伊考内斯游记攻略

序自从去年十一捷克自驾归来，就越发喜欢中东欧国家的人文气息和怀旧色调，好似每个街角都有故事，每个喷泉都有传说，每个咖啡馆都有文豪曾与你说自从去年七月盛夏，乘坐维京游轮莱茵河航线之后，就越发想要带着母上大人再乘坐一次，以弥补去年母亲的遗憾（读过念小遗莱茵河游记的朋友，都知道，念小遗买了机票和船票给母上，却未出行的损失。。）一切都是机缘，一切终将如愿这个悄然而至的初夏，我们成行，诗意的多瑙河畔，我们成行，许久未至的母女之旅我们成行，躺游欧洲的维京舒适航线2018，于我和母上，都是一个幸运又快乐的时间历多瑙河是蓝色的？在念小遗去之前，一直深以为然但真的到了多瑙河畔，却发现，答案似是而非了没有一丝蓝色的河面，却自带一抹淡雅的多愁没有一丝蓝色的河面，却自带一缕寡淡的幽香没有一丝蓝色的河面，却自带一味轻飘的沉醉美丽的蓝色的多瑙河，也许用蓝色的情绪讲述着千百年的多彩故事这是一条混杂着人文与自然的航线，途径奥地利、德国、捷克、斯洛伐克和匈牙利，在五国之间，顺河漂游与维京游轮一同感受多瑙河的诗意与浪漫圆舞曲、鲜花、城堡、酒庄、葡萄园、修道院，多瑙河畔的圆舞曲在传唱多瑙河畔的酒香在四溢芬芳多瑙河畔的色彩在多彩变换翩跹初夏，旋一曲多瑙诗篇

东边，从波特里-老人石-Kilt Rock一线，是很多旅游小包团必去的地方，但是我个人认为天空岛最好的景色还是在两只“兔子耳朵”上，也就是内斯特角和邓塔姆堡-乌伊格一线。但这两段路也都是单行路，不过都是A级路，相对要好一些，喜欢挑战自驾的朋友时间允许的话可以都转一圈。天空岛必要的

走，继续我的跨年这些年，每年的圣诞季，新年都会选择到国外感受下异国的气氛，圣诞节选择在波罗的海和芬兰度过（关于这一段待我新开一篇圣诞季主题的帖子）关于我所有旅游故事，欢迎关注：新浪微博：贝爷贝克斯微信公众号：Becksworld 从拉脱维亚里加出发，到塔林看看热闹非凡的圣诞集市再从赫尔辛基桑拿房跳进冰冷的海水里。而这次跨年之旅，迎接2018的美好时刻则选择瑞典和挪威。不知道为什么对北欧有着莫名的喜爱，或许是那美丽的北极光，是那南方几乎不可见的冰天雪地，是那让人净化的空灵，我说不出一个理由，我就是想来，我就是喜欢。第三次的北欧之旅，继续打卡斯德哥尔摩的地铁，在暴风雪肆虐的极夜挪威寻找极光。无例外与我的黄金搭档KikiWiwi 继续我们好基友旅行系列。这次行程的活动体验都是通过慕溪北欧旅游预订的，可以从以下链接预定北欧相关的旅行产品：https://www.mustardseed.cn拍摄设备索尼 a9 /a7r2 + FE16-35 ，70-200G ，8514GM 索尼黑卡RX100M5iPhone X 航拍：DJI 精灵4 Pro智云Smooth 3 手持稳定器跨过海峡，踏上北欧从赫尔辛基到斯德哥尔摩，最方便的莫过于搭乘诗丽雅游轮 ，在游轮上除了舒适的睡上一晚，你还能在免税店买买买，在餐厅吃吃吃，或者在娱乐区玩玩玩，而对于我来说，游轮离开赫尔辛基时是最佳拍摄赫尔辛基夜景的机位，这也是你在陆地无法找的角度！Tips：芬兰赫尔辛基-瑞典斯德哥尔摩船票（单程 / 往返）都可以通过穷游商城购买：http://z.qyer.com/deal/100083/我订的是海景房，还可以在房间看看窗外的海景，房间不大，但是设施还算齐全，当然估计邮轮也鼓励游客别待在房间里，多出去走走，体（xiao）验（fei）下各种项目。睡了一晚醒来，在甲板呼吸一口清新的空气，转眼就看到远处群岛间的天际线偶尔冒出教堂的尖顶，却几乎看不见印象中首都大都市所应有的摩天大楼。这里只有辽阔干净的天空和清澈碧蓝的海水。嗯，这就是斯德哥尔摩，瑞典的首都，我们更喜欢把它称为斯京。而我的北欧跨年之旅就从这里开始，以下是此次北欧跨年的行程：再遇斯京--给你爱上斯京的理由再次踏上斯德哥尔摩 ，继续我拍拍地下铁的主题，继续在老城，王宫里闲逛，继续在博物馆里发呆，继续寻找未知的秘境。在城市里露营，一眼便爱上的潮人酒店|Downtown Camper一个好的酒店一定会为你的旅行加分，而以设计闻名的北欧自然不会让你失望。喜欢尝鲜的贝爷一眼就看中了去年9月才开业的Downtown Camper。离中央火车站仅10分钟路程，地理位置非常好。在混凝土丛林的现代化的斯京市中心，Downtown Camper 旨在把大自然的平静和都市社交的活跃融合在一起，让住客有一种留在这里并与他人互动的新方式 - 露营。为了与这一概念保持一致，设计师在酒店的公共空间和客房中融入了多种户外休闲风格。接待区上方有一个大型吊床网，可容纳多达20人。酒店门口附近之前是斯德哥尔摩一个古老的滑板场地，因此酒店许多设计也从这个滑板场获得了灵感。当你看到酒店的前台桌子的设计你就会有滑板场的即视感。滑板的元素也在酒店随处可见。户外运动主题也在放置在酒店各种户外器材得以体现，你可以用单车或者滑板这样的方式去探索斯德哥尔摩。甚至有游客可以租借皮艇探索斯德哥尔摩群岛;酒店也和很多品牌跨界合作，推出很多设计感非常不错的周边。设计爆棚让每一个角落都是拍照的不错场所。开放式的餐厅，让客人享受来自瑞典和地中海菜肴为主的美食同时甚至能自己亲手为自己做上一块华夫饼。在酒店也有足够的空间满足各种社交，各种活动，你可以在电梯间和朋友来一场乒乓球赛。也可以体验一把沙狐球游戏成为人与人沟通的桥梁，入住期间我经常看到一家人在游戏室里面享受天伦之乐。会议室也不像传统非常正式会议室，我想在这样的环境下更能提高开会的效率，激发创意的灵感。酒店拥有494间客房和9间套房，房间风格简约新颖，体现了城市探险家这样的主题，选材方面则采用天然木材，羊毛，皮革甚至石材。我个人非常喜欢躺在这个飘窗上看看书，翻翻杂志。顶楼的酒廊也是不错的去处，它还包括温水游泳池，桑拿浴室，淋浴，果汁和鸡尾酒吧点杯酒泡在泳池里看看斯京城市的全景也是不错的选择。下次来斯京，别错过体验下这样一个为探索真正斯德哥尔摩的好奇旅客设计的大本营。带张 Stockholm Pass 畅游斯京正是因为北欧不仅仅有着壮美的风景，还有很多简约和谐的北欧设计惹人喜欢，无论是建筑风格，家居设计或是艺术品都让人印象深刻，赞叹不已。来到有“北方威尼斯之称”的斯德哥尔摩，一定不要错过众多顶尖的博物馆和艺术馆，甚至地铁站，它们本身就是一件艺术品，而一些独具特色的小众艺术馆也非常值得我们去探索。如果你计划在斯京探索更多的博物馆，甚至王宫等热门景点的话，强烈推荐购买Stockholm Pass。帮你算一笔债，这是Stockholm Pass 1天，2天，3天，5天通票的价格。而如果你计划去这些经典景点，是非常划算省钱的选择。只要拿着Stockholm Pass 就可以直接扫卡进入省去排队买票的时间，松林碧海群岛间的艺术馆——Artipelag离斯德哥尔摩约20分钟车程的Värmdö 岛就有这么一座藏身于松林之间的艺术殿堂—Artipelag，这个名字分别取自Art（艺术）、Activities（活动）和Archipelago（群岛）这三个单词。Artopelag 选址在这里正是出于让艺术和自然完美结合的理念。Artipelag 包含在Stockholm Pass 的通票范围内，可以在中央火车站门口右侧乘坐接驳Bus到达。穿过松林和海边弯曲的栈道，转眼就见到这间艺术与自然的殿堂静静地在海湾在风景优美的海湾一角。无人机起飞的噪音让我有了破坏宁静的罪恶感，飞了一圈，抓了两张照片就赶紧降落了。（注意：经咨询，仅在群岛可以进行无人机拍摄，市区内未经许可不得使用无人机）即使是在餐厅用餐，你也如置身于大自然中野餐，Cafe里的岩石也是在选址时候爆破留下的。特别在日落后的梦幻蓝色下橘色的餐厅更是和冷冷的蓝幕形成了冷暖相映的画卷。正值有以“Eye of Storm”的展览，展区以各种方式展示着人类活动对气候的影响，气候变化对生态的影响，提醒着人们珍惜这个美丽的蓝色星球。其中最有趣的是这两个模拟实验室，进入这里，让你可以亲身感受温室和风暴的情景。作为Eye of Storm的展览的一部分，被摆放在Cafe外面小山丘上的Solar Egg不可错过。金灿灿的外表包裹着一个温暖的内心。它不但是一个展品，它真正的用途是一个桑拿室！我去的时候还在修葺，而在周末的时候，你才可以进入它的内部参观，其余时间你只能看到它金灿灿的金蛋外形。当然如果你幸运的话，刚好在这个日期前往还可以亲身体验一番桑拿：2/24，2/25，3/3，前提是提前预约。桑拿室可以一次容纳八人，不允许携带食物和饮品入内。如果你是土豪，还可以花费15000瑞典克朗（约合人民币12000）包下Solar Egg，就可以享受四个小时的私人桑拿了。如果你到斯京旅行，又对艺术和展览感兴趣，不妨到Artipelag艺术馆转一圈，你会有意外的收获。摄影师的朝圣，摄影博物馆作为摄影爱好者，斯京也有一处摄影师值得朝圣的地方--斯德哥尔摩摄影博物馆。这座年轻的摄影博物馆于2010年5月21号正式开馆，波罗的海海滨边这座建筑原本为海关监管运输货物所用，而现在这红色外墙的工业建筑外观被原汁原味保留，而内部空间则按照博物馆的设计进行了全面改造。如今这里已经是一个集学院，酒吧、咖啡厅，会议室、画廊的摄影展览空间，因此除了各种摄影展览，还可以享受音乐，美食，顶层餐厅被誉为全球 TOP 2 Museum Restaurant，坐在窗边一边享受美食一边欣赏窗外美景，是欣赏斯德哥尔摩的最佳位置之一。这里全年举办大大小小20多个展览，博物馆还会不定期举办音乐会，摄影师访谈讲座，以及面向业余和专业摄影爱好者的课程。我到访的时候刚好是陈漫的个人展“fearless & fabulous”。在一楼的商店也能买到不错的纪念品和画册。不妨留到日落后的梦幻时刻，这个时候可以拍到蓝天冷调与博物馆红调对撞。博物馆外也是拍摄斯京天际线的最佳机位之一！教堂，王宫与老城踏入老城，走过的路依旧在脚下，那熟悉的宁静蜿蜒的街道鹅卵石街道总能引着我到有着那多彩绚丽商人楼房的大广场。让人念念不忘的的餐厅，惬意迷人的咖啡馆。站在这里你会发现你离诺贝尔仅仅是一步之遥，古老的证券交易所大楼内有诺贝尔博物馆就在眼前。到王宫看一场卫兵交接。到始于中世纪的王宫里看看这座拥有超过600个房间，欧洲最大的王室住所之一。奢华的王室宫殿里藏有瑞典王室的宝座，王冠、宝剑及珠宝收藏，也算是开开眼界。虽然斯德哥尔摩王宫仍是瑞典国王的官方居所，但现时王室已经搬出住在皇后岛宫（卓宁霍姆宫）。而骑士岛上的骑士岛教堂是瑞典君主的葬礼教堂，这几个地标也贯穿了王室的一生。斯京适合没有打卡式的闲逛。跨年夜 — 别人家的春晚在斯京，很多人会在跨年夜到斯堪森民俗公园这个露天博物馆去听新年音乐会。跨年音乐会舞台上布置着大大的2017，随着新年钟声响起，它将被替换为2018。这别人家的春晚，演出的明星我基本一个都认识，倒是台下的观众欢声雀跃，随着节奏扭动着自己的身躯。园区内的教堂也有一场音乐会（演出期间禁止拍摄）而每年的传统压轴大戏都是朗诵阿尔弗来得·谭尼森爵士的诗《新年的钟声》，据说这个传统已经有一百多年的历史了。随着倒计时，新年到了，大家狂喊一声Happy New Year ，此时城里的烟花也争先绽放。只可惜忽如其来的一场大雨大风，让这场烟花秀逊色不少。如果天气好，我这里其实是非常不错居高临下欣赏烟花的地方。由于现在人不少，退场的时候很难挤上仅有的公交或是打上车，最终步行了大半小时才回到酒店。斯京地下铁，艺术的圣地巡礼提起地铁，我们或许会想起每天高峰时候人山人海，车厢内人贴人的亲密场景。我们从地铁站进进出出，匆匆而过，都只是站台上人来人往的一员，根本无暇去看多一眼站台。从另一角度来说国内地铁的设计更倾向于实用，缺乏设计感和艺术感，让人眼前一亮的站点真的是屈指可数。（请自行脑补一张上下班高峰期的图片）而当你有机会来到斯德哥尔摩旅行，那一定不要错过有着“世界上最长的艺术长廊“美誉的斯德哥尔摩地铁，这一次我可以慢下来，静下来好好享受这独一无二，令人难忘的地铁之旅。为什么斯德哥尔摩地铁可以获得这样的美誉和赞赏？先看看几个网红站点，或许你就已经知道答案。自1950年斯德哥尔摩地铁通车启用以来，艺术家们的创作就从来没有停止过，他们用自己的艺术天赋赐予每一个地铁站生命。如果说工人们辛苦劳作给了斯德哥尔摩地铁肉身的话，那么艺术家们给了斯德哥尔摩地铁璀璨炫目的灵魂。在这100个地铁站，你可以在超过90个地铁站欣赏到风格各异，别出心裁的艺术创作，不仅仅是车站的整体设计，站台里的各种雕塑，灯饰，马赛克，油画，装饰，浮雕都让每一个地铁站显得独一无二，别具风格，真的是做到“一站一风景”。再次来到斯京，我依然对斯德哥尔摩的地铁念念不忘，决定二刷。最近整理下一些值得去探索去拍照的站点，希望对接下来也要到斯德哥尔摩地铁打卡的你们有所帮助。或许你会问：“如果我时间有限，哪些站点值得一去呢？”让贝爷按线路用各个站点的美图来告诉你哪些站点值得探索，当然我自己也是时间有限，无法拍完这90多个站点，希望三刷，四刷的时候能专门刷次完整版的斯德哥尔摩地铁主题。斯德哥尔摩地铁斯京的地铁站并不是所有车站都是在地下，正在运营的100个车站里有47个为地下车站，另外53个为地面或地上车站。共计七条线路，以蓝、红和绿进行区分。蓝线 蓝线特色站点比较集中，如果你真的时间非常非常有限，那么可以仅仅刷刷蓝线就可以刷到令你难忘的风景。 T-centralen 这是斯德哥尔摩最重要最中心的交通枢纽站，它是红、绿、蓝三条地铁线的交汇处。站点连接着斯京最大的巴士总站 - City Terminalen，以及斯德哥尔摩中央火车站。因此它也理所当然成为了最繁忙的地铁站，根据2015年的数据，每天接待184000名乘客。为避免与火车站混淆，1958年从“Centralen”改为“T-Centralen”。 “T”来自瑞典语“地铁”的Tunnelbana，因此你看到T的标志就表示地铁站。由于地质结构的原因，斯德哥尔摩很多地铁站都是在岩石间凿开建造，这或许给挖掘带来不少的难题，但正是这样原始的自然风貌给了艺术家们创作的平台，一个个原始洞穴变成“妙笔生花”这个词最好的诠释。T-centralen 是第一个采用这样艺术形式的站点，配合蓝线，这里变成了彻彻底底的蓝色空间。之所以选择蓝色不仅仅是从设计师的审美观出发，更重要的是蓝色能给人一种平静放松的感觉。在这人潮涌动的站点，乘客们正在匆匆换乘列车，赶往目的地。蓝色以及简单的图案 -花朵和叶片蔓藤能让乘客放松下来，消除焦躁不安的情绪，洗涤心灵获得平静的力量。为了给工人致敬，感谢他们为斯德哥尔摩建设做出的贡献，站台上你还可以发现正在建造车站的工人们的剪影被刻画在这雪白的岩石之间。温馨提示：T-centralen 是蓝，红，绿三线的汇合点，以上图片属于蓝线，红绿两线的站台相比之下逊色不少。打卡时候不要去错。Solna centrum 这也是蓝线上非常受欢迎的一个热门打卡站点，与T-centralen的蓝白为主的冷色调截然相反，Solna cenrum 则是如烈焰般炙热，整个车站都是以深红色和绿色作为主背景进行绘制。后来艺术家们即兴发挥，于是有了美丽的夕阳，星星，月亮和森林。而艺术家也希望借助这些壁画，来展现70年代瑞典最具争议的社会问题：环境，森林砍伐和农村人口减少。工业化的进程，城市的不断发展，乡村人口却不断减少，自然环境也遭到破坏。或许这样享受郊外的清新空气，清澈的溪流垂钓生活已经危在旦夕。Kungsträdgården 这应该是整个斯德哥尔摩最令人惊叹，装饰最为繁复华丽的一站。Kungsträdgården 是斯德哥尔摩最古老的公园之一，它曾是雄伟的马卡洛宫里一座美丽的法式花园-被称为“国王的花园”。这车站以黑白棋盘的大理石地面， 红，白，绿的配色为主，这样的配色也是基于古老法式花园的参考。车站内几乎所有的东西都讲述了地面发生过的故事，关于它的历史，它过去和现在的建筑。因此我们能看到像煤气灯，古典雕塑、罗马柱式这样特别的装饰。而这些雕像实际上是马卡洛皇宫当年雕像的复制品。Näckrosen 开通于1975年的Nackrosen，其瑞典语意为“荷花”。灰白色的岩石上我们可以看到翠绿的睡莲上洁白待放的花朵。大小不一、形态各异的细碎鹅卵石嵌满遍布站台，这一切似乎把灰色岩壁化作了一片波光粼粼的水面。石头可以说是这个站的重要主题，甚至在月台上你都可以看到几块光滑的石头被放置在地上，除了石头外，一家大型电影制片厂曾经在车站之上。因此在这个站你也找到许多有关电影的主题，曾有人提议这个车站应该叫“Film Town ”（电影城）。地上这几行神秘的文字是电影的经典台词还是谜一般的谜语，我也暂无头绪。Fridhemsplan 这个站点蓝绿两条地铁线的换乘站，绿线开通于1952年，而蓝线则开通于1975年。车站的绿线部分没有艺术作品，仅仅是像过国内地铁站一样有着明亮的黄色和绿色墙壁。在地下30米左右左右蓝线月台则是以海洋为主题，因此我们可以看到很多与海洋，航海相关的主题。值得一提是在两线换乘间的空间感觉像是蝙蝠侠的地下洞穴也是非常值得一拍的。 Solna Strand 这个车站曾经被称为Vreten，以附近工业园区的名字而命名。该地区于2000年初更名为Solna Strand，因此在2014年地铁站也正式改名为Solna Strand。车站的主题是由瑞典日裔艺术家Takashi Naraha 设计的主题 “Sky of Cubes”这位日本艺术家经常在他的作品中使用“阴阳”主题，这也在这个车站的设计得到淋漓尽致的体现。从地上的进入暗黑的地下洞穴，Takashi Naraha 也希望乘客能够看到地上夏日的晴空，于是你抬头望去就可以看到岩壁上挂着一个蓝天白云的立方体。而这样的立方体在月台上无处不在，在地上的站台入口还有一个黑色的立方体与地下的相对称，我来不及出站，放弃了拍摄，下次补上此图。 Västra skogen 这座五光十色的火车站最大的特色就是代表着各种图案的彩色陶瓷砖，我虽然不能读懂它们代表着什么，但是好像每一块瓷砖都遵循自己的“规则”，完美的组合在一起，传递着一种让我喜悦的感觉。VästraSkogen非常大，有着两个平台和三条轨道，运行着蓝线的T10和T11，这样的规模在斯德哥尔摩地铁也是少见的。Tensta 这也是我个人非常喜欢的一个车站之一，排得上第二喜欢。走进这个站台，你会被墙壁上各种可爱动物的壁画萌翻。而最有趣最萌的是你还能看到一只只可爱的企鹅偷偷躲在岩石之上。Tensta的洞穴充满了不同语言的文本和诗歌，以及各种动物，花卉和树木的图画。或许你会有个错觉，这应该是动物园或者海洋馆站吧？其实不然，Tensta 区域拥有大量移民到瑞典的居民，艺术家们希望这个车站能够感受这些移民的新瑞典人们感受到无论您身在何处，都会受到欢迎。因此设计这个车站主题的艺术家Helga Henschen，把她这个主题的作品名为“移民的玫瑰花”。Rinkeby 这也是非常值得一去的车站，洞穴的火红色的岩石上镶嵌着闪闪发光的金色符文或图腾，这给Rinkeby增添不少神秘的神话色彩。象征着太阳的金色雕塑被悬挂在站台的中央，金色在红色的衬托下显得非常神圣和壮观，让人有回到维京时代的感觉。红线 Stadion 红线最出名的莫过于可以承包你一年彩虹的Stadion站，整座地铁站岩壁被染成迷人的天蓝色，因此即使你身在地下也能抬头看到蓝天，一弯七彩的彩虹横跨于蓝色的拱形岩壁，悬挂在蓝天之上。正式如此，这个车站也成为了斯德哥尔摩最受欢迎的网红打卡站点。在其中一个出口处，您可以找到两个大的彩色字母。 M和S.M代表Musikhögskolan（音乐学院），S则代表Stadion（体育馆），艺术家用这样方式为旅行者指明方向。Tekniska Högskolan成立于1827年 Kungliga TekniskaHögskolan（KTH皇家技术学院）的师生们在在1973年迎来了属于他们的地铁站。这所大学是瑞典国内规模最大的大学，也是欧洲的顶级学府，世界百强名校之一。因此以其为名的地铁站这个地铁站的设计必须有知识，科技与教育的元素。设计师Lennart Dark没有让我们失望。这车站设计的调调正是我最喜欢的风格，这也是我最爱的一个车站。站台中央的岩壁之上悬挂一个精美的正十二面体，似乎暗示着科技和教育终究如一盏明灯照亮所有的黑暗与混沌。站台上有五个正多面体，每一个都代表了柏拉图的五大要素之一：火，水，气，土和以太。耐心地在站台转一圈，你还可以找到哥白尼日心说的代表作，瑞典工程家之父的克里斯托弗·普尔海姆的机械字母表，牛顿的三项运动定律和达芬奇创作飞行器的说明。绿线ThorildsplanThorildsplan 是地面站台之一。这个车站的主题是像素化艺术。Lars Arrhenius从Thorildplan 所处环境中获得灵感。地铁站附近的路口，高架人行道，电梯和楼梯让他想起了错综复杂的视频游戏关卡。于是他就用这样的我们熟悉的游戏画面来装饰这个车站，像素化的云彩，蘑菇，云彩，水管，砖块让我脑海里不自觉会响起那熟悉的BGM。时间有限，两次斯德哥尔摩之旅无法完完整整把所有站点打完卡，下次再去会专门留出时间完成这个计划。希望这些资讯能对你打卡斯德哥尔摩地铁有一定帮助。

📢 捷报！捷报！捷报！本帖喜提2018全年盘点欧洲版块【穷游欧洲2018年度热帖】撒花🎉 🎉 🎉Miu在此感谢各位筒子的喜爱留言点赞与收藏，也再次感谢QY搭建如此好的平台与各位辛勤的工作人员。再接再厉！码更多的字、拍更多的片，走更远的路。2019让我们继续对世界上瘾！📢 码到行程过半就陆续收到好消息，撒花帖子分别在电脑端与APP端先后登上穷首，论坛首页置顶、北欧板块置顶等~~~👏🎉 感谢辛勤的QY工作人员，再接再厉争取早日完结！💋序：恍如一个醒不来的夢。灵的一部分被留在了那个纯澈小岛的夏日中，带不回来。这个世界对我而言曾经是那样遥远，初中地理课上第一次读到她的名字“Iceland”，舌尖打个圈，该是一个被冰封的世界吧？如此小小一点在北大西洋中。何曾想若干年后会成为我思维中的平行世界，形影不离。行前做了半年功课，从文字与图片上试图了解她。定着行程、pin着目标、跟着1号公路在地图上画着圈。种种扎实的功课也比不上踏上这片被誉为犹如外星球土地的那瞬间。吹起长发的妖风，滑过脸庞，哆嗦地拉起衣服拉链最后一段，缩起脖子望向天、云、山、海，水、雾、烟、气，苔、花、马、羊...还有各种数不清的孤独小房子。被阳光照下后折射出的各种妖冶颜色。不得不由衷地赞叹出：大自然太过神奇！而这种妙处必须要身临其境地去感受，感受自己的渺小，天地可以如此广阔妖娆。感受那种纯粹，感受自然的力量。经过3千公里的洗礼后，回来的几天内连续发梦，好似遗留的灵在召唤。所以，是的。迫不及待定了来年第二个夏日的机票。两张笑嫣如花的脸，在那个六月，在醒不来初夏梦里。请屏息凝神，梦已开场。关于我：缘起：为何选择冰岛，其实在16年和刀去法国之前她就提议要去冰岛，在那之前我对纯风景卦实在很难想象，加上主观抗拒冲锋衣的世界，所有装备都要从零置办，初次提议被否决。随后把刀拐去了法国然荷法之行略有失望，作为补遗，“我们明年去冰岛吧”。于是定下了冰岛主行，16年年底出了北欧航空的特价票，因为开口航班捎带了站挪威，给了3天。最后证明应该把全部时间都给冰岛。后续在【行程制定】单元中详细说明。挪威段在此帖完结后会单独开帖。此帖不做赘述。队友：DOris:（QY ID:刀樂死dodo_ris）一路相伴多年的同为摄影狗的刀大师，擅长把看似无趣的情景创意出乐趣，在她的片中不时会看到许多小惊喜。然最近迷上视频，据刀本人说：视频是动起来的影像，更有趣啊。Miu的老朋友们都很熟悉我俩的组合了。这次因为她的新爱好更是拍摄了三位数G的视频素材。敬请期待下后续会放上来的视频。S&W：一对超级甜、超级暖，一路被撒狗粮的俊男美女夫妇，为圆夫人对冰岛的一个梦，男生偷偷和我们制定了整个行程后给夫人大大的惊喜。可惜的在同游了挪威段后，家中突发有事，不得不挥泪告别我们与期待满满的冰岛。同到奥斯陆机场后，一队飞往冰岛，一对飞回家中。所以后续为3位老司机与1位被忽略不计的新手司机设定的自驾强度，95%均由我一人完成待自驾单元详细展开。听说有两个截然不同的冰岛？冬还是夏？这是一个值得考虑的问题。冬季极夜（淡季）：有炫幻的极光、纯美的蓝冰洞、冰上摩托、一望无垠的白雪世界、被冰封的瀑布，外凝内动；极致的冰雪构成的相关项目与拍摄效果。但上述的除极光外只能在一天仅限3-4小时左右的日照时间内享受。遇到极端天气有被困的可能性，打乱行程。自驾范围缩小、自驾难度成倍上升，大部分路段封路，安全系数成倍下降（冬季下车一定要关门，头一回，车门被风吹走的保险公司不承保哟）。其余时间可以用来追光。。。和对抗寒冷。。。嗯。。。和找人打牌？夏季极昼（旺季）：午夜阳光、日不落体验、自驾环全岛、中部高原地区开放、满岛的鲁冰花，延伸无限的苔原；直升机&滑翔伞、爬火山口、地心参观、满岛随处可见的马羊、观鲸、观海豹、观国鸟（傻鸟）Puffin、找冰岛狐（纯看RP）、寻私人野温泉等等等。用不完的时间，只要有能与之匹敌的体力，开不完的路程与比冬季高出不少的物价。什么？夏季想看极光？怎么可能？天都不黑哪来光？夏季想进冰洞？冰都化了，洞被淹了不光洞淹了，冰河湖上的冰也小块小块，钻石海滩的钻石需要用淘的。房间必须提前大半年预定，地广屋少呀！资源紧缺，旺季人数倍增，价格飙涨。So，真的有两个截然不同的冰岛呀！而对极光不太感冒的我俩，最初自驾作为项目体验为吸引的我而言，没任何纠结的开启了夏日模式。环岛后感：超乎想象外的颜色感官！来前，对于颜色的理解和感受完全是不在一个层面。工作关系原以为自己对颜色的理解已相当深入。类似非常饱满的灰色，深深浅浅的层次，透明的灰色、干净的灰色这些形容词绝对不会用来形容灰色。各种在潘通色卡上才能看到的纯色系，光一个蓝可以深浅不一，或通过折射后发出的荧光色，让我们赞叹不已。深刻的感受到光线的奇妙和大自然的魔力。快来冰岛补上一堂深刻的地理课吧，然后再感受一堂生动的色彩课、生物课。其实在序言中的抒情已完全看出：开爽（怕）了！拍爽（还不够！）了！看爽（沉醉）了！吃爽（太爽）了！吹爽（妖风四起）了！以上五爽简单可以概括这10天232小时3000公里的体验感。用这232小时至这片至纯土地。致两个天地不怕的女生踩上四驱，踏上高地、在空间和时间中创造回忆的2017冰岛行。负责任的旅行：冰岛人口33万，预计近5年会有500万游客游览这个世外小岛。这是一个倍数级的数字，而岛上的生态需要所有人一起保护。路上严禁随意停车，路况最好的环岛公路1号公路也仅是双向单车道，不要为了美景，无故停车造成后续车辆与汇面车辆的安全隐患。过桥时谁先上到桥面谁先行，如离桥面较远必须等汇面车辆驶过后再过桥，每年在桥上出的恶性交通事故数不胜数。冰岛是全球旅行死亡率最高地区之一。大浪、悬崖等地加强自身安全意识（感觉居委会大妈上身），莫贪一时拍摄效果或游玩体验，造成无后悔药的遗憾。嗯。。实属有感而发，贪图拍大浪的近距离，跨出了边界锁链，差点被浪卷走。最后全湿的有惊无险，切记切记。严禁把车停入苔原等生态路段！严禁踏入苔原！！！这条各位筒子们一定要自律，Justin Bieber那么红，他的MV在冰岛取景，为求拍摄效果伴舞团在苔原内跳舞，肆意踩踏。在油管和INS上被骂到什么血淋头。要知道这些千年老苔是历经了多久的时光才长成现在的规模。只要你亲身走到它们身边就能感受到这是生命。一种生命不能随意践踏另一种生命。尊重地球，才能有我们拍不完叹不尽的美景。看到站内许多帖子中，视频里楼主在苔原中的随意走动，心痛至极！请在不伤害苔原的情况下，发挥创造力。比如我们用了2个多小时的时间找无苔可停位置停车、利用借位与小道具，不进入苔原（下图站在两片苔原中间），同样可拍出别具一格的作品。虽然多花费了时间和精力，但这份时间个人认为绝对值得！冰岛很多景点旁会树立很明显的无人机禁飞标志。如有请一定遵守，如驾驶失误，比如被瀑布水打湿失控、进入鸟巢区被鸟打落，非但官方没人会帮你打捞炸鸡后的尸体，反而会因为损害环境，污染海水罚款或拿到法院传单。以上提醒的种种其实也被冰岛立法，不光是自律，被警察小哥哥小姐姐逮到更有一笔非常可观的罚款哦。详细的种种我们攻略与游记中细细诉说吧，写着写着又啰嗦了本来就想着来个诗意短小的开头呢。不定期更新现在开始吧。—————————————————————忆往日———————————————首篇精华游记【桜の關西】2014桜の季節拼的就是RP(关西9日-京-奈-吉野-阪)详细赏花攻略-全文完-备电梯★2014意大利穷首精华游记【执意到底】A&M -16日行摄自驾托斯卡纳暴走北中意的蜜月 (全文完) ★★★2015德奥捷穷首精华游记【秋雾水影】16日自驾德奥捷行摄中欧-带你看遍奥地利湖区（全文完）★★★2016荷法穷首精华游记【行摄荷法】PartI 原来是只这样的阿萌斯特呆啊 博物馆星人慢走三日闺蜜游（完）★★【行摄荷法】PartII 南法六月初夏|陪你上山下海 风驰7日闺蜜自驾行(安纳西·普罗旺斯·凡尔登·蔚蓝海岸·里昂) ★★★2018巴黎精华游记【PARIS·PARIS】优雅造夏·巴黎的四种刷法（塞纳河畔迷情、博物馆巡礼、巴黎荣光、米其林摘星）情怀饕餮剁手缺一不可 ★★2019最新英国游记，欢迎围观【魔法爱英伦】之生如夏花英格兰复古游自驾行 | 科茨沃尔德深度游 | 复古 | 花园 | 城堡 | 教堂 |

这篇游记，趁着旅行刚结束，还算印象深刻，我打算慢慢写、写得细一些。为的是将来回味的时候可以看到些细节，感受当时的心情，不想只剩下照片和景点介绍，就好像在看一次与我无关的旅行。攻略部分，网上一搜一大把，特别是穷游上的大咖们写得特别好，我就不打算着重讲述了，仅在文中提及的时候把我的个人经验穿插进去。所以，如果不嫌弃啰嗦，不介意没什么“干货”，那就看下去吧。在购买飞机票之前，西班牙给我的印象，是鬼才高迪、唐吉坷德、斗牛士的红布和弗拉明戈舞者的红舞裙；而美剧中南美人的西班牙口音、长相和能歌善舞的身姿构建了我心目中西班牙人的形象。除此之外，无他。随着攻略准备工作的深入，并阅读了林达所著《西班牙旅行笔记》后，越来越被西班牙这个历史和文化的宝库所吸引。我开始了解到西班牙人民的性格特质，绝非“热情奔放”那么简单和标签化；加泰罗尼亚、安达卢西亚、巴斯克这些区域的名词在我脑海中慢慢变得形象化；而地中海的明媚阳光和深邃蓝色也在我心中一笔一笔地浓墨重彩起来。直到踏上伊比利亚半岛，随着行程的展开，很高兴我没有失望。在这有限的两个多星期里，我们体验了圣家堂壮观精美之外的悲怆力度、领略了各处王宫和教堂精致奢华之余被异族所破坏或加建的残缺和尴尬、享受了安达卢西亚的冬日暖阳（有时候是烈日）及地中海美艳的晨曦及晚霞……只恨自己时间、体力不够多，来不及一一细看那些人文和自然美景。在我们有限的观光时间里，西班牙对我们来说，已是足够精彩。上图：托莱多城堡前的观光小火车，如童话般。上图：格拉纳达街头上图：在塞维利亚吃到的火腿，也是我们此行吃到的最美味的火腿，唇齿留香。上图：塞维利亚大名鼎鼎的西班牙广场，精致到让人窒息，但除了游客和街头艺人，少了些功能。上图：让人难忘的南部白色小镇-弗里西利亚纳（Frigiliana）上图：内尔哈的地中海蓝上图：格拉纳达夕阳西下的惊鸿一瞥上图：巴塞罗那主教堂，不同于圣家堂的传统哥特式教堂。上图：此行最爱：圣家族教堂上图：圣家堂受难面的雕像，俯视巴塞罗那城上图：格拉纳达 阿尔罕布拉宫上图：巴塞罗那米拉公寓 伪装成士兵的楼梯口和风井上图：巴塞罗那 人群熙熙攘攘的巴特罗公寓 总体行程：本次行程，巴塞罗那进，马德里出，在西班牙境内顺时针走了大半圈。除了北部巴斯克地区没去以外，重要城市走了个大概。不管哪边进出，走到后面视觉疲劳是肯定的，所以强烈建议把巴塞罗那放在最后一站。因为巴塞罗那的高迪作品，美学风格上与古典作品有一定差异，而且更戏剧化，所以一定程度上可以避免视觉疲劳。而且离境前的购物在巴塞罗那的Gracia大街更为方便。以下是我们的行程示意图：从巴塞罗那到格拉纳达乘坐飞机（票价非常便宜），其他都是自驾。在西班牙的乡村，自驾是一件舒服的事情，但到了古镇上就有点麻烦。后面会详述。DAY 1 上海-巴塞罗那2018年2月15日是中国热热闹闹的大年三十，我们于当地时间清晨5:00抵达了德国慕尼黑，并将于3个多小时后转机前往巴塞罗那。慕尼黑机场的清晨，簇新冰冷，人烟稀少，海关小伙对我微笑着说：Good morning的时候，我还没反应过来，这已经是早上啦！带着晞姐逛了一圈免税店，买了巧克力豆，转身遂见到极具视觉冲击力的晨曦。技术有限，候机室外面还隔了一层玻璃外墙的走道，不能去到室外拍下这一震撼美景。只一会儿，色彩尽失，太阳升起，一切回到白日的平淡中。上图：抓拍汉莎和北欧航空两架飞机交错：分别是本次和前次旅行所乘的航空公司，有趣的巧合。相比较之下，汉莎的经济舱座椅更为宽敞，飞机餐也略好吃一些。上图：晞姐看到我们的飞机来了上图：汉莎的短途飞行仍有简单的三明治早餐，空叔还准备了乐高作为礼物送给小朋友。从慕尼黑去往巴塞罗那。起飞时间有所延误，抵达巴塞罗那机场已是当地时间中午12:00。在慕尼黑已经入欧盟海关，巴塞罗那机场无需再通关，直接就随着熙熙攘攘的人流走到了行李传送带。最明显的感受是，与在德国机场看到的身材高挑金发碧眼气质内敛的德国人不同，这里各色人种混杂，衣着也是风格各异，讲话语速极快，热热闹闹。心里想着，这种对比极有意思，也算是旅行的乐趣之一了。走出机场，登上机场巴士，开往市中心。20多分钟后，在西班牙广场下车，转地铁前往酒店。刚一下车我们就被西班牙广场的开阔宏大，以及极具欧洲古典意味的雕塑所吸引，两天后我们又来到了这里参观，是后话了。西班牙的地铁站与国内一样，都有升降梯，但在偌大的广场上有多个地铁出口，一下子没找到。下去后发现这个入口离我们要乘的地铁站台很远，在地下上上下下七里八弯，全部是楼梯没有扶梯。。。苦了晞爸，我们扛着三个大箱子，终于乘上了地铁。关于巴塞罗那地铁作为游客，购买巴塞罗那的地铁公交10次票是最合适的。地铁站闸机口的自动购票机有售，一张纸质票可以多人多次使用。每使用一次，票上会打印一行字，自己数一下累计10次了，这张票就作废了。相比之后马德里的10次卡，节省了卡的成本费，对于已使用的次数一目了然，对我来说更方便。另外提醒一句，巴塞罗那的地铁闸门基本上都是玻璃门，与国内一样右侧插卡左侧进入，但还有一种是与国内一样的三根金属棒转动的闸机，那就需要左边插卡右侧进入……别晕，第一次进站前先看一下当地人怎么走。西班牙的地铁都是进站刷卡，出站无需再刷，所以无论是乘1站还是10站，都是统一价格。另外，西班牙的地铁门，都需要手动操作才会开启，按钮或者是旋转把手。所以不要傻傻站在车门前，看着隔壁门的乘客上下而不知所措啊。10次票在公交车上也能用，一般是上车后司机身后有一个机器，插进去打卡即可。继续流水账。我们在Diagonal站下车，出来便是有名的Gracia大街，步行5分钟即到我们的住宿地：Quartprimera Apartments (夸特普利梅拉公寓)。这套公寓与米拉公寓位于同一个block，在主卧的露台上可以清楚看到米拉公寓的屋顶，也成为一大卖点。三间卧室两个卫生间，再加客厅餐厅厨房和两个露台，我们五口之家已是非常满足。房东白天都在隔壁上班，check-in时很热情周到，给我们介绍了周边的景点、超市、餐饮店，他的英语在西班牙人中算是很好了，之后回想起来我能给他很高的评分。巴塞罗那的老式住宅大多是这样的布局，一栋楼的中间有一个室内小天井，电梯位于天井内，楼梯围绕电梯而建。天井周边是公寓的窗户，这样所有的房间都有了采光。这套公寓最特别之处在于电梯。需要自己手动开关内外两道木门，关上后按键才会启动，轿厢内面对面两排座椅，很像是个轿子。虽然老派，但用起来还算方便，也很有趣，可以说是难得的体验。上图：在我们的露台，见到的米拉公寓屋顶上图：古朴的电梯米拉公寓放下行李，带着点时差的困倦，在午后阳光中我们漫步至米拉公寓。买票、领导览器，然后开始参观。在我看来米拉公寓的亮点有两处：屋顶和下一层展示的顶部砖砌结构。参观流程：先在天井中拍照，随后排队乘电梯至屋顶参观，再一层层往下走，参观米拉公寓的屋顶结构、室内摆设、模型，最后回到地面层。上图：米拉公寓屋顶二景。晴天的下午，游人非常集中，在屋顶拍照很难。对于屋顶那些奇妙的士兵模样的构筑物的来源，当我登上屋顶，听到导览器的介绍，便充分理解了。对于屋顶那些功能上无可避免但又破坏外观的构筑物，建筑师必会想方法来美化它们。惯用的手法是通过加高女儿墙或设置铝格栅或做出高低跌落的屋顶造型将设备和出风口遮住，而高迪采用的是更加艺术家的方法，把那些出风口塑造成了士兵造型。女儿墙随着下部空间的高低而波浪起伏，配合着高低错落的士兵，甚是有趣。为避免单调，还采用了不同的饰面材料，很多地方采用了碎瓷砖来铺贴，层次更为丰富，使得整个屋顶更像是一个奇妙的迷你公园。之后的两天里，在不同的高迪作品中，只要看到这些碎瓷砖的铺贴，我就忍不住伸手去抚摸一下。它们是那么贴合整个曲面造型，一点都不割手，而曲面造型也是随意而顺滑，每一处都是独一无二。所以我说，高迪的建筑，除了用眼看，用脚踩，别忘了用手去触摸。上图：在一个“士兵”旁偷拍到两位伊斯兰的美女，白衣美女很有模特范，在蓝天下与浅咖色的"士兵"在一起，很有阿拉伯的沙漠风味。上图：米拉公寓一楼某入口，墙面和吊顶的色彩与铁门带来奇妙的视觉体验。拒绝千篇一律和单调，一定是高迪的原则之一。上图：米拉公寓天井上图：米拉公寓外立面。人行道的枯树叶与公寓阳台的铁艺装饰颇为呼应。镜头不能再向下了，避不开的人头上图：米拉公寓顶层展示的屋顶结构上图：天花板与墙交界处也是曲面的，就像是橡皮泥捏出的造型。灯具也选得恰到好处。上图：多次出现的人体工程学把手，手捏上去，正好贴合。参观过程其实蛮累的，也许是时差效应的叠加，我们都有点昏昏沉沉，很想回去睡觉。但还得找个超市采购些日用品和食物，于是全家步行，跟着坑爹的我（和导航）走了蛮多路，找到家类似国内联华这种大小的超市，采购一番，回到酒店。DAY2 巴塞罗那清晨6点多就醒了。让人提早醒来的时差效应总是让我喜欢的，仿佛可以延长白日。吃完简易的自制早餐，来到露台，登时就惊呆了。这漫天的彩霞，像不像是画家打翻了颜料盒，让人猝不及防，陶醉其中。可惜没多久，大自然就收起了画布，恢复到灰蒙蒙的天空。圣家堂预约了9点半圣家堂登塔，可以算是此西班牙之行的重头戏之一。8点出发，坐2站地铁到达圣家堂。今天是个阴天，未能如愿拍到圣家堂在蓝天白云下的美照，但由于到达时间比预约时间早，我们还是来到圣家堂马路对面的小公园里，隔着池塘，以圣家堂为背景合了影，并拍摄了立面。阴冷的天色下，诞生面四座镂空的塔楼更像是外星来物矗立在人间，反而旁边新建的立面更接地气一些。也许我们是今天第一批参观者，而且排得很前面，早早的便进入到教堂，领了电子导览器，开始参观。教堂内中间部分用钢板围起来一大块，墙上示意内部在装修施工，视线略受影响。而且随着时间的推移，人流增多，这一大块施工区域使得教堂内更为拥挤。快到9点半，我们来到Passion立面的登塔电梯前，工作人员示意背包需要寄存，寄存箱需投入1欧元硬币（所以记得在西班牙参观景点时备一些€1硬币）。乘坐狭小的电梯至顶部，工作人员告知，在顶部参观后从塔内的旋转楼梯一直步行至首层。如有行动不便的人员，可以乘坐电梯下行。如下图：到了塔顶才发现，能站立的位置非常局促，虽可鸟瞰巴塞罗那城市景色，但拍照需把镜头伸出钢丝网眼，还真有些难度。上图：隔着钢丝网所拍，不知道对应passion立面上哪个人物。即使是个侧脸，也透着悲伤。上图：巴塞罗那的城市大抵是这样的，所有楼房基本控制在6-7层左右，临街而建，高度大抵是有严格限制，故市区不太见到高楼。上图：远处的高楼如此醒目。今天真不算是个好天气。上图：还在修建中的立面。尖顶上的果蔬象征圣餐。不得不说，站在如此雄伟又风格奇异的建筑面前，触摸着身边的墙壁，不像是身在人间（除了脚手架把你拉回现实）老爸带着我女儿，原路返回，乘坐电梯下去等我们。我和老公、老妈一起通过狭窄的旋转楼梯往下走，楼梯台阶很高，一直走到腿发软。内心是崩溃的，不知道诞生面情况如何。其实对于我来说，眺望一下整个城市，然后慢悠悠逛下来，看看施工情况，摸摸墙壁，是挺好的体验，但是拖着家人，真的有点歉意。上图：上部的楼梯还算宽敞。上图：快到地面层的楼梯就让人晕眩了。其实，圣家堂的室内外本身已经有足够多的细节让你慢慢欣赏和品味了。我还是很推荐租用audio guide的，有中文，讲解得足够清晰，每个部分配有背景音乐渲染气氛，参观效果比起盲目地拍拍照要好得多。我购买的是带登塔、带audio guide的票子，成人29欧，儿童免费（有显示0.00元的票子但没有audio guide）。偷了个懒，没上官网，是在穷游订的。我一个人，听着导览器，从诞生面外立面开始观赏。说实话，在大学里第一次见到圣家堂的照片时，我对其繁复的、形同枯木的外观并不感冒。那可是学习Bauhaus，路易康、柯布、密斯，推崇less is more的学生时代，审美倾向极其狭窄，喜欢现代建筑，欣赏功能引导外形，巴洛克勉强能看入眼，洛可可或是中国清代的繁复装饰是我嗤之以鼻的。从昨天米拉之家开始，到了今天的圣家堂，听着讲解器讲述着高迪的建筑理想，每处的精心巧思，他在那个年代对传统古典建筑的突破，逐渐理解了圣家堂的伟大。上图：突破哥特或是文艺复兴风格教堂的框架，高迪采用仿造大自然的元素，使得立柱成为树枝，在高处分叉；顶部对称地装饰着大量的花朵、叶片，给我直接的感受就是，我是一个渺小的人类，漫步在大自然的丛林中，感受着上帝造物主的伟大。上三图：室内空间效果美轮美奂，彩窗玻璃一侧是冷色调，另一侧是暖色调，呈渐变色排布。上三图：诞生面繁花似锦，人物雕塑讲述着一个个圣经故事。绿色铁艺大门记得是日本艺术家设计的，细节很生动，可惜人流量太大，无法堵在门口细细观赏。诞生面是高迪在世时所建，在圣家堂尚未完工他意外地遇到车祸死亡。后人拾起接力棒，按照高迪生前的所想所思，继续修建着这个世纪工程。导览器里说，现在的项目负责人，主持建筑师，计划在2026年完工（见到现在的进展，我真的觉得这位建筑师太乐观了）。相比诞生面，后人所建的受难面更让我动容。以耶稣受难为主题，受难面的线条非常简洁，却更有感染力。受难、失望、悲怆、牺牲。我背靠着围墙的铁网，仰着头，听着导览器的介绍，体会着这种宗教情绪，非教徒的我竟似心里压了一块沉沉的石头。上图：见到那一根根垂直的支撑构件了吗？象征着耶稣的肋骨。意在表达，耶稣愿意牺牲自己，牺牲身上的骨头，来救赎人类。（未有特别研究过圣经里的说法，如说错，请指正）上图：受难面多处见到眼熟的士兵造型，原来这是后人为纪念高迪，将其在成名作米拉公寓屋顶的士兵在此重现。后人对高迪如此尊敬，心里莫名有些感动。上三图：参观结束后，看看周边的纪念品商店、小博物馆的建筑也是很有意思。加泰罗尼亚广场参观完圣家堂，考虑到全家又累又饿，天气不佳，不能按原计划再步行去圣十字医院参观了，立即调整路线，坐地铁来到加泰罗尼亚广场，想着广场上可以休息+周边商圈觅食。加泰罗尼亚广场的喷泉、雕塑一如寻常欧洲的城市广场，恢弘又带有历史气息。广场中央聚集着很多人，每个人都举着黄色气球，围成一大个圈，喊着口号。有记者抬着摄像机，女记者嘀哩咕噜说个不停，周边远远的站着几个警察在观望。虽然听不懂，见他们举着加泰罗尼亚的旗子，我们猜出这是在搞“独立”呢。西班牙的加泰罗尼亚、巴斯克几个自治区地区，有自己的语言和文化，一直有民众主张独立的传统，记得去年下半年巴塞罗那还出过独立公投的事，当时还担心影响我们的旅行呢。好吧，坐在广场边的长椅上，看着这一大群人high得不行，警察远远地站着悠闲地聊聊天，觉得挺有意思。老天爷不帮忙，竟然下起雨来，雨点越来越密，无奈之下我们就近躲到地下，撞见退税公司。原谅我的无知，还以为能办退税，工作人员说要等你离境时在机场办理。再回到地面，雨竟停了，大家都叫肚饿，便顺着游客熙熙攘攘的La Rambla大街（相当于南京路步行街），去寻找波盖利亚市场（Mercat de la Boqueria）。波盖利亚市场图：€5两包的火腿，味道很好不得不说，这个市场比我想象中要更像一个“市场”，因为真的有很多卖蔬菜、肉、海鲜的摊，真的有当地人在里面买菜。而卖熟食的摊子，感觉有点鱼龙混杂，地上也不太干净，吧台又找不到空位（5个人行动很难找到能一起坐下来的地方），精疲力尽的我们决定放弃，走出市场的大门右转，来到一家可以坐下来安静吃饭的餐馆。这家餐厅顾客不多，上到二楼才发现其一面临街，一面是与市场通的。瞎点了一些Tapas、两份海鲜饭。海鲜饭略油，总体来说西班牙人的吃口很咸，我们家已经算是重口味了，还有点受不了。当时我们还担心市口这么好但生意不太火爆的这家店，恐怕很不实惠，是“斩游客”的。但现在回忆起来，跟之后若干城市里吃到的海鲜饭相比，这家店的饭量大、用料足，海鲜很多，特别是墨鱼汁的这份，很美味。一直到离开西班牙，我们还在回味这家的海鲜饭。Tapas的味道也不错，不会踩雷。填饱了肚子，我父母和女儿已经想回酒店休息了。我预订了古埃尔公园下午3:00的门票，在此天气下大家兴致不大了。最后决定父母带我女儿去附近的超市购物后回酒店休息，我和老公去古埃尔公园。古埃尔公园之前就听说去古埃尔公园需要爬一段坡，但没想到google map把我带错了路，从下图这个路口就往上爬，结果是爬了老高的陡坡，来到古埃尔公园的后门。不知道为什么，这次西班牙之行，我常常是跟着导航从一条非常规路线到达景点，等出来的时候才会发现一条常规的更好走的游客之路。承认自己功课做得不够细以及过分相信google map，检讨……从公园的后门进入，发现整个公园位于山头，似一个森林公园。距离我们预约的时间还有点空余，我们跟着老外们爬上了山上的最高点，一个石头垒起来的“碉堡”，上面空间狭小没有栏杆，我的腿又开始软。上图：在山的最高点往下拍，其实最远处应该是地中海了，可惜天气太不给力，照片拍出来灰蒙蒙一片。实际感受还是不错的，感觉很开阔。顺着下山的路拾级而下，很快便来到了公园收费的区域，等候入场。当时就心冷了，古埃尔公园精华部分，露台的一半在维修。旁边有位上海游客在嘟囔：圣家堂也在修，这里也在修，今天一天参观工地咯？上图：古埃尔大工地门票是在官网买的，General 是€7.50，Over 65 是€5.25，Child from 0-6是€0.00。天热、累、人多、烦躁。抱着随便看看走走的心情，我们参观了主体部分，便没有去别处细细探访了。可站立的地方太小（平台一大半都围起来修缮了），除了高迪标志性的彩色瓷砖拼贴很美貌以外，我对这个公园已是兴致全无，与其告别。倒是很喜欢门口售票处和商店两栋房子，像是姜饼屋一般逗趣。走出公园，才发现其实有一条相对平坦的马路可以下到山脚，路程也不长，两侧有些商店和餐厅，明显是正规的游客之路。自嘲一番，买两个冰激凌降降暑。在山脚下坐24路公交车，7站即抵达我们所住公寓。和家人会和后，顺着Gracia大街步行了1站地铁的路程，来到巴特罗公寓参观。是的，今天一天都是高迪主题！巴特罗公寓巴特罗公寓的门票已经事先预约好了，便不用在门口排队，直接进入。票价是€24.50每人，含导览，儿童免费。之前在游记里看到过，巴特罗的导览做得很赞，每人发一个大屏手机，除了语音导览外，还能看到AR场景，还原以前的一些家具、摆设，以及会看到一只大海龟游来游去，呼应高迪的室内设计理念-深海。室内游客摩肩擦踵，好在游览流线设计得较合理，每个点不会有很多人停留，大家都在缓慢移动中。我本人最喜欢的是天井的设计。墙面的瓷砖设计让你仿佛置身于梦幻的海底，楼梯的线条、扶手都是那么自然流畅。我不止一次去抚摸那些扶手，那些细节。没有一个地方是让我失望的，每一处都顺滑、精致、绝美。屋顶反而更为平淡，相比较米拉公寓而言。照例是要有一些造型来配合屋顶出风口和楼梯口的，彩色瓷砖在这儿用得更多一些。回到地面，再次端详这个建筑的立面。巴特罗公寓的灵感，据说是来源于当地关于屠龙救公主的民间故事，所以外立面和屋顶会大量使用像是巨龙的脊背、牙齿、鳞片这些元素。无一例外地，高迪的作品总是在模拟大自然，给建筑的使用者造出一个又一个梦。不过个人感觉，与米拉公寓相比，这栋建筑的表现力少了一些简单粗放，多了一些精致和束手束脚。巴特罗公寓整个参观过程，晞姐独享一套导览器，循着墙面的数字，从一楼到屋顶，逐一找到、专心听完，仿佛承担了一件严肃而又重要任务。有时候她回过神来看到我，便会开心地向我汇报她听到第几个了。看着她认真的样子，忍不住想笑。虽然不知道有多少内容入了她的心，这始终是一番特别的体验。今日最大的遗憾便是，因为天气和体力问题，没去成高迪的另一佳作-圣十字医院。而之后的几天也没有安排去。至今仍遗憾不已。

地中海邮轮2017)衷心感谢的人排名不分前后, 希望我们一直在. 宝爷加多宝, 菲菲, Rita姐, 女婿, 昕昕, CHRISTAN, 伊人, 麦熊, 小米, Chenjialun, Lilyrose, 两个"8月瑞士", … 还有已经没在群的烨姐.关于路线瑞士实在是行走得太快

马德里的冬季蓝天依然，与初次夏游马德里兴奋无比的心态不同的是，我的心仿佛在浸泡于艺术金三角的过程中得到安定。慢慢行走，举杯敞怀，打着观看华裔艺术家蔡国强的画展的旗号，在马德里放松思想，进行一场以艺术本位的全身心度假。

15分钟）——D奥蒂塞伊Ortisei（18.4公里 30分钟）——E坤珀兹Compaccio（23公里 34分钟）——F富内斯（37公里 48分钟） Kaufhof百货公司。最后，沿慕尼黑又一条主要购物街考芬格大街Kaufingerstraße，一直逛到卡尔斯广场。在卡尔斯

在外企打拼了好多年，突然公司说撤资，我一下子成了无业游民，拿着一笔经济补偿金，决定去遥想好久的英法深度玩一玩。然后，就是我的签证办理过程。先申请英国签证，再申请申根签证（我选择了法国签证）我没有找中介或是旅行社，但是有个做旅行社的朋友帮忙解疑并帮忙。整个过程是自己整理提交资料的。

终于~在旅行结束的八个月时间（17年底），完成了英国及中欧19日行程的旅行游记。虽然工作依旧繁忙，同时兼顾着准备明年计划中的两次出行，但源于对每一次长途国外自助旅行深深的执念，我不舍得放弃每一段旅程的记忆，因此尽力克服自己“懒癌”及“拖延症”的反复发作，用了足足半年时间才断断续续写完了这次有史以来最长的游记。不可否认我的游记风格是流水账形式，文字平白、拍照水平有限、图片也从未修饰，不会太吸引眼球，可能很多人看着看着就没啥兴趣了，但这种对于行程每个细节的赘述对于我自己来说意义非凡！我希望在我老迈之年，不能再走出去的时候，可以看着这些游记，细细回味我曾经经历的这一段段旅程。本次旅行是我的第四次国外自助游，也是最复杂，面临问题最多的一次。行程经5️个国家（迪拜、英国、捷克、奥地利、德国），也就要做5️个国家的攻略，其中要面对4️个非英语国家（除英国外，都是非英语国家）；全程自驾，3️次租车，左舵右舵轮番上阵（英国右舵，其他地方左舵），要迅速适应；办理2️个签证（英签、申根签），经历3️次出入境；还有退税等一系列问题……好在一切都在计划中，一切还算比较顺利。先来几张皂片吧（没做过任何修饰哦，不会+没时间）▲英国伦敦眼▲英国伦敦塔桥▲英国伦敦碎片大厦夜景▲英国苏格兰高地▲英国爱丁堡▲英国阿尼克城堡，看过《变形金刚5》的这里是不是很熟悉？▲英国剑桥大学国王学院▲捷克CK小镇▲奥地利哈尔施塔特▲英国巨石阵▲英国乡村-cotswolds▲奥地利萨尔茨堡一、旅行目的及花费1. 旅行目的英国是我近几年一直想去的国家，主要原因还是因为《哈利波特》和《神探夏洛克》，但毕竟长假期一年只有一次，所以希望了能多去一些地方，因此打算缩短英国的时间，再去欧洲其他一些地方，当时考虑了希腊的圣托里尼、法国南部蔚蓝海岸以及奥地利哈尔施塔特周边，这些目的地都是我近几年非常想去的；因为安全及其他一些因素，最终选定了奥地利，顺带捷克和德国的部分区域。迪拜是因为我上次去欧洲曾在那里转机，但因为跟团不能出机场，留下了遗憾，所以这次再去欧洲想借此机会弥补一下上次的遗憾，因此特意选择了阿联酋航空。2. 旅行花费（以人民币计列）每次游记的总结篇我都会第一时间来总结花费，因为这是我个人比较关注的问题，对于工薪阶层，如何才能在尽可能的控制旅行成本，也是我必须思考的问题。本次旅行两人出行，共计花费4.08万元，每人平均花费2.04万元。包含了从签证到出行的所有旅行费用，不含购物哈！欧洲是购买奢侈品的天堂，不多对我来说没什么吸引力，也没有买，这方面大家根据自己能力和喜好，这里不多做介绍。具体每项费用支出情况详见下面表，更加直观。旅行的大头花费为机票、住宿、租车（包括加油）及门票（娱乐项目）、签证五个方面，约占了旅行总费用的84.4%。1. 最大比例之一是机票支出（含国际段往返机票及伦敦-捷克单程），每人6051元，占比约30%，是整个行程中最大的开支；其中国际段购买的是北京-迪拜-伦敦，捷克-迪拜-北京国际段缺口行程的往返机票，每人5196元（阿联酋航空），预定途径是携程，这个价格算是相对便宜了，但相比一些从国内直飞伦敦的机票出现过的三四千的价格还是贵了一些！这段飞机的好处在于四段航程都是A380机型，飞机比较新（很多欧洲航空公司的飞机机龄接近或超过二十年，说实话不太敢坐）；另外一段机票是伦敦飞布拉格，单价£100，折合RMB855元。2. 租车费用（含加油）占比16.7%，相对去年去新西兰来讲，稍微便宜了一些，而且还租了一段高级轿车（英国段）。（1） 租车费：本次行程全程租车，租期共14天，租车途径为租租车网站。分别从Hertz、Sixt、enterprise三家租车公司租了三段车，分别为1天，7天和6天，共计花费租车费用4714元，其中1天小型轿车，7天高级轿车，6天旅行车，平均每天租金为336元（包含全险）。（2）加油费：英国全程共计驾驶1544英里（2485公里），共计加油104升，平均油耗为4.185升/百公里（柴油）；中欧段（捷奥德）全程共计驾驶1483公里，共计加油101.8升，平均油耗为6.86升/百公里（汽油）。3. 住宿费用占比18.2%，为第二大支出。15晚住宿共计7405元，每晚平均494元；住宿类型涵盖了民宿、公寓、酒店、汽车旅馆等，总体上都是舒适、干净、便利、评价较高，这也是我预定酒店的宗旨，英国整体住宿价格偏高，特别是伦敦、牛津和湖区，价格较高，爱丁堡的公寓印象深刻，超值；中欧各国消费水平不均，捷克住宿最便宜，奥地利和德国价格较高。4. 门票及娱乐花费4323元，占比10.6%；这部分开始我们是非常压缩的，英国和这次去的中欧国家，大部分的景点都是收费的，特别是各种城堡、王宫、博物馆等，均价格不菲，英国的大型景点一张门票十几二十几镑很常见，一些小的博物馆也要几镑。鉴于这个情况，大家可以根据自己的兴趣爱好有选择的参观，不必逢景点就进。我们有很多地方都没太大兴趣，所以都只是看看外观，没有买票入内；中欧的景点亦是如此。本次门票支出列表如下（均为成人价格）：5. 餐饮花费两人约3058元，占比7.5%，也是我比较省的一部分。除去首尾两天在路上，旅程中平均每天花费不到200元；每天各种饮食也算均衡，快餐、当地特色餐、超市食品一应俱全。