2019-08-19
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作者:aoalex
前导“塞尔维亚?为什么去那呢?”决定下来去塞尔维亚和波黑以后,身边很多人都对这个目的地表示疑惑。在塞尔维亚对我国游客实行免签政策以后,塞尔维亚依然是一个陌生的小众旅游目的地。选择塞尔维亚和波黑,免签是一个重要的原因,而感受东欧文化也是这个目的地吸引我们的地方。媳妇之前去了奥地利、匈牙利和捷克,对东欧国家有一种意犹未尽的感觉,这次踏上了塞尔维亚和波黑之旅也算是东欧游的一个延续。出发之前,对塞尔维亚和波黑的印象是:前南斯拉夫,铁托,父辈们看的《桥》、《瓦尔特保卫萨拉热窝》,波黑战争,科索沃战争,美国轰炸中国驻南联盟大使馆,塞尔维亚篮球很厉害还有贝尔格莱德红星足球队。本贴主要以攻略为主,对于景色的描写前面很多楼主都有详细的介绍了,本贴介绍就不会那么详尽啦!简单攻略:1、时差:塞尔维亚和波黑比国内慢6小时2、货币&汇率:塞尔维亚用的货币是第纳尔 RSD 1RMB=15RSD(硬币是很难见到的,差个一块两块多个一块两块的就收了或者不找零了)波黑用的货币是波黑马克 BAM(当地写的是KM) 1RMB=0.25BAM(KM)(纸币似乎忘了拍)在塞尔维亚一般都要使用当地货币,使用欧元兑换比较方便。机场有外币兑换点,但是汇率不是很划算,市区的兑换点就比较划算些,大概是1欧元兑换117.5第纳尔左右。波黑首都萨拉热窝也有很多兑换外汇的店,欧元和波黑马克的汇率大约是1:2。不过购物时,很多商场是可以接收欧元的,出租车也接收欧元,公交车不接收欧元,一些纪念品店不接收欧元会明确标明不接收外币。3、电话卡:塞尔维亚4G网络覆盖还是不错的,某宝上面有流量卡,10天6G流量,每天不超过1G,我们的行程是10天在塞尔维亚和波黑,这个卡足够我们两个人用了。4、插头:塞尔维亚和波黑都使用欧标插头(插头是两个圆柱的那种)5、APP:Moovit 公共交通神器,简直不要太好用Google Map 除了公交车以外,Google的导航信息还是比较不错的6、市区公共交通贝尔格莱德的公交车是89RSD 90mins(Zone1&2),也可以去报刊亭买天票,价格是290RSD 24h,如果是公交出行,这个日票还是比较划算的。萨拉热窝市区面积比较小,订的酒店离核心经典比较近,所以没有机会乘坐公共交通。7、城际交通贝尔格莱德火车站目前已经没有前往诺维萨德的火车了,选择大巴前往诺维萨德就可以了,票价也是有变动的。贝尔格莱德前往诺维萨德车票是760RSD/人+行李费60RSD/件,而返程是700RSD/人+行李费40RSD/件。贝尔格莱德去到萨拉热窝也是乘坐的大巴,买同一公司运营的巴士可以买往返票,价格相对便宜些,往返3925RSD/人+行李1欧元/件8、出租车在贝尔格莱德PINK是比较大的出租车公司,价格还算OK,听说很多贝尔格莱德出租车司机都有宰客的现象,所以在贝尔格莱德总共就打了一次车。乘大巴车去往诺维萨德的小伙伴请注意,汽车站有黑心的出租车司机出没,别的出租车公司300RSD的路程,他们会要到900RSD,千万要注意。诺维萨德可以选择RED出租车公司的出租车,打表不绕路,收费合理。由于贝尔格莱德到萨拉热窝乘坐的大巴是到萨拉热窝东站的(靠近萨拉热窝机场),距离市中心还有很长一段距离,汽车站有趴活的出租车,10欧到市区。由于买的往返票,回贝尔格莱德还是从这个较远的汽车站出发,在酒店让酒店帮我们叫了车,打表大约15波黑马克。初到塞尔维亚巴尔干半岛(Balkan Peninsula),是欧洲的东南隅位于亚得里亚海和黑海之间的陆地,巴尔干一词是由土耳其语的“山脉”一词派生出来的。1914年6月,奥匈帝国的皇位继承人斐迪南大公在萨拉热窝被塞尔维亚青年刺杀,7月奥匈帝国便向塞尔维亚宣战,拉开了第一次世界大战的帷幕。而萨拉热窝位于巴尔干半岛,正是因一战,这个“巴尔干火药桶”的称谓扬名世界。而这个欧洲火药桶,在冷战结束后的前南斯拉夫内战,以及后来的科索沃战争又被世人熟知。DAY 1 启程前往贝尔格莱德俄航近几年努力把莫斯科打造为连接欧亚的枢纽空港,莫斯科连接欧洲各国的航线也是比较齐全,而塞尔维亚之前作为南斯拉夫的一员同属社会主义阵营,自然有不少班次。俄航往返北京的飞机基本都是比较新的B777-300,天气晴朗的时候俄航的涂装还是挺好看的。然而不要期望战斗民族人高马大,战斗民族的飞机座椅间距就会大,其实经济舱的座椅间距都是比较小的。不过可能我们是周二出行,而且是中午的那个航班,飞机上人不多,关舱门后,大家不约而同的分散开来去找人少的座位了,运气好的一个人坐一排,躺到莫斯科都是可以的。俄航的餐食实在不敢恭维,除了巧克力蛋糕还不错,其他餐食实在是无法形容,尤其是下面这个大葱蛋挞。有的战斗民族乘客还是比较能喝酒的,比如我前座的大哥,直接要了6听啤酒,空乘也比较淡定的直接送了过来。酒精度4.8,也算是不低了。由于气压原因,飞机上喝酒是更容易醉的,喝酒要适量哦。莫斯科机场转机是毫无压力的,到处都是中文标识,只是转机时排队有些混乱,转机时不要走错队伍,跟着指示去中转通道就好了。补一张俄航空乘的照片,说真的,俄航经济舱机上服务真的也是不怎么样,特别的随意,飞行期间餐前餐后各一次饮料时间,其余时间你是基本看不到空乘在做服务的,那么空乘人在哪呢?很有可能在厨房和本国乘客在聊天,即使你去厨房找他,他也可能是心不在焉的。(亲身体会)由于塞尔维亚没有国内航线,因此贝尔格莱德国际机场是只有国际航线的,机场规模较小,免签入境速度非常的快,托运行李领取速度也是非常快。从机场到市区可以选择打车,公交,和机场大巴A1。由于打车和公交都需要使用当地货币,而机场的汇率没有市区划算,加上还有行李搬运不便,最后选择了某宝购买了接机服务。从机场到贝市老城中心大概是20km左右的距离,接机的价格还算可以接受,接机的小哥是中国人,沟通也比较方便,初来乍到的可以问问当地的一些情况。我们住的酒店贝尔格莱德智选假日酒店是洲际旗下连锁的快捷品牌,不过在官网上预定的价格没有在国内其他平台上预定便宜。连锁酒店备品、卫生和服务还是有保障的,所以没有选择民宿住宿。在国内出行时也预定过智选假日,早餐提供的样式虽然不多,但是能够满足个人的口味,蛋,奶,肉,蔬菜都能充足供应。请注意,酒店不提供牙刷等一次性用品。酒店的位置还是特别赞的,出门就是公交车站。如果你是公交出行为主+持有公交日卡,门口有公交站时十分便捷的。酒店前往贝尔格莱德市中心和贝尔格莱德汽车站都有直达的公交线路,酒店附近有外币兑换点,很近的地方就有小型的24小时便利店,酒店附近也有报刊亭可以购买公交卡。要注意的是酒店每晚要收城市税,税费是每人158RSD/晚,可以刷卡以欧元支付。DAY 2 初识贝市由于时差的原因,加上长途飞行的劳累,到达贝尔格莱德的第一晚9点多就睡了,所以第二天起的也是特别的早。用过早餐后,我们决定前往泽蒙(Zemun)小镇游览。从酒店到泽蒙小镇乘坐公交可以无缝换乘,大约用时半小时能够到达泽蒙的中心。泽蒙位于多瑙河的北岸,是贝尔格莱德下属的市,由于塞尔维亚对中国免签,且正在努力发展旅游业,贝尔格莱德的很多景点指示牌都是有中文的。Gardos Tower又名千禧塔,塔高36米,是当时为了庆祝匈牙利人在潘诺尼亚平原定居1000年而修建,于1896年完工,是泽蒙小镇的重要景点之一。景点毗邻多瑙河,能够看到多瑙河风光,还可以俯瞰泽蒙小镇。不巧的是Gardos Tower,外围正在进行修整,似乎正在建设一些休闲的配套设施,现场正在施工。泽蒙小镇的多瑙河风光泽蒙的滨河大道都是各种各样的露天酒吧,由于紧挨多瑙河,是消夏的好地方。从Gardos Tower下来沿河走,能够走到泽蒙小镇的步行街和小广场,广场上的集市会卖水果,服装等等。树莓、草莓和樱桃是塞尔维亚当地出产的一些水果,价格还不贵,但是有的樱桃的品种味道真的很酸。泽蒙小镇不大,一上午时间可以浏览完,所以安排的第二个要去的地方是位于新贝尔格莱德的中国驻前南斯拉夫大使馆旧址。前往旧址的路上还经过了南斯拉夫酒店,酒店开业较早,接待国不少外国的政要。中国驻南斯拉夫大使馆遗址现在由山东高速投资建设中国驻塞尔维亚文化交流中心,建筑规模较大,建成后将是当地的一处地标性建筑。1999年科索沃战争,以美国为首的北约组织轰炸了我国大使馆,三名中国记者邵云环、许杏虎和朱颖不幸遇难。现遗址有一个纪念碑竖立在新建的建筑前,有很多鲜花和祭奠物品摆放在碑前,希望这段历史不被后人遗忘。离开大使馆旧址,准备前往网红餐厅德约科维奇餐厅,餐厅在新贝尔格莱德,比较好找。餐厅陈列了小德比赛的奖杯奖牌,还有一个兵马俑版的小德。但是!餐厅现在可能热度太高了,现在已经是中国旅行团的一个打卡地了,接受旅行团团餐了,吃饭的人非常多且比较吵闹。开始不知道是不是由于我们也是中国人的原因,引位的服务员把我们也安排在了团餐区。当时游客们已经基本吃完了,还没到出发时间,于是都在聊天,气氛简直不要太热闹。我们提出换一个桌子,服务员欣然答应带我们去了另外一个区域,散客较多,明显安静许多,然而没有空位子,所以只得作罢。接下来就是漫长的等待,我们重新就坐后15分钟,一个来点单的服务员都没有,期间还去找过服务员说要点午餐,然而依然没人理我们,服务水平下降的过于明显!一怒之下,走!换地方!出来以后决定返回老贝去觅食,最后去了一家也算是网红的餐厅吧,Salon 1905.餐厅位于一座老建筑的二楼,整体风格保留了老建筑原有的风格,比较古典。菜品是意大利菜系,不是本地菜,相对于国内的西餐价格属中等偏上。我跟老婆饭量偏小,两人消费450RMB,如果正常食量的话大概400RMB/人。顺道提一下,这栋楼的开发商正在修建贝尔格莱德最高的建筑,据说是家中东财团。午饭过后开始了下午的游览,下一站,圣马可大教堂。圣马可大教堂位于贝尔格莱德市中心的塔马登公园西侧,是塞尔维亚最大的教堂之一。随着当地居民的不断增多,在20世纪初期便需要修建一座更大的教堂以满足需求。于是两名塞尔维亚建筑师Petar和BrankoKrstić兄弟设计完成了这座拜占庭风格的教堂。教堂在两次世界大战期间修建,并于1940年完成了主体施工,但由于第二次世界大战的原因,教堂迟迟未能正式开放,直到1948年教堂才正式启用。高大的穹顶是拜占庭建筑的重要特点。距离圣马可教堂不远便是塞尔维亚国会大厦,国会大厦至今还有因为科索沃战争死去的人而拉起的抗议横幅。先上张夜景的国会大厦。沿街继续前行会看到旧皇宫再继续沿街向西走就会到达贝尔格莱德商业中心,米哈伊洛大公街。不巧的是共和国广场和国家博物馆都在整修,所以无法近距离观赏了。广场周围有很多的咖啡店饮品店,价格不贵。米哈伊洛大公街是贝尔格莱德主要的步行商业街,街两边的建筑多数修建于19世纪70年代,当时贝尔格莱德具有影响力和富有的家庭在此修建住宅。步行街上还有不少的街头艺人在表演,也有很多画家在画画。另外,步行街上有塞尔维亚唯一的一台银联的ATM机。考虑到本次旅程目的是休闲,到达塞尔维亚的第一天作为我们休整的日子还是打卡了一些景点,受时差的侵袭,我们第一天的行程也就到此为止了。第二天将前往塞尔维亚第二大城市诺维萨德(Novi Sad)。DAY 3 美丽的小城诺维萨德经过昨天的休整,今天一早启程前往诺维萨德。诺维萨德是塞尔维亚第二大城市,每年7月会举办exit电音节,这个电音节在欧洲的知名度还是不错的。之前贝尔格莱德是由通往诺维萨德的火车的,本来是想体验一下的,不巧的是贝尔格莱德火车站现在要重建,取消了贝尔格莱德到诺维萨德的火车。贝尔格莱德曾经也是东方快车的经停站,车站本身还是很有历史感的,下面就是贝尔格莱德火车站的旧址,现在是一片荒芜,什么时候能修好就不知道了。其实现在也是有火车站的,可以搜索Belgard Central,至于火车的线路,在这就帮不上什么忙了。在火车站旁边就是贝尔格莱德汽车站(BAS),前往诺维萨德的大巴还是很多的,虽然到诺维萨德只有70几公里,但是大巴车仍要走一个半小时左右。前往诺维萨德的票价也不是固定的,可能是因为运营商不同,定价也不一样。我们从贝尔格莱德前往诺维萨德票价是760RSD/人,行李是60RSD一件。汽车站的卫生间是收费的,50RSD一次。如果需要食物和水等等补给品,最好是提前准备好,汽车站的物价基本上是翻倍的。另外,购买车票是不接受刷卡的,车站是有外币兑换点的,但是价格不是那么划算。买好车票后,售票员会给一个小硬币,硬币是用来进入站台的,千万别扔掉。就是这样的小硬币。不好意思~照虚了大巴会串过新贝,下面是塞尔维亚大厦,大厦曾经是前南的办公大楼,现在是塞尔维亚政府办公大楼。贝尔格莱德前往诺维萨德的路上都是田园风光,在此不赘述啦!诺维萨德城市不大,连锁酒店品牌不算多,最后选择了诺维萨德喜来登。这家喜来登开业比较晚,设施比较新,而且还有水疗和按摩以及健身设施。水疗是免费的,是男女混浴,so泳裤是必备的。按摩的价格跟国内相仿,而且看起来很正规,不过要提前一天预约。但是这家酒店我不是很推荐,距离市中心的距离有点远,游玩起来不算方便,布草备品还是不错的,房间有中央四可以看。对了,这家酒店不是国内五星级的喜来登,挂四星。在这要提醒下各位小伙伴,随着中国游客的增多,诺维萨德汽车站门口有一些出租车会漫天要价,表明我们要去酒店后,第一个司机表示要600RSD(又好像是900,记不太清楚了,总之很离谱),后来看到很多人下车会选择了一家叫RED的出租车公司的车,应该是诺维萨德当地比较大的一家出租车公司,打表到酒店,其实也就300多RSD。从酒店去自由广场的路上路过诺维萨德犹太教会。自由广场位于诺维萨德市中心,广场周围沿街是各类商店和餐厅,是休闲娱乐的好地方。广场上最显眼的建筑当属玛丽亚大教堂和市政厅了。玛丽亚大教堂是当地的天主教教堂,教堂高72米,是诺维萨德最大的教堂也是最高的教堂。照片是用华为P30pro和iPhone Xs Max拍摄,无后期。现在的智能AI把照片的颜色调的饱和度有些高。品尝下当地的啤酒是没错的。诺维萨德真的是很休闲,很惬意。走过了多瑙河大街,走到了河对岸,就来到了诺维萨德另外一个精华打卡点--彼德罗瓦拉丁要塞。要塞上可以鸟瞰多瑙河,诺维萨德市区也尽收眼底。下面这个钟说是为了开船的人好识别时间,故意将时针和分针的长度对调的。要塞上还有一个博物馆,博物馆5点钟关门,我们到了入口的时候已经4点多了,参观的时间不太充裕了,所以就没有再去了。DAY 4 回到贝市诺维萨德我们没有再深入的游览,接下来的行程要赶往波黑,所以今天中午就坐大巴车返回了贝尔格莱德。返程的大巴票价变成了700RSD/人,行李的价格也降到了40RSD/件。明天要去萨拉热窝,车程要7小时,所以回到贝尔格莱德办了入住以后就只去了卡莱梅格丹城堡和米哈伊洛大公街。卡莱梅格丹的意思是“战地城堡”。因城堡以白色为主,所以斯拉夫人便称之为“贝尔格莱德”即白色之城,整个贝城也因此得名。 城堡背靠贝尔格莱德老城,面对萨瓦河与多瑙河的交汇处,绝佳的位置让它在历史上一直是重要的防御工事,现在则成为当地人喜爱的休闲公园以及游客们必去的景点。公园规模很大,在城堡看日落是个不错的选择,不过不巧的是,我们去游玩的时候起了云,遮住了太阳。因为今天是周六,所以步行街的人特别的多。这家星巴克是塞尔维亚第一家星巴克,定价比国内要便宜,就是排队的情况比较严重。晚上从步行街回酒店等公交车,等了半小时也没有车来,周围的人都在等,但是迟迟没有车来,也没有任何通知。后来实在等不下去了,选择了打车,打车也是选了pink公司的,路上堵车,费用大概350RSD。没有来公交车的原因也是因为堵车,所以公交车改了线路,然而并没有任何通知,好多人都还在步行街的终点站等车。这里介绍下我们吃的午餐,中午回到贝尔格莱德查了下酒店周围的塞尔维亚餐厅,当天是周六,当地是下午3点半下班,我们去的那家餐厅貌似有公司去聚会,餐厅人满为患。我们点了一份塞尔维亚传统美食Ćevapi~还有匈牙利炖菜以及特色沙拉。不得不说的是塞尔维亚特色美食真的是特别的咸!另外,主食就是面包,面包和面包,说真的,说真的,吃的不是很习惯,太咸了。明天要前往波黑首都萨拉热窝,提前再车站买了往返的车票。往返的车票只能购买同一个公司的车票,回程票也没有固定的时间,买往返票会有些折扣,我们买的票是往返3925RSD/人。但是到萨拉热窝的车站一定要注意,我们买的这趟车是到萨拉热窝东站的,离机场不远,到市中心还有7、8公里,打车到市区是10欧,所以小伙伴请酌情考虑。DAY 5 圣萨瓦大教堂+夜游萨拉热窝今天就要踏上前往萨拉热窝了,车票是中午左右的,前一天的公交日票没有过期,于是上午就去了一趟著名的圣萨瓦大教堂。圣萨瓦教堂坐落于贝尔格莱德老城区东部的一座丘陵上,建造始于1935年,出于种种原因,整个外部建造工程2003年12月才告结束,而内部装修至今仍在进行。教堂坐落于公园尽头的最北侧,总占地1800平方米,采用了东正教常用的拜占庭式设计。但教堂主体有别于传统的拉丁十字形(横短竖长),而采用了四边基本等长的正十字形状,东西91米,南北81米,这就使得教堂自任何角度看去均显方正整齐,宏伟异常。其上共挂铜钟49口,其中最大的直径2.04米,重6200公斤,最小的也有150公斤,49口钟总重23755公斤。直观的感受,圣萨瓦大教堂真的很壮观,穹顶之下,自己真的好渺小。由于教堂内部还在装修,现在至开放了地下室,金碧辉煌的地下室也是让人震撼。中午从贝尔格莱德汽车站出发前往萨拉热窝,行李收费150RSD或者1欧元。开始看导航,贝尔格莱德到萨拉热窝距离不远,但是由于大巴属于村村通大巴,每到一个镇子都要停车上客,所以距离不远,行程很长。另外两个首都之间不是高速公路直达,进入到波黑境内更是山路为主,所以7小时的路程就可以解释了。大巴车司机沿途会休息的,喝个咖啡喝个水儿,这个车开的也是很惬意。大巴司机告诉我们终点站到了的时候,真的是心里一凉,终点站萨拉热窝东站距离市中心我们的酒店还有7.5km,不过离萨拉热窝国际机场倒是很近,附近没有公共交通,没有外币兑换。可能是坐这个大巴回贝尔格莱德的人不多,车站工作人员告诉我们回来只需要拿着票换票就行,不过请预留好时间,最好提前点到达,因为发车时间并不是你在贝尔格莱德买票时查到的出发时间。附近有的士前往市中心,价格是10欧元。下车后很多人不明情况的群众都以为是到市中心的汽车站,但残酷的现实却是要打车前往市中心。我们和一对还没订酒店印尼夫妇的拼车前往了市中心,4个人平摊10欧元,性价比瞬间高了好多。我们住的酒店叫萨拉热窝缤纷酒店,酒店备品齐全,有卫星电视,也有央视国际频道看,倍感亲切。坐了一天的车,想出门走走,伸伸腿,探探地形。没想到市中心的各大打卡点距离我们住的酒店是很久的,所以就夜游了一下萨拉热窝的部分景点。萨拉热窝市区是盆地,两边都是高山,虽然是夏天,但是晚上却十分的凉爽,气候宜人。作为金融狗,打卡一下波黑的央行。永恒之火Eternal Flame是纪念二战期间解放萨拉热窝的纪念碑每个欧洲的城市都有一条步行街,街上有不少的商业,有很多饮品店,小吃,还有很多手工艺品。萨拉热窝清真寺比较多,很多的穆斯林在这生活,所以出售很多咖啡器皿都是铜器。市中心步行街的外汇兑换点还是比较划算的。圣心主教座堂夜景,教堂是天主教教堂。教堂开始建设与1884年8月25日,竣工于1889年8月。教堂是萨拉热窝的城市象征之一。格兹·胡色雷·贝格清真寺于1531年建成,由于内战时期受损而在上世纪90年代进行了重建工作,现为整个波黑最大、最重要的历史建筑与伊斯兰宗教中心。寺中有陵墓,波斯尼亚历史上多位伟大人物长眠于此。我们到的那天已经很晚了,但是还有很多人在里面朝拜。拉丁桥,1914年6月28日,奥匈帝国皇储斐迪南大公在这座桥遇害。这也是引发第一次世界大战的导火索,巴尔干半岛火药桶的外号也广为人知。非常有历史意义的一座桥。走了一大圈,天色已晚,回去睡觉,明天前往古镇莫斯塔尔。DAY 6 古镇莫斯塔尔&你看这座城,它就是瓦尔特早上起来,酒店的早餐真的是惊艳到了我,种类特别丰富,而且有很多的水果,好开心。莫斯塔尔是波黑的著名旅游小镇,小桥流水,古城山水都在莫斯塔尔。萨拉热窝有前往莫斯塔尔的火车,但是时间不是很友好,莫斯塔尔返程的时间更是不友好。大巴车发车频率还ok,市中心的汽车站就在火车站附近,这个大巴也算是村村通了,车程大概是2个半小时左右。沿途风景非常的怡人,路过一片露营区,山清水秀,特别美!到了莫斯塔尔已经是中午时分,游客数量并不少,波黑穆斯林占比蛮高的,所以清真寺的数量也是很多。小镇的步行街上很多卖手工艺品的小商贩,用鹅卵石铺的“免费按摩路”是小镇的特色,前来游玩的小伙伴最好不要穿薄底的鞋,女士最好也不要选择高跟鞋。莫斯塔尔古桥是波黑的一座16世纪的桥梁,横跨内雷特瓦河。古桥矗立了427年后于1993年11月9日波斯尼亚战争期间被摧毁。之后开始重建项目,并于2004年重新开放。战争爆发前,桥上跳水时小伙子们一展雄姿的年度运动,他们互相竞赛以博取同城姑娘们的青睐。2004年为庆祝大桥重新开通,9名小伙子一起从大桥上一跃而下。河水非常清澈,还有漂流项目。当地啤酒走一波。古桥附近有很多小餐厅,各种景观位都能看见古桥,古桥上面现在还是有人跳河的,大概间隔30分钟一次吧。小餐厅主要也是吃Ćevapi的,也是很咸的,价格到还好,可收欧元,可收马克。下午我们就返回了萨拉热窝,在萨拉热窝市内转转,逛逛波黑首都。萨拉热窝在铁托执政期间,发展的比较迅速,有很多新的建筑,下图是波黑的国会大厦。萨拉热窝购物中心,瑞士酒店,还有就是我们的大华为!波黑总统府,也是非常的草率~没看到戒备森严的安保~塞尔维亚东正教堂是位于萨拉热窝的一座塞尔维亚正教会的主教座堂,也是巴尔干半岛最大的教堂之一。教堂修建于1863年至1868年期间。没事儿下下棋也是很惬意的。今天回到市区,遇到学校毕业聚会,好多年轻人聚集在广场上。黄堡是以前是奥斯曼帝国时期的防御工事,用粗糙的石头建造成不规则的八边形。在1883年和1903年两次修理。目前作为一个公园是日落时分俯瞰全城的最佳地点。 “Sehen Sie diese Stadt? Das ist Walter ”谁是瓦尔特,你看这座城,它就是瓦尔特。瓦尔特保卫萨拉热窝可以说是父辈们记忆非常深刻的电影,我们也追随着回忆的脚步来到了萨拉热窝。瓦尔特保卫萨拉热窝电影里面的钟楼。上一张波黑的硬币~波黑还是有很多景点可以去的,自然风光比较美的地方也有很多,由于山路较多,纯公共交通的话可能效率可能比较低了。明天就要返回贝尔格莱德了,但是萨拉热窝的风景还是让人难忘的。DAY 7 再返贝市昨天一天的行程其实比较赶,今天晚起了一会儿,酒店退房的时候要支付城市税的。上午就在萨拉热窝市区随便转了转,中午提前出发赶去汽车东站了~~~找酒店前台的服务员帮忙订了车,打表大约15马克能到汽车东站。中间有个小插曲,由于东站是在塞族共和国境内,萨拉热窝这边的出租车应该是没有运营权的,所以出租车司机在行政界的时候把车停下,把车上的顶灯包了起来。回程的时候拿着返程车票去售票厅,要付一个站台费,然后才能上车。回程的时候车上是有售票员小哥的,会给你开一张手写的票。去萨拉热窝的路上只有司机,中途上车的也是手写的票,但是司机一边开车一边写,也是有点危险。今天一天基本都在路上,没什么照片可以放了。这里说一下,贝尔格莱德的汽车站是有官方出售公交日票的柜台。有的时候有些报刊亭会因为停电、没货、没有网络的一些原因买不到卡,那你下了车来这儿就对了。贝尔格莱德的日落贝市有轨电车大合集新车有空调,老车的话就比较~~~由于塞尔维亚菜和波黑的食物真的都很咸,街边卖的pizza什么的也是很咸的,就连超市里面卖的薯片都比一般我们正常吃的要咸。我们的中国胃真的是受到了伤害,所以晚上吃了一顿中餐犒劳自己,饭店名叫四川饭店,是对中国夫妻开的,经济实惠,大家可以在旅行的途中安排一顿调剂一下。DAY 8 贝市休闲小憩今天又是one day break,休闲自助游。上午去了贝尔格莱德最大的购物中心,服饰箱包牌子不多的,奢侈品可以说是没有的,只有那种买手店有。化妆品品牌还算是齐全。晚上去了斯卡达利亚步行街,步行街保留了19世纪的建筑风格,小街上的餐厅人文气息比较浓,有很多的演出。由于多数还是传统的塞尔维亚菜,口味偏咸,所以晚上没有选择在这儿用餐。穿过斯卡达利亚步行街就是共和国广场了,又走到了米哈伊洛大公街了。今天的天气还不错,想说找个高点去看日落。城堡是个看日落的好地方,查看了下手机,到日落时分,我们应该是赶不过去了。走到了米哈伊洛大公街靠近城堡的一侧shopping mall,楼顶有家餐厅可以,地势较高,环境还不错,吃的嘛,一般般。点啤酒的时候告知只有瓶装喜力和德国扎啤~感觉喜力啤酒哪里都有的喝,不明真相的我点了德国扎啤,而这扎啤就是Paulaner额,也是很常见,感觉掉坑。。。结束了一天休息,明天前往网红木头村!DAY 9 生命是个奇迹旅行来到了第九天,由于我们一直以贝尔格莱德为中心出去玩儿,而木头村想要乘坐公共交通完成当日往返还是比较困难的。我们开始计划的是木头村,UVAC大峡谷分别参加两个一日游。今天是一日游的项目就是河中小屋,木头村和8号小火车啦!个人感觉塞尔维亚人的平均身高真的特别高,前往木头村的司机兼导游身高2.05m,据他描述,他在中学的时候就已经长到这个身高了,然后还作为交换生去美国的高中念书打比赛,司职中锋。由于河中小屋和木头村的车程比较远,所以司机早上7点半(当然,我们是最后一站)就来接我们出发了。其实前往木头村的路程没有很远,塞尔维亚也修建了高速公路,但是公路完工了7年了,至今没有正式通车,只有部分路段开通了,而国道就比较窄了,所以效率比较低。河中小屋位于塞尔维亚和波黑的界河德里纳河的中心,是几个少年在1968年开始建造的。由于德里纳河经常的发洪水,小屋被洪水摧毁了很多次,现为第七代小屋。德里纳河中有一块高出水面数米的礁石,成为了少年们游泳划艇中歇息的地点。有两名少年突发奇想,打算在这礁石上搭建一间小木屋,作为在河中的根据地,于是修建了这座小屋。这座小屋不断的被冲毁又被重建,象征着塞尔维亚人民坚韧不屈的精神,因此也成为了当地有名的景点。小屋的本身没有什么特别之处,但是周围山清水秀的景色让人流连忘返。沿途上塔拉国家公园的景色也是让人叹为观止。一路上蜿蜒的盘山路两旁的景色真的带来不一样的视觉享受。从水上小屋继续出发,大概中午时分,我们到达了本次行程的第二个景点,木头村。木头村是为塞尔维亚的导演emir kusturica拍摄电影《生命是个奇迹》而建造的,整个村子都是手工使用木头建造。木头村是一个完整的社会,拥有教堂、图书馆、影院、餐厅等公共设施,它反对全球化,是一个遗世独立的世外桃源。木头村提供住宿,也有几家餐厅和咖啡馆,还有一个小的集市卖一些民俗风情的商品。现在木头村还会举办国际电影节,很多明星大腕都会到这里参加电影节,与众不同的是,这里的电影节是没有红地毯的。很好奇这个地方这么避世,交通不便,这些明星是怎么来这儿参加的电影节的,难道也是坐车来?后来导游给出了我们答案,很多大牌都是乘坐直升飞机直接空降到木头村的,而进到木头村,也确实看到了直升机的停机坪。由于一上午都在坐车,早餐吃的也比较多,所以中午并没有饥饿感,外加我们对塞尔维亚美食的敬畏,中午就在木头村的小咖啡店喝了个咖啡,吃了个甜食。看完这个甜食大家不禁要问,这不是油条吗?没错,这个真的就跟油条一样,炸好的油条浸泡在柠檬糖水里,吃下去完全没有酥脆的口感。这个甜品的名字叫Tulumba,是一道土耳其甜品,可见当年被土耳其帝国统治时期,饮食文化也是受到了深远的影响。另外我们还喝了一杯传统咖啡。没错,传统咖啡冲泡方式真的很简单粗暴,咖啡粉放进咖啡杯,倒入沸水,等咖啡粉沉淀以后,喝就好了,完全没有过滤环节,味道嘛也是无法恭维了。木头村是受门票的,不过门票价格不是很贵,游览时间大概1小时足矣,如果需要休息的话,加个半小时是OK的。由于Sargan 8小火车是有固定的发车时间的,所以我们在木头村的游览控制在了1个半小时,木头村再到小火车车站大概是5分钟的车程,但是建议自驾的朋友预留好充足的时间,有备无患嘛。短暂的小憩后,我们来到了本次一日游最后一个景点Sargan 8铁路。这条铁路于1915年开通,因当年的蒸汽机车动力尚无法短距离爬高坡,工程师聪明地设计出用8字绕行的办法解决了难题。该铁路当年是连接贝尔格莱德和萨拉热窝的重要铁路线,现在已经纯粹作为旅游观光之用。现在用的柴油机车废气的味道也是有点重,也就是这浓重的柴油味反倒增添了一种怀旧的气氛。小火车的游览时间是2小时,中间会停靠一些站点供游人观光拍照。小火车运行期间要穿过很多的隧道,小伙伴们在拍照时要注意安全。由于小火车在高山中穿行,两边的风光也是非常秀美的。随着火车汽笛的长鸣,我们的小火车回到了出发的车站,我们的一日游也就结束了。回去的路上会路过乌日策,如果要是自驾游的话可以少走很多回头路,但是这次出行只有两人,老婆开车还没那么熟练,单人开车会比较疲劳,经济角度上也不是很划算。另外,塞尔维亚的道路没有像欧洲一些发达国家那么好的设施,再没有很多自驾经验的前提下就没有选择自驾出行了。从木头村再回到贝尔格莱德已经是晚上8点了,饿了,超市买了点沙拉,小店买了pizza。路上导游安排了晚饭的休息点,可是还要坐很久的车,所以没有再路上吃饭。!DAY 10 记我们在塞尔维亚最后一整天原计划是今天去UVAC大峡谷,但是贝尔格莱德往返大峡谷的车程大约要14小时。本着休闲娱乐的宗旨,考虑到老婆体力的原因,而且回去飞机也是很辛苦,我们放弃了UVAC大峡谷的行程。如果有机会再来巴尔干半岛,我们可能会选择自驾出行,去一些公共交通不方便到的景点。今天睡醒起来,赶去参观前南斯拉夫领袖的长眠地-铁托墓。约瑟普·布罗兹·铁托1892年5月25日生于克罗地亚库姆罗瓦茨,参加过十月革命。1920年,铁托加入南斯拉夫共产党。1937年,他成为南斯拉夫共产党总书记。1941至1945年,他领导南斯拉夫各族人民进行了英勇的反法西斯战争。1945年,他当选南斯拉夫联邦总理。从1953年起,铁托连续当选南斯拉夫联邦总统。此外,铁托是世界不结盟运动的创始人之一。1980年5月4日下午三点零五分(当地时间)在卢布尔雅那逝世,南斯拉夫人民爱戴铁托,为他在库姆罗韦茨铁托纪念馆、卢布尔雅那博物馆等门前塑了雕像,以示永久的纪念。来自全世界128个国家的209个代表团参加了他的葬礼,其中有122个国家代表团、68个政党代表团、4个解放运动组织的代表团、9个国际组织代表团和6个其他代表团。代表团成员中有3位国家元首、4位国王、8位国家副主席、6位王子、22位总理、11位国民议会议长、12位副总理铁托墓所在的位置非常的漂亮,环境非常优美。从建筑,环境来看周围应该是当地富人居住区。去完了铁托墓我们又去了一个贝尔格莱德的大型购物中心Ada Mall。在这儿也有不一样的风景今天天气好,蓝天白云让人心旷神怡,于是决定再去一次圣萨瓦大教堂。给力的天气果然没让人失望,蓝天白云下的圣萨瓦大教堂显得更加的圣洁,非常雄伟壮观。太阳太大,好晒,看完了圣萨瓦大教堂回去休整一下。晚上去看多瑙河日落。晚上的时候抖了个机灵,简单看了下moovit就出门坐公交车了,结果公交车线路有调整,没有按照我想象中的线路开到城堡旁边。我们歪打正着的直接来到了多瑙河畔,刚好是日落时分,云彩没有遮挡住太阳,多瑙河的日落让人心醉。对了,河边买了爆米花,你可以根据你的口味加调料。但是~~~重点来了,没有糖!!!对的,没错,爆米花是咸味儿的。我们问了卖爆米花的小哥,没有放糖的这个选项么?小哥一脸黑人问号脸的表情~~~放糖?放糖?放糖…怎么吃?我们也是体验了一下咸味的爆米花~咳咳~~~也是不怎么适应。今天算是在贝尔格莱德的最后一个晚上了,我们晚上开始了freestyle走法,公交车见到了就上,夜游贝尔格莱德。看到了夜晚的国会大厦、圣萨瓦教堂,还看到了当地人在看露天电影,一切都那么美好。DAY 11 返家今天是真正意义上在贝尔格莱德最后一天了,凌晨的飞机飞往莫斯科。一白天的时间,我们决定去看下著名的特斯拉博物馆,再体验下塞尔维亚当地人的生活,喝喝下午茶。在贝尔格莱德和诺维萨德都看到了类似的自行车道,小伙伴们走路的时候最好不要占用这些自行车道。下面就是特斯拉博物馆了,其实特斯拉不是塞尔维亚人,是塞族人。但是也算是塞族人的骄傲,因此在贝尔格莱德有特斯拉博物馆。博物馆收费,且只收当地货币,定期有专人讲解,有塞语讲解和英语讲解,每轮讲解限制人数,在讲解开始前30分钟开始排队,想去的小伙伴最好提前看好时间哦。莫斯科酒店是我们本次行程最后一个打卡的地方了。酒店装修非常精美,环境也不错,但是大家更习惯在外面喝东西。酒店分为用餐区和饮品休闲区,有酒店特色的蛋糕供大家选择。很多当地人也在这喝东西聊天,还有钢琴师在酒店演奏,环境还是很赞的。我们的塞尔维亚波黑两地之行就要到此结束了,晚上的飞机是凌晨飞往莫斯科,前往机场的时间非常充裕,所以我们选择了坐公交车前往机场。从酒店出发到新贝,转乘72路车就能到达机场了。接下来将是长达30小时的飞行和转机,最后又去了中餐馆犒劳了下自己的胃,饱餐一顿战斗回家。再见了贝尔格莱德,愿你不再被战火洗礼,愿你永远和平。这次塞尔维亚和波黑之行总的来说还是很成功的,感谢有老婆的一路陪伴,路上才多了很多欢笑。以后我们还会有更多的行程,写更多的游记,一起书写我们的未来。新人发帖,虽然不是很详尽,但是很用心,希望可以帮到大家。