前言引子远古时期，意大利北部山区曾是一片热带浅滩，这里是贝类和珊瑚的乐园。海洋生物死后，尸骸附着于浅滩形成石灰岩，经过反复的潮涨和蒸发，海水中的镁元素浸透海床，石灰岩发生变化，形成了一种坚硬的矿石晶体，白云石（dolomite）。六千万年以前，地壳运动使岩盘隆起，白云石以高耸之姿形成山脉，多洛米蒂山（Dolomites）从此诞生。法国建筑大师柯布西耶来到多洛米蒂，被雄壮的山体所震惊，感叹它是世界上最美的建筑杰作。晴朗的日子里，在黄昏和破晓时分，霞光照射在白山之上，万物笼罩着一片浅粉的气氛。光线流转，山体渐渐转为紫罗兰色，人们沉醉于这种现象，将它命名为阿尔卑斯之光（Enrosadira）。天气眷顾，让我在这个秋日，遇见阿尔卑斯之光。风景徒步计划0、作为徒步和摄影爱好者，多洛米蒂山区是一片惊人的巨大宝藏，一次只能吃一小口。A22公路左右，多洛米蒂分东西区，东区Dolomite山区攻略比较丰富，适合新手。西区Brenta Dolomite留待以后探索。1、山区公交往往每小时一班，出行颇为受限，遂决定自驾。多洛米蒂北边奥地利因斯布鲁克机场，南边是威尼斯机场，西南边是米兰机场均可以租车。考虑只玩多洛米蒂一地，选择了行程距离最短的因斯布鲁克进出。2、参考CICERONE的攻略书，我挑选了十余条感兴趣的徒步线路。山区东缘是Tre Cime三山，西缘是Alpe de Siusi休斯山，都是徒步圣地。由东到西驾车单程2小时左右。秋天日光不长，徒步后更不宜开夜车。遂决定先在东边住两天，再搬去西边，将从酒店到徒步起点的距离压缩在单程1小时内，并尽量少换房。3、遴选出的十余条徒步线路中，长至4-5小时，短至1小时。自驾游览为主（蝶鞍山脉环驾）的一天，安排轻量徒步；对于一整天的徒步，除去路上往返的2小时，一顿丰盛的早饭必不可少，一顿慢悠悠的午饭会让徒步变得充满期待，要打出时间。十月份的多洛米蒂早7点日出、晚7点日落，山区光线受山体遮挡，再宽算一些，可以在日落之前回来晚餐。4、鉴于分了两个驻地，多洛米蒂的地理中心Corvara以及Badia谷一线就被我排除了。对山区驾驶更有信心者，大可以全程住在这里，辐射周边，车程不远不近。5、除了驾车距离考虑外，住地周边设施也是重要一项。较大的城镇服务配套更为齐全，下雨天可以逛街或者游泳，天黑了去酒吧小酌，也有更多餐馆可以选择。东边可选范围不多，我选择住在Cortina中心1公里的位置；西边有Gardena谷内小镇很多，Selva、Santa Cristina、Ortisei海拔依次下降，更靠西缘还有Castelrotto和Seis am Schlern。10月份属于淡季，Selva、Santa Cristina缆车均已关闭，Ortisei还有三条缆车开放，遂选择Ortisei。6、为了拍摄阿尔卑斯之光，日出日落时分需在山上，于是定了两晚住在山屋。多数山屋在九月底陆续关门，尚在营业的十月中旬也将歇业，综合考虑口碑、周边线路易到达程度，我选择了Rifugio Lagazuoi和Rifugio Bolzano各一晚。前者恰在两个驻地迁徙中途，车停山口后，乘缆车可以直达；后者需要徒步前往，作为途中歇脚点，恰可撑起一个19公里的两日环线。7、点有了，接下来是连线题：（7.0）第0日，9月29日晚间，降落Innsbruck暂住倒时差；（7.1）第1日，9月30日红线，Innsbruck到Cortina，驾车单程2.5小时，Braies湖环线徒步1小时；（7.2）第2日，10月1日橙线，Cortina到三山徒步起点，驾车往返1.5小时，三山环线徒步3.5小时；（7.3）第3日，10月2日黄线，Cortina到Falzarego山口，驾车单程0.5小时，五塔环线徒步3.5小时，缆车上Rif Lagazuoi，山顶徒步机动；（7.4）第4日，10月3日绿线，Falzarego山口经Alleghe湖、Fedaia湖到Ortisei，驾车单程3小时，无徒步；（7.5）第5日，10月4日蓝线，Ortisei出发逆时针环蝶鞍山脉Sella Group，驾车单程2.5小时，缆车上Rifugio Maria，短行走到Rifugio Forcella Pordoi；（7.6）第6日，10月5日粉线，Ortisei到Seis，驾车单程0.5小时，缆车上Compatsch，徒步3.5小时夜宿Rifugio Bolzano；（7.7）第7日，10月6日，徒步2小时从Rif Bolzano到Rifugio Alpe di Tires，徒步3小时从Rifugio Alpe di Tires到Compatsch，缆车下到Seis，驾车回Ortisei；（7.8）第8/9日，10月7/8日，紫线、青线，机动安排。驾车去Funes谷、Fassa谷、Carezza湖、Bolzano市；或不驾车，Ortisei乘缆车上Resciesa、Seceda、Seuc；（7.9）第10日，10月9日驾车1.5小时返；第11日，半天游玩Innsbruck。以上驾车时间均为Google Maps预估，实际时间按1.5倍算合适；徒步时间均为徒步净时间，不含用餐、拍照。8、以上，是为计划。行程概述风光摄影，三分靠器材，七分靠计划，剩下九十分全靠天气。幸好，此行天气运颇佳，10分满可打9分。美妙的过程往往是欲扬先抑的，山区天气给了我们一个下马威。第1-2日山区大部阴雨，放弃三山徒步，也没有拍到Misurina湖畔黄房子以雪山为背景的经典机位，而且气温也降至冰点；第4日更是大雾漫天，长时间驾驶能见度不足5米。从缆车下来立刻变更当日计划，不再绕路前往Alleghe湖和Fedaia湖，而是到Ortisei提前入住。犹是，车行山口，仍捏了一把汗。第3日，在坏与更坏的间隙，竟然是出人意料的好。天气明媚，犹如穿过窗缝的一道光，照亮了整个行程。我们不仅按计划完成了五塔徒步，而且在山顶一晚，拍到的灿烂的夕阳和云海的破晓。第5-10日，一个好天气周期来临，Rifugio Bolzano至Rifugio Alpe di Tires的两天环线大徒步，趁着清澈天气的顶峰，遇见阿尔卑斯之光。第11日，离别日，因斯布鲁克。借着早起的一点点时间窗口，仰望了圣母桂冠上的点点光辉。赞美你，多洛米蒂；赞美你，阿尔卑斯。如何使用这份攻略1、读者阅读游记通常有两方面需求，收集旅行信息、获取感性认识。为了让读者各取所需更有效率，我将两者分开。大段信息的整理，标题中冠以“行程”“攻略”字样，直接点帖子电梯就好。出于个人兴趣，本文重点分享“跟山有关”的内容，签证、租车、消费一类的内容不会重点提及。这次吃的还是不错的，可能会写个美食番外。2、游记按时间顺序。每日游记包含三方面内容：行程、攻略、随感。“行程”简要交代日期、天气、路线、大致时间，辅以3D地形图，读者可以简单复制任意一日的行程；“攻略”共包含12条（拟）徒步线路信息和两所山屋入住信息，徒步线路都在我计划中。部分因为天气原因没有完成，只分享功课；完成了的我会给出主观评价。“随感”分享了一些旅行见闻、山岳故事等等。3、游记中分享的徒步线路，除Alpe di Siusi两天环线以外，都是一日徒步线路，净时间在1小时至3.5小时，实际时间加上拍照、游玩、休息，请按自身情况考虑。非暴走型登山者，时间乘以1.5倍为宜，午餐时间另算。线路整体难度不高，事实上，我在徒步路上经常能看到老人和孩子。4、很多地名都是意大利语和德语双语的，对于去过的人来说，双语名字都熟悉，可能随手混用，我也不例外；但对于没去过的人来说，很难联想到Alpe di Siusi和Seiser Alm说的其实是一回事儿，这也带来了新手使用攻略的一些困难。在本文中，我会在地名出现的首次给出双语名字，比如Rifugio Bolzano（意）/Schlernhaus（德），为行文便捷，地名再次出现会沿用某一个，尽量保持一致避免读者混淆。鉴于校订难免疏漏，在完成全文后我会整理一份附表，双语地名做一对照。5、Dolomite山区中文攻略不多，比较有名气的地方有中文音译，也都是论坛网友约定俗成所为，比如Ortisei奥蒂塞伊、Val di Funes富内斯谷。如果将Google Maps默认语言设为中文，我们比较熟悉的Cortina音译作科尔蒂纳丹佩佐（Cortina d'Ampezzo），Corvara音译作科瓦拉因巴迪亚（Corvara in Badia），实在不美；而Pordoi、Fedaia等地，大众没有约定俗成，强行音译容易以讹传讹。此份攻略，每日的地名首次出现时，会标注它的比较流行的中文音译，供不熟悉的朋友参考。但还是建议大家强记原名，一开始会慢一些，临到用时方便很多。说起来简单做起来难的十条建议以下10条建议，针对新手而言，户外老鸟看看也行。1、充分计划：熟悉线路、难度等级、地标、岔路口等等线路难度如何，是否需要Via Ferrata，仅限有经验的徒步者？途中是否有山屋可供午餐？是否有缆车可以一站直达景区精华？10月是多洛米蒂的淡季，很多缆车和山屋都已停业。个别缆车有午休时间、多数餐厅过了饭点不再供应，不要想当然，徒步前查好营业时间。Google Maps App是好用的，会提示你“该餐厅将在XX分钟后打烊”。如果你用手机获取线路信息，注意保持电量，山上气温可能导致电量消耗很快。2、注意天气：山区天气多变，局域小气候很常见。苹果自带的雅虎天气，当天和提前一天的分时预报大体上是准的，提前三天的准确率堪忧。热门景区的山屋和山顶在网上都有实时监控webcam，当天早上记得检查。勿存侥幸心理，天气不佳，景色大打折扣，没必要上山。3、食物和水：单日徒步，尤尚轻便，计算单位重量供能，能量棒、香蕉、巧克力随身常备。像我一样的水牛体质，小口饮水有助节省，别等渴了再喝。推荐随身水袋，喝水免得下包。没事吸两口，精神一整天。4、衣物：秋季山区，天上飘来一片云就可以改变体感。建议洋葱式穿衣法：贴身的保暖速干内衣顶得上一件军大衣；外层要防风防泼水，腋下有散热拉链的更好；中间保暖层，预备一件羽绒马甲，不用时团成一团，优衣库的就顶用；如果走的热了，就一层一层剥开你的心。准备一顶帽子或者头巾，人体70%的热量是从头颈散失的，切山脊翻山口登山顶，大风能吹到你怀疑人生。5、装备：我对每条线路的打分，技术难度两星及以上的线路，都不建议穿运动鞋。运动鞋主打轻便透气，往往不防水不耐磨，徒步鞋的厚实大底会让你在山路上轻松得多。根据线路长短考虑登山包，每款包都有它的极限荷载，宁可大而空，不可超负荷。打包讲究上重下轻、左右平衡。大品牌的好处在于背负性能。不过对于此文中介绍的线路，没有那么多东西要带。如果下山坡度较大，至少携带一根登山杖，手腕从上方穿过腕带，手指像拿笔一样，压力放在手腕上，这样更稳定。避免用手拄着。6、摄影器材：熟悉你的设备，避免在行进途中分心琢磨它。如果你像我一样携带多个镜头，推荐有侧向开口的摄影包，可以不下包就更换镜头。徒步中不要把相机挂在脖子上，太过辛苦。用速道斜挎，或者胸前快挂，出机快，携带也稳定。7、告知他人：如果你像我一样，在入住酒店期间选择一天上山过夜，记得通知旅馆前台，确认回来的时刻。作为户外胜地，酒店员工训练有素，如果发现你没回来过夜，他们真的会报警的。8、起早：山区植被的蒸腾作用，清晨多爽朗，下午多云雾。早出发，线路的选择面更广，容错率高，走起来也更从容。对于摄影，早晨的光线比下午好。9、量力而行：在出发以后，注意观察天气、路况、时间。天气和路况是否比你想象的要糟糕？行程是否落后于既定计划？徒步后是否还有其他安排？是否还要开车到另一个地点、是否有公交要赶、酒店有最晚入住时间？倘若不尽如人意，有没有Plan B，比如说大环线改成小环线，或者折返？没什么丢人的。始终留有余地，切勿恋战。0、负责任的徒步者：常备一个垃圾袋，把所有垃圾都带下山。如果途中内急，即便你很害羞，也不要在废弃的山间小屋或者壕坑里上厕所。它们可能在未来的某次风暴中，成为其他徒步者的救命之地。关于我和我们攻略党、计划控、风光狗的烙印在学生时代就打下了。作为学生登山队的一员登顶过一座雪山，本职是后勤组负责行动食品和冲顶食品，兼任队记和摄影。目前以一年2-3次的频率进行休闲徒步。下面隆重推出的是：山路终结撒库拉司机、宁缺毋滥的快门保卫者、胳膊肘弯的方向盘大力士、两个胃的甜品猎手、星辰大海掌舵人、猫之母。我们始终一同徒步。
