格拉游记攻略

写在前面的废话（可以不看）终于，我们来了。打开空白文档，开始敲下这些文字时，隐隐有一种灾难感，无法想象许久没有感受语词之美的自己会写出多么糟糕的文字，然而更令人无措的是，将用怎样不知所谓的文字来重述一个月前的登山故事。因为每一次的叙述都无法把我们再带回到现场了，只会愈来愈远，记忆淡化，事实模糊，直到若非叙述可以证明自己曾经干过这么一件事。所以，叙述和表达是多么简单而轻易的啊，困难的是，没有人能够清楚明白地洞悉这段故事的发生之于个人人生是怎样一种深奥的联系，关于这一点，我确信无疑却又茫然无知，尽管试图去串连起这些意义不明的碎片，来赋予这段对每一个亲历者而言都不凡的体验以启示，但我最终还是止步在了那混沌的、繁杂流动的力量之前，谨慎地回到easy模式。所以我妥协了，no主题，no粉饰，以队伍一贯直接的作风，奉上登山行记。由于可预见的文章之冗长，选取了简短的标题与之平衡。行记也将以登山事件为描述核心，而不展开人物篇了，如标题「登山去」隐藏在谓宾结构背后的主语一般。登山是一件非常需要理性的事……光是讲登山，就已经是一项够烦琐的事了……登山，哪来这么多矫情和废话……ok，不如，登、山、去，咯～婆婆妈妈耍完心计，here we go！简单粗暴的行程（如果可以，我想春秋笔法）登山这种事情变数太大，所以行程也没什么可以为后人所参考，不过万一你也想去各拉丹冬/玉珠北坡了呢，收集点资料总还是可以的。但是，在一条很少有人走过的路上，千万不要依赖前人的经验，千万一定必须要充分发挥主观能动性，闯出一条适合自己的道路。骚年，我看好你。（所以下面这部分对于没有需求的同志们来说也可以跳过啦）“请问小编，中间为什么有标红？”“当然是为了给大家画重点呀～”前 站7月6日，北京，大暴、扣扣、方长、人兽四人先行出发，从北京西站乘坐T175前往西宁筹备登山手续；7月7日，西宁，前往青登协办好了全队的登山许可手续。7月8日，西宁站，乘坐K9803前往格尔木。7月9日，格尔木，购买全队的行动物资，并进行分装。7月10日，格尔木，联系格尔木去各拉丹冬的包车师傅；购买高山物资（汽罐），定制赞助旗，搞定路线旗材料。大部队7月10日，北京，大部队十三人带着全队所需的技术装备从人大西门集合出发，从北京西站乘坐Z21前往格尔木。7月11日，格尔木，全队在格尔木站汇合，前往下榻青旅入住。7月12日，格尔木，采购本营物资，制作路线旗；将所有背包、物资、驮包装车。7月13日，格尔木，全队出发包车前往雁石坪，遭遇事故堵车，连夜赶路。7月14日，雁石坪，全队休息调整，补充采购本营物资；与从西藏过来的教练汇合。7月15日，雁石坪，豹纹、小马哥、人兽前往安多公安局备案；补充采购本营物资，清点装备后将所有背包、物资、驮包装车。7月16日，雁石坪，全队出发前往各拉丹冬，遇阻返回雁石坪，调整部署后前往不冻泉。玉珠攀登7月17日，不冻泉，大暴、豹纹等随教练、司机先行前往玉珠北坡；搭建北坡大本营；大部队从青旅出发前往大本营，安置进驻本营。7月18日，建换鞋处；运送部分装备到临时储物点；进行攀冰训练；本营生活运作分工，分AB组攀登任务。7月19日，A组修路上C1，修建C1营地；B组运送部分装备到新的临时储物点。7月20日，全队休整；部署新的AB组冲顶计划。7月21日，B组上C1，同时输送一部分装备；A组留宿C1，B组连夜从C1下撤至本营。7月22日，B组休整；A组从C1修路前往C2，修建C2营地，宿C2。7月23日，B组休整；A组因天气状况问题放弃冲顶，从C2撤回本营。7月24日，全队休整。7月25日，B组上C1，宿C1，师太因体力下撤。7月26日，B组上C2，宿C2。7月27日，B组从C2修路抵达顶峰；因队伍体力问题当日留宿C2。7月28日，B组完成全部的装备拆除，下撤至本营；全队撤营回格尔木。7月29日，格尔木，队伍解散。有图有真相（为了减少文字的存在感）＃前方多图预警“请问小编，你为什么不p图？”“当然是为了给大家感受原汁原味的原图啦～”7.10 北京西门大树，部分队员合影。当你选择了登山时，就意味着要抹去很多很多的标签，比如瘦子、女生，也意味着要做出很多很多的取舍……登山是有门槛，三个多月的体能训练有目共睹，但登山也是无门槛的，这也是我们为何踏上这条路的原因。说这么多，其实就想说别再问我你为什么要去登山。“请问小编，你为什么想去登山？”“……来人呐，给我拖出去！”7月10日下午，每个人都背着半个自己体重的高大背包，穿着一水的黑色队服，在仓库门口集合，两两抬着装着几十公斤重装备的驮包去西门。北京的七月并不是很热，天很蓝，带着微风，回忆中尚能够感受到西门大树下的一丝凉爽，背包很沉，但心情愉悦，脚步轻盈。合影，出发。“请问小编，瘦子跟女生在登山队是怎样一种存在？”“登山队只存在一种叫作壮丁的生物哦～”出发标配：胸前一个包，身后一个包；毛毛黝黑的英俊脸庞已在驮包的地心引力下发生变形作用。感觉自己酷酷滴，其实就像摆摊滴驮包实在太重了，下了公交进西站，没走进候车大厅，个个都已经汗如雨下，因为行李实在太多，还是决定走贵宾通道，去相对宽敞的vip候车室等待，但其实除了有空的座位，vip候车室和一般的候车大厅没有多少区别，不过后来的事实证明，宽敞对于携带过多行李的旅客团十分十分重要。随后上车，大概花费了大半个小时的时间在车厢的各个角落安置我们的行头，因为当我们大包小包挤进车厢的时候，行李架基本已经饱和了。于是，二十几个大包以见缝插针的方式塞进了所有能放的地方。论六人硬座位如何最大化示范葛优瘫睡姿艰苦卓绝的硬座之旅，登山队的标配。尽管并不苟同这一传统，但事实上买票的时候已经买不到卧铺了。暑假正值回家、出游的高峰，我们所在的车厢就有不少从北京坐火车回家的大学生。爽直的西北人，给予我们几个麻烦的乘客极大的宽容和帮助。夜里，尽管空间有限，但实在难抵白天扛包的疲惫，随着夜幕的降临，大家也纷纷七倒八歪，垫着队友的肩、地上铺就的防潮垫、垒成一排的背包睡成一片。26个小时，唯有吃可以安抚这群困不能寐的家伙了（生无可恋地拆开本来要带去山里吃的零食）。7.11 格尔木晚上十点的格尔木站，亲切地把驮包交接给了前来接站的前站队友们7.12格尔木市中心某大型超市。居家旅行必备之豆瓣酱、老干妈！格尔木的采购没有花费什么精力。前站已经完成了行动食品的分装、联系好了出发去格尔木的包车师傅，所以大部队在格尔木只需要补充一下个人及本营物资。由于预算有限，在格尔木的每顿饭要求每人将成本控制在15元以内。在这里，无论你学财政金融专业，还是物理计算机专业，都不得不为一顿有肉的正餐而精细筹划。这可是进入偏远地带前唯二城镇僧活。令人忧桑的是，普通街头面馆一份带荤的盖浇面都在16-18元，吃肉的小伙伴都乖巧地在吃头一顿的时候都规划好了下面两顿的吃法，但不乏合作点菜的搭伙小团体。只有想不到，没有吃不到。看到肉，我们都笑了。7.135:00出发，前往雁石坪。驶出格尔木，沿着高原天路青藏公路一直往南方开。青藏公路连接西宁与拉萨，全程1937km，宽度只有10米，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏线路中最繁忙的公路。公路两边是一望无际的荒原。刚出格尔木，海拔在2800米左右，尽管已经是7月中旬，但路边的色彩却是冬天般死寂，完全不似青海湖边的接天的油菜花。堵啊、堵啊、堵啊堵的青藏公路。两个小时后，因为前方一辆大卡与旅游小巴相撞发生车祸，我们遭遇了第一场堵车。瘆人的事故现场令胆大者也后脊发凉。出门在外，什么都不比安全重要。司机开了小路，我们没有在现场过多停留。下午2:45，离雁石坪不到五个小时车程的地儿，不想又撞上大卡长龙，传闻是前方道路桥梁塌陷，这回没有小路可抄了，大伙原地待命，来得早不如来得巧，几年一遇的塌桥我们也是没错过。这一堵就是十个小时，但堵车还不是最糟糕的，糟糕的是，十三个壮丁缩在一辆16座的小巴上（但后面4座堆着驮包和装备车没能装下的背包，实际上13个挤着12个座）已经十几个小时了，此时此刻，火车硬座算什么。“请问小编，13个人怎么挤12个座？”“呐，出门在外，带个小马扎咯。”被用来防晒的防潮垫高原的天暗得晚，但气温下降是一点不含糊，作好公路过夜的心理准备后，大家先是拿驮包里的食物补充了一点能量，然后又从最上方的背包了抽出了两个睡袋、两件羽绒服保障保暖问题。在高原上，千万不能感冒。这一夜非常漫长，男生中已经出现了高反症状——头痛欲裂，为了避免引起更严重的高反，队医组一直嘱咐大家少睡觉，因为睡觉的时候呼吸减弱，吸入氧气更少，更容易导致高反，所以尽管大伙睡眠严重不足，但还是得强嗑一剂起来嗨。最后，困意打败了一切，没有人坚守住叫醒的岗位，在不足八平米的空间里，所有人一点点褪去意识陷入沉沉的睡眠（一起睡觉的感觉好神奇）。23:30时，突然听说前方断桥已经修好，于是我们终于可以一步一步向前挪动。夜里非常冷，最可怕的在于我们没水喝了，高原上非常干燥，除了嘴唇发干，嗓子更是干得发痛。所幸车子已经在前行了，睡意朦胧中能够透过车窗可以看到对面打着远光灯驶来的大卡，我们的小巴开着近光灯行驶在漆黑的公路上，稍有不慎，真是后果不敢想象，特别佩服没有被我们瞌睡传染、连续行驶了二十几个小时的司机大叔，这才是真正老司机！7.14 雁石坪终于抵达了雁石坪中转站。然而说好的小镇呢？这根本就只是一条马路好吗！一座依109国道而设的小镇我们住进了马路一边的甘肃招待所。招待所比较简陋，被子又冷又重，但此时有一张床能伸腿躺的地方就是天堂。下午一点集合，来不及了，快上船！一觉醒来，集结出门，沿着马路溜达，在马路对面的果蔬店采采购，去饭馆面铺解决饱腹问题，往后一日也是如此。雁石坪的物价普遍较高于格尔木，部分原因是这里的物资都要从格尔木或者安多运过来，所以我们吃饭更心痛了。雁石坪版两杆大黄瓜虽然早睡晚起，生活无聊，但是良好的网络环境营造了一个和谐的老年社区！满足了登山老年团压马路、打扑克、抽风之余的消遣需求——上网（此处应有马斯洛最新wifi需求.jpg）。当晚，我们也迎来了从西藏开车过来的雪鹰探险的三位教练——阿旺多吉、玉旦伦珠、扎西次仁，以及司机大叔。跟我们一样，他们也遭遇了堵车，但他们的车刹还坏了，一路惊心动魄到这里，也是捏着汗赶路。帅气的玉旦和腼腆的扎西就这样被一群登山迷妹围堵在狭小的过道中问这问那，因为教练们都长得太帅了。“请问小编，阿旺教练呢？”“阿旺教练是男神。”7.15 现实很骨感雁石坪的第二日，大多数队员的高反得到了缓解，开始适应高原对于即将进山的我们是一个好兆头。今天三线开路：扣扣率大部队去扫荡雁石坪百货店，补充本营物资；装备组留下检查、清洗装备物资；豹纹和小马哥、人兽坐着每天仅有的班车前往安多县派出所和县政府备案。同时，还要寻觅合适的大卡，拉我们去各拉丹冬，以及购买用于本营发电用的汽油。晚上十点左右，失联许久的豹纹一行终于从安多回来了。他们去时堵了四个多小时，回来堵了五个多小时，简直历经艰辛，之前问路时确实听说从雁石坪到安多极有可能遭遇堵车。但他们带来的消息有些沉重。十一点队务会时，豹纹告诉大家，在安多派出所、县政府等处得到的回复是，不允许登山队进各拉丹东，我们之前在青登协办理的许可证没有效用。为此作出的调整是，明天按照原计划去大本营尝试进山，而玉珠峰将作为我们的备选山。“请问小编，为什么要去安多县派出所备案？各拉丹冬不是在青海吗？”“去备案是因为我们需要拿到进山的许可证，而且小马哥是新疆人，人兽是香港人，身份比较特殊，需要事先弄明白情况，以防万一。而之所以去安多县，是因为各拉丹冬，包括雁石坪，虽地理上位于青海省，但行政管辖却是隶属西藏（欢迎自行百度了解历史／地理知识）。”7.16 转折启程合影出发的时候，我们在招待所门口合了影。只有在合照的时候，才能看到大部分人的面孔，多数时候，除了抹防晒霜，大家还各自用帽子、墨镜、头巾、围脖把自己武装得严严实实。怀着最诚挚且最善乐观的想法，全队携全部家当沿着109国道继续南下，但最终，我们还是被拦在了各拉丹冬进山口，连女神的面貌都没能看一眼。去的时候是兴奋雀跃的，回来时一车的人默契地一言不发。在各拉丹冬进山口停下等待交涉结果的我们回到雁石坪后，首先是分头去联系能够载我们去备选山峰的玉珠峰，因为过沱沱河检查站会对车辆的载客情况进行检查（但事实上后来过的时候发现没有那么严格），为了保障顺利通行，我们颇花费了些时间找足够座位的合适车辆，同时也意味着额外开支的开始。又马不停蹄地赶了七八个小时的路后，晚上9点左右，我们回到了之前路经的不冻泉，今晚将住在这里，明天从不冻泉前往玉珠峰大本营（并不是珠峰大本营喔）。晚上，队伍正式与教练互相作了介绍，经验丰富的阿旺教练也给我们大概讲解了玉珠峰的情况，至此，各拉丹冬登山队也成为了玉珠峰登山队。没有爬成心心念念了三个月的各拉丹冬固然遗憾，但如果都走到了这一步，无功而返想必是才是最遗憾的，重振旗鼓、迅速调整后的方案虽有些仓促，却不失为当下队伍最优的选择。7.17 西大滩玉珠峰是目前国内六千米雪山中商业攀爬开发比较成熟的山峰，尤其是南坡路线，因为攀登难度较低，对攀爬者没有特别高的要求，因而是许多入门者的攀登首选。但此行我们选择了攀登难度较高的北坡路线，这也更符合我们攀登各拉丹冬的预期准备，同时还意味着为队伍省下每人300元的门票费——进入南坡大本营需要缴纳玉珠峰门票费。从左至右：睡帐、事务帐、教练帐、炊事帐进驻北坡大本营时，西大滩飘着大雪，尽管看不清前方的玉珠美景，但丝毫不影响大家的激动之情。本营一共支了四个帐篷，两个四方大帐，一个用来储物、日常开会吃饭使用，一个是可以容纳十七个人的睡帐，还有较小的炊事帐用来做饭烧水，教练们另外支了一个小帐篷，三位教练一个司机住。晚饭之后，天晴，可以清晰地看到玉珠北坡一号冰川体。胖滚滚的地鼠宝宝西大滩的草原上全是草原老鼠的地洞，天气一转晴，尤其是早上和傍晚的时候，可以看到小老鼠们蹦跶的可爱身影。这些家伙牲畜无害，唯一需要警惕的是，要把本营食物储存好，当然还要把睡帐下的鼠洞填上。深夜一点被一双小爪隔着睡袋防潮垫隔水布挠得不敢睡觉你就知道这有多必要了。90后的玉旦教练昆仑水引水开渠工程本营烧水做饭刷锅洗碗所需的水资源都来自距离本营百米开外丰富的冰川水，汉子们背负起了引水开渠的重任，一缸一瓢一锄头，西大滩开荒了！虽然本营到溪流只是百米的距离，但每天来回地打水、洗涮还是挺折腾。由于下游基本都是石滩，冰川水到我们这也基本快是黄河水了，在水流比较稳定的时候还能够打到相对清澈的水，平常多数都是带颜色的。每天喝着带着点泥土气息的汤汤水水，大家都感觉自己的身体越来越棒了呢，下游的西大滩唯一的小镇就是昆仑山矿泉水建设基地，什么都别说了，干了这碗紫菜冬瓜汤！除了这些，本营还有许多琐碎的事物，其中发电和做饭是两大重头。夜里的照明、所有装备的充电（手台、GPS导航设备等）都有赖于充足的电量供应，因为北坡信号极好，4G网妥妥覆盖，因此队员们的电子设备的供电需求也就只升不降。而饭食则是安抚本营吃货们的一大利器，围绕吃饭，可以另开一篇“西大滩米其林美食指南”专栏了。7.18 适应性训练原本阿旺教练告诉我们，玉珠北坡的高反会比各拉丹冬猛烈一些，这也是本次攀登可能需要克服的一大难题，但显然前几日的辗转令大家适应得比较好，不过在进行正式攀登前，还需要做一些准备工作，包括建立换鞋处、运送物资、冰川技能训练等。换完鞋以后的第一个石子坡每个人都背了大量的装备到临时储物处以至于一到休息点，只想躺着吃东西抬头看看还要走多远换上冰爪上冰川练习踩冰下坡建立对装备的信任从背后／侧面看，下坡的姿势有点像是半蹲半坐式主要是为了稳定重心而且每一步都要稳稳地把冰爪踩进冰里，所以动态的姿势非常像是鸭子走步练习德式步、法式步、混合步等步子图为德式步，德式步靠前齿踢冰上升，多用于坡度比较陡的冰雪地形，且比较耗费体力因为是第一天高原负重攀升，虽然强度不大，但还是很累。不过这都不算啥，悲剧的是，晚上的大菜土豆胡萝卜炖牛肉没做熟，尽管从铁锅转到高压锅，但因为高原气压太低，没能炖透，所以为了不拉肚子，只能就着点胡萝卜、半生的牛肉还有汤汁拌饭了。吸取了这一次做饭的教训，之后我们每次做菜，都会把食材全部用水焯熟再炒，虽麻烦了些，但十分管用。7.19 建C1营地C1海拔5300米左右，从本营海拔计算，垂直上升距离大概在1000米，这段路程被划分为从本营到换鞋处，从换鞋处到冰川的碎石坡段，然后就是冰川段的跋涉和攀升，而这也是最消耗意志和体力的一段。冰川上密布着大大小小的明暗裂缝这是我们遇到的最大的一个冰裂缝，如果没有冰体残留的冰桥，极可能成为我们继续前行的难点图为阿旺教练在冰体上建保护站、挂通行绳索漫长的冰原跋涉之后，还需要翻过眼前的雪坡才能抵达C1然而，像这样的雪坡，后面还有三个，队友们亲切地称之为：雪坡、大雪坡、巨雪坡、绝望坡尽管拉着上升器，但负重和德式踢冰让每一个初上C1的A组队员绝望不已，最终只剩下队里最年轻的毛协作尚有力气完成了最后一个坡的物资运输，协助教练搭建了C1营地。B组能做的，便是在本营早早地烧好一桌好菜，犒劳摸黑下撤回来的先锋们。7.20 全队休整一日7.21 A组攀登，至C1，宿C1本营出发合影早上雨雪加冰雹的恶劣天气打了出发的队伍一个措手不及，昨日的万里晴空踪迹全无，仿佛又回到第一天抵达本营的下午时分，云雾将前方的雪山笼罩其中，而今天A组队员需要攀至C1露营，B组同样全装并运送物资上C1。经过之前的适应和休整，队员们还是保持了不错的精神状态。山上天气变幻不定从冰川段开始，天空慢慢放晴在冰原上行走的我们是如此的渺小因为要住在C1，每个人都背上了自己的全部身家（原则上B组也是如此）出于安全考虑，一段距离的路绳上不能挂两个人，所以在雪坡段出现了一定的拥堵近C1营地时，有两位队员陷入了暗裂缝，但在有效的安全保护措施下都爬上来了。B组成员抵达C1之后就立即回撤。雪坡映射中大亮的晴空给人为时尚早的错觉，以至于B组开始下撤时间晚了，直到夜里11点半，大部队才在饥寒交迫濒临崩溃之际抵达本营，而最后下撤下来的三名队员则到了凌晨12点半才回到本营。傍晚六点半左右，A组八人（5男3女）及教练共十一人抵达C1暮色很快降临大伙一边开火煮水煮泡面，一边牵挂着下撤的队友们7.22 A组从C1攀登到C2，宿C2早起解决完早饭，收拾了垃圾和装备，大家开始结组前行。从C1到C2是全路段中最容易的，比上C1爬的雪坡要轻松很多，但问题在于因为需要修路建保护栈，行进速度很慢，大家暴露在雪坡上，一会晒得浑身发热，一会冻得瑟瑟发抖，天气变化实在过于迅速，只要云一飘到头上，气温就可以直降好几度，而更要命的是风特别大，吹得人头疼，那种痛楚一度让我怀疑是不是头盔勒得太紧，最后，不得已把冲锋衣的帽子卸下戴在头盔里面防风。上了两次大平台，最后过了一大片暗裂缝区，才抵达C2。那一片暗裂缝走得也是相当心惊胆战，每一步都要用冰镐戳几下确定安全才敢迈出，而前方稍有动静就随时准备原地制动，好在教练经验丰富，我们平安无事到了今晚的宿营地，来时经过的路线则都用路旗小心插好。抵达C2，搭建营地。C2似乎是两座山峰之间的一个不矮的鞍部，所以我们到的时候风特别大。狂风中，支起三顶帐篷，然后各自窝进了帐篷里。但这简直堪比太上老君的火炉，尽管去的时候风雪靡靡，但没过一个小时，就热得像个蒸炉，每个人都热得脸庞发红。而最要命的是，我们的后帐因为拉链不当撕开了一条缝，当太阳下去时，风又开始挂起来，不断地透过飘摇的外帐从后面漏进来，噢漏，头又开始痛了。为了防止第二天顶着爆炸头去冲顶，在闭上眼睛之前，我们挂了四件冲锋衣抵御大风。然而，一夜的风声大作都让人怀疑我们的外帐已经随风而去了。7.23 A组遭遇风雪天气，放弃冲顶原计划是3点起床，但帐篷里闹钟响了好多遍，没有人起来也没有人催大家起床。“请问小编，大家是睡过头了吗？”“如果只是睡过头就好了。”事实上，从三点到七点，外面一直都是风雪天气，期间教练不时确认，但始终没有等来好转，于是，嗜睡的队员直到七点才从断断续续的睡眠中彻底醒来。醒来时打开帐篷，外面的积雪已经把帐篷半埋进了雪里。本营的活动帐也在这场大雪中被压塌了。C2，帐篷外面一片茫茫，可见范围极其有限，昨日放在雪地上的装备也早已埋了快半尺之深，大家不得不接受放弃冲顶的现实，在这样的天气状况下，别说雪檐地形，就连结组前行都充满了危险，以保障队员安全的情况下，全组原地待命，等天气好转些预备下撤。等到九点左右，风雪才有所停息，趁着这个机会，全队组织下撤。但由于昨天上升时失误关掉了gps，结组的暗裂缝地段又颇费了些时日，只能凭借领队的探路在记忆中摸索前行。在雾蒙蒙的雪坡上什么也看不见，未知的恐惧如幽灵般萦绕心头，若非手里的路绳和眼前的队友，简直令人怀疑进入了天堂。当摸到修路段的路绳时，所有的人都暗暗松了一口大气，暂时安全了。此后一路下撤，到了下午，天气也慢慢转晴，阳光映射在冰雪上反射出强烈的光，即便是隔着雪镜也刺得双眼生疼。下山的心情，奏是如此！撤回到换鞋处，勺子给每一个队员拍了照片留念，那画面太美。7.24 全队休整一日7.25 B组上C1休整日在冰川附近踱步，看到了一小群藏羚羊，波波说这会给我们带来好运。果然，从昨天晚上开始，阴沉的天空开始放晴，25日早上，天气晴朗，吃过早饭，八点半左右，B组整队出发，由于A组错过冲顶机会，此次攀登的重任就到了B组身上，此前A组只上升到C2营地，因而B组全员仍需背上足够的修路装备用于C2至顶峰路段。攀升过程中，因为体力差异，队伍在行进时渐渐分成了两小队，因为体力透支，师太最终在冰川处接受下撤，由A组陪同队员大暴一起下撤，因为此后的路段更长更艰辛，无论对于个人还是对于团队而言，强行上升会带来更多不确定的危险因素。其他队员继续上升，由于大多数队员都有上C1的经历，都对漫长的冰原跋涉和痛苦的雪坡攀升有心理及体能准备，所以在一帮一的组队下，全队基本有序推进，几次体力不支的方长也坚持跟着队伍，下午5点多抵达C1，比第一次上C1快了将近一个小时。最美不过坐在帐篷里，捧着果冻和热水慢慢看着夕阳上来。然而，天气转晴带来的问题是，冰雪融化，这导致帐篷内一直漏水，大家只好把原本用来取暖用的暖宝宝和食物保鲜袋全都铺在地上，将就着过了山上的第一晚。7.26 B组上C2 由于之前A组修好了路，所以这一段相对轻松许多，尤其是减少了暴露在雪坡上等待修路的时间。第一段坡，在天气好的情况下，能够和本营相眺，如果有望远镜，可以从本营观测到第一个雪坡路段的攀登状况。因为天气很好，大家只管上升，翻过第一座山脊后，则到了山的另一面，同样地，沿着之前探索的路线，再过一个山脊，通过雪坡以后是暗裂缝密布的平坦地形，此前探测出的裂缝已经有路旗标示出来，但基本已经被积雪所掩盖，在教练的带路下，大家顺利通过，并于下午2点半左右到达5800米左右的C2。C1到C2，垂直海拔上升500米左右，随着海拔的上升，大多数队员，尤其是男生们，出现了不同程度的高反，初抵达时的兴奋很快被困倦所取代，到了夜晚，所有的人聊以安慰的只剩下了睡袋和营地灯，当然，还有方便面。但悲伤的是，C2也是一个湿透的夜，尽管铺了保鲜袋、防潮垫、冲锋衣，雪水还是无情地渗入了睡袋，大家只好把睡袋连接起来，彼此裹着羽绒衣度过第二个湿透的夜。7.27 B组冲顶，下撤至C2 预计三点起床准备冲顶，已经有队友早早起来。凌晨1点半，夜空星月可见，银河横贯中天，一切预示着今天是绝佳的登顶日。“请问小编，银河呢？”“ 天气不错，但是我们的镜头是****的，要想拍出比较好的银河效果至少要*****的。麻烦大家脑补一下银河。”3点半左右，全组整装出发。由于冲锋衣已经牺牲在了昨夜的防潮大作战之中，多数队员都只穿了半湿透的羽绒服作为外套，在刃脊处等待修路的半个小时中，全组冻得瑟瑟发抖，但危险的雪檐地形令所有的人不得不提起十二万分的警惕，两侧的陡坡给人以时刻就会滑坠的错觉，没有人相信自己能够在这样的坡度上成功滑坠制动，凭借着头灯照亮的四五米路行走在狭窄的雪檐上，唯一的生命保障就是路绳。山脊上没有可以站脚的空间，整条山脊几乎是一条细线，在这条山脊的绝大部分路段，只能走在山脊下方的一层硬雪上，一只脚在上，一只脚在下，一手拉着路绳，一手扶着冰镐，同时要仔细冰爪会不会刮着雪套，每过一段绳距就要切换行进在山脊的左右方向，这一段路程走得比坐过山车还要刺激。在严酷的自然面前，生命的脆弱感暴露无遗。当天色渐渐转亮，沿着走过的雪檐回望，走过的一个山头形成一个金字塔的剪影，壮美非凡。之后又是一个雪坡，但大家误以为上去之后离顶峰也就不远了，因而踢冰都异常有力，然而上去之后才知道真正的山头还在前方。此时，已是早上7点半，天已基本大亮，一段惊心动魄的横切起伏之后，大家终于看到了一个圆圆的山头——教练们亲切地管这叫做“大馒头”，而这一段也是冲顶的最后路段了，然而看起来并不高的“大馒头”走起来却遥远万分，似乎每一次抬头，都是45度雪坡前茫茫的一片大雪，以及被风吹起的扬雪，却始终看不到教练口中“快到了”的平台。在疲倦与困意的双重煎熬中，终于，上午9点55分，B组队员抵达了海拔6178米的玉珠峰顶，因为登顶的时间比预计晚了一些，所有在山顶的行动都很急促，更重要的是，远方的云出现变黑的迹象，20分钟后全体结组下撤。天空中已经飘起来雪花，横切完来时的山脊时，山上起了大雾。因为一名队员体力透支影响全组的下撤速度，抵达C2时，已经是下午2点半，综合种种原因，决定再宿一晚C2。撤回到C2时，队员们都无法控制对营地的爱。毕竟从凌晨三点半走到了下午两点半啊，生无可恋up7.28 B组安全撤回本营，全队撤营回格尔木 28日一早，B组拔营下撤至C1与两位前来协助的A组队员汇合，再拔C1营地，同时将所有修路段段装备拆除全部一起带回下撤，除了脚印与记忆，不留一丝痕迹在雪山。直到下午2点半，所有人都回到了本营，至此，本次从北坡攀登玉珠峰的冲顶任务才算圆满达成。3点半，营地拆除装车完毕，来时的小车载着所有人驶离西大滩。渐行渐远中，玉珠最后的容颜深深印入了每一个人的脑海之中，这座因宿命而萍水相逢的雪山静静伫立于昆仑群山之中，此时此刻，成为那宇宙中最独一无二的玫瑰，封存于2016年的夏天之中。后话至此，我们的攀登故事也告一段落了。我们的攀登路线：玉珠北坡一号冰川线从图上可以看到，C2到顶峰的路段之漫长，相比2号冰川线，需要走过更长的距离。很庆幸在遭遇了种种突发状况后我们还是顺利完成了这次攀登，庆幸出发之前所有担心的事都没有发生在我们身上，感谢老天赐给了我们一个冲顶的好天气，更感谢所有的队友在如此恶劣的环境中的互相扶持、不离不弃。“请问小编，登山带给你了什么变化？”“它挖掘了我灵魂最粗犷cao的一面……”如果下次玩ever的游戏，一定要说“我曾经半个月没有洗过头洗过澡啊啊啊！！！”终于贴完了，呼，其实很想表达的是，登山，看上去很危险，需要很多技术及体力上的支持，但它并非遥远的事，所有的难处都可以通过周密合理的安排去一一攻破，所以，如果想要做什么，开始吧，登山，从跑完第一个十公里开始！

即将开始，期待更新

CBD 凯恩斯 - 市中心 宿Sebel Cairns ◆ Day 10 — Day 12 (1月12日 — 1月14日) Port Douglas 杜格拉斯港 宿By The Sea Port Douglas 3，行李表 Ⅲ 日程 　目的地①: 黄金海岸-冲浪者天堂 （1月3日

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形成了极其丰富的海洋生命这里不适合陆地生物居住因天灾到达此地的物种开始了万年的进化变成了适合本岛生存的样子这里，是格拉帕格斯（GALAPAGOS）2016年6月去的格拉帕格斯（GALAPAGOS），那时厄瓜多尔已对中国免签。这是个远到不行贵到不行的地方。不算从中国到达墨西哥的近

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7日 巴塞罗那--塞维利亚 11：30-13：15 12月8日 塞维利亚--龙达-塞维利亚 12月9日 塞维利亚--格拉那达 汽车： 8：00-10：45 12月10日 格拉那达 12月11日 格拉那拉-科尔多瓦 汽车7：45---10：00 12月12日 科尔多瓦 12月13日