根特游记攻略

15.2欧），而且布鲁日中心火车站前的一家著名连锁酒店价钱比布鲁塞尔便宜，最终决定在布鲁日住1晚，游览半天后，第二天上午乘火车折返布鲁塞尔，中途在根特下车寄存行李，游览了几个小时。这样一来，尽管搬运行李稍麻烦，但节省了不少时间和费用。 三、交通工具、购票方式： 荷兰境内购买了全国

【引言】 在去荷兰比利时前 如果你问我对这两个国家的认识 我会回答“风车、郁金香、木鞋、奶酪、巧克力” 在去过荷兰比利时后 如果你再问我，我会说 世界平均身高最高的荷兰却有着最低的地势 没有风车围海造陆压根就没有荷兰这个国家 曾经的郁金香狂热过后花卉仍成为荷兰的支柱产业 看着Keukenhof里千百种郁金香可以联想到世界各地都有它们婀娜的身姿 木鞋是应对潮湿地面的利器 至今仍能看到穿着厚厚羊绒袜和木鞋劳作的荷兰人 奶酪可能是荷兰人“高人一等”的幕后功臣 或者也可能是他们多浅色头发的由来 比利时人用巧克力来庆祝所有幸福的时刻 甚至在看望病人的时候也要带上一盒精致的巧克力 走在布鲁塞尔街头总是能闻到若隐若现的甜蜜气味 旅行之于我们 或许就是将一些宽泛的所有人都熟知的概念去具象化 眼睛耳朵鼻子嘴巴去感知 也聆听当地人心目中的城市和国度 2014年春郁金香盛开的季节 我们牵手踏上这片土地 庆祝属于我们的第一个十年

4.4--4.25阴差阳错，妹子一个人在欧洲玩了22天。回来之后，决定发游记记录以下这段履行。文笔不好，只是想留下点痕迹，告诉大家，我来过了，我去过了。 妹子北京人，在英国利物浦读研究生。之前，没有怎么离开过家，本科也是在北京读的。双子座，O型血，对朋友超级依赖，不能闲下来，不能没人陪的人。出来快一年了，成长了很多，也开始努力学着安静下来，努力思考。 这次本来是要和妈妈弟弟一起去意大利玩，他们从国内过来，行程我都定好了，出发前15天，接到通知，妈妈和弟弟都被拒签了。损失了不少银子，其他小伙伴的行程也都敲定了。所以，最后的最后，一个人拉个小行李箱就上路了。在意大利报了一个旅行团，其他都是自己自由行。 22天，从曼城出发，走了比利时，法国，瑞士，意大利（梵蒂冈，圣马力诺，摩纳哥），晒黑了2个色度，哭了2次，花了不到3万人民币，胖了5-8斤，认识了10个英国小伙伴，拍了1000多张照片。

乘着Ascension的假期，一大早直奔滑铁卢古战场Waterloo。一大片的绿田中耸立着一座45米高的狮子山butte du lion，顶上环形大平台正中是一只重28顿的铁狮，雄狮右脚下踩着一只圆球，睥睨着法国的方向，表示威震拿破仑。据说这只雄狮全由法军在战场上被缴获的兵器铸造。沿着226级台阶拾级而上，四周皆是一整片一整片的古战场绿田，对着当年战役的路线图，加上当时黑云压顶的天气，有种往事越千年，重现战役的情境。 遗憾的是我们一路行来都只看到雄狮的背面，登山后视觉又被高大的平台所遮挡，所以错失了其罪威武的直面。从狮子山下来，我们参观了纯白色的环形纪念馆Panorama，博物馆。滑铁卢真的是一个奇诡的地方，都说成王败寇，但拿破仑拜了，络绎不绝的游人依旧冲着他而去。倒是得胜的威灵顿公爵被人群遗忘。

（圣彼得大教堂St Peterskirche Church 　　圣彼得大教堂是苏黎世最古老的教堂，始建于1534年的教堂塔钟楼上有欧洲最大的教堂钟指针盘，钟的盘面直径有8.7米，时针长3米，分针长4米。这个教堂塔用于监视火灾的，据说一旦发生火警，就有人把一面旗伸向发生火灾的方向，以此告诉人们救火的位置。） （瑞士火锅Fondue，就是一锅奶酪使劲煮，把面包粒放进去沾着吃） （这就是穷游锦囊里推荐的那家苏黎世老城区的瑞士火锅店） （苏黎世有轨电车车厢内的报站显示屏） （从酒店窗户看苏黎世街景） （班霍夫大街上的Sprunli巧克力店，这种巧克力不出口。有人说这是瑞士人逼格高，但我觉得老田的解释比较合理：他们产能低，造不过来！） （班霍夫大街的橱窗） （班霍夫大街的橱窗） （格罗斯大教堂Grossmunster Church 　　据推测，格罗斯大教堂始建于加罗林王朝时期，它以其独特的双塔楼成为苏黎世的城市象征。六鸣节的晚上6点，会撞响格罗斯大教堂的钟。第一次敲响的钟声就成为宣告春天到来的标志。大教堂中最古老的部分是教堂墓窖，建于1世纪末到12世纪初期，其余部分建于罗马人十字军东征时期，内部的雕像是12世纪的作品。现在大教堂已成为苏黎士大学神学院的一部分。16世纪宗教改革者兹里文即是在此发表相关演讲，倡导工作不忘祷告的言论。） （妇女大教堂Fraumünster Church 　　13世纪塔式建筑的妇女大教堂在过去是苏黎世贵族妇女养老院教堂，是853年由德国路地维西国王捐赠的。比较著名的景观是圣坛上的玻璃窗，那是马克-夏家耳1970年的作品，世界闻名） （标题）【带着婚纱去旅行】之一：苏黎世，小小的大城市 　　为什么我那么喜欢苏黎世？ 　　在"春天"的苏黎世，我们遇到了阴雨绵绵，遇到了大雪飞扬，这无论如何都算不上愉快的经历。但为什么我依然觉得这个城市留给我的全是通体舒适的感受？我确信这肯定不光是因为我在蜜月里乐昏了头。自从遇见这座城市后，我就一直试图从朦朦胧胧的愉悦的直觉里，分离出理性、具体、有说服力的答案，寻找这个长期占据"世界最佳居住城市”的地方的与众不同。　　依然记得到达苏黎世机场后，没有做任何功课的我跟着指示牌到了机场地下的车站，搭上了去往中央火车站的列车。听说苏黎世机场离市区近，但没想到竟然“近"到只需要十多分钟，火车就停在了市中心的中央车站。　　中央车站前是世界知名的班霍夫大街，其实“班霍夫”来自德语“Bahnhof”，这个单词在德语中的意思就是“火车站”。曾听人说过，这条大街银行林立，寸土寸金，你每走一步的时间里，在这里流动的资金都是普通人无法想象的天文数字。但就是这样一个听起来金碧辉煌、奢华无比的都市，却给大多数到过这里的人，包括我，留下了平静、静谧、舒缓的印象。　　为什么呢？为什么这种看似格格不入的反差能如此和谐地共融于一座不大的城市？ （小标题）矛盾的综合体 　　一些历史的巧合和现实的对比颇有意思。　　苏黎世，Zurich，在古克里特语里是“水乡”的意思，充满了田园诗般的浪漫和悠长，苏黎世人更是骄傲地称它为“小小的大城市”；但这里又曾是古罗马人设置的税收关卡，后来又成为纺织、机械工业高度发达的地区，似乎冥冥中已经决定了几千年后这里成为世界金融中心之一的命运。这种浪漫与繁华的结合，不同于威尼斯的熙熙攘攘，也不像中国长三角水乡的古旧而没落，它是那么独特而引人入胜。　　而今天的苏黎世，无论从广度还是高度上来说，也都和中国人心目中的“大地方”相去甚远。 这个城市曾是瑞士联邦的首都，直到1848年才被伯尔尼把首都的位置抢走，但它却只有伟大祖国首都北京面积的二百分之一，不过它到目前为止也仍然是瑞士联邦境内最大的城市。在高度方面，苏黎世甚至比不上正试图打造世界第一高楼的中国二线城市湖南长沙，即便是在我所居住的苏黎世城市边缘，从四楼的房间窗户向外望，除了屈指可数的两三幢、不超过10层的小楼房，我可以看到大部分"邻居"们的屋顶。来苏黎世旅行，除非是像我这样不住在老城，需要每天搭乘TRAM（有轨电车）进入市区，否则，用脚步足以轻松地丈量这座"大城市"。　　苏黎世的“混搭”不光在这种空间的感受里，更在于它好像是一座中世纪与现代化“穿越”交错的城市。　　最明显的是建筑。苏黎世的历史可以追溯到2000多年前，当时这里就已形成了村落。公元13世纪中苏黎世成立城邦，13世纪中期加入了瑞士联邦，到18、19世纪，它已经成为瑞士德语区的文化和科学中心。 悠久的历史，让街道上随处可见哥特式、巴洛克式、文艺复兴式等各个时期的古建筑，你可以仰头看到Gross教堂的双塔尖，侧耳听到圣母教堂大钟楼的报时，脚踏在老城区已被时光磨光的鹅卵石小路上，还可以在苏黎世湖边尼德道尔夫的露天茶座里看河水从古流到今……但和其他历史悠久的欧洲城市不同，即便在苏黎世的老城区，也不会给人陈旧、肮脏的"沧桑感"。无论是建筑外墙还是街道拱廊，都以青灰、本白、奶黄为主，呈现一种清洁而焕然一新的状态，仿佛这是一件件精致的工艺品，爱不释手的主人总是每天擦拭以保证它们“青春常驻”。 　　其实这些建筑并非都是古董，只是晚近甚至近几年修建的房屋，也都充分考虑了和周边建筑风格的统一与协调。虽然也有一些玻璃幕墙、大落地窗的现代风格建筑，但大多在细节设计和用色方面小心谨慎，低调地显示着这座城市地"发展过程"。　　“平衡”，于是我想到了这样一个词。正如中国人赞美成熟时总用“温润如玉”这个词，苏黎世似乎在繁华与质朴、发达与审慎、延续与保守之间找到了它独特的位置，于是，矛盾在这里和谐的相处，甚至融合。 （小标题）不能印在一起的交通图和景区图 　　为什么不能把交通图和景点图印在一起呢？当我拿到两张地图，并需要不断对比他们时，我有些不解。但恰恰是这种“不解”，让我发现了这个城市平静和美的另一个原因——方便的交通。　　通常经济发达地城市给人的印象总免不了"堵车"这种烦人的大城市病。但在苏黎世逗留期间，几乎没有看到堵车的发生。当然这也许和天气、周五到周日这段特殊的时间有关。但我觉得另一个重要的原因，应该是城市发达的公共交通系统。 苏黎世不大，但地图上密密麻麻、五颜六色的TRAM线路图估计够你记上一阵子了，我甚至怀疑，如果把交通图和景点图放在同一个图上，那估计色彩斑斓的电车线路就把其他所有信息给覆盖了。总之，从没有一次旅行是那么方便——只要是你想得到的地方，几乎都能在步行的范围内轻松地找到TRAM的车站。 　　当然这种情况在欧洲地大部分地区都不稀奇。然而和其他城市相比，苏黎世的有轨电车要显得人性化许多。 首先是示意图的清晰度。即便是我这样懒得记任何站名和线路地人，只要跑到车站看一眼线路图，就都能一目了然地了解从A到B，如何走、如何换乘。不同线路的同一站，都会用一条白色的线给串联起来，让人清楚地看到线路之间的换乘关系。　　再来说说换乘。只要有两条以上线路通过的站台，那几乎都是"原地换乘"，最多也就过一条两车道的小马路，绝对不会上演在北京、在罗马、纽约那些地方，提着行李走到残废的悲剧。　　更贴心的设计体现在车厢内。比我更懒的人，在车站不想看线路图的人，可以选择"先上车再说"，因为车厢里除了用德语、法语、英语报站，还有一个彩色的显示牌，清楚地标示即将到达的后面几站的站名，并在站名下方显示该站可以换乘哪些别的线路。临近到站时，则会详细显示该站其他线路的车辆，还有几分钟会到站。所以如果听不懂德语和法语？没关系，看总会看吧？看不懂德语和法语？更没关系，数字总认识吧？跟着数字走就对了。　　从显示牌上可以看出，有轨电车分为含残障设施和不含的两类，前者会有一个小轮椅的指示标。我观察过，两者的区别是，前者的车厢高度和人行道的高度是正好齐平的。无论是哪种，电车在开门时都会自动放下一个脚踏板，和人行道的路牙石接触。不过我也看到过坐着电动轮椅的乘客想要上不含残障设施的车，他只需要轻轻触按门边开门按钮下方的残疾人按钮，司机会下车帮忙搭起渡板，并推他进入车厢。 　　苏黎世位于德语区，不知道是不是受德国人严谨作风的影响，大部分车站显示牌会提示每一班车的到达时间，所有TRAM的显示牌也都会精确显示到达不同站还需要多少时间，而且这些时间不是摆设，基本上相差不过一两分钟。我曾从驾驶室后面的玻璃窗内看到司机的操作台上显示着，按照当前行使情况，到达某站时间将晚点1分20秒。所以有人开玩笑说，在瑞士赶公交、坐火车，你所需要的就是一张时刻表和一块走得准的手表。 　　这样的系统，换了是我，就算每天要从郊区到市区工作，我也不会轻易选择开车，而是搭乘公交系统了。所以任何时候，有序、安静、清爽，是苏黎世留给大多数人的明显印象。 （小标题）生活美学的极致 　　“在苏黎世下场雨就把车洗了，在北京下场雨车就白洗了”。这句看似玩笑的话真可以说是有感而发。在我们居住的酒店旁边有一个MINI COOPER的4S店，一排一排的车停在露天，眼看着一场雨一场雪过去，没有人去擦拭它们，可走到旁边用手一摸，快赶得上全国卫生城市的检查标准了。 　　"其实如果不脏的话，下雨下雪也不是怎么让人讨厌的，对不？"老公拉着我走在苏黎世下雨的街上，溅了一裤脚的水后说。果然，水溅到鞋面上并不留下明显的泥印，有轨电车开过雪地也没有刺眼的黑乎乎印记。 酒店房间窗户外有一个40厘米宽的 白色窗台，我就每天那么肆无忌惮地趴在上面拍街景，反正不脏，怕什么。 　　可如果仅仅是干净整齐，那恐怕会有一些呆板和刻意，更不会是赏心悦目的。苏黎世人不知是无意还是有心，行道树和绿化植物的品种及种植位置都似乎是精心挑选过的。常常可以看到，L型的楼前空地上，会种上一株樱花或是玉兰，如果楼是浅绿的，那么花就是淡粉的，互相映衬，怒放的花树在春风里洒下一地的花瓣，让线条坚硬的办公楼瞬间就柔软起来了，精致的街景就被这样一个又一个别出心裁的小惊喜勾勒出来。　　精致，就是这个词。我原本来用“小清新”来形容，但又觉得层次太薄，因为苏黎世的清新和精致，不完全是发自纯真的天真烂漫，而恰恰像一个常年受到良好教育的贵族，对“生活美学”的极致追求和无形内化。　　生活并不只为了生活，美学也不只是为了欣赏，生活处处可以是透着“用心”的美学典范，而每一种美的展示，又都和生活的实用功能紧密结合。 　　最典型的就是街边的橱窗，即便是小社区门口的小店，也看得出经过细致的设计，灯光、色调、摆设，不仅和店铺本身的定位相符，也和店边的行道树，店子所在的街道充分协调。以购物消费闻名的班霍夫大街每天晚上众多店铺打烊后，大多数店铺并不关闭橱窗，依然亮灯展示。我曾在到达苏黎世的当天晚上走了一遭“全吃闭门羹”的班霍夫之旅，但不得不承认，虽然风雨交加、饥寒交迫，但看橱窗确实是一种享受。这里的白天，大概会有很多人因为被橱窗里的风景所吸引，而不知不觉掏腰包“败”了很多“计划外的货”吧。 　　除了橱窗，人家窗台和阳台上的植物、有轨电车的淡蓝色涂装、街道的精巧布置，都不光是“有用”，都用自己的造型、自己的色彩，顺带给这座城市绚烂至极归于淡雅，让这座事实上极度奢华、消费极高的城市显得轻快、明丽、具有亲和力。　　是的，大概只有到了苏黎世，你才会发现，原来“金融中心”这四个字是那么不足以对它进行概括，又是如此“误导”和它未曾谋面的人对它进行错误的想象与定位。 　　我想起了一个中国的城市，或许可以和它相似——昆明。结果临走才知道，原来这两座城市早已做了多年的姐妹城市，苏黎世近郊还有一座中国园以纪念这一份友谊。 　　我相信作为世界金融中心，苏黎世也一定是个竞争激烈、生活压力不小的地方。但一个地方，能把大城市的机遇、资源、竞争、发达、高消费，和小镇子才有 的和谐、静谧、舒缓、宜居结合得如此天衣无缝，那么长期霸占宜居城市榜首并接受各种惊叹和膜拜，又有何不妥呢？

很时尚的港口城市,处处是创意的建筑，怡人的居住环境，感觉很亲切 安特卫普典型的大气之作，具有强烈的宗教和深厚的历史底蕴 6月27,28 狂逛了比利时的根特，布鲁日，布鲁塞尔。在这里，大力推荐根特，一个第一眼就爱上了的城市。建议呆两天，好好感受。我只呆了一个晚上和半天，不过瘾。根特哥特式的彩色世界,在非凡的建筑艺术里,享受清秀的浪漫 布鲁日迷人的中世纪城市,众多的景点,让人陶醉其中,眼花缭乱 布鲁塞尔 撒尿小童的魔力之城,古典与现代

就选择了carhire，价格合理于是订之，具体租车我打算和停车一起单开一篇。 我的主要行程 阿姆斯特丹-库肯霍夫-海牙-布鲁塞尔-布鲁日-根特-马斯特里赫特-亚琛-蒙绍-科隆-牛排餐厅（杜塞尔多夫）-羊角村-福伦丹-马尔肯-阿姆斯特丹，这就是我十几天走过的地方，当然有些一日要走两

布鲁塞尔(宿布鲁塞尔沙发客Nicholas家） 2.17布鲁塞尔（宿布鲁塞尔沙发客Nicholas家） 2.18~2.19布鲁塞尔——布鲁日——根特——布鲁塞尔——烈日——克隆——慕尼黑（宿火车） 2.19慕尼黑——萨尔茨堡——慕尼黑（宿慕尼黑） 2.20~2.21慕尼黑——富森

出发去欧洲的时候，好多人都在问，你们要去几个国家啊，呃，我们就在比利时一个国家玩，当年刀豆妈在英国1年半就把英格兰苏格兰细细玩了一遍，连爱尔兰都没去.在美国5年就把美国东西玩了一遍,夏威夷和阿拉斯加也没去。 7月某天,刀豆爸说9月要去欧洲出差,要不要一起, 自从有了刀豆以后就没怎么出过国门的刀豆妈欣然答应, 然后有重度拖延症的两个人搞定签证买好机票订好酒店已经是出发前4天了. 出发那天早上还在打包行李,因为爸爸要出差所以还要带正装和皮鞋，还有一个1岁小毛头,要多带衣服以便换洗，比利时又冷到要带羽绒服, 所以满满一箱子都是衣服.最后连药包都没带. 签证TIP: 如果是父母2个人一起带小朋友去欧洲的话是不需要办理什么亲子认证的!只需要户口本. 订好机票以后家里的老人不淡定了:-毛土豆那么小,就要坐那么长时间的飞机.-那怎么办?要不然你们带回老家顺便断奶.-还是带上吧. 所以,在9月2号下午北京阅兵禁飞前我们一家四口经香港踏上了比利时之旅. （其实对我们来说从北京转机坐海航是到比利时最便宜最快捷的方式） DAY1 02/09下午3点从公司回家打车到深圳湾口岸过关,居然没人!! 再打车到香港机场一路畅通无阻, 2只在儿童区玩得很开心,儿童区在26号门附近. 这次因为订票太晚, 特价票只剩下阿联酋航空的票, 迪拜转机时间长达9个小时,买的时候没仔细看,后来发现9个小时也太长了!!! 再来一次肯定换一个选择. 不过毕竟是第一次坐380,还是小激动, 小朋友来来回回上上下下跑了几圈. 飞机Crew估计很少看到那么小的亚洲宝宝, 左一个Cute又一个Cute把毛土豆夸的哟. 刀上飞机以后还是相当淡定的,选了自己喜欢看的几个总动员,挨个看了遍,中间吃了丰盛的儿童餐, 累了自己睡会儿,所以一路上都在感叹什么时候毛土豆有哥哥那么大就好了. Day2 03/09 临晨到的迪拜, 懒得去住酒店,就在沙发椅上睡了几个小时,6点起来吃早饭, 下飞机的时候会给餐券，然后带2只去游乐场蹦跶顺便等登机，迪拜机场完全没有想象中的那么豪，沙发椅都看着破破烂烂的，儿童区倒是不错，还有单独的喂奶室。 比利时比国内晚6个小时，下午1点到的，一出机场就是火车站，买票上车不到10分钟，此行第一站，比利时旅行胜地，布鲁日。为毛不先去布鲁塞尔？因为我要订的布鲁日酒店周末没有3人房，事实证明这个安排非常好。周末布鲁塞尔活动多多，尤其是漫画卡通游行，小朋友完全玩High了。 火车1个半小时到布鲁日，算算其实就是从北京机场到海淀区的时间么，居然从比利时北边晃荡到了南边，真不是一般的小。天气阴沉沉的，折腾了30多个小时，累到死，找好酒店，出门觅食，走到中心区就开始下雨了，找了一家PizzaHut进去吃，烤面包好好吃，但是大家都没胃口，刀吃了几口就吐了，然后雨越下愈大，打个车回酒店，这里所有的出租车都是奔驰的，干净整洁司机服务很好。毛土豆早睡着了，刀回酒店洗澡后连头发都来不及吹就睡着了，我们也赶紧洗洗睡了，一觉睡到早上整整12个小时。 介绍下我们第一站的酒店，IBIS Brugge Station，就在火车站旁边，窗外就是铁轨，之所以没有订BB是因为怕2个熊孩子和房主搞不好关系，所以定了IBIS连锁，省心，位置也好，出了火车站直接可以走路到。 Day3 4/9 早上6点多了外面天还是很黑，饿，英明神武的爸爸居然打包了Pizza和意面，赶紧拿出我们的旅行神器，电热杯，热了以后一家人吃的好舒服，又睡了会儿回笼，才慢悠悠的寄存了行李晃出门，到了广场（欧洲旅行每到一个地方几乎景点都集中在广场附近，找广场的话通过找钟楼教堂尖顶都能找到）决定先去钟楼，之前看攻略说有366个台阶还问刀豆爸要不然还是不要上去了，刀豆爸算了下说才10层楼高也没多高啊，我家现在住7楼每天还爬几个来回呢，时间还早，所以抱着毛土豆就上去啦，真的好轻松,刀自己爬上去的，4个人都脸不红气不喘得，楼梯房就是好啊，强迫锻炼。 钟楼有几个平台，可以看看钟的构造，看看风景，高处不胜寒，到顶以后冷的哟，转了几圈停了一会儿拍了几张照片就下来了，楼梯很窄，要一直避让行人，下来以后发现已经开始排长队了，早点过来还是对的。其实上钟楼之前还有个小插曲，买好票进了闸门以后发现毛土豆拉了粑粑只好又出来去母婴室收拾，欧洲上厕所都要钱，所以上母婴室一家人都能上厕所还是不错的阿。 下来以后就是坐马车，因为之前做攻略说马车也有可能要排队，去的时候还有5个马车，选了一个就出发了，44欧还要给马小费，刀还是比较兴奋，终于坐上了真的马车，毛土豆被颠了2下以后迅速睡着，一直到马车停了才醒。马车会在beguine门口停一会儿，可以进去转一转，小朋友可以摸摸马，刀胆小没敢摸。马车会经过大部分景点然后回到大广场，大广场上已经开始排队等马车了，下了马车到圣血教堂门口晃荡一圈，路上吃了顶配的Waffle， 好好吃， 圣血教堂关门了进不去，就决定去坐船，等船的时候发现忽然出太阳了，一切变了颜色，世界都美好起来，出游真是要看天气阿。 坐船好惬意，小风吹着，太阳晒着，然后毛土豆玩了一会儿开始嗷嗷叫，要吃奶，放到背带里面挡着喂。游船结束后刀在一个餐馆的玻璃外朝里使劲吹里面的蜡烛，里面吃饭的一桌子有个小鲜肉乐了，装作护住蜡烛的样子，把刀搞得很不好意思。吃了点水果决定找家河边的餐馆解决午饭，午饭吃比利时国菜，薯条烤鱼和青口，分量好足，满满一大锅，吃的我觉得自己快蛋白质中毒了。吃完饭就该离开这个美丽的小城市了，以后还会回来，布鲁日不远的海边据说非常美。 取了行李出发去Gent，Gent火车站门口有个大喷泉，刀非常有兴趣，玩了好一会儿，研究了半天地图搞不懂怎么去市中心，旁边冒出来一位大叔捏着2张Metro卡说这是我刚买的卖给你吧，去那边坐1号车就能到，刀豆爸一脸这个人可能是坏人的样子看着刀豆妈掏钱买，其实我心里想着就才6欧，被骗就算了，到了1号站台问了几个学生妹，说就是这个票，就是这里坐，彼时正是周五学生放学时间，一群学生围着毛土豆看啊看，毛土豆被看得很不自在， 这亚洲宝宝太稀罕了，没见过阿。然后隔壁的车厢都没什么人都挤在我们车厢，热得我跟毛土豆都很烦躁，毛土豆一紧张又要吃奶，于是又掏出背带吃奶，直接奶睡着了。出了轻轨就上船，坐船游玩还是轻松多了，就是背着睡着的毛土豆背疼，坐完船就搭火车回布鲁塞尔。 之前出发前有想过租车游，后来想想要整2个Carseat太麻烦，还是决定坐火车，其实还是挺方便的。这次定了2晚Ibis ，出了火车站穿过啤酒节人山人海的大广场就到了我们的酒店，依旧是3人房，比头天的大了一点点，楼下就是著名的权师傅， 找了一家中餐馆吃饭，刀吃着就睡着了，赶紧弄回酒店睡。 一天跑了3个城市，真是累。 Day 4 05/09 原计划是逛布鲁塞尔的，一大早饿醒到麦当当吃早饭，吃完到大广场晃荡，一地的垃圾，广场上都是旅行团的，正在拍照，一个中国大妈说姑娘让让我要拍照，顿时游兴全无，决定去安特惠普，后来证明这个决定太对啦。布鲁塞尔火车到安特惠普1个小时，安特惠普的火车站非常美，想带2只去看看动物园，因为就在火车站旁边，找了个妹子问路，妹子塞过来一个地图说我们也是刚玩了一天准备走，地图给你。别问我为啥不装个Google Map 带2只娃累得一直没空装好么。拿到地图一看，果然就在火车站旁边，临近中午，先去家乐福买点吃的喝的。动物园干净又好玩，尤其是海洋馆，很梦幻，这天早上下雨，所以逛动物园很好，大部分时间在暖洋洋的室内，骑个河马雕塑太开心了。玩到下午出来走路去老城区，一路走到河边的城堡，里面有个游乐场，结果关门，刀很失望，城堡有个婚礼，好在旁边有艘大船可以看，沿路还有纪念2战胜利的军车展，买了2个Waffle安慰下。 回到火车站附近算算回去布鲁塞尔超市又关门了赶紧跑去中国超市和家乐福补吃食，晚上回酒店煮面条吃。吃了赶紧睡，这一天2个大人都走到脚抽筋，刀居然一路活蹦乱跳的，太厉害了。 Day 5 06/09 这天约好了和大学同学一家Brunch顺便去皇宫门口看游行， 刀和混血小美女玩得特别High，不肯跟我们去参观皇宫，就跟着我同学一家在门口玩，还让人家买了飞机气球和Waffle。 比利时皇宫没有英国的豪，转了一圈匆忙出来找刀，汇合以后拍照看老爷车，本来要坐小火车的，人太多放弃了。奔回酒店拿行李赶去爸爸出差的城市Kortrijk。 因为在修站台错过了一趟火车，在北站等了一个小时，北站看着很荒凉，后来看新闻说北站附近好多难民聚集。 上了火车遇到好几个Kortrijk来布鲁塞尔跑Color的初中生，好热情的给我们介绍哪里有好玩得，这里的小孩都会说荷法英西等四国语，还会一点中文，下车的时候祝我们玩得开心，让我真心觉得国外的青春期小孩还是压力小很多，中国的这个年纪（13，14岁）的孩子一个个的，对比太强烈。 出了火车站又遇到热心人指路，一会儿就到了酒店，酒店门口就是2个塔桥，大广场上有个游乐场，是个飞机造型的，刀很中意，后面几天每天都要在这里玩很久，就是毛土豆吃了不少沙子。 Day 6 07/09 依旧睡到自然醒，爸爸早就去上班了，带2只下去吃早饭，刀随我喜欢吃英式早餐，烤肠和豆子可颂橙汁吃得饱饱的去广场玩，下午到Mall吃午饭，在HM给刀买了一身Superman，衣服比国内便宜但是比美国贵。下午4，5点爸爸下班就回酒店吃晚饭。9点多才天黑，吃完饭还能出去逛一圈。 Day 7 08/09 继续休闲模式，河边逛逛，各种儿童区,买买买 Day 8 09/09继续休闲模式，河边逛逛，各种儿童区，然后买买买，因为HM今天有活动，给自己买了Mango的衣服，连衣裙才12欧一条。 Day 9 10/09 以为今天能回布鲁塞尔，结果还要多待一天，那就继续逛，中午还回酒店休息了一会儿，傍晚爸爸回来得时候，出去Beguine转了一圈，白天一直在修整关着门不让进, 结果还挺惊艳，不比布鲁日的差呢。天气非常好,蓝天白云,感觉整个小镇的人都出来了,在大广场的餐厅吃饭喝茶, 欧洲人真的很悠闲,而且很少老人带孩子,都是爸妈自己带.两只都不习惯穿羽绒服,看着其他小朋友都短袖短裤的也都学着脱. Day 10 11/09 早上由同事送到火车站，回布鲁塞尔，这次定的酒店就在火车站门口因为行李实在是多。房间风景不错，能看到大广场的尖塔，下午去了漫画博物馆，其实不是特别适合小朋友，有个蓝精灵的蘑菇屋玩了好一会儿，早知道就去自然科学博物馆了。累得很，买了肉丸子回酒店打火锅，晚上早早睡了。 Day 11 12/09 早上和同学在长廊一家Mocafe吃早餐，Omelet和Waffle都好吃，对面就是刀最爱的飞机模型店。11点半回酒店取行李上机场，毛土豆有点咳嗽，在机场找了Pharmacy开了止咳滴剂吃了以后缓解很多，机场儿童区玩一会儿然后买了点巧克力和Lotus饼干就上飞机了。回程人少轻松很多，周一临晨回深，还算圆满。 带小朋友出行确实会比较麻烦，但是乐趣也多多。出发以前看攻略,几乎没找到带小宝宝出门的,实在是国人在国内旅行都害怕了.我们回深圳以后在皇岗口岸是最痛苦的,没人愿意指路,好不容易有一个指路的,还指错了,出租车司机不帮忙搬东西,还一副很不爽的样子.

滑铁卢 Battlefield 海牙老火车站 海牙国际法庭 行走在绿地上的有轨电车 海牙市政广场前"穿越"中世纪之门 羊角村岸边 羊角村-猜猜那辆车是我的 羊角村民居 莱登的吊桥,荷兰最有代表性的景观之一 阿姆斯特丹.拍不尽的船,却原来:船真的就是普通的交通工具... 鹿特丹的风车- 嗨,我在~~ 阳光下的布鲁日 卢森堡的阿道夫大桥,天气不好,试了几次才拍出这一张 最终决定去Benelux,主要是想休息一下,看看美丽的自然风光。欧洲有同样古老,令人钦佩的历史文化,但若去太多人文的景点,之前得做太多的功课, 实在没有那个时间,怕自己最终无福消受... 于是, 定下机票酒店, 办完签证, 在拼命提前完成工作后, 9.25凌晨, 从北京出发了！ 因为时差,到达阿姆斯特丹的时候,仍然是9.25凌晨,才早上5:40，嘿嘿,赚到一天~~ Day1 阿姆斯特丹下了飞机,外面还一片漆黑。出关异常顺利,就像前辈们说的,officer只会轻松地问你"计划待几天?几天在荷兰,几天在比利时?"这样的问题。轻松,嗯,刚一下飞机就立刻明白了,这次旅行必须轻松,哈...然后是坐火车去Central station.没有coins,只有去ticket office买票。很方便,几乎所有的人都会帮你,只要你问到;如果不知道也会告诉你去哪里问！当然,即使是在凌晨的机场, 我也会遇到出门在外的中国人, 那就更方便了。出了Central station,还是早!在车站外拍这个古老的建筑: 1889年建成，全长306米,兼有哥特式和文艺复兴两种风格。上面的两个指针:左指风向，右指时间。凸显了曾经的海上帝国的本质--时间与风向同样重要。 拿出"橘子"提供的"阿姆斯特丹一日暴走地图"找到火车站前的主要街道Damrak，开始了5小时的暴走。著名的"Casino"还闪着霓虹灯,有轨电车,来往的自行车已经在运载人们开始一天的生活了。很快就到了阿姆斯特丹地标--水坝广场Dam Square。这里有全荷兰最准的钟，二次大战纪念碑（据说女王在每年的5月4日都会来此献花的,安抚那些在"二战"中为国捐躯的亡灵），伦敦的杜沙夫人蜡像馆，后哥特式建筑的新教堂。猛一抬头,好大的一个"Ming"字,原来中国明代文化展览,就要在这里展出了。虽然刚到阿姆斯特丹几个小时,却突然感觉这里没有那么陌生！这种感觉一直延续到旅行结束,因为后面不论到海牙,鹿特丹,还是比利时,卢森堡,中国元素,中国人,都很常见;在和当地人的交谈中也发现.作为普通人,其实我们很多的价值观,习惯都有很多的相同之处。亲切感,油然而生. 根据橘子的"一日暴走图",很快到了运河岸边.阿姆斯特丹的运河几乎贯穿全城,实际是排水系统。阿姆斯特丹和鹿特丹实际都低于水平面, 阿姆斯特丹看起来有点像一把打开的纸扇，基部是在沿港口一带，骨架则由三条成同心圆状的运河组成，因此成為一个美丽的水都，有「北方威尼斯」之称。最重要的5条运河,我有幸经过3条: Herengracht。男人运河,国王运河，王子运河。其中王子运河Prinsengracht最好看，各种风格的船坞,中式的摆满鲜花的，泰式的...每艘船上面还有门牌号呢;有一些挂着"私人住宅"的小牌子.不禁感叹,在这么发达的社会,原来还真一些人是住在船上的啊！后来来哦接到,原来住在里面的都是有钱人.一路漫步在岸边，看到很多房子在修葺,沿岸的老房子因为地势下陷，以及年月风霜的洗礼，都已经歪歪斜斜的了。幸好内部结构很扎实，应该还能继续保存下去。而看看屋顶，大多能看到铁钩和滑轮。那是因为旧时荷兰政府是按照门口大小征收地税的，所以荷兰人盖房子的时候都是小小的门口，窄窄的楼梯，大大的玻璃窗。家具主要是用滑轮吊上去，从上面的窗子里进去。 阿姆斯特丹的博物馆很多,一路经过排着长队的"安妮之家"（感受到欧洲人民对二战苦难的缅怀），"国立博物馆"(大批年轻人在现代艺术雕塑前相拥拍照),"现代艺术博物馆"...因为时间有限,只从门外经过,匆匆留下几张照片.. 忘了提阿姆斯特丹的鲜花市场！因为是9月底,已经过了郁金香盛开的季节,所以我只能去鲜花市场浏览一下荷兰的鲜花了...这里不光有各种鲜花,种子,还有奶酪和其他纪念品: