2016-02-24
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作者：同程旅游
Day 1——11月14日 第一天 上海—迪拜 晴 20℃ 今天一大早起床后就开始准备行装，为了适应阿根廷的炎热和南极的严寒，所以不得不从短袖到羽绒服全部装箱，满满的两箱子和一个28升的背包。在大柏树乘坐机场四线，赶往浦东机场T2，正式踏上了此次南美南极之行。22：15开始checkin，我们的航班是EK303，机型是空客A380，我的座位是最后一排，88A靠窗，23：00准时起飞。Day 2—— 11月15日 迪拜-布宜诺斯艾利斯 晴 28 经过十个小时的飞行，我们首先抵达中转机场，迪拜机场。因为在同一航站楼转机，并且我们的行李也是连运的，所以非常便利及快捷。紧接着就是第二程航班，迪拜至布宜诺斯艾利斯，近十九小时的飞行（经停巴西里约热内卢大约2小时）。经过30小时的长途飞行，终于在阿根廷时间晚上7点10分抵达首都布宜诺斯艾利斯。出关很顺利，这地方竟然不用填写入境卡，在入境时也只是简单的询问了入住酒店名字。接待我们的导游是个已经在布宜生活学习了7年的天津小伙。在布宜的第一顿晚餐是在一家叫做京城酒家的川菜馆吃的，味道也很正宗，果然得川菜者得天下！在用餐期间向导游按照黑市汇率兑换了比索，1美金=12.50比索（官方汇率：1美金=4.8比索）。 用餐完毕后便去酒店办理入住， 酒店是位于Diagonal R. Saenz Pena 1174的Unique Executive Central ，这个酒店是当地四星标准的，和前台的闲聊间得知他们已在当地有四十多年历史，并且主要接待欧洲团队，中国人来的比较少。Unique的装修风格还是很欧式的，简谱的大堂，精致的客房，小巧的电梯，无处不透露着这家有着四十多年历史小旅馆的特色。Day 3——11月16日 布宜诺斯艾利斯 晴 30℃ 早餐后，10点半，我们从布宜诺斯艾利斯市驱车80余公里，来到了一个名叫圣得—苏姗娜的古农庄。这个农庄建于19世纪末，距今已有100多年的历史。虽然经历了漫长的岁月变迁，但她依然保留着古朴典雅的田园风情和乡土情怀，吸引着成群结队的人们来这里旅游休闲。进入农庄后，首先迎接我们的是当地著名的红酒和小食。在了解农庄的历史后，我们乘坐了有一百多年历史的马车，巡游了整座庄园。在农庄内有一个纪念品商店，里面有当地的特产马黛茶，一些小的工艺品纪念品，也有牛皮制品，比如皮鞋皮包和皮带等。午餐是在农庄内的一个类似车间的地方，享用着红酒，当地的特色烤肉，并且有歌者和舞者为我们现场表演，着实精彩！歌手是地道的阿根廷帅哥，当天有一个西班牙团队，我们这几个中国人，这位帅小伙，还用标准的普通话唱了月亮代表我的心，歌声美妙，获得了我们长时间的掌声。 午餐结束后大约下午三点，在农庄后有个马场，在这里农庄主和他的员工们为我们表演了马术和一些驯马的方法，博得掌声练练。在精彩的马术表演后，我们结束了在古农庄的游览，此处虽然地方不大，但是可以真真切切的体会到康帕斯草原上民族的热情友善和好客！晚餐时间我们返回到了布宜，在我们的酒店附近，也是在一家中餐馆，老板是福州人。他们中午主营套餐和自助餐，供应当地白领，晚餐接待中国团队。 用餐后我们竟然突发奇想想去逛街，在出发前，曾去过南美的朋友说，晚上不要在街上乱晃，那里治安不好。可还是经不住好奇的心，逛了街还坐了地铁。好吧，商场里东西真心贵，普普通通的一件zara 的短袖，在上海也就39元人民币，可是在这竟然要499比索，我的天哪，这对平均工资只有5000比索的阿根廷人怎么消费的起呀！我们也只是匆匆而过，这么高的物价，小伙伴们都惊呆了！Day 4——11月17日 布宜诺斯艾利斯 小雨转阴 18℃ 今天上午我们兵分两路，我和Joan 去跑同行，另两位妹子去老虎州和高级餐厅白猫餐厅用膳。好吧，我承认这是我入行五年来跑的最远的一个同行。TTS在阿根廷境内是唯一有官方资质的，允许接代中国团队的当地旅行社。办公楼位于布宜市区，一幢四层的小楼，一楼为客人接待处，二至四楼为操作部，签证部，财务室和会议室。他们的office 有四五十人，已经算是当地的大社了，当我告诉他们社长，我们同程有将近7000名职员的时候，她睁大了眼睛不敢相信，哈哈！之后我们去了喜来登和洲际，两家国际五星酒店，获益匪浅。当地酒店对中国团队都非常重视，表示对来自中国的贵宾都可以提供中餐服务，并且按照中国人的习惯，在客房内会提供拖鞋，电热水壶等设施！喜来登大堂气派，地理位置好，并且客房的景观较好，洲际复古，客房宽敞，更有当地特色，很难取舍！午餐在洲际用的Buffet，对阿根廷的餐饮实在无法适应。 下午四点与另两位在NH CITY & Tower 酒店会和，这个宾馆是海达路德指定接待的，属于当地五星，整体来说还不错，类似于国内的四星酒店。安顿后我们便前往著名的博卡区。著名的糖果盒球场坐落于博卡区，晚上五点后就进入危险时间，治安极差，本来是想购买博卡青年队的球衣，可是当我们抵达时，Nike 店已接近关门，拒绝顾客进入了。博卡区的CAMINITO小道是tango 的发源地，在这条小道上有许多店铺和酒吧，还有一些街头艺人展示他们精湛的tango 舞技。在此处同样出彩的就是当地的房屋，五颜六色的房屋竟是贫困的当地居民，在港口偷得油漆后所做！博卡区非常美，虽然治安不佳，但无法阻止游客对她的渴忘。随后我们来到了新港区，浏览典雅的女人桥等景点。设计女人桥的灵感，源自tango 舞步，主桥在有船只需要通过时可以旋转，很有特色！在结束了新港区的游览后，我们返回到NH酒店，因为明天要去乌斯怀亚，船公司会把我们的行李先运去机场，所以我们先要把行李放到前台。晚上八点左右我们来到了tango秀场，享用阿根廷当地正餐，碳烤牛排及葡萄酒并附甜点等，并且欣赏阿根廷国粹-探戈舞秀。直到深夜十二点结束，这场tango盛宴，让人热血沸腾，久久难以平复！Day 5——11月18日 布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚 晴转小 早上6点半在nh酒店用早餐时，海达路德的工作人员便在自助餐厅发放当天的登机牌，7点半，大约50人的团队，乘坐2部大巴来到了布宜另一个机场，8点10分开始登机，9点左右飞机带着我们去向世界最南端的小镇——乌斯怀亚。 进过将近三小时的飞行，飞机降落在了乌斯怀亚机场。在机场我们分为了两个团队，一团是参加火地岛国家公园的，另一团是我们直接登船的。虽然说是直接登船我，但是导游还是会带领我们去码头附近的地方逛一下，我们来到了圣马丁街，在这个地方竟然也有中国人开的自助餐厅，人均305比索，味道还是很不错的，老板也是福州人！福州人真是无处不在！我们买了纪念品，明信片等，并且在护照上盖了乌斯怀亚的邮戳（还是很有纪念意义的）！ 下午五点开始登船，登船手续极其简单，持护照和信用卡在三楼或四楼服务台办理checkin即可。 海达路德前进号，1.2万吨，共计7层甲板，南极航线，满载200人。用一句广告语来形容她，小身材大味道。她有着南极邮轮最专业的探险团队和经验丰富的船长，为所有乘客保驾护航，并且船体达到二级抗冰，固若金汤。她的舱房和我去过的其他邮轮相比，显得狭小，包括我们有一间是ms套房，面积类似于皇家的JS套房，但是在这“小船上”，能有这样的房间也是很难的了。 在码头我们还见到前1周在南极撞了冰山的夸克邮轮的海恩典号，正在维修，以及准备出行的当地游轮乌斯怀亚号。 18点，船长鸣响喇叭，我们正式踏上南极探险之旅！邮轮缓缓驶出乌斯怀亚港口，航道两边山峦嶙峋，绿意盎然，阳光普照。 20点我们来到餐厅，唉，丰盛的西餐自助，可惜真的不适合中国人的胃口！Day 6、7——11月19日-11月20日 德雷克海峡 从昨天夜里起，船只就前后晃的厉害，早起喝了杯水后，胃里感觉翻江倒海，忍不住吐了，自此在床上静静的躺了两天，用餐只吃青苹果。在20号下午才缓缓适应，人也精神了许多，德雷克不愧是魔鬼海峡！ 后在和船员交流时才得知这两天已经算是风平浪静的，海浪只有四米，是为数不多的好天气，可我们还是吐了，有点难堪。值得一提的是，前进号上有许多地方都放置了呕吐袋，为不时之需！ 下午我们领取了海达路德的蓝色冲锋衣，质量上呈。 在晚上10点左右我们得知了一个坏消息，在我们之前出发的庞洛邮轮北冕号因为引擎着火，导致船体倾斜，全员疏散，在冰冷的海面上等待了16个小时，庞洛的另一艘南冠号前去救援（此航次被中国民生银行包船，不得不放弃行程前去救援），可见南极航线的凶险。南极航线船只固然重要，但更重要的是探险团队的品质和经验。下午四点，前进号近大象岛大象岛（Elephant Island），位于南纬61°08′，西经55°07′，长47公里，宽27公里，面积558平方公里（215方英里）。是南极洲南极半岛东北的一座岛屿，属南设得兰群岛外围岛屿，位于南乔治亚群岛西南偏西1290公里，马尔维纳斯群岛以南940公里，合恩角东南890公里。大象岛东西走向，北为德雷克海峡，南为威德尔海，全岛多山，且为冰层覆盖，岛上有个东西向的帕尔多岭，最高处海拔852米。其得名有不同说法，一说为在岛上发现象海豹而得名，另一说谓此岛得名自形状类似大象之头。该岛常年有大的雪和雾的天气。此外，风力可达160公里/小时，是寒冷的岛屿1821年1月英国人布兰斯·菲尔德到此登陆并发现，1821年乔治鲍威尔上尉，在岛上发现象海豹而得名。由于气候恶劣，没有什么植物或动物，只有少数的企鹅来岛上筑巢。 17:30我们换上之前发的海达路德冲锋衣，穿好救生衣，按照分组次序踏上登陆艇，开始巡游。近距离接触象岛以及浮冰，可以看到满山遍野的企鹅。刚刚进入南极的我们异常兴奋，举起相机，记录下这激动的时刻。 Day 8——11月21日 南极 企鹅岛 雪 0℃上午九点开始登陆，登陆南极对靴子有严格的消毒要求。靴子只在甲板上才让穿，然后到消毒水里浸泡，方可登上小艇。在岸上看完企鹅回来后，先在消毒水里走一遍，初步消毒，然后到特制的水槽里，用刷子洗刷干净，才可以脱下，然后放回装备间。企鹅岛上只要的居民为阿德利企鹅。八人一艇准备抢滩，虽船速不算太高，但0摄氏度烈风吹到身上，感觉又干又冻，由头到脚穿上防风防水装备便万无一失。在我们登陆前，先由专业的探险队为游客选择登陆点，为游客凿出一条台阶，方便客人上下。气温0摄氏度，没想象中寒冷，脚下的雪软绵而纯白，偶尔踏在没人走过的雪上，双腿陷入白雪中，直达双膝，原来在纯白的雪地上，必须步步为营。 下午由于天气恶劣，登陆取消改为看鲸鱼。下午船长驶进一个海湾，通过广播告知我们在船的几点方向有鲸鱼出没，所有的游客都随着船长的指令，东南西北的奔波去观赏鲸鱼。 Day 9——11月22日 南极 南瑟德兰群岛 半月岛 0℃ 上午9点登陆南瑟德兰群岛，一个半小时南设得兰群岛 (South Shetland Islands)是南极洲的火山群岛，位于南极半岛以北约120千米，西北距南美洲合恩角约880公里，由11个大岛和若干小岛组成（其中乔治岛最大），总面积约4700平方公里，是南极探险的基地。各岛均多山，最高点海拔2，000米以上。大部分地区被冰雪覆盖。无常住居民，只有捕鲸船在夏季定时来往，以福斯特港为基地。1819年英人斯密斯首先到达。多个国家设有南极科研站，大多位于该群岛的最大岛屿乔治岛上。南设得兰群岛火山岩属于玄武岩-安山岩-英安岩岩石组合，它们的Sr、Nd同位素比值非常接近南大西洋格雷厄姆地西北群岛， 多个国家在群岛设有科学考察站，这些考察站乔治王岛，使用智利弗雷总统站的机场。 下午六点登陆半月岛，一个半小时半月岛Half Moon，是在南设得兰群岛，利文斯顿以东1300米，位于62°35′0″S, 59°56′30″W。最高海拔101米，长1.9公里，宽1.9公里，面积51公顷。1955年阿根廷在该岛建立南极卡马拉站研究基地，是南极企鹅和海鸥的栖息地。周围有美丽的群山。Day 10——11月23日 deception islan 上午九点开始登陆，活火山口南极，被称为“世界寒极”，这里已记录到的最低温度为零下 89℃。年平均气温约为－25℃。但是，在这里却可以在海里游泳，或者说是洗热水澡，你相信吗？ 这里就是南极“欺骗岛”，也有人称之为“迷幻岛”。 它是世界上最南端的温泉。在南极“欺骗岛”岛内福斯塔湾北端斯塔湾内确实有多处温泉喷涌，这里是南极唯一能够进行海水温泉浴的旅游胜地。在南极泡温泉，除了需要一点点的勇气，还必须具备良好的心理素质和健康的身体条件。“欺骗岛”在南极洲东北的南设得兰群岛上，据说，上世纪初的一天，南极海域大雾弥漫，几个捕鱼人偶然发现雾中有个岛，可海水一涨，这个岛又不见了，“欺骗岛”的名字由此而来。“欺骗岛”其实是一片黑色火山岩形成的小岛。据考证，在远古冰川纪时期，南极海底火山喷发，火山口塌陷，形成了这个天然港湾。下午驶向南极半岛，船长破冰show 海达路德前进号，拥有2级抗冰能力，能够破开80cm后的冰层。下午2点左右，广播里传来现在船长要为大家表演切蛋糕，请前往船头位置。所有游客纷纷走向船头或船舷，之间邮轮缓缓驶向冰层，一路平稳的向前驶入，冰层被邮轮轻松切开，向邮轮两侧散开，精彩缤纷。 Day 11——11月24日 南极 纳克港 Neko Har上午8点30分开始第一组登陆，我们在9点左右登陆neco harbor 纳克海港冰川围绕，壮丽大气。能登陆在南极的地点不多，纳克港是其中之一。巴布亚企鹅将这里视作自己的家，所以也请游客们不要去打扰它们，创造和谐社会，就从你我他做起。游客可以找一个略高的小山丘，安坐于此，欣赏安沃尔湾的巍峨美景，说不定好奇的企鹅会慢慢向你靠近，陪着你一起呆坐放空哦。 游轮从纳克港湾(Neko Harbour)起航后驶向天堂港湾(Paradise Harbour).天堂港湾---好一个响亮震撼的名字.当年,来南极的捕鲸人遇到风暴的时候,来到了这个港湾避难.港湾周围的山峰能挡住来自各个方向的狂风,保护捕鲸人的安全,因此,捕鲸人给这个港湾起了这个动听的名字.其实,这个名字命名的很贴切.天堂港湾的景色确实美如天堂,它被人们誉为是南极半岛最美的地方. 由于其撼人的名字和撼人的景色,天堂港湾是南极半岛上游客到访最多的地方之一.整个港湾被高大厚重的雪山和冰川所环绕,岸边到处是壁立千仞的冰悬崖.平静的海面上漂浮着无数从冰川上崩塌下来的浮冰和冰山,它们形态各异,巧夺天工,令人叹为观止.天堂港湾里坐落着两个科学考察基地.一个是智利的Gonzalez Videla基地,另一个是阿根庭的Almirante Brown基地.科考基地那些桔红色的建筑物矗立在这清澈洁净的蓝白世界里显得非常醒目耀眼.1984年,阿根庭基地里的医生由于忍受不了基地的寂寞生活,不愿再度过一个漫长的冬天,因而点了一把火把基地烧毁了.自那以后,阿根庭每年夏季都会派人来重建基地.下午五点登陆 danco island 丹科岛Danco Island，是南极洲的岛屿，南极半岛格雷厄姆地西部丹科海岸外，埃雷拉海峡南部，位于64°44′12″S 62°35′46″W，龙格岛东南，长2公里，1897年至1899年绘制由比利时南极探险队绘入地图，现时由南极条约体系管理。丹科海岸设有阿根廷南极布朗海军上将站（64°53′42.4″S 62°52′16.8″W）。 丹科岛有一篇宽阔、倾斜的鹅卵石沙滩。巴布亚企鹅的巢穴在丹科岛180米高的封顶。在冰山阻碍的海峡中沿这座岛进行橡皮船游览可领略到十分壮观的风景。 Day 12——11月25日 cuverville isla 早上10点半开始登陆cuverville island 该岛由德-热尔拉什于1897年至1899年间发现，并以法国海军中将JMA Cavalier de Cuverille之名命名，这座黑色的半圆顶形状、250米高的岛屿是一个受欢迎的停留站。岛上几个大型巴布亚企鹅聚居地构成了南极洲最大的巴布亚企鹅群落之一。Day 13——11月26日 晴 0℃ lemaire c早上8点邮轮缓缓驶进lemaire channel。Lemaire channel一直是摄影爱好者和自然主义者的最爱。在淡粉色的天空下，冰川从高山向海洋缓慢移动。1873 年，德国探险家爱德华·戴尔曼发现了雷麦瑞海峡，直到1898 年，阿德里安日杰拉许才横穿了雷麦瑞海峡，为其绘制地图，并以他的比利时同事查尔斯·雷麦瑞的名字命名。这条仅有1 万1 千米长，1 千6 百米宽的航道却是在南极洲最漂亮的航道之一。这里的景色和赋予它这个荣誉称号的原因不是用语言就可以描述出来的。来过这里一次就会明白南极洲的迷人之处，这条雄伟壮丽的河道带有几分诡异的气息，它很迷人，但总带给人几分畏惧；它很吸引人，但又奇特。在晴朗的天气中，来这条同神秘的航道旅行可以说是一种享受。 原本计划下午登录petermann island，但是由于天气原因，船方放弃了此次登陆，我们转站了另一个小岛进行登陆，时间大约在伐18：40.Day14——11月27日 洛克罗伊港(port lockr 洛克罗伊港是南极洲最受欢迎的游客停靠站之一。这主要是因为这里有英国南极站A基地（Base A）旧址改建成的博物馆。博物馆位于古迪尔岛上，由英国南极遗产信托（UK Antarctic Heritage Trust，简称UKAHT）运营。夏季，UKAHT员工居住在洛克罗伊港以维护历史遗迹。他们还运营着一座繁忙的邮局（每年约有7万件物品经过手工盖戳），以及一家有着上佳商品的纪念品商店，其收益用于博物馆运营。剩余利润用于资助南极半岛其他英国历史景点的保护。商店接受美元，英镑、欧元和信用卡。 离开port lockroy后，我们前往wilheimina bay。威廉敏娜湾的海面平静如湖水，此处是捕鲸人昔日的战场，这里是鲸鱼快乐进餐的场所，但也成为了它们日后的坟墓。我们很幸运的观看到了4头鲸鱼。 Day 15-17——11月28日至11月30日 德雷克海峡有可能是在船上生活了半个月，重返魔鬼海峡的我，完全没有了晕船的症状。静静的待在7楼酒廊，看着波涛汹涌的海浪，回忆着壮美的南极半岛。11月29日晚，最后一次在船上用晚餐，服务员也为客人表演起了舞蹈，献上了精美的蛋糕。11月30日早7点，我们回到了乌斯怀亚，依依不舍的办理离船手续。在中午重返布宜诺斯艾利斯。因为在船上“享用”了半个月的西餐，我们已经迫不及待的想吃到中餐，在一家中餐馆里大快朵颐，便回酒店早早休息。 Day18-20——12月1日—12月3日 布宜诺斯艾利斯—酒店早餐后，参观科隆剧院。阿根廷科隆大剧院是全世界5大著名剧院之一，其面积要比米兰的LaScala剧院还大。位于布宜诺斯艾利斯的七月九日大街(Av.9 deJulio)上，是座典型的文艺复兴式的庞然大物，能容纳2500个观众席，以及500个站立观众席位。座位之间宽敞舒适，音响效果更是完美绝妙，有人甚至说过：“科隆剧院唯一的缺点就是它的音响效果如此完美，以至于1个小小的失误也会被听的一清二楚”。大剧院还容纳了众多的音乐学校、舞蹈学校、舞美设计学校，以及图书馆、档案馆、声乐艺术博物馆、古乐器博物馆等等。世界第一流的剧团、芭蕾舞团以及著名的歌唱家、钢琴家、芭蕾舞大师和歌剧明星等都来这里演出过。随后我们来到五月广场，有粉红宫之称的总统府，主教大教堂，国会广场，路经世界最宽的7月9日大道，独立纪念碑。五月广场建造于1580年，与布宜诺斯艾利斯城市是同一年代诞生的。其前身是“大广场”或称“胜利广场”，记载着阿根廷几百年来的各种历史政治时期和运动。广场是以“五月革命”，即1810年5月阿根廷人民发起的反对西班牙殖民统治的独立斗争命名的。五月广场是阿根廷的象征，见证了阿根廷共和国的独立和城市的发展，多年来以它特有的魅力吸引着众多的国内外游客。周末，广场经常会举行各类相关的民间活动，比如纪念日游行、灾害民间筹款和艺术活动等。用完午餐后，我们参观布宜市区内的森林公园，这个占地广阔的公园有“布宜之肺”的美誉，参观森林公园里面的玫瑰园RECOLETA 墓园，贝隆夫人墓。贵族公墓，又名雷科莱塔墓地，是这个区最有名的一个景点，也是布宜诺斯艾利斯的第1大景点，在这里你可以花上1-2小时甚至是半天时间参观。这个座落在市中心的墓地，埋葬着政界要人、历史上的英雄以及在商界具有巨大影响力的富贵家族成员。这里的墓穴有各式各样建造风格，如同一个小型的欧洲建筑展，同时还能看到很多为逝去的人所建造的雕塑。阿根廷是一个特殊的民族，他们对死亡纪念之重视要远远超过出生时的庆祝，因为他们认为出生时，还什么都不是，只有在死亡时，人生的意义才会完整的显现。贝隆夫人墓的编号是C7-88号，很多人慕名前来瞻仰。最后我们到达了布宜国际机场，乘坐国际航班经迪拜转机回国。 经过27小时的长途飞行，终于回到了上海，迎接我们的是浓浓的雾霾。 南极出行提示 前往南极实用资料登岸时，上身最好穿着保暖内衣再加一件外套，下身则穿上保暖长裤，然后外加GORE-TEX外套及长裤，作用是挡风透气，最重要是防水，即使坐驳艇上岸时不幸被浪花溅上身，就算在雪地打滚，也能保持干爽。时差：跟阿根廷时间一样，比中国晚11小时，但日照时间极长，没有天黑。天气：11至3月的南极正值夏天，天朗气清时气温由4摄氏度至零下5摄氏度。不过刮大风时依然寒风刺骨，最低可跌至零下15摄氏度，甚至下雪。机票：我们参加的南极邮轮团，于首都布宜诺斯艾利斯有包机前往阿根廷乌斯怀亚登船，货币：南极没有自己的货币，我们坐的邮轮Hurtigruten来自挪威，邮轮上的货币单位采用挪威克朗NOK，现时兑换率约RMB1=NOK1.2；在乌斯怀亚及Port Lockroy购物则可使用美元。
