埃德游记攻略

150522（第一天）广州~巴黎 乘坐南方航空经过一夜飞行，在当地时间6:48分到达巴黎戴高乐机场。天气很好，蓝天白云，机场依旧，不过机场的穿梭小火车标识增加了中文指引。 从下飞机到过境一路顺利，由于多次造访法兰西，总结上次出境排队一个半小时的经验教训，这次下飞机自我摸索出一条过海关捷径，其实是因为乘扶梯人多被逼走楼梯，误打误撞比乘扶梯的大部分旅客先到过关大厅，得以快速出境到行李大厅等候行李。 由于比预计时间提前到达，家人还在前往机场途中，故坐在行李大厅等待家人认领。闲暇中发现戴高乐机场行李大厅很人性化，有座椅供人小憩，还有免费Wi-Fi，等待的时间非常轻松愉快的就可以打发过去。 从行李大厅出来后直奔地铁自动售票机用信用卡购买前往巴黎市区的地铁车票，这是赤裸裸的涨价啊！！去年八月明明是九点几欧，今年就变成了10欧。经chatelet站换乘，因为地铁站改造，找了一圈，换乘方向竟然没有任何电梯，只好认命搬着23kg的箱子下楼。五月份，从中国南方地区开着空调的地方，清晨飞到地面温度只有八至十度的法国巴黎，小伙伴们出机场时要注意添衣服。150523（第二天）巴黎~哥本哈根 今天从巴黎出发乘飞机到丹麦的哥本哈根，再次来到戴高乐机场，过安检前经过一个特别的人流分区：一个圆柱体内设置了几条履带，将乘客送到安检口。不知道别人的感受如何，当我踩上柔性的履带，随着履带前行轻微的摆动心也晃悠了一下，待定下心来认真观察，发现设计还是很合理的，将工业用履带输送原理运用在此，充分体现工业革命给法国人民日常出行带来的便利。 北欧航空早有所闻，出发前考虑再三我们选择背囊装行李，想省去托运和等待行李的麻烦，到值机柜台，值机小哥看到我们的背囊上的登山杖，告诉我们不能带上飞机，需托运，并建议我们将登山杖放入背囊，以免托运过程遗失。看我们直接将登山杖塞入背囊，小哥连声说NO，他让我们等等，在我们茫然不知所措时，他已经飞快离开座位到后面柜子里寻找什么，显然没有找到，他给我们一个手势让我们再稍等，过了三五分钟才见他手里拿着纸和封箱胶冲回来，认真的把登山杖尖的一头用纸包住后再用封箱胶缠好才塞回背囊，告诉我们这样就不会戳破背囊了，而且告诉我们向他右手方向过去不远处有个行李处，让我们把背囊拿到那里，工作人员会将背囊小心单独处理。谢过热心的黑人小哥，我们开始愉快的北欧之行。让我们意外的是由于是短途飞行，北欧航空不提供免费午餐，让我们饱受饥肠辘辘的煎熬。飞到哥本哈根机场第一件事就是解决午餐问题，让我们马上被北欧的高物价吓到了，国内卖十块钱左右的普通三明治，在哥本哈根折算成人民币要六七十块。 哥本哈根希尔顿酒店机场店就在机场航站楼附近，步行三分钟就到酒店大堂。哥本哈根交通非常便利，从机场到市区乘地铁约20分钟。我们在机场购买了哥本哈根卡（Copenhagen card），这是我们本次出行性价比最高的卡，哥本哈根卡基本可以搭乘所有公共交通（飞机除外），我们二天行程的交通、参观门票全包了，时间从第一次刷卡开始计算，48小时内无限次使用，全力推荐。 下午我们乘坐高铁到达新港（Den Nye Havn），非常顺利的找到哥本哈根运河游览（The Grand Tour）上船点，用哥本哈根卡就可以拿到上船票，一个小时船览哥本哈根风光，导游小姐用四国语言介绍沿途风景，老天很给面子，但坐在敞篷船头风很大，从船上看克里斯蒂安港、老码头、旧海滩等都非常美，正如穷游景点介绍“哥本哈根运河游览是领略城市美景的一种绝佳方式。……，从一个不同的角度欣赏哥本哈根的首都。你可以悠然自得地坐在运河船中，从水路欣赏城市风光，将这里的湖光水色尽收眼底！” 乘坐哥本哈根运河游船还可以到克里斯蒂安港游览，比新港要美，可惜没有时间到克里斯蒂安港的救世主教堂欣赏螺旋状的尖顶（尖顶外部还环绕着楼梯，游客可以从这里登到顶部，一览哥本哈根市中心的美景。） 下了游船我们乘公交车去趣伏里游乐场（Tivoli Gardens），我们上错了方向，热心的哥本哈根市民教我们到途中的一个站下车后转地铁，在交通便利的哥本哈根，我们非常快速的到达目的地，世界上第二个建成的游乐场—趣伏里游乐场。 趣伏里游乐场面积很小，二个小时就可以横穿东西南北，也许因为白天的缘故，公园游人不算多。印象深刻的海盗船四周风景绝美。园内最大的过山车不时传来游客惊叫，我们在下面看了片刻，最终还是放弃冒险。 穿过趣伏里游乐场就到市政厅广场（Rådhuspladsen），说是广场也就一个足球场大小，准备过马路去地铁站时，发现许多人和一座铜像合影，走近一看是安徒生铜像，在市政厅广场与趣伏里游乐场之间。驴友们介绍的超市也在附近，价格虽不便宜，但自己做比买三文治强多了，水果蔬菜都很新鲜。150524（第三天）哥本哈根~希勒勒 Hillerod~赫尔辛格Helsingør~哥本哈根 早上去腓特烈堡（Frederiksborg Castle），从中央车站坐火车S-train Line E 到 Hillerod然后转301或302路BUS到Frederiksborg slot，火车和公交车无缝衔接，一路顺利。腓特烈堡游览的景点较多，后花园转一圈耗时长，春暖花开的季节，西式后花园光秃枝干、黝黑的参天古树在蓝天白云下凄美自立，傲视游人，在丹麦的古堡中可以首屈一指了。当然和英、法、德国的古堡相比差去甚远，虽小巧，还是值得一看的。 下午回到火车站坐准备乘lokalbane 930到Helsingør克伦堡宫（Kronborg Castle ），平时 Hillerod转车到Helsingør的车次很多，一小时左右有一趟，由于周日，直达火车班次减少，我们没有赶上直达火车，站台上当地热心候车乘客建议我们转乘区间车到前方一个车站转车，耗时二个多小时，四点左右到达克伦堡宫，克伦堡宫是北欧保存最好的文艺复兴时期的城堡之一，于1574年至1585年间建造。据说由于莎士比亚的《哈姆雷特》是按照克伦堡宫的地理位置和当时的历史所写的，所以克伦堡宫又名“哈姆雷特宫”。 我们是冲着莎士比亚所赋予的光环而去的，倘若不是莎翁迷，个人建议用半天时间游哥本哈根克里斯蒂安港也许收获更大。最后从Helsingør坐火车回中央车站。我们吸取教训下车前留意了回程火车到站时间，这样在回程时减少了等车时间。 哥本哈根卡（Copenhagen card）包括从Copenhagen去两个城堡的以及两个城堡之间的交通费，也包括两个城堡的门票。自助游交通还是很方便的，值得费时一天去游玩。需要注意游览节奏及火车、汽车衔接时间，误了一班火车就要多等一个小时或转乘二次火车了。150525（第四天）哥本哈根~斯德哥尔摩 今天行程有点紧，这二天经过航站楼，什么时候都是人头攒动，我们担心误机，预留了4小时到机场办理乘机手续。事实证明我们的担心是多余的。 一天的行程压缩到半天，8:30分办好退房手续，把行李寄存在酒店，我们坐火车到每天都经过的美人鱼（The Little Mermaid）站，看看丹麦最出名的美人鱼雕塑，穷游攻略介绍出站走五分钟，那一定是个身高腿长的主，我们因走车站正门方向，绕车站一圈，多用了十多分钟，应该背离车站楼沿铁轨往海边走就近了。 在欧洲，所有的车站都是开放式站台，乘客有序随意的进出站台，足见欧洲铁路管理部门对铁路系统和乘客的信任。在大天朝，春运期间的人流已让铁路运输误点常态化，如果采用开放式站台，汹涌的人流想必会导致铁路瘫痪的，对此欧洲人民一定是无法理解的。 在卡斯特雷特城堡（Kastellet）边遇到一个敌视执政党的华裔，竟然想策反我们，对中国现状的无知让我们对她很无语，从心底鄙视她。也希望中国的喉舌机构加强对外宣传，不要让国外目光短浅的人以为中国人民还生活在贫穷落后的封建社会时代。 今天的小美人鱼被众人围观感动了老天爷，天空飘起小雨，我们留下足迹后沿海边往阿美琳堡王宫方向漫步而去。也许因为美人鱼雕像太出名，海的女儿雕像处，游客就少得可怜，看着旅游大巴将游客放下又赶鸭子般催着上车到下一个景点，我们很庆幸自己有随意游荡的时间和放松的心情。途经吉菲昂喷泉（Gefion springvandet），喷泉没有开，旁边的圣公会教堂（St. Alan's Anglican Church）很唯美，小小的一个教堂，正门有一个小草坪，绝对可以秒杀不少胶卷。 谷歌地图上美人鱼雕像到阿美琳堡王宫（Amalienborg Slot）是一条直线，我们却被沿途景色引导着偏离了道路，一点多公里的路，兜兜转转花了不少时间，雨越来越大，想找地方避雨时，阿美琳堡王宫广场出现在眼前，今天女王在王宫，建筑物上飘着丹麦的国旗，安徒生童话中的皇家卫兵旁若无人的正步前进着，倘若没有广场上的游客，一切都将定格在童话故事中。 流览了王宫的博物馆和女王迎宾场所，我们赶紧前往菲特烈教堂（Frederiks Kirke）和洛森堡宫。路上无意发现一个大超市，早上只吃了一个番茄和一颗糖就出发的饥肠辘辘的我们，立马扑进去，采购了一大堆食物。稍后，在哥本哈根一条僻静的街头，出现二个东方面孔的女子，边走边狂嚼面包的情形。 12点左右，我们赶到了洛森堡宫（Rosenborg Castle），正午的时候，洛森堡宫地下室里王室的皇冠和珠宝开放给游人参观。这个被护城河围绕的小岛，只有一条路通往城堡，东西虽然不多，但地下室双层厚厚的安全门，令人感觉到宝库探秘般的神奇，印象最深刻的是煜煜生辉的大小皇冠。 哥本哈根机场登机需自助，在这里我们第一次学会了自行打印登机牌，自行托运行李，自行找登机口。当然，不懂你可以请教四处晃荡的工作人员，她们非常乐意为你示范一次，但决不包办代替。过了安检区就是一个大免税店，找个地方坐都难，在不知道登机口在哪里的情况下，旅客都集中在免税店显示屏幕附近等候消息，累了就席地而坐。为了打发寂寞等待时间不断被刺激消费，高物价让人望而兴叹。 哥本哈根一个美丽的城市，善良友好的人民，有机会一定要故地重游。150526（第五天）斯德哥尔摩 因为宜必思尚品斯德哥尔摩阿兰达机场酒店距离斯德哥尔摩机场有一定距离，往返交通依靠酒店免费接送服务，昨晚预约了今天早上8点的车，赖床的结果，就是吃早餐像打仗一样，15分钟结束战斗。 到机场问询处购买24小时斯得哥尔摩卡，被告知已取消，只有二天卡出售，而且不能乘坐机场快线和火车，到市区必须坐汽车到地铁站。我们以为斯德哥尔摩卡和哥本哈根卡一样，除了不能坐飞机，什么公共交通都能坐，什么景点的门票都不用买，是我们想得太美了。忘记带学生证，回酒店取太麻烦，时间也不允许我们想太多，纠结中还是买了二天斯德哥尔摩卡，开启暴走模式，换乘了四次车，十一点多后，我们才到皇后岛宫（Drottningholm Palace），又名卓宁霍姆王宫，蓝天白云下，在游船码头搔首弄姿了许久，参观王宫却只需一个小时。王宫很小，后花园很大，西式对称设计，苗木生长远没有哥本哈根菲德列城堡那么有历史厚重感。坐在花园一侧，晒着太阳，吹着冷风，品尝爱心便当，看着王宫卫兵换岗，还是很开心怡人的。今天中国游客较多，如果没有王宫做背景，还以为在北京郊游呢。 从皇后岛宫回到市中心火车站转有轨电车到瓦萨沉船博物馆（Vasamuseet），出火车站往汽车站方向部分道路施工中，瑞典人民的英语普及率比丹麦人民的普及率略低，问了许多路人才找到车站，小伙伴心累得都想放弃了。瓦萨馆还是值得一看的，就是想不明白，瑞典人打仗的船做那么精致干嘛，6层楼高的船雕刻细腻、精美至极，还要首航离港口不远就沉了，这艘战船纯粹就是造给后人观赏的。 折返斯德哥尔摩老城（Gamla Stan），在斯徳哥尔摩王宫（Kungliga Slottet）五点关闭前一个小时，我们终于完成限时暴走参观项目。 感谢北欧天气日照时间长，我们今天得以参观完后续的斯徳哥尔摩大教堂（Storkyrkan）、诺贝尔博物馆（Nobelmuseet）项目，鉴于机场到市区太麻烦，我们将明天要看的斯德哥尔摩市政厅（Stockholm Stadshuset）一并走完后拖着疲惫的脚步回酒店了。 到斯德哥尔摩自助旅游，时间充裕的话（二天以上），住宿选择在市区远比在机场方便许多。 老天爷还是很眷顾我们的，机场到酒店路上飘过云雨，回到酒店房间无意中发现窗外天空中挂起此生见到的二道至美七色彩虹，令我们狂喜不已，斯德哥尔摩的彩虹将永远铭记在我们心中。150527（第六天）斯德哥尔摩~斯格提娜~斯德哥尔摩~卑尔根 今天行程只有一个，距离斯德哥尔摩机场14公里的斯格提娜(Sigtuna)小城。 这里要吐槽一下IBIS斯德哥尔摩机场酒店，昨天晚上告诉我们可以免费寄存行李，今天早上退房，却被告知要收费，让我们直接到机场寄存。我们必须面对如何处置行李问题，接下来的半天，我们不能背着厚重的背囊进行余下行程，因此对宜必思虎头蛇尾的经营方式颇有微词。无奈中我们只好9:30分离开酒店到机场。到了机场我们尝试值机并将行李先托运，虽然是19:15分的飞机，我们顺利的将二大件背囊先行托运，既省下了寄存费，又可以轻装上阵继续我们今天的行程安排，回国后一定上穷游网将我们的经验告诉大家。 如果不是机场保安大哥指错地方，我们本可以赶上直达斯格提娜的579路公交车，就差那么点儿，我们眼睁睁看着579路车驶离了站台。由于下一班车需等一小时，我们赶紧启动应急预案，到昨天转车的地铁站换乘570路公交车，十分钟后我们顺利转乘了公交车，在10:30分到达斯格提娜。 在斯格提娜Tourist Center，可爱的接待阿姨会给你张小镇地图，把你想去的地方和建议路线告诉你，绝对贴心。 斯格提娜小城坐落在瑞典最大的湖——梅拉伦湖畔，距离阿兰达机场15分钟。这里是瑞典历史上第一座城市，最早的首都，是一座风景如画的中世纪小城。小城于公元980年前后由国王Erik Segersäll建立，保存着许多古物：建于1247年的玛丽亚石砖教堂、13世纪教堂遗迹、17世纪的市政厅、18世纪的木房子和街道以及中世纪的废墟等，是非常美丽的瑞典古城。 中午我们在小城中心最漂亮的歺厅吃饭，餐厅可以远眺梅拉伦湖，露天阳台周围开满各种美丽的小花，餐厅旁边直通湖边的小道的那道墙上的艺术标牌和后花园金属小车上漫不经心放置的花儿就是一幅超美的景墙，女卫生间一角的白色台面上放置的小物件看似简单却让人感觉很艺术，让我着实惊讶。食物味道很好，性价比高，热爱生活的游客应该去感受一下。 午饭后在优美的湖畔闲庭信步，空无一人的湖边，周围是一片翠绿，湖心岛的树木风姿绰约，坐在湖边晒晒太阳，喂喂鸽子，悠然、惬意 。 回机场的路上念念不忘早上经过开满小黄花的足球场，尤其接近Sigtuna的那一段，可惜司机开的飞快，没法留下清晰的相片，徒留遗憾。 下午回到机场还有四个小时才起飞，找到登机口附近坐下，小朋友已经累趴了直接进入昏睡状态。这几天手机电池持续时间急剧减少，半天都熬不到，写个游记或拍三张相片立马拉黑，真心塞。机场可以充电，但我们的转换插头放背囊托运了，旁边坐着的美眉见我很失望，借我充电器用，欧洲人民还是很友好的。到点登机没有任何动静，直觉告诉我登机口换了，竟然没有广播通知，幸好机场不大，我们很快找到了登机口，真服了瑞典阿兰达机场。 20:30分左右到达挪威卑尔根机场，因为天黑的晚，机场到市区也很近，所以做攻略时才考虑买晚上的机票。在机场出口有货币自动兑换机，不管换多少额度手续费都要50挪威克朗。特别提醒自助游的朋友们在机场一定要兑换够行程中所需要的现金，没有芯片的信用卡是无法在挪威消费或取现使用的。除非后面的行程都在大城市里行走或星级酒店住宿，才可以在银行或酒店兑换，当然要收手续费，土豪朋友可以忽略。 机场到市区的大巴可以刷有芯片的信用卡。上车后我们完全听不懂机场大巴司机用挪威语介绍的地名，同车俩日本游客比我们还着急，中途停站多次询问司机，幸好他们比我们早一个站下车，我们终于在下车的前一站，知道该准备下车了。在司机指导下，我们往克劳斯特哈根酒店方向走，九点多，路上行人稀少，天下着雨，找个人问路都难，半路碰到三个老人，很热心的把我们带到克劳斯特哈根酒店门口才走。 我们到克劳斯特哈根酒店前台办理入住手续，前台服务员惊讶的告诉我们酒店已住满了，我们给了她订单，看完后，她不知所措的离开了前台，5分钟后她回来了，后面跟着一个睡眼朦胧的美女，在电脑上操作了一轮，也很困惑的表情，十多分钟后她突然恍然大悟，告诉我们订的房间是明年的今天。因为当天晚上有个音乐会，酒店已经客满了，所以我们今晚不能住她们的酒店了。噢！好大的一个乌龙，想想在这风雨交加、夜深人静、言语不通的异国他乡，面临露宿街头的可能，小伙伴着急得欲哭无泪了。看着我们又冷又累又无奈的表情，美女热心的问我们想要住什么价格的酒店，她马上帮我们查询哪里有客房，查询后告诉我们还有酒店可以住宿，远的便宜近的贵，我们最后决定挑个近的，天寒路滑，饥寒交迫，赶紧到酒店洗洗睡好了。美女帮我们就近定了一间酒店，还帮我们讨价还价，最后比在Booking订房还节约了300元挪威克朗。 万分感激的我们预定了明天回她们酒店住一宿后，拖着疲惫不堪的身体，到达美女帮忙定的另一家酒店，性价比超好，公寓式酒店，厨房设备齐全，我们用电炉煮意面快速的解决了晚餐，噢，应该称之为宵夜才对。洗漱后爬上床差不多二点了，总算没有露宿街头，但已领受到了卑尔根的雨。 150528（第七天）卑尔根 第一次不受日光影响一觉睡到8点，酒店包早餐，除了火腿肠仔勉强可以接受外，其它没有什么好吃的。 9点到旅游局问讯处询问班车时刻表，结果和卑尔根的天气一样令我们很失望，旅游局的美女只负责推销旅游套餐，对我们自游行不提供任何有价值的参考意见，让我们自己去汽车公司咨询。旅游局问讯处可以换汇，1:6.7，比官方价高一个点，我们戏称他们还不如去抢银行，当即放弃了兑换货币的想法。如果我们知道后面的行程去寻找货币兑换点那么困难，我们就不会嫌弃旅游局问讯处的汇率了。 我们寻找到汽车公司，咨询结果告诉我们，乘坐Skyss汽车公司的车需用现金买票，机场BUS才可以刷卡。我们在机场只换了100美金，700挪威克朗不到，北欧的高物价这几天已经领教了，但从挪威卑尔根机场到市区半个小时的车程，每人车票就要100挪威克朗，车票之贵还是惊吓到我们了。离开汽车公司，我们到酒店退房并寄存行李后，看看天没有下雨了，赶紧经海滨鱼市（Fisketorget）去弗罗伊恩山索道（Floibanen Funicular）站坐车上山，我们感叹鱼市里比脸盆还大的螃蟹和它们又长又粗的腿，想尝试，但我们不知道兑换的现金是否足以支付明天的车票费用，高物价令我们望而却步。我们选择了上山的单程缆车票，有学生证还可以优惠，还可以刷卡购票。天公不作美，时不时下雨，到达山顶登高远眺，卑尔根城朦胧一片。下山路很好走，路牌指示走45分钟（这是按照挪威人民的飞毛腿标准制定的），我们走了一个多小时，路上不断有老人、中年男女、美女、小孩从我们身边快速走过，面对身强体健的他们，我们自愧不如。 中午参观完卑尔根圣玛丽教堂（Mariakirken）和Rosenkrantz塔，到超市买了个披萨饼，穿过卑尔根古城（Gamle Bergen）去公寓酒店取行李后，背着重重的行囊再去到克劳斯特哈根酒店。酒店的美女们还是那么热情，我们只想用微波炉加热披萨，她们却告诉我们烤箱烤的好吃很多，让我们先到房间休息， 20分钟后帮我们烤好送到房间，并解释说时间有点久是因为烤炉要加热。享受到宾至如归的服务，让我们一致认为回家后在穷游网应大力推荐该酒店。吃饱喝足，疲惫不堪的我们第一次决定睡个午觉补充体力。 傍晚醒来，天依旧在下雨。我们明天要坐早班车经努尔黑姆松、奥达去洛夫特胡斯，晚上顶着风雨我们去找汽车站，计算明天步行到车站的时间，顺道看有没有地方可以换现金。昨晚风雨交加中背行囊找酒店的辛苦，让我们检讨自己是否有足够的能力可以持续负重前行。我们决定放弃明天二个不顺路的景点Låte瀑布和诺德奥木板教堂（Røldal stavkirke），并祈祷明天的车票价格不要超过我们兑换的数额，因为我们今天没有找到银行兑换点。 很庆幸在安排行程时预留了足够的时间，在卑尔根停留了二个晚上，我们得以休整一下再出发。150529（第八天）卑尔根~努尔黑姆松~奥达~洛夫特胡斯 旅游至今起的最早的一次，6:20分就开始了今天的第一个行程——打仗般洗漱、吃早餐、退房。一路向北，酒店早餐越来越简单粗暴，除了三文鱼还是烟熏三文鱼，给个炒蛋也是可以的嘛！但酒店是为我们二人特别做的，要求不能太高。 背着行囊健步如飞的到达距离酒店二十分钟步程的汽车站，等候930路BUS，上车买票确实不能刷卡，于是一趟从卑尔根经努尔黑姆松到奥达的三小时长途汽车就几乎花光了我们身上仅有的现金，我们今天的目的地是洛夫特胡斯耶，不管怎样，上车再说。 沿途风景很美，看到了Steindalsfossen瀑布，中途换过一部车，穿过了几千米长的隧道，翻过了一座又一座雪山，被渡轮运送到海的对面，沿途的美景令我们好心情指数直线上升。 原先预留3个半小时去游览Låte瀑布和诺德奥木板教堂的，临时改变行程让我们有时间在奥达（Odda）停留期间找银行兑换货币。到达奥达好不容易找到银行却被告知当地没有任何银行接受钱币兑换，为了下一程的车票，我们只能在柜员机刷卡取现救急。银联磁条卡不能用，只能用芯片卡，幸好咱们准备了芯片信用卡。这里要说明一下，挪威VISA、MASTERCARD等芯片卡可以通用，银联磁条卡不通用。 手持钞票心不慌，找到车站附近一处小公园，面朝大海，我们坐在长椅上和成群的海鸥一起共进午餐，和奥达教堂及周边景物拍拍照，一个小时的短暂逗留后，我们坐上990路BUS从奥达到洛夫特胡斯。 山路是二车道的，司机大叔是个急性子，开车快，一路猛晃，我们悬着一颗心，路上抢拍了几张风景，历时三十分钟终于到达期待已久的洛夫特胡斯的乌兰斯万酒店。外观、服务、一线海景没得说，就是酒店古老的硬件设施实在是不大符合五星级的标准。但是当我们被告知五星级的酒店可以提供在酒店领海范围内登上游轮的服务时，所有对酒店略不满的负面情绪都消失了，期待着明天高大上的游轮专船接送服务。 因为到达时间较早，我们顺着哈当厄尔峡湾边的小道，浏览洛夫特胡斯这个小镇的码头、教堂、果园，不禁感叹自然风光无法言喻的完美—蓝天、白云、苹果花、海水、峡湾、雪山，这里才是我们的菜。 下午小憩之后又在酒店内部参观了一番，家族企业经营的酒店处处都充满着主人精心的设计和布置，也难怪是挪威女王的首选酒店。150530（第九天）洛夫特胡斯~欣萨维克~于尔维克~埃德菲尤尔~沃斯 今天又是一个雨天，窗外的雪山云雾缭绕，我们早上兴冲冲的到餐厅享受免费早餐。餐厅中央一位优雅的女士弹着竖琴，很有情调，早餐品种很多，可惜合我们口味的食物太少啦，各种三文鱼的做法已经吃腻了，最好吃的就是甜甜圈，其次是煎单面荷包蛋。 今天上午土豪了一把，酒店前台告知我们游船十点左右到达酒店码头，让我们在码头等待。码头上没有其他乘客，就我们俩，半信半疑的我们，等得心急火燎的，10分钟都感觉非常漫长，因为洛夫特胡斯去埃德菲尤尔早上只有一班车和这一趟船，班车已经开走了，如果我们坐不上这趟船，那我们今天的行程就泡汤了。当体型巨大的海船乘风破浪出现在我们视野并对着我们开过来，稳稳当当的停在我们面前，缓缓的降下弦梯，我们才确信这是真的，码头边酒店泳池里游泳的老外们也都惊呆了，纷纷趴到池边挥手送我们趾高气扬的登上船，开启了哈当厄尔峡湾洛夫特胡斯-欣萨维克-于尔维克-埃德菲尤尔的游船之旅（Hardangerfjord Sightseeing）。上船后雨不停的下，沿途风景虽然一片朦胧，我们却已经陶醉在乌兰斯万酒店实至名归的五星服务里，美好的时刻将永远留在我们记忆里。 哈当厄尔峡湾全景游船乘船深入哈当厄尔峡湾全貌，船行速度较汽车慢，当然船上风大些，但观赏景致效果要比坐汽车好，拍照也方便。果树开花季节乌托内码头(Utne)至洛夫特胡斯码头(Lofthus)段风景更加吸引人。 11：45分我们到达埃德菲尤尔峡湾码头，12：15分去沃尔令斯大瀑布的埃德菲尤尔景观之旅（Sightseeing Eidfjord）观光车已经在岸上等着我们了，大巴往返时间与哈当厄尔全景游船在埃德菲尤尔码头停留的时间接驳。埃德菲尤尔峡湾码头旁边就是埃德菲尤尔旅游信息中心，可以了解班车信息，免费托管行李。 我们半个钟头就参观完了哈当厄尔高原自然博物馆(Hardangervidda Natursenter)。午餐后，受天气影响，哈当厄尔自然博物馆到沃尔令斯大瀑布(Vøringsfossen)的山路能见度很低，部分路段5米外什么都看不见了。隧道很多，摇晃中感觉就是进了“睡道”，让人昏昏欲睡，在沿途风景四季的变迁中我们上到山顶，踏着没膝的积雪，在云雾中穿行，风硬生生的打到脸上，浓雾中什么都看不到，只听得见垂直落差达145米的瀑布声，感受到扑面而来的冰凉水汽，许多游客都失望的离开了，我们不甘心的等待着，直到一阵山风吹淡浓雾，沃尔令斯瀑布才犹抱琵琶半遮面的露出来，隐隐约约的虽然不清晰，但毕竟窥见一斑。其实今天的风景主要在路上，用相机也无法还原真实的意境。 参观沃尔令斯瀑布后，14：40我们回到埃德菲尤尔峡湾码头，等待15：10分的991路BUS离开埃德菲尤尔。能够坐50人的大巴只有我们俩乘客，沿途没有人上车，直到换乘车站。看到我们裹得严严实实的羽绒服、冲锋衣，开暖气、穿短袖、体魄健壮的司机叔叔告诉我们，今年是当地二十多年来最冷的一年，往年这个时候已经春暖花开了，热情健谈的司机叔叔让我们享受了一次专车服务，也让我们终于明白挪威的公共交通费为什么那么贵，哪怕只有一个乘客，司机叔叔都会正点发车。眼看着我们要乘坐的下一趟车990路BUS已过了开车时间，司机叔叔安慰我们说因为我们买的是到沃斯的联程票，车会停在前方车站等我们，果然如是。尽管我们一天从哈当厄尔峡湾的洛夫特胡斯到埃德菲尤尔峡湾，然后再从埃德菲尤尔到沃斯，车船之间不断的换乘，却非常顺利的到达晚上要住宿的沃斯弗莱舍酒店，令我们对挪威公交人性化管理肃然起敬。 沃斯弗莱舍酒店其实是由二部分组成，靠近火车站部分三层小楼是属于沃斯弗莱舍酒店的，马路对面单层是汽车旅馆，订酒店时的价格没有明确是哪栋楼，我们去到才知道，优惠价是汽车旅馆的价格，要求住酒店楼房是要补差价的。从早上的五星级酒店转到晚上的汽车旅馆，落差很大，幸好汽车旅馆有厨房设备，洗手间还有地暖，我们在小镇上闲逛了二小时，沃斯教堂（Voss Church）在小镇中心，旁边就是超市，在超市买了米、蘑菇、汤料、生菜、玉米，饼皮等，晚餐用米、蘑菇、汤料、生菜和昨天剩的火腿肉煮了一大锅，九天没有吃米饭，对于南方人来说有点痛苦，这是我们出来玩后第一次有时间有条件做饭，感觉味道好极了，彻底的“光锅”运动。 外面的冷风凄雨被室内的暖气隔阻开来，奔波了九天，我们洗好衣物早早上床休息了，明天继续向北，坐头班火车转山地火车，走弗洛姆至米达尔国家风景铁路线经松达尔到耶勒去，明天是交通工具换乘最多的一次，希望明天一切顺利。150531（第十天）沃斯~米达尔（Myrdal）~弗洛姆（Flåm）~艾于兰之路~弗洛姆~莱达尔（Lærdal）~松达尔（Sogndal）~谢伊（Skei）~斯特林（Stryne） 今天是值得浓文厚墨，大书特写的一天。 计划安排行程是：1. 从沃斯经米达尔（Myrdal）至弗洛姆（Flåm）：Tvindefossen 瀑布， Stalheimeskleiva盘山公路，弗洛姆至米达尔的绿皮火车，肖斯瀑布（Kjosfossen waterfall）2. 艾于兰之路：公路旅游大巴（1000 1200 1400 1600）发车到斯泰格斯坦观景台（Stegastein），往返1.5小时3. 从弗洛姆经莱达尔（Lærdal）、松达尔（Sogndal）至谢伊（Skei）4. 谢伊至耶勒（Hjelle）：老斯特林山路（Gamle Strynefjellsvegen） 我们今天计划的第一段是挪威峡湾旅游公司推出的最为经典Norway in a nutshell”（挪威缩影）的一部分，挪威缩影是最受游客欢迎的一条峡湾旅游线路，共由五段行程组成：卑尔根至沃斯的火车、沃斯至Gudvangen的大巴、Gudvangen至弗洛姆的游船（其中会经过松恩峡湾的两条支流纳柔依峡湾和艾于兰峡湾）、弗洛姆至米达尔的绿皮火车、最后是米达尔至奥斯陆的急行火车。为了洛夫特胡斯和哈当厄尔峡湾沿途美丽的的苹果树花海、埃德菲尤尔峡湾壮观的沃尔令斯瀑布，我们放弃了第一段：卑尔根至沃斯的火车，绕道哈当厄尔峡湾。如果我们今天不需要赶到耶勒，只到松达尔，我们是可以走第二段沃斯至Gudvangen的大巴，第三段Gudvangen至弗洛姆的游船的，做攻略时，看到很多帖子推荐盖朗厄尔峡湾和罗弗敦岛，为了挤出时间，认真掂量后，还是放弃了这两段。权当经过、路过、不放过的心情，我们选择了挪威缩影一段米达尔至弗洛姆的绿皮火车，登斯泰格斯坦观景台远眺艾于兰峡湾，哈当厄尔峡湾的游船代替了松恩峡湾Gudvangen至弗洛姆的游船。事后证明一路向北，风景美不胜收，我们的选择是对的。 虽然说可以上车买票，由于从沃斯经米达尔至弗洛姆的这段路游客非常多，为了保险起见，我们昨晚就在自动售票机上买了车票，对今天的行程我们充满了期待。酒店早餐7点半供应，早餐出奇的丰富，我们为赶火车也只能挑自己喜欢的速战速决。我们乘坐从沃斯火车站发出的第一班车，也许是周日的缘故，8点半前火车站候车室黑乎乎的，进到昏暗的候车室我们还以为搞错时间，8：30分前我们见不到一个工作人员，8：30分候车室灯才慢慢亮了，我们要乘坐的火车8:31分静悄悄的准时进站，站台上零零星星的乘客自顾自的上车，除了火车司机，没有人提供任何服务，看惯国内火车站通宵灯火通明，嘈杂混乱的站台，这里的乘车体验让人耳目一新。 沃斯至米达尔一段，可圈可点的风景有一些，没有做功课，所以无法介绍，只记得从沃斯到米达尔风景经历了从春季到冬季的变化。9：22分在米达尔下车转绿皮火车，虽然只有18分钟的换车时间，已经绰绰有余，同站台换乘，非常方便快捷，只是我们等候时天上下起雨加雪，小小而又原始的候乘室，根本装不下那么多乘客，空气也不流通，站在门外的我们冻得要搓手跺脚。 9：40分米达尔至弗洛姆的山地火车（Norway in a Nutshell）缓缓启动，山地火车和我儿时在国内乘坐的蒸汽绿皮火车一样，只是座椅全部是布艺的，在如此寒冷的北欧，感觉很温暖。火车开出米达尔一会就减速了，纳闷中只听得广播里不断重复Kjosfossen waterfall一词，随后火车在巴克里隧道出口处停了下来，火车将在此停留5分钟，恍然大悟，著名的肖斯瀑布（Kjosfossen waterfall）到了。兴奋得第一个冲下火车，在众多游客还在火车上未反应过来，仍处在观望状态时，我们已经秒杀了许多相片。突然，空荡的山谷响起音乐，冷不丁的一个红衣女郎伴随着音乐和瀑布的雷鸣出现在视线里，舞姿妖娆，时隐时现的舞蹈起来，着实让许多人惊讶，女舞者是北欧神话中居住在山中的仙女—“山中精灵”。我们虽有做攻略，但突然听到空灵般的音乐还是很惊骇的。肖斯瀑布落差达到93米，水量丰沛倾泄而下，水的冲击声隆隆不絶于耳，令人震撼。 今天天气虽然不大好，米达尔至弗洛姆的55分钟车程里，沿途风景随海拔的变化从冬季又回到春季，其实还是很值得看的，即使后来我们去到挪威北部更美的地区，二者感受是不一样的，挪威人民将山地火车观景作为“挪威缩影”的一部分，确实有其充分的理由，值得一游。 10：35分绿皮火车到达弗洛姆车站。弗洛姆旅游中心颇具规模，是我们北欧之行见到最热闹的服务中心，因为担心艾于兰之路这条风景线要徒步，我们在旅游中心旁边托管行李，帅哥明码实价，感觉小贵。在旅游中心售票处我们顺利买到了往返1.5小时12：00分发车到斯泰格斯坦观景台（Stegastein）的公路旅游大巴票。 服务中心里有休息椅，免费wifi，候车的一个半小时里，我们可以悠闲自在的吃火腿芝士生菜夹饼爱心便当，上网，闲逛，静静的坐在岸边透过雨雾听绿皮火车轰隆隆的驶离，看巨大的邮轮缓缓驶出港口，感受到游人潮汐般的进退。 临近12点，我们到服务中心外广场上找公路旅游大巴，准备参加1.5小时的观景活动，却看到的都是团队旅游大巴，折返旅游中心售票处，旅游中心员工告诉我们是停在外面的中巴，我们还没明白，以为是游客太少的缘故。直到中巴司机载着我们十多个游客沿简易公路蜿蜒曲折的上山时，我们才明白过来，上山的路很惊险，单行线山道狭窄，大巴车根本就不可能通行，司机行驶过程中时不时要探头观望，避让对面来车。作为老司机的我，面对险象环生的状况仍时不时被吓出冷汗，感觉自己是在用生命看风景。上下山险峻，山顶的风光确实不负众望，司机叔叔看着我们一车各国游客冒着豆大的冷嗖嗖雨点，兴奋地冲向观景台都笑了。观景台居高临下，老天也很给脸，在我们即将离开时露出笑脸，松恩峡湾的分支—艾于兰峡湾（Aurlandsfjord）一览无遗，已上车的韩国小哥与我们忍不住又冲回去一阵狂拍。经过心惊胆颤的回程山路，13：30我们又回到了出发点。 14:15分我们乘坐450路BUS离开弗洛姆前往松达尔，路上经过了全长24.5公里、世界排名第一的莱达尔（ Lærdalstunnelen）公路隧道。隧道开凿的痕迹朴实无华，灯光设计的非常梦幻，蓝盈盈的暗光里，仿佛进入了时空隧道。偶尔一束光线从洞外斜射进来，让压抑的感觉立刻一扫而光，在漫长的隧道里行驶近一个钟头，人们对于光明的渴望尤其强烈。出隧道一瞬间， 山峦、乡间小屋、草垛、绿草、云雾就像一幅画卷，让人感叹人与自然是如此和谐。接着换乘的跨海渡轮，一路风景无限。15:55分我们到达松达尔汽车站，在这里我们要换乘16:15分出发的NX170路BUS前往谢伊（Skei），松达尔汽车站是一个比较大的换乘站，四通八达，许多长途汽车都经过此地， 附近有许多风景线，可惜我们时间仓促，没有在此地逗留。 经过一个多小时车程，我们顺利从松达尔到达谢伊，一下车我们有点傻眼了，谢伊是一个非常小的车站，没有问讯处，周围人烟稀少，小到停靠三部大巴都感觉拥挤，送我们到谢伊的NX170路大巴司机不知道是否有17:40分去耶勒的430路BUS，他很负责的帮我们问停在站场里的431路BUS司机，二个司机讨论了许久都不确定，因为他们查地图发现有二个耶勒，他们不清楚我们要去的是哪个耶勒。 NX170路的大巴司机离开车站之前把我们交给了431路BUS司机，431路BUS司机打电话询问后回复我们，今天是周末，没有17:40分去耶勒的430路BUS，这趟17：25分出发的车已经是谢伊的最后一班车，如果我们不上他的车，今晚我们就必须留在谢伊了。他问我们明天去哪里，我们告诉他明天经斯特林去盖朗厄尔，司机说他这班车就是去斯特林的，他建议我们先上车，路上他再了解我们要去的耶勒是那一个，怎么样可以转车去到那里。上车后，小伙伴打电话到我们晚上投宿的酒店询问地址，法国电信的电话卡打不通，中国移动的电话卡也打不通，我们开始着急了。看到我们打不通电话，小伙伴面临再次露宿街头急得要哭的样子，和我们同车前往斯特林的四个挪威大妈，听到我们和司机的对话后，很热情的讨论开了，一个阿姨在BOOKING上查到我们要去的耶勒酒店，并和酒店联系后，热心的告诉我们斯特林只有夜班车到耶勒，既然我们明天经过斯特林到盖朗厄尔，晚上就在斯特林住下好了，听了大妈们的建议，我们明白今天是无法达到耶勒了，只能放弃。大妈还很热心的再次帮我们打通了酒店的电话，告诉对方我们今天不能赶到耶勒酒店了，并帮我们取消了订单。虽然取消订单的电话已经超过18:00点，耶勒酒店的服务生请大妈转告我们会全额退回我们预付的酒店订金，让我们很意外，违约的是我们，对方的体谅让我们感动。大妈看小伙伴仍然忧心匆匆为晚上的住宿担心，一边安慰我们一边帮我们查斯特林还有哪家酒店有空房，很快，她帮我们联系到二家酒店并让我们选择，我们选择了交通方便的那家酒店，大妈告诉我们不用担心太晚找不到酒店，因为同车的其他大妈已经非常高兴的将我们要住的酒店告诉了司机，司机会把我们送到酒店对面，过个马路就可以了。我们就这样意外的到了美丽的斯特林，在异国他乡，我们又一次受到善良的挪威人民的无私帮助，他们的淳朴、热情深深打动了我们。在大妈们通力帮助下，为我们解决了燃眉之急，我们又可以安心的欣赏车外的美景。 斯特林酒店的位置确实很好，酒店后面有一条静静流淌的小河，河水清澈见底，小镇夜晚除了加油站依稀见到的三两人，街上就只有我们二人晃悠的身影，极夜的斯特林酒店在河水里的倒影非常完美，四个心地善良的挪威大妈住在小城依山傍水云雾缭绕的房子里，山下就是公共汽车站。我们衷心的感谢并深深的祝愿大妈们和今天所有帮助过我们司机，幸福！快乐！好人一生平安！ 到酒店查询地图发现，今天最后一段是穿越松恩峡湾到北峡湾的长途跋涉行程，我们虽然没有按原计划行走老斯特林山路，却经过了北峡湾仙境般的分支—Innvikfjorden峡湾，从谢伊到斯特林，短短1个半小时的景色与松恩峡湾和哈当厄尔峡湾绝然不同，北峡湾的雪山、森林、草地、羊群、蓝绿静谧的海水和各色木屋，构成一幅风景长卷，即使摄影家到此也会悲叹无法表达自然之美。意外的收获让我时不时发出由衷的赞叹，大爱北峡湾，我暗暗的告诉自己，有生之年，我一定要再来一次，仔细的浏览这里的一山一水、一草一木。 从沃斯到斯特林，途经松恩峡湾、北峡湾，火车、汽车、渡轮的辗转中，一路景色美不胜收，但一天跨越二个峡湾，时间真是太仓促了，看着转眼飞逝的美景，遗憾叹息的时间都没有，自游行一定要增加二天游玩时间，才不会辜负这一路美景。强烈建议租车自驾这段行程，一定不会后悔，每一段旅途都有看点，都有精彩绝伦的风景，峡湾、山谷、河流、瀑布、高原、雪山、冰川全部囊括其中，让人目不暇接，流连忘返，不是天堂胜似天堂。150601（第十一天）斯特林~海勒叙尔特~盖朗厄尔 今天需要赶到挪威的重要景点之一盖朗厄尔，天气预报雨加雪，满心期待恐成泡影，我们怀揣忐忑的心启程。 早上9点多的斯特林街上偶尔才会遇到一个行人，我们昨晚九点多出来找520路BUS公共汽车站也是这样，整个小镇仿佛在梦境中。 从斯特林到海勒叙尔特码头的直达车一天只有早上9：15分和下午15：20分二班。 又是一辆专车55分钟就将我俩送到海勒叙尔特码头，沿途风景美不胜收，往往惊鸿一瞥已来不及拿相机拍摄，唯有遗憾。小伙伴安慰我说：等她赚钱会开车了，我们再来这里自驾游，慢慢欣赏。 趁着渡轮未到的间隙，我们可以细细观赏海勒叙尔特的风景，海勒叙尔特半山上有一座教堂，教堂旁有一大型瀑布穿过公路流向海洋，弥补了我们没有看到Låte瀑布的遗憾。码头边停靠着大大小小的游艇，虽然没有洛夫特胡斯的风景那么迷人，但盖伦格峡湾（Geiranger）伟岸的气势已扑面而来。 11：00海勒叙尔特开往盖朗厄尔渡轮准时起航，一个小时的航行，看到七姐妹瀑布（Seven Sisters Waterfall）、新娘的面纱瀑布（Bridal Veil）、套装瀑布（Suitor Waterfall），大大小小的瀑布中，套装瀑布是盖伦格峡湾中水量最大也是最美的的一条瀑布，天气好会更漂亮。可惜我们今天经过的盖伦格峡湾下雨，雨雾朦胧能见度低，凌乱寒风中手脚麻木，二岸景色感觉还没有昨天从谢伊到斯特林，今天斯特林到海勒叙尔特沿途那二段美。 中午12：05分我们就到达了盖朗厄尔游客中心，了解到由于下雨，达尔斯尼拔旅游观景点的大巴停开，明天早上7点40有车开去奥勒松，经过山鹰之路，但托尔斯蒂根山道目前没有通公共汽车，所以我们本次要放弃托尔斯蒂根山道的游览，安心的住下了。盖朗厄尔游客中心的美女告诉我们乌特斯滕酒店距离码头约4公里山路，到该酒店的公共汽车非常少，下雨拖着行李爬上去还是有难度的，她可以免费帮我们打电话通知酒店老板娘开车下山来接我们。由于是中午，酒店老板娘事物多，和我们约定1点半下山来接。 我们将背囊寄放在游客中心，然后到码头附近游逛。码头非常小，我们坐在纪念品店门口，和北欧人民一样蹭免费WiFi，远远看着几膄小艇蚂蚁搬家样从停靠在峡湾附近一膄邮轮上来来回回的将游客送上岸。庆幸自己没有选择从奥勒松坐邮轮到盖朗厄尔，费时半天不算，一个多小时等待上码头的时间就足以让人心焦。 终于等到老板娘来接我们，开车上山很快。酒店老板娘介绍我们下午在酒店附近徒步行走，附近有几个瀑布、一个农场和一个咖啡店。精于算计的老板娘前台登记时告诉我们，到码头接客是有偿服务，打的士到酒店需要130挪威克朗，她已经开车下山接我们到酒店，明天早上就不为我们提供免费早餐了，并交代前台美女帮我们预约了明天清晨的的士。 让我们欣慰的是酒店在盖朗厄尔悬崖观景点附近，坐在房间里可以俯视盖朗厄尔峡湾。 所以住该酒店的游客要考虑从码头或公共汽车站来回打的士的费用。当然，天气好时可以徒步上山，一个多小时的山路还是可以接受的。上山前在超市购置好食物，就不用再来回走8公里山路了。 酒店到弗里达斯悬崖观景台（Flydalsjuvet）只要5分钟。弗里达斯悬崖观景台景色非常美，盖朗厄尔峡湾景色一览无遗，下雨观光巴士停开也不影响俯视盖朗厄尔景色。因此，建议雨天到盖朗厄尔的游客也不要放弃弗里达斯悬崖观景台，观景台距离码头只有4公里山路，免费开放，值得一游。 冒雨晃荡了约5公里山路，近距离观赏了二个风景独特的瀑布，沿路见不到一个游客，只有农场里的山羊与我们为伴，在这样恶劣天气下，征服崎岖泥泞的山路很有成就感。150602（第十二天）盖朗厄尔Geiranger~舍霍尔特Sjøholt~Moa Trafikkterminal~翁达尔斯内斯Andalsnes~杜姆奥斯~特隆赫姆 今天早上醒来，天气晴朗，雪山在阳光的照射下熠熠生辉，睡意顿消，逼迫小伙伴起床和我再去一次悬崖观景台，五点的盖朗厄尔峡湾静静沐浴在和煦的阳光里，远处奔腾的瀑布、弯弯曲曲的山鹰之路、停泊在码头的巨型邮轮都清晰可见，美丽冻人的盖朗厄尔，我们总算不枉此行。 今天目的地是几百公里外的特隆赫姆，因为季节的原因，盖朗厄尔峡湾经瓦尔达尔（Valldal）沿托尔斯蒂根山道直达翁达尔斯内斯的班车还没有运营，我们要到奥勒松转车才能去翁达尔斯内斯。从盖朗厄尔峡湾到奥勒松可以坐邮轮，也可以乘汽车，我们选择了乘汽车到奥勒松然后转车去翁达尔斯内斯，再从翁达尔斯内斯转火车走饶玛铁路到杜姆奥斯，最后从杜姆奥斯转火车去特隆赫姆。 拍完美景匆匆赶回酒店等的士，焦急等待中车到了（其实车比预定的时间还早到了五分钟），在这山高皇帝远的犄角旮旯，如果赶不到早上的第一班车，我们后面的行程计划就会泡汤，所以特别紧张，结果提前了40分钟到公共汽车站。虽说是6月的清晨，海边的风仍然冷嗖嗖的，越往北走，温差越大，感觉手都要冻僵了。 7：40分乘坐211路BUS沿山鹰之路(Ørnevegen)我们离开了盖朗厄尔，山鹰之路是位于盖朗厄尔和埃兹达尔(Eidsdal)之间的63号公路，以11个发夹弯接连所闻名。沿峡湾到山顶盘旋而上，到620米的老鹰之翼(Ørnesvingen) 附近时，毫无防护栏的悬崖峭壁把我们吓得心惊肉跳的。坐在车上临空俯视盖朗厄尔峡湾，被峡湾拥抱的邮轮如一叶扁舟，层林尽染朝霞的山峦被云雾缭绕着，天空是清澈透明的宝石蓝，非常震撼，可惜班车不能停下来让我们拍摄。上山后很快就到了埃兹达尔，接着我们要乘渡轮到对面的瓦尔达尔（Valldal）。 与我们同车的一对台湾母女，今天要去奥斯陆，和我们一样要在杜姆奥斯转火车，只不过我们继续向北，她们回程向南。车上我们讨论盖朗厄尔峡湾到翁达尔斯内斯交通问题，她们坚持要走托尔斯蒂根山道，在瓦尔达尔码头她们下了车。 车上的显示屏闪过Moa这个地名，因为做功略时曾在游记里见过。211路BUS的司机叔叔证实从奥勒松到翁达尔斯内斯的汽车会经过Moa和舍霍尔特（Sjoholt），驴友们说的Moa就是Moa Trafikkterminal，所以我们在换了二辆车后，在奥勒松前的Moa Trafikkterminal站提前下了车。 Moa Trafikkterminal汽车站人气非常旺，是挪威一个非常重要的公共交通换乘站。我们到信息中心再三核实，经过这里前往翁达尔斯内斯的班车在13:25分才经过这里。我们可以在此逗留三个小时，Moa Trafikkterminal汽车站旁紧邻着一个大卖场，我们决定就在三楼找了个地方吃午饭，整层楼转悠了一遍，除了三文鱼，我们不知道当地的特色美食是什么，感觉都是快餐，出来十二天将就着吃了第二个正餐。这次吸取南法旅游的教训，带了电热杯和速食面，到超市里购买食物自己动手做饭比较多，没办法，谁让咱们是南方人，离不开米饭和蔬菜，何况挪威的物价不敢恭维。 餐厅边，四个工人正在安装广告灯箱，职业习惯让我关注他们的施工过程，四个工人分工很明确，一个看三维电脑图，放样，一个负责用小型操作台上的工具切割材料、开孔，二个工人负责放线、测量、安装，每个人都非常认真的做自己工作，一个3平方米左右的广告灯箱，四个工人连续做了三个钟头，才完成框架，看起来效率很低，但他们每一个步骤都是在确认无误的情况下进行，资源得到充分利用，材料浪费的很少。国外技术工人人工费高早已耳闻，这样工作，人工成本不高那才奇怪呢。希望我们国家的农民工将来都是真正的技工，中国制造即中国质造。 13:25分我们坐上681路BUS，从Moa Trafikkterminal出发，到了舍霍尔特站，那对台湾母女上了车，又遇见到我们她们感觉很意外，得知她们在空旷的瓦尔达尔码头冒着寒风等了二小时都没有拦到顺风车去托尔斯蒂根山道，最后只能乘盖朗厄尔峡湾出来的班车到舍霍尔特，在车站继续等了二个多小时，连续四个多小时饥寒交迫的等待，真是苦不堪言。我们非常理解她们对美好风景的执着，但旅途中有时候得学会变通或放弃。在地广人稀，交通受气候影响较大的盖朗厄尔区域，选择安全、正确的道路非常重要。 到奥勒松方向的211路BUS，7：40分从盖朗厄尔峡湾开出，9:54分经过舍霍尔特或10:25分经过Moa Trafikkterminal，如果不去奥勒松，这两个站都可以换乘车去翁达尔斯内斯，舍霍尔特是一个小站，虽然离翁达尔斯内斯更近一些，但等车的时间也更长，本人还是建议到Moa Trafikkterminal 转车，虽然绕了一程，可以沿途看看风景，Moa 中转站有候车室，而且在一个大型商场旁边，等车的时间可以逛逛，补充食物，小憩一会。或者坐稍晚一些的车离开盖朗厄尔。 15：10分我们到达翁达尔斯内斯，15：31分从翁达尔斯内斯去杜姆奥斯的饶玛铁路观光火车等我们这班车人到后立即出发了，上车后买票。也许这三天的路途看了太多美景，80分钟的饶玛铁路车览风景已审美疲劳，没有给我们带来惊艳的视觉冲击，感觉平平。 由于今天的路途实在是太遥远，从盖朗厄尔到翁达尔斯内斯的公共交通信息非常缺乏。出发前我们做了六个方案：路线1：（6月20日之后）15-240（211）或220路BUS直达：盖朗厄尔Geiranger--瓦尔达尔Valldal--翁达尔斯内斯Andalsnes：▲Åndalsnes到Geiranger直达班次时间（一天三班）:08.20 --11.20 、 15.45-- 18.25 、 17.00- - 20.00▲Geiranger到Åndalsnes直达班次时间（一天二班）:12.25 -- 15.20 、 17.40 -- 20.35路线2：盖朗厄尔Geiranger--海勒叙尔特Hellesylt--奥勒松Alesund--翁达尔斯内斯Andalsnes乘船： Geiranger 14:00--15:05 Hellesylt乘车： Hellesylt 16:20--18:40 Alesund路线3：盖朗厄尔Geiranger--舍霍尔特Sjøholt - -莫尔德Molde--翁达尔斯内斯Andalsnes（1）Geiranger--埃兹达尔Eidsdal--瓦尔达尔Valldal—Sjøholt：16:20--18:22（2）NX155路BUS Sjøholt --Molde：08.00/ 14.00—10.08/ 16.08TE11路BUS Sjøholt --Molde：18:55—20:10（3）Molde --Andalsnes：20:15—21:30路线4：海达路德邮轮：盖朗厄尔Geiranger13:30--奥勒松Alesund18:15--翁达尔斯内斯Andalsnes路线5：盖朗厄尔Geiranger--舍霍尔特Sjøholt--奥勒松Alesund --翁达尔斯内斯Andalsnes（1）211路BUS：Geiranger--Sjøholt--Alesund：15.40-- 16.55-- 18.45（2）681路BUS：Alesund—Sjøholt—Andalsnes（一天三班）：7.05/13.00/14.30---8.00/13.55/15.25 ---9.15/15.10/16.40路线6：每天一班的旅游BUS：盖朗厄尔Geiranger--奥勒松Alesund15:50--18:45（周一至周五），16：10--19：15(周六) 在做攻略时，原计划到盖朗厄尔拼车走托尔斯蒂根山道，所以预留了半天时间，却由于托尔斯蒂根山道仍然封路，自驾不行。路线1没有开通。由于我们在盖朗厄尔住了一晚，路线2、3、4已不适用于我们当时情况。我们基本是按路线5的行程到达翁达尔斯内斯，实际的行程为：（1）211路BUS：Geiranger--Sjøholt-- Moa Trafikkterminal：7:40--9:54--10:25（2）681路BUS：Moa Trafikkterminal -- Sjøholt-- Andalsnes：13:25--13:55--15:10 16：52我们到达杜姆奥斯火车站等待18：08分转车到特隆赫姆，候车时天空下起雨来，寒风骤起，只能坐十人左右乘客的小小候车室，空气混浊，火车延误了半小时到杜姆奥斯，和我们一起在门厅等车背着简单行囊准备去博多的英国小伙冻得瑟瑟发抖。 火车在20：48分离开杜姆奥斯，十点左右到达了特隆赫姆火车站，在特隆赫姆火车站我们等到最后一趟21：10分的机场快线到特隆赫姆机场，终于在10点前到达特隆赫姆机场酒店。 今天一天我们都在赶路，汽车转了四趟、轮船一趟、火车三趟，由于无法预计会有什么突发事件，为保险起见，从杜姆奥斯到特隆赫姆的火车我们上车后才补票，因此，这一段的火车票因为没有折扣比较贵，但是凭学生证可以买到折扣票。到挪威旅游的学生一定要记得带学生证，可以减免不少交通费用。 6天里，我们能完成飞毛腿的壮举，有赖于挪威公交和渡轮、公交和长途汽车、公交和火车的一次又一次无缝衔接。从挪威陆地南部往北部，哈当厄尔峡湾、松恩峡湾、北峡湾、盖朗厄尔峡湾的穿越，让我们深刻体会到斯堪的纳维亚功能主义设计的实用性，由衷的为挪威的公共交通管理点赞！也为自己利用挪威公共交通的旅游策划方案得以实现而沾沾自喜。明天一早我们将飞往北极圈里的罗弗敦群岛—莱克内斯，探访本次旅游最后一个目的地—雷讷Reine。150603（第十三天）特隆赫姆~博多~罗弗敦群岛莱克内斯~雷讷Reine 昨天晚上十点才到酒店，幸好酒店就在机场旁边，站在窗前可以看到二十多米开外飞机起降。 早上六点半起床，七点钟在酒店吃本次旅行最丰盛的早餐，然后清肠收拾行李到八点。自助值机兼托运行李，事已过三还是不会贴行李条。研究折腾完，过安检还有半个小时，我们总是担心迟到误机，结果预留的时间多得去了。 罗弗敦群岛是挪威诺尔兰郡下辖的一个群岛，位于挪威西海岸，北极圈以北。这个群岛拥有着许多最美称号：世界最美的岛屿、世界最美渔村等等，完全是挪威颜值的担当。终年白雪皑皑的群山峻岭、飘荡在深邃大海上的小小渔船，海岸边玲珑可爱的房屋，这就是我们关于罗弗敦岛的最美想象。 特隆赫姆到博多是北欧航空，博多到罗弗敦群岛是挪威航空支线螺旋桨飞机，可以运送35人（含一位空姐，一位飞行员，一位领航员），穷游网上对乘坐螺旋桨飞机的感受描述得有点恐怖，让我们有些紧张。今天天气真好，飞机没有什么颠簸，飞行五分钟后不再爬升，看到挪威西北部峡湾，大陆与罗弗敦岛之间的水域韦斯特峡湾（Vestfjorden）星星点点的岛屿和渔船，以及海市蜃楼般的罗弗敦墙，不害怕了，开始一路航拍到着陆。韦斯特峡湾是挪威海伸入陆地的部分。长161公里，湾口宽80公里，峡湾海域开阔，是著名的旅游景点。 等待行李中，发现旁边就是安飞仕和赫兹租车柜台，网上租车询价都很贵，赫兹租车小哥心无旁骛的玩手机，安飞仕小哥很热情的接待我们同机到的一位女士，几分钟后见她开车飞驰离去。我们随口询问帅哥有没有自动档汽车出租，帅哥回答有，三天价格3045克朗含保险，比我在网上看的价格便宜，没有看我的驾照公证，直接办手续。当帅哥将车开到我们面前，我愣住了，竟然是新款马自达手自一体越野车，车况非常好，一万公里不到，带导航，在租车场里遛了一圈，稍稍熟悉车况后，我们开开心心上路去找我们在雷讷（Reine）租的小木屋了。 对车况、路况的不熟悉，让我开车心有顾忌。天气很好，晴空万里，车子不时经过等待自然风干晾满鱼肉的架子。流连在美不胜收的景色，我们走走停停，30公里的路竟然跑了二小时，时速均没有超过60公里/小时，才找到我们在海边的小木屋——Toppøy Rorbuer （托普波伊卢尔布尔酒店），小木屋位置很好，交通方便，从莱克内斯机场到欧村或莫斯克内斯码头必经之路边，一线海景，任何一个方向望过去都是一幅山水风景画，海鸥在天上飞，船在海里行，微风抚面令人醉。 取房间锁匙要到距离小木屋五分钟路程酒店老板娘开的商店去取，小木屋有二房一厅一厨一卫，共九张床，不明白主卧室为什么放置二个单人床，一个大床。床尾上方悬吊一艘小木船不知何意，权当海啸来临的诺亚方舟吧。小木屋没有WiFi，距离最近的超市开车约五分钟。可以在附近超市买食物，到小木屋美美的撮一顿。 考虑到明后天可能要下雨，吃完午饭我们马上出发去最近的雷讷村，村子背靠雪山面对海湾，各色小木屋点缀其中，山水风光秀丽如画，实至名归的人间仙境。 公路旁边的雷讷山可以俯视这个美丽的渔村，看见三个背小孩的男人刚从山上下来，我们前去打探上山的路，他们非常兴奋地给我们看拍的照片，虽然视角不同，感觉并不会比我们水平角度看过去美多少。想想别人背孩子上下三个小时，咱们应该去尝试一下。到了登山口一看，那有什么路，只有登山人爬出的一条小径。我们决定爬一段路试试，结果爬了50米左右，面对危险的攀岩路径，爬山涉水的勇气顿消，原路返回，对于一个不经常运动的慢性病患者而言，体力透支之忧让我们不敢拿性命冒险。倒退着下山，退到半路脚尖就时不时抽筋了，来回一个多小时攀爬，让我们认真体会到入口处关于攀岩一切后果自负的警示牌的提醒是多么客观、重要，对于大自然环境下彪悍生长的北欧人来说什么问题都没有，但对我们这些温室里长大的人来说一点也不危言耸听。我们乖乖地打道回府，在雷讷村口再次停车，贪婪的、静静地发呆了一小多时，久久不愿离去，真希望时间就此停滞。 后来见一女孩背着重重的背囊，在我们停车位置的后方拦车，虽然是三叉路口，经过的车辆屈指可数，许久都没有车经过可以捎上她，我们主动邀请她上车，捎带一程。女孩是法国人，孤身一人来挪威徒步旅行，要去找露营地。看到天要下雨的样子，我们盛情邀请她留在小木屋过夜，女孩婉言谢绝了，在我们小木屋门口下车后继续前行。如果换成我是孩子的妈，我肯定不会同意她独行、露营的。东西方养育孩子的差异怎么就这么大呢？ 明天我们要睡到自然醒，再到A村和雷讷蹓跶一下。150604（第十四天）雷讷Reine~欧村~雷讷Reine 从昨晚到今天一直都下雨，狂风吹着小木屋咔咔响，午夜梦醒不觉担忧昨天遇到的那个法国女孩，在外露营的她，帐篷会不会吹垮进水呢？ 幸好我们昨天下午去了雷讷，今天去欧村再经雷讷景色已相去甚远。冒着狂风骤雨拍罗弗敦岛的尽头—欧村，裤子鞋子都淋湿了，冷得够呛。中午在欧村的鱼餐厅吃饭，鲱鱼的味道好极了，价钱公道，餐厅还有Wi-Fi，去到罗弗敦群岛一定要试试。我们等到二点多雨也没有减弱的迹象，决定开车回小木屋睡觉。 欧村景色其实一般，我们因住在雷讷，顺便去欧村品尝鲱鱼，觉得没必要专程去。 晚餐很丰盛，我们煮了一大锅土豆胡萝卜芥蓝大葱，放了四个鸡蛋，蒸了三块鳕鱼，本想煎鸡蛋和鱼的，因为忘记买油，只能煮和清蒸了。 饭后整理相片，十来天竟然拍了几千张，在极昼的光线下，回顾我们这十多天美妙的行程。为了“大海呀都是水，螃蟹呀都是腿”的感叹变成“大海呀都是腿，螃蟹呀都是水”我们都笑出了眼泪。嘻嘻哈哈中挑选相片，时间很快就过去了。明天行程计划去弗雷德万、亨宁斯韦尔，晚上我们要到另外一家靠近机场的别墅投宿，真心希望明天早上起来不会下雨。 回看拍摄的邮轮、游艇和头顶的小舢板船，感叹维京人如此擅长航海，对于他们而言，大海和陆地没有什么分别。150605（第十五天）雷讷Reine~弗雷德万Fredvang~亨宁斯维尔 henningsvar~巴尔斯塔Ballstad 雷讷住宿比岛上其他地方贵，由于预定时间仓促，我们住的托普波伊卢尔布尔酒店的小木屋，二人住的价格比得上国内五星级酒店了，四人或六人住性价比超好，风景自然天成，建议安排两天时间驻足，好好地欣赏美景。 恋恋不舍的告别小木屋，冒雨启程。三天跑三百多公里，今天最辛苦，我们要从雷讷经弗雷德万Fredvang到亨宁斯维尔 henningsvar，早上出门时天空飘过一片云雨，路上时不时的下会雨。最惊险的是途经的几座桥，坡度在35度以上，开车上去看不到桥面，感觉自己不是往天上开就是往海里冲，尽管车速控制在40-45之间，还是让我神经紧张，小伙伴给它们定义为“断头桥”，蛮吓人的。弗雷德万的公路桥犹如巨龙横跨海上，桥下红色渔船悄然驶过，彩云之下，人与自然是如此和谐，恍如仙境，弥补了我们没有去莫尔德Molde游走大西洋之路的遗憾。 兰博的白沙滩静卧在峡湾一隅，犹如天上月亮掉落人间，驴友们介绍这里是看日落的好地方，我们选择清幽的早晨经过这里，可惜了这片人烟稀少的白沙滩。 因为明天要加满油还车，今天经过莱克内斯加油站自助加油又折腾了半天，加油机要用带芯片的信用卡刷卡才行，在国内开了十几年车，从来不需要自己加油，没想到在离家十万八千里的异国他乡倒学会了，一方面说明中国的服务业还是很人性化的，另一方面说明咱们国家的劳动力红利还有，人工费还没有与世界接轨。 谷歌地图上看今晚投宿的巴尔斯塔Ballstad波斯泰德别墅酒店离机场很近，这条路车稍微多些，从机场过来谷歌地图还引导我们走了一条田间小路，快到目的地，车过不去了，当地居民指导我们绕出大路，四点左右到达别墅。别墅的主人没有出现，预约单上的信息告诉了我们开门密码，自己按密码进房就可以了。别墅有二层，一楼客厅厨房，二楼四间客房，在我们去之前，已经有一对小情人和一个游客进住了，大家有礼貌的寒暄几句。因不知道wifi密码，等了一个多小时才有一个只会说挪威语的女士来打扫卫生，小伙伴用英语加肢体语言和她沟通，竟然成功，还知道房东因为刚生孩子，要在家带小孩，所以不能过来。我们住宿选择的自助服务，她告诉我们可在柜子里取用干净的布草，走之前将用过的布草拆下来堆放在门口就可以了，就这样可以节约100克朗的服务费。 我们今天还去了亨宁斯韦尔，从雷讷过去有点远，但我们不想走回头路，所以安排今天去看看。亨宁斯韦尔没有雷讷和巴尔斯塔自然优美，快到亨宁斯韦尔前的一座大桥附近的海湾还可以，但在罗弗敦岛这样的景点俯首皆是，大概是因为天气原因，小镇本身并未给我带来特别深刻的印象。 今天开车太累了，20点躺床上就睡着了，11点多醒来，习惯性往窗外看是否还在下雨，却发现轻云薄雾把午夜日光筛漏出五色霞彩来，大地披上金色阳光，五彩云霞在天上飘，更惊奇的是第二次看到完整的彩虹，让天空更加丰富多彩，我们再次躁动起来，手机、相机齐上，只为留下美好的瞬间，最后将午夜阳光定格在零点方罢休。150606（第十六天）巴尔斯塔Ballstad~莱克内斯~博多 清晨5点，静静的巴尔斯塔小村倒印在海里，海鸥时不时在远处掠过，让人睡意顿消，坐在客厅落地玻璃窗前，目不转睛的看着周围，感觉心底深处被柔柔的触动，羡慕住在这里的人们拥有面朝大海、遥望雪山、春暖花开、简单幸福的生活。 走出客厅惊醒了相片中两只依偎在一起甜蜜打盹的鸟儿，其中一只飞过来，在我面前来回走动，冲我声嘶力竭的抗议，竭力要赶走我这个入侵者，聒噪声打破了四周的宁静，让我闻声狼狈逃回客厅，不打扰它们的幸福。 巴尔斯塔波斯泰德别墅酒店，坐落在巴尔斯塔，距离莱克内斯机场15分钟车程，我们认为是自驾最佳住宿地方，经济实惠，自然风景一流，雪山、大海、海鸥、满地黄花、彩虹和午夜五色彩霞是绝配。 早上才回来的另一个游客告诉我们昨晚他爬上我们别墅酒店对面的山峰了，在山上呆了一个晚上，他是来这里度假的，在波斯泰德别墅酒店已经住了五天了，看着飞机师从山顶俯拍的巴尔斯塔，我们只有惊叹！惊喜！惋惜的份了。我们在这里仅仅住了一个晚上，已经被这里的美景深深打动了，如果不是明天没有合适我们的航班，我们一定要多留一天。 走过千山万水，最美的人间天堂是—罗弗敦群岛，雷讷、巴尔斯塔。 罗弗敦群岛租车自驾是非常明智的选择，一步一景，既弥补了从Voss到斯特林路段没有自驾的遗憾，也满足了雨天在岛上自由行走的必需。岛上没有车确实不方便，公共交通班次少，耗时长，我们不赞成在岛上公交出行，除非时间非常非常充裕。最经济的是四人组合旅游，住宿和租车的成本马上就降低了，绝对值得游览的地方，最好挑天气好的季节出行。 依依不舍的离开巴尔斯塔波斯泰德别墅酒店，开着欢快的海马，我们提早4小时向莱克内斯机场奔去，其实提早一个小时足够了，本以为今天早上天气好，会有美景，无奈几天下来审美疲劳了，一路平淡无奇的开到机场。 还车手续简单至极，把车停在有安飞仕标志的车场，将车匙丢进三天前租车柜台旁边墙上的小木箱里就可以了。在岛上由始至终我们都感受到绝对信任的快乐。 说莱克内斯机场只有巴掌大真的毫不夸张，一个check in柜台，旁边就是安检，候机室也只能坐三十号人的样子。小伙伴从博多到莱克内斯时，因为害怕不敢坐窗边，回去不舍得放弃观赏韦斯特峡湾的机会，早早排队选择座在螺旋桨旁边第二排的“头等舱”位置，这个位置噪音震得脑袋都疼了，但视线较好。13：20分小飞机轰隆隆的起飞了，二十五分钟航程不长，可是小飞机的起落、转弯、减速、低空飞行都让小伙伴胆战心惊，腿脚肌肉紧张僵直的都麻了。 由于候机室只有简单的自动贩卖机，飞机上也没那个闲情逸致买吃的，我们饿着肚子到博多。从博多机场出来徒步寻找市中心的酒店，酒店距离机场10多分钟路程。途径超市，急忙走进去添加些干粮，买了一个垂涎许久的姑且命名为“椰丝蛋黄”的面包，你一口我一口的分吃起来，“椰丝蛋黄”面包跟广州的奶黄包有点像。20分钟后，我们就从机场步行找到了酒店，提早入住，每人胡乱塞了一个夹巧克力酱的面包就去旅游局询问前往大漩涡的讯息。无奈是周末，最后一班车六点到景点，却没有回程的车坐回市区，大漩涡达到峰值是在21点左右，想包车，旅游中心解释周末没有人愿意提供服务，没办法，放弃去大漩涡观赏的念头，只好博多小城半日游。 闲逛了没几步，经过一座现代化的高耸建筑，我们发现穿戴正式的人三三两两的站在门口，猜想许是有什么活动。赶早不如赶巧，原来这里是博多教堂，15:30分开音乐会，我们随信众进入教堂，15:20分落座，欣赏了钢琴独奏、女声部、男声部、男女混合部、老年部等的表演，悠扬的钢琴和管风琴音乐在教堂迴响，犹如天籁之音非常动听，一个半小时后为了参加酒店下午自助烘焙华夫饼活动，我们提早离开会场。感谢上苍让我们欣赏了当地一次免费演唱会。 酒店餐厅提供原材料供客人自助烘焙华夫饼当下午茶，酱酱神第一次用模具就做的相当成功，撒上糖和果酱，配上一杯难喝的速溶咖啡，也是很休闲惬意的嘛。结束下午茶的时间距离晚饭开餐还有半个小时，我们火速回房间整理了一下着装，再次返回餐厅准备饱餐一顿，自助免费晚餐可选性不多，但是对于那么经济还包早晚餐的酒店来说，有鸡腿还有浓汤，必须给一万个好评。 明天需奥斯陆转机两次返回大巴黎，希望五个小时的转机空隙不会太无趣。150607（第十七天）博多~奥斯陆~巴黎 早上六点多就醒了，收拾行囊准备经奥斯陆转机回巴黎。 酒店吃早餐，见到昨天入住的一群德国大兵，我们对他们好奇，他们对我们二个东方面孔的人也很好奇，在一种奇怪的氛围中，我们共进早餐。 酒店到机场很近，我们9点经过博多港往机场方向走，港口没有什么人，街道两旁的民居仿佛还在睡梦中未醒，只有我们悉索的脚步声。 想问路，人影都没有一个，只有认准方向前行，好不容易看到指示牌，是在一个路口的人行道上，简单明了，我们看了不禁相视一笑。博多虽小，但好歹也是一个港口城市，市政设施除了必需的道路，其他寥寥无几。我们偶尔会吐槽咱们城市的标识系统，出国转转后深有感触，其实咱们国家许多地方的市政建设硬件不逊于发达国家。 今天是周日，博多机场值机柜台9点多都没一个人上班，SAS机器上打不到登机牌，心急火燎的找不到人询问，诺大值机厅只有租车公司有一个人上班，求助他他竟然也不知道怎么回事。后来看到挪威航空标识的机器，在上面输入预定号才打出登机牌，方知虽然挪威航空属于北欧航空公司，自助值机却是分开的，需选择挪威航空而不是北欧航空。经过几次训练，我们已经可以熟练自助托运行李了。 我们10：55分离开博多，12:25分到达奥斯陆， 在奥斯陆机场将挪威克朗兑换后，留下的一百多挪威克朗，只能买三张明信片、二张邮票、一瓶可乐、一块三明治、一盒牛奶。17:10分离开奥斯陆，19:20分正点到巴黎机场，21点多终于回到熟悉的环境，小伙伴完成全陪导游工作，可以松口气了。150608（第十八天）巴黎 几次到巴黎都想登巴黎圣母院的钟楼未果，跟旅游团参观时间不够，自己去一次被排队的人龙吓住，这次还是因为人太多放弃了。 久闻由路易九世下令兴建，1242年至1248年间修建而成的哥特式圣礼拜堂(La Sainte-Chapelle)彩绘玻璃美轮美奂，我们进去的时间已近12点，阳光透过高耸巨大的窗花洒下来，每块彩绘玻璃都有一个宗教故事，在阳光映射下精美至极。建议大家要挑一个阳光明媚的日子去，慢慢品味、欣赏。 巴黎裁判所附属监狱(Conciergerie)建于14世纪，六世纪法是国国王克洛维的宅邸，五个世纪之后，国王于格卡佩将其顾问会议与行政管理机构安置在西岱宫内，西岱宫由此成为国王权力的中心。十四世纪，菲利普四世，将宫殿打造成国王权力的象征，之后，宫殿成为巴黎最高法院的所在地。十四世纪末，查理五世将司法权力授予一位总管(“守门人”），以便其管理司法宫与监狱。在左岸的食街，我们品尝了法国美食，特别推介法国蜗牛。 附庸风雅，我们顺道去了被誉为“世界上最美的书店”之一的莎士比亚书店（Shakespeare and Company Bookstore），也是巴黎的文化地标和全世界独立书店的标杆，至今仍让全世界的爱书人津津乐道。但游客太多，已无法享受读书的乐趣。 圣保罗圣路易大教堂（Église St-Paul St-Louis）是巴洛克建筑杰作，去孚日广场路过。孚日广场（Place des Vosges）作为皇家宫殿落成于1612年，是三十多间带拱廊底层的对称式房屋集合。现在是市民休憩的好去处。150609（第十九天）巴黎今天是在巴黎的最后一天，例行到香榭丽舍大街购物、美食。我们在香榭丽舍大街旁的Hotel Fouquet's Barrière 米其林一星级餐厅吃了个简易法式午餐，Le Diane位于酒店的心脏地带，可俯瞰美丽的花园，服务一流，味道好，四种面包任吃管饱，性价比高，值得尝试，要提前预约哦。

攻略Tips集锦延续以往的帖子风格，先把本次行程的干货放在首页，供有需要的人自取。1.挪威多山地，自驾时一定要设置好导航，有时需要IGO和Google map一起使用。本次自驾常常被导航引导到崎岖拐弯的山路。不过，无论如何道路都是正确的，但是由于路窄坡陡，总是有些担心。2.挪威和冰岛住宿资源比较短缺。如果要出行，一定要早早预订住宿地点，尤其是几条景观路的沿途。3.沿途的超市和加油站很多。超市往往周日开门晚、关门早。加油站多是自助加油，如果能有VISA或者MASTER的芯片卡会非常方便。油价折合人民币大约在12元/升左右。4.租车时往往会带一个电子付费的装置，贴在前挡风上。通过需要付费的路段会自动扣费。部分地方有人值守就直接信用卡付费。自动扣费后租车公司会在最后从预付押金里扣除，当然还会有手续费，约25%。5.挪威多渡轮。每辆车收费，除了司机外，其余乘客需要额外付费。如果车内带有儿童，渡轮有儿童票，可以有折扣。6.挪威徒步地点较多，一定要准备比较专业的装备。如果平时较少运动，一定要使用登山杖，会大大节省体力。7.冰岛的冰原徒步，需要硬底高帮的登山鞋。这样方便佩戴冰爪。否则需要在当地租用合格的鞋。8.7月初的北欧下雨刮风的时候还是比较凉的，要准备抓绒衣服，冲锋衣。9.沿途所有的商店都可以使用信用卡，所以只要预备少量现金就可以了。

格鲁吉亚，乌树故里喜欢的小伙伴不要忘记收藏和点赞啊！！欢迎光顾楼主其他热门精华帖：【飞野的星辰大海】法老与河-2022年7月埃及行全攻略梦回千年丝绸路【伊朗-土库曼斯坦-乌兹别克斯坦-哈萨克斯坦】用双脚丈量罗马尼亚保加利亚波兰双城记（克拉科夫and华沙攻略）蔚蓝海岸5日各种小镇休闲自驾游（内附详细租车流程和注意事项）北欧5国暴走攻略+游记（丹麦，瑞典，挪威，爱沙尼亚，芬兰）【3.7万字，全文完】也欢迎关注楼主的微信公众号：飞野的星辰大海前言疫情期间哪也去不了，只能靠考古记忆，重温旅行了……高加索（格鲁吉亚语：კავკასია；车臣语、俄语：Кавказ）是位于西亚及东欧交界处，黑海、里海之间高加索山脉的地区，总面积约44万平方公里。该地名根据古罗马学者老普林尼著作《博物志》的追溯，是来自斯基泰语“kroy-khasis”，意为“冰雪闪耀”或“雪白”。境内最高峰、海拔5,642米的厄尔布鲁士山被称为“欧洲之巅”。由于被高加索山脉分割，该地区分为南高加索和北高加索两部分。南高加索又称外高加索，面积约18.5万平方公里，包括格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆三国。北高加索又称内高加索，在俄罗斯境内。整个地区，中部被高大的高加索山脉贯穿，东西两面紧靠里海和黑海，故此地形成了非常优美的高原山地，盆地，海景等各个不同的景致，被称为上帝的伊甸园。2017年的夏天，终于将策划以久的高加索大串联付诸行动，主要在格鲁吉亚，阿塞拜疆和亚美尼亚三国。行前准备年代略微有些久远，2017年的签证信息已经很模糊了，反正不是电子签就是凭发达国家签可以免签，或者直接对中国护照免签。考古了下邮箱记录，楼主阿塞拜疆和亚美尼亚都是网申的电子签，格鲁吉亚用的欧盟长居免签。总之这三个国家对于中国护照，还是很方便的，更不用说现在了，出发前注意查阅。装备以户外徒步为主，毕竟格鲁吉亚是徒步者的天堂；即使在夏天，衣服也要保暖防水，毕竟山地的天气是非常多变和低温的。整体消费水平比较低，美元欧元都可自由兑换当地货币，城市里刷卡也很普及。线路大体线路：格鲁吉亚-阿塞拜疆-格鲁吉亚-亚美尼亚。这三个国家的行走顺序需要注意一下，一般大家都会先去阿塞拜疆再去亚美尼亚，且这两个国家间不能直接通行，因为历史上民族间的敌对关系，2020年这两个国家还刚刚打完仗。不知道现在的政策如何，至少在2017年时，如果先去亚美尼亚再去阿塞拜疆的话，入境普遍会遇到麻烦。所以楼主具体路线为：第比利斯-巴统-梅斯蒂娜-乌树故里-梅斯蒂娜-祖格迪迪-第比利斯及-巴库-第比利斯及周边-埃里温及周边。由于这三个国家的地形和交通决定，无论怎么计划都会走回头路，尤其在第比利斯。按理说巴库作为楼主的第一站最为合理，但最后选择格鲁吉亚为第一入境国完全是因为飞第比利斯的机票比飞巴库便宜，所以第比利斯楼主经过了三回。此番行程的重点主要放在格鲁吉亚的自然风光以及徒步，亚美尼亚的人文景观，阿塞拜疆只在巴库待了两天，一带而过。Day 1 夜降第比利斯行前一个月买的土耳其飞马航空的机票，马德里经停伊斯坦布尔在飞第比利斯。在机场吃了顿晚饭，在无聊中等了3个小时，登上了夜里最后一班起飞的航班。话说每次在土耳其转机都是在这个亚洲区的第二机场，因为便宜的航司基本都停这里，哈哈哈，真正的土航才在那个大机场。凌晨4点21，站在第比利斯机场外一脸懵逼的楼主。出关很顺利，就一个登山包，换了一点零钱。东打听西询问的，这个点子居然有开完城区的公交车。楼主计划在第比利斯不做停留，赶早上的火车直接去巴统。在Google地图上标错了火车站，在一个货车站下了公车，搞明白后又搭地铁才来到了位于市区的真正的中央火车站。在周围的小卖铺买好了吃的和水，从第比利斯到巴统火车需要6,7个小时。第比利斯中央火车站除了作为车站使用，也是一个商业中心，设有黄金买卖市场、大型家电商店和服装商店，顶层设有旅馆，周边有大量换钱的店。其中三层为火车票售票口和火车站台入口，搭乘电梯到三层后就能看见候车大厅。中央火车站整体氛围比较嘈杂，如果选择搭乘火车，可以稍微提前一些到达火车站。从第比利斯火车站出发的长途过夜火车有两条线路，分别到达埃里温与巴库。后面再讲。火车速度比较慢，路上摇啊摇，刚才还是大晴天不知走到哪了下起了小雨，坐在窗户边发呆睡觉再发呆。下午3点左右，已经可以遥望到巴统的时候，火车沿海岸线行驶，离海很近很近有点动漫的感觉，可惜了是个阴雨天。下火车坐公车到市区，找到先前定好的小旅馆。从家出发到现在已经连轴转了快24小时，舟车劳顿，随便在市区里找家餐馆吃饭，喝点小啤酒。回来的路上又在超市单独买了酒，晚上回去了在旅馆可以喝。酒真乃解乏神器，啊哈哈哈。匆匆忙忙的一天，全在路上累个够呛，早早便睡了。

先贴个路线图再说话。路线图电梯直达：Day 1 （6月20日）——宾州匹兹堡附近的Falling water流水别墅Day 2 （6月21日）——匹兹堡一日游Day 3 （6月22日）——俄亥俄州的Cuyahoga NP及Cleveland克利夫兰Day 4 （6月23日）——芝加哥第二天，城市游Day 5 （6月24日）——芝加哥第三天，继续城市游Day 6 （6月25日）——66号公路怀旧之旅Day 7 （6月26日）——密苏里州圣路易斯St.louis一日游Day 8 （6月27日）——一天逛了爱荷华州和明尼苏达州两个州的首府Day 9 （6月28日）——玉米宫殿和恶土公园Day 10 （6月29日）——恶土公园、总统山、风洞国家公园Day 11 （6月30日）——疯马纪念碑、魔鬼塔Day 12（7月1日）——大提顿第一日Day 13 （7月2日）——上午大提顿，下午黄石Day 14 （7月3日）——黄石第二天Day 15 （7月4日）——黄石第三天Day 16 （7月5日）——黄石第四天Day 17 （7月6日）——Beartooth Highway 熊牙公路Day 18 （7月7日）—— Glacier NP冰川国家公园Day 19 （7月8日）—— Glacier NP冰川国家公园第二天Day 20 （7月9日）—— 加拿大Alberta省Calgary市Day 21 （7月10日）——加拿大Banff NP 班芙国家公园Day 22 （7月11日）——加拿大 Jasper NPDay 23 （7月12日）——Angel Glacier 天使冰川Day 24 （7月13日）——Fort NelsonDay 25 （7月14日）——Watson LakeDay 26 （7月15日）——WhitehorseDay 27 （7月16日）——进入美国阿拉斯加Day 28 （7月17日）——St. Elias National ParkDay 29 （7月18日）——Root Glacier TrailDay 30 （7月19日）——小瑞士ValdezDay 31 （7月20日）——在Palmer休整Day 32 （7月21日）——看电影、去SewardDay 33 （7月22日）——Seward坐游轮Day 34 （7月23日）——Homer坐飞机去看熊Day 35 （7月24日）——赶奔DenaliDay 36 （7月25日）——Denali公园一日游Day 37 （7月26日）——进入北极圈Day 38 （7月27日）——DeadhorseDay 39 （7月28日）——北冰洋Day 40 （7月29日）——North Pole北极小镇Day 41 （7月30日）——再次进入加拿大境内Day 42 （7月31日）——加拿大Dease LakeDay 43 （8月1日）——Hyder看熊抓鱼Day 44 （8月2日）——Prince George乔治王子城Day 45 （8月3日）——Vancouver温哥华Day 46 （8月4日）——温哥华城市游Day 47 （8月5日）——重回美国本土、西雅图入境Day 48 （8月6日）——西雅图一日游Day 49 （8月7日）——波音工厂飞行博物馆和Mt. Rainier NPDay 50 （8月8日）——PortlandDay 51 （8月9日）——到达Crater Lake NP火山口湖国家公园Day 52 （8月10日）——Crater Lake NP火山口湖国家公园半日游Day 53 （8月11日）——Redwood NP红杉树国家公园Day 54 （8月12日）——加州纳帕酒庄之旅Day 55 （8月13日）——旧金山第一天Day 56 （8月14日）——旧金山第二天Day 57 （8月15日）——优胜美地第一天Day 58 （8月16日）——优胜美地第二天Day 59 （8月17日）——优胜美地第三天Day 60 （8月18日）——Kings Canyon NP, Sequoia NPDay 61 （8月19日）——圣何塞、谷歌、斯坦福大学Day 62 （8月20日）——一号公路Day 63（8月21日）——圣地亚哥海洋馆Day 64（8月22日）——圣地亚哥USS MIDWAY中途岛航母博物馆Day 65（8月23日）——洛杉矶城市游Day 66（8月24日）——66号公路终点Day 67（8月25日）——品尝Joël Robuchon三星米其林Day 68（8月26日）——拉斯维加斯第二天Day 69（8月27日）——胡佛水坝Day 70（8月28日）——Grand Canyon NP大峡谷国家公园一日游Day 71（8月29日）——马蹄湾Day 72、73 （8月30日和8月31日）——连续两天抽签Wave未中，游羚羊谷Day 74（9月1日）——丰碑谷Day 75（9月2日）——化石森林国家公园Day 76（9月3日）——新墨西哥州Taos陶斯Day 77（9月4日）——新墨西哥州首府Santa Fe圣达菲Day 78（9月5日）——Rosewell飞碟小镇和Carlsbad Caverns国家公园Day 79（9月6日）——圣安东尼奥Day 80（9月7日）——古老的教堂Alamo阿拉莫Day 81（9月8日）——NASADay 82（9月9日）——新奥尔良Day 83（9月10）——归心似箭、赶路回新泽西Day 84（9月11日）——路过南卡、北卡、蓝岭公路，也算是故地重游吧Day 85（9月12日）——回到环美游的起点：新泽西后续——卖车，计算环美游费用总体说明：时间：这次环美自驾游起于美东时间2015年6月20日、止于2015年9月13日。制定旅行计划：老公早在一年前就开始做计划了，趁着平时工作日晚上或者周末节假日等空闲时间，时不时在各大旅游网站查看网友的游记，然后把认为很有参考价值的部分粘贴到有道云笔记里面，回头再稍微整理一下，塞到我们旅行计划的每日行程安排里面。在临出发前的一个月，我把云笔记里面的所有行程安排以及攒的诸多网友的经验心得都仔细阅读和整理了一下，将每天所到景点、时间点及重要信息都手抄在一个随身携带的小本子上以便查阅。所以旅行计划上我们投入的时间其实比较多，但是因为基本上是零散的时间，并没觉得负担重。为了这次环美游，老公向美国这边的公司提早申请于6月下旬结束了为期两年的驻美工作，又跟北京这边的公司申请了3个月的无薪假，这样时间上得到了保证。开始写具体的游记之前，我先把旅行的几个基本条件简单说一下：旅行工具：在美国旅行，为了舒适、方便、经济，基本上只能自驾游。开自己的车又明显比租车省很多钱。出发前，老公给已经开了20个月的途观换了新轮胎，检修了一下，又买了一个二手的超大车顶行李箱装上，解决了空间的问题。加油是本次旅行的主要开销之一，一路上加油站都比较多，加油比较方便，三个月里，我们也算是深刻体会了美国油价的浮动。沿途酒店预订：为了方便，我们在手机上装了hotels.com的app，然后在旅行途中提前一两天预订后面要入住的酒店，并且住满10天、第11天会有一个折扣。在城市住酒店，看自己的喜好和经济实力选择合适价格的酒店，通常情况下我们住travel lodge、M6等同档次酒店比较多，经济实惠，标配比较一致；而在美西一些大城市，比如拉斯维加斯，我们会住好一点的酒店，享受一下，比如威尼斯人等。露营营地预订：如果在某些面积很大的国家公园游玩，比如黄石，通常需要3天甚至更长的时间，我们会在公园里面露营（这些营地都是公园管理的，名额有限，一般条件和环境都很好，洗衣、洗澡、超市、饭馆、加油站等比较健全，需要提早在公园的网站预订才行）；在阿拉斯加和加拿大境内露营的机会相对比较多，一方面是住店确实比较贵，另一方面各个营地的设施比较健全，很多营地是私人的，基本上去到当地直接办理入住就可以。景点门票：首先国家公园的年票是必须买的，会省很多钱；大城市一般都有citypass，就是各主要景点的通票，这个需要自己判断，如果时间充足并且感兴趣的景点基本上都包含在通票里面，可以选择在到达城市后在任意景点购买；穷游网自己也会有一些大城市景点联票在卖，比如美西各大城市的主要景点通票，有1天的、3天的等，这个到底合不合算要根据自己的旅行计划详细计算一下。签证：美国签证就不说了，如果环美游想要去到阿拉斯加（这个我自己是极力推荐的，环美游我最喜欢的州就是阿拉斯加），就要穿越加拿大西南部的领土，所以需要提前办好加拿大的签证。装备：因为我们最北边要去到北冰洋，所以虽然是夏季出行，一年四季的衣服几乎都要备齐，尤其是防晒服、吸汗衫、冲锋衣、雨衣等，鞋子也是要带上凉鞋、舒适的船鞋、运动鞋以及登山鞋等；大小背包、斜挎包都有不同的用途，背包要那种内置了水袋的比较方便；遮阳帽、墨镜、保暖帽、手套、不同厚度的袜子等；登山杖的必要性就不用说了；各种功能的相机（我们有两个单反相机画质比较好、两个长焦的便携的相机拍动物、月亮啥的、一个广角的HTC RE小水管相机可以用手机操控也是自拍利器）、自拍杆、笔记本电脑、平板（老公的Surface pro和我的Nexus）、各种充电设备；考虑到我们会有一部分时间在国家公园以及私人营地露营，所以露营的装备不可缺少，包括帐篷、充气垫、打气筒、枕头、睡袋、睡袋内胆、户外折叠椅、帐篷灯、头灯、劈柴用的斧头、点篝火用的打火机/报纸和煤油等（另外，由于我们会在中途带上来美国度蜜月的堂妹两口子一段行程，也特别帮他们俩备了一套露营装备）。看，老公买的车顶行李箱派上了大用场，要不绝对装不下这么多东西。饮食：吃餐馆是主要的选择，如果在大城市，提前搜集好各地的人气餐馆，尝尝各地美食是一种特别的体验；如果在小镇或者相对比较荒凉的途中补给站，美式快餐是不错的选择，麦当劳、汉堡王、Denny's等比较常见；吃腻了美式餐馆，还可以选择中餐，基本上各大城市、小镇都有中餐，中餐自助的话一般每人十几刀就可以搞定。其次，考虑到会有露营的时候，自己做饭吃比较方便，小煤气罐、炒菜的锅、煮水的罐子以及各种餐具都要备齐；因为我们是先打包海运行李运回国，然后才出发去旅行的，所以把之前没有用完的各种可以长期利用的食材都带上了，包括油、酱油、盐、米、面条、午餐肉等，电饭锅考虑到回国也用不上了，就一并携带，后面倒是吃上了几次自己做的鸡蛋午餐肉炒饭，很美味；平时吃的新鲜蔬菜和水果可以时不时到路过的超市买一些，就算不会经常遇到中国超市，沃尔玛也就足够了（沃尔玛还有大白菜卖哦）。此外，考虑到经常要长时间开车，为了提神和补充能量，要常备口香糖、巧克力、果仁、香蕉和桔子等易剥水果等，喜欢的饮料也要常备。其他：关于为什么没有带上兔子环美游，看过我之前发的其他游记的童鞋们也许了解，兔子在我们开始环美游的时候还不到4岁，在她3岁至3岁半之间，我们尝试带她在美国东海岸多个城市自驾游，总体来说还是比较成功的，她也很高兴，但毕竟她还是太小，旅途中会有辛苦、不适应和不方便的时候。这次环美游之前我们曾经纠结了n多次是否带上她，反反复复地考虑，最终因为我们在路上行车时间太长、有些地方安排的活动强度和难度对她来说都太大甚至不能带她参加、饮食和作息时间都不规律、没有一定的保障等等因素，跟兔子姥姥和姥爷也商量了一下，最终决定不带她参加这次超长途旅行，等她长大到可以与我们同艰苦共患难的时候，我们再重走一遍环美游的路线未尝不是一个好主意。于是我就在4月初把兔子送回国，到姥姥姥爷家生活几个月，在那边上幼儿园，等着我们回去。然后我4月底返回美国，5月初跟老公去了一次秘鲁，走45km印加古道到马丘比丘，探访亚马逊丛林，半月后返回美国。5月中旬至6月中旬，我一边收拾行李准备将全部家当海运回国，一边在穷游网补写过去几个月的游记，一边为环美游继续做计划和准备，也是非常忙碌的。后来的诸多旅行经历也证明，这次旅行没有带上兔子是明智的，虽然有些可惜，但是有部分行程和环境确实比较辛苦，不是她所能够承担的。我们是9月18日坐飞机回国的，回国后安顿家里、收拾海运行李、安排工作和孩子上新幼儿园等事情，忙忙碌碌一直到今天（2016年正月初五），所以这篇游记被我拖了整整半年才开始动笔。考虑到平时要工作、陪孩子还有一些家庭琐事需要忙碌，而且也要去亚洲周边国家旅行，我只能尽量抽时间写，时间会长一些，但是为了能给大家提供更详细的信息以及为了更多地记录下当时的经历和心得，又不影响目前的正常生活，也只能放慢节奏了。（后记：由于2017年夏天一家三口搬到了伦敦，前前后后各种忙碌，所以游记一直就耽搁到2017年底才算写完。）

小伙伴想十一国庆到欧洲旅游，于是决定了几个备选的国家，由于去欧洲飞行时间都比较长，有的航班又要转机，国庆期间飞机票价格都比较贵，选择荷兰一方面是在我们的备选中，还有部分原因也是因为东航有特价机票，往返4400元不到，而且又是直飞，大家立马决定国庆去荷兰。机票：东方航空上海浦东-史基浦机场： MU771: 12:50-18:30史基浦机场-上海浦东： MU772: 20:15-13:20买机票也有点小插曲，小伙伴是在淘宝某店铺购买的机票，买的时候登记的是楼主的旧护照，楼主护照明年初过期，但出国签证规定需要护照有6个月的有效期，所以楼主办理了新护照后，跟店家说要改护照号，店家居然说要楼主补400大洋，当时购买的时候也没有任何明示，后来店家说这个费用也不是他们收取的，是其上家的上家收的，看来交涉无果，楼主只能通过其他途径解决，先是致电淘宝投诉部门，打了三次电话，一次告知无法处理只能补钱，一次是没有任何回音，还有一次是一个小姑娘接的，倒是蛮负责任的，跟商家去协调，但是最后也解决不了。然后楼主又去上海消协&上海工商管理局投诉，两者最终的回复是不属于上海管，让打杭州消协和工商，反正最终也是无果，期间也打过东航的电话，东航表示这个不是国内出的机票，解决不了，来来回回大概搞了2天时间，各方都毫无结果，后来楼主又一次打东航电话详细说了情况，终于找对人了，她表示帮我去协调，第二天英国的东航打电话来，帮楼主免费更改了护照号，态度非常好，这件事总算解决。后来淘宝店家又来找，说是补钱的事情，楼主答复事情已解决，居然还问怎么解决的，真是气不打一处来，跟她说是上家的上家解决的。所以在淘宝阿里旅行买机票得要仔细辨别，价格差不多的，最好还是在靠谱的店家或者航空公司官网买，这次还是给东航点个赞吧，至少解决了问题。签证：荷兰签证中心网址：https://nl.tlscontact.com/cn/splash.php?l=zh_CN 我们是自己到上海外企德科递交材料的，在网上填好表格打印，准备好相关资料，网上选好递交材料的时间就可以了。签证费用总共加起来630元，楼主周四交材料，周五就发短信告知可以拿签证了，非常快速，同行的小伙伴们有美签和欧签的，有的拿到两年往返，三年往返的，楼主没有，又换了新护照，拿了90天往返的。保险：在穷游上买了安联保单，这是签证时必须提供的。WIFI: 在携程上租了途鸽的WIFI，用起来还是不错的，最大的优势是开机一整天都不用充电。这篇游记为何起名“China lady漫游荷兰“后文中会提到，这里先要感谢小伙伴们提供的部分照片，楼主拍照技术欠佳，而且相机也是傻瓜机，同行的小伙伴们都是拍照高手，带了微单和单反。开启10天的荷兰之旅，希望对大家有所帮助。顺便链接一下楼主的其他游记：探访升龙道、关西之旅（名古屋、犬山、高山、白川乡、新平汤温泉、金泽等，喜欢小众游的看起来！）http://bbs.qyer.com/thread-1086738-1.html北九州深度游（福冈、唐津、肥前鹿岛、武雄温泉、嬉野温泉、长崎、岛原、黑川温泉、熊本、日田、汤布院、阿苏市、竹田、别府，将景点一网打尽！）http://bbs.qyer.com/thread-2488204-2.html不一般冲绳之旅（不自驾&不租车，超省钱，为三年签冲！冲！冲！）http://bbs.qyer.com/thread-2532284-1.html探访升龙道之樱花行（泡温泉、赏樱花、逛古城）http://bbs.qyer.com/thread-2753312-1.html 追意似水年华之佛罗伦萨、比萨、拉文纳、罗马（已完结，近万张照片，景点全覆盖，详尽介绍各个景点。）https://bbs.qyer.com/thread-2851673-1.html

在最前面是我们的新西兰游记：那里就是一个梦，你我都不愿醒来----关于李小熊夫妻俩在新西兰的日子http://bbs.qyer.com/thread-1334726-1.html关于序…“有的东西不过很久，是不可能理解的。有的东西等到理解了，又为时已晚。大多时候，我们不得不在尚未清楚认识自己心的情况下选择行动，因而感到迷惘与困惑。”——村上春树 《世界尽头与冷酷仙境》冷酷仙境与世界尽头，分别代表着村上春树先生设计的外部世界和精神世界两个层面，其实看到最后也不能确定是否理解了他的本意，就像我们常说人人心中都有一个哈姆雷特…挪威、冰岛、瑞典…时隔一年，我们再次出发，当我们在距离祖国一万公里之外看到那如同仙境一般的景色之时，便知道这里就是我们要找的世界尽头…与一年前的新西兰之行不同，这一次我们有了海外自驾的经验，也多了四个可爱的小伙伴…要感谢的人依然很多，除了小伙伴们之外，从我办理签证到规划路线到预定活动甚至在旅行途中，都得到了很多朋友的帮助，提出了很多特别实用的建议…比如新西兰旅游群katetravel里的名人木马，比如穷游看游记时认识的蔡头咖咖，比如冰岛群里认识的几乎和我们一同出发的无产哥和沫沫姐...开楼照片还是要有，还是那句话，比起高手们的作品这里的实在太过一般，我会尽量挑出一些能看的，只是为了让你多留在这里一会儿…这里是挪威...这里是冰岛...这里是瑞典...

前言一千个人眼里有一千个哈姆雷特，一千个人眼里有一千个草原！从肯尼亚，坦桑尼亚回来已经半年有余，受穷游儿jane007和lele2006两位东非板块精华博主兼大魔王鼓励和撺掇，将余温还未散去的2018年暑假东非肯尼亚、坦桑尼亚、兼桑给巴尔岛流水账奉献出来。期间我们在塞伦盖蒂大草原入住了帐篷酒店，非常荣幸的获得了雄狮夜间巡视领地的特别福利，这特别的经历和旅行的快乐，希望能与您分享。先上图为敬：风景大象狮子河马猎豹犀牛斑鬣狗四蹄动物美丽的鸟儿及其它塞伦盖蒂野奢酒店要问这次去非洲有什么感受？我觉得最震撼心灵的，是我们遇到的所有人，所展现的对大自然的敬畏和尊重。不管是这次旅行负责我们后台接待的工作人员，还是肯坦两国的导游兼司机，以及我们在公园里面遇到的巡视员，酒店的工作人员，甚至是路上遇到的每一个村庄，整个国家的样貌，都让我对敬畏两个字进行了重新的定义和理解。敬畏就是非常清楚的知道，人类和大自然，谁才是真正的规则制定者?当地的人民不管是不是真的知道大自然的威力，都不敢过渡索取，甚至都不会去做这样的试探，他们只会去索要一点点生存必须。当地的每一个人都充分知道自己的所有都是拜自然所赐，尽管在我们眼里他们过的那么贫穷，穷到几乎一无所有，他们仍然对这片土地尽责的守护，保护他们原本的样子。马赛人是住的离大草原最近的部族，他们只在草原的边缘地带放牛，饮牛血，吃牛肉，压根不会去猎取就生活在牛群边上的其它野生动物。我们在肯尼亚的导游George告诉我们，马赛马拉只是象征性设置一个大门，其实和外界压根没有围栏，怕人为的为动物的移动制造障碍，肯尼亚所有的酒店也都是没有围墙的，你能相像吗？怕的也是阻挡了动物们的自由活动，尤其是还有那些需要迁徙的动物。我们在坦桑尼亚的导游Ahamed帮我们找动物尽职尽责，但是在带领我们看角马过格鲁米提河时，因为离的太远，我们尝试性的问一句“能不能再靠近点”的时候，他礼貌的拒绝：“因为过河的角马都非常紧张，我不想要太打扰它们。”可见，当地人并没有把自己当做自然的王者，虽然在智商上占据绝对地位。在动物的领地上，他们睿智的尊重狮子、大象才是草原的主人，把人类的地位摆到和其它一切动物一样卑微，了解它们的习性，尊重它们的习性，和动物和谐相处。

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经过连续半个月看书备考到深夜的日子，我发现，其实自己没有借口了，时间，永远都是有的，宝宝9点就睡了，每天晚上我有两个小时去做不得不做的事情，那么我就希望是从今天开始，或者花半小时学习英语，或者花半个小时看喜欢的电视剧，或者花半个小时做做运动，不能再刷着朋友圈度过这么重要的时光了，那么，说做就做吧。先把青海游记，甘米银游记和日本游记完成。说起游记，插一句话，我现在花时间写下的，最终是为了给未来的自己一个美好的回忆，当我们都老了，可以看看自己到底走过了哪些地方，想来也是很有意义的事情。且不说文笔如何，毕竟一枚体育老师，擅长动武，哈哈。老套路，先来几张照骗（正文基本以原图为主，给你们最真实的大西北）关于包车 关于路线 有需要问的 可以加我微信 15867348935 （董董） 注明穷游（说起包车，其实像董董这么精明的人，确实也是在去之前问了很多的包车司机，我们的路线不是常规路线，很多司机表示不愿意走，愿意走的表示要高价，超1万，6人车七天。后来问到一个师傅，他没空，帮推荐的另一个师傅，报价7500，我们6个人，就打了定金预约了。几天下来总结，师傅还是挺不错的）2017．8．12号，按照计划，我们如约从各自的地方出发，相约于兰州机场。一共6个人，4个来自余姚（我朋友），1个来自温州（微信好友，未曾见面），1个来自衢州（大学师姐）。本来毛胖胖也是极其想去的，帮我做了攻略，发了招募令，规划了路线，但是由于家里实在太忙，所以最后时刻他放弃了，很可惜。因为这次青海之行，真的很美很震撼，如果他去了，一切又都会不同，他是我的灵魂旅伴。特此感谢他对我这次旅行的所有支持。http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxNzgxNTg1OA==&mid=2649576201&idx=1&sn=cc9b8ff9724791d9b00cc53a6624361f&chksm=83c63354b4b1ba423f4b74f7cc08ede4adc5d288d9cc807c53d57e5156527175e09867f1fa3c&mpshare=1&scene=1&srcid=07087HoHaFXBueA0RJSijmrc#rd 这是我们的招募令，当时对可可西里存在着很神圣的幻想，此行重重之重。 我们设定的路线是兰州，坐动车到西宁，司机西宁接到我们，正式开始旅途不想走敦煌这些人多的地方，所以自己制订了特殊的路线。行程安排D1:杭州-兰州（飞机 宿 兰州）吃上一口正宗的兰州拉面D2兰州-西宁-门源-祁连县（动车 自驾 宿 祁连县） 行程250公里祁连山大草原 卓尔山D3祁连县-德令哈（自驾 宿 德令哈）行程450公里牛心山 外星人遗址 可鲁克湖 乃尔湖D4 德令哈-大柴旦镇（自驾 宿 大柴旦镇）行程200公里大小柴旦湖（未经完全开发 质量好于茶卡盐湖） 最美公路G315拍照D5 大柴旦镇—格尔木（自驾 宿 格尔木） 行程 200公里察尔汗盐湖D6 格尔木—可可西里-格尔木（自驾 宿 格尔木）行程 看情况可可西里自然保护区D7 格尔木-茶卡盐湖-黑马河乡（自驾 宿 黑马河乡）行程 550公里茶卡盐湖 河马和乡看日落D8 黑马河乡-湟源-西宁（自驾 宿 西宁）行程300公里鸟岛 沿湖最美公路 橡皮山 日月山D9 西宁-兰州-杭州（飞机或者自行安排）后来到了西宁以后，我们临时又改了路线，倒着走的。计划不如变化。还好提前联系的司机说，随便你们，怎么走都行，哈哈。我就拿着本子跟他说，好，那我们先去塔尔寺吧。所以开始了我们的D1，咦，好像漏了啥？D1是在兰州！！这坑爹的一天，我必须得讲，好好补起，那我再来一次哈。D1--兰州小憩8.12下午的飞机，晚点，晚点，晚点。到了兰州机场后，想滴滴打车去住宿的地方，但是住宿老板提前告诉我，可以做城际列车，半个小时到市区，如果滴滴打车必须要1个小时以上，所以做好了做城际列车的准备。可惜飞机晚点太离谱，晚到8点多了， 只能打的了（关于城际列车，你只要手机12806就可以买了，时间也可以自由查询）（上图是从余姚40度的高温逃到兰州机场，一出来，这里20度，一下子冻成了狗）晚点是第一个离谱，第二个离谱是整个开车过程一直不停下暴雨，而且越下越大，司机师傅说不到半小时肯定停，谁知道下了整整一个晚上。导致后来的一系列离谱事件。路边满地的黄泥水哗哗流，我都觉得整个兰州要淹了，本来一个小时也开了一个半多，到预定的青年旅舍已经是10点多了，还下着雨，早到的两个小伙伴在拉面馆等我们，因为没有带伞出去，所以回不来了。我们就拿着伞，坐着这位从飞机场带我们回来的滴滴顺风车司机的车去夜市觅食，顺便给她俩送伞。夜市倒是也很近，离谱事件之三不是大雨带来的，反正夜市的东西很难吃就是了，劝大家不要去了。最最最离谱就是随意填饱肚子以后，发现根本打不到车回住宿。是完全，加钱也不行，出租也没有，滴滴也没有，我无法理解，那么多人等着，那么多人拦着，为啥不做生意。才11点，你们的司机都去睡觉了吗？走了好多路，拦了好多车，都怀疑要走回去了，那么大雨，哭瞎。往往在崩溃的时候绝望的时候，遇到的好事真的是最暖心的。我一直拦，不管他们停不停，我都尝试着去拦一下子，终于有一个年轻的男同胞，停下车，说愿意带我们去，虽然他不认识路，但是可以导航，纯粹帮忙，不收钱。那个感动的哦，当时觉得收双倍钱我们都走，只要能回去睡觉。但是他很腼腆，一直说没关系，互相帮忙而已。到了住宿也不要我们钱，我们就硬塞在座位上了，真的很感谢。那一晚睡得很晚，太累咯。第二天早点五点就要起床，坐7点的动车去西宁，开始我们的旅途，但是兰州拉面还没吃到呀。幸好我们住宿的隔壁就有一家很有名的兰州拉面店，所以早上早起，6点吃完早饭，赶往火车站，公交车过去的，才15分钟，当时我挑的就是离火车站近的点，这家青年旅舍，其实我是给满分的，我是第二天走的时候，才看到这里到底是什么布置。就在黄河边上。当时去的时候这幅画还没完成，现在看老板的微信，已经大功告成了。老板也是个爱旅游的青年，我明天找微信给你们。店面——兰州辛巴达青年旅舍mj18608985964接下来是兰州拉面。（老板告诉我们楼下有一家有名的拉面店——安泊尔）价格地道，味道也很好。匆匆吃完，赶赴动车。买到了无座票，但是大西北的哥们就是热情，招呼我们空的地方坐下，还跟我聊了一路，看来出门在外，会聊会扯真的很重要。否则一路就很无趣了，哈哈。明天继续正式的旅途，今天到此，11点喽，去睡觉啦。

先来几张挪威的照片。 哈当厄尔峡湾 洛夫特胡斯埃德峡湾 奥斯陆 卑尔根城下面介绍这次旅行的概况：挪威概况：挪威王国，位于斯堪的纳维亚半岛的西部，东与瑞典接壤，西邻大西洋。海岸线极其蜿蜒曲折，构成了挪威特有的峡湾景色。此外，挪威还与芬兰、瑞典、俄罗斯接壤。首都为奥斯陆。2009年、2010年、2011年、2013年获得全球人类发展指数第一的排名。（维基百科）挪威不是欧盟成员国，但是申根协议成员国，持申根签证或者居留证的可以入境。 地理：面积为385054平方公里（包括斯瓦尔巴群岛、扬马延岛等属地）。位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部，东邻瑞典，东北与芬兰和俄罗斯接壤，南同丹麦隔海相望，西濒挪威海。海岸线非常曲折，长2.1万公里（包括峡湾），多天然良港。斯堪的纳维亚山脉纵贯全境，高原、山地、冰川约占全境2／3以上。南部小丘、湖泊、沼泽广布。（维基百科）语言：挪威的官方语言为挪威语，主要的第二外语为英语。 行程：10月07号芬兰奥卢10月07号赫尔辛基（宿cheap sleep hostel）10月08号奥斯陆(宿Ankerapartment)10月09号奥斯陆—（火车）—卑尔根（宿city box）10月10号（哈当厄尔峡湾缩影Hardangerfjord in a nutshell）哈当厄尔峡湾,卑尔根（宿city box）10月11号卑尔根（宿Marken Guesthouse）10月12号奥斯陆-赫尔辛基（宿cheapsleep hostel）10月13号赫尔辛基-奥卢 货币：挪威使用挪威克朗（NOK），与人民币汇率在1:1左右 交通：机票：除了奥斯陆到卑尔根这段行程坐的是火车，其它行程都是飞机。机票是在www.momondo.com.cn上定的，北欧人出行大多都在这个网站上订票。至于订票过程，因为我们定机票较晚，机票价格贵，所以在这就不再传授经验了，如果希望订到廉价票，就记得提早规划行程，提早订票。火车票：奥斯陆到卑尔根的铁路被誉为是世界上最美的铁路之一，所以我们就只在这一段选择了火车，车票是在挪威铁路官网(www.nsb.no)上订的miniprice，299NOK/人。挪威铁路火车票全票很贵，但如果提前预定的话可以买到miniprice，因为我们是10月份去的，是淡季，人不多，所以提前不到一个星期就可以买到。订票这儿我要加一句，在NSB官网上订完票，系统会让你填一个挪威的电话号码，如果你没有挪威号码就随便填一个号，完了记得把车票下载到手机上，或者打印出来，到时候上车之前扫一下二维码就可以了。公交车票：我们在奥斯陆和最后一天在赫尔辛基买了天票，24小时内市中心所有公共交通工具随便坐。天票具体价格和购买方式参见穷游网奥斯陆、赫尔辛基攻略。而在卑尔根，因为城市很小，而且又住在市中心，所以没有必要。峡湾交通：哈当厄尔峡湾缩影（Hardangerfjord in a nutshell），我们是以卑尔根作为大本营去附近的峡湾，去那线路复杂，再考虑到要一天来回，我们选择了哈当厄尔峡湾缩影，这是套票850NOK/人，包括来回的火车、汽车和坐船游览峡湾，早上8点出发，晚上7点左右回卑尔根。还有挪威缩影（Norway in a nutshell）也是从卑尔根出发，去松恩峡湾和小镇弗拉姆。 旅馆：这趟旅行的旅馆都是在www.booking.com上定的，北欧的旅馆价格都较高，一般双人间都在200RMB/人以上，床位在120RMB以上。挪威的旅馆价格在北欧里又是最高的，双人间在300RMB左右，床位也要200RMB左右。定旅馆的话建议选择市中心的青旅或者hostel,交通方便，出门只要步行就可以，这样又可以省了公交车钱。在卑尔根建议住Marken Guesthouse，条件很好，虽然价格相对较贵（双人间320RMB/人），但是有设施齐备的厨房和餐厅可以自己做饭，而且餐厅窗户外的景色非常漂亮，在这吃饭、聊天非常惬意。