耶卢游记攻略

在滑雪方面，我与挪威的渊源不浅。2017年初，在结束了一个忙碌的雪季后，我受邀参加了几个中挪关于冬奥与冬季运动的研讨会，认识不少挪威朋友的同时，也第一次接触了挪威滑雪的相关信息，顺便种草了利勒哈默尔Lillehammer这座冬奥小城。今年的二月份，我得空去了一趟挪威，进行了为期两周的探访。从被冰雪覆盖的奥斯陆，到被我戏称为挪威崇礼的冬奥小城利勒哈默尔，我们在1994年冬奥会举办地滑雪，住在滑进滑出的小木屋中自炊畅饮。紧接着，向西来到位于挪威中心地带的Beitostølen 贝托斯特伦滑雪场。在这座有挪威最佳越野滑雪场地称号的滑雪场体验挪威的国民运动——越野滑雪，夜晚做客萨米人的帐篷，一起围坐享用驯鹿肉炖锅。最后一路向北，从特罗姆瑟到Målselv莫尓塞尔夫，再至北极圈附近的Narvik纳尔维克，从高山滑向峡湾，驾驶狗拉雪橇，一路追寻极光女神。在挪威滑雪是怎样一种体验？不妨花上两分钟的时间和我一起重游上个冬天的挪威缩影↓↓↓结束了前情提要后，接下来便是正题。挪威人与滑雪众所周知，随着一幅脚踏雪板，手持单杆的猎人岩画于阿勒泰被发现，人类滑雪的起源追溯到了距今一万多年历史的旧石器时代。作为早期人类迁移的旅行方式，捕猎的交通工具，滑雪并非是什么新鲜事物。但说到滑雪运动从原始阶段走向近代的过程中，斯堪的纳维亚地区才是真正意义上的现代滑雪运动起源。1206年挪威爆发内战，两位勇士利用滑雪的方式，成功护送年仅两岁的Håkon Håkonsson王子。为了庆祝，挪威每年会举办名为Birkebeinerrennet的著名越野滑雪比赛，2016年的挪威电影《最后的王》也将这一改变国家历史进程的故事搬上荧幕。自中世纪起，斯堪的纳维亚地区的农夫与猎户便开始广泛将滑雪作为冬季行进的交通方式，到了18世纪，瑞典军团开始训练滑雪行军。事实上，我们使用的现代英文单词ski便来源于古挪威语skid，原意为一截木头。Sondre Norheim 桑德·诺德海姆而滑雪真正成为一项消遣的娱乐活动，则离不开挪威人Sondre Norheim（桑德·诺德海姆）的重要贡献。正是这位生活在挪威Telemark郡的农民发明家，改进了滑雪板尺寸与固定方式，让滑雪者从此可以旋转跳跃刹车，滑雪技术产生了革命性的突破。本是挪威语的Slalom（回转）从此走向世界，Telemark滑雪作为古老的双板分支至今仍有众多爱好者。起源于挪威Telemark地区的特里马滑雪是现代滑雪运动的雏形阿尔卑斯地区风靡的是高山滑雪（Alpine Skiing），挪威则是越野滑雪（Cross-country Skiing）的乐园。借助滑雪板分别征服南极和格陵兰岛的阿蒙森与南森激励了一代又一代的挪威人，越野滑雪也因此成为了挪威人当之无愧的国民运动，甚至有人戏言，挪威人是踩着雪板出生的民族。为什么去挪威滑雪？极北之地的挪威以近六个月的超长雪季出名（11月初至次年4月），虽然降雪量和海拔比不上阿尔卑斯地区，但雪质却更胜一筹。这个人口只有五百万，面积却排在欧洲第六的“小国”分布着超过100家滑雪场。在阿尔卑斯地区被英国人占领下饺子之时，同时间的挪威雪场空旷的有些吓人。挪威人的友好和可爱，有时候甚至会让你觉得不可思议，面对陌生人所呈现出的善意与热情绝对发自内心不带一丝虚假。良好的治安，高度文明的社会也让在挪威旅行几乎可以不设防。在挪威滑雪，是另一番景色。不输给阿尔卑斯地区连绵不绝的皑皑雪峰，挪威的雪场有山有林更有峡湾，试问谁不想来一次高山滑入大海的极致体验呢，更不要说人人向往的北极光了。对了，在极光下滑雪基本是没戏，除非在少数几个北极圈地点登山滑雪，若是对此执念很大，不妨体验一下极光下的狗拉雪橇或越野滑雪，或只是待在温暖的萨米帐篷内，听向导讲起北欧神话的故事，祈祷欧若拉女神的降临。挪威的滑雪场对新手与家庭非常友好，既有大量的初中级雪道，也有专门规划出的练习区域，装备租赁与滑雪教练服务也很完善。更重要的是，除了滑雪之外，有无数的体验活动可以参与。除了上面提到的追极光，狗拉雪橇外，体验雪地摩托，充气阀，冰壶或者驯鹿马车，可以满足冬季旅行的一切幻想。若是想好好霍霍野雪或者在滑雪公园一展身手的朋友，遇上好天气，选对雪场，挪威在这方面也不会输给阿尔卑斯地区。如果你对越野滑雪感兴趣，那么恭喜你，挪威是越野滑雪的天堂。在挪威，冬天穿上雪板参加越野滑雪运动就跟北京饭后遛个弯一样是家常便饭。而喜爱登山滑雪的人，不能错过Lofoten群岛，斯瓦尔巴德以及灵恩峡湾地区，我个人则是对挪威的Boat Skiing无比向往，乘着船钓着鱼，靠岸爬山把雪滑，一定是登山滑雪爱好者们的终极梦想。若说纠结的，则是物价与食物。虽然雪票，租赁装备以及住宿价格基本与阿尔卑斯地区相当，比国内甚至要便宜不少，但每每看到折合人民币20块一瓶的可乐，一百多元的麦当劳套餐，夸张的食物标价还是挺吓人的。更惨的是作为北欧美食荒漠国之一，大把银子花出去未必多可口，当然如果你是那种有三文鱼就万事大吉的类型，一定会幸福一些。好在大头的开销并非夸张，挪威的滑雪旅行成本并非无法承受，只是由于挪威克朗与人民币相近的汇率，让几百几千的标价给我们的视觉冲击比较强烈。如果用一个词总结挪威滑雪的亮点，我会选多样性。在这个滑雪基因深入至每一位国民的古老王国，能体验纯正的滑雪文化，丰富的体验活动，壮美的自然风光，最重要的还有优秀的雪况和现代化的滑雪场。滑雪场分布从上图中我们可以看到，挪威绝大部分的热门商业雪场都分布在奥斯陆周围的南部。更夸张的是，距离首都仅20分钟的车程，就可以从繁忙的工作切换至滑雪模式。如果仅是想在旅行中体验滑雪，不妨考虑奥斯陆市区范围内的Oslo Winter Park滑雪场，虽说规模比不上大型滑雪场，但胜在方便且无需额外安排旅行计划。如果想要像我一样来挪威滑雪旅行，从首都奥斯陆出发，2-3小时的车程可以覆盖全挪威最大的几个滑雪场——Trysil特吕西尔，Hemsedal海姆瑟达尔，利勒哈默尔地区的冬奥雪场Hafjell与Kvitfjell，距离奥斯陆很近的Norefjell以及历史悠久的Geilo。如果从第二大城市卑尔根出发，Myrkdalen和Voss雪场也绝对够玩。对于那些来挪威就是想看极光的朋友，我建议先飞至北部的特罗姆瑟游览，南边的Narvikfjellet纳尔维克滑雪场除了极光外，还有着迷人的峡湾风光。交通信息由于历史原因，中挪之间依旧尚未开通直航航班。对于国内出发的旅行者来说，最好的方式便是通过瑞典，丹麦，芬兰等北欧国家转机。通过北欧航空，国航，芬兰航空等航线，可以很方便的转机至奥斯陆，在航司的促销下，机票价格也非常便宜，甚至常有2，3字开头的经济舱价格。挪威领土南北狭长，从奥斯陆前往北挪威最便捷的方式就是乘坐飞机。需要注意的是，航线密集的挪威航空实际上是一家廉价航空公司，因此购买机票时还需注意行李以及滑雪用品的额外收费。挪威的公共交通系统十分发达，解决了不自驾的滑雪者的交通问题。从首都奥斯陆机场出发，就可以直接搭乘火车至各大滑雪场附近的火车站，再转乘巴士等公共交通到达雪场或滑雪小镇。到了冬天，最大的几个滑雪场都会提供从奥斯陆机场往返的直达巴士。如果行李较多，又想玩的轻松自在些，不妨考虑租车自驾。挪威的公路不仅风景秀美，道路的养护以及除雪等工作也相对出色，但冬季驾驶仍应多加警惕，准备好雪胎，并根据所去区域酌情准备防滑链。实用信息签证/语言/货币/物价挪威虽然没有加入欧盟，但属于申根成员国，因此持有效申根签证均可以进入挪威。挪威的官方语言是挪威语，但大部分的挪威人都能说一口流利的英语，雪场也大多有完善的双语标识，不必担心语言问题。挪威的官方货币是挪威克朗，汇率近似于人民币（1人民币约等于1.22挪威克朗）。作为全世界著名的高消费国家，挪威的物价不低，加上货币汇率与人民币相近，成百上千的货币单位会给不经常来挪威的人带来极大的视觉冲击。挪威的高物价最直观的表现就是在吃喝上。从一瓶合人民币20元的可乐开始，五十元的薯片，随便就上百元的快餐，不断的刺激你我的小心脏。直到在酒店遇见50元的可乐，旅游胜地路边200元的Kebab肉卷，心态终于还是崩了。那么不妨猜一下，这么一顿雪场晚餐需要多少钱呢？但冷静下来，挪威其实并没那么贵。大型滑雪场一天不到400人民币的雪票，雪场酒店大多每晚不到1000元，带桑拿、火炉，滑进滑出的小木屋人均才几百元一晚。抛开交通与餐饮成本，真正落在滑雪上的花费并不高。若是自炊或简餐，甚至有可能比阿尔卑斯地区更便宜。天气/雪况/日照挪威的雪场相对要冷一些，但对于习惯了崇礼大风的我们应该算不上什么。降雪量虽然不算太大，海拔也不算太高，好在挪威胜在雪季较长，雪质较佳。若是在日照时间相对较短的12月与1月前来，夜间滑雪和灯光照明是挪威滑雪场的标配，不用过于担心。住宿与阿尔卑斯地区一样，挪威滑雪的住宿设施也呈现出多样性，从酒店，公寓到简易木屋，豪华别墅，应有尽有。但由于受客流量与人口规模所影响，建筑的体量都更为精致，价格也要便宜实惠不少。无论是住在滑雪场内，还是附近的城镇，都可以白天滑雪，晚上享受滑雪之余的夜生活或参加各类活动。若是人多租下公寓木屋，还可以自炊作为中国人最喜爱的娱乐活动，一方面节约成本，一方面也照顾了自己的中国胃。滑雪之余做什么？除了高山滑雪外，来挪威一定要体验一下国民运动越野滑雪。许多人听到越野滑雪便将其与道外滑雪或登山滑雪打起了等号，事实上主要在越野滑雪线路上行进的Cross-country Ski运动是一项老少皆宜的运动，可以把它当做冬季的跑步或马拉松项目。由于不像高山滑雪有刺激的下坡，主要以平地为主的越野滑雪非常适合从未滑雪过的人群以及老人儿童体验。租上一块越野滑雪板，请上教练教授基本技巧，这是一项非常好上手的运动。滑雪之余，狗拉雪橇，驯鹿马车，雪地摩托，雪上充气船，无数种有趣的体验活动可以在雪场报名参加，非常适合家庭和亲子游。在一些地区，还有专门的野生动物园供游客与极地动物互动，挪威童话中的山妖形象也在一些游乐园中经常出现。当然，冰屋旅馆，北极光这样的北欧常规游览项目肯定你是不会错过的。

的指示是，每年的9月到第二年4月的淡季，开车都不收进城费，旺季收费根据你在优尔马拉的时间计算，收费站在A10高速的maksas上，靠近立耶卢佩河。▲优尔马拉收费指南，旅游旺季（4月1日到9月30日）一天2欧元，不交的话，停在路上会被罚款晚上到了酒店，超级便宜的一个酒店， Alba

前言提到挪威，很多人都想起极光，毫无疑问，很多人奔着极光去挪威。以至于我出发前和别人说我去挪威，大家都不约而同问我，没有极光的挪威好玩吗？相信我，夏天一定要来趟挪威，用眼睛和心好好感受这大自然的美。挪威的夏天日照时间极长，反正我从来没看到挪威完全天黑的时候，所以玩的时间比较多，性价比极高。签证签证我是自己准备资料，大概出发前2个多月提交资料，关于挪威的申根签证可以参考我之前发的帖子【2019年广州领取挪威申根签】交通国内飞挪威航线：香港-丹麦哥本哈根-挪威奥斯陆，可是出发前2天香港机场出现了连续两天停运，吓得我以为这次旅游要泡汤。航空公司：北欧航空SAS，在哥本哈根中转时间只有1个小时，中转时间比较少，可以充分利用假期时间，一度怀疑不够时间中转，可是航空公司非常自信地说可以。从香港出发当天起飞时间比原计划慢了一个多小时，机长最后还是按时到达哥本哈根，中转时间1小时真的有点紧，一路上要奔跑，入境时遇上超多人，最后还是走了快速通道（距离起飞时间还有半小时就可以走快速通道），才能顺利搭上下一班机。北欧航空针对青年（26岁以下）有优惠政策，所以趁年轻赶快去一趟北欧！票价：外部的机票越早买越便宜，我提前了5个月买，回来大概5600左右，再提前点买可以买到4000+的机票，可以提前关注北欧航空的微博，定期会有促销。 选座位：买完机票可以在官网上提前选择座位，北欧航空有很多免费的座位选择。挪威国内飞航线：斯塔万格-奥斯陆 航空公司：挪威航空票价：在飞猪上买比在官网上买便宜，国内的机票不用提前很多买，大概提前1-2个月的价格比较低。自助值机：在斯塔万格的机场基本上都是自助值机，很少人工服务。在自助机输入订单号和护照打印机票和托运的票，然后自己贴在行李箱上，再放在传送带，拿扫描仪对着行李条扫一下，行李带就运作了，比较方便、快速。自驾租车公司：经过对比在携程租车比较便宜，没有出现其他租车平台出现的乱扣费现象。保险：买全险，零起赔，这样就可以安心自驾了。租车详情：8.17在奥斯陆机场取车，8.24在斯塔万格还车。7天租车时间，外加超级车辆碰撞险、超级盗窃险、第三者责任险、境外租车补充全险、全车驾乘意外险共计5556元。取车的时候本来我们想验车，租车公司的工作人员笑着说你们买了零起赔的保险，不用验车也行，想想也对。还车的时候记得要清洗车辆，可以在加油站自助洗车。取车：取车只需出示驾照原件、驾照翻译件、护照、订单即可。还车：由于要赶早机，还车时间在车行的营业时间之外，所以这次我是自助还车，特别提醒斯塔万格自助还车的key box是在机场的一楼，所有租车公司都放在同一个箱子里，有些租车公司在营业时间外还车是要收取额外的费用，所以租车的时候要看清楚。饮食拥有一个广东胃肯定吃不惯挪威的食物，再加上挪威的物价极高，所以这趟旅程我们都订了有厨房的旅馆，方便我们做饭。午餐我比较喜欢提前做好三文治，然后开车到风景比较好的地方野餐，自驾在路上很少遇到饭店。说真的，在挪威每天的行程满满，加上时差的影响，每晚7点多就超级累，所以煮饭都是怎么快速怎么煮，每晚都觉得自己在荒野求生。从国内带去的饮食工具厨艺不精，只能用调味料搭够：芥末、酱油、XO酱、千岛酱、沙拉酱（用来弄三文治）、番茄酱、火锅料、蜜汁鸡翅腌料、卤蛋、方便面、折叠水壶、折叠饭盒。挪威的超市挪威超市的物价比国内贵很多，特别是蔬菜，但是和在餐厅吃饭相比，缺便宜很多，所以每次去超市采购都可以不用看价格直接塞进购物车。以下我是去过的超市Kiwi：我比较推荐，也是我经常去的，价格相对便宜，而且品种比较多。Rema 1000：价格比Kiwi稍低，但是品种比较少。Spar：价格还好，品种也多，美中不足的是分店较少。Coop：东西比Kiwi贵，不会去第二次系列不得不准备的装备出发前参考了很多攻略，自己也总结了必须带的东西：冲锋衣（挪威下雨频率极高，以致你根本不想拿伞来用，冲锋衣很方便）、登山鞋、速干裤、速干衫、登山杖、户外用手套（冰川徒步）、墨镜（冰川徒步）、雪套（冰川徒步）、床单被套枕套（挪威的酒店基本不免费提供这些，这次我自己带去，这些用品可以提供幸福感，晚上睡觉的时候闻着自己熟悉的味道，睡得特别安稳）、雨衣（防止登山的时候下大雨）退税退税门槛：一般商品单张购物小票315挪威克朗可以退税（增值税率大概25%），食品达290挪威克朗可以退税（增值税率大概15%）退税公司：Global Blue退税流程：问前台拿退税单-根据退税单填写信息-离境时退税，通常机场都有退税窗口。我是在奥斯陆机场办理退税的，Global Blue的窗口在二楼（出发处），出了电梯往右走，差不多到尽头就可以看到窗口，退回到信用卡大概3个工作日，时效比较快，但是没看到其他攻略说的可以退到支付宝。退税率：衣服、奢侈品实际退税大概12%-13%，食品、保健品实际退税大概7%-8%。游记开始Day 1：飞往挪威-Geilo 8.17凌晨1点从香港起飞，中转达哥本哈根，当地时间9点20分到达奥斯陆（夏令时与北京时间6小时时差），到达奥斯陆机场，当天一直下着雨，温度大概16℃，首先到租车公司取车。 下大雨，原本计划的景点只能暂时搁置，只去了维格兰雕塑公园，园内全是裸体雕塑，所有雕像都是由铜、铁或花岗岩精心制成，以人的一生为主题。刚开始在市区内开车经常迷失，主要是挪威的十字路口比较少用红灯，更喜欢用环岛，导航指示不清晰，经常出错口。从雕塑公园出来后，到超市采购食材后，便开始直奔Geilo，一共有220公里，大概开3个多小时。天气渐渐转晴，看到久违的太阳。雨后的彩虹红色教堂第一晚晚餐Day 2：畅游艾于兰、弗洛姆今日主要行程：Stegastein斯泰格斯坦观景台、艾于兰山路（传说中的雪之路）、艾于兰峡湾（松恩峡湾的分支）、Flam弗洛姆，宿Undredal温勒尔达（艾于兰峡湾）。 被誉为“峡湾之王”的松恩峡湾（Sognefjord）。它是挪威最长的峡湾，深入挪威境内达204公里，海水最深处达1,308米。其中，松恩峡湾最著名的2条分支—— 纳柔依峡湾（Nærøyfjord）和艾于兰峡湾（Aurlandsfjorden），其中，纳柔依峡湾被命名为世界遗产。“挪威缩影”中的“游船”行程正是往返于居德旺恩Gudvangen与弗洛姆Flam之间，用 2 小时的时间来游览这17公里最精华的峡湾风景。 今天，终于给我一个大大的晴天，开启我的峡湾游。在挪威，看到动物比看到人的概率还大。不一会就遇到了一群悠悠闲闲的羊。 上Stegastein斯泰格斯坦观景台的山路是单行的，有很多错车带，上山要让下山的车，所以在行驶的过程中你要时刻留意身边的错车带，看到迎面下来的车就要倒车到错车带礼让。 Stegastein斯泰格斯坦观景台上的风景Stegastein斯泰格斯坦观景台上的风景 离开风景台后，我们又爬上了另一座山，用不同角度欣赏松恩峡湾，爬山前一定要做好防风御寒的工作，不然被妖风吹到头痛。另一个角度的松恩峡湾接着驱车前往挪威18条国家观光路线公路之一的“艾于兰山路”（The Aurlandsfjellet Mountain Road）——雪之路。记得是走fv243公路才是艾于兰山路，不要做错另一条E16，E16是一条世界最长的公路隧道 Lærdal Tunnel莱达尔隧道。8月底，艾于兰山路两边的雪已经融化了，看不到美丽的雪之路，但不死心的我看到路两边的山顶还有未融化的雪，于是屁颠屁颠地又爬上另一座山。已融雪的艾于兰山路山顶未融的雪冰川融水形成的小湖Day 3：Bakka（欣赏纳柔依峡湾）-Voss-努尔黑木松-卑尔根一、温勒达尔村庄 由于前一晚到达温勒达尔村庄太累了，没有好好逛，这天早上起床后才有精力逛逛这个小村庄。雨一直淅淅沥沥地下着，让这个小村庄更加宁静。二、Bakka村庄 从温勒达尔村庄后，前往Bakka村庄，个人更喜欢Bakka村，能看到峡湾的开阔。原本计划只是稍作停留，没想到一直被美景吸引着，竞忘记了时间。从居里旺恩到bakka村庄的路也是单行的，就连隧道也是单行的，开着车在这延绵的小路上，心里是从没有的平静。随时可见的房车，超级喜欢挪威人的生活方式。三、前往Voss路上的瀑布1、Tvindefossen Waterfall 瀑布：这是“挪威缩影”的一个景点，由于当天一直在下雨，气温也比较低，这个瀑布的水量实在太大了，距离瀑布50米都会感受到水飞溅出来，所以完全没有勇气靠近。四、前往努尔黑木松的路上1、Skjervsfossen瀑布：这个瀑布是在Maps me推荐的景点，视频看才比较壮观，这天看到的瀑布太多了，有点审美疲劳。2、Steinsdalsfossen：这个瀑布独特之处是可以从后面穿过瀑布，身上却一点都不被打湿。Day 4：卑尔根一天游将打算去卑尔根参观的景点列了出来，很多需要门票，计算门票价格后，发现还是买卑尔根通票比较划算，卑尔根通票凭卡可免费乘坐市区与周边多个区域的公共交通（不包含夜班公交和机场巴士），参观部分景点也可免费或享受折扣，而且部分停车场停车费可以打折，分为一、二、三日票，我买的是一日票，在租租车上买193元一张，比官网买的便宜 。下面这个是卑尔根通票2019年的宣传单，出发之前可以先看看自己想去的景点在不在通票范围内，再决定是否购买。讲了那么多关于卑尔根通票的内容，可惜由于猪队友的原因把通票弄丢了，一次都没用上！！！心痛 幸好还有一张遗照 卑尔根是一年下300天雨的城市，我在卑尔根的时间也不例外。看了天气预报说中午会停雨，所以我们就决定中午才上山，早上就在布吕根附近走走。1、fisketorget（鱼市场） 从游客服务中心一出来就是卑尔根鱼市场，市场不大，由于是早上10点多，很多店铺才刚营业，没什么拍到照片。2、世界遗产 —— 布吕根Bryggen 布吕根地区是卑尔根的一个旧码头，在14世纪到16世纪中叶是汉萨同盟各国重要的港口，全部建筑都是用木头造成，曾经历多次火灾，后逐一加以修缮，小镇面貌才渐呈复苏，恢复到原先的那种朴素无华的外貌。现在这些木屋组成了露天博物馆。 阴天的布吕根是这样的，后来下午5点多打算回酒店的时候，突然出现了一抹蓝，立即飞奔过来拍一张，这蓝天真的是稍纵即逝，拍了几张就不见了。3、卑尔根港口4、Rosenkrantz Tower 是挪威最重要文艺复兴里程碑式的建筑。建筑最古老部分是中世纪塔楼，被称作"Keep by the Sea"，建于1270年左右，随后为了军事防御等原因扩建。沿着漆黑狭窄的楼梯间爬到屋顶，可以欣赏到绝美的景色。Rosenkrantz塔曾经是Eirik Magnusson国王的居所，也因此而得名。建筑内包括地下储藏室，统治者居所以及顶层的炮台。1740年到1930年被改造成为火药弹药库，1966年才又作为旅游景点对公众开放。门票100nok，有卑尔根通票免费。当时去的时候塔楼围起来修葺中，而且通票不见了，所以只在外围参观。4、Haakon's Hall在Rosenkrantz塔隔壁，凭Bergen card都可以免费入场，门票100nok。5、St Mary's Church圣玛丽教堂圣玛丽教堂据说在1130到1140年间开始修建，1180年左右竣工，是卑尔根三座中世纪教堂之一，现存的最古老的建筑。历史上圣玛丽教堂经历过两次大火的破坏，后期的重新修葺造成了教堂风格的改变。教堂是有两座塔楼，三个中殿的罗马式风格教堂，主要由皂石建造，最古老的部分是高级皂石，零星点缀页岩。内部拥有一个独特的讲坛和挪威最美的祭坛装饰品之一。6、Bergen domkirke卑尔根大教堂7、Fløibanen弗罗伊恩索道和弗洛伊恩山Fløyen下午2点左右，雨稍微小了，我们决定开始登山。由于上山等缆车的人太多了，我选择了爬上山，然后再坐缆车下来，既可以欣赏爬山沿途的风景，又可以感受缆车的独特，弗洛伊恩山并不高，我们一路停停走走，大概爬了半个钟就到顶了。登山的路上满眼翠绿，还有一群热爱运动的挪威人，不论年龄，不论天气，总是在运动中。终于登上顶，可以俯视这个卑尔根。乘坐缆车下山噜~8、一些街景Day 5：福尔格冰川徒步（Folgefonna Glacier Walk）、哈当厄尔峡湾南岸前期准备：1、预订网址：https://folgefonni-breforarlag.trekksoft.com/en_GB/activity/52774/blue-ice-hike-juklavass-glacier 所有关于徒步的细节问题都有介绍，预订前请仔细阅读，我提前了大概一个月的时间预订，可以先不用付款，到现场再付。2、装备：自备防风雨防水的衣服，手套，防水靴（如果没有的话，也可以现场租，冰川徒步的费用已包含在内），太阳镜。 包括在价格中，你会得到冰爪，冰斧，线束，舵，绳索和山地靴（如果你没有自己的）。建议还要买雪套，因为你的脚可能会陷入冰中或者水中。3、出发时间：上午10:30在Fonna Glacier Ski Resort，我们提前到10点就到了，可是事实上根本不需要那么早，因为教练也不会那么早来，还要等上迟来的人和现场报名的人，等真正出发大概是12点多到1点了。4、关于午餐：午餐可以在那里预订，但只有面包和水果。倒不如自己做三文治，买点三文鱼、巧克力吃了。5、价格：890Nok，三人以上报名9折。6、从卑尔根启程：从卑尔根出发到福尔格冰川google map显示一个多小时就可以了，但要注意，中间有一程渡轮，所以要看清楚轮渡的时间。附上渡轮时间表乘坐渡轮，挪威是千岛之国，连接岛与岛之间很多是使用渡轮，因为桥梁的建造成本太高。第一次人和车一起坐渡轮。坐完渡轮后，就正式上山，山路很多是单行道，九曲十八弯，人烟稀少，很多路都不像是路，经常怀疑自己有没有走错。终于到达目的地，教练还没到。山顶的温度有点低。穿好装备后，教练和我们解释路线和冰川徒步要注意的事项，然后让我们根据自己的实际情况加入高、中、低速三个不同的队伍，我们选择了中速队伍。 冰川徒步正式开始，我们一行8人都是用一条绳子联系着，在行走的过程中每个人之间那段绳子不能碰到冰，因为绳子太松走在后面的人很容易绊倒，所以你要控制好速度。如果在行走的过程中你遇到问题要停下的，一定要大喊“stop！”其他人听到后也要一起喊，这样全队人才能停下来，所以今天的冰川徒步是所有人一起行动。这是我们的领队Alex，在教我们怎么用冰斧。在冰川上行走真的不是一件容易的事，特别累，比在沙漠中行走更难。我们脚踏着的冰都是几千年前形成的。刚开始的难度比较大，一直在爬坡。每走一步，你要用尽全力将冰爪插在冰川，然后拔出来，再插进去。走在我前面那个人还经常没有将绳子拉紧，最后我因为绊倒了绳子重重地摔在冰上，整个膝盖都淤了。Alex在爬坡过程中一直提醒要注意队员之间的距离，不能太远或太近，保证任何一位队员发生下坠等情况时整个队伍能第一时间能拉紧绳索。所以前进过程中一定要控制好步伐，保持适度松紧的绳索以及不能踩到绳子！！！Alex在试探着冰洞，看看我们整队人能不能进去探险，可惜这个冰洞太窄了，不合适。Alex说冰川这些黑色的物体是因为环境污染所致的。几年来全球变暖，冰川融化的速度也变快了，这次我们踩到的冰川，或许就是由于加速融化而露出的千年前的冰川！这在20多年前几乎不可能出现这情况。她在这里带队了5年，刚开始这座山都是冰川覆盖着，现在已经露出了石头，每年石头露出的面积不断增大。终于有机会钻进一个蓝冰洞，这么清新的蓝色！这趟行程多累也值得！下午4点多的时候结束冰川徒步，整个徒步难度不算很大，只是刚开始的爬坡比较累，熬过就好了，如果选高速的队伍可以能走得更远。趁着蓝天，我们决定再游一下哈当厄尔峡湾的南岸，弥补之前游北岸一路暴雨的遗憾。在路上遇到的无人销售水果亭，没有监控，全凭自觉！如果遇到这些水果亭一定要停下车来买，比超市的便宜很多，而且很好吃！蓝天下的哈当厄尔峡湾不需要任何滤镜都很美！Day 6：勒尔达尔Roldal--Hjelmelandsvågen 今天的行程主要是走Ryfylke国家旅游路线，前一天爬完冰川实在太累，加上扭伤了脚，所以整天都基本上在车渡过。1、Røldal Stave Church 这是一座木质教堂，位于Røldal，木质教堂是挪威基督文明中的重要一部分，木教堂不但见证了挪威改朝换代的时刻，同时也象征着基督教在挪威生根发芽的时代。这座特色的木板结构的教堂大约有800年历史，仍然在使用中。2、Røldal3、SvandalsfossenSvandalsfossen瀑布在国家公路风景线吕菲尔克之路(Ryfylke)的520号公路上，瀑布旁的观景楼梯为游客提供了贴近体验瀑布的机会，夏天水量比较大，开车可以感受穿过瀑布的刺激。4、Hjelmeland这是我们晚上居住的小镇，距离布道石大概1个小时的车程，一个住在风景里的小镇。Day 7：布道石Preikestolen-斯塔万格布道石是挪威三大奇石之一，《碟中谍6》曾在这里取景，这是在高山断崖上被自然造就神奇石头，每年吸引无数人前来挑战，虽然站在石头上会感觉腿抖、心跳，但眼前见到的吕瑟峡湾却无比让人震撼。布道石是三大奇石里的入门级，所以来朝圣的人也不少。建议早点出发，尽快登顶，不然想拍照就要排很久的队伍了布道石有两个停车场，由于来得太迟了只能停较远那个，停车费250NOK。登山径全长3.8公里，从起点开始有大约330米的上坡。沿途都有红色T字标记，跟着标记走即可，一边停停走走回来大概爬了6个小时。午餐可自己提前准备三文治、巧克力等等，在山顶一边欣赏风景，一边吃。终于登顶，可是那个石头实在太多人排队拍照了，排了半个钟才拍了几个人，只能放弃了。坐在石头的边缘真的是会脚抖，完全没勇气看下边吕瑟峡湾风光，有蓝天肯定会更美！热爱运动的挪威人！背着小孩也能爬山。一路上看到很多挪威的小朋友，有些甚至是刚会走路，屁颠屁颠地跟着父母爬山，运动的精神已经融入了他们的血液。2、斯塔万格晚上在斯塔万格住宿，本来还想逛逛斯塔万格，但是爬完山真的是十分累，加上天气骤变，又下起了雨，只能回民宿摊尸。斯塔万格石中剑终于煮了挪威最后一顿饭，每晚想晚餐可以吃什么也是头痛。最后还把剩下的中餐常用调料送给了民宿老板Kristine，希望她能用得到，哈哈~Day 8：斯塔万格-奥斯陆早上7点的飞机从斯塔万格回奥斯陆，真的后悔买这么早的机票，前一天爬完山还没休息够，第二天5点多就要爬起来赶飞机了。由于在斯塔万格还了车，我今天终于可以感受奥斯陆的公共交通工具了，一直觉得公共交通工具才是了解当地风土人情最合适的方式！从奥斯陆到中央火车站可以坐NSB和Flytoget，NSB便宜线路多，从机场到中央车站105NOK，23分钟左右可以到达，但间隔时间较长，大概20-30分钟一班，可以从app“VY”看到具体的时间表，如下图；Flytoget差不多一倍，班次较频繁。NSB并不像国内的地铁、高铁进站要检票，是一个开放式的车站，但是在车内会有乘务员随机检查你是否有买票，反正我次次坐都被查票。听说被检查到没有买票，会罚得比较严重。如果想寄存行李再去玩的话，建议寄存在中央车站，因为比在机场寄存便宜。放下行李后，终于可以轻松用双脚丈量整个奥斯陆了！1、Damstredet这条街是无意中在小红书看到的，觉得很有特色，整条路大概长50米左右，距离奥斯陆中央车站大概步行十几分钟。好像童话里看到的街道2、奥斯陆大教堂Oslo Cathedral3、奥斯陆市政厅Oslo City Hall奥斯陆市政厅可免费入内参观，这里聚集了很多旅行团。里面有很多和宗教有关的壁画4、阿克什胡斯城堡Akershus Fortress阿克什胡斯城堡是矗立在阿克海角边上一座雄伟的城堡，从这座城堡几乎可以俯瞰市政厅和奥斯陆市中心的全貌。阿克什胡斯是挪威喻康五世国王为抵御外来侵略，于1300年设计并建造的，是中世纪最具代表性的建筑之一，城堡在1308年国王去世前不久竣工。在1319年后的60年间，挪威王一直居住在此。第一次近距离看到海鸥，原来这么胖。从城堡眺望出去的现代化城市，新旧交融。5、奥斯陆歌剧院奥斯陆歌剧院最显著的特征是白色的斜坡状石制屋顶从奥斯陆峡湾中拔地而起，游客可以在屋顶上面漫步，饱览奥斯陆的市容美景。6、奥斯陆的一些街景可爱的垃圾分类挪威的自然风光虽然令人难忘，但是最触动我的竟然是挪威人的生活方式。无论是什么年龄，无论天气怎么样，你总会看到他们运动的身影，休息日一家人最爱开着房车去野营，运动就是他们通向快乐和内心实现的重要手段。

峡湾春景，一日四季，追逐候鸟，天水无间第一次写游记，不喜勿喷。。。会比较多碎碎念，前言、“{ }”中的文字和后记可自行略过，请直接跳转感兴趣的行程。斯堪的纳维亚半岛是欧洲最大的半岛，岛上有挪威与瑞典两户人家，半岛南边紧邻丹麦，传说是瑞典 身上拆下的“肋骨”，三国“一百年前是一家”，祖宗都是维京人，身上流着海盗的血，他们同根同源、相爱相杀，数百年恩怨情仇分分合合，在人文与国土风貌上诸多相似。4月虽不是 北欧 旅游旺季，但刚刚转暖，峡湾高处大雪封山，中部冰雪初融，山下草木繁盛，随时都可随时体验四季变幻，跟随候鸟逐春，也是别有风味。权游粉可以来这里体验下异鬼生存的苦寒之地。PS: 淡季出来玩最重要的是小（sheng）众（qian）。。。但北欧的春天也意味着花粉爆发，本地人花粉季都有将近1/3过敏，当然我俩也不幸中签。然而 春日一刻值千金，此时不游待何时。真可谓。。。维京冬去雪初融，春暖桦松花粉生。随行必备过敏药，免得明目水波横。我们从瑞典斯德哥尔摩启程自驾南下丹麦 ，再北上西行挪威，最后向东横穿挪威和瑞典，总行程11天近4000公里，总驾驶时间超55小时。先生全程司兼导，一路来辛苦了~~行前准备银行卡**Mastercard：必备！成功率100%，部分商家接受银联，少数支付宝，几乎不接受American Express。建议用单标信用卡，双标会有额外手续费。有些中餐厅可刷RMB，汇率能比建行和支付宝贵到200个点！一定不要选！提到支付宝的优惠汇率多说一句，会员根据等级有阶梯的汇率，但不止如此！当我们旅行快结束时才发现有汇率升级券这种东西，不点开就没有，羊毛没薅上，感觉亏了几百亿。。。*当地货币：理论上瑞典克朗在丹麦和挪威也能用，但都是商家拍脑袋算汇率，黑得要命，能用卡就用卡吧，需要花现金的地方（跳市、极少数收费公厕）忍一忍也就过去了。交通 自驾游就是带好驾照和护照，一定要检查好车况，注意安全，峡湾内开车不太好开，当地救助价格会很高。挪威境内部分路段需要乘轮渡，上船买票，票价是二人含车NOK500-1000不等，时长10min-1.5h不等。北欧路政设施相对齐全，适合长途自驾，沿线有很多小镇和休息区，方便加油和吃饭，公厕都很卫生。签证持有申根区任一国家居留卡或签证即可。行李**建议必备：防水拖鞋：欧洲多数酒店不提供一次性拖鞋，或需问前台要。防晒霜，墨镜，帽子：自驾就是全天候暴露在UVA和UVB中，北欧四月天可以夕晒到晚上八九点。{不过防晒这种东西，我的直男老公反正是坚决不用}保暖外套：昼夜温差大。转换插头：欧标（双圆孔）。自拍杆：峡湾怎么可以没有自拍杆和广角镜头？过敏药、口罩：从国内来的话即使没有花粉过敏史也建议备着。*可选：自驾可以带的多啦，比如烧水壶、吹风机、按摩仪、泡澡袋（垫大浴缸那种某宝有售）、垃圾袋等。酒店正值复活节假期，但相比暑假的一房难求还是松泛些，穷家富路，可以错峰订一些高档酒店，峡湾内一些高层景观房绝对物超所值。旅行中我们倾向于住五星或品质不错的四星，特别是最近世界各地都不平静，谨记安全第一。之前体验过不同地方的Hilton和Sheraton，表现不太稳定 {在此必须吐槽下威尼斯的Hilton，服务态度差的不行}。此行我们在市内选择Radisson和Clarion，地段很好，服务到位，平均每晚约RMB1500。Radisson的五星比四星同等房间的用品更齐全，其他差别不大，注册会员通过官网预订时不时有折扣，积分用于定级会员或航空里程二选一。一般市内酒店停车都要收费，两百左右。部分地段晚上可免费街趴。需有路牌标识“22-7”之类字样不然会被贴条， 北欧的罚单都是千元以上，一定要注意。但考虑到这两年瑞典屡爆烧车砸车事件，还是推荐停车场。进峡湾则是选景观较好的度假酒店，回到房间在大落地窗前泡杯咖啡欣赏雪山和峡湾，带上泳衣 在旅途疲惫时来一个睡前SPA，简直不要太销魂 。APP**Google Maps + Google Translate：常规旅行搭档。建议提前下载目的地地图离线包、翻译语言包。**在意空气：查询各地花粉指数，有自动定位功能，当身处不知名小镇、荒郊野岭时。。。*Google Trip：内有各地的吃喝玩乐to do lists，可直接收藏同步到谷歌地图中。*喜马拉雅：长途自驾防困必备，或任何自用听书听音乐APP。DAY1 一路向南斯京到马尔默约610km，沿途路过林雪平和著名的水晶城。不得不说瑞典人会包装，其实瑞典水晶Crystal就是玻璃，挂上传统手工的名分就贵的不行，北欧设计各花入各眼吧。可以选择上午出发中途参观工厂+买买买，也可以像我们午后出发，途经北雪平工业园区，林雪平大学和城堡溜一圈，到马尔默已是晚上10点多。{如有时间还可游览北雪平的Hedvigs church、the Industrial Landscape、Vreta Klosters kyrka和林雪平的瑞典空军博物馆、Gamla Linkoping Open-Air Museum、Brahehus城堡}马尔默是瑞典第三大城市，位于波罗的海入海口，与丹麦隔海相望。城市很干净，人少的可怜，纪念品大多比斯京贵。近年来治安不太好，出行要注意。DAY2 丹麦童话次日赶往丹麦首都哥本哈根，奔向我心心念念的小美人鱼。{每个女孩心中都有一只令人心疼的小美人鱼吧，化成海上的泡沫只为成就心上人的姻缘，小时候就是很喜欢这种令人心碎的桥段}横跨国境的Øresund Bridge开起来挺壮观的，打开天窗，吹着海风，奔向彼岸，那绝对速度100迈，心情自由自在。。。就是过桥费SEK500，还能不能再高点，有损美好心情 。幸有先生朋友带着市区观光，节省不少时间。车可停在市政厅后的停车场，据说是管制盲区几乎不贴条（据说啊），且方便步行到诸多景点。腓特烈教堂（Frederik's Church），当属此行中颜值最高的教堂，圆顶内部的装潢和壁画好似低配版FDG大教堂。{所以看教堂还是去意大利等国家就好，在此默哀下刚遭遇劫难的巴黎圣母院}阿美琳堡宫（Amalienborg Palace Museum），这组宫殿建筑群围绕广场大半周，除我们参观的这座外，其余部分供皇室居住不对外开放。展区利用率极高，藏品鳞次栉比，但细看真是把锅碗瓢盆能摆出来的都摆出来了，明显大不如欧洲大国皇宫奢华考究，深感北欧王室之穷酸。丹麦皇室出了名的朴素，低调亲民深受民众爱戴，女王曾亲手制作折纸制品（幼儿园水平，见下图的狗or老鼠），推行慈善，馆内专设游客体验区。新港（Nyhavn），两岸彩色房子和码头有威尼斯彩色岛的影子。时间允许的话可以体验运河游船，时间60-90min不等。驱车到长堤公园（Langelinie Park），也是哥哈最得我心的景点，4月正值樱花盛开，尽情游览可以玩一天。公园面积很大，入口一片区域曾用作兵营。河边长堤九曲十八弯，远方尽头处便是小美人鱼雕像。路上不时有人跑步，还有成群的北欧特色绿头鸭和零星几只天鹅。{当天唯一美中不足的是大风降温，如是艳阳高照或月明星稀，跑在海边长堤上，想想都觉得浪漫}下了长堤穿过一片樱花林，日本使馆每年都会在此举办樱花节，樱花簇拥着的就是Iver Huitfeldt Memorial。再往前走就是著名打卡圣地——神牛喷泉，又名吉菲昂喷泉（Gefion Fountain）。传说守护女神Gefion赶着四个宝贝儿子（牛==）从瑞典挖出一块地（维纳恩湖）变成了现在的丹麦。{只有累死的牛，没有耕不完的地。真是个励志的故事。。然而野史版本说Gefion原是瑞典皇帝的情人，皇帝允诺她能犁出多少地都归她，她便赶着跟皇帝的四个儿子挖出了丹麦。。怎么听都像是瑞典人茶余饭后的段子嘛}终于！美人鱼雕像在向我招手！啊。。。不是，是好多人在向我招手。。。辣么多人 (笑cry)(笑cry)(笑cry)丹麦国会的克里斯蒂安堡宫（Christianborg Palace），拥有全哥哈最高建筑Tårnet Tower，电梯直达顶层观景台。旁边的Tårnet餐厅也可纵览全景，需要提前很久预定。回到停车场可以顺路看下安徒生铜像。买买伴手礼，丹麦曲奇和各色当地巧克力、糖果都是不错的选择，我们在Magasin Du Nord一站式解决。House of Amber是当地有名的蜜蜡设计品牌，店面在市内有好几家，价格较东欧和波罗的海国家没有优势，但省去了鉴别真伪的顾虑，品牌的东西也更有设计感。DAY3 再返瑞典一大早直奔先生心心念念的波尔研究所（Niels Bohr Institute），量子力学的殿堂。{我等学渣只能不明觉厉地跟随瞻仰之。看着他朝圣一般，小学生似的虔诚 (坏笑小蜂)}哥哈城郊的腓特烈城堡（Frederiksborg Castle），又名水晶宫，一座很有生活气息的皇家古堡。移步换景之间不住地感叹，皇家人会享受懂生活。结束哥哈行程返回瑞典，行程约270km，中间需乘轮渡，途经赫尔辛堡抵达瑞典第二大城市哥德堡——一座风景秀丽的海港城，也是北欧工业中心，更有北欧著名学府哥德堡大学和查尔姆斯理工。城市整体环境清洁程度远不及斯京，市中心广场上卡在道路砖缝中的烟头和各种垃圾数量多得惊人，不敢相信亲眼所见有人大白天在广场上公然小便，还尿在景点雕像上。此外，道路规划也让老司机各种蒙圈，一不小心就乱入电车道。在这要吐槽下谷歌地图的导航，讲真在国外垄断很严重，很多APP挺不好用且没有替代。吐槽完脏乱差后自然要安利中餐了（？？）绕开杂乱的闹市区背后，进入荒凉无人的街区，周边店面鲜有营业，我们根据地图推荐找到了一家老甘肃（Gansu Köket），店面很大，却客流冷清。只售牛肉面和炸酱面，却是我俩到瑞典后吃到的最地道面条。边的景点有些莫名其妙。。有名的Avenyn大道，其实就是个休闲街区。海神波赛东雕塑（Poseidon），坐落于某酒店的汽车环岛中央，莫名一股廉价感。DAY4 西海岸风光上午驱车途径哈加（Haga）老城区，就是欧洲各的典型老城区商业街，审美疲劳可以跳过。旁边的Skansen Kronan是古时的城防堡垒，个人对大炮城墙的真心兴趣平平。如果你是汽车或帆船运动爱好者，可以看看沃尔沃博物馆 {相比有些汽车博物馆规模不大，对沃尔沃可以有更细致的了解}。城郊的地理位置对自驾者十分友好，游客也不多，随便拍随便逛。只接受Mastercard或现金支付。离开哥德堡，沿瑞典西海岸一路向北，途中观光美丽静谧的小镇风光。下午入住酒店Vann Spa Hotel后，驱车前往小镇吕瑟希尔（Lysekil）。就这样，我们错过了晚间Spa。。因为景色实在令人流连忘返。平静而火热的夕阳，以及日落后天空的悲凉底色，一切都在挽留离去的脚步。在本人睡午觉的时候，打了鸡血的先生还去了斯莫根（Smögen），风格相似，建议如时间有限，优先去吕瑟希尔。DAY5 初入峡湾进入高潮前奏，向西入挪威境，途径Gol和Geilo小镇，这里依托于滑雪、徒步和峡湾游览活动，开发了一系列装备购物、美食休闲，自驾族也多在此歇脚。日行程约550km，却用了7个多小时。峡湾行车一来道路蜿蜒、路况不稳定，二来大多数路段都是双向单车道，一遇到大车慢车，只能祈求其早早停靠，几乎没法超车，用时往往多于谷歌地图的规划。今天路况尚好，只有快抵达时进了峡湾山路。一路由春进冬，再由冬返春，真切感受到气温和地貌随海拔的陡然变化。山顶部分地方积雪比车顶还高，可见致密的蓝色雪层。但实际上冰海雪源的气温并不低，车载温度计显示车外气温在5-10度，车上还经常会觉得有点热。途径两个位于“寒带”的瀑布Storlifossen和Vøringfossen、温暖宜人的峡湾Eidfjord和景区Kinsarvik。Vøringfossen水量很小，Google了下夏季景观应是极好的。Eidfjord是此行首个峡湾点，好似秀丽宁静的软妹纸。Kinsarvik不太推荐，码头+教堂的并无特别之处，拍照也不太好取景。{Storlifossen貌似我坐车直接睡过去了 ..}抵达住处Hotel Ullensvang，此行推荐酒店top2之一。酒店始建于1846，房间陈设古雅却不陈旧，各处厅阁布置得温馨精致。酒店位于哈当厄尔峡湾Hardangerfjord的中心，比Eidfjord的风景更为壮丽。酒店有一条环绕室内+室外的泳道，外加室内泳池+景观桑拿，由于晚餐没有控制好，再次错过下水的机会 无论在房间阳台、餐厅、咖啡厅或是一楼大堂，峡湾景色总能透过无处不在的全景落地窗，令人身心舒畅。当天恰逢先生生日，在前台寄明信片时服务人员用挪威语写生日祝福，引得后台一群工作人员过来跟他一一握手祝福，好暖心呢。。我家先生忙问生日打折不。。。DAY6 叹为观止今天是160km的休闲行程，刚刚check out的酒店离恶魔之舌不远，但上山的车道是私人所有，只能爬，爬山时间太长，耽误行程只能作罢。在小镇努尔黑姆松（Norheimsund）歇脚打尖片刻 {我们在码头附近的吃了川菜，沿途中餐还是挺多的}，我们来到此行真正的瀑布Steinsdalsfossen。瀑布高50米，特别之处在于能步行至瀑布后方观赏，别忘了捉彩虹！{虽然美洲和国内有很多更高更壮阔的瀑布，然而在欧洲这边高冷的小清新风格中能看到如此生机勃勃的瀑布，此情此景，很值得激动一下}然后驱车前往卑尔根（Bergen）。作为挪威第二大城市，也是这两天所在的Hordaland省首府，卑尔根有“City of seven mountains”的美誉，市内也有上山的火车站点。{但我们还是将唯一一次小火车留给次日的松恩峡湾Flam火车，我们这次没有安排布道石和奇迹石，所以没有hiking，欧洲有的名山景区有沿途观光的小火车直通山顶，但价格不低，此处怀念下国内的缆车}晚间码头鱼市，可用支付宝，还有会说中文的服务生，我俩饱餐了一顿刀鱼、鲸鱼和鳕鱼的拼盘。{推荐鱼市内那家奶酪店铺，我们尝了两种羊奶酪跟一种牛羊mix的奶酪，这种当地手作的棕色羊奶酪我在斯京没见过，最喜一款纯羊的蜡封甜度适中，羊味比较柔和，北欧很多农场也可买到，还有羊奶和羊酸奶，喜吃羊味的朋友不要错过}DAY7 高山火车松恩峡湾（Sognefjord）是挪威最大最深的峡湾群。驱车约170km到达弗洛姆（Flåm），一个坐落在松恩峡湾支流艾于兰峡湾（Aurlandsfjord）中的小村子，自19世纪起便成为热门旅游地。一定要来体验高山火车Flåmsbana！！4月的群山还有部分积雪，小火车绕着山穿过隧道徐徐向上爬，从山阳到山阴，好似穿梭于不同世界，领略别样的景色。车票在游客中心购买，信用卡只接受Mastercard，门外就是车站，还有来往于卑尔根和奥斯陆的火车。小火车往返约2小时，期间有数个景点停靠片刻供人拍照，自驾也可以，但上山火车的最后两站开不上去。等车期间可以在游客中心外的纪念品商店买一买，不过“挪威设计”的价格确实高冷，因为弗洛姆属于热门地点，如接下来还有行程，建议可以等一等。当天先生给我买了一只麋鹿背包，第二天在盖朗格尔峡湾的店里发现同款便宜了十几块。。大多都是某宝爆款——带雪花、麋鹿、条纹的手套围巾杯子。。其实大多数的原产地你都懂的。。就算要买也要买“Norway”logo的吧，买前不妨拍照搜某宝比个价。下山转道Stegastein观景台，晚上8点，日光尚好。晚饭一定早吃，饭店关门很早。DAY8 轮渡+SPA一整天都在赶往盖朗格尔峡湾Geirangerfjord的路上，行程约280km，不算沿路开小差的话，山路+两次渡船预计6小时，第一次约5-10min，班次较多；第二次需行驶4小时到Hellesylt搭乘，一天三班11:30、14:30和17:30，船上约2小时，末班赶不上的话要绕很远，务必预留超出地图显示的时间赶路。船上有英文广播解说沿途景点，如坐落在峡湾峭壁上的古老农庄，令人既惊叹又费解。{起初想赶14:30那班，路上开小差误了时间，当意识到无论如何都赶不上时，我们索性各种拍照、吃吃喝喝，赶最后一班船抵达}入住酒店Hotel Union Geiranger Bad & Spa {终于安排上了Spa}。这家酒店是此行top2的另一家一定要推荐，这家度假酒店虽然只有3星，淡季没什么人，但完全可以按5星预算定个suite，后来证明真的物超所值。房间比市中心五星标间体验更好，对于自驾行李超多的我俩简直可以任性撒泼；加上位于峡湾景区中心，露天SPA和温泉泳池景色宜人，就是泡太久脑袋吹风还挺凉的。酒店走几步就是Storfossen瀑布观景台，阶梯状的景观相比前天的Steinsdalfossen更有层次。顺便再吐槽下谷歌地图，之前在罗马也是被忽悠多次，显示餐厅的地方人去楼空，显示营业的时间却已打烊，侍者告诉我们不要相信Google Maps，还有有时候说博物馆免费，但实际上是收费的，最扯的是有时候让左转左转左转左转再回到原地转一圈这种，还有一次在爱沙尼亚竟然两个手机同时谷歌导航，路线明明显示是一样的，一个语音让左转，另一个竟然让右转，令人费解，最近百度导航在欧洲很多国家能用了，就是功能还有待完善，非常期待国内导航软件早日走出来。而这天我们最后找到唯一一家营业的餐厅，地图上却显示已打烊。{起初google了一家附近最高评分的餐厅Westerås Restaurant，在酒店附近的山尖尖上，介绍说是地形最险的餐厅，一路小心翼翼开上去，不断遭遇发夹弯急转，大部分时候道路没有护栏裸露在山崖边。不知先生一言不发在想什么，反正我是屏住呼吸全程hold住核心肌群。然而到了地方发现没开门，只有家养的三只黑头🐏到处吃草，后偶遇店主道歉说，往年此时都冰雪封山所以照例是不营业的。北欧人的轴劲儿啊，连做生意都如此佛系。。。}DAY9 老鹰之路 精灵之路今日行程约400km，路况险峻，多数时候限速，是时候考验真正的车技了。沿63号公路一直向北，直至翁达尔斯内斯（Åndalsnes），计划体验老鹰之路（Eagle Road）和精灵之路（Trolls Path），目的地利勒哈默尔（Lillehammer）。{Google Maps总算靠谱了一回，头天晚上规划路线时，显示到精灵之路观景台（Trollstigen）附近总要绕一大圈回头路，总时长近9个小时。咨询酒店前台得知精灵之路封路了。先生不想留遗憾，特意开到精灵之路尽头，直到看到显示封路的指示牌才作罢}老鹰之路以其险峻出名，接连数十个发夹弯，在地图上清晰可见如骆驼趾状的堆褶。然而实际体验并未有传说那么惊险，除了有点晕车。经过昨晚上山，除却巫山非云也~~观景台Ørnesvingen可以拍拍照什么的。抵达住处Scandic Lillehammer Hotel。利勒哈默尔的奥林匹克中心是挪威的滑雪胜地，应季的话不妨前往。DAY10 奥斯陆驶出大山峡湾，行程约180km抵达奥斯陆。奥斯陆是欧洲重要的航海工业和航海贸易中心，我们沿着海港可见星罗棋布的船只和成规模的仓库，感觉生活节奏比斯京更悠闲缓慢。生活成本巨高，全球前五，如果自驾从瑞典来挪威一定在瑞典把零食买够，我们中午在一家很地道的中餐馆充分领略了贵的精髓，比斯京贵太多！！大城市普遍存在停车问题，好在当天是Easter Sunday，我们被不止一次地告知今天没人管不会被贴条。{北欧开车很守规矩，除了国民由来已久的守序意识，其实也有人少的因素}Radisson位置很好，定顶层景观房，20多层可以俯瞰全景，还能看到日落。览奥斯陆皇宫，阿克什胡斯城堡（Akershus Festning），维格兰雕塑公园，比格迪半岛，奥斯陆大学。雕塑公园的重点倒不在雕工设计，而是每一对雕塑都像简笔画般，故事情节就这么强烈而直接，嗯。。园中最主要雕塑是一根柱子，非常重口味。比格迪半岛是那种宁静安逸的欧洲小镇风格，很多度假小屋和club，还是当地推荐景点之一，我们的感觉跟在斯京的岛并无二致。。但如果从国内直接来旅游的话，应该会觉得很特别，很适合闲暇徒步。{霍尔门科伦跳雪台离市区太远，此次未能成行}DAY11 返程行程约600km，进了瑞典路况也逐渐好转，途径瑞典韦姆兰省首府卡尔斯塔德（Karlstad）和小镇卡尔斯古加（Karlskoga）。正值Easter Monday，原计划的卡尔斯塔德大教堂和位于卡尔斯古加的诺贝尔故居均未开放，好在湿地水鸟没有放假。。诺贝尔故居先生此前去过，说里面有演员表演，需要提前预定，非常非常棒！十分十分推荐！提醒来欧洲的游客，一定要避开假期，欧洲人绝对放假比什么都重要，欧洲非常不便。。记得在英国卡迪夫周日什么都不开门。。当然勤劳的华人除外，印象很深的就是西班牙随处可见的华人超市和餐厅都是开到半夜，和懒散的当地人形成鲜明对比。。给我们的勤劳点个赞！后记 & 欧洲游的一些感受此行北欧三国加上18年打卡的芬兰，北欧五国卡差冰岛就集齐了（据说冰岛最美），也稍稍感受了北欧人民南北东西略有差异的高冷范儿——北边比南边、内陆比沿海更高冷，越高冷的地区英语越差。。但是一点不影响颜值！挪威因为有峡湾更多了几分大气，4月雪山加上峡湾风景有点像瑞士。在峡湾中移步换景，很多山峰或像动物或似人物，要是在国内早就都起名什么老人峰、笔架山了，看来还是国人更有想象力。北欧国家和波罗的海三国都对鹿情有独钟，可以看到很多鹿题材的雕塑和绘画作品，也能买到鹿皮和鹿角。北欧的路政设施对自驾族很友好。欧洲大陆的城际路况，普遍来讲是越往南越差，体验过西班牙和意大利的路况，真是差到没朋友，尤其是波兰的出租车，那速度与颠簸在哪都没体验过。遵守交规更要“入乡随俗”，因为这边大家都礼让行人，只要你站到路边像是要过马路，车就会停下来等你，如果后面连续有人就一直等。当大家都默认所有人会遵守规则时，开车也会更放松，更安全，其实速度也会更快。做攻略真的是项费心劳神的工作，自从认识我先生后，我就成了甩手掌柜。为了撕掉他贴给我“出门不带脑子”的标签，我结合Google trip提前把所有地点都存到导航，汇编了列表。他抱怨归抱怨还是自己把工作都提前做好啦~~我俩在路线偏好上很一致，觉得探索小众路线可以往后放一放，有的人喜欢小众，但景点之所以成为大众肯定是有它的原因。懒人可以咨询旅行社经典线路再依照自己的偏好调整下，毕竟商业化的东西在经济、安全和效率上都有保障。欧洲到处都是教堂和博物馆，除非特别喜欢肯定会审美疲劳，我们一般随性会去沿路的大学和一些小镇，尤其欧洲近代科学天才云集，有很多科研圣地，作为理工科学生的我们总会去朝圣。旺季淡季都各有各的好，根据假期合理安排出行就可以。淡季就是一波一波的航空+酒店福利啊~~比如奥斯陆的酒店就给升了顶层景观房，可将海、市、山一览而尽，独立楼层门禁且没有电梯噪音。淡季的话空房很多的，跟前台说需要安静远离电梯、光照好一点的房间时，都会给升房或者得到调整，check in时酒店的笑容是最灿烂的要充分利用啊~欧洲国家很小，经常开一会就出国了。除了自驾，欧洲坐火车或者旅行大巴也很方便，火车的问题是不准时而且慢，对于习惯了高铁的中国人哪简直没法吐槽。。而坐飞机的话必须要关注最近有没有罢工，我们在巴塞罗那就赶上了机场罢工，要求提前6个小时到机场，还恰逢恐袭，导致身心俱疲，而最近北欧航空罢工，更是让十几万乘客航班取消，行程受到影响。在欧洲城市内可以骑自行车，有的国家有共享单车，有的要去店里租。奥斯陆酒店的前台还特别推荐了挪威的共享单车，说非常amazing，哈哈。记得在荷兰前台两个服务员很腼腆的说听说英国有共享单车，荷兰还没有，脸上写满了遗憾。德国共享单车满大街都是，非常方便，但确实比国内贵很多，不过很多当地人并不知道摩拜等等是中国的，几年前去巴黎和伦敦，当时还没有共享单车，据说现在也有了。印象很深的是在捷克租车，小哥说只要在网上给他五星好评，就给打8折，看来全球刷好评都是一样。我们喜欢每到一个国家，都找当地人用他们的语言写一张明信片寄给自己，这些年攒了不少，有时候拿出来看看很有意义。。。另外我们还会特别去看看当地的物价，和当地人聊聊天，体会下各国的风土人情有什么差异，就比如都说北欧高福利生活质量高到无法想象，其实并不然，高税收后手上并剩不下几个钱，而北欧的医疗体系也是效率低的要命，而美国甚至还有很多人没有医保，看不起病，然后就知道网上很多公知把欧美捧上天，吹的天花乱坠是多么的扯。。欧美有欧美的问题，非洲也有非洲的长处，比如在南非开车，慢车会主动给快车让行，快车超车后还会双闪致谢，感觉很美好！在坦桑尼亚一个商店里碰倒了一个木雕，结果多米诺骨牌一样所有木雕都倒了，淳朴的草原黑姐妹完全没有生气就让我们走了，给她小费也不要，这在欧美也是很难的。看到国外的好和他们的差，才能知道自己的优和劣，取长补短，我们才会更好！文明进步很重要的一面就是对不同文明的包容。另外，最重要的一点，欧洲买东西很多时候也可以讲价，很灵活，买东西不要怕费舌头，一定要问问折扣，否则多花了钱还让人骂“人傻钱多”。支付宝是个“神奇宝宝”，在海外的优惠力度和普及程度总体远超微信的，出行前可以打开目的地先做下功课总有隐藏式的羊毛等着你薅。But...买家没有卖家精，谁能精得过马爸爸，如果说是为了省钱真的省不了太多，但薅羊毛的乐趣不就在于 惊喜+手快 吗！旅行结束后累成狗，但依然在兴奋的想下一个国家去哪呢？

序明代徐霞客一生志在四方，“达人所之未达，探人所之未知”。我们朝游碧海而为大丈夫，我们远行而难暮苍梧，“在路上”就是“徐霞客精神”。不知道各位Qyer是否留意到锦囊每一页的页脚都会有一句话，我印象最深的是，“享受旅途中的一切，旅途的每一次等待，每一次迷路，说不定都会留下美好的回忆。”旅行是一件没有结果的事儿，能给予你快乐的永远都是旅途中的每一个小故事、小惊喜、小插曲甚至是是小意外。在Geilo 清晨房间内是热气腾腾的西红柿鸡蛋面，窗外是从天而降的雪花。在Voss 雨天的BBQ，让生起的火显得更弥足珍贵。在Bergen 眺望于弗罗伊恩山，卑尔根的历史在夕阳西下时显得更深厚。在Tromso 篝火旁的静静等待，是为了下一刻它的爆发。在Copenhagen 坐在新港的河边，捧着一杯啤酒，和喜欢的人谈理想。关于本次旅行>Qyer：Hai and Yang。Motto：“人在旅途，开心就好。”当看到我们名字的时候，或许就不会奇怪游记的标题了。当然，挪威的确西靠北大西洋，而丹麦也确实是东邻波罗的海。自驾线路：Oslo> Geilo> Eidfjord> Vossvagen> Bergen海鲜大餐：Fish Market阳光小镇：Bergen极光之旅：Tromso Northern Lights Expedition设计之都：Copenhagen关于本篇游记>在出行之前，看了非常多Qyer的游记，受益匪浅，在此十分感谢。由于大部分内容都可以在大家的帖子里找到，所以这一篇游记，更多是想记录我们这一路游玩儿遇到的奇闻轶事。这也算是我的“徐霞客精神”吧。但是，我也会分享一些小攻略给未来将踏上这片大陆的Qyer。我也希望自己亲身经历的一些小故事，能够让Qyer更深入的了解到挪威和丹麦，也许某一天，它就成了你远行的理由，但至少“身未动，心已远”。按照惯例先给大家上一波图：

［前言］我和我家领导，都算是喜欢旅游的人，也算是兴趣爱好高度一致了！平时对名牌衣服包包这些兴趣不大，但却都愿意把钱花在一起去美美的地方、看美美的景色、吃美美的食物……。最近几年，我们开始迷上了自在随性、又能更深度体验当地的自驾游之旅。开过大洋路、一号公路、哈纳之路这些让人心旷神怡的道路，踏上过哥伦比亚冰原，开着四驱在大岛绿沙滩越野，也看过哈雷阿卡拉的日出和茂纳凯的星空……。但说到写游记却是第一回——那就把这第一回留给“处处都那么美！美到最后让人产生审美疲劳！”（家里领导的名言）的挪威峡湾吧。这次行程，是和我同学一家共同出游，两辆车、两家人、18天（含往返路上），自驾了挪威的四大峡湾（哈当厄尔、吕瑟、松恩、盖朗厄尔），走过了挪威18条国家旅游线路中的10条（包括著名的大西洋之路、老鹰之路、精灵之路，以及走的人不多路况不好但景色特别的老斯特林山道），到了奥斯陆、卑尔根、斯塔万格、克里斯蒂安松四座挪威比较大的城市。说到夏季去挪威峡湾自驾，最初是我同学的主意。之前我们也曾经三家人（三个大学室友）一起去美西自驾，还去我们另一个室友在Lake Tahoe的家里聚了几天，之后意犹未尽。于是大家又讨论起今年去哪里自驾，我同学提议挪威峡湾，之后发现我女儿超爱的动画片《冰雪奇缘》就是以挪威峡湾地区为背景，于是大家一拍即合，开始行动。（因为另一个同学二宝还小，所以这次就两家人了。）说明一下：我游记里的照片基本都是手机拍的（肾6），也未经美化处理，所以照片质量很一般！我们不是摄影和美图的发烧友，更喜欢自己用眼睛看看风景，自己去体验当地的风情，照片只是随手拍拍，所以请大家忽略我的照片质量。［前期准备］1.行程路线首先大致研究了一下峡湾自驾的路线和攻略，定下大致的行程路线和时间。当然，这中间也参考了很多蜂友的游记、蚂蜂窝上的攻略／景点介绍等，而另一头，则是在Google Map上标注地点，计划行车路线。最终定下的行程路线如下：D1：上海飞挪威，然后先不租车，去市区酒店入住后游览奥斯陆（最终因为价格原因，选择了在莫斯科转机的航班）D2：奥斯陆D3：奥斯陆-Geilo：市区提车，先去Vigeland雕塑公园，然后一路开到Geilo。D4：Geilo-Roldal：途经哈当高原和哈当厄尔两条国家旅游路线D5：Roldal-Hjelmelandsvagen：沿着Ryfylke国家旅游路线D6：徒步布道石：继续Ryfylke国家旅游路线，开到Preikestolen徒步，然后开到斯塔万格D7：斯塔万格-卑尔根D8：卑尔根D9：卑尔根- 艾于兰小镇Aurland：这里继续会走一段Ryfylke国家旅游路线，并且走了北欧最陡峭公路的Stalheimskleiva盘山公路（本来想住弗洛姆小镇Flam，但是酒店都订完了，不过事实上Aurland也很好）D10：Næroy峡湾游轮／Flam高山小火车D11：艾于兰小镇Aurland- Skjolden ：途经艾于兰山国家旅游路线和松恩山脉国家旅游路线D12：Skjolden - Geiranger盖朗厄尔：继续松恩山脉国家旅游路线，然后走了老斯特林山道国家旅游路线D13：Geiranger盖朗厄尔峡湾D14：Geiranger盖朗厄尔- Andalsnes：途经老鹰之路和精灵之路，绕路去看了下欧洲最高岩壁Troll Wall精灵之墙D15：Andalsnes - Kristiansund克里斯蒂安松：著名的大西洋公路国家旅游路线D16：Kristiansund – Heidal：走了Rondane龙达讷国家旅游线路D17：Hindasater – Oslo：途经瓦尔德莱斯高山平原国家旅游线，然后机场还车返程D18：经过莫斯科转机到上海这条路线，覆盖了挪威四大峡湾，以及这个地区的几个主要城市、主要景点。不过最后从克里斯蒂安松回奥斯陆的那段路比较累人，而且一路上其实已经没有什么风景了。尤其是在之前经历了那么多美景之后，这里的美景实在跟街景一样缺乏吸引力。如果不想那么折腾，有两种方法：一，是放弃克里斯蒂安松，也就是放弃了大西洋之路。如果对这条路没有特殊情结的话，其实也可以这样选择。二，是在克里斯蒂安松或者特隆赫姆还车，然后坐飞机再转机返程，这样的话，可能租车费用和机票会比较贵。（一般奥斯陆取还车的费用最低、选择最多。）2.订机票酒店定下大致行程之后，第一步就是订机票：机票是在携程订的，因为其实各家网站价格都差的不多，携程还是比较方便，我也不是那种会一天到晚盯着机票看的人。上海飞挪威没有直飞的航班，只能转机。我们对比了一下，最后选了俄罗斯航空从莫斯科中转的航班，主要是价格比较便宜。我们每次出行不是春节就是暑假 （主要是小朋友的假期），基本都是旺季，所以机票价格一般都不便宜。7月份的旺季，成人往返价格含税才5700多，这个价格我很满意了。有 些人可能对战斗民族的航班有各种看法，不过我们觉得挺好，没有什么特别，航班的服务也不错。这个航班最大的缺点是，去的时候莫斯科机场停留五个小时，而回 程要停留9个多小时，而且还是半夜(12点多到莫斯科，9点多再起飞)，非常折腾和累人。如果不是价格便宜差不多5千一个人，建议大家可以选择北欧航空／ 芬兰航空的航班，停留时间可能只有两三个小时。最后我们订的航班如下：然后是订酒店。最终订的酒店和之前计划的略有出入，但基本都在计划行程停留点的附近。（上面的行程是按照最终订的酒店来标的）酒店我全部是在booking上订的，因为各个酒店预定平台价格差得都不多，而booking的界面和APP我相对觉得比较user-friendly，也可能是我用顺了吧。除非需要预定一些特别的酒店，一般我就都在booking搞定了。当然，如果想深入当地，可以考虑AirB&B上订，但是如果用AirB&B，一般在一个地方住上一段时间比较划算。AirB&B的房东一般除了每天的房租外，会另外针对每次入住收一笔清洁费，如果只住上一两天，通常就不太划算，还要和房东进行沟通，比较麻烦。不过，这次通过booking也订到了一间民宿，一栋60年代建在山上的老房子，非常大。不过貌似booking上现在又没有了。我们一路上订的酒店里有不少是带厨房的公寓／Motel／Cabin之类的，我们每次自驾游，除了下馆子之外，都比较喜欢有时自己买点当地的食材，自己做点吃的。一方面，也是一种比较悠闲的旅行方式，还能比较适合自己的口味（老吃老外的东西受不了）；另一方面，也能节约钱（挪威物价可是全球第一）！另外，在挪威这次行程中，有些酒店需要自己对房间进行基本的清洁（否则会收取费用，而挪威的人工费用都很贵），有些需要收取床单毛巾的费用（可以选择自带，但是这次有一家是必须用酒店收费的），另外，很多酒店不一定有24小时服务的前台，如果晚到，最好提前了解清楚如何check-in。这次最后入住的酒店情况如下：3.签证申请其实我是在机票订好之后才开始办签证的，一方面好像挪威申根签证只能提前三个月左右办，另一方面打折机票没法等签证出来再订，否则就贵了。根据我之前的经验，我们签出来肯定是没有问题的，有过美、加、澳等发达国家和其他一些明显是旅游目的地国家的出行记录，还有正常的收入等，没有理由不赚我们这种旅游客的签。我们签证都是自己办的，之前有过申请各国签证的经验，很多翻译件也都在，所以没什么难度。貌似挪威唯一不同的，就是申请签证一定要买个保险，这个大家可以在某宝上查到，也可以去各大保险公司买，我最终是在友邦买的。具体的签证申请细节，我记不太清了，总之大同小异——网上填表、网上缴费、准备好签证材料去签证申请中心递交，很快就出签了。具体申请流程和所需材料，大家只要去下面这个网址看签证注意事项即可，写得算比较清楚的：http://www.vfsglobal.cn/norway/china/Chinese/index.htmlPS：我们去上海签证申请中心（北欧四国签证在一块的）递交的时候，排队的人非常多，估计夏季也是北欧旅游旺季，我们上午9点多到，一直到中午以后才办好，大家尽量开门前就到吧。4.租车：机票订好，酒店订好，相当于大致的行程路线就确定了，接下来就是租车。之前几年海外租车，我有用过两个海外的平台，一个是VroomVroomVroom；一个是RentalCars，先介绍一下这两个平台：VroomVroomVroom主要是澳洲的租车平台，所以当时自驾大洋路企鹅岛墨尔本就是用的这个来租车，只有英文页面。网址是： www.vroomvroomvroom.com.au。（Vroom这个单词的意思是指汽车油门的呜呜声。）RentalCars，应该是和Booking、Agoda都属于Priceline旗下的，有中文页面。网址是：www.rentalcars.com。当时在美国自驾一号公路和太浩湖，用这个网站订过一次，主要是因为当时在booking订完酒店之后，直接在booking网站上推荐的。这次租车，我用的是租租车，网址是：www.zuzuche.com。这个是针对国内的海外租车平台，之前在夏威夷三个岛自驾租车用过一次。其实这些都是租车比较平台，价格取决于各个租车公司的比价结果，会受时间以及租车的供求关系影响。我最近两次海外自驾都选择租租车的主要原因如下：1.租租车都是中文网页，访问浏览更方便。虽然Rentalcars也有中文网页，但是毕竟服务器在海外，所以感觉访问／搜索／相应速度都会差一些。2.租租车还有APP／微信等平台，手机上搜索查看更加方便。3.租租车上可以通过平台购买额外的全险（我们那个是平安专门针对海外租车的保险），弥补租车公司保险不足的问题。（这个还是很重要的，国外租车如果没有cover全险，赔偿还是很贵的。之前在澳洲自驾，车身蹭了一下，单车事故，因为有个起赔额，所以赔了300多澳元。这个还是有保险但有起赔额的情况下，如果没有保险，估计要赔几千澳元。）4.租租车上还可以领一个驾照翻译件（付20块快递费），而国外的租车平台是没有的。这个相当于一个翻译件，虽然不是所谓的“国际驾照”，但基本海外租车用足够了。5.租车订单有中英文。英文出示给租车公司柜台人员看，还有中文注意事项说明给自己看，更加方便和人性。这次我们两家一共8个人出行，行李也不少，最终订了两台“帕萨特旅行车或同级”的车型，租车公司是Avis。15天每台车的租金是1万出头一点（挪威租车不便宜），另外加了800多块平台的超级补充全险。我们选择现在奥斯陆玩两天（主要市中心景点），不租车。然后去奥斯陆市郊的一个提车点提车叫“OSLO AVD ENSJOE”（比较了价格／车型／取车的交通最后选了这个地方），我们两个开车的坐地铁／轻轨去取车，取完车之后去酒店接上家人，然后去Vigeland雕塑公园，然后开始四大峡湾和大西洋之路的自驾之旅，最后回奥斯陆机场还车返程。挪威有些道路是收费的，如果是从其他国家（比如丹麦）租的车开过来，需要去注册收费，如果是挪威租的车，一般都会自动缴费的，最后从信用卡里扣。我们最后每辆车差不多信用卡里扣了60美金左右的过路费。坐着地铁／轻轨去取车：地铁出来，往前走一点就是租车公司：租车公司柜台等候区：这次提到的车是两辆马自达旅行车，车型和国内的马自达昂克赛拉差不多，但是是旅行车，后备箱空间非常大，基本上可以竖起来放3个28寸的大箱子。车是柴油版的4驱（挪威汽油版的车很少），所以挺省油，动力也很不错。车型很新，基本上都是1万公里以内的车，配置很不错，比如有自动跟车系统，在自驾中省力很多。我们租的两台车：5.关于开车的问题：再说说挪威行车注意事项：挪威的车和中国一样是左舵，开着还是比较习惯。在挪威开车，有让行的规定，一般是上坡让下坡，此外有些道路有让行标志，规定了哪边的车有让行义务。此外，交通标志／停车标志等，都是挪威语的，但是看图标一般都懂。建议出行前可以取网上查一下挪威驾车的相关规定，感觉基本和美国差不多，总之大家不要超速，过弯慢行，碰到要让行的一定要让，有停车让行标志的必须要停！（这点很重要，在国外的十字路口，通常不需要让行的车辆会高速驶过，不会减速，而需要让行的车辆如果不停下来观察清楚，会非常危险。）网上说峡湾地区开车非常难，弯道多、车道窄，一边是山一边是悬崖峡湾，会车特别难，还经常碰到和大货车会车，而且车速限速也比较快。实际开下来，感觉对于经常开车且有自驾经验的人来说，没有那么难。会车确实是会碰到的问题，但只要注意弯道减速，一般没什么问题，而且那些大货车技术都非常好，碰到会车的时候，如果对自己技术没信心，可以找个宽点的地方听着，让对方开过去，通常不会有问题。下面是此行比较有特点的一些路：和大货车会车的山路（这种会车挪威的峡湾地区很常见），这张是在哈当厄尔高原，结果山羊还来凑热闹：号称北欧最陡峭公路的Stalheimskleiva盘山公路：确实坡度很大，我们还碰上了会车，不过我们是下坡，对面的车倒了一小段让我们：老斯特林山道：此行比较难开的路，即便夏天也像到了“冰河世纪”，地上都是坑坑洼洼，不过很美，很蛮荒的美！我们开的那天还大雾，近在咫尺的雪山、幽蓝的冰河、浓浓的雾气、坑坑洼洼的道路……，手机拍不出感觉，大家自己体会。看上去很难的精灵之路：只是从观景点拍出来感觉很难，效果很棒。其实过发卡弯的时候大家减速，互相让行，没有太大难度：大西洋之路：这里是著名的通天之路／断头桥，角度造成的视觉效果，其实开起来的难度，大概也就跟城市高架转盘引桥差不多吧。当然，这条路跨越大西洋海岸边的多座小岛，非常美！［详细行程］D1：上海-莫斯科-奥斯陆这一天时差关系，所以特别长！前面将近20小时都在飞机上（中间还有5个小时在莫斯科等待转机），到了奥斯陆差不多是中午过一点，去酒店休整一下，我们就出去附近逛了逛。我们的航班是凌晨1:15，浦东机场，差不多前一天晚上22:00我们就到浦东机场了，结果还没开始办票，差不多到23点才开始办票。但是，那天办票／出关／安检人非常非常多，整整花了一个半小时都不止，导致我们几乎都赶不上登机！我们后来实在没办法，还走了安检的快速通道，结果我们赶往登机口的时候，广播里都在催了！一上飞机就关舱门了！——真不知道浦东机场怎么管理的……，人那么多，真的应该多开点窗口和通道。出发，取道莫斯科，转机奥斯陆：飞到莫斯科9个多小时。飞机上吃了点东西，忘了几顿了，好像开头先有一顿正餐，抵达前再一顿早餐。主要还是在飞机上睡一觉，出国旅游倒时差，飞机上能睡很重要，我们一家人比较厉害的就是能很快倒时差，一到目的地就能开车和游玩。到达莫斯科是当地时间早上5点半样子，然后在莫斯科机场逛逛走走。10点半样子再飞奥斯陆。莫斯科机场，几乎都是战斗民族的飞机：莫斯科机场的免税店，没做过攻略，所以也不知道买什么，就随便看看（好像后来就给女儿买了个巧克力还是糖）。看到了很多套娃，但我们又不是来俄罗斯旅游的，所以也就没买这个纪念品）。另外，还有卖琥珀，也是俄罗斯的特产。莫斯科机场看到的一个东西，不知道是啥。我们猜大概是空气净化或者空调／暖风的出风口，但是我们去的时候没有摸到有风出来：在莫斯科机场看到的睡眠舱，可以在里面睡觉，隔音避光，价格好像记得还可以吧（总值大概也就和国内快捷酒店差不多）。本来想回程的时候要在莫斯科半夜等转机9个小时，我们可以来睡睡，结果回来的时候居然没有了：莫斯科到奥斯陆还要飞三个小时不到，到达奥斯陆是中午12点多。我之前看过，如果坐巴士／地铁／火车去市中心，我们8个人的费用加起来也不便宜，还不如一起叫一辆大的出租车。如果人不多的话，可以去机场到达门外面的出租车站自助叫车。我们一共8个人，需要叫大车，所以需要去出租车服务柜台（就在到达出口出来的大厅），请工作人员帮我们叫了一辆大型出租车，费用是1369挪威克朗（折合1100多人民币，柜台直接给到的一口价，不是打表的），平均每个人150块不到，其实和坐大巴费用差不多。然后，柜台给了我们一张卡，上面标了我们车的车牌号和费用（费用是直接付给司机的），然后到门口出租车站去等车。结果来了一辆车，我都不敢相信，直到对了车牌号，和司机确认了一下才确定，确实是这辆车！我概念当中，应该是类似奔驰Viano这样的9座商务车，结果是一辆奔驰Sprinter（好像是17座吧）。如果真的大家有十几个人的话，绝对租这样一辆车吧，可能平均到每个人比坐地铁／火车还便宜！这是我坐过最大的出租车，关键真的是出租车，你们看到车身上写的“Oslo Taxi”了吗？到酒店放好行李之后，休息一下，我们就打算在附近随便走走，一路逛到Aker Brygge码头附近，然后准备在那里吃晚饭。我们住的酒店，就在市中心（其实这张照片是我们离开这家酒店那天拍的）：奥斯陆大学（好像是法学院，就在酒店附近），好像还有个校区在市郊（我们没去）：国家剧院门口的易卜生像：挪威很多铜像头上都是一团白白的，看这张图知道为什么了吧。鸟就喜欢停在上面，当然免不了会……：奥斯陆市政厅（我们没文化，外语也一般，所以没进去看参观）：Aker Brygge码头，往右前方走就是Aker Brygge滨水区：Aker Brygge滨水区：Aker Brygge对面的Akershus Fortress（阿克什胡斯要塞）：奥斯陆城市里有各种雕像／艺术品，让整个城市都充满休闲和艺术气息。Aker Brygge附近的城市雕塑和艺术品：Aker Brygge相当于奥斯陆的外滩，其实很多城市都有这样的滨水区，这里走走很不错。不过好像是奥斯陆餐饮比较贵的地方。滨水码头，价格贵点可以理解。我们在挪威的第一顿，一家叫Big Horn Steak House的牛排馆（肉食动物的最爱），我们一家三口吃了大概800人民币不到。在这个号称全球物价最高的地方，又是在这个餐饮比较贵的滨水区，这个价格我们觉得还能接受。毕竟，来挪威的第一顿晚餐，要吃好一点。边上有一家汉堡餐厅估计会便宜一些，不过看到很多人等位排队。店里的装饰，和店名“Big Horn”很符合：我们的晚餐（部分），一位会讲中文的店员推荐的特制酱料，带一点酸味和奶酪味道，很特别。除了牛排，猪肋骨也不错（我们发现欧美国家的猪肋骨做得都还不错，也比较符合中国人得口味）：晚餐后，散步回酒店，我们在挪威的第一天就这么悠闲地结束了。D2：奥斯陆市中心走走早上起来，在酒店的自助餐厅吃早餐。早餐还不错，烟熏三文鱼是我比较喜欢的，老婆和女儿觉得挪威的各种乳制品不错。吃过早饭之后，我们悠闲地一路逛着去奥斯陆大教堂看看。早上有点下着小雨，一路上边上也有各种小店，随便看看。有些是纪念品商店，我们没有怎么多看，因为据说挪威也不是购物的好地方，物价贵，所以我们此行基本没有安排购物。也有卖各种北欧家居用品的店，我们这次倒是参观了不少，因为正准备把新家装修成北欧风格，所以正好学习学习，不过这里的东西还是普遍挺贵的。到达大教堂的时候还没开门，就在边上的露天花市转了转，有些花倒不贵，可惜也没法买了带回去：奥斯陆大教堂，据说是《冰雪奇缘》种那个皇宫室内环境的原型：回来的路上，在一家纪念品小店买了一张驯鹿皮，打算今后铺在新家的地台上。退税之后差不多900人民币左右，感觉还可以。貌似挪威卖驯鹿皮的基本都一个价钱，可以一张张挑，纯白色的驯鹿皮会贵一点。听店员介绍，驯鹿皮的颜色主要是和猎捕的季节有关，冬天驯鹿的皮毛会变白，夏天又回到棕灰色。这里提醒一点，买的时候大家闻一下味道，驯鹿皮的味道还是很重的。我们当时买的时候没注意，后来在其他店里注意到了，回去闻了一下，我们那张皮也是一样的，貌似我们看到的所有驯鹿皮都有这个味道，而且很长时间都不太容易散去。所以大家买各种皮之前最好都闻一下看自己能否接受。（挪威有买一种卷毛羊皮，味道非常非常臭，大家尤其注意！）我们买的驯鹿皮：一路逛回酒店，我们又去趟酒店附近的超市，买了点饮料牛奶、水果以及三文鱼。中午饭就在酒店自己动手解决了。三文鱼刺身、方便面、水果——我们的第一顿DIY午餐：你没看错，方便面、煮面的锅子、芥末和酱油，都是我们从国内带过去的！在异国自己动手做吃的，口味适应又省钱！而且买挪威当地的食材，几乎天天吃三文鱼刺身，后来还吃了海鲜火锅，别提有多惬意了！午餐过后，继续市区步行观光。先是走到了奥斯陆皇宫，外观和欧洲很多国家的皇宫差别不大，很多人在门口等着看卫兵换岗表演。我们去的时候，门口的卫兵是个年轻姑娘，如果有人越线，她会踏着标准的步子走过来示意你退回去。卫兵换岗表演其实很一般，和中国的各种阅兵表演（甚至学校运动会）都没法比，也就是来了看一看而已。趁着换岗还没开始，去和高大帅气的皇家卫兵合个影：皇宫内部好像是可以预约参观的，我们没进去！——还是那句话，我们没文化，而且还抠，哈哈。去完皇宫，又一路往码头方向走，到诺贝尔和平中心看了一下（我们也没进去），然后就去了Akershus Fortress阿克什胡斯要塞。这个要塞和里面城堡我就不介绍了，大家可以自己去网上查。要塞的建筑还是比较有特点的，登上要塞还能看到整个奥斯陆港口的景色。诺贝尔和平中心阿克什胡斯要塞：要塞上望出去，是奥斯陆港口和对面的Aker Brygge：然后，我们又一路逛到了奥斯陆歌剧院，这个歌剧院虽然不如悉尼的有名，但也非常有特色。可以沿着歌剧院外的斜坡，分两段一直走到歌剧院的顶上，望向整个港口以及奥斯陆峡湾。歌剧院一楼也有餐厅，风景很好！晚餐，我们在酒店附近着了一家做日本菜的小店（就像街边的饮食店），做比较亚洲口味的盖浇饭，也要100多一个人。D3：Vigeland雕塑公园，离开奥斯陆到Geilo这一天，我们准备离开奥斯陆了。本来我最初做计划的时候想过放弃奥斯陆的，主要是想留更多时间在峡湾，我们想去的除了四大峡湾还有大西洋之路，怕后面的自驾过于赶时间。后来大家都反对，觉得既然到了挪威怎么能不到首都看看，所以就安排了两晚，走走看看奥斯陆，确实还是挺不错挺喜欢的一个城市。酒店吃过早餐，其他人在房间整理一下行李，我和同学两个人去租车行取车。事先查好了线路，不放心，出门前又问了下前台，前台告诉我要坐哪条线（好像有编号的），后来进站之后发现，如果不问，还是挺容易走错的，有不同的线，地铁站又大又有不同的通道，再加上指示又是挪威语。所以，大家在奥斯陆坐地铁还是要先查清楚问清楚。出了市中心，地铁就开到地面上了（应该叫轻轨了）。没多久就到站了，出站后沿着路一直往前走五分钟样子就到租车公司了。路上看到一辆赛车，我拍给老婆看了。车身上的牌子是我们订的整体厨房，一个德国公司。说明我们至少没买假洋鬼子，偷笑。（国内装修家居品牌里，假洋鬼子还不少，我一直比较反感，还不如很多正儿八经的中国品牌呢。冒充洋品牌，说明对自己的质量没信心啊！）取车手续很简单，出示租租车的订单，驾照和翻译件，刷信用卡（租车费用已付，主要是押金和后续的收费道路费用等）。车行问要不要补充全险，我们说不要，因为在租车时候已经在租租车平台上买了额外的补充险（15天800多块，我感觉肯定比租车行补充全险的费用低多了）。给我们的是两辆马自达旅行车，车型完全一样，一辆红色一辆棕色。简单检查了一下，我们就开车回酒店去接家人了。回酒店的路比较折腾，我们用google导航，市区的路和指示总是比郊区难开，关键是开到酒店附近，导航指向了一条正在封路施工的路。酒店附近这里封路的地方不少，有好几条路施工，加上单行和转向限制，着实让我们晕菜，明明酒店就在边上，就是开不过去。转了几圈，走到一条必须进地道的路，硬着头皮只能开进去，凭着方向感找了个出口出来，结果一出来发现酒店就在眼前！哈哈，运气太好了！把车停在酒店门口，大家一起把行李装车，我去前台退房，然后就开始了我之前讲到的插曲。其实前台当时态度很好，真正让人生气的是回国后和我邮件沟通的那个负责人，这里就不再重复了。两家人开车上路，我们按计划先去奥斯陆市郊的Vigeland雕塑公园转转。公园门口停车位很少，已经停满了，我们就停到公园对面街区里的小路上。（很多车停，找有停车标志的地方停更放心。）公园对面停车的小路，看到这两辆小车挺有特色就拍了一张：Vigeland雕塑公园着实不小，风景也很美。就是一个绿意盎然的休闲公园，里面有各种雕塑可以看。可以沿着中心干道一路往前走，一路欣赏雕塑，模仿雕塑摆各种姿势拍照，或者在草坪和长椅上坐坐，或者野餐。整个公园的雕塑，都是以生命为主题。公园的景色：公园入口处Vigeland先生的雕像（哈哈，头上又停了只鸟）：公园最著名的雕塑-愤怒的男孩：位于中轴线上的生命之柱：中轴线上最后一个雕塑——生命之轮：逛完雕塑公园，我们一路开车向西，离开奥斯陆往Geilo进发。刚刚开出奥斯陆，眼中的景象，就从城市和街区，变成了典型的北欧风景，蓝天白云、山坡草地、小屋牛羊。开了没多久，我同学就赶紧在对讲机里叫我停车，说因为这里风景太美了，要停下来拍照。后来第二天开始就发现真是多余了，因为到处都是这样的风景，多到让人审美疲劳。去往Geilo路上休息区里的标本，挪威到处都是这样的动物标本，还有雕塑，尤其是驯鹿和Moose驼鹿。一路开到Geilo，入住今晚的酒店，是一套酒店式公寓，坐落在路边的小山坡上。几间卧室，连在一起的客厅餐厅和厨房，大落地窗和阳台，面对着一条河流，满眼绿意。我们住的酒店公寓：窗外的景色和房子前的山坡：放下行李稍微休息了一下，我们两对夫妻一起出去附近的超市买东西，准备自己做晚餐。晚餐的烹饪工作主要是两位老人（我同学的岳父母）操刀，其他人帮忙。做了几个中国菜，还有汤，鸡翅牛排用烤箱烤，当然还有三文鱼刺身和水果。在挪威第一顿自己烹饪的晚餐，丰富又美味，还有大落地窗外的美景，满满幸福感！D4：哈当厄尔峡湾地区（Geilo – Roldal）离开Geilo继续向前，我们才算是正式进入了峡湾地区。今天主要是在哈当厄尔峡湾地区，经过哈当高原和哈当厄尔两天国家旅游线路。开到哈当高原，眼前的景象变得蛮荒起来。苔藓类的植物，光秃秃的山头，纯净的高山湖泊，尚未融化的积雪…到挪威后第一次看到大片的积雪，大家都特别兴奋！赶紧停车在雪地上各种撒野拍照。从哈当高原上下来，就来到了峡湾地区。接下来就是哈当厄尔国家旅游线路。哈当厄尔峡湾地区有很多果园。我们去的时候正好是樱桃上市的季节，不过这里的樱桃感觉口味和其他地方不同，比较水，水分感觉挺多，但味道有点寡淡，不是我们喜欢的口味。（我们吃过最好的应该是塔斯马尼亚车厘子。）路边买樱桃的小房子，自己往盒子里放钱，全凭自觉，大概40块人民币一盒吧。少量有人在的（多半是小孩），还可以刷卡（便携式的POS刷卡机）或整箱买。Voringsfossen大瀑布（fossen应该就是挪威语瀑布的意思，后面所有的瀑布名字都有这个），号称挪威最著名的瀑布之一，据说高约182米，垂直落差达145米。要开车到一个叫Fossli的酒店，然后前面就是瀑布的观景台，从上往下观赏瀑布。据说也可以从其他地方徒步到下面更接近瀑布观赏。Eide峡湾停留休息：哈当厄尔大桥，横跨峡湾的大桥：Odda小镇的彩色房子倒影，犹如油画中的典型北欧风景。可惜那天阴天还有点下雨，我的水果手机加上我的水平，照片只能这样了。Latefossen瀑布，从六孔桥下穿过，我们开车从桥上走过时都是水雾。Roldal木板教堂，这种木板教堂的建筑形式是挪威特有。据说《冰雪奇缘》中的冰雪城堡，是以卑尔根附近的那个木板教堂为原型，但是我觉得应该是以挪威所有的木板教堂为原型，建筑风格很有特点。教堂和当地的墓地在一起，草坪和开满的鲜花，也是周末大家活动的场所，故去的人一点都不寂寞、不凄凉。抵达今天的住宿地，屋顶长草的房子，北欧的特色，很绿色环保的感觉。挪威物价高，大家自带床单，自己铺床，然后去超市买东西回来自己做饭。D5：520山路，酒店泡SPA离开Roldal，开上了吕菲尔克国家旅游线路中的520山路，前半段是积雪苔藓覆盖的高寒地貌，后半段成了挪威的森林。山上的羊，有时还会挡在路中间，甚至影响你的会车。路上又看了一个瀑布，好像叫Svandalsfossen。在520号公路边上，车只能停在公路两侧的停车带内，然后走一段台阶和山路上去。瀑布成阶梯状，水势很大。作为产油大国的挪威，却连油价都非常高，不亏世界物价最高物价的称号。抵达酒店前需要汽车摆渡，达到Hjemelandsvagen渡口很快就到酒店了。峡湾地区因为海岸线支离破碎（整个挪威居然有多达15万个岛，整个西海岸全是各种峡湾，一直深入挪威腹地），经常要摆渡，正好开车休息一下，也可以欣赏峡湾风景。今天依然下雨，所以我们就早点抵达酒店休息。希望第二天徒步布道石天气能好一点，不要是这样的天气，路难走，景观又差。今天订的是个SPA酒店，看着峡湾美景泡个温泉SPA，真是太享受了，正好放松一下准备明天徒步布道石。而且下午没什么人，我们包场！我们快有的时候才来了一对老外。我们去附近的码头转了转，实在觉得没什么看得上的饭店。本来地图上查到有个泰国餐厅，结果发现只是一个码头的快餐店，也卖几道泰式快餐，还是算了…。于是又去超市买了披萨、香肠、薯条和肉丸，回去自己烤箱烤一下做晚餐。今天的酒店有烤箱和简单的电磁灶。我们订的是Family Room，有一间大床卧室，客厅有一张沙发床。结果我们发现沙发床不知道该怎么打开，问前台，酒店派人来说要付钱才能派人帮我们打开，价钱好贵（我记得大概至少要200）。所以我们先没要，然后自己又研究了一下，发现只是沙发里面有个插销，拉开来就能把沙发床打开了。我老婆感慨说，这里人的工资高，不过要赚我们这几个复旦毕业的中年男人的钱，还挺不容易的！酒店的阳台和峡湾凌晨3点40分的房间窗外，挪威的夏天真是几乎没有黑夜，而且我们还只是在挪威的南部。D6：徒步布道石（吕瑟峡湾地区），抵达斯塔万格今天的主题基本只有一个——布道石。起床后，我们发现艳阳高照，非常适合徒步布道石！在酒店早餐厅吃饭的时候，还听到其他桌的人抱怨：“今天的天气怎么那么好？真是太气人了！”——这一定是昨天徒步布道石下来的。我们不禁暗暗偷笑——我们的运气真不错。昨天雨中泡SPA，今天迎着明媚的阳光徒步布道石。酒店前的草坪和峡湾，今天的天气真不错，适合徒步：从酒店开车大概一个小时左右，就到布道石了，停车场有工作人员收费，200挪威克朗一辆车。停好车之后就开始往徒步路线进发。布道石的徒步情况就不介绍了，网上有好多介绍，关于一路上经过各样的路况有很多人分享。官方的徒步时间是4小时来回，有人说这是身强力壮的挪威人的标准，我们实际走下来一共用了4个半小时，总之一般身体健康（无需身强力壮）的人都没问题，身体虚弱或者腿脚不便的人可能比较困难。当然，如果不是经常运动的人，走下来腿酸是肯定的，我就是走下来之后膝盖酸痛了好几天。（我本来体重重，平常又一直坐着工作……）记得穿防滑的鞋子，最好登山鞋；穿防风外套，徒步途中热，尤其太阳一扇，可以脱下来系在腰间，但山顶风大还是有点冷的；带根登山杖的话，会更轻松一些。挪威著名的三块石头（布道石／奇迹石／恶魔之舌），这个是最简单的路线，所以考虑到有老人孩子，我们选了这个，另外两块石头没去走。下面就放一些去布道石途中的照片吧：到达布道石，差不多接近中午，我们就在这里来了一次风景无敌的野餐。这天正好是我和太太结婚14周年，都说爱情要用石头来见证，所以，我们找了块大的！（我特意把布道石安排在这天的。）一边是布道石，一边是美丽壮观的吕瑟峡湾（女儿说和地理书上看到的峡湾一样）：在布道石上呆了个把小时，吃了午餐，我们就一路走下来了。特别提醒：从布道石上下来的时候发现有两条路，通往Upper和Lower两个停车场，大家出发前一定搞清楚自己是在哪个停车场，我们没注意自己是哪个停车场，结果走到了lower停车场，发现不对，再一路走去upper停车场，都是上坡，路有不近，刚徒步完走得累死了。接下来我们驾车往斯塔万格进发，其中还要坐一趟渡轮，总共大概1个多小时路程。进城之前，我们去了一下Sverd i fjell “岩中之剑”这个景点，高达近10米的三把铜剑，矗立在海边，满有气势的。据说这是搜集了挪威各地许多把剑之后熔铸而成，可以说是“铸剑为剑”。具体这个“岩中之剑”的背景和来历，大家可以自己网上查一下。抵达斯塔万格的酒店，酒店房间不错，停车方便，就是不在市中心。我们办好入住手续，休息一下，就开车去到斯塔万格市中心。先找个停车场停车，然后再步行在港口附近逛逛。每年7月正好是斯塔万格美食节Gladmat，沿着Vagen湾的港口边有各种美食摊，还有音乐表演，好不热闹。我们找了一家港口边的海鲜餐厅叫Fisketorget（挪威语好像是鱼市场的意思），吃了晚餐，点了一份鳕鱼（应该说是“fish of today”，是当天捕捞上来的，根据每天捕捞的情况，所以每天提供的鱼的品种也不同），另外特别值得一提的是，这里的鱼汤真的很鲜美！后来听说这还是当地一家比较出名的海鲜餐厅，当然价格也不低，并非装修豪华的高级餐厅，人均也要至少300以上吧。港口的美食节，热闹得象音乐节：Fisketorget餐厅的晚餐（鳕鱼和鱼汤）：晚餐后，又在附近转了转，看看斯塔万格教堂，然后去斯塔万格老城走了走，那里的房子、花园，真是充满美美的生活气息。斯塔万格大教堂：斯塔万格老城的房子：路过一家房产中介，橱窗里看了一下，虽然挪威物价高，这里房子的价格和北上广比起来真心不贵：地上的窨井盖，发现挪威几个城市的窨井盖都是有着各种不同的图案，有很多带有城市的建筑和特色：当然又少不了去超市买点东西，包括饮料水果三文鱼之类，以备第二天的补给。在挪威的时候，我们经常野餐，找个风景无敌的野餐地，一来省钱，二来节约时间，除了啃啃面包香肠，还几乎天天吃着三文鱼刺身（自己国内带的芥末酱油），也挺享受的。D7：赶路的一天，从斯塔万格到卑尔根离开斯塔万格，一路驱车驶向卑尔根，这一路是沿着挪威的海岸线，中间需要摆渡两次，其中一趟时间还挺长（好像是将近一个小时左右），摆渡的费用不菲，两辆车两趟摆渡一共花掉了人民币1000出头。排队等渡轮，在渡轮上随便吃点东西顺便休息看风景：抵达卑尔根之前，我们先去了下Fantoft Stav Kirke番托夫木板教堂。这座教堂很有名，历史非常悠久，大家感兴趣可以自己网上查查资料。据说这是《冰雪奇缘》中冰雪城堡的原型，其实我觉得原型应该说是所有挪威的木板教堂，因为建筑特色非常鲜明，当然，不排除迪士尼的创作者是看着这座教堂来创作的。停车之后，需要有一段台阶的路上去，才能抵达教堂，但是昨天徒步布道石，所以感觉走路还是觉得挺累的。教堂里面我们没有进去，就只在外面看了看，刚到一会儿就来了一个老外旅游团，一大帮人进去这个小小的木板教堂，我就更不想进去了。Fantoft木板教堂：离开木板教堂，驱车驶向卑尔根，去入住酒店之前，我们决定先去Bryggen那里的港口地区转转，在那里附近找了个停车场停好车，然后步行过去。卑尔根市中心的停车场不多，尤其是Bryggen附近，而且价钱不便宜，不过和上海市中心的费用比起来，也就差不多，基本都是用信用卡或投币自助付费的，各个时段包括工作日和周末的停车费也不同，大家需要自己看清楚，有些停车场也没有闸机挡杆，全凭自觉。一般都是先付钱买停车时间，停车票上会显示你付的停车费可以停到什么时候，然后放在前挡玻璃下面。Bryggen的木头房子也是世界遗产，老婆说这是来挪威之前看到很多网上的介绍和照片，被种草的景点，确实挺漂亮的。Bryggen的木房子：天气一般、手机一般、效果一～～（其中一张是在港口对面拍的）从Bryggen一路走到港口边，去著名的鱼市场吃点东西。先买了点驯鹿香肠尝尝，味道还不错，感觉和一般的香肠没有很大区别。卖驯鹿肉香肠和各种海鲜的摊位：鱼市场感觉已经成了一个景点，如果想满足自己吃挪威海鲜、大快朵颐的愿望那就免了吧。吃的东西基本也就和国内路边的海鲜排档差不多，最多也就是食材稍微新鲜一点，价钱却十分不菲。好吧，既然来了，就当打个卡吧。下面这点东西，我们三个人只是刚刚垫垫肚子，价钱却要人民币一千多：在港口附近找个地方上厕所还花了10克朗，厕所门要刷卡才能打开，我去的时候里面没人，所以只能刷卡开门。如果有人刷卡开门了，那么其他人也可以一起，或者等里面的人出来。当时正好有个老外，不知道是没信用卡还是不舍得，等在门口，等我刷了卡他就也能进去了。随后抵达我们今天入住的酒店，叫港湾公寓Harbour Apartments，这里离开市中心Bryggen大概有2公里不到的距离，位于Bryggen的背面（但是看不到），面前是海湾，一楼的房子还有连成一排的露天阳台（脚底下部分是木板、部分是镂空的钢板，欣赏风景的时候要小心手机掉下去）。我们到的时候已经过了工作时间，所以只能电话和工作人员联系，拿到放在信箱里装在信封中的钥匙自己进去。公寓门口的停车位不多，我们到的时候勉强停到了位子，出去吃完晚饭回来时的候就没位置了，只能停到对面的一条斜坡小路上。我们住的公寓和阳台上的景色：D8：在卑尔根悠闲的一天今天又到Bryggen，深入走了走，Bryggen里面还是可以转转的，这里应该是一个比较有历史文化的区域，有各种旅行团在导游的带领讲解下参观，不过很多讲的好像都是德语法语之类的，我们在边上也听不懂。Bryggen里面的小巷和房子：下面这个东西，估计是有些历史故事的：这里面还有各种小店，卖各种小纪念品／艺术品等等，我们买了一块摩洛哥的水晶（我女儿喜欢的，象冰雪城堡），还有一个驯鹿角（打算回去自己做装饰）。挪威的人工真的很贵，一个驯鹿角卖300，但是拿一小段帮你做成个开瓶器，就200多了。我们看中一个吊灯，全部用驯鹿角做的！是全部，包括上面的链条！据店主说，给他供货的那个人（估计是生活在山区里的）一年只能做两盏这样的灯，价钱退税后（可以当场减掉的）是1万多人民币（具体忘了多少，好像1万4千多），可以帮我运到上海。说实话，我和老婆是真心喜欢，而且我们的新房子正准备装修成北欧风格，这盏灯特别契合我们的风格，价钱和国内买一盏好点的水晶吊灯也就差不多。不过，最终还是没买，因为实在不知道会不会在海关上碰到问题，交税倒是小事（卖家说可以把价格写低一些，万一交税也不会太多），关键是不知道是否会被海关扣下来不允许进关。卖家说挪威是允许驯鹿角出口的，但是我觉得，那么多驯鹿角，碰到中国海关实在是说不清楚。只能拍张照片，留点遗憾吧。从Bryggen出来，我们又去Bergenhus要塞走了走，包括国王礼堂Hakonshallen、Rosenkrantz Tower、花园和炮台等。昨天鱼市场的海鲜实在太贵，所以今天我们又自给自足了，昨天和今天都去超市买了东西，自己做饭吃。领导弄的早餐很丰盛，晚上除了三文鱼刺身，还有海鲜火锅：吃过晚饭（其实已经挺晚了），大家临时决定去Floien山顶观景。本来是没打算去的，大家临时觉得既然来了，就去看看整个卑尔根港口的夜景吧。我看了一下时间，得赶紧出发了，于是我们开车到Floibanen Funicular弗罗伊索道站附近找个地方停车，然后步行过去，正好赶上最后一班缆车。缆车上去后，可以俯瞰整个卑尔根的景色，还是挺漂亮的，不过因为是夏天，所以虽然已经9点多了但根本算不上夜景，最多是黄昏。而且我们稍微在山顶走了走，大概十分钟，就到了回程缆车的时间，因为是最后一班，所以我们就坐缆车下来了。我们是买的往返缆车票，也可以只买单程，选择步行走下来，好像也要走好几公里的山路。因为前两天徒步，那天腿脚还酸着呢，所以我们根本就没打算走下来。Floien山顶俯瞰卑尔根：D9：从卑尔根前往艾于兰小镇这一天，我们离开卑尔根赶往Aurland艾于兰小镇。其中有一段路也是属于Ryfylke吕菲尔克国家旅游线路，和前几天自驾过的路线属于不同的两段，也是位于哈当厄尔峡湾的两边。前几天开的是哈当厄尔峡湾的东面，今天是西面。途经Steinsdalsfossen瀑布，也是挪威最出名的瀑布之一，人可以跑到瀑布后，位于诺海姆桑德Norheimsund。午餐选择在哈当厄尔峡湾边的一个野餐点野餐，一辆车停在我的车边上，顿觉穿越！后来碰上车主聊了几句，一家三口从内蒙，到俄罗斯，然后一路自驾过来，挪威之后准备去德国：抵达Voss小镇，看看湖边的景色。去著名的Voss教堂转转，这座1277年建的哥特式石砌教堂，墙厚居然达到2米，据说是二战中唯一（应该是当地或者挪威吧）没被德军破坏的建筑。看看教堂窗户边的墙壁厚度：沿着E16公路继续往前开，我们又经过一个叫Tvindefossen的瀑布，和之前看到的瀑布风格不同，层层叠叠，最终分成不同的小瀑布流下山坡。这座瀑布位于Voss附近，高150米，就在前往弗洛姆的路边，旁边有露营地。抵达Aurland之前，我们又稍微绕了点路，去走了Stalheimskleiva盘山公路。号称北欧最陡峭公路，建于1846，一共有13发卡弯、2座100多米瀑布。实际开下来的感觉类似野外放大版的九曲花街，难度并不大，基本没什么车开，翻过顶部之后往下看山谷的景色不错。不过这条路没有合适的观景点，拍不出山路的陡峭和蜿蜒感觉。快到谷底的时候，碰上了会车，道路狭窄坡度又大，因为我们是下坡，所以对面的车倒了一小段让我们的。抵达Aurland之前，最后经过几个隧道。最长的居然有11公里，开得感觉是不是天黑了…。到达今天的目的地峡湾边的Aurland小镇。今天住的是艾于兰峡湾酒店Aurland Fjordhotel。门口停车位挺紧张，没有电梯拎行李有点累，只有一个小窗能够看到一点点艾于兰峡湾的景色。房间有给孩子的沙发床，不大但是很整洁。酒店的晚餐套餐还挺不错，200多一个人，坐着欣赏峡湾景色，吃着美味的晚餐，心情甚好。酒店的马路对面走走就到峡湾边的码头了（也是我们第二天坐Naroy峡湾游船的地方）。码头上一对父子在钓鱼，两次看到鱼咬线，可惜最终都脱钩了，有一次还把线咬断了，让我们错失了鼓掌的机会…D10：Naroy峡湾游船和Flam高山小火车今天的行程重点只有两个项目：Naroy峡湾游船和Flam高山小火车。Naroy纳柔依峡湾和Geiranger盖朗厄尔峡湾并列为挪威的世界遗产，是松恩峡湾的一个分支，2005年被列入《联合国教科文组织世界遗产》名录，峡湾长18公里，水面最窄不到300米。Flåmsbana弗洛姆高山小火车，被成为世界上最美最陡峭的高山铁路之一，从艾于兰峡湾的深处弗洛姆到海拔865米的Myrdal米达尔山区，全长20公里，80%路段建在55坡度的山坡上。始建于1923年，历时20年完成，被称为挪威最伟大的工程奇迹。（恩，上述都是出行前做攻略时网上抄来的。）Naroy峡湾游船从Flam出发，会经过Aurland艾于兰小镇和Undredal温勒尔达两个码头，再达到Gudvangen居德旺恩，每个站点都可以上下课。我们因为住在Aurland，所以就订了从Aurland出发到Gudvangen的游船，加上从Gudvangen返回Aurland的Shuttle Bus。其实，游船一开始开的那段是在艾于兰峡湾，大概过了Undredal之后五公里左右，才转入Naroy峡湾，从Flam出发的话，在两个峡湾行驶的距离大概各占一半。所以，我们选择从Aurland出发的游船，一点都不影响我们观景。我们的游船09:55从Aurland出发，12:00到达Gudvangen上岸。那天天气有点阴沉，中间还下了一段雨，所以并没有感觉Naroy峡湾的景色非常美。不过，坐在甲板上欣赏一下美景，还是挺惬意的享受。转入Naroy峡湾，整个峡湾就越来越狭窄，直到抵达峡湾尽头的Gudvangen。我们乘坐的游船：Aurland峡湾和Naroy峡湾的景色：跟着我们船一路飞翔的海鸥：这些海鸥还害得我的手机碎屏了！一只海鸥正好在我头顶近距离盘旋，我赶紧举起手机想拍，结果手一滑，我的水果手机啪得掉在地上，甲板是铁的，加上不巧，屏幕粉粉碎，幸好膜还连着……。后面几天我就勉强用这样的手机拍照（所以后面照片的质量就更差了，取景看不清了），我居然还用这样的手机导航了一个多礼拜，真是PF自己！到达Gudvangen小镇后，我们在那里的餐厅简单吃了点午餐，然后就在边上走走看看，包括Kjelfossen瀑布，号称世界最高瀑布之一，感觉也没啥看头，挪威的瀑布太多了。这个时候是7月份，可以在这里的维京人市场看到维京人，也有维京人生活的展示可以参观，和各种维京人的手工艺术品可以买。我们回程的Shuttle Bus是13:00发车，1个小时的时间给我们吃饭和随便看看正好。坐车的地方，就在Gudvangen居德旺恩小镇附近的Bus站，很容易找。回到酒店，稍微休息了一下（今天很悠闲，大家都不累），我们就开车去Flam小镇了，车可以停在靠近火车站和码头的一个免费大停车场。（很大，一看就看到了。）我们先在小镇上逛逛，这里有很多卖各种小东西／纪念品的小摊（老婆女儿买了一双羊毛的鞋套，冬天室内穿的那种），还有各种摊点买吃的。我们简单逛了逛，然后就准备随便买点吃的，把晚餐对付过去。这里的物价真的很贵，一份上海炒面（路边摊打包那种），就几根鸡毛菜几根肉丝的那种上海炒面，人民币100多一份。我们看到有一个卖泰国菜的（其实也就是盖浇盒饭和泰国烤串），大概一份盖浇饭200左右，就买了一点来吃，老板娘和厨师都是泰国人，味道还不错挺正宗，也比较符合我们的口味喜好。火车的时间还没到，我们就抽空去看弗洛姆铁路博物馆看了看，这里主要是关于弗洛姆铁路建造的历史资料，还有很多实物展示。我们的火车18:40从Flam发车，19:36到Myrdal米达尔，然后返程是19:48Myrdal出发， 20:45到达Flam。时间差不多了，我们就到车站等着上车，车上是不分座位，自己找位子坐。一路上的风景还是不错，村庄、教堂、山谷、瀑布、悬崖，到达Myrdal附近开始就成了雪山……。（那个山坡上“之”字形的是自行车道）其中最有名的是Kjosfossen肖斯瀑布，在快到Myrdal还有几公里的地方，海拔669米，瀑布高度落差达93米，水声很大，观景台上一片水雾。火车会专门停下来让大家下车观景拍照，我们去的时候是夏天，有女舞者伴着音乐（还有歌声，当然是播放的）表演Huldra舞蹈。火车上的一位老外乘客，独特的角度让我们产生了奇特的想像——你看像什么？于是，第二天领导在灵感启发下加了一道菜，非常受大家欢迎！看！恩，今后在国外旅游可以多做做这道菜，食材容易获取、烹饪不麻烦，口味又适合我们中国人。在Myrdal稍作停留，火车就返程了。那天还有点下雨，所以Myrdal的景色也就感觉一般。（在挪威，看到雪山也已经开始觉得腻了。）Flam高山小火车、Naroy峡湾游船以及Shuttle Bus，我们都是到这个网站提前预定的，网上付款后把票打印出来／或者存在手机上带着就行了：www.visitflam.comD11：艾于兰山路和松恩山路离开Aurland，继续往北进发。今天会走两条国家旅游线路：Aurlandsfjellet艾于兰山国家旅游线路和Sognefjellet松恩山脉国家旅游路线。从Aurland出发，一定要走FV243，才是艾于兰山路。如果用导航的话，Google会让你走E16，因为那是大路，距离也更近。Stegastein斯泰格斯坦观景台：造型很现代，从公路旁伸出空中，尽头只有一块玻璃挡着，从这里可以向下欣赏艾于兰小镇和峡湾的美景。积雪的雪山风景，路边的“雪墙”：Flotvatnet观景点：Vedahaugane观景休息区和艺术作品“DEN”（应该是环保主题吧）Lærdal有许多木质教堂，还有一个挪威野生三文鱼中心Norsk Villakssenter，这个实在没啥看头，就一点点大，而且收费还不菲（好像要70克朗）。我们进去的时候没人卖票也没人验票，就是开着的，我们就进去转了转，结果过了一会有个工作人员出现了，说这里是收费参观的要付钱，感觉被坑了……离开Lærdal继续往前开，过了Gaupne之后就进入了松恩山路，这段路其实是沿着松恩峡湾的另一个分支Lustrafjorden。松恩山路上，边上就是Lustrafjorden，这里峡湾的水显得更蓝，非常漂亮，估计是和冰川融水有一定关系吧。这里附近还有一个Nigardsbreen冰川，可以从Gaupne开往Gjerde去这个冰川，我们两家人都在其他国家去过冰川，所有这里就没去。当然，另一个原因也是因为时间比较赶。抵达我们今天住处，位于松恩山路上山谷里的一个营地——Vassbakken Kro og Camping。都是屋顶长草的木屋农舍：在营地里和附近随便走走玩玩：营地对面的瀑布下，一群吃草的牛儿好不悠闲。今天的晚餐，不仅有受外国友人启发做的茶叶蛋，还有海鲜汤面。因为前几天在斯塔万格吃到的鱼汤特别美味，所以我们在超市里看到鱼汤就也买了点回来。汤煮一下或者微波炉热一下就好了，煮的时候放点鲜贝（或其他海鲜）和花菜（其他蔬菜也可以），然后把面条下好捞出来放到汤里。虽然鱼汤的鲜美程度不能和斯塔万格的餐厅比，但是这样做出来的海鲜汤面味道算是相当不错！又经济实惠并符合我们的口味！恩，面条也是我们从国内带过去的，啊哈哈～～～D12：松恩山路/老斯特林山道的冰天雪地和明媚的盖朗厄尔从我们昨天住的营地出发，继续沿着松恩山路前行，那天又有点阴雨。据说挪威的下雨特别多，我们算是运气很好的了。松恩山路上的景色，河里水面下的冰都是蓝色的： 松恩山路上的景点：过了松恩山路之后，我们到达Lom小镇休息以及吃午餐。Lom小镇的木板教堂也非常漂亮。我们沿着E15公路继续前进，然后去走了老斯特林山道。本来这条路是打算如果时间不够就可以跳过的，走了之后庆幸自己还好没有放弃这条路。这条路的感觉就是到了冰河世纪！雪山冰川就在眼前，冰河里隐约可见水下幽兰的冰川，而绝大部分河面在这个7月的夏天有都是完全被冰雪覆盖。我们开的那天还有浓浓的大雾，感觉真是开进了仙境。那种不真实感太美了！我们用手机实在拍不出感觉，大家还是自己开车去体验就对了。这条路的路面状况很差，到处坑坑洼洼，估计是被冻坏了。路上车不多，路边有些结冰的地方注意一定不要开上去，容易打滑。在抵达盖朗厄尔之前，会途径Flydalsjuvet弗里达斯悬崖观景台，可以俯瞰盖朗厄尔小镇和峡湾。还有一个叫Dalsnibba达尔斯尼拔的观景台，好像是收费的，我们就没去，感觉那个观景台只是更高一点而已吧。Flydalsjuvet观景台这里还有一块著名的石头叫盖朗厄尔石（出现在很多明信片上），在悬崖边，据说可以站在上面拗造型拍照留念，但是我们看到悬崖边是被拦起来的，要走到盖朗厄尔石貌似得翻过栏杆。一方面考虑安全问题，并且也不想违反规定，另一方面，这些天看到的美景实在太多了，所以我们也就没有翻过围栏去看这个景点。抵达今天住的地方Fjorden Campinghytter，就是在峡湾边的一个小木屋营地。我们住的是面对峡湾的小木屋，有独立的卫生间／客厅／厨房和阳台，面前就是峡湾的，会有游轮抵达。对面就是著名的老鹰之路。晚餐我们又是自己做的，东西自己开车去盖朗厄尔镇上的超市买，坐在阳台上，吃着自己做的晚餐，欣赏着面前的峡湾美景，心情无比舒畅。D13：体验盖朗厄尔峡湾这一天非常悠闲，我们什么都没有计划和安排，只是打算用划艇或者坐船的方式游览一下盖朗厄尔。上午简单得沿着峡湾边走走，下午问营地老板租了船，开船游览峡湾。船就是那种简单的马达船，操作起来不难，就是开船的人屁股会震得有点麻。明媚的阳光下，开着船游览峡湾，一路近距离接触一个个瀑布——Bridal Veil新娘面纱瀑布、Seven Sisters Waterfall七姐妹瀑布、Suitor Waterfall套装瀑布……，感觉非常棒。开船游览完峡湾，我们又心血来潮问营地老板借了鱼竿，在峡湾边玩起了钓鱼。可惜一个多小时一点收获也没有，后来碰到一个开船带着儿子去钓鱼的老外，说他也一条没吊到。大概是这里峡湾的船太多，还有游轮，鱼都跑掉了吧。说起钓鱼，过几天在大西洋之路上的一座桥上看到很多人在那里钓鱼，钓鱼的容易程度简直就跟捞鱼一样！应该在那里钓啊！可惜我们那天却没有鱼竿在手～D14：老鹰之路／精灵之路／山妖之墙今天吃过早饭后，我们就离开盖朗厄尔，继续往北进发。一路上会经过老鹰之路和精灵之路两条著名的自驾线路，目的地是Andalsnes，预定的住宿地是过了Andalsnes之后64号公路（和大西洋之路属于同一条公路）旁的一处住宿地，叫Gjerdset Turistsenter。在抵达住宿地之前，我们还打算绕一点路去看一下欧洲最高的岩壁Troll Wall山妖之墙。我们在盖朗厄尔住的木屋，隔着盖朗厄尔峡湾对面就是老鹰之路，这两天每天都坐在阳台上或客厅里都能看见。看，就是对面这条“之”字型的路：把钥匙放到营地reception小屋门口的箱子里，开车离开木屋，经过盖朗厄尔小镇，就来到了老鹰之路。老鹰之路上有一处著名的观景点Ornesvingen老鹰之翼，可以俯瞰盖朗厄尔峡湾。前几天在Flydalsjuvet观景台更多看到的景色更偏峡湾深处和峡湾尽头的盖朗厄尔小镇，而老鹰之翼可以从两个方向盖朗厄尔峡湾，一面是峡湾尽头的小镇，一面是更远处的峡湾景色。老鹰之翼旁一处山上留下的小瀑布（只能算是水流吧），形成了小小的彩虹：之后继续沿着63号公路前行，中间会坐一段渡轮。然后我们到了一处观景点叫Gudbrandsjuvet，很现代的观景台和步道设计，峡谷间的溪流从步道下流过，还形成了水声隆隆的瀑布。过了Gudbrandsjuvet之后大概200米往左转，我们又去了一个著名的景观酒店Juvet Landscape Hotel，酒店平台前的风景真的是很美，大家自己看（这只是水果6随便拍拍的）：酒店的房子设计的也很有特色，要是安排在这里住上几天，真是世外桃源的享受。酒店前的树桩上结的，是北欧灵芝吗？哈哈过了Gudbrandsjuvet之后，海拔一路上升，抵达精灵之路前的Plattingen观景台的游客中心时，雪山好像就在眼前：Plattingen观景台是俯瞰／拍摄精灵之路的最佳地点，大家要拍照的话一定要来这里，否则开在精灵之路上，是拍不出也看不出这样的震撼效果的。在游客中心停好车，沿着山坡边走一段步道（大概五六百米吧），就到了最顶上的观景台。这里可以看到Stigfossen瀑布，更可以俯瞰精灵之路。Stigfossen瀑布：连着十几个发卡弯的精灵之路，马上要从这条路开下山去，想想就兴奋：一路从精灵之路开下去，大家车都开得很慢，没有人愿意匆匆得就驶过这段道路，在发卡弯会车的时候，如果碰上大车（尤其是旅游大巴）会有点困难，一般都会让大巴先过弯。实际开下来，感觉根本没难度，但是心情却依然很好！随后我们继续一路向北，在到了63号公路和E136公路交界的地方，因为时间还早，我们决定向右转，也就是向东南方向（往Andalsnes是向左，也就是西北方向），绕路去看一下Troll Wall山妖之墙。Troll Wall山妖之墙号称欧洲最高的岩壁，陡峭的岩壁几乎直上直下，真的就是一座墙！我们站在岩壁前，并没有感觉它有特别高，其实是一种视觉错觉，其实这个高度有1000多米！岩壁前的一块碑，好像是纪念那些在这里丧生的人。一面是攀岩者，一面是翼装飞行。从山妖之墙出发，我们回头沿着E136往西北方向开，经过Andalsnes，就到了我们今天的住宿地，是一处位于山坡上的木屋，虽然这里并不是什么景区／景点，但木屋的阳台上，风景无敌，远处的雪山、近处的森林和湖泊。吃完自己做的晚餐后，我们沿着山坡往下走，去湖边走了走。一家人在那里划船游泳。这里还有各种简易的木屋。卫生设施公用，也没有厨房，但可以自己烧烤。回来之后，坐在阳台上，泡杯茶，欣赏一下日落。D15：自驾大西洋之路，抵达克里斯蒂安松今天，继续沿着64号公路前进，去自驾著名的大西洋之路。这条路上好像我记得有比较长的海底隧道，里面还有环岛，但是因为隧道里没有GPS信号，所以大家一定要看清楚标志，提前查清线路，以免开错。大西洋之路（Atlanterhavsvegen大西洋公路国家旅游线路），主要是从64号公路从Eide到Kristiansund之间的一段路。这里是挪威中部的海岸边，西面就是大西洋。在这里，64号公路连接着一共8座小岛，都有一桥相连，形状各不相同，尤其是号称通天路桥的那一座斯托尔桑德特桥Storseisundet。这就是那座通天桥（这里是从经过大桥后的游客中心那里拍的，应该是最佳角度）：桥的前后都有休息区，所以我们还来回开了一趟。游客中心那里有步道，可以沿着步道绕着小岛走一圈，欣赏大西洋之路的断头桥，也欣赏一下大西洋的美景。公路旁的一座桥上，很多人在钓鱼。这里离海面至少有二三十米，但是钓鱼却非常容易，把鱼钩放下去，然后拉绳，我们看到几乎几分钟就有一条鱼上钩，那些一斤不到的小鱼都被又放回了海里。到了克里斯蒂安松，我们又去了一下柯克兰教堂Kirkelandet Church，这座建于1964的教堂，以挪威最现代化的教堂著称。要不是十字架的元素，我们真的很难看出这是一座教堂。随后我们抵达今天入住的酒店Hotel Kristiansund，房间小而干净，但是貌似顶楼没有电梯可以到，酒店也没有停车场，但晚上7点以后路边的停车位可以免费停车。晚餐我们选在酒店附近的一家意大利餐厅解决，晚饭后决定去Innlandet区走走，这是一座岛，也是Kristiansund的老城区，通过公路桥相连。海边有很多人在游泳／打沙滩排球，我们还看到了海上的一座貌似石油钻井平台。D16：克里斯蒂安松帆船节，开始赶路回奥斯陆前一天晚上，同学在逛街时碰上一位挪威老人，热情地聊起他以前来中国的事情。还告诉我们说这几天是克里斯蒂安松著名的帆船节，让我们一定要去看看。据说这几天挪威各地的帆船都会聚集到克里斯蒂安松的港口，甚至还有从国外过来的帆船。怪不得我们昨天在通往Innlandet区的桥上散步时，好像看见了远处港口确实有不少帆船，而且昨天在大西洋之路上的小岛，也有看到古老的帆船。于是，今天我们离开克里斯蒂安松的时候，决定先开车往港口方向去碰碰运气看，是否能看到。从酒店开车几分钟就到了港口，果然集中了无数的帆船，就像加勒比海盗里那种传统的帆船！很多帆船都停到这里来维修保养，也是一次帆船爱好者的相互交流。港口边支起了各种帐篷和小屋，有各种帆船用品／纪念品和木质的小玩意儿卖。还有街头艺人在这里欢快的歌唱。在港口的帆船节看了看，我们就开始了接下来两天的赶路行程。因为主要的景点／旅游线路／四大峡湾都已经完成了，这两天就是一路赶回奥斯陆，然后坐飞机回国。如果赶时间的朋友，也可以选择继续往北开到特隆赫姆还车，然后从特隆赫姆坐飞机回奥斯陆，再转机回国。不过那样的话，租车和机票的费用都会高不少。今天的一路上会经过多弗勒山-松达尔和龙达讷两个国家公园，但是对我们来说都不是重要的景点，所以我们也没有选择在这里停留徒步，只是开车经过欣赏和稍作休息。其中，我们绕了一段路去开Rondane龙达讷国家旅游线路。因为Rondane国家公园据说是野生驯鹿的栖息地，所以大家都很期待有没有机会看到野生驯鹿甚至Moose，结果却没有。号称到处是驯鹿的挪威，我们这次居然一头野生的都没看到，着实是一个遗憾，或许夏天山上不缺食物，需要徒步进入到山区的深处才有机会看到。途中经过了几处观景点，但是因为之前的景色太美，挪威又是处处美景，所以已经审美疲劳了。在途中经过一处观景点／野餐地，随便沿着溪流边走走：然后，我们就一路开到了我们今天的住宿地，位于Heidal的一处民宿。房东老太太早早就和我们电话短信联系，并在房子里等我们。房子很大，是一栋60年代的建筑，一楼市客厅餐厅厨房、卧室都在二楼，前面的风景也相当不错。古老怀旧的家具，还有收音机、电子琴：墙上的Moose角，不知道是不是主人自己打猎的战利品：厨房里的三个杯子上刻着名字，不知道是不是主人一家的名字：晚餐时，窗外的牛也在一起享用它们的晚餐：D17：继续赶路回奥斯陆这一天，我们继续往奥斯陆方向赶路，其中有一段路会经过Valdresflye瓦尔德莱斯高山平原国家旅游线路。但对我们来说依然还是那句话——审美疲劳了。其实，如果昨天和今天不走Rondane龙达讷和Valdresflye瓦尔德莱斯高山平原这两条国家旅游线路的话，一天从克里斯蒂安松经过利勒哈默尔赶回奥斯陆，也是可以的，不过就是人会比较累，路上也会比较无趣。瓦尔德莱斯高山平原路上的一处不知名的美景，宁静的湖边，美丽的倒影：开过瓦尔德莱斯高山平原，我们一路又开了四个小时左右才回到奥斯陆机场。到机场前，先给车加满油，然后还车。还车地点就在机场的停车场内，我们还犹豫了一下才开进去。找到自己租车公司的还车点，然后从停车场走去航站楼。我们的航班是晚上20:55，晚饭就在机场简单解决了。D18：转机回家的漫漫长路凌晨00:25抵达莫斯科机场，从莫斯科飞回上海的航班是上午09:40。我们打算在机场找我们来的时候看到的胶囊仓睡一觉，结果走到那里，发现居然撤走了。于是也顾不上形象，铺点衣服，垫着背包，就在这里睡一觉吧。很多各国游客也陆续来这里睡觉休息，也算是旅途中的一种体验。这里原来是放胶囊仓／Mini-hotel的，所以也算隔出来的小空间，至少没有外面那么吵。机场的座位基本都有扶手隔着，没法睡（大概是故意的吧），只有少数几个扶手坏的，早就睡满人了。睡了一觉之后，时间还早，肚子也饿了，我们就去机场的Friday吃了一顿。经历了那么多天挪威的物价，感觉这里好便宜。三个人吃一顿大餐，才500多人民币。等我们到登机口附近，发现那里好多人，连坐的地方都没有了。好了，经历了这趟漫漫长夜的转机之路，再飞了大概10个小时出头，差不多晚上12点，终于到上海浦东机场了。

，只有海风与鸟儿的叫声相伴你在这个温暖的午后。来到欧洲有很多不可错过的地方，当然历史悠久的古堡更是印证着曾经这里的辉煌与战火。我们第一站来到了位于利耶卢佩河与梅梅尔河交汇处的包斯卡的利沃尼亚骑士团城堡。其实最初对于欧洲的城堡印象只是教科书上和电视上有过印象，特别是当身穿最早欧洲

走过的城市： 赫尔辛基  B 图尔库  C 斯德哥尔摩  D 厄勒布鲁  E 卡尔斯塔德  F 奥斯陆  G 耶卢  H 弗洛姆  I 艾于兰 J 沃斯  K 哈当厄尔峡湾  L 卑尔根  M 斯塔万格  N 希茨海尔斯  O 奥胡斯  P 欧登塞

（点击可读内容）D1: 法国，巴黎。D2-D4: 法国，巴黎。D5:丹麦，哥本哈根D6: 瑞典，哥德堡。D7 : 挪威，奥斯陆。D8-D9 : 挪威，斯塔万格，畁尔根。D10: 挪威-Odda，Geilo。D11: 挪威，奥斯陆。D12-D13: 瑞典，卡尔斯塔德。D14: 瑞典，斯德哥尔摩。D15: 芬兰，赫尔辛基。D16-D17: 爱沙尼亚，塔林。拉脱维亚，里加。D18 : 拉脱维亚，里加。D19 : 立陶宛，克莱佩达。D20 : 立陶宛，考纳斯。D21 : 立陶宛，维尔纽斯。D22 : 波兰，华沙。D23 : 波兰，波兹南。D24 : 德国，柏林。D25 :斯洛文尼亚, 卢布尔雅那.D26 :斯洛文尼亚-科佩尔，克罗地亚-波雷奇, 罗威妮D27 : 克罗地亚-普里特维采国家公园D28 :克罗地亚-扎达尔, TROGIRD29 :克罗地亚-斯普利特，杜布罗夫尼克D30 : 波黑-莫斯塔尔，特基雅修道院。D31 : 波黑-莫斯塔尔，波黑-萨拉热窝D32 : 黑山-扎布利亚克，黑山-杜米托尔国家公园D33 :波德戈里察，阿尔巴尼亚-地拉那D34 :马其顿-斯科普里，希腊-FLORINAD35 : 保加利亚-索菲亚，D36 :塞尔维亚-贝尔格莱德，罗马尼亚。D37 : 塞尔维亚，贝尔格莱德。D38 : 克罗地亚-斯洛文尼亚-德国-多哈-北京-昆明。

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