰麦金利山，左拐为阿拉斯加1号公路经由著名的马拉斯皮纳冰川，最终都汇聚于阿拉斯加最大城市安克雷奇，而它就处在这个两条道路交汇的三岔口上。穆克鲁克地（Mukluk Land）森林步道埃尔森空军基地距费尔班克斯仅有20公里左右的路边，可清晰地看到停机坪上的F18大黄蜂与F15鹰式战斗机，这里是美国在阿拉斯加两个主要空军基地之一、第354战斗机联队总部。费尔班克斯是与阿拉斯加首府朱诺并列的州内第二大城市。1901年在城北河谷发现黄金，使其成为淘金者的定居点。这里也是阿拉斯加铁路和由美国本土经加拿大到阿拉斯加的公路终点。位于北纬65°的费尔班克斯是北美最接近北极圈的城市，通向北美北极圈内最北小镇—Deadhorse、被称之为“荒凉之路”的道尔顿公路就从这里出发。世界上能看极光的国家有许多，但全球只有费尔班克斯除夏季外，春、秋、冬近243天均可观赏到极光。这里所见的不仅是在其他地方所见的条状极光，而是极光漫天。因此，费尔班克斯被称为全球当之无愧的“极光之都”。可惜这次由于特地挑选在两极都处于夏季时间段完成穿越两极的旅行，相对出于对车辆、年纪以及行动的便利为主要考量依据，所以无缘目睹此般壮美奇景，颇有一些遗憾。不过这里老外对中国人大老远跑到这世界尽头来看极光很不以为然，那些满脸褶子、白发苍苍的老人们则热衷于开着房车、载着游艇到这远离尘嚣的大自然里享受真正清新的空气、阳光和无污染的清澈海水，度过他们生命中还能折腾的最后时光，觉得这才是生活意义所在，也许这也体现了两种文化对于事物看法的差异之处。不过我倒是向往呀，但关键“是人还在，钱没了”，这就悲催了。从埃尔森空军基地到费尔班德斯途中要路过北极村，也即North Pole。相传这里是圣诞老人的故乡。这里有一个圣诞老人极地邮局，游客们不光可以在这里购买到真正的来自圣诞老人的礼物，还可以亲手寄上一张发自北极的明信片。费尔班克斯民宿费尔班克斯金心广场，此处是最易于看到极光的地方。广场上由马尔科·亚历山大创作的雕像被称作开发阿拉斯加的“第一个未知的家庭”，据说取材于费尔班克斯市创始人E.T. Barnette的形象，意喻着阿拉斯加人民的勇气与刚毅，也代表着阿拉斯加家庭的现在、未来和将来。lend lease monument（租借法案纪念碑）以20世纪中叶的俄罗斯和美国飞行员为特色，纪念战时租借法案。二战期间，超过8，000架美国制造的飞机和无数的物资从下48个州和加拿大上空运送到交战的东部战线，到达费尔班克斯的拉德机场，在那里，数百名俄罗斯飞行员乘坐驾驶舱，飞越寒冷的白令海峡进入俄罗斯，在日本，德国和意大利战区使用。这里也显示了阿拉斯加作为二战物资集结地的重要战略地位。阿拉斯加输油管道全长超过过800英里，沿着道尔顿公路，蜿蜒于阿拉斯加荒野直至北冰洋畔的普拉德霍湾，将那里产出的石油源源不断地输入到内地炼油厂。当年投资80亿美元，花了7万名建筑工人才建成这条管道，被认为是世界工程奇迹之一。道尔顿公路—走向北冰洋之路离开费尔班克斯，我们将沿道尔顿公路驱行6百多公里，前往北冰洋畔的阿拉斯加最北小镇Deadhorse。道顿公路其正式编号为11号公路，其实是一条阿拉斯加石油公司的专用公路，被认为是世界上最危险的道路之一。由于地处北极圈内，极寒地带，再好的路面都经不起一个冬季下来冰雪对道路致命的损坏。所以路面除了撒上一层粗砾石外，没有其它铺装，一般到十月下旬基本处于封道状态。之所以被认为是最危险的道路，除了其过山车般的落差、泥泞湿滑路面，最可怕的是呼啸而过的巨型卡车卷带而起、迎面飞来的砾石，不管对于人或车都是一场灾难。远远看到卡车，我们总是小心翼翼地避之似如瘟神，尽量靠边慢行，但最终还是难逃厄运，难怪所经车辆前档玻璃基本上都被砸成蜘蛛网般的裂纹。公路大幅度的升降，似坐过山车一般粗砾石铺设的路面，使汽车前档玻璃很难逃过被过往的石油罐车卷起的石块砸裂的厄运。公路旁北纬66°33'北极圈标记牌：这里也是整条道尔顿公路上最具象征意义的地标了，北纬66°33'线从中穿过，象征着从这里正式跨入北极圈。寇德福特（Coldfoot—冻脚）距Deadhorse360公里，是途中唯一可以加油过夜的地方，所以往来车辆都得在此停留加油，不过这里的汽油真心不便宜，要比费尔班克斯高四分之一左右。一家旅店连带餐厅、商店，修车铺、加油站，还有一家邮局大概就是冷脚的全部。我们当日在这里只是准备稍作休息继续北上。加油时巧遇了一队北京来此体验房车生活的游客，估计是批有钱人。不过作为其领队的北京姑娘倒是挺热情，临别时还送了不少干果小吃，甚至许多她们公司的立体明信片。苏卡帕克山（Sukakpak Mountain）高大、嶙峋的山体横亘在前方，犹如一扇巨门守护在这千古荒原上，形成了道尔顿最醒目的地标。路边稀疏的杉林同时也标志着不久将进入苔原地区。过了冻脚总算看到了一段新铺装的路面，不过几十公里后，道路情况变得更糟。过了冻脚，居然还有骑车游北极的一家三口。孩子好像还在襁褓之中。他们大概是从Deadhorse返回，从那里到此地还有三百公里五十多公里·，至少需要骑三天，想想都揪心。停车吃饭。很少有使人放心的停车处。看似很随意的土石路，但由于担心过往车辆的飞石，必须找一个较宽的地方才能安心停车。饭是早上在旅馆里就做好的，到此时还热着呢。翻越布鲁克斯山脉的阿提贡山口（Atigun Pass）加尔布雷思湖（Galbraith Lake），是上古时代冰川消退后留下的遗迹。孤独之路，几百公里间除了很少的几辆拉着油管的重卡，基本看不到类似我们这般小型的车辆，只有一条长龙般的输油管默默地如影相随。时间虽已近傍晚，天际被一层诡谲的云层覆盖，极昼使周边处于一种不甚明朗的灰色中。道路无休止地向前延伸，让人感不到尽头。眼前茂密的杉林灌木逐渐转换成亘古的苍凉苔原，仿佛置身于一种不真实的幻觉中。从费尔班克斯出发，经过近9个小时的孤独、漫长的的旅程后，抵达目的地死马镇已是半夜时分。自从旧金山出发一路北上，由南向北穿越了整个加拿大。十五日风雨阳光，一万里云月孤旅，终于来到了这鸟不拉屎的混沌之地——美洲最北之小镇、北纬77°的Deadhorse。

精华

2021年夏季末7日青甘大环线（西宁+青海湖+茶卡盐湖+大柴旦+敦煌+嘉峪关+张掖）

2021-12-28 11519 12 155

作者：naughtyboy...

前言中国西北部充满了与中国其他地方截然不同的无限宝藏——高原湖泊草原、彩虹山、古老的佛教石窟、原汁原味的藏文化等。毫无疑问，青海和甘肃是中国西北部最值得深度探索的两个地区。青海，得名于境内全中国最大的内陆咸水湖─青海湖，在藏语中的意思是“青色的海”（藏语：མཚོ་སྔོན་），是经典的偏僻地区，常常给人一种最后的前沿感觉。在这里旅行可能有点不方便，但这正是该省如此特别的部分原因：隐居无处不在。的确，青海提供您可能需要的所有冒险经历，在偏僻的高原远景、火星般的红山、令人垂涎的美食以及与中国少数民族偏远社区的邂逅中度过了沉重的孤独。青海辽阔、雄伟、美丽，占据了青藏高原东北部的大片土地。对藏人而言，这就是旧西藏三大传统藏区之一的安多。在这里您将体验到的大部分内容会比中国人更像是藏族；寺院林立，牦牛散落在山上，成千上万，游牧民族在高海拔草原上扎营。而临近青海的甘肃省在中国历史上一直是重要的北方主要对外通道，丝绸之路和黄河贯穿其中。甘肃拥有广阔的沙漠、草原、雪山和丹霞地貌，令人叹为观止。它精美地展示了大自然的神奇力量。在那里，您还可以了解宗教文化（佛教和穆斯林），体验藏区的生活和氛围。从美丽的青海湖到甘肃的南草原和藏族居民，再向西北行驶到张掖丹霞地质公园、嘉峪关，到达莫高窟和鸣沙山沙漠，是最经典的旅行。有这么多特殊的文化可以体验，还有无尽的壮丽景观可以在旅途中欣赏。塔尔寺油菜花海青海湖二郎剑茶卡盐湖乌素特水上雅丹敦煌鸣沙山敦煌莫高窟嘉峪关关城张掖丹霞国家地质公园卓尔山出行日期2021年8月25日—31日行前准备在九年前我和家人一起去过新疆和西藏在那边感受到了数不尽的绝美自然风光以及与内地比较起来和独特的人文景观后，在此后的数年里我和家人就一直有着前往青海和甘肃的想法，毕竟这两个地方也都位于中国的西部，而且青海也是相比地理位置特殊以及交通极为不便的西藏而言一处更加容易去探索藏族文化的地方。一起游青海和甘肃，除了能够欣赏迷人的青海湖，体验青海塔尔寺的藏族文化外，也能够一路沿着河西走廊，探索古老丝绸之路的灿烂文化。这些令我和家人心生向往多年的地方最终促使了我们做出在今年夏季末前往青海和甘肃的深度旅行计划。虽然我和家人一直期待前往大西北旅行，但在制定旅行计划的过程中却遇到了一些波折。在今年的7月末江苏爆发了新一轮疫情，并且在短短两周内本轮疫情就波及到了国内十多个省份，这让我和家人感到有些措手不及，甚至一度有放弃此旅行计划的打算，直到8月中旬在本次疫情得到有效控制以及在发现此次要前往的青甘两省在过去一年多的时间里都无新增病例后，我和家人在经反复衡量后才在出发的前两天，也就是8月23日，在这天北京将所有中高风险地区调整为低风险地区后就立刻预订了从北京往返西宁的机票，让原来的旅行计划最终得以进行。由于此轮疫情波及到全国多个省份以至于让各地收紧了防疫措施，并且迫使不少人在放弃在这年8月底的出行计划后，这些因素导致了在这段时间里飞往全国各地的机票大幅降价并且各航班余位十分充足，最后我们根据此前规划的7日行程购买了8月25号早上从北京飞往西宁和31日晚上从西宁飞回北京的往返机票，每个人只花了1000元左右，这样的机票价格真的可以说是物美价廉了。至于在青海和甘肃的当地行程，我们选择了在携程平台的定制旅游服务，根据我们的出行计划最终定制了一共7日6晚的包车自由行，包的是一辆别克商务车，这一趟下来我们一共四个人产生的所有费用（主要是包车费用和各地住宿费用）一共将近13000元。携程定制旅游网址：https://vacations.ctrip.com/customtravel青甘大环线行程介绍青海大环线目前已成为西北地区最火的线路，青甘大环线一般从西宁出发西宁结束，横跨青海甘肃两省，自然风光与人文历史完美结合，成为西北旅游首选。Day 1：西宁出发—塔尔寺—西宁市区（宿）Day 2：西宁—青海湖二郎剑—茶卡镇—茶卡盐湖—德令哈（宿）Day 3：德令哈—乌苏特水上雅丹—大柴旦（宿）Day 4: 大柴旦—柴达木盆地—翡翠湖—阿克塞—下午鸣沙山月牙泉（看日落）—晚上沙洲夜市自由活动—敦煌（宿）Day 5：敦煌—莫高窟—瓜州—嘉峪关（宿）Day 6：嘉峪关（天下第一雄关城楼）—张掖七彩丹霞—张掖（宿）Day 7：张掖—祁连大草原—卓尔山—西宁此线路为早期大环线最热门线路，也是所谓最标准的大环线走法，正好为一周时间，来西北游客选择最多的行程，基本大环线景点风景都能看到，比六天线路多了卓尔山景区。青甘大环线需要走几天？正常情况下大环线需要7天完成，也可选择不去祁连县城6天走完，有些攻略写5天走完大环线的，千万不要那样走！！！大环线线路怎么走基本行程都在2500公里左右，5天走完，平均每天走500公里，也就意味着每天光坐车就要坐5个小时。同时每天还要留4-5小时去景点游玩，一般人体能根本吃不消。大家是出来旅行的，不是出来坐车赶路的。（如果假期时间真不够，可以考虑在第五天张掖结束，乘坐动车至西宁或兰州，然后返程）我时间充裕，大环线可以多走几天吗？当然可以，七天大环线并非很细致的把青海甘肃所有值得去的景点到游览了，正常的七天环线，其实你也错过了很多西北的美景^_^ 比如：哈拉湖、水上雅丹、鸭湖、托素湖、大小苏干湖、榆林窟、玉门老城、山丹军马场、平山湖大峡谷、八一冰川.... 如果在10月，还可以加入酒泉卫星发射基地以及额济纳旗的胡杨林。所以，在七天基础上其实还有很多景点可以加进去，走10天左右都是可以的。什么？你觉得10天还不过瘾，那么可以往东加甘南，往西加新疆~一个多月的行程总够你玩了吧包车\拼车走大环线花费是多少？根据我们接待过几千位游客的了解，正常七天环线下来，一个人的所有花费基本在3500元左右（费用包括车费、食宿、门票等所有花销） 7—8月份，花费会稍微高一点，因为那时候沿途的住宿略贵，但总的下来，一个人也就贵几百块。以上价格中等正常消费下的花费统计，如果您是土豪，想要腐败游，一路住网红客栈、五星酒店，一间住宿1000多得那种土豪，全程找最贵的吃，一路买买买，3500元肯定是打不住的。。。大环线花费有点高，有什么办法省钱吗？有，比如找一辆500元就带你走大环线的面包车，哈哈哈~开玩笑了，出来旅行，有些钱可省，有些钱万万不能省，青海甘肃包车拼车价格几近透明，没必要在这块省，羊毛出在羊身上，这个道理大家都懂的吧。省钱第一要素：提前订，尽早订。提前确定行程，尽早机票、订车，因为每年西北的游客量都在上涨，到了旅游旺季，用车紧张，随之价格也会上涨。去年7月底至8月，西北这边的7-15座车，基本已经没有空闲的了，那时候出再高的价格，也订不到车，或者被坐地起价。尽早订，还要尽早订住宿，黑马河、大柴旦的住宿是出了名的差，同时也是出了名的贵，如果你能提前1-2个月网上预订，这两个地方是有少量青旅的，订个床位，价格还相对可以接受。不要等到临近出发，再去订那500多一晚的招待所....青海海拔高，会高反吗？大环线高反情况极少发生，高反建议纯粹不要去考虑，因为你考虑了也没什么*用...也不用去提前喝什么红景天，讲真，真要高反的人，每天三餐都吃红景天，该反的时候也会反。真正需要注意的是出发前休息好，不要飞机落地西宁就直接开始大环线，最好能有半天时间休整，调整好身体状态。真要高反了怎么办？不要去路边的商店买什么便携氧气，最好是去当地的卫生院，购买医用氧气，那种便携氧气质量参差不齐。老人跟小孩适合走大环线吗？小孩建议至少5岁或5岁以上，老人没有什么身体疾病，大环线是没有问题的。但有一点需要注意，七天大环线整个行程是比较累的，如果有老人跟小孩，建议能多加半天或者一天时间，行程中能有时间休息和调整，行程景点中也可以针对小孩跟老人做一些调整，这个可以咨询提供包车商家，或者自己网上多做做功课。大环线一路的住宿都很差吗？相对来说，黑马河跟大柴旦这两场的住宿价格比较贵（7、8月标间400-500元），房间条件跟它的价位当然不符，但是....没办法啊，供需关系就这样，目前针对我们西行线游客我们提出的做法是，黑马河住宿改为茶卡镇住宿，茶卡相较于黑马河的住宿价格要便宜点，同时还可以在茶卡看日落（茶卡日落绝对惊艳）。有些人感觉遗憾错过了黑马河那边的日出，其实不然，黑马河日出又时还得碰运气看天气好坏，而且看日出的人超多，但去的路又超窄。经常为了看日出，来回在路上堵一个小时...所以，还是去茶卡看日落吧~ 对于大柴旦的住宿，我们跟当地几家牧民合作，在夏天牧民为我们西行线游客提供家庭旅馆，干净、卫生，价格对比宾馆，便宜了很多，真的是很划算了。行程开始跟结束时间？一般行程开始第一天，都是司机师傅在早上8-9点去酒店接游客的，结束时间是行程最后一天下午6点左右，这里要特别提醒各位，因为行程最后一天是要走227国道，要翻几座山，这条路上又时会堵车，经常造成无法在6点左右赶到西宁市区，所以一般建议，尽量购买第二天的回程票，不要因为堵车，而误了返程。大环线需要准备什么衣服？当然是漂亮衣服了啊~~~哈哈哈，西北昼夜温差大，即使是7-8月来西北，也建议各位带一件那种薄款羽绒服，或者厚一点外套，预防早晚着凉。在拍照方面，红色、粉色、黄色艳丽的衣服颜色，都是不错选择，这边地广人稀，色彩单一，如果有一抹亮色，那真是美的不要不要的~~~沿途有什么好吃的美食？西宁的手工酸奶，大柴旦的炕锅羊肉、敦煌的驴肉黄面....一般师傅路上都会给你们推荐的，吃什么，要看每天的游玩心情不是吗？相信我，在这里说了你也记不住，我们的司机师傅每个人脑海里都有一条长长的美食单，在路上他都会一一推荐给你的~青海省防疫政策：关于青海省的防疫政策可以参考青海省人民政府的官方网站，此网站内容会随时根据防疫政策进行更新：http://www.qinghai.gov.cn/xxgk/zwzt_2803/yqfk/sj/ 个人“信康码”可通过“信用青海”微信公众号、“青海省信康码”微信或支付宝小程序申领，扫描单位、场所的“信康码”补充填报体温等必要信息后，按统一规则生成红黄绿码，并向防控管理人员出示即可。详细操作说明可通过“信用青海”微信公众号查阅或在线咨询，也可拨打“12345”服务热线咨询。甘肃省防疫政策：关于甘肃省的防疫政策可以参考甘肃省疾控中心的官方网站，此网站内容会随时根据防疫政策进行更新：http://www.gscdc.net/index.php?s=news&c=show&id=4002 甘肃省健康出行码系统基于通信、交通等部门提供的在甘来甘返甘人员数据信息、甘肃省全员人口信息库、全省新冠肺炎确诊病例、疑似病例、密切接触者、居家隔离观察人员和治愈出院人员信息库等数据，通过大数据比对，由系统后台自动生成健康出行码。甘肃省健康出行码申请方式：http://wsjk.gansu.gov.cn/wsjk/c112811/202002/1259949.shtml “通信大数据行程卡”使用指南（此软件前往青甘两省都会用到）：https://xc.caict.ac.cn/help.html 全国各地核酸检测地点查询：https://gjzwfw.www.gov.cn/fwmh/healthCode/indexNucleic.do

精华

冬日澳门缤纷游——半岛东线、氹仔旧城、展览（大赛车、Teamlab）详情、时令秀（光影节、嘉年华、无人机）

2021-12-10 12637 36 150

作者：草草小语

，但旅途的脚步👣未停，总结回望甚是满意。春天，一年一度来到羊城，在白天鹅🦢感受国宾馆的端庄典雅，听不厌粤语唇齿柔软的语调音律，领略羊城沙面岛的旖旎风光，还有街头巷尾深藏老广的味道。夏天，走进古徽州深处，触摸白墙灰瓦徽式建筑的凝重沧桑，山水间云雾缭绕的仙境，桃花潭里回忆古人款款情谊

从春到夏，我镜头中的京津两季繁花似锦

2021-07-05 3290 26 64

作者：兔哉的欢欢

决定放出硬盘中的春夏繁花图片，以纪念又一个不平凡的年头。更新不会太快。关于作者🧡前四大人，注册会计师❤️爱拍个照🧡在这个平台单篇游记最优秀成绩：浏览量超过75w楼主兼拍照片的本人。

在新西兰南岛挥霍时光，回归自然（22天走遍新西兰南岛）

2021-06-10 4383 58 25

作者：旅途的快乐...

的半年只需要不断地细化行程就好了。行程设计一湾海峡把新西兰分为了南北两岛，壮美的自然景色大多集中在南岛，而且南岛还是新西兰户外活动的天堂，我将景色已是如此壮美。库克山，始终无缘得见其庐山真面目。未见普卡基湖（Lake Pukaki）前，已对它耳熟能详，纯净的蓝色牛奶湖、美到窒息

非洲之北，斑斓之国 ---- 云游摩洛哥

2021-01-27 728 14 14

作者：lusissi

前言2020，在人类历史上注定是一个非常之年。从年初国内疫情爆发，关注着央视滚轴报道“战疫情”，以及史上第一个全无观众参与的春晚，身在海之彼岸的自己在心潮起伏，激情澎湃同时，终未料及，短短两个月后，剧情翻转，原本的看客也成了局中人。于是，把世界搅得天翻地覆的病灶有了谈虎色变的专有名词：covid-19,人类在它的影响下，生产生活发生了巨大变化…….核酸检测，口罩，社交距离，封城，成了听到看到频率最多的词，而自己也因疫情滞留他国，有了史上最长一次身在他乡作异客的体验......不光如此，大部分人，生平第一次处于近似休眠的状态，遵循专家的指导建议，减少出门，尽可能呆在家中。公司办公，学校上学一度都是不现实的，旅游当然也是奢望。所以，闲瑕之余，尝试着搜罗枯肠，拼凑记忆，回忆之前的旅程，权当一场云游，或亦当“此情可待成追忆”之时，也有回忆录一二凑数，不至于惘然惆怅。2018年，于我也是一个忙碌之年，年初从加拿大飞回国内，2月与最佳旅友搭子小L同游摩洛哥，4月独行墨西哥，9月加拿大东部城市打卡，到11月携老妈东渡日本赏枫。如今看来，也许潜意识里自己预感两年后人类将会被困家中，才有此番来来往往，世界穿梭？摩洛哥之行也是和小L随口一提，两人一拍即和的结果。一方面摩国对华免签政策使得行程操作简单，另一方面，那年这个国度因为综艺节目的播出也成了炙手可热的目的地。由于小L凤毛麟角，屈指可数的年假，行程也就简单明了，粗粗参阅网上众仙的几篇游记，“不走寻常路”显然与我等不符，就延续大众路线，逆时圈打卡摩洛哥吧：卡萨布兰卡（进）—— 马拉喀什——阿伊特.本.哈杜——梅尔祖卡——菲斯——舍夫沙万——得士安——丹吉尔——艾西拉——拉巴特（出）。认知上的错误印象中的摩洛哥原来是摩纳哥去摩洛哥之前，一直傻傻地分不清摩纳哥与摩洛哥（此处声明一下，在下地理肯定不是非地理老师教的）。不管如何，我的盲点也印证了一句古话，读万卷书不如行万里路，只有身临其境，才能感同深受。直到在去菲斯的路上，路过一座类似国王行宫的地方，和开车的小哥开展了一番对话之后，这个困扰我几个DECADES的难题终于得解：我：你们之前的王妃里是不是有一位好莱坞著名影星啊？他： en………大脑飞速旋转，搜索………..我：哎呀，很有名的，叫格蕾丝，相当漂亮，后来车祸去世了他：继续 en…….一脸茫然……..当我还在滔滔不绝，试图把儿时在娱乐杂志上看到的花边碎片硬性拼凑，想唤醒对方记忆时，他：穆斯林国家应该不会有好莱坞明星老婆我：&%*￥#@。。。。好在当下，在百度和GOOGLE帮助下，无知之人也能随时随地变得学识渊博。所以立马百度，finally明白，格雷丝嫁给的国家是摩纳哥Monaco,位于欧洲西南，被法国包围，仅约2平方公里。而此时，已是我进入摩洛哥第五天。。。。爱恨交加的法航综合评定后，我们选择法航，经巴黎转机到卡萨布兰卡。岂料出行前一周，法航却出大事了—— 罢工。据报道是法航员工不满薪水，工会组织全员罢工。于是一整周，一颗心忐忑不安，直到登机那刻方才落下。然而，在罢工的负面情绪影响下，整个航班上的乘务员仅在发餐时才出现，大部分时间不是扎堆窃窃私语（估计在密谋下一步行动计划）就是全无踪影。即便服务大众时，也是面无笑容，欠多还少的面孔。也罢，理解，能飞就是烧高香了，夫复何求呢？然而，事实经验教育我们，情绪，特别是负面情绪积压到一定程度，只要星火一点点，即可爆发。在从巴黎飞卡城的航班上，我的燃点终于被空少的失误点燃！故事的经过如下：此次航班我和小L的位置在最后一排，当然，对于仅个把小时的旅程来说，这不是啥问题。即使是航班上的法国空乘继续发扬冷漠，一脸高傲的高卢雄鸡模样时，我们还是视而不见，一笑而过。临近起飞，当空少在整理我头上的行李架时，潜意识里有种不祥预感，所以我是极尽能事，把头往里缩，作出避让，生怕由于他的心不在焉，会造成落顶之灾。然而墨菲定律又一次得到验证，行李架上的行李真的落下了。于是，我开始发飙了，从我的事先已经战战兢兢地避让，到他的职业操守，到我的眼科医生的告诫，一股脑儿地balabala…… 末了，雄鸡终于苏醒了，向我道歉。原也就只是义愤难平，出口闷气而已，不料，一会航班的乘务长拿了一盒法航纪念香皂给我作为补偿。此时我也消了气，思量着，作为炎黄子孙，焉能被你一盒香皂收买，岂不有损我泱泱大国之光辉形象，所以告诉她道歉即可，东西就不必了。不料，对方见我不收礼物，又提出让我免费升舱，去前面商务舱。哇塞，这枚糖衣炮弹确实有些诱惑！我无奈地看了看身边一脸孤苦的小L，勉强挤出一个微笑，言不由衷地对乘务长说： NO。朋友嘛，也要不离不弃！卡萨布兰卡 Casablanca，海上一座清真寺，楼内一家咖啡店对于卡城的认知，想来多数人和我一样，源于一部电影，一首歌曲。这部名叫卡萨布兰卡（又译北非谍影）的黑白电影，斩获1944年最佳奥斯卡影片奖。虽然对男主不甚了解，但女主英格丽褒曼却一直是我认知里的气质美女。在那个还是厚厚玻璃屏幕，黑白当道的电视机年代，能在繁重的课余，看看好莱坞美女帅哥演绎的爱情电影，是如今网络科技发达，娱乐业百花齐放的年代里，零零后们无法体验的一种幸福。电影主题曲As Time Goes By的主旋律“ oh, kiss is still a kiss in Casablanca, but kiss is not a kiss without your sign，please come back to me in Casablanca, I love you more and more each day as time goes by”也是七零八零后们信手拈来的桥段。早上9点半，飞机准点到达卡萨布兰卡。卡城机场到我们居住的市中心酒店约有30公里左右，有火车可以到达。火车站台位于T1航站楼地下层。顺利出关后，坐上了10：32分的车，第三站CASA PORT下车，票价约43迪拉姆（二等座）。（人民币兑迪拉姆 1：1.39左右）机场火车时刻表（2018年的，可能会略有变动）在卡城我们的行程相当简单，去海边清真寺逛一圈，然后去RICK吃晚饭。酒店离清真寺也就半小时步行路程，所以我和小L以为时间充足，磨磨叽叽直到2点半才出发。前台帅哥得知我们要去清真寺，看了一下表，告诉我们可能会错过开放时间，我俩顿时有些眩晕，匆忙门外叫了辆出租车。所以提醒各位务必关注清真寺的开放时间：冬季周六至周四 09:00 10:00 11:00 12:00 15:00 周五 09:00 10:00 15:00夏季周六至周四 09:00 10:00 11:00 12:00 15:00 16:00 周五 09:00 10:00 15:00 16:00斋月周六至周四 09:00 10:00 11:00 周五 09:00这里的出租车也是“随性”。因为是大车，还有空位，所以半路有人扬招，司机竟也停车接客。没想到上来的竟然是同胞，一交流发现还是老乡。他们的旅程已经结束，明日回国。当我顺口问了一下旅行的感受，治安人文，老乡答曰“你们自己当心，没一个好人！”此言一出，我和小L面面相觑，惴惴不安，因为时间不允许，所以也没有功夫细问他们是经历了何种磨难，才出此言。待我们的摩国行程结束后，回看一路，证明同乡的话虽有言过，但也有言中。真主保佑，就在清真寺售票口三点关门停业的最后几秒，我们买到了全天最后一场入寺门票，阿门！哈桑二世清真寺 Hassan II Mosque由前摩洛哥国王哈桑二世发起并捐资于1987年筹建，历时七年耗资六亿美金。寺庙的礼拜殿及广场可容纳10万人做礼拜，有着世界最高的宣礼塔，排名世界第三清真寺。全寺有三分之一建于海上，预意着摩洛哥的阿拉伯祖先自海上来。世界最高的宣礼塔（210米）寺庙的顶端能开合关闭，圣徒们可以仰望星星，方便与神灵更直接交流对话。著名的网红打卡处（黑白剪影）摩洛哥境内大小清真寺众多，这一处从位置规模来说确实无可比拟，内部也是华丽壮观。只是近期才落成，历史的味道就淡了许多，对摩国人来说可能是彰显国力，或是起着功能性作用多些。瑞克咖啡店 Rick's Cafe清真寺距离Rick's Cafe约步行十五分钟，由于餐馆供大于求，所以应该都是预定的。我是很早就通过邮件定了二人位，而且餐馆对服饰穿着有一定要求，所以当时我和小L在酒店还特意把方便飞机旅行的运动服换成了略正式的服装。以下为官网，最下面有预定信息。http://www.rickscafe.ma/餐馆是18：30开始营业，所以我和小L就只能海风吹吹，小街逛逛。记忆中不远处有个水泥广场，很多附近的孩子穿着塑料拖鞋在那踢球。餐馆的门卫估计是早已对门口排队等候的场面见怪不怪，一点服务意识也没有，硬是等到点才让我们进入。其实当年的电影是在美利坚的摄影棚内完成的，这座餐馆的前身是一座建于1930年的传统摩洛哥庭院式建筑，后在2004由美国建筑师仿造电影场景改造成餐馆，也可以说是电影成就了餐馆。餐馆的内部装饰其实有很多讲究，包括木刻，灯影等摩洛哥传统工艺，只是对我们这些仅仅追风打卡的门外汉来说也是对牛弹琴。从二楼俯看庭院这种黄铜灯具是摩纳哥传统手工艺的代表之一唯一的视频源——北非谍影英格里褒曼的海报我们的伙食实在是历史久远，况且这餐口味亦是平平，所以如今看图也记不清点的是啥了。我是一个对饮食文化海纳百川的人，所以每每听说有人出国带泡面总是无法理解。世界各地的美食众多，定是要走哪里吃哪里，为啥不喜呢？但是我的这一广泛尝试的理论在此处不推荐，摩国的美食我是无福消受，因为这一路下来，好吃的当地食物了了，而且此行我们因为看了攻略，饮食抱怨尤为突出，所以带了泡面，而且后面真的吃掉了！与之后的一些餐食相比，卡萨好坏还是大城市，所以此餐无功亦无过。也许，摩洛哥的食神听到了我的投诉抱怨，在我们即将离开摩洛哥的最后一天，让我尝到了此行最美味的传统当地菜肴。那是在首都拉巴特，隐藏于幽深窄长的民居巷子里，类似家庭餐厅，如果没有好心的酒店侍应生带我们过去，是绝对找不到的。所以，也许并不是你的胃无法接受当地美食，只是你走过错过了而已，也有可能居于其中，没有点对合你味蕾的那一款而已。