加瓦游记攻略

每年总要出境游几回，出发之前总要逛逛穷游，学到了不少经验，感谢穷游的大虾们的热心帮助。这一次去了比较小众的波罗的海三国，顺便去了芬兰，而且有两程自驾，在穷游上这样的行程不多。所以，从来没在这里写过帖子的我，还是想写下来给大家做个参考；也写给我自己和跟着我一起出游的小伙伴们，记住那些旅途中的快乐照片大部分是手机拍的，也不懂ps，就是想记录一下下旅程中的所见而已先放张地图，两段蓝线是自驾段，芬兰赫尔辛基至坦佩雷是往返，合计一千公里出头吧；红点是我们停留的地方，游记里都会有照片。租车都是在租租车官网订的，纯中文界面，没有任何语言障碍；取消、重订都非常方便；客服人员很专业，回答问题很到位，这个比一般的坐席强多了，！其他服务也不错，比如免费做驾照翻译件；他家的免费GPS不好用，还不如google map，所以我后来都不租了；还有，在他家买超级全险价格比在租车公司买便宜很多，服务项目又比租车公司的多，强烈建议买！

回来3个多月了，趁着还没有忘记大部分的细节，也来给北非版添砖加瓦一番，最近发现去摩洛哥的人越来越多了，希望对大家有所帮助。纯实用攻略，希望做到简明扼要。 我自己中国护照，常住丹麦，couple行。走的是比较完整的大环线，Marrakesh -> saharah excursion -> Fez -> Meknes -> Volubilis -> Moulay Idriss -> Chefchaouen -> Tetouan -> Asilah -> Rabat -> Casablanca，除了Essaouira没来得及去，目前比较热的点都去了。其中Fez-Casablanca自驾。15天的行程，去掉头尾两天在路上，纯游览13天，感觉时间还比较宽裕，最后会说一下自己目前想到的可以优化的地方。 目前准备写的 1.丹麦办理摩洛哥签证 2.住宿点评 3.吃饭点评 4.自驾 5.实用APP推荐 6.部分项目/景点点评 1). 沙漠团 2). 菲斯Medina游/购物 3). Moulay Idriss view point路线 4). 舍夫沙万spanish church trek 5). 舍夫沙万-艾西拉自驾路线推荐 7. 摩洛哥各城综评 8. 路线总结/改进 表格控还是没有控制住的做了一个小概览，方便结合攻略一起看 开头写到这里，下午有事，晚上看看有没有时间继续！

的制作过程以及品尝各种新鲜的米勒啤酒。· 密尔沃基艺术博物馆，坐落在密歇根湖畔，博物馆造型酷似帆船，很有特色。由西班牙著名建筑设计师圣地亚哥卡拉加瓦于2001年设计。· 哈雷摩托车博物馆，坐落在哈雷摩托车的大本营威斯康辛州密尔沃基市。 博物馆内收藏了哈雷历年的经典款式，带你一览

照片镇楼纽约帝国大厦夜景华盛顿的华盛顿纪念碑华盛顿五角大楼精致邮轮上每晚必点的甜虾精致嘉印号圣托马斯登顶波多黎各圣胡安的老城堡左边是大西洋，右边是加勒比海的圣基茨因为匆忙，所有的照片连颜色都没有调过。。全部是原图。。。写在前面的话这些年基本上每年都进行1-2次两周以上的境外旅游，但是回来之后都实在懒得动笔写游记，结果就是除了每次拍的数千张照片，旅行中美好的回忆都随着时间的消逝渐渐淡去。这次索性就从开始准备的时候就起笔写，逼着自己完成一篇完整的游记。。一、行程大览1.1 路线规划这次的行程总共是20天（从上海出发）/19天（从慕尼黑出发），掐头去尾待在美帝的时间一共是17天，纽约3天+1天，费城1天，华盛顿2天，劳德代尔堡-西礁岛2天，加勒比海游轮8天，本着先苦后甜的原则，先是一周的打卡式的景点游，然后进入游轮度假mode，最后圣诞夜返回纽约恢复调整一天。下面是实际完成的路线。1.2 费用明细不包含购物的话，这次我们一家三个成人19天17晚（德国），或者说20天17晚（中国）的花费一共是46844.77元，人均15614.92元，日均867元每人（按18天算），具体开支见下图。这次我们其实算不上穷游吧，虽然不能跟土豪们随心所欲一掷千金相提并论，但至少没有住青年旅社，除了我一个人在第一晚睡了一夜机场外，全程吃住行玩都没有委屈自己，该签到的景点也都签到了，真正的国际五星游轮也享受到了，很多市内交通也经常是lift而不是公交车（虽然价格相差无几）。要是算上买iPhone X节省的钱和为订旅游产品积攒的里程和信用卡积分，以及十年美签可以摊到十年，花费就更少了。这次我们订的交通票也好，机票也好，捡便宜的大折扣谈不上，小幅度的优惠是有的，酒店除了Priceline bid的4晚有点亏之外，别的也还差不多，吃饭我们根据时间安排有外食有快餐也偶有超市买原材料自己做，所以总体上整个行程的开销还算得上可参考程度比较高吧。二、行前准备准备工作的timeline2.1 签证旅行的第一步总是签证，所以放第一个来说（虽然我这次是先订了机票船票才去申请的签证。。但是不推荐啦。。没出签证的那几天真的是很焦虑，不停的刷新签证中心的网站。。）这次行程最重要的签证就是美签了（加勒比海的游轮不需要所经各个小国的签证，只需要有多次美签即可）。在十年美签出来前10天曾经拿到过一年的美签，现在当然是已经过期了。。于是必须重新办理美签，成功拿到10年有效的美签。现在美签其实很方便，几个简单的步骤就可以：1. 填写D160表https://ceac.state.gov/GenNIV/Default.aspx 2. 预约面谈https://cgifederal.secure.force.com/?language=Chinese%20(Simplified)&country=China 3. 缴费（160刀）4. 预约面谈时间，准备支持性材料5. 使馆面谈6. 拿到签证签证状态查询地址：https://ceac.state.gov/CEACStatTracker/Status.aspx 护照状态查询地址：http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/cn-niv-passporttrack.asp7. 登记EVUS并打印https://www.evus.gov/evus/#/ 这次是我本人在德国申请美签，然后帮助我的父母在上海申请。1、第三国申请美签我在德国申请美签的详细过程见http://bbs.qyer.com/thread-2849247-1.html（给那些以前申请过美签现在要换国家地区申请新美签的小伙伴们的tips：在预约面谈时会发现一登陆就是上一次申请美签的国家，根本改不了到现在的国家或地区。这种情况，直接给签证中心发邮件（德国的是support-germany@ustraveldocs.com)，用英语说明状况，一般一个工作日里面就会帮你解除旧账户的绑定，换个新的邮箱就可以申请了。（发邮件时请务必附上护照照片）我的邮件如下，官方当天晚上（德国时间，应该是在美国的工作人员还在工作时间内)就回复了，第二天上午就可以用新的邮箱去预约时间了。）2、上海申请美签我父母在国内申请美签，他们的D160表格是我填写的，表格最后有问这个表格是否是他人帮助填写，也如实地填写了我帮助填写以及我们的关系。除了D160表的确认函（不是表格本身），面试当天还必须要携带面试确认函（也是缴费凭证）、护照原件、官方要求2张51*51的照片（不过没有收）。对于退休人员，我父母提供的支持性材料相当简单：退休证、银行资金流水、银行存款证明、房产证。（一般情况下一样也用不到，但是有备无患嘛，第一次我们一家在上海签美签的时候，真的是一家一当都带去了——所有的房产证、户口簿、银行存款）具体需求可以参考签证中心官网：http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/cn-niv-typeb1b2.asp因为我妈妈10.30半夜才回到中国，所以10月中旬我帮他们填完D160表后预约了11.2的面签（记得当时之间还有很多日期可以选，时间完全不紧张），中间还有2天可以准备一下材料之类的。11.2面试的时候，签证官也就问了我父母几个常规问题，全程中文：1、问：为什么去美国？答：旅游2、问：上一次2015年去美国干嘛？答：也是旅游3、问：觉得美国怎么样？答：不错，所以今年还去4、两人都退休了?答：对5、问：1985年你去过美国（问我父亲的）答：对，访问学者6、问：你们什么时候动身？答：12.8，机票已经买好了。然后就通过了，11.3下午查的时候，就已经issued了，但是碰上了周五，11.7（周二）才到中信银行去取回来。2.2 机票1、往返美国的国际机票我们三人的往返程都是skyscanner上搜索，然后比价过飞猪（不知道为什么不太喜欢用携程，可能觉得飞猪里程比较实用，虽然现在也贬值了），最后是在skyscanner转去的国外代理商平台订的。因为我父母都已经退休，所以他们的时间比较自由，主要还是meet我的时间。我先大致在网上搜索了一下价格，请了年假后，在还没申请签证的情况下，就把机票和船票都买好了，也是胆大。。订机票最重要考虑的就是价钱啦，然后时间也非常重要，要在价钱和时间之间找到一个最好的平衡点。最后我自己订的是SAS北欧航空，往返程411欧元（3.2k人民币），12.8周五晚上20：55慕尼黑起飞，奥斯陆转机12小时，12.9下午13：25到达纽约EWR机场；返程12.25晚上18：55从EWR机场离开，12.26圣诞假期最后一天中午12：25抵达慕尼黑。时间很完美，12.8周五晚上的航班不会影响周五的上班，12.26中午就能回到慕尼黑，也不会影响假期后第二天的上班。唯一美中不足的是，去程要在奥斯陆停留一个晚上，整整12个小时。。多年前也是圣诞前夕去过一次奥斯陆，那天寒地冻的，至今心有余悸。但后来又查到奥斯陆机场的“机场过夜”设施还是比较好的，决定为了钱和时间就决定艰苦一下。而且SAS和汉莎及国航一样，也是星空联盟成员，可以为我奢望哪天能攒到换往返国内的头等舱的里程添砖加瓦。。。订好了我的机票，也就可以选择我父母的机票了。海航新开了重庆到纽约的航班，可以联程上海，性价比还不错，两个人754欧元（5.9k人民币），12.8下午16：25上海浦东起飞，重庆2小时转机，当天晚上23：50到达JFK机场，12.26凌晨1：50从JFK离开，12.27重庆停留一整个白天（6am-8pm），正好出去吃个火锅逛个磁器口洪崖洞之类的，晚上23点回到上海浦东。平心而论，能订到这样时间还算契合然后又很便宜的机票已经很满足了。2、美国境内航班机票根据我们的行程，一共有两程美国境内段，一程是华盛顿到劳德岱尔堡，一程是劳德岱尔堡返回纽约。同样是skyscanner上查询航班和价格，但这两程机票单价相比国际航班都很便宜，飞猪又常年有一人减50，两人减100的活动，所以3人2程的6张机票都是通过飞猪订的。去程是Spirit的航班，他家行李规则比较严格，廉航没有托运行李这很正常，但是免费的随身行李竟然只能带公文包或者女士手提包大小的（18*14*8，5kg），而不能带登机箱，登机箱额外加40刀，这也是奇葩。但他家最便宜，时间又最合适，而且比第二便宜的航空公司便宜的不止加一个登机箱的价格，所以最终还是订了他家的。三人总共880元人民币。又在官网上另外加了一个托运箱子额度，40刀。返程的Delta就正常多了，虽然没有托运行李，但是正常的登机箱（56*35*23）可以携带。三人总共1088元人民币。（题外话：双十一当天看到这两程机票都还没有涨价，如果当天订的话，算上津贴红包之类的会更便宜，但是。。美国境内短途航班越接近出发日期越容易涨价，这种说不定的事情，还是不冒风险的好。。。）2.3 游轮船票游轮的选择和船票的购买，都是从https://www.cruisedirect.com上完成的。以前知道某国内著名游轮订票网站可以直接CD报价打96折，虽然直接付款有些不放心，但因为在他家订过3次上海去日韩的游轮也没发生过什么问题。但是，去年年底本来想通过他家订迪拜的游轮，结果不是价格比CD上高出50%，就是汇率奇差，也不知道是不是故意的，来来回回邮件沟通觉得太tm麻烦了，今年就直接在CD上订了。虽然我爱省钱，也不在意一定程度的麻烦，但是这种让人感觉有欺诈顾客的嫌疑感觉就很不好，如果不是我发现了价格的问题，是不是就这样卖给我了。反正以后是不会再用他家了，就算可以打96折，就算可以回来写游记还送800元的代金券。CD的搜索界面还是很友好的，很快就能找到符合你需要的船期的船。我们对船要求不算很高，14万吨的海洋水手号我们坐过，1万吨的长江游轮我们也能坐，不过坐过两次七万吨左右的海洋游轮（迪拜的皇家加勒比的vision of the Seas和日韩线的天海游轮），觉得海洋游轮还是要稍微大一些好，游乐设施以及对抗海上风浪的程度来说。对于路线，我们就更没有什么要求了，反正加勒比海一带都没有去过，美国游轮也不可能只坐这一次，第一次去哪里都可以。对我们来说，最重要的是时间要契合。众所周知游轮是最悠闲的假期方式，我们不想一开始就先享受了悠闲的假期，然后后面开始艰难困苦的暴走，所以倾向于开始先把纽约、华盛顿乃至迈阿密到key west这段相对辛苦的行程走完，然后第二周玩得差不多有点累了开始舒适放松的游轮度假。最开始更偏好皇家加勒比一些，因为是金卡会员（坐一次就有的），感觉比较容易熟悉，但后来综合时间、价格、船的口碑以及停靠口岸，最终选择了Celebrity的Silhouette（嘉印号）12.17出港，停靠波多黎各圣胡安、美属维京群岛圣托马斯、圣基茨和尼维斯，一共有3个航海日。定完船做功课的时候才发现原来Celebrity是皇家加勒比旗下的高端品牌。三个人船票+港务费含税一共1897刀，人均633刀。后来由于劳德代尔堡码头Celebrity正在造一条新船，需要换一个地点办理check-in，船方给了每人25刀美金的船上消费券（俗称OBC），而且早上十点就开始办理check-in（连早饭我们都不用吃了）。在加勒比海游轮的绝对旺季+紧邻圣诞节的日期，这个价格我们也很满意啦。2.4 租车租车这次还是毫无疑问的选择了租租车。用过他家三四次了，每次都很顺利。其实因为双十一的缘故，也比较过飞猪上的活动和其他OTA提供的租车服务，不是条件有各种限制就是保险令人不放心或是很贵，最终比较下来，还是租租车价格和服务的综合情况属于最好。超级全险简直就是省心的必备包，价格也不贵，我们租的紧凑型SUV每天才70元的全险，包含了玻璃和轮胎险。然后他家还经常有各种游记活动，微信砍价，折后价格真的是全网最低有木有！最重要的是，他家有海外客服24小时提供帮助，相比其他渠道的订车，身在人生地不熟的海外，有说母语的人能提供即时的帮助，这点简直太重要了。我们就三个人，感谢Spirit航空没有免费的登机箱行李，我们三个人就三个背包+1个登机箱，行李可以说很少。但既然来了美国自驾，就不想租最低档的紧凑型小轿车，看了一下紧凑型的SUV比小车每天就多30元包括保险，果断租SUV，买了全险。题外话，虽然国内国外租车到现在几乎没有出过险，但是保险还是必不可少的。尤其作为全家就我一个人会开车而且还完全不会修车的，尤其在美帝这样人工费高昂的地方，出一次险可能真的比整个旅程还贵，所以还是买个全险放心。12月也是美国租车的旺季，加上我们租的时间也就只有2天，最终价格是649元人民币两天含全险（不包括租租车的各种活动，比如砍价，比如双11优惠券，比如写游记赚稿费）。另外，租租车还附送一份10天的航空行李保险（我们在10天内要坐3程航班，还是很划算的）。2.5 美国境内大巴票从纽约到华盛顿这段，纠结了很久是走个环线自驾（可以去免税的特拉华州买iphone X），还是不走回头路坐大巴（省钱），最后因为走环线想去的大瀑布12月不值得一去，就决定了坐大巴，从纽约到费城，再从费城到华盛顿，都是一条线上的。原本准备订大名鼎鼎的灰狗，票都查好了，准备签证都出来了就去订，后来不记得从哪个游记里看到有做megabus的，随便上去看了看，原本灰狗每程要12-15刀一人的，megabus那时候只要5刀一人一程（如果直接从纽约到华盛顿，也只要5刀），时间上差不多，所以最终选择了megabus，网上订票有4.75刀的booking fee（Facilities Fee 2.25+Booking Fee 2.50），按照订单算，1人订一程票也是4.75刀，我们3人6张票也是4.75刀，所以34.75刀就解决了三个人三个城市间的交通问题了。2.6 酒店正式订酒店前，现在booking上大致搜索了下纽约的酒店价格，顿时被吓到了。。看得上的酒店随随便便都是两三百刀以上。。但是本着穷游的原则，还是把预算定在了每晚不超过150刀左右的价位上。看了很多攻略里推荐priceline的bid酒店的功能，于是我也心动去试了试，不知道是时间不对（提前了45天左右，似乎比较好的deal都是最后一周类似与last minute这样的）还是技术实在太糟糕，bid了两个酒店，竟然比express deal还贵了若干刀。。虽然价格差得不是很多，但总归觉得很沮丧，最后剩下的还都是在booking上搞定，这几天的酒店，就属priceline上bid来的最贵。。而且对于我们三个成人的家庭出游来说，priceline上面bid来的房间也好，express deal也好，都是标准双人间，到时候可能额外需要付加床费，不像booking上，可以直接要求入住的人数，选择最合适的房间。1、day 1 纽约JFK机场外订的airbnb，1晚含税406元人民币 - 60刀/晚因为到达时间很晚了（23：50），然后就只有我父母两个人，人生地不熟的，就让他们住在机场边上，airbnb上找的，直接从机场打车过去，15刀。第二天白天再打车去市区的酒店。2、day 2-4 纽约皇后区的酒店Hotel Vetiver，3晚含税464刀（3084.93元人民币）- 155刀/晚这个酒店就是在priceline上bid来的，结果比booking还贵。。而且一贵就贵3晚！看起来rp真的是守恒的，别处省钱了这里就要破财。。3、day 5-6 华盛顿周边小镇阿灵顿的酒店Red Lion Hotel Rosslyn Iwo Jima，2晚含税107刀 - 50刀/晚老老实实通过booking订的，位置不错，到国会山什么的也都很近很方便。关键价格超级便宜。。小插曲：十月中下旬订的时候，这间酒店两晚含税是123刀，当时也觉得ok了。后来双11的时候穷游搞活动，booking预定可以返现11%-8%不等，然后我就把我之前在booking订的酒店都重新查了一遍价格，当然要么订完了，要么价格已经几乎翻倍，只有这家，价格反而降低了16刀！立马重新订，算上穷游的返现，实际花费应该是98刀。4、day 7 劳德代尔堡机场边上酒店Red Carpet Inn Airport Fort Lauderdale，1晚含税88刀 - 88刀/晚也是booking订的，主要看重酒店在机场边上，因为当日达到机场也比较晚了（22：15），第二天早上又是机场取车，这家提供免费接送机服务，10分钟一班，所以很方便。5、day 8 离Key West最近的Marathon酒店Captain Pips at Knights Key Inn，1晚含税123刀 - 123刀/晚旺季的Key West那性价比（价格vs评分）简直是不忍直视，于是在booking找到七英里大桥边上的一个酒店，价格太实惠了！6、day 9 劳德代尔堡市区酒店the Westin Fort Lauderdale，1晚含税113欧元（887.18元人民币）- 132刀/晚不甘心又去bid了一次，比priceline上的express deal还贵了六七刀。。。从此bid是路人。。。其实这次主要怪我自己，回家用自己电脑bid，忘记修改货币单位，用EUR在bid，结果就悲剧了。。。好在停车免费。day 10 - day 16 无忧无虑的五星游轮上，船票全含7、day 17 纽约曼哈顿下城酒店Holiday Inn Manhattan Financial District，1晚含税125刀 - 125刀/晚这个超级划算了有木有！这天是圣诞夜，在我10月中上旬刚开始查的时候，同样地段甚至更差的地段当天价格都要两百多，还是评分很低的酒店。就一直拖着没订。后来11月初无意间去搜索了一下，竟然发现了三人间125刀的holiday inn，位置超级好，果断订了。2.7 手机卡原计划：考虑到我们有两天是要自驾，信号一定要保证，然后我们中间有7天在船上完全用不到手机上网，所以准备选择10天3GB流量的4G网络传说中信号最好的Verizon，以及下船后两天（其实可以用5天）500MB流量的4G的lycamobile（T-mobile的虚拟运营商）。感谢某宝双11活动，正好店家也在搞活动。10天3GB的Verizon 83元，5天500MB的lycamobile只要23元。然后因为我的手机是当年从美国海淘的T版，商家说可能用不了Verizon的卡，但我又一心想要用最好的卡，商家告诉我可以直接租他们可以使用Verizon卡的手机，1天竟然只要1块钱。。。然后蚂蚁信用600以上也不需要押金，简直不敢相信。所以原计划就是138元（83元Verizon+23元lycamobile + 20元手机租金 + 12元快递费还手机）。实际情况：11.10那天晚上，我上某宝确认购物车里的商品的时候，无意间发现Verizon的电话卡竟然显示每小时前15分钟下单并支付就可以免单，不管多少天的套餐！不管多少的4G流量！再三跟客服确认了之后，我也不用再买额外的lycamobile了，直接在11.11当天00:01:02完成支付了有效期31天的10GB的4G流量（无限通话）的verizon，免单！最终花费，0元卡费+ -3元手机租金 （因为双十一的活动，实际只支付了177元的租赁费，然后商家又退给我180元）+ 12元快递费还手机 = 9元！2.8 保险其实我以前出去旅游一向是不太买什么保险的，不过可能是年纪渐长，越来越觉得有个保险可以安心很多，而且近年来12月份美东的天气也是让人捉摸不透，花一点点小钱可以避免万一某一段行程延误带来的不便，防止潜在可能上千上万元的损失。1、中国出发返回的境外旅游保险：【开心保人保境外计划】我父母的保险是在开心保上订的，第一次注册之后如果资料填完整，手机邮箱都绑定好，会送70积分，可以直接抵扣7元。因为我们整个行程预留的时间空间还是挺大的，所以比较了穷游、某宝的各类产品后，选择了最便宜的【开心保人保境外计划】，16-30天只要52元（穷游上同价，但不能积分抵扣），算上抵扣的7元和一个人推荐另一个人的积分抵扣，两个人的保险一共是45+42 = 87元。保障内容如下，个人觉得还是性价比不错的一款保险。2、国外购买的境外旅游保险：【AE（美国运通）合作的AXA完整旅游保险】原本想图省事三个人买一起的，后来发现很多中国的境外保险只承保出发地和返回地是中国的保险，如果被保险人已经在境外，就不能选择了，于是索性选择了德国当地的保险，仔细把条款都看了一遍，德语看得我真的是。。。最终选择了德国AE合作的安盛的保险，正好当时有活动，原本68欧一年的保险，有20欧的返利+20欧德国亚马逊giftcard的券+9折优惠，所以一年的旅游保险一共只花了21.8欧（折合170元人民币），而且离居住地200km以外的地方就算做旅游（其实我德国注册的居住地址离真正居住的地址都有相隔200km。。。），所以平时在欧洲旅游也用的上，甚至回国探亲旅游都不需要再买别的保险了。AE卡持卡人还赠送钥匙险和盗抢险（这个在德国一年也要五六十欧了）。唯一的缺点是有免赔额，但也在可以承担范围内，与保险的初衷（避免大额或无限制的损失）相符合。保障内容大致翻译了一下如下：（我选择的是1500欧的旅行费用，也就是旅行取消或中止最高可以赔1500欧）3、【Paypal的免费旅行取消保险】出发前正好收到paypal的广告邮件，免费赠送最高可以赔300欧的旅行取消保险，有效期一年，譬是不是吧。2.9 游览项目预约纽约1、the New York Pass一日票中文官网：https://cn.newyorkpass.com/万能的某宝订的，链接就不贴了，双11特惠，去掉津贴红包什么的，最终1462元三张成人票，等于487元一张票，相比官网119刀一人的价格，相当于买二送一了。这个pass有个官方app，非常好用，可以帮你计划使用pass的行程。最终我们在一日之内，使用pass去了以下景点，不比官网正价，就比各类OTA代理订票最便宜的价格都值回票价，所以省了一半的钱有木有！2、自由女神上岛船+基座游览官方售票网站：https://www.statueoflibertytickets.com/tickets/官网订的话，上基座和上王冠价格差不多，一个25.5刀，一个28.5刀，只不过上皇冠的票很紧俏，我11月上旬看的时候，1月上旬之前的都没有了，所以想要上皇冠的，请至少提前两个月预定吧。好在我也没有一定要上皇冠的心，于是决定了上基座，而the New York Pass又不包含上基座，所以就不占用用pass那天宝贵的时间，单独出来买。某OTA订票，139元一人，比官网略便宜。3、美联储金库博物馆官网预订网址：https://www.newyorkfed.org/aboutthefed/visiting.html 这个每天有固定的名额，好像是工作日的1pm和2pm各一批，每批20人，所以一天就40个名额。我之前刷了很久都没有开放预约，某天纽约时间早上8点多（官方说法是9点开放，但那天真的是8点多），突然看到开放预约，当时名额还是蛮多的，book完也没用空，反正大家有需要的话时不时上去看一眼吧。4、百老汇看歌剧因为对外国的歌剧或者音乐剧并没有喜欢到一定要看的程度，而且游轮上每晚都有类似于百老汇或者拉斯维加斯秀的演出，虽然质量肯定比不上，但是一个免费，一个网上订票连手续费至少155刀三个人还是最差的位置（二楼最后几排最边上），就决定到剧院现场去买当日rush票，买得到就看，买不到就算了。网上做的功课，科普如下：百老汇（Broadway）是一条街的名字，周围分布着大大小小有名的没名的几十家剧院，每家剧院固定演出一个剧目，常年演出，十几年甚至几十年，所以剧院的布局设计都是为这出剧目而服务的，演出效果之好可想而知，不是可以在其他地方巡回演出时可以媲美的。演出剧目和时间信息可以参考https://www.broadwaybox.com/ 作为短期游客，购买百老汇的票有3种方式：1. 到时代广场的TKTS去排队买当日票——适合时间宽裕，想看的备选剧有很多的优点：价格相对比较低，一个地点可以买到所有演出票缺点：排队超长（浪费游玩时间，这点对游客来说很致命）、未必能买到你想要看的剧2. 到各个剧院门口去买当日的rush/student rush票——适合时间相对紧张，只有1-2个想看的剧，而且并非一定要看的优点：价格最低，排队人比tkts少（因为每家剧院只买自家剧院的票）缺点：如果有若干个想看的list要跑好几个地方（对我们来说这个缺点等于没有，因为我一心只想看歌剧魅影），卖完即止3. 在各个broadway ticket box网站上购买——适合时间紧张（没有排队时间），铁了心一定要看剧，钱包宽裕的游客优点：可以提前N久买票，挑选位置，排除一切不确定因素缺点：价格最贵另外其实还有种当日的乐透票，但研究了一下，中奖率太不一定，并不太适合短期旅行的游客。华盛顿1、国会大厦https://www.visitthecapitol.gov/plan-visit/book-tour-capitol 2、五角大楼the Pentagon（美国国防部大楼）https://pentagontours.osd.mil/Tours/tour-selection.jsp 这个预约好之后，会有安全检查，所以状态一般是pending，邮件里说最晚会在参观前一个工作日告知检查结果。也可以自己时不时去网站上查一下状态。3、美国非洲裔博物馆 National Museum of African American提前预约票（每个月第一个周三开始放票）http://event.etix.com/ticket/e/1004039/timed-entry-pass-washington-national-museum-of-african-american-history-and-culture 当日票（工作日也可下午1点现场排队领票）http://www.etix.com/ticket/v/11570/national-museum-of-african-american-history-culture-same-day?displayType=list 大沼泽国家公园Everglades Safari Park的airboat草上飞http://www.evergladessafaripark.com/eco-tours-and-boat-tours-in-everglades.htm 28刀/人，网上订票可以优惠3刀，25刀/人，票价含3刀的国家公园pass fee，当天出示的话可以返还3刀/人。（他家的中文网站太扯了，英文网站特意说了立刻网上预约可以优惠3刀/人，而且national park pass可以退回3刀pre-paid的park fee，然后中文网站说作为游客，无需预约。。。）2.10 行李虽然中国飞美国的国际航班可以带2x23kg的行李（德国-美国是1x23kg），我离开纽约前也会把大件行李寄存在朋友家里，最后回到纽约时再拿回来，但是我们这次并没有什么大的血拼的计划，每人两件23kg的行李来回路上也很费力，所以我们最终决定是一人一件23kg的托运箱子+一个登机箱。尤其离开纽约后，三个人就是1个登机箱+3个随身小背包（18*14*8），合理的携带行李成为非常重要的课题。已知条件：1. 华盛顿飞劳德岱尔堡：1个登机箱尺寸（56*35*23）的托运箱+3个随身小背包，冬季衣物穿着；2. 上述1个登机箱内可以套另一个稍小一号的登机箱；3 劳德岱尔堡下飞机前，还都穿着冬季衣服；到达劳德代尔堡后，冬季衣服需要全部收起来；4 安排了劳德代尔堡Sawgrass Mills Outlet Mall和Ross的购物时间，如果有合适价格的登机箱，可以买一个，这样回程可以多一个登机箱；5. 劳德岱尔堡飞回纽约：至少2个（或者3个）登机箱+3个随身小包，冬季衣物可穿上。综合上面的条件，我们决定带以下物品离开纽约：1. 每人穿一套冬季衣物，带2-3套夏季衣物（计划去outlets买1-2套），1套泳衣，若干换洗内衣袜子2. 每人穿一双运动鞋，带1双塑料crocs鞋及一双正装皮鞋3. 每人带一套正装（女士礼服裙&男士衬衫领带）以备船长晚宴4. 淘宝买了个便携的直径15cm的电饭煲，手掌大小5. 万能转换插头1个6. 1w毫安的充电宝1个7. 小型望远镜1个（看演出用）8. 行车记录仪9. 车载手机支架10. 晾衣绳及晾衣架11. 各人的手机及充电线和双眼插头12. 索尼黑卡小相机及充电器13. 小型拖线板一个14. 洗衣服的小盆一个15. 牙刷牙膏护肤品16. 租的手机及手机卡17. 4袋方便面以备用最重要的，各类证件文件：护照，身份证/居留卡，驾照，信用卡，少量现金，EVUS打印件，机票单，船票，行程表，租车单，酒店预订单，游玩项目的确认单。三、穷游攻略因为这次行程算是比较长，又都是自助游，在穷游上看了不少攻略，特别鸣谢下面几位童鞋的攻略（排序不分先后），给了我各个方面（租车、保险、门票、景点）非常多的帮助。有一些零零散散看到的tips，就不特别列出了，依然感谢。[小麦的航海日志] 精致邮轮水印号Celebrity Reflection 东加勒比 2013春 全文完 「没有围墙的世界」美西自驾20天5000公里 (多图文+烧脑功课+每日锦囊) 五人遊·記 更新中双城记（美东暑假自驾）～纽约，华盛顿博物馆深度详解，各种干货水货倾情奉献～（全文完）【留学生游美利坚】细数大西洋岸边的璀璨明珠——东海岸11日都市历史之旅（波士顿，纽约，费城，华盛顿）无图.2015年十一 美东自由行TIPS及入住酒店评价及NEW YORK PASS 部分景点评价美国东部深秋自驾+美国南部自驾+11天加勒比海游轮行程2016暑假美东纽约，奥兰多迪斯尼，迈阿密，游轮巴哈马，Keywest游记（完结）美东佛州15天，全程详细攻略。除了美好回忆，还有一个新生命2016春节纽约行（完毕）纽约曼哈顿景点及乘车路线-浓缩精华

写在最前开车兜一圈新西兰的想法由来已久，但是四个问题阻了我几年：预算够，娃够大，请的出假，还有就是心情合适。不知道哪天眼前苟且积累到质变了，问了一下老搭档一家，也正苟且的不行，那就简单了，just f*** 远方吧。请千万珍惜准备行程的时间，它的乐趣丝毫不比游玩本身少。节奏篇这些年多少也算跑了一些地方，把口味也玩刁了，初诊结论是得了装逼综合症。主要症状是知名景点不屑去，人云亦云不想去，时间太紧懒的去。这次的新西兰之旅玩的很尽兴，很大的原因是我吃“药”了，正宗私人定制，称之为节奏。节奏对于自由行之重要相当于面皮之于煎饼果子，皮子不好你加俩鸡蛋一根油条它hold不住，弄不好料漏下来还烫着你。可惜的是直到最近才比较清楚的明白。同伴的性格节奏的主旋律是同伴的性格相合，志趣相投，又一切尽在不言中。很幸运我们两家抄着了。一路上的吃、住、买、玩都是嘻嘻哈哈聊天聊着自然产生了，不勉强才幸福啊。最棒的是两个孩子像是两对爸妈的双胞胎。孩子作息节奏亲子游的本质是大人借娃的名义疯玩，看在这份儿上，让她们吃好、睡好也是应该的，不然她抱怨起来，“这还没我们幼儿园的操场好玩！”。这就都下不了台了。所以必须让列宁同志先走，领导的愉悦高于一切。心情的节奏最近看了档节目了解，不光女生每个月有大姨妈，男的每个月也有心情大姨父，这平时都有个起伏，更何况到个期待很高但又人生地不熟的地方。所以旅行的心情要收放自如，偶尔点缀点留白也许更精彩，毕竟旅行不是1942年抢大米，“撑死了算逑”。生活的节奏原来想叫人生的节奏，后来一琢磨40岁不到就谈什么人生，那不是找抽的节奏吗。不知不觉每年一游已经成了习惯，中间有几次被这个习惯绑架，玩了几次性价比极低的旅行，回头想起来那段时间生活的太用力了，把节奏弄乱了，该玩该工作自有它的规律，你没法像计算货币一样计算体验，比如“我打算4月去新西兰旅行，预计获得100点幸福指数，回来后可以对冲下半年的郁闷指数！”照这个规则幸福指数最高的人肯定是导游。所以过日子想少了脑残，想多了残脑，找着自己的节奏就行。切入的节奏曾经试过无数次，说是计划下个月怎么聚怎么玩，群情热烈，应者无数，结果才过一半时间连招集人自己都歇菜了。现在流行什么说走就走的旅行，说是那样很酷，其实是就着肾上腺素赶紧走，等激素水平回复了，鬼才理你。我个人的切入方法是充实前奏，电影、书籍、音乐、穷游（这广告必须打，用人家平台好几年了，也没机会谢谢），怎么作怎么来，最好撩得自己欲火焚身，这时不急下决定，等它自然冷却，然后过段时间再撩，会有老朋友久别重逢的感觉，反复这样几次，就是你切入的时机了。

德国占领了里加，战后拉脱维亚独立；二战期间，又被德国占领，二战后并入苏联，一直到苏联解体。1991年，拉脱维亚重获独立。从左上：里加大教堂，道加瓦河，老城小巷曾经在意识形态的相似，让很多人对前苏联国家有着莫名亲近感。我也不例外。从小我就是历史老师和地理老师眼中的好学生。苏联解体后

樓主是一名在法留學的留學生，一直以來，我就都非常鍾情於法國的普羅旺斯，因為我覺得這樣的一份純淨優雅的美是世界上最為獨特性的語言，當你麵對它的時候，內心所發出的一種對美的極致性的追求，它能夠讓生活當中的鬱悶、困惑、失落全部清掃幹淨，剩下一份真正屬於你的一份寧靜，在艾克斯，我體會到了這樣的一種對美的追尋。說起南法，湧上心頭的就是滿滿的慵懶的感覺，樓主是在波爾多讀書，法國南部的人大概都一致的認為，南部人會比北方熱情，因為南方的生活節奏相對較慢，而且氣候相對於北方比較溫和，所以人的脾性也是相較於北方溫和厚重。樓主在留學的這幾年裏麵，也遊玩了不少地方，對於歐洲各國各地方的風土人情都多少有點兒了解，印象最深刻的就是南法人的熱情，比如說，樓主是個路盲，屬於那種拿著個GPS也能迷路，然後壓根這輩子都沒有考慮過要學車上路的高級路癡，所以在阿維尼翁這個小小的城市裏麵，基本上都是靠問路回家（因為樓主住的是airbnb,所以都在那種挺隱蔽的小巷裏麵） 有時候被樓主問到的路人要是不忙的話會直接把樓主領到樓主家附近的巷子裏（尤其是傍晚遇到那種散步的couple）有一次是遇到一個老奶奶，怕樓主記不全路，拉著樓主指著地圖跟樓主嘮嗑叮囑了半個多小時，那神情親切得讓樓主想起了自己的奶奶…扯遠了，咱們還是回到遊玩的主題吧。我們俗稱的南法，除了普羅旺斯還有蔚藍海岸，在法語中這個大區叫做Provence-Alpes-Côte d'Azur（普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸）鑒於樓主這低級的認路水平，所以最安全省心的出行方式當然是抱團啦，旅行社是在阿維尼翁的旅遊局官網上麵找的，是當地旅遊局旗下的唯一中文地接社。我想旅遊局推薦的旅行社質量應該比較有保障吧（因為樓主知道在法國這種旅遊熱門地方都有很多的黑車和亂七八糟無牌的旅行社）需要網址的童鞋看這：http://www.avignon-tourisme.com/Transport/AVIGNON/fiche-TSPPAC084CDT0000075-1.html 此次的旅行， 嘻嘻……可以說是收獲滿滿(*^__^*)我不僅感受到了尼斯的古典優雅之美，而且在這裏，我找到了內心最為聖潔之美的地方，且行且珍惜，因為這樣的一份獨特，因為這樣的一份美景，內心有著滿滿的幸福和感動，麼麼噠！吼吼，不多說了，下麵就跟著我的步調，來見證這場美的旅行吧！第一天早上9點從Avignon出發，約莫1小時之後，到達艾克斯，早就知道艾克斯是普羅旺斯的前首府，哇塞一看到這裏的林蔭大道、噴泉，說實話，真心也讓我醉了！ 同時它也是塞尚的故鄉，一個彙聚著現代文明與古典文明的城市。 10點15分出發，行駛大概45分鍾到卡西斯。說到卡西斯，這裏是電影《碧海藍天》（《le Grand Bleu》）的拍攝地，我喜歡純潔的東西，就好比是這裏的海灘一樣，深深地吸引著我，給我帶來一份絕美的體驗。不過，我們也體驗了劃船出海的體驗，嘿嘿，真的不錯，舒適的海風吹在臉上的感覺，倍棒兒！13：30分出發，用餐加上行駛約為120分鍾，前往聖保羅.旺斯，說到這個地方，我非常喜歡這個地方，第一次看到這裏，就感覺到藍天與小鎮之間完全是連接起來的，這裏燦爛的陽光，密集的藝術長廊，讓這座中世紀堡壘散發出獨特迷人的風采。帶我裝逼帶我飛吧，由於隻能在這個地方停留90分鍾，所以我選擇了和團裏一個人結伴行，所以隻是對整個地方進行了粗略地觀察，不過這樣的一個藍天、白雲的美， 真心是讓人醉了，我非常喜歡，非常愛這樣的一份感覺。獨特的建築，優雅的風景，體現了法國浪漫的古典情懷。 下午地點，行駛大約40分鍾，來到埃茲小鎮， 聽華人的導遊介紹說，埃茲小鎮號稱是藍色海岸的“鷹巢”，景色非常的美麗。鷹巢這個是真的嗎？拿望遠鏡看看，整個海與島嶼相連，簡直是美番了！想想看，在大都市裏麵待得比較久的人，看到這樣的一處建築，當時內心的感覺真的是無與倫比的。(*^__^*) 嘻嘻……導遊介紹說，這裏也是摩洛哥前國王與格雷凱麗愛情故事的發源地，想想看，單身的自己是否也能夠在這裏邂逅一段美麗的愛情呢?但願如此吧！司機小哥給我們介紹了下到埃茲非去不可的幾個地方：異國情調植物園、花宮娜香水廠、凱伊洛斯別墅，不得不說司機小哥的介紹和開車的水平都非常棒。終點站 尼斯 nice下午18:10分，從埃茲小鎮出發，前往尼斯，要耗上50分鍾，這段時間還是用來了解尼斯是一個怎樣的城市吧？尼斯是法國的一個南部的城市，也是海岸的心髒，同時也是世界首富聚集的地方。這裏獨特的地中海風格與異域風情的美食創造了尼斯完美的獨特的地方。這隻是書上介紹這麼說的，但是真正走進尼斯這個城市，我就發現這裏的美食和它的曆史一樣，同樣有它最為迷人的地方。如到了尼斯作死一樣，半夜去吃美食如何呢？夜晚到尼斯的鬧市區一看，真心讚！這裏有非常好的露天美食，推薦一下哦！尼斯燜菜Ratatouille ，這道菜是用番茄、洋蔥等做成，味道非常好。我還買了點CONFISERIE ，這個可是在當地非常有名的，有點兒檸檬味道。 第一天的行程有點滿，但是很充實，晚上夜宿尼斯的朋友家，伴隨著對第二天旅遊的期待，慢慢地進入了夢鄉！第二天 尼斯出發：Saint Paul de Vence 聖十字湖 凡爾登大峽穀 陶瓷小鎮聖保羅.旺斯Saint Paul de Vence 早上9點從尼斯出發，前往聖保羅.旺斯，有了第一天的長途跋涉，但是感覺一點也不累。聖保羅.旺斯昨天已經去過一次，領略了當時的山城美景，當我們第二次再次旅行的時候，發現它的美又是一番風景，建築在山上的村鎮，給人一種建在樹上的鳥巢的感覺。導遊說：”這裏有許多的藝術家，玻璃工藝師，雕塑家，成就了此處的絕美風景。“10:35分前往聖十字湖、大峽穀，在路上的兩個多小時，未免有點無聊，於是就和其他人在車上吹說起了聖十字湖，說此湖會變色，有的時候是青色，而有的時候則是綠色，被譽為是天使之淚。真的是這樣嗎？還會變色，這個不會是傳聞嗎？在這樣的想法之下，很快到了目的地。這麼美麗的湖，真心想好好遊覽一下！簡直是美番了！當我們一行人坐在遊艇上的時候，兩岸的風光真的是讓你走進了人間仙境一樣！真心的，吼吼！湖水真的是會變色哦！由於時間緊，隻有1個小時的時間，以後還想要來這裏露營，並且我已經將這個風景全部用相機全程拍攝下來！ 下午2點多就來到了陶瓷小鎮，由於聖十字湖與陶瓷小鎮之間不算遠，大概10多分鍾就到了。我當時就在想，陶瓷小鎮，是否是這裏是盛產瓷器的地方呢？到了這裏才發現，原來陶瓷博物館創建於1929年，我走進去看了一下有5個間，聽導遊說大概有400件陶瓷單品，令我驚訝的是這裏還有Ferrat兄弟1760年發明的小火燒技術燒製的第一批鈷藍色彩陶製品，仔細一看，樣子實在是可愛極了。館內的人說，每周二這裏是免費參觀的，可惜的是我們沒有趕上這樣的好時機。接下來我們來到了瓦倫索薰衣草海洋，看了行程單上說是觀賞1個半小時。乖乖！我永遠都無法忘記來到瓦倫索看到這麼一大片的薰衣草的時候，內心鼓脹著一股幸福之感，這樣的一大片的紫色，完全可以把你吞噬下去。我漫步於薰衣草田埂上，由於來的時候剛好是花期，心裏非常的開心，因為這裏的美已經將我完全融化了。 慶幸的是，剛好是大晴天，陽光下的薰衣草開得更加的爛漫而優雅！ 快離開的時候已經是5點半了，吼吼！我慶幸看到了一次最為完美的與薰衣草完美結合的夕陽！好美，如此壯遠遼闊的感覺！下午17:30分出發，前往艾克斯，但是我的內心依然回想起那一副完美的薰衣草夕陽圖，美的讓我心動！後記：此次兩天的行程，讓我感覺非常幸福的是看到了我心心念念的薰衣草，感受到了陶瓷小鎮的絕美瓷器，還有聖十字湖的美景，當然也忘不了第一天卡西斯的海邊風景聖地。(*^__^*) 嘻嘻……！此次之旅，可以說是天時地利人和，讓我發現了法國的獨有的美麗。也要感謝我的團友們，還有最親愛的導遊，讓我此次的法國之旅收獲滿滿。

：午饭 15.85EUR租车 48EUR加油 10EUR6.27 老城闲逛今天是很放松的一天，早上睡到自然醒，6:30起床还没倒过来时差，出门闲逛，我们沿着道加瓦河走到老城转了一上午，回顾了一下12年初次来里加的行程。在老城转了一上午，冻得不行。前往stockman取暖，外加超市

内蒙备忘录——草原的回忆 去内蒙是4年前的事了。在不到一年的时间里，两赴内蒙，第一次12月，第二次8月。 走过这几年，有个感觉就是，旅途归来后要等到过一段时间，才能慢慢回味出当时旅行的味道，或者说，那些印象深刻的东西，经过时间洗刷后，才会逐渐突显出来，而其他大部分细节，却记不真切了。 第一次的内蒙行，给我印象最深的就是：当地人的热心、淳朴、厚道，成吉思汗陵的孤寂与宁静，草原落日的壮美，呼和浩特大昭寺的平静与安心。你要问我对于草原的感受吗？坦白地说，内蒙古，很早以前就沙化得厉害了，成吉思汗陵所在的伊金霍洛盟这边，大部分草地都在退化，荒漠化的情况很严重，这也是导致每年春天北京沙尘暴肆虐的直接原因。 在这个一年当中极为寒冷的时期，我所看到的内蒙草原——那是介于草原和沙漠之间的景观，西边的乌素海沙漠正一点一点往东侵蚀，这里的草，变成一丛丛，一簇簇的蔓延到天边，从红到黄，象油画般；几棵枯树孤零零的立在地平线处，天空湛蓝，云层在头顶上流动，压得很低。冬天的草原是荒凉和贫瘠的，几十里没有人烟，正是这种辽阔和荒芜，给人一种凄清、苍茫的美。 目前最好的草原在锡林郭勒和呼伦贝尔，那里草丰水美，牛肥马壮。 “最好的草原在锡林郭勒，最美的鲜花开在无人到达的地方。”一个曾在内蒙呆过两个月，信马由缰一天上百里的朋友对我说。 因此，在8月草丰水美的季节，我再赴内蒙，要去看真正的草原，看最美的鲜花，跃马江湖，快意恩仇！

2017圣诞旅行的目的地本来是印度，但夏天的那场边境对峙让我取消了这个念头，埃及，取而代之成了一个更诱人的备选方案，虽然这个国家长期处在全国紧急状态中，香港保安局的旅游警示将它标注为“如非必要避免前往”的红色，西奈半岛动辄数百人死伤的恐怖袭击也让人后怕，但旅游古迹集中的吉萨、卢克索和阿斯旺等地似乎没有直接而明显的威胁，而且现在这个不确定性骤升的世界又有哪里是绝对安全的呢？旅行之事没办法瞻前顾后想太多，所以早早订好机票规划起行程来。按计划，我们将先到访古埃及古王朝首都孟菲斯的旧地，如今那里有吉萨大金字塔和狮身人面像；接着是南部的阿斯旺，它是古埃及的花岗岩产地，也是努比亚人的活动范围；然后我们将在尼罗河的游轮上走向下游的卢克索，新王朝的首都底比斯就在这里；接着是希腊时期建城的亚历山大港；最后是开罗老城的一系列清真寺。由古及近，涵盖古埃及、希腊与罗马时期、阿拉伯时期三个不同阶段。当然计划可以尽善尽美，执行起来就是另一回事了。善良的埃及人？不善的埃及人在座椅靠背后的小屏幕上，飞机缓缓掠过西奈半岛南部，终于在凌晨降落在了开罗机场。穿着在广州起飞时同样的衣服，走出舱门，冷风从廊桥与舱门间的空隙中吹过，用一丝凉意迎接了我们。十二月末，埃及的晚上只有十几度。但我们还来不及操心气温。我的同伴的签证出了问题，在手写的签证纸上，签发日期写着2017年12月，但失效日期却写着2017年3月，值机时地勤人员说这样的签证无效，但姑且还是放行，只是遣返的话航司概不负责。我们只得取足2000美元现金，以备签证无效还可以另行申请落地签，不过还是担心入境时遭到什么刁难，毕竟埃及人已用不靠谱的姿态来了个下马威。一位女入境官接待了我们，她拿起护照，看着签证页有些迟疑，默默扫描了入境纸，好像是悄悄鼓起勇气似的问：“你有另外的签证吗？这一张过期了。”我立刻指给她看我同一天签发的签证，告诉她那肯定是笔误，她拿起电话，叫来一位上级，她的上级大概觉得这不算什么大事，摆摆手示意放行。虽然夜色中有些微凉，但拉客的黑车司机却是热情的，一走出海关就有人凑上来，开价300埃镑到尼罗河畔的酒店，折合人民币110元左右。我们的手机连不上网，叫不到Uber，对当地物价也不熟悉，大半夜开20多公里收这么多似乎也合理，还价到250埃镑就欣然答应。拉客者一看遇到了爽快人，一并推销起前往金字塔的包车服务，40美元包一天车，附带开罗博物馆的讲解；25美元包半天。听起来有些贵，我们决定先到酒店问问有没有一日游可以预定，拉客的纠缠着要5美元定金，又写下号码要我们务必稍后答复他，还不忘嘱咐如果对司机的服务满意，要给小费，这才让我们上了路。第二天，我们叫了Uber从更远处的金字塔回到开罗机场，只花了130埃镑，才反应过来被宰了一笔。埃及“挨坑”之旅就这样开始了。我们最终没有订40美元的包车服务，计划着先去开罗国家博物馆买个语音导览，比跟埃及人猜真实价格要轻松一些。在酒店楼下穿过一座弥漫着尿骚味的高架桥和一片停车场就是博物馆，过了安检，一下子就进入了哄哄闹闹的大厅，全然看不出有语音导览服务的迹象，犹疑之际，一个穿着黄格子衬衫、套着褐色马甲的大叔走上来，他摆了摆胸口的导游证，用磕磕绊绊的中文说他以前是俄语导游，现在正在练习中文，如果我们愿意，可以免费为我们讲解。听起来似乎有诈，但一时没有更好的选择，只能暂时接纳了他。博物馆分两层，一楼放着那些重的那些文物，比如制作木乃伊的石台，二楼则是轻一些的文物，包括存放图坦卡蒙的黄金面具的独立展厅。开罗博物馆的大厅。木乃伊馆也在二楼，需要另行买票，几排木乃伊躺在玻璃箱中。最外面的是陶，新王朝时期开国君主的父亲，面容露出可怖的模样，在他开启的对希克索人的战斗中，他被斧头砍中了面部。躺在中间的是最负盛名的拉美西斯二世，弯勾鼻异常显眼，浅黄色的头发在传闻中仍会生长。女法老哈特谢普苏特则在最里面的第三排，和几个前任与继任的图特摩斯躺在一起。这里每个人的故事都可以写得很长，但解说板上只写着名字，像是宫廷大戏早就落了幕，现在只剩下了演职表。古埃及人也吸猫，把它们做成木乃伊。因为博物馆实在过于浩大，参观了两个小时也只能浮光掠影。黄格子解说平平，还有些明显的错误，比如有张镀金卧榻下放着一个半月形的小木架，他说那是脚踏，但是一旁的注解上写着那是个枕头。他最大的功劳是可以在浩瀚的展品中快速找到最重要的那些，包括胡夫唯一的迷你肖像、卡夫拉断了腿的座像、哈特谢普苏特女王像、阿肯那顿被毁了容的棺材等等。胡夫像。哈特谢普苏特像。不记得是谁了，他被印在200埃镑纸币上。总之，他的热心肠让人放下了戒备，当他提出下午依然可以免费讲解金字塔，只用100埃镑去程车费加40埃镑景区内车费就可以的时候，我们没有多加考虑便答应了。驶往金字塔。金字塔在各种纪录片中被解密得实在太多，真正站到它的身下反倒没有太多震撼的感觉，多花300埃镑门票钻入内部看一眼算是最有乐趣的部分。在金字塔上的入口处，两个守卫拦下所有带着相机的人，表示相机不能入内，但是又在附近又没有任何寄存设施，游客只能把相机放在金字塔的砖块上，寄希望于这两个守卫不会像他们的前辈们一样不尽职——现在的入口是由盗墓者挖出的曲折的通道，走到尽头，先是一道斜向上的细长通道，铺着带有横条的木板，接着是一个中空的大走廊，登上顶端，弯腰穿过两道门，就是胡夫曾安眠的墓室，以前通道都有石板封死，金字塔外部也分辨不出入口的位置，但虽设置了层层安保措施，墓室依旧被偷盗一空，现在只剩下一口残缺的空棺。胡夫金字塔内的空棺材。顺道参观完胡夫金字塔下那艘巨大的太阳船，行程的重点还剩下狮身人面像。时间已过了4点，狮身人面像已经关闭了，一个保安和他的皮卡挡在进入景区的路上。黄格子示意给小费，20埃镑便轻松过关。但临近的狮身人面像的建筑也已经关上了铁门，看门人很坚持，不肯放行，黄格子好说歹说，给够了50埃镑才终于开了门。本以为自己已是斯芬克斯的最后一个客人，但一走上里头的斜坡，竟还有许多游客在拍着照，眼疾手快的埃及人又凑上来，为我们与狮身人面像拍出各种搂抱和接吻的亲密照片，又要去了20埃镑小费。狮身人面像。黄格子导游一天鞍前马后，还一路贿赂门卫，所以回程时我们商量给他300埃镑小费，他替我们给的小费也再额外给他，我们料想他会欣然接受，但回答酒店后戏剧性的一幕发生了，还不等我们在大堂的沙发上坐定，黄格子就开始列数：车费100、景区内车费400（直接多加了一个0），另外因为迟入景点而被警察罚款200，还要再加上他的小费……对他的好感顿时化作乌有，究竟一开始的报价是40还是400已经说不清，突然冒出来的罚款则显然有宰客的猫腻。我让他把罚单拿出来，但他辩称在埃及警察只抄车牌和收钱，没有罚单，让人罚单，并挖苦说：“你以为是在中国？”作为一个背负着“不守规矩”的坏名声的中国游客，此刻受到完全相反的指责——拿着一个“更文明”的世界的标准强求于人——让我感到了大概5秒钟的恍惚。而他提出的400埃镑景区内交通费显然连酒店工作人员都觉得昂贵，他们直接帮我们砍至300。在一番争吵和酒店的调解之下，我们最终支付了600埃镑，而他的小费当然按照他所说的执行——如果不满意，可以不给。虽然金额并不大，但欺骗让人不能容忍。本来要去附近开罗会议的会址Mena House吃晚餐，但周边路况很不宜人，这一闹更加没了心情，便作了罢。好在当晚是圣诞夜，酒店用免费自助晚餐招待了我们，还邀请我们站着顶楼观看了金字塔灯光秀，只不过打上红红绿绿灯光的金字塔在夜晚的冷风中远没有想象中那么吸引人。守信的埃及人？食言的埃及人第二天一早，我们离开了金字塔，搭乘班机掠过漫漫沙漠，抵达了阿斯旺。我们和当地的Malak tour定了接下来5天的包车服务，包括阿斯旺机场的接机。一位穿蓝色毛衣的人在接机大厅迎接了我们，他个头不高，拎着个公文包，一副精明商人的样子，他说稍等片刻，同一航班的另一个旅客到了就可以走。这一等就是半小时，等再找到他时他改口说是另一个航班延误了一个多小时，接不到人所以迟了。我质问他知不知道接机服务的意义就在于不用等，他连连道歉，然后又一个劲地打电话，似乎是在协商着什么，能拖一分钟是一分钟的样子，最后勉为其难让我们坐上了车。到了酒店，蓝毛衣与我们敲定好团费包括的内容，然后收走450美金，并约定好下午1点半导游会到大堂，开始下午的行程。这个安排有些怪异，因为原本全天的行程未经商量就变作了半天，但阿斯旺博物馆就在对岸的象岛，先去逛逛也无妨，也就没提出异议。蓝毛衣拿了钱，一副踌躇满志的样子，直到开口要小费被拒绝才露出尴尬的样子，可是接机服务晚了半小时，是怎么做到腆着脸要小费的呢？后来才发现，他还指反了去博物馆的路。下午临近1点半，我暗暗担心埃及人会不会再迟到甚至携款而逃，他们也不负期望，果然没有准时出现。一直等到2点多，一个戴着大墨镜、踩着有两个尖钩的山寨耐克鞋的导游终于姗姗来迟，并表示要先上一下洗手间。“你们准备好出发了吗？”她这么问。“我半小时前就准备好了。”我告诉她，并问她不是说了1点半吗？她倒很坦然：“是我同事说的，不是我说的，他骗了我。”弄得我一时无言以对。不管怎样，旅途开始了，我们驶往阿斯旺高坝，这是下午行程的第一个景点，大墨镜导游也开始了她背课文般的解说，反复提及的知识点包括英国人修建的旧阿斯旺大坝无法满足需要，所以后来苏联援建了阿斯旺高坝，大坝一旁还矗立着莲花形的埃苏友谊塔；修建高坝导致水面上升，24处古迹被搬迁；其中，阿布辛贝神庙被切割成1000多块，整个小山头被搬到200米外重新组装。我很快就知道了为什么她解说的技巧不佳，她说7年前埃及不是今天这样，革命后一切坠入低谷，很多人丢了工作，她也半路出家做了导游，并卖了房子，把钱存在银行靠利息过日子，两个女儿本来在私立学校读书，后来只能转去公立学校。旅游业本来也很兴旺，但革命后一蹶不振，以色列又在西奈半岛闹事，混乱局面经过西方媒体的报道，大家都觉得埃及很危险，其实那只是在西奈，阿斯旺离这么远，这里天下太平。我暂时收起了一点不满情绪，感到有些同情，只是驻扎在交通要道、清真寺外和景点附近的装甲车、酒店和景区的重重安检实在让人很难有太多的安全感。驻守在清真寺外的装甲车。不过同情心也只是暂时的。第二个景点是菲莱神庙，这是供奉生育女神伊西斯的神庙，兴建高坝时被搬到了现在的小岛上，因此需要坐船前往。大墨镜收了每人100埃镑船票，加上另有一个人加入我们团，往返菲莱岛共300船票，而刚刚两人往返象岛不过50埃镑，虽说往返象岛路程较短，但相差6倍让人有些疑心，所以留意了下她最后会不会如数交钱。只见她鬼鬼祟祟地递出了一张紫色的钞票，那是50面值的颜色。菲莱神庙的解说则在背诵般的语速中听得云里雾里，还不如自己读维基百科来得清晰明了，简而言之，伊西斯是法老守护神荷鲁斯的母亲，冥王欧西里斯的妻子，常常以坦露乳房哺育法老或荷鲁斯的形象出现。菲莱神庙兴建的时期距离埃及被亚历山大大帝灭国只有三四十年，因此建筑群中的主体部分都来自后来的托勒密埃及，立柱顶端花朵状的希腊风格雕刻清晰地显示了这一点。再往后，基督教在罗马时期兴盛起来，菲莱神庙被弃置，一个大殿则改作了教堂。部分壁画上伊西斯的形象被人用凿子刻去了，或许就是那个时期的遗痕。菲莱神庙，左边的两位神只剩下了密密麻麻的凿痕。本来在约定的行程中还包括卡拉布萨神庙和未完成的方尖碑，蓝毛衣也曾清楚地说1点半开始行程可以游览完四个景点，但大墨镜却说只够时间去高坝和菲莱神庙，因为所有景点4点就关门了，最后我们在高坝上远远地眺望了卡拉布萨神，隔着栅栏看了眼斜躺着的方尖碑的尖顶。大墨镜坚称远远地看一眼和走进去看没什么不同，我分不清她是觉得顾客的诉求不够重要还是方尖碑本身不够重要——未完成的方尖碑是过去阿斯旺的花岗岩采石场所在地，这里的石料沿着尼罗河运往下游，成为金字塔和神庙的原材料，正是这个原因我才想置身这处遗址，从另一个角度感受古埃及文明如何诞生。但埃及人好像并不在乎。从栅栏外远望未完成的方尖碑。讽刺的是，虽然遗迹都早早关门了，但纸莎草和香精店却还对游客敞开大门，大墨镜反复询问是不是有兴趣去参观，并强调那是政府经营，不会欺客。我没有直接问她对2011年埃及革命的看法，但对政府商店的执着推荐似乎反映了埃及人对政府权威的信任——如果那不是见人下菜，对中国游客耍的花招的话——但我对埃及人已经没什么信任，只好一次又一次拒绝。购物行程可以不去，但大墨镜最后张口索要的小费就免不掉了，也不知道她在开口的时候会不会为自己糟糕的服务感到难为情。次日的行程是去阿布辛贝，远在埃及与苏丹的边境，所以约定早上4点半来接我们出发。在早早入睡前赶到对面的小岛上吃了道努比亚菜，又到努比亚博物馆逛了一圈，已经没什么时间好好体验阿加莎写出了《尼罗河上的惨案》的老瀑布酒店了。但Malak的司机和导游们很“贴心”地要为我们补足遗憾，每每迟到，似乎想让我们多享用一会酒店的设施。凌晨四点半，他们又没有准时在酒店大堂出现，而且电话也无法接通，不过值得夸奖的是，这次只迟到了十几分钟。我通知同伴从楼上下来，但导游却开始催促起来，指责我们迟到了，他说外面车上还有其他游客在等着。可是预订的本该是自始至终2人成行的包车团。随后在“究竟是谁迟到了”这个问题的争执中，我们被塞进了一辆面包车里，挤进了另一个旅行团。阿布辛贝应该是埃及之旅中重要性仅次于金字塔的行程，好大喜功的拉美西斯二世在南部边境的尼罗河畔为自己和妻子各修建了一座神庙，以便南方的努比亚人一进埃及就可被震慑于王威之下。游客们当然都想尽快一睹拉美西斯二世那四座巍峨的座像，还有那些描绘他大败外敌的骄人战绩的壁画，但售票亭里的工作人员显然不以为意，他们动作缓慢，仿佛披着的不是阿拉伯人的长袍和头巾，而是树懒的皮毛。排队买票的队列一度停止了，几个中国游客发现是因为他们用光了零钱，没法给游客找零，最后哭笑不得地咆哮道：“我不要零钱了，把票给我！”导游也是慢性子，带着团员在外面慢悠悠地讲解，而且根本不管我们两个“加塞”的。还好我和朋友都做足了功课，自顾自就走进神庙欣赏壁画了。壁画最主要的内容就是拉美西斯二世在卡迭石战役中大败赫梯人，古埃及人的仇敌们被拉姆西斯二世揪着头发惊恐求饶，或是在弓箭下疾走逃命，他们摇着头、迈着腿，呈现出动态的样子，有种未来主义的风格。而拉美西斯二世则挺立马车之上弯弓射箭，或举着大刀向俘虏的头颅砍去，英武不可一世。这些都是古埃及时期歌功颂德的政治宣传画，史实是战争双方各有挫败，未分胜负。但是自恋的拉美西斯二世自诩为神，神是只胜不败的，他还将自己的雕像与其他三位神灵并列，置于主殿之中，每年两次，阳光会直射进神殿，照亮这个自恋者的面庞。四个座像都是拉美西斯二世。把自己升格为神还不算过分，古埃及皇室成员一直被视作神的子嗣，为避免血统外流，姑侄、姐弟间的近亲婚姻一向都很常见，而拉美西斯二世娶了多位自己的女儿为妻，把皇室乱伦的传统推向了顶峰。了解了这段历史后再参观隔壁的妮菲塔利庙就有些尴尬了。妮菲塔利是拉美西斯二世十五岁尚未登基时迎娶的妻子，他的第一任皇后，在神庙中，拉美西斯二世站在她的面前，献上鲜花，一副情真意切的样子，完全联想不到拉美西斯二世一生有过6任皇后和200多妃嫔。参观完两座神庙，发现导游已经坐在了石凳上，等所有团员归位就可以出发。不一会，大家陆续回来，和神庙完成最后的自拍仪式，导游提议回程。突然一个团员惊呼：“里面那个神庙还没去呢！”导游似乎也很惊讶：给了你们那么多时间竟然没有去参观？我和朋友则更惊讶：原来只是站在拉姆西斯二世的神庙前讲一讲，根本没有一路陪同解说？于是又拖延了半小时，才踏上回程之路。回到酒店，导游又要求每人给司机25小费，虽然这位司机一路边开车边嗑瓜子，根本没有安全驾驶，但又不好直言拒绝。这个时候已经远远落后于计划中的日程，但要求埃及人准时显然是件不可能的事，我们饿着肚子坐在大堂，不知下一程把我们送去游轮的司机何时才会现身，有了点看破世事的心境。等终于把他盼来，他还带了“礼物”——车里坐着另外两个乘客，只能挤在车里，往北驶上了颠簸的泥路。本来应在阿斯旺上船，但冬季水位较低，游轮都停靠在40多公里外的康翁坡。一个多小时后，我们饥肠辘辘地到达了这座小城，康翁坡神庙在路的尽头、尼罗河旁等着我们，这里供奉着鳄鱼神，往右拐去，不同尺寸的游轮三四艘一排，成串停泊在岸边。司机找不到预订的游轮停靠在哪里，从南走到北走错了3次，终于找到了最北边一艘小小的游轮，在尼罗河不太清澈的河水中，它看起来像是停靠在淤泥中。已经过了4点，前台说再等2个住客，大概4点40船就会启航，已经没有时间再给我们去参观康翁坡神庙。虽然很生气，但与埃及人的相处中，我已渐渐学会了接受这种无奈。同样需要接受的还有游轮上的房间很小，并不整洁，水龙头里放出的水是乳白色的浑浊液体，和Malak放出的广告图片相去甚远。游轮客房的小窗户。船到接近6点时才移动起来，晚点得毫不意外。值得庆幸的是，修理工修好了水龙头，虽然当我问他是什么原因的时候，他直接一语不发地走掉了。进化的埃及人？未变的埃及人在游轮上的旅程是难得的轻松时光，因为可以不用再和埃及人斗智斗勇，从入境埃及开始，我们几乎保持着全负战绩。一些卖头巾和毯子的小贩驾着小船攀在游轮一侧，声嘶力竭地喊着价格，卖力地向游客兜售，把它们抛上甲板祈求游客们看一眼。这一次，主动权终于掌握在了我们手里。人人都练出了不凡的投掷和接球技巧，如果改行去当运动员，或许能大展身手，但贫困把这些正直壮年的男人困在了尼罗河的水面上。贫穷就像小贩们的高声叫卖一样，游荡在尼罗河两岸，你无法在旅途中忽视它。当游轮缓慢行进，可以看到岸边建了一半的民居，红砖全然裸露在外，许多窗洞没有装上窗户，但房子里已经住了人。开罗也有大片这样的红砖房，黄格子衫曾说那是因为埃及人只注重内在，不想在外表浪费钱，这更像是掩饰贫穷的委婉借口。另一个说法则更为可信：在埃及，房子一旦完工就要向政府纳税，于是人们索性把房子遗留在烂尾楼的状态，好省去一笔税款。埃及常见的砖房烂尾楼，里面已经住了人。第二天清晨6点，游轮已安稳地停在埃德富的码头，马车夫们络绎不绝驶向这里，急切地要把游客带去荷鲁斯神庙，并赚到这天的第一笔收入。这个时候我们又发现了蹊跷，因为每个安排马车的人都问：“你们的导游呢？”环顾四周，几乎所有游客都有导游陪同，而Malak显然又利用信息不对称省下了一笔支出。两个外国人在排着队准备去神庙游览的人群中没什么还价的底气，所以当埃及人开价两人来回100埃镑的时候我们没有拒绝，但他们的贪婪是没有下限的，等我们准备跨上马车，价格突然变成了100埃镑单人来回，听罢，我们二话不说决定步行十几分钟自己去神庙，但走出20多米，车夫却悄悄跟了上来，一边问“150，ok？”一边用阿拉伯语互相呼唤着什么，似乎在商量怎么对付这两个外国人，但100埃镑已经是个相当诱人的价格，还没走出去多远，车夫就妥协了。等到了目的地的马车场，一个头头似的人物似乎还不死心，跑过来重新报价200埃镑，并高声质问：“100埃镑，Am I crazy？”不过也就坚持了5秒便偃旗息鼓，或许也觉得这次少坑点，下次多坑点就弥补了，让人觉得好气又好笑。连小朋友也坑人不眨眼，等马车的间隙，他们拿着劣质的圣甲虫手串兜售，要价50埃镑，我一口还到10埃镑，小朋友竟毫不坚持欣然接受。但我付钱时发现只有一张5埃镑的零钱，100埃镑又不敢交给埃及人找零（因为时常少找钱），正准备放弃的时候，小朋友主动提议：“好吧，5埃镑。”这条圣甲虫手串就这样成了我人生中少有的一折买下但并没有感觉赚到的商品。相比之下，不会说话的古迹变得尤其宜人，荷鲁斯神庙和菲莱神庙一样，也是托勒密埃及时兴建，工期长达180年，横跨托勒密三世至十二世的几代人，而托勒密整个王朝国祚也未有300年。在神庙迎面的塔门上，托勒密十二世正在荷鲁斯和女神哈索尔的注视下击败敌人，柱厅内则刻着皇室敬奉荷鲁斯和各种宗教仪式的画面——在这个时期，异族的统治者们已经接受了埃及的传统，供奉埃及的神灵。直到埃及艳后在与屋大维的斗争中失利，托勒密埃及被罗马吞并，这个“希腊人归化为埃及人”的进程才告中断。荷鲁斯神庙的塔门，两侧的伸展着胳膊的是托勒密十二世。后来遇到一个出租车司机，在我们抱怨“你们埃及人太坑人”的时候，他果断地说出了“我不是埃及人。”他没有说完后半句，但我猜他想说的是他是阿拉伯人。现在的埃及人当然已经不是“埃及人”，准确地说，埃及人和“古埃及人”已是两个完全不同的概念。这片土地上的人口已经分几步完成了埃及人向阿拉伯人的过渡。首先是希腊人，他们统治埃及，但仍自称法老，尊崇埃及人的神；后来是罗马人，他们禁绝旧信仰，推行新信仰，于是在文化惯性中出现了许多有趣的融合，比如罗马风格的木乃伊棺盖，比如埃及人把伊西斯哺育荷鲁斯的形象重新解读为圣母玛利亚怀抱圣婴；最后阿拉伯人登场了，终于站在前人的肩膀上，把古埃及人的传统荡涤一清。黄格子导游在面对埃及博物馆里的希腊雕像时，说希腊人和罗马人是因为“以高高在上的姿态对待埃及人”才被推翻的，而阿拉伯人因为保持了公平，才延续至今。但这个说法不管是从史实来看，还是从他的名字穆罕默德来看，都不怎么有说服力。告别荷鲁斯神庙，游轮继续向前，在伊斯纳越过水闸，往北驶出一段距离再向东北拐去，便到了卢克索。游轮停靠在卢克索大桥旁，这是往来于卢克索东西两岸的唯一一座大桥，却离市区有十公里之远，好在有司机已经等候在游轮下，可以径直把我们带到西岸，新王朝的法老们就曾葬于这里。汽车驶过尘土飞扬的马路，将我们送到帝王谷的大门。每个人可以参观3个墓室，规模较大和较知名的那几个，包括拉美西斯六世、图坦卡蒙和塞提一世的墓则另行售票。墓室们除了壁画和残存的石棺外已空空如也，就和当初被发现时那样，木乃伊和数不清财宝不知所终。图坦卡蒙本是63个墓穴主人中最籍籍无名的法老之一，九岁登基，在位九年，没什么作为，但正因没有名气，加上他尚未完工而堪称迷你的墓室掩藏在拉美西斯六世的墓室之下，他的安息之地才幸免于盗墓，3000多年来尘封未动。现在图坦卡蒙的木乃伊还留在墓室中。而其他的墓室就没那么好运了，在新王朝之后一段动荡的岁月中，贫穷席卷尼罗河流域，需要维持生计的人们把目光投向了肯定有黄金的地方——皇家墓地。在成规模的洗劫之中，一些作为守护者的僧侣将法老们的木乃伊转移到5公里外的一个洞穴中，直到1890年，这个木乃伊密穴才被一个牧羊人发现，50多具属于十八至二十王朝显赫帝王们的木乃伊重建天日，最终成为了开罗博物馆的馆藏。但研究显示，这些木乃伊身上的首饰都被仔细地移去了，可能的解释是僧侣们一方面保护了木乃伊免遭盗墓者破坏，一方面也监守自盗。今天那些墓穴中的看守人员也同样扮演着如此的双重角色。帝王谷向携带相机的游客额外收取300埃镑的照相票，但在一些游客不太多的墓室中，看守人会暗暗地问：“拍照？”给10埃镑小费，就可以放心大胆地拍上几张。塞提二世是拉美西斯二世的孙子，在位很短，墓室修在帝王谷的最深处，里面大部分壁画还只有线框轮廓。看守领我们走到昏暗墓室的最深处，带我们钻过木栏杆，指给我们看棺盖内侧塞提二世的浮雕肖像。我们给了他5埃镑小费。离开帝王谷，看守们更直白得多，在女法老哈特谢普苏特的神庙中，一个看守人员在铁丝网上掏了个洞，招呼着游客站过去看里面的壁画；在拉美西斯三世的哈布城，一个侧室被木板挡起来，但看守人非常努力地想为游客把他移开，再把他们领进去参观，因为这样他就可以要到一笔小费。阿拉伯人同化了埃及人，真主安拉替换了太阳神，法规监督取代了冥界审判，但有些东西是未曾改变的。在铁丝门的左上角，这位看门人掏了一个椭圆形的洞。原计划花上全天游览的卢克索西岸在跳过了帝后谷和贵族墓后只花了4小时就飞速完成，司机也话不多说，送我们去酒店。回到卢克索的东岸，终于见到了Malak的老板本人。他很快切入主题，告诉我们热气球观光已经订完了。因为之前发生的种种不愉快，我们和他把热气球观光的价格从60美元还到50美元，他未置可否，此时此刻来到卢克索才说已经订完，不知道他打的是什么算盘，也许是不想少赚这10美元而优先卖给了其他人，也许就是单纯的不想卖。但是没关系，提供热气球观光的不止一家，酒店也可以预定。不出意料，酒店说有，价格75美元。我们酒店还有名额的情况转告给Malak，果然消息很快回复过来：等一等，让我查一查。酒店前台的工作人员也不是省油的灯，他抱怨我们花了太多时间考虑，并说“我想他们现在已经实时涨价了，因为你们晚了。”说着拿起手机说了一通阿拉伯语，然后转告我们价格已经涨到了77美元。当然，付款之后没有任何收据或凭条，到底是不是真的涨价了就不得而知了。实际上，我们很快就发现前台的工作人员也十分狡诈，在付钱之前，他说“这是6点钟的第二班，可以看到日出。”付完钱再次确认的时候，却变成了“我说了是第二班，但能不能看到日出我不确定，但是别担心，你们会喜欢的。”埃及人让我不要担心，这不得不让我担心起来。迟到的埃及人！早退的埃及人！第二天一早，对日出还抱有一线希望的我们匆忙吃完早餐便等候在大堂，一对来自南非母女也等在这里，她们问前台昨天帮忙预定的人哪去了，前台工作人员可能起床气比较重，皱着眉、板着脸，像一只没睡好的猫头鹰，他象征性地打了个电话，然后说接驳车5分钟就到。6个5分钟后，急着出发的游客们几乎已经怒发冲冠，但还是没有人出现，前台则还忙着和其他顾客纠缠：有人来电，这位猫头鹰工作人员拿起话筒，没有问“what can i help you”，而是问了句“what do you want？”最后，6点42分，接车的负责人终于现身了，正当我准备再次发火的时候，他掏出一张时间表，上面列着我们的房间号，还有接车时间“6:45”——在焦躁的等待之后，铁一般的事实证明埃及人非但没有迟到，反而还提前了3分钟，几乎值得给一笔小费了。这离奇的42分钟等待究竟为何发生了，恐怕是埃及的新一个未解之谜了。毫无悬念地，等我们坐了渡轮来到西岸，再换上面包车来到热气球的停放点，最后急匆匆地登上热气球，太阳已经安然地升到了半空中，隔着晨雾嘲笑我们几个天真的旅客。热气球的驾驶者倒是心情不错，把热气球控制在很低的高度，让它缓缓地飘过农田，飞经拉美西姆神庙和哈布城，半开玩笑说应该每人给他5美元门票。他还说曾经天上同时有超过200个热气球，但如今只有稀稀落落五六个。这个说法中肯定有夸张的成分，但衰落是显而易见的。埃及人正收起热气球。可能正是因为旅游业的不景气让从业者变得不择手段，甚至毫不顾脸面。当热气球即将降落，几个孩子骑着毛驴追赶上来，等吊篮缓缓降落，他们蜂拥上前，扶游客爬下吊篮，再顺势要一些小费，有一些孩子没赶上趟，但也不露怯，依然大大方方伸手要钱。在工人们收起热气球的光景，孩子们越聚越多，就像沙漠中的苍蝇，不知是从哪里冒出来，紧紧缠着游客讨要钱财，挥之不去。一名游客告诉紧跟着她的孩子她没有钱，他倒底气足了起来，问道：“why？”为什么没有钱？作为不堪其扰的游客，当然不用回答他，而且，我们还有更严重的问题需要面对：“埃及人出售的商品或服务到底值多少钱？”我们询问了酒店前台打车去卡纳克神庙大概需要多少钱，作为当地人，他们表示不知道：“外面有许多出租车，你们可以自己去问。”毫不掩饰自己同流合污的小九九。最后我们还是依靠自己抵达了这里。卡纳克神庙是古都底比斯规模最大的神庙，它是许多代法老陆续兴建的成果，每一位法老在登基后都为神庙添砖加瓦，献给太阳神阿蒙。在那个已经没了屋顶的大厅中，立柱的碎块被重新拼接起来，形成一片石柱的丛林。《尼罗河上的惨案》中，凶手就是在这里爬上高高的柱子推下了石块。几根方尖碑矗立在柱厅的后方，它们从整块花岗岩凿出，象征着直射至地面的阳光。卡纳克神庙的柱厅和方尖碑。卡纳克神庙的部分区域没有对公众开放，不用多久就可以逛个大概，但如果可以，多停留一会儿或许更好，因为整个卢克索东岸除了卡纳克神庙和规模稍小的卢克索神庙外都乏善可陈、无事可做。我们去了木乃伊博物馆，里面有些制作木乃伊的解说图，一具不知名的木乃伊、一组动物木乃伊和一些与木乃伊制作相关的展品，摆放在大概六七十平方的展厅里，大概够参观15分钟。卢克索博物馆则稍大一些，主展厅设计成回旋向上的一圈。拉姆西斯一世的木乃伊被收藏在这里，贵为拉美西斯二世的爷爷、十九王朝的开国君主，他的木乃伊被走私贩以7埃镑的价格卖到国外，2003年才被美国归还至故乡。开往亚历山大的火车凌晨12点发车，在此之前，有好几个无所事事的小时需要度过。而火车注定还要晚点，等终于熬到火车徐徐挪动起来，已经凌晨一点了。夜间的特别列车的椅背可以调至很低的位置，几乎斜躺，但几个老年人一路大声聒噪到三点多，让人无法入睡。到埃及的这几天，多是9点睡（北京时间凌晨3点）、5点起（北京时间11点），和平时过周末时的生物钟差不多，所以并不觉得辛苦，但熬到埃及时间的3点就几乎是北京时间的通宵了。而乘务员还推着餐车贩售红茶，要为乘客们再提提神，他还几次专门凑过身，问我要不要喝茶，“很便宜的。”他说。但他的衣服太如此不整洁，马甲上线缝的白色竖条纹都已经断成一节一节，实在让人没什么食欲。下摆已经破成碎絮的乘务员，还有个乘客把孩子放到行李架上睡觉。磨磨蹭蹭地，火车每站都停，没有站也无缘无故会停，全程延误了两个多小时，等我们踏上亚历山大的土地，已经到了下午茶时间，等到酒店办理好入住、uber司机在杂乱拥堵的单行车道上接到我们的时候，已经过了景点准时关门的下午4点。为什么关门时间倒不会延误呢？没道理，埃及就是这么神奇的地方。不过要去的盖贝依城堡内部没什么看点，城堡本身及它的建造地才更有意义，那里是原古代七大奇迹之一亚历山大灯塔的所在地，站在地中海边远望它，便已可以感受到它的宏大。建于亚历山大灯塔遗址上的盖贝依城堡。附近的摩西·阿布·阿巴斯清真寺还开放着，它是亚历山大最大的清真寺。一位神职人员热心地招呼我们，帮我们在小木格子里摆放好鞋子，我以为他把我们当作了穆斯林，小心翼翼地走进大厅，看了一眼便准备离开，突然一位看上去像阿訇的人迎上来，念叨着“比比，比比，比比”，费了些功夫才明白他是说这个神职人员家里有baby，让我们多给些小费。在夜色之中，我们还是去了亚历山大港的城标“庞贝柱”，想从围墙外瞻仰它的伟岸，但不幸的是这个遗址在晚上没有照明，这根代表亚历山大港最辉煌的建城历史的地标湮没在夜色中，只落寞地露出了上半部分灰色的暗影。夜色中的庞贝柱。必胜的埃及人？必败的埃及人？最后一天，我们回到开罗，把最后一点时间留给几个现在还在使用的教堂和清真寺。第一站是悬空教堂，它是罗马时期改信基督教的古埃及人后裔科普特人的教堂，建在巴比伦要塞的上方。接着是艾资哈尔清真寺，这里不仅是清真寺，似乎还包含一个学校，一些学生面朝中央空旷的广场，在复习着什么。最后是洞穴教堂，建造在一道崖壁之下，要去到这里必须先穿过一个贫民窟迷宫般的道路，里面的居民以回收垃圾为生，因此一路上污秽不堪臭气扑鼻。在靠近教堂前，还要经过一道路障，查验驾照和护照。如果不是山崖下的教堂本身太过壮观，很难想象有谁愿意千里迢迢跑来这个地方。恐怕连本地人都不想踏足这里，我们花了半个小时，历经五六个取消订单的司机，才叫到一部车。洞穴中的Saint Samaan the Tanner Monastery.离开埃及前的最后一餐，我们在卡利利市场旁吃了有埃及麦当劳之称的GAD，两份意大利面加一份Kofta和Kebab，一份烧烤，结账时服务员说250埃镑，但攥着小票不拿出来，“把收据给我。”我直截了当地告诉他，小票递了过来，上面写着230埃镑。还好在埃及的最后一天，我和朋友都已经看开了。这次旅途中遇到的人，要么想坑钱，要么厚颜无耻地伸手索要小费，要么直接讨要钱财，甚至还有提着枪的警察讨兴羊油（清凉油）。也许经济停滞之中人们已经顾不上那么多了，能骗一点是一点，能要一点是一点。关于尊严，关于长远的未来，那是吃饱之后才考虑的事，现在还远不到时候。埃及人在衰颓与动荡中把天下让给了希腊人和罗马人，后来又是阿拉伯人，他们把首都定在埃及古都孟菲斯的附近，并取名叫开罗，意思是“胜利之都”，在过去的一千多年中使它成为了阿拉伯世界的中心。现在，这一盛名似乎也淡去了。当我登上穆卡塔姆山，站着萨拉丁城堡前，遥想这座堡垒曾见证了鼎盛的伊斯兰帝国面对十字军的骄人战绩，如今埃及人在与游客的交锋中依然屡战屡胜，但“胜利”这个词汇却正与这片土地脱去关系。在萨拉丁城堡前俯瞰开罗。如今最吸引游客的那些埃及景点，已经和现在的埃及人没太大关系，在西方的探险者和考古学家们到来之前，大部分古埃及时期的遗迹要么损毁严重，要么在尼罗河的淤泥或撒哈拉的黄沙中沉寂了千百年，由南至北，狮身人面像几度被黄沙覆盖，最后由法国人完整地挖了出来；帝王谷的发掘和保护的历史中，悉数是西方人的名字；荷鲁斯神庙曾埋在12米深的尼罗河淤泥中，同样是法国人发掘了它；阿布辛贝神庙也曾埋于黄沙，1813年瑞士人发现了它，后来的大搬迁则是多个欧美国家联手的杰作，其难度甚至超过了当初建造它……但埃及人消失了，现在的主体民族阿拉伯人也似乎默默无闻。今天，在这个94%的国民是穆斯林国家，印着In god we trust的美钞是最受欢迎的通货，埃及人还吸纳了西方人的小费文化并把它推向极致，圣诞氛围席卷了所有旅客出没的地方，在这个雨都很少下的国家，硕大的雪人装置突兀地站在酒店大堂里，除此之外，还要忙着兜售圣诞帽。他们学会了中文来推销瓜子香水和那些极似义乌制造的廉价纪念品，导游们则学会了用微信招揽中国游客。也许这些都不算什么，也许这些是优势外来文明再次侵袭的蛛丝马迹。文明嬗变中似有无声的惊雷，但我们总是要到很久之后才能确切地意识到究竟发生了什么。-本文首发于微信公众号「认路」，ID: odonym