2016-08-06
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作者:旅途的风
一、线路及说明2016年7月7日—7月24日,还是一家三口,这次的行程选择了南疆,日程安排如下:关于旅途十八天的旅途是自己制定的线路。还是两年前的司机小李,还是两年前的那辆四驱越野。每个家庭对于旅行的理解各不相同,几年来,一家人慢慢找到了适合自己的旅行方式,不管是长途还是短线,我们喜欢规划这样的旅途:1、不随团,自己走2、避开人群,避开游客,避开商业景区3、放慢脚步,不赶路4、尽量避免在标志物前的立存此照5、尽量避开众人挤在一个观景平台的拍照6、只要时间允许,走小路不走大路,走进当地人的生活7、每次出游,尽可能安排一些非常规路线8、少看一般类游记,行程的安排多参考国家地理之类的杂志,多借鉴专业旅人和摄影前辈的经验关于安全如果说2014年第一次带着孩子游走天山的旅途,还是经过慎重思考的话,这一次的南疆行程则是自然之间做出的决定,从没有觉得走进南疆会有什么问题。十八天的行程下来,也印证了自己的想法,一路走下来,不管是在维族人聚集的喀什库车,还是塔吉克族聚集的塔县,乃至柯尔克孜族放牧的玉其塔什草原,每个城市、每个街区都透着平和的氛围。不管在哪里,一家人都喜欢拿上相机走进当地人的生活区闲逛,走进小巴扎买几个西红柿、胡同里买杯沙沙奶,或者路边一次偶遇的热情邀请,一如在自己的城市。走过的一个个地方,建筑风格不同、民族信仰不同,但生活的氛围和我们的城市并没有感觉出什么差别。走在路上,只要你送出微笑,就一定会收获一个笑脸和问候,十几天的行程,相机里已经装下了无数的笑脸,如果还有人疑问南疆的安全,我想这些微笑应该是最好的答案。关于器材再次说明一下,自己不是一个严谨的拍摄者,对于器材也并没有太多研究,相机对于我的意义只是记录旅途、记录家人。这次出游所带的器材与两年前的天山之旅类似,只是多了一台GOPRO。罗列如下: 微单:NEX6+18-200 应急使用 极限相机:GOPRO 旅途记录、特殊环境使用 两台单反机身:5D3、6D——通常一台装长焦、一台配广角,和爱人各用一台。 五支镜头: 爱死小白兔、24L、35L、百微、15/2.8。70-200和24L成了这次旅途的挂机头,通常组合是: 5D3+70-200,这样的组合即便是在车上,对焦也是很果断; 6D+24L用于拍风景和身边的事,缺点是晴天时没办法使用最大光圈。其余三支镜头沦为了替补: Zeiss 15/2.8只是在一些大场景偶尔使用。 百微一路带着,却一次也没有使用,因为南疆之旅的重点不是花花草草,翻越天山时也错过了唐布拉和鹿角湾的花期。 35L是我的第一支镜头,也是最喜欢的一支镜头,去南疆拍人文却没有使用这支“人文之眼”,而是全程用着24L,这点自己也觉得有点不可思议,如果非要给一个解释的话,就是想让自己多使用一下更难驾驭的24L,同时也想逼着自己在拍人文时能靠的近些,再近些......关于沿途 喀什——南疆之旅的中转站,在这里住了四个晚上。一座最有鲜明南疆特色的城市,一个拍人文的好地方,只是需要你带上微笑、放慢脚步去感受。 库车——喜欢夕阳下老城区那些线条优美、色彩丰富的门廊,一次偶遇的热情邀请让我们感受到了普通维族家庭的生活。 阿克苏、叶城——虽是南疆城镇,但建筑和街道已经和我们的城市没有任何区别了。 温宿大峡谷——峡谷很宽阔,车可以一路开进去。这里虽然没有库车峡谷的细腻,在托木尔峰的映衬下却多了一份磅礴大气。 拜城五彩山——距离高速不远,天气晴好的时候可以顺路去看看那些五彩的山岩。最好把车开进干枯河滩直接停在山岩脚下,拍些人像特写也不错。 白沙山、白沙湖——别总是停在路边举着剪刀手拍留念照,把车开下去开到到河滩上。如果有蓝天白云的映衬,这里值得呆上半天。 喀拉库里湖、慕士塔格峰、公格尔峰——风景很美,但遇到一个好天气更重要。如果想拍出更美的山峰倒影,别蹲在喀拉库里湖边,最好去不远处找一个不知名的小池塘。 慕士塔格冰川——如果是晴空万里,极力推荐去看一下。临近五千米处那几百米的攀登虽然有些费力,但绝对值得。 塔合曼的林荫道——秋天!等到秋天的时候,那金黄色的林荫路千万不要错过。 玉其塔什——中国国家地理的记者评价它是中国最美的红土草原,红绿相间的原野真的很震撼。还感受到了它的银河星空、雨后彩虹,还有柯尔克孜族的热情。 塔什库尔干——一个被雪山环绕的小县城,很干净、很整洁,中国国家地理评价它是中国最“牛”的县。对那条笔直的迎宾大道印象深刻,同样印象深刻的,还有塔吉克族的热情。 库科西鲁克乡——到库科西鲁克乡需要在X613那条颠簸的山路上开上六七十公里。春天这边的杏花很美,中国国家地理有过专题介绍,和伊犁的杏花风景不同,这里的景色更硬朗。不是杏花时节,我们并没有开进去。 红其拉甫——相对于慕士塔格的雄伟,这里也许并没有太震撼的景致,但来塔县应该来一趟红其拉甫,就像去北京要去看看长城。 新藏线——时间的原因,我们只起了一个头,只过了第一个达坂(阿卡孜达坂),但昆仑山的壮阔已经印在了脑海里。有机会还会带着老婆孩子再去的。 独库公路——两年来已经往返走了四趟,每一次都有不同的感受。只是感觉路上的车和游客越来越多了,沿途人们丢弃的垃圾越来越多了,多多爱惜我们环境吧! 101省道——两年前的天山之旅是从101省道开始,当时建设中的肯斯瓦特水电站已经蓄水使用了。如果有机会,还会再去。 鹿角湾雷达山庄——这一次错过了花期,没有看到漫山遍野的黄花。但个人感觉它仍旧是鹿角湾夏牧场最好的住宿地,因为有着极佳的观景位置。还有,今年房间里增添的电暖器太有用了。 唐布拉——沿途的蒙古包越来越多,越来越商业了。路面已经坑洼的难以行驶,沿途都在修路。错过了野花的花期,加上斑驳不堪的路况,没有感受到两年前的美丽。 安集海峡谷——两年前的天山旅途没有找到安集海峡谷,这次终于如愿了。站在峡谷边缘腿有点抖,气势很震撼,颜色很震撼,落差很震撼。根据刘辉老师《新疆影无疆》文字介绍绘制的塔什库尔干沿途景观图白沙山、白沙湖鹿角湾雷达山庄库车红山地貌慕士塔格冰川玉其塔什草原的彩虹温宿大峡谷慕士塔格峰的倒影轮克公路拜城五彩山玉其塔什的清晨旅途的行走喀什街头