写在前面这次加西自驾是我第二次国外旅行,第一次去的意大利,两周游,同行的小伙伴把一切都安排妥当了,而且没有租车,只是搭乘公共交通,所以异常顺利。这次加西之旅是我第一次自己策划的国外游,虽然只有一周,但因为也是第一次在国外自驾,踩了不少坑,于是决定写一篇游记,而且会写得异常详细,记录一下都遇到了哪些坑,帮助和我有一样困惑的小白们~旅行准备这次行程开始于8月2号,但实际上我们在5月下旬才定的要来加西。当然,这次来加西的主要目的并不是旅行,在七月份我和同行的小伙伴在温哥华参加了一个加拿大数字媒体中心的项目,历时一个月刚好于8月2号结束返京。故安排项目结束后延迟一周回京,在加西浪荡一周。我们一行四人两男两女,都是大学同班同学,目前都即将进入大三。行程制定上过大学的同志们一定知道6月意味着什么……各种 DDL 和结课作业使得我们这一周的行程从未开始制定,直到出发前往加拿大前一周才着手策划,之前只确定了自驾作为这次旅行的方式。作为小白的我,本次策划完全使用穷游的行程助手和 Google Map,这也为后来踩坑留下来伏笔……行程的规划大体按照行程助手显示的活动时间估算,每天9~10小时左右,且景点之间距离间隔不要太长。但因为行程都没有完全敲定于是酒店完全都没有预定,这也直接导致了住宿费用一路飙升,几乎达到了我们普通大学生能承受的极限。最终酒店是在到达加拿大后的第四天才完全定下来的(虽然最终还是有变动,下文会讲)。签证准备正是因为这次去加拿大不是以旅游为主,所以才没有在办签证前搞定行程安排。我们这次是以短期交流学习为由申请的签证,由对方发邀请函,这边准备银行对账单、各种身份证明、在校证明以及加拿大官方要求填写的表格即可,非常容易就通过了。但其实挺后悔没有办旅游签证的,毕竟办一次可以管十年,而短期交流学习的签根只能管几个月。自驾准备我们四个人中有3个人会开车,其中我开车的经验最多,其次是我女朋友,于是最初决定有两个人可以轮着开应该不会出什么问题。但紧接着临出国就发现了一个问题:加拿大,至少 BC 省内法定要求的租车最小年龄是21岁,而我们四人中年龄最大的我9月份才能到21岁,恰好不及要求。幸亏在求助了万能的朋友圈后发现 Hertz 这家租车行是允许20岁驾驶员的,还算侥幸,过了这一关。之前在网上看相关攻略,在国外租车需要的是驾照原件+国内公证处的翻译件,我们在出国前一周开始准备出国要用的东西时才留意到这一点,故决定迅速去办理。女朋友说微信和支付宝都提供在线公正翻译+自行取件的服务,她最终选用了微信的翻译服务,而我怕在线服务出什么幺蛾子依然选择了在线下公证处公正。结果果然出了问题。女朋友因为时间实在太短原因没有在飞机起飞前取得公证件,故只带了驾照原件出国。幸亏我有在线下办理加急业务,3个工作日后就取到了公证件。也算有惊无险。自驾前也详细看了各网站对加拿大交规的说明,我也列一下几条规则和经验:1、遇到红色倒三角标示意味让行,出现让行在你即将进入的道路上只要有车就不要走,在没车情况下先停稳,观察后再通过。遇到 STOP 标识的情况下,无论有车没车都要停下来,彻底停稳之后至少等3秒再走。2、所谓观察,不能通过后视镜看,一定要有摆头的动作才行。3、加拿大高速限速,当地人称约定超速20%以内是可以接受的。4、高速最里车道是快车道,一定要快速通过,如果想慢点开一定不要占用内测车道,超完车后并回来就好了。如果在最内侧车道开得太慢,后面的车会几乎贴着你车屁股然后拼命晃你,不要害怕,迅速并线离开超车道就好了。5、尽量不要鸣笛。6、路边一般会标识这段路能否停车、几点到几点可以停车,一定不要像在国内一样随意停车,不然人家都直接拖走。一般的停车区域和停车场都是自助的,停好车去找收费机就好了。大部分路边停车都是买停车时间的方式,宁可多买点也别少买哦。7、加拿大汽车通过路口没有减速的习惯,我160以上的速度都通过过不少路口。不过加拿大的黄灯亮时一定要减速停下来,一般来说根据道路的限速,黄灯会留足你减速停稳的时间,一定不要抢过。(差点丢条性命的我认真的说这点)8、高速上千万不要觉得皮卡、大货开的慢。他们不超你车只是他们不想超罢了。加拿大的大货车都是长车头的那种(脑补一下擎天柱),拖车箱大多数比国内要长一倍(人家一辆车后面挂俩箱子)。离它们远点,或者尽快超过。他们开的不但快,他们还会翻车呢……我们一路遇到四起大货车翻车事故,其中两起都是过弯不减速翻沟里去了,还有一起是借用对向车道超车结果对向车道来车往回掰方向的时候刹车不及结果横着躺在路中间断了双向车道……我在深夜开车还曾有一次差点被极速奔来的大货撞翻的恐怖经历,一定要小心啊。9、在国外开完车回到国内,你的内心只有一个想法:“我 X 这 XXX 还能这么开?”总之,在国外规矩点。10、凑够十条吧……加拿大开车不让使用电子设备,所以不要手里拿着手机,最好带个手机支架,或者像我这种没带的,把手机老老实实交给副驾驶让他给你指路。物品准备因为这次加拿大之旅大部分时间不是旅行,而是学习,所以我们每个人带的东西都很多。我一个28寸箱子+背包,女友一个24寸箱子+背包,另一位女生一个21寸箱子+一个24寸箱子+背包(女生小背包,你懂得),另一位男生俩个24寸箱子+背包。里面大都是一个月换洗衣物、洗漱用品、电子产品和一些学习用品。这么多东西怎么能在自驾时装下也成了困扰我们的一大难题。当然,我还带了一些药品(藿香正气、止泻药、感冒药)、一个警棍式的强光手电、提前买好的汽车点烟器1拖3口以及两个点烟器转 USB 的头,还有一根 AUX 音频线,事后证明这些准备是很充足的,每一样都用到了,尤其是点烟器的各类接口。资金准备因为不完全是在旅行所以就不说具体准备了多少了,但需要特别说明的是,我带了两张 VISA 一张 MasterCard,但只有一张带 Swipe 功能且带芯片。事实证明另外两张卡几乎没有任何的用,磁条卡在加拿大这边使用起来非常特别不方便,甚至有些场景下都不能使用(比如自助加油、酒店签入)。Swipe 是最方便的,轻触一下钱就没了,不用签名不用按任何按钮;芯片卡需要插入后在终端机上确认确认确认,最后签个名。所以如果你也要来加拿大,有条件一定带芯片卡。储蓄卡我也有带,但我没找到使用场景,于是就没用到。至于现金,我是一分钱都没带,一圈下来除了极个别极端情况(如某店的 POS 机坏了)一般用不上,极个别的路边停车收费需要投硬币,纸币的唯一用途是宾馆给小费。租车相关租车这块我还是想要详细的说一下的。之前看了穷游上很多的租车攻略,讲的都比较详细,具体是哪篇当前找不到了,等找到了更新上来。大体上讲,攻略上写的租车流程主要是:提前预定、提交证件、听业务员推销保险并拒绝、领钥匙验车、记录车况、开走。因为年龄原因上文已提到我们铁定了要租 Hertz 的车,所以在我们旅行行程基本敲定之后就一直在 Hertz 的官网上查我们指定日期有无所需车辆。上文有提到过我们的箱子很多,所以铁定了要租尽可能大的车,所以就奔着我们能组的最大的车——中型 SUV 去了(低于25岁的低龄驾驶员只能租最大到中型 SUV,不然的话还有7座 MPV 、大型 SUV、皮卡、敞篷跑车可选)。Hertz 在温哥华有很多的城中营业点,但每个营业点的车辆并不一样,同级别车型价格也都不一样,到最后我也没搞明白它究竟是怎么算的。不过有一个细节,温哥华机场店的价格普遍比其他店看起来要低一些,但真到提交订单的时候会发现 Hertz 机场店有一个特殊地点的费用需要缴纳,这样一来反而更贵。于是我只能费尽千辛万苦在城中找合适的店,但最终无果,不是没有想要级别的车就是价格还不如机场店便宜。但后来又翻别人的攻略,看到租租车这个平台,上去比了一下价格发现比 Hertz 官网不要便宜太多!但我又不放心,怕除了在租租车上支付的费用外还需要再单独给 Hertz 交钱,导致费用不减反增,于是特意给租租车打了两个电话确认,最终得到的答复是所有费用都包含,包括上述的机场特殊地点费以及税费一类的,需要再单独支付给租车公司的只有附加的费用,如我们属于低龄驾驶员,需要支付低龄驾驶员税(普通车25加元一天,SUV30加元一天,以及,一个非常严重的注意事项,每个低龄驾驶员要单独缴纳低龄驾驶员税,像我们这次最终增加了第二驾驶员,结果被扣除了两份低龄驾驶费,导致增加第二驾驶员产生的费用竟有租车费用一半的价格),如果在租车公司又单独购买了保险和导航租赁,也需要单独支付给组合公司。所以总的来说,租租车在加拿大这块使用真的很方便,便宜又省心。关于额外收费的事情多说一嘴,租租车的费用中已经包含税金了,而额外多缴纳的部分需要自行缴纳那部分的税金,我们租车的时候看到的税是:19.7%的服务税,在此基础上还有12%的各种税,加在一起34%的税金要缴纳,这笔费用在做预算的时候不要忘了,因为真的很多……但毕竟第一次租车、第一次自驾,万事都没有概念,于是在温哥华学习的一个周末我和女友瑄瑄策划了去维多利亚的周末旅行,打算先行租一次车开开看。在那个周末我们因为看日落晚还车了40分钟,导致多收了一个小时的费用,该费用奇高无比,快赶上租车一天的费用了,所以请一定按时还车。还有一点,加拿大洗车房很少,大的加油站会有冲水的喷头,但更多的地方是加油站给提供一个刷子,自己来刷。不要忘了还车的时候外表和取车时一致,不然也会被收取高额的清洗费用。大体上来讲,经过那一次的试验,对租车的各个环节都有了了解。这次旅行开始也没有遇到什么障碍了。值得一提的是,在即将开始我们本次行程之时,我登租租车网站浏览时发觉可以在线翻译驾照,正好瑄瑄没有取到公证件,就用她的证件试了一下。只需要填一些基本信息、翻拍一下驾照的两页就可以了,系统会自动帮你生成一个 PDF 文档作为翻译件。我甚至都没有将 PDF 打印出来,在最终租车时和业务员说要求增加第二驾驶员,然后拎出电脑直接给业务员看了电子版的翻译件,就很容易的过了!这么说的话也许根本不需要公证处给的翻译件,直接用与车行合作网站的在线翻译功能即可,方便快捷,省钱省力省心。Hertz 的中型 SUV 是 Jeep 自由客、丰台 RAV-4、本田 CR-V 什么的。我们最终租到的是自由客。提车的时候看了眼旁边公司的中型 SUV:Jeep 自由光什么的,感觉自由客也是稍有点老了。在机场提车有一点去要额外注意,机场为了减少后面的顾客等待的时间,会把租车流程缩到最短,基本上确认完身份信息录入之后就给钥匙了,没有工作人员一起带着去验车的环节,而默认车单上是认为车外观毫无问题的,所以如果发现有问题一定要在开走前返回营业厅告知存在问题,不然还车的时候怎么也说不清楚,虽然机场还车的验车也绝不超过1分钟……我们第一次租的卡罗拉前灯下面有很多坑坑洼洼,开走后我才发现的,加上两天开车不小心蹭到马路牙子后轮毂有一点点划痕,还车的时候提心吊胆的,结果人家瞅了一眼,打开发动机看了眼油就出单子了。温哥华室内租车值得一提的是有两家公司,Car2Go 和 EVO,Car2Go 基本上都是奔驰 Smart 小车,两个人可以坐,按分钟收费或按天收费,在对方官网上注册并通过认证之后即可在 App 上看到附近的车,直接走到车前面点 App 开始计时然后开走就行,非常方便。EVO 也一样,注册流程也都一致,只不过都是4座旅行车,还带车顶行李架可以带自行车什么的,当地也有很多人使用这两家的服务。关于认证,这两家公司都需要护照及其公证翻译件,以及3个月内的驾驶记录,这个需要提前去交管局开好,交管局就可以打印英文版本,认证需要缴纳认证费用,约合人民币200块钱,认证没通过也需要缴纳。有关是否要租车行的导航一事,我咨询了当地友人,他们都认为 Google Map 足够使用,我就没租。事实证明除了它出过一个错,其余的时候都非常靠谱,而且 Google Map 自带离线缓存功能,没有网络的情况下依然可以非常愉快的工作,所以不太推荐大家单独租导航了。关于上网及通话一般国外自由行也就是三种通联上网的方式,随行 WiFi、当地运营商、国内运营商漫游。我们恰好这三种都有用到,正好在此说一下优劣。随行 WiFi这一路随行 WiFi 的表现不敢恭维,山中信号差,我们并不清楚它用的是哪个运营商的网络,总之大部分时间处于挂机状态,在温哥华室内速度中等,两到三个人连接后网络会变得不怎么快。价格上对比其他两种方式实话实说也没特别大优势,所以我个人不是很推荐。当地运营商上文我有提过,我们现在温哥华呆了一个多月,这也让我恰好有了体验多个当地运营商的机会。先说一下温哥华当地的运营商分布,Rogers、Bell、Fido 和 Wind。其中 Bell 和 Fido 基本上是一个价位的水平,上网资费和5年前的中国差不多,1个 G 要CAD30左右,约合人民币150多不含税。Rogers 据说会更贵。而 Wind,这是一个极其奇葩的运营商……Wind 的制式很奇葩,全部网络建立在 TD-LTE 上,但开发出来一种他们号称3.5G 的网络制式,速度距离 4G 和 LTE 还是有一定距离的。最最奇葩的是,这货在温哥华市区外是不能打电话的,但却能上网,这些奇葩的规定也使得它的价格相比其他几家要便宜很多,5个 G 只要50刀不含税。我第一个月选择了 Wind,然后简直不要太后悔……在商场深处没信号,运营商会贴心的让你自动连上一个什么也不能做的运营商 Wind Away……在人多的地方有信号但上不去网,总结出来大约就是周围人越多越上不去网。当我们都以为 Wind 死绝了的时候,在我们进山的几天中居然发现 Wind Away 的 3.5G 网络出奇的好,信号范围比其他运营商要大不少,真的是出乎我的意料,也让我不知道该如何评价它。我在自驾期间使用的运营商是 Fido,Fido 还是不错的,表现中规中矩,有信号的地方几乎都是 LTE 信号,非常快,也很稳定,但远离人烟的地方是完全没有信号,所以进山自驾有的时候也很痛苦。Rogers 的表现比 Fido 要稳定,网速也一向不错,贵确实有贵的优势。国际漫游国内有卖漫游卡的,原理和你自己开通手机的国际漫游功能是一样的,只不过那种会便宜很多,似乎有类似于350块钱一个月不限流量一类的套餐。国内运营商漫游过去可能是网络信号最好的一种选择了,几乎在所有地方都有信号,而且是哪家运营商有信号就是用哪家运营商,所以异常的靠谱。DAY 1 - 雨夜狂飙至 Golden我们上午10点在 YVR 提的车,然后前往了附近的超市购买必要的物品。前文说到过我们有无数的箱子,我们最终将一个28、一个24和一个21寸的箱子寄存在了友人家中,这才让车能装下。我们在超市买了一只烧鸡,一些薯片,一些饼干,一些浓缩巧克力,一些面包,两件瓶装水,一桶纯净水、一把水果刀、很多餐巾纸、一些一次性盘子。要买桶装水主要是为了面对极端情况,如发动机缺水、走半路缺油,这个桶都能帮你解决,带上有备无患。买完东西车几乎就装满了,在旁边吃了顿午饭就正式上路了。我们选择的是先从 Yoho 进山经过 Banff 最终从 Jasper 回到 Vancouver 的路线,所以第一天,我们只干了一件事情,就是从 Vancouver 开车离 Yoho 最近的一个城镇 Golden。如上图所示,719公里,7个小时(而穷游行程助手上标记的是500多公里,不然我们也不会这么轻易就决定第一天就开这么远)。我们下午1点正出发的,预计到达是晚上9点到10点左右,图中休息三到四次。看似挺好的行程就这么开始了。顺便提一嘴,绕路去 Vernon 可以看到加拿大最大的葡萄酒庄园,可以品品酒什么的,但我们还是打算先赶路所以没去。(幸亏没去)我们从 Vancouver 出来就一路小雨,公路非常好开,像我这种开车习惯的几乎一路走空荡荡超车道,当然速度也是下不来,一路140以上,动辄一百六七,地板油什么的让我这个只在中国开过车的感觉到了一种从未体验过的爽劲——原来油门的后半程也是用得到的啊!当然这样带来的问题就是油耗很高,大概开了250公里,就只剩半箱油了,毕竟在国外不太熟悉路不敢太浪,就找了个高速附近的一个小镇(我们只在 Jasper 附近见到过类似国内的服务区,其余的地方都是高速旁一个个非常小的小镇,一般路牌上会标注这个小镇能提供什么服务,如加油、食物、超市、住宿、露营等等)停下来休息一下。看到两边辽阔的土坡,加上跑的比我们慢的积雨云,赶紧下来拍照什么的。作为旅行中休息的第一站,我们非常开心的在这里呆了半个小时才去加油,随后发现……加油站没油了……于是提心吊胆的一路剩着油开到下一个小镇,此时也只剩下1/4的油了……所以自驾出游,剩下只有半箱油一定记着找加油站。加完油大家上上厕所喝喝水就继续上路了。一路听着小曲看着风景好不自在,看了一下表,下午五点多,行程也正好过半,心里非常开心。这时后座的同学提醒了一句:“你通知旅馆咱们几点到了么?”随即让副驾驶同学帮我在 Booking 上选择了到店时间:晚上9点到10点间。不一会,旅店打来了电话:“我们晚上9点就关门了哦亲~你得尽快来哦亲~亲你别忘了我们使用的是 Mountain Time 哦亲~”挂了电话,车里沉默了一会,有人问:“Mountain Time 是什么鬼?”立刻 Google 之后发现 Mountain Time 比 Vancouver 所在 GMT-8 区要早一个小时!也就是说我们预计的就到十点在他们当地就是十点到十一点!人家九点就要关门,这不可能啊!我还有400公里呢!四百公里山路哦亲!!我要三个小时之内跑完?!立刻回电话求情,最后对方终于高冷的回复了一句:“本来呢,我们是不会给你们留门的,但是呢,看在你们在我这里住两个晚上的份上,给你们留门到十点吧!”好吧,400多公里山路,4个小时跑完,讲道理,兴许能成。于是,飙车开始了……开过了 Kamloops 之后就开始进山了,连续的弯道越来越急,一路狂飙200公里我手都有点打颤……出于安全考虑,在还剩200公里左右的地方找了一块空地把车停了下来,吸了一瓶红牛,啃了半只鸡,塞了几个牛角面包进肚,下车一看身后的夕阳,迅速来了一张就又回到车里。紧接着,豆大的大雨就落了下来……停歇了大约15分钟左右,我们再次启程。至于为什么不换驾驶员……我女朋友的驾驶经验没有我多,也没有什么高速控车的经验和救车的知识,大雨、山路、高速状态下真不敢让一个没摸过这车的人开。尔后,我们就驶入了加拿大冰川国家公园,山路变得愈发的拐起来,山中间是厚厚的云层,雨大到把雨刷开到最大也不一定能看清路的状况。远处山外无云的地方夕阳投过来,形成了特别奇幻的景象,大雨的山中开到一百一十多,望着夕阳,听着狂躁的音乐缓解着自己的压力,就这样,还真几乎一分不差地按时到了。本着意外情况好机动和不用每天携带全部行李的想法,我们在最初规划的时候尽量保证每个酒店住两天,头两天,我们住在这个 McLaren B&B。选这个酒店的主要原因,是因为名字里带有 McLaren,一个我个人特别喜欢的超跑品牌。当然了,这家旅馆和 McLaren Automotive 没有任何哪怕一点的关系,但当真是一家特别有特点的旅馆。整个旅馆只有一层,横趴在山坡上。屋子里外人能看见的地方都是木质的,里面铺着很舒服的地毯。旅馆内的装饰很符合旅馆的风格,一些欧美的古典的布娃娃、小桌椅一类的,巨大的鹿头标本和熊什么的,很有氛围,很像那种舒服的林间小木屋。我们四个人两个双床房,房间不大,床也不算大,但可能是我们这一路下来感觉最舒服的小屋子,可能是因为温馨吧。旅馆有独立的客人休息室,以供客人们在里面泡茶冲咖啡、吃点东西聊聊天,这样也不会打扰到隔壁正在休息的客人。也正是因为这一点,旅馆规定有比较特殊的晚上十点锁门的规定(当然在加拿大的友人说遇到这种情况可以说“We Chinese, We have money, you wait!”XDD)。请原谅因为第一天这700多公里开车狂飙真的太累了,所以我没有拍任何有关这家旅馆的照片,发几张 Booking 上的图吧。我会强烈推荐这里,虽然有严苛的要求,但极具特色,住在这里远比住在某某会议中心什么的有意思多了,比如半夜还有小浣熊会敲窗户什么的,更何况这里还便宜。当晚,我们又研究了一下后续的行程。按照最初的计划,我们要在 Jasper 附近的 Hinton 住两个晚上,然后D7一天从 Hinton 开回 Vancouver。但害怕遇到类似的这天的情况,我们决定退掉第二天 Hinton 的住宿,D6在 Vancouver 附近的惠斯勒,然后 D7在惠斯勒玩一天返回 Vancouver。当然,这个决定在第二天又被推翻,因为查了下地图发现惠斯勒离Vancouver 也只有100多公里的路,aka D7我们不光要玩一天还要开700多公里,这是绝对不行的。在 D2 我们晚上又推掉了惠斯勒的酒店预订,选择在来回的必经之路 Kamloops 住,位置恰好居中,前后400公里,是个好选择。DAY 2 - Yoho 国家公园第二天吃完早饭,已经到了早上9点过,根据之前安排的行程,我们首先去往了 Wapta 瀑布。这一天开始的非常奇妙,早晨一出房间,走到旅店的一处室外茶歇的地方,忽然看到远处的山旁云就那么低低地绕着山头,白色的云在阳光的照耀下格外好看。果不其然,在返回 Golden 镇上加油站加油后一路往深处开没几分钟我们就驶入了云中。遂找了路旁的一大片泥地,下车拍照。(默默吐槽一句穷游对图片的压缩……为何颜色变得如此浓郁?外面那圈红色的是镜头红移造成的……用微单装 M 卡口镜头或别的短法兰距镜头广角无法避免的一个痛……)由于前一天大雨的原因,正片空地都是泥,我们在上车的时候遇到了极大的麻烦——鞋子上都是泥,不太敢踩进车里。用纸巾清理未果后,我心一横,想着反正泥干了反倒好清理,就直接踩了进来。事后证明,泥确实很好清理,但碎石子什么的,可要小心。拍照后继续前往 Wapta 瀑布。在行程助手里点击导航,然后跳入 Google Map 开始导航。沿着导航的路走,没几分钟就拐出了高速进入了一条河边的搓板路。好在租的是 Jeep,在搓板路上也依然能以很快的速度通过。最让我开心的是,路上坑坑洼洼有很多小水坑,车踩过去溅起了好多可爱的小泥水花~结果在翻过一个小坡后,我却在路中央看到了两只熊!没错,一只大熊带着一只小熊。大熊开了我们一眼,就拎着小雄走进了旁边的树林,以至于我们都没有来得及拍下来……(不过遇到熊最好还是躲开,以免发生危险)走了7公里搓板路后到达了 Google Map 标注的位置,仔细一看,一棵树下有个小牌子写着“Waterfall”,并指向了一堆灌木当中。开过去一看,还真有一条狭窄的越野路线。开启四驱缓慢通过,往里走,看到了一些野餐桌和一些帐篷散落在树下。停车问询帐篷里的外国友人,他们说,你看,在这里就能看到瀑布哦!但事实证明,这个地点只是一个能看到 Wapta 瀑布的宿营地……此时已经快到中午,加上前一天过于劳累忘记离线地图,以及同行的小伙伴忘了带相机电池,我们决定驱车返回旅馆并吃午餐,一个上午就这样过去了……当然,也不是什么收获都没有。在搓板路中途,有一个极美的小水塘,如下图所示:(再次强烈吐槽穷游的压缩!)压缩后的颜色已经不能看了……但远处的云映在这水上,真的很空灵。上文也有说过,这个搓板路就是在一个河道旁的树林里的,这个河道其实就是 Golden 地区最著名的游玩,漂流所要进入的河道。来之前来过的友人向我们强烈推荐了这里,但我们时间毕竟有限,最终也没有在这里漂。虽然是8月初,理论上最热的季节了,但水依然冰冷刺骨。想来玩的小伙伴要做好准备哦!返回旅馆、返回 Golden 加油并在旁边的 M 记吃了午餐。Golden 镇上有不少于3家加油站,所有的油料公司都在这里有加油站。我是一只选择的壳牌加的,价格肯定不是最便宜的,甚至可能是最贵的。像这辆自由客,国内93(京92)的油,在这边标号87,也是最便宜的油,壳牌大约1.12加元一升,但我在温哥华加到过1.03加元一升的,甚至我还在一个小镇加到过最贵1.25加元一升的油。壳牌可能是在国内也比较信得过吧,因为比较熟悉所以一直加它,加个在整个旅途中油价浮动几乎没有。下午前往自然桥-绿宝石湖。这两个景点是是在同一条从高速分出去的小路上的,所以肯定放在一起游览。驱车前往,又开始下雨,雨停了,就看到一辆侧翻到沟里去的大挂车。这一天我们一共遇到了两起,所以奉劝朋友们真的离大挂车远点……尤其是在山路拐弯什么的。自然桥景点很小,也没什么好说的,水在这里汇聚,然后涌向一个石头中的空隙。景点非常小,唯一的看点也只有一个,那就是水撞在一起的震撼音效,确实了得。自然桥修建的游览区域旁有不少小路可以到水边戏水,不过也没啥好玩的,留影后就离开了。随后去往绿宝石湖。由于路况很好、路也很简单,就让还没摸过车的女票开车了。绿宝石湖是我们整个行程中来到的第一个湖。其实之前在 Golden 旁边的河道看到的水就感觉颜色稍有点发绿,而到了绿宝石湖,着实让我们小小的震惊了一下:(穷游你还我颜色!!!!!那一大片荧光绿什么玩意啊!!!有没有同学可以告知,怎么能让穷游上图片的颜色正常过来?我这组照片修的时候色阶最左侧是空的,穷游似乎直接调整了黑色阶的值)水的颜色是蓝绿中偏绿的那一种,阳光下纯度比较高,明度也很高,离近了又觉得十分清澈,可就是见不了底。这里可以划船,我们便在这里划了船,一条船最多坐三个人,一个小时45加元,不便宜,但还算能接受。我们四个人,只好分两条。颜色什么的真的不想吐槽了……就将就看吧……水很静,划起来真的很舒服。水在阳光的照射下没有上午河道里的水那么刺骨,但真的好清澈,让人完全猜不透颜色从何而来。在这样的一片静水上划船真的是一种享受 ,水漂亮的不真实,太阳在云里穿梭,一会照得树林中有一块亮斑,一会又让远处山峰透出石头的光亮。在阳光平铺的水面上,颜色就这样均匀的铺开了,看着真实舒坦!结束了绿宝石湖的游玩,继续驱车前往 Mt. Burgess 和欧哈拉湖。地图上的显示也是欧哈拉湖在 Mt. Burgess 的小路尽头,于是这二者也是放在了一起。结果到了 Mt. Burgess,却发现欧哈拉湖其实就是在 Mt. Burgess 的山顶上,而 Mt. Burgess 不允许私家车上山,只能乘坐大巴,而大巴的票都早已卖到9月中旬了……这就真的是我单纯使用行程助手踩得坑了……在助手上没有显示任何有关需要预定的消息,而我也没上 Trip Adviser 什么的看过点评,于是就跪了……当然,向上 Burgess 也可以徒步,单程十公里多,还全是陡峭的岩石路段,对于我们这些没有登山装备和很多经验的人来说只能放弃。没能去这两个景点,时间一下子又充裕了起来,停在路边看了看路边的风景:这条宽阔的河道叫做踢马河,相传有个什么将军骑马路过这里的时候被马踹了下去,河道因此得名。最终我们决定还是回到上午没去成的 Wapta 瀑布玩好了。于是驱车赶回。路上我们各种找地图,包括在旅店拿的纸质地图都看了,都指向 Wapta 瀑布就在上午那条搓板路上,我也怀疑是早上我错过了入口,于是从走那7km 搓板路。结果出了又冲了几个很大的水花之外一无所获,又去到那个宿营地,上午的遇见过的人和我们说,沿着高速往前开,有一个不起眼的入口,大约在那边。我们便乖乖地沿路返回高速,然后,在一个休息区处看到有一个小屋子,我们便停了过去问路。屋子里的人和旁边的警察叔叔非常热心的告诉我,再往前开一点就有一个小口,地图上没有明确标注,但是有一个小路牌写着 Wapta Waterfall,我连忙感谢。感谢后,警察叔叔说,你们买国家公园门票了么?我听后立刻懵逼,早就听说需要买,但我也没找到什么地方买,就没买……我如实回答后警察叔叔说小同志,没关系,这小屋子就是售票处,但如果下次被发现没有买票进入国家公园可是要重罚的哦~听后连忙道谢并购买门票。国家公园的门票一个人一天是4刀(印象中是),但一辆车可以算是一个 Family Pack,一天19刀多一点。每天下午4点算一天的结束,我一想,我们一共还有5天,今天刚好已经过了4点,出国家公园一共还有4天,于是就买了4天的票。票打印出来贴在前挡风玻璃上就好。不过在后面的几天里,并没有遇到查票的人。在 Yoho 境内,售票处只有这一个,设在从Golden 进 Yoho 的方向上,而从 Yoho 进 Banff 也没有查票的地方,但从 Banff 镇上高速有一个类似于国内高速收费站一样的地方,是售票的,不过如果有票的可以直接绕过去(aka 可以逃票,但我强烈不建议你这么搞),Jasper 境内主要道路上都有上述的那种收费口,不管有票没票都得经过,所以 Jasper 是查的最严格的,而我们由于没有在7号下午4点前离开 Jasper,最终又补了一天的票。果然,沿着警察叔叔说的路,找到了那个不起眼的小路口,拐进去之后大约2km 的搓板路就到了尽头——一个停车场。看标牌往后需要徒步几公里才能到瀑布那里,于是我们就开始徒步。唯一的感受就是,蚊子好毒!蚊子好多!刚下过雨所以这条 Trail 一路上都是湿泥。往后,又是布满小树枝、腐烂的小树叶的小路,如图:但真的很湿润很清新:在走到瀑布附近的时候,在高处可以看到瀑布全貌:瀑布前面有一个不知怎么弄的大土堆,水落下来正好撞在土堆上,溅起无数的水花。所以只要有阳光就能看到小彩虹哦~一路向下,走到最底下,我和女票决定登上土坡感受一下。从土坡上下来,要不是穿了冲锋衣肯定湿透了……眼睛也有点难受,瀑布水里的细沙打在眼睛里不太好受的。但真真正正第一次这里近距离的感受这样一个瀑布,而实话实说,这也是我们这次行程中最大的一个瀑布了,那种轰鸣和下午自然桥撞击石头还不一般,这是水与水碰撞的声音,很不错,很值得来!下来看到了彩虹,也看到了夕阳:总之,这是个人很少但很值得来的地方。随后,返回 Golden 吃了顿披萨,回到旅店休息啦。Day 2到此结束。========近期我会持续更新,欢迎关注哦!