格雷斯雷克游记攻略

由建筑师弗兰克•格瑞(Frank克公园(Zilker Park)举办一次，该市还在每年4月举办城市音乐节(Urban Music Festival)以及奥斯汀"雷等。这里展出了普雷斯利的大量个人遗物、奖品和演出服饰，还有他收藏的各型汽车和两架飞机。庄园内还有普雷斯利的墓地，往往是

格利真托神庙意大利西西里岛阿格利真托神庙意大利西西里岛阿格利真托土耳其阶梯海滩意大利西西里岛阿格利真托土耳其阶梯海滩意大利西西里岛阿格利真托土耳其阶梯海滩意大利西西里岛阿格这里有古堡,有美食,有山有水,有小巷,有著名的雷司令葡萄酒... 吕德斯海姆最著名的有画眉鸟巷和尼德瓦尔得

2019年7月 魅力无极限的西班牙之旅对西班牙的理解，我一直停留在足球、帅哥、弗拉门戈舞上面，对于它的文化底蕴，历史建筑等，也没有过多了解。不过，爱上西班牙，也是看电视剧《权利的游戏》之后，我就一直想去看看那些取景地。可是，西班牙可以去游玩的地方实在太多，我们的假期实在太短；再加上LG一定要游玩葡萄牙的首都里斯本，结果考虑再三，放弃了沿海路线，直接从马德里出发，自驾一直往南，之后经过里斯本之后，顺时针画了一个圈，回到马德里还车。一路下来，感觉行程比较紧凑，可看的地方太多，还是蜻蜓点水、走马观花地游览了西班牙。不过里面有很多难忘的景色以及历史文化，有熟悉向往的城市，美丽的街道，充满了诱惑。圣家堂的梦幻之光马德里皇宫丽池公园托莱多大教堂（照片在整理中。。。）

1911年开始，让-克洛德•尼古拉•弗莱斯蒂埃重新设计成目前的形状。1914年， 建筑师阿尼巴尔•冈萨雷斯开始为1929年伊比利亚-世纪至19世纪西班牙艺术史上最好的作品，比如：委拉斯开兹、戈雅、格雷考的作品，当然还收集了大量国外文艺复兴时期大画家的作品，比如：意大利威尼斯画派

2019年的冬天，那最後的寒假剛剛開始，12月方才步入中旬的當兒，緊接著期末緊張忙碌的一週過後，年末的歐洲之行，便悄然拉開了序幕。我從月初（12月3日）旋風式地辦好了西班牙籤證，9日終於收到了護照，確保了滿懷期待的行程得以按照原初的方案進行，不出任何岔子。西班牙的風情是熱烈的，是浪漫的，也有著歐洲一貫的嚴謹。和北部歐洲不一樣的是，這裡更像南法，有著拉丁世界獨特的風情，和冬天仍然強烈的陽光：鬥牛運動的傳統，讓這裡熱愛鬥牛的人們熱血沸騰，也讓痛恨這項傳統的動物保護主義者們咬牙切齒。神秘的拉丁美洲，在西班牙為我悄然打開了大門，正是因為我在那時已然規劃好要前往墨西哥的行程，為人生探索一個新的地平線。在馬德里的兩天，我談不上和當地人的生活有多少交集，或許只是淺嘗輒止地探索藝術的兩天，放棄了過多時間待在這裡的孤獨體驗。藝術從很久以前就讓這座城市中的普拉多博物館收藏在我的waiting list上，她吸引著我，讓我前來一睹委拉斯凱茲的風采。雖然不讓攝影，然而普拉多博物館卻讓我不得不將肉眼注視在博斯（Bosch）和委拉斯凱茲（Velázquez）的畫作上，忘掉時間。藝術金三角，普拉多博物館，索菲亞王后國家藝術中心博物館，提森—博內米薩博物館，是人類最珍貴的藝術寶庫，從西班牙人委拉斯凱茲的巴洛克走到畢加索的立體主義，時不時遇到莫奈和梵高的印象派和後印象派，再瞅上一眼意大利文藝復興高潮的拉斐爾，與希臘裔西班牙人格列柯的標誌性色調……🌥️Day 1 12.16 失去の6小時 多雲這天的行程是從倫敦轉機後前往西班牙巴 拉哈斯機場T4航站樓，然後入住AC酒店。晚上出來看了索菲亞王后國家藝術中心博物館和普拉多博物館這兩座重量級藝術館。晚上打Uber回到酒店休息。為什麼說這天是失去的六小時呢？因為我是十五日晚上從費城出發，而費城和馬德里的時差正好是6小時。🛬1.1巴拉哈斯機場的T4航站樓15日的費城天空的色彩早已淡忘，卻是在晚上和同學們在教室告別之後，賓大校園的黑夜的深藍色格外難忘。晚上9時，AA的航空順利起飛，落地的時刻卻是英國倫敦的上午十點。經過了一小時的瘋狂轉航站樓加排隊安檢（沒有入境再出境的說法），我在希斯羅機場警察的幫助下，趕上了下一趟西班牙國家航空飛馬德里的航班。16日下午三時左右，我順利到達巴拉哈斯機場，入境也非常順利：可能是從美國而來的航班不需要太多檢查的關係吧，在T4航站樓（不是T4S航站樓）的入境，僅僅在最南端的登機口處，完全沒有排隊。從此我嶄新的護照上，又多了一個國家的入境章。伊比利亞半島格外強烈的陽光和馬德里所在的高原中部微妙的淡黃色色彩迎接了我，仿佛回到了五年前的南法，一個不同尋常的旅途。馬德里巴拉哈斯機場的T4航站樓是新穎的，巨大的波浪形屋頂由Y字形鋼柱和預製混凝土構件支撐而起。建築本身則是由Antonio Lamela（西班牙）和理查德·羅傑斯（英國）設計。建築本身獲得了RIBA頒發的史特靈獎。預製構件的應用使得該建築獲得了良好的可擴建潛力，並降低了建造時間。這座機場優美的結構讓我剛剛下飛機就舉起了相機，忘掉了一宿沒睡的疲憊。橘黃色的屋頂配合著微妙的光影變化與周圍堅實的防彈玻璃圍合出了一個明亮的長條空間，而這一長條空間則充滿了恰到好處的光線，以及高效、方便的現代化設施。雖然設計已經是2005年的作品了，然而在我看來卻一點也不過時，甚至很多方面沒有被超越。再新穎、再複雜的結構設計，也不如合理的簡潔優雅帶來的美更加震撼。十五年前的嶄新設計，明快的色彩，流暢的流線。機場的各處被設計成統一的母題——流線形的空調出風口排成兩列，呼應著波浪形的天花板，構件們組成了微妙的對比，和恰到好處的和諧比例。行李傳送帶排列在中庭的下方，一字型排開，功能清晰。我在這裡等候行李的同時，連上Wi-Fi查閱馬德里的交通信息，最後決定還是乘坐Uber比較好（因為第一次一個人來，不熟悉如何乘坐公共交通，行李又很多）。經過了不長時間的等待，換了足夠數量的歐元，Uber司機等候在停車樓內，用西語和我打招呼，我用不習慣的尷尬的笑容回應了他，或許這是我第一次確確實實地認識到這個陌生的語言了吧。半小時後，經過了類似北京三環和四環間80年代公共住宅房屋風景的郊區和高速路邊淡黃白色的乾燥土壤構成的土坡，我來到了AC卡爾頓酒店，我將在這裡度過兩個晚上，好好地休息並倒時差。酒店是拼在一起的兩張床，和往常一樣不會提供任何拖鞋，不過入住體驗非常棒，唯一的不足就是WiFi必須到前台要密碼，還要註冊一個賬號才可以開始使用。夜幕降臨，我決定放下行李後出去看看這三座博物館其中的兩座，索菲亞王后國家藝術中心博物館和普拉多博物館。即使已經24小時沒合眼了，我也拖著疲憊的身軀把僅剩的幾個小時的今天利用好，因為不然的話，17號索菲亞王后國家藝術中心博物館將會閉館，這是一個瘋狂的決定，但我覺得很值。🖼️1.2索菲亞王后藝術中心（部分禁攝）18世紀建成的醫院與2005年開幕的讓-努維爾設計的新館和擴建工程組成了Sofia Reina博物館，讓-努維爾設計的新館是一個很好的取景地，適合擺拍、凹造型。館藏畢加索、達利等作品眾多，時間充裕的話慢慢欣賞，時間緊的話2小時也可以逛完。黃昏時分的藝術中心，簡約的設計以標誌性的大屋頂作為符號。怪不得Google Maps上看不清這座建築的立面，原來是大屋頂把立面遮住了。門口的標識牌上寫了當前的展覽內容，這些內容在官方網站也可以查到。新館內主要是書店和辦公樓以及臨時展廳，而老館則是最重要現代藝術藏品收藏的地方。大門會在閉館日那天關閉。售票處位於新館與老館之間的中庭，中庭內也有一重要的雕塑。

人们不能经常看清他之所爱，但却容易看出他之所恨。———《论美国的民主》（托克维尔）↓双城记↓伴我同行↓往日情怀↓回到未来春风化雨

充满东方情味的佳作。拉瓦锡和他的妻子 大卫苏格拉底之死 大卫雷诺 阿的夏庞蒂埃太 太和 子女圣阿德雷斯的阳台 莫奈莫奈儿子和他的小木马 莫奈赵佶（宋徽宗）的“四禽图”等。欧洲绘画则主要包括卡拉瓦乔、格雷考、提香、伦勃朗、鲁本斯、克洛德·莫奈、文森特·梵高等人的作品。上个世纪，在诸