2018-11-28
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作者：kkbus
广州——香港——奈良——京都——大阪天天在路上，因此没有时间整理行程单，等稳定下来后再补上吧。由于决定的时间太仓促，加上这个时候是关西红叶旺季，因此无论是酒店、机票还是其他消费，都远远超过那些传说中的4999、5999的N日游，精打细算之下，决定还是曲折一些。由于每天主要靠脚走，晚上实在是太累，先整理一些图发上来主要还是先写文字，将关键的地方系好，免得忘记，以后有时间慢慢补图。每一个人的兴趣不同，行程不同，我的行程定位在追求性价比的同时，更重视自由、安逸，既有打卡的冲动，也有偷懒的习惯，喜欢走到哪里吃到哪里，没有太过拘泥的要求，但就是怕人多。因此，选择性地去一些打卡的地方，也根据自己的状态随时调整，打卡悠闲两不误吧。本次来日本，奈良1天、京都4天、大阪3天，其中京都是最重要的游览地，赏枫成为最主要的目的。几天下来，有些经验可以分享，特别是对于有打卡兴趣但是没有打卡精力的人来说比较适用。景点各种攻略列举了京都不下于二三十个经典打卡点，更有一些大神还推荐一些不常见的赏枫点，因此要深度游玩是不可能的任务，况且看地图貌似景点之间只要十来分钟的路程，但是真的走一天下来，累趴也未必能够完成任务。其次，除了一些夜景的景点以外，很多景点是5点关门，4:30有些甚至4点就不再售票放人进去了，这些天天黑得也早，所以想纵横各名点基本上可能性不大。还有，一开始可能一看到红色兴奋、惊叹，但连续下来几天，便逐渐麻木，如果仅仅是为了赏枫而不是其他什么历史文化什么的，其兴趣点很快就会降低，因此，就赏枫而言，其套路基本上都差不多，呵呵，甚至连颜色、造型都差不多。第一天我就被东福寺的人流给吓怕了，因此后面我都选择了偏远的地方，例如比睿山、岚山、宇治等，虽然人也不少，但至少不会人头涌涌。好吧，先上几张图，希望从不同的角度发现京都，而不仅仅是那片醉人的红餐饮日本的餐饮，其实在国内特别是广州也不乏地道地方，因此大部分的民间食肆也没有太多的惊喜。当然，那些非常知名的网红点以及贵得常人勿近的高大上，本人也没有试过，不敢评论。基本上都是走到哪里，或者看看猫途鹰，或者看哪家人多就去哪家。这里吃饭，量不多，讲究精致，除了刺身，与广州相比，基本上口味比较重。机票广州南方航空有直飞大阪的机票，不过随着线路的趋热，票价一路攀升，6千上下是常态，想来想去，还是决定在香港飞，而且是廉价航空。主要考虑一是行程不长，3-3.5个小时，不吃不喝挤挤就过去了，而且这次亲身体验廉价航空，南航的座位也没有宽松多少；二是便宜，乐桃航空两人加起来一共4300人民币，在携程订比官网还便宜。本来一开始是考虑香港快运航空，既可以在东莞坐船过去，且一上船已经办理了登机手续，行李已经托运，可以很轻松地吃吃喝喝逛逛，但是不知道为什么，第一次在携程预定到交费的环节选错信用卡顺手关了页面，等重新再打开携程页面，机票每张无端端涨了400元！一气之下，改用了乐桃航空；三是在香港飞，可以尝试刚刚落成的香港高铁，53分钟广州南站至香港九龙西，也就比我平时上班单程45分钟稍长一些就到了香港市中心，真是便捷。这样一来机票就比南航足足省了五六千元。酒店说也奇怪，这次本来想用民俗的，但是10月准备预定时发现这段时间是旺季，好的民俗基本上没有了，所以这次全部在携程上定了酒店，没办法，相比较其他预订网站，携程基本上都会便宜，但是携程最不好的是你预定之后测房间不管是否属于可退可不退的都立即收费。这里多说几句：某bnb最不好是直接收手续费，哪怕退订也不退手续费；携程最讨厌会直接预收费用；某book虽然没有以上两者的问题，但是只要携程找得到的，大部分的价格基本上比携程贵。这次在奈良呆一晚，所以预定在JR站旁边，晚上到达的时候不用走太远，在京都四晚则住得稍远，靠近比叡山，主要是市区中心的酒店好的太贵便宜的太差，所以挑了这家虽然远但是有地铁站的性价比相对较高的酒店。大阪已经去过了，也不想到环球排队，所以基本上钉在梅田附近满足某人买买买的需要，最后一晚在关西机场旁边outlets附近的酒店，也主要是为了走之前的买买买。这里啰嗦一句，不管什么酒店，一到周六起码贵一倍，一般贵1.5-3倍，越晚订越贵。这次订酒店算是比较成功了，奈良广场酒店(Piazza Hotel Nara)定在车站旁边，为的是晚上到和第二天出发的时候不用提着行李穿街过巷，而且离东大寺也不远，包早餐，而且早餐水准不低。不足的是房间比较小，估计只有15平方左右，卫生情况不错，床稍软，床上用品干净干爽。京都格兰王子大饭店(Grand Prince Hotel Kyoto)国际会馆附近，离比叡山景区很近，属于京都东北方向的景点必经之处，主要优势是酒店房间大（40平方米），旁白就是乌丸线最北的总站国际会馆站，过去一些是一个汽车总站，往比叡山、贵船的方向都有始发车。去京都230日元20多分钟到，人少安静很是方便。大阪比偲奇格兰比亚酒店(Hotel Vischio Osaka by Granvia)之前已经来过大阪，所以该去的景点都去过了，因此主要是为了买些东西，因此直接将酒店订在大阪车站旁5分钟距离，附近各式购物热点林立，非常方便。交通交通规划主要靠googlemap，城市之间靠JR，城市里面或者靠腿或者靠公关交通，什么JR、地铁、巴士全部用上，买一张icoca，看着googlemap的提示基本搞掂。我是没有耐心看攻略里面的详细省钱秘笈，也没有买什么一日券，一天顶多也就1000左右的交通费，省也省不了多少，就懒得研究攻略了。电话卡用了某宝上8天8G，信号不错，主要用于微信和导航，流量足够。但是日本比较便宜的基本上属于流量卡，也就只能上网，但是不能通话的。如果要能通话的，一是贵了许多，二是通话时间总共也就几十分钟，不划算。签证这次签证由于自己的确没有时间，所以还是找回南湖国旅帮忙，交点手续费不用自己烦，而且南湖国旅办签证的人说，基本上咩有见过经过他们知道和筛选的客户签证过不了的。保险找了平安，道理很简单，与很多外资或者合作的保险公司不同的是，平安的保险可以负责意外事故后续在国内的治疗。行李廉价航空行李规定：每人只能免费两件物品合计不能超过7公斤的免费行李额度，其他行李要买另外买行李票，香港回广州的高铁只能使用24寸的行李箱，不能使用28寸的，这使得我们打包行李时非常麻烦，要先在乐桃官网上买了20公斤行李票，比携程代理便宜。出发之前左称右称控制重量，自己减肥也没有要求的这么严谨。天气出门的时候一直犹豫，看到京都温度2-15度，这个温度在广州可是很冷了，这几天亲身经历，建议如下，男士一件打底短袖，一件套头卫衣，一件某衣库的薄羽绒，加上单条牛仔裤不用穿秋裤，完美解决早午晚温差大的问题。不过如果要逛夜灯的朋友们建议还是要换件厚一些的羽绒服。时机哎呀，来日本真的要讲时机，季节就不用说了，旺季又忘记的原因，不是为了粉就是为了黄还有为了红。此外，强烈建议周日来周六走，一是周六晚上的房间起码贵一倍，贵个1.5-3倍也很正常，二是周六日景区人实在是太多太多，如同广州逛花市，不知道是拍人还是拍景。翻译日本人的英文之差众人皆知，所以建议还是随身装个翻译app，我用的是有道翻译官。货币简单换算记住100日元约为6元，1000日元约为60元，10000日元约为600元。日元标价乘以0.06，也可以大概换算，例如一般车票为230日元，230X6大约1380，小数点前移两位，即为13.8元，再简单一些，100日元约为 6元，200日元约为12元，30元也就是一两元的零头，这就容易算了。坐车一般几百换算了十几元最多到60元以内，吃饭普通基本一两千日元也就上60元-120元上下。第一天 广州——香港——大阪——奈良本来想着轻轻松松自由行，可是中网红毒太深，所以不能做到有所为有所不为，总想着能去一个是一个，结果把自己累死。晚上写游记的精神都不够，下面只能开始记记流水账。在香港搭乘日本乐桃廉价航空的要求为了保证搭乘香港中午12：35的乐桃航班，要提前做好几件事：一是按照航空公司官网要求提前一晚将机票的确认单提早打印出来（其实现场我看到有些人用手机截屏也可以）。二是注意每人最多两件手提行李但总重量不能超过7公斤，要提前在乐桃官网上上购买托运行李票，20公斤1900日元，如果现场那就贵为1980元。三是注意香港高铁对行李的限制，行李箱长+宽+高不超过130厘米！因此28寸行李箱不能上车，24寸为顶格了！四是在广州南站一定要打印回程车票以香港回程使用。广州至香港机场的方法广州去香港坐飞机有不少的办法，其中最贵的是1800元人民币的7座专车，如果4、5个人很划算。最方便的是东莞坐船，狮子洋飞航，如果是中午12点以后的飞机均可以考虑，直接在东莞办理乘机手续，行李直接上飞机，但是对航空公司有要求，不是所有的航空公司都可以。最快的是坐高铁，53分钟到香港西九龙，转乘机场快线也就20分钟。当然，直通大巴、直通车或者深圳过关都可以，只不过相比之下相对比较麻烦。游记正文11月24日，我们早上6：00叫了部滴滴赶到火车南站，在自助打票机打印好一早就订好的车票（记得这里一定要打印出回程车票，否则在香港回来的时候就麻烦了）。6:48高铁准时从广州南站出发，53分钟后到达香港西九龙高铁站。而且车上很少人！下了车过关，先是自助用护照出境，然后走个一两百米远到香港入境处人工入关。从西九龙高铁站到机场快线站需要在大建筑物中间找个15分钟，幸好一路上提醒牌足够，所以15分钟就到了机场快线，人不多，站也不多，20分钟准时来到香港国际机场。乐桃航空在T1航站楼G区，主要下机场快线要从列车行驶方向的左侧下车，兜兜转转找到T1航站楼G区，在日本航空和大韩航空中间，夹着一个小小的行李标板箱上书写着乐淘航空公司的名称，看来这家航空公司的确规模不大。这是个行李比对架，放不进只能托运，同时也作为该航空公司的柜台招牌。从广州到香港机场，也就是总共3个多小时。等飞机的过程中，顺便解决一下不知道是早餐还是午饭，找了人少的香港翠园，价格也很翠：也就是街头小吃肠粉、萝卜糕，加两个茶位，吃了150元港币。12：35的飞机，10点开始办理登机手续，其实好像也没有没有像新西兰的捷星航空一样太过追究随身行李7公斤的重量，没人管。香港机场的安检比国内松，过门没有声音就没人管，实行统一排队分散安检，花费时间不多。如同其他的廉价航空一样，飞机的座位很挤，一个1.8米的男士得基本坐直了，幸好是3小时的行程。途中什么都要钱，要了一大（你信不信）碗速冲粉（速食面之类的）500日元，一大（呵呵）瓶苏打水100日元，价格不贵，可是量少得可怜！飞机提早在大阪关西机场着陆，出境也很顺利，这家航空公司在T2航站楼，出门走一段就有去奈良的大巴。说实话，怎么走很不好描述，建议还是多问，讲想问的问题提前用app翻译好，截屏待用，不懂就问，日本人一般都很热情，或者用googlemap导航也行，具体到时间、换乘都行。这时有一些国人按照攻略急着去买ICOCA卡，其实在大阪京都很多车站都有得卖，也没有什么优惠，只是支付方便一些，根本不用着急。关西机场到奈良是列车还是大巴，去奈良，列车要转一次1480日元，大巴直接到2050日元；时间差不多大巴稍微慢一些。初来乍到的我们，为了避免麻烦，直接坐大巴搞掂算了。乐桃航空出来是二号航站楼，出了门口过马路一会就见到搭乘大巴的地方，当然不懂还是多问人吧，很容易就问到同途的国人可以相互指点。候车时有人指挥排队、收行李（专人放进车里），大巴准时到，在日本基本上大巴的时间都很准时，上车晃荡一个多小时就到了终点站——JR奈良站。酒店就在JR奈良站的旁边，真是明智，楼下吃的方便，还有一家AEON大超市，办理入住手续很快，房间干净、现代风格，设备齐，就是太小了，说是20平方，估计16平方还差不多！不管了，通过某途鹰找到附近一家小店，没有差评的铁板烧店，关于这位老板娘的事迹某途鹰上都有，自己查查看吧，味道确实不错，价格实惠，两人吃得饱饱也就2000日元。在某途鹰上搜奈良附近美食第一个弹出来就是它店很小，也就是四五桌的样子价格不贵卖相一般，味道一绝，后来才知道这也叫做大阪烧吃货遍布全世界回酒店时，还没有到10点，但是路上已经人烟稀少，此风寒风吹过的确有些冷，但是一件厚羽绒还是觉得有些热，可能是吃得舒服的缘故吧。第二天 奈良公园-东大寺-京都站-东福寺美美睡了一觉，酒店早餐出品不错，品种不多但是精致，味道地道。酒店旁边是一个音乐厅填饱肚子，收拾好行李寄存到酒店，开始正式旅游行程。走在奈良的小巷中，干净、狭小，曾在日剧中看到的场景既熟悉又陌生走出小巷，沿着步行街走向奈良公园，沿途有不少小吃店已经有人在排队。途中逐渐开始见到红叶，也开始莫名地兴奋起来，却不知这些比起后面的万紫千红，基本上可以忽略不计了。兴福寺没有围墙，几座建筑坐落其中。穿过兴福寺，开始见到成群结队的鹿群，或闭目养神、或顾自吃草、或围人觅食，丝毫不怕生人，反倒是一些孩子和女子被鹿追得唧唧呱呱。穿过奈良公园，向着东大寺走去，无意中走入一条小巷，出来的时候确是几个相邻的庭院，其中一个对外国人免费开放，展示的是日本传统的庭院风格。吉城园一开始，略显凌乱的园景中，坐落着一所典型的日本房屋，外边的木廊已经被磨得光滑，透过玻璃，可以看到房中的日式布置。这时大约是早上9点多钟，路上游人不多，进去这家庭院的人更少，使得自己能够安安静静地感觉一下日本的庭院。一进门，感觉还是不错的，先抑后扬。虽然庭院的颜色摆在这里，但是也可以看出庭院缺乏细致的打理，花草生长得比较凌乱。贴着玻璃才能排到里面的布局在拐过一座草房之后，突然换然开朗，颜色也开始大红大黄起来，我们开始感受奈良的万千秋色。转过这所茅屋，眼前一亮眼前豁然开朗，不仅被这斑斓迷住，且不知这仅仅是开始院子不大，不紧不慢也就不到一个小时就逛完了，旁边紧挨着的几个也都是庭院，收费还不低，鉴于要赶去奈良公园和东大寺，也就放弃了。跟着googlemap，沿着小路继续前行东大寺实在是太多人，而且之前也来过，对里面的历史了解不深，看到红色不多，便决定放弃，还是去京都寻找枫叶吧。其实，回酒店路上的景色，还是不断给人以惊喜一早就见人在这里排队，后来认真观察，才知道这是东大寺附近一家出名的餐馆，很多本地人在排队。经过奈良美术馆和文化馆奈良——京都由于酒店就在车站旁边，我们拿上寄存的行李，到站买了一张icoca，啪卡进站。奈良去京都的车很多，时间也很快，也就不到一个小时，而且经过了东福寺的站，我们留了一个心眼，决定第一时间到东福寺。之前也介绍过，我们预定的酒店在京都站有专门办理行李运送的服务，按照酒店提供的地图，左问右问在优衣库的旁白找到这家不大的店面，排队的基本上都是国人。大概半小时后，手续办好了，回到同一个的站台回坐一站来到东福寺。由于中午没有吃饭，于是在路口一家很多人排队的汉堡餐馆吃了午饭，此时已经下午3点了。东福寺人很多，今天是周日，本地人与游客汇聚一起，我们都找到了春节逛花街的感觉，所以，在东福寺也是粗粗逛了一圈通天桥部分。反倒是在离开东福寺的时候，在旁边发现了一些不开放的庭院，更加安逸和骨致。离开东福寺已经是下午4点，这是我们犯了一个主观的错误，选择直接走去三十三间堂，太多相信Googlemap的时间判断，结果4:25赶到的时候，才发现三十三间堂4点已经停止入场了，结果白跑一趟。没办法，只能坐车回酒店歇息了。第三天，是整个行程中最辛苦的一天，待续。
