一.序幕 奥斯陆夜色斑斓,暮云如黛,此行中的第二个精彩召唤我进入了梦乡。 竖日清晨六点醒来,拉开窗帘(这里睡觉必须拉闭窗帘,否则亮亮的白夜会与你开玩笑),这是一个阴天。此行北欧幸运的是还没怎么遇到阴天,似乎这里也如同加纳利一样总行阳光灿烂。 收拾行囊,6点半去酒店的餐厅享受了美味的自助式早餐,7点30分,我们把钥匙交回前台,走向中央车站。 从今天开始我们将开展一段为期二天的“挪威缩影”单程之旅。众所周知,挪威的峡湾景色绝美,堪称奇观。峡湾的形成起因于千万年前冰河融化、移动,经年累月地将山谷向下切割所形成的U型谷地,当海平面上升,地表下降,海水顺流而入山谷形成了峡湾。峡湾蜿蜒如河、静谧似湖、深邃过海,周边山崖峭壁、飞瀑处处,吸引了来自世界各地的无数游客。 在众多峡湾中,松恩峡湾(Sognefjord)、哈当盖尔峡湾(Hardangerfjord)和盖伦格尔峡湾(Geirangerfjord)、莉丝峡湾(Lysefjord)北峡湾(Nordfjord)五大峡湾最为有名。这其中又获以位于奥斯陆和卑尔根之间,完整表现挪威峡湾之自然美景的松恩峡湾最受瞩目,其与其中最窄的一段奈热峡湾(Naroyfjord)并列为联合国教科文组织的世界遗产。 挪威国铁(NSB)根据游客的喜好,专门设计开发了一款旅游产品,称之为“松恩峡湾—挪威缩影”(Norway in a nutshell),游客可以在这款产品所涉及旅途沿线各主要景点如奥斯陆、卑尔根、佛斯、弗拉姆等地的游客服务中心和挪威国铁各大火车站购买,也可上网购买。本人就是事先在网上订购了这款产品,并且根据邮件的指示,提前到中央车站的指定窗口兑换了车票,邮件内容要如下:Pick up at Oslo Central station:Your reference number is: *******The NSB ticket office at the Oslo Central Railway station is located between the entrance to track 7-8 and 9-10.Ticket machines can not be used.Opening hours ticket office:Monday - Friday 06:30 - 23:15Saturday 10:00 – 18:00Sunday 10:00 - 18:00 相比国内组团游客,被大巴士拉来拉去,丧失许多一手体验相比,我向会员们力推此项目,所以多花些篇幅来介绍这一路的行程。这条线路,从奥斯陆出发,到卑尔根结束。中间交通工具换乘频繁,时间紧凑。由于季节不同,时间或许会稍有变化(这是我比较了自己此次行程和其他驴友者提供的信息之后得出的结论),但整体上都比较稳定。下面以我的此次时间为例做一说明:26 jun 2013Departure from Oslo 08:05, Arrival to Myrdal 12:44 - The Bergen RailwayDeparture from Myrdal 13:27,Arrival to Flåm 14:25 - The Flam Railway27 jun 2013Departure from Flåm 15:10, Arrival to Gudvangen 17:30 - Fjord cruiseDeparture from Gudvangen17:45,Arrival to Voss 19:00- Bus Departure from Voss 19:37, Arrival to Bergen20:54- The Bergen Railway 可以看到,这条线原本是可以在一日之内走完的,如果游客有需要,可以选择在其中的某地住下来,呆上一天或几天,然后再按原线路继续往下走,中途的住宿可以选择挪威国铁推荐的,也可以自行寻找。当然还有其他更加丰富的产品,有兴趣的朋友可以上网站(www.fjordtours.com或WWW.sognefjord.no)浏览。我选择了在弗拉姆停留24小时,这24小时内的云蒸霞蔚,淙淙流水,绿草花黄,山崖飞瀑,百年木屋,真不是一个文字所能形容。