2020-02-08
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作者：例子小姐
开篇破题8月中下旬的挪威多阴雨，云雾缭绕山水沉静，却显得更仙了，所谓夏末仙境。十天婚假，2天年假，2个周末，16天挪威从南至北全程自驾，携闺蜜，及我俩刚转正的家属，一起度蜜月，所谓挪威深度蜜游。因为我和闺蜜喜欢摄影，一直想着自己拍婚纱照，所以带了婚纱，相机和无人机。以为我们能拍出网红帖里的效果，然而多变的天气，陌生的环境，旅途的劳累，让我们明白，什么叫摄影与旅行不可兼得。所以全程艰难地兼顾旅行舒适和拍照美丽，人像成片不多，所谓佛系婚纱旅拍。但对于我们来说，每张都很珍贵啦。美图预览，颜值不够风景凑上帝之眼看罗岛无人机先发镇楼！去往Fredvand的双桥Gimsøy Kirke伊姆绥教堂及沙滩Flakstadoya 弗拉克斯塔德岛北部无名沙滩伊姆绥岛 Gimsøystraumen大桥亨宁斯韦尔足球场低空雷纳村高空雷纳村迷人的北欧城乡赫尔辛基Helsinki火车站附近街景乌斯佩斯基大教堂卑尔根BergenFloibanen山上俯瞰卑尔根港口15世纪繁华一时的布吕根码头特隆赫姆Trodheim老城桥城市如公园罗弗敦“威尼斯”——亨宁斯韦尔Henningsvær罗弗敦最大的港口城市——斯沃尔维尔Svolvær山水仙境意难忘艾于兰峡湾@温勒达尔村Undredal艾于兰峡湾@弗洛姆Flåm奥尔登湖Oldevatnet布里克斯达尔冰川BriksdalsbreenHoven山顶俯瞰湖区盖朗厄尔峡湾盖朗厄尔峡湾+老鹰之路（右侧之字形）通天之路——斯托尔桑德特桥Storseisundbrua @大西洋畔翻山越岭才能到达的罗岛Kvalvika海滩罗岛Ramberg beach白沙滩罗岛南侧渔村三连 - Hamnøy罗岛南侧渔村三连 - Sakrisøy罗岛南侧渔村三连 - Reine最美的风景在路上Bergen城外Floibanen徒步下山哈当厄尔之路快到奥尔登的路上精灵之路去往大西洋畔途径罗姆达尔峡湾Romsdalsfjord特隆赫姆机场去市区的火车上徒步去Kvalvika海滩的路上Flakstadoya 弗拉克斯塔德岛环岛途径Vestvågøy西沃格岛海钓返程船上东湾岛环岛这是属于我们的旅拍为什么去挪威蜜月旅拍？2011年因为学校交流的机会，我在挪威待了4个多月，年纪小又第一次出国，深深地被这个小众而美丽的国家震撼了。随处是风光，整个挪威就像一个不加任何拘束的大农村，或是一个大公园；人际关系简单，三点下班，回家陪着家人朋友烧烤游艇，简直是理想生活啊。真 peace and love。于是就在心里埋下了一个愿望，想将来带着心爱的人再来一次。4年后，我找到了对的人B哥，再4年后我们迈入了婚姻殿堂。没有纠结，蜜月就挪威了！有缘的是闺蜜S姐和我同步，她也在这年确定了对的人T哥，顺理成章地就被我拐来降低成本（大误）——共享美景。翻了很多坛子里的挪威游记，风光照很多，旅拍照很少。一说到旅拍，就是巴黎希腊意大利，说到北欧，就是帽子手套冲锋衣。好像穿的美就和北欧绝缘嘛，我才不信这个邪。准备的时候各种摸瞎，能带都带，现实有意外也有惊喜，后面会写一些挪威婚纱旅拍的经验教训。~~~~~~~~~~~~~~~~以下是攻略结合实际经验~~~~~~~~~~~~~~~~~首先，挪威玩什么？我们先来看visitnorway官方旅游网站的介绍国土面积相当于我一个云南省的挪威，看起来竟然都是宝——看尽水的各种形态，去西部峡湾；追寻午夜太阳或漫天极光，去北部极地；想放慢节奏悠闲度假，去南部发呆；感受北欧文化风情，去东部城市；想深入陆地探险高山，去中心地带；还有人迹罕至的北极桃花源，斯瓦尔巴。时间有限不能都去，那么请看官方推荐的Top10观光胜地https://www.visitnorway.cn/places-to-go/top-10-places-in-norway/以下图片均来自官网。1. 卑尔根——通往峡湾的门户卑尔根是挪威第二大城市，依山傍海，风光明媚。虽是大都市却有小镇的魅力和风情，是探索挪威历史和西部峡湾的起点。2. 特罗瑟姆——北极探险第一站特罗姆瑟位于Tromshalvøya半岛上，被称为“北极之都”，是挪威北部最大的城市。在这里既可以欣赏美景，也可观鲸、体验午夜太阳、追北极光等。3. 松恩峡湾——探索自然美景松恩峡湾是挪威最长、最深的峡湾，其分支奈勒伊峡湾（Nærøyfjord）被列入世界遗产名录。周边的山区是挪威人气最旺的徒步胜地之一。4. 奥斯陆——国际大都会奥斯陆依偎在奥斯陆峡湾和森林密布的群山之间，自1814年成为挪威首都至今，保留了深厚的文化底蕴，同时又不失亲近自然的气息。5. 罗弗敦群岛——探秘挪威原生态群岛罗弗敦群岛散落在汹涌湍急的挪威海中，地处北极圈以北。这一片人迹罕至的边境地带将大自然的鬼斧神工展现得淋漓尽致，坐拥崇山峻岭，深不见底的峡湾，热闹的海鸟聚集地以及延绵无尽、海浪滔天的海滩。6. 斯塔万格地区——安逸之城斯塔万格已成为欧洲的石油和能源之都之一，当地人的收入主要来自石油产业。这里拥有众多风景名胜，如吕瑟峡湾、苏拉海滩以及世界闻名的布道石。7. 弗洛姆——秀美旖旎的小村庄弗洛姆小村位于艾于兰峡湾的最深处，四周崇山峻岭环绕，飞瀑与峡谷点缀其间。弗洛姆有条著名的高山铁路被《孤独星球》（Lonely Planet）杂志评为全球最不可思议的火车路线。8.斯瓦尔巴群岛——北极熊的王国“Svalbard”意为“冰冷的海岸”，但是与同纬度的其他地区相比，岛上的气候却颇为温和。这里有独特的野生动物、壮阔的北极自然风光、古老的矿业小镇，处处散发着原始而神秘的美感。9.盖朗厄尔峡湾——峡湾仙境盖朗厄尔峡湾被联合国教科文组织列入世界遗产名录，沿岸环绕着白雪盖顶的宏伟山峰、奔泻而下的瀑布以及苍翠繁茂的植被，山水辉映，满目深蓝。10.哈当厄尔峡湾——巍峨群山与幽蓝冰川从哈当厄尔峡湾到福尔格冰川（Folgefonna）以及标志性的山妖舌（Trolltunga），哈当厄尔地区有着挪威最秀美壮丽的自然景致，并向游客展示着灿烂的挪威文化。满树繁花的果园也是本地区让人忍不住赞叹的一道著名风景。以下是穷游大神Anny的图，基本涵盖了以上地区。可以看到这些地方的大致地理位置，也许没法一次全部打卡，但合理安排行程就可以尽可能多的领略不同的挪威风情。基本第一次去挪威的中国人都会选择图中的两个圈，卑尔根+峡湾区，和罗弗敦群岛。两周时间可以从南至北玩转两个圈，一周时间可以四大峡湾深度游。其次，挪威怎么玩？我对挪威观光的总结，就是夏天看山水花草，冬天看雪和极光。可以静静地发呆看风景，也可以动起来深入自然。景区观景，拍照，大家都懂，那么挪威是靠打卡景点来玩的吗？不是！visitnorway首页有句话，有时，旅程本身就是目的地。概括的相当精准。体验，才是游玩挪威的最好方式。1、交通工具上观景自驾/火车/大巴/游船，观赏沿途风景，体力最省。自驾自由度最高，公共交通最低。自驾：挪威有18条国家景观路线，路线本身即是景色。挪威公路路况很好，尽管山区路窄，大弯很多，但挪威司机都比较讲礼，只要自己小心并遵守规则，自驾是非常好的旅游+交通方式。火车：由于地貌差异和人口分布，挪威火车线路主要集中在中部和南部。线路上常有湖泊峡湾高山森林，挪威人不愿意修建太多人工破坏自然，便遇山翻山，遇水绕水，坏处是行车效率不高，好处是可以顺便观景。从卑尔根到奥斯陆的路线更被称为世界十大最美铁路线之一。大巴：短途交通，舒适干净的大巴是最优选择。比火车速度慢，窗子大，离景色近，是不晕车星人最完美的选择。公共交通搭配起来，也是很方便的。最著名的就是挪威缩影了，从卑尔根或奥斯陆出发，途径最美小镇弗洛姆，乘船游览松恩峡湾，火车+汽车+轮船，时间完美衔接，可体验各种角度的风景。2、缆车登高挪威山多，在山顶俯瞰有如上帝视角，角度绝佳，天地间仿佛一卷画卷。一览众山小，感觉胸怀也大气了不少呢。但登高不是一件容易的事情，如果有缆车就方便多了。但是缆车修建需要钱，挪威人又爱好徒步，所以缆车还是有钱的大城市居多。在游人如织的卑尔根，市区有Floibanen山缆车，郊区有乌尔瑞肯缆车（Ulriken643），都可以看到被群山大海拱卫的卑尔根城。比较特殊的是奥尔登湖区的Loen Skylift缆车，5分钟可以轻松抵达1000米高的Hoven山顶，可以看到上帝视角的峡湾和湖区风景。有助攻的就是以上两项了。愿意以自己之力深入自然的，可以体验丰富多彩的户外活动。以下是官方推荐的几项活动3、滑雪靠近北极的挪威寒冷多山，从秋季直到次年春季都非常适宜滑雪。（图片来自官网）越野滑雪道和高山度假胜地遍布挪威全境，但是最大也最著名的滑雪目的地均位于挪威中部和东部的山区。挪威现在有各式各样的滑雪活动，如单板滑雪、地形公园双向板头滑雪，甚至还有雪地滑翔伞。4、山地徒步缆车的建造条件很高，很多地方有钱也没法建缆车，只能靠自己走了。挪威人非常善于找观景的绝佳角度，有的地方不仅需要登高，还需要翻山越岭或者七拐八弯，历经千难万险才能到达最佳观景点。（罗岛雷纳山徒步）而挪威的徒步非常原生态，大部分都是没有步道的，有时候得手脚并用自己找落脚点，在终点之前都是艰苦卓绝的，没啥风景可看，当然也没有精力去看，但到了终点就是眼前豁然开朗，一声“哇！”，之前的艰苦都值得了。官方推荐经典（但无比艰难！）徒步路线包括布道坛岩（Preikestolen）、山妖舌（Trolltunga）、加尔赫峰（Galdhøpiggen）、Besseggen步道和Romsdalshornet山峰。如果不是专业爱好者，也不用担心不能体验徒步。除了著名路线，每个景区都有大大小小不同难度的徒步路线供选择，随便走走就能发现新世界。4、冰川徒步挪威有多条冰川，多数人选择远观，但近年来冰川徒步越来越火，大家纷纷想要一睹蓝冰真容。“置身冰川之上，您还会感到其中蕴含着的不受人类控制的巨大力量。”（图片来自官网）乔斯特达尔冰川位于挪威峡湾地区的松恩和菲尤拉讷郡，是欧洲大陆最大的冰川，面积达487平方公里，冰层厚度达600米。这座冰川有50多个分支，其中就包括著名的布里克斯达尔冰川（Briksdalsbreen）和尼加斯布林冰川（Nigardsbreen）。福尔格冰川位于霍达兰郡的哈当厄尔地区，由三座冰川组成。福尔格冰川是福尔格国家公园一部分，其中建有福尔格冰川滑雪场（Fonna Glacier Ski Resort）。由于技术要求高且有一定风险，冰川徒步需要专业向导带队，可在网上或当地报团。因为全球变暖，挪威和世界其它地方一样气温正在上升，冰川正在慢慢消融。要去看得抓紧时间了。6、垂钓据《国家地理》杂志记载，挪威的海岸线绵延高达惊人的101,388英里，延展开来可环绕地球两周半。虽然在挪威渔业已发展成为一个规模庞大的现代产业，但传统的垂钓仍是挪威人生活的重要部分，也是广受喜爱的消遣活动。挪威有无数的湖泊、河流以及绵延的海岸线，可以轻松捕获大鱼。（斯沃尔维尔海钓）如果你是钓鱼爱好者，可以随身带上鱼竿，在一路所有被允许的水域垂钓。如果只是一时兴起，罗弗敦群岛有商业运营的海钓公司，提供钓竿，带你体验半天渔民的生活。和淡水垂钓不一样，海钓可是能捕到尺寸创记录的鳕鱼、鲑鱼和大比目鱼哟。7、划船乘坐游轮非常方便，但如果想真正与挪威肃穆静立着的幽深峡湾或苍茫的海岸线来一次亲密接触，独木舟和皮划艇可能更加合适。（图片来自官网）“挪威拥有众多内陆湖泊和河流，许多挪威人喜欢去这些地方划独木舟，他们还常常会带上帐篷和野营炉，或许还会拿上钓鱼竿，说不定能钓上几条鱼，这样主菜就有着落了。”看看挪威人在皮划艇上拿了多少金牌，就知道他们有多爱这项运动了。作为游客也许不能像挪威人一样专门去朝拜皮划艇胜地海格兰德（Helgeland）海岸、韦斯特峡湾等，但很多景区和露营地提供皮划艇、冲锋艇租借服务，把划船加入行程也是不难的选择。8、骑行近年来，骑行在挪威飞速发展，受到极大的关注。低碳环保又能观景，非常符合北欧国家的人设嘛。官方推荐说“骑行挪威，不仅意味着崎岖不平的山地小径和环北极赛（Arctic Race）等大型自行车赛事，也有行经古朴村庄和壮观自然美景的旖旎轻松路线。”（图片来自官网）挪威最著名的骑行路线当数工人之路（Rallarvegen），被《旅行和度假》杂志（Travel and Vacation）评为挪威最佳骑行道路。这条路线位于挪威峡湾，两旁是陡峭的山壁和肆意奔流的瀑布。其他著名骑行目的地包括瓦尔德莱斯高山平原、泰勒马克、海格兰德和罗弗敦群岛。9、找寻野生动物《孤独星球》曾说，挪威是欧洲一些最神秘迷人的野生动物最后的庇护所。游客在野外观光的过程中有机会捕捉到驼鹿、驯鹿或者白尾海鹰的身影。（斯沃尔维尔海钓路上）如果不满足于此，可以报名专门的野生动物远征旅行团，去自然栖息地观赏各种独一无二的动物，去观鸟，去和鲸鱼、帝王蟹，甚至是从末次冰期幸存下来的麝牛亲密接触。10、遇见气象天文地理等自然奇观午夜太阳，冬夜极光，是北极圈的奇景。在合适的时候，报个小团，出海去看日落又升起，去野外追漆黑的夜里舞动的极光，都会成为难以忘怀的体验。日月同辉，瀑布彩虹，是我们中纬度地区比较少见的。这些自然景观不用特意去追，有时候一抬头就能看到。这就是奇妙的挪威。（卑尔根布吕根码头）总结一下，去挪威，夏天看山水花草，冬天看雪和极光；可以静静地在风光中发呆，也可以动起来探索自然的魅力。盘一盘旅行约束和兴趣点大致清楚了可以玩啥，那就需要盘一盘自己的旅行约束和兴趣点。旅行约束包括时间，预算，身体状况等。大部分人都不会有绝对的灵活度去自由选择兴趣点，除非你是自由职业者+不差钱+体能倍棒+恢复力强等等。所以为什么先盘旅行约束，因为这会缩小兴趣点的筛选范围，减小不必要的纠结和节约做攻略的时间。时间：什么时候去？去多久？在时间上我们没有纠结太久，为了最大利用婚假，很快就确定了16天的旅行时间，10天婚假+2天年假+前后2个周末。北欧的冬天，雪和极光是极好的，但不是一直都有，一直都有的是大风低温，能看的风景少，不需要玩两周时间。对于拍人像来说，服装的选择和摆拍姿势会受到一定限制，相机设备也要经受更大考验。（图片来自官网）北欧的夏天更令我心驰神往，我还清楚地记得11年8月我刚踏上这片土地，从机场到学校的一段大巴路上都美的让我惊掉了下巴。除了本身美，还有合适的温度，方便穿上美美的婚纱和裙子；充足的阳光，可以拍出各种顺光逆光照；昼长夜短，吃过晚饭再去拍个日落也绰绰有余。（Kvalvika海滩徒步起点）后来的实际行程也充分证明了选择夏天的正确，挪威的夏天实在太美了，都是山山水水却美的那么不一样，颜值不够风景凑啊！实际行程时间：本来我最想去的时间是7月，因为午夜太阳太让人心动了。可是我们四个只能取各自的时间交集，最后定在了8月中下旬这段时间。我的建议：好不容易折腾来趟北欧了，就多请几天假吧，毕竟时间越长性价比越高嘛。7天以内不是很推荐，差假不差钱的，挪威随便找个地方，美美的发几天呆就好；10天左右的，可以主游西部，徒步+峡湾深度，或者挪威缩影+罗弗敦群岛。15天左右，可以像我们一样，峡湾深度+罗弗敦群岛。天气：需要执着于晴天吗？因受北大西洋暖流影响，挪威的气候与阿拉斯加、格陵兰岛、西伯利亚等同处一个纬度的其他地区相比，显得更为宜人。就气候来说，挪威一年四季都值得游玩。但是挪威的多雨却会让旅行感受大打折扣。奥斯陆气温在七月最高，14~23摄氏度（图中是华氏温度），一月最低,-4~1摄氏度。北部整体要更低。降雨则是8月最多，一个月有22天下雨。最少的二三月份也有16天下雨。二三月份也不要急着高兴，雨少是因为在下雪。不过对于我来说，没啥好纠结的。时间定好了，我的天气也自动定了——8月气温宜人，但降水很多。那我就没有什么可做的了吗? 不是的，在每天的行程规划上，我会注意找一些下雨天的备选方案，比如室内景点，比如多停留几天。把能人算的都算好，剩下的就是天算了。实际天气：运气不算很好，我们一路大晴天有4天（分别在卑尔根，特隆赫姆，罗岛），整日大雨有1天（卑尔根去松恩峡湾），其他日子都是时阴时晴时雨。虽然阴雨天较多，但阴天的挪威雾气缭绕，比晴天更仙。阴天的散射光也更适合拍人像，所以还是拍到了不少美片。我的建议：六七月份去，天气好的概率最大。但是也不保证哦，也有穷游er在7月去一直下雨的。如果真的要在夏天雨多的时候去挪威，也不用太担心，挪威的天气变幻莫测，一会雨一会阴一会又有点太阳光，就当享受下自然的脾气吧。只要不下大雨，景色都有的看。去看极光极夜的，9月到4月都可，但是会比较冷，尤其深冬，注意保暖。预算：挪威这么贵，要花多少钱？因为在挪威生活过，我对挪威物价是有概念的，那就是一个字，高。深刻的记得，11年在挪威的学校，一根1米的网线要80块人民币，而在国内大学小卖部，就5块钱吧——早知道我带100根来倒卖了。所以为什么选择来挪威度蜜月，这样可以合理地要求预算多一些啊。蜜月嘛，就这一次啦，多花点老公也ok啦。看到攻略中各位大神的花费，2周基本在2~3万一个人。再问问身边去度蜜月的朋友的开销，还是可以接受的嘛。实际开销：2.4万/人。这个预算我认为是适中的，我们虽没有海岛蜜月的奢华，但也没有降低旅行质量，该体验的都体验了。即使不以度蜜月为目的，也可以玩的比较舒适。我的建议：挪威物价水平较高，一趟玩下来是要比西欧南欧贵的，可以多准备些预算，但在不牺牲旅行舒适度的基础上还是有节省空间的。分类总计详细花费（四人）身体状况：你都行吗？你的旅伴呢？为什么要考虑身体状况，这是跟目的地旅游类型相关的。我自己把旅行目的地类型分为一下几类：• 享受型自然风光：如东南亚海岛• 体验型自然风光：如尼泊尔徒步• 人文风光：如北京、敦煌• 都市型：如新加坡、香港• 风光人文综合：如柬埔寨这些不同类型的目的地，对旅行者的体能要求是不一样的。高山徒步要求很好的体力，躺在度假村上看海大部分人都简单易行；恐高的人不适合高位俯瞰，做观光小火车就完全没问题。尤其当有老人孩子，需要评估旅行团体的整体状况，大家是去将就最弱的人，还是分开行动。挪威很明显，是自然风光的综合型。既可以纯享受风景，也可以有各种hard模式的徒步和极限运动。实际考虑：我们是四个年轻人，平时没有户外运动习惯，男生体能稍好，女生平均水平。我们决定以观赏风景为主，顺带easy模式的短程徒步，不计划纯以徒步为主题的活动。但我们忘记评估晕车和恐高的状况，挪威地貌起伏不定，我在坐夜火车时候晕车睡不着，而闺蜜爬雷纳山因恐高而提前下山了。当时是部分有损体验和留下遗憾的，如果提前考虑到可能我们就不会选择时间太长的火车，和放弃雷纳山了。筛选兴趣点：你喜欢什么？撸完一遍景点，还需要考虑住宿地和美食吗？很多目的地会有专门为体验特色住宿和特色美食的行程，挪威需要加上吗？我在做计划的时候，是有加入一些网红住宿和挪威特产，体验后我答案是，都不需要。挪威就像一朵独自在角落盛开的花，不需要什么噱头本来就很美。住宿，几乎都在风景里，干净安全，我们住的很多房子都是超出预期的。美食，有驯鹿肉鲸鱼肉海鸥蛋，是不是有点重口...我觉得碰上好奇就尝尝，不需要特意安排，因为，不好吃啊。如何找兴趣点？小红书，穷游Biu，各种游记，有空时候随便刷刷，看到喜欢的图mark一下，很快种草就能种出行程都塞不下的草原。实际选择：观景>拍照>体验挪威的风光类型我们几乎都观赏到了。城市，我们深度游玩了晴天美丽，阴天沉静的卑尔根，在老城闲逛，去郊外乱走；转车路上匆匆打卡特隆赫姆老城，为尼达洛斯大教堂的宏伟精致而惊叹。峡湾，我们见识了3个。住在松恩峡湾的分支艾于兰峡湾边的小村，感受了面朝峡湾吃晚饭的悠闲；在离盖朗厄尔镇2公里的半岛上住了2晚，开着冲锋艇环了盖朗厄尔峡湾一圈；自驾经过哈当厄尔之路，匆匆一瞥哈当厄尔峡湾的宁静美丽。岛屿，我们用了5天时间自驾罗弗敦群岛环线，住在海边的小渔屋，翻山越岭去看了海，等到过晴天的白沙滩，路过了童话般的一个个小村落。冰川，我们特意停留去瞻仰Boyabreen冰川，也徒步到过布里克斯达尔冰川脚下，还在路上遇见了大大小小很多不知名冰盖，那些棱角分明的蓝冰深深印在了脑海里。拍照，婚纱照安排了奥尔登湖区、罗岛的Sakrisøy渔村两次拍摄；轻婚纱照多一些，穿好小裙子，路上随停随拍；到此一游情侣照嘛，各个经典机位，很多。也许不像影棚拍的那么完美，但每看到这些照片就能立刻想起按下快门的那个瞬间。体验，我们自驾了6条国家观光路线，徒步了盖朗厄尔峡湾的2条轻松路线和罗岛的2条艰巨路线，自己驾驶了冲锋艇在峡湾中驰骋，睡过了特隆赫姆到博德的夜火车“豪华包间”，在斯沃尔韦尔出海钓到了吃不完的鱼，在莱克内斯体验了有生以来去过的最小飞机场、坐过的最小螺旋桨飞机。但也有一些遗憾，比如我想去的冰川徒步，实在没法塞进行程；没有考虑到天气和旅途劳累问题，婚纱照拍的比较少；海钓没有提前预约，导致在快离开罗岛才去钓鱼，因为没不够时间吃，放生了我们钓上来的唯一一条银鳕鱼（可能是这辈子唯一的一条了）...总是希望在计划中尽可能多的放进自己想去的地方和活动，但再周密的计划也赶不上当下的变化，做好计划就放开玩吧，我们就是因为错过了罗岛回博德的船，才体验到螺旋桨小飞机的——还是有计划外的惊喜。组合行程根据约束去掉不可行的活动，根据喜好和旅行目的选好大致的兴趣点，就开始组合形成了。梦想终于要落地啦。行程规划工具我用来规划行程的工具有——※ 穷游行程助手/行程单：主要是参考别人的行程，复制过来自己大致调调，看看感觉。※ 穷游目的地：这个我觉得比行程助手更好用，首页-目的地-输入城市名，打开就能看到很多信息，最推荐的是景点美食栏目，点击景点观光，就能打开这个城市的地图，景点都被列好了，点哪就出现哪的介绍。点击左侧的路线，还会有推荐的观景路线。这个工具能让你快速了解这个城市有哪些好玩的地方，它们在哪，景点之间相隔距离很近还是很远，值得参考的路线是什么。当然这个更适用于大城市、有名的地方，因为这些地方信息才比较全。※ 谷歌地图：用于做行程细节，规划车程，标记景点、住宿、超市、加油站、停车场等。因为我司网络在海外，可以光明正大的翻墙，所以谷歌地图用起来相当顺畅。不能用谷歌地图的可以用：OpenStreetMap 地图网：http://www.openstreetmap.org/ Mapsme：maps.me。离线地图，有APP。我行程中导航主要用的maps.me，比谷歌好用。关于谷歌和Mapsme的特点和用法，可以参看Anny的攻略https://bbs.qyer.com/thread-2961857-2.html#post-18938976-0※ ENTUR: https://en-tur.no/?lang=eng 这是visitnorway上推荐的行程助手，有点像挪威版百度地图，可以查询挪威的公共交通，并有精确时间。比如我输入从起始点卑尔根到艾于兰，出发日期和时间，点击搜索后，左边会出现路不同时间出发、不同交通方式的路线组合，右边是地图和选择的路线。选择一条路线点see details，会有非常详细的信息，告诉你在哪上车在哪下车，转车要走多久，每一段花费的时间等。在地图的路线上还有很多小蓝点，鼠标移到上面会从“手掌”变成“鼠标手”，点击就会弹出一个小框，显示这个是什么站以及有哪些车会经过。可以继续点击all departures，可以看到通过这个站点的所有列车和时间，点击travel from或travel to就是把这一站作为起点或终点来规划路线。如果是公共交通出行，非常推荐这个工具。唯一缺点是没有中文页面，只能用英文或网页翻译。我的实际行程Day1-Day14行程地图Day1：上海——赫尔辛基Helsinki（城区半日游）——卑尔根BergenDay2：卑尔根Bergen市区半日游，下午取车，城外半日游Day3：卑尔根Bergen——沃斯Voss——居德旺恩 Gudvangen——艾于兰Aurland——温勒达尔村Undredal，自驾Day4： 温勒达尔村Undredal——自驾艾于兰山路全段Aurlandsfjellet——莱达尔larder——谢伊skei——奥尔登湖 Oldevatnet，自驾，傍晚徒步布里克斯达尔冰川 Briksdal GlacierDay5： 奥尔登湖Oldevatnet—— 卢恩Loen—— 高山缆车 Loen skylift—— Hoven山顶徒步观北峡湾——斯特林Stryn——明德雷桑Mindresunde，自驾Day6： 明德雷桑Mindresunde ——自驾老斯特林山路Gamle Strynefjellsvegen —— 自驾盖朗尔至托罗尔斯第根山路 Geiranger - Trollstigen （中途停留达尔斯尼拔观景台Dalsnibba - Nibbevege） ——盖朗厄尔Geiranger，自驾+徒步Day7： 盖朗厄尔Geiranger一日，登山徒步，酒店休闲Day8： 盖朗厄尔Geiranger ——自驾老鹰之路Ørnesvingen-eagle Road、精灵之路 Trollstigen——经罗姆达尔峡湾Romsdalsfjord —— Farstad ——大西洋之路 The Atlantic Road，自驾Day9：Farstad——特隆赫姆Trondheim——博多Bodo； 自驾+夜火车Day10：博多港口Bodø fergekai —— 莫斯克内斯港口Moskenes Ferryport（罗弗顿群岛南端的港口）——渔村Hamnoy；轮渡+自驾Day11： Moskenes莫斯克内斯岛+ Flakstadoya 弗拉克斯塔德岛，弗来德旺Fredvang (徒步至Kvalvika Beach海滩) ——白沙滩Ramberg —— Flakstad Kirke教堂——Vikten 玻璃工坊 ——Myrland村庄Day12：国家观光路线公路E10自驾，Moskenes莫斯克内斯岛—— Flakstadoya 弗拉克斯塔德岛——西沃格岛Vestvågøy——亨宁斯韦尔Henningsvær（最美足球场）——Svolver斯沃尔维尔（出海海钓）——Kabelvag 卡伯尔沃格Day13： Kabelvag 卡伯尔沃格——东湾岛Austvagoya北部环线——从北向南返回莫斯克内斯岛Moskenes的Sakrisøy 渔村 ，自驾+徒步Day14： Sakrisøy 渔村——雷纳Reine——登雷纳山——莱可内斯Leknes机场—博得Bodo，自驾+飞机Day15-16: 博多Bodo——奥斯陆Oslo——多哈Doha——上海Day11-14 行程地图国际交通从我2011年第一次去到现在，国内依然没有挪威的直飞。便捷程度上有遗憾，不过好处是挪威维持住了小众旅行地的定位，跟其他国家相比，国人还是少多了。便宜的航线有哪些？一般航线价格比较便宜的航空公司，有北欧航空（芬兰赫尔辛基转机），俄罗斯航空（莫斯科转机），和中东的卡塔尔、阿联酋航空（多哈/迪拜转机）。按距离和时间是俄航占优，中东转机是距离最长的。这几个航空提前几个月一般都能有4000多的票，运气好能抢到3000来回的票，暑期会贵一些。但是注意北欧航空常有便宜的青年票3000左右，但是只对26岁以下哦，大龄青年们就不要买错了。19年吉祥航空开通了国内到芬兰的直飞，和芬兰航空联运，行李直达，票价也不错。刷便宜票可以关注以上航司的大促，以及双十一双十二这样的全民促销日，年底各大航司也会放特价票。12月我就抢到了上海来回罗马的南航特价票，3100不到。有个公众号/APP叫旅行雷达，专门推荐便宜机票，但是特别便宜的票往往时间不太好，需要权衡一下。我认为比较好的时间是国内晚上出发，下了班去赶飞机，飞机上睡一觉，到达目的地是白天，直接玩起来。上面吉祥航空的组合就不错。我的实际航程最后选定了两个方向，一个是奥斯陆往返，一个是卑尔根进奥斯陆出。奥斯陆进需要走一个挪威缩影到卑尔根，再从卑尔根开始玩峡湾。考虑到倒时差，需要在在奥斯陆停留2晚，挪威缩影要1天时间，卑尔根停留1晚，再开始自驾。我11年去过奥斯陆和卑尔根，更加喜欢卑尔根的小城风味，更偏好在卑尔根多停留以及希望把时间留给后面的行程，最后就选择了直接飞到卑尔根。机票贵了600块，基本和奥斯陆到卑尔根的火车票持平。后来我们在峡湾自驾，开了一段挪威缩影，也不算有遗憾了。挪威国内交通除自驾外，通过飞机、火车、汽车、轮渡可以很方便地到达挪威国内的任何一个地方。飞机执飞挪威国内航线的主要有三家航司，大名鼎鼎的北欧航空，以及挪威本土航司挪威航空和威德罗航空。挪威航空（Norweigian.com）是北欧第二大航空公司，次于北欧航空，同时是欧洲第五大廉价航空公司。以奥斯陆机场为基地，主要运营北欧各国之间及北欧飞往欧洲、北非、中东各大城市的国际航班。威德罗航空（Widerøe.no）比较接地气，只运营挪威国内航线，尤其是挪威西北部的廉价航空市场。挪威西北部被峡湾切割的支离破碎，地面交通比较麻烦，飞机反而方便快捷。这两家的价格都不贵，只是行李要另外买。在国内平台如飞猪买是不含托运行李的，强烈推荐直接到官网购买，可直接包含行李费用，比现场购买要便宜得多。如果在国内平台已买好，也可到官网上提前买行李，但可能会贵一小点。我的实际经验我们从罗弗敦群岛回博德乘坐了威德罗航空，一次特别的螺旋桨小飞机经历。这一程是我们没赶上回博德的船而临时买的，因为着急就直接在国内平台上买的，没有托运行李，后来到官网上“My trips”（类似行程管理/订单管理），输入预定号和姓氏，就可以选择行李服务，33美金一件。从博多到奥斯陆我们乘坐了挪威航空。挪威航空我们是在官网购买的机票，挪威航空有三档票价——LowFare：最便宜的票价，不可退改，仅含1个手提行李LowFare+：中等票价，不可退，加钱可改，含选座服务和1个托运行李Flex：最贵的票价，退改灵活，比LowFare+多1个托运行李和快速通道对于国际游客来说，大多是要托运的，在机场托运价格是50欧每件，而如下图，直接选择LowFare+只多23欧每件。如果先买的LowFare再线上买行李，需要比LowFare+多支付1欧元。所以买机票的时候直接买好行李是最方便便宜的。自驾车行有国际连锁大车行和本土车行两种选择。大车行车的选择比较新，本土车行便宜但车比较旧。※ 国际连锁大车行在租租车上就可以预定zuzuche.com（APP搜租租车），选择多，保险齐全，客服专业。挪威最热门的峡湾地区和罗岛租车都比较贵。再加上挪威地形是狭长的，一般路线都是从东到西，从南到北，很少有环线，所以需要异地还车，这样租车价格就更贵了。※ 罗岛是一个相对独立的区域，有本土车行Rent a Car Moskenes运营，走环线的话可以省不少。缺点是车旧，预定麻烦（要在facebook上私信预定），并且保险是10000克朗起赔。我的实际经验峡湾地区租车峡湾地区租车在租租车上预定，提前了三个月，还是很贵，因为有4个大箱子，我选择了MPV，7天价格9891人民币，车型Toyota Avensis Wagon Or Similar Automatic/5 Seats IWAR。因为路不熟又不是老司机，还是定了自动挡。老司机可定手动挡，可以省些钱。付钱后如果碰到更便宜的，需要取消订单再下新订单。但我据我的观察三个月内并没有太大变化。※ 输入提车点和还车点的时候一定要慎重，最好确定好前一段和后一段的交通方式再定。比如我们是在卑尔根玩了两天之后，再步行去提车，那就要选择市区景点或住宿附近提车，而不能选择机场；我们还车时候是直接从上个住宿地开到特隆赫姆，玩半天后要去乘火车，就应该选择市区还车，也不能选择机场。因为一般机场到市区都有几十公里，来回既花时间又需要花费回程的交通费。我当时下订单的时候没有注意，还车点就选到了机场。后来行程定下来发现这里不合理，就试图联系租租车改订单，被告知无法修改，只能取消重新预定。后来我们在提车的门店问可不可以改还车点，结果车行说在同一个城市随便还哪都行。但这是挪威Avis的情况，我不能肯定别的国家或车行也是同样的情况，为了避免麻烦和英语沟通，还是尽量填写准确吧。※ 关于保险，请不要犹豫直接上超级全险。超级全险是0元起赔，普通险种或挪威的保险基本只陪1万以上。挪威的人工非常贵，所以修车清扫这样的服务费都是天价，一旦发生车损那就是割肉啊。我们就是一个活生生的例子…我们在自驾过程中发生了剐蹭，车损赔付6000多人民币，要不是保险全赔付，真的是要哭死。同样要注意，在取车的时候一定要强调已经买过了保险，我们在收到赔付单的时候发现又被收了一笔保险费，赶紧回去翻十几页的租车合同，还真特么有写，店员却没说，谁有空一行一行去看那些英文啊！可等行程结束发现已经晚了。※ 关于按时还车，请一定按时还车，尤其是去人工门店！因为还车时间会被记录，超时是会真的多收一天钱的！我们又是一个活生生的例子，晚还车了1小时，多收了我们1天钱！如果是在门店工作时间外还车，停完车扔完钥匙就走，我不知道如何计时，但尽量别存侥幸心理吧。※ 多加一个司机也要多收钱的，一天40RMB如果不报备，发生事故保险公司可以不理赔。所以我们租车的总成本=7天*（租车费+保险费+额外司机费+额外保险）+额外1天租车费+车损-理赔除去预付的9891元，还车后我们还多付了1300元。关于我们第一次跌宕起伏的国际租车经历，后面会详细介绍，希望大家可以吸取经验不要步我们后尘。罗弗敦群岛租车在罗岛的租车，听了大神们的经验，选择了本土租车行。第一次是在三个月前在facebook上预定，账号Rent a Car Moskenes，说明租车时间段，取车还车时间，人数，手动or自动挡，因为我们有4个大箱子，我还特意说了要后备箱大的车。在挪威行程的前半段，我又特地确认了一次，老板特地把他写在本子上的记录发给我看，好的我信了。挪威人：科技发展？与我无关，我只要大海和阳光。老板人很好，去罗岛当天的船比预计晚了半天，我们晚上8点才到，提前和他说他也愉快的答应等待。还车那天由于错过轮渡，还找他帮忙叫了车去机场。罗弗敦公路车少，路况挺好，有了之前的前车之鉴，我们也比较小心，最终一路无事。自驾感受我们是第一次欧洲自驾，对我们来说最有挑战的是环岛和会车。最好提前试下车，我们在卑尔根取车后的半天试车相当明智，往城外开，车少，顺便去了木板教堂和缆车。路上环岛、会车、爬坡、窄弯基本都遇到了，提前感受下，给自己一个适应期。我们两位司机相当给力，熟练后，精灵之路老鹰之路都不觉得困难，赶行程非常顺利。会车需要提前预判情况，注意观察前方是否有车，附近是否有倒车带，理论上谁方便让谁让，不确定就自己停下让对方走。倒车的时候注意边缘地带。挪威路上有很多房车，会车的时候要格外小心，多预留位置。虽然体积庞大，人家超车也是没在怕的，如果碰到下雨，房车从旁边驶过的时候会顺便帮你洗个车。不要慌，雨刷开大，几秒就过去了总体来说，北欧车况很好，路面平整车辆较少，路上处处是景色，开起来很舒服。火车挪威地貌复杂，人口又稀疏，铁路需求没那么大，而且穿山过海也不好修，所以并不是所有地方都通火车，尤其一些山野景点。长距离交通，飞机又舒适的多。但这并不是说火车就要被排除在外了，在挪威坐火车有两个好处：※火车上顺便观景最有名的是联通2个最大城市的线路，奥斯陆-卑尔根铁路线。这条路线贯穿挪威东西，一路美景无数，被誉为世界最美的火车线路之一。而奥斯陆和卑尔根都是城市枢纽，是很多游人都会去的地方，赶路的同时还能观景，也是很值得了。※比飞机方便舒适，mini price比飞机便宜挪威火车舒适度和国内高铁差不多，甚至比二等座还要舒服。如果能买到199，249，349克朗的优惠票，是要比飞机划算很多的。但是欧洲铁路普遍速度慢，要衡量下时间。一个有意思的体验是乘坐夜火车，省一晚住宿。长途夜车提供卧铺，2人一间，有水池，私密性好，比国内卧铺舒适度高。挪威国铁现已改名vy，有网站和APP，有英语界面，提前90天购买，可以抢到mini price，但mini price也分几档，最低的卖完了就是第二低价，再依次向上，直到正价。优惠票在购买后4小时就不能退票了。网址是Vy.no，APP搜Vy，界面非常用户友好，一用就能懂。买票实际经验整个行程中我们只乘坐了特隆赫姆到博多的夜火车，这段距离较长，一般会选择飞机。我看到穷游大神们的描述，感觉又豪华又省钱，那么就去体验一下吧。算好时间提前90天开始刷APP，然而刷到晚上也没放票，突然觉得还是我们12306好啊，啥时候放票写的明明白白的。第二天早上醒来我早饭没吃就继续刷，居然放票了，然而mini price 已经到349了！这是他们半夜十二点放的票吗！根据挪威人自由佛系的人设，应该不会大半夜抢火车票，可能是被旅行社截胡了吧。349还是比全票1000多便宜不少的，赶紧拿下，记得选上950的cabin，这样才有2张床，349是座位票。如果是2个人，就买2张座位票+1个cabin；如果是3个人，要买3张座位票+2个cabin。cabin整个出售，1个人也得付全价，不存在拼床现象。所以双数人买卧铺是更划算的。最便宜的2人组合是199+199+950=1348克朗付款后的4小时内都可以免费退票，以防买错。打折票4小时后就没得后悔了，所以付完款多看两眼吧。上车不用取票，给列车长看下APP订单就可以取钥匙。轮渡靠海吃海，挪威人自古就是用船的熟手。如今，轮渡/游船已经成为在挪威旅游一定会乘坐的交通工具。我们先讲运输功能为主的轮渡，后面会将观景为主的游船。轮渡按长短途分，一种是以运车为主的短途轮渡，多在峡湾地区，耗时10~20分钟；另一种是既运车也运人的长途轮渡，比如从博德到罗岛，耗时3小时。实际经验：短途轮渡因为挪威西部海岸线支离破碎，峡湾深入陆地很深，很多公路地方开着开着就开到了一片海，过了海还是继续这条公路。而挪威人出于维持自然原生态的样子，不愿意修很多桥，于是就用汽车轮渡的方式来把汽车运过海。当然也是因为人少…不然这个运量是很堪忧的。短途轮渡不需要提前预定，开到码头排队即可。白天班次很多，间隔10~20分钟左右。上轮渡后会有工作人员来收钱，费用是一辆车（带一个司机）+其他乘客的费用，乘客分成人和小孩（五折），刷卡现金都可。我们乘坐的时候，真的每次都被问有没有小孩，不知道是专业习惯还是看我们长的年轻…我们四个成人一辆车，总供坐了3次汽车轮渡，价格在100~230，距离越远越贵。都花了钱了，也别坐车上了，10多分钟时间可以去甲板上看看风景，船舱中上上免费厕所，有船只还有小卖部供应热食。但是注意，不要跑迷路了，有的船有几层船舱，人很少，门很多，不熟悉构造容易迷失。看着快到岸边就要回车上坐好准备下船了。实际经验：长途轮渡我们实际行程中只有去罗岛这一段是乘坐了长途轮渡，一些攻略建议旺季带车乘坐轮渡的最好提前官网预订，不带车的乘客票子管够，不能网上购票，需要现场买票，工作人员会到候车室来卖票。我的建议是不管是不是不提前预订，都在时刻表上确认下自己出行那天的具体时间。※ 挪威时刻表非常难懂，每天的轮渡时间都不一样※ 轮渡有两套时刻表，一套夏天班次多的，一套冬季班次少的（班次时间要么很早要么很晚），而什么时候换时刻表每年也都不一样！我们是8月26日到达博德，准备乘坐11点的轮渡，结果正好这天换冬季时刻表，轮渡改到了下午4点，于是耽误半天时间，我们直到晚上8点多才到达罗岛。更惨的是回程，因为看错了时刻表，以为晚上7点有一班轮渡，结果那天的班次是早上7点，等我们下午发现的时候当天已经没有轮渡了。而我们需要当天回到博德，第二天飞到奥斯陆转机回国。如果第二天早上8点前不能回到博德，我们的回程将被耽误。所幸晚上还有一班Leknes飞博德的飞机，我们赶紧买了，总算没有困在罗岛延误回程。轮渡时间查询网址：http://booking.torghatten-nord.no/?routes=903,908,905,901,902,911,907,906,965,918 如果不带车，船票类型随便选一个即可。重点是看时间。我选的这天，从博德至罗岛，有3趟，1趟凌晨1点和2趟下午4点多；从罗岛至博德，分别是早晨7点，晚上8点和12点。挪威人如此的早出晚归吗...换一天看，又变成2趟了。前后接着交通的，一定记得看时刻表，冬季相隔时间长，不要误了行程。大巴2011年，我靠着公共交通游玩了松恩峡湾和哈当厄尔峡湾，对大巴非常喜欢。挪威是很适合大巴游览的，行驶速度适中，车内干净座椅高度合适，窗户又大又明亮，前后左右都能看，视觉享受最佳、不用担心路线。挪威公路网发达，城镇、景点都有大巴可以到达。各地巴士公司众多，运营铁路的Vy也有自己的express，用以补充铁路，毕竟巴士要比正价火车便宜一些。具体路线可用行程规划工具Entur或到Vy上查询。游船游船以观景为主，一般在峡湾区域运营，有的是环线往返，有的是单程路线，需要再购买返程或者和其他陆地行程连起来。在景区内的游船一般不用提前预定，去当地的游客中心就可以购买。但在盖朗厄尔这样的热门峡湾，如果下午较晚才去，可能当天的会售光。盖朗厄尔峡湾游览：https://www.fjordnorway.com/geiranger/things-to-do/fjord-cruises-and-sightseeing/boat-tours更需要预定的是和其他交通工具组合起来的行程——购买行程组合类似拼团自由行，挪威各大城镇都有各种形式的行程，峡湾游览/徒步/钓鱼等等，简单的单种交通工具来回，复杂的则是火车汽车游船的组合，时间从短到长都有，方便选择，适合不自驾的朋友。唯一需要注意的就是每段的游览时间，不要误了下一段的行程。购买方式是各地官方网站，或当地游客中心购买。卑尔根出发：https://en.visitbergen.com/things-to-do/tours/fjord-tours点进路线会有详细的时间表和价格以下是经典的挪威缩影，卑尔根一天来回，火车、大巴、轮船再火车，无缝衔接。住宿预定住宿也是行程规划中很重要的部分，住宿地是一天的结束和第二天的开始，需要综合考虑舒适度、地理位置、建筑风格和价格等。挪威住宿类型挪威的住宿种类比较丰富，主要有以下几种※ 酒店：和大部分旅游目的地一样，提供标准间和大床房，没有厨房。※ 民宿：有私人出租的，也有规模经营的。一般有2层，2层之间不连通分开出租，但每层客厅厨房卧室都一应俱全，可以感受北欧风格的家装和氛围。地理位置好，都在风景里。※ 公寓：一栋楼中的一间，家装标准化一些，基本配置和民宿一样。※ 渔屋：顾名思义，是以前渔民打渔时住的房子，依山傍海，风景绝佳。基本配置和民宿一样。※ 营地：一般营地都有房车营地和小木屋，位置绝佳，很多本身就是风景。但为了不打扰风景，一般都建造的比较简单，面积小，条件有限。有的需要自带床单被套。住非酒店的房间建议都和经营者确认一下是否需要打扫，有的房费含打扫，有的不含。一般营地都不含，民宿公寓看情况，有的会要求需要仅清理厨房。我们一路都是会把厨房打扫干净，因为做中式饭菜厨房实在是太容易脏，不太好意思给人家留下中国人总是弄得一片狼藉的印象。预订方式大部分住宿可以在booking上预定，有些比较火的住宿在booking上放量很少，需要去官网预定。为了办签证，建议先在Booking上定好全程，打印出订单提交。因为大部分booking上的预定都可以在一定时间内免费取消，可以随时后悔，以防签证出问题。一般官网预定的住宿都要提前付款，不能取消。不过在Booking预定民宿或公寓的时候，要注意房价是不含税费清洁费的，最明显被看到的价格并不是总价格。挪威人工非常贵，有的清洁费可能要四五百一晚，加上房费可能会提升不少成本，建议预定后多检查下最终价格。比如下面两个住宿，第一个是公寓，总价是1802+450一晚，而第二个是酒店，总价就是1599一晚。如果碰到旺季，Booking定不到合适的住宿，穷游er Anny还提供了一个可行的方法，用google map找住宿。因为不是所有人都愿意把住宿放到booking这样的预订平台上的。在地图中把目标区域放到最大，就能看到标识出的住宿点，有的住宿有官网信息，或按照住宿名称搜一下，可能也能搜出官网。在左边的信息栏中找到官网地址，在浏览器中打开，就可以查看空房情况进行预定了。关于挪威床铺我们睡过这几种床铺：※ 不到1.2米的单人床※ 2张单人床拼起来的大床，床单是大床那么大的，但是有2床被褥※ 上下铺，下面不到1.5米大床上面单人床，或上下都是单人床，多在渔屋反正就是没有一整张单独的大床。所以在意标准间或大床房的，不要纠结，标准房拼一拼就是大床房。细思一下，挪威人是太爱独居了吗，以致于大床没有生意、干脆不提供了？拼起来的大床也要一人一床被子，是有多独立。不过这样倒是睡眠质量好。挪威床铺偏软，对喜欢平躺睡觉的人可能不太友好，容易腰酸。建议提前练习一下侧躺睡觉... 一定要平躺的话，睡个几天也能适应。我的实际住宿以上列出的几种住宿类型，我们基本都体验了。可能8月下旬人不那么多了，我在Booking上基本都能订到合适的住宿。以下是我的每日实际住宿清单。标红色是我推荐的住宿。卑尔根：Augustin Hotel（奥古斯丁酒店）※ 地理位置：❤❤❤❤❤距离鱼市5分钟，布吕根10分钟，距离取车点不远。※ 舒适度：❤❤❤❤❤是一家有年头的酒店，自带的酒吧建在有400年历史的酒窖中。装饰比较复古，干净整洁，早餐很丰盛，三文鱼吃到饱！※ 景观：❤❤❤低层无景观，高层可以看到海港和布吕根码头。但有没有景观是不和房间挂钩的，我们傍晚才到，被分到低层就只能看屋顶。也许早到是可以要求住高层的。※ 性价比：❤❤❤1晚高级双人间价格1500NOK。历史名城卑尔根住宿水平比较高，这个价位这个地理位置也还可以了。最贵的酒店在布吕根周边，复古奢华，体验固然好，只要不差钱。以港口为中心，往四周房价水平会逐渐低一些，但离市中心就稍远。为什么没有选择更便宜的民宿，是考虑头两天需要倒时差，需要休息的好、住的方便，民宿不知道会碰到怎样的房东，不想有意外，也不想花时间做饭。那么就干脆定个包早餐的酒店，一来就体验下挪威式早饭，二来也可安心去闲逛和休息。艾于兰峡湾：Visit Undredal（参观昂德瑞戴尔酒店）推荐！地理位置：❤❤❤❤❤在艾于兰峡湾边的Undredal村，距离弗洛姆10公里。舒适度：❤❤❤❤是我们住的第一家民宿，也是我们住过面积最大的民宿。有2个房间、1个大厨房（油盐厨具俱全）、2个独立卫生间、1个洗澡间（浴缸+淋浴）和1个超大观景客厅。这家民宿设施很全，在村里有咖啡厅和餐厅，还有出租皮划艇服务。但2个房间一个比较大，有一张大床房，有峡湾景；另一个房间比较小，是2张单人床，没有景观，住这个房间可能舒适度稍差。景观：❤❤❤❤❤我们的房子在小镇边缘的高地上，正对着艾于兰峡湾，客厅窗帘一拉就是一幅山水画，景观绝了。性价比：❤❤❤❤1晚公寓价格2790NOK，能住4人。虽然不算便宜，但是能享受到水边乡村的一晚，配上一流景观，还是很值得的。根据地图可以导航到一个咖啡厅，这里是Check in的地方。房东会给你钥匙并告诉你房间在哪里。我们住的房间是岸上最右边那两栋白房子之一。从卑尔根出来的峡湾游第一天，一般都会到达松恩峡湾中的纳柔依峡湾/艾于兰峡湾附近。这块一般会选的几个住宿地有居德旺恩Gudvangen，弗洛姆Flam和艾于兰Aurland，见下图红框。为什么没选这些地方，一是觉得热门的地方性价比不高，好景观的房间贵又难定，二是想体验一下峡湾边的挪威人家。在游记中看到Undredal这个小镇虽小但什么都有（挪威最小的木板教堂），特别清新文艺，于是就心驰神往。既然要去，那就在这里住下吧。超出预期的结果说明这个选择做的无比正确啊！奥尔登：Sunde panorama地理位置：❤❤❤❤这家面对的湖不是奥尔登湖，看不到冰川，到奥尔登湖大概2~3分钟车程，离布里克斯达尔冰川15分钟车程。舒适度：❤❤❤❤❤私人住宅，是我们一路住过的最有北欧民居特色的房子。房子外一圈是花园草地，房内有2个房间，一大一小，都是大床；卫生间布置的和家里一样，很温馨；厨房是开放式的就在客厅中，厨具齐全，还有烧烤炉；房子边就有停车位。房东相当友好，及时回复booking上的私信。景观：❤❤❤这家在湖马路对面的小山坡上，离湖边有一点距离，窗外有栅栏，房内景观稍差。但走出来到湖边就30秒。性价比：❤❤❤❤1晚公寓价格2000NOK，能住4人，虽然没有camping便宜和风景好，但居住条件设施要强得多，我很推荐。但很可惜，这家现在在booking上已经下架了，我也没搜到别的预定渠道，很可惜，就不推荐了。一般到奥尔登的朋友都会选择奥尔登湖畔的唯一Gryta Camping，这家由一对老夫妇经营，只有5个房间，预订方式是发邮件。地理位置绝佳，房子边就是碧绿的湖水，远眺可以看到冰川。但是房间条件比较差，四人间是一个房间里的上下铺，且不一定有独立卫生间；并且在帖子中看到，因为是人工记录会有遗漏和弄错的情况。我觉得2男2女睡一个房间太尴尬了，为了更好的舒适度和避免意外，就没有考虑。如果是一个家庭出游，不介意住在一个房间，又比较偏好风景，是可以选择的。预定邮箱是gryta@gryta.no，出行前最好再次确认是否已经订上房间。在Olden湖和我们民宿边的湖中间还有一家露营地Oldenvatn camping，有房车营地和木屋，有皮划艇租，比我们民宿离olden湖更近。在前面google map找房中有举例，官网预定Oldenvatn.com。奥尔登：Mindresunde Camping（明德雷桑德宿营酒店）地理位置：❤❤❤❤这家是在Stynevatnet湖边，距离Loen Skylift高山缆车20分钟车程，距离盖朗厄尔洗完50分钟车程。舒适度：❤❤❤这是我们唯一住的一个宿营地，房间很小，基本只能装下1张大床，1个房间还在另1个房间里面。不提供床单被套，不铺的话有点脏。厨房客厅也小，但好在什么都有。也是由一对老夫妇经营，老爷爷把我定的房间给了别人也没有通知我，挪威人就是这么随意，大概没想到我会去找他们要回差价。景观：❤❤❤❤没有在奥尔登湖畔住，还是对湖边小屋心心念念，便找了这家露营地。Stynevatnet湖也很美，我们在这里拍了第一套婚纱照。本来我定的是7人屋，就因为看到这个房子正对湖心，景色极好，可是我到的时候房间已经给别人了，留给我的是靠近马路对着湖岸边缘的一间。好气哦。接受了这个事实，在屋里一边吃饭一边欣赏湖景，还是觉得挺美的。性价比：❤❤❤❤1晚7人公寓价格1600NOK，换给我的4人间1400NOK，很小很挤，虽然便宜但是舒适度比较差。如果能订到那间7人的，我感觉应该不错，别的房间就不推荐了。盖朗厄尔：Grande Fjord Hotel 推荐！地理位置：❤❤❤❤是盖朗厄尔为数不多的四星酒店之一，但位置不在镇上，在老鹰之路路口的一个半岛上，离小镇2公里，没有小镇的喧嚣噪杂，自驾会比较方便。舒适度：❤❤❤❤定的时候已经快没有房间，加上价格昂贵，就定了2个最便宜的双床间，1个带阳台。酒店配置，房间较小，带阳台的房间有一点峡湾景，但不够高有遮挡。早餐是在我们这一路最丰盛的，巨大的观景餐厅也很美，推荐。其他设施还有健身房桑拿浴等，酒店服务人员都很友好。景观：❤❤❤❤❤酒店面朝盖朗厄尔峡湾，出门走几步就可以到碧绿的峡湾边。在餐厅巨大的玻璃窗边吃早餐实在是很享受了。餐厅走出去有个露台，可以看到峡湾和瀑布。性价比：❤❤2个房间含早4620NOK一晚，比较贵，胜在环境美早餐好。在盖朗厄尔地区订住宿的时候犹豫了下是定camping还是酒店，后来想着蜜月嘛总要定个好点的酒店感受一下，camping之前也尝试过了，那就多花点钱享受了下好了。在这家住了2晚，第2天花了半天时间泡在酒店，休息拍照，算是行到半路好好休整了一下。大西洋岸Farstad：Hustadvika Guesthouse - by Classic Norway Hotells推荐！地理位置：❤❤❤这家在大西洋边的Farstad，是我们从盖朗厄尔到特隆赫姆的中间落脚点，离大西洋之路十分钟车程。从大路拐到小道，一直开到底就到了，一片红色的小木屋，check-in在餐厅，餐厅外就能看到大西洋，有大片的礁石，有种遗世独立的梦幻感。舒适度：❤❤❤❤❤我们住的是一个公寓的一层，很大，一字形结构，2个房间在两边，中间是客厅和厨房，整个装饰是中灰色的北欧风，家具厨具均有。景观：❤❤❤❤阳台外正对着一个湖，无风的时候水平如镜，超级美。晚饭后我们去屋子后面看晚霞，夜幕下的大西洋暗流涌动，岸边的草丛则在肆意生长。性价比：❤❤❤4人海景公寓价格2425NOK，比较贵，但确实条件和环境是我们住过的民宿里最好的Top3。罗弗敦群岛：我们在罗岛住过3个地方，莫斯克内斯岛2处，方便玩南部的莫斯科内斯岛和弗拉克斯塔德岛；1处在卡伯尔沃格，方便玩北部的东湾岛，并完成环岛。Hamnøy：Eliassen Rorbuer Drift AS罗岛的网红渔屋是看很多帖子里都有提到，评价也不错，去官网一看，正好我要住的时间还有空，就定了。他家不同位置的渔屋价格不一样，位置最好的2000多，看不到风景的1000多点。选好渔屋后需要付清全款，会收到邮件确认。如果没收到可以查看下垃圾箱或发邮件问询。官方预定：https://rorbuer.no/地理位置：❤❤❤❤罗岛的渔屋都坐落在海边，风景都很美。从E10公路拐到小路上开1分钟就到，去哪都很方便。舒适度：❤❤❤我们住过2个小屋，一个是2号（传统高级海景房），一个是22号（高级海景房），明显22号比2号小屋要新，条件要好。2号房间比较旧，房间是上下铺，高度比较低，容易碰着头。22号是下铺双人床，上铺单人床。2个小屋面积都不大，尤其房间里放了床就没什么位置了。舒适度不如之前在峡湾地区住的民宿。景观：❤❤❤❤这家的木屋建在Hamnøy岛上，一片渔屋都面朝着海湾和高山。特意选了最贵等级的小屋，推窗就是海。性价比：❤❤❤4人高级海景小屋价格2280NOK，价格适中，但条件一般。对于Eliassen这家，我的真实感受不像很多帖子里写的那样好，也可能我们在峡湾地区住的都比较好，但是相对来说罗岛的另2家住宿都比这家更棒，也许是这家部分渔屋年代久远的原因吧。2019-2020年她家在扩建，在外围礁石上搭了木架，以后海景房的格局应该会变。下图红色小方格是现有渔屋，北边左侧阴影小格则是在建渔屋。我个人推荐，想看海景可以找附近规模较小的民宿，条件新一些，或者选择Eliassen新一些的高级海景房，不要选择1~5号，风景都是一样美。可以通过邮件和他们沟通：booking@rorbuer.no如下界面同等价格，选择第2和第3种。卡伯尔沃格Kabelvåg：Nyvagar Rorbuhotell - by Classic Norway Hotels地理位置：❤❤❤这家在距离斯沃尔维尔十五分钟车程的卡伯尔沃格，从公路上拐进小路要再开五分钟。附近没有超市，补给需要再斯沃尔维尔买好。公路边有加油站。舒适度：❤❤❤❤我们住的是一个公寓的一间，双层，楼下客厅餐厅厨房，楼上是两间对称的双床卧室，装修比较现代复古，厨房较小，没有食用油，我们做饭是去餐厅借了一碗。含早餐，多为冷餐。景观：❤❤❤❤这群小屋离公路有一定距离，靠山靠水，很有野趣。一楼阳台出去是联通的长廊，对着一个湖，天晴的时候很美。性价比：❤❤❤4人海景公寓价格3595NOK，略贵，环境条件较好。个人觉得不用特地去体验这家，因为位置有点偏远，这里到斯沃尔维尔的一段路我们来回走了好几道，如果能在斯沃尔维尔找个住宿，应该更能体验海港小镇的风情。Sakrisoy: Toppoy Robuer 推荐家庭入住！地理位置：❤❤❤❤❤莫斯科讷斯岛南部有一连串的小岛，通过E10公路相连，Sakrisoy就是其中的一个小岛，这片的房子和Hamnoy的小红屋不一样，它们都是小黄屋。这家的几栋房子都在Sakrisoy岛上，就在公路边，出入方便。舒适度：❤❤❤因为岛很小，就几栋房子，所以晚上也很安静。我们住的是一排小黄房中的小白房，一楼是客厅餐厅厨房卫生间，客厅很大适合赏景，和餐厅厨房分开。楼上有一间大卧室，一张双人床，但另一张床在楼梯上来的过道边，没有门没有帘子。所以住在卧室的人出入要经过外面那张床，有点尴尬，卧室略旧。景观：❤❤❤❤❤站在小屋外的台子上望，就是一幅山海小岛全景图，脚下海浪的声音，一楼的每扇窗户往外看都是一幅画。看屋子里的留言本说，冬天坐在屋子里就能看到极光。性价比：❤❤❤❤4人海景小屋2795NOK，比Eliassen略贵，但环境景观都好得多。Bodo: Scandic Bodo在博德定一晚酒店是为了赶第二天8点的飞机，所以要求不多，离轮渡近，第二天好打车，干净舒适即可。地理位置：❤❤❤❤离火车站200米，轮渡1公里，机场十分钟车程。舒适度：❤❤❤❤标准酒店配置，房间不大但配置齐全。赶早飞机也有简单早餐可以带走，能吃饱。性价比：❤❤❤❤❤2间双床间1953NOK，睡一晚+早餐，还是很推荐的。在这个酒店只待了8小时，没有拍图。签证办理从挪威回来不久就听闻20年申根签涨价啦。从60欧到80欧，一涨涨25%，真是想去趁早、且去且珍惜了。我是上海领区的，坛子里有很多写的很详细的攻略了，比如小叶子DE买买提的帖子https://bbs.qyer.com/thread-3081836-1.html每一步都有详细的介绍。以下是根据我自己经验的总结。材料准备挪威也是申根签，需要提交的材料比较多，如下表。可以把这些材料分成两类，一类是只需自己准备的，第二类是需要别人支持的。在只需自己准备的材料中，比较麻烦的是详细旅游行程(包含：日期，交通方式，所有酒店信息等)，也就是说行程得提前规划好才能交，不要觉得能随便糊弄过去，如果有不合理的安排很可能会被拒签。总之，就是要表现出你真的是去玩的，且已经有详细的安排。在需要别人支持的文件中，在职证明/公司营业执照复印件是可能花时间较久的，但主要决定于公司政策。我公司是系统申请，HR审批盖章寄过来，大概三四天左右；我先生公司是自己准备好模板，去HR那审核敲章即可，材料准备好一天就可以完成。另外银行流水也需要去银行申请，有的银行可以线上操作，打印电子版即可，有的银行则需要去网点打印，最好用工资卡并留2~3万余额，可以说明有稳定收入和充足现金。材料递交先网申，付款。网申可以打包申请，就比如我们一共4个人，开1个申请就可以，大家行程是公共的只需填一次，个人信息是分开的要填4次。填完就付款，并把付款凭证打印出来。为了保险，可以把最后生成的申请表等所有文件都打印下来。网申网址：https://selfservice.udi.no/纸质材料递交。现在很多国家都把签证材料递交外包给签证中心了，他们做材料的收集和初筛。初筛主要是看材料是否齐全，有没有明显的问题。比如住宿是不是每晚都有预定，该签字的地方有没有签字。付款完成之后就可以去现场交材料了。上海签证中心的地址在上海久事大厦，签证中心代理了很多国家，不像西欧澳洲人多场地大，北欧一众小国都偏安一隅在二楼。每个国家1~2个柜台。好处是排队很快。二楼电梯出来记得取号再去柜台，按照号码顺序去递交，递交完去指纹室录指纹。现场还要交受理费380，只收现金。快递非常坑，一个人35，即使是同一地址也要算2份，非常不合理。记得后来看到新闻有人投诉了签证中心种种不合理收费，顿觉怎么当时没想到，这种事情建议大家都去投诉。我们因为有时间可以去取，就选择了面取。面取不在递交材料的柜台，在录指纹的对面。我和闺蜜夫妇相隔一周申请，都是一周就出签，给了30天。一些tips※ 签证材料需要一人一套，即使在网申是一个申请，行程住宿等公共信息仍要一人打印一份。※ 如果需要复印，签证中心里有机器，2元一面，相当贵，而且很多机器是没法用的。在签证中心外面一家便利店对面的巷子里有家打印店，1元1面，可以节省不少钱。※ 住宿预订单可以按照时间顺序理好，节省审核时间。如果是坐夜火车，建议也把邮件预订单或APP订单截图打印出来。※ 多带现金在身上，现场不能刷卡。签证中心外有建设银行，可以取钱，前提是你带了银行卡。行前准备四月开始筹备，八月出行，大事项都列在这张表里了。交通住宿签证大头搞定，最后一个月就开始准备细节的东西了。别觉得细节不重要，有些东西带与不带，对旅行质量有很大的影响。比如我带的小型电饭锅，被中国胃先生认为是带的最值得的一件行李...要带多少钱？——换汇与刷卡挪威处处可刷卡，POS机和我们付款码一样多，有的地方反而能刷卡不能付现金，比如公共厕所。换汇我在中国银行换了4000NOK，汇率在0.8左右，人民币不到3500，我们4个人2周差不多用完。由于闺蜜夫妇没带信用卡，用的现金还多些，不然现金可能有结余。挪威克朗不是常用货币，换汇需要提前预约。上海中行的换汇服务很便捷，关注中国银行上海分行公众号→点击猜你想要→点击现金预约，填写币种、数量、身份信息、取现网点等即可，到预约时间带身份证去领，最好再带张中行卡，因为会有找零。信用卡一定要带信用卡！一定要带信用卡！一定要带信用卡！重要的事情说三遍。当然这里指的是Visa/Master信用卡，基本没看到能用银联的。如果是芯片卡最好，走遍挪威都不怕。不是芯片卡也可以，我们一路很多需要插卡付钱的地方，比如车站、公厕，用非芯片卡也能支付成功。闺蜜夫妇没有带能用的信用卡，一路下来计算费用非常麻烦了。如果带现金，即使有很多预付，要支付全程费用也需要万元以上，带在身上不太安全。总之，在挪威没有信用卡那是寸步难行啊。如何愉快地发朋友圈?——网络现在国外上网就2种方式，国内卡开通国际漫游，或者买张国外带流量的新卡。虽然国内几大通信公司都有国际漫游优惠，但似乎对港澳台东南亚比较划算。我们在挪威待2周，国际漫游非常贵，移动联通我都查了，一个号码要人民币300以上，还不能翻墙（我需要上google map导航，facebook联系车行）。淘宝上买张电话卡才95块，facebook随便上。要是卡坏了怎么办？买2张嘛，每对夫妇1张，坏1张还有1张，开好热点大家都能上。挪威夏天穿什么？——基本行李准备37度的夏天穿短袖，20度的春天穿针织，那么20度的夏天穿什么？我在挪威南部生活的是经历过8月，一件短袖加个薄外套就好。但是深入北极圈、只有10~15度的罗弗敦我该穿什么呢？研究了下穷游er的帖子，我带了这些：※ 外套：冲锋衣，我怕冷，买的是加绒的，可以在罗岛穿；风衣，可以在南部穿※ 裤子：速干裤，牛仔裤※ 夹层：羊绒衫，线衫，卫衣，温度高都可以单穿，厚毛衣（可以不用带）※ 内衣：优衣库保暖内衣，短袖当睡衣穿※ 鞋：防水徒步鞋（临时迪卡侬买的），普通软底鞋（只有晴天才可以穿）闺蜜带的我觉得值得推荐的：薄羽绒服、可防风防雨的雨衣（好看又耐寒）实际情况：※ 挪威即使是罗岛白天没那么冷，天晴温度高，但是风大，穿防风的衣服的必要的。※ 多带好穿脱的衣服，早晚温差大，晴雨温差也大，挪威天气变化莫测，需要时穿时脱。※ 多带贴身内衣，一次性的也行，阴雨洗了不能干，每天换地方也晾不干。※ 厚毛衣、厚羽绒服可以不带；围巾帽子都可以不带。其他需要带的重要行李还有，欧标双圆插头，插线板（电器多），和车载手机支架（自驾看地图很方便）。想吃中餐怎么办?——厨具准备这也是我出门旅行这么多次，唯一一次需要考虑这个问题的因为有过经验，知道挪威的食物又贵又吃不惯，中餐很少，所以自己开伙是必须的。挪威的住宿又非常友好，除了酒店都有厨房能做饭，那还等什么，我这个厨子发挥作用的时间到了我们带的厨具调料：※ 1人份小容量电饭锅，一个篮球大小，煮饭，煮粥，蒸菜，一路是战功赫赫。※ 1把藤次郎三德刀，体积重量是菜刀的三分之一，非常锋利，可以割纸。为什么要带刀，因为11年那时候我就是靠室友托运过去的一把菜刀过了4个月，挪威的刀都很钝，切丝片肉想都别想。※ 1个塑料菜板，怕民宿没有，结果都有，可以不带。※ 主食：一小袋米（可以不带，超市买的到不贵），一匝米粉（来自嗦粉大省的执念）※ 各式料包：酸菜鱼、海底捞番茄鱼、麻辣火锅底料※ 酱菜：榨菜、海带丝、萝卜干等等※ 基础调料：盐、鸡精、酱油（中国味道的精髓，挪威买不到）、料酒，都装成小份包好托运，芥末（吃三文鱼刺身）※ 牛板筋、猪肉脯、牛肉粒零食若干（帮助我们渡过了住酒店的前几天）嗯，这也是唯一一次回程行李更轻的旅行了。带什么婚纱？——旅拍准备出行前看过很多商业摄影的作品，很唯美。但也不难看出，专业的打光、选景、化妆和服饰，都不适合自拍复制。而我们以旅行为主，旅拍为辅，希望留下我们真实自然的影像，而无需去追求完美的瞬间。那么我们旅拍的原则就是，从轻从简而有自己的特色。衣物准备：头纱比婚纱更重要既然是拍婚纱，总要带婚纱？这也是我出行前的纠结，因为我的大裙摆婚纱实在太占地方了。后来一咬牙还是带了，觉得自驾也不难拿。结果证明这个决定并不明智，我的婚纱带了一路，总共也就拿出来2次。为什么大裙摆婚纱不好？※ 挪威常下雨，一旦地面是湿的就没法穿。※ 挪威是各种生灵的天堂，站在草地里，小飞虫都往纱里钻，钻进去就出不来了，活生生一个捕蝇网啊。※ 占位置，即使带去了，用不了几次，每次看到它都很忧伤啊。而要拍婚纱照，只要强调几个元素，比普通装扮特别一点就好了。头纱就是一个很好的道具，又轻便，又显眼，戴上了谁能说你不是美丽的新娘？至于衣裙，穿轻婚纱/白纱裙/白裙/浅色裙子就可以。我这次带了2个头纱，一个短的，一个长及半身，效果都很好。而闺蜜带了一套轻婚纱，随时路上穿路上拍，再配上白色羽绒服，一路都在收到祝福...最和头纱配的，就是手捧花了。在淘宝上买了2捧塑料花，很出片，坏了也不心疼。为了和北欧风配，我还买了一些森系头饰胸花。因为要穿裙子，还买了厚的肤色丝袜...男生就好办了，一套西装+白衬衫+皮鞋。为了不像去上班，我买了2个领结...摄影装备：一镜走天下+人像+无人机试水因为本来就是摄影爱好者，就带上了本来就有的装备，我是索尼A7M3+腾龙28-75，广角不够华为凑；闺蜜是佳能6D2+适马50/1.4。是不是看出来了，都是买不起原厂的穷人。但不管怎么说，除了长焦，焦段勉强合格。我主拍景和大场面，闺蜜拍人像。因为好奇无人机的效果，就租了个大疆mavic air玩一玩，第一次用，出片不多。其他工具则有，三脚架，泡泡制造机，小型补光灯...嗯基本没用上或者忘了用...挪威旅拍经验即使准备好了衣物和摄影装备，我们一路上还是碰到了不少问题。以下是我的一些经验教训，供参考。天气既是拍外景，天气状态很重要。之前说了，我们在挪威除了个别大雨天和大晴天，其他时候的天气以阴天为主，时雨时晴。阴天的挪威更仙，人像更柔和阴天的挪威虽然不像晴天那样阳光明媚生机盎然，但却是云雾袅袅的仙境，给人以沉静之感。光比合适，在哪个角度都能拍到想要的景色；散射光打在脸上，光影柔和，可以自然表现表情。晴天的挪威最美，人像需角度阳光照射大地的时候，风景因光线的加成会更加亮丽，让人心情愉悦。这时白天适合顺光拍摄，日出日落前后适合逆光拍摄。因为昼长夜短，追日落比追日出更加可行。白天一般在路上，不太好拍人像，因为光比大脸上会留下阴影；挪威纬度高，太阳角度低，顺光难睁眼、光线偏黄，最好不拍正脸，适合拍环境为主、人为辅的远景人像。雨天的挪威，就不要拍了我们在路上经历过一整天的雨，雨太大，肉眼看去都觉得和风景之间隔了一层雾，更别说相机隔了那么多镜片，拍出来的效果不会好。再加上光线不足，影像表现力很弱，后期拉也拉不出好片。雨天就用眼睛去感受山水默片吧，保护好相机，等下一个晴天。时机因为以旅行为主，不能为了等完美的时间而耽误行程，所以挑好时机拍摄更能平衡好旅行和旅拍。天时地利人和嘛。依托民宿，在到达后和离开前进行集中拍摄民宿附近是拍摄的好地方——※ 挪威一步一景，民宿大多都建在风景里，值得记录※ 民宿是我们一天里停留时间最长的地方，不用带着行李急着赶路，有充足的时间进行拍摄※ 早上八九点太阳还不太强烈，傍晚六七点太阳西行，是旅行中拍摄的黄金时刻※ 抵达民宿后就可以观察环境，设计拍摄点，为拍摄进行准备我们出片多的场景均是在民宿附近拍摄的。定酒店的时候记得留意周边环境，有车的话不需要非要在市中心、景区中心，挑个风景美的吧。穿着轻便的衣裙在路上拍摄在路上拍摄到好片比较靠运气，环境不熟悉、人多、天气、不能停车，都是难以避免的问题。但时刻准备好也许能加大成功的概率——穿着轻婚纱/白纱裙/纯色衣裙上路，带上美美的妆。裹上外套就可以观景，脱下外套就可以拍照。而阴天冷峻的景色和美丽轻薄的纱裙同框，更有冲击力。比如我的闺蜜，穿着轻婚纱就去翻山越岭了，是个勇敢的新娘啊。穿的美还能心里暗示自己，要好好拍照对得起自己的美，不然穿着冲锋衣很容易就拍成了到此一游照。随身带着相机，抓住精彩瞬间旅途中总有些计划外的意外，但谁说不会是一次难忘的经历？因为没有约上莫斯克内斯岛的海钓，我们按照原计划自驾到斯沃尔韦尔，碰巧就地找到了一家海钓，下午4点出发，回程接近9点，我们坐在船边慢慢平复大丰收的心情，也正好有时间欣赏了完整的海上落日，和夜幕下宁静的小城海港。这系列照片因为船体颠簸，站位有限，不是最完美的照片，但每次看到都能瞬间把我带回那片挪威海，想起那阵海水的咸腥味。这不就是照片的意义么？不懈怠，随身带好相机，多一些对时间和环境的敏感，一定有什么值得记录。地点挪威处处是景，值得拍的地方很多。去之前我也做了很多攻略，有的精确到经纬度，但回来之后发现，好看的片子大多不是出自那些计划过的地方。因为不同人、不同季节、不同天气、不同路线都会影响你对这个地点的感受，不需要打卡式的去拍照。更重要的是，当你知道这里可以拍出好片，你已经没有惊喜了。除去天气因素，唯一需要考虑的就是避开人群。我人像出片较多的地方都不是城市和著名景区——奥尔登湖区：除了Loen的缆车附近，一连串湖泊周边都是人烟稀少。湖水碧绿，云雾袅袅，非常出片。即使不住在Gryta Camping，也可前去拍照。这里是能拍到奥尔登湖和Briksdalsbreen冰川同框的地方，不可错过。第二天我们所住的Mindresunde Camping所对的湖泊也很美。盖朗厄尔峡湾：四大峡湾中最短、海水最碧的峡湾。除了几个观景点，更值得拍的风光是登山俯瞰，这个视角能拍到峡湾的深度和颜色；更值得拍的人像是峡湾的侧面，既能拍到峡湾，也能拍到瀑布、山、路和房子。盖朗厄尔小镇在峡湾尽头，游人很多，不易取景。我们住宿的Grande Fjord Hotel非常适合拍照，酒店餐厅、露台都有好风景，出门走两步就是峡湾。大西洋之路：大西洋公路Atlanterhavsvegen的风光与峡湾地区非常不一样，植被、地貌都有冰岛的感觉。不仅是断头桥附近，我们住宿的Hustadvika Guesthouse附近也很出片。这片小红屋独辟蹊径，建在大西洋岸边，就是随处走走也非常洗眼睛。罗弗敦群岛：从南至北的Moskenes莫斯克内斯（南部小村碧蓝澄清的海水）、Flakstadoya 弗拉克斯塔德（各种野性白沙滩）、Vestvågøy西沃格岛（热带森林风情）、Austvagoya东湾岛（海港小镇、北方渔村）都各有特色，E10公路很好开，路程也不如峡湾区那么长，可以放慢脚步慢慢拍。以上地区，都建议停留2天，一天观光，一天拍摄。罗弗敦群岛如果时间不够，可以集中玩1~2个岛。另外，给我们惊喜的还有Norheimsund努尔黑姆松到Voss沃斯的哈当厄尔之路、费耶兰到奥尔登的路线、盖朗厄尔到大西洋畔Farstad的路线、罗弗敦E10公路，这些路上都耗掉了不少快门。镜头如果把变焦镜头分为24mm以下的广角、85mm以上的长焦和中间焦段，那挪威旅拍适合哪种呢?如果只能选1种，我推荐24-75/24-105这样的中间焦段；2种，再加一个广角；3种，再考虑长焦。挪威主要是拍自然风光，野性的风景、整齐的小屋同框是特色，但乍眼看去会比较散，中间焦段利于调整构图和快速抓拍。即使是拍人像，比广角友好，比长焦能带更多环境。广角镜头视角广，风光片是能非常出彩，但拍出好片需要有更好的构图功力、更多的时间琢磨和准备。长焦镜头在挪威适合拍路边的动物，和人像。但我还是更想拍环境人像，以人为主体之外，展现挪威的自然之美。长焦视野小，就不容易实现了。定焦镜头就简单了，有啥带啥，我偏好35/50，因为能带入更多环境。我最后带了28-75/F2.8，兼顾风光与人像；闺蜜带了50定焦，主攻人像，附带风光、静物、小品；再租了无人机，补充广角。几种镜头各有所长。28-75镜头摄于罗岛白沙滩50定焦摄于特隆赫姆大疆无人机摄于罗岛后期自然风光修片，我的原则是还原所见和强调光线。晴天的照片，容易阴影过重，首先调整整张图的高光、阴影，使对比度降下来。再调整色调。阳光太强烈就减点黄，隔着车玻璃拍的就减蓝减绿。最后适量拉一下饱和度。逆光片子我会强调光线，只要没有过多的死白，可以过曝，光线可以加点黄，强调唯美的感觉；多拉回阴影，保持大部分画面正常曝光。摄于奥尔登湖区，上午十一点左右阴天的照片光线不足，首先我会整体拉亮，再把高光拉回一点，如果高光拉不回就裁掉一点。调整清晰度，让被雾冲淡的画面再出来一点。其次也是调整色调。稍微加蓝加绿，让色调变冷，显得更有仙气。摄于费耶兰去奥尔登的路上注意事项（含无人机）自驾尽管自由，还是有一些限制※ 停车一定不要停在路中间，要停在会车点，至少留出房车可以通过的距离。峡湾区路窄，房车多，停不好会挡路。※ 车上拍摄的时候，镜头不要伸出过长，挪威人开车比较猛，你并不知道超你的是什么车，间距小的话很危险。拍摄注意事项※ 挪威小朋友金发碧眼特别可爱，但不要对着小朋友拍摄，外国人很注意隐私，父母会出来拼命。※ 除非接受邀请，也尽量不要拍成年人正脸，被发现人家总是不开心的。※ 挪威有很多木板教堂，里面都可以拍摄，但最好不要开闪关灯，打扰信徒活动。无人机注意事项挪威风光之美举世皆知，无人机拍摄近年在挪威也很火。但不加限制，无人机飞行很容易给当地造成困扰，尤其在注意个人隐私的欧美国家。以下是需要注意的点：※ 距离飞机场5公里以外※ 飞行高度不超过120米，始终保持飞机在视线范围内※ 距离人水平距离150米以外，市区及人群集中的地方不可飞行※ 注意他人隐私，不可以在房屋屋顶上飞行，起飞降落不可以离房屋太近※ 挪威国家公园和一些自然景区禁飞，如罗岛莫斯克内斯北部具体图文指导：https://luftfartstilsynet.no/en/drones/Drones_for_leisure/droneguide/谁说挪威没有人文没有历史悠久的建筑和街巷，也没有很多名声在外的艺术大师，与西欧大国相比，挪威就像一个偏安一隅的小弟，环抱绿水青山，一切与我无关。很没有存在感。在各项事务准备妥当之后，出于好奇找了几本挪威的书来看，却发现打开了新世界。始于海盗，富于石油，挪威这个神仙国度啊，也有一串了不起的故事。人口小国，资源大国在作家叶永烈的《如画北欧》中，他说挪威给他的总体印象是山国、寒国、岛国、渔国、林国、牧国、驯鹿之国、石油之国、富国。山国：挪威是一个南北向的狭长国家，三分之二以上的国土是高原、山地和冰川。斯堪的纳维亚山脉纵贯全境，仿佛是挪威高高隆起的脊梁骨。寒国：挪威地处高纬度，三分之一的土地深入北极圈，夏日凉爽，冬日漫长严寒。岛国：挪威南、西、北三面临海，海岸线长达2.1万公里（包括峡湾），拥有近10万个小岛。渔国：挪威抵触大西洋暖流和北冰洋冰冷海水汇合处，非常适宜各种海洋生物繁衍生息，挪威发展渔业有着得天独厚的条件。如今挪威海产出口到150多个国家，三文鱼独占40%以上。林国：高达茂密的森林，成就了挪威的纸业。挪威每年大约出口100万吨新闻纸，提供给全世界的出版商和印刷厂。牧国：挪威随处是大片大片翠绿的草地，牛羊基本放养。路上随处可见的圆柱形白色塑料包则是打包好的牧草，留给牛在漫长的冬天使食用。鹿国：不止芬兰有驯鹿哦，挪威的驯鹿可能更多。挪威的萨米人以放牧驯鹿为生，再加上野生驯鹿估计有20万头。富国：挪威是北欧最富的国家，人均GDP长年名列前茅，霸占世界前三。石油之国：使挪威成为富国的是埋在其国土之下丰富的石油。有人说，挪威人什么事情也不做，现有的石油资源足够让挪威人富足地生活150年。真•富得流油。当然这也因为挪威是小国，人口不足500万，人均怎么算都是高。穷国五百年但令人意外的是，历史上的挪威一直是弱国、穷国，是斯堪的纳维亚半岛上最穷的国家。一开始，挪威人就不根正苗红。9~10世纪由于挪威气候寒冷土地贫瘠，挪威人为了生活不得不向海洋索取资源，孔武有力、艺高胆大的海员们很容易转向了海盗行为。维京海盗，让北欧这块纯净的土地彻底进入当时人视野的团体，大多是挪威人。维京海盗不断对外扩张，烧杀抢掠，繁荣富强起来的时候顺便发现了冰岛和格陵兰岛。9世纪后期，经过一系列部落兼并，哈拉尔德酋长终于统一了挪威，成为了历史上第一位公认的国王。而他的儿子“好人哈康”则成为挪威第一位信奉基督教的国王，到11世纪，挪威成了统一的基督教国家，教会组织普遍建立，各教区都建立了木结构的教堂。好景延续了短短200年，因为黑死病的传入，挪威人口和经济受到了极大打击，被迫屈尊和丹麦共主，实质上成为丹麦的附庸国。这期间挪威日益丧失国家主权，经济日渐衰退。而和丹麦这一共主，就是4个世纪。到了19世纪初，因为丹麦在战争中连年失利，国力逐渐衰落，逐渐失去了对挪威的控制，便将挪威割让给了瑞典。挪威又成了瑞典的附庸国，然而易主产生的负面影响将挪威拖入了更为严重的经济萧条，挪威一度成为欧洲最贫困的国家之一。直到19世纪30年代，挪威经济才有所好转。日益增长的除了国民经济，还有人民争取民族独立的意愿。到1905年，挪威国内独立声势高涨，瑞典撑不下去了，欧洲列强也无暇顾及斯堪的纳维亚半岛的纷争，挪威便独立了。在失去主权后的500年，挪威终于获得了独立——通过和平谈判的方式。现在的挪威各地，独栋小屋前几乎都显眼地竖着国旗，似乎是对这来之不易的独立的珍惜和骄傲。流油得富，富得流油可是这么晚才独立，为啥这么快就富起来了？这就得益于60年代的北海油田的发现了。北海油田的勘探给挪威经济注入了强大的活力，使挪威成为除加拿大和俄罗斯之外的第三大非OPEC石油出口国。挪威成为了名副其实的海上资源大国，经济迅速腾飞。后来的故事我们都知道了，人均GDP排行前三，失业率极低，各项宏观指标在欧洲名列前茅。熬过艰苦卓绝的岁月，沾上一点运气，厚积薄发、后来居上，挪威发展史太励志了。除了北海油田，挪威还在向北冰洋进军。北部的巴伦支海仍是一片处女之地，根据挪威石油管理局的估算，如果巴伦支海的勘探顺利，该海域的油气资源能够确保挪威在未来30年内足够的开采量。（图片来源：norskpetroleum）也许石油终会耗尽，挪威也在全力发展权力发展新能源。挪威壮丽的峡湾地形带来的，除了旅游收入，还有丰富的水力资源；北海不仅是石油之海，也是巨大的天然风电场。这么看来，虽然石油不可持续，我们的北欧神话似乎是可以延续下去了呢。相关书目叶永烈《如画北欧》，北欧四国游记，含人文历史介绍，饶有趣味田德文《列国志·挪威》，对挪威地理、政治、历史、文化等的全面介绍，学术风格马蜂窝出品《北欧，凛冽的世界尽头》，收集27位长居北欧的作者文章，展现真实的北欧生活人物介绍两对新婚夫妇拼团蜜月，勤俭持家，从新婚开始。S姐，楼主闺蜜，金融人士，撒钱的，一枚扛得起的单反的萌妹纸T哥，闺蜜老公，献身实业，造飞机的，无人机也放的不错例子，楼主本人，献身实业，卖药的，负责提供保姆级旅行服务B哥，楼主老公，金融人士，写代码的，一路直男笑点源泉两位新娘，一路又做模特又做摄影师，为了美拼了。两位新郎，一路开车和提供苦力，践行“老婆永远是对的”原则。愉快的分好工，我们的旅行开始咯！
