2015-01-24
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作者：米小仓
8：去一次东欧(http://blog.sina.com.cn/riyuetan)由希腊到保加利亚12月14日，清晨步行到塞萨洛尼基火车站候车，乘火车过境去保加利亚。除了俄罗斯、匈牙利、捷克，我这是第一次到“真正的东欧”，而且是前苏联集团的成员国的保加利亚和罗马尼亚，说起来，这俩国与中国过去是一个阵营的国家。保加利亚是欧盟国家、北约国家，但不是申根国，与接着将去的罗马尼亚一样，而且，都是凭申根签证就可以免签进入的国家。保加利亚是1989年东欧阵营中最后易帜的；再一个出名是，它虽然在第二次世界大战中和德国结盟，但是拒绝把犹太人送往集中营。这个著名的对希特勒说“不”之举，挽救了五万人的生命，而罗马尼亚则相反，把40万名罗马尼亚犹太人和3.6万名吉卜赛人送进来了死亡集中营。由希腊出关去保加利亚，就是“一次进出申根国家”，这些都是以前没有体验过的经历。到了保加利亚境内，风景婉约，马车、拖拉机、田野、风、雪线，真的是人在旅途。这些都是年轻时的梦想，经历其间几乎是不现实的。现在亲历这些，有点晕眩的快乐。一路构想以后的行程，真正的难点还没有出现。过境列车6:55发车，直等到将近7:30才开车。去索非亚的火车是挂在去希腊北部的列车尾部的，一共才2节车厢。等前半段的列车上完客人后，尾部的“国际列车”才被挂上来。同时上车的乘客，算我们在内一共八九人。一等车厢6人座，二等车厢8人座，暖气十足，航空靠椅。列车员检票后示意：“随便坐。”17.81€。火车出了塞萨洛尼基，一路经过的大小站台，都是空空荡荡的，没有一名乘客。铁路职工站在风中对视，火车略一停下转瞬就走。老河以前发觉，保加利亚的火车有早到早走的现象，估计就是这样，没有乘客会被拉下的。旅行者大多乘火车从北方的贝尔格莱德和索非亚之间的口岸出入境。另外一条常用路线是布加勒斯特和索非亚、大特尔诺沃之间的鲁赛-久尔久（Ruse-Giurgiu）口岸。乘火车去伊斯坦布尔的话，海关要让乘客下车，把乘客和车厢册第检查一番。我们通过边境，是希腊和保加利亚之间的陆路口岸之一，在希腊的是PROMAHONAS站，进入保加利亚的是Kulata站，过境手续则简单得多。在过境之前，我们的车厢被卸下，丢在空荡荡的野外。(图1)随后，来了火车头，将我们的车厢推到保加利亚那边。到了口岸小站，上来2名警察，检查护照，盖章后放行。这由塞萨洛尼基过希保边境的列车，一天就我们几个过客过境。劳动车上列车员工忙来忙去，还有边境警察专门来此盖章，（盖完章他们搭车走人），这列车一天数班的话，会更加入不敷出。到索非亚的预案14:00到站，预案中的事情有这样几件：1.换货币或是用银行卡在ATM机上取现。保加利亚用的是列佛，与欧元约2元换1元。有些非欧元国家完全拒用欧元，如匈牙利。到保加利亚的银行取现非常复杂，还是街头的ATM机直接；2.寻找国际火车票售票处，购买隔一日去罗马尼亚布加勒斯特的火车票；3.靠出租车去旅舍。索非亚火车站算是比较大的站台编号到12。（图2：车站大厅内景如此，有网友提示看头上的时刻表，是贴纸的。）车站内就有取款机，英语或保加利亚语界面，其他与国内几无二致。取现时，前面有位男士在取钱，于是请他帮助操作。男士欣然指点，没有半点推诿。取现300列佛，考虑到出租车、旅馆费和车票的用度。再去找国际火车票售票处，指导书上说，在大厅一楼。其时，旁边有几位打桩模子在尾随和游说，看我们胸有成竹，也就友善指点一二门径，这模子是模子格。（是模子，在沪语中以为够意思，够义气。）握手谢过。原来保加利亚去罗马尼亚的火车有2班，一班是从贝尔格莱德过来，蜿蜒着最后到莫斯科，所谓“莫斯科列车”，又名“保加利亚特快”（Bulgaria Express），是晚上18:45-05:16的夜车。到窗口前，内中女士英语带夸张姿态说：“No!”真吓我一跳，原来是取消了夜车，只剩下7:55开的一班，17:55到布加勒斯特，车票50多列佛一张。还要出示护照，报知在索非亚的住址等。谢过走人。这样，又一次顺利过了到达关。出站，与“OK出租车”询问，号称信得过的OK出租也开价：“不打表，10列佛。”5欧元，轮到我说“OK！”保加利亚的出租车是出了名的的便宜，就这价，还斩了我们一刀。隔了一天，我们离开时，是旅馆为我们叫的车，同样这点路，只费了5个列佛多一点，虽说司机收了7列佛不愿意找零。就这样，据说，当地人依旧嫌打车贵，宁可在公交电车上慢慢地兜着。终于索非亚出租车将我们送达城中心西边的旅店Hostel Mostel (2A Makedonia Blvd)。住定后上街，寒风凛冽中看街景，购食品。印象最深是大片区域的旧书摊开着，有生意，没生意都一样。（图4、5）终于索非亚，料想中困难重重的事情，一点点在实践中克服。链接：火车。票价比长途汽车便宜，但是时间较长。特快Ekspresen和普快barz比较顺当。上车后买票要多花50%的钱。在保加利亚使用欧洲铁路通票并不划算。长途汽车。公共汽车的国际车票，通常没有固定的价格。货比三家，以买到最便宜的车票。进入索非亚市区。索非亚的汽车总站和火车站挨着，在市中心以为约500米处。出火车站乘坐1路或7路有轨电车可以到市中心的圣内德利娅教堂广场。在月台上的售票亭买2张车票。人和大件行李各一，否则会被罚款。如果人多，乘出租车更便捷，也更省钱。OKTAXI 出租公司的出租车停在中央汽车站和机场航站楼门口（约10列佛），服务可靠。（LP《欧洲》）
