小记美帝处女行。计划行程D1 22 Apr广州-北京-Newark-Grand RapidsD2 23 Apr Grand RapidsD3 24 Apr Grand RapidsD4 25 Apr Grand RapidsD5 26 Apr Grand RapidsD6 27 Apr Grand Rapids-芝加哥-北京D7 28 Apr 北京-广州D0 出行前1 出行背景及目的地。 在A公司工作了十三年，虽然是美资公司，但因工作部门关系，一直也没机会到总部看看。去年开始接触一块新业务，总部的Counterpart一直说来总部学习学习，我们也是一致客气地说好啊好啊。直到今年1月，总算是时机成熟，跟大boss做了申请，没想到大Boss秒批“Agree”，多一个标点都没有，老板就是老板。2 订机票。 由于是公务，一切按公司政策。好的一方面是洲际航线超过6小时可乘商务舱（心里暗喜）；不好的方面是根据Agent报价，只能选报价最低的路线，否则要大Boss审批。4月初的时候，Agent报了三个方案，方案1，国航+UA，去程经北京，纽瓦克到Grand Rapids；回程经芝加哥和北京中转；方案2，海航+UA+AA，往返均经北京，芝加哥中转；方案3，南航+AA+DL，去程经洛杉矶，芝加哥；回程经底特律，洛杉矶。由于这次是跟老板T一起走，所以肯定要“睇区头”。T一大堆南航的积分，肯定首选方案3，但是方案3是最贵的，丫得比方案2贵一万多。T一听最便宜是海航，海海海航是哪棵葱，虽然哥也给海航说了不少好话（印象中海航也是Skytrax国内唯一一家五星），可T依然皱起眉头，等等吧。话说哥还得去签证，等签证过了再说吧。到了4月11日，美签面试顺利完成，虽然还没有拿到护照和签证。但由于离出发时间也比较近了，搏一把准备让Agent直接出票。结果这个时候方案1变成了最低。T也接受了国航+UA的方案。其中还有一个插曲，我们当时还想看看回程能否经纽瓦克，顺便到纽约走走。让Agent再做了个方案，如果要按上述时间路线走，纽瓦克停留个三天机票要加7K。我靠，自己飞纽约来回也就是这个价，拉倒。当天一道让Agent把UA段的座位给选了。查了一下到达纽瓦克的天气，4月22日下午天气应该不错。到达时间是下午5点多，考虑到纽瓦克的纬度，这时候的光线应该足够充足。从Google地图上看，纽瓦克机场离纽约也不远，寻思着选哪边的座位，可以在降落的时候俯瞰一下纽约。在穷游上发了个贴问纽瓦克自由机场通常的Landing方向，可惜无解。在google上看卫星图片，发现4/22跑道飞机机头朝向东北（貌似Landing 方向是4），就想当然认为应该选飞行方向右边窗口的座位。上UA官网查了航班座位图，然后自作聪明地跟Agent说去程首选K、L；次选A、B。Agent倒是效率很高，十分钟就回复说帮我们选好了。结果…下回分解。3订酒店 由于T已经去过N次了，直接指定了downtown的一家酒店。米国同事直接订了，顺便也安排好了机场的接送。4签证 虽然时间弄得很紧张，但是总体还是比较顺利。签证及广州美领面试过程见另贴http://bbs.qyer.com/thread-2944941-1.htmlD1 22 Apr五点多起床，三号线首班车去机场南，不到七点就到了。没想到T更早，已经把行李也托运了。不能让老板等啊，噼啦啪啦赶紧把箱子给托运了，就进了禁区。老板国内段也是Business Class，进了禁区直接到休息区去吃早餐；哥就只能到登机口溜溜。登机口对哥来说也还是很有趣的，可以多看看停机坪的Big Iron。因为这一程承运的是B777，所以登机口安排在B区其中一排登机廊的最末端，这里除了我们的航班，还趴着一架南航A380，登机口也立着几块牌子，介绍南航A380执飞的广州-北京航线CZ3999航班的座位划分和登机顺序。拿A380这样的油老虎飞这种短途航线，也是醉了。不过话说回来，广州北京航线大部分都是宽体客机，确实挺浪费。远端还停着一架国航的B747-300。赶紧拍了一张，难得一见的老人家。先进的飞机还是有好处，飞北京三个小时居然也看了一场电影。就是这位Mr Pilot，大早上的做飞行播报，声音调调听起来跟飞红眼航班一般地没精打采，后来在国航的微信回访中狠狠地吐槽了一把。另外，机上早餐不过不失吧。以前都觉得南航的航餐好，但现在看三大航都差不多。到了北京，到UA Counter打印登机牌，交运行李。入禁区，安检辣个人多，蛇饼转几圈，真可谓接踵摩肩，跟体育西站相比也不掉份儿。工作人员腰上别一个麦克风，指挥着人流分列排队，真有点90年代春运的赶脚。入了禁区，T要去买份礼物给总部的同事，哥没啥可干的，“享受”一下国航（星空联盟）的贵宾休息室。结果呢，没座位没座位没座位，跟广州的机场贵宾休息室真没法比。食物就不继续吐槽了。找到半天，终于“抢了”一个双座，等T来歇个脚，吃点水果，洗漱洗漱就准备出发。走到登机口的时候，发现Priority已经没有排队乘客了，上机之后发现，大部分Business的乘客基本上已经安顿好了。UA088航班号意头不错，北京纽瓦克黄金航线，66个商务舱满员，今天看来中美关系也没太受到DT这大嘴巴影响。再说说这驾B777-200，洲际航线来说真的是老掉牙机型，米国航司果然很不待见中美航线。此机Business class的座位虽然没有间隔板，但是座位方向和飞行方向成大约30度的夹角，并排的两个座位因此也形成一定的前后位差，多少增加了一些私密性。每个座位上拖鞋被单被套耳机是标配，Comfort Amenity kit也是标配，袜子眼罩耳塞洗漱包，洗漱用品来自Soho House's Cowshed Spa，不习惯用直接打包带走。值得一提的是UA商务舱这套玩意儿在Skytrax 2019商务舱Comfort Amenity评比中排名第八，还算是有点惊喜。T提醒米国酒店没有拖鞋，一定要把灰机上的拖鞋带走，老板可不是盖的。入座后先来一杯welcome drink以及两块巧克力醒醒神。没多久叔叔阿姨们就开始忙活起来，逐一询问晚餐（Welcome dinning）/早餐(Arriving Dinning)选什么。选完没多久就开始上晚餐，意大利甜醋蔬菜沙拉配烟三文鱼头盘没得选，主菜哥选的是冬菇鸡饭。因为哥吃得太慢，导致上甜品的时候直接把哥pass掉了，后面也没让补，最后来了点水果。餐用完了基本进入个人时间，机舱内灯光也熄灭了，乘客们不是看电影就是开始睡觉。不得不再吐槽一下这老家伙，显示器分辨率如同486电脑，电影选择也不多。看了张涵予和戚薇的新版《追捕》，又复习了《Notting Hill》,超喜欢Anna在书店向William表白，以及William傻愣愣地把女神拒了之后，反悔跑到Anna的新闻发布会上跪求女神再给一次机会两幕。确实难以抵挡两位大咖的魅力，回来之后还上网把这两幕的对白搜出来重温了一回。Scenario 1ANNA:Yes. The thing is... I have to go away today but I wondered, if I didn't, whether you might let me see you a bit...or, a lot maybe... see if you could...like me again.…ANNA:The fame thing isn't really real, you know. Don't forget -- I'm also just a girl. Standing in front of a boy. Asking him to love her.Pause. She kisses him on the cheek.Scenario 2JEREMY:Yes... You -- Dominic.QUESTIONER 1How much longer are you staying in the UK then?ANNA:No time at all. I fly out tonight.She's in a slightly melancholic and therefore honest mood.JEREMY:Which is why we have to round it up now. Final questions.He points at a journalist he knows.QUESTIONER 2Is your decision to take a year off anything to do with the rumours about Jeff and his present leading lady?ANNA:Absolutely not.QUESTIONER 2Do you believe the rumors?ANNA:It's really not my business any more. Though I will say, from my experience, that rumours about Jeff... do tend to be true.They love that answer, and all scribble in their note books.Next question comes from someone straight right next to William.QUESTIONER 3Last time you were here, there were some fairly graphic photographs of you and a young English guy -- so what happened there?ANNA:He was just a friend -- I think we're still friends.JEREMY:Yes, the gentleman in the pink shirt.He is pointing straight at William, who has his hand up.WILLIAM:Yes -- Miss Scott -- are there any circumstances in which you two might be more than just friends?Anna sees who it is asking.ANNA:I hoped there might be -- but no, I'm assured there aren't.WILLIAM:And what would you say...JEREMY:No, it's just one question per person.ANNA:No, let him... ask away. You were saying?WILLIAM:Yes, I just wondered whether if it turned out that this... person...OTHER JOURNALIST(to William)His name is Thacker.WILLIAM:Thanks. I just wondered if Mr. Thacker realized he'd been a daft prick and got down on his knees and begged you to reconsider, whether you would...reconsider.We cut to Max, Bella, Bernie and Honey, all watching. Then back to Anna.ANNA:Yes, I'm pretty sure I would.WILLIAM:That's very good news. The readers of 'Horse and Hound' will be absolutely delighted.Anna whispers something to Jeremy.JEREMY:Dominic -- if you'd like to ask your question again?QUESTIONER 1Yes -- Anna -- how long are you intending to stay here in Britain?Pause. Anna looks up at William. He nods.ANNA:Indefinitely.They both smile -- suddenly the press gets what's going on --music -- noise -- they all turn and flash, flash, flash photos of William. Max and Bella kiss. Bernie kisses a total stranger.Spike finally makes it -- he's bright red from running.SPIKE:What happened?HONEY:It was good.Honey hugs him. It's a new experience for Spike.Cut to William's face -- flash after flash -- still looking at Anna. They are both smiling.浪漫经典，不随时间而消逝，百看不厌想停都停不下来。为Hugh Grant和Julia Roberts点赞。（游记写成电影观后感，年纪大了脑子记不下来，只能敲键盘了。）两场电影之后洗洗睡了，UA Polaris Business Class简陋是简陋，但也能保证180o平躺。昏昏沉沉的“假睡”了几个小时，看看飞行路径，已经到了加拿大上空，机舱内的灯也亮起来，估计是要上早餐了。“假睡”导致吃了啥都不记得了。接近landing，大家都起来活动身体+整理床铺+洗刷刷。阿姨拿了一张入境卡要填，里面问到有没有携带食物入境，思索了半天，还是决定把随身的一包M&Ms和一小罐陈皮给放弃了。灰机开始下降，降落前在空中来回调整姿势，来了好几次大转弯。徐徐降落的过程中，发现舷窗外怎么是一片大陆，按照之前的设想应该是纽约和海湾才对啊…只有一个原因，那就是之前通过Google Earth看见的飞机并不是降落/起飞的方向，纽瓦克自由机场4/22跑道的Landing方向是22，而不是4。好吧，又被自己的小聪明坑了一把。我们比预计时间提前了大概十分钟降落，降落后掉头滑向最远端的Terminal C。一如所料，纽瓦克的天空湛蓝湛蓝，万里无云，天气好得不得了。在滑行过程中通过舷窗，可以看到纽瓦克港和远处纽约的群楼。Terminal C看起来内部装饰还是很新的。伸展出来的区域，整个宽度可能也就二十米的样子，设计很紧凑。两边都是通透的玻璃立墙，通透明亮而且环保。来到入境大厅，人龙还挺长，审查柜位却只开了三个，另外一个处理航空公司职员，也兼顾普通旅客。没有办法慢慢排吧。看看前人，快的一两分钟搞定，慢的问个十五分钟还没放行，心里寻思着千万不要被分配到那些“麻烦入境官”的队伍里。排了大半个小时，终于“上台”了，还好遇到个白人大叔，第一个问题，“来米国干什么”，第二个问题“在米国待多久”，验指纹，“啪”盖章放行。前后一分钟，超顺利。米国，哥我真的来了。离开入境大厅，出来取行李，虽然是UA联运，但行李要自行提取入境，然后再交运给UA。纽瓦克自由机场行李手推车要租，一次6美刀，真的以为66大顺中国人迷信吗？太坑人了，自己推吧。海关也没怎么查，出去之后根据指引直接交给工作人员二次托运。时间已经去到六点多，下一程机在Terminal A，需要乘坐机场的架空列车Air Train，说起来也是很方便的，Air Train是无人驾驶列车，三四分钟一趟，连接三个航站楼和停车场，以及纽约纽瓦克费城轨道交通系统Amtrek的纽瓦克自由机场站。从Terminal C坐Air Train到Terminal A大概也就五六分钟的行程，中途依然可以眺望远方的纽约。到了Terminal A, 了解了下一航程的安检的位置和开放时间，就真正“无所事事”了。看了一下New Jersey Transit的时刻表，发现从机场到纽约曼哈顿的Penn Station只需要27分钟，跑个来回也够在曼哈顿待个半小时。然鹅，有老板在就由不得自己开小差了，下次有机会再说吧。在航站楼内逛逛商店，和T一起随便吃了个亚洲餐，不得不说真够难吃的。耗到八点二十，准备再次登机。Terminal A明显Aged，难怪叫A。安检聚集在一条五六米宽的长走廊上，竖排分布这三四个安检站，很难想象如此紧凑，简陋的设计还发生在米国大纽约。安检之后进入一个圆形的候机大厅，装修还算Modern。确实如果太简陋了，顾客Shopping的意欲都会下降。从Newark飞Grand Rapids是小飞机，又是一个全新的体验。来到登机口，T的随身行李箱也不能上机，要在客舱门门口排队托运，工作人员会给一个行李卡，副卡绑在行李箱上，扫描之后托运工人将行李从廊桥的侧门扛到停机坪上，再塞到飞机肚子里。上了飞机之后，才知道什么是小，在机舱走道上，估计180的人站直了都要碰头，一排只有三个座位2+1，厕所在飞机最后（全程没参观），空乘只能有一个人，座位在机舱门口和驾驶舱门口那巴掌大的地方。飞机虽然小，在跑道上滑行时有明显的路感，但起飞过程完全没有任何让你担惊受怕的颠簸。飞机在纽约和新泽西都市圈上空转了几次方向就向西飞去。两个小时的航程，空乘还得给大伙发杯饮料和一小包圈圈饼（别提有多难吃了）。飞机的配置虽然简陋，但服务的标准还在。大半个小时，看见舷窗外又是连片的灯光，以及明显的水岸线，知道进入湖区了。后来google一下，这条航线飞经布法罗和多伦多，如果是白天，不定还能看到Niagara Falls。飞了两个小时landing。Grand Rapids虽然是个支线机场，但飞机也直接停在登机桥口，乘客下机无需落地，还是很人性化的。T在登机口取回行李箱，我们一起出机场。第一次来到Grand Rapids，号称Michigan西岸门户，机场很干净，主色调以黄色，蓝色，和灰色，硕大的欢迎字样让每一位游客都感觉的这里的温度，冬天真的已经过去了。跟pick up我们的K确认过眼神，K就去停车场取车了。我们取了托运行李便步出机场，气温估计只有几度，但只要不下雨，一切都还好。K的车是典型的米国大家伙，Chrysler300，动力强劲，果然是加油不差钱的国度。一路风驰电掣来到位于downtown的JW，Check-in完了已经晚上12点了。看看手机还是4月22日，过了36小时的一天，迄今为止人生最长的一天。R1 UA商务舱夺走了哥的处女航。硬件上格式该有的都有，但都不过尔尔，没有半点惊喜。座位没有丝毫设计感；显示屏看着跟90年代的电视一个鬼样，电影也很少。除了中文，其它电影很多都不配字幕，枯燥乏味。Crew的服务也是格式化，一点惊喜和温馨的感觉都没有。格式服务完成，Crew基本都是躲在自己的位置上休息。除了睡了一觉，没有任何值得回味之处。R2 JW依然保持一贯水准，据说这是全球第五家JW。唯一不太习惯的是，没有牙刷，没有刮胡刀，没有拖鞋。
