从向往到追逐，来冰岛用了3年。冰与火的交融，冬夏需要来2次。每年都找伙伴，携手好运这1对。一起共同走进，霜雪纷飞的0度。倒计时结束，升搬硬凑，编不下去了，按同事们的话说，你这个导游兼司机兼蜜月摄影师，自觉降低点灯泡的瓦数就好了，要什么存在感。惯例先上图，极光和银河们瀑布们那些冰岛的特色还有一个五毛钱的特效～在vestrahorn的沙滩上玩的不亦乐乎。写在前面在冰岛如何高效的看极光一些极光的基本知识和预测app，可以参考我加拿大的帖子，也是穷游首页推荐～http://bbs.qyer.com/thread-2850726-1.html这里只介绍冰岛独有的部分，作为一只脚踏入北极圈的地方，冰岛看极光容易？其实对也不对。冬季的冰岛，天气多变，10天的行程只见到了一次太阳。。要么在寒风中发抖，要么记住几件事情，云> kp > 月亮。- 其实还有一个，天黑极光大白天肯定是看不到的，推荐一个网站可以看日出日落时间https://www.timeanddate.com/sun/iceland/reykjavik 冬日的冰岛接近极夜，以2月3号为例，完全天黑的时间从20:12-07:12，慢慢长夜足够看极光了。而日落时间是17:22，中间那段时间天色依然可以看到大气层的折射光，影响看极光，还是默默等到天色全黑吧。- 云今晚kp爆表有9？抬头看天怎么什么都没，啊，全是云。。。是等还是回去睡觉？这个绝对是冰岛看极光最头疼的一个问题，想要看极光，先会看云图。学会了看云图，就不需要在雪地里苦等一晚上，也不用去问旅馆小哥什么时候看，更不用报名极光团，因为他们都是用的这个网址。。冰岛气象局：http://en.vedur.is/weather/forecasts/aurora/极光预测有两部分，云图和kp强度，以2月3号做个例子。选择一个离自己最近的景点，嗯，越远离人烟月黑风高半夜也跑不出来狼越好。什么，难道酒店门口不能看要跑去景点？在哪都能看，只要周围没太亮的光源。只是，对于喜欢风光的人来说，没有前景和咸鱼又有什么区别。回来我们的教会山，在google map上看好位置，按地形在极光预测图上找到位置，然后拖动时间轴，21:00开始是有天晴，kp是2，月亮也没有升起来，可以一看。而从23:00开始，就慢慢变阴天了，回去洗洗睡，坐等第二天。又或者开车去到没有云的地方，这个就是极光团的作用，毕竟他们也没办法驱散阴云，只是更熟悉环境可以带团找到没有云的区域，而前景，就随缘了。有云的教会山，其实这晚极光强度还不低，只是一直有云遮挡，隐约能看到些绿色。同一间间背后没有云的区域，还是能明显的看到极光。额，不要在意画质，拿相机随手测试的。。- kp在冰岛这样一个几乎每天晚上都会被极光带覆盖的地方，kp不是决定能不能看到的关键，倒是决定了你用肉眼看还是相机看。。。看kp的渠道，可以参考冰岛气象局的极光预测页面，或者极光app，差别不会特别大。结合加拿大和冰岛两次的极光行来看：kp> 3, 肉眼清晰可见, kp越大，还可能看到红色/紫色的极光。kp= 2，肉眼可以看到淡淡的忧伤啊不光带；kp=1，相机长爆看看就好了；kp=0， 如果像我这么不信邪还出去看，大概，能看到天边有淡淡的光。。- 月亮看极光和银河略有不同，银河是几乎不能有月光，而极光只要强度够大，半月高挂的时候也可以看，额，满月就没试过。黑沙滩酒店门口拍的极光，正值月半，灯光，月光，完全不够成影响。预测月亮升起落下时间的app网上很多，推荐starwalk 2，还可以顺便看银河位置。租车和冬日自驾冰岛地广人稀，想自由点旅行还是自驾，尽管环岛的1号公路有除雪，还是建议没有雪地自驾经验的谨慎驾驶。- 租车冰岛租车价格相对较高，冬季都会配备雪地胎，胎上有钉子增加抓地，不能使用防滑链。我们租了一辆丰田rav4, 8天租金含全险总共5600，实际驾驶来看，四驱加雪地胎在不是积雪非常深的路面和少量结冰路面行驶毫无压力。如果资金充裕，也可以考虑大切之类。全险一定要买，一个打滑可能就会造成拖车救援，车身损坏，推荐直接在租租车上搞定，价格比起各大租车网站还是有竞争力的。- 道路冬天冰岛可能会有封路，出行前请查看道路情况决定路线。http://www.road.is 冰岛的道路按数字区分，数字位数越小，道路等级越高；1号公路是环岛的公路，全道路是铺装路面，且道路维护良好，有除雪服务。二位数和三位数的道路就不见得全是铺装路面了，有些也没有冬季道路维护。基本上蓝色以下路段，按照限速开都没有问题，比蓝色更差的路面状况，谨慎驾驶。值得注意的是两种路面，结冰路面和积雪路面，尽量不要变道，容易一侧打滑。如遇打滑，勿踩急刹，紧握方向盘纠正方向再行刹车。另外一点是在道路上不要在道路上随意停车，冰岛的车速很快，冬季刹车距离又长，很容易出现危险情况。也不要随意停在路边，由于经常下雪的缘故，冰岛的道路路基一般高于两侧的地面，积雪时候可能看起来是一片平原，其实深度可能超过膝盖，停上去直接侧滑。。。比如我们就陷入雪里不能自拔。。。道路两侧每隔一些距离会有停车标志和停车点，这些才是安全的地点。- 天气雨雪天气不用多说，冰岛另一个特点是风大，不分季节的大。。这一点从冰岛航空的机上视频里就能看出来：One fact is, iceland is one of most windest place in the world.还是冰岛气象局，这个万能的地方查风速。http://en.vedur.is/weather/forecasts/elements/#type=wind 20m/s的风速简直是稀松平常。。对应的已经9级10级风了。。开车尤其注意防止突然侧风。- 加油冰岛的加油站少见的只接受芯片卡，不同的加油站接受的卡组织还不一样，所以可以提前买些充值卡，以防小加油站只有两个油枪，连充值的地方都没，信用卡用刷不了的窘境。冰岛的加油站不算密集，尽量在四分之一油量的时候就去加。。。被困在冰天雪地可不是什么好的体验。油价大约200kr，折合12块多，国内的两倍。。。怎么不去抢！需要带的东西- 冲锋衣裤： 冰岛的气温和气质大不相符，在零度左右只是风大险得很冷，所以并不需要特别保暖的衣物，反而风防水是必备的，单一件羽绒服，妖风一吹，透心凉。。遵循户外三层装就无压力：内层排汗，中层保暖，外层防风防水。另外一个作用就是当雨衣用，风这么大的地方就别想打雨伞了。。- 登山鞋：准确的说只要是中高帮的鞋子就行，一脚踩进雪里湿透鞋子不是什么好的体验。- 冰爪：瀑布边上的路基本都结冰，戴上冰爪健步如飞，我用一个滤镜的代价证明了偷懒不戴冰爪的代价，幸好不是摔碎镜头。- 手套：拍照必备，不拍照手揣兜里就行。
