伊根游记攻略

看过某坛友的游记中写过一句话，大意是：日本的自然风光其实差强人意，但是人文历史方面的景致非常值得玩味。前半句仁者见仁，后半句个人会举双手支持。倒不是说日本的历史与几大文明古国有的比，也不是说战国县长打架有多么荡气回肠（历史控请手下留情），而是遗留给现代人的遗产，以及对历史文化的传承上确实看点颇多。回到这次旅行本身。夏季不是日本最好的旅游季节，说得直白点，除去北海道和冲绳等少数目标，在日本的绝大部分地区是最差的旅游季节。七月底八月初，是日本最炎热的时间，也是台风多发季节。同时，学校放假也导致游客要和世界各国的学生群体争夺各种资源。要是没点特别的吸引力，绝对不会选择这个季节前往旅游。而这个吸引力就是丰富多样的【祭】，这些传承百年，糅合了节日、庆典、祭祀、狂欢等活动的特别日子，使日本的夏天有了区别其他季节的游览理由。虽然不同地方不同【祭】并不一定都发生在夏季，但确实是【祭】集中的日子。尤其是号称日本三大祭的京都【祗园祭】、大阪【天神祭】、东京【神田祭】中，前两者的活动高潮都集中在了七月中下旬。所以，如果你想在夏季前往关西，参加从7月16日祗园祭宵山至7月26日天神祭船渡祭是不二之选（没有多余假期，又想一次参观这两个祭典，这是最短的时间安排）。鉴于写作风格和糟糕的照相技术，接下来的帖子中你可能看不到对历史故事的发散、养眼的照片。作为补偿，我会尽可能简洁清晰的将路线安排、游览时间、注意事项、住宿和景点评价等进行说明。尤其是对于这两个祭典和本行程中的一些小众景点，论坛中的攻略较为缺乏。希望能对各位的行程计划有所帮助。以往日本游记的传送门：12年关西 关西10日 暴走、赏枫、装文青（岚山/伏见稻荷大社/美秀美术馆/琵琶湖/明石海峡大桥） 2级精华14年本州东北 从青森到东京的五彩行纪（奥入濑/十和田/十二湖/日光/镰仓/河口湖/东京10日） 3级精华15年本州东北 再去日本东北吹吹风——仙台 山寺 松岛 田代岛（猫岛） 平泉 盛冈 恐山 及购物攻略 1级精华离施工正剧还有段距离，于是先放点渣图：·京都 鞍马山 木の根道·京都 祗园祭 参加【宵山】的人群·京都 祗园祭 山车上的“群众演员”·天桥立 从伞松公园眺望天桥立沙洲·高野山 奥之院内的溪流·和歌山市 倒映在水中的和歌山城及御桥廊下·和歌山 熊野古道 大门坂·姬路城 晚上九时·冈山县 仓敷 旧街 ·香川县 直岛 草间弥生的黄南瓜·大阪 参加【天神祭】的鼓手们·大阪 【天神祭】烟花表演

拖了许久才开始的帖子，大半年后再回忆依然意犹未尽。之所以命名为“补玩”，是因为2014年用JR Sanyo Area Pass从博多一路经广岛，姬路，杀到关西，京都部分玩了一大半。（因为是和同学一起去，两个大老爷们肯定是走得动，行李也妥妥地背得动，所以游玩的地方很多。行程做得很细，行程单上很多换乘站点也进行了标注，备注了交通费用）笔者的其他游记帖：2017北海道南 东京 湘南：“北东”大迁跃『南北海道【札幌-登别-函馆】~东京周边【东京-湘南】』2017东北三县：一路向南之残枫追迹，遗憾与惊喜并存 『东北三县【青森-岩手-宫城】~东京』2018中部地区 近畿：我在中部绕了个圈（名古屋-岐阜-高山-下吕-富山-立山黑部-松本-京都-神户-大阪）2019长野 镰仓：仲夏独行 从信州到镰仓 『长野-上田-小布施-户隐-诹访-辰野-上高地-镰仓』行前准备四大件：护照，签证，机票，酒店单必备物品：充电宝（预防手机，相机电量耗尽），转换插头（日本只有双平脚插座，电压问题倒不用担心，适用110V-220V的插头都通用），拖线板（带了手机，充电宝，相机的肯定要带），樱花卡（租用随身wifi的可以忽略，反正我觉得用无限上网的手机樱花卡更方便）必备APP: Google地图 乘换案内神器：仅针对关西自由行 JR关西广域周游券（几乎无限乘坐关西境内JR列车，大城市间穿梭必备 官网：http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/kansai_wide/） Kansai Thru Pass（关西周游卡，性价比更高，比JR关西周游券更具通用性 官网：http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_kyotai.html） 本次行程基本围绕KTP展开，交通方面的开销节省了很大一部分。关于交通问题，建议自由行的朋友好好利用乘换案内进行行程规划，计算好每天的成本，KTP两日券是3400日元，三日券5100日元，JR关西广域周游券为5日8500日元，所以当你每天花费在JR或者KTP范围内的电铁的交通费用在1700日元以上，用券是划算的。JR关西广域周游券关西周游卡（包含关西境内各大城市私铁，京都巴士全域，南海线，高野山线路）闲话少说，进入正题。D1 和歌山市（贵志站猫站长&和歌山城）上海直飞关西空港，按照计划我们是从关西空港坐电车到和歌山后直接转乘和歌山私营电铁贵志川线看望猫站长大人。从关西空港到和歌山有两个选择：1.直接坐关西空港线（和歌山方向）至JR和歌山站，耗时40分钟，1150日元；2.坐关空快速到日根野站，换乘JR阪和线至和歌山站，耗时50分钟，890日元。第一天的行程并不紧凑，所以我和马主任（同学绰号）选择笃悠悠地坐换乘。贵志站关于贵志站猫站长，她是一只名叫小玉的三色猫，为了拉动和歌山县的人气，同时提振陷入经营困境的和歌山电铁，小玉临危受命，被提升为贵志站站长，主要负责……卖萌= = 想不到这一招真的很管用，来看望小玉的游客络绎不绝，冷清的贵志川线也因此起死回生。我们去时已经是12月，当年的5月，小玉站长因为心衰竭去世，站长由一只名为二玉的三色猫继任，人气也是不低。除了卖萌的猫站长，贵志川线的电车走的也是萌系风格，极具人气。（贵志川线单程票400日元，往返票650日元）贵志川线一日券猫猫电车猫猫电车贵志站也被改建成猫的形象~可以换一身站长服玩一把COSPLAY和歌山城和歌山城与松山城，姬路城合称日本三大连立式平山城，是德川系御三家（德川家旁系）之一的居所，位于和歌山市中心区域，虽然外观也挺雄伟，但远不及姬路城有名。（门票410日元）从贵志站返回和歌山站，我和马主任步行到下榻的和歌山微笑酒店放下行李，直奔和歌山城。和歌山微笑酒店的优势就是离和歌山城特别近(人均300出头的房费，性价比算是相当不错了)天守阁登顶天守阁，俯瞰和歌山市山城中的一只无名喵银杏叶铺就的地面一上一下两座天守阁！在酒店房间隔窗拍的纯从游玩角度来讲，贵志站猫站长大人比较好玩儿，毕竟会卖萌。如果喜欢日式建筑尤其是各大城池的话，和歌山城值得一游，哪怕饭后散个步也是很好的选择。

，这次行程七天，全部打顶级球场，七个不同场地，其中三场重打，共计十场球，算是最有效率的一次。威斯康辛州的希博伊根（Sheboygan）县有一个名叫科勒的村庄（Village of Kohler）。没错，就是那个拥有全球著名卫浴橱柜品牌的科勒（Kohler）公司所在地。130年前，

城崎温泉第四日（一）500 TYPE EVA第四日（二）山阴本线、丹后之海第四日（三）二访城崎温泉第五日 日本三景天桥立、伊根町第五日（一）天桥立第五日（二）伊根町舟屋第六日 丹后之“松”第六日（一）丹后青松、天桥立漫步第六日（二）丹后赤松、回到京都第七日 三得利山崎蒸馏所、最后

岡山・高松・直島・豊島・小豆島・竹田城址・天橋立・伊根・大阪拼布刺绣展)------------------------------------------------------------------------------------【行程安排】Day 1，上海--名古屋，

京都不是只有金阁寺、清水寺和岚山~京都府下辖的丹后若狭湾地区，有”海の京都“之称。这里有日本三景之一的天桥立、驻扎着宙斯盾舰的海上自卫队舞鹤港（名侦探柯南M17”绝海的侦探“主舞台哦）书接上文~DAY 6续：京都御所、二条城、平安神宫、清水寺、池田屋（？）第一次到JR京都站的人，十有八九都会感慨京都站的宏伟！如果有时间，建议大家一定从北中央口西侧的扶梯坐到顶层的展望台看看，京都风景尽收眼底。这就是北中央口，东侧的jr票务中心是jr西日本的，换pass什么的都要在这里哦！二层南北联络通路的票务中心不行，东京站南侧的jr票务中心则是jr东海道的。继续往上~顶楼还有直升飞机坪~看到上面的联络桥没，从八层进商场，就可以通过联络桥到东侧楼顶区域，有观赏京都塔的绝好位置！这些照片都是后来专门去拍的，刚到的我出了南口直奔新都酒店放行李去了。japanican给我们的是北翼的老房间，不过幸运的是窗户对内庭，楼层也很高，从房间可以看到中央的水晶厅和新的南翼！放下行李，就回到京都站准备买地铁巴士一日通票，1100元，在二层的南北联络通路中部有旅客中心可以买。其实不赶时间的话，买500元的bus一日就可以了，京都公交很发达，车次也频繁。顺便提一下，京都站南侧靠近近铁站方向底商有个食品超市，还是不错的！比便利店要便宜不少。买完票，差不多过了1点了，直奔地铁站，今出川站下车，往南过马路，就是京都御苑了，御所入口就在里面。b