伊索涅游记攻略

写在前面的话2020年农历新年对于中国人来说是伴随着口罩和消毒酒精度过的，而对于武汉人来说更是在恐惧中度过的。对于我这种在外旅游的武汉人更是焦虑和恐慌。疫情期间看到网上有相似遭遇的武汉朋友写的经历，遭到了很多网友的指责和谩骂，所以我也不想把自己的经历写出来分享。疫情爆发到现在将近半年，武汉逐渐恢复了往日的生机。网络上关于疫情的关注相对平息了一些，我想我还是应该记录一下这次旅行，给自己留作纪念。第一次写游记，流水账似写法，景点都是手机照的，酒店照片是booking上的，如果有人看，请海涵！前期准备2019年9月份的时候，萌生了过年期间带父母外出旅游的想法。冬天并不是一个好的出游季节。虽然南半球阳光明媚，但是考虑到已经去过澳大利亚，以及春节期间的高昂的机票，就放弃了风景较为类似的新西兰。因为我对东南亚兴趣不大所以也放弃了。最后锁定了欧洲，西班牙、葡萄牙、南意……，稍微暖和的地方都比较了几遍，最终还是从机票、交通、历史文化几个方面选择了意大利和法国。整个行程从武汉出发，直飞意大利罗马，再坐火车前往佛罗伦萨和威尼斯，之后从威尼斯飞往法国巴黎。对于有璀璨历史文化、艺术的意大利和法国来说，十来天的旅行时间非常匆忙，只能走马观花。如果前期多做些攻略，会更好的理解他们的文化艺术。签证按照领事馆要求准备的材料，直接去办事处提交材料，录指纹。准备的相片不符合要求，在现场重新照了照片。虽然是一家人申请，但是寄回证件的快递必须每个人一个，不能一家人一起。并且只能邮寄，不能自取。总共费用好像不到1000元，因为父母老年人优惠了几块钱。不到一周左右收到了签证，入境时间和提交的行程单上的时间一致，总共给了三个月的时长。往返交通——机票机票关注了很久，由于临近双十一，还在犹豫要不要等到双十一时再买，也许会便宜一些。最后还是在签证下来的第二天直接买了，以免夜长梦多。结果事实证明还是早买的对。回程的航班在广州中转，为了有充裕的转机时间特意选了间隔三小时的。哪知，就在2020年元旦，南航就发消息说广州——武汉的航班要提前45分钟。当时还特意打了南航的热线咨询，如果前一程航班准点应该问题不大，就没有太担心。当母上大人得知我的回程买的是联程中转机票，责怪我为什么不买高铁票，因为高铁站离家更近，高铁更舒适。现在想想，感觉一切好像都是冥冥之中安排好了。境外交通——火车票、机票整个行程在意大利境内选择了两趟火车旅程：罗马——佛罗伦萨佛罗伦萨——梅斯特（威尼斯）查了很多攻略，也是说火车票越早订越便宜，所以也是关注了特别长的时间。最后也是和机票一样都在拿到签证后就买了。其中从罗马——佛罗伦萨的火车票是在https://www.trenitalia.com官网买的，很方便，不用注册，用邮箱就可以。因为提前买的，所以很便宜，一张9.9欧。但是这里面有一个坑，这趟车是到Firenze Rifredi 而不是Firenze S. M. Novella。当时订票是只沉浸在9.9欧的美好中，根本没有注意到达车站的问题。付完款后，才发现车站的不同。好在搜索了一番后，发现从Firenze Rifredi到Firenze S. M. Novella只需在站内转车10分钟就可以，才送了一口气。预定好了车票，会发pdf格式的车票到邮箱里，每个人一份。打印出来就可以了，直接给列车员看，也不需要换票，还是比较方便。佛罗伦萨——梅斯特（威尼斯）的车票没有特别大的折扣。因为只计划在威尼斯城里转一转，第二天就飞巴黎，所以订车票的时候比较注意到达的时间点。这一趟行程是在https://www.trainline.cn/上订的Italo的火车。这个网站感觉还不错，有中文网，没有订票费，而且比Italo官网的价格便宜一些。而且这个网站有手机app，订票信息都在手机里，我就没有打印。上车后，列车员拿设备扫码就可以。威尼斯——巴黎的机票订的是法航的。在预定的时候发现有廉价航空特别便宜，但是机场比较远，又担心有取消的风险。比较来比较去还是买了法航的。我以前以为法航不是廉价航空不用买行李票，但是从这次的乘坐经历看来，法航也要行李票，和廉航差不多。最后，有一个小贴士：如果有行动不便的朋友出行，轮椅是可以免费托运的，不占用行李额，并且可以在机场申请免费的轮椅服务。这次因为母上大人不能走太远的路，所以特意买了一个便携的折叠轮椅，还特地给轮椅买了行李票，后来才知道是不需要的。保险这次买的是京东安联的申根之王——珍珠计划。包含的项目比较全，这次因为疫情多出的费用也有赔偿。理赔也比较方便，直接在公众号上申请就可以了。两次境外旅行买的保险竟然都进行了理赔，也不知道是幸运还是不幸。当然了，能够有惊无险平安回来就是最大的幸运。酒店秉着穷(qian)游(bu)精(gou)神(yong)，住的酒店大都较为平价。每次选酒店真的是最耗时间的。又想方便，又想舒适，还想便宜。像罗马这种老城，还有些酒店没有电梯，所以又要挑选有电梯的。罗马——Hotel Miami这家酒店离火车站比较近，有电梯，门口有公交，算是三星。因为后面的行程是火车，住火车站近点比较方便。酒店离斗兽场不算太远，基本上都是走过去的。前台比较好，给我们提前办理了入住。另外，单独买了早餐，7欧/人，我个人觉得还不错，是这趟行程所有酒店里最好的早餐。如果后续行程是要乘坐火车的话，我还是比较推荐的。因为可以从机场直接坐大巴到火车站，走十来分钟就可以到酒店。找了几张booking上的照片，参考一下。佛罗伦萨——Hotel Boccaccio同样是因为火车的行程，依旧选择离火车站近的酒店。这家酒店离火车站非常近，出站转个弯就到了。酒店也不大，有电梯，因为靠近活车站，公交也很方便。早餐就在酒店楼下的咖啡厅，餐点比罗马的要稍微少一些。这家酒店的前台也非常热情。威尼斯（梅斯特）——Staycity Aparthotels Venice Mestre这家是公寓式酒店，离火车站、汽车站都很近。去威尼斯主岛，机场都非常方便。酒店是新的，有小厨房，装修的不错，房间很大，价格也便宜。巴黎——Belambra City - Magendie这家酒店感觉是在普通的生活区，位置在13区，但靠近5区，很安静，离公交车站比较近，如果出行坐公交车还比较方便，转一趟车基本可以达到大部分景点。但是离地铁就有点距离了。房间小，早餐比较简单，我住的那间有一个暖气还是坏的，后来给我拿了个移动的电暖器。电话卡vodafone淘宝上买的vodafone电话卡，15天，9G流量。插上就可以用，中途也没有出现问题。但是以防万一，还有一个手机是开的国际漫游。便携折叠轮椅母上大人2017年做了左腿髋关节置换手术，右腿也有同样的问题，但情况稍好一些，没有做手术。为了避免长时间暴走，我决定买了一台便携折叠轮椅。轮椅折叠后装在袋子里，我再用行李箱套罩起来，就和行李箱差不多大小。托运的时候说明是轮椅，工作人员打好标签后会要我送到超大超重行李处托运。整个流程不算复杂。前面也说了，轮椅不占行李额。并且也可以向机场申请轮椅服务，机场工作人员可以帮助过安检送到登机口。流水账开始楼主在一个小小的微(si)小(ren)企(zuo)业(fang)上班，没有年假。以往的惯例都是小年那天公司吃年饭后开始放假。今年小年是1月18日，正好周六，楼主满心以为会提前在17日吃年饭放假的，所以一直都是关注的17日的机票和酒店。办理签证前，楼主还特意向老板打探了一下放假时间，老板回复说差不多，但当时确定不了。当签证下来后，楼主还是狠心直接定了票。一直到12月底，公司才公布放假信息，这次一直要到20日才放假。楼主只能无奈请假，错过公司年会，还被老板批评了！但是会有谁不爱意大利，不爱法国呢？在我十几岁的时候，我便许下了人生中一定要去的两个地方——佛罗伦萨和巴黎！所以，年饭算什么，抽奖算什么！向欧罗巴出发！Day1出发——2020.01.1718日凌晨的机票，17日下班回来收拾好后，9点出发去机场。时间比较充裕，所以直接坐的地铁。自从12月底爆出不明肺炎的消息，我每天都在关注。当时从官方消息看来不算特别严重但是为了以防万一，我还是买了几个N95口罩。因为华南海鲜市场离汉口火车站非常近，所以快到汉口火车站时我们都戴上了口罩。汉口人民还是比较警觉的，地铁上还是有不少人带着口罩。直到后来车里的人越来越少，我们才摘了口罩。进入机场时，也必须测温。三五个人在一个区域等待，体温正常再放行。但是机场里几乎没有人戴口罩。在登机口，只有几个外籍人士戴了口罩，飞机上也有几个跨国家庭一直戴着口罩，国人基本没有戴。Day2抵达罗马——2020.01.18飞机很准点6点多到达机场。等行李的时候差点把爸爸丢了，当时慌得我对着男厕所门口喊“爸爸”！出机场往右手边走，就是大巴的停靠点。有两个售票口，价格都一样，都是到中央车站的，7欧/人。售票口窗子上会贴着下一班车出发时间，哪个时间近买哪个就行。本来想买车票的时候把现金破开，结果20多块的车票，给50还说找不开，只能刷卡了。罗马浠沥沥的下着小雨，刚蒙蒙亮。到达中央火车站时，雨却下大了。虽然带了伞，却没有考虑到一边推轮椅一边打伞的困难，十几分钟的路走得很是艰难。但是酒店还没有达到入住时间，前台的帅大叔很好，可以要我们提前到11点入住。外面的雨也不见停，我们只好在小小的接待厅里等待。两三个小时也不太好熬，我总想趁着雨小四处转转，可每次走不了多远就被大雨赶了回来。直到下午，雨才渐渐停了。我终于可以在罗马城里转转了！在斗兽场附近，有两个漂亮的外国小姐姐要我帮他们拍照。哈哈哈！我一定很面善！在路边发现Uber的电力助动车，叫jump，还挺有意思！Day3正式开始当观光客——2020.01.19天终于晴了！在酒店吃了早餐后，8点多就出门了！罗马很多街道都是石砖路，有的地方因为走机动车凹陷了，特别不平整，所以推起轮椅比较费劲。有些小巷子两边的人行道也比较窄，只能容纳一个人走路，也不太好推轮椅，并且无障碍坡道做的不是很好。我们为了方便携带，买的折叠轮椅的轮子都很小，所以遇到一点点障碍就不好推，妈妈就得下来，不是很方便。如果有朋友也需要买折叠轮椅的话，还是考虑轮子稍微大一点的轮椅。斗兽场这座快两千年的建筑，是古罗马曾经的辉煌。即使这里面流淌了多少鲜血，现在的我们还是会为他宏伟的建筑设计而折服。近两千年来，满身伤痕的斗兽场依旧屹立在这里，好像是罗马的守护神一样。怪不得比德曾慨叹道，"斗兽场站立，罗马就站立;斗兽场倒下，罗马也倒下"。斗兽场这种旅游景点附近会有很多黑人，三三两两聚集在一起。看到游客会去和他们打招呼，握手之类的。因为之前看攻略说他们都是骗子，所以我还是很警惕，表情严肃不和他们有眼神接触。即使这样，还是会有人过来拍我肩膀和我说话，吓得我赶紧跑了。欧美的旅行者好像还挺愿意和这些人接触的，热情的握手，到招呼，然后给他们系了个红绳子，好像也没找他们要钱。君士坦丁凯旋门绕着斗兽场走一圈，就可以看到君士坦丁凯旋门。一千多年前君士坦丁大帝统一了罗马帝国，修建这个凯旋门纪念他的伟绩。据说当年，拿破仑来到罗马，见到了这座凯旋门，非常喜欢，回去之后参照这个凯旋门也给自己修了一个。想想，拿破仑还真是个可爱的男孩子，哈哈哈！古罗马广场沿着帝国广场大道走，古罗马广场一览无遗，这里被称为“露天博物馆”。站在路边的护栏上就可以观赏近两千年的历史遗迹。散落的残垣断壁竟和圆明园遗址有些相似。对古罗马文明感兴趣的可以进遗址里近距离的参观一下。想想一千多年的遗迹，还能在现代城市中心看到也是一件值得感慨的事情。这些或完整或残破的一千年前的人们一样穿梭其中，只是变换了衣着和交通工具。马路的对面就是图拉真广场。图拉真广场旁边是图拉真市场，看《从长安到罗马》里说，这里是以前罗马的购物中心。那些两层的房屋就是一间间的商户。再往前走，就是威尼斯广场了。头一天下雨我一个人来的时候，这里挤满了人。今天再过来竟然遇到仪仗队活动。里面不然进去，人们只能在大门外围观。不知道是什么活动的我们竟然有一种凑热闹的兴奋，拍了不少照片。万神庙等我们慢慢悠悠转到万神庙，仪仗队居然也转战到了这里。还好我们到的时候他们已经准备结束了。不知道是不是因为冬天不是旺季，竟然没什么人进去参观。万神庙最值得称道的是他的巨大穹顶，是古罗马穹顶技术的最高代表。这个古代世界最大的穹顶直径43.3 米，正中有直径8.92米的采光圆眼，成为整个建筑的唯一入光口。大厅直径与高度也均为43.3米，四周墙壁厚达6.2 米，外砌以巨砖，但无窗无柱。古罗马人真的是对拱形建筑非常着迷。据说当时是使用了水泥、混泥土这样的技术的。在里面参观时非常疑惑，这个巨大的采光圆眼下雨时该怎么办？后来才知道在圆眼的下方修了排水系统。那个巨大的室内地漏做得很是精美以至于当时我以为那是个装饰！可惜没有拍照。另外，文艺复兴三杰之一的拉斐尔也葬在这里。纳沃纳广场罗马的喷泉、广场特别多，可能在老城街道转角就出现一个广场。纳沃纳广场就是这样，跟着导航在古老的街道里穿行，突然豁然开朗，纳沃纳广场就出现了。这个广场比较有名的就是四河喷泉了。喷泉是由贝尼尼设计，四个人物代表了当时人们心中的四大洲的四条大河：非洲的尼罗河、亚洲的恒河、欧洲的多瑙河以及美洲的拉普拉塔河。这里是各个旅游团的必经打卡点，所以广场上游人非常多，十分热闹。短短几分钟你就可以看到中、日、韩的旅行团，也有很多西方年轻人的团队。广场上的最醒目的建筑圣依妮斯蒙难堂。同样是拥有漂亮穹顶的教堂，但在纳沃纳广场上，她的风采被四河喷泉夺去了不少！圣彼得大教堂离开纳沃纳广场，感觉时间还早。这里离梵蒂冈也不远，我们就去了圣彼得大教堂。刚到广场，就看到人山人海！大量的人群往外涌出，感觉好像是什么活动刚刚散场。待人群散去，我开始找排队入口，但是原本在攻略里看到的入口处却没有人排队。走了一圈才发现排队的入口在梵蒂冈城墙外面。在城墙外等了半个小时左右才放人进去安检。安检入口有3-4个，可能我们排的那一队人比较多，至少也排了半个小时的样子。这个队伍是我们此行排得最长的一次，其他的景点基本都是没有排队的。不亲临这座世界上最大的教堂，你很难感受到他的雄伟与辉煌。教堂前方的圣彼得广场可以容纳30万人，被两个半圆形的长廊环绕，每个长廊由284根高大的圆石柱支撑着长廊的顶，顶上有142个教会史上有名的圣男圣女的雕像。对穹顶有无比执着的罗马人，同样对大教堂的圆顶执着了百年。最先是布拉曼特于1506年设计，1514年他去世后拉斐尔接替了他。六年后，拉斐尔也去世了，圆顶的设计被取消。后来米开朗基罗在71岁高龄时接替了这项工作，恢复了圆顶。而教堂内部就是一座艺术殿堂，各种绘画、雕塑装饰了教堂的每个角落。这其中最著名的艺术杰作有三件：《圣殇》（《圣母哀痛》）——米开朗基罗这件作品是米开朗基罗24岁时的成名作。据说这件作品面世后，世人都在猜测是哪位艺术家的作品，但是当时并没有人认识米开朗基罗，这让他非常郁闷。在一个月黑风高的夜晚，米开朗基罗偷偷在雕塑上刻下了自己的名字，从此一炮而红，并成为文艺复兴三杰之一。刻画耶稣之死的雕塑很多，与以往的圣母形象不同的是米开朗基罗在这件作品里将圣母刻画为以为年轻的女性。圣母托着已经死亡的耶稣，放在自己的膝上，仿佛抱着的是刚刚出生时的孩子。她微微低头，哀痛中又显得平静与无奈，顺从上帝的旨意。耶稣横躺在圣母膝上，头向后仰，右手垂下，表现出死亡的虚弱和无力。雕塑采用的稳定的三角构图，圣母宽大的衣袍加重了底部构图的稳定。1972年由于游客的破坏，导致雕塑受损。现在我们只能隔着玻璃欣赏这件作品了。《青铜大华盖》——贝尼尼这次错过了博格塞美术馆，但是贝尼尼的作品依然可以在罗马的街头看到。在圣彼得大教堂中心位置的青铜大华盖也是他的杰作之一。这件青铜华盖有五层楼高，花费了他9年的时间。4根螺旋向上的大铜柱上镶嵌着月桂树枝和天使，柱头和华盖顶部的流苏中雕有太阳和蜜蜂，华盖顶的内部中央是一只在金色光芒中展翅飞翔的圣灵鸽子。天使们立在华盖顶上，捧着耶稣给彼得的开启天国的钥匙和教皇的三重冕（象征立法、司法和行政权力）。中心宝顶上是和大穹顶上一样的金球和十字架，像是连接天堂与人间的通道。——这些是介绍说的。在现场，我看得并不真切。一个是因为距离太远，二是因为这件青铜华盖没有镀金，现在看上去已经是黑乎乎的一片，这些都非常影响观感。《圣彼得宝座》——贝尼尼三件杰作中有两件都是贝尼尼的，他真是不愧为最伟大的巴洛克艺术家之一。这件圣彼得的宝座，就在青铜华盖的后面，更看不清楚。但是宝座镀了金，即使很远也可以看到他金光闪闪。在圣彼得大教堂里，你很难被一件艺术作品所吸引，因为这里满眼都是。其实进去之后是被整个教堂的金碧辉煌的装饰，空旷的面积，高大的石柱和墙壁所震撼。圣天使堡圣天使堡就在圣保罗大教堂的旁边，因此还曾是教皇的避难所。两座建筑之间有一条地下通道，教皇可以不经过属于意大利的协和大道就能到达城堡。他圣天使堡最初是作为陵墓修建的，而在近两千年的岁月里，他还成为过军事要塞、监狱以及兵营。中世纪时期，欧洲黑死病流行，当时的教皇梦见天使持剑降临在这座建筑上，之后黑死病疫情就结束了。教皇为了感谢天使，就命人在建筑顶部修建了天使铜像，并改名为“圣天使堡”，这座桥也命名为“圣天使桥”。后来贝尼尼又给这座桥进行了巴洛克式的装饰，在桥两侧雕刻安放了十座天使雕像，紧靠古堡的两尊是贝尼尼雕刻的，但是现在我们看到的是复制品了。罗马的大海鸥真的是一点也不怕人，昂首挺胸的站在那儿，任你拿着相机拍他，仿佛是个习惯了镁光灯的大牌模特儿。Day4 艺术的震撼 —— 2020.01.20特莱威喷泉（许愿池）这个因为《罗马假日》而最被国人所熟知的喷泉，必定要去打卡。起了个大早，穿过无数小巷，终于看到了这座全球最大的巴洛克式喷泉。本想趁人少去扔硬币许愿，结果早上是人家工人清理硬币的时间，喷泉连水都不喷了，更别说扔硬币了。不过看着工人清理池子里的硬币也挺有意思。人家吸尘，他们吸钱，几分钟就满满一麻袋，沉甸甸的。突然有种不像扔硬币想去提硬币袋子的冲动了。鲜花广场逛当地集市是一件特别有意思的事情。这些集市很多都只上午营业，所以不等许愿池清理好，我们就马不停蹄地赶去鲜花广场。但是这个集市真的很让人失望。首先集市很小，卖菜和卖花的摊位很少，更多的应该是专门卖给游客的酒和各种意大利面的小摊。如果是想纪念为宣传“日心说”而被烧死的天文学家布鲁诺，可以过来看看，这里有一个他的雕像；但大家如果时间紧可以不来。梵蒂冈博物馆今天的重头戏就是梵蒂冈博物馆。之前看到很多攻略说一定要预定门票，免排队节省时间。但是也有人去过几次，都不用排队。抱着侥幸心理，我没有预定门票。但是经过昨天在圣彼得大教堂的排队，我害怕博物馆也会大排长龙，连夜就在网上预定了门票并在酒店的接待处打印了预订单。到达博物馆附近，就会有一些胸前挂着“工作牌”的人来问你有没有票，只用回答他有票就可以了。这样他们不会再纠缠，如果你不回答只是回避的话他就会不停的问你。他们也不是真正的工作人员，估计就是黄牛党。Ps.后来在一个旅游博主和这些“黄牛党”交流，“黄牛党”认为他们和中国人说话，中国人总是不回应他们，他们只需要人回应他们“要”还是“不要”就可以了。我们外出不愿意和这些人交流的原因可能有两个：一是觉得自己外语水平不好，不太好意思说；二是觉得对方是骗子不能搭理。这个旅游博主就说我们在国外遇到这些应该明确回答他们，直接说“Yes”或“No”就可以了。言归正传。本以为会看到没有尽头的队伍，结果根本就没人排队。顿时泄了气，感觉100块浪费了！这个季节还真是淡季呢！博物馆的攻略，之前也看了不少，感觉有点复杂，所以我打算跟着人群走，走哪算哪。我们这次带着轮椅，有时候遇到楼梯没看到电梯时，我们会走楼梯，有时候会有工作人员引导我们使用电梯，去西斯廷礼拜堂的时候工作人员更是控制了走廊两端的客流，给我们一个快捷通道。拉奥孔和他的儿子们以前在学习绘画的时候，拉奥孔半身像是练习的重点之一。痛苦的表情、扭曲的身体，都是考验学生对“形”的把握。即使是在博物馆里，这座雕像前也围着大量的学生或者艺术从业在写生。当这座完整的雕像呈现在我眼前时，原先的什么半身石膏像形象就统统抛诸脑后。站在这座古希腊雕像的面前，人物的痛苦、挣扎和绝望扑面而来，但是你又能感觉到古希腊雕像的肃穆与庄重。整个雕像同样是以稳定的三角形构图。处于中间位置的拉奥孔，神情处于极度恐惧和痛楚之中，仿佛发出了痛苦的呻咛。他左手抓住了一条正在咬他的巨蛇，身体扭曲，全身肌肉紧绷收缩。雕像的右边是拉奥孔的大儿子，他的左脚和右手被巨蛇缠住，他一边慌张的看着父亲，一边想把左脚解脱出来。而拉奥孔的小儿子的腿和双手都被缠住，让他失去重心向后倒去。即使这样，小儿子仍然用左手拉扯着巨蛇的身体，想要挣脱出来。三个人物身上所有肌肉的运动都已达到了极限，甚至到了痉挛的地步，表现了在痛苦和反抗状态下的力量和极度的紧张。看着这组雕像，人们似乎能感觉到痛苦流经了全身的神经，也跟着不自觉地紧张起来了。《残躯》这件破损的古希腊雕像也是博物馆的镇馆之宝之一。这座公元前一世纪雕像古希腊雕像只剩下躯干部分，但是仍能感受到他的生命力。他因坐着腹部肌肉收缩，大腿肌肉突起，完美诠释了人体之美。据说米开朗基罗为其艺术魅力倾倒膜拜，以至于他的作品中无论男性或女性都体态健硕、肌肉发达。《雅典学院》——拉斐尔在“拉斐尔的房间”，这副《雅典学院》湿壁画一定是受到最多瞩目的。这幅画在课堂上一定是作为经典透视学案例来讲解。整个画面的建筑背景极其对称，但又用六十个人物位置安排来打破极度对称。建筑的三层穹顶纵向延申空间，人物横向展开，两者互相影响制衡，画面效果非常丰富。画面的消失点在中间人物柏拉图和亚里士多德的中间，使得画面有一个核心的聚焦点。柏拉图的原型就是达芬奇。拉斐尔在佛罗伦萨的时候，经常去达芬奇的画室，学习达芬奇的技艺，模仿达芬奇的画法。达芬奇也非常欣赏这位年轻人。而米开朗基罗却非常不喜欢拉斐尔，甚至还称呼他为“小偷”。即使后来两人同为罗马教皇工作，米开朗基罗依旧不喜欢他。在拉斐尔创作《雅典学院》的同时，米开朗基罗也正在为西斯廷礼拜堂创作壁画。当拉斐尔快创作完成时，他看到米开朗基罗的壁画，内心受到极大的震撼，回来就在《雅典学院》里加上了以米开朗琪罗为原型的持流变论的代表人物赫拉克里特。当然了，画家总喜欢把自己也画在里面，如同署名一样。《创世纪》——米开朗基罗西斯廷礼拜堂绝对是整个博物馆里最让人震撼的地方。起初米开朗基罗并不愿意接受这个工作，但最终还是同意了。期间教皇不断的催促，为了加快进度，米开朗基罗改变了湿壁画的绘制方法：用刀刻勾线代替打孔勾线，仅仅四年时间他就完成了这副恢弘巨制。西斯廷教堂天顶高18米，他每天携带数百斤重的湿壁画专用湿泥，攀爬到6层楼高的脚手架上，然后躺下来在屋顶敷泥，并趁泥没干的时候，徒手在500多平米的屋顶画出300多位比真人高2倍的圣经人物。为了完成天顶画，他天天仰卧在高高的台架上。在工程完工之后的几个月内，米开朗基罗的眼睛不能平视，连看一封信也必须拿起仰视。那时,他也不过37岁,可是那长期高仰脖子的艰苦作业,使他的面容变得憔悴不堪,已俨然一个多病的老人了。米开朗基罗正是用这种生命的代价完成了天顶画，而他留给后人的是不朽的宏伟而严谨、富丽而庄严。《创世纪》以《圣经》中同名篇章的故事为主线。教堂的顶部并不是平面的，还有各种建筑结构梁柱。米开朗基罗利用这些特点设计各种人物姿态，并调整了比例。所有的人物和建筑融为一体，你不知道哪里是房屋结构哪里是画面背景。这种根据观者的视角调整人物的比例方法，也同样在他的作品《大卫》中体现。更有意思的是，西斯廷礼拜堂四周墙壁的下部是类似窗帘的画。当时我们站在远处，我说窗帘是画，母上大人不信，硬是挤过人群，亲手摸过才算。《最后的审判》——米开朗基罗当米开朗基罗年过六十后，又不得不接受西斯廷礼拜堂祭坛后壁画的工作。用来将近六年的时间完成了这副两百平米警世骇俗的大型壁画——《最后的审判》。这幅画的题材出自《圣经》，描绘的是耶稣死去3天复活升入天国后，在天国宝座上审判尘世众生幽灵的故事。很多教堂都有以这个故事创作的艺术作品，唯有米开朗基罗画的这一幅与众不同。壁画高70米，宽10米，是世界上最复杂和最大型的。画中两百多个人物，个个赤身裸体，无一例外。虽然画面明亮，有蓝天、白云、青草和和里路，但是这副画却给人一种扑面而来的压抑感。画中的人物有的正在等待审判，有的被投入地狱，也有的上了天堂；他们或惊恐或哭泣。这幅画中，米开朗基罗对肌肉的刻画简直到了癫狂的地步。即使是女性，也拥有和男性一样的夸张肌肉，除去性别特征，活脱脱就健壮的猛男！这副作品完成之后，教皇对满幅裸体非常不满，要求给人物穿上衣服。但向来脾气不好的米开朗基罗怎么会愿意，如此大师，教皇也不好得罪。直到他去世，教皇才下令另一位画家，给壁画上这些裸体画上了遮羞布。后人还给这位画家起了一个诨名“穿裤子的画家”。前面说，画家总喜欢把自己画在画里。米开朗基罗也不例外，但是你又怎能想到他把自己画成一张人皮。整个西斯廷礼拜堂都不允许照相。当时进去的时候忘记了，刚准备举起手机就被工作人员制止了。礼拜堂面积不大，但是确实人气最旺的地方，站着的、坐着的都挤满了人。工作人员会时不时会用麦克风喊话，要求游客安静、不能拍照。我在这里坐了很久，一方面为欣赏巨作，另一方面是因为我太累了！梵蒂冈博物馆还有很多本是罗马教皇的宫廷，是被改造成博物馆的。所以他的观展路线和展示都不像专业的博物馆那样顺畅。并且由于展品太多，会错过很多名作。像我就错过了很多名画，例如卡拉瓦乔的《基督下葬》。很多绘画又以壁画、天顶画为主，距离非常远，也难以近距离欣赏。如果大家不像走马观花打卡游，还是应该先做好攻略，有针对性的看展。晚上，我预定了一家Osteria Barberini餐厅，他们家特色是松露。正好现在正是产松露的季节。本以为可以尝尝这个被欧洲人称为“世界三大美食”之一的美味，其结果也是令人大失所望的。坐在我们后面的中国姑娘还没吃就赞叹好香，我们一家看着自己眼前的松露难以下咽。但是没办法，不管黑松露还是白松露，自己点的餐含着泪也要吃完。吃完出门就去中餐厅打包了一份鱼香肉丝，才算安慰了我的中国胃。估计这也和臭豆腐一样，不喜欢的人觉得难闻，喜欢的人大呼好香。难吃还是不难吃，吃过才有资格评论！即使难吃，也是一种体验。不过他们的提拉米苏是真的好吃。牛肉非常厚的一块，口味非常淡，要了两面煎，切开里面有血水的那种。我从未吃过这么生的肉，但意外的感觉还可以接受，也不腥，只是稍微淡了些。向来没有吃饭拍照的习惯，这次也没例外。这家店感觉是个网红店，很小，但人气很旺，要提前预定，不预定基本会被拒绝的。吃完这餐后，我们在后面的行程里基本上只吃中餐了。罗马火车站附近的宽窄巷子中餐真的是太好吃了，鱼香肉丝特别赞，比国内餐厅做的还好吃。此时，国内的疫情正在悄悄的加重，大家在群里也开始讨论戴口罩的事情。罗马的新闻里也报道了武汉的疫情，听不懂在说些什么，但是反复播放武汉华南海鲜市场画面。Day5与托斯卡纳的插肩而过——2020.01.209.9欧的火车可能比别的火车受歧视，站台在尽头的尽头，而我的那节车厢又在列车的尽头。本来时间很充裕，慌里慌张走了20多分钟才走到这趟车的站台。本地人倒是挺悠闲，提前一分钟才上车。这节车厢比较特殊，为了方便使用轮椅的人士，座位比较少，当初订票的时候不知道，不过也因此很方便我们放轮椅和行李。车上人很少，除了我们，最多的时候只有5、6个乘客。大概三个小时左右到达了佛罗伦萨Firenze Rifredi 站。如果是春天，自驾托斯卡纳肯定是最好的选择。但是冬天的景色肯定逊色不少，考虑到天气和驾照认证还是选择了火车。火车的路线没有经过托斯卡纳最美的地区，但也算是插肩而过吧！

碎片大厦温莎城堡多佛白崖坎特伯雷大教堂剑桥查茨沃斯庄园惠特比达勒姆班堡城堡爱丁堡厄克特城堡天空岛艾琳多南堡湖区布莱尼姆宫牛津科茨沃尔德地区1.水上伯顿2.库姆堡村巨石阵伊顿公学贴心提示：吃：跟以前一样每天只早晚两顿，住民宿多就意味着自己做饭机会多。走前带不少调料，每到一地必先

行程路线图签证在淘宝找，商家发一个电子邀请函，过海关用，好像也没有用交通飞机北京到莫斯科：阿斯塔纳航空（Air Astana），哈萨克斯坦阿拉木图转机；票价：往返4115元。住Booking上预定预定民宿需谨慎，最好提前与房主沟通，我们在下诺夫哥罗德预定的民宿根本没有这个地方，在小区找了好几个小时，最后在当地人的帮助下另外找酒店。俄罗斯境内火车俄罗斯境内火车票购买：俄铁官方网站：http://eng.rzd.ru/现在俄罗斯铁路官方有英文版，2015年时没有英文，只有俄文，是教研室学俄语的老师帮忙购票。 莫斯科→谢尔盖耶夫镇从莫斯科全俄展览中心地铁ВДНХ站出来，在全俄展览中心的大门口右侧马路对面，找388路车（388地铁站门口，很明显位置）终点就是谢尔吉耶夫镇，上车买票莫斯科→弗拉基米尔弗拉基米尔→苏兹达尔出火车站，马路对面就是弗拉基米尔汽车站，在弗拉基米尔汽车站2楼（上楼右转）售票处买去苏兹达尔的汽车票，票价76.5卢布，每1小时1班车。1小时到达苏兹达尔汽车站。弗拉基米尔→下诺夫哥罗德下诺夫哥罗德→喀山喀山→圣彼得堡圣彼得堡→莫斯科

和密涅瓦。伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索宫之一角圣伊尔德丰索

一区则是给底层妇女使用，越穷的人坐得越高，全部是站席。在观众席上还有用悬索吊挂的天篷，这是用来遮阳的；而且天篷向中间倾斜，便于通风。这些天篷由站在 神话叫波塞冬Poseidon）大战章鱼，四周围陪伴有丘比特的是海中仙女涅瑞伊得斯。这个喷泉的的雕塑很有气势，只是水比较小，是慢慢的

人们不能经常看清他之所爱，但却容易看出他之所恨。———《论美国的民主》（托克维尔）↓双城记↓伴我同行↓往日情怀↓回到未来春风化雨

前言今天是2021年2月10日，开始落笔记录2020年1月24日出发的法兰西之旅。是的，你没看错，我是准备开始记录一年前的旅行。不知道记忆还残存了多少，尽量回忆吧，不把那么特殊而美好的旅程记录下来总觉得留有遗憾。所以这可能是一篇没多少干货，以回忆和感受为主，掺杂着国内疫情刚刚爆发的忐忑又悲痛的心情，同时又享受到了欧洲疫情前最后的平静的特殊游记，供自己和家人回忆之用。出发前，武汉刚刚开始爆发新冠疫情不到一周，全球人民远未能感受到这波疫情的恐怖程度。所以不想看到有上帝视角的评论，例如，疫情爆发了你们怎么还出去浪？干嘛要去祸害别人？当时病毒仅在湖北传播，上海还没有被波及，作为普通民众，我们远不能预见这次疫情的严重性。有生之年我们从未遇到过传染性这么强的致命性病毒，一切都是超出想象的。出发的时候还以为这就是一次短暂的疫情爆发，不太相信会比非典还严重，而法国当时境内只有4个确诊病例，几乎没有人重视这件事。谁又能料到新冠疫情能让世界翻天覆地？当时我们在法国还开玩笑地说，运气真好，国内爆发的时候我们正好逃离一段时间，可以沐浴在地中海的阳光下，不用戴口罩，自由地呼吸新鲜空气。等我们回上海，应该一切都结束了吧？没想到，一年之后的今天，疫情仍在持续折磨着人类。手机里收到的新闻，据法国政府网站2月8日更新的数据，法国累计新冠肺炎确诊病例超过334万例，与前一日相比新增4000余例；累计死亡病例接近8万例，较前一日新增458例。在感恩自己生活在中国这个在全球疫情中相对安全，公共卫生水平位于国际顶尖水平的国度的同时，不知为何，最近脑海里总会出现法国、意大利、西班牙那些交通不算便捷，生活节奏很慢的中世纪风格的小镇里，坐在长凳上晒着太阳，或是杵着拐杖弯着腰，走在发亮的石板路上与我们擦肩而过的老人们。衷心祝福他们一切安好，尽快恢复往日平静安详的生活，也希望全人类早日摆脱这个可怕的病毒，与地球和平相处。好了，收拾起丧丧的心情，老规矩，先简单讲一下机票、酒店和租车：机票东航浦东巴黎直飞往返。因为带着老人小孩，我们习惯坐中午的飞机，到欧洲的时间是傍晚，这样全家人可以休息一晚，缓解时差和旅途的疲惫，而不是很多人追捧的早晨落地，在生物钟属于夜晚的时候开始第一天暴走行程的航班。无比庆幸我们购买的是东航的机票。在临近回国的那几天，各国逐渐开始采取管制措施，多个航空公司都取消了往返中国的航班，有些国家甚至禁止了所有中国的航班。唯有东航（或者还有其他的中国航空公司），在允许进出的国度，努力用一班班飞机把乘客安全带回中国。回国的飞机上空乘的态度更是感人，如果你当时经历了那些，就会对坚守岗位的人们无比感恩和敬佩。住宿www.booking.cn住宿依旧是在booking上预定，习惯了就懒得去改变。具体住的酒店以及推荐指数在每一天的正文中会有介绍，这里不单独列出了。如果是传统酒店相对简单，如果是民宿，在这里提醒2点：1. 提前与房东确认住宿细节：一般房东会在你预定后主动发邮件告知你入住的细节，包括住宿地址、房号、入住流程、退房流程、注意事项等。如果没有，可以主动发邮件过去询问。2. 如果需要接送机，有些房东可以提供相关服务，可提前发邮件询价。3. 如果是自驾游，提前确认停车细节。预定的时候请留意booking网页上显示是否有停车位提供，是否免费。最好发邮件询问房东关于停车的细节，包括收费方式、停车地点，要求房东为你预留车位。如果住宿酒店没有停车位，也可以请他帮忙推荐附近合适的停车地点和收费情况，一般都会得到一些tips。租车www.zuzuche.com 租车依旧使用了国内的租租车平台。在欧洲租车有三种选择：1. 到目的地现场租车，随到随租。好处是自由，行程不受拘束，坏处是贵，而且旅游高峰期可能难以租到心仪的车型；2. 在租车公司的官网预定。安全可靠，但需要去各个官网比价，略麻烦。3. 使用租租车等平台。租租车是中国人运营的网站，输入你的取还车时间地点后可以多个租车公司比价，选择最适合的下单。同样可靠，而且全中文网页，方便阅读具体细则。如果中文阅读都有困难……那……就算了吧。这里又要啰嗦几句关于保险的事了。每次游记都要介绍一下，方便大家选择：如果在租车公司官网预定，建议购买全险。如果在租租车订车，建议购买“超级全险”，费用不高，担保的项目比较齐全。如果你在租租车买了超级全险，到门店取车时，租车公司店员是看不到的，职责要求他们向你介绍保险项目，告诉你如果不买的话，汽车擦碰大概要赔付多少钱，救援多少钱等等。你当然可以购买（比较贵），但不买的话遇到事故先垫付费用，回国后提交资料给租租车，保险公司会很快理赔。不要问我为什么这么清楚……我在西班牙的车库擦碰过，回国后修理费用全部获赔。在法国开车其他就没什么需要叮嘱的了，每去一个国家之前，建议都上网了解一下交通法规，虽然欧洲的法规都很相似，但还是会有细微差别，跟美国的差别就更大一些。不过法国没有意大利的ZTL（禁行区），相对简单轻松。广告全家这几年去过的地方不算少，其中三个地方我写过游记，如果有兴趣可以翻看：天使吻过的意大利-2019年春节罗马威尼斯米兰五渔村佛罗伦萨锡耶那之旅https://bbs.qyer.com/thread-3146151-1.html 伊比利亚半岛的冬日暖阳-2018年2月携父母女儿的西班牙之旅https://bbs.qyer.com/thread-2924565-1.html外星球般的冰岛，天堂般的罗弗敦-一家五口冰岛/挪威/丹麦三国游https://bbs.qyer.com/thread-2803797-1.html2020/1/24 上海—巴黎浦东机场 候机大厅出发前，武汉封城了。那时的我们，对于新冠病毒防疫一无所知。所以无论是机场还是机上，都没有强制要求戴口罩。但基本99%的人都戴了口罩，不戴的几个是老年人和老外，而大多数老外也都戴上了口罩。网上对于病毒的传播途径众说纷纭，有说需要戴护目镜的，有说要不带呼吸阀的n95才有效的，有说口罩必须4小时换一个的……我们翻出家里所有的N95和消毒湿巾就出门了。在机场柜台取wifi终端，见到前一位客人取到机器后扯出张消毒湿巾，把机器擦干净才放进去，当时还觉得，大家都很谨慎啊。女儿悄悄跟我说：今天不戴口罩的人反而很怪了，我说对。看见一部可爱的飞机东航的飞机餐牛肉饭，吃一顿还行，第二顿就已经想……但起码是热食，好过老外航司带冰渣的三明治吧。这本来是普普通通的一顿飞机餐，但这是北京时间农历年三十的最后一顿，竟然变成了我们的年夜饭。幸好味道还真的不错，女儿照例全部吃完，比我还吃得多。不知道是不是这架飞机飞行时间恰好跨了农历年的关系，飞机上老外比以前春节到欧洲的航班似乎要多，我们四周围被老外包围了，倒多了些安全感（当时只是担心遇到武汉来的同胞）。看到显示屏上飞机朝武汉相反的方向飞去，有一种复杂的心情涌上心头。是不舍？担忧？庆幸？还是逃离的感觉？说不清楚。飞机上我们全程戴着口罩。这是人生第一次戴十几小时的口罩，即使非典时期我也没有长时间戴过，这酸爽，第一次体验。飞机下降前，广播里说根据法国当地规定，中国的航班降落前需要喷洒药水，于是空姐举着两个瓶子开始喷洒。这种情景都是第一次遇到。飞机飞行了12个半小时后，降落在巴黎戴高乐机场。海关不用排队，没有测温度，工作人员也没有任何交流，直接盖章通过。这是浦东机场？不，这是法国戴高乐机场。是的，这里的标志牌就只有三种语言：法语、英语、中文。看来国人是真的很爱法国，愣是把中文挤上了人家机场标志牌。大约北京时间1月25日凌晨0:55到达巴黎戴高乐机场（法国当地时间17:55，时差7小时）。到了机场，大家纷纷摘掉口罩，呼吸自由的空气。但机场墙壁上贴的告示，提醒着仍有疫情的阴霾存在，需要多加小心。同时，巴（欢）黎（迎）爱（来）你（免）吉（税）祥（店）：按照我们的行程计划，明早在机场取车往南自驾，所以今晚就在机场附近的酒店凑合住一晚了。戴高乐机场很大，跟大部分机场一样，各航站楼之间有接驳车来回。步行+短驳车，到达3号航站楼，今晚的住宿地，宜必思酒店就在这里附近。是真的很喜欢这个航站楼的屋顶设计。简洁而又优雅的造型，是结构与美学的完美结合。白天阳光会从缝隙里照进来，一定更美。一出航站楼就看到宜必思了。宜必思属于快捷连锁酒店，房间很小，但设施还算齐全，凑合一晚还可以忍受。酒店不包早餐，我们放下行李就去机场里的便利店采购牛奶和三明治。外面雾气重重，照片都给我拍糊了（推卸责任）……国内也不是没吃过三明治，但还是被这超市里满满当当各种口味的三明治和卷类馋出了口水……最后，这是明天一家五口的早餐，牛奶说，不好意思忘记入镜了……当地时间晚上10点，大家就甜甜地进入梦乡啦……

为首，聚集了伦勃朗，丢勒，乔尔乔涅，维米尔和波提切利等大家的名作。如果希腊，不计其数的陶瓶、雕塑与马赛克；二楼的主题是罗马与伊特鲁里亚，这里有更多更大的雕塑与马赛克镶嵌画。除了纳赫、丢勒、波提切利、伦勃朗、维米尔、莫奈、毕加索、基什内尔、 贝库曼 、贾科梅蒂等艺术巨匠的作品。唯一

2019年12月, 我们第一次到访缅甸. 常规四城: 仰光, 茵莱湖, 曼德勒, 蒲甘.最主要的旅游城市为：曼德勒、蒲甘、茵莱湖、仰光。其中最为值得一去的便是蒲甘，而茵莱湖则是另一个适合欣赏自然风光的小城市，剩下两个则是缅甸发达的一线城市曼德勒和仰光，它们是前往缅甸必经的城市，但绝非只是一个中转的地方，它们也有着吸引着世界各地游客的自然风光与人文景观，来都来了不如仔细的转上一圈。1.飞机：各大旅游热门城市之间均有航班，缅甸国内的航空公司票价最为实惠，可以直接信用卡前往官网预订，出行前务必打印或离线下载好电子机票订单。（票价：平均单程400~800元之间视距离）. http://myanmarflightticket.com2.巴士：缅甸的三大巴士是城市间经济出行的最好方式，缅甸巴士预定官网：https://myanmarbusticket.com/Bus companies: JJ express, Elite express, Shwe Mandalar express, Lumbini Express, FAMOUS TRAVELLER BUS, Lumani bus, Bagan Minthar3.包车：包车前往各大旅行城市是一个小团队或家庭出行的最好方式，平摊下来甚至要比巴士还要便宜呢，而且非常舒适，遇到好看的景色可以停在路边拍拍照。对于缅甸平原来说，这里乡村的景色要比城市中的景色还要美上不少，几个小时的时间一点都不会觉得无聊，这些都是坐大巴车或是飞机体验不到的，一定不要错过哦~仰光有两个长途汽车总站，一个是Aung Mingalar Highway Bus Station，另一个是Dagon Ayar Highway Bus Station(或称为Hlaing Thar Yar Highway Bus Station)，都位于仰光市中心以外几公里处。昂明格拉长途汽车站 Aung Mingalar Express离仰光国际机场不远，距离仰光市中心大约20公里。前往缅甸各地的长途（曼德勒、蒲甘、茵莱湖、毛淡棉、内比都等地）、短途（勃固、帕安等地）汽车都在这里发车。从仰光市中心乘车前往大约需要45-50分钟，晚高峰时段大约需要1小时-1小时15分，打车车费约为8000缅元，进入车站时需要为出租车缴纳200缅元的停车费。(AUS$1=1025Kyat).Hlaing Thar Yar汽车站有车去伊洛瓦底地区及仰光西部站点，包括勃生、维桑海滩、羌达海滩等地。从仰光市中心到车站的出租车参考费用为8000K，不堵车情况下需时45分钟至1小时。

一、旅程概述作为一名文科生，除却那为了高考而背得生无死恋的历史知识，骨子里仍然存留丝丝文艺情节，尤其是激昂万千，流芳千古的文艺复兴，欧洲大陆17世纪以来掀起人类近代进化的那场思想洗涤，让人遐想万千，西欧，绝对是文科生不能不梦回缭绕的圣地。 时光飞逝，字面上的想象，社会的进步，早已给了我们充足的信心和底气走出去，一探那数百年前的文化进程。不曾想，得益于传承的契机，由于孩子要到法国参加比赛，这个毫无喜感的理由，成就了本次30天的绝美文艺复兴探索之旅。 法国（摩纳哥）——意大利（梵蒂冈）——瑞士——德国，没有去过欧洲，无法触摸到人类近现代史发展的脉搏，不得不承认，人类近代文明的结晶，或者说现代人文思想的发源地，就是在欧洲，缩小点范围，应该就是在西欧，不想在这里探讨历史的对错，也无关民族和国家荣誉，西欧和文艺复兴，就是人类近现代文明的出发地。回想已经2年前的故事，这又是一份补交的作业，也正由于此，描述和思考也许来得更真实和理智些。这已经是穷游的第九篇游记，简洁些，净干些，目的是留痕，艺术性已经说不上，穷游那些现代小清新和文艺风的潮流，早已无法追随，此景只待成追忆，风情无限恒流传。转眼间，名城和美景，络绎不绝的就再次被调取到眼帘前，流连忘返，欲罢不能。 人文到自然，中世纪到现代，盛夏到寒冬，大西洋到地中海，文化到经济，这是一种怎样的经历，只能意会，无法言传。巴黎、卢瓦河谷、普罗旺斯、梵蒂冈、摩纳哥、佛罗伦萨、罗马、威尼斯、米兰、阿尔卑斯山脉，那一座座历史名城，那一个个经典故事，从2017年的7月开始叙述。二、行前准备一）签证欧洲签证要准备的资料非常繁琐，尤其是对于未成年人子女随行的证明，也就是证明你妈是你妈，如果你是一个人带孩子出去，还得夫妻另一方的委托公证，而且要外事认证，真不知道那些没有代办的驴友是不是会被逼疯。先去公证，然后再去外事办，然后就是预约中智公司的时间交资料和录指纹，欧洲人到中国想必也少不了这些程序吧。其他的倒还是正常准备了，特别提醒的是：1、为了不多跑几趟，避免额外费用不说（补交签证资料有个该死的贵宾服务费，动不动就几百块），争取缩短签证时间。给靠谱的旅行社代办其实还是有优势的，他们还是专业，会帮你认真审查材料，避免出错，实际上，差别也不会太大；2、如果自己觉得信用良好，除非特别旺的季节，一般来讲，不要邮寄到达，那一个人90块钱的单项快递费实在是太坑爹了，打个车过去取来回也就几十块钱。如果是团队。前提是离出发前要有足够的时间，一般来讲，离出发前3个星期递交资料已经完全够了。我们都是在一个星期内全部出签，法国的稍长一下，今年去荷兰3天就出签了。二）机票关于机票的故事实在太多，这里不一一阐述，有兴趣的朋友可以看看我以前的攻略，网上关于订机票的攻略也很多。我们一般都是先订机票再办签证的，因为机票不等人，越早定越便宜。但这也是建立在出境信用和经济状况良好的基础上的。东航到上海的中转航班，往返才5千多，还是比较实惠的。当然，我们是提早了4个月在3月底就已经下手预订。三）酒店其实这是最麻烦的事情，因为人多，因为时间长，提早预订的时间也长，也因为行程经常变动，订酒店就成了一笔糊涂账，一不注意取消费用就扣上了。而且民宿一般是不允许租客取消，却允许房东取消，给酒店预订增加了很多的麻烦。这次后半段的旅程，在巴黎就遭遇了房东提前毁约的事情，好在时间比较早，又预订了其他的房间，瑞士的行程变更了很多次，最终定下来在格林德瓦，时间已经比较晚，好几家非常好的民宿和酒店都已经满员，最终只能选择了一家档次比较高的酒店，性价比就略低了。在西欧这个旺季里人挤人的地方，要订到满意的民宿，不那么容易，要不就提早下手，要不就是不差钱的土豪。还是怀念美国和澳大利亚的房子，要多大有多大。四）行程行程经过了好几次修改，烧脑，原来想去法国霞幕里看阿尔卑斯，然后转到瑞士日内瓦一带，但性价比不高，始终舍弃不了罗马，德国太大，走不了多远，黑森林没想象中有趣，也就到此一游。最终文艺的躁动还是让我选择了巴黎—普罗旺斯—佛罗伦萨—罗马—威尼斯—瑞士这条线路，浪漫和文艺复兴、自然与人文兼顾的路线，也算是理想与现实的最大化了。五）饮食这里也不多累赘，大团队出去旅游必然是自己做中国饭菜为主的了，欧洲的选择也不算多，但好在西欧华人多，城镇现代化，做饭并没有太多的麻烦。在阿尔勒吃了顿西餐，感觉也一般般，美食家就不适合看我这个游记了。六）交通1）还是租租车的实惠方便，在坎佩尔租了短途的小车，在巴黎租了长途的奔驰，都还是蛮顺利的。除了提车时信用卡预扣资格那里除了点小问题，其他都还好。中途奔驰车响起了几次警报，后来也及时处理好了，西欧是发达地区，很多事情都好办。2）至于交通，西欧跟国内一样是左肽车靠右行走，问题也不大。普罗旺斯地区的路不太好走，山路比较多。尤其是从蔚蓝海岸到意大利那一段沿海的公路，实在是考验车技啊，狭隘的双向四车道，非常多的隧道和拐弯，呼啸而过的大卡车，沿海风景倒是无限好，但小心驾驶是必须的。3）欧洲路窄，也是为了经济环保吧，车子普遍偏小，油费不便宜。路也不宽，除了德国，不太限速，但必须要注意的是，每个历史名城都有限行区域，必须要充分了解有关的驾驶要求，不要闯入禁行区，扣车倒不必，罚款少不了，避免麻烦是真的。4）申根区高速公路不收费，检查站也不检查护照，但在意大利进入瑞士前，要提前购买瑞士的高速年票，检查站前的商店可以买，贴在挡风玻璃上面。进入瑞士国境前的边境线检查站女，会有人检查汽车年票。另外普罗旺斯地区的加油站不多，不太好找，最好提前把油加满。