杰克逊游记攻略

关注公众号： 淘悠游故事开始于2013年。2013年10月1日，由于国会与奥巴马的分歧，国会没有通过奥巴马的预算案，导致美国政府停摆，所有国家公园都关门。 给我们2013年的美西行程途留下了两个遗憾：1.没能去成黄石公园；2.没能看到精致拱门delicate arch。虽然留下了遗憾，但是我们在qyer的攻略游记却有幸成为了美国版的精华贴(带着女儿十九天驾车游美西(含带孩子的建议提醒、含各国家公园NPS官方地图)http://bbs.qyer.com/thread-864222-1.html)。为了弥补13年美西遗失的行程和攻略，我们一直伺机，再去一次美国西岸来接续我们的精华帖。所以这次先搁下年初的新西兰和暑假的北海道游记，优先更新这次的美西之旅。每年10月1日是美国新预算的起始，今年我们仍然冒着美国政府可能再次停摆的巨大风险在4月左右计划了这次的美西行程。由于上次对美西地质地貌的惊奇，这次出发前我们还特地学习了一下美国西部的“地质故事”，在这里也会特别分享一下，希望对各位有帮助。当然初步了解地质特征的常识，会给你的旅程增添一些乐趣。(不是专业学地质，如果错误也请包涵指正)。另外这次小朋友也长大了不少，我们也会挑战一下稍有难度的Trail。先预热一下吧登顶Angels Landing日落前赶到纪念碑山谷西部公路、阿甘正传终见上次擦身而过的精致拱门说不定哪天就消失的Landscape Arch峡谷地国家公园 天空岛 Mesa Arch阴云下，水墨画般的提顿山、珍妮湖看了7次“老忠实”间歇泉喷发，清晨、傍晚、深夜、暴风雪中、山上俯瞰各种看大棱镜，半山的观景台，今年刚修好黄石峡谷、黄石瀑布，油画般的存在猛犸热泉结束我们的行程

美国西游记之公园篇-大峡谷国家公园（Grand Canyon National Park）城市和国家公园，我更钟情于国家公园，喜欢自然风光，大自然杰作。只有自然奇景带来的震撼才能提醒我们要对大自然有敬畏之心。美国的国家公园一共59个，特色各异，游客在这些公园里可以看到万年积雪和活动冰川、化石森林，浩荡的洪水，从地球内部喷出地面的岩浆。这里一定先要提一下美国国家公园年卡。有别于我天朝大国按人头收费这一天经地义定理，美国是按车收费的，进入公园按车收费，只要你是7座以下的一辆车，不管你里面塞几个人，一律按25-30美元收费。如果你有能力在一年内游遍美国所有公园，福利来了，买张公园年卡就可解决。80美元一年，不限人数、公园数、次数，以车为单位。入园时，出示国家公园年卡和身份ID，卡后可以有两个签名。每次去，车里可以载不同的人，但签名本人一定要在场。“不管你走过多少路，看过多少名山大川，你都会觉得大峡谷仿佛只能存在于另一个世界，另一个星球。”美国作家约翰缪尔游历后写到。大峡谷是自然的奇迹，到了这里，你才会意识到自己的渺小，抑或是人类在大自然面前的渺小。我们行程上的设计显然低估了大峡谷的海量与魅力，驾车从拉斯维加斯早上9点半出发到大峡谷南缘，GOOGLE地图显示是275英里，换算450公里，感觉下午2点多就能到，然而途中又路过胡佛水坝，再加上中途休息吃饭的时间我们6个半小时才赶到南缘，到达南缘已是下午4点多了，前期行程设计的缺憾使得原本应该2天（包括峡谷徒步）的游览时间让我们压缩到了3个半小时，回头来看这是我们此次美国之行的一大遗憾。大峡谷，亦称科罗拉多大峡谷，位于美国亚利桑那州西北部的科罗拉多高原上，是世界自然遗产，也被称为世界七大自然景观之一。大峡谷岩石是一幅地质画卷，反映了不同的地质时期，它在阳光的照耀下变幻着不同的颜色，魔幻般的色彩吸引了全世界无数旅游者的目光。由于人们从谷壁可以观察到从古生代至新生代的各个时期的地层，因而被誉为一部“活的地质教科书”，也是探险家的乐园，地球的历史精巧地封存在这层层叠叠的彩色岩石中。科罗拉多高原的急速抬升并与其支流对岩石的切割以及数百万年河流对沉积岩的冲蚀，共同造就了如今总长446公里、深达1600米的壮阔峡谷。这片神奇土地近20亿年的地质变迁史在大峡谷层次分明、色调各异的岩层中铺展开来。大峡谷的壮观，不仅在于其千姿百态的奇峰异石和峭壁石柱，还在于其色彩的变幻。由于峡谷两壁的岩石性质、所含矿物质的不同，在阳光照射下，使峡谷壁成为一块巨大的五彩斑斓的调色板。尤为神奇的是，谷壁的色彩还会随天气阴晴的变化而变化。在阴霾的日子，大峡谷中像是弥漫着紫色的烟雾，旭日初升或夕阳斜照时，山山水水又尽染成红色和橘色。大峡谷国家公园主要分为南缘和北缘，分别在科罗拉多河的南北两侧。南缘全年开放，旅行者较多，大多数人会通过红、蓝、绿3条免费接驳巴士游览，途中从多个观景点、各个高度和角度体会大峡谷的壮美，更充分地了解这片大自然的神来之笔。美国西游记之公园篇-布莱斯峡谷国家公园（Bryce Canyon National Park）从佩吉出来我们的目的地是去往沿湖城方向，盐湖城是去往黄石公园的必经之路。盐湖城是这段近1200公里路程的一个落脚站，在去往盐湖城的路上有一个国家公园不能绕开，这就是布莱斯峡谷国家公园。布莱斯峡谷国家公园位于美国犹他州西南部，其名字虽有峡谷一词，但其并非真正的峡谷，而是侵蚀而成的巨大自然露天剧场。其独特的地理结构称为岩柱（hoodoos），由风、河流里的水与冰侵蚀和湖床的沉积岩组成。位于其内的红色、橙色与白色的岩石形成了奇特的自然景观，因此其被誉为天然石俑的殿堂。布莱斯峡谷国家公园比邻近的国家公园与大峡谷处于更高海拔。由于高度的不同，其拥有十分不同的自然生态与气候，所以你驾车进入犹他州时就会感受到巨大差异。路上偶遇一皮卡，太有个性了布莱斯国家公园中的岩石层非常漂亮，从崖顶望下去十分壮观。在阳光的映照下，岩石的表面产生像火一样的颜色。峡谷地带由摩门教信徒首先开发，并在1875年，布莱斯（Ebenezer Bryce）移居至此后命名。此附近的地带于1924年成为美国国家保护区，并于1928年确立为国家公园。见过如此盛况空前的天然仪仗队吗?请来布莱斯峡谷国家公园吧!Bryce Canyon公园游览起来非常简单，一条南北走向的公路贯穿整个公园，主要景点位于公路的东侧，北边为布赖斯竞技场（Bryce Amphitheater Region），公园的精华在此区域，南边还有一些零散的观景点，全部都在路边。时间有限，我们放弃了徒步和观光免费巴士，驾车选取了其中三个景点作为此次游览的重点。布莱斯点（Bryce Point）。最著名的景点。在布莱斯峡谷的最高点俯瞰：初到这里给人的感觉谷像是巨大的露天剧场：又有些诡异，无数个似人似神的演员站在阶梯上，身穿整齐划一的服装，静默的看着剧场里的一切，这使我起了这里的印地安传说。传说这里居住了一群印地安人，他们拥有特殊能力能变成鸟、蜥蜴或者他们想成为的其他样子，但它們后来利用这样的能力胡作非为惹怒了狼神，將他们变成石柱，永久伫立着这里。日落点（Sunset Point）。著名的观景点，Navajo Loop Trail的最高点，Navajo Loop Trail上半段是在石林中穿行的之字形坡道，从下往上爬颇考验体力，但其景色绝对值得一行。灵感点（Inspiration point）。公园的著名观景点，日落的景象不比Sunset Point逊色，与Sunset Point和Bryce Point通过Rim Trail相连。这个观景点有自下而上三个观景台，但相距不远，从停车场到最上部观景台约十五分钟，如果想在Inspiration看日落，需要留出登高的时间。美国西游记之公园篇-大提顿国家公园（Grand Teton National Park）游览完布莱斯国家公园后还有450公里要赶到盐湖城，而且又有山路，所以我们到盐湖城城区已经是傍晚7点了，盐湖城当然不能错过大盐湖，可惜的是赶到湖边时，湖内游览设施都关闭了，只能借着夕阳走到湖边慢慢欣赏下盐湖的美景。第二天继续我们繁重的旅行，从盐湖城要驱车近600公里才能到黄石国家公园。在赶到黄石公园前还有一个秀丽的国家公园需要参观，他就是距离黄石公园1个多小时车程的大提顿国家公园。大提顿国家公园位于怀俄明州北部，黄石国家公园以南，怀俄明州西北部的冰川山区，高山地形。公园内海拔3048 米以上的山峰有二十余座，是登山者的乐园，大提顿以连绵的雪山山峰著名，沿着大提顿山脉绵延超过200英里长，伴随着蛇河(Snake River)流经国家公园。进入园区已是下午接近4点了，时间有限，只能游览一两个景点，去游客中心领了地图，开车没几分钟就看见平地突兀出巍峨壮丽的连绵高山。还记得著名的派拉蒙影业(Paramount)那雪山顶山环绕一圈五角星吗？那背景就是大提顿国家公园的雪山。雪山高耸入云，旁边都是广阔的草原，纯净的湖水，共同构成一幅美丽的画卷。 珍妮湖（Jenny Lake）是大提顿里第二大湖，也是整个公园精华所在。Jenny Lake最著名的玩法有两个，一个是环湖徒步走Jenny Lake Trail，全长大约10公里；另一个是先乘船游湖到对岸，再走短途的Inspiration Point Trail，但旺季船票需要提前预定。珍妮湖是进入大提顿国家公园后的第一个比较著名的景点，天气晴好的时候在欣赏洁净的雪山湖泊的同时还可以看见湖边提顿山脉美丽的水中倒影。夏季可以乘船在湖面泛舟，或沿着徒步路线Jenny Lake Trail进入山中探险寻胜。比起黄石，我更喜欢大提顿，就是这个Jenny Lake的功劳。在湖边的长木椅上，静静地坐着，你能感受到微风拂面，阳光透过树阴错落地照在脸上，那种平静，你会向往的。欣赏山脉最佳位置，从JACKSON镇往公园的路上顺路可以看到，会有许多车停下来，上午照相效果最好。我们在这里拍一张全家福，放在黄石公园里买的相框，很好看。美国西游记之公园篇-黄石国家公园（Yellowstone National Park）黄石国家公园（Yellowstone National Park），简称黄石公园，1872年被正式命名为保护野生动物和自然资源的国家公园，于1978年被列入世界自然遗产名录。这是世界上第一个最大的国家公园。来黄石公园前其实已经做了一些关于黄石公园的功课，包括收看美国国家地理频道（NGC寰宇地理）及探索频道（discovery）等介绍黄石公园的历史由来，在此还是有必要再介绍一下：1869年，即公园建立3年前，探险家David E. Folsom第一次看到了黄石湖，他称之为“超越之美”。这里满是胜景，包括峡谷、热盆地和“酷似旧城堡的”岩层。1870年，沃什伯恩多恩黄石探险队的队员们顺利返回家中，人人瘦弱、憔悴，有个目击者说他们不像是大街上该出现的人。然而，这些人侃侃而谈，就像发现了新的童话故事一般。黄石公园最早是由美国陆军管理的，美国国家公园管理局（NPS）于1916年成立。几十年来，黄石公园一直在设法提高游客的满意度，包括引进非本地的鱼类，猎杀狼以确保麋鹿和其他食草动物数量的增加（当时的游客就好这一口）。20世纪50年代，生态学家奥尔多告诉他的研究生，总有一天，美国国家公园管理局会放任森林大火燃烧。当时，没有学生相信他；然而35年之后，1988年的夏季，NPS果然任由黄石大火烧了起来。一直有传言说这是管理局员工内部所为。大火过后，公园里的商家抱怨大火会让公园会被变得满目疮痍，旅游业也会遭到重创。不过，事实并非如此。1989年，黄石公园迎来了十年里游客最多的一年。烧焦的松树皮为麋鹿提供了营养，灰熊也多了起来。而之。据说大火给整个生态系统带来的好处很多，其中最重要的一条，是营养物的再循环。如果没有森林火，这里的许多物种有可能会慢慢“饿死”。一场大火过后，把土地裸露在阳光之下，成为催发种子的最好温床。后的8年里，在NPS监测的200多块试验地里，都长出白皮松幼苗。大火在烧毁野草和灌木的同时，也吞噬了妨碍植物生长的病虫害以及有碍植物发芽生长的化学物质。1995年，黄石公园重新引进了狼，这简直是一种奇迹。蒙大拿州的作家瑞克写道：“无数的麋鹿和野牛正在等着它们。公园的生态很快恢复了平衡，狼给无数动物带来了巨大的活力。麋鹿不再像饲养场里的牛那样，它们又重新变成了真正的麋鹿，敏锐而机警。河边的植被重获生机，小鸟也飞了回来。黄石公园是美国第二大国家公园，美国最大国家公园是死亡谷国家公园。园内交通方便，环山公路长达500多公里，将各景区的主要景点联在一起，徒步路径达1500多公里。所这里基本上都是采取自驾的方式游览，而最著名的游览路线就是“8”字游览，黄石所有著名的景点都围绕在“8”字附近。我们安排了整整两天的时间来游览黄石公园，即使是这样，我们也是行迹匆匆，走马观花。所以如果将来有机会去黄石，无论是成团或者自由行，你必须保证至少有两到三天的时间来游览。按照“8”字游览路线，我们从黄石公园南门出发，游览左半边“8”字，夜宿黄石北门外的旅馆，第二天从北门出发，游览右半边“8”字，最后在黄石西门入住。左半边“8”字有西北的猛犸象热泉区，以石灰石台阶为主，西及西南为间歇喷泉区，遍布间歇泉、温泉热水潭、泥地和喷气孔，最著名的有大棱镜温泉和老忠实间歇泉；右半边“8”中间为峡谷区，可观赏黄石大峡谷和瀑布；东南为黄石湖区，主要是湖光山色；园内设有历史古迹博物馆。我们驾车首先来到老忠实间歇泉。温泉周围的游客已经是围的满满堂堂。老忠实泉是世界上最著名的间歇泉。它不以其大招徕游客，也不以其美博人欢心，而是以始终如一的“忠实”受到世人称颂。老忠实泉每隔30至120分钟就会喷发一次，平均每70至90分钟喷一次，每次喷发维时约一分半钟至五分半钟不等，喷发高度约五十多米。不喷则已，一喷则如万马奔腾，蔚为壮观。但有人说随着黄石地区的地质结构的不断变化，老忠实泉的喷发间隔不再那么守时，喷发高度也大不如以前了。毗邻喷泉的游客中心会告诉你这一天它大概喷发的时间每个时点，前后不会差15分钟左右。七彩池(Grand Prismatic Spring)，又称大稜镜温泉，是美国第一、世界第三大温泉，宽度75-91米，深达49米，每分钟会涌出大约2000升71度的热水。大稜镜温泉的令人惊叹之处在于湖面的颜色会随季节而改变。春天的时候湖面从翠绿色变为金灿灿的橙红色，盛夏时节，叶绿素含量相对较低，因此湖水呈现出绚烂的橙色、红色或黄色。但到了寒冬，由于缺乏光照，这些微生物就会产生更多的叶绿素来抑制类胡萝卜素的颜色，于是就看到水体呈现深邃的墨绿色。来到温泉旁的栈道，温泉从里向外呈现出蓝、绿、黄、橙、桔和红等不同颜色， 由于温泉表面常弥漫着水汽，在栈道上体会不到大棱镜的美。大棱镜的美只能通过俯视才感受的到，想看到全景，要登上大棱镜南面的小山，可惜我们时间宝贵，只能忍痛割爱了。黄石公园一共有东、西、南、北和东北5个入口， 园内的游览线路大致呈一个巨大的“8”字形，而熔岩“梯田”——蛋糕温泉，又名猛犸象热泉（Mammoth Hot Springs）就位于8字的顶部，猛犸象热泉是一座世界上已探明的最大的碳酸盐沉积的温泉，来之前以为猛犸泉和黄龙的景观类似，有色彩丰富的阶梯，，来了以后才发现不是这样的。原来早在2002年的一次地壳运动后，大部分热泉停止了活动，导致大量微生物死去，使猛犸象热泉失去了原有斑斓的颜色，死掉的细菌也变为了灰白色的粉末，残留在乾枯的台阶上。现在只看到最高的台阶上有热水冒着热气从地底流出，真的只剩下涓涓细流了。这景点，真的可以路过的。第二天我们继续浏览黄石公园。黄石公园内栖息着各种各样的动物，比较常见的是北美野牛、麋鹿、羚羊和各种鸟类，游览黄石公园是需要拼人品的，为什么这么说？你要想看见棕熊、黑熊和狼，那得有相当的运气才行。也难怪，现在园内只有几百头的熊和狼。试想一下，如果北京5环内空无一人，然后放那么几百个人进去，要在一两天就看到，那是有一定难度的，更何况是10个5环这么大的地方。所以要在仅有的2、3天里看到熊或狼，那还是蛮拼人品的。如果你驾车在公园路上忽然发现有许多车停在路边，并且大家都是一副小心翼翼的表情，那就要恭喜你了，有可能在附近就会有难得看见的动物出没。初进黄石，遇到动物便会十分的惊喜，若在园内三两天后，便不以为然了，经常会看到成群的野牛在路上闲庭信步，有时候都会阻碍交通。他们在这种野生环境下自由生长，它们才是这里的主人。这些动物整天胜似闲庭信步地在公园里游荡，管你哪里是景区哪里是公路，他们才不会因为游客的行程而改变自己的生活状况。每当看到有野生动物走到公路上来，来往的车辆都自觉地停下车原地等待，“客随主便”在公园里是千古不变的真理。不过话说回来，这要一头野牛横在车的前方，我想没人敢去按喇叭轰走它，那个块头，那个脾气，顶翻一辆汽车绝不在话下。而且事实也正是如此，每年都有野牛撞伤游客的记录。黄石的右半边“8”字主要的景点是黄石大峡谷以及黄石湖和西拇指间歇泉盆地。黄石大峡谷是黄石公园著名景观之一，可以同时观赏壮观深邃的峡谷风光和飞流而下的瀑布，天气好的时候，会看到一道彩虹横跨峡谷。峡谷壁由于长期的河水冲刷形成了色彩瑰丽的岩壁，呈现出黄、橙、棕、褐等，印第安人称之为“黄石”。峡谷边设有trail， 有一定难度，也比较长，我们舍弃了，只是在Artist Point远眺峡谷，颜色也是那样绚烂，这些色彩既不会被冲刷而去，也不会因风吹日晒而褪去，到过此处的我们都感叹大自然神奇的力量。黄石公园东南为黄石湖区，主要风光为湖光山色以及丰富的野生动物。黄石湖面积约354k㎡，整个湖面形状像只手，是典型的火口湖，也是“美国最大的高山湖泊”。黄石湖周围长满寒带常青树，是众多鸟类和野生动物的栖息地，也是喜欢钓鱼和划船者的最佳场所。来到黄石湖边，黄石湖一改地热的形象，平静而优美，湖水湛蓝，微风拂面，你会感受到这里不同于其他景点的那份宁静。到达黄石湖前你会先经过一个叫钓鱼桥的景点，钓鱼桥横跨黄石河，是黄石湖的出口。每年6、7月在通往钓鱼桥的路上，可以观看野生鳟鱼在水中跳跃，逆流产卵。在钓鱼桥有一个游客中心，以鸟类的展览为主。注意，钓鱼桥并不能钓鱼，只是一个观鱼的好地方西拇指间歇泉盆地，其名字的由来是因为它的形状象黄石湖西面突出的一个手指，被1870年沃什伯恩（Washburn）探险队命名。 虽然它是黄石公园最小的间歇泉盆地之一，但却具有黄石公园所有的地热现象，包括热泉（Hot Springs）、泉池（Pools）、泥浆锅(mud pots)、热气孔(fumaroles)、湖岸间歇泉等。盆地直接延伸进入黄石湖，湖边多个间歇泉，其产生的水热（hydrothermal）在冬天甚至可以融化湖面的结冰，形成冰洞。这里有着众多的热泉、湖边热泉、湖中热泉，湖中热泉是此处的特色。喷水口从湖底汩汩出水。喷水口的颜色多种多样，有的呈透明绿色，有的呈现宝石蓝色，有的呈现暗黑色。　去黄石公园的最佳季节是5月-10月，旅游旺季是在每年的7、8月份。若你在5月份之前来，公园大部分地方都未开放，10月才来的话，公园准备过冬天了，大部份设施又都关闭了。 黄石国家公园在冬季是开放的，只是游客无法驾驶或乘坐普通的车辆游览整个公园，一般来说都是将车停在北门或西门，乘坐专门的雪地车辆进行游览。美国西游记之公园篇-优胜美地国家公园（Yosemite National Park）从黄石公园出来我们赶往下一个目的地，地处加利福尼亚州东北部的国家公园-优胜美地国家公园，也是我们此次行程中参观的最后一个国家公园。为了到达优胜美地国家公园，我们需要驾车1100英里（1700公里）赶到那里，而且部分还是山路。之所以要去优胜美地公园，也是我们此次不走回头路的路线原则定下的，回程其实完全可以途经更近的盐湖城方向去旧金山，而且这个季节并不是优胜美地观光的最佳季节，想要看到淙潺不绝的瀑布，感受那清澈见底的溪流，那需要在5至7月份才能看到，优胜美地步入9月份所有的瀑布都已经干涸，但它仍像一块磁力石吸引着我们，让我们决定不想错过这里。此次优胜美地国家公园之路走的颇为辛苦，整整两天时间的奔波才赶到优胜美地附近的马姆莫斯湖度假村，此处离公园东门还有一小多时车程。优胜美地（Yosemite）在美国国家公园的官方汉译是约塞米蒂，山谷曾是印第安原住民的故乡。这里有层峦叠嶂的山峰，高耸入云的岩石，有飞流直下的瀑布；这里还有数千种野生动植物，随时可能给你意外的惊喜。优胜美地国家公园主要有四大景区，呈F型分布，分别是位于中央的优胜美地谷景区(Yosemite Valley)、山顶的冰川点景区(Gracie Point)、北侧的第奥嘉通道景区(Tioga Pass)以及南端的瓦沃纳景区(Wewoka)。一天的时间无法游览到四个景区，只能忍痛舍弃山顶的冰川点景区和南端的瓦沃纳景区（以巨杉林最为著名），从东门进入先通过第奥嘉通道景区，然后驾车赶到位于公园中央的优胜美地谷景区。来到公园东门就进入了第奥嘉通道景区道路（Tioga Road），公路穿越内华达山脉的山脊，海拔高度为3031米，是加州可通行车辆最高的隘口。每年秋末起道路封闭，到初春之后才开放。在穿越这条景观大道时，优胜美地山谷内的风景基本都已居高临下收入眼帘，远处已经能看到半圆顶。沿途有三大景观点土伦草甸（Tuolumne Meadow）、特纳亚湖（Tenaha Lake）和观景点（Olmsted Point）。先来到土伦草甸，进入秋季的土伦草甸染尽了金黄的颜色，远处的绿杉树和墨染的群山更是把这广袤的原野构成一幅彩色画卷。河水已经快枯竭了，但仍抵挡不了这里美丽的秋色。特纳亚湖是以印第安酋长的名字命名，湖面海拔2450米，就像国内的海子或天池。尽管当天阴天，特纳亚湖在群山环抱之下，湖水倒映出湖对面的几座山峰。在这里，游泳和野餐都是不错的选择。车行约1小时，到达观景点（Olmsted Point），这里山势雄浑，地貌独特。如果说黄石公园是个色彩斑斓的调色板的话，这里展现的是一幅中国的水墨山水画卷，独特的花岗岩色彩把山脊妆点出墨蓝色，在这里能远眺到中心谷区内的半圆顶。从第奥嘉通道景区赶到位于公园中央的优胜美地谷景区还需行驶近2个小时，这是我们此次自驾途中最虐心的一段旅程，为什么这么说？整个园区内都是盘山公路，双向两车道，山路险峻，公路弯急坡陡，美帝人民自打小就是车轮上的民族，开起车来速度都飞快，即便在盘山路他们还是能驾轻就熟，一直会保持非常快的速度，这会给我们造成非常大的困扰，因为你速度一降下来就会在后面行成一个长长的压车队伍，作为头车的你就会压力山大。看着他们的过弯速度都在40英里你就会手心发汗，期间有好几次我们都把车停到路边专门设置的临时停车带先让大伙先过去，自认为是老司机的我们也自叹不如啊。就这样提心吊胆的我们终于昏天黑地的开到了中央谷区。车停在游客停车场，从停车场短暂步行便可到优胜美地谷景区。并有免费穿梭巴士到各个景点，当然也可以步行前往。我们没有那么多时间去坐巴士参观各景点，就选择了徒步去看看中央谷景区内的半圆顶。优胜美地谷被称为“无与伦比的山谷”，是世界典型的冰河山谷，有着完美的“U”型曲线，谷内聚集着众多的瀑布群，最著名的是优胜美地瀑布（Yosemite Falls）和新娘面纱瀑布（Bridal veil Falls），可惜我们到的时候不对，所有瀑布都枯竭了。山坡上的花岗岩受到融冰侵蚀作用的影响，留下了大块巨硬无比的岩石。优胜美地被公认是“攀岩者的天堂”，谷内提供了各种攀岩类型：裂隙、冰穴岩壁、悬岩等攀岩者需要的任何一种攀岩方式。这里包括世界攀岩最高难度的半圆顶（Half Dome）和 酋长岩（EL Capitan），其中酋长岩号称世界上最大的独立花岗岩，近垂直高度1,100米，难度系数非常之高，偶尔看到攀岩而上的人，你也会心里替他担忧，但攀岩而上所能看到的摄人心魄的美景却是吸引无数人蜂拥而至。半圆顶 (Half Dome)得名于它类似圆屋顶的奇特外形， 优胜美地的标志就是这个被冰川切成一半的大石头，户外品牌North face的Logo就取自half dome，可以说是户外爱好者心目中的圣地。真正爬上Half Dome的Trail，往返要8-12小时，属于相当难的Trail，特别是最后一段拉着缆绳攀爬岩壁上凿出石阶的小径，对体力要求相当高，历史上也有不少攀登half dome时失足掉落的案例。虽然如此艰险，只要有充分的准备还是可以战胜。也因为如此，挑战者趋之若鹜，目前公园不得不采取了许可证限行制度。许可证预约方法是每年3月发放当年许可证天票，每天225个名额。此外还可以提前两天通过抽奖方式取得每天的另外50个名额。而对于我们这种到此一游的观光客来说，选择一条谷区的小径，远眺半圆顶也就知足了

之前把所有随身东西放在包里是最安全的。我LG的眼镜就挂在腰上，结果在过一个石缝的时候镜片划了几道，可惜了新买的雷朋！八、大提顿1、先宿杰克逊小镇。如果要去超市采购，建议从LV到那儿的，在刚进小镇的路右边有一个大超市，货品很全，镇里没有这么全的超市了。名字忘记了，不是沃尔玛，是一个

。黄石公园出来后，也可以考虑途径盐湖城，继续向南游览锡安公园一线直至拉斯维加斯。这次我们的行程安排主要是考虑到司机体能的问题，所以选择从纽约直飞杰克逊的路线，价钱相对要高很多因为还涉及到异地还车。但是以拉斯维加斯分割两段行程也起到了避免审美疲劳并做中途补给的作用，所以整条路线实践

4个月的时间，边打工边旅行， 我走了很远很远的路，去了很多很多的地方，从美国中部到西北，再往南走，之后飞往东北，玩了一圈，又飞往了西南玩了一圈。我走过了美国大小城市城镇30多座，各种大小景点超过100个，整个美国行程总计超过40000公里，可以绕地球一圈。我经历了一个普通美国人大部分的生活，去银行存钱，去上班工作，开车购物，在家做饭，开车旅行，家庭聚会，野餐露营，酒吧舞会，啃饼干吃龙虾，住旅馆睡机场，坐的士、公交、大巴、地铁、飞机、火车、直升机、游船，从西部小镇到东部大都会，从黄石公园的湖边到拉斯维加斯的赌城，从花园耕耘的普通美国老人到剧院里不穿衣服的舞女，从东北角的尼瓜加拉大瀑布到西南角的圣地亚哥海洋世界，就算常年生活在美国的人，也未必有我这样的经历。我不是在旅游，我是在旅行，旅游只需要带上行囊，旅行还要带上心灵。旅游所有一切都是安排好的，而旅行却是一切都要自己克服自己解决的，因为你永远也不知道自己下一秒会遇到什么。那些有钱也买不来的经历，是许多人一辈子都无法遇到的。真希望有人能够明白，我这四个月到底都经历了什么！ 而自己在外四个月漂泊的心路历程，更是无法用语言去描述。所以我经常会提起在美国的事情，不是我在炫耀我在美国的经历，而是在怀念曾经的这段经历带给我的冲击，就好像我朋友常说的，这世界上没有感同身受这回事，你没有经历过我的生活，就永远无法体会我的感受。它有时候的确会让我想得很多，对自己，对人生，对现在，对未来。 决定我们成为什么样人的，不是我们的能力，而是我们的选择。——"It is not our abilities that show what we truly are, it is our choices." 【除此之外】，还有3个月工作期间去过的地方如前往印第安人领地参观年度集会，实弹射击，总统山，徒步露营俯瞰美国西部大平原等等。【方案设计理念】五周旅行方案全部是自己制定，在省钱的基础上，充分体验美国生活。由于时间和财力有限，为了能够更加充分地体验美国生活，整个方案有些地方重点游玩，有些地方仅仅是走马观花。一、按风景类型设计，都选择具有代表性的地方，自然风景类的重点游玩了黄石公园，都市风情类的重点游玩了西雅图、波特兰和洛杉矶。其余地方没有做太多停留。二、按旅行类型设计，自游行安排了3周，跟团游安排了2周。三、按花销分配设计，自助游和购物占了约7成，跟团旅行约3成，保证自助游的质量。四、按旅行方式设计，设计多种交通工具出行，选择当地特色的交通工具（如西雅图的捷运），方便自己旅行的交通工具（如地铁），节省成本可以分摊的交通工具（如租车），尽量不走回头路，不使用同样的交通工具。五、按旅行城市规模设计，不仅要旅行大都市（纽约），还要能够深入小城镇（哈丁）。六、能去一些特别的地方或者以特别的方式旅行，如去印第安人领地的年度集会（印第安人领地不受美国政府管辖，有自己独立的政府和机构，区域自治），搭乘海岸星光号列车（既可以省钱，又可以观光旅行）。七、还要考虑整个行程人的疲劳度，保证在路上长时间的旅行后，能安排一段时间休息。如一个星期黄石公园游玩后，在波兹曼休整一天。行程不太紧凑，也不太松散。八、考虑整个行程的安全性，自始自终都有同伴同行，并协调好A、B、C、D、E、F等10个人的行程时间是否和我的行程衔接，不去较为偏僻或者不安全的地方，或者以不安全的方式旅行，以免独自旅行让家人担心。九、经济性的考虑，洲际集团的员工价可以省很多钱；找同伴可以分摊开销；在黄石公园寄宿在朋友那也可以省去大量开支；第二天一早的飞机就睡机场；如果一天要去多个地方，就最好买套票（在美国公交地铁都五、有套票，比如说一张几美元的套票就可以全天无限制乘坐）；尽量多使用国际学生证（出发前已经、办理），买火车票去博物馆都可以打折；在波特兰等城市的商场，中国顾客可以打折。这些方式都省去了大量的花销，原计划预算5万的开支，也因此省去了一半，省去的钱用于给家人朋友买礼品，又无形中为这次旅行增值。 PS：4个月行程大概路线，因为有各种工具，地图标注会不完善。

引言美西之行回来已有几月，在记忆渐渐淡去之时总觉得应该记些什么。14天的自驾（总行程16天），途径美国西部7个州（加利福尼亚州 California、内华达州 Nevad、亚利桑那州Arizona、犹他州 Utah、怀俄明州 Wyoming、蒙大拿州 Montana、爱达荷州 Idaho）；8个国家公园（约书亚树国家公园 Joshua Tree National Parke、大峡谷国家公园 Grand Canyon National Parke、布莱斯峡谷国家公园Bryce Canyon National Parke、格兰峡谷国家公园 Glen Canyon National Recreation Area、拱门国家公园Arches National Park、峡谷地国家公园Canyon Lands National Parke、大提顿国家公园 Grand Teton National Parke、黄石国家公园 Yellowstone National Park）；2个印第安人保留地（羚羊谷 Antelope Canyon、纪念牌谷Navajo National Monument）；3个州立公园（鹅颈谷州立公园 Goosenecks State Park、死马点州立公园 Dead Horse Point State Park、 大盐湖羚羊岛州立公园 Antelope Island State Park）；还有熊牙公路 Beartooth Highway。行程6000余公里。辛苦之余，当然美景不少，还是先上几张照片；一、前期准备 第一次去美国，第一次在国外自驾，缜密的前期准备是必不可少的。十几天的行程一切都顺利，饱览美景安全回国，一切全靠两样东西——互联网和谷歌地图，多看别人的游记攻略（穷游网当然首当其冲、马蜂窝、百度旅游等等多多益善），在谷歌地图反复查琢磨你要去的地方，是前期准备的主要工作。正因为有了这两样东西，能使得我们足不出户就安排好了半个月的行程。感谢在网上奉献经历和攻略的朋友和谷歌技术，这也就是上面所说的应该记点什么的原由，希望我的游记也能为后来者提供有用、可鉴戒的信息，我将把最真实的东西记录下来，供大家参考，地名的中英文对照有利于查找，如果能看英文的网站是非常有益的，有些地方则必须看英文网站。1、签证正好赶上美国的十年有效签证，在淘宝上拍下（悠美假期 美国签证个人商务旅游签十年多次，每人966元），填写DS160表，上海出签，卖家预约签证时间，排队，面试（其实就问了几句话），按部就班，顺利过关。2、确定总体路线行程的安排要花费好多心血，要考虑的东西实在太多。首先是确定多久的时间，能有多久的时间。要去什么地方和景点，什么季节，景点与季节的关系，冬季是否开放等等。美国西部的大多数以地貌取胜的自然公园如布莱斯、大峡谷、峡谷地、拱门公园等对季节的要求不高，冬天有雪覆盖将更有诗意，但要注意冬季的道路和景区是否开放。黄石与大提顿秋季是最美的，夏季尤其是暑期将人满为患，应尽量避开。初夏是另一个黄金时期，植被复绿，可见残血，水量充沛，野生动物刚过冬天出没频繁，老忠实在这个时候也喷的特别有力。因为秋季无法安排所以我们选择了初夏。然后是大致的路线安排，可以参照已有的摄影路线或自驾路线进行修改，至少仔细分析5个以上路线与攻略，了解各景点的位置、距离、车程和游玩的时间。本次行程以美国西部自然风光为主，一路上仅去了三个城市（洛杉矶、拉斯维加斯、盐湖城）。以美国当下流行的自驾路线之一：国家公园串串烧路线为基调，为节约时间定为洛杉矶取车，盐湖城还车，尽管增加了不少费用但可以节省2天时间。3、攻克景区的攻略每个景区的旅游攻略最很花时间，因为美国的一些国家公园很大，像黄石公园内的道路就有200多公里，景点的筛选、行程的安排、什么地方看日出、什么地方看日落、很有讲究。方法就是多看别人的游记攻略，百度知识和谷歌地图。特别推荐来自穷游网可供美西常用14个国家公园地图-PDF供下载的 链接 http://bbs.qyer.com/thread-914289-1.html。还有美国国家公园都有自己的网站，上有许多游玩的线路和安全忠告非常重要，是我们国内攻略中所缺少的，还可以预定公园内的住宿、露营或房车的泊位，建议查阅。这是美国大部分国家的链接，在里面可以找到你想去的地方http://store.usgs.gov/pass/index.html。并在Google地图上反复查琢磨你要去的地方。 再接下来就是花钱的时间到了。4、机票订机票，一般是越早越好，但有时候就像买股票一样，你买了以后也会跌，建议买北京、上海、广州和香港直达洛杉矶或旧金山的航班。虽然中转的价格便宜，加上时间就不便宜了，时间就是金钱吗。我们订的是温州经香港到洛杉矶的国泰航班，为什么经香港？香港到洛杉矶的飞行时间比上海、北京要多1小时左右，但在香港等候时间短，温州到洛杉矶总时间来回都是18小时，其他地方没有，而且出发与到达的时间都比较理想。人均6126元含税。盐湖城到洛杉矶用达美公司的航班，单程每人595元含税。5、住宿住宿的预定，我全程都用缤客网(Booking.com ),这次在大城市才住3个晚上，拉斯维加斯一个晚上（我有同学在那），洛杉矶2晚上，因为这次的国际航班是在洛杉矶起降的。其余的住宿全部在景区，而不是在离景区比较远的镇上，尽管价格要贵许多，但值得，这样可以早晚在景区，大白天赶路，不像旅游团早晚赶路，中午到景区转一下。具体的宾馆都在行程表里，可以查到，除了拉斯维加斯是5星级外，基本是3星，个别2星。上面的行程表里有我们住的宾馆名称和价格，这价格为不含税，按不同的州，美国要加14-20%税，有些地方还要加印第安人什么费的，而且基本不含早餐，只有大城市的宾馆含早餐。景区的客房少，想订到满意的房间一般要提前2个月以上预定，黄石公园内的住宿更为紧张，旺季建议提早6个月预定，而且只能再他的官网上预定，黄石公园官网链接如下 http://www.yellowstonenationalparklodges.com/lodging/reservations/6、租车中国人在国外租车，首选“租租车”，链接http://www.zuzuche.com 他是一个租车的平台，类似于携程或去哪儿网，在这个平台上几乎囊括全世界中等以上的租车公司，如Herts、Alamo、Dollar、National等大公司。在租租车上租车的价格公道，据说直接在国外租车的价格要高于国内线上租车的价格，而且送导航，非常实用（后叙），还提供免费的国际驾照认证件，一条龙服务。在美国西部建议租用大中型SUV，通过性号，座位舒适，行李箱大。我租的是Alamo公司的大切诺基Jeep Grand Cherokee车型，14天，满油取还，全额险加100万美元三责险，洛杉矶机场取车，盐湖城机场还车，费用共计6126元，日均439元，比同城取还日均高出近200元，在美国同城取还租车的费用的确比国内还有便宜。7、一日三餐这次前期的准备中做的最少的就是有关吃，在美国的城市有许多中餐馆，在有些景区几乎看不到中餐馆，几乎是吃了牛排，还是牛排。8、门票美国国家公园的门票有好多种，在公园的官网上都有说明，对我们的自驾游，最合适就是国家公园年卡The National Parks And Federal Recreational Lands Pass.。80美元（500元RMB左右）一张，对所以的国家级公园和保护地一年内有效，这卡的背面可以有2个人的签名，任何一位都可以作为持卡人，一位持卡人可以带进一辆车，车上最多可有4个人（都不要买票了） ，80美元在国内4个人进一个公园的钱都不够哦，美帝的优点在这里得到充分的体现 。年卡可以在官网上买到，但要加邮费，在每个公园的入口都可以买到，根本无需提前购买。但每个州立公园就要另外买票，每人5-10美元。重要的是上羚羊谷的门票，就特别贵，又特别难买到，类似于国内的门票。上羚羊谷的门票由两家当地的公司经营，分别是http://www.antelopecanyon.com/ 和http://www.antelopeslotcanyon.com/。 都分摄影票和普通票，持摄影票者可以携带三脚架，在几个景点会有不到一分钟的清场时间，让你拍照，在洞内的时间大约1.5小时，普通票者就是进去逛一圈，逗留1小时。前一个公司的票价是摄影票80美元每人，普通票48美元，但在我提早2个半月在官网上购票已经没有摄影票了，连近中午的普通票也没有。第二家公司的摄影票要140美元/人（宰人啊，不敢买），中午的普通票还有50美元/人，赶紧买下。这也一个教训，本来我是有时间提早买到摄影票的，觉得应该有，结果一拖再拖就是没有啊。另外提醒一下大家，这2家网站在国内很难上 ，可能需要越狱。9、要带的物品清单最后呈上我所带的物品清单，以期有所帮助穿戴类：从短袖到毛衣，以短袖为主（根据季节，南北纬度和高度）；遮阳帽；登山 鞋（最好两双）；夏季冲锋衣护肤类：美女们平时用的护肤品；50以上的防晒霜；驱蚊剂（去了大提顿和黄石 就知道那里的蚊子有多大，多多，我们是提前带了）车上用品：租租车免费提供的导航，便携式充气泵（很重要，尽管会用不上，家里很 多，保险公司送的）；车载便携包，含手套，反光条，胶带，止血带，螺丝刀； 应急锤（保险公司送的）摄影器材：D800e，24-70 ，70-200,12-24，三脚架，快门线生活用品：水杯，强光手电筒，指南针，备用眼镜（只有我开车），洗刷用品，国际 漫游手机， 电话卡（在美国西部一定要买AT&T的电话卡，其他的卡基本没 用） 垃圾袋 （很重要，在美国你很难找到垃圾桶），茶叶，咖啡，证件，文件类：护照；身份证；驾照原价；驾照国际认证件；机票行程单；所有宾馆 预订打印单；租车订单；羚羊谷门票预订单；重点攻略打印单；重要景点中英文对 照，（尽管有些可以省略或用电子版存在手机，实际情况觉得打印件方便多了）CD：长途开车需要cd，孔泽尔辛辛那提交响乐团ROUND-UP美国西部音乐黑胶 CD；美国 乡村民谣欧美经典英文老歌曲音乐黑胶；尼古拉的大峡谷组曲；格 罗非的大峡谷组 曲。以上的准备做的好，建议花6个月以上的时间。二、在美国西部驾车的感受在美国2周的时间，什么让我最有感触？——是驾车的感受！美国公路交通的高速高效、道路附属设施的完善、司机们行为的规范与相互的信任等等给我留下深刻的记忆。美西的自然风光除了部分国内没有的景观（如黄石的间歇泉、特有的地貌等）并没有我们祖国的大好河山那样秀丽壮美。所以把驾车的感受独立一章首先奉献给大家。1、预习美国交规去美国驾车，当然要知道美国的交通规则。美国跟我们一样是左舵右行，交规是州立的法规，各州可能稍有不同，在西部开车只要知道了加州的交规基本上就可以了。中国的驾照在美西的几个州都是承认的（好像德克萨斯州不承认）。租租车免费提供的驾照国际认证件+驾照原件在美西自驾是没有问题的。租租车网站也提供有关美国交规的提示，但要深入了解可看美国加州驾驶手册，链接如下 http://wenku.baidu.com/view/a14f2ba1b8f67c1cfad6b8e8.html###如果手册太复杂，可以看一下本人整理上传的文档 http://wenku.baidu.com/view/3495912d59fb770bf78a6529647d27284b7337b52、取车我定的是Alamo公司的车，洛杉矶国际机场（LAX）并没有国内大机场那么豪华，出门就是一条交通干道，这里有好多摆渡车（Shuttle），有到酒店的（是红色的），到租车门店要找到紫红色的“rental car shuttles”标识，就在此等候，不一会儿，标着Alamo和National的shuttle来了（其实这两家公司已经合并了）。上车5分钟，就到Alamo机场店，办理租车手续的大厅里挤满了人，排队的样子类似于出关。外围有几台租车自助机，按提示在机上操作，就是输入身份信息，订单信息（我的订单见上面的租车章节）等等，但2次操作都不成功，于是叫儿子去排队，我再在自助机上反复琢磨，又换了一张信用卡（新办的浦发卡能行 ，老的建行白金卡不行 ）行了，一路按操作进行，对一些附加的保险一律按No（钱多者除外 ），扣款、出单完毕（单子见下图）。儿子才排到一半 。好，一起到停车场取车。有桥车、suv、MPV等，车不多取车的人不少，好像在抢车似的。我们排除韩国和日本的车，莱美国吗就要开开美国车。我们选中了一辆道奇DOGE JOURNEY SXT, 7座汽油SUV，回国查了一下，排量3.6，大概2.5万刀，国内35万左右（类似于国内的酷威），感觉不错，全新的车，才开了8672英里。钥匙就在车上，装上行李，熟悉一下车辆，刹车，灯光，雨刷，装上导航，输入要去的地方（提前准备好的），开到门口，有工作人员检查一下自助机上打出来的单据、驾照认证件、护照。她用扫描枪扫一下贴在汽车挡风玻璃上的条码和租车单据的条码，打出另一张单据给我，加上一句问候的话，抬起那条栏杆。出了门就算上路了，手续就是这么简单、方便。3、上路出了大门，拐过一条小路就是一条大马路。第一个感觉就是老美开车都很快，毫无顾忌地从我身边开过，第二个感觉就是路牌全变成英文了（其余的感觉与国内内一样）。我开车，儿子在副驾驶，看着导航，熟悉着路牌，一些不懂得就查字典。按规划行程我们先到莫妮卡海滩，不一会儿就上了高速公路。现在只有一个感觉：老美开车太快，呼呼地从我身边飞过。晚饭后，从宾馆出发想到星光大道看看，塞车厉害，在一个红绿灯口，我右转，前面是圆的红灯，我不敢开，后面就响起了一阵喇叭声，我开过去了，后面开过来的一辆车，边驾驶边放下车窗，向我讲话（还是个女驾驶员），肯定是说我不应该停车（美国也有路怒症）。其实，我们中国人的开车技术肯定是一流的，在中国如此混乱的交通环境下能开车的人，在如此规范的美国怎不会开车呢？ 头两天我们开好车，安全到达，很重要。2天以后，我就跟老美们并驾齐驱了，只有我在超车，已经很少有人超我了。但是，我们必须文明开车，规范行驶，决不能有路怒症。4、美国公路的设施美国公路的设施是很完善的。美国公路从景区的小道开始到县道、州道到最高等级的州际公路，路面绝大部分是黑色的沥青路面，路面并不完美但绝对没有坑坑洼洼的。也有水泥路面和景区的沙石路面（如纪念碑谷的路）。如果要在峡谷地等公园探险，那只有车开的多了就有了路的路，所以在西部公园自驾，一辆SUV是最佳选择。区分这是什么等级的道路，其实没有必要，因为同一道路的不同路段限速是不一样的，而有时州道的路况比州际的还好。但要知道 high way和free way是有用的，free way就是我们的高速公路，high way就相当于我们的国道和省道以及干道，美国西部在大城市周围有free way，要去国家公园基本都是经过只有2个车道highway的（就是我们的2级公路）。美国公路的交通标志牌看上粗糙简陋，没有伟大祖国的那么高大上，但非常完善，而且醒目，也就是说该有交通标识的地方必定会有，它所提供的信息，你是不得不看的。这是限速牌，speed limit，白底黑字，数字为英里，STOP牌，一般在路口，看到这个牌子，你必须停住，停3秒以上，确保安全，才能继续前进YIELD 让字牌，要让另外车道的车先过，还有其他的，如保持右行，校车停时禁止通行标志，动物出没标志道路施工临时标识特别值得一提的是，美国的道路划线，有人说美国的划线员个个是天才，在那种只有2个车道的high way，他会很好地根据况来划线路，在不能超车的地方，中央是实线，一有可以超车的地形，先是一段从右到左的虚实线，让超车者把车开到左边的车道，再是一段虚线，用于超车者提速超车，最后是一段从左到右的虚实线，你的车必须在没走完这段路之前回到原来的车道。在超车道开始之前有标志牌告知你，该超车道的长度，让你有思想准备，如pass way 1/2M ahead，就是说前方有0.5英里的超车道，你可以根据实际情况决定是否超车。5、美国公路的限速美国公路的限速普遍偏高，比国内要高出一大截，默认可以超速5-10英里，而且路面还没有国内好。free way 一般限速85英里/小时（85*1.6=137公里），如果超速5英里，就是145公里/小时了，在洛杉矶的双向12车道的高速公路上，几乎所有的车都是同一速度在开，的确就是美国警匪片航拍高速公路车流的实景。在这种路上开85码(MPH,英里/小时）你会落后，90码刚好，很少有人开95码。在靠近市区的free way上，在最左侧有car pool车道，只允许有2人以上乘坐的小车通行，速度是差不多的，但在此车道里加速比较简单，不需与其他车交集，在拉斯维加斯叫express，是一样的东西。4车道的high way，一般限速75码（121公里/小时）比我们平原的高速公路还快，同样开到80码（130公里）是随大流。让人最不可思议的是2车道的high way，比较直的限速65码（105公里），大家一般超10码，开到120公里/小时，这种路可是没有中央隔离带，只有一条线的哦，没有立交，不时有交叉路口的，开始这样开真有点不习惯，对面的车就这样呼啸而过，让人胆战心惊，慢慢就习惯了。

坐落在密西西比三角洲的新奥尔良，被誉为美国最独特的城市。浪漫，自由，随性在这里得到了最完美的诠释。漫步浪漫法属区阳光下五颜六色的房子，精致的围栏，墙角的那一抹爬山虎，勾勒了新奥尔良浪漫的法属区（French Quarter）。在新奥尔良，这片古老的法国风情建筑最早是法国移民和上流社会居住的地方。而如今，艺术和浪漫才是法属区的代名词。背上心爱的吉他，唱给你喜欢的姑娘。街边歌手的哼唱总会让你驻足欣赏。栅栏边一幅一幅颜色亮丽的画作，又是另外一道明艳的风景线。边走边听，边走边看，总有让你沉醉的音乐，让你欣喜的艺术品。行为艺术家，或是一动不动地伫立在那里让你以为那只是个雕像，或是展示自己的各种绝活，让你忍不住拍手叫好。走过另一个转角，又会偶遇下一个精彩。如果你去过云南的大理，厦门的鼓浪屿，上海的田子坊，并喜欢那股文艺小资范儿。那么，新奥尔良的法属区就是他们的升级版。空气中都透漏出一股文艺气息。来到新奥尔良，你一定要坐的电车，它将带你领略这座城市的风情。法属区有很多圣诞礼品店，琳琅满目的挂件看得人眼花缭乱。夜上浓妆，音乐响起，缀上霓虹灯的法属区仿佛变成了一个俏女郎，风姿摇曳地挪动着舞步。笑语，欢声，徘徊在法属区的上空。端上一杯酒，漫步在法属区的街道。法国人的浪漫，美国人的自由，西班牙人的随性完全地融合在一起，让你不由自主地卸下一切压力和烦恼，尽情地放松自己。醉生梦死波旁街，这几个字大抵可以用来描述夜晚的法属区。波旁街是法属区最热闹的酒吧一条街。浓妆艳抹明艳动人的女郎，风流倜傥的帅哥，塞满了这条街。每个酒吧都有一个乐队带来精彩的表演。在这里，无论多么闷骚的人都会被热情四射的新奥尔良人感染，情不自禁地跟着音乐一起摇摆。来到波旁街，就一定要来一瓶Hand Grenade，如果你喝不了长岛冰茶，那么一定要谨慎尝试这款酒哦！偶遇结婚队伍。警车开道，乐队奏起欢乐的音乐，新郎新娘打着阳伞，亲友团们挥动着白色的手绢，一路唱唱跳跳。这就是新奥尔良的婚礼。 酒精浸泡的法属区并不会让你觉得危险。每个街口都有可以为你保驾护航警察叔叔。当然法属区的夜晚也有那一片宁静的天空，光与影捉迷藏，更赋予艺术品又一番神秘感。 惊情吸血鬼之墓如果你是《吸血鬼日记》的忠实粉丝，新奥尔良绝对是一个你不得不去的城市。新奥尔良的墓地与美国别的地方都不一样。地上悬棺式的墓地，是新奥尔良一道独特的风景线。正因如此，《吸血鬼惊情四百年》、《吸血鬼日记》、《初代吸血鬼》等闻名遐迩的吸血鬼题材剧作都曾在这里取景。相传，“悬棺”墓地的设计是为了避免新奥尔良地表下的沼泽引起倒灌。而这样的设计被认为可以为先人带来安宁。墓碑上可以看到19世纪甚至跟早的先人长眠于此。历经风雨，斑驳的墓地埋葬了一个家族上百年的历史。慢步走在墓地中，仿佛走在一个时间的长廊，亦或是走在吸血鬼的世界。舌尖上的新奥尔良新奥尔良，美食的天堂。来了这里，吃，必须成为一个重要的话题。我们到新奥尔良的时候已经是晚饭时间，第一家探访的餐馆Coop’s Place是Airbnb的房东推荐给我们的。他说这是当地人很喜欢的一家餐馆。如果你是21岁以下，很不幸，你将不能进入这家餐馆就餐。说到这里，我必须多嘴一句，来新奥尔良，一定要带上自己的美国驾照或者是护照哟！Coop's Taste Plate可以让你尝到最具特色的新奥尔良gumbo, red beans, shrimp creole.第二家强势推荐的店必须是ACME Oyster House。这家不接受预订的餐厅，每次去都要拍很长的队。而这家店的生蚝，绝对值得你在门外的等待。坐在bar上，可以看见服务生熟练的撬开生蚝的壳，直接端上桌。新鲜的生蚝，撒上一些柠檬汁，再配上这家店独有的辣酱，一口吸进肚中，生与鲜的碰撞发挥得淋漓尽致。秋葵浓汤（Gumbo）是另一道新奥尔良的标志性食物。如果你接受不了生蚝的腥味，这里还有烤生蚝。 新奥尔良还有一个不得不尝试的就是小龙虾咯。在google上找到的一家当地海鲜店。味道实在是太美了。最后必须要推荐的是新奥尔良的甜点Beignet。一种法式无孔甜甜圈。它的弹性口感类似于油条。在美国，Beignet就等于新奥尔良。如果你逛法属区逛累了，Jackson Square旁边的这家甜点店绝对适合你歇一下脚。点上一份Beignet和咖啡，享受舌尖的丝滑。如果你有机会来到新奥尔良，一定留宿在法式风情的民宿，到法属区漫步，到波旁街喝酒泡吧，到墓地探访吸血鬼。更重要的是，感受舌尖上的新奥尔良。

（一）开篇（徐小小纯说）可以关注我的公众号，也可以加微信询问我欢迎交流xuchun25说不上为什么要去乞力马扎罗，因为非洲第一高峰的名号，或是对赤道唯一雪山景观的好奇，抑或对自己登顶5895的跃跃欲试，更或许不过是那句装逼的……“为什么要登顶？”“因为山在那里，就去爬了呗。”图片但不是美图镇楼，因为太累了根本不想拍照在已经去过的大大小小的地方中，乞力马扎罗的六天五夜，是迄今为止记忆最为深刻、也将是永远难忘的经历。一次对自我全面和极限的挑战，一次与天地日月云的深入交谈。六天与世隔绝帐篷睡袋全无洗漱的野人生活，翻山越岭走出一条条看不出脚印的路，每晚八点入睡早上五点醒来没有手机的日子，半夜起来看到满天数以千万计的星星……那是一辈子都忘不了的明亮和闪烁，那是每天都在希望与绝望中挣扎的交织，那是在劳累中麻木，却对彼此热情的Jumbo，以及当我们面对永不疲倦的porters的乞力马扎罗之歌，总会不自觉地随他们一起扭动与歌唱……于是，那些劳累只会让你走得更快，那些绝望都会让你更加充满希望，那些歌声从山脚一直唱到云巅。然后，我更深刻地体会到了什么叫Nature calls，对于解决这件全nature的事情，草丛里面，岩石后面，帐篷旁边，还有各种大大小小不能称之为厕所的坑。每天除了走路很累，最担忧的一件事，就是晚上要上厕所。晚上上厕所意味着从睡袋里钻出来走半里寒风，对于在武汉冬天都不想起来的我是极大的挑战。于是晚饭不敢喝汤不敢喝水，虽然那满是黄油的各种蔬菜和肉汤我都超爱，但前两天半夜的醒来，让我下了狠决心后面几天几乎都是干着喉咙去睡觉了。这注定是一篇很长的，不能说是游记，只能说是记录。尽量在记忆能力已经很差的情况下，还原当时的情景与感触。先来纠正几个误区，或许也只是我的误区：1.谁跟我说高原感冒了一定会得肺水肿而死的？我就这么天真的信以为真了，并且一直以为感冒了就一定会死。我这么坚信科学的人居然没去求证，在出发前一直大喝维生素C害怕自己感冒。结果在飞机上遇到一个感冒的人坐在一起，于是一直阿弥陀佛保佑自己。结果还是登山第二天就开始感冒了，那时候我怕自己感冒了被送下山于是一直忍着没敢说。后来发现我的Assistant guide彼得也感冒了。于是试探着问他：我朋友告诉我在高原感冒会死，是真的吗？彼得大笑：感冒了有可能会有呼吸困难，可是你不能用鼻子呼吸你用嘴呼吸就好了，你不会死的。好吧，我从第二天3800米就开始感冒高反头疼，一直到最后一天都在感冒。不过也没死，只是呼吸很困难罢了。2.谁说一定要买净水片那里很容易得霍乱疟疾卫生条件很差的？首先去卫生防疫站打黄热病疫苗的时候医生就一直给你推销霍乱和疟疾，哦因为黄热病是不要钱的但是霍乱和疟疾是要钱的。想着疫苗本身就是病毒，就没打。但是心里还是怕得要命，花钱买了很贵的净水片。因为据说水都很脏，是直接到处打来直接喝的。但其实平时你都买瓶装水，谁让你直接喝水管里的水了。你在家也不会喝自来水啊。虽然最后两天在山上都直接喝的山里的水，也没人消毒，但我那时候太累了，不想把净水片从包里拿出来。反正现在也没得病。然后带去了一大包药除了维生素C片被我吃了一点也没用。非洲人民的卫生水平比我们好多了好吗，起码别人炒菜不会用地沟油吧。3.谁告诉我携氧片吃了有助于促进睡眠的？简直是最愚蠢的错误决定。本来只是轻度高反，并没有很头疼。最后一天是下午睡觉，想着为了能睡好，便吃了两片药，结果愣是累得要死却没睡着，直接导致登顶的路上在站着走路寒风扑面水都结冰的情况下，都能睡着，一边呕吐一边要睡着，几次差点摔倒，还好被向导扶助。后来下山了一看成分都是什么西洋参，完全都是提神醒脑的，真的是没仔细看说明犯下的弥天大错。……反正这既是一次准备了很久的旅行，又是一次随性的旅行，因为一直为了登顶在锻炼身体，又因为过于专注于登顶，于是很多旅行上的细节都没有仔细推敲，很多听信的传言居然都没去仔细求证，于是犯了很多错，于是除了前面登山的六天，其他的经历都有点奇葩。还好我是个相信运气守恒的人，于是我相信，所有的其他坏运气，都是为了顺利登顶做出的牺牲，也就心理平衡了许多。（二）干货乞力马扎罗，世界最高火山，非洲最高峰，全球唯一赤道雪山，唯一一座能同时观赏到从热带雨林到灌木到荒漠到雪山奇景的山峰，世界七大洲最高峰中世界接近6000米的高峰中唯一一座不怎么需要技巧就可以攀登的山。这么多的世界唯一和第一，就注定了这是一座值得、应该、必须去的山。以下为干货，即为登顶乞力马扎罗，需要准备些什么，做些什么：1.心理准备。乞力马扎罗虽然是6000米高峰中较为简单的一座，但登顶率也不如想象的那么高，低的一说是50%，高的也不过60%。除了因为峰顶变幻莫测的天气，也因为个人身体情况的不定，更重要的是，对于高原反应，有的人虽然身体极佳，却是永远难以逾越的障碍。所以对于5000米以上的反应，只能量力而行。但无论如何，攀登乞力马扎罗，更多的是意志力的考验，我的向导在登顶前一夜告诉我，到时候你会觉得你简直一步都移动不了了，但是你要告诉自己，every step counts，你每走一步，就离成功近一步，就离结束少一步，每一步都有意义。真的是意志力的战斗，在几乎每一步都想呕吐，每一步都在大喘气的时候，心里除了把专辑从第一首歌唱到最后一首歌外，到后来歌词完全想不到了，也唱不动了，哪怕心里默念都唱不动，我就一直默念，one more，one less，多走一步，就少剩一步。就这样一路走到了5895。向导说，当你登顶的时候，你就会很开心了。说实话，当时并没有那么开心，因为实在太累了，一直想骂人。最开心的时候，就是连续登顶大概六小时的时候，太阳快出来了，我摘掉了傻逼头灯，终于在不用头灯的情况下看到了路，喝了一口已经结冰的水。我终于又有体力了。太阳果然是力量之源。2.身体准备。可以说，我从一个完全不锻炼的人，跑800米就喘粗气快晕倒的人，变成一个9km/h速度连续5-7公里还可以再做几组器械的人，虽然并不直接和乞力马扎罗有关，但因为从2016年开始坚持间歇性锻炼，为我爬上乞力马扎罗山创造了必要条件。延续6-9天的持续攀爬，最高强度连续24小时不断上下，一天至少6-8小时的不断上升下降，还要面对时而袭击你的高原反应，可以说，没有良好的身体素质，不能说一定不行，只能说很难行。你还要有一个世界胃，对于我来说，什么口味都可以接受，或咸或淡或酸或甜或辣，几乎什么都能吃很多。特别在那样需要高强度体能支撑的每天，能吃下去就成了攀爬的必要因素。反正我是每天端来什么就吃什么，吃面包都是抹满黄油花生酱果酱，吃意面都是一盘一盘菜肉面搅在一起吃，每天必须一大杯咖啡一大杯美露一大杯热巧克力。这样才能保持体能的持续供给。向导测appetite的时候我都是excellent或good，也因此错失了绝佳减肥机会。3.金钱准备。非洲虽然大部分地方并不富裕，消费却不低。或许因为旅游业是支撑当地发展的重要推动力，故而比如爬山不能自己野爬，必须跟随有资质的向导，必须请一定标准的背夫，看动物必须跟随有资质的司机一样，而小费也不是一笔小数目。这样才能让当地的旅游业收益最大化，也能最大限度制造就业岗位。具体多少钱就不说了，但是一趟非洲下来，相当于2-3趟欧洲的钱是免不了的，并且还是在较为节省的情况下。美金和当地货币都可以用，国内只可换美金，去了以后再换一部分当地货币。大额消费就用美金，小额比如吃饭小费就用本地货币。当时汇率是$1=TSH2250（坦桑尼亚先令）4.器材准备。可以慢慢积累，本来已经精简了许多装备的我，去了以后发现还是多带许多。以下列出本人认为必须要带的。背负系统好的背包。可以带一大一小。登顶的时候越小越好。登山鞋。最重要的东西之一，必须防水防滑。睡袋。保命的东西，每天和你最亲密的伙伴。买的是-30温标的，基本可以进去就暖和睡着，路上一直在想为什么当年在武汉的时候没买个睡袋在宿舍睡呢。冲锋衣（含抓绒）。6天中基本可以穿三天，不过基本是穿了脱脱了穿，山上天气变化不定。羽绒衣。只有登顶当天穿了，但确实很保暖。冲锋裤（含抓绒）。冲锋裤每天都穿，抓绒只有登顶当天穿了。速干衣裤（两套）。平时都没穿，登顶当天全穿了，还是要看天气状况，两套是必备的。防晒衣。（前两天经常穿）防风带棉手套。清晨攀岩的时候、风大的时候、登顶的时候，不想手残者必备。登山杖。1-2根，看个人习惯。袜子。厚羊毛袜两双，登顶当天都穿了。普通袜子1-2双，其实一双就够了，根本懒得换，但是多带一双以防打湿。手电筒。晚上上厕所必备。头灯，登顶必备。水袋，或水壶一个。最好有个保温杯。登顶当天水袋都结冰了，平时有时候也需要热水取暖。腰包。可要可不要，个人觉得很有用，常用的东西放在那，拿的时候也方便。防晒眼镜。最好是专用的雪山防晒镜。头巾。脖子、脸、头都可以随便盖。但鼻子和嘴还是烂了，因为最后一天罩着无法呼吸，不管什么形象和后果直接摘了，然后狂风烈日寒霜下脸就毁了。护膝。一对。可是膝盖还是废了一天下3000米的伤。毛线帽。很有用，后两天每时每刻都戴着，不然耳朵会冻僵。雨衣。带不带都行。或者去了以后再租。只要不是倾盆大雨冲锋衣本身也够了。棒球帽。六天不洗的头发，自己都看不过去，拿个帽子遮住吧。药。随便带点感冒药拉肚子的药止疼药云南白药吧。其他和备用：普通运动鞋一双备用，普通运动裤一条备用，短袖一件第一天穿，长袖一件备用。女生可以带点修复面膜，不然下来以后脸真的会烂掉。免洗洗手液和湿纸巾。非常有用，虽然全身已经脏成狗了，但手好歹要洗一下。充电宝两个。山上无法充电，反正够拍照就行了。虽然大多数时候你累的根本不想拿相机。洗漱及其他个人用品。越少越好。弄点保湿滋润的让自己不至于干裂就好了。那时候多一张纸都会把你压垮。5.行前准备。基础工作：机票（看到便宜的就买）；签证（落地签50美金一人随便签）；黄热病疫苗（提前二十天以上到本地卫生防疫站免费打，拿机票行程单告诉他你要去哪里，要打疫苗，然后进去打针，打完以后等半小时确定你没有晕倒之类的，贴一张照片就可以拿小黄本了）。手写签证也是醉了重要工作：找团队可以直接在穷游马蜂窝等国内各种旅游APP上预订，优点是省时省力无需沟通，缺点是确实贵很多。本次遇到一枚在马蜂窝上和我们几乎同样旅程的小伙伴，贵了80%不止。我们是自己找的团队。通过各种方式和当地旅社或者向导取得联系，经过多番邮件whatAPPskype等沟（tao）通（jia）协（huan）商（jia）后，双方敲定行程，给对方的账户汇款部分订金，去了以后再交剩下的钱就可以了。一般来说对方都只接受美元现金。（如有需要可把我的向导和旅社介绍给你，体验一级棒）（三）启程为了省钱，买了HK往返的机票，因此第一程到HK，以及HK回来就是非联程的，这一点比较坑，反正最好是能不这样尽量不这样。回来的时候，从抵达香港，到从香港出发，中间仅有2.5小时转机，还要入境拿行李，本以为时间很紧，但亲测一小时足够。因此，在飞机不晚点的情况下，整个出入境加转机总共预留2小时是完全够的，但为了保险起见，还是能多尽量多了。经过还算顺利的去程（因为回程简直苦不堪言加悲惨万分，后面再说），反正国外随便的飞机都比国内要宽敞，但比起土豪国的航空还是差很远的。终于到了乞力马扎罗国际机场。见到了接我们的Peter。关于换货币：在去旅社的途中，Peter带我们换了当地货币（路上随便一家小店都可以换，汇率比机场好很多），吃了当地一家饭店，人均五美金，但后来根据当地物价水平，结合旅社的报价单，感觉这种店会不会都是两个价格，本地人一个价，外地人一个价。关于住宿：因为我们住的那个旅社，Citizens是10美金，Residents（East Africa）是15美金，但是Foreigners就是50美金了。这差别也太大，因为这个旅社是整个团队配套的，于是在后面一天我们自己住的时候，还是在booking上订了一家，20美金，就比先前住的要好了许多。只要离center近就可以了。不知道center在哪的话，可以以汽车站作为参照。关于电话卡：当地有很多那种只充流量不能打电话发短信的，大概10美金可以充5G用一周。个人建议，上山前就不用充了，因为山上几乎都没有信号，只有登顶前的Baraf基地可以收到信号，所以如果买一周几乎都是废的。然后去看动物的话，草原上也都没信号。而一般的hotel，机场都是有wifi的。而整个行程，又都是徒步爬山、坐车看动物的话，网络几乎是没什么用的了。所以也可以不买。关于小费：一是普通行程中的小费。一般你进入酒店会有人帮你搬行李，去了机场会主动有人迎上来帮忙，如果真的不想给，就拒绝帮忙吧。如果真的有人帮忙，还是给点钱吧。毕竟当地人收入都不高，而且有时候一个女生一下帮你搬三四个包，也是不忍心。一般来说，吃饭时候的服务生，或者是女服务生帮忙搬很多的，就给了1-2美金，如果只是随便帮个忙，就给1000先令。二是登山小费。在这里一并说了。其实并没有一定的标准，完全看你自己的感受，但因为当地的背夫收入都很低（旅行社一般给3-4美金一天），你看着他们每天跟你上山下山，搬得比你多走得比你快，而且没有他们的帮助你也很难登顶，他们的生活费用主要是依赖于你给的小费，多少还是会多给点的。我们给的不算多也不算少，参照了一下网络上大家大概给的，基本上，背夫按照一天10美金，六天60美金；服务员一天12美金，共72美金，厨师一天15美金，共90美金，副向导一共给120美金，向导给140美金。共计800多美金。他们中的等级是很鲜明的，我们刚开始不懂，因为我们的副向导特别好，我们希望能给副向导和向导一样多，但是他们认为，向导一定要比副向导多，厨师一定要比其他人多。所以如果你真的有自己的想法，最好是准备点信封，分别给他们每个人，而不是给向导，让他去分，因为如果遇到不好的向导，他很可能不会按照你给的分配，而是自己中饱私囊。这样以来，你希望能给的人却没有给到。三是safari小费。一起走的人共有12个人，分辆车，3个葡萄牙人，3个中国人，其他是韩国人。最后大家就小费达成了一致意见，司机向导一人一天5美金，然后厨师一共一人给5美金。这样感觉，当背夫真的是最累，赚钱又少的。还是去考个Safari驾照吧，感觉开开车就比向导赚的还多呢。当然，这些向导的眼睛超级好，很远的地方，我们拿着望远镜找才能看到的动物，他很远一眼就看到了，也是他很有经验，才能带我们看到也许其他人很难看到的动物。到了旅社，稍作休息之后，就开始了行前准备工作，从这一刻开始，可以说乞力马扎罗之旅就要正式启程了：1.交全款，签正式合同。2.向导帮检查所有装备。3.谈心谈话，告诉你第一天的行程内容。然后就是好好休息，准备第二天的行程啦。一定要抓紧时间好好洗个头洗个澡，如果能把头发剪短就在国内剪短点，男生可以在楼下剃一下，也就1美金，向导就是出发当天在楼下剪了一下。剪一下指甲，不然接下来六天都是黑色的。但悲剧的是，热水器似乎坏了，洗了一半头，热水居然停了，在来来去去几次的过程中，在没有吹风机，坐在床上差点睡着的时候，我发现自己居然要感冒了。正式启程：#DAY 1# to Machame Camp 2835m起床，打包，穿越小镇购买一些补给品（电池、巧克力等吃的），就到了Machame大门门口。这里再介绍一下关于攀登乞力马扎罗的路线：一共有七条路线（如下图），比较有名的是Machame Route（俗称威士忌路线），和Marangu Route（俗称可口可乐路线），Machame是难度较大，但是气候较好，风景较好，可以看到从热带雨林到灌木到荒漠到冰川的全植被带，Marangu是比较简单的，坡度较小，前两天甚至有小木屋住的，景色还行，但是据向导说气候比较差的一条路线。所以综合各条线路情况，我们选择了Machame Route，毕竟有一定挑战，且景色最美。（图片来自知乎某大神）在门口，背夫们正在打包行李，过称，每个人不能超过20KG重量。向导带着我们在入口登记，灌水（每天要背3L的水喝），带午餐，午餐大多时候要自己带，因为一般中午都在路上，要自己吃。晚餐一般会在帐篷吃热的。终于开始了行程。一开始既有点小兴奋，准备了很久，无论如何终于踏上了路途，并且感冒没有愈演愈烈之势，同时，因为一开始的路是人工修过的，并且没什么坡度，向导一直跟我说要pole pole，这简直是未来几天说的最多的话，意思就是慢慢，慢慢。但我一直觉得，干嘛那么慢，这路没什么挑战性呢。路上看到一些小松鼠、小猴子，但因为还没有登山的感觉，因此始终兴奋不起来。第一天算是适应性的过程。因此只有4-5小时的路程。中午大概不到一点出发，晚上大概五点多就到了。路上几无可述。和向导有一搭没一搭地聊天。毕竟还有力气，毕竟还可以连续性地说话，到后面几乎都是只能说半句，或者词语，因为一直在喘气。到了下午五点多，终于到了第一个营地。Machame Camp。天气还好，不算很热，也不算冷。唯一不好的就是洗手间有点远。第一天，对于端来的各种粉，咖啡牛奶美露巧克力等，以及爆米花饼干等高热量食品，还有些惊讶，但居然在聊天中吃完了一大盘爆米花。然而在接下来的日子里，我再也没有吃过爆米花。晚餐。鱼汤（虽然看不到鱼）但是有很浓的鱼味和黄油味，意大利面和各种sauce，今天是鸡肉酱，旁边伴随着也许是炒的胡萝卜和长豆角。特别开心，觉得简直和在家吃的一样，虽然后来听无数小伙伴都说这吃的简直难以下咽，可是我怎么就觉得和家里一样呢，狼吞虎咽吃了两大盘面。喝完了所有汤。无事可做，又有点降温。便钻进睡袋，没两分钟就睡着了。半夜醒来，因为手机没开机，也不知道几点，太冷了，走出帐篷，抬头一看，满天星星，密得有点吓人。回去后又迅速睡着。第一天算是非常顺利地度过了。#Day 2# to Shira Cave Camp 3750m本以为第二天也是轻松的一天，毕竟上升幅度和第一天差不多，同时曾经也到过4800的高度也没反应。没想到，乐观的开始就是悲惨的预兆。于是我还是相信哀兵必胜的。向导说第二天只需要三小时。所以开始出发的时候可开心了，因为三小时意味着中午之前就可以到达营地，因此不需要背午餐，三小时也意味着不需要背那么多水，因此背包也会轻一点。然而，一开始，还没走到二十分钟，已经感觉脚软的不行，因为第二天的路相较于第一天来说，可谓是一个质的飞跃。真正的攀爬才刚刚开始。几乎全部是60度以上的坡，几乎没有一条称得上是路的地方，全是石头，斜坡。第一天没有用登山杖的我，这一天都必须用了。其实后来回过头想，相比于后面的那些坡度和难度，第二天根本算不了什么，但因为第一天实在没有任何难度，第二天的开始，就一下泼了冷水。于是我在路上走一会就要停一会。中途还踉踉跄跄差点跌倒数次，终于在一次摔了个狗啃泥以后，Peter实在看不下去，背起了我的包，加上他自己的，就前面一个后面一个，可是还是健步如飞。一路上，内心都充满了愧疚，虽然他们一直告诉我，没关系，Jackson也说，他以前是个porter，背过40KG的东西，有需要的话他随时可以帮我。直到后来终于到了营地以后，他们问我感觉如何，我只能说，I’m ashamed of myself.可真正崩溃的并不是这些。中午吃完，Jackson说休息两个小时，下午还要适应性训练1-2小时。我迫不及待睡去，但忽略了正午的山上是很热的，还是钻进了-30温标的睡袋。结果整个下午虽然睡着了，但一直在不停噩梦和流汗。待到下午四点睡醒的时候，只觉得头疼欲裂。站起来觉得头里面有东西在摇晃，蹲下去就感觉头疼的快要晕倒。完了，这肯定是高反。加上下午在睡袋里流的汗，感冒真正爆发了。才3800米，我觉得自己肯定要完蛋了。居然第二天就觉得要挂了。看着我双眼无神，一直走神。Jackson和Peter都一直问我，感觉好了没。虽然那时候已经很崩溃，但后来想想，主要还是心理上预期不够准导致的崩溃居多。我不断安慰自己，早点头疼就早点适应，后面就会好了。于是本来已经决定不去适应性训练，偷懒一下，后来还是意志战胜了懒惰，害怕因为自己一时偷懒导致后面可能的失败。于是又往上走了不少，在凉爽的空气的吹拂下，居然头疼好了不少。一个小时的适应性训练过后，待回去时，已经不头疼了。只是在蹲下上厕所的时候，还是会觉得要晕倒。加上厕所基本上都是一个超大的坑，我总是想象着万一头晕栽倒下去的场景。第二天可以说是痛苦与快乐交杂的一天。也是非常丰富的一天，回来以后，有一群其他团队的中国小伙伴和背夫们在一起唱歌跳舞，我们也忘记了白天的劳累和高反，一起加入进去。一直到日落。哦，顺便看到了日落下的最美厕所。不出意外地，因为喝了太多汤，半夜又醒了，但还好夜里无风，便也没那么冷。抬头一看，又是亿万星辰。正好上山这几天的睡前在看《三体》，那一刻，遥望星空，还真有点呼应的感觉。眼前这亿万颗的星辰，会不会有哪一颗上真的有智慧生命呢？夜半站在半山上遥望星空，确有一种人之渺小而宇宙苍茫之感。而天上时而闪动的星也让我想到。今夜，宇宙为你闪烁。（四）跋涉#Day 3# Lava Tower&Baranco Camp--best of day所以一切往回看，都是简单的。但经历了第二天的“失败”，同时也为了挽回面子，从第三天开始，无论再累，我都是自己背着自己的包。第三天的任务是从3850米上升到4600米的Lava Tower，再下降到3900米的Baranco Camp，各在四小时内完成。据说，这是非常重要的一天，因为，连续上升，再连续下降，和最后一天登顶时候的考验一样，虽然难度只有三分之一不到，但据向导说，一切都是相似的。这一天，将作为你是否能够登顶的重要评估。如果这一天感觉不好，或者向导看出你有什么问题，很可能会让你不要登顶。还好这一天过得相当顺利。除了在上午刚行进到没多久的时候，就开始妖风四起。从早上刚出门时候只穿一件外套，到后面把warm hat以及手套全副武装了，否则拿着登山杖的手就要迅速冻僵。从这一天开始，我在路上已经基本不怎么说话了，因为觉得要保存体力，因为已经快要累得不行了。而更多时候，心理上的压力还是很严重。比如早上我们率先除非，却不停被一些欧美人超越。欧美人的身体真不是盖的，我一直喘大气，人家却走得健步如飞。比如不断被所有的背夫超越，虽然知道人家专业就是这个，但还是觉得各种羞愧。特别是在不断盘算，登顶率只有50%，那我现在路上就50%以后了，岂不是无法登顶了。而向导似乎看出了我的顾虑，一直告诉我，在路上什么都不要想，专注于脚下的路，把每一步走好，不要去想结果。然而听了以后我只是更难过了，总觉得他是暗示我不行，也不要灰心。还好，在顺利中登上了4600米的Lava Tower。才4600而已，就已经冷得不行，穿上了所有能穿的衣服，戴上头巾手套，喝下一罐热水，吃掉所有东西，一步一挪地去洗手间。这个高度，我们见到最多的居然是老鼠。老鼠一点不害怕人类，肆无忌惮地在你脚下捡你掉下来的面包渣，有时候遇到一个人的蛋糕不小心掉下半个，便迅速冲上去就搬走了。真是顽强。太冷了，吃完以后马上就下山了。哦，这天下山是整个过程中最开心的一天，因为我见到了我一直想见，也最喜欢的植物。学名叫什么千里木，但从英文名Dendrosenecio kilimanjari就可以看出，这种植物只有乞力马扎罗山上才有。树冠发散，树干高大，像一颗普通的树上长了很多大菠萝。我就叫它大菠萝。路上Jackson和Peter一直告诉我这叫Senecio，我却一直叫他们Big Pineapple，因为真的太像菠萝，也太可爱了。于是这天下山的过程中，虽然速度很快，第一次感觉到下山也是很累的，膝盖和脚趾第一次受到考验，但同后面真正下山相比，这简直是太轻松了。然而因为一路上全部都是大菠萝树相伴，于是一路上都特别开心，不停回望，看到漫山遍野的大菠萝，觉得置身于童话世界。不知道其他的路线上有没有这么长的一条路上全是大菠萝，但如果不是，我就觉得，一定为了这条风景，也一定要走Machame这条路一次。于是走得比预计快了许多，也终于从不断被超越的人变成了一直超越别人的人，看了当天的登记册，我们几乎是所有人中最早到达Baranco Camp的人。于是便又有了信心，起码超越了大部分人，登顶还是有望的。然后第一次看到了雪山的样子。到达Camp的时候，正好天晴、雾散。雪山第一次在我们面前露出了真颜。看起来就在眼前，如果眼前有一条绳子，直接就可以爬上去。然而我们还要绕很远的路。想起回来以后，有人问我，怎么不坐缆车上去。一时语塞。也许未来某一天，可能会有缆车吧。（捂脸）头不疼了，看着天数过半，电量还没用过半，便肆无忌惮用手机开始放歌听，不一会引来Jackson和Peter，他们纷纷表示让我们多推荐点中文歌曲给他们听，因为他们要开始学中文了，现在越来越多中国客人来非洲旅行。真的是与时俱进不断进步呢。#Day 4# to Baraf Camp 4673米如果你是七天的行程，那么第四天便只有4小时的路程，然后就是休息。第二天再开始新的路程。但如果和我们一样，是六天的行程，那么今天，虽然是第四天，可以说，今天就是登顶日。而接下来的两天，将接受的，是极端身体条件下，一次一次严酷的挑战和自我突破。简单来说，Day 4，上午四小时，下午四小时简要Briefing，休息，十一点起床，十二点开始登顶，连夜7-8小时登顶。不休息，迅速下撤2-3小时到Baraf Camp，休息一小时，下撤4小时到3100米的Camp。几乎是连续24小时不间断的上上下下。每一刻都要崩溃。这是后话。第三天的晚上，向导就告诉我们，明天一早，要戴上手套，因为一开始的两小时，就是全部cliff的攀爬，手脚并用，也有一定的危险性，据说曾经有一个porter和一个旅客从这里摔下去身亡。然而后来发现，这两个小时的攀爬中，虽然坡度很抖，却几乎没有感觉到累，因为所有的精力都集中在怎么走，怎么安全，而不是还有好久要走，累死了。所以当注意力集中在难度上，体力上就没那么注意了。特别是一处叫Kissing Stone的地方，可以说是整个过程中最险的地方。Peter一人先过去，然后在前方紧紧抓住我，我才敢过去。我几乎是每个类似这样的，都是跪着过去的，也导致后来身上淤青了很多地方。过了这一段险要的地方，就是胜景了。前面是云海，后面是雪山。简直不想走了。而这一上午的路程，也是走得较为顺利，虽然最后一部分是一个几乎要垂直上去的大陡坡，但因为胜利就在前方，也没有太大的问题。中午我们和向导一起吃了热午餐，那顿饭也是我们一起聊的最多的，他们说，这是最后一次我们可以说这么多话了，因为接下来，我们一定会累的说不出话。那天中午，聊了非常多，聊了我们各自的工作和生活，当我们告诉他们我们所在的城市半年的薪水才够买一平方米房子的时候，他们震惊了。既是十分同情中国人民的生活现状，也一直邀请我们到坦桑尼亚居住，说我们的钱可以买一个大house。也许呢，也许未来的某一天呢。又行进了四小时，终于到达了最后一个Camp，Baraf Camp，但一看海拔，也是崩溃，4673米，意味着今夜，还有1200多米等着我。想着前面每天上升的都没有1200米，但最后一天，最高海拔，最差体力，最冷天气，各种最恶劣的条件下，却要经历一个之前都没有经历过的难度。但也没办法，因为更高的地方已经没有Camp了。简单的Briefing后，打算睡觉，本来八小时的连续攀爬，应该累的不行，可不知道是因为太紧张，还是太兴奋，还是因为吃了药，还是因为头疼，从七点到十一点的四小时内，我居然一点都没有睡，连半睡半醒都没有。内心极度崩溃，只好告诉自己大多数人可能都没有睡着吧。终于在不断的翻来覆去中，到了迎接最后挑战的时刻。我没有过多的时间抱怨没睡着，或者担忧，因为路已经在前方了，只好走下去。（五）登顶#Day 5# Uhuru Peak 5895m为什么要夜间登顶，在查阅中我发现大多数高山都是夜间登顶的。问了一下向导，才知夜间风小，太阳升起后，天气会十分恶劣，同时，高海拔地区日照过于强烈，所以必须夜间登顶。之前看了很多攻略和故事，有的人没写什么，有的人写的神乎其神，有的人说自己失去了意识不知道怎么上去的。我只能说那一夜的感觉我永远都会记得，我没有失去意识，我也没有非常顺利或者濒死濒危，我只是，一步一步地挪上去的。没有希望，也没有绝望，只告诉自己，多走一步，就少剩一步，就离成功近一步。而我，一定得成功。（不然花那么多钱岂不是浪费了。。。）于是，我认为：如果不是你有极度强烈且无法克服的高原反应，如果你有较好的不一定要非常好的身体素质，只要你有足够坚强的意志力和决心，你一定能够登顶。无法详述，因为都是在重复，只能说出几件有记忆的事情。1. 每一步都在喘大气。以前看网球的时候总有人说莎拉波娃为什么在场上一直喘气大喊大叫太夸张，这次我居然在上山过程中一直在想这件事，一直想着莎拉波娃，因为我几乎每一步都是在大喘气，我自己都听得到超级大的喘气声，不知道其他人听不听得到，但也没办法了。因为真的是太累了，不仅累，还要花一部分力气来喘气。2. 水都结冰了，其实登顶的时候你根本不想喝那么多水，不如带两个保温杯其实就够用了。其他的都是累赘。我只知道我每次吸完水，还要使劲把它吹回去，防止水暴露在外面结冰，结果其实还是结冰了。3. 一直在流鼻涕，或者还有眼泪，还有一次大呕吐吐到不知道哪里了，反正都擦在衣服上，或许都结成冰被刮走了。Jackson非要给我吃一块饼干，我说我吃了会吐，他说你就是要吃了吐出来，我吃了结果还是吐不出来，抠了很久才抠出来。4. 一个中国女生感觉快走不动了，他的guide超凶地骂她：“You rest too much”女生只是回复了一句“I'm just too tired”，向导就发飙地说：“you are too tired, so you can descend down now.”当时听了吓得大气不敢出，赶快站起来往前走，后来又一次休息的时候，我跟Jackson说，我很怕你会让我下去，希望你不要骂我。还好平时有点讨厌的Jackson这时候露出了暖男的一面，安慰我他不会骂我，也不会让我下山，我们一定能上去。所以有个好向导还是很重要的。据说那个女生后来是被向导背下去的，也许她是真的不行了吧。5. 到了Stella Point，也就是登顶前的最后一个点的时候，为了拍照，我把手从手套里拿出来，谁知道拍完照以后再也戴不上了，手迅速冻僵了，还好Jackson把他的手套给了我，他自己戴一个毛线手套，放在衣服里。就因为这一点，虽然他后来做的事情让我很不爽，我也始终无法真正讨厌他。6. 起初都是戴着头灯往上，到了六点的时候，太阳终于露出了一点光，拆下头灯，我对着山谷大喊一声：“I'm powerful again”不知道是真的太阳赐予了我能量，还是意志的强大力量，总之前面快死掉的我，突然有了活力，慢慢开始超越了很多人，也让我更有信心继续走下去。7. 路上看到一个拄着拐杖的老爷爷，在一个向导的搀扶下，登了顶。8. Stella Point之后只有100米，但那100米是极度绝望的。坡度不抖，如果放在前几天，真是分分钟，但那时候已经是精疲力尽了，那路却像盘山公路一样不停环绕，让你每次以为到了终点的时候就发现妈的怎么还有一个山头，不知道绕了多少山头以后，才看到一个小小的牌子。那就是终点。9. 刚开始我就盘算着，从开始爬的时候就唱歌，林俊杰十二张专辑一百多首歌，每首五分钟，唱完以后正好登顶。反正在心里默念着唱，应该也不费体力。结果好像第一张还没唱完，就觉得完全没力气思考歌词，只能大口大口喘气，就在这时候吐了出来。然后我再也想不起来我唱到哪里了，只好不唱了。10. 每次在路上停下休息的时候，我都会睡着，在零下十度的寒风中，虽然很冷，我还是会睡着。因为呼吸困难，我扯掉面罩，于是寒风扑面，脸和鼻子吹得生疼，脚也冻僵。那一刻，我宁愿冻死在那里，都不想再走一步，真的太累了。走路的时候，几次我都要摔倒，因为实在太困太累，无数次希望自己不小心滚下山崖就好了，因为真的走不动了。我到了，但我居然没有一点激动。也许因为一开始我就知道我会登顶的，也许真的是因为太累了，我只想睡在雪山。但因为现在冰川已经太少了，慢慢往边缘退去，想睡进去还得走一段路。我毫不犹豫地放弃了。一步也不想多走。乞力马扎罗。非洲之巅。5895米。嗯。就是这样。其实说过程中无数次想要放弃是假的，其实从开始走第一步时我就知道，除非是身体真的承受不了，我一定会坚持到最后。而当时无数次想要放弃又都是真的，因为连一步都挪不动的时刻太多太多，可是其实只要停下来歇一口气，只要有路人经过时的一句加油，只要有太阳的出现，只要有美丽的风景支撑，只要有任何一样美好，都能支持你继续走下去。至于有人问我，干嘛花钱受罪，干嘛要去这里，回到开头，山在那里，就想去了。（六）回望#Day 6# 下撤最绝望的往往不是上山的途中，因为那些难关你都早已做足了心理准备。最难的是，当你以为你已经受完了所有的苦，没想到还有绵绵不断的，似乎看不到头的。就仿佛是压倒骆驼的最后一根稻草。下撤。在山上待了不到半小时，因为阳光过于强烈，也因为风开始大了起来，我们必须开始下撤，因为接下里还有近八小时的下撤任务等着我们。后果就是到现在我的膝盖还没恢复，到现在两个脚趾甲还都是全黑色。下撤，下撤，不停下撤，一刻都不能停。经过连夜的攀爬，我想我的向导也很累，所以Jackson似乎失去了最后一点耐心，一直跟我说不能停下来，必须快。因为持续上升导致的极度劳累，以及因为下山坡度太大、沙子太多导致的不断下陷。我几乎是一步一挪。Jackson很恼火地说，如果我们再这样下去，今天都无法下撤。我无动于衷，想要发火，而终因实在太累，而无法发火。到后来他实在看不下去，挽着我的胳膊，带我经历了一次痛苦而难忘的“滑沙”。从60度以上的超陡坡，铺满砂砾石块的，绵延十几公里的大斜坡上，不停往下滑，双脚机械地往前，不断陷入沙石，再拿出来，有时候因为走得太快，碰到大石头，也不管，站起来继续走。连续走了一小时。我实在是崩溃了，几乎是发火似的说，我不走了。然后便坐在地上休息起来。谁知道竟然睡着了。不知道睡了多久，醒来以后看着Jackson坐在旁边，什么也没说，也没骂我，也没继续逼我。竟又有点不好意思，跟着他又走了起来。难熬的三小时，每一步心都在哭泣。我想上升的过程肯定是更痛苦更累的，可是因为有top的目标在那里，心里总是有期待，于是再累也觉得都改坚持。可是下山的时候，目标已经达成，每一点的累，都成了难以承受。而这还不算最难熬的。在我们终于又回到Baraf Camp的时候，我得知我有一个半小时可以休息。迫不及待连衣服都没脱，直接躺在帐篷里就睡着了。可待到被叫醒的时候，简直是天旋地转。头晕目眩、身体极度疲劳而虚弱。因为接下来要继续下撤2000米，必须打包行李，而此时的我，连保温杯的盖子都打不开，身体已经虚弱到极致。花了半个小时，才把平时五分钟就可以打包好的睡袋打包好。穿鞋子的时候发现十个脚趾已经磨烂了一半，用手轻轻一碰就疼得不行，更不要说接下来还要穿鞋，还要继续下撤。想要这里，就钻心地疼。那天下午的四小时，在不断下撤中，我只能横着走路，因为脚趾流血，淤青，每走一步，都是咬着牙。到后来我就不躲避了，直接让脚趾往前撞，前两下疼得眼泪掉，后面撞得麻木了，也就没事了。那四小时我也几乎没有休息，因为每次休息让脚趾放松，待重新走的时候又需要一次重新的磨砺。那天下午下起了雨，让原本灰尘十分大的路面变得清新了起来。而下撤过程的Marangu Route，也有许多之前没见过的植物和景象。景色很美，可我都不愿意用手拿出相机来拍照，只好安慰自己用心记住就好了。那天Peter看着我一瘸一拐地拄着登山杖，一副快要快哭出来的样子，每隔几分钟就要问一次，还有多久才到，于是他仔细寻找着各种好走的路，有时候宁愿绕远一点，也选择坡度小一点的路，好让我的脚趾疼痛不至于太难忍。每当遇到坡度较大的地方，或者需要上下攀爬的时候，他都会停下来，看着我安全到达才继续前进。我没有说什么，但心里十分感动，看到Peter那样一直为我考虑，后来即使脚疼得不行，还是忍住，加快步伐，好让我们都早点到达营地，让大家都有更多时间休息。终于到达，历经连续24小时的艰难跋涉。这段旅程，终于画上了圆满的句号。（七）告别Time to say goodbye.最后一天是告别日。一大早，吃完早饭，我们和整个团队一起，Peter，Jackson，以及Cook，还有八名porters，一起又唱了最后一遍乞力马扎罗之歌，跳了最后一遍乞力马扎罗之舞。然后一一拥抱告别。他们很多人直到今天我才知道名字，第一面也是最后一面，刚相识便就要分离。而他们，在下山之后，也即将马上赶赴新的工作任务，一次又一次继续攀登乞力马扎罗。歌里重复唱着，HAKUNA MATATA，这是斯瓦西里语，意思是no problem，也是他们跟我们说的最多的话之一。比如，多喝水，HAKUNA MATATA，多休息，HAKUNA MATATA。他们脸上始终洋溢着微笑，即便生活给予他们的不是太多，他们也总是觉得HAKUNA MATATA。在离别的时刻，Jackson代表团队感谢了我们，他说要感谢我们，因为有我们来登山，才让这么多人有了工作，他们很多人都有家庭要养，有孩子要上学，因为有这座山，才让他们的生活好了起来。而我们更应该感谢他们，没有他们，我们登上那座山，难度更是不知道多了多少。而勤劳善良的人，我相信一定会有更好的生活。又是四小时的下撤。但最后一天就和第一天一样，有人工修过的平坦路面，有又重回赤道等等炎热天气。一切都像回到了最初，开始的时候。等到了门口，Jackson和Peter开玩笑地对我们说，再来爬一次，愿意吗？还能吗？我笑，也许几年后吧。再快到终点的时候，Peter指着后面，让我再回头看一眼乞力马扎罗，他说，再往下走，就很难再看到全貌了。我回望，看着远处的非洲之巅乞力马扎罗。明明登顶就在昨日，却仿佛已经隔了多少年。不知道多少年后，我是否还能再见到她。有些东西很快就会被遗忘。而有些记忆会永存。

建筑的奇妙混搭。要论人口数量，布加勒斯特算得上欧盟的第六大城市，但是它的名号却似乎远远赶不上布达佩斯。最有名的一个梗是，迈克尔·杰克逊92年布加勒斯特演唱会上曾将布加勒斯特说成布达佩斯。议会宫，尽管没有人多少人真正喜欢它，却还是要到此一游，毕竟这座庞然大物，也是罗共历史的一部分

。 走出Hollywood & Highland便是星光大道。在Hollywood & Highland门口附近就有很多刻有明星名字的地砖，我记得看到了李小龙、成龙、迈克尔杰克逊还有米老鼠。因为这附近很有找你合影和强卖CD的人，所以给照相添加了很多难度，就没有跟每个星星照相。 来