耶卢游记攻略

前言仅以此篇纪念2019年十一黄金周挪威峡湾之旅愿未来所有热爱出国游的人们梦想尽早实现！过惯了每天忙碌、快节奏的工作生活，总想逃离上海的繁华与喧嚣，找个山清水秀、空灵静美的地方，好好呼吸一口自由清新的空气，纵情放飞自我。挪威就是这样一处能满足我所有需求和幻想的世外桃源！挪威最美的季节是什么时候？很多人说是夏季，也有很多人说是冬季。夏季有漫长的白天，有午夜的太阳，可以充分利用光照尽情游玩；冬季尽管冰天雪地、极夜漫长，但很多人都独爱那抹飘逸的极光，来一场冰雪奇缘与欧若拉的邂逅之旅。然而，当我们置身于挪威晴朗的秋季，感受着色彩鲜艳、层次分明的森林，望着晴朗的天空、蔚蓝的峡湾、静谧的湖光，迷醉在山与海之间，沿着雪域高原之路前进，在初雪覆盖的山顶纵情跳跃，我们被挪威壮美的秋色深深地震撼了！

的指示是，每年的9月到第二年4月的淡季，开车都不收进城费，旺季收费根据你在优尔马拉的时间计算，收费站在A10高速的maksas上，靠近立耶卢佩河。▲优尔马拉收费指南，旅游旺季（4月1日到9月30日）一天2欧元，不交的话，停在路上会被罚款晚上到了酒店，超级便宜的一个酒店， Alba

前言提到挪威，很多人都想起极光，毫无疑问，很多人奔着极光去挪威。以至于我出发前和别人说我去挪威，大家都不约而同问我，没有极光的挪威好玩吗？相信我，夏天一定要来趟挪威，用眼睛和心好好感受这大自然的美。挪威的夏天日照时间极长，反正我从来没看到挪威完全天黑的时候，所以玩的时间比较多，性价比极高。签证签证我是自己准备资料，大概出发前2个多月提交资料，关于挪威的申根签证可以参考我之前发的帖子【2019年广州领取挪威申根签】交通国内飞挪威航线：香港-丹麦哥本哈根-挪威奥斯陆，可是出发前2天香港机场出现了连续两天停运，吓得我以为这次旅游要泡汤。航空公司：北欧航空SAS，在哥本哈根中转时间只有1个小时，中转时间比较少，可以充分利用假期时间，一度怀疑不够时间中转，可是航空公司非常自信地说可以。从香港出发当天起飞时间比原计划慢了一个多小时，机长最后还是按时到达哥本哈根，中转时间1小时真的有点紧，一路上要奔跑，入境时遇上超多人，最后还是走了快速通道（距离起飞时间还有半小时就可以走快速通道），才能顺利搭上下一班机。北欧航空针对青年（26岁以下）有优惠政策，所以趁年轻赶快去一趟北欧！票价：外部的机票越早买越便宜，我提前了5个月买，回来大概5600左右，再提前点买可以买到4000+的机票，可以提前关注北欧航空的微博，定期会有促销。 选座位：买完机票可以在官网上提前选择座位，北欧航空有很多免费的座位选择。挪威国内飞航线：斯塔万格-奥斯陆 航空公司：挪威航空票价：在飞猪上买比在官网上买便宜，国内的机票不用提前很多买，大概提前1-2个月的价格比较低。自助值机：在斯塔万格的机场基本上都是自助值机，很少人工服务。在自助机输入订单号和护照打印机票和托运的票，然后自己贴在行李箱上，再放在传送带，拿扫描仪对着行李条扫一下，行李带就运作了，比较方便、快速。自驾租车公司：经过对比在携程租车比较便宜，没有出现其他租车平台出现的乱扣费现象。保险：买全险，零起赔，这样就可以安心自驾了。租车详情：8.17在奥斯陆机场取车，8.24在斯塔万格还车。7天租车时间，外加超级车辆碰撞险、超级盗窃险、第三者责任险、境外租车补充全险、全车驾乘意外险共计5556元。取车的时候本来我们想验车，租车公司的工作人员笑着说你们买了零起赔的保险，不用验车也行，想想也对。还车的时候记得要清洗车辆，可以在加油站自助洗车。取车：取车只需出示驾照原件、驾照翻译件、护照、订单即可。还车：由于要赶早机，还车时间在车行的营业时间之外，所以这次我是自助还车，特别提醒斯塔万格自助还车的key box是在机场的一楼，所有租车公司都放在同一个箱子里，有些租车公司在营业时间外还车是要收取额外的费用，所以租车的时候要看清楚。饮食拥有一个广东胃肯定吃不惯挪威的食物，再加上挪威的物价极高，所以这趟旅程我们都订了有厨房的旅馆，方便我们做饭。午餐我比较喜欢提前做好三文治，然后开车到风景比较好的地方野餐，自驾在路上很少遇到饭店。说真的，在挪威每天的行程满满，加上时差的影响，每晚7点多就超级累，所以煮饭都是怎么快速怎么煮，每晚都觉得自己在荒野求生。从国内带去的饮食工具厨艺不精，只能用调味料搭够：芥末、酱油、XO酱、千岛酱、沙拉酱（用来弄三文治）、番茄酱、火锅料、蜜汁鸡翅腌料、卤蛋、方便面、折叠水壶、折叠饭盒。挪威的超市挪威超市的物价比国内贵很多，特别是蔬菜，但是和在餐厅吃饭相比，缺便宜很多，所以每次去超市采购都可以不用看价格直接塞进购物车。以下我是去过的超市Kiwi：我比较推荐，也是我经常去的，价格相对便宜，而且品种比较多。Rema 1000：价格比Kiwi稍低，但是品种比较少。Spar：价格还好，品种也多，美中不足的是分店较少。Coop：东西比Kiwi贵，不会去第二次系列不得不准备的装备出发前参考了很多攻略，自己也总结了必须带的东西：冲锋衣（挪威下雨频率极高，以致你根本不想拿伞来用，冲锋衣很方便）、登山鞋、速干裤、速干衫、登山杖、户外用手套（冰川徒步）、墨镜（冰川徒步）、雪套（冰川徒步）、床单被套枕套（挪威的酒店基本不免费提供这些，这次我自己带去，这些用品可以提供幸福感，晚上睡觉的时候闻着自己熟悉的味道，睡得特别安稳）、雨衣（防止登山的时候下大雨）退税退税门槛：一般商品单张购物小票315挪威克朗可以退税（增值税率大概25%），食品达290挪威克朗可以退税（增值税率大概15%）退税公司：Global Blue退税流程：问前台拿退税单-根据退税单填写信息-离境时退税，通常机场都有退税窗口。我是在奥斯陆机场办理退税的，Global Blue的窗口在二楼（出发处），出了电梯往右走，差不多到尽头就可以看到窗口，退回到信用卡大概3个工作日，时效比较快，但是没看到其他攻略说的可以退到支付宝。退税率：衣服、奢侈品实际退税大概12%-13%，食品、保健品实际退税大概7%-8%。游记开始Day 1：飞往挪威-Geilo 8.17凌晨1点从香港起飞，中转达哥本哈根，当地时间9点20分到达奥斯陆（夏令时与北京时间6小时时差），到达奥斯陆机场，当天一直下着雨，温度大概16℃，首先到租车公司取车。 下大雨，原本计划的景点只能暂时搁置，只去了维格兰雕塑公园，园内全是裸体雕塑，所有雕像都是由铜、铁或花岗岩精心制成，以人的一生为主题。刚开始在市区内开车经常迷失，主要是挪威的十字路口比较少用红灯，更喜欢用环岛，导航指示不清晰，经常出错口。从雕塑公园出来后，到超市采购食材后，便开始直奔Geilo，一共有220公里，大概开3个多小时。天气渐渐转晴，看到久违的太阳。雨后的彩虹红色教堂第一晚晚餐Day 2：畅游艾于兰、弗洛姆今日主要行程：Stegastein斯泰格斯坦观景台、艾于兰山路（传说中的雪之路）、艾于兰峡湾（松恩峡湾的分支）、Flam弗洛姆，宿Undredal温勒尔达（艾于兰峡湾）。 被誉为“峡湾之王”的松恩峡湾（Sognefjord）。它是挪威最长的峡湾，深入挪威境内达204公里，海水最深处达1,308米。其中，松恩峡湾最著名的2条分支—— 纳柔依峡湾（Nærøyfjord）和艾于兰峡湾（Aurlandsfjorden），其中，纳柔依峡湾被命名为世界遗产。“挪威缩影”中的“游船”行程正是往返于居德旺恩Gudvangen与弗洛姆Flam之间，用 2 小时的时间来游览这17公里最精华的峡湾风景。 今天，终于给我一个大大的晴天，开启我的峡湾游。在挪威，看到动物比看到人的概率还大。不一会就遇到了一群悠悠闲闲的羊。 上Stegastein斯泰格斯坦观景台的山路是单行的，有很多错车带，上山要让下山的车，所以在行驶的过程中你要时刻留意身边的错车带，看到迎面下来的车就要倒车到错车带礼让。 Stegastein斯泰格斯坦观景台上的风景Stegastein斯泰格斯坦观景台上的风景 离开风景台后，我们又爬上了另一座山，用不同角度欣赏松恩峡湾，爬山前一定要做好防风御寒的工作，不然被妖风吹到头痛。另一个角度的松恩峡湾接着驱车前往挪威18条国家观光路线公路之一的“艾于兰山路”（The Aurlandsfjellet Mountain Road）——雪之路。记得是走fv243公路才是艾于兰山路，不要做错另一条E16，E16是一条世界最长的公路隧道 Lærdal Tunnel莱达尔隧道。8月底，艾于兰山路两边的雪已经融化了，看不到美丽的雪之路，但不死心的我看到路两边的山顶还有未融化的雪，于是屁颠屁颠地又爬上另一座山。已融雪的艾于兰山路山顶未融的雪冰川融水形成的小湖Day 3：Bakka（欣赏纳柔依峡湾）-Voss-努尔黑木松-卑尔根一、温勒达尔村庄 由于前一晚到达温勒达尔村庄太累了，没有好好逛，这天早上起床后才有精力逛逛这个小村庄。雨一直淅淅沥沥地下着，让这个小村庄更加宁静。二、Bakka村庄 从温勒达尔村庄后，前往Bakka村庄，个人更喜欢Bakka村，能看到峡湾的开阔。原本计划只是稍作停留，没想到一直被美景吸引着，竞忘记了时间。从居里旺恩到bakka村庄的路也是单行的，就连隧道也是单行的，开着车在这延绵的小路上，心里是从没有的平静。随时可见的房车，超级喜欢挪威人的生活方式。三、前往Voss路上的瀑布1、Tvindefossen Waterfall 瀑布：这是“挪威缩影”的一个景点，由于当天一直在下雨，气温也比较低，这个瀑布的水量实在太大了，距离瀑布50米都会感受到水飞溅出来，所以完全没有勇气靠近。四、前往努尔黑木松的路上1、Skjervsfossen瀑布：这个瀑布是在Maps me推荐的景点，视频看才比较壮观，这天看到的瀑布太多了，有点审美疲劳。2、Steinsdalsfossen：这个瀑布独特之处是可以从后面穿过瀑布，身上却一点都不被打湿。Day 4：卑尔根一天游将打算去卑尔根参观的景点列了出来，很多需要门票，计算门票价格后，发现还是买卑尔根通票比较划算，卑尔根通票凭卡可免费乘坐市区与周边多个区域的公共交通（不包含夜班公交和机场巴士），参观部分景点也可免费或享受折扣，而且部分停车场停车费可以打折，分为一、二、三日票，我买的是一日票，在租租车上买193元一张，比官网买的便宜 。下面这个是卑尔根通票2019年的宣传单，出发之前可以先看看自己想去的景点在不在通票范围内，再决定是否购买。讲了那么多关于卑尔根通票的内容，可惜由于猪队友的原因把通票弄丢了，一次都没用上！！！心痛 幸好还有一张遗照 卑尔根是一年下300天雨的城市，我在卑尔根的时间也不例外。看了天气预报说中午会停雨，所以我们就决定中午才上山，早上就在布吕根附近走走。1、fisketorget（鱼市场） 从游客服务中心一出来就是卑尔根鱼市场，市场不大，由于是早上10点多，很多店铺才刚营业，没什么拍到照片。2、世界遗产 —— 布吕根Bryggen 布吕根地区是卑尔根的一个旧码头，在14世纪到16世纪中叶是汉萨同盟各国重要的港口，全部建筑都是用木头造成，曾经历多次火灾，后逐一加以修缮，小镇面貌才渐呈复苏，恢复到原先的那种朴素无华的外貌。现在这些木屋组成了露天博物馆。 阴天的布吕根是这样的，后来下午5点多打算回酒店的时候，突然出现了一抹蓝，立即飞奔过来拍一张，这蓝天真的是稍纵即逝，拍了几张就不见了。3、卑尔根港口4、Rosenkrantz Tower 是挪威最重要文艺复兴里程碑式的建筑。建筑最古老部分是中世纪塔楼，被称作"Keep by the Sea"，建于1270年左右，随后为了军事防御等原因扩建。沿着漆黑狭窄的楼梯间爬到屋顶，可以欣赏到绝美的景色。Rosenkrantz塔曾经是Eirik Magnusson国王的居所，也因此而得名。建筑内包括地下储藏室，统治者居所以及顶层的炮台。1740年到1930年被改造成为火药弹药库，1966年才又作为旅游景点对公众开放。门票100nok，有卑尔根通票免费。当时去的时候塔楼围起来修葺中，而且通票不见了，所以只在外围参观。4、Haakon's Hall在Rosenkrantz塔隔壁，凭Bergen card都可以免费入场，门票100nok。5、St Mary's Church圣玛丽教堂圣玛丽教堂据说在1130到1140年间开始修建，1180年左右竣工，是卑尔根三座中世纪教堂之一，现存的最古老的建筑。历史上圣玛丽教堂经历过两次大火的破坏，后期的重新修葺造成了教堂风格的改变。教堂是有两座塔楼，三个中殿的罗马式风格教堂，主要由皂石建造，最古老的部分是高级皂石，零星点缀页岩。内部拥有一个独特的讲坛和挪威最美的祭坛装饰品之一。6、Bergen domkirke卑尔根大教堂7、Fløibanen弗罗伊恩索道和弗洛伊恩山Fløyen下午2点左右，雨稍微小了，我们决定开始登山。由于上山等缆车的人太多了，我选择了爬上山，然后再坐缆车下来，既可以欣赏爬山沿途的风景，又可以感受缆车的独特，弗洛伊恩山并不高，我们一路停停走走，大概爬了半个钟就到顶了。登山的路上满眼翠绿，还有一群热爱运动的挪威人，不论年龄，不论天气，总是在运动中。终于登上顶，可以俯视这个卑尔根。乘坐缆车下山噜~8、一些街景Day 5：福尔格冰川徒步（Folgefonna Glacier Walk）、哈当厄尔峡湾南岸前期准备：1、预订网址：https://folgefonni-breforarlag.trekksoft.com/en_GB/activity/52774/blue-ice-hike-juklavass-glacier 所有关于徒步的细节问题都有介绍，预订前请仔细阅读，我提前了大概一个月的时间预订，可以先不用付款，到现场再付。2、装备：自备防风雨防水的衣服，手套，防水靴（如果没有的话，也可以现场租，冰川徒步的费用已包含在内），太阳镜。 包括在价格中，你会得到冰爪，冰斧，线束，舵，绳索和山地靴（如果你没有自己的）。建议还要买雪套，因为你的脚可能会陷入冰中或者水中。3、出发时间：上午10:30在Fonna Glacier Ski Resort，我们提前到10点就到了，可是事实上根本不需要那么早，因为教练也不会那么早来，还要等上迟来的人和现场报名的人，等真正出发大概是12点多到1点了。4、关于午餐：午餐可以在那里预订，但只有面包和水果。倒不如自己做三文治，买点三文鱼、巧克力吃了。5、价格：890Nok，三人以上报名9折。6、从卑尔根启程：从卑尔根出发到福尔格冰川google map显示一个多小时就可以了，但要注意，中间有一程渡轮，所以要看清楚轮渡的时间。附上渡轮时间表乘坐渡轮，挪威是千岛之国，连接岛与岛之间很多是使用渡轮，因为桥梁的建造成本太高。第一次人和车一起坐渡轮。坐完渡轮后，就正式上山，山路很多是单行道，九曲十八弯，人烟稀少，很多路都不像是路，经常怀疑自己有没有走错。终于到达目的地，教练还没到。山顶的温度有点低。穿好装备后，教练和我们解释路线和冰川徒步要注意的事项，然后让我们根据自己的实际情况加入高、中、低速三个不同的队伍，我们选择了中速队伍。 冰川徒步正式开始，我们一行8人都是用一条绳子联系着，在行走的过程中每个人之间那段绳子不能碰到冰，因为绳子太松走在后面的人很容易绊倒，所以你要控制好速度。如果在行走的过程中你遇到问题要停下的，一定要大喊“stop！”其他人听到后也要一起喊，这样全队人才能停下来，所以今天的冰川徒步是所有人一起行动。这是我们的领队Alex，在教我们怎么用冰斧。在冰川上行走真的不是一件容易的事，特别累，比在沙漠中行走更难。我们脚踏着的冰都是几千年前形成的。刚开始的难度比较大，一直在爬坡。每走一步，你要用尽全力将冰爪插在冰川，然后拔出来，再插进去。走在我前面那个人还经常没有将绳子拉紧，最后我因为绊倒了绳子重重地摔在冰上，整个膝盖都淤了。Alex在爬坡过程中一直提醒要注意队员之间的距离，不能太远或太近，保证任何一位队员发生下坠等情况时整个队伍能第一时间能拉紧绳索。所以前进过程中一定要控制好步伐，保持适度松紧的绳索以及不能踩到绳子！！！Alex在试探着冰洞，看看我们整队人能不能进去探险，可惜这个冰洞太窄了，不合适。Alex说冰川这些黑色的物体是因为环境污染所致的。几年来全球变暖，冰川融化的速度也变快了，这次我们踩到的冰川，或许就是由于加速融化而露出的千年前的冰川！这在20多年前几乎不可能出现这情况。她在这里带队了5年，刚开始这座山都是冰川覆盖着，现在已经露出了石头，每年石头露出的面积不断增大。终于有机会钻进一个蓝冰洞，这么清新的蓝色！这趟行程多累也值得！下午4点多的时候结束冰川徒步，整个徒步难度不算很大，只是刚开始的爬坡比较累，熬过就好了，如果选高速的队伍可以能走得更远。趁着蓝天，我们决定再游一下哈当厄尔峡湾的南岸，弥补之前游北岸一路暴雨的遗憾。在路上遇到的无人销售水果亭，没有监控，全凭自觉！如果遇到这些水果亭一定要停下车来买，比超市的便宜很多，而且很好吃！蓝天下的哈当厄尔峡湾不需要任何滤镜都很美！Day 6：勒尔达尔Roldal--Hjelmelandsvågen 今天的行程主要是走Ryfylke国家旅游路线，前一天爬完冰川实在太累，加上扭伤了脚，所以整天都基本上在车渡过。1、Røldal Stave Church 这是一座木质教堂，位于Røldal，木质教堂是挪威基督文明中的重要一部分，木教堂不但见证了挪威改朝换代的时刻，同时也象征着基督教在挪威生根发芽的时代。这座特色的木板结构的教堂大约有800年历史，仍然在使用中。2、Røldal3、SvandalsfossenSvandalsfossen瀑布在国家公路风景线吕菲尔克之路(Ryfylke)的520号公路上，瀑布旁的观景楼梯为游客提供了贴近体验瀑布的机会，夏天水量比较大，开车可以感受穿过瀑布的刺激。4、Hjelmeland这是我们晚上居住的小镇，距离布道石大概1个小时的车程，一个住在风景里的小镇。Day 7：布道石Preikestolen-斯塔万格布道石是挪威三大奇石之一，《碟中谍6》曾在这里取景，这是在高山断崖上被自然造就神奇石头，每年吸引无数人前来挑战，虽然站在石头上会感觉腿抖、心跳，但眼前见到的吕瑟峡湾却无比让人震撼。布道石是三大奇石里的入门级，所以来朝圣的人也不少。建议早点出发，尽快登顶，不然想拍照就要排很久的队伍了布道石有两个停车场，由于来得太迟了只能停较远那个，停车费250NOK。登山径全长3.8公里，从起点开始有大约330米的上坡。沿途都有红色T字标记，跟着标记走即可，一边停停走走回来大概爬了6个小时。午餐可自己提前准备三文治、巧克力等等，在山顶一边欣赏风景，一边吃。终于登顶，可是那个石头实在太多人排队拍照了，排了半个钟才拍了几个人，只能放弃了。坐在石头的边缘真的是会脚抖，完全没勇气看下边吕瑟峡湾风光，有蓝天肯定会更美！热爱运动的挪威人！背着小孩也能爬山。一路上看到很多挪威的小朋友，有些甚至是刚会走路，屁颠屁颠地跟着父母爬山，运动的精神已经融入了他们的血液。2、斯塔万格晚上在斯塔万格住宿，本来还想逛逛斯塔万格，但是爬完山真的是十分累，加上天气骤变，又下起了雨，只能回民宿摊尸。斯塔万格石中剑终于煮了挪威最后一顿饭，每晚想晚餐可以吃什么也是头痛。最后还把剩下的中餐常用调料送给了民宿老板Kristine，希望她能用得到，哈哈~Day 8：斯塔万格-奥斯陆早上7点的飞机从斯塔万格回奥斯陆，真的后悔买这么早的机票，前一天爬完山还没休息够，第二天5点多就要爬起来赶飞机了。由于在斯塔万格还了车，我今天终于可以感受奥斯陆的公共交通工具了，一直觉得公共交通工具才是了解当地风土人情最合适的方式！从奥斯陆到中央火车站可以坐NSB和Flytoget，NSB便宜线路多，从机场到中央车站105NOK，23分钟左右可以到达，但间隔时间较长，大概20-30分钟一班，可以从app“VY”看到具体的时间表，如下图；Flytoget差不多一倍，班次较频繁。NSB并不像国内的地铁、高铁进站要检票，是一个开放式的车站，但是在车内会有乘务员随机检查你是否有买票，反正我次次坐都被查票。听说被检查到没有买票，会罚得比较严重。如果想寄存行李再去玩的话，建议寄存在中央车站，因为比在机场寄存便宜。放下行李后，终于可以轻松用双脚丈量整个奥斯陆了！1、Damstredet这条街是无意中在小红书看到的，觉得很有特色，整条路大概长50米左右，距离奥斯陆中央车站大概步行十几分钟。好像童话里看到的街道2、奥斯陆大教堂Oslo Cathedral3、奥斯陆市政厅Oslo City Hall奥斯陆市政厅可免费入内参观，这里聚集了很多旅行团。里面有很多和宗教有关的壁画4、阿克什胡斯城堡Akershus Fortress阿克什胡斯城堡是矗立在阿克海角边上一座雄伟的城堡，从这座城堡几乎可以俯瞰市政厅和奥斯陆市中心的全貌。阿克什胡斯是挪威喻康五世国王为抵御外来侵略，于1300年设计并建造的，是中世纪最具代表性的建筑之一，城堡在1308年国王去世前不久竣工。在1319年后的60年间，挪威王一直居住在此。第一次近距离看到海鸥，原来这么胖。从城堡眺望出去的现代化城市，新旧交融。5、奥斯陆歌剧院奥斯陆歌剧院最显著的特征是白色的斜坡状石制屋顶从奥斯陆峡湾中拔地而起，游客可以在屋顶上面漫步，饱览奥斯陆的市容美景。6、奥斯陆的一些街景可爱的垃圾分类挪威的自然风光虽然令人难忘，但是最触动我的竟然是挪威人的生活方式。无论是什么年龄，无论天气怎么样，你总会看到他们运动的身影，休息日一家人最爱开着房车去野营，运动就是他们通向快乐和内心实现的重要手段。

序明代徐霞客一生志在四方，“达人所之未达，探人所之未知”。我们朝游碧海而为大丈夫，我们远行而难暮苍梧，“在路上”就是“徐霞客精神”。不知道各位Qyer是否留意到锦囊每一页的页脚都会有一句话，我印象最深的是，“享受旅途中的一切，旅途的每一次等待，每一次迷路，说不定都会留下美好的回忆。”旅行是一件没有结果的事儿，能给予你快乐的永远都是旅途中的每一个小故事、小惊喜、小插曲甚至是是小意外。在Geilo 清晨房间内是热气腾腾的西红柿鸡蛋面，窗外是从天而降的雪花。在Voss 雨天的BBQ，让生起的火显得更弥足珍贵。在Bergen 眺望于弗罗伊恩山，卑尔根的历史在夕阳西下时显得更深厚。在Tromso 篝火旁的静静等待，是为了下一刻它的爆发。在Copenhagen 坐在新港的河边，捧着一杯啤酒，和喜欢的人谈理想。关于本次旅行>Qyer：Hai and Yang。Motto：“人在旅途，开心就好。”当看到我们名字的时候，或许就不会奇怪游记的标题了。当然，挪威的确西靠北大西洋，而丹麦也确实是东邻波罗的海。自驾线路：Oslo> Geilo> Eidfjord> Vossvagen> Bergen海鲜大餐：Fish Market阳光小镇：Bergen极光之旅：Tromso Northern Lights Expedition设计之都：Copenhagen关于本篇游记>在出行之前，看了非常多Qyer的游记，受益匪浅，在此十分感谢。由于大部分内容都可以在大家的帖子里找到，所以这一篇游记，更多是想记录我们这一路游玩儿遇到的奇闻轶事。这也算是我的“徐霞客精神”吧。但是，我也会分享一些小攻略给未来将踏上这片大陆的Qyer。我也希望自己亲身经历的一些小故事，能够让Qyer更深入的了解到挪威和丹麦，也许某一天，它就成了你远行的理由，但至少“身未动，心已远”。按照惯例先给大家上一波图：

走过的城市： 赫尔辛基  B 图尔库  C 斯德哥尔摩  D 厄勒布鲁  E 卡尔斯塔德  F 奥斯陆  G 耶卢  H 弗洛姆  I 艾于兰 J 沃斯  K 哈当厄尔峡湾  L 卑尔根  M 斯塔万格  N 希茨海尔斯  O 奥胡斯  P 欧登塞

小镇，这是中途休息站商店前的挪威吉祥物山妖，挪威人的神韵都凝结在这里。6:00到达耶卢小镇，晚上入住小镇上的Highland Lodg（高地旅馆），木制的房屋，大堂设计的非常艺术和温馨。到达耶卢小镇办理完入住手续解决晚饭问题，本来预订的是酒店🏨的晚餐，可不知哪个环节没衔接好没给

走过的城市： 赫尔辛基  B 图尔库  C 斯德哥尔摩  D 厄勒布鲁  E 卡尔斯塔德  F 奥斯陆  G 耶卢  H 弗洛姆  I 艾于兰 J 沃斯  K 哈当厄尔峡湾  L 卑尔根  M 斯塔万格  N 希茨海尔斯  O 奥胡斯  P 欧登塞

走过的城市： 赫尔辛基  B 图尔库  C 斯德哥尔摩  D 厄勒布鲁  E 卡尔斯塔德  F 奥斯陆  G 耶卢  H 弗洛姆  I 艾于兰 J 沃斯  K 哈当厄尔峡湾  L 卑尔根  M 斯塔万格  N 希茨海尔斯  O 奥胡斯  P 欧登塞

峡湾春景，一日四季，追逐候鸟，天水无间第一次写游记，不喜勿喷。。。会比较多碎碎念，前言、“{ }”中的文字和后记可自行略过，请直接跳转感兴趣的行程。斯堪的纳维亚半岛是欧洲最大的半岛，岛上有挪威与瑞典两户人家，半岛南边紧邻丹麦，传说是瑞典 身上拆下的“肋骨”，三国“一百年前是一家”，祖宗都是维京人，身上流着海盗的血，他们同根同源、相爱相杀，数百年恩怨情仇分分合合，在人文与国土风貌上诸多相似。4月虽不是 北欧 旅游旺季，但刚刚转暖，峡湾高处大雪封山，中部冰雪初融，山下草木繁盛，随时都可随时体验四季变幻，跟随候鸟逐春，也是别有风味。权游粉可以来这里体验下异鬼生存的苦寒之地。PS: 淡季出来玩最重要的是小（sheng）众（qian）。。。但北欧的春天也意味着花粉爆发，本地人花粉季都有将近1/3过敏，当然我俩也不幸中签。然而 春日一刻值千金，此时不游待何时。真可谓。。。维京冬去雪初融，春暖桦松花粉生。随行必备过敏药，免得明目水波横。我们从瑞典斯德哥尔摩启程自驾南下丹麦 ，再北上西行挪威，最后向东横穿挪威和瑞典，总行程11天近4000公里，总驾驶时间超55小时。先生全程司兼导，一路来辛苦了~~行前准备银行卡**Mastercard：必备！成功率100%，部分商家接受银联，少数支付宝，几乎不接受American Express。建议用单标信用卡，双标会有额外手续费。有些中餐厅可刷RMB，汇率能比建行和支付宝贵到200个点！一定不要选！提到支付宝的优惠汇率多说一句，会员根据等级有阶梯的汇率，但不止如此！当我们旅行快结束时才发现有汇率升级券这种东西，不点开就没有，羊毛没薅上，感觉亏了几百亿。。。*当地货币：理论上瑞典克朗在丹麦和挪威也能用，但都是商家拍脑袋算汇率，黑得要命，能用卡就用卡吧，需要花现金的地方（跳市、极少数收费公厕）忍一忍也就过去了。交通 自驾游就是带好驾照和护照，一定要检查好车况，注意安全，峡湾内开车不太好开，当地救助价格会很高。挪威境内部分路段需要乘轮渡，上船买票，票价是二人含车NOK500-1000不等，时长10min-1.5h不等。北欧路政设施相对齐全，适合长途自驾，沿线有很多小镇和休息区，方便加油和吃饭，公厕都很卫生。签证持有申根区任一国家居留卡或签证即可。行李**建议必备：防水拖鞋：欧洲多数酒店不提供一次性拖鞋，或需问前台要。防晒霜，墨镜，帽子：自驾就是全天候暴露在UVA和UVB中，北欧四月天可以夕晒到晚上八九点。{不过防晒这种东西，我的直男老公反正是坚决不用}保暖外套：昼夜温差大。转换插头：欧标（双圆孔）。自拍杆：峡湾怎么可以没有自拍杆和广角镜头？过敏药、口罩：从国内来的话即使没有花粉过敏史也建议备着。*可选：自驾可以带的多啦，比如烧水壶、吹风机、按摩仪、泡澡袋（垫大浴缸那种某宝有售）、垃圾袋等。酒店正值复活节假期，但相比暑假的一房难求还是松泛些，穷家富路，可以错峰订一些高档酒店，峡湾内一些高层景观房绝对物超所值。旅行中我们倾向于住五星或品质不错的四星，特别是最近世界各地都不平静，谨记安全第一。之前体验过不同地方的Hilton和Sheraton，表现不太稳定 {在此必须吐槽下威尼斯的Hilton，服务态度差的不行}。此行我们在市内选择Radisson和Clarion，地段很好，服务到位，平均每晚约RMB1500。Radisson的五星比四星同等房间的用品更齐全，其他差别不大，注册会员通过官网预订时不时有折扣，积分用于定级会员或航空里程二选一。一般市内酒店停车都要收费，两百左右。部分地段晚上可免费街趴。需有路牌标识“22-7”之类字样不然会被贴条， 北欧的罚单都是千元以上，一定要注意。但考虑到这两年瑞典屡爆烧车砸车事件，还是推荐停车场。进峡湾则是选景观较好的度假酒店，回到房间在大落地窗前泡杯咖啡欣赏雪山和峡湾，带上泳衣 在旅途疲惫时来一个睡前SPA，简直不要太销魂 。APP**Google Maps + Google Translate：常规旅行搭档。建议提前下载目的地地图离线包、翻译语言包。**在意空气：查询各地花粉指数，有自动定位功能，当身处不知名小镇、荒郊野岭时。。。*Google Trip：内有各地的吃喝玩乐to do lists，可直接收藏同步到谷歌地图中。*喜马拉雅：长途自驾防困必备，或任何自用听书听音乐APP。DAY1 一路向南斯京到马尔默约610km，沿途路过林雪平和著名的水晶城。不得不说瑞典人会包装，其实瑞典水晶Crystal就是玻璃，挂上传统手工的名分就贵的不行，北欧设计各花入各眼吧。可以选择上午出发中途参观工厂+买买买，也可以像我们午后出发，途经北雪平工业园区，林雪平大学和城堡溜一圈，到马尔默已是晚上10点多。{如有时间还可游览北雪平的Hedvigs church、the Industrial Landscape、Vreta Klosters kyrka和林雪平的瑞典空军博物馆、Gamla Linkoping Open-Air Museum、Brahehus城堡}马尔默是瑞典第三大城市，位于波罗的海入海口，与丹麦隔海相望。城市很干净，人少的可怜，纪念品大多比斯京贵。近年来治安不太好，出行要注意。DAY2 丹麦童话次日赶往丹麦首都哥本哈根，奔向我心心念念的小美人鱼。{每个女孩心中都有一只令人心疼的小美人鱼吧，化成海上的泡沫只为成就心上人的姻缘，小时候就是很喜欢这种令人心碎的桥段}横跨国境的Øresund Bridge开起来挺壮观的，打开天窗，吹着海风，奔向彼岸，那绝对速度100迈，心情自由自在。。。就是过桥费SEK500，还能不能再高点，有损美好心情 。幸有先生朋友带着市区观光，节省不少时间。车可停在市政厅后的停车场，据说是管制盲区几乎不贴条（据说啊），且方便步行到诸多景点。腓特烈教堂（Frederik's Church），当属此行中颜值最高的教堂，圆顶内部的装潢和壁画好似低配版FDG大教堂。{所以看教堂还是去意大利等国家就好，在此默哀下刚遭遇劫难的巴黎圣母院}阿美琳堡宫（Amalienborg Palace Museum），这组宫殿建筑群围绕广场大半周，除我们参观的这座外，其余部分供皇室居住不对外开放。展区利用率极高，藏品鳞次栉比，但细看真是把锅碗瓢盆能摆出来的都摆出来了，明显大不如欧洲大国皇宫奢华考究，深感北欧王室之穷酸。丹麦皇室出了名的朴素，低调亲民深受民众爱戴，女王曾亲手制作折纸制品（幼儿园水平，见下图的狗or老鼠），推行慈善，馆内专设游客体验区。新港（Nyhavn），两岸彩色房子和码头有威尼斯彩色岛的影子。时间允许的话可以体验运河游船，时间60-90min不等。驱车到长堤公园（Langelinie Park），也是哥哈最得我心的景点，4月正值樱花盛开，尽情游览可以玩一天。公园面积很大，入口一片区域曾用作兵营。河边长堤九曲十八弯，远方尽头处便是小美人鱼雕像。路上不时有人跑步，还有成群的北欧特色绿头鸭和零星几只天鹅。{当天唯一美中不足的是大风降温，如是艳阳高照或月明星稀，跑在海边长堤上，想想都觉得浪漫}下了长堤穿过一片樱花林，日本使馆每年都会在此举办樱花节，樱花簇拥着的就是Iver Huitfeldt Memorial。再往前走就是著名打卡圣地——神牛喷泉，又名吉菲昂喷泉（Gefion Fountain）。传说守护女神Gefion赶着四个宝贝儿子（牛==）从瑞典挖出一块地（维纳恩湖）变成了现在的丹麦。{只有累死的牛，没有耕不完的地。真是个励志的故事。。然而野史版本说Gefion原是瑞典皇帝的情人，皇帝允诺她能犁出多少地都归她，她便赶着跟皇帝的四个儿子挖出了丹麦。。怎么听都像是瑞典人茶余饭后的段子嘛}终于！美人鱼雕像在向我招手！啊。。。不是，是好多人在向我招手。。。辣么多人 (笑cry)(笑cry)(笑cry)丹麦国会的克里斯蒂安堡宫（Christianborg Palace），拥有全哥哈最高建筑Tårnet Tower，电梯直达顶层观景台。旁边的Tårnet餐厅也可纵览全景，需要提前很久预定。回到停车场可以顺路看下安徒生铜像。买买伴手礼，丹麦曲奇和各色当地巧克力、糖果都是不错的选择，我们在Magasin Du Nord一站式解决。House of Amber是当地有名的蜜蜡设计品牌，店面在市内有好几家，价格较东欧和波罗的海国家没有优势，但省去了鉴别真伪的顾虑，品牌的东西也更有设计感。DAY3 再返瑞典一大早直奔先生心心念念的波尔研究所（Niels Bohr Institute），量子力学的殿堂。{我等学渣只能不明觉厉地跟随瞻仰之。看着他朝圣一般，小学生似的虔诚 (坏笑小蜂)}哥哈城郊的腓特烈城堡（Frederiksborg Castle），又名水晶宫，一座很有生活气息的皇家古堡。移步换景之间不住地感叹，皇家人会享受懂生活。结束哥哈行程返回瑞典，行程约270km，中间需乘轮渡，途经赫尔辛堡抵达瑞典第二大城市哥德堡——一座风景秀丽的海港城，也是北欧工业中心，更有北欧著名学府哥德堡大学和查尔姆斯理工。城市整体环境清洁程度远不及斯京，市中心广场上卡在道路砖缝中的烟头和各种垃圾数量多得惊人，不敢相信亲眼所见有人大白天在广场上公然小便，还尿在景点雕像上。此外，道路规划也让老司机各种蒙圈，一不小心就乱入电车道。在这要吐槽下谷歌地图的导航，讲真在国外垄断很严重，很多APP挺不好用且没有替代。吐槽完脏乱差后自然要安利中餐了（？？）绕开杂乱的闹市区背后，进入荒凉无人的街区，周边店面鲜有营业，我们根据地图推荐找到了一家老甘肃（Gansu Köket），店面很大，却客流冷清。只售牛肉面和炸酱面，却是我俩到瑞典后吃到的最地道面条。边的景点有些莫名其妙。。有名的Avenyn大道，其实就是个休闲街区。海神波赛东雕塑（Poseidon），坐落于某酒店的汽车环岛中央，莫名一股廉价感。DAY4 西海岸风光上午驱车途径哈加（Haga）老城区，就是欧洲各的典型老城区商业街，审美疲劳可以跳过。旁边的Skansen Kronan是古时的城防堡垒，个人对大炮城墙的真心兴趣平平。如果你是汽车或帆船运动爱好者，可以看看沃尔沃博物馆 {相比有些汽车博物馆规模不大，对沃尔沃可以有更细致的了解}。城郊的地理位置对自驾者十分友好，游客也不多，随便拍随便逛。只接受Mastercard或现金支付。离开哥德堡，沿瑞典西海岸一路向北，途中观光美丽静谧的小镇风光。下午入住酒店Vann Spa Hotel后，驱车前往小镇吕瑟希尔（Lysekil）。就这样，我们错过了晚间Spa。。因为景色实在令人流连忘返。平静而火热的夕阳，以及日落后天空的悲凉底色，一切都在挽留离去的脚步。在本人睡午觉的时候，打了鸡血的先生还去了斯莫根（Smögen），风格相似，建议如时间有限，优先去吕瑟希尔。DAY5 初入峡湾进入高潮前奏，向西入挪威境，途径Gol和Geilo小镇，这里依托于滑雪、徒步和峡湾游览活动，开发了一系列装备购物、美食休闲，自驾族也多在此歇脚。日行程约550km，却用了7个多小时。峡湾行车一来道路蜿蜒、路况不稳定，二来大多数路段都是双向单车道，一遇到大车慢车，只能祈求其早早停靠，几乎没法超车，用时往往多于谷歌地图的规划。今天路况尚好，只有快抵达时进了峡湾山路。一路由春进冬，再由冬返春，真切感受到气温和地貌随海拔的陡然变化。山顶部分地方积雪比车顶还高，可见致密的蓝色雪层。但实际上冰海雪源的气温并不低，车载温度计显示车外气温在5-10度，车上还经常会觉得有点热。途径两个位于“寒带”的瀑布Storlifossen和Vøringfossen、温暖宜人的峡湾Eidfjord和景区Kinsarvik。Vøringfossen水量很小，Google了下夏季景观应是极好的。Eidfjord是此行首个峡湾点，好似秀丽宁静的软妹纸。Kinsarvik不太推荐，码头+教堂的并无特别之处，拍照也不太好取景。{Storlifossen貌似我坐车直接睡过去了 ..}抵达住处Hotel Ullensvang，此行推荐酒店top2之一。酒店始建于1846，房间陈设古雅却不陈旧，各处厅阁布置得温馨精致。酒店位于哈当厄尔峡湾Hardangerfjord的中心，比Eidfjord的风景更为壮丽。酒店有一条环绕室内+室外的泳道，外加室内泳池+景观桑拿，由于晚餐没有控制好，再次错过下水的机会 无论在房间阳台、餐厅、咖啡厅或是一楼大堂，峡湾景色总能透过无处不在的全景落地窗，令人身心舒畅。当天恰逢先生生日，在前台寄明信片时服务人员用挪威语写生日祝福，引得后台一群工作人员过来跟他一一握手祝福，好暖心呢。。我家先生忙问生日打折不。。。DAY6 叹为观止今天是160km的休闲行程，刚刚check out的酒店离恶魔之舌不远，但上山的车道是私人所有，只能爬，爬山时间太长，耽误行程只能作罢。在小镇努尔黑姆松（Norheimsund）歇脚打尖片刻 {我们在码头附近的吃了川菜，沿途中餐还是挺多的}，我们来到此行真正的瀑布Steinsdalsfossen。瀑布高50米，特别之处在于能步行至瀑布后方观赏，别忘了捉彩虹！{虽然美洲和国内有很多更高更壮阔的瀑布，然而在欧洲这边高冷的小清新风格中能看到如此生机勃勃的瀑布，此情此景，很值得激动一下}然后驱车前往卑尔根（Bergen）。作为挪威第二大城市，也是这两天所在的Hordaland省首府，卑尔根有“City of seven mountains”的美誉，市内也有上山的火车站点。{但我们还是将唯一一次小火车留给次日的松恩峡湾Flam火车，我们这次没有安排布道石和奇迹石，所以没有hiking，欧洲有的名山景区有沿途观光的小火车直通山顶，但价格不低，此处怀念下国内的缆车}晚间码头鱼市，可用支付宝，还有会说中文的服务生，我俩饱餐了一顿刀鱼、鲸鱼和鳕鱼的拼盘。{推荐鱼市内那家奶酪店铺，我们尝了两种羊奶酪跟一种牛羊mix的奶酪，这种当地手作的棕色羊奶酪我在斯京没见过，最喜一款纯羊的蜡封甜度适中，羊味比较柔和，北欧很多农场也可买到，还有羊奶和羊酸奶，喜吃羊味的朋友不要错过}DAY7 高山火车松恩峡湾（Sognefjord）是挪威最大最深的峡湾群。驱车约170km到达弗洛姆（Flåm），一个坐落在松恩峡湾支流艾于兰峡湾（Aurlandsfjord）中的小村子，自19世纪起便成为热门旅游地。一定要来体验高山火车Flåmsbana！！4月的群山还有部分积雪，小火车绕着山穿过隧道徐徐向上爬，从山阳到山阴，好似穿梭于不同世界，领略别样的景色。车票在游客中心购买，信用卡只接受Mastercard，门外就是车站，还有来往于卑尔根和奥斯陆的火车。小火车往返约2小时，期间有数个景点停靠片刻供人拍照，自驾也可以，但上山火车的最后两站开不上去。等车期间可以在游客中心外的纪念品商店买一买，不过“挪威设计”的价格确实高冷，因为弗洛姆属于热门地点，如接下来还有行程，建议可以等一等。当天先生给我买了一只麋鹿背包，第二天在盖朗格尔峡湾的店里发现同款便宜了十几块。。大多都是某宝爆款——带雪花、麋鹿、条纹的手套围巾杯子。。其实大多数的原产地你都懂的。。就算要买也要买“Norway”logo的吧，买前不妨拍照搜某宝比个价。下山转道Stegastein观景台，晚上8点，日光尚好。晚饭一定早吃，饭店关门很早。DAY8 轮渡+SPA一整天都在赶往盖朗格尔峡湾Geirangerfjord的路上，行程约280km，不算沿路开小差的话，山路+两次渡船预计6小时，第一次约5-10min，班次较多；第二次需行驶4小时到Hellesylt搭乘，一天三班11:30、14:30和17:30，船上约2小时，末班赶不上的话要绕很远，务必预留超出地图显示的时间赶路。船上有英文广播解说沿途景点，如坐落在峡湾峭壁上的古老农庄，令人既惊叹又费解。{起初想赶14:30那班，路上开小差误了时间，当意识到无论如何都赶不上时，我们索性各种拍照、吃吃喝喝，赶最后一班船抵达}入住酒店Hotel Union Geiranger Bad & Spa {终于安排上了Spa}。这家酒店是此行top2的另一家一定要推荐，这家度假酒店虽然只有3星，淡季没什么人，但完全可以按5星预算定个suite，后来证明真的物超所值。房间比市中心五星标间体验更好，对于自驾行李超多的我俩简直可以任性撒泼；加上位于峡湾景区中心，露天SPA和温泉泳池景色宜人，就是泡太久脑袋吹风还挺凉的。酒店走几步就是Storfossen瀑布观景台，阶梯状的景观相比前天的Steinsdalfossen更有层次。顺便再吐槽下谷歌地图，之前在罗马也是被忽悠多次，显示餐厅的地方人去楼空，显示营业的时间却已打烊，侍者告诉我们不要相信Google Maps，还有有时候说博物馆免费，但实际上是收费的，最扯的是有时候让左转左转左转左转再回到原地转一圈这种，还有一次在爱沙尼亚竟然两个手机同时谷歌导航，路线明明显示是一样的，一个语音让左转，另一个竟然让右转，令人费解，最近百度导航在欧洲很多国家能用了，就是功能还有待完善，非常期待国内导航软件早日走出来。而这天我们最后找到唯一一家营业的餐厅，地图上却显示已打烊。{起初google了一家附近最高评分的餐厅Westerås Restaurant，在酒店附近的山尖尖上，介绍说是地形最险的餐厅，一路小心翼翼开上去，不断遭遇发夹弯急转，大部分时候道路没有护栏裸露在山崖边。不知先生一言不发在想什么，反正我是屏住呼吸全程hold住核心肌群。然而到了地方发现没开门，只有家养的三只黑头🐏到处吃草，后偶遇店主道歉说，往年此时都冰雪封山所以照例是不营业的。北欧人的轴劲儿啊，连做生意都如此佛系。。。}DAY9 老鹰之路 精灵之路今日行程约400km，路况险峻，多数时候限速，是时候考验真正的车技了。沿63号公路一直向北，直至翁达尔斯内斯（Åndalsnes），计划体验老鹰之路（Eagle Road）和精灵之路（Trolls Path），目的地利勒哈默尔（Lillehammer）。{Google Maps总算靠谱了一回，头天晚上规划路线时，显示到精灵之路观景台（Trollstigen）附近总要绕一大圈回头路，总时长近9个小时。咨询酒店前台得知精灵之路封路了。先生不想留遗憾，特意开到精灵之路尽头，直到看到显示封路的指示牌才作罢}老鹰之路以其险峻出名，接连数十个发夹弯，在地图上清晰可见如骆驼趾状的堆褶。然而实际体验并未有传说那么惊险，除了有点晕车。经过昨晚上山，除却巫山非云也~~观景台Ørnesvingen可以拍拍照什么的。抵达住处Scandic Lillehammer Hotel。利勒哈默尔的奥林匹克中心是挪威的滑雪胜地，应季的话不妨前往。DAY10 奥斯陆驶出大山峡湾，行程约180km抵达奥斯陆。奥斯陆是欧洲重要的航海工业和航海贸易中心，我们沿着海港可见星罗棋布的船只和成规模的仓库，感觉生活节奏比斯京更悠闲缓慢。生活成本巨高，全球前五，如果自驾从瑞典来挪威一定在瑞典把零食买够，我们中午在一家很地道的中餐馆充分领略了贵的精髓，比斯京贵太多！！大城市普遍存在停车问题，好在当天是Easter Sunday，我们被不止一次地告知今天没人管不会被贴条。{北欧开车很守规矩，除了国民由来已久的守序意识，其实也有人少的因素}Radisson位置很好，定顶层景观房，20多层可以俯瞰全景，还能看到日落。览奥斯陆皇宫，阿克什胡斯城堡（Akershus Festning），维格兰雕塑公园，比格迪半岛，奥斯陆大学。雕塑公园的重点倒不在雕工设计，而是每一对雕塑都像简笔画般，故事情节就这么强烈而直接，嗯。。园中最主要雕塑是一根柱子，非常重口味。比格迪半岛是那种宁静安逸的欧洲小镇风格，很多度假小屋和club，还是当地推荐景点之一，我们的感觉跟在斯京的岛并无二致。。但如果从国内直接来旅游的话，应该会觉得很特别，很适合闲暇徒步。{霍尔门科伦跳雪台离市区太远，此次未能成行}DAY11 返程行程约600km，进了瑞典路况也逐渐好转，途径瑞典韦姆兰省首府卡尔斯塔德（Karlstad）和小镇卡尔斯古加（Karlskoga）。正值Easter Monday，原计划的卡尔斯塔德大教堂和位于卡尔斯古加的诺贝尔故居均未开放，好在湿地水鸟没有放假。。诺贝尔故居先生此前去过，说里面有演员表演，需要提前预定，非常非常棒！十分十分推荐！提醒来欧洲的游客，一定要避开假期，欧洲人绝对放假比什么都重要，欧洲非常不便。。记得在英国卡迪夫周日什么都不开门。。当然勤劳的华人除外，印象很深的就是西班牙随处可见的华人超市和餐厅都是开到半夜，和懒散的当地人形成鲜明对比。。给我们的勤劳点个赞！后记 & 欧洲游的一些感受此行北欧三国加上18年打卡的芬兰，北欧五国卡差冰岛就集齐了（据说冰岛最美），也稍稍感受了北欧人民南北东西略有差异的高冷范儿——北边比南边、内陆比沿海更高冷，越高冷的地区英语越差。。但是一点不影响颜值！挪威因为有峡湾更多了几分大气，4月雪山加上峡湾风景有点像瑞士。在峡湾中移步换景，很多山峰或像动物或似人物，要是在国内早就都起名什么老人峰、笔架山了，看来还是国人更有想象力。北欧国家和波罗的海三国都对鹿情有独钟，可以看到很多鹿题材的雕塑和绘画作品，也能买到鹿皮和鹿角。北欧的路政设施对自驾族很友好。欧洲大陆的城际路况，普遍来讲是越往南越差，体验过西班牙和意大利的路况，真是差到没朋友，尤其是波兰的出租车，那速度与颠簸在哪都没体验过。遵守交规更要“入乡随俗”，因为这边大家都礼让行人，只要你站到路边像是要过马路，车就会停下来等你，如果后面连续有人就一直等。当大家都默认所有人会遵守规则时，开车也会更放松，更安全，其实速度也会更快。做攻略真的是项费心劳神的工作，自从认识我先生后，我就成了甩手掌柜。为了撕掉他贴给我“出门不带脑子”的标签，我结合Google trip提前把所有地点都存到导航，汇编了列表。他抱怨归抱怨还是自己把工作都提前做好啦~~我俩在路线偏好上很一致，觉得探索小众路线可以往后放一放，有的人喜欢小众，但景点之所以成为大众肯定是有它的原因。懒人可以咨询旅行社经典线路再依照自己的偏好调整下，毕竟商业化的东西在经济、安全和效率上都有保障。欧洲到处都是教堂和博物馆，除非特别喜欢肯定会审美疲劳，我们一般随性会去沿路的大学和一些小镇，尤其欧洲近代科学天才云集，有很多科研圣地，作为理工科学生的我们总会去朝圣。旺季淡季都各有各的好，根据假期合理安排出行就可以。淡季就是一波一波的航空+酒店福利啊~~比如奥斯陆的酒店就给升了顶层景观房，可将海、市、山一览而尽，独立楼层门禁且没有电梯噪音。淡季的话空房很多的，跟前台说需要安静远离电梯、光照好一点的房间时，都会给升房或者得到调整，check in时酒店的笑容是最灿烂的要充分利用啊~欧洲国家很小，经常开一会就出国了。除了自驾，欧洲坐火车或者旅行大巴也很方便，火车的问题是不准时而且慢，对于习惯了高铁的中国人哪简直没法吐槽。。而坐飞机的话必须要关注最近有没有罢工，我们在巴塞罗那就赶上了机场罢工，要求提前6个小时到机场，还恰逢恐袭，导致身心俱疲，而最近北欧航空罢工，更是让十几万乘客航班取消，行程受到影响。在欧洲城市内可以骑自行车，有的国家有共享单车，有的要去店里租。奥斯陆酒店的前台还特别推荐了挪威的共享单车，说非常amazing，哈哈。记得在荷兰前台两个服务员很腼腆的说听说英国有共享单车，荷兰还没有，脸上写满了遗憾。德国共享单车满大街都是，非常方便，但确实比国内贵很多，不过很多当地人并不知道摩拜等等是中国的，几年前去巴黎和伦敦，当时还没有共享单车，据说现在也有了。印象很深的是在捷克租车，小哥说只要在网上给他五星好评，就给打8折，看来全球刷好评都是一样。我们喜欢每到一个国家，都找当地人用他们的语言写一张明信片寄给自己，这些年攒了不少，有时候拿出来看看很有意义。。。另外我们还会特别去看看当地的物价，和当地人聊聊天，体会下各国的风土人情有什么差异，就比如都说北欧高福利生活质量高到无法想象，其实并不然，高税收后手上并剩不下几个钱，而北欧的医疗体系也是效率低的要命，而美国甚至还有很多人没有医保，看不起病，然后就知道网上很多公知把欧美捧上天，吹的天花乱坠是多么的扯。。欧美有欧美的问题，非洲也有非洲的长处，比如在南非开车，慢车会主动给快车让行，快车超车后还会双闪致谢，感觉很美好！在坦桑尼亚一个商店里碰倒了一个木雕，结果多米诺骨牌一样所有木雕都倒了，淳朴的草原黑姐妹完全没有生气就让我们走了，给她小费也不要，这在欧美也是很难的。看到国外的好和他们的差，才能知道自己的优和劣，取长补短，我们才会更好！文明进步很重要的一面就是对不同文明的包容。另外，最重要的一点，欧洲买东西很多时候也可以讲价，很灵活，买东西不要怕费舌头，一定要问问折扣，否则多花了钱还让人骂“人傻钱多”。支付宝是个“神奇宝宝”，在海外的优惠力度和普及程度总体远超微信的，出行前可以打开目的地先做下功课总有隐藏式的羊毛等着你薅。But...买家没有卖家精，谁能精得过马爸爸，如果说是为了省钱真的省不了太多，但薅羊毛的乐趣不就在于 惊喜+手快 吗！旅行结束后累成狗，但依然在兴奋的想下一个国家去哪呢？

在滑雪方面，我与挪威的渊源不浅。2017年初，在结束了一个忙碌的雪季后，我受邀参加了几个中挪关于冬奥与冬季运动的研讨会，认识不少挪威朋友的同时，也第一次接触了挪威滑雪的相关信息，顺便种草了利勒哈默尔Lillehammer这座冬奥小城。今年的二月份，我得空去了一趟挪威，进行了为期两周的探访。从被冰雪覆盖的奥斯陆，到被我戏称为挪威崇礼的冬奥小城利勒哈默尔，我们在1994年冬奥会举办地滑雪，住在滑进滑出的小木屋中自炊畅饮。紧接着，向西来到位于挪威中心地带的Beitostølen 贝托斯特伦滑雪场。在这座有挪威最佳越野滑雪场地称号的滑雪场体验挪威的国民运动——越野滑雪，夜晚做客萨米人的帐篷，一起围坐享用驯鹿肉炖锅。最后一路向北，从特罗姆瑟到Målselv莫尓塞尔夫，再至北极圈附近的Narvik纳尔维克，从高山滑向峡湾，驾驶狗拉雪橇，一路追寻极光女神。在挪威滑雪是怎样一种体验？不妨花上两分钟的时间和我一起重游上个冬天的挪威缩影↓↓↓结束了前情提要后，接下来便是正题。挪威人与滑雪众所周知，随着一幅脚踏雪板，手持单杆的猎人岩画于阿勒泰被发现，人类滑雪的起源追溯到了距今一万多年历史的旧石器时代。作为早期人类迁移的旅行方式，捕猎的交通工具，滑雪并非是什么新鲜事物。但说到滑雪运动从原始阶段走向近代的过程中，斯堪的纳维亚地区才是真正意义上的现代滑雪运动起源。1206年挪威爆发内战，两位勇士利用滑雪的方式，成功护送年仅两岁的Håkon Håkonsson王子。为了庆祝，挪威每年会举办名为Birkebeinerrennet的著名越野滑雪比赛，2016年的挪威电影《最后的王》也将这一改变国家历史进程的故事搬上荧幕。自中世纪起，斯堪的纳维亚地区的农夫与猎户便开始广泛将滑雪作为冬季行进的交通方式，到了18世纪，瑞典军团开始训练滑雪行军。事实上，我们使用的现代英文单词ski便来源于古挪威语skid，原意为一截木头。Sondre Norheim 桑德·诺德海姆而滑雪真正成为一项消遣的娱乐活动，则离不开挪威人Sondre Norheim（桑德·诺德海姆）的重要贡献。正是这位生活在挪威Telemark郡的农民发明家，改进了滑雪板尺寸与固定方式，让滑雪者从此可以旋转跳跃刹车，滑雪技术产生了革命性的突破。本是挪威语的Slalom（回转）从此走向世界，Telemark滑雪作为古老的双板分支至今仍有众多爱好者。起源于挪威Telemark地区的特里马滑雪是现代滑雪运动的雏形阿尔卑斯地区风靡的是高山滑雪（Alpine Skiing），挪威则是越野滑雪（Cross-country Skiing）的乐园。借助滑雪板分别征服南极和格陵兰岛的阿蒙森与南森激励了一代又一代的挪威人，越野滑雪也因此成为了挪威人当之无愧的国民运动，甚至有人戏言，挪威人是踩着雪板出生的民族。为什么去挪威滑雪？极北之地的挪威以近六个月的超长雪季出名（11月初至次年4月），虽然降雪量和海拔比不上阿尔卑斯地区，但雪质却更胜一筹。这个人口只有五百万，面积却排在欧洲第六的“小国”分布着超过100家滑雪场。在阿尔卑斯地区被英国人占领下饺子之时，同时间的挪威雪场空旷的有些吓人。挪威人的友好和可爱，有时候甚至会让你觉得不可思议，面对陌生人所呈现出的善意与热情绝对发自内心不带一丝虚假。良好的治安，高度文明的社会也让在挪威旅行几乎可以不设防。在挪威滑雪，是另一番景色。不输给阿尔卑斯地区连绵不绝的皑皑雪峰，挪威的雪场有山有林更有峡湾，试问谁不想来一次高山滑入大海的极致体验呢，更不要说人人向往的北极光了。对了，在极光下滑雪基本是没戏，除非在少数几个北极圈地点登山滑雪，若是对此执念很大，不妨体验一下极光下的狗拉雪橇或越野滑雪，或只是待在温暖的萨米帐篷内，听向导讲起北欧神话的故事，祈祷欧若拉女神的降临。挪威的滑雪场对新手与家庭非常友好，既有大量的初中级雪道，也有专门规划出的练习区域，装备租赁与滑雪教练服务也很完善。更重要的是，除了滑雪之外，有无数的体验活动可以参与。除了上面提到的追极光，狗拉雪橇外，体验雪地摩托，充气阀，冰壶或者驯鹿马车，可以满足冬季旅行的一切幻想。若是想好好霍霍野雪或者在滑雪公园一展身手的朋友，遇上好天气，选对雪场，挪威在这方面也不会输给阿尔卑斯地区。如果你对越野滑雪感兴趣，那么恭喜你，挪威是越野滑雪的天堂。在挪威，冬天穿上雪板参加越野滑雪运动就跟北京饭后遛个弯一样是家常便饭。而喜爱登山滑雪的人，不能错过Lofoten群岛，斯瓦尔巴德以及灵恩峡湾地区，我个人则是对挪威的Boat Skiing无比向往，乘着船钓着鱼，靠岸爬山把雪滑，一定是登山滑雪爱好者们的终极梦想。若说纠结的，则是物价与食物。虽然雪票，租赁装备以及住宿价格基本与阿尔卑斯地区相当，比国内甚至要便宜不少，但每每看到折合人民币20块一瓶的可乐，一百多元的麦当劳套餐，夸张的食物标价还是挺吓人的。更惨的是作为北欧美食荒漠国之一，大把银子花出去未必多可口，当然如果你是那种有三文鱼就万事大吉的类型，一定会幸福一些。好在大头的开销并非夸张，挪威的滑雪旅行成本并非无法承受，只是由于挪威克朗与人民币相近的汇率，让几百几千的标价给我们的视觉冲击比较强烈。如果用一个词总结挪威滑雪的亮点，我会选多样性。在这个滑雪基因深入至每一位国民的古老王国，能体验纯正的滑雪文化，丰富的体验活动，壮美的自然风光，最重要的还有优秀的雪况和现代化的滑雪场。滑雪场分布从上图中我们可以看到，挪威绝大部分的热门商业雪场都分布在奥斯陆周围的南部。更夸张的是，距离首都仅20分钟的车程，就可以从繁忙的工作切换至滑雪模式。如果仅是想在旅行中体验滑雪，不妨考虑奥斯陆市区范围内的Oslo Winter Park滑雪场，虽说规模比不上大型滑雪场，但胜在方便且无需额外安排旅行计划。如果想要像我一样来挪威滑雪旅行，从首都奥斯陆出发，2-3小时的车程可以覆盖全挪威最大的几个滑雪场——Trysil特吕西尔，Hemsedal海姆瑟达尔，利勒哈默尔地区的冬奥雪场Hafjell与Kvitfjell，距离奥斯陆很近的Norefjell以及历史悠久的Geilo。如果从第二大城市卑尔根出发，Myrkdalen和Voss雪场也绝对够玩。对于那些来挪威就是想看极光的朋友，我建议先飞至北部的特罗姆瑟游览，南边的Narvikfjellet纳尔维克滑雪场除了极光外，还有着迷人的峡湾风光。交通信息由于历史原因，中挪之间依旧尚未开通直航航班。对于国内出发的旅行者来说，最好的方式便是通过瑞典，丹麦，芬兰等北欧国家转机。通过北欧航空，国航，芬兰航空等航线，可以很方便的转机至奥斯陆，在航司的促销下，机票价格也非常便宜，甚至常有2，3字开头的经济舱价格。挪威领土南北狭长，从奥斯陆前往北挪威最便捷的方式就是乘坐飞机。需要注意的是，航线密集的挪威航空实际上是一家廉价航空公司，因此购买机票时还需注意行李以及滑雪用品的额外收费。挪威的公共交通系统十分发达，解决了不自驾的滑雪者的交通问题。从首都奥斯陆机场出发，就可以直接搭乘火车至各大滑雪场附近的火车站，再转乘巴士等公共交通到达雪场或滑雪小镇。到了冬天，最大的几个滑雪场都会提供从奥斯陆机场往返的直达巴士。如果行李较多，又想玩的轻松自在些，不妨考虑租车自驾。挪威的公路不仅风景秀美，道路的养护以及除雪等工作也相对出色，但冬季驾驶仍应多加警惕，准备好雪胎，并根据所去区域酌情准备防滑链。实用信息签证/语言/货币/物价挪威虽然没有加入欧盟，但属于申根成员国，因此持有效申根签证均可以进入挪威。挪威的官方语言是挪威语，但大部分的挪威人都能说一口流利的英语，雪场也大多有完善的双语标识，不必担心语言问题。挪威的官方货币是挪威克朗，汇率近似于人民币（1人民币约等于1.22挪威克朗）。作为全世界著名的高消费国家，挪威的物价不低，加上货币汇率与人民币相近，成百上千的货币单位会给不经常来挪威的人带来极大的视觉冲击。挪威的高物价最直观的表现就是在吃喝上。从一瓶合人民币20元的可乐开始，五十元的薯片，随便就上百元的快餐，不断的刺激你我的小心脏。直到在酒店遇见50元的可乐，旅游胜地路边200元的Kebab肉卷，心态终于还是崩了。那么不妨猜一下，这么一顿雪场晚餐需要多少钱呢？但冷静下来，挪威其实并没那么贵。大型滑雪场一天不到400人民币的雪票，雪场酒店大多每晚不到1000元，带桑拿、火炉，滑进滑出的小木屋人均才几百元一晚。抛开交通与餐饮成本，真正落在滑雪上的花费并不高。若是自炊或简餐，甚至有可能比阿尔卑斯地区更便宜。天气/雪况/日照挪威的雪场相对要冷一些，但对于习惯了崇礼大风的我们应该算不上什么。降雪量虽然不算太大，海拔也不算太高，好在挪威胜在雪季较长，雪质较佳。若是在日照时间相对较短的12月与1月前来，夜间滑雪和灯光照明是挪威滑雪场的标配，不用过于担心。住宿与阿尔卑斯地区一样，挪威滑雪的住宿设施也呈现出多样性，从酒店，公寓到简易木屋，豪华别墅，应有尽有。但由于受客流量与人口规模所影响，建筑的体量都更为精致，价格也要便宜实惠不少。无论是住在滑雪场内，还是附近的城镇，都可以白天滑雪，晚上享受滑雪之余的夜生活或参加各类活动。若是人多租下公寓木屋，还可以自炊作为中国人最喜爱的娱乐活动，一方面节约成本，一方面也照顾了自己的中国胃。滑雪之余做什么？除了高山滑雪外，来挪威一定要体验一下国民运动越野滑雪。许多人听到越野滑雪便将其与道外滑雪或登山滑雪打起了等号，事实上主要在越野滑雪线路上行进的Cross-country Ski运动是一项老少皆宜的运动，可以把它当做冬季的跑步或马拉松项目。由于不像高山滑雪有刺激的下坡，主要以平地为主的越野滑雪非常适合从未滑雪过的人群以及老人儿童体验。租上一块越野滑雪板，请上教练教授基本技巧，这是一项非常好上手的运动。滑雪之余，狗拉雪橇，驯鹿马车，雪地摩托，雪上充气船，无数种有趣的体验活动可以在雪场报名参加，非常适合家庭和亲子游。在一些地区，还有专门的野生动物园供游客与极地动物互动，挪威童话中的山妖形象也在一些游乐园中经常出现。当然，冰屋旅馆，北极光这样的北欧常规游览项目肯定你是不会错过的。