杰维斯湾游记攻略

感谢大秘书的加精，穷小萌和小秘书的论坛置顶和首页推荐 【前言及预告】自上次和爸妈去斯里兰卡已过了两年，期间他们自己去了趟西藏，之后一直寻思着带他们去发达国家看看。原计划打算去新西兰来着，后来机缘巧合选定了更为辽阔粗犷的澳大利亚。对这块土得掉渣的大陆做了初步研究后，我们决定首先探索东南沿海这片人口相对集中的绿洲，以海岸自然风光为主，同时打卡悉尼和墨尔本两座城市，非常适合带爸妈一起玩。至于塔斯马尼亚，纯粹是想在9月的初春时节碰碰南极光的运气。澳洲的半个月，我们从悉尼自驾到墨尔本，开过蓝色海洋路、大高山之路，以及著名的大洋路。在塔岛，我们由北至南纵贯这颗“澳洲之心”。全程共自驾3000余公里，用车轮丈量这块大洋中央与世隔绝的陆地。悉尼的海港大桥上，迎着晚风，等待最后一缕阳光照在歌剧院洁白的穹顶之上 ▼夕阳下的墨尔本街头，浓浓复古气息的有轨电车穿梭在现代化的城市中，像一台移动在历史长河里的时光机 ▼皇家国家公园（Royal National Park）的海岸步道上，颜色纷呈形状各异的岩石分布在海边的悬崖边，给我们不断惊喜，最后以一块白花花的大豆腐收尾 ▼海姆斯沙滩（Hyams Beach）是吉尼斯世界纪录认证的【世界上最白的沙滩】，脱了鞋袜光脚走在面粉般洁白细腻的沙子上，凉凉的舒服至极。海水清澈得没有一丝杂质，如同流动的水晶玻璃，不仅颜值高，沙质好，关键还没什么人 ▼特雷德波（Thredbo）小镇在国内鲜有耳闻，但在澳洲是如雷贯耳的滑雪胜地。澳洲最高峰——科修斯科山（Mt Kosciuszko）就位于此。热爱户外运动的澳洲人在初春时节成群结队聚集在镇上，不愿错过一年中滑雪季的末班车。原本想登顶的我们却被告知步道因积雪关闭，只能在山下远眺 ▼位于大高山之路上的水牛山国家公园（Mount Buffalo National Park）斑斓春色 ▼站在The Chalet观景台远眺维多利亚州的山川，则是如此一番光景 ▼谁能相信我们在澳洲内陆遭遇了暴风雪，连我自己都深深怀疑自己去了个假土澳 ▼在澳洲大陆最南的海角——威尔逊岬角国家公园（ Wilsons Promontary National Park）的威士忌湾，我们在霞光中等待日落降临 ▼第二天登上奥柏伦山顶（Mount Oberon），眺望巴斯海峡及远处的弗诺群岛 ▼大洋路像一轴长幅画卷，未曾重样的美景让爸妈大呼精彩。在这里，大海是一位孜孜不倦的雕刻师，岩石则是她的作品 ▼十二门徒的日出日落，暴雨中，烈日下，每一刻都有不同的色彩 ▼在塔岛，路过一个名为尖刺海滩（Spiky Beach）的地方，只因对名字好奇，停下来走进去却发现铁黑色的礁石上散布着火焰般鲜亮的红色斑纹。就这样不期而遇了心中最美的“火焰湾” ▼途经鹰隼湾（Eaglehawk Bay）正值日落，整片海湾被染成波光粼粼的金色。一只长颈天鹅在水上游弋，远处的桉树林在圣光中若影若现，有如幻境 ▼在棋盘岩等日出，那天的云彩绚烂无比，倒映在礁石上天然形成的网格里，这是我们一家在一起看过最美的日出 ▼塔斯曼半岛有名的三海角之一——豪伊海角（Cape Hauy）徒步，要驱车驶入一段漫长的的石子路才能到达徒步起点，来回8.8公里，步道尽头是气势非凡的海上石林，惊涛拍岸，浊浪排空 ▼庆幸以上美景有你们在我身边一同见证，让这趟旅程真正完整 ▼欢迎关注微博：天天的世界地图 http://weibo.com/versemonger微信公众号：天天的世界地图

冬春季节自驾旅行希望气候暖和点的，请移步另一个帖： http://bbs.qyer.com/thread-926068-1.html A. 　　这段1200公里的海岸线之旅，包括新南威尔士的整个南海岸和维多利亚州的东西吉普斯兰地区。这是澳大利亚气候最温和、海洋风光最旖旎、自驾旅行最舒适方便的地区。大分水岭阻隔了海洋水汽向内陆输送，岩石海岸造就了最美丽的海滩、最奇瑰丽的礁石悬崖。地处悉尼墨尔本两大都市之间，这里又是澳洲人度假运动休闲最发达的地方。重要的是，高山和雨林就在海岸不远处，拐离海岸又随时是内陆秀丽壮观的高山峡谷森林湖泊。 　　当国人对澳洲海洋的目标聚焦于大堡礁大洋路和塔斯马尼亚时，一直以来这段路相对被忽略。有人走过有人介绍过，但就象我一样，走过了解过才发现，自己真正接触的，是这个宝库中的沧海一粟。 简单将这一大片地区分分类，可以分成这么几部分： 1.蓝色海洋路地区，从悉尼开始，包括卧龙岗、Kiama、Shaohaven地区和Jevis Bay。 2.宝石海岸地区，指新州南海岸的西段，包括Ulladulla、Batemans Bay、Narooma、Mrimbula和Eden地区。 3.以Moss Valley和袋鼠谷为中心的瀑布雨林地区。 4.东吉普斯兰地区，包括Marracootta湖区、Croajingulong NP、雪河、Cape Coran地区。 5.南吉普斯兰地区：包括Lakesentrance和Muteng的湖区，90英里海滩、威尔逊岬角地区。 　　另外，海岸的旁边不远处还是澳大利亚最高的高山地区，新州的科阿西斯科山和维州的阿尔卑斯这两个地区，拥有全澳最壮丽的高山。 B. 　　这些内容，我只在去年走过其中一部分，包括大高山之路Great Alpine Road，东吉普斯兰和宝石海岸，蓝色海洋路等等，见我从前的帖子绝色旷野：从大高山之路到东吉普斯兰海岸，一共只走了七天，只涉及其中很小的一部分。 　　但是我这人有时候太无聊，把做功课当乐趣。回来以后，对这部分地区又作了一些详细的搜索了解。将来我去澳洲的机会可能不少，估计明年就有机会重走这些地方。这里介绍的，部分是亲身经历和自己拍的片子，但更多是网络搜索来的图片和内容。 　　当有人问起这段路自驾需要多少时间时，有人说两天三天，我此前一直说四天。在这里，我给大家一个准确答案。四天是最紧凑的标准，澳大利亚旅游局的推荐，新州和维州部分分别是六七天，如果再加上高山内陆，完整自驾的游程应该是二十天左右。若要列不可错过的风景和活动，列两百个应该是保守估计。当然，如果用七到十天时间，已经可以安排得相当丰富。 C 　　在这个地区旅行，或者说在澳洲旅行，我有时候觉得，我们追求的目标是否太过于单一？不算城市中的活动，走出城市，我们似乎就只剩下自驾走马观花找风景这样一种方式？其实并非每个人都是风光摄影师，游记中的大部分图片也都算不上风光摄影，旅行，本可以有更多的内容。 　　潜水不止于大堡礁，夏天南海岸有丰富的潜水点，许多海湾礁石旁都能见到浮动的呼吸管。没大堡礁那么多的珊瑚，一样有丰富的鱼类和其他的海洋生物。澳洲人热衷于钓鱼，也热衷于各类体育活动，冲浪、滑伞、溯溪、房车顶上的皮划艇，或者最简单的，徒步。在贴近南海岸的高山地区，最著名的徒步线长达650公里，需时6--8周！当然，更多的是那些海岸或丛林，半小时到一两个小时的徒步。 　　找个海景房面朝大海很容易，穿着比基尼在阳台上泡杯茶晒晒太阳也是旅行方式。有些内陆景观的B&B，在主人的精心收拾下，比海景房还要舒适惬意。在瀑布下水潭里游泳不亦乐乎的澳洲人，比我们更懂得享受生活。而各类公园中各种关于自然生态关于动植物的介绍，每个澳洲孩子都比我们看得认真津津有味。 　　我们的旅行单一，根本原因还在于我们的穷。在各类穷中，最不穷的其实还是钱，更多时候我们穷时间穷体能也穷眼界，总想在好不容易的假期好不容易出一趟国的旅行中，飞过更远的距离到达更多的城市，最好是每个著名景点用最短的时间到此一游。 　　有些毛病，包括我自己。我某种程度上可能更在追求一种风光摄影师的感受。我觉得我自己狭隘了。 　　对于假期想十天玩遍东南西北中澳的人来说，本帖内容请自觉忽略，否则只会造成给您困扰。 　　Let｀s 　go！

时间2014.2.27——2014.3.17 人均全部费用人民币12765元怀着一颗感恩的心，写下本文。力求用朴实的文字和海量的照片详实的记录此次澳洲行，旨在提供一些实用信息，希望对您有所帮助。并以此回馈曾给予我帮助的人们。由于本人才疏学浅此文毫无文采可言，又因天气原因和摄影水平不高也不能将所见澳大利亚美丽的风光全部再现。仅算是流水账而已。如能承蒙不弃读完本文，相信会让您对澳大利亚的旅游景点、超市物价、房车设施、房车营地、交通规则以及不幸发生车祸怎样处理等有所了解。 澳洲之行并非计划之中，正当2014年是去肯尼亚还是去土耳其让我举棋不定时。2013年6月15日女儿告诉我亚航有促销活动，但上述两国亚航均无航班抵达。这些年得益于亚航低价促销机票我们已多次去东南亚和南亚旅行，这次就去澳洲吧，省钱才是硬道理。家人积极响应，年龄最大的是76岁老母、最小的是42岁的侄女，老少三代六人亲情团正式成立。六人中只有老公会一点简单的英语，一群毫无方向感又聋又哑的菜鸟，竟敢驾驶庞大的奔驰房车14天行驶2850公里穿越澳大利亚六州中的新南威尔士州、维多利亚州、南澳大利亚州3州，历时19天顺利返家。人均全部费用12765元（费用明细将附后），算是性价比超高的旅行。能实现此次澳洲之行，必须要感谢穷游网和蜂窝网先行者所提供的大量有用信息和热情友好的澳洲人民。 行前准备篇 一、购买机票及行李：成都——悉尼，墨尔本——成都 ，往返均购买20公斤和15公斤行李各一个，后者被亚航升级为20公斤。共计22704，人均3786元。 二、签证：我们均为工薪阶层和退休人员收入有限，有人无私家车，老妈已年逾75岁，因已购买机票，为确保一次获签，委托日通代办，并给签证官写了一封信，详细介绍了我们六人的基本情况，表明我们一定会如期归国。从送签到出签5天，只有我和老公被电调，六人全顺利通过。签证费+快递费=7300，人均1217元。 三、预订房车：签证下来后，我立即潜入穷游网和蜂窝网收集有关信息，决定自驾房车游澳洲，行程安排几易其稿最终决定了大的房车行线路。在网上提前预订了Britz公司的Frontier 六人房车（后被免费升级为奔驰六人房车），并购买了0起赔的保险红包（保险费每日高达65澳元，当行程中我们不幸发车祸时，就非常庆幸当初忍痛购买了此险，明智之举自己赞一个哈）。 四、预订酒店：通过Booking预订了悉尼和墨尔本各两晚酒店。此行飞机上除外，共住宿17晚，其中酒店4晚、房车营地7晚、免费营地及露营6晚。共计10661元，人均1777元。 四、为老母购买了一份美亚旅行险以防万一，费用为255元。 五、购买各种旅行用品：GPS导航仪、防晒护肤洗涤用品、川菜调料等等。共计3330元，人均550元。 六、必带物品：机票、护照、澳元、银行卡和我特需的起搏器卡。外加防晒霜（安耐晒擦脸，碧柔擦身）、遮阳帽、伞、衣物、常备药（清热、感冒、止泻、创可贴、心脏病用药）、插线板、相机、手机、平板电脑及各种充电器、洗涤用品、风油精等，还有我的最爱——电饭煲和离不开的川菜调料。此行还特带了4公斤挂面。 八、汇率：2014.02.25人民币兑换澳元汇率为：1:5.57。因考虑到在澳洲用信用卡会收手续费以及信用卡的安全问题，行前我兑换了足够的现钞。巧妇做菜需调料 整装待发

从澳洲回来一个星期，回归了正常的工作和生活，但心里还想着那边的大海和蓝天，出发前在穷游拜读了各位大侠的帖子，受益匪浅，现也开贴，一来记录这次愉快的旅行，二是将其中最新旅行信息分享给大家，供即将去那旅行的朋友们参考。先上几张片片~~~准备篇：通过一系列的游说，本次旅行集结团员如下：豆子妈妈：负责游说招募团员，计划，执行，司机，记账，各类勤杂工豆子姥姥：旅行中照顾一家人饮食起居，最踏实肯干的豆子姥爷：旅行中最在乎一家人的安全，甚至提出不能同乘一架航班，让豆子妈无缘新加坡航空的A380，同时负责收拾各类行李，有什么找不到的，姥爷总能马上找到豆子：无时无刻不想当公主，喜欢冰雪奇缘的爱莎，索菲亚，白雪公主，灰姑娘等各类公主。在一个小镇上看见爱莎的裙子完全挪不动腿，最后买上美美的穿上，美美了好多天。旅行中也绝不错过任何一个儿童游乐设施，前一秒还昏昏欲睡，一听到有游乐园，立马精神百倍国内后援团：豆子爸爸：国庆期间坚守工作岗位，每天通过微信了解全家动向~~~行程安排国庆节请6天休16天的拼假攻略地球人都知道，豆子妈妈早早的递交了请假申请，提前小半年开始准备澳洲之旅。想起大侠们的叮咛：有老人，有小孩，每天出工晚，收工早，行程安排一定不能赶~~~豆子妈妈又很喜欢自驾旅行，因此这次选择了沿澳洲东南海岸自驾的路线。16天的分配大致是：来去飞机各1天，悉尼墨尔本各呆3天，悉尼到墨尔本包含大洋路自驾8天，平均每天驾驶里程在200km以下现在看来，悉尼3天还是有必要，姥姥姥爷刚到应该好好休息，墨尔本2天即可，团员们都一致觉得东南海岸和大洋路的自驾是本次旅行最棒的~至于大堡礁、塔斯马尼亚本次就只能舍弃了机票：一直关注新航、国泰、南航、川航官网以及各代理网站（去哪儿、携程），最后通过携程购买的国泰香港中转的悉尼进-墨尔本出的机票，5900元含税拿下，豆子姥爷姥姥和豆子是新航官网购买的新加坡中转的悉尼进，墨尔本出，平均算下来6280元/人含税，考虑到新航的服务和飞悉尼是A380的机型，国庆期间这个价格，性价比还是不错的。姥爷没去过新加坡，返程选择航班时，特意在新加坡停留17个小时，这样姥姥姥爷豆子可以睡一觉，还联系了往返市区的司机带着去市区转一转。国庆出行无论是国泰还是新航，座位都满满的~~酒店：全家同行，对住宿的要求是，干净卫生，最好有厨房或简单的微波炉冰箱，可自己做饭，这次住过酒店公寓，Motel，民宿，大篷车旅馆，分别通过艺龙、booking、agoda、airbnb预定，基本是提前付款，整体感觉满意。后面会具体分享。Tips：如果汇率合适，建议提前付款，入住非常方便，也避免有些酒店现场结账使用信用卡需要额外的手续费，请大家注意。租车：除了在大城市外，其余都是自驾，悉尼拿车，墨尔本还车，对比了各租车官网，澳洲代理，国内代理，确定在携程上租车，价格优惠，同时可免费租用GPS，实际上在自驾中这个GPS非常有用。后来遇到的很多网友在租租车上面租的，也可提供GPS，据说也不错。我租的8天丰田凯美瑞，Hertz，含异地还车，全险，不限里程等，一共2785元人民币，携程在还车后还会返回12%，实际2500元左右，在租车期间除儿童安全座椅外不需要再额外付什么钱。儿童安全座椅：这个需要租车后再告知预定，豆子没有安全座椅会晕车，同时也考虑到安全，所以我预定完毕后联系携程确定悉尼当地的儿童安全座椅，但一直没有肯定的回复，只是说尽量预留，后来又通过邮件联系Hertz的客服，最终确定了当地预留儿童座椅。价格也不菲，8天92澳币，可以买一个国产的了，实际上在悉尼拿到的时候，发现质量也很一般。关于儿童安全座椅的要求，每个州的交规都有要求，后面文中有贴出本次旅行两个洲的中文交规，可以参考。驾照的认证：不用去公证处，我直接在某宝上订购的NAATI认证，68元，Hertz租车都认，同时真心赞一下，除了认证外，卖家还免费提供tomtom的正版导航软件下载，澳洲自驾的微信群这类的增值服务，微信群中的朋友们有去过和正在澳洲的，大家交流互相帮助，通报最新的情况，在行程中非常有帮助。陪伴我们8天的凯美瑞，也是流动的家~~签证关于签证，推荐大家去澳新通的签证专栏，有非常详细的解释。http://www.aoxintong.com/thread-3-1-1.html澳洲驻中国大使馆关于签证也有详细的指引http://china.embassy.gov.au/bjngchinese/Visas_and_Migration.html 关于访客签证600有check list，按照上面准备材料就可以了。除去大使馆要求的材料外，我还额外提供了旅行计划（这个非常有用），让签证官相信你是去旅游的，同时咱们自助游，也本身需要做一个旅行计划。（如果有朋友需要这个旅行计划的模板也可以留下邮箱发给大家）机票、酒店、租车预订单我们采用的是广州邮寄签证，从使馆收到材料到出签2个工作日，1年多次往返注意：澳洲领事馆不会在护照上贴签证，而是发送一个电子版的签证到预先留的邮箱中，自行打印出来使用，真是环保省钱呀，但签证费非常贵，4个人的签证加邮寄费总共3915元出发前行李准备强烈推荐穷游的APP-穷游清单，我们每次出行都使用这个，简直是收拾行李的利器，谁用谁知道文件/备份机票打印件护照、签证及复印件行程单酒店预订单驾照及复印件、NATTI认证、租车订单紧急联系信息卡2寸护照照片2张保险打印单资金现金（从6月份一直看汇率，澳元一路下行，我基本上4.6左右兑换的）信用卡（含VISA和银联）服装、个人护理国庆期间，悉尼墨尔本的最高温度达到35度，在企鹅岛看小企鹅只有10多度，所以建议大家各季节都准备一点，但我们带的薄羽绒服始终没用上，防风衣早晚用处大。帽子必备、墨镜/墨镜夹片必备洗发水/护发素/牙膏牙刷/毛巾/防晒霜/护肤/润唇膏/梳子/香皂/衣架特别推荐：1、马桶套垫（淘宝购买，直接套在马桶上使用，方便，用了就知道）2、折叠盆（25元，给豆子烫脚洗衣服使用，方便）3、防晒必备（豆子的防晒霜在澳洲买的儿童滚珠款的，很好用~~）电子数码类带一个那种三项插头，同时附带几个USB的插座即可，淘宝上有卖的各类充电器/数据线/电池/耳机/移动电源/相机/存储卡/镜头纸/相机包/手机特别推荐：1、淘宝购买的Optus30澳币的手机卡（一下飞机就可以使用，发微信报平安，免去到了澳洲机场排队购买的麻烦，价格153元人民币，除了在大洋路的部分路段没有信号，整体这一路都使用良好，每天2澳币500MB的流量，手机做热点，分享给姥姥姥爷，澳洲境内电话短消息免费，打回国3澳分，非常好用，推荐！）另外：出发前所有国内手机都开通国际漫游，所带的手机也均为国产品牌，都可以在澳洲使用，以下机型（都是非定制版）供参考华为mate7（移动联通双4g版本）可以使用Optus卡小米1s/小米2/红米note2（豆子爸爸是米粉儿，姥姥姥爷均使用小米系列）2、SD卡到手机转换卡槽，可以方便分享相机里的照片给国内的豆子爸爸~~3、车载手机支架（我手机上使用Tomtom导航，同时携程租用的GPS也自带固定支架，为了保险，我是两个导航一起使用）4、各类APP：穷游/穷游清单/TripAdvisor/航旅纵横/谷歌地图/Booking/Agoda/Airbnb/Tomtom Austrilia/YAHOO天气APP，分小时，比国内的APP准其余杂项充气枕（长途飞机必备）、多用军刀、冷藏包和冰袋（路上超市采购了生鲜，放在里面保鲜，自己开伙必备）、记事本、笔、行李密码锁、雨伞、防水分类袋、水杯、手电筒、湿纸巾、小电锅（姥姥煮粥/蒸蛋利器）、不锈钢碗勺、药品、宜宾芽菜、豆子的小米、黑芝麻糊、藕粉注意：食物药品在入境澳大利亚时都需要报关（豆子飞机上吃了黑芝麻糊的小碗没洗，都被小狗狗闻出来了，这个之后再详说~特别推荐：1、充气枕：长途飞机，自驾坐车都需要2、冷藏包和冰袋：有宝妈特别邮件询问，牛排如何带在路上，租的车是没有车载冰箱的，路上超市采购了生鲜，放在冷藏包里面保鲜，冰袋晚上冻在酒店的冰箱里，白天冷冻食品，自己开伙必备佳品，TB有售，60元左右。

兑现诺言14年春节的时候，大年初三我动身一人前往欧洲，母亲在送我去机场之前抱怨：每次都是你一个人去玩，都不带我们玩。我当即安慰母亲，今年挣了钱，明年春节带你们出去玩！转眼到了六月中旬，看见网上亚航打折，上海往返悉尼三千多一点，于是果断买了今年春节去澳洲的机票，当晚和母亲通话，突然想起半年前的承诺，于是查了一下成都往返澳洲的机票，才三千不到！当机立断问告诉我妈，今年春节带你们去澳洲玩吧！于是，有了这次宝贵的经历。小时候家庭虽然不富裕，但是每年寒暑假父母都会带我去一个地方旅游，第一次有记忆是三岁的时候，我爸穿着拖鞋就把我抱到了云南，我在那里爱上了云南米线，连续吃了一周都不腻，回来还吵着天天要吃，那次穿着民族服饰骑斑马的照片还一直自认为是我小时候拍过最好看的一张。哎，好像扯远了。。。所以现在我妈就老是抱怨：都怪我们当年爱带你到处跑，把你给玩野了，现在都这么大了还成天想着到处跑！突然想起这些往事，觉得现在应该是我报答父母的时候了，当年他们那么辛苦把我送出去读书，让我环游世界的梦想得以小小的实现，他们却只跟团去过泰国。现在应该让他们看看外面的世界了！本次行程从悉尼沿着海岸一直开到南澳首府阿德莱德，中途串起几个国家公园，顺便攀登了澳洲最高峰科修斯科山，最后从阿德莱德出发踏上传奇的斯图尔特高速公路一路深入澳洲中心，去看一眼神圣的乌鲁鲁巨岩，过程中意外发现了巨大的盐湖，犹如澳洲天空之境。Day 1 吉隆坡中转，与家人碰面Day 2 皇家国家公园的白色豆腐块，绝美海岸徒步Day 3 杰维斯海湾：创吉尼斯纪录的世界最白沙滩，没有之一Day 4 除夕登顶澳洲最高峰科修斯科山，辞旧迎新，最美好的新年礼物Day 5 Wilsons Promontory国家公园散步，墨尔本中餐厅享用新年第一份龙虾大餐Day 6 大洋路我们来啦！南十字星下经历“最澳洲”的体验：撞袋鼠T_TDay 7 悠闲的一天，遇到绝美日落Day 8 前往阿德莱德Day 9 袋鼠岛计划泡汤，闲逛巴罗萨酒庄Day 10 南澳休闲之都阿德莱德Day 11 斯图尔特高速公路走进荒野，偶遇旅途最大惊喜：澳洲天空之境！Day 12 澳洲腹地的红色之心：艾尔斯岩，日落惊艳30秒Day 13 圣地卡塔丘塔绝美日出，烈日下的徒步Day 14 最真实的澳洲：红色北领地Day 15 诡异的“导弹试验场”Day 16 奥古斯塔港Day 17 “了不起的山”国家公园Day 18 白色的“帆”，你好悉尼！Day 19 悉尼美食拯救我们的亚洲胃！Day 20 再见！澳大利亚！好了，国际惯例先上图：十二门徒的日落暴雨中的门徒红土之心，神圣的巨岩满月夜下的乌鲁鲁和星空色彩绚丽的日出站在澳洲最高峰之巅荒野红土之路一列开往沙漠的列车澳洲天空之境

预告片镇楼：

悉尼自驾墨尔本沿线的攻略不多，这次包含大洋路我们足足自驾了14天走了2400公里，欢迎大家关注！豌豆爸这个视频大家凑合看，确实不太擅长这个，随便找了个工具，把视频拼在一起！配乐是《That girl》，我们家豆爷经常念叨那一句“I keep saying no”!大家可以同时关注第一季！让豌豆对世界上瘾-2017泰国甲米（13月龄）关于带孩子旅行新的感悟：第一季的时候觉得带孩子旅行最大的意义是给孩子高质量的陪伴，这一次好像又多了些内容，行前看见了“冷布丁”妈妈（穷游ID·：anarchy ）的一段话：“有人说，孩子太小去旅行没有记忆，但我们记得，这种记忆是鲜活的。当我们老了，最值得回忆的不是挣了多少钱，而是我们和孩子一起经历过的一个个美好的日子......”，豌豆爸是个感性的人，被莫名的戳中泪点。是啊！当我们的孩子长大了，他不在我们身边的时候，翻一翻他小时候的照片和视频会唤醒我们多少记忆，这些记忆不光是关于孩子的，也是关于我们的！这次背着孩子走了很远的路，让他在和我一样高的视角看看这个大千世界，很累！也很满足！租车与用车租车舍我其谁的平台，当然就是租租车！官网和各大平台都比较了一下，租租车页面的用户体验是最好的，除了全中文之外，选择时间，地点和门店都很方便，主流的支付手段都支持！但个人觉得租租车最好的一点就是可以免费取消，看到中意的车就可以先预订下来，后面行程有调整，价格有变化都可以免费取消了再重新来过，而且退款的速度也比较快！而且租租车还提供免费的驾照翻译，这应该算是一项福利了，并且翻译件的有效期是和驾证是同步的。另外还给大家提供一条信息，各种一日游的行程租租车上预订更便宜，我在租租车上预订了十二门徒的直升机和菲利普岛的观企鹅行程，都比淘宝的同类行程更便宜。虽然租租车在淘宝上也有店，但是价格都比APP上贵了几块钱，该怎么做，知道了吧！多几个行程一起订还可以满减，还等什么！租租车的羊毛怎么能不薅！考虑到了四大一小的配置，行李比较多（30寸一个、28寸一个、24寸两个、背架一个），而且小朋友还必须使用安全座椅，一般的轿车根本装不下，而且自驾有少部分路面是石子路，就只有考虑中大型SUV，最终一番纠结后选择了Hertz家的丰田 Kluger 7座版 汽油。其实就是汉兰达的澳大利亚版，第三排座椅全部放平，放下上述行李无压力，后排两个女生加一个安全座椅也还算宽松。最终全险价格是406/天，考虑两个驾驶员都是老司机，也就没有再补充其他的险种。安全座椅本来想从国内带一个过去，但后来发现国内的标准和澳大利亚的标准并不符合，也就在只有租了·本来的价格是8.8澳一天，算下来123.2澳，但是Hertz好像有一个80澳封顶的政策，所以实际收费80澳，不到400人民币，这个价格也还可以接受。增加驾驶员Hertz家是免费的。考虑到自驾过程要穿过人烟稀少地区，补充了一个3.3澳/天的24小时救援。取车还车取车门店在Pyrmont Downtown，只看了驾照和翻译件，提供200澳的信用卡担保，满油取车。职员直接把钥匙拿给我们，因为买了全险，所以没有验车程序。取车白色丰田KLUGER，不算新了，26647公里，车身有明显划痕。还车门店在墨尔本国际机场，下高速时要注意观看路牌上的“Car Rental”字样（图片里我画了一个小红圈），就是高速路最右侧的那根车道，注意提前变道哦！进入停车场寻找自己对应的租车公司的牌子。停好车，有职员过来确认行驶里程，油箱油量，打一张清单给你就算还完车了。加油与油耗澳大利亚加油还是很方便的，有小镇的地方都有不只一家加油站，油价不尽相同，但悬殊不大。到了加油站，寻找好对应的油枪就可以加了，加完进加油站付账。之前有人提到说需要先进加油站告知油枪号，我们此行五次加油都没有遇见该情况。但感觉是职员看到有人加油后，基于信任开了油枪。全部是自助加油。油价，我们全程使用unleaded 91，价格大约在1.6澳/L，应该是比国内贵，但考虑到澳大利亚的整体物价，这个价格真的不算贵。全程5次加油，共计使用油费2436元人民币，约合1.02元/公里，尽管是日系车，但是3.5的排量，还是耗油很厉害。导航行前下载了Google 、maps.me和探途，几乎全程使用Google，虽然这个要依赖手机信号，但是在有信号的地方设置好之后，到没有信号的地方也能顺利导航。但是想在没有信号的地方设置导航就完全没有办法了，不过信号较差的地方并不多，而且信号差的地方，一般都是各种荒凉的国家公园，行车路径简单。这个时候大家可以考虑用其它两个来补充，豌豆爸是方位感极强的一个人，走过的路基本记得，而且非常喜欢研究地图，所以没信号的时候随便瞄两眼地图也能找到路。但是Google和百度等国内导航有一个不一样的地方就是，它平时都不怎么说话，要转弯之前才会提醒。假如遇见十字路口，百度会说前面路口请直行，Google就完全不说话，默认你沿着主路行驶。但是澳大利亚有些支路和主路差不多，这就需要你结合着路牌开。一开始悉尼市区提了车，遇见路口导航不说话，在M1告诉上各种手忙脚乱，后来慢慢也就习惯了。在导航时请注意勾选“avoid toll”选项，免得产生过关费。如果一旦产生的话，Hertz家是直接扣在你的信用卡里。Google地图在城市步行和公交也非常有用，而且还能提供兴趣地点的营业时间等信息。驾车与停车豌豆爸驾龄7年不算特别长，但是驾驶经验算比较丰富，工作地点在乌蒙山区里，各种弯陡窄险见得多了，摸到车也不算太紧张，适应一会就好了，但是最常犯的一个错误就是打转弯灯时开雨刮。同行的另一位驾驶员的驾龄是我的两倍，还当过段时间的专职驾驶员，但因为他对行程研究不是很透，Google搞不大清楚，所以大多数时间都是他在开，豌豆爸做带路党，整体算下来豌豆爸开了300公里的样子吧，也基本算是get了右舵驾驶的技能。新手到澳大利亚自驾还是要慎重，尤其是城市道路，老司机们就不要害羞了，放心大胆的去吧！澳大利亚自驾个人觉得跟国内最大的不一样就是“路权”！搞清楚这个概念就基本没有大问题了！所谓的路权就是有“stop”路牌的地方一定要停下来观察，记住是停下来，不是慢下来！然后有“give way”路牌的地方也要注意观察，主路或者对面的车有优先权。进入环岛的时候也要在虚线的地方停下来观察通行，一定是谁先停谁先走。澳大利亚的路况跟国内比是很差的，几乎都不是一个数量级，但是车速都很快，比如七八米宽的双向双车道，限速是100，在中国能让你跑50就不错了！地广人稀车辆少是一个因素，另外就是遵守规矩，有效使用路权。在他们的概念里转弯的一定会让直行的，通过这些有路权的岔路口时没人会减速，如果你用国内的开法，死皮赖脸的先转，以为后车会减速让你先通过就会出问题了。在澳大利亚绝大多数的公路是只有双向两车道的，多数的高速也是时而两车道，时而三车道，有些路段还直接就是两车道，跟国内乡道、县道差不多。解释一下所谓的三车道，就是双向交叉设置超车道，是交叉！也就是替换着设置超车道，在你行驶方向上五公里的单车道，然后五公里的双车道供你超车。双向四、六、八的高速只有靠近墨尔本、悉尼这些大城市的时候才有。此行限速最高就是100公里/小时，没有看见更高的了，高速是这样，乡间小道也是这样。需要大家注意的是弯道限速，我觉得在这个方面澳大利亚人是耿直的，基本上限的数字越小，弯道就越大，他们设置的弯道时速基本是你在保证安全的前提下的最大过弯速度了！超出过弯限速你就很难保证不占道了，这样就会很危险了！行驶过程中需要超车的话，要找好时机，请不要因为你的超车行为给其它车辆带来不安！尤其是没有设置超车道的路段。不超车的时候也请不要长期占用超车道，会被人鄙视的！澳大利亚的慢车，主要是货车会主动打左侧转弯灯，让后面的快车超车先行。停车，我们在悉尼和墨尔本都是步行或使用公共交通，没有使用租车，主要就是因为这里的停车费太贵了。沿途的小镇和景区基本都是免费停车，只有少数的几处有停车费。Royal National Park12澳/车的入园费和停车费，有专门的岗亭收费；Fitzroy Falls Visitor Centre有4澳的停车费，咪表收费；Ben Boyd National Park也就是Green Cape那个地方有8澳/天/车的停车费，需要填写一个表格把钱丢在箱子里；Pebbly Beach 本来是用停车费的，但是咪表坏了，也就节约了！超市购物停车时最好办的，沿途的超市都会有专门的停车场，即使没有停车场，路边也会有免费停1小时的路边停车位。景点几乎全部都是免费停车。但大家还是要仔细看停车牌上的说明，我们在Huskisson码头坐船看海豚的时候就因为忽略了“rear 45° angle”的字样，停车时车头朝里，就被华丽丽的罚款112澳！交罚款的话，车行是不负责的，自己登陆罚单上的网站，用信用卡就可以交了。如果一直不交，最后车行帮你交的话，可能会收你很大一笔手续费，直接在信用卡上扣款，连商量的余地都没有。

因为此次不是我主导安排的，所以为了怕失望索性不要希望，走之前一篇帖子都没看过，完全不清楚澳洲应该吃什么玩什么。所以这篇帖子只是流水账似的游记，不是攻略！

旅行概况 由于女儿今年九月就要入小学了，所以想在她上学前来一次全家的远程旅游。经过各种考量，我们最终把目的地定在了最适合亲子，风景也最为多样壮观的澳大利亚。在做功课的时候又发现很多驴友都选择了房车自驾这种旅行方式，而这也正适合我们这次携老带小的合家欢旅程，于是我们这次完美的3100公里房车自驾游就这么开始了...... PS：我会加油更新的，大家也可以关注我自己的微信订阅号：小莉爱旅行（xiaoliailvxing） 或是微博：小莉爱旅行Lisa ，我会同步更新的。 旅行时间：2015年3月3日-3月22日，共计20天 旅行地点：布里斯班-悉尼-大洋路-墨尔本，我们一路沿着东南海岸线自驾，沿途经过无数美丽难忘 的小镇...... 旅行方式：房车自驾，总里程3100公里 旅行费用：人均没超过12000元 旅行人物：豆妈：领队兼总指挥 豆爸：司机兼摄影师 豆奶：后勤保障兼采买 豆姥爷：首席大厨兼替补司机 豆姥姥：厨师助理兼育儿师 豆豆：熊孩子 旅行宣言：我们不只是伐木累，更是一个team。希望大家不要被澳洲的遥远和对房车的仰视阻挡脚步， 希望我们全家这次人均没有超过12000元的二十天房车之旅能为大家打开自助游的另一扇窗！ 一段风景在路上的旅程正式开始...... 费用概览 机票费用：19,875元（五大一小） 签证费用：5,520元（920元/人） 酒店费用：5,222元（两晚布里斯班，两晚墨尔本公寓式酒店） 房车租赁：17,262元（16天，含全险） 加油费用：2,800元（3100公里，柴油） 营地费用：3,900元（15晚 power site） 所有餐饮：8,503元（基本都是超市买菜DIY，只有两顿外餐） 景点门票：1,643元（龙柏考拉园及斯蒂芬港观海豚游船） 交通费用：1,867元（机场、房车公司往返打车及悉尼公共交通） 购 物 等：4,570元 总 费 用：71,162元 人均费用：11,860元 一、攻略篇 【房车的挑选及预订】 房车品牌 澳洲有两家比较知名的房车品牌：Britz和Apollo。一般游客都会选择这两家中的一家，在路上跑的以及在房车营地能见到最多的也是这两家，而且这两家的房车入住BIG4的连锁营地都可以享受10%的折扣。两家旗下的房车类型基本相似，而每家又根据车况不同分了高中低三个子品牌。Britz公司的高端品牌是Maui，中档就是Britz，低档品牌叫Mighty，其实就是Maui的新车开到一定公里数跟年限淘汰给Britz，之后再淘汰给Mighty。 房车预订平台 澳洲有很多房车预订网站，比如 www.vroomvroomvroom.com.au（最常用，房车和小车都可用） www.aussiecampervans.com www.discovery-campervans.com.au www.campertravel.com.au 这些英文网站区别都不太大，只是界面风格不同而已。都是类似于携程或者艺龙的一个中介平台，大家根据出行时间及对房车要求搜索到自己想订的房车下单即可。其实页面并不复杂，但如果有实在对自己英文没把握的同学也请放心，现在国内也有一个类似的网站了：房车国度 www.motorhomerepublic.com（绝对不是广告哈，我最终也不是在这里下单的），它是全中文界面并有中文的电话或QQ客服，价格我跟国外的网站比较过也相差不大，他们的总部及客服好像在新西兰，图省心的朋友可以考虑。 预订价格 房车的价格和季节有很大的关系，每年的12-2月是澳洲的旺季，不仅有很多国人去反季节游，这个时间也涵盖了圣诞、元旦、学生假期等很多的公众假日，所以这个时间段住宿、租车、餐饮都是最贵的（一般情况下咱们还是别在这个时间段去凑热闹了...）。6-8月是淡季，是澳洲的冬天，虽然价格划算，但仍不推荐，毕竟那么远去一次，也不想天天吹冷风吧：）而3-5月、9-11月算是次旺季，春、秋舒适天气和适宜的价格都会让人感觉很舒服，我们这次就是3月初启程的。我们当时出行时间段Britz的Frontier 6人房车的纯租车标准价格是160刀/天，我去年底下单时赶上活动可以打九折，旺季的时候应该要200多刀/天。 预订流程 首先要确定大概的出行时间，永远都是越早出手越合适，一般澳洲游的准备时间建议至少3个月以上。我一向胆儿肥，签证还没去办就先支付机票全款出票了，毕竟白菜价都是转瞬即逝的（虽然价格给力，但不确定因素也多，大家谨慎参考！）机票搞定后我就开始排查房车了，毕竟在预订机票的时候就已经把往返时间及进出城市确定了，中间的所有时间都可以自己安排调配。预订房车的好处就是不会为了每天选酒店而纠结（选酒店对于处女座选择恐惧症来讲是灾难性的...)，在确定从国内往返澳洲城市的时候需注意，黄金海岸没有Britz的网点，所以最好不要在黄金海岸进出；如果选择黄金海岸进出，也要坐小火车到离它最近的布里斯班提、还车。PS：目前Britz在澳洲的网点有Sydney（悉尼）、Melbourne（墨尔本）、Brisbane（布里斯班）、Adelaide（阿德莱德）、Perth（珀斯）、Darwin（达尔文）、Cairns（凯恩斯）、Hobart（霍巴特）、Alice Springs（爱丽丝泉）、Broome（布鲁姆）10个城市。 房车的最少预订时间一般都是7天以上，当时计划行程的时候我有过纠结，担心十几天全部房车自驾游会让大家有身体及审美上的疲劳，也考虑过布里斯班-悉尼这一程房车，悉尼-墨尔本飞国内航班，再租小车自驾大洋路一程。但最后考虑我们有老有小，行李众多，赶国内廉航及天天换酒店麻烦更多，所以最终还是布里斯班-悉尼-大洋路-墨尔本全程房车自驾。事实证明，16天3100公里的房车旅程仍让我们觉得时间和旅程都太短太快，意犹未尽...... 说远了，回到租房车，确定好时间及提车、还车城市后就开始在网上挑车了。其实对于我们五大一小来说是必须租6人房车的，所以只存在二选一的情况（救了我了...）Britz or Apollo。当然我们最终是选择了Britz，原因如下：首先，我当时预订的时候确实Britz的价格要更低一些，这是首要的原因；其次，Britz的房车基本上都是自动挡，而Apollo有很多情况会被分配到手动挡，在人生地不熟的地方开十几天的手动挡大货车，想想还是算了；最后，是看到很多去过人的游记里都说，预订Britz有很多时候都会在提车时被免费升级为Maui（一般发生在车辆调配不开时）。哇哦～，这对于喜欢拼人品的我来说是莫大的吸引力，虽然后来没有赶上免费升级，但我仍然觉得我们的车是刚刚由Maui替换下来的，内饰和操控性能都很好（阿Q一下）。 通过在中英文各个预订网站上的比较，我最终还是在Britz官网上下的订单。为什么呢？1、可能当时正赶上活动，在官网上预订能打九折，这样一来就比其他中介网站上还便宜了；2、看到很多游记说，通过中介网站预订如果到时候遇到一些突发或是变更情况，解决起来还是有点儿麻烦的，尤其是有的驴友碰到过刚预订完就赶上Britz大促，通过中介网站预订的就无法调整价格，而通过官网预订的就通过沟通变更为大促的价格了，所以我果断决定从官网预订！ http://www.britz.com.au/cn Britz现在虽然有中文网站，但是预订下单的界面还是全英文的，过程不复杂，点选好提车、还车的时间及城市，乘客人数就好。但要重点说明的是保险的购买，我强烈建议大家购买全额保险，并且他们还有个涵盖全额保险的超值安心包bonus pack，不算租车费用，这个套包是每天65刀，包含了0赔付的全险，免费异地还车、赠送一瓶天然气，免费额外附加1名司机（租车费里只允许一名司机驾驶并备案，买这个套包就可以有两名司机备案并轮流开了），免一套与乘客人数一致的野餐桌椅的租金。野餐桌椅非常实用，在营地和野外都能派上大用场，单独租也要好几十刀呢! 让旅行变得更舒适惬意~ 所以这个安心包还是非常划算的，尤其是对于还有异地还车需求的同学，等于省了280刀。除此，押金也只要250刀，而不购买全险的押金是7500刀。最最主要的是0赔付，只要不是单一车辆翻车（指由于自己驾驶原因而并未与其他车辆接触的翻车，比如遇上大洋路的侧风而翻车，这个得单独购买保险，价格大概98刀左右），在旅途中出了任何事故自己都不用出一分钱。异国他乡，平安省心最重要！ 除了保险以外，带小朋友去的同学一定要预订儿童座椅，这在澳洲也是法律规定，否则被警察查到是要狠罚的。 预订成功后需要用一张国际信用卡授权，会先收取20%的租车费用，余下的费用在出行前两周会再收到邮件通知支付即可，据说也可以提车时在现场支付现金（信用卡支付强制收取2%的手续费）。我为了节省提车的时间，都是在网上支付的。每次支付后都会收到一封确认邮件，这封邮件一定要打印出来，连同预定时预授权的信用卡提车时一并带去。（由于豆爸是驾驶员，所以我都是以豆爸的名义预订的）

一档汽车节目激发的公路旅行狂热我可能是一名很糟糕的家长，我不小心把儿子培养成了Top Gear三贱客的铁粉。我们爷俩每每在休息日，在临睡前，在旅途中，在其他小朋友去上兴趣班的时候，在每个有屏幕的地方，傻笑着播放一集节目，看三贱客钻进或快或怪的各色座驾，虐待轮胎和刹车片，开始一段又一段征途，分享亦真亦幻的环球见闻，展现英国人民的“绅士风度”和“团队精神”。这位小车迷几年下来去了各种汽车博物馆、赛道、车展，不厌其烦地在涂鸦本上、画纸上从事他的汽车“创作”，连睡觉前都要编他作为幼儿园老师开房车带领小恐龙满世界冒险的故事。忽略小朋友的宠物属性和远期所谓的养儿防老，我感觉养娃的重大收获之一是可以名正言顺地去发展一些兴趣爱好，譬如汽车、乐高，以及旅行。于是在编睡前故事编到词穷的时候，在许多地图被翻烂翻丢以后，在Jeremy Clarkson确定被BBC解雇而新的"Grand Tour"节目已经启动尚未开播的时候，我们开始计划这一次房车上的"Mini Grand Tour"，目的地就是Top Gear S22E02三贱客驾车飞驰过的澳大利亚。为了照顾我这个家里面假期最少的人，旅行日期是正春节，3月份就已经买了票，有很长的时间去做计划和准备。但如果游记开篇就机、酒、车、签全都展开写一遍，我猜我自己很可能会直接懒掉弃坑，那么就把目的地取舍调整的种种穿插在途中吧，到结尾再做一些经验和不足的总结。——————————————————————————————————————————插播广告之Mini Grand Tour 第2季，这一次我们跟随闪电麦昆从富士山下到纪念碑谷，自驾了66号和加州1号公路，在各种乐园疯玩，去了真正的赛道和世界上最好的汽车博物馆。——————————————————————————————————————————这是一个非常Top Gear的开场方式（请想象Jeremy的旁白）——Tonight (This Spring Festival)，我们跑到南半球，领略那里壮阔的海岸和雨林，Splendid——＃发现古老大陆的美James May在玩乐高的时候发现了比他还慢性子的澳大利亚表弟——＃走到哪里都是乐高在悉尼在墨尔本在吉隆坡在黄金海岸说的就是它——慢性子的家伙在转机的时候有个小个子（不是Richard Hammond）飞上了天——＃驾驭各种交通工具欢迎来到多多岛，我是托马斯这是我们旅行路上的另一个主角跳进这辆狂暴的机器，感受它的G力或者以100英里每小时的速度，倒车——道不行，乘桴浮于水动力！我要更多的动力！要不我还是开炮吧你看我还能上天真的，我真的要飞得更高还有一些神秘嘉宾来到我们的旅行——＃看你还玩什么花样基本上，这位小屁孩儿玩得很开心。但有时候你不得不抱着他或背着他，像这样——或是这样——（END OF OPENING）D1-D2 北京—吉隆坡5点50的飞机，3点离开家，满城大雾。T2人没多少，过关，随便吃点东西，到登机口才4点刚过，娃有点兴奋……坐上了亚航大板凳，娃还是没有睡觉的意思，看自己带的“汽车百年”视频到了吉隆坡，本来最先下机的，换换衣服一磨蹭就走到机组后面了……KLIA2里走了好一段路，大中午出关窗口工作人员少，排队严重，而英文标识少，好不容易问了个人，发现过境签要绕到大约是12号通道，人很少，查了第二天的登机牌顺利过关。一路听司机Emily讲讲周围哪里住着什么人，华人的日常生活，50多公里很快就到了。入住，房间挺大，酒店设施略老。出门找吃的。小屁孩儿开始看车……跟接机的阿姨聊的时候就知道马来西亚没什么汽车工业，日系车较多。路过马来西亚最大的华人政党总部，张灯结彩迎接春节。华裔们飘洋过海来到这里并落地生根，成为马来西亚的一分子，不仅凭着本身刻苦耐劳的拼搏精神在这里自力更生、白手兴家，为大马的独立、建设、发展和繁荣作出了难以计数的奉献，然而就与两位司机的交流感受到华人的权益并未得到保障。对面就是中行的吉隆坡营业部，果然钱多多啊，想换点马币又不想过马路。法界观音圣寺，与马华中央党部并排，华裔真能感受到“天地阔”吗？进了马华党争取改变现状，受挫的时候到隔壁寻求内心平静，所谓尽人事听天命罢。安邦路上都是高楼大厦，不知道这外立面的植物是什么，好长，想来是热带的湿热空气给了它们勃勃生机。走到双子塔前面的广场，凉风习习。双子塔，由马石油（Petrona）所建，后者据说是东盟唯一的F500企业。高452米，世纪初还是很牛的，但国内这一波高楼起来之后双子塔肯定排不进全球前十了。我们到的时间略尴尬，下午登塔的票已卖完，晚上则要8点半才开始。Petrona是梅奔车队的赞助商，而某小屁孩儿是梅奔车手罗斯伯格的粉丝，瞧给兴奋的～双子塔下的商场，分头行动，娃他妈去购物，我们俩看乐高。除了反斗城，这里还有一家Bricksmart非常赞，虽然不是LCS，我们还是玩了很久。网购很豪爽逛街很怂的某人回来了，换换钱，吃吃喝喝。离天黑还早，而明天还要早起去机场，就不等着登塔了，遥望一下泽塔琼斯爬过的地方。酒店楼层中间的游泳池泡了泡～（END OF D1）早上，柯导送我们去机场。椰林缀斜阳，不过是初升的太阳。短暂的吉隆坡转机之行就是这样，回来的时候因为到的很早，就住在了机场里的samasama酒店，就在出发层的楼上，出门就是各种餐厅，queensize bed房间价格约相当于40CNY每小时。然而因为睡了一觉，剩的时间不够10小时没能入境，只有几公里远的雪邦赛道也就没有去成，而今年过后这条赛道就要退出F1比赛了。有点遗憾的小车迷，靠mm豆cheer up一下……D2-D4 墨尔本飞机上又是吃吃喝喝睡睡看看动画片，9个小时过得还算快。亚航不用想也是停靠远机位，于是我们在Tullamarine机场有种一日看尽土豪机的感觉——阿联酋、伊蒂哈德、卡塔尔、新加坡航空……有个小孩儿对伊蒂哈德的飞机尾巴产生了强烈兴趣，建议回程坐这个找了张图，是很漂亮——机满为患的Tullamarine，入境也有点慢，我还好可以自助通关，但是娃他妈护照还是老版必须去窗口排，小朋友也不能走epass通道。不过与KLIA2全是马来文相反，Tullamarine机场所有标志都有中英文，简直像回到了PEK。等我拿好行李开了新电话卡联系上皇包车司机又目送机组离开又------------------------------------------------------------------------------------------------------------以后，总算到齐了。所以，一定要走自助通道啊。因为机场耽搁有点久，到达Carlton我们住的地方已经10点了。地图上查到附近有KFC，去找点吃的吧，于是穿过墨尔本大学去到Swanston St，发现人家的营业时间只到20点（后来发现KFC普遍偏小而且关的早，M记则更大，有些城市主干路边的M记可能是24h营业的）。周边都是灯光黯淡，除了中国特色的网吧，还好有7eleven可以买点寿司三明治。走Swanston St回去，我心里另有算盘，准备路过Lonely Planet的办公室打个卡——Tony Wheeler和Maureen Wheeler于1972年在墨尔本创立了Lonely Planet，名字来自于Tony误将一首歌"Space Captain"的歌词"lovely planet"误听成了"lonely planet"……Wheeler这个姓还真是适合自驾游啊。我得承认自己对打卡这件事情有点不理性，譬如在爱丁堡会去Skyscanner的办公地到此一游，也许是因为我自己比较少旅行，才会想去膜拜这些旅行达人吧。然而，偏巧这栋楼的外立面在装修，一点线索也没有看到，第三天白天路过时也还是没有看到。在拐回住处的时候看见了玛莎拉蒂的店，我儿子以为我是专门带他过来看车的，还很高兴。我们住的卡尔顿并不在CBD内，但这里临近墨尔本大学和皇家展览馆，都是我想看的地方，后者是世界范围内为数不多的19世纪展览馆之一。2004年，皇家展览馆和周围的卡尔顿园林一起被评为世界遗产，是澳大利亚第一座被评为联合国教科文组织世界遗产的建筑。（END OF D2）#世界遗产与澳洲名车天亮了，出门，人家的皮卡可以随便进城。今天我们计划在卡尔顿地区闲逛，领略世界遗产的魅力，去看一下猫本的地标们，然后去CBD逛街。边走路边看看建筑，它们外形大体上很规则很满足实用的需求，但是又不甘泯然众人，总有一些标新立异抓人眼球的地方。譬如我们的对门，所有窗户都像后视镜一样，姑且叫它后视镜大楼——下一个路口更是不得了，这鲜艳的颜色和比碎片大厦更碎片的装饰，一个词儿——闷骚，或者明明是直的却凹出那么多曲线，傲娇。鲜艳的颜色让人在阴天保持愉快，一点也不会有忧郁的想法。路过卡尔顿地区天主教堂，Colonial的建筑风格。墨尔本博物馆，跟皇家展览馆是挨着的。买票进馆，家庭票大概29澳刀？忘记了。这里展示了澳大利亚的历史，澳大利亚第一届议会和君主立宪的澳大利亚联邦的就职仪式就是在隔壁的皇家展览馆举行的，时间是1901年。看一看早期城市的发展和早期的服饰、工具、车辆、生产活动等。关于生命科学的展览孩子看不懂，室外的活动没有拍照，花了一些时间看恐龙——所有的标本都是真的。小朋友玩了将近两个小时，这个博物馆并不觉得多么高明，但是人少，观展环境好。出门，去皇家展览馆。皇家展览馆是由建筑师Joseph Reed为墨尔本国际展览会而设计，墨尔本市政大厅和维多利亚国立图书馆也出自于这位建筑师之手，展览馆造型上据说借鉴了伦敦水晶宫，于1880年完工。展厅面积超过12000平方米，标志性的圆形屋顶是从佛罗伦萨的圣母百花大教堂获得的灵感。联邦政府、州政府搬走后，这里逐渐衰落，甚至周边盖起了临时建筑。1984年，女王访问维多利亚州，她将展览馆冠以“皇家”的名号，英国后裔们因此出钱出力对这栋建筑进行了修复，并最终得以进入世界遗产行列。现在的皇家展览馆可以被租用来办一些展会，运气经常会眷顾小屁孩儿们，譬如今天，一拐弯儿娃就乐了，遇上了维州的老爷车展——赶紧买票进馆先来一个赛车模拟器，基于福克斯改装，桶式座椅，内部与拉力赛车基本一样。15块玩10分钟，能模拟出横向G力，方向盘反馈也都对，但是Graphic部分太差，游戏性一般，不过也是一次难得的体验了。看看展馆的建筑圆顶接下来放些小小子最爱的部分吧。Hudson Hornet，娃一眼就认出这事汽车总动员里的前赛车冠军Doc Hudson。说到澳大利亚汽车，离不开美国的几大车厂，福特和雪佛兰都是街上最常见的品牌，通用更是直接打造了霍顿品牌，霍顿的总部也是在墨尔本。澳大利亚广袤平坦的国土使它成为最适合驾驶的国度之一，曾经也是汽车产销两旺；但是近年来澳大利亚汽车制造业也遇到了美国类似的问题，而联邦政府旗帜鲜明的继续坚持自由贸易政策，汽车进口关税不超过5%，加上澳元汇率等因素，本土生产汽车越来越不划算，而且由于人口不多，市场重要程度一般，国际车企纷纷退出。2016年以来，福特和通用的澳大利亚工厂相继要关闭，霍顿品牌看来也将成为历史。虽然对于普通民众来说汽车的价格甚至可能下降，但毕竟是制造业萎缩的标志性事件，馆里就有一些老大爷们心有不甘，聚在一起搞一个"Who killed Australian automobile industry"的沙龙，然而当一个时代结束，你也只能带着泪挥别，虽千万人在全球化洪流面前也毫无抵抗之力。还是享受玩车的乐趣吧。透明的轮毂1957年的雪佛兰Bel Air 四座敞篷跑车，6缸140匹马力，国内一部老年代步三蹦子的价格，我都动心啦……真的相中了，我能怎么办，我也很无奈啊再看下去我们俩就都要挪不动步了，狠心出了门，回头看一眼，还是赶快动身往下一站了。展览馆外的街心公园，很多巨树。在墨尔本，电车和自行车都是很好的交通方式，像我们这样腿着也是。看，灰机……直升机从天上飞过，警车鸣笛从逆行道拐弯，有种进入乐高城市警匪片的感觉。#CBD暴走遇疑似恐袭？走了几步路，看到了圣巴特利爵主教堂，典型的哥特式建筑，历史约莫100多年，尖顶高103米，是南半球最大最高的天主教堂。雕像是墨尔本天主教的大主教Daniel Mannix，活了快100岁，当了半个世纪主教，在澳洲有很大影响。意外走进了菲兹罗依花园，微风吹来十分惬意。库克船长小屋。库克船长三度奉命出海前往太平洋，带领船员成为首批登陆澳洲东岸和夏威夷群岛的欧洲人，为了寻找"南方大陆"创下首次有欧洲船只环绕新西兰航行的纪录，而New Zealand的名字也是来自于库克船长。他的考察船几乎勘察了整个澳洲大陆东岸，并在东南部登陆，宣布新南威尔士为英国领土。在寻找北极西北航道的航行中，库克绘制了北美洲西北岸绝大部份海岸线的航海图，并发现了夏威夷。然而跟之前很多探险家一样，库克船长最终在夏威夷与当地人发生冲突，被乱石砸死。墨尔本建市100周年大庆时，澳洲知名的实业家拉塞尔爵士出资800英镑，将库克船长在英国约克郡的故居买下，作为礼物送给墨尔本市民。后来这座故居被一块块拆下来，装在253个箱子里，总重量150吨，由英国海运到墨尔本，照原样组建成。小屋门口很多人穿着传统服装，不知道究竟是澳洲还是英国人，我们就不进去了。路遇婚车。走到这里朋友发来微信，告知墨尔本可能遭到恐怖袭击！停下来看了看新闻，好么，汽车撞人事件已致3死逾10伤，事发地点就在我们附近的的Bourke St，于是才明白之前看到的直升机和警车出动是因为遇上大麻烦了！拐进议会办公室问问情况，得知是一个有家族神经病史的人劫持了人质，中午前人质逃跑，罪犯开车到市中心的联邦广场附近兜圈，在警察企图追捕时，此人开车拐进了伯克街，冲上人行道导致悲剧，后来警察开枪打伤该人肩膀并将其逮捕。在议会里面看了一会儿维州的历史介绍，确认了下事件已经平息，出门继续活动，在唐人街吃了个lupper，服务生表示完全不知道一街之隔发生的事情。下一站计划去州图书馆去看看，拐过一个弯，看到皇家墨尔本理工大学RMIT，其实这学校早期更像职业学校，因为在二战中培养了两万军人，主要以通讯领域为主，英国皇室特授予皇家称号以示表彰。维州图书馆，修建于1854年，正门有着如同希腊神庙的华丽石柱，今天上面嵌了块海报，有一个关于电台音乐的小型展览。门前有国际象棋棋盘，草坪上有不少人在晒太阳。上楼，非常宏伟的阅览室——受环境感染，某小屁孩儿自己找了本书坐下翻看。维州图书馆几乎符合了我对图书馆的所有期待，记得小时候有一篇课文叫做《从甲骨文到缩微图书》，写到书的形态的变化，正好我就在这里的期刊阅览室看到本地各种报纸的缩微胶片，于是想给儿子卖弄一下，然而不太会用那个扫描设备，始终没能实现自动卷片，最后只好手动卷回去，感觉自己很没用……我上了一层楼，寻找更好的拍照点。自己找到的澳大利亚本土漫画书。原计划后半天是用来逛街的，看来很悬，但也没有什么新的主意，还是出门随便看看吧。沿着伊丽莎白大街向南走，果然伯克街附近拉起了警戒线，显然David Jones和Myer都去不成了。但是一个小百货Target还开着，于是继续看乐高——我正在算新的帆船价格好不好的时候，背后有个颓废的声音好像说了句hello? 我回头hi了一下，是个穿着肥大运动装的中学生模样的小壮汉，自己走了；等我去翻这里的乐高杂志时，颓废的小壮汉又过来了，这次听清了，他说的是hug？不知道这是打赌还是真的心情低落的排解方式？我抱了小壮汉一下他就走了，很怪异的经历。从Target出来，我们改走拱廊穿到Collins St，里面有各种小吃和小商品，但是没有怪味儿。不知不觉就到了弗林德斯火车站，这个墨尔本的地标建成于1909年，是将当时两个站合二为一，另一个站的原址就在街对面，后来盖起了联邦广场。弗林德斯车站现在每天发送旅客近10万人。这里出发的列车可从此查询https://www.ptv.vic.gov.au/stop/view/19854#错过的电车与大时代警察依然在路口，著名的35路电车显然此时此地不会运营了，枉费我包里还装着一张打印的35路线路图。事实上悲剧发生后这里暂时不许机动车行驶，想坐车只能绕到Swanston St去，而我随意地向西边走，偶遇了一家超赞书店，我们又继续看书——整片的Lonely Planet，还有若干赛车的书，我们一直看到人家6点打烊。甚至还有Bradshaw's Continental Railway Guide，这是我们俩爱看的另一档节目火车游英国系列里的圣经啊，也是我今天第二次动心想买的东西，然而英国不知何时才能再去，所以今天又总共省了2540多澳刀呐。回到Flinders St，走到圣保罗教堂，一样的名字，一样有一条河在旁边，一样飘着一点雨，和伦敦颇有点相像。Matthew Flinders照样还是一位英国人，他没有发现新的领地，而是第一个绕澳大利亚航行并画下其海岸轮廓包括塔斯马尼亚岛轮廓的人，他返航时途径法属留尼旺被监禁，返回英国后写了环澳航行的书，在1814年该书出版的翌日离世。这个圣保罗教堂是英国圣公会维多利亚郊区主教的座堂，我们没赶上它开放，天也晚了，就继续走了。拐过去就是Hoiser Ln，著名的涂鸦巷，但也许太出名了，导致没人有机会完整地画一幅什么，刚画好的作品很快就会被覆盖一部分，所以感觉其实是凌乱的。在巷口的意大利餐吧又随便吃了点东西，出发前曾经想要预定电车餐厅的，后来因为怕时间不够放弃了，看来订了也是白订，因为今天电车都没法从这里过亚拉河。打道回住处。娃他妈看了下手机，说走了3万步。（END OF D3）纠结了一晚上，第二天要不要去菲利普岛，倒不是为了企鹅，而是碰巧在Cowes St.有乐高俱乐部活动。老外对俱乐部活动一般都是很投入的，很可能像刚看过的老爷车展一样精彩，想去见识一下，但是即便开车往返都要4个小时，看企鹅的话还要带着行李另找住宿，也很折腾。算了。今天的路线是出门在墨大里转一转，然后去St Kilda海滩，回来转转Albert Park和植物园，然后在亚拉河边吃吃饭看看街头表演，登一下南半球最高的观景台。依然是风格鲜明的建筑。#墨大打卡看板球比赛临近的几个街区都是墨尔本大学，这只是邂逅的一块小牌子。墨尔本大学，创立于1853年，是澳大利亚历史上第二所大学，有13所学院，研究经费常年位居全澳第一，著名校友有8个诺奖数个总理我全不认识，只知道阿桑奇和凯特布兰切特……沿着皇家大道Royal Parade向北走，最先看到三一学院（Trinity College）的礼拜堂。奥蒙德学院（Ormond College）Colonial风格的建筑，大约是教授们住的。走进运动场，看看人家打板球。这项运动盛行于英国及其曾经殖民过的地方，一度是“中产阶级”的运动，的确，我们没那么多草坪……因为板球，英国患上“恐澳症”长达20年，好不容易才破除魔咒。我只能看出守方上场人数比棒球多，怎么得分都没搞清楚。走出校园，突出到人行道的树枝被聚锯掉了，捣蛋鬼的澳洲表兄们（我们在Hoiser Lane创造了这个称谓）在断面上涂鸦，所以这一段路也可以叫“小熊步道”。St Hilda学院和女王学员之间的房子，有一些没见过的多肉。Newman College的礼拜堂。#南城找饭看猫本赛道今天略微有些热，我们买了myki卡，坐tram去南城St. Kilda海滩，大约四五十分钟，到了。这一片海叫作菲利普港湾，我们第一次见到南半球的大海……月亮公园，一个非常小的主题公园，好多项目需要1米3以上。可算是见到椰林树影了。在海边坐了一会儿，晒太阳的人多，下水的少。晒太阳的人是男是女怎么晒的我是不会拍照的拍了也不会发的，是不是贼鸥兄（我家LD看着呢）。沿海边继续走，再次见到捣蛋鬼的澳洲表兄们在玩滑板，七八岁的小屁孩儿在凹槽里来去自如，还能做空中水平转270度的动作，似乎也没有教练，就是凭兴趣模仿。近处是附近居民的“停艇场”，远处是卖游艇的“4S店”，游艇一层一层码在棚子里。走在街区公园附近，已经有地广人稀的感觉了。这里自行车道在机动车道中间。去往Barkly St.的瓦罐海鲜(Claypot Seafood)吃午饭，这是露天的小院，坐的几桌都是外国游客，估计都是看点评找过来的。味道不错，海鲜饭是带汤的，米是熟的。Barkly St.有一大段是商业街，没怎么逛。南部的布莱顿海滩（这实在也太英国了）也不去了，坐tram往下一站——阿尔伯特公园赛道。阿尔伯特公园赛道已经连续20年承办F1大奖赛，近几年都是揭幕战，单圈5.3km比赛总距离307.574km，最快单圈记录至今仍是舒马赫的1:24.125，舒马赫和简森巴顿（我儿子支持的另一位车手，因为迈凯伦）都曾3次夺得分站冠军。这里进pitch之前最急的弯命名为塞纳弯，然后是普罗斯特弯——冲线，尼基劳达弯和达蒙希尔弯之后也是相对较长的直道。太兴奋了，先做几个俯卧撑。主看台座位很少，这里平时就是公园，其他设施大部分都是临时搭建的。为了一个周末的比赛，这条街道赛道会提前一个半月开始准备，我们来的时候还没看出端倪，大家也都还在关注澳网呢。全速冲过布拉汉姆弯.连年入选世界最宜居城市名录的墨尔本的地平线，最高处是尤里卡88，我们计划晚上上去看看。墨尔本有很多这种黑天鹅。走出尼基劳达弯，我们拐上Albert Rd，腿着去墨尔本植物园。路上捡到的巨大松果。Domain St.两边的民宅，依然是colonial风格的阳台。墨尔本皇家植物园（又是皇家）建于1845年，所以行道树都是需要两人合抱的大树。自建园以来，汇集了来自全球各地12000余类、30000多种植物和花卉，这里有澳洲所有原产植物和花卉种类，还培育出20000余种外来植物。有很多名人手植树木，包括柯南道尔等，政要有菲利普亲王和刚过世的普密蓬国王。我们走过桉树园、加利福尼亚园、蕨类园等，确实很多奇珍名木，我是真的叫不出来名字啊。小熊孩子在拍视频玩，有路人问我能否拍这个小熊孩子，拍吧～很多家庭聚在湖边看一个演出，我们只看了几分钟就被巡场的人告知是收费的，即使是家庭票也很贵，而这个故事的背景我也没看懂，晚上还有别的安排，所以我们就走掉了。我们在植物园里逛的时间总共一小时，而这里环境极好，有兴趣的人应该可以玩一整天。因为相机被熊孩子拿着加上他在电车上一直睡到了站，植物园没留下多少照片，联邦广场外面也有澳洲特色的广场舞，我想拍但是腾不出手。#走过亚拉去爬尤里卡到站就晃醒了，看一看亚拉河畔风光，这座桥也有些像Waterloo的感觉。自己点的超大热狗。很多街头艺人在表演，不过不是特别吸引人，给钱的很少。通过携程预定了Eureka Tower门票，到前台验票的时候工作人员说查不到这个记录，她打了携程合作方留的当地电话也联系不到，就直接让我们进去了。官方说Eureka Tower是南半球最高的观景台，我们上到电梯顶层，正好来得及看日落。全家最不恐高的人贴在玻璃上找皇家展览馆，还想再看一次车展。海信中心里本日澳网比赛结束，板球场里激战正酣，据说这座球场里每周都有两三场比赛，和南非打，和斯里兰卡打，城市之间打～可以走到一个侧面封了铁丝网的阳台上感受下290米高空的大风，旁边是可以伸出去的玻璃地板观光屋，收费不高，但是需要排队。再次遥望菲利普港湾，夜幕已经降临。下楼拐出来就是皇冠赌场了。晚上这里更热闹，好几拨杂耍都聚集了大量观众，小熊孩子们看得津津有味。今天徒步距离少了一些，坐tram回住处，维多利亚女王市场离住处也不过1km，不过我们都是晚起晚回，又都不是多爱购物的人，所以不去了。（END OF D4）D5-D8 大洋路今天的计划是先分头行动，我去西边的Britz提车点取车，娃他妈收拾行李退房，然后正式hit the road，途经吉朗，去Bellarine坐窄轨小火车，拜访一位老朋友，然后沿着大洋路找一找袋鼠，到Lorne去露营。8点半出发，Google map提示坐车过去需要50分钟，于是经Flinders火车站转乘Sunbury来的车很顺利地找到了提车点。前台只有两个工作人员，顾客有点多，商量了一下，店员让我先注册高速自动收费的账号（www.roam.com.au），填入车型车号旅行区间和信用卡号即可。展架上放着各种旅行地宣传册，挑感兴趣的自取即可。随后店员查验了我的驾照翻译件，问了要不要增配要不要买全险，我答自己买过了也就没再多说。然后是验车，我预定的是Britz Venture Plus，斯宾特底盘，柴油自动挡，车长7.2米带卫生间，限3人乘坐。行前听说因车辆调配问题有可能会被升级到Maui的车型，我就赶上了，然而外观有多处瑕疵，就连玻璃都有细纹——其实是店员指给我看的。我问，Maui的车不都是两年以内吗，怎么这么旧还跑了8万公里？答这辆确实满两年了，转到Britz品牌下但还没来得及换涂装，外观的瑕疵是因为，我们澳洲的路妹有你们中国好啊……介绍了各种设施和注意事项，其实来之前我已经都看过了，赶紧刷卡，变形出发。回到后视镜大楼，城里停车还真是有点困难，这条街并不收费，因此没法正好停在家门口。退房有点慢，和Airbnb的房东有点问题。好不容易11点半才把东西都搬上车，秘诀：长期旅行时箱子里放个大帆布袋子，随时多出一只箱子用。#房车上路寻找多多岛终于，我、们、出、发、了！此处应有Grand Tour片头音乐。其实音乐都在我心里播放着呐。跟着导航，直接M1高速还算顺利，路过Wirribee，这也是Top Gear提过的地方，当然是英国的威勒比。进吉朗的时候遇上了堵车，不知道是不是帆船节的原因。然后出问题了，目的地是Bellarine半岛的小火车，这是一段由志愿者维护的小火车观光线路，不像墨尔本东部的普芬比利小火车那么知名，网站上说乘车地点在Queenscliff轮渡附近的车站。我沿着这样的路穿过整个半岛，无暇看风景，停车，车站空无一人。打电话，告知今天的活动安排在距离吉朗更近的Drysdale车站。准备往回走，车不动，手刹灯亮，怎么都不动，我都急出汗了。打给Britz的客服，原来这枚手刹按下锁止按钮必须向上再勒一格才能顺势放下，我之前的松法只是把杆放下去了不是真的松了赶到了，离预定出发时间已经晚了一个多小时。找前台服务人员说了情况，人家直安慰我，直接给了下一班车的手环（车票）。着急的原因是，我们今天是来看我们的朋友托马斯小火车啊——托马斯小火车会不定期在澳洲的几条观光线路上跑，每年会有三四次，也包括普芬比利，但是只有Bellarine这一次刚好跟我们的旅行时间和形成匹配得起来，如果也想安排一次托马斯之旅，可以查询这里http://www.thomasandfriends.com/en-au/events列车长大喊"All Aboard"，车厢的木门要从外面锁住。我们要坐在这古老的包厢里，来一次mini澳洲铁路游了。碧海青天绿草地，都让人心情愉悦。如果想要更愉悦一些，想象一下在海边再来一列老式火车。这厚重的窗户就像画框，每时的景色都有不同。快要进站了，可见这里也曾每天有很多班火车，但随着工业的转型现在已经不太需要它们了，澳大利亚每个州/领地都有爱好者努力保存一些轨道和蒸汽火车，作为对往昔的纪念。湖畔火车站，这里曾经有一个邮局，邮局里有一个小伙计。火车在这里停下来，表演给水箱加水。连接件和缓冲器也都是老式的，不过行驶很平稳，不会很响。一个包厢十二扇窗户，就像同一个画家的系列画。回到车站，和胖总管合影。可以进屋吃东西，看动画片。活动海报。有一些游戏，迷宫、救火车等，更适合5岁以下孩子，我们去拉了拉亨利的汽笛，就与车站作别，继续下一段旅程。在吉朗的Coles和Woolworth算是此行第一次大手笔的购物，全都是吃的和日用品，房车冰箱还挺能装的。某小孩儿雪糕吃到满脸都是，不让拍照。#Angelsea袋鼠果然多走上B100了，笔直朝Torquay进发，观景台附近停下，从遥远的北半球来到浩瀚的南太平洋海边，好好感受一下。傍晚的阳光拯救我杯具的摄影水平。@Bells Beach青海长云，暗的是岩石海岸。来自中国的捣蛋鬼不爱走台阶，喜欢攀爬——茫茫南海波连天，风里寂静一片。继续前行，路左边好像是果园，遮住了海，路边有一个Point Addis观景台，因为赶路没有去。Angelsea golf club，这里是我们此行最先看到袋鼠的地方，因为开车的时候路上也有袋鼠，所以很慢很慢地走，不敢拍照，这是盗图。我们怀疑是否是球场定期投食吸引来的，但球场官网否认这种说法，而且法律不许随意喂食野生动物。这里的袋鼠品种叫作Macropus giganteus，意思是“超级大脚”，属于澳大利亚东部体型较大的灰袋鼠。捣蛋鬼没有看见这一拨袋鼠，在后座睡着啦。到Lorne还有45分钟车程，想着还要做饭，就找营地了。Angelsea Big4营地就在去高尔夫俱乐部的环岛边上，但跟着google map走了两遍不得其门而入。最后还是打电话解决，找到了门，里面满满的都是房车，很多人已经休息了，也有的已经吃过饭坐着聊天。我们因为采购了太多东西，不知怎样得瑟好了，吃了晚饭已经是半夜。还想拍星星，不太好，赶紧睡觉。（END OF D5）第6天，将会有新伙伴加入我们，我们计划弥补上昨天少走的Lorne，找机会试试冲浪，去往Apollo Bay，看两个灯塔，分别位于Aireys Inlet和Cape Otway。然而，这一天结束得非常有戏剧性。早晨起床，隔壁房车已经走了，看到一辆驾驶座离车头10英尺的双门跑车，开着这样的车一路旅行也很好。是不是这里的淘气包特别多，所以每个营地都有淘气堡？泳池里水温不错，然而捣蛋鬼不想下水。出门，他想下这样的水。此处位于Aireys Inlet附近，这里的几个观景台起名还有点意思，Land's End, Eagle Rock, Castle Rock。我又没拍出倒影，很可惜的一张照片啊。#终于到了Lorne,玩沙等待，后方消息是同伴们还在机场附近没有退房。又回到Aireys Inlet，娃他妈在处理昨天和Airbnb房东的事情，我们俩在百无聊赖的逛街，从东逛到西——西边的Eagles Nest画廊，作品也就那样，不过有空调啊。看了又看，两路人马都没啥进展，于是小屁孩儿提出来自己花钱买明信片。娃他妈办完事了，镇上实在没啥可看的，去到灯塔那等着吧。山顶好热，终于队友橙子家赶来了，于是没上灯塔直接下山去吃饭。去了山下的Little feast餐厅，有鸡肉牛肉羊肉套餐，挺好吃的，队友苗苗家也赶来汇合了。饭后继续前行，青山翠谷，路也比刚出来的时候宽了一点。在行车中拍到了山门，这里有一个很朴素的纪念修路的一战退伍老兵的石牌。天越来越阴，直到三点钟才到达龙恩，比预想的晚了几乎一天了。计划中要在这里试试standup paddle或者冲浪。但是小屁孩儿坚决不从，宁可玩沙子——玩沙子——玩沙子——好开心啊——继续玩沙子——匆匆别过Lorne，继续前行。因为海洋上的水汽和附近Otway山脉的地形抬升，天气有些多变，这会儿下起雨来了。我在路边一个停车区临渊羡鱼。大洋路海岸蜿蜒崎岖，这一片看起来像火山岩，附近经常发生沉船事故，1891年这里就曾有商船触礁，原本无人丧生，然而打捞货物的过程中却有5人送命。烟雨蒙蒙，黑礁连海平，有景看不成，倚山听潮生。队友们开的都是小车，很快就都到了Apollo Bay，海滩砂很粗。5点游客中心就关了，而我们又在找吃的了。几个餐馆，众口难调，迟迟不能决定去哪吃。我们决定回车上做饭，这里有一位不能出去玩看着纪录片仍然有些忧郁的小屁孩儿——#OtwayNP深夜遇萌物饭后队友们去住在镇上预定的Airbnb了。然后我们旁边另外几辆房车陆续开走了，我意识到这里是不让停车过夜的。8点多，天黑了，雨停了，我对这一天不太满意。找露营地去吧，因为落后于计划，我想往前赶一赶，到Otway灯塔附近的营地去。打电话，人家说还有位置，叫快点到。Google map显示走B100和C157需要半个小时到营地。我naive了。尽管大洋路这部分限速至少有80，可是我做不到啊，弯很多，还要防着袋鼠。夜里的Otway Park黑得纯粹，高大的森林遮住了星光，对向也没有来车，只有自己的车等、车道线和路边示廓杆反射的光。在B100的一个路边休息区，我想停下来过夜算了，空气那么清新，树木那么高大，明天早晨一抬头肯定看见考拉了。但是我又怕这是禁止的，于是继续走。我又naive了。C157全是搓板路。我开的是全副武装的房车。是这么个节奏，咚——咚——咣当——当当当当——咚——当——想打电话联系下营地是否走错了，没信号！临行前买了Testra和Vodafone电话卡各一张，号称覆盖率都是96%以上。我太naive了，他们的所谓覆盖率一定指的是人口，因为后来我发现在Otway公园里这么大片地方几乎都是没有信号的。表扬一下这房车的质量，颠成这样锅碗瓢勺啥也没掉冰箱门也没开。咚——咚——咣当——当当当当——咚——当——我基本没有用过房车上的Tomtom导航，所以都是关着屏的。然而它突然亮了，咕哝了一句，根据您的租车协议，晚上10点后是不许开车的，否则可能罚款blablabla。我儿子还睡着了。我就这样车速低于20kph慢慢走着。遇到一两次房子，黑着灯，也不敢去问，万一有澳洲电锯xxx呢？感觉该到了，铁栅栏门关上啦，关上啦，关上啦！我被关在公园里了。此时，乡愁是一道栅栏门，我在这头，通往灯塔的路在那头。掉头，决定走回大洋路去，到Britz Roadtrip显示的另一个营地去碰碰运气，最差情况就是住到路边那个休息区呗。咚——咚——咣当——当当当当——咚——当——然后我看到了前面有小动物，不像之前碰到的袋鼠。我调成近光，小心翼翼的跟着，吩咐副驾的娃妈抄家伙，换长焦头。拍的实在不清楚，但是我们看到了考拉妈妈（应该是妈妈吧？）背着宝宝慢吞吞，慢吞吞的过马路，然后爬到另一棵桉树上。我顿时觉得这个晚上无限美好了，这圆滚滚的小萌物啊……很快我们找到了公园里面的营地，没有管理员。营位很多，房车很少，任君停靠。我看了租车协议，没有行驶时间的限制。但是内后视镜下面有一行字，No gravel roads。走都走了，你咬我啊，whatever。一夜酣睡。今天晚上发生的事，某小屁孩儿又全都不知道。（END OF D6）今天，我们在一个陌生的地方醒来，观看树上的小动物，然后忍不住自己也爬到树顶。接下来去看了母猪和一群小猪，在我们早已熟悉的Forza Horizon路面上飙车，还吃了一顿大餐。#雨林深处的世外桃源Aire River West营地，有水无电，早晨起来人很少，晴朗的一天啊。Aire河边，已经有玩kayaking的父子回来了，好冷啊。云的关系，阳光正好没有照过来，这片森林上空天气也很多变，这场景跟在阿尔山漂流那次很像。不想再走搓板路去看灯塔了，出发去Otway北部Colac的树顶漫步去。这座桥限重5吨，我对这辆车的参数都很清楚，唯独不知道整备质量，按说是没有问题的，在LD的强烈反对下，掉头走昨天进来营地的路。山坡羊谷底牛，田园牧歌抬头就有萌物还在睡觉的小家伙从这里开始一边回大洋路，需要绕Lavers Hill转过去，另一边Google map显示有条路也可到树顶漫步，一看路名，当时我就惊呆了，Wait-a-while Rd，澳洲人民太幽默了路边废弃掉的卡车，让我们想到Forza Horizon 3里的谷仓寻旧车游戏。我作为家长的另一个糟糕之处就是允许儿子玩游戏，而且会陪着玩……Forza Horizon 3是2016年9月发售的，游戏设定在澳大利亚的代表性地貌，来了以后才知道游戏里的小镇、道路、雨林、海湾极为写实，这款游戏既是小车迷看各个厂牌汽车资料的查询工具，又是预习澳洲风土的最佳工具。C155拐向Phillip Track的地方有这样一家外观很简陋的店。这是澳洲小镇常见的一款冷饮品牌，刚冻得厉害这会儿却想吃雪糕这家店一开就是几十年，Beech森林的邦尼和克莱德？这里展示着本地百年来的历史，人口来来又去去，生活方式逐步变迁。地方大就是好，有个谷仓能把几辈子的东西放在这里展览。我有个问题，我们是来吃饭的对吧？好好好，吃吧——到餐馆的阳台上走走，小雨丝丝点点，但料想无碍。很美的乡间。刚才吃饭的时候终于联系上队友，得知他们在前往Otway灯塔的途中。偶遇这里的Triplet瀑布，或许可译为三叠瀑？又有Aire瀑布，因为对Aire河的好感，想去看一看。林间有个很小的停车场，下去是铺设得很好的步道。貌似老夫妇比较多，带娃的除了我们只遇到一家。遇到了来自Lavers Hill的老夫妇，他们也曾在中国自驾游，先生的中文讲得很好，跟我们聊了好一阵子，讲到树顶漫步一皱眉，用了个中文词说，“贵，宰人”。他们在Lavers Hill那边有很大的花园，因为维州气候温和湿润没有霜冻，各种植物都长得很好，邀请我们去看一看，可是今天行程无法改变了，谢邀别过。遥看瀑布挂前川，水平比较差没有去拍流水，赶快去树顶漫步了。树顶漫步确实是一个人工开发的项目，既然来了，就有认宰的觉悟，其实也还好啦。进入丛林穿过小径，拐了几道弯之后登上了攀爬的步道。越来越高越来越高越来快高从瞭望塔上俯瞰。曾经我老板讲过在大兴安岭森林树顶冠层里观测的故事，我等了三年也没让我去，这么多年过去才体验到啊。下坡，底下的矮树树形很美。这里真正坑的地方是吃饭上菜极慢，吃过饭一点多，不知道该走还是该睡。队友刚到，我们又得先走一步。#大洋路各种景点打卡离开Otway地区，路便好走多了，很快到了Princetown，路上见到"Where mountains meet the sea"的slogan，心情顿时好起来。然后看到很多车停在路边，正是Gibson Steps所在。大洋路著名景点之吉布森台阶。浪有点大大洋路著名景点之母猪和小猪，即是十二门徒了（实际上仅存7个）这块石头在Forza Horizon3里面是可以从岸边飞车上去的。大洋路著名景点之Loch Ard峡谷，沉船和幸存者的故事大家都知道。峡谷下面的石头是软的，甚至可以用手指甲刻字。不错的作品。The Bakers Oven，大洋路非著名景点，我作为一个热爱烘焙的人及把一个面包师儿子当作偶像的人无法不来打个卡。队友预定的住宿在前方Peterborough，为了让孩子们一起玩，我们入坎贝尔港而不停留，继续沿海边前进。大洋路著名景点之The Arch，近看白浪滔滔，远处是幽蓝的静谧。大洋路著名景点之如今已经断了的伦敦桥。大洋路著名景点之Grotto，岩洞，很像中国园林月亮门外一镜湖。大洋路准著名景点之Bay Of Martyrs，殉难者湾？到这里只有我一个人下车了，附近应该有blowhole的，但是我没去找。海岸上的草也和Forza Horizon3里一样一样的，如果我开一辆4wd一定毫不犹豫压过去。今天很早的赶到了营地，但是Peterborough这家收费70刀，也是此行我们遇到最贵的营地了。有个光板拍子没有球。还好又可以乱跳。营地边上的湖边散步，湖与海并不相连，属于Peterborough海岸自然保护区。营地里有一些简单的游乐设施，孩子们玩了一阵，来了若干捣蛋鬼的澳洲表姐/表妹，她们光着脚攀爬，在野餐桌上连续上演侧手翻，难怪澳洲人民的运动细胞那么发达。回车上等饭，假装记旅行日记今天玩得很开心，饭后准备拍星空，失败了。开心的睡觉。(END OF D7)今天苗苗家九点刚过就来找我们了，我们收拾东西动作慢了，十点前好歹出发了。今天的计划是去Warrnambool转一转，尽快吃完饭去Ballarat，争取进疏芬山看个下午场和晚上的表演，队友们则走A1回墨尔本玩两天后去塔岛。时间紧，任务重。大洋路著名景点之Bay of Islands群岛湾，有更多的石柱立在海中。大洋路的主要路段B100即将走到尽头。很美的牧场。#最小的博物馆也好玩这里就是所谓奶酪世界博物馆了。远远看见马路右边很热闹，近瞧原来是本地的老爷车俱乐部在这个广场上搞活动。我说过，运气经常眷顾小屁孩儿。好些红鼻子老爷子们聚在这里，有两位告诉我，他们正在计划第二天也就是国庆日的老爷车巡游，一位80多的老爷子看我开着房车，说最爽的就是开大车！我当年在伦敦开双层巴士的。小屁孩每辆车瞧一遍摸一遍，进了博物馆。博物馆地方很小，但里面很系统地展示了本地的历史和人们的生活，跟我们在Colac所见的有些相像，但今天有一些老爷爷在此做志愿者，给孩子们讲解。Warrnambool人民真是太会哄孩子了，这么小小的博物馆，用一张纸就把三个孩子弄得不想走了。到处找啊，找到了打勾。你知道这是干什么用的吗？答对了，会有老爷爷发给奖品。进入Warrnambool，约定在游客中心见面。路上见到的Hopkins河的码头。大洋路准著名景点之Longans Beach，冬天可以观鲸，现在自然是没有。#19世纪的渔村与八卦到了游客中心，听说橙子家还在Peterborough去几个著名非著名景点打卡。游客中心旁边有Warrnambool的海事和沉船博物馆，家庭票支持两大四小更划算，于是我们俩人带三个孩子进去边看边等。放映厅只有我们，用船员第一人称视角介绍沉船事件。这就是Loch Ard号的模型了，1878年因雾触礁沉没，52人遇难，幸存的船员Tom Pearce 救出乘客 Eva Carmichael。模型后面的孔雀是这艘船上当时运送的货物之一，这些货物中很多原定是要在墨尔本展览馆两年后展出的。人的命运啊，总是逃不脱历史的进程，Tom就是最典型的例子——Tom的继父是SS Gothenburg的船长James Pearce，这艘船于1875年2月在大堡礁附近沉没，死亡人数超过了100人。Tom在1876年，还跟随另一艘船Eliza Ramsden号做学徒，这艘船由于船长指挥失误而在墨尔本的菲利普港湾里沉没，如今沉船点仍然可以辨认并且有潜水的tour。Loch Ard海难之后，Tom成为英雄，18岁的Eva因此失去全部家人，据说Tom曾向Eva求婚，Eva十动然拒（Eva老年接受报纸采访时说的，不可考），回到爱尔兰嫁给了一名船长。可怜的Tom继续为Loch航运公司服务，不到一年以后跟随Loch Sunart号在北爱尔兰再次遇上沉船事件，Tom仍然活了下来，然而，淹不死的Tom和Loch公司终于发现：我们也不适合对方。于是Tom转而为船运公司Royal Mail Steam Packet Company工作，并于1884年结婚，妻子与Loch Ard号上遇难的一名学徒是亲戚。然而Loch Lines继续运营，并且又有一艘Loch Venachar号在阿德莱德的袋鼠岛附近沉没，Tom的儿子小Tom（Thomas. W. Pearce），没有他爸爸那么幸运，遇难。沉船的遗迹于1976年被发现。老Tom心里苦啊，没过多久就在49岁的时候退休，旋病终。Eva继续活到了1934年，盖博和考尔白拍摄了“It Happened One Night”。但是Tom在1878年那一夜怎样救出Eva，至今还没在大荧幕上看见。这是我在Warrnambool海事和沉船博物馆的收获。至于三个小朋友，我想他们的收获更不用说，先来看一看19世纪的海边小镇。每人手里又有一张纸和一支笔画圈圈，我说啥来着，Warrnambool人民真是太会哄孩子了。曾经用来防御海上敌船的大炮。灯塔里面为了找一只黑母鸡到处看19世纪的民居消防队我站在这里看库克船长的事情。游人稀少的小主题村庄。船坞和码头酒吧我们在这里吃了一顿19世纪的午餐。两个男孩跑出去找还没打勾的其他东西。成功找到了羊驼，两个人偷笑“姐姐没找到，我们不告诉她在哪儿”。橙子家到了。我知道今天肯定进不去疏芬山了，马上动身能看一下铁道博物馆和晚上的金矿区声光表演，及时止损。然而各位不做功课的LD们想去附近的Tower Hill徒步。我想发飙。我真发了。发完去吧。那个公园长这样。有树。有水坑。有考拉。花了两个小时，这功夫去仙女港都到了。回到A1附近，海滩不咋地。孩子们开始挖沙子了！儿咂——不理我。儿子哎——还是不理我。#内陆狂奔得贵人相助6点多终于散了，大家各自奔向墨尔本和巴拉瑞特。原计划走C164途中看看湖区的，现在为了赶路是能走B级路绝不走C级了。傍晚的光照让沿途风光美不胜收，但只有停车的时候才能拍一两张照片。几天下来跑了600多公里，因为内陆地区加油站比较少，计划在Lismore加个油。然而Google map上唯一能找到的加油站已经关闭，机器已经关机，看起来也无法刷卡。很漂亮的镇却四顾无人，一种糟糕的感觉来了，搜索到的下一个加油站还有60km远，要去试一试还是今晚索性在镇上过夜？正琢磨着来了一辆皮卡，下来一位红鼻子的胖老兄，确认了房子里也没有人之后，聊了两句，这位David老兄让我跟他走。我跟着David开了大约10公里，到了一个更大的加油站，而无论Google map还是Tomtom都没有标注这里。我们边加油边聊，David在农场工作，我说没准我买过他养的牛肉呢，David竖着大拇指说那你的选择很对，我们对牛非常好，肉质绝对一流。再三感谢了David，他开着大皮卡走了。虽然是偏僻了点，这个加油站设施很完善，小超市里商品干净漂亮，DVD货架上还看到了肖申克的救赎。出门拍照，走人。到巴拉瑞特又是八点多了，路边解决晚饭吧。Ballarat真是个大城市，麦当劳就不下5家。不确定我们的车能不能开进drive-through通道，进店吧，看来已经为第二天的国庆日装饰了。今天就住在疏芬山。去到了发现，如果早半个小时，还能看晚场的“喋血南十字星”表演。太不走运了。睡觉。(END OF D8)