2019-10-22
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作者：九门胡同
2019年8月30日-9月6日，约一周时间以名古屋为起止点，去了下吕、金泽和丸冈城。本不太愿意写这种流水式的游记，不过有些东西想想还是记下来好些，以备将来查询之需，或许对有类似行程的朋友们也能提供点参考。30日中午，地铁去首都机场T3。在到达层国际出口取了wifi（携程订的，没有押金，一共60）。这次过安检时间稍长。登机口在E2，E楼的最南端，走路着实不近（回来时也在这里的二楼）。时间比较充足，借机了解一下机场的建筑结构和布局，呵呵。前面的是D区。等会儿即将乘坐的飞机，16：45的CA159。准时登机而且难得的准点起飞。飞机不是很满，紧急出口两排居然都空着。2017年五一，也飞过一次名古屋，那次比这次还要空，机票往返1300.飞越韩国的海上。天色渐暗，方向不对，也拍不到日落。飞三个小时到名古屋中部机场，快到时还多绕了两圈，耽误了半小时。可能是因为当地大雨，我们到时已是小雨。出关提行李很顺，给ICOCA充了值。此时已经是日本时间晚上9点多，为了快点坐特急，每张加360，刷ICOCA进站后有专人给补票。（普通车870）。到名古屋火车站走十多分钟到strings hotel，约22：30。酒店有班车，但这时候已经结束了，而且上车站点不好找，还是走路靠谱点。酒店下面有个教堂，其实不是真的教堂。窗外还在下雨。酒店的配备还是很齐全的。马桶与浴室是分开的。还有带烘干的洗衣机（回来再住这家酒店就没有了）空气净化器基本是标配还有胶囊咖啡机和开水壶。31号早起，看酒店的楼下。后来才知道，这家酒店经常举办婚礼，这个教堂就是个道具。不过说实在的，教堂非常哥特，还很精致。远处的名古屋火车站大厦。不时有各种列车穿过，不过酒店隔音没有问题。酒店的外观出发走路去名古屋车站地下找饭吃。在国内从不吃吉野家，但每次来日本都要吃一次吉野家的牛肉饭。这个地方对我来说，印象比较深刻，2005年第一次来日本的时候，从东京坐新干线到名古屋，去看爱知世博会。名古屋匆匆经过，住了一晚，什么都没记住，只记住了这个地标，后来得知叫“飞翔”。这是2005年照的，飞翔后面的建筑还是那样的。现在的那栋建筑成了这样（2017年时就这样了），不知是加高了，还是拆了重建的。因为我们买了北陆周游券，就先去火车站票务中心换了票，注意要带护照。然后找了一下进站口，明天将在这个地方乘10:48到富山的火车去下吕。说一下高山-北陆5日周游券，之前还是在网上仔细了解了一番的。在日本买要15000日元，在国内买14000，在网上买的，一张不到820，按照现在的汇率非常合算的。这种票只针对外国人，需要提前换票，要出示护照。首次使用（激活）后五日内有效。票适合从名古屋一路单向游玩，一直到京都和大阪关西机场，如果能用足的话，是非常经济的，但我觉得五日稍微有点紧。我买这票的原因是计算了我要去的行程，感觉也还是买周游券比单独买票要便宜点。而且为了节约时间，从福井返回名古屋没有原路返回（那样免费但时间太长），而是补了差价直接回名古屋的。这是我换的票，能确定准确乘车车次和时间的，都当时出了票，通票可以使用四次指定席，我们也都用足了。这是其中一张。换了票，开始名古屋逛街模式，我这是第三次到名古屋，第二次的时候（2017年五一）主要景点都去了，还去了趟犬山城。所以这次就是逛街，没有景点任务，比较轻松，但也没什么可写的。自行车存车点，要刷卡付费的。但很便宜。还有时间逛逛书店。上次来名古屋住在荣，对那一带印象不错，于是步行去荣，顺道看看街景。到了熟悉的荣了。上次来在这家体育用品店买了几双鞋，这次又买了几双，赶上断码或打折的话，很便宜（有的只要三千多日元）。离买鞋不远，一家药妆店，上次也来过，基本上东西很全。回名站是坐的公交C738。下午在酒店喝喝咖啡，睡个午觉。晚上继续在名站附近逛逛，商场和吃东西的地方太多了。考察一下超市的物价逛到天黑，走回酒店。回到酒店后，看看假教堂被告知住酒店的客人可以在这里免费饮一杯。9月1号早上退房，把大件行李存在酒店前台（这也是我们回来还要住这的原因之一）。9点整坐酒店的班车到车站。十来分钟就到车站，班车停在车站的西侧（也有少数开到东侧樱通口的）。昨天考察过，也换过票，比较顺利，用通票的话，需要走人工通道，工作人员简单看一下就行了。乘坐的车次是9：43开往富山的飞驒3，我们要去下吕，10-13到。第二天从下吕走的时候还是这趟车。车来了。指定席的座位是坐不满的。座位的空间很大，只是车上没有充电口。车先倒着开到岐阜市，然后再正着开。一路上大多都是田园景色。也有很长一段路，都是沿着飞驒河（木曾川的支流）走，时而在左岸时而在右岸。一个水电站，水电站前有几个小瀑布非常漂亮，只是火车太快拍不到，如果开车沿河走的话，可能玩的地方会更多。水电站之外，还有太阳能电站。每次看到日本的农村，都会想中国的农村什么时候都能达到这样的水平呢。日本不能租车（我也不敢开右舵车），不能像在欧洲可以跟火车赛跑。这座铁桥叫六见桥，建于1931年，位于飞驒川上下吕大桥的下游，桥长96米，宽4.4米。属于“下吕六景”之一。从火车上看到这座桥时，马上就要到下吕了。下吕车站非常小，车站前就是游客中心。这是下吕火车站，车站虽小，但历史可追溯到1930年。车站前有几辆出租车。车站很小，只有1-3号三个站台，但1号站台用的最多。车站的候车室就这么大。出了下吕站，很巧碰到一位中国小姑娘，刚好是我们要住的酒店员工（休假外出），她告诉我们等一会酒店巴士就到，然后带我们一起上车，和她聊聊是重庆人，已经习惯这里的养老式慢节奏。酒店班车把我们带到温泉寺，然后把行李拉去酒店（下午三点办入住），我们就先从温泉寺开始在下吕转转。关于温泉寺有个传说，下吕温泉打从平安时间就有了，在1265年，温泉突然枯竭了（可能是地震的原因）。不久，村民们发现一只白鹭落在飞驒河边，等白鹭飞起来后，温泉就重新涌出来了。村民们追踪白鹭到中根山上的一棵松树下，发现了一尊药师如来的佛像。村民们意识到白鹭是药师如来的化身，于是在此修建了这座温泉寺。温泉寺供奉的本尊就是药师如来。在下吕，十个喷泉可能有九个都是出热水的（温泉），这里的当然更不例外。从温泉寺的高处，看下吕。这是从温泉寺下来的台阶，两侧都是墓地。墓地中有一部分是飞驒武川家族的墓地，久兵卫我猜测是一个官职。武川家族曾是甲斐国（大致是现在的山梨县）武田（信玄）家族的家臣。后来武田家落败了，武川家后人就来到了这里（家可能就在我们住的汤之岛馆），后来他们家的房子就叫飞驒屋。江户时代的1700年，家族以伐木为生，1702年，经松前藩（北海道）批准，去虾夷（北海道）开采松木，然后运往江户（东京）和大阪等地。一度生意兴隆，家族拥有许多运输船只，成为日本三大富豪家族之一。大约在1791年，北海道的生意不行了，武川家族回到了这里。但他们家族一共四代人对北海道的开发起到了很大的作用。下吕温泉，日本三大温泉之一。一家据说是网红的布丁店。网红店对面这样的免费泡脚池在下吕比比皆是。这是下吕的温泉博物馆介绍一些与温泉有关的知识。温泉博物馆。一家温泉馆，价格好像都不贵。因为我们住的酒店有温泉，就没有去了解太多。街上餐厅的报价（算是比较便宜的）又是泡脚池据说是市内（我觉得叫镇比较合适）最大的一家超市。飞驒河河边的一个比较大的温泉池铁桥两侧是人行和自行车道，中间是机动车道。桥上的路灯，依旧保持古老的传统，是煤气灯。山上红字的地方，就是我们住的酒店。桥上的水池，也是温泉这款雪铁龙欧洲比较多见，日本还是头回见。从桥上下到河边，我们也在这个温泉池泡泡脚，也有老外穿着泳衣来泡温泉的。确实能免费。泡过脚后，在河边的一家餐厅吃饭飞驒牛肉饭和鳗鱼饭，人均不到3000。午饭后在小城简单转转，一条小溪从山上流下，汇入飞驒河（川）。万里集九（1428～？）禅僧，五山文学的代表者。本住相国寺，为避“应仁之乱”而往美浓国鹈沼修行。后往江户、镰仓，曾与太田道灌、上杉定正等往来。其汉诗文才华出众，有《梅花无尽藏》。 下面有他的诗，因为全是汉字古诗词，所以还配有日文的翻译，比较有意思。林罗山像。林罗山是16-17世纪日本的一位汉学家（日本称儒学家），京都人。崇尚中国的朱子学。做过德川家康的智库，后来做过德川家二代和三代将军的老师。据说就是他将下吕、有马和草津评为日本三大温泉的。一家食肆前，等位的时候也可以泡脚。下吕的导览图，主要就是两条主街道。森八幡神社，全名森水无八幡神社（もりみなしはちまんじんじゃ）。准确的历史不清楚，但应该很早，最早叫松森神社，战国后期改为现在的名字。八幡神（日语：はちまんしん）是日本的战神、八幡宫的祭神，自古以来就是日本皇室的祖神、源氏武士的氏神，又称为八幡大菩萨。这里的八幡神社主要祭祀稻田风收。街道都不宽，也不现代，但就是干净整洁。这种小型的家用面包车很多，停车比较方便。车小的话，临街的小车库就能停下。也有很多这样的居民集中停车场。一些大厦的一层也是停车场，可能节假日外来车会比较多。下吕邮局（邮便局）又是一处泡脚池两个年轻人骑着摩托来泡脚（聊天）。这是下吕的市政厅合掌村是下吕的一个主要景点，我没去。下吕温泉神社又是泡脚池接近两点半了，准备走回酒店。后来才知道，飞驒牛肉不次于神户牛肉，而且假的少，只是名气没有神户牛大。因地制宜的停车位路过一家酒店到了，这就是我们住的“汤之岛馆”。这是酒店的穿梭巴士，往返于火车站，虽然距离不远，但毕竟有点高度差。班车好像是半小时一趟。后面的玻璃房子就是温泉池。进入酒店，就要换鞋。我们住的房间在旧楼，新楼是高层的新建筑。新旧楼在内部都能连通，就是走起来有点迷糊。在日本，还是喜欢体验日式。因为我们住的是老楼区，有独立卫生间，但没有淋浴，其实真的也不需要，因为温泉室都有，也很方便。行李已经提前放进房间了，接待我们的也是中国人，只是穿着和式。她会告诉你有关的线路和餐饮的安排等。酒店的楼道，全是木制的，有指路牌。日本天皇也住过这里。当年接待天皇的照片和天皇的餐食。浴场的指示牌露天温泉浴场分男女，每天轮换。这样能让客人多体验一下。门前的布帘也要每天轮换一次。这是其中一个露天温泉浴场，虽然不能拍照，但一个人没有的时候，还是偷拍了一张，住店的客人随时可以来泡，晚上泡着温泉看着星星感觉不错。对了，这里必须是裸泡的。淋浴和更衣室的条件非常好，所以客房不需要有淋浴的。这样的家庭池有四个，我们去的时候没人泡。可能还是喜欢户外的吧。家庭池的楼道我们住的房间酒店内也有泡脚池。感觉出水口的温度，可以把鸡蛋煮熟。泡脚池边的擦脚巾。会议室，可能适合公司开会，还有免费的台球和兵乓球室，卡拉OK收费。这里算是酒店的观景台吧，可以看整个下吕市。能看到河边我们泡脚的温泉池，还总是有人。我们吃午饭的餐馆就在这堆楼后面。河对岸的酒店，感觉很高档的样子。晚饭时间可以约定，我们约的是6点半，在酒店房间内的日式晚饭，有专人送来，送完一道菜，服务员就在门外准备下一道，估计时间差不多了就会再进来。一道一道看着都麻烦，一直陪着我们吃完。服务员会简单的英语，就是听起来稍微有点费劲。有少量的酒水。飞驒牛肉火锅这是晚餐的菜单，很多也看不懂，稀里糊涂地吃了，重点在体验。吃完饭出去照个夜景回来的时候，床已经给铺好了。感觉这屋子睡六个人也没问题，呵呵。晚饭后又去泡了一次温泉，还是没有人，可以仰望星空。2号，在酒店主楼八层吃的日式早餐（套餐）。餐厅外可以喝咖啡。早饭后，又去泡了一拨，男女轮换了。退房，准备离开，等班车时再看看酒店的外面。三层是我们住的房间酒店前的小花园。围挡是露天浴池的外面，分别在两层。玻璃房是下层的洗浴室。名古屋来这里的比较多，开车方便。后面的楼是新楼。Mini Clubman，我们去年在瑞士租的就是这种。只可惜在日本不能租车，其实也不敢开。保护色还真不错9:30坐酒店的班车去火车站，10:15的飞驒3（ひだ3），还是昨天来的那趟车，到富山（再换车去金泽）。还有时间再拍一下火车站车站前也有温泉车站虽小，但补票机器还是很齐全的。西瓜卡，ICOCA都不能用于购票。借伞的话，可以在市内的一些酒店归还就行了。全靠自觉。行李柜，不住的话，可以存了行李去玩。这个巴士是去白川乡的。候车室人开始多了可以进站了车来了。车票是之前在名古屋车站换的，如果时间不能确定的话，在这里也能换。CAR8是指定席，座位号11B。下吕不是大站，往富山的车次不是很多，需要仔细查看一下。火车上有wifi，但一过隧道就容易断网。途径的一些小站两组列车之间的驾驶室。12:33到的富山，出JR往新干线方向换由东京开来的北陆新干线。往金泽的车就很多了，赶上12:46的。因为时间不长，自由席就可以了，也有座。新干线车上有充电插座。高山-北陆周游券坐这段新干线也是免费的。13:09到达金泽。金泽车站出站坐12路到尾张町，走几分钟到KKR金泽酒店。名古屋一带古代时就叫尾张国。KKR是一家日本的连锁酒店，中规中矩。出门就是金泽城，但离火车站还是稍微远点。房间还是日式的，房间配的手机可以任意打国际长途，而且还可以当导航拿出去用。日本酒店特别喜欢配剃须刀，但却经常没有更廉价的浴帽。住下后，从酒店走一站地去近江町市场，有点下雨。近江市场有点像东京的筑地，但规模要小得多，而且我觉得价格和东京差不多。找了一家人气比较旺的小店吃的。从近江市场出来往火车站方向走。地下通道又回到火车站了。金泽车站的造型，是“鼓”的元素。金泽是海边城市，从地图上看还有海滨浴场，所以想去看看（去了才知后悔）。查谷歌，好像没有公交能到，最近的办法是从火车站坐小火车到内滩，再走过去。日本人的排队，没有哪个国家能比。小火车属于北路铁道（金泽段），单程票价320. ICOCA也不能用，还有ICOCA在金泽的公交车也不能用，但在名古屋是可以的。就是这种小火车。据说这条窄轨铁道还是1920年代建的。大概不到半小时，到达内滩，沿途站很多。下车后，往海边走，还要十多分钟。快到海边时有家大型超市，巨大的停车场，说明都是开车才来的。到了海边一看就彻底失望了，脑补中的海滨浴场完全没有地干活。所以提示大家，去海边需谨慎。居然有人在沙滩上玩吉普车。其实沙滩还是不错的，比镰仓的海滩要好，水也不凉，因为没人游泳，不知深浅，带了泳裤也没敢下水。（日本）海对面就是朝鲜。海滨很失望，走回内滩站继续坐小火车回金泽。回到金泽，在火车站附近的商厦逛逛。后来才知道，金泽最热闹的商业区在香林坊一带。这里吃饭选择的太多了金泽车站内在火车站解决了晚饭，还是坐巴士回酒店。3号早上在酒店前台买了巴士一日券（500，要坐三次才合算）。KKR酒店对面就是金泽城。金泽城是免费公园金泽城相邻的兼六园是收费的。金泽城，在江户时代是加贺藩藩主前田氏的居城。为平山城结构。1546年，本愿寺势力建造尾山御坊，成为了加贺一向一揆（可理解为日本的农民起义）本愿寺的根据地。1580年（天正8年）织田信长家臣佐久间盛政攻陷了尾山御坊，改称金泽城，贱岳之战后被秀吉控制后改名为尾山城，是前田利家居城，前田利家则是丰臣秀吉五大佬之一。1587年左右，当高山右近增筑城池时，改名为金泽城。1602年天守被闪电击中而损毁，改为重建三阶橹。1873年为明治政府陆军省的财产。明治年间的城堡拆除运动中，大部分城堡被拆除。1898年发生火灾，剩下石川门、三十间长屋及鹤丸仓库。1949年成为金泽大学内的建筑物之一。1996年石川县政府取得城堡土地，1999年开始重建。2001年完成第一期工程。2006年进行第二期的维修工程，目标是成为世界遗产。2008年成为国家指定史迹。还有大面积的遗址空地。这些内城门几乎全部是复建的了，所以公园免费。一位老人拿着一份报纸坐在这里，这么好的免费环境，就是花钱的咖啡馆也达不到啊。北京要是有，估计都塞满人了。虽说金泽城大部分是重建的，但这个鹤丸仓库还是仅存不多的老建筑。鹤丸仓库（重要文化财产） 是现存江户时代最大面积的城堡仓库，建筑面积330平方米。建筑建于1848年，可能是军队使用的。这座三十间长屋（重要文化财），比鹤丸仓库的历史还要早，最初建于江户时代的1624-1644年。后毁于大火，现在的长屋是1858年重建的。长屋也是仓库的意思。长屋长将近五十米，宽3米多，高将近9米。看见三十间长屋，不由得联想到三十三间堂。一个残破的门洞，倒是更真实。从金泽城公园出来，接着去紧邻的兼六园。金泽城免费，兼六园门票300，因为里面确实是比较精致。兼六园，日本三名园之一，名列日本国之特别名胜，面积约11.7公顷。起源于17世纪中期加贺藩在金泽城的外郭建造的藩庭，是江户时代代表的池泉回游式庭园。和冈山市的后乐园、水户市的偕乐园并称日本三名园。1922年，指定为国之名胜、1985年，指定为国之特别名胜。日本的石灯笼是由中国唐代经朝鲜半岛传入，并随着佛教的传入、寺院兴建而开始在奈良时代大量出现，一般都是僧侣们使用。到了平安时代，神社也有了同类的献灯。现在日本神社、寺院和旧街道依然有为数众多的固定式灯笼。石质的灯笼也是日本庭园文化的重要组成部分。材质一般是花岗岩。从兼六园的高处看金泽市一尊明治天皇像园丁兼六园内的时雨亭，是品抹茶的地方，中午休息，可以先出去吃饭，票当日有效。兼六园外的一个神社。金泽城的外城墙。附近还有一个金泽的著名建筑，SANNA设计（妹岛和世与西泽立卫）的21世纪美术馆，学建筑的没有不知道的。金泽21世纪美术馆（日语：金沢21世紀美術館／かなざわにじゅういちせいきびじゅつかん Kanazawa 21 Seiki Bijutsukan），是一家现代美术馆，开馆于2004年10月9日，建筑师为SANAA事务所，主要的设计概念来自事务所中的女性建筑师妹岛和世（日本最著名的女建筑师）。此美术馆峻工前一个月，就获得了威尼斯建筑双年展的金狮奖，在其建筑设计上，备受世人注目。这是美术馆内的一个比较有名的作品，泳池。当然不是真的，但表面有水，下面有人在走动，不过参观下面需要单独买票。《泳池》的设计者是阿根廷的观念艺术家林德罗·厄利什（Leandro Erlich），1973年出生于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。作品也是2001年的威尼斯双年展于阿根廷国家馆展出作品。粟津洁（1929-2009），是日本著名的平面设计大师，据称是日本现代设计的奠基人之一。大批的人在排队看他的作品展。这是一个没有电梯井的电梯。电梯的举升装置。中午在兼六园附近的一家面馆吃的乌冬面。感觉面的一半价格都在形式上。吃完午饭，继续回到兼六园，去时雨亭体验抹茶。茶道体验分两种价格，抹茶720，煎茶310。其实价格是不贵的，我看了街头的茶馆抹茶的价格也差不多。这是售票处，买票可以刷卡的。体验是分批的，上批还没结束，先在这里等候。开始了，主持人先用日语讲一遍，再用日式英语简单讲一遍，都没怎么听懂。主要还是讲关于茶道和建筑的事。拍照可以，但不能过近地拍服务人员。这是抹茶的配备，煎茶就简单些，而且要坐在抹茶的对面，只有两个西方老外选的煎茶，坐在大家的对面。开始准备下一拨客人了。体验了抹茶，准备离开兼六园。附近的抹茶店，价格和时雨亭差不多。金泽著名的金箔冰激凌。就是这家店，箔一。前田利家的雕像，前田利家就是金泽城的主人，丰臣秀吉的五大佬之一，他死后，德川家康没有了制约，才建立了德川幕府。从兼六园出来，乘公交去东茶屋街。离东茶屋街最近的巴士站，桥场町。日本人盖房子还是比较讲究的。金泽还有个西茶屋街，但好像没有东茶屋街规模大。提示：请勿在走路时饮食（别一路走一路吃）。东茶屋街的历史大概要追溯到江户时代的19世纪，街的格局基本保持原来的样子，只是房屋都被修缮的比较新。我第一感觉就是“北京的南锣鼓巷”。但对于像我这样的外来者，还是挺好看的。一家金店关于金制品加工的介绍。金泽地名的由来，就是与淘金有关。东茶屋街上的几个神社公厕也挺有特色，日本与欧洲最大的不同就是厕所好找，免费还干净。机动车并不受限制，但车都不大，而且规矩，有行人的时候，一定是行人优先，更不可能听到汽车喇叭声。这里也有金箔冰激凌，还是箔一。这张图上说明，东茶屋街创立于1820年。详细的垃圾分类图示。离开茶屋街，继续坐巴士到香林坊，主要是看武家屋敷。先去附近的武家屋敷转转，就像北京的胡同，房子都不高，是江户时代武士们的居住区。这一带叫长町。有水环绕的感觉真好。据说这些墙都是当年的样子。这家叫野村家，是武家屋敷的重点，因为要票我就没进去（没太大兴趣）。煤气罐这样放置非常常见。脱落的墙皮，不会是故意展示里面的木结构吧。武家屋敷简单看完，就在附近的大和商场（DAIWA）转转，后来才发现这里比火车站一带还要热闹，我推测这才是金泽的商业中心。这种产品居然还能出现在高档商场内。洗澡或泡温泉时看书用的，日本尽是这种变态的发明。商场地下有很大的超市，火车站附近都没发现有。胡萝卜在日本叫人参。附近还要多家大商场。回火车站再回酒店时已经天黑了。穿近江市场走回酒店，关门的市场就是这样安静的。酒店电视中介绍金泽的一个什么节日，一是在金泽城举行。还有火车站前。4号早7点起，8点多退房。今天的行程是先去丸冈城，然后回名古屋。从KKR走到尾张町站，刚好来了辆11路，到金泽车站8：40。看有9:02开往大阪的雷鸟14号，再往后就是往名古屋9:48的白鹭号了，办指定席排队十来个人，怕赶不上9:02 的车，差点放弃指定席想坐自由席，不过最终还是赶上了。上到车上差两分钟开车。开往大阪的雷鸟号，ThunderBird。9:43到达福井站。不知道福井为什么有许多恐龙元素。这是福井车站。用不到的行李就存在车站，轻装前行。其实如果有时间的话，福井也是可以转转的，对面不远就是福井城。福井站前的公交车站。来之前，在网上查过，都说去丸冈城交通不方便，查了谷歌地图，指示的线路都不好走，要么去小松机场（机场班车半路下车走路过去），要么去芦原温泉（芦原温泉到丸冈城每天只有几班车，绝对不能坐），但其实这次谷歌地图是失败的。我在维基百科上查到京福巴士的网站，很清楚有福井到丸冈城的公交车，不知为什么万能的谷歌地图居然不知道。从福井车站有36路和39路都到丸冈城，平均都是一小时一班，39路稍微绕远点，36路整点50发车，39路整点10分发车，就坐10:10的39路到丸冈城，这样也比36路快些。39路车来了。车是真的空，车身上也贴着恐龙。沿途站点很多，但车上的人很少。这里的公交都属于京福巴士(公司）。车到后半段几乎成专车了。快到丸冈时，基本就是农村了。差不多开了一小时，到了丸冈城停车场。看好回去的公交时刻表。这是丸冈城的游客中心日本的国宝在游客中心简单吃点面条，还不错。来丸冈城，是因为他是日本仅存的12天守之一，去过这个，我还剩九个呢。丸冈城的天守很小，只有两层。将来准备单写一篇，所以不多说了。丸冈城看完，坐12-50的36路回福井。依旧车很空。福井车站前也有几只会动的恐龙，我怀疑这里是不是发现过恐龙化石。在车站取了寄存的行李。在票务所买了14点36直达名古屋的白鹭号。三张票补了12270，感觉业务员的业务不是很熟练，还要翻查一个大厚本。还有补的票价中一半可能都是指定席，其实我们可以坐自由席的。还好不是人民币，不太计较了。这就是我们换的和补的一堆票，不过话说回来，买了北陆周游券，像我们这样走的也是少见。如果原路返回名古屋，是不花钱的，但时间太长。所以从米原直插名古屋，这样就要补票了。当然继续往京都和大阪方向也是不要钱的。16-45到名古屋站。还住在之前的String Hotel，只是房间没有了洗衣机。坐班车出来去火车站。晚上在车站13层吃的茶渍饭。15层的观景台在装修逛逛高岛屋等走回酒店这次房间也看不到假教堂了。电视上的香港新闻还有英国脱欧那点事。5号上午在名站附近，逛街购物模式。虽说日本和欧洲都比较喜欢，但论公厕的话，日本完胜。日本人也信这个消费税提高倒计时了。午饭在13层吃的寿喜锅，单间环境好，价格相对国内来说也不算贵。餐厅窗外服务员还特别告诉我们，那个方向就是名古屋城，我说去过了。楼下等候的出租车，自觉排的好整齐。上次来吃鳗鱼饭的竹叶亭。中午回酒店歇歇，下午坐地铁又去了荣。在荣一直转到天黑，才回酒店。又在这家买了几双鞋。旁边的药妆店松坂屋6号一早5点起，天已经亮了。5:40出门，走到名铁站（注意是名铁站，不是近铁，也不是JR）。赶上6点的Newsky(870另加360)，下一趟6:28也来得及。7点到达中部国际机场值机有点慢，但安检非常快。名古屋机场有几个免税店，但多数人都喜欢挤在刚进来最近的那个。东航的飞机，上次来就是坐的东航，比国航的晚几十分钟。我们要坐的国航飞机。8-45的CA160，准时登机，准时起飞。回来时的飞机与去时同型号，但却多了三排座椅，人也基本坐满了。中部国际机场，填海造的机场，非常明显。现在飞机上能开手机了，用GPS可以知道下面是哪里，这是日本的琵琶湖。进入韩国就乌云密布了。永定河六环或五环潮白河机场高速1点钟降落T3。还是出发时的登机口，只不过在楼上。一周日本行结束。
