富兰克林县游记攻略

前言在我和身边很多人的传统观念中，⽂化开放、⽂化包容、⽂化进取是美国⽂化的三⼤特征，也是美国⽂化的优势。美国⽂化的开放性，很大程度上促使了美国现代化的推进；美国⽂化的包容性使得美国多元⽂化得以形成并继续发展，体现了美国⽂化的丰富多彩；而美国⽂化的进取性，使得美国⼈⺠战胜困难不断追求美好的⽣活。总之，美国⽂化的优势是美国发展的动⼒。可以这么说，美国一直被认为是一个巨大的文化熔炉。美国拥有世界性的强势文化。美国文化是西方文化的典型代表，今天意义上的文化全球化从根本上来说是美国文化的全球化，美国也一直试图将自己的文化作为所谓“全世界的福音”加以推广。相信包括我在内的绝大多数人从小都是看着美国的好莱坞大片、电视节目、流行歌手、以及风靡全球的NBA体育节目长大的。另外，苹果智能手机、互联网、谷歌、脸谱网、推特等新型媒体也完全融入了我们的日常生活。从小到大在我的内心中一直充满了对美国的好奇心乃至向往，无论是那里高度发达的经济，全球顶尖的高等院校，还是舒适惬意的生活环境。随着年龄的增长和出国机会的增多，使得我能够接触美国文化的方式从电视中，互联网中或者课堂中逐渐地变成了直接和这片土地的接触，也就是说我终于能够有机会亲自踏上这片号称“自由的国度和勇士的家园”的美利坚土地探索了。自从我数年前第一次踏上美利坚的土地后使得我已经存在多年的对这片宽广的美利坚土地的好奇心彻底被激发，从此过后我下定决心一定要前往这片土地上的更多地方，甚至说能够探索这片充满了各种无限魅力的土地上的每一处角落。旧金山金门大桥旧金山唐人街中华门牌坊斯坦福大学加州硅谷Google总部圣莫尼卡海滩加州迪士尼乐园马里布码头（Malibu Pier）加州1号公路马里布段Point Dume州立沙滩自然保护区拉斯维加斯巴黎酒店夜景拉斯维加斯百乐宫酒店与凯萨宫酒店的夜景欢迎来到绚丽的拉斯维加斯招牌亚利桑那州塞多纳亚利桑那州塞多纳魔鬼桥亚利桑那州大峡谷国家公园亚利桑那州大峡谷国家公园科罗拉多河亚利桑那州阿帕奇湖（Apache Lake）亚利桑那州迷失荷兰人州立公园（Lost Dutchman State Park）亚利桑那州淘金鬼镇（Goldfield Ghost Town）亚利桑那州凤凰城Papago公园关于本人前往美国其他地方的几次旅行可以前来访问我的这几篇游记：1. 2019年4月芝加哥游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507005-1.html2. 2019年8月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507460-1.html3. 2019年8月水牛城+尼亚加拉瀑布一日游游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507656-1.html4. 2019年11月美东三城（纽约，费城，华盛顿）游记：https://bbs.qyer.com/thread-3508949-1.html5. 2020年2月波士顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3508950-1.html6. 2023年10月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684369-1.html7. 2023年10月纽约+华盛顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684372-1.html出行日期2018年12月22日—2019年1月6日行前准备在2018年8月我来到加拿大读大学后就一直想找机会前往与加拿大接壤的美国各地游览。记得在三年前我已到过纽约和加州的洛杉矶和圣地亚哥，却始终未有机会探索地域辽阔并且拥有无数绝美风光的内陆地区。因此我希望能够利用一次长假前往广大的美国西南地区，尤其是拥有各种奇特风貌的国家公园的亚利桑那州。还记得在我决定前往那里几个月前我结识了一位定居在亚利桑那州的美国本地朋友，当时我们互相约定好了如果我去亚利桑那州一定要去找她，到时候她可以带我在那里游览，这让我下定决心一定要在近期内前往亚利桑那州。另外由于亚利桑那州与加州以及拉斯维加斯所在的内华达州接壤，而我此前还未曾前往过这两个州内的大部分地方，于是我最终决定了在这一年末的寒假前往这三个州游览，前前后后进行长达16天的游览。在我决定了于寒假期间前往美国西南地区后就开始规划内部行程路线，此时想到此前还未前往过位于加州北部拥有大量旅游资源的旧金山，至于洛杉矶我虽然在三年前曾经前往过也仅仅是去了好莱坞地区，而其他热门景点像是迪士尼乐园，马里布这些地方却还未涉足过，基于这样的考虑我就决定首先从多伦多直接飞往旧金山，再从旧金山直接前往南加州的洛杉矶，接着在前往亚利桑那州以前路过位于中间的拉斯维加斯，再从拉斯维加斯前往临近大峡谷国家公园的旗手镇（Flagstaff），从那里继续前往亚利桑那州最大城市凤凰城，最后从凤凰城飞回多伦多。这一整趟下来算得上一次深度探索旅行了。由于此次前往的各个城镇之间距离并不十分遥远，因此全程选择了乘坐长途巴士移动。下图中每条路线上面标注的数字则代表移动路线的先后顺序签证：由于我此时常住在加拿大多伦多，因此是在美国驻多伦多领事馆申请的签证。在经过复杂的填写在线DS-160表格以及面试过程后我顺利的拿到了十年有效期的B1/B2签证。至于申请流程可以参考这篇帖子：https://www.urvisa.ca/visa/us/货币与消费：美元（dollar，符号：$， USD）是美国的法定货币，目前美元流通的有1、5、10、20、50、100元面额的纸币，硬币有1、5、10、20、50分，另有1、2美元硬币但已不多见，其进位是1美元等于100美分（Cents）。服务小费：在美国购买东西付款或者在餐馆吃饭时，都会按比例给服务员一些小费，一般为消费总额的15%-20%，而且这种方式还成为了一种最礼貌的行为。通讯：在这里先简单说一下前往美国的游客普遍使用的通讯方式：1）出发前先买好电话卡吧； 2）一定要选择AT&T的3G网络； 3）确认一下手机是否支持美国频段使用。电话卡：在大中城市活动为主的优先选择T-Mobile系列(价格便宜，覆盖较差)，去偏远地区选择AT&T(价格稍贵，覆盖较好)。T-Mobile的网络覆盖和AT&T有差距。特别是深度覆盖(如室内覆盖、边远地区)比较差，这个我听到过很多朋友的抱怨。所以我的建议是如果只在大城市Downtown里待着，T-Mobile也行;如果是旅行的，特别是开车自由行的，最好还是用AT&T吧。WIFI：美国的WiFi，到处都是，没错。可免费的WiFi可不是到处都是!通常许多国际机场，连锁快餐店，星巴克等都是免费的，但是别忘了不是直接就能连接上免费用的，你得在店里坐下来买点吃的吧，最让你意想不到的是许多免费WiFi登录页面，要你先确认读懂了长篇大论的英文授权协议，天，你读懂了吗?在美国，还有许多餐馆的WiFi也是免费的，但是要向店家索要密码，很多人嫌麻烦就算了。能随时随地多台终端移动上网，在美国非mobile hotspot莫属，通俗说就是移动随身WiFi，国内运营商也有的，用的是移动运营商的蜂窝网络上网，但是这个随身wifi用wifi来与你的手机、ipad、笔记本电脑连接上网，一劳永逸地解决你的移动上网问题。随身wifi的好处：- 移动上网，用得就是4G/3G手机网，有手机信号的地方它都能用,还可以体验国内运营商没有的LTE4G飞速上网。- 可以wifi连接5台终端设备，共享上网。不必为你的手机和ipad分别买2张sim卡来上网了。- 小巧方便随身带。是手机的一半大，放随身包里就行。- 美国运营商随身wifi的上网套餐资费，通常比手机sim卡上网套餐的资费便宜。ATT预付费智能手机2GB上网套餐$60美元，随身wifi上网套餐3.5GB也就$35美元啦。当然也有一定的缺点：- 电池用得时间短，你要带个充电宝，以防万一- 美国运营商这个随身wifi价格在$100-200之间，就用这么一次就买一个也不划算。不过你也不必到美国来买，在国内淘宝上租一个美国随身wifi，再买个套餐就行。美国境内交通：1、飞机由于美国铁路的不发达，对于非自驾及往来较远城市的游客来说，美国境内频繁的空中航线是再好不过的选择。美国航空业竞争激烈，可选择的航空公司众多，航线覆盖十分广泛。几乎几分钟就有一班飞机往返于各主要城市。纽约、洛杉矶等国际化大都市都设有多个机场承接络绎不绝的旅客。美国境内机票价格相对划算，各主要航空公司（美联、达美）上午时段的直飞航线价格最贵，而晚间或凌晨起飞的红眼航班及转机的航线就会相对便宜很多。如果游客行李不多，可以选择美国的廉价航空，价格最为便宜，但不提供餐食及免费托运行李服务。主要航空美国联合航空 United Airlines达美航空 Delta Airlines美国航空 American Airlines全美航空 US Airways维珍航空 Virgin America边疆航空 Frontier Airlines主要购票网站Skyscanner：https://www.skyscanner.com/个人最推荐的购票网站，也是目前最受欢迎的机票网站之一。卡雅： www.cn.kayak.com综合众多机票网站及航司官网的价格，游客可对所有供应商价格一目了然。Priceline： http://www.priceline.com预定酒店和航班提供竞价功能，往往在最后一刻能抢到超值的航班。预定转机的航班也会比其他网站便宜一些。Travelocity： http://www.travelocity.com美国老牌预定机票酒店的网站。Hotwire： http://www.hotwire.com扫尾单的好地方，很多航班的余票价格非常划算。2、火车美国铁路的发展程度十分有限，幅员辽阔的国土之上只行驶着缓慢的普快列车，至今没有一条高速铁路。不光列车的速度慢，票价高昂，很多城市间还缺少直达列车，从东海岸至西海岸搭乘火车，常常要大费周折的在中途转车。对于短途旅行的游客来讲，在美国搭乘列车并不是明智之举。美铁官网：http://zh.amtrak.com（目前美铁线上支付仅支持VISA、Mastercard等信用卡，不可使用银联。）部分线路最快用时洛杉矶-西雅图：20小时洛杉矶-旧金山：11小时纽约-华盛顿：3小时纽约-芝加哥：9小时3、长途客车无论是往返于城市间，还是城市与近郊间，长途客车都是不错的选择。美国在公路运输方面较为发达，高速公路遍布，长途客运也相对完善。长途车内舒适整洁，每个座位配备电源插座及全程免费Wifi，车内还配备有卫生间。较快的速度，市内众多的站点让长途客车逐渐取代了美国铁路成为了陆路交通的首选。美国客车最大的运营商是灰狗巴士(Greyhound)，提供全美最全的客车线路。其最大的对手Traiways则以价格优势极具竞争实力。新加入的Megabus在中西部地区提供最低廉的票价。游客可提前在各客车公司的官网上买到优惠车票，随后将行程单打印出来并在上车站点换取车票即可上车。Greyhound（灰狗巴士）：www.greyhound.comTraiways：www.trailways.comMegabus：www.megabus.com3、城市地铁美国目前只有9座城市拥有地铁线路，分别为纽约、华盛顿、芝加哥、波士顿、费城、西雅图、洛杉矶、旧金山、圣迭戈。其中地铁线路最发达的要数纽约及华盛顿，在这两座城市搭乘轨道交通游览景点十分方便。美国的地铁大多兴建于二十世纪，很多线路已有百年历史。无论是车站还是车厢都较为老旧。相对崭新的是旧金山的地铁，哪怕时至今日也是全美境内最现代化的轨道交通。小贴士：夜间搭乘地铁，可选择有巡视员的车厢乘车。运营时间：东海岸（纽约、华盛顿、费城、波士顿）由于人口众多，地铁也较为频繁。每天从清晨5点一直运营至深夜，大概5分钟左右就有一趟，纽约的地铁更是24小时运营，全年无休。西海岸（旧金山、洛杉矶）大部分当地人都会选择自驾出行，地铁班次较少，常规为1小时内3-4班，晚间基本上30-60分钟才有一班。票价：大部分城市地铁价格为1-3美元搭乘一次。如果一日需要多次乘坐地铁，推荐游客购买地铁通票。4、城市公交选择公交车出行的好处是价格相对便宜，通常为2-3美元，乘客可以上车付钱或者是在Giant Eagle便利店等指定地点购买到公交车月票。如果是短时间内换乘也可以购买换乘票，这样比购买两张单程票费用会低一些。美国有些学校的学生持学生证还可以免费乘坐公交车，有需要的同学要提前咨询学校工作人员自己的学校是否有这样的福利。乘坐公交车也会有一些缺点，那就是需要等待，而且只能到达相应的站点，周末的时候班次比较少。一般用google地图会显示公交车大概的到达时间和路程所需时间。5、出租车美国只有特定的区域，比如机场或是旅游景点附近可以见到出租车，Uber和Lyft的兴起让这些很多出租车公司濒临倒闭。一般来说，出租车的价格一般略贵或是相当于Uber，Lyft的价格，出租车很多地方有固定的区域，只需排队坐车即可。Uber：想乘坐Uber只需要手机下载应用然后注册，之后输入银行账号信息即可，一般不需要给小费，坐车的最终费用会在到达目的地之后自动在银行账号中扣除。使用时，打开手机软件输入目的地召唤临近的Uber司机，然后只需要等待几分钟就可以等到车。坐车费用因出发点和目的地距离而异，也因时段而异。在上下班高峰期，或是其他顾客需求量大的情况下Uber有可能会涨价。如果你是第一次使用Uber，还可以让已经注册过的同学推荐你注册新用户，这样你们两人都可以得到一定金额的奖励。值得一提的是，除了Uber，还有另外一家和它差不多的公司叫Lyft，操作方法一样，也是下载软件然后点击使用服务。

与北边的马林县（Marin 富兰克林1790年逝世于此。故居本身已经损毁，不复存在，但原址得以保留，并建立了富兰克林博物馆(Benjamin Franklin Museum)，其中展出了富兰克林的发明以及其生前用过的书桌等物品，参观者还可通过多媒体互动手段了解更多富兰克

聚会处。哥伦布从1816年开始成为俄亥俄州州府，拥有居民近82万，现为美国第15大城市。哥伦布位于俄亥俄州的地理中心，它还是富兰克林县政府所在地。· 俄亥俄州立大学，作为俄亥俄州州府的哥伦布，坐落着美国顶尖公立大学，2016年 US NEWS美国大学综合排名第52位。被誉为“公立

前言美国，当世唯一的超级大国---对于曾踏遍过欧洲19个国家，游历过几次日本的我来说，真的很想比较一下这个国家到底是怎么样的，和其它发达国家相比有什么特别的地方。我老婆想去美国的愿望比我还要强烈，于是提前了大概3个月准备，带上儿子，有了这次寒假的美国之行。-------------------------------------------------------------------------------------本人写的其它游记初秋国庆亲子日本四国游，德岛-祖谷-松山-今治-内子-高松-直岛-小豆岛（含祖谷/奥祖谷，岛波海道详细攻略）2016年6月冲绳5天4晚亲子之旅（含座间味岛详细攻略）新加坡4天3晚亲子休闲之旅，含环球影城详细介绍10天普吉岛、曼谷亲子游19天秋季日韩亲子旅行，回忆录式超级详细攻略，超多图片、超多指引:北海道->关东（含迪士尼）->关西->釜山，济州岛--------------------------------------------------------------------------------------10年前写的简陋游记，纯怀念巴黎4天游迪斯尼一天畅游两个园

~欢迎关注LZ其他良心帖，旅行问题可关注微博: “星期十SID”询问，有时必答~【记几抛砖记几引玉】以前去过一次三藩，那次是加州1号公路的临时起意，就冲着NapaVally的葡萄酒去，没时间在市区穿梭，转也是转了个大概，看到了地标而已，过境不详无法评论。如今美国劳动节烧烤派对一过，夏天拜拜秋天驾到，从还是很热的城市去三藩避暑一周实在是万分期待开心。因为CityPass在手，好好规划了路线和景点，习惯性的行程规划野心又飙升，这次是应该要把三番的一二三排列清楚。旧金山，真···的是个金山呐，不论是昔日的金矿还是它的近代新思潮给人类熠熠指引，怎么说也是万众瞩目的地方。“最冷的冬天是旧金山的夏天”，在三番的夏天裹着风衣瑟瑟发抖又被山坡那边渐低的美景勾引；那个“全世界亚洲外最大的中国城”里，还有没有金矿时代的故事，让我真的看到古色古香的中国；“硅谷”相傍，除了TVB里会熟悉的广东话，路边会听到越来越多的普通话，中餐也会越来越惊艳；15年和LadyGaga在格莱美合唱的帅爷爷 Tony Bennett，五六十年前火遍米帝全国的Jazz《I Left My Heart in SF 》就是他的成名曲，三藩街头带着意大利裔特有帅脸轮廓的塑像也有若干~~~（可以感受一下托尼爷爷这首歌哦，里面有唱到三番的美景和人见人爱的cable car）http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODQ0ODM4NA==.html 谈到三藩，重点太多······KEY WORDS： San Francisco / Goldmine / Chinese / 1906 Earthquake / Beat Generation / Jack Kerouac / Lawrence Ferlinghetti / Hippie / Harvery / LGBT / Flower Power / Ghirardelli - Levi's / John Griffith- Jack London / Cable Car / The Rock Alcatraz / Golden Gate Bridge / Pier / the Big Four & Stanford ··· ···三藩的名牌和故事还有多少【帖子地图】-航班、机场交通、城市交通、通票GoCityCard-优质餐厅 & 酒店住宿-DAY1 中国城及周边-传教区pub-DAY2 联合广场-渔人码头-九曲花街-DAY3 中国城店-渔人码头（瑞普利馆-杜莎蜡像）-北滩/小意大利（城市之光书店）-DAY4 渡轮大厦-市场街-卡斯特罗区-市政中心-亚洲艺术馆-中国城餐馆-DAY5 阿拉莫广场&彩绘洋房-金门公园（迪洋、科学馆）-嬉皮士区-晚餐希腊菜-DAY6 金融区-现代艺博MOMA-当代犹太博物馆CJM-电缆车博物馆–晚餐迎宾阁-DAY X 自驾一日游-DAY Y 自驾城景采撷-DAY Z 自驾周边-安全&住宿-餐厅推荐（Nob Hill 的大山坡，后面两条小狗，哈哧哈哧爬的好欣喜又好心酸。而且SF的市民们呐啊，驾车水平杠杠的，从此再不提陡坡起步是什么难事）=======================正文=======================【航班 & SFO机场-市区交通】【航班航班用的美联航，坐过Delta AirLines和United AirLines，差别不大，价格合适，其他方面扳着指头不易数出优点。飞机比较旧，不是很干净，不附带飞机餐，不过有美联航account可以下载app连接机上wifi看电影，因为靠背上没有屏幕的。饿了可以付费买飞机餐，好在水和饮料是免费的。如今在美国check-in都非常方便，在机场前台前面的自助机扫ID或护照就可以打印机票、购买托运行李票，再去前台留下要托运的行李，就可以去排队安检了，有app的人可以直接网络check-in获得电子票，更方便。（你肯定不想看图，睡觉吧，眼不见心不烦）（并非图文无关，劳斯莱斯发动机~加州之上，黄土之色冬日即会变绿）·························································································································································【SFO机场】三藩机场又美又干净，大雕塑、小装饰，免费wifi，关键是还有中文官网http://www.flysfo.cn/ （机场地图，国际楼绿色部分；米国国内航站楼黄色部分；之间都可以乘坐免费机场轻轨往来，包括前往BART车站）【SFO机场-市区交通】三藩机场缩写SFO，去往市中心可以乘坐Taxi或者公交BART。机场官网有交通方式介绍http://www.flysfo.cn/to-from/public-transit到达后坐机场轻轨到达Terminal G，在BART公司自助购票机购买车票，大约8-9美元，30分钟可到达市中心，也有去三藩周边城市的线路，是最划算的交通方式。（BART公司城铁：SFO-Embarcadero，8.6美元，30min车程，每15分钟一班，5:00-24:00营业）（BART公司售票机，这不是机场拍的，不过都长一样，请认准左上角白色商标ba。最右边Change是自助换零钱机）·························································································································································【三藩城市交通系统】(BART 城铁 & MUNI bus/tram/cable car 市政巴士/电车/缆车)首先，一切详细的三番交通信息都在这里 www.sfmta.com三藩市以及湾区主要的公交系统有三个部分，BART、MUNI和Cable Car（目前由MUNI公司运营，因此通票共用）。由于有久远的华人文化，所以三藩是美国唯一有汉语标识和报站的城市，当然喽，是广东话~来不来一集《三番话你知》啊哈哈~-【BART】“巴特”（Bay Area Rapid Transit湾区快捷运输）跨度较大，整个湾区的交通都由他连接，有点城铁的感觉；从机场出来一般都要用，如果要去三藩周边的硅谷、纳帕、圣何塞、奥克兰等城市们也可以用它。票价根据乘坐里程计费，可在车站的Fares and Schedules上查询，到市中心9美元很划算，只是车况有点陈旧了。（那么旧且丑，怎么会有图呢，额呵呵呵·····反正出了机场基本就和它白白了）（BART的目的地介绍册、费用和时间表；右下角白色卡是BART磁卡，貌似可以再充值；蓝色就是Clipper卡，3刀一张，同是CA的LA的哔哔卡1刀一张再也不嫌贵。）-【MUNI】“喵尼”（Municipal Railway市政铁路）则是市区交通，包括公交车、电车、有轨电车、叮叮缆车。本来有 手机 MUNI app，后来发现其实里面的行程地图也是用的谷歌，所以其实有Google map就不用再专门下载了。MUNI票价单次2.25刀；Muni Passports通票 1-day ($17), 3-day ($26), 7-day($35)。适用范围“accepted on all Muni vehicles - Cable cars, historic streetcars, and trolley buses”，叮叮车、有轨电车、无轨电车等等只要印着MUNI就可以。（MUNI明星线路F线，算是现在最老的一批车型了，复古且干净，Pier游览不费腿。图为渡轮中心前的站点）-【Cable car 】叮叮缆车 单次票7刀。有三条线路：南北线(Powell-Mason Cable Car Line)和(Powell-Hyde Cable Car Line)，东西线(California Cable Car Line)。可以车上现金购票，给找零，也可以用MUNI卡或Clipper Card，外挂乘坐时一定要注意安全。（想看到如此干净利落，不满溢、不外挂的cable car只有在介里啦）【重大Tips：BART公司和MUNI各自的磁卡和纸卡都不能通用，用现金坐公交车又得准备好多quarter，因为司机不找零，为着这25美分硬币我只好走去C-town买东西换零钱，第二天不能忍就买了下面这个小天使~~~~~~-【Clipper card】通用芯片卡芯片卡可在网上注册、在公交站购买、在Walgreen超市柜台购买、在自动售票机购买的充值公交卡，蓝色塑料卡，通用MUNI和BART公司的所有交通设施。卡本身3美元，可任意充值，但不能refund退款，所以估算一下着充。没有了满口袋硬币，真的是太舒畅~（图见前文BART部分）·························································································································································【三藩旅游通票】以往最常用是3天大挪移的旅行方式，都是独立购票。这次三藩排了6天，所以考虑用城市通票。当年第一次去NYC就考察了一众城市通票，随便一搜city pass就出来一堆【Citypass】（他家直白的就叫做"城市通公司"···名字沾光哈）的信息。这家有美国十几个大城市的通票，基本上是包括 某种bus通票+游船票+几选几固定景点，SF折扣大致在5折很划算。使用时要先去首个景点换票。如果购物扫货党顺便耍几个景点可以用这个。不过我觉得CityPass对于我这种暴走族不太够味，何况这次6天时间5个景点联票太少了，还是打算用今年新发现，景点超多的【GoCityCard】。作为对旅游有追求的人，自从来美就爱找coupon（米国门票都动辄二三十，比起欧洲那普遍十几真是无语，如果特别喜欢去各种博物馆，不找个打折怎么对得起钱包），有次去NYC只有两天时间，在团购网上一番刷后发现了这个通票，无论按日买通票或者自选景点套票都更适合我，于是这次果断用起。（app上4页的截图，电子票-方便无纸化，guide里还可以查详细景点信息）-【GoCityCard】看GoCityCard（以下简称GoCC）官网有1/2/3/5日通票，1日是五六十、3日是九十多，我用的5日通票150刀（均分每天30），对于一天最高碾压3-5个景点的我绝对是很划算了。然后顺手和MUNI app一起下了个GoCity app，输入确定邮件的邮箱和订票号以后，app里就出现了通票和二维码。以防万一我还是打印了通票，后来发现直接刷手机就行。对此我只想说：很好，这很美国。（用后体验提前到这里来讲，-囊括的景点很多，想去的景点在通票里基本都包括了，玩命赶5天以后还有好几个实在有心无力没去的； 红酒tour之前去过NAPA就直接忽略。-List是根据地区列出景点，在强迫症患者规划行程时也很方便安排路线；-App里附带景点guide，大概就是可以用map查看附近有什么景点，景点条目下有景点介绍、营业时间等实用信息，对懒得规划行程的人实用；但我觉得高密度景点城市，对于三藩最好还是先研究行程以便安排时间。-直接刷手机，使用方便，不用在景点刷卡掏现金，对独行游客如我比较安全···-通票提供4种交通工具但全是游览性的，用后觉得较长时间游览还是需要自己买张公交卡来的更方便快捷，提供的分别是2日观光大巴、2次游船、1次1日自行车、1次1小时GoCar小车，我只来得及使用前两个，顺便考察了后两个，后面交通部分细讲；-购买后1年有效，也不太用担心行程变动。）（收到邮件的PDF里有景点目录，研究了一下其实7天都够用了。后面黑色数字部分是折扣而不是囊括在通票价里，不过看了一下游客都不太有时间用。光左边两列景点就够我走断腿了。）官网可以网购，上面也有包含的景点list，看一下list知道自己是不是已经锁定所有热门景点了，貌似有中文，不过貌似刚开始做不太稳定，还是看英文吧。收到确定邮件直接有一个PDF可以下载，不过发现下载app里面一样，就可以不用PDF了，最重要，谁要扛着大册子去旅游啊，单反已经很重了好么~~~官网http://www.smartdestinations.com/san-francisco-attractions-and-tours/_d_Sfo-p1.html?pass=Sfo_Prod_Go&allInc=true 三番页面·························································································································································【游玩交通解决（城市通票）】（市政巴士-湾区游船-恶魔岛游船-观光巴士-自行车-GoCar）-【市政巴士MUNI（独立自购）】市中心的代步工具最普遍是MUNI运营的各种公交车，单张票2.25刀（青年1刀 年轻真好T.T），90分钟有效。可车上现金购票，要自备25分硬币，司机不找零，买票后司机给撕一张纸质车票；也可以使用MINU或Clipper卡，前后门都有刷卡器，哔一下就好。（Tips：为了方便快捷，自己另买的通用公交卡Clipper，观光交通设施虽然适合游览，但是为了方便和快速最好还是使用市政交通，因为即使观光巴士有很多站点，其准时性和机动性也还是不甚靠谱。）（Tips：记得提前一站拉线或按铃 预约停车，有些一节车厢的电车从后门下车时要 踩到下一级台阶 后门才会自动开门，台阶也是漆上了特殊颜色容易辨认。）（Tips：如果决心做一次葛优瘫观光，可以乘坐 MUNI F 路电车。这一路是三番老式电车，车子颜色样式各异别有风情，路线也极适合观光城市，往北沿着海边可看到各个码头和电报山，往西从市场街一直通到Castro彩虹同志区。）（右边MUNI车票，系不系好复古嘞~左边白纸是观光巴士的车票，完全就一收据）（MUNI也是老电车运行者哦）-【游船Cuise】三藩游船主要线路就是湾区沿岸、恶魔岛、天使岛、两座大桥。GoCC通票的游船有提供有四条线可以选其二：分别是红白舰和蓝金舰公司的 三藩桥到桥（金门和海湾大桥、中途也绕恶魔岛）、恶魔岛（只环绕，不上岛）、三藩金门海湾沿线和天使岛。本来打算都去坐一坐，不过坐了一个就爽到着凉。好在做攻略时查了路线图，前三个相差不很大，所以只坐1个也不是太遗憾，另一个有时间可以去做天使岛游船看看。（之前在NYC游船一位四十多，这个pass包两个，真的算是意外惊喜） 【Cuise 1 恶魔岛环游/桥到桥的二选一 选择了 蓝金舰Blue & Gold Fleet 公司的Escape from the Rock： 即环游金门桥和海湾桥之间并环绕Alcatraz恶魔岛的游船，营业时间 11:30-15:45，航程90min, 站点在Pier 39 & Pier 41之间的小房子，最好要提前半小时来换票！不过仔细看票是不限班次的，所以如果晚了坐下一班也ok的。航程时间很长，讲解员一直在卖力讲解，从Pier39驶出码头时惊动一群群海狮，船只钻过金门，转过恶魔岛2圈，又穿过海湾桥，我买的红茶1秒就吹凉了。期间我除了看美景感慨和不停按快门，剩下的感觉就是：我是谁？我在哪？我在干嘛？阿···嚏！！！三藩9月的海风，膝盖软。 （Tips：风大!风大！风大！为了玩好后面几天，请带上厚外套关爱自己好吗》？长发女生上甲板请带上皮筋好吗》？本来想在Pier39买些零食饮料在船上吃，后来人多排队实在崩溃，只来得及买了杯热茶，结果上船秒凉，其实如果饿了，船上也有bar，就是价格贵一点品质low一点···）（金门桥灰糊糊，上次来三番天晴时超美）（Alcatraz 恶魔岛全景挺酷的，他好有历史。cuise其实会贴着岛慢慢环绕两圈，足够看清岛上的细节，最适合暴走断腿族中途休息还不妨碍观景） 【Cruise 2 金门海湾/天使岛的二选一想选红白舰公司的 金门海湾游船Golden Gate Bay Cruise：路线就是沿着三藩北边的海湾走，会穿过大桥，绕过恶魔岛，比起上面的航线，多看到两艘美军二战退役战舰。营业时间 10-15:35，30-45min/班，航程1小时，站点Pier 43 1/2（哈哈哈有没有哈利波特感）。···怎么看都和上一个差不多啊，下次不如选天使岛好了！（Tips：一切游览交通工具通用啊来，请准备好你的快门~~）（Tips：游船的讲解都是讲解员拿着麦喊，其实语种很丰富，可以自己带手机耳机，链接船上免费wifi听汉语版~游船室内2层，室外2层，当然是室外视角最好，但是也会被海风刮聋，所以戴耳机也是不错的选择。）（蓝金舰的售票厅Blue & Gold Fleet，后面就是船喽）（阴天下三番天际线还是很明晰）-【恶魔岛游览 Alcatraz Cuise（城市通票不包括）】大巴走在海边，快到Pier33看到一片喧闹黑压压，讲解说这里是恶魔岛登岛的游船，所以人都好多。伸着头看了看，这家号称自己是靠谱的登岛观光游轮，成人票价在35-80刀左右，根据不同种tour，建议在官网或现场购票。我实在没时间去了，只能帮大家找到官网了 www.alcatrazcruises.com（谷哥截图Pier33登船处，没有我看的那么人山人海啊）-【观光巴士Sightseeing Bus】观光巴士都在著名景点有站点，乘客可以在站点下车游览，再去任意站点凭票上车继续游览。SF街头常见的观光巴士有三四个公司，我在Union Sq十字路口就看到好多家在路上兜售车票的。 【OCS Hop On-Hop Off BUS我这次用的是GoCC包括的Official City Sightseeing SF Hop On-Hop Off BUS: 包含48小时观光巴士票。 市区有2条线路，东边沿海是红线，中部和西部是蓝线。有3个换票点，需要先去任意点换票才能凭票使用，之后上车只要出示车票。换票点两个在北边码头（分别是渔夫码头Fisherman's Wharf main office-1331 Columbus Ave 营业8:00 –19:00 / 加州游客中心California Welcome Center: Pier 39 Building B, Level 2.），一个在市中心联合广场（TIX Bay Area Union:350 Powell Street 营业9:00–17:00） 。 （Tips：住在市中心的话自然得到联合广场Union Square西侧TIX Bay Area Office换票，然后在广场西南侧街角等车，那里有一群各公司的工作人员会热心的送你上正确的车······因为太多家太多车，都快看晕）（坐了红线和蓝线都是在市中心和海边的线路，大多数景点都集中在map右侧部分）（迎大风观光城市的人们，大风一直要拿走我棒球帽我没给，不向黑恶势力抬头） 使用体验：这位完全是整个套票唯一的鸡肋，车次少时间不准，活生生在狂风里被肆虐，就到街角买咖啡掐着表看窗外做文艺状，要看多久你才来，等了40min手里咖啡都喝完了车都没来······眼看着BigBus公司的大巴过去了3辆，最后只好死心去坐Bus。（其实一进酒店，前台就问要不要买BigBus，可以给折扣，但是因为有通票而且这个贵一些就没有买，建议大家如果真要买观光巴士可以考虑这个BigBus公司！！！官方票价45刀/人，玩了几天在路上数了一下车次，这家确实最多，这个对于我等赶时间赶景点的游客非常重要啊.） 【Tips：虽然观光巴士有2条市区线路，票价不同，但上车的时候其实司机不太care你票是哪一条，验票只瞟了0.001秒，讲解员也说车票是公司挣钱，而他们挣的是tip的钱，只要下车前给门口桶里放下小费他们就很开心。讲解员也倒是蛮卖力的，风趣幽默，可以听到不少三番趣事。（讲解大叔非常有性格，因为前面有俩游客一直在他眼皮底下聊天，大叔生气了！“一点都不尊重我，我不要讲了！哼！······”碎碎念一会以后还是给力的讲解起来····太逗了···嗯，这也是人家的工作，既然不要坐bus要来坐游览车就不能不尊重人家嘛，我同意，把那两个闹学生扔下去哈哈哈）【BigBus观光巴士因为有GoCC所以再买一个必然亏损，不过如果独立买票或者短时间游玩的话，还是推荐这家，hotel前台给我看的价格是成人45刀，他们说可以折扣掉5块，大家也可以问问酒店或者在网上找找折扣。起码我在三番徒步游览时候数过，良心车次，40min 里面看到3班！官网信息 eng.bigbustours.com/sanfrancisco/home.html-【自行车租赁Bike Rental】GoCC附带的是烈焰之座租车Blaze saddle Bike Rental：在当地杂志上看说是三藩最有名的两个租车行之一，通票提供1日租车。8:00起营业，两个站点在渔夫码头Fisherman's Wharf 2715 Hyde Street(1block east of GhirardelliSq)/ Fisherman's Wharf 2555 Powell Street(Across from Pier 41)/ 另一个站点在联合广场Union Square 433 Mason Street(1block west of UnionSq plaza)。租车配地图，不要怕迷路，遵守交通规定，尽情感受一下山地城市的单车生存吧哈哈哈，带好自己的大腿啊~（唔，其实一般都是在海边骑，那边比较平嘛-【GoCar小车车】到达第一天在Union Sq周围走，就看到好多黄色的小车车突突突开过去，就是之前在网上看到的GoCar，大小类似小卡丁车，不过方向盘是平的“一”字而不是方向盘，很像矮摩托的feel，要带着头盔去开。GoCC通票里包含了1小时的GoCar租赁，但是SF山地，机动车道驾驶，还是需要技术和胆量。