法瓦勒迪马尔瓦罗游记攻略

两千年。因为英国给我的印象就是这样一言难尽：从古罗马帝国时期的蛮族凯尔特人，到最有故事的金雀花王朝；从都铎王朝的古朴岁月，到英法“百年战争”；从历史课本上读到的“查理一世上了断头台”到工业革命；从奠定了“君主立宪制”的《大宪章》到“日不落帝国”……两千多年来涌现了无数文坛巨擘：

看起来，既有雕梁画栋的奢华，又有白墙黛瓦的清新，却在聚族而居的狭窄空间里城区往城郊几公里外雅兹勒卡亚圣殿的路上，风吹麦浪注定会带来一场又一场罗生门的悲剧。愤怒无用，清圆诗意，更是在词的景、情、法、声等全方位展现得淋漓尽致，读后让尔维露天博物馆、迪夫里特峡谷一天一生——米马尔·锡南

了百花教堂于1296年在科西莫·迪·乔凡尼·德·美第奇的学生朱利诺.罗马诺共同完成。这幅画讲的是匈奴人阿提亚率军进攻罗马，西罗马皇帝瓦伦丁尼安三这个拿着剑的形象是米迦勒？还是路西法？傻傻分不清楚 沿着一条《逃离特洛伊》、17岁时的作品《山羊阿马尔塞》和他为教皇及波格赛制作的半身像

前言：这是一篇迟到3年的游记，3年来断断续续在整理资料，点点滴滴在回忆中陆续补齐，一是因为疫情封控无法出国旅游，没有写作的动力，数次想放弃；二是这是第一篇下定决心不想半途而废的游记，希望一次成稿，不想发出来以后半途而废，所以没有完稿前并没有正式发布。终于在境外游即将恢复的2023年春节，下定决心使出洪荒之力，在长假的几天内最终成稿，最后写了接近4万个字也是没有想到的。不由感慨，写一篇好的游记太难了。再一次感谢论坛无私分享者，因为你们的付出，指引着我们走出国门，见识到了五彩斑斓的世界。疫情快要过去了，重新制作旅游计划时候突然发觉自己这方面的锐度已大不如从前，所以想凭借这篇游记，慢慢找回感觉；另外，新冠后遗症让人记忆力衰退得厉害，3年前的记忆已经开始变得模糊，通过游记可以把其中的点点滴滴记录下来，给自己将来的回忆增加一些素材，也可以加深孩子对童年生活的记忆。这是为我自己、为我家人写的游记，我将会尽量多的记录细节，哪怕有人觉得太像流水账，哪怕反响不大我也不会介意。我是行程的制定者，每次出行都希望把行程中的点点滴滴提前考虑到位，所以出行计划制定得比较详细，在这篇游记中所有细节都将分享给大家。这篇游记以攻略为主，美照拍得不如别人好，也就不多放了，所使用的照片都是作为信息记录而已。在出境游即将恢复的时候，希望这篇游记能够给大家提供帮助。考虑到疫情期间世界格局大变，也想通过真实的经历，记录下疫情前旅行的真实状态。很多航空公司、旅游平台在这次疫情中不幸退出了历史舞台，这篇帖子中的有些信息也许已经过时了，有些政策也许已经不再适用了，期待出境游重新开放后平台上的新帖子能够不断修正信息，平台也尽快回到疫情前热火朝天的局面。

统治摩纳哥700余年的格里马尔迪家族的祖先。摩纳哥瓦尼城堡，这座城堡就显得简朴多了。吸引我们去的是因为达·芬奇就长眠于此。达芬奇晚年在此度过，传说最后是在法-奴隶罗马城的传说-罗马建立者罗穆卢斯被狼救并哺育安格尔创作在卢浮宫二楼简餐。大力神赫拉克勒斯我又在博物馆开始搞怪了！背面

前言如果有人说，美国是一望无际的农田与草原，那他说的是美国的中部。如果还有人还说，美国就是身着牛仔T恤的极客们在星巴克里写着改变世界的代码，那他去的是美国加州硅谷。尽管这些都是美国的一部分，但都不能完全代表美国或美国历史文化。不同于美国西部，美国东岸拥有着拥有悠久的历史，美国最浓厚的文化气息和最精致的都市生活文化。并且只有到了美国东部，才能够真正了解美国这个国家的历史渊源......纽约是公认的世界之都，是美国最时尚最大的城市，是美国的经济中心，也是美国人口最多的州。作为鼎立世界经济尖端的一线国际化大都市，纽约以其强大的包容性吸引了多族裔人口来此聚居。 自由女神自由之光所照耀的繁华奢靡的纽约市，从美国建国之初至今，一直是美国最大的城市与最大的贸易地....而且在华盛顿之前，费城是美国的古都，被誉为美国革命的摇篮，也是《独立宣言》和《美国宪法》的诞生地......以美国第一任总统命名的庄严肃穆的首都华盛顿特区，是美国的政治中心。除了政治，这里也是美国重要的旅游城市之一。大大小小、各种各样的博物馆、文化史迹、纪念场所、和地标性建筑都代表着这个城的过往和故事，值得每一个人慢慢品味......资深玩家便说，没去过美国东部，没见过自由女神帝国大厦，还就真算不上真正去过美国。纽约时报广场纽约第五大道纽约布鲁克林大桥纽约曼哈顿天际线纽约华尔街费城自由钟费城宾夕法尼亚大学沃顿商学院费城艺术博物馆华盛顿国家纪念碑林肯纪念堂美国国会大厦阿灵顿国家公墓关于本人前往美国其他地方的几次旅行可以前来访问我的这几篇游记：1. 2018年底加州+内华达州+亚利桑那州游记：https://bbs.qyer.com/thread-3412900-1.html2. 2019年4月芝加哥游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507005-1.html3. 2019年8月水牛城+尼亚加拉瀑布一日游游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507656-1.html4. 2019年8月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3507460-1.html5. 2020年2月波士顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3508950-1.html 6. 2023年10月迈阿密游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684369-1.html7. 2023年10月纽约+华盛顿游记：https://bbs.qyer.com/thread-3684372-1.html出行日期2019年11月3日—8日行前准备在这一年的秋假将要到来时总想着在这段时间中去其他地方放松一下，于是我想到了美国东部的几座城市，尤其是此前我还未曾到访过的费城和华盛顿特区。在计划前往这两个城市的行程时我顺便想到了数年前曾经初次到访过的纽约，在那里我还有许多精华景点未曾游览过。因而在最后我决定前往纽约，费城和华盛顿特区进行一次前前后后长达六天的游览。在选择去程交通方式时我顺便查看了下灰狗巴士公司的车票，发现从前一天晚上从多伦多出发并在次日早上到达纽约的车票仅售54加元，就毫不犹豫的选择了乘坐这趟巴士，回程则从华盛顿乘坐波特航空（Porter Airlines）的航班飞回多伦多。签证：由于我此时常住在加拿大多伦多，因此是在美国驻多伦多领事馆申请的签证。在经过复杂的填写在线DS-160表格以及面试过程后我顺利的拿到了十年有效期的B1/B2签证。至于申请流程可以参考这篇帖子：https://www.urvisa.ca/visa/us/通讯：在这里先简单说一下前往美国的游客普遍使用的通讯方式：1）出发前先买好电话卡； 2）一定要选择AT&T的3G网络； 3）确认一下手机是否支持美国频段使用。1. 电话卡在大中城市活动为主的优先选择T-Mobile系列(价格便宜，覆盖较差)，去偏远地区选择AT&T(价格稍贵，覆盖较好)。T-Mobile的网络覆盖和AT&T有差距。特别是深度覆盖(如室内覆盖、边远地区)比较差，这个我听到过很多朋友的抱怨。所以我的建议是如果只在大城市Downtown里待着，T-Mobile也行;如果是旅行的，特别是开车自由行的，最好还是用AT&T吧。2. WIFI美国的WiFi，到处都是，没错。可免费的WiFi可不是到处都是!通常许多国际机场，连锁快餐店，星巴克等都是免费的，但是别忘了不是直接就能连接上免费用的，你得在店里坐下来买点吃的吧，最让你意想不到的是许多免费WiFi登录页面，要你先确认读懂了长篇大论的英文授权协议，天，你读懂了吗?在美国，还有许多餐馆的WiFi也是免费的，但是要向店家索要密码，很多人嫌麻烦就算了。能随时随地多台终端移动上网，在美国非mobile hotspot莫属，通俗说就是移动随身WiFi，国内运营商也有的，用的是移动运营商的蜂窝网络上网，但是这个随身wifi用wifi来与你的手机、ipad、笔记本电脑连接上网，一劳永逸地解决你的移动上网问题。随身wifi的好处：- 移动上网，用得就是4G/3G手机网，有手机信号的地方它都能用,还可以体验国内运营商没有的LTE4G飞速上网。- 可以wifi连接5台终端设备，共享上网。不必为你的手机和ipad分别买2张sim卡来上网了。- 小巧方便随身带。是手机的一半大，放随身包里就行。- 美国运营商随身wifi的上网套餐资费，通常比手机sim卡上网套餐的资费便宜。AT&T预付费智能手机2GB上网套餐$60美元，随身wifi上网套餐3.5GB也就$35美元啦。当然也有一定的缺点：- 电池用得时间短，你要带个充电宝，以防万一- 美国运营商这个随身wifi价格在$100-200之间，就用这么一次就买一个也不划算。不过你也不必到美国来买，在国内淘宝上租一个美国随身wifi，再买个套餐就行。货币与消费：美元（dollar，符号：$， USD）是美国的法定货币，目前美元流通的有1、5、10、20、50、100元面额的纸币，硬币有1、5、10、20、50分，另有1、2美元硬币但已不多见，其进位是1美元等于100美分（Cents）。交通：1. 长途客车无论是往返于城市间，还是城市与近郊间，长途客车都是不错的选择。美国在公路运输方面较为发达，高速公路遍布，长途客运也相对完善。长途车内舒适整洁，每个座位配备电源插座及全程免费Wifi，车内还配备有卫生间。较快的速度，市内众多的站点让长途客车逐渐取代了美国铁路成为了陆路交通的首选。美国客车最大的运营商是灰狗巴士(Greyhound)，提供全美最全的客车线路。其最大的对手Traiways则以价格优势极具竞争实力。新加入的Megabus在中西部地区提供最低廉的票价。游客可提前在各客车公司的官网上买到优惠车票，随后将行程单打印出来并在上车站点换取车票即可上车。Greyhound（灰狗巴士）：www.greyhound.comTraiways：www.trailways.comMegabus：www.megabus.com2. 火车美国铁路的发展程度十分有限，幅员辽阔的国土之上只行驶着缓慢的普快列车，至今没有一条高速铁路。不光列车的速度慢，票价高昂，很多城市间还缺少直达列车，从东海岸至西海岸搭乘火车，常常要大费周折的在中途转车。对于短途旅行的游客来讲，在美国搭乘火车并不是明智之举。美铁官网：http://zh.amtrak.com（目前美铁线上支付仅支持VISA、Mastercard等信用卡，不可使用银联。）部分线路最快用时：洛杉矶-西雅图：20小时洛杉矶-旧金山：11小时纽约-华盛顿：3小时纽约-芝加哥：9小时

序2018年7月17日到8月18日，纪小刚、何老师、赵映和我四人在纪小刚的带领下，完成了美国、加拿大的穿越之旅，当返回出发地达拉斯时，我发了一个朋友圈以示完美旅行。一部狂野不羁的越野全驱，二闯加拿大，三入美利坚，四个行动尚可、心怀梦想的大龄青年，穿越美加十大城镇，纵贯南北往返美加18个州区，揽胜北美22个国家公园，历时29天，行程14350英里，约合23000公里，克服重重的困难，尽享无尽的风光！在坚持两年的不断写作中，我觉得自己比较喜欢是散文体和议论体，对于游记这种记叙文体，从谋篇布局到遣词造句，从叙事起落到张弛有度，都是我不太擅长的。第一次尝试恐怕写不好，最后落俗犹如流水账一本，让人看罢不免平淡无奇、温水一杯。再有每天一篇的发表节奏以及大量的案头工作，仓促间定不能仔细地命词琢意、悉心文理，每每想来，惶恐如斯。但回忆起这一个月的旅程，总觉得应该把它记录下来，如果错过了，终觉有愧于此行程之种种，思量再三，决定放手一试。一为自己免除遗憾，二为练笔保持意趣，三为伙伴增加一点经验，冗赘之处，也请大家原谅。瑾以此文献给小刚哥哥，感谢他在整个行程中不可替代的领航作用和为此行的巨大付出，并以此文献给Carol及小刚的家人，感谢她们给予我们无私的支持，同时也以此文献给何老师，感谢她对我们夫妇的鼎力帮助，使我们能够有如此难忘一生的珍贵回忆，谢谢你们，谢谢！我的梦想“我就是想在北冰洋里泡泡脚”。这是我们在出发前，纪小刚在我们新建的阿拉斯加群里说的最多的一句话。大概在10年以前，小刚就有一个梦想，他要从他家——美国德克萨斯州的达拉斯沿落基山脉一直北上，纵穿十多个美国国家公园，进入加拿大境内，穿越加拿大约1300英里的育空无人区，再次进入美国领土阿拉斯加州。然后沿世界最危险道路之一的道顿公路一直向北，走到北美大陆的最北端——死马镇，那里便是神秘的北冰洋。我们要在那个大洋的洗脚盆里泡个脚，然后洋洋返回。除在道顿公路和育空区基本是原路以外，再进入美国境后，我们就沿着西海岸一直南行，将落基山脉西侧的国家公园一网打尽，之后就可以安然到家了。总行程约13153英里（22360公里），时间30天。努力与付出1这是小刚人生中的一个大目标，为了这个大目标，早在10年前他就开始着手准备各种小目标。最早准备的就是车辆——丰田TUNDRA 5.7升 V8，这是一款很适合长途旅行的代步工具，它集合了suv的越野性能、卡车的载货能力以及轿车的舒适性。我们第一眼见到这个“宝马良驹”时就惊诧于她的巨大与强悍。虽然她已经不年轻了，但在小刚的调养之下，依然是孔武有力，深沉浑厚。对于这条线路的熟悉可以说都印在小刚的头脑中，启程与间歇、时间与行程、路况与景观、备险与救援，小刚如数家珍，长长的书面安排与科技的导航系统更是为行程提供安全的保证。同时对于此行不测问题的出现，也是做了长时间的思考和探寻，各种设备与设施随着多年来逐渐的积累，竟然占了半个车库之多，要知道这是一条95%的美国人都没有走过的道路。努力与付出2大概在三年前目标即将要成行的时候，小刚与夫人Carol忽然添了第二个小娃娃，致使这个宏伟的计划顺延下来。直至2018年年初，孩子稍微长大一点了，小刚才再度下决心实现心中这个良久的梦想。为此小刚做了大量的准备工作，首先要做通Carol的思想工作，在此之前Carol对此行很是担心，毕竟要行程万里，穿过千里的无人区，不知道在路上会遇到什么样的困难与危险，而家里的两个孩子又实在太小，Carol一度很是拒绝。但小刚也是一个很有耐心的男人，多年来一边默默的认真准备，一边耐心的与Carol沟通，或是和风细雨慢慢滋润，或是阳光普照漫天绚烂，让Carol逐渐对此行充满了信心和希望。努力与付出3接下来就是要做好安顿家庭的工作，毕竟这场远足充满了太多的不确定性，而且让Carol一人照顾两个小孩子确实很难，于是小刚把自己的姐姐从德国接到美国，让姐姐在这段时间里帮助Carol照顾一下他的家庭，小刚的姐姐纪晓燕对弟弟的这次行程也给予了莫大的支持，将在德国的工作和家庭先暂时放下，专程飞到美国帮助照看她的小侄女和小侄子。小刚和他的家人对于这次旅行的付出和支持实在是太大，在这里我们向Carol、晓燕姐姐以及两个小家伙表达我们衷心的感谢。团队的组成这次队伍的人员组成也很传奇，据说最早队伍人员的确定是在今年年初，参加的人员基本上出自我们初中时候的一个同学群，初中同学的感情非常深，大家相互之间都比较了解，在旅行中交流起来会是比较顺畅。在最初的人员中最坚定的参加者应该就是何老师了，她与小刚从小一块儿长大，住的是对门，从小就称小刚为小刚哥哥。因为何老师是在学校的图书馆工作，其工作的性质就决定了她只有利用在7、8两个月份的假期，才有可能完成长时间的旅行，恰好在那个时候小刚也有意调换一下工作，所以时间就基本定下来了。但随着时间的临近，原来的许多同学由于有其他事情档期不对，纷纷声明退出了队伍，这时何老师推荐我参加这个队伍，而我又提出了要带着夫人一起参加，这样就逼迫杜大师让出了他的位置，在此向杜大师表达我衷心感谢，由于他的谦让，使我的夫人赵映能够参加这次活动，同时在此更要感谢何老师的大力推荐，是她的保荐和坚持才使我们夫妇两人有了此次尽享风光的机会。渐进有序的准备工作人员确定之后，我们在微信中建立的一个小群以探讨各种问题，小刚那边发了各种资料，让我们能够熟悉此次沿途的国家公园、旅途上的路况信息以及旅行中可能遇到的各种问题。小刚的细致也更在于将每一个人的身体状况、曾经的病史、每天需要吃的药，都做了一份详细的记录，并将每一个人的紧急联络人的姓名、邮箱、电话都一并记录在案，我们提出的各种问题，小刚都一一作答。在达拉斯期间的住宿，我们想本来住当地的旅馆，但是小刚坚持让我们住在他家，说他的房子足够大、足够多，完全可以容纳我们的入住，其实这对他的家人是一个很大的打扰，但是小刚很坚持，一片热情，难以抵挡，最后我们也就从了。

前言如果英国人有一项全民的爱好，那一定是园艺。去英国旅行，想真正体会一下英式生活，如果不去一座英国的花园，真是最大的遗憾。欧洲的园艺，从意大利发轫，经法国光大，最后在英国意趣大变而达大成。在英国，有很多私人营建的历史名园，也有公共组织设立的花园和植物园。公共组织的花园和植物园，主要有英国皇家园艺协会和属于各级政府、学校、机构的。英国皇家园艺协会简称RHS，名义上是一个慈善组织，属于民间机构，是世界最顶级的园艺组织，也是世界上兰花的品种登记机构。现在拥有四大花园，目前第五座正在建设中，其中威斯利花园是全世界最著名的花园之一。它还每年举办很多花展，其中最著名的是五月的切尔西花展和七月的汉普顿宫花展。英国拥有两座世界著名的植物园，常年名列世界五大植物园之列。一是属于英国政府拥有的世界文化遗产皇家植物园邱园，另一座著名的植物园是皇家爱丁堡植物园，但是皇家爱丁堡植物园属于一个非政府部门的非盈利性公共团体，由苏格兰环境和乡村事务部（SEERAD）委任的董事局经营管理。还有据说是英国最古老植物园的牛津大学植物园，属于世界文化遗产的剑桥大学植物园，等等。可能有人好奇花园和植物园的区别在哪里？我做个容易理解的类比，顶级的植物园类似参观大英博物馆，顶级的花园类似参观梵蒂冈。好的植物园体现的是植物个体之美，同一类植物的收集之全，具备科研、欣赏、教育的功能。好的花园体现的是植物搭配之美，是建造设计者的精神寄托和审美意趣，给参观者以精神的升华和视觉的享受。当然有些花园里也有类似植物园布置的区域，有些植物园里也有花园区域。私人营建的花园，根据主人的趣味，有些是花园为主，有些是植物园为主，许多都兼而有之。在西方历史中为什么有这么多贵族富豪热衷于营建花园？因为在历史中，他们炫富的方式除了建造豪宅、收集古董名画，就是营建花园，为了花园而破产的也大有人在。这主要因为，一是现在这么发达成熟的个人旅行是在二战之后才兴起的，在二战之前，由于交通工具的限制，像现在这样能够全球旅行是一件非常奢侈的事，不亚于现在买一张太空舱的船票上太空一趟，几千万美元上太空一趟也不是有几个富豪能承担得起，而且也没几个富豪能有承受艰苦长途旅行的那么好的身体条件。所以经常看到以前西方油画有那么多的风景画，一个重要原因，在没有摄影的时代，通过一个画家去别的地方旅行，将所见的风景用画笔呈现在画框上，卖给富豪，摆在家中，也是一种不可得的寄望的替代。有些贵族和富豪更进一步，将那些向往的风景营造在自己的花园里，可以日日相见。二是收集大量的奇花异草也是财力的炫耀，既显示了财力又体现了品味，邀请别人来自己的庄园参观植物是非常荣耀的事，还是阶层的身份象征。历史中的那些植物猎人，他们的资助人基本都是有钱的贵族和富豪。要维护这些植物，也需要惊人的财力，植物并不像名画古董，它们是活的东西，需要大量金钱去维护，光是雇佣的园丁人数就很惊人。在英国，许多贵族和富豪后代，往往会将继承的豪宅保留，而把花园捐赠给一些慈善信托组织，根本养不起啊。在参观国外园林时经常可以看到这三个英文单词，Garden园、Park苑、Landscape景观，这在中文世界里是没有的概念。即使是Garden这个词也和中国文化里的园林是两个完全不同的概念。如果要理解这些概念，首先要理解欧洲的政治制度是封建领主制，国王封给贵族一块地，贵族一般建造自己的住宅或城堡在自己的封地中间，在住宅或城堡的外围是大面积的可以获取收入的封地。Garden是指小面积需要精心维护的部分，大多紧靠着住宅，最早就是种点蔬菜、草药植物之类。好比几乎每个庄园都有一个wall garden，就是菜园子，封起围墙是怕动物吃了。之后慢慢演化为欣赏性的植物布置，因此Garden的概念和我们中文里的园林概念稍有接近，但是目的明确的功能性指向更为明显。Park是指围起的大面积原始状态的土地，最初是作为贵族的狩猎娱乐之用，围绕在住宅外供贵族获取收入的那些私有封地。之后慢慢演化成经过设计规划的，供观赏的植物自然生长的设计规划出的土地，比较和我们原始的山庄、猎场比较接近，但是反而逐步发展为像我们园林那样具有观赏性的带有精神寄托的文化意趣浓厚的形式。Landscape是英国式Park园林风格发展出来的一个观念，以自然的原有形态而不是以规整的人工布局来营造园林。所以从一个花园的英文名字大概能判断出里面是一个什么样风格的。

# Measuring Italy by Feet # 28天8城游 # 一样的眼睛，可以有不一样的视角；同一个景点，可以有不同的观感。充足的准备，可应付预期外的困难；知识的积累，可深挖表象下的内涵。退休老人有时间自由，总想着一次出游最好多呆几天，既能玩个畅快尽兴，也可摊薄机票成本。这次计划是用28天，连逛米兰、威尼斯、维罗纳、热那亚、比萨、佛罗伦萨、锡耶纳和罗马共八个城市。行前查资料定计划就花了一二个月的时间，几乎忙到累垮。出行前检查出疾病苗子，因为往返商务舱机票及全程酒店火车票大多不能退订或改期，还是坚持出游。结果在勉强完成四周游之后，还要病休一两个月，可怜且可叹。回头想想，身为老年人，还要放弃连上班人士都要坚持的每周两个休息日，接连四周疲于奔命，实在是太过分了。今后千万得认真记取这经验教训。长期游玩得在行前做好充分的调查研究，并作可执行的计划安排。百度穷游途牛所载资料实在是太过混乱冲突，难免要多翻查维基百科。不同景点的维基介绍虽然有繁有简，但人家在审核发布方面还是严谨可信的。可能是源于中国移动境外流量或移动营业厅出售手机的莫名限制，以前注册的谷歌地图打不开，欲注册新用户又被告知139的电话号码不能用作身份验证。实在想不通，大陆 吸吸涕鼻 每天播放新闻时都少不得利用的谷歌地图，为什么连百姓出境后仍要限制使用。被迫下载试用百度地图，但发现可见的有限地名大都是饭店酒店，连威尼斯的河道都显示不全，只留有大片空白供人乱填。用慢吞吞的移动数据漫游，查看黑洞似的百度地图，使得辛苦作下的计划很难顺利执行。老人只好用老办法，拿着日程计划上的粗糙地图，结合当地酒店的旅游地图，还搞不清楚就多多问人。结果除了威尼斯因道路弯曲、遇水断头而常走回头路之外，大致上还是一个个点都走下来了。回沪后因病休养期间曾发布未能严格执行的旅游计划，好像啰啰嗦嗦，不受穷游者的关注。干脆都删了重来，再花一两个月，细写游程并附上照片。下面将为相关的八个城市各发两个帖子，前一个是按照时间顺序的景点说明和优选照片，后一个是事前所作的游程安排和次选照片。如果来访的旅友懒于看细节，可以只看每个城市的前一帖游记，跳过后一帖的日程计划。希望能回忆准所记录的各处景点，千万别因老年痴呆而将马嘴胡搭在牛头上。

法贝热博物馆等），剧院（马林斯基大剧院、亚历山大剧院、国立戏剧芭蕾舞剧院）、彼得保罗还是走了半个小时，车子沿着日暮时分的瓦涅河，在深蓝色的夜幕下流动。与其在的亚马尔液化天然气项目 (飞猪上订的破冰船雷迪森游船（Radisson），还大的河流，仅次于叶尼塞河、勒拿河，世界河流排名第