2021年在五一假期中决定了7月上旬的青海柴达木盆地行程。两对夫妻分别从北京出发,在西宁会合:大兴机场的出发航班多,价格有优势。出行方式之前看到很多出行方式:与飞到西宁比起来,如果兰州机票价格好很多,可以落地兰州然后搭动车去西宁。在柴达木盆地的三个城市之间:格尔木,德令哈和茫崖(花土沟)有机场:机票价格高高低低,起伏巨大,感觉适合人数少,时间灵活,不想做公路旅行的人群。同时我们还考虑过是否从西宁坐火车到德令哈,然后租车开始环游塔里木盆地的方案。最终决定是从西宁曹家堡机场取还车:因为计划进去了大热点茶卡盐湖,并且想再慢慢看看7月的青海湖。酒店和租车预订此行的酒店,每个订单两间房,都是提前两个月在5月中旬通过华住会和携程的App上预定的。有三家是不退款的(乌苏特水上雅丹,茫崖和冷湖),当前情况下也只能咬牙承担疫情风险;拖着还要承担涨价和没房的风险。可以取消的那些酒店,在预定后可以时不时查看价格,我们在出发之前查看时,发现一些酒店的价格比预定时降价了:于是再次预定了其中两家酒店的同样房间,成功后取消掉之前的订单,这个操作一共节省了600元。租车的订单也发现了同样的情况:我们开始预定的大众探岳,由于同行小伙伴出发之前发现七一当天航班受影响,于是改期提前一天出发,提车时变更为同样档次的尼桑奇峻,总价由原来的八千变成四千:车行小伙子很认真的让先行提车的小伙伴取消原有订单,按照新价格重新下了单。还把之前客人留下的好几瓶氧气罐一股脑儿的送给了我们……行程最后一天在门源火车站外包车时,和司机聊起2021年到目前的游客情况,司机师傅说今年情况到目前为止不理想:往年包车一天600元;今年400元。希望7月中旬之后客源能上来。我们自己讨论时认为这可能和今年6月份的广东疫情有关:基于之前的经验,广东的客人应该是中国第一大旅游客源地。我们这次是自驾,因为四个人中有三个司机(最终女士没有出手,是两位男司机换着开的):对于柴达木盆地环线动辄每天几百公里的路程来说,替换驾驶对于集中精力、安全和效率来说非常重要。也有很多小团队定制行程的服务,没有用到,不能评价。