大河游记攻略

的记载。劈石口小路是崂山最早见于记载的人类行走的小路，可见这条古道历史多么悠久。崂山劈石口崂山劈石口崂山劈石口崂山劈石口崂山劈石口Day10：走进崂山大河东大河东村三面环山，南边山壑处直瞰南窑半岛和登瀛岛。该村虽然崎岖不平、上勾陡崖、下临深涧、怪石嶙峋、杂木横生，但屋宇周围则梨绽

料.对于这一顿的评价实在觉得有点词穷,不知该如何表达它的美味.秒杀国内一切烤肉店,良心推荐!!D4 二条城--晴明神社--本能寺--金阁寺二条城,喜欢大河剧的人应该不会陌生.做为世界文化遗产,殿内墙壁和隔门上画有大量狩野派画家的名画，精美绝伦.由于室内禁止拍摄无法提供照片,有兴趣

和炼油厂，展示着石油文化独特的魅力。黄河下游最后一条通南北两岸的浮桥也因上游泄洪而解开停用。5464公里的黄河是中华民族的母亲河，也是中国第二大河，黄河中下游孕育了五千年华夏文明，从青海省曲麻莱县约古宗烈曲开始辗转万里来到这里汇入渤海。并带来大量泥沙输至河口，据说年均可造陆3万多

「当一个人不能拥有的时候， 他唯一能做的便是不要忘记」不少人以为这是王家卫的台词然而它是出自一本叫《A la recherche du temps perdu》的法国文学它的中文译本叫 《追忆似水年华》也是藤井树手中的「情书」音乐、影视、漫画小说、文化、语言很久前就对日本有太多的偏爱和执着但要是他日忆起这趟北海道冬日之行浮现的皆应是「情书」里的章节那么开始我们的旅程吧【旅途札记】北海道（Hokkaido）位于日本北部，纬度和东北差不多，面积仅占全日本的五分之一，而人口只有东京的一半。素有雪国之称。▲ 春、夏、秋、冬四季分明，景致各有千秋时间：2016年12月下旬；四季皆可交通：北海道有新千岁（札幌市，国际大机场）、函馆等十余个机场；城镇之间主要通过日本高铁（又称JR）维系美食：海鲜鱼生、寿司、拉面、烧烤、零食，后面详细介绍推荐游览时间：7天或以上一些TIPS签证：没有想象中难，全程交给某宝代办，658元单签免流水语言：重新拾起了蹩脚的日语，然而大部分沟通还得用英文（然而大多数霓虹人英语水平很“一般”）。建议除了基础日常日语，将部分地名发音提前记住，如函馆（Hakodate）、小樽 （Otaru），这样能快速进入对话网络：提前在去哪儿租借移动wifi，11天花了66元APP准备：google地图、乘换案内御寒：请留意之后搬运的一些冬日的保暖小秘籍第一站【函馆Hakodate】函馆位于北海道南岸，面临津轻海峡。函馆湾东部有函馆山，山前为函馆港。原名箱馆，13世纪时是本州被废贵族、罪犯的流放地。江户时代开始有移民定居，从事渔业和农业。1854年辟为对外开放港口。下面会提到函馆朝市、八幡坂、日和坂、元町、金森仓库、函馆山。▲ 北海道的气温比东京要低多了，没有太阳直射到的话很冷，是南方的湿冷▲ 幸好太阳很大，隔着车窗也能嗅到的冬日暖阳▲ 上天眷顾，一路的大晴天▲ 临海别墅，多少人理想中家的模样▲ 机场下车后一直坐Shuttle Bus到JR函馆站（即市中心）▲ 北海道没有什么高楼，7楼基本可以鸟瞰全城，像是一个个安逸恬静的小乡镇▲ 街道没什么车，没什么人，街灯、建筑却散发着都市气息▲ 连后巷也给人一种干净整洁的感觉▲ 也许是因为冬日清晨的缘故，店铺都紧闭大门▲ 但有个地方恰好相反——函馆朝市▲ 朝市，顾名思义，大部分店铺过了中午12点就打烊了▲ 生猛海鲜秒变刺身，在这里做直播应该还挺有看头的▲ 尝了些许烧烤和刺身，帝王蟹刺身价格还ok，有兴趣不妨一试▲ 函馆市中心的主要交通工具是电车，大家一般叫它“市电”▲ 日本无论是市电或是公车，都是后门上车前门下车的▲ 上车后务必从整理券箱抽走一张券，它记录了你的起始站▲ 如果要去金森仓库那就在「十字街」下车；要去元町公园就在「末广町」下▲ 如果时间只允许去一个地方，那么我建议去八幡坂和日和坂（末广町）▲ 日语的“坂”即是“坡”，它们都是函馆山下通往海边的小路▲ 这里也是诸多电影、日剧的取景地▲ 元町是和风与欧式风格混搭的地区。早在150多年前，函馆刚刚开放港口之初，元町地区便随函馆走向繁荣，当时在元町创造了包括各国教堂、领事馆、早期北海道的政府机构办事处等多种欧风建筑▲ 明治时代，元町聚集了在当时日本尚属罕见的咖啡店、西点店、洋服店等，支撑了海外文明的开化▲ 北海道绝少的士，基本需要电召，费用不低。值得一提的是，的士门是自动开关的：D▲ 北海道的冬天16点天就完全黑了，拍照要趁早▲ 金森红砖仓库是废弃仓库当了艺术创意园区▲ 函馆超有人气的幸运小丑汉堡总店也恰好在此园区，招牌鸡肉堡、芝士薯条都还不错~▲ 函馆山夜景我们来得有点晚，排了很长的队伍，还有旅行团陆陆续续地来。游览完毕后又排了一个小时的队才下到山脚。建议下午3点搭缆车上去，早去早回▲ 早到的话兴许还能拍个晚霞，晚来就只能堵在人群后面▲ 相比一大片闪烁模糊的远景，还是更懂欣赏近距离的别致▲ 世界三大夜景函馆夜景，名气很大嘛…就那样嘛…（后来一查发现竟然是日本夜景鉴赏师评的）▲ 恰逢圣诞节，在日本可不是一般小节日，值得一提的是，这边圣诞节有食肯德基的习俗▲ 圣诞老人帮拍圣诞照，最热衷参与的竟然都是日本人▲ 天空很蓝 很多乌鸦，这大概是我对函馆最深刻的印象第二站【洞爷湖Touyako】洞爷湖位于北海道西南部，在土著居民阿伊努族人的语言中意为“山之湖”，属于支笏洞爷国立公园。20世纪初叶火山爆发频繁，陷没后形成了这座湖泊。破火山口湖畔有著名的洞爷湖温泉，这里是北海道为数不多的温泉胜地。▲ JR在大沼国定公园中穿梭，冬日银装掩盖了湖湾的姿色，想必夏天又是一番美景▲ 而后一路沿着内浦湾的海岸线飞驰，候鸟都见怪不怪了▲ 笔直的海边公路，不禁令人想起北野武《那年夏天，宁静的海》的掠影▲ 来之前，对洞爷湖最深的印象是空知英秋笔下的木刀。这里的湖面在冬天也不会冻结，洞爷湖是日本最北端的不冻湖▲ 刚来的时候还能看到对面的羊蹄山，后来起雾，再也没有看到过…▲ 入住TOYA乃之风温泉度假酒店，湖景房36,720円，不提早几个月还订不到▲ 不得不欣赏日本服务业做得十分到位，仅仅是check in就将客人安置得舒舒坦坦该酒店最大特色就是将温泉泵到顶楼（9楼），超广阔视野，一边赏风月，一边数花雪，一边晒日光，一边泡温泉，幻想中泡汤该有的模样。冬日39°的汤水，即使是冬天也不觉寒意。顺带一提，在日本都是裸汤，男女分开。酒店也有私汤（私人空间），50分钟3000円+，但数量有限，必须提前预约！▲ 最大卖点露天风吕（图片来自网络）▲ 简约和风房间+湖景落地玻璃，一樽玄米茶，两件红豆饼▲ 配早晚自助餐，选择不少，味道还过得去▲ TOYA胜在景致撩人，设计人性化，服务周到，值得回头第三站【母恋Bokoi】充满历史沧桑感的小车站，只有一名热情指路的售票员，无人检票，进出站自觉刷卡（如需寄存，建议在东室兰站寄存）。绕道前往母恋只为一睹地球岬风光。之所以以“地球”命名，皆因从地球岬水平线眺望太平洋，能够看到地球的圆形弧线。▲ 上午11点前，上图左边的阿姨会出售传说中的车站便当，是北极贝肉做的饭团，该日本便当赫赫有名，屡获奖项▲ 母恋站是见过JR中最小的站，有点像《铁道员》中即将废弃的幌舞站▲ 地球岬不远不近，如等公交车就在上图公交站等，班次不多，且下车后还需步行1km。我更建议打车去，车站门口截到的士机会还是比较大，回来可步行下山至公交站，遇到的士几率比较低▲ 地球岬地处海拔100米左右，长达14公里的悬崖，下面是太平洋的惊涛骇浪▲ 地球岬曾被“北海道自然100选”及“新日本观光百选”评选为第一名，每年元旦不少游客会在此等待新年第一个日出的升起，7、8月份还可以在此赏鲸▲ 120公尺断崖上的灯塔，通行的路因安全考虑已经封锁了，只剩高坡上的观景台▲ 天气虽不似预期，圆弧绝景仍令人感慨万千第四站【登别Noboribetsu】登别温泉是北海道最大的温泉，是原始森林环抱的温泉疗养地，素有“温泉的百货公司”的美誉。这里十几种温泉各具特色，有的是硫化氢水质，有的是食盐水质，有的则含铁。水质优良，已被列为世界珍稀温泉之一。由于时间与行程关系，登别没有作为此行重点，仅作落脚点，同时夜访地狱谷，没有去熊牧场。▲ 出了JR登别站，还需乘坐开往登别道南总站的巴士，冬天的北海道交通都不太便利▲ 网上预订了一家老牌却小众的温泉酒店——御宿清水屋（24,000円），工作人员热情地将我们从道南巴士总站接送到了酒店▲ 最出乎意料的是，这里的服务员竟然都是50多岁的爷爷奶奶，虽然语言不畅通但亲和力超高▲ 从门厅起就是榻榻米的草香和线香的薰香，浓浓的日本情结油然而生▲ 窗台精致的小物摆设，令人不禁驻足▲ 庭中长廊，两旁宫灯假山，袖珍小巧却富有韵味▲ 穿好床上整齐叠放着浴衣，就能享受半露天的日本传统桧木风吕，不过视野就比较局限了▲ 天色渐晚，赶紧出门找点吃的。温泉镇美食街很短，可选择的餐厅不多，僧多粥少，建议有位置就入座▲ 不期而遇的登别大阪烧味道别有一番滋味▲ 整个小镇飘着硫磺的臭鸡蛋味，泉眼涌出来的热气乘着寒风霎眼窜到十几米高▲ 所有的登别温泉水均来自地狱谷，它约在一万年前形成▲ 有直径大约450米的地方依然在喷白烟，寸草不生，仿佛处于地狱之中，故此得名▲ 晚上还能沿着步道和展望台游览“鬼火之路”▲ 这是酒店配送的翌日早餐——用海鲜料理定制的会席标准，创业半世纪屹立不倒也不是偶然的▲ 卧室、起居室、过道相互独立，类似于一般的“套房”，是一路以来最大的客房面积了。整体虽不如大酒店奢华，但若想体验日式风情，这里会是个不错的选择第五站【旭川Asahikawa】旭川是日本北海道第二大城，由于艺术活动非常频繁，故有“艺术之城”的美称，但它最出名的景点却是一座动物园——旭山动物园，它是全日本目前最有人气的动物园，没有之一。▲ 在JR站门口搭乘去往旭山动物园的公交车，等车的人很多，车次却很少，幸好遇上临时加开的班车，顺利出发。动物园在市郊，车程40分钟▲ 旭山动物园之所以这么火爆，除了企鹅巡游等各种活动，还在于它独特的动物行动展示方式▲ 举个栗子，企鹅馆中有一个水中隧道，游人可以从中观看企鹅在水里来回游动。企鹅在水中憨态跳跃，和它在陆地上摇摇晃晃的憨态形成鲜明对比▲ 长颈鹿舍中儿童画风格的长颈鹿身高尺，十分萌▲ 两层玻璃水池可从多方位观赏河马“空中漫步”▲ 在十几米高空抠脚吃大蒜藐视众生的猩猩▲ 海豹馆里有一条与大水槽连接着的直径1.5米的圆筒形「海路」，这是特地为生性喜欢上下游动的海豹所设计建造的，它们还会不时地停下来打量游客▲ 能在头顶树干上穿梭的小熊猫▲ 藏在雪地看了半天才发现的哈利波特同款雪鸮▲ 一群心形绒毛屁股在害羞争食▲ 动物园的两场企鹅散步分别是11点和14点，人气很高，但不是每一次企鹅都喜欢站着走，例如说这只“异类”，钟情滑雪…▲ 旭山动物园海拔要高些，能俯瞰整个旭川都市第六站【美瑛Biei】美瑛位于北海道中部，上川盆地与富良野盆地之间的丘陵地带，与开发历史更久远的富良野相比，除了田园风光和花田，美瑛更加原生态。町内有许多知名日本电视剧和广告的拍摄地，当然，这一般是指的都是夏天。那么冬天会有什么呢？▲ 我在美瑛逗留了两天两夜，刚到的时候是下午16:00，天已全黑▲ 入住民宿丘の宿，皆因它有为数不多的冬日Photo Tour▲ 老板给了我们一栋独立的复式副别墅▲ 17:40老板为我们准备了晚餐，我们在主别墅用膳▲ 美瑛名义上是农村，然而我从未食过如此丰盛复杂的住家饭。十几道菜肴，食材自家种植采摘，摆盘工序十分讲究，撑肠拄腹，扶墙回房▲ 清晨推开门，被大雪封锁的露台▲ 青天刚破晓，别墅的背后是一片被雪覆盖的荒地▲ 踢着靴子走上街道，温暖的阳光驱散着一宿的寒气▲ 丘の宿四季的民宿门牌，来时没有路灯没注意到▲ 鲜榨果汁+现烤面包+营养火腿蛋，光是怀念就已经在咽口水▲ 老板两夫妇十分享受制作料理，接待客人的过程，不禁让人想起《幸福的面包》▲ 9:30开始了我们半天的Photo Tour，它是一条专门为摄影爱好者设计的风景路线，美瑛地区有多处十分上相的景致▲ 其实路线在夏天只需要骑电动自行车就可以完成，但冬天考虑到路滑、保暖等因素，还是需要包车的▲ 仔细看轮廓不难可以发现，道路两旁其实是一片片稻田。农民们极其讨厌游客闯进去拍照而破坏庄稼，大家可要留心别越界了▲ 一望无际的雪原，连路牌都变得富有故事色彩▲ 那一刻，依稀望到博子赤着脚，踩在蓬松而厚的雪地上，面对空旷洁白的雪山，喷薄而出的朝阳，用尽毕生力气喊出那句“お元気ですか”，荡气回肠…▲ “哐当哐当哐当”把我震醒，原来是雪国列车在拦路，不知呼啸过后，对面是否会站着那个撑着樱花伞的明里▲ 不知是否美瑛的树特别有灵性，不少人都有“集树癖”。我也恰好在圣诞后元旦前，一睹圣诞树的芳容▲ 被厚雪覆盖到“面目全非”的社区公园▲ 为了拍照只能穿越在过膝雪丛中▲ 连云彩也美轮美奂，没有愧对“日本最美联合村庄”的名号▲ Photo Tour结束后，回到镇上闲逛▲ 除去路牌上的文字，怎样看都是复刻版的欧洲小镇▲ 镇中大町公园的积雪快比人要高了，然而却有一群小孩在上面无忧嬉戏▲南方的孩子也来打个雪仗~!▲ 回JR站烤火炉才是正经事，有地方取暖实在太幸福▲ 车窗外偶尔见到旅途中的两老，也是够窝心的▲ 一转头，又不得不佩服日本学生妹，零下10度还短裙丝袜，抗寒力MAX▲ 订了薰風舍的民宿，老板是个沉默寡言的中年帅大叔，按约定时间准时来接▲ 车内播着Country Music，在雪原上飙到70km/h，这样的农村生活真是梦寐求之▲ 逆光的雪乡，定格的夕阳，世事无常还是未看够▲ 到了薰風舍，雪域中的童话木屋▲ 房子有很多窗户和落地玻璃，即使在屋内也感觉在旷野的新奇兴奋▲ 房间很小无亮点，但拉开窗帘后，就像一幅看不厌的壁画▲ 一楼大厅的室外露台，可以眺望粉红色屋顶、晚霞，粉蓝色的雪地、天空▲ 怕冷的话可以在室内喝着咖啡，葛优躺着欣赏风景▲ 又或者烤着火炉披着羊毛毯听肖邦的夜曲▲ 窗外有一棵被老板精心布置满树华饰的圣诞树，从房间、大厅、浴室都能看得见美瑛，我想是我渴望重游北海道的最大缘由第七站【札幌Sapporo】札幌，是一个位于日本北海道道央地区的都会城市，阿伊努语中意为“大河川”。在市区游览了两天，主要推荐伏见稻荷神社、北海道大学、串鸟烧烤。▲ 历史悠久的狸小路商店街，在明治初期就有了（相当于100+年前），现已进化成有瓦遮头的步行街▲ 北海道伏见稻荷神社，离市中心有点距离，去的话很不方便，但也许是因为这份不方便，所以没有扎堆的游客争风景▲ 神社的洗手处叫御手洗，参拜之前都必须洗手▲ 正确的洗手步骤是：洗左手→洗右手→漱口→洗勺柄。然而水是冰的，我只是摆拍而已…▲ 神社的本体，拜殿的规矩是：塞钱→摇垂铃→二鞠躬→二击掌→一鞠躬▲ 白雪和红色的鸟居完美相映▲ 内心OS：来札幌岂能错过一场蟹宴？于是中午去了螃蟹将军，是家专门吃螃蟹的餐厅，来得比较晚不需要排队▲ 点了个二人蟹套餐，是松叶蟹、帝王蟹、毛蟹混着上的全蟹宴，做法有刺身、天妇罗、清蒸、火锅、烧烤、芝士焗、点心、粥…人均400+，味鲜个头确实大，但整体没有太惊艳▲ 北海道大学，日本的“北大”，是一所著名研究型国立综合大学，代表日本最高学术水平的顶尖国立大学“旧帝一工神”之一（相当中二的名字）▲ 人行道不知所踪，颇像纯爱电影中校园的样子▲ 墨绿色路牌上的日文，在白雪反射下特别耀眼▲ 不知是被雪淹没了一个晚上还是一整个冬天的自行车▲ 那些只在日本电影中出现的场所▲ 熟悉的工学楼，散发着一股百年风雨不动安坐如山的蕴味▲ 不知不觉走了进来，然而教学楼是不公开的▲ 走廊每一道门后都是实验室，和美国大片一样，皆要密码刷卡方可进入，门前张贴着每个实验室的安全指示“有毒”“易燃”“辐射”…走廊上贴满了工程公式和学术报告，走道的尽头还有日本科研先驱的雕像，鞭策后人…▲ 傍晚路过市中心Norbesa购物中心的摩天轮▲ 速度有点快，可以转两圈，平民价。天气好的话，是个观赏日落和夜景的不二选择▲ 札幌街头晚上还是挺冷的，妖风四起，经常性往上吹▲ 串鸟超好次串鸟超好次串鸟超好次▲ 说出来你可能不信，真是点啥啥好吃，要从中排个名次的话，鸡翅和牛里脊首荐吧▲ 撸串怎能没有啤酒？札幌啤酒具有生啤原本的清爽和舒畅的喉感第八站【小樽Otaru】小樽是札幌的外港，约在100 年前作为北海道的海上大门发展起来，极尽繁荣，不少银行和企业在此生根，甚至被称为“北方的华尔街”。小樽从原本一个小渔村，成为指定的国际贸易港。繁华过后，由于札幌的崛起，小樽却成了一个落漠的小港口，人口外流、国际货轮不再。小樽却将艺术填满了废弃的仓库，发展成全新的浪漫之都。▲ 小樽是「情书」的外景地：车站背后的天狗山，就是开篇博子所处的茫茫雪海▲ 树和博子擦肩而过的色内交叉点▲ 树与同事讨论古怪来信所在的旧日本邮船小樽支店▲ 邮递员摩托经过船见坂的斜坡▲ 其实不用刻意寻找，这里到处都是「情书」的影子▲ 随意挑了见当地人较多的餐馆▲ 份量很充足▲ 巴掌大的扇贝，与国内口味差异最大的海鲜！！！北海道很多地方都有，跟我们平时吃的完全不是一个味，鲜甜的幸福感▲ 北海道的浪漫小镇中，就数小樽最受到女性游客青睐。这里连空气，都是酸甜的恋爱滋味▲ 仓库群的红砖、小樽运河的煤气灯、商店内的水晶小熊、美术馆内的油画、博物馆内的音乐盒、交通纪念馆里面的蒸气铁道…都让人记忆弥深▲ 小樽运河建于1914年，长约1.3公里，宽约40公尺，但目前仅剩下其中一段了▲ 在小樽运河的两侧是大正年间以砖块搭建的小村仓库群，搭配上小樽运河边的煤气灯，倒映在河面上的景致相当的迷人▲ 傍晚时分在富有欧洲浪漫气息的小樽运河畔散步▲ 小樽最出名的是玻璃工业，这个城市又被称为“灯的故乡”，欣赏精致的玻璃工艺，是小樽另一种浪漫▲ 市区内有多个玻璃工艺工厂，里头的玻璃艺品琳琅满目，小到常见的咖啡棒，大到华丽的大花瓶，让人看得目不暇给▲ 自从开港后西方乐器传入，许多店铺贩卖音乐盒，小樽音乐盒堂就是这段历史的见证，门口的蒸汽钟每隔15分钟还会发出一段汽笛声般的音乐▲ 小樽的寿司极具盛名，挑了其中口碑不错的政寿司。也许是吃了几天新鲜刺身，并没有感到略胜一筹▲ 到小樽必败的两间甜品店北菓楼和六花亭，都已经早早关门，好在机场手信齐全且价格统一▲ 19点大部分店铺就开始打烊了▲ 一事精致，便能动人我们本次的游记就告一段落了。欢迎提问~【情感杂记♥婚纱旅拍正片】我们以这个世界为片场自导自演一部纪录片——北海道篇 2016仲冬我想活成电影最终却活成了彼此的样子。如果你对这几十组图有霎眼熟悉别怀疑自己的感觉故事中掺杂了各种元素- “你要多换几种姿势过日子啊”梦想如此不同我们才天生一对啊- “我想和你吃好多好多的饭”下雪天不打伞很快就白了头世界的尽头都有你我的故事照片不完美但有你正好我们用力拍着活着期望将一趟冬日北海道温泉度假之旅变成心念的模样お元気ですが我也很好。只是有点感冒。- “我们要拍八个国家的婚纱照”-（摊手）【攻略干货区】此干货区主要针对日本初探旅客，分享的都是比较基本的功课，夹杂着路途中认为对你有用的信息。秉承着“授人以鱼不如授人以渔”的精神，分享查询的网站和方式。大家可按需取用。❀赏花指南1.樱花什么时候去最适合，来看官方说法花期预测官网传送门：http://sakura.weathermap.jp/ 每日都会更新樱花的开花预测地图以及针对每个小城市的预测花期划重点：▲越往北，花期越晚▲在盛开后大约有2周的花期2.七彩花田持续时间：4月-10月花种：鸢尾、郁金香、薰衣草、三色堇、向日葵、绣球……等20余种富良野户外官网传送门：http://www.furanotourism.com/cn/bigkey/flower/ 官网会针对每一年的天气和花期给出最佳行程表划重点：▲七彩花田最佳花期是7月▲薰衣草观赏时间是6月下旬-8月▲9-11月是赏红叶季☺行李篇出行必备：护照签证、爪机、相机、一切充电设备、机酒预订凭证、钱包（国际信用卡和适当的日元）、男/女朋友或三脚架、大脑、好心情在北海道旅行需要在各个城市中穿梭，住处几乎一日一换，旅途中行李该存放在哪里？这是一个很容易在做攻略时被忽略但却不可回避的问题。在北海道，各大JR站和景区都可以看到行李寄存服务。自助行李寄存柜一般在车站大厅内或是出站不远处。价格从300~800日元不等，只接受投币。最大的柜子可以刚好放下一个24寸的箱子，某些公司次大的柜子可以勉强放入一个20寸的箱子。但大规格柜子的数量是最少的，因此在热门站点的使用情况十分紧张。如果遇到存满的情况，建议多找找同一站内或者询问景区内是否还有寄存点▲ 如：旭川站内虽然已存满，但若是前往旭山动物园，园内就有设置自助寄存柜不大的JR站一般没有设置自助寄存柜，如果站内设有人工寄存，会在站内明显标识价格▲ 如：美瑛站内是直接联系售票员寄放在他们的办公室内，不分规格，按件计费每件420日元再小一些的JR站由于只有1~2个工作人员，一般不设行李寄存，建议提前找大站寄存▲ 如：母恋站没有行李寄存，建议在中转大站东室兰处寄存☺铁路交通篇两手空空，一身轻松，接下来才是真正旅程的开始。你是否幻想过自己坐在一辆缓缓驶向远方的列车，像MV主角一样，听着音乐、看着大海、思考人生？在JR上可以将这个想象变为现实想要坐上一辆能看到海的列车，首先需要研究一下海的分布位置以下图为例，洞爷开往登别方向的右边是海确保能在这趟列车看海，最靠谱的办法就是用JR PASS来预定右边的指定席座位另外，听说直接跟工作人员说需要预订“VIEW SEAT”也是可以的（去的时候不知道，所以未亲测）JR是日本铁路的简称，是穿梭各城市的最佳出行方式。票种分为单程票、往返票、JR PASS、Kitaca IC卡（仅在北海道使用的交通卡）等中文官网传送门（网站排版会定期更新，初级入门向导值得一读）：http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html不少到北海道的旅行者会选择仅供非日游客使用的JR PASS包括3日票、5日票、7日票、10日自选4日票四种指定期间内可自由搭乘JR北海道线（北海道新干线除外）的所有列车JR PASS适用于范围广，需坐班次多，出行更自由灵活的行程一般通过对比全程的单程票价与JRPASS的价格，来决定是否需要购买JRPASS查询单程票价的方式有两种：①日文版北海道JR官网（注意：只有日文版有此功能，请务必切换语言）②乘换案内APPJR座位包括指定席和自由席两种。指定席有固定座位，一般需提前预定，一票一座自由席先到先得，可以站立JR PASS最好的用法就是可以随时在JR站预定指定席，而不用考虑费用问题JRPASS指定席兑换TIPS：①行前做好路线规划会事半功倍（在官网DOWNLOAD最新的时刻表→根据自己的行程划定要坐的班次→当地兑换JR PASS→提前预订指定席车票）②不同的JR站设有不同的办事处进行该业务③JR PASS的开始使用日期是自行决定的，不一定是兑换当天。为了出行方便，更建议到达北海道就安排时间去兑换。办理业务需排队或取号等待，记得预留足够的时间④乘车当天也可以尝试去售票口兑换指定席，来不及的话就直接上自由席车厢吧⑤持JR PASS需走人工检票通道，车站一般提前5-7分钟开始检票，列车准点发车，中途站停留时间较短⑥指定席车票请保存好，可放置在前方的卡位，方便乘务员检票☺公共交通篇☺住宿预订篇☺导航篇☺网络篇☺购物篇☺语言篇♥冬日保暖篇

人满意。关于房间的选择，这个酒店有南北两面，女王房或者更大更贵的房间在南侧，标准大床房在北侧，北侧外面就是马路。而南侧外面是一个小公园外一条大河！河旁边是吾妻桥，河对面是晴空塔，景观简直完美！！！！女王房或者更大的房间设施更全，有微波炉有冰箱有沙发，有茶几。而北侧标准间这几样好像

大海湾同在。就像仙岩园的古早贵族所享受的生活，将山海化作园林景观一隅，天人合一，万象交融。所以这座城市的人也是很幸福，如有此山水移景入园。大河剧爱好者请进 仙严园日本战国时期就有的庭院，最大时是萨摩岛岛主的家。行前做攻略看到是笃姬里面，上野树里有一幕在这里取景，也许是谬误，但也不

小貼士 總結一些別人少提到的：沒空的話只要看這一個blog：小氣少年: https://nicklee.tw/各大訂房網站優惠碼：http://www.hoteldig.com/agoda-booking-hotels-coupon-code/ 5月底訂房已經沒什麼可選的了，機票折扣力度也不大了。做攻略必備的 Yahoo地圖：但是必須選對出發日期，以及多試幾次發車時間，才會跳出正確的搭車路線比如選擇的時間沒有最簡便的車次，yahoo跳出來的就都是轉車路線至少要記錄下搭車路線的車資因為日本購票是選擇 人數 金額 ，不知道車資的話還要當場查。我搭乘南海空港急行(920円)，隔壁的中國遊客拿著特急(1430円)的票，跟我一樣到難波下車，沒有事先查好就是會多花錢和時間。https://map.yahoo.co.jp/maps?lat=34.98517134752&lon=135.75855299484&z=18&prop=transit&datum=wgs&.f=transit 在日本就用了網頁版google定位，其他apps都沒有用到。但是google定位錯誤的頻率太高，找巴士站花費太多時間，漫遊超人wifi到商場就沒信號。所以如果不想浪費時間，在國内就要做好攻略。南海電鉄： 入境後上2樓，藍色JR，楓葉色南海，自由席http://www.howto-osaka.com/cn/top.html京都->関西空港京都站到関西空港除了JR還可以選擇空港高速巴士，售票點在京阪酒店一樓，自助機操作，可用信用卡，機器開到晚上11點。搭乘點就在售票處前H2。2550円，預約制。JR 80分鐘 3370円 高速巴士 88分鐘 2550円，發車時間差不了多少。高速巴士有到達T1和T2。等車的時候就去站内7-11買杯森永布丁吧，好好吃，銷量第一那款，125円。隔壁的商場有很大的唐吉珂德（手信的價格比高木批發店高，fancl卸粧油2瓶比京都站porta的專櫃便宜四百円）和ABC mart等店鋪可以逛。再往前有個小小間的大國，說中文，有SK2。空港高速巴士：到京都站，上2樓找到南北自由通道，往中央口方向走，繼續走，可以看到京都八條口的指示牌，走到底，左手邊下扶梯，過馬路，就可以看到唐吉珂德廣告，商場再往前就是京阪酒店。或者上2樓，找到案内，案内有一位中國人。関西空港：入境（中午）速度非常快，工作人員人手很多 操作很快 會中文出境速度也很快，但是超級多人!18：20的飛機，16：08到達，僅剩下單人座。兩個人的座位已經相隔好幾排。拿到登機牌，已經有幾百人（人多到，被工作人員隔成四大區）排隊過安檢，頓時傻眼~幸好速度很快，過了安檢到前面的登機口還需要搭機場鐵軌(?不確定是不是這麼叫，2-6分鐘一班)，這樣到達登機口約17：05。17：40登機。京都巴士：跟著google的定位，至少3次，到了卻找不到車站。其中兩次都指明車站在十字路口正中間，完全就是不可能的事。從七條坐到圓光寺，google顯示車程37分鐘，實際坐了65分鐘（沒有堵車），以至於沒時間逛圓光寺周圍。7：30左右搭車，已經爆滿，非常擠。下午4點在南禪寺搭車回京都站，等了1小時，5趟車全都爆滿，門都無法打開，就這麼開過去了。坐JR往返嵐山：不要選巴士了，JR快太多，車資差不多。缺點是比巴士還擁擠，擠到人被壓扁了，臉直接就只能貼在車門上了。我去的時間大概是早上7點左右，回來是下午4點左右。賞楓情報：http://kanko.city.kyoto.lg.jp/feature/momijidayori.phphttp://www.nihon-kankou.or.jp/kouyou/吃的都很鹹，洗手間好少好少，景點能歇腳的地方基本找不到。就部分寺有榻榻米坐席的才能休息。每個人都超級有禮貌，連便利店的店員都時刻能量滿滿 超有干勁。到了日本，鼻炎完全沒有發作，也沒過敏了。城市的排水做得非常好，處處可見貼心的設計。路上沒什麼看點，倒是每戶人家都在自家門口弄了漂漂亮亮的花花草草。公司也是，再沒空間都有裝扮門口。每家都緊閉著，除了景區，感覺就像空城。單車非常非常多。需要看得懂的單詞：のりば 意思是乘車處 和自己想吃的菜名需要會說的就一句 出場頻率超高的絲米瑪森其他詞語都不會用到~所以不會日語英語也是沒什麼影響大阪：15年全國比賽拿到第四名的 浪花蛋包飯 - 浪花オムライス醬又甜又鹹，甜到噁心，非常膩。牛腩煮成牛肉乾那麼硬，米飯軟綿綿。日本人都吃到盤子超乾淨，無奈跟著吃完，噁心了三天。麵屋丈六：可能見我們是外國人，秋刀魚拉麵的湯頭顔色明顯比日本人點的那碗淡了很多，但是很鹹很鹹，雞白湯的湯頭不錯，香濃，一樣鹹但沒有秋刀魚的那麼鹹，不過太油膩了，吃完不舒服了很久。麵條就跟普通拉麵一樣沒Q度的細麵，完全沒有特色。奈良：若草カレー本舗 奈良県奈良市餅飯殿町38-1 11：30-15：30有中文菜單 雞肉咖喱飯 漂亮也沒有那麼鹹 雞肉外脆裏嫩 咖喱有椰香，完全就是救兵，還能刷卡。据介紹可以提供溫水，但是剛入座服務員就送了冰水。京都：STEAK おおつか 救兵店。京都府京都市右京区嵯峨天龍寺瀬戸川町２０－１０ 11：00 AM～ 2:30PM官網預約：http://www.steak-otsuka.com/reservation2 週四店休。11月和12月是旺季，不接受預訂。11：30到，因為他們不拼桌，一人也坐四人位的榻榻米，所以寒風中排隊排了2小時才能入座，吃就15分鐘解決。跟貓途鷹上面的評價一樣，點A4就好，我還是想試，各點了A4和A5，A4已經是入口即化，咬一口嘴裏就填滿肉汁，完美~A5是肥肉版A4，吃了一塊就覺得不對，吃了四塊就噁心反胃。沾滿牛油的玉米甜甜的，解膩。那麼多餐當中就這家的白米飯有點嚼勁。碗看起來小但是挺深的。不要沙拉可以減100円。A4A5日の出うどん （ひのでうどん） 1957年開業 京都府京都市左京区南禅寺北ノ坊町3611：30到達，排隊2小時，點了牛肉咖喱烏冬和雞肉咖喱烏冬，非常非常鹹，烏冬軟到不用咀嚼就能吞下。牛肉和雞肉的味道都可以，嫩，雞肉是去皮的。有中文菜單。11月18日 傍晚 大阪城 雨下著雨，天氣非常差，人還是超級多。17點已經暗到像深夜。跟著google找路，等綠燈，打扮得很漂亮的騎著單車的日本老太太，堅持用日語教了我五分鐘，神奇的溝通成功了，跟著她說的，過了四個紅綠燈，右轉看到牙科診所，直走找到了大阪城。11月19日 奈良公園 東大寺 春日大社奈良公園實際沒什麼可看的，基本上都是枯樹，這邊是大家出了地鐵餵小鹿的第一站，所以小鹿吃得差不多了，愛理不理的。東大寺的人非常多，非常擁擠，加上遊客基本上都在第一站餵了小鹿了，這邊的小鹿比較餓，兇很多，而且遍地黃金。吵架吵到打架，忘記自己沒了角奈良公園實際就這樣，有一丁點紅葉，完全不漂亮。要拍照的人就會買鹿餅把小鹿引到樹下。天氣不好，陽光僅偶而閃現。博物館東大寺人多到走不動。煙來自烤紅薯門縫拍的，沒進去春日大社從格子之家走過去，跟著google指路結果爬了好一段難走的山路才到，山裏面還有日本老太太在寫生。到了才發現還得爬山才能看到春日大社。一樣滿滿的旅遊團和日本遊客。格子之家 路過看看即可 不用特地前往 亮點就這個每條路的兩旁都有坡狀排水道，加上基本上都是小小的陣雨，非常容易排乾，地面基本不會溼嗒嗒的讓人走路不便。在建的工程 相關的信息都有公示包括許可號 設計者 監理者 施工者 管理者 各項工事進行的時間段 勞保號 等11月20日 東本願寺 到 京都站 一帶 雨東本願寺免費。裏面那棵銀杏沒有西本願寺的出彩，但是門外兩旁的樹很漂亮 門外的銀杏掉得差不多了，稀稀疏疏的西本願寺免費。碰上了獻菊展。梅小路公園幾個賞楓預報網站裏面都寫了梅小路公園已見頃，到了現場非常失望。整個公園好舊好殘好荒涼，楓葉非常少，都是其他品種的樹，枯了很多。楓葉比較多的可能會是在裏面那個需要收費的特別公開的景點。如果不去看鐵道和水族館，就不用去了。退役後變成了冰淇淋車。京都站11月21日 嵐山嵐山約8：10到達，遊客們已經陸續到達。但是先到竹林的人比較少，以至於我們這一批人都失誤了。出了JR，先走到的竹林是沒有看點的，走了一段路了，竹林都是稀稀疏疏的，以至於我們先到的這批人都是隨便拍了幾張，打卡，到花的這邊就掉頭走了。正確的 網上照片有出現的竹林，是在大河内山莊入口處。當我9點多到達大河内山莊時才發現，那時候已經非常多遊客 非常多旅遊團了。神社左手邊進入的就是稀稀疏疏的竹林天龍寺8：30經過天龍寺，已經滿滿的遊客了。時間有限，沒有進去，在外面拍了幾張，停車場已經紅得很漂亮了。馬上到渡月橋，經過嵐山公園，趕往大河内山莊。嵐山的顔色沒有想象中那麼鮮豔好看。繼續走，經過嵐山公園。大河内山莊9點開門 門票1000 含一杯抹茶和一塊和粿子約9：20到達，已經很多人了。但是沒有旅遊團。遊覽時間：2小時沿著 順路 的方向走~日本的大部分景點都有標了遊覽路線禁止入内的標誌手機拍了張洗手間外面的休息室遊覽完到茶室常寂光寺吃完牛排，逛到常寂光寺約15點。陸續下著小陣雨，遊客一樣多到很難走動。裝得好像真貓人太多 不喜歡銀魚 連試吃都好精致11月22日 京都御苑->二條城一帶梨木神社昨天擁擠了一整天，今天看到非常清靜的梨木神社，特別喜歡。安靜到不忍打擾，9點到達時，只有一位來攝影的日本人剛要離開。停留期間，只有一位日本大叔提著2大空桶來取染井的水。轉身離開時發現目前紅得最漂亮的一棵，也是少見的葉子狀態最好的京都御苑很大，路不好走，有門的都是關著的。踫到了一棵紅粉黃綠漸變色公園也一樣設計了排水道京都御所不用預約，亮點不多。網上預約仙洞御所和修學院離宮，至少被拒十次。今天到現場預約，被告知整周都沒名額。二條城在自助機買票。門票600円裝得好像假的。連動一下都懶。梅園裏面一片荒涼，只有她灑了一地金黃二條城遊覽後可以走到批發店一次性買齊手信，價格比藥粧店便宜，只收現金，有中文店員。批發店步行可到BiVi商場，商場的右手邊就是JR二條站，坐回京都站僅180円，又快。卸売ひろば タカギ京都府京都市中京区壬生天池町３５−１ 營業時間：9：30-20：00高木批發超市： 不含稅達到5001以上即可免8%的消費稅 有少數関西限定伴手禮 各種抹茶和抹茶點心非常多第一層是食品，第二層是日用品。官網：http://www.takagi-064.com/11月23日 日本勞動節 全國放假此行最美 圓光寺很遺憾 陽光僅少數幾次快速閃現很抱歉 沒能拍出妳的美大概7：30從烏丸七條出發，到達已經是9：10左右，9點開門，門票500円。慢慢拍照至少要2小時，最好2.5小時。因為很多人會擋在你的相機前聊天，觀看自己拍的照片，看手機等，等人走開需要挺久的。參觀的人非常非常多，基本上都是日本遊客。實際上之後的行程也同樣踫到很多很多日本遊客和旅行團，到處都很擠。所以並不是只有全民假日才擁擠。圓光寺基本上都是日本遊客，沒有踫到旅行團。9：50左右，就開始沒太陽了，陸續下著一陣陣小雨，風非常大，非常冷，冷到流鼻水都不知道。現場的雨和寒風刮著，楓葉跟雨水紛紛掉落，打落在大家的身上，眼前一片紅綠黃交織著，特別漂亮。圓光寺的楓葉很多，並且中間的一大片都是圍著的，所以只要耐心等待，就能拍到看不到人的照片。也因為楓葉多，即使打落不少，樹也不會稀稀疏疏，地上落葉也是各種顔色都有，非常漂亮。到的其他景點，楓葉是枯的 黑的多，地上的也都是乾枯的。但是人實在太多了，多到走不動，所以官網公佈的榻榻米前的靚照是看不到的。在裏面聽到的絲咪瑪森多到數不清，我拍完站起來，身後貼著個人，他都趕緊對我說絲咪瑪森。在拍照點擧著相機要對焦，日本人走到我的拍照點，讓太太幫忙拍張照，快速卡擦一張，也連忙跟我絲咪瑪森。別人撿來拍照的四條-高台寺一帶-五條閒逛遊客衆多，高台寺一帶是旅遊團最多的地方，停車場滿滿的大巴車，所以景點都沒有進去。路過的地方有四條 先斗町 青蓮院 高台寺 圓山公園 八坂神社 石塀小路 五條 最後走回七條先斗町四條經過青蓮院繼續走，往圓山公園的路上圓山公園 枯樹多繼續走 八坂神社石塀小路擧著相機正要偷拍 裏面正在打點的姐姐突然出現 不好意思的應該是我 還沒反應過來 她已點頭對我絲咪瑪森 小跑一晃而過11月24日 南禪寺一帶8點到達南禪寺，有幾十人在拍照了，其中一對日本小情侶，罷著漂亮的那幾處不肯走，男的教女的怎麼迴眸 怎麼個側過臉 怎麼低頭 怎麼捧銀杏 怎麼撒 一遍遍重復，拍完休息了也不願意走開，站在那兒看大家擧著相機，就是不肯走，站在大家取景處聊天。南禪寺本身沒有收費處，所以早去的可以直接到處拍。塔頭單獨收費。9點開始，一車車大巴開進停車場，遊客多到像集市。南禪寺永觀堂馬上趕往永觀堂，門票1000約9：10到達，人已經多到像到了市集，都是旅行團。人多到要排隊入内。等候拍照都花了我2小時+，匆忙趕往日之出，11：30開始排隊，排了2小時才能吃。坐在這兒寫遊記才發現忘了看我心心念念的回頭的阿彌陀佛。永觀堂的規模比圓光寺大太多，據説楓葉有三千多棵，但我更愛圓光寺。永觀堂：面積大，可能是現場太吵太擠了，留下印象最深刻的只有那座橋，其他的印象不深，像個大公園。嘈雜、喧鬧，很明顯的景點屬性。我到現在，回憶永觀堂，耳邊就能響起導遊在喊話，還有遊客們叫喊著：來哦來哦，我們在這邊拍張集體照。過來過來，我幫你拍一張。你等一下幫我拍一張哦，等一下，比較沒人的時候，不要拍到人。圓光寺：與永觀堂相比，就面積來看，就是個溫婉小女人。但該有的都有，密集 緊湊。枯山水 塔 紅粉綠黃四色楓葉和落葉毯子 青苔 竹林 水琴窟等，人一樣密密麻麻，但是每個人都很小聲，基本上都是靜悄悄的看著 坐著，有幾人同行的，最多就小聲的對話一句：思go以。大家都不忍破壞氣氛。沒有旅行團。哲學之道-法然院哲學之道的路實在夠有破，沒櫻花就只能看枯樹。只用手機記了下慘狀，不發。逛去法然院。無料，人一樣不少。我和5、6個日本爺爺平排站在這兒等待沒有人走過，偏偏一個女的站在門口看手機看了很久，就是不肯走。等她終于要走，日本爺爺們說著chance，chance。又有其他人走過...爺爺們唉~~~~一起長嘆。就這麼，chance,chance和唉~~~~循環好幾遍。等了很久，才有個機會，大家飛快的卡擦幾下。也算是個有趣的經歷。天授庵門票500円。下午到達南禪寺，人更多了。天授庵也一樣很多人，加上裏面很小，要走都困難。11月25日 涉成圓原本今天的行程是東福寺，沒去就能想象體驗度會有多差，8：30臨時改成離民宿5分鐘腳程的涉成圓。出乎意料，值回票價。9點開門，門票500円。進門就給了一本漂亮的介紹手冊。主攻櫻花，但楓葉季來訪已經讓我覺得超值了，櫻花季來的話應該會連連感嘆，園内有栽培很多種花，楓葉季來是看不到花的。人非常非常少，只有少數的日本人。很安靜。漂亮到走不開，缺點只有一個，洗手間只有入口收費處旁邊那一個。因為得趕回去退房，就只遊覽了1.5小時。如果櫻花季來，加上拍照時間，預計要2小時。宣傳手冊上面的圖就是在這間裏面拍攝的，但是我看了下，似乎禁止入内。部分價格這應該是大阪道頓堀松本清的價格神仙水15400，到京都大國買，不含稅價格都要19800。其他的基本上是京都比較便宜。京都大國京都站porta的muji

春舞那拉提·百花空中开蓝天、白云、雪山、丛林、草原、小黄花、两个人一匹马，任时光匆匆、思绪已留下～新疆名片：那拉提草原伊犁州 新源县境内的那拉提草原，又名 巩乃斯 草原，是与 瑞士 山地齐名的世界著名四大河谷草原之一。那拉提草原风景区总面积960平方公里，是由河谷草原、高山草原和盘龙谷三个不同特色的景区组成的大型草原风景名胜。这里集草原、冰川、雪原、高山、河流、湖泊、森林、瀑布、温泉等众多自然景观于一体，景观层次错落有致，组合丰富多彩。优美的草原风光与哈萨克民俗风情结合在一起，再塑新疆 名片。美·印入脑海草色青青柳色浓，玉壶倾酒满金钟。草地的青绿、丛林的深绿、雪山的黑白相间，一层层的色彩渐变、一次次的波浪涌动，仿佛打开了无边无界的画面、另人心潮澎湃、豁然开朗。那拉提，让鸢飞唳天者息心、经纶事物者忘返。沿途随手记录每一个瞬间，美·印入脑海……解锁大自然的奥秘知足常乐是一种选择，发现它的众多方法之一是靠近大自然。那拉提拥有纯净、宁静的自然美景，涵盖了终极的生活体验。不妨让生命休息片刻、跟从指南针来决定何去何从，一起去解锁大自然的奥秘~ 环游完美公路环游空中草原那拉提的完美公路，以车轮的方式延伸旅行的体验、以遵循道路的法则去发现感人的影像、以不同的民族语言、拓展多元的视野。穿梭盘龙谷道，心的满足、无惧迷失的成就感，……事实上，这段旅途留给我的财富、远远不止于此~哈萨克族的爱情圣地：沃尔塔交塔一个只需一眼就可以让你爱上的地方，是一个可以滋生爱情的地方，也是一个见证爱情的地方。穿越丛林、走过来世桥，伴着满山的鲜花，走上定情坡。站在雪山脚下，让美好的爱情像九叶风车一样圆圆满满，今世共度白头。这就是哈萨克族的浪漫，沃尔塔交塔、音译为我爱她找她～关于交通目前最值的一张机票，没有之一。从 北京 飞往那拉提，在中转 库尔勒 机场后飞机飞向那拉提，可以清晰的看到草原、丛林、雪山、白云、蓝天 ... ...新疆 机场安检相对比较全面，大盒套小盒！大盒，装常规的电脑、充电宝...；小盒，装鞋的。在这里所有人全部拖鞋安检、不论男女，安检极为严格。所以建议大家出行一定要提前～关于住宿酒店：那拉提欣驿自驾车营地，条件相对完善，五星推荐。民宿：民宿较多，参差不齐。价格接地气，但是条件一样有限。关于饮食寻味·那拉提每个城市都有不同的风景，不同的美食、不同的文化习俗，对美食的爱、往往源于内心深处。无论何时何地、一阵味蕾的犒赏之后，总会留下令人印象深刻的记忆。美妙滋味的确如此~摒弃华丽的语言，今天分享舌尖上的那拉提。1.羊肉串：眼大胃小。看着不大，但五串吃饱。大概是肉串都很大、对比不出来的缘故吧。2.烤馕：早中晚三餐都有花式烤馕、就连行车中的零食也变成了烤馕，哈哈哈、自己亲手做的就是好吃。3.烤全羊：仪式感很强，但好吃到塞牙4.碎肉拌面：地方特色小吃，免费加面。好吃的不要不要的。5.手抓饭：时过境迁，现在吃饭都非常的文明使用筷子了，当然、你要手抓着吃也会给你提供免费的一次性手套。太多有关 新疆 美食的故事，而我想说：寻味·那拉提，美食不言而喻~tips：哈萨克族的朋友为啥不按时“放饭”？不到那拉提不知道 新疆 的美，不到 新疆 不知道祖国有多大。新疆 虽然使用的是标准的 北京 时间，但是生活习惯还是有时差导致的差异的。所以“放饭”晚，比较正常啦～看图蓝天、白云、雪山、丛林、草原、小黄花，两个人一匹马，任时光匆匆、思绪已留下……春舞那拉提·百花空中开，这里有太多美好的元素，心若所动、就去晒晒小花花吧～520寻秘·哈萨克族的爱情圣地

下一个目的地，“畲乡之窗”大均村。大均村距离县城约13公里，一路开去，有一种进了大山深处的感觉，公路穿过狭长的山谷，窗外是一条绵延曲折的大河，无法想象在故去还没有公路的时候，山里的人是如何出山的，出来一趟又是多么的艰难啊。大约半小时左右，我们就到了大均村口的停车场。停好车，走到

在paworks的停车场（不过奈叶的痛车停在PA的停车场也不太对吧）。大晚上的乡下也没啥好逛的，回宾馆休息。打开电视，正好在放正在追的今年大河剧真田丸。矢泽妮可又在撒娇了。。。动画会社？旅游会社？这一天的行程安排是二重的，一方面游览世界文化遗产五箇山，另一方面，在这个线路中，进行