【前言】去之前想找些攻略，但是意外发现数量很少乃至没有。回来后想把自己旅行经历简单写下，抛玉引砖。这是第五次去日本了，也是我的第二次红叶狩。虽然谈不上经验丰富，但是例如签证/交通/住宿/门票/餐饮之类的旅行中必然面对的琐事，早已不是重点。所以本文并非详细的攻略，而是用来记录这次红叶狩的思路，见闻，感想，准备中碰到的问题和实际解决的结果。由于去的部分景点还算得上冷门，相关信息不多，希望对同样有兴趣的同学能起到参考作用。动机去年红叶狩之后，就感慨于红叶季京都住宿费用之昂贵。有一日突发奇想，提早了半年先把11月的房订了再说（反正可以取消）。到了9月，就觉得既然房价划算，为啥不去弥补下第一次的各种遗憾呢？于是便有了这趟红叶狩II。准备1.签证：符合新政中“三年内去过两次日本”的条件，顺利拿到三年签。2.机票：最佳路线是名古屋进大阪回。后来发现吉祥航空开通了温州-大阪直飞航班，票价2300多，能直飞当然再好不过了。3.住宿：预定用JALAN，在近江都选择离车站近的便宜旅馆，京都大阪都睡胶囊。4.餐饮：以前去日本会花很多时间和钱在吃上，为了装X也去过几家颇有来头的米其林餐厅。但是红叶季要和时间赛跑，每天走得筋疲力尽后还要在料亭正襟危坐2小时吃饭，实在太耗时间了和体力了。所以这次就遵循快速和便宜两大准则：午餐多是路上便利店随便买个面包饼干充饥，晚饭就拉面快餐什么的，怎么方便怎么来。当然，为了在朋友圈撑撑场面，还是订了一晚法餐，具体后面再讲。5.支付：直接日本ATM机取款了两次，共计10万日元，其余刷卡。虽的然日本的现金支付也挺便利，但在国内习惯了电子支付，觉得各种不爽。建议还是多用西瓜卡之类的卡片，至少可以不用兜里老揣着一把硬币。行程设计红叶狩地点的选择，主要参考了这个网站http://www.imamiya.jp/haruhanakyoko/colored/place.htm最大的优点在于，不仅分区域列明了京都的红叶名所，而且范围还拓展到临近的滋贺和奈良。也正是从这里，第一次了解到滋贺的古寺众多，红叶并不逊色于京都。故此把滋贺加入到这次红叶狩的行程中。京都红叶状况实时状况，则是看的这个网站https://ja.kyoto.travel/flower/momiji/最大的作用是可以参考见顷情况，灵活调整在京都几天的行程。比如我这次，因为看到长冈京光明寺一直处于“一部见顷”，就把去的时间调整到行程的最后（虽然最后那天去还是一部见顷）。最后定下行程，前半段围绕琵琶湖，按湖北，湖东，湖南，湖西的顺时针顺序环湖。然后翻越比叡山回到京都。后半段在京都，基本是西山，大原，东山，长冈京等处。行程大致如下：D1 温州-大阪-京都-长滨 住长滨D2 鸡足寺 余吴湖 白须神社 住长滨D3 彦根城 玄宫园 湖东三山 永源寺 住近江八幡D4 湖南三山 八幡堀 住近江八幡D5 石山寺 三井寺 近江神宫 西教寺 旧竹林院 滋贺院门迹 日吉大社 住大津D6 比叡山延历寺 八濑小径 金福寺 住京都D7 善峰寺 十轮寺 正法寺 胜持寺 大原野神社 住京都D8 三千院 寂光院 来迎院 宝泉院 实光院 东寺 住京都D9 毘沙门堂 南禅寺天授庵 金戒光明寺 荣摄院 真如堂 青莲院 住京都D10 栗生光明寺 云龙院 泉涌寺 今熊野观音寺 大德寺黄梅院 高桐院 住京都D11 上茂贺神社 住大阪D12 大阪-温州行程的难点，主要在环琵琶湖。湖北，湖东，湖南几处，电车和巴士的班次少，相关的信息也少，如何在日本寺院短暂的开放时间内，尽可能高效地移动，成了首要考虑的问题。至于到了湖西的大津和京都，已是繁华便利的都市区。只要事先规划好大致路线，到了跟着乘换案内走就行。一寺一图摄影渣。请相信实景比照片美上十倍。鸡足寺余吴湖白须神社彦根城玄宫园西明寺金刚轮寺百济寺永源寺常乐寺长命寺善水寺石山寺三井寺近江神宫西教寺旧竹林院日吉大社比睿山东塔比睿山西塔比睿山横川八濑小径金福寺善峰寺十轮寺正法寺胜持寺大原野神社三千院寂光院来迎院宝泉院实光院东寺毘沙門堂南禅寺天授庵金戒光明寺真如堂青莲院栗生光明寺云龙院泉涌寺今熊野观音寺大德寺黄梅院大德寺高桐院上茂贺神社D1 赶路就是简单的温州飞大阪，JR到长滨，住长滨。之所以选择住在长滨，而非近江高岛，米原或者彦根，主要原因在于长滨站附近有一个黑壁广场，类似历史文化街区，周边有三家值得一去的著名餐厅。然而我到长滨站的时候是晚上19:11，这三家居然都打烊了......预定的旅馆叫“国民宿舍 丰公庄”，有官网 http://www.houkousou.com/。位置就在长滨站附近，长滨城下，琵琶湖畔。八畳的和式部屋不带独立卫浴，不含餐3850日元一晚。这个“国民宿舍”似乎是一个系列，好多地方都有。旅馆自带天然温泉长滨太阁之汤。据传丰臣秀吉入主长滨后生了第一个孩子，故取名“子宝之汤”。据说对神经痛，风湿，妇科和不孕症有疗效。汤池的形状略迷惑，泉水一透明一茶褐色，温度适宜，好评。晚上9点左右去没人，包场变私汤。旅馆的设施略显老旧，但是这样的价格还有天然温泉泡，性价比真的超群，推荐。D2 湖北长滨城早上6点就起床。旅馆出来就是长滨城下。由于是现代复建的天守阁，里面听说是个博物馆。赶时间就没有上去参观。拍照留念。（P图痕迹会不会太重...）鶏足寺奈良时期开山的古寺，几经变迁，后终于废弃。近年来成为湖北地区的红叶名所，甚至在一些排行榜中登顶。交通：先JR到木の本站，再转湖国巴士金居原线到古橋。关于近江铁道和湖国巴士：官网 http://www.ohmitetudo.co.jp/，可以查询线路图和时刻表。除了贯通全日本的JR，各个区域多有自己的公共交通系统。近江铁道就是滋贺县的地方铁路。由于滋贺位于京都和名古屋之间，环琵琶湖都有JR连通，因此本次近江铁道用到不多，倒是湖国巴士更有用些。红叶季似乎有开通专门的shuttle bus连接木の本站和鸡足寺。但是时间比较晚，对我不合适。在古橋站下车后，经过一个神社，再走一段路到鸡足寺。按理说废寺没人管，自然不用门票。但是当地居民红叶季时有在路口收助力金200日元，就是变相的门票。然而我坐第一班车过来，收钱的人还没上班呢。不知道是来的日期太早还是太晚，山路上有落叶，但是离宣传画中的梦幻红毯还有很大的距离。第一张是鸡足寺的定妆照，第二张是我拍的。典型的买家秀与卖家秀。阳光被右侧高大的树木遮住了，鸡足寺就有点暗。虽然不如预期，但是清晨无人，落木萧萧，体验还是不错的。余呉湖坐巴士回到木の本站，然后JR一站到余呉。在车站租自行车环湖。普通的500日元，电动助力的要1000日元。此刻天色阴沉，甚至飘起雨丝，我怕等会下雨就租了电动的。后来发现道路平坦，普通和电动的在速度上并无区别，巨亏500好心疼。和隔壁的琵琶湖比，余呉湖小而秀气，青山环抱，碧波荡漾，湖边有个小小村落，有种隐世的美。然而此刻乌云蔽日，阴风阵阵，我生怕下雨，飞快就骑完了全程6.8公里。通常1小时的车程，40分钟就完成了。环湖弄成了环法，都没停下来赏景......余呉湖自然是个小众的景点，从风景来说也确实普通，可以略去。在我看来，余呉湖值得来的点并非风景，而是这里有家著名的餐厅“徳山鮓”。官网 https://tokuyamazushi.com/tabelog https://tabelog.com/shiga/A2504/A250403/25002104/B站上找到的短片 https://www.bilibili.com/video/av12776098/tabe评分4.41，很高了。看介绍，该餐厅的特色是发酵料理。可惜不接受单人预定，骑车经过招牌下的我只能一声叹息。有时间的同学，不妨去尝试下。鳥喜多敷衍式环湖不仅因为天阴欲雨，也是因为赶时间回长滨午饭。其实合理的路线应该是继续从余呉站继续逆时针JR过去，之所以选择掉头回到长滨，是因为要去鸟喜多。到长滨站已经11：28，匆匆跑去餐厅，发现沿着人行道已经排了有20人的队伍......鸟喜多创业于昭和6年（1931），有非常出名的亲子丼。排了1小时的队才轮到，点了招牌的亲子丼，650日元。上来一晚不算大，但是挺深。把蛋液搅拌均匀后吃下一口，当下就想站起来转圈圈——也太好吃了吧，鸡肉鲜嫩入味不说，混合蛋液后似乎起了某种化学反应，生出一种特别的味道，十分美妙。一口一口根本停不下来。吃完感觉大满足，这个650日元简直太划算了。除了鸡肉+鸡蛋的，店里还有牛肉+鸡蛋的，但是取名叫“他人丼”也太直白了吧......白髭神社Access 从近江高岛站徒步35分钟左右。站内可以租自行车。也可以TAXI。实测道路算是平坦，租自行车是最佳方案。赶时间人多的话TAXI也不算贵。但是我是一个人，且当天一直有下雨迹象，于是选择走路过去。沿着导航走到湖边，是一条繁忙的公路，一直有车辆呼啸而过。地面漆成红色，估计是提醒司机注意。大鸟居出现在视野里，意料之外又理所当然。天还是阴沉着。乌云和白云都无法说服对方。阳光用尽全力，也只能偶尔刺破一片云层。坐在湖边的台阶上，大脑开始放空。天空，湖水，远山，鸟居，构成一幅凝固又流动的画。风声，水声，马达的轰鸣，人们的低语，又远又近。冥冥之中我们似乎能感受到神灵，体会到虚空，无界，静寂和永恒。流连许久，不愿意离去。路边的白髭神社，因为下午背光，且不是重点，就不上照片了。注意神社大门到湖边台阶，隔着公路，没有斑马线。来往车辆真的多且速度快。过马路务必注意安全。近江高岛观光网站 https://takashima-kanko.jp/毛利志满JR回到长滨，去黑壁广场的毛利志满长滨分店晚饭（本店在近江八幡）。这家也是明治年间创业的老铺，主打近江牛。作为日本三大和牛之一，近江牛名气不如神户牛，但是品质完全不输。点了个乞丐版的套餐。前菜应该是牛肉和牛蹄筋煮的，其貌不扬但是超级好吃。套餐里的牛肉一片片纹理分明，石板上一烤滋滋作响，又香又嫩入口即化。牛肉寿司也是转圈圈级别的美食。今天其实过得很不顺：失眠，下雨，鸡足寺和余吴湖不如预期，情绪和精神都很低落。然而食物本身真的有治愈功能。这一餐下来便觉得なんでもない。便宜的石板烤肉套餐+两贯寿司5170日元，挺贵的但是绝对值。还在后悔应该咬咬牙点更高级的牛肉，吃完应该可以上天。注意：这家店要早点去，似乎7点就要打烊。D3 湖东今天是这次红叶狩的重点也是难点，从长滨出发，要在一天之内走遍彦根城+湖东三山+永源寺，晚上到近江八幡，时间非常赶。行程设计思路：湖东三山，指的是位于琵琶湖以东，铃鹿山脉西麓的三座古刹，都是红叶名所。但是平时没有公共交通，要去只能自驾或者TAXI。红叶季期间，近江铁道麾下的湖国巴士，会开通紅葉シャトルバス（红叶shuttel bus)，一天七班，从彦根站出发，经多贺大社—西明寺—金刚轮寺—百済寺，再原路返回。两班巴士之间的间隔大约1小时，刚好游览完一寺赶上下一班。于是我便计划，早上早点从长滨出发，JR到彦根站，在彦根城开门的8:30前到达，用一个小时游览，然后速度走回彦根站，赶第二班9:35出发的bus。接下来就按顺序游览湖东三山。至于如何从百済寺到永源寺，我实在找不到公共交通。只能到时候看，不行的话就TAXI，没有TAXI的话就放弃永源寺，坐bus回彦根，再JR去近江八幡之所以一直在寻找去永源寺的公共交通，是因为在别人的帖上看到这张图。曾几何时，这个红叶巴士路线是包含永源寺的（如下图）。我甚至在出行前写邮件问近江铁道，可惜收到的回信是确实没有，现在这条线只有湖东三山。好烦，行程没落实，心里总不踏实。但是没办法，只能随机应变。值得注意的点：1.这个红叶循环巴士，会在红叶季前两个月左右在近江铁道官网上放出信息。2.有一日券，当天无限次乘坐，还包含沿线几个景点的门票折扣。如果是从彦根出发，周游三寺（可以再加多贺大社）再返回彦根的，还是很划算。我因为打算直接从永源寺去近江八幡，不返回彦根，就没买。3.有推出定期观光巴士，相当于报团一日游。两条路线，一是从长滨出发，经过米原，彦根，湖东三山，永源寺，再返回；二是从京都出发，去湖东三山，永源寺，返回京都。包含午餐，都在1万日元以内，价格完全可以接受，我也相信日本旅行社的服务水平，建议想去的同学，可以报这个团，省心很多。（我原来也想报名这个来着，但是长滨站报名点那个大姐，不会英文，我的日语又烂，沟通了一会未果。因为我是中午从余吴湖返回长滨，要赶去鸟喜多排队。于是就说我晚点再来。可等我吃完饭再回来，发现她去午休了。我只好先去近江高岛。等傍晚回到长滨，发现又关着门......于是就没报名成功，只好自己折腾了。）贴下几个有用的官网近江铁道 www.ohmitetudo.co.jp/彦根城 www.hikoneshi.com/jp/castle/西明寺 www.saimyouji.com 金剛輪寺 www.kongourinji.jp 百濟寺 www.hyakusaiji.jp/ 永源寺 www.eigenji-t.jp 彦根城建于1603-1622，现存十二天守之一，国宝五天守之一。爬到顶层可以眺望琵琶湖和伊吹山，坐拥湖光山色。井伊家好福气啊。玄宫园彦根城下就是藩主的花园。这是个典型的池泉回游式庭院，相当精致。以天守阁为背景，尽得移步换景之妙。这种阴雨天也无法遮住玄宫园的秀美。湖东三山の西明寺山号龙应山，天台宗。建于平安时代承和元年（834年，唐代），三修上人奉仁明天皇之命开创。相传源赖朝曾来寺祈求打胜仗。织田信长火烧比叡山后不过瘾，继续火烧西明寺。本堂，三重塔，二天门幸存。参道就很美，二天门被红叶围绕着。本堂和三重塔前是一个大广场，很上镜。知道西明寺是红叶名所，却不知道原来苔藓也这么棒。从山门到本堂，长长的参道两侧，皆覆盖着幽幽绿色，浓浓淡淡，宛若毛毯。红叶落于青苔，就像舒服得躺在大床上，竟没有比这更好的归宿了。湖东三山の金刚轮寺山号松峰山，天台宗。天平十三年（741年，唐）行基商人奉圣武天皇之命开创。源义经曾路过并在此禅修数日，祈祷武运必胜。在西明寺还是阴有小雨，到金刚轮寺就放晴了。山门进来红叶覆盖着参道，半道上的明寿园中也是红叶胜景，相当美。参道出乎意料的长且陡峭，上山要点体力。而参道两侧，不间断排列着地藏石像，感觉不止千尊。地藏围着不同花色的肚兜，前有一供瓶，里面居然插着一支支彩色的风车。山风掠过，风车常转，可能代表供奉者的祈愿。也是第一次看到这个场景，觉得美好中带着一点诡异......金刚轮寺是红叶名所，有“血染めの紅葉”之名。本堂和三重塔之间，有数株红叶，其色之纯，之正，见所未见。红叶在阳光下燃烧，疯了一样。恍惚中有种烈日灼身的错觉。更可怕的是，这里的红叶并非全盛时期，至少还有一半处在刚刚变色甚至还是绿的。这要是完全见顷时来到这里，怕是不能全身而退。血染之名，真不负也。可惜金刚轮寺的本堂周围不够宽敞，建筑都被树木遮住了，找不拍全景的位置。湖东三山の百済寺山号释迦山，天台宗。女天皇推古十四年（606年，隋朝），圣德太子所建。因日本佛教由中国经由韩国（百济）传来，故而得名。毫无疑问的近江第一古刹。只可惜织田信长又来烧，古建筑毁于一旦。好可惜，不然又是一处法隆寺。1650年重建。本坊喜见院和不动堂之间是一方池塘，别名“天下远望の名园”，确实很美。就是养的鲤鱼都是黑不溜秋的，不上镜。为啥不换几条锦鲤啊...继续爬山到本堂，有展望台可以眺望远处景色。看介绍，有个叫レイス・フロイス的人赞美百済寺为“地上の天国”。我心想这谁啊，文案这么6。查了一下，是葡萄牙人Luis Frois。经Fansico Xavier介绍（老熟人，大名鼎鼎的X教授，果阿教堂里躺着那位），在战国时期来到日本传教。见过织田和丰臣。游完湖东三山，发现三座古刹的布局其实都差不多，都是“本堂”+“XX院”的结构。进山门，沿参道走一段，左侧都会有一个XX院，再往深处走就是本堂。从百済寺出来，就碰到此行中最大的难题——如何去永源寺。问了下路人，确定没有公共交通可以抵达，于是向路口维持交通的大叔求助。他就很热情得帮我打电话叫TAXI。等了10分钟车就来了。来日本好多次，却还是第一次打车，因为听说巨贵无比。从百済寺到永源寺车程10分钟左右，花了3140日元，200人民币。如果4个人的话，分摊掉也就50，完全可以接受。永源寺山号瑞石山，临济宗永源寺派大本山。室町时代康安元年（1361年，元末），近江守护佐佐木氏赖为元光禅师创建。战国时毁于战火。江户初期重建。永源寺依山临溪，从进山开始就觉得不同凡响。单单参道边的景色就过于迷人，有种走不动道的感觉。永源寺内，红叶乱舞。每一株都是AOE爆炸输出，避无可避。尤其是开始祖师元光商人禽兽中下的那棵红枫，木已成精，摄魂夺魄。整个游览过程我都恍恍惚惚，感觉神智被入侵，达到一种忘我的境界。湖东三山让人上火，永源寺则会上头。最高评价。从永源寺出来已是黄昏。向案内所的工作人员请教交通问题。经他指点，在桥边竖着三个旗帜的地方等巴士。最后坐挺久的巴士到八日市站，再转近江铁道到近江八幡站，找到车站边的旅馆住下来，总算顺利完成今日行程。虽然时间赶，但是非常非常非常充实，完美的一天。D4 湖南行程设计思路：湖东三山已经十分冷门，冷门到在网上找不到游记参考的地步（台湾应该有，毕竟我在西明寺碰到过台湾游客）。而湖南三山，就更是冷门到瑟瑟发抖那种。几度想放弃掉，可是出于“一家人要整整齐齐”的执念，湖东湖西湖北行程都有，独缺湖南，总觉得不够完美，因此还是决定去。搜索了下相关信息，发现红叶季期间，湖南三山推出特别限定的15周年纪念朱印。想想有个别朱印控应该受不了“限定”的诱惑。算是个推广手段。这张忘了从哪里找到的宣传广告则列明了从JR草津线上的石部站和甲西站出发，步行到湖南三山所需的时间。都是1小时起跳。耗时太久且实测沿途并无多少风景，不建议。值得推荐的交通方法有：1.JR石部站和甲西站可以租自行车去常乐寺和长寿寺，有普通和电动两种。由于有挺多上坡路段，建议还是租电动助力的，700日元。2.有巴士可以到达，但是跟所有日本小地方一样，班次很少，要注意把握时间。忘了在哪里找到这些信息的，估计是下面这几个网站，出行之前请参考。湖南市观光协会 www.burari-konan.jp/常乐寺 www.eonet.ne.jp/~jo-rakuji 长寿寺 www.chojyuji.jp 善水寺 www.zensuiji.jp/ 今天是悲惨的一天——原本是计划坐巴士的，没想到早上JR草津线居然迟到了10分钟，错过了巴士(日本的巴士出发时间基本都承接着电车的到达时间）。而下一班次根本遥遥无期。于是只好在石部站租自行车去阿星山。这也倒罢了，可是游完东寺西寺，我居然脑子进水了，想着租都租了，要最大程度利用起来，于是便决定继续骑车去善水寺。车辆并不舒适，路上有坡度，还碰到下雨...花了50分钟才骑到善水寺。参拜完毕还要骑回石部站还车。要好久好久好久好久好久。当时真的是咬牙用环法的意志才坚持下来的。下面按照我的行进参观顺序介绍这个十分冷门的湖南三山：湖南三山の常乐寺山号阿星山，天台宗。因和长寿寺相对，也被称为西寺。和铜年间（708-715，唐代），良弁奉元明天皇之命开基。1360年毁于火灾，同年重建。常乐寺内没有特别大株的红叶，却有很多低矮的红色灌木。单独一株并不起眼，可漫山遍野起来就很能打。湖南三山の长寿寺山号阿星山，天台宗。与常乐寺相对，人称东寺。圣武天皇天平年中（729-748，唐代），良弁僧正创建。本堂于859-877年间烧毁，同期重建。源赖朝，足利尊氏都来祈过愿。织田信长把部分建筑拆掉移去修安土城——可见当时长寿寺用的木料还是很好的。山门后的参道很美，有一株巨大银杏，落叶铺成黄叶地毯。寺内地方倒是不大，感觉精华就在参道上。湖南三山の善水寺山号岩根山，天台宗。奈良时代和铜年间（708-715，唐代），元明天皇敕命建造。相传传教大师最澄开创比睿山时，到甲贺地区需寻找木材。木材倒是有，但是横田川却干涸了，无法把木材顺流而下运输出去。大师为了求雨，寻一方净土。便是善水寺。后来恒武天皇生病，最澄又用善水寺的泉水治愈。寺内地方不大，红叶也不盛。本堂一侧直接是一个水池，比较少见。有穿着明黄色僧衣的和尚，可惜健步如飞，抓拍不到。结束湖南三山，骑车回石部站。，屁股被座椅硌得要刚烈，腿如灌铅根本迈不开步，感觉真个人都不好了。本来还想去大池寺的，果断取消，直接返回近江八幡住处。湖南三山寺如其名，真的好“南”啊啊啊.......D5 湖西行程设计思路：相较于湖北湖东湖南，湖西的行程称得上sweet——所有景点都在京阪电车石山坂本线沿线，你甚至都不用记是哪个站下车，因为站名就是景点名（石山寺，三井寺，近江神宫前，比叡山坂本）。跟前几天要充分发挥聪明才智和本地交通斗智斗勇才能搞定的行程比，湖西真的简单到可耻的地步。也因为景点沿着电车分布，这个琵琶湖一日券700日元就显得很是划算。可以在多个站点购买。以下官网可以参考京阪电车 www.keihan.co.jp/比叡山坂本缆车 www.sakamoto-cable.jp/石山寺 www.ishiyamadera.or.jp 三井寺 www.shiga-miidera.or.jp西教寺 www.saikyoji.org/日吉大社 http://hiyoshitaisha.jp/ 石山寺山号瑞石山，真言宗。天平胜宝元年（747年，唐代），良弁僧正奉圣武天皇之命开基。早上7点从近江八幡出发，JR到石山站，换乘京阪电车到石山寺。再走一段，8点前到达。但是寺门紧闭。于是便站门口等。站了几分钟，听到山门重重响了几下，然后突然往里面打开，一条红叶参道猝不及防出现在眼前，一瞬间人就傻眼。我的天，也太美了吧。这个场景过于震撼，以至于到现在还能回想起那个喜出望外的感觉。本堂前有几块巨大的硅灰石，石山寺故此得名。石山寺地方挺大的，明显比之前看到的寺庙要高一个等级。红叶主要集中在参道和本堂附近一圈。清早无人，只闻幽幽鸟鸣，体验很棒。另外相传紫式部住在石山寺期间，某个十五月圆之夜突然来了灵感，开始动笔写下了《源氏物语》。寺内有紫式部的蜡像，但是不知道她身后那个小女孩是谁。三井寺正式名称是園城寺，山号长等山，天台宗总本山。弘文天皇皇子大友与多王开建（647年，初唐），859年智珍大师再建。几度毁于战火，后丰臣氏与德川氏又再度新建，故人称“不死鸟の寺”。因天智，天武，持统天皇的产汤都来自寺内之泉，故又称三井寺（老是叫成三井寿…）。从京阪电车三井寺站出去，要先经过琵琶湖疏水。春季时可以赏樱。三井寺规模宏大，历史悠久，典故众多，值得细看。本堂在高处，可以眺望琵琶湖美景。金堂和三重塔都要另外买门票，为了省钱省时间就没进去。三井寺内的红叶，集中在从微妙寺到毘沙門堂的道路边，也相当不错。但是因为全寺占地实在广阔，所以显得只是寺中一角，成不了主角。近江神宫祭祀日本第38代天智天皇。当时日本的首都就在近江大津宫。这是旧官币大社，社格很高。通过两个大鳥居后是标志性的红色大门，神殿依山而建，逐级抬高，很是气派。里面排队在搞七五三，穿和服的小朋友真的好可爱啊啊啊。 本家鶴㐂そば到比叡山坂本时已是中午，去著名的“本家鶴㐂そば”吃饭。创业300余年的蕎麦面老铺，门口排着长队。中午点了にしんそば，就是熏鲱鱼荞麦面，下午回来时又去吃了ざるそば，就是传统的冷面吃法。没想到第二天一早在比叡山東塔，又吃了鶴㐂的きつねそば，就是油豆腐荞麦面。一家餐厅承包了我的一日三餐，miracleですね。西教寺山号戒光山，天台真盛宗总本山。相传为圣德太子为其恩师，高丽僧人慧慈和慧聪所建。一进山门就被参道上的红叶惊到。中午阳光正盛，色彩饱和度极高，各种鲜艳夺目。若说清晨石山寺参道是娴静优雅，中午西教寺参道就是奔放热烈。我在参道上来来回回走了好几趟，爱不释脚。参道上来，可以眺望琵琶湖，略美。西教寺是天台宗三大本山之一（比睿山三井寺西教寺），地位挺高。寺内的红叶其实并不多，但是好巧不巧，去本堂的坡道尽头长着两株巨大的红叶，旁边还有一株银杏。刚好可以用垂下的树枝做前景拍摄本堂。寺内还有明智光秀一族的墓地。当初光秀作为坂本城主，想必在当地声望很高。即使在本能寺之后一败涂地，民众依然供奉。西教寺的美景远超预期，而且还不收门票，简直是红叶季的一股清流，强推。就是从车站走过来有点小远且要上坡，节省体力的话可以搭乘江若巴士。旧竹林院这是旧时比睿山延历寺的僧侣们的住所。两层小楼对着庭院，也可以玩桌面倒影。游人寥寥，大部分时间一层楼就我一个人坐着/躺着拍照......想体验京都琉璃光院，又忌惮几小时排队和昂贵门票的，旧竹林院完全可以作为替代选择甚至优先选择。日吉大社据传建于崇神天皇七年（2100年前），是日本3800多座日吉/日枝/山王神社的总本宫。旧宫币大社，社格很高。这里也是红叶名所，主要分布在鸟居前后的参道。吐槽下虽然不收门票，但是要交一个捐赠，等于变相门票。也是第一次碰到，差评。日吉神社面积挺大的，奈何已经下午四点多，眼见着暮色将至，近乎无人的神宫走起来有点阴郁的感觉。只去了西本宫就出来了。比睿山坂本名胜众多，值得一看的点至少有西教寺，旧竹林院，滋贺院门迹，日吉大社，生源寺，日吉东照宫等，感觉可以玩上一天。回到琵琶湖滨大津，住在附近的blue lake hotel。就是普通的商务旅馆。但是要用钥匙插孔取电也真的有点复古。饿了，又出门去附近的庄也吃点。味道挺好。今天游完湖西，感觉各个景点都很赞，离京都又那么近。建议去来红叶狩的同学，安排一天行程来这条线路，必不会失望。D6 比叡山—京都据传比叡山是京都的鬼门所在（看地图也不是正北啊），迁都时候最澄大师在此创建延暦寺镇守。山上一边俯瞰京都，一边眺望琵琶湖，位置真的好。早上去坂本坐缆车上比叡山，山上可以俯瞰琵琶湖景色。然后此行中的大失误来了：等我到了缆车站才发现这里并没有出售比叡山一日券，要去京阪线的车站先买好......从缆车站走回坂本站有点远，来不及就只好单买票上山了。两趟缆车加上山上巴士的费用，跟一日券比起来至少亏1000日元，欲哭无泪。比叡山号称日本佛教的母山，因为之后出现的各大宗派，其宗祖多在延暦寺修行（法然，荣西，亲鸾，日莲等），感觉就是日本佛教的黄埔军校。一路看到好几处宣传画，介绍这些“杰出校友”的事迹。可是这些个人可都不是天台宗，甚至反对因为反对天台宗的教义而离开的......感觉延暦寺不如高野山金刚峰寺单纯。東塔根本中堂——天台宗宗祖最澄于延暦七年（788年，唐代）创建延暦寺第一佛堂一乘止观院。后逐渐改建成如今的根本中堂。堂内供奉最澄亲手制作的秘佛薬師如来，并有燃烧了千年的“不滅の法灯”，就是三个大灯笼。根本中堂正在大修，全身覆盖着铁架。可以爬上去观看维修场景，话说这个铁架制作精良充满美感，换个角度看庙也觉得挺有趣，感慨日本人的细节真的好。东塔的其他建筑：大讲堂，阿弥陀堂，法华总持院東塔和戒坛院。外部看就只是大，堂内的细节很多，可惜不让拍照。西塔1.转法轮堂（释迦堂）是现存最古老建筑，原是三井寺的金堂，建于1347年（元朝），1596年丰臣秀吉将其迁建于此。2.弁慶の担い堂，是指常行堂和法华堂两座并列的建筑，中间有一拱桥相连。传闻弁慶力大无穷，可以挑着这条拱桥，把两座佛堂担在肩上。3.净土院，最澄的御庙在此，但是感觉规模和人气比空海的差太多了。4.瑠璃堂，织田信长火烧延暦寺，唯一从大火中幸免于难的建筑，因其位置偏且隐蔽，躲过一劫。地图定位准确，从释迦堂左侧小路上去可以找到入口。横川根本如法塔，周围有一圈红叶，有点美。横川堂，周围有很多膝盖高的菩萨像，且有编号，挺精致。元三大师堂空海VS最澄.弘法大师空海，传教大师最澄，两个日本最有名的和尚，却是死对头。当年一样去大唐求学，空海去了长安青龙寺学密宗，最澄运气背，船飘到了宁波，便去了天台寺学牛头禅。相当于空海去清华研究区块链，最澄在宁大学直播带货，档次真的不一样。后来回国后密宗果然大受欢迎，最澄倒挺虚心，频频向空海请教。然而次数多了空海就没搭理他，理由是说了也不懂。这也就算了，但最澄的亲传大弟子叛出师门，去跟了空海，这就不能忍，从此怒而决裂。总结：上个好大学挑个好专业真的有必要。逛完比叡山，坐叡山缆车回到京都。之前京都之行，分别是从大阪和奈良方向进入，这次上洛采用翻越比叡山的方式进行，还是觉得很有意思。八濑小径缆车站出来，就是八濑小径。这是个免费的小公园，临近京都头号网红琉璃光院，周围景色很美。下午三点左右，天色阴沉得如梦魇一般，八濑陷入阴暗的氛围。然后我发现这样光线下的红叶，也别有一番独特的韵味。金福寺山号佛日山，临济宗南禅寺派。864年安惠僧都创建。内有江户时代著名诗人与谢芜村之墓。而芭蕉庵自是为纪念松尾芭蕉。地点在叡山电铁一乘寺站出来，再步行15分钟左右。寺门口有一株红叶落了一地。已经下午4点，天色昏暗，索性就破罐破摔，继续走阴暗风。麺屋極鶏既然来到一乘寺，自然是要去京都第一面“麺屋極鶏”，吃了去年没尝到的赤だく。严选唐辛子下是招牌的超浓厚鶏湯，看起来夸张其实并没有多辣，好吃。9 Hours国际惯例住胶囊。9 Hours算是业界巨头，好多分店。京都店在四条河原町，位置挺好。5晚16500日元真的好价。交通便利，闹中取静，整洁干净，得心应手。实测20寸行李箱放进储物柜有余地，24寸肯定OK，26我估计也行。感慨什么星野安缦都是临时住所，这颗小小胶囊才是我在京都永远的家。官网 https://ninehours.co.jp/
