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北海道城际交通

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城际交通

城际交通概述 编辑

由于北海道是一座位于日本北部的岛屿,从海外及本州进入北海道最方便的方式为飞机和电车(JR列车),或者由本州的海港城市乘船前往,一般很少利用陆路交通工具从本州出入北海道。而如果来往北海道的其他地方,可以使用电车或巴士。

日本的JR铁路公司和子公司JR北海道铁路公司分别推出了日本铁路周游券和北海道铁路周游券的服务,使用这两种周游券,可以在所限天数内不限次数地乘坐列车,既节省了购买JR车票的经费,又使得旅行路线的选择变得更灵活,非常方便。也可以选择使用城际间长途巴士,价格比常规购买票乘坐电车低廉三分之一到一半之间。日本重视服务品质,巴士座位舒适,可大幅度调节靠背角度,并且座位之间都有适当距离,保证乘客有自己的空间。

飞机 编辑

最方便的交通工具就是飞机,从北京、上海、广州都有直飞北海道札幌的班机,或直飞东京、大阪之后,在日本本州旅行目的地游览之后,再从东京或大阪飞向札幌或旭川,也是一种选择。乘坐JR因时间过长,除了执着于电车的铁道爱好者外,不向一般游客推荐。渡轮同理,也是因为路上时间较长,而在日本停留的日期又比较有限,除非对电车和船又特殊偏好,否则性价比方面确实不如飞机。

从东京、大阪地区飞往北海道的廉价航空主要有Airdo航空、Skymark航空、Peach航空,另有ANA(全日空)的网上预订特惠中转价格(需乘坐ANA航班入境),价格都在10000円左右。

北海道共有三个著名的机场,分别是札幌的新千岁机场、旭川机场和函馆机场。

相关目的地
  • 新千岁机场
    New Chitose Airport,CTS

    这是出入札幌(北海道)的北海道最大的机场。新千岁机场位于北海道千岁市和苫小牧市的交接处,被称为北海道的空中玄关。机场除了和日本国内30个城市有直达航线之外,和国际诸多主要城市也有直达航线。在日本国内利用人数最多的机场中,排名第三,仅次于东京的羽田和成田两大国际机场。新千岁机场经过近几年的不断改造,现在已成为一个集休闲娱乐饮食购物于一身的大型服务区。 这里有北海道拉面道场/北海道ラーメン道場(国内航站楼3F),汇集了北海道最具代表的梅光轩(梅光軒/Baikouken)、白桦山庄(白樺山荘/Shirakaba-Sansou)等10家拉面馆,让你在进出北海道的第一时间便能品尝到正宗的浓缩着北海道魅力的拉面。平均价格约为950円/碗(约60人民币/碗)。想象过在机场体验温泉吗?新千岁机场的国内航站楼4F特地为旅行者提供了温泉、岩盘浴、按摩等各式休闲娱乐项目。可以选择不同服务套餐,套票价格1500円(不到100人民币)。 在国内航站楼和国际航站楼的联络通道,新设了哆啦A梦主题SKkypark,包括了儿童游乐区、参观体验区、纪念品区等多个区块,带小孩来的游客一定不能错过。其中参观体验区为收费区块,票价大人600円(约38人民币),中学生400円(约25人民币),小学生以下300円(约20人民币),3岁以下免费。 日本国内首个机场内部的巧克力工厂和博物馆Royce'ChocolateWorld(国内国际联络通道3F),旅行者不仅可以了解巧克力的历史,目睹世界各地的巧克力产品,还能亲眼见证巧克力的诞生过程。当然,有数不清的巧克力美食等着你去品尝。该设施免费入场,国内航站楼3F走进食堂街,面对电车车头,周围的布置把你带入昭和时代的日本。在这里,汇集了最具北海道代表性的美食,寿司、海鲜烤肉、汤咖喱、甜点等,是不是很难做选择?

  • 旭川机场
    Asahikawa Airport

    旭川机场是位于旭川郊外上川郡东神乐町的民用机场,主要设有通往东京、大阪、名古屋等地的航班,如果从东京或大阪入境,来到北海道希望优先选择大雪山系、富良野、美瑛、十胜山脉、以及道北稚内与道东网走等地游览,选择接驳飞往旭川的班机也是一个较为方便的选择。 旭川机场的国际线开设飞往韩国仁川、中国台北的国际航班。旭川机场设有前往JR旭川站、旭山动物园、大雪山旭岳、以及富良野的机场巴士,规划路线时均可以作为目的地参考。

  • 函馆机场
    Hakodate Airport

    函馆机场是北海道第二大机场,在距离函馆市中心约10公里的沿海地区(搭乘巴士约20分钟即可到达),从东京羽田机场至函馆机场约1小时20分钟,从关西国际机场约1小时35分钟。JAL(日本航空)、ANA(全日空)、AirDO(北海道国际航空)均有航线开通。

我要提问 相关问答
1. 请问北海道区域内的飞机价格一般包行李托运吗

全日空,日航,天马,airdo,ibex这些国内线都是默认托运20公斤一件,其他航空都是零托运,自己买行李额度。

全日空,日航,天马,airdo,ibex这些国内线都是默认托运20公斤一件,其他航空都是零托运,自己买行李额度。

2. 北海道道东机场选择的问题

飞哪个机场完全看你行程路线打算怎么走吧

看了你描述也没看出来你打算怎么走 所以无法建议
硬要建议的话就是不去钏路那边 直接先飞MMB ... 展开更多

飞哪个机场完全看你行程路线打算怎么走吧

看了你描述也没看出来你打算怎么走 所以无法建议
硬要建议的话就是不去钏路那边 直接先飞MMB 
从知床网走游起然后一路往西最后二世谷滑完雪从CTS回

如果一定要去钏路那边 其实哪个机场进出都无所谓了 反正基本都得绕一圈
不过如果要去钏路那坨的话你基本就没有时间滑雪了

3. 请问大家春节去北海道订酒店机票,还有当地交通的票都在哪里订

航空公司官网
BOOKING
现场买

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火车 编辑

JR是Japan Railways的简称,全称为日本铁路公司集团(日本JRグループ),又称为日本国铁,前身是日本国家经营的铁路系统,后转为民营,线路遍布全国。现在仍是日本最大的轨道交通运营集团,下设7个子公司,分别是:JR北海道、JR东海、JR东日本、JR西日本、JR九州、JR四国、JR货物运输公司。提供日本各地城市内与城际间的轨道交通服务,并设有旅游公司,提供轨道交通与公路交通相结合的旅游行程解决方案,特别是面向海外的游客,提供了可以一票走遍全日本的自由乘车周游券服务,同时各个JR分公司也推出了本公司管区内的自由乘车券,方便旅行者的长途出行。

北海道与本州间往返的列车共有六个车次,其中部分车次为寝台车(卧铺),往返于札幌与东京、札幌与大阪、以及札幌与青森之间。札幌与大阪之间的卧铺列车经停东京、京都等站。

青森-札幌:急行Hamanasu号(急行はまなす号),一天一班,全程需要时间为7个半小时,配备一部分寝台车厢(卧铺),费用为9750円(约906人民币),每日22:42从青森发车,次日6:07到达。

青森-函馆:特急白鸟号(特急白鳥号),全程需要时间为2小时,费用为5540円(约323人民币)。每日最早9:28从青森发车,最晚发车时间为14:57。特急白鸟和特急超级白鸟都是青森-函馆区间的。

青森-函馆:2016年3月起,由青森至函馆的北海道新干线投入运营,从北海道函馆一直到本州青森、东京乃至西日本方面的新干线高速铁路得以实现贯通。始发站为新青森站,终至新函馆北斗站,游客可乘坐新干线往返于北海道与本州之间,在新青森站接驳东北新干线前往本州各地。

东京-札幌:寝台特急仙后座号(寝台特急カシオペア号),费用为34220円(约1997人民币)-64630円(约3771人民币)每日16:20从东京上野站发车,到达札幌站的时间为次日9:32。

寝台特急北斗星号(寝台特急北斗星号),费用为27170円(约1585人民币)-38050円(约2220人民币),每日19:03从东京上野站发车,到达札幌站的时间为次日11:15。

相关目的地
  • 日本铁路周游券
    JR Japan Rail Pass

    日本铁路周游券是由日本JR旗下的6家公司,包括JR北海道、JR东日本、JR西日本、JR东海、JR九州、JR四国共同提供的通票,使用此通票可以乘坐除部分新干线之外的日本区域所有JR电车,如果想要从东京乘坐铁路一直到北海道,来一次日本纵断之旅,有了日本铁路周游券,客观上没有问题。 需要注意的是,JR全国版的周游券是各种JR周游券中单天单价最贵的,地方性的周游券(比如JRWestPass)就比较划算。因此,除非是7天内(JR全国版周游券最短7天)要搭乘长途火车旅行,否则别轻易尝试,如果只是单程从东京到大阪,则更加不推荐购买。

  • 青春18旅游通票
    青春18きっぷ

    青春18旅游通票(青春18きっぷ)是JR东日本推出的一款优惠车票。使用此通票就可以无限次免费乘坐北至北海道、南到九州的JR线普通列车(含一般快速,仅限普通车厢的自由座席),纵贯整个日本,使用者没有年龄限制哦!不过购买和使用的日期是固定的,购买时间一般是与日本学生放假基本一致。 通票中包含5张价值2,300円的1日通票,共有5天使用机会,在上述使用期间内任选5天使用,既可以选择1人5日游,也可以选择5人1日游,使用方法灵活自由,不过本通票不可用于新干线和特急列车。每次使用时,需要于人工检票口将车票提供给工作人员,工作人员盖章后才能通过检票闸机。 因为青春18是5日之内不限里程的车票,单日使用里程越远,在路的时间就越长,因此对人的体力是一种考验,青春18的意义就在于此,如果想要体验18岁青春的精力和勇气,就买一张青春18,五天内纵贯日本吧。 不过在作者看来,青春18的赶路方式会比较劳顿,而且其难度在于你得算好一路上所有你可能经过的车站的时刻表。错过一班车可能就没地方住了,而且这个票对持有旅游签证的人去来说难度太大了,去之前得订好酒店,日本人和当地生活的华侨留学生是可以用的。

  • 北海道铁路周游券
    JR Hokkaido Rail Pass

    为了方便外国游客在旅途中乘坐电车出行,JR北海道推出了北海道铁路周游券。只要持有该周游券,可以在规定期限内乘坐北海道所有JR线路的列车以及部分JR巴士。适合需要长距离使用铁路交通出行的持有“短期滞在”签证的游客们,乘坐距离越长性价比越高。日本铁路周游券是全国范围的,必须在中国买,在日本取,而北海道周游券则只要在札幌购买就可以了。 分别有“3日券”、“5日券”、“7日券”以及“任意4日券”。“3日券”、“5日券”、“7日券”分别可在选定的使用开始日起,连续使用3天、5天、7天;“任意4日券”无法指定使用开始日,购买或兑换“任意4日券”当天视为第1天,在10天内可以任选4天乘坐,不论连续或不连续皆可,乘坐范围包括JR北海道全部线路(包括巴士线路)。

我要提问 相关问答
1. jr东北南北海道铁路周游券,包含东京到镰仓和山形新干线么?

1)补票,印象是乘车券从乘车路线上范围内最后一个车站补起,特急券从最后一个停车站补。2)不能。3)补票,东北最后一个停车站可能是仙台……4)所以你为啥不用东日本南北海道周... 展开更多

1)补票,印象是乘车券从乘车路线上范围内最后一个车站补起,特急券从最后一个停车站补。2)不能。3)补票,东北最后一个停车站可能是仙台……4)所以你为啥不用东日本南北海道周游券……

2. 东京去北海道坐火车如何?靠谱吗

请飞过去,火车比飞机贵的多

请飞过去,火车比飞机贵的多

3. 北海道的火车可不可网上购买。

JR北海道官網網路預訂系統:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/tr/index.html
適用車種
JR... 展开更多

JR北海道官網網路預訂系統:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/tr/index.html
適用車種
JR北海道地區內的新幹線、 特急列車、 快速Airport(※一部份除外)。
JR東日本地區內的新幹線及主要的特急列車(※一部份除外)。
北陸新幹線(東京~金澤)。
※無法預約觀光列車和臨時列車。

长途汽车 编辑

这里还没有信息,快来补充~

水运 编辑

可以搭乘渡轮商船三井渡轮公司的向日葵号前往北海道,但是这是一种全新的旅行方式,搭乘渡轮还可以省下了一晚的住宿费,对于时间充裕的游客来说,这还是一个经济实惠的选择。

出发港是东京东北部的茨城县的大洗,到达港是北海道的苫小牧。一班是傍晚出发,第二天13:00多到达。另一班是深夜1:00多出发,第二天的傍晚到达,全程耗时约为19小时,游船单程票价8500円起(约500人民币)。如果是利用春秋航空上海-茨城航班的游客,可以下飞机后直接从茨城空港前往水户。坐关东铁道或者茨城交通的巴士,单程40分钟,票价1000円。

更新时间:2015-06-01 编辑城际交通信息
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