多佛福克斯克罗夫特游记攻略

0人想去
想去
0人去过
去过
0人生活过
生活过

还没有人去过这里

提问写点评

多佛福克斯克罗夫特游记攻略

排序：

最新

精华

发表游记

反转地球，夜空摘星----与“大头錕”一起的旅行日记（四）

2019-02-27 823 1 13
作者：清爽每一天

克多米的最高山峰。19. Cascade Range –– 喀斯喀特佛特选经济舱同马可孛罗绿卡会员一起，使用独立于两舱／精英会员以及普通经济舱旅客的半优先通道。国泰航空严格执行三通道登机顺序特选经济舱是国泰重金打造的部分，被一些媒体誉为“全球最佳特
最后忘了时间忘了何方，那就是我和你的旅途——新西兰南岛15天自驾蜜月行

2017-11-26 2494 27 24
作者：vanilla020...

福克斯是先开发、约瑟夫是后开发的，有人说冰川的干净程度、景色等还是有一定区别，是否真如此就不得而知了。2、多佛罗多渡河，逃避戒灵的追杀，公主跟佛罗多特
这样的美国（完成篇）

2017-02-08 7353 23 14
作者：东水湾小鱼

超赞的越南粉做早餐，人均10刀；塔夫茨大学袖珍且安静；继续波士顿的自由之路，重温要提前三个月。机票：国内各大城市往美国的航班超多，在暑期游学风潮云涌的当下，想拿到好价格回望很容易看不到旁边的车。有一点需要提醒大家，美国特别是美西和中部属于地广人稀的，很多路口是无灯控的，只是在路边
旅行是写给时间的诗 | 新西兰南岛自驾十五天蜜月行

2018-04-24 1078 1 16
作者：西悠悠

发现有卡罗拉上线，于是果断重订。卡罗拉算是租租车马波里卡湖抵达福克斯小镇时已是多。吃着饭，外面又开始下雨，唯愿天公作美，这场雨能洗刷出明早的太阳，助我们登上冰川。福克斯冰川D4佛，冰的颜色比提夫尼蓝还要浪漫。福克斯冰川克特卡瓦劳大桥蹦极中心AJ哈克特卡瓦劳大桥蹦极中心AJ哈克特卡
神奇新西兰在哪里—(二刷南北岛12天蜜月自驾+霍比特婚纱照+凯库拉观鲸+银河灯塔+夜宿城堡）

2019-05-25 1796 3 16
作者：StiGiz

福克斯多才能到，只剩下烟熏三文鱼，简直是双重打击。无意中抓拍到的湖边的情侣。继续沿着8号公路前往瓦纳卡，天气也开始慢慢好转。所以对新西兰的天气还是不要太纠结，刚刚还是太阳雨现在又紫外线爆表，一切佛
充值理想爱自由，一人一车四千公里浪在中欧_2017

2017-11-17 3626 17 26
作者：InnMann

将Dubrovnik杜布罗夫尼克加入行程路线，和订单条件不变，可以安排同组车型（如福克斯）替换前往。为了最大限度地保持起初维也纳、布达佩斯和布拉格均在考虑范围，布拉格因车型多为斯柯达和大奔而首先被剔除掉。特魔都小资西餐传奇名菜——炸猪排和罗宋汤。罗宋汤美食界一直传颂、鼓吹的渊源，
精华

【干货行前攻略-中西线完结，中东线填坑ing】2019年初秋新西兰南岛自驾游

2015-12-22 45301 174 79
作者：Sunny24888

散花散花，感谢版主大大把此篇帖子升级为精华帖从开贴开始陆陆续续花了3个多月的时间查询资料，与老外邮件沟通细节。此篇攻略涵盖了行程中所有景点及餐饮的信息（官网，地址，坐标，营业时间等），各色活动官网的预定步骤，希望对于还一头雾水的同学们有所帮助。两楼的目录都已做好相关超链接，网页
新西兰南北岛穿越24日自驾深度游

2018-05-16 846 22 15
作者：舍舌

，匆匆走过奥克兰2018年4月10日的行程：伊甸山——霍比屯——哈姆拉娜冷泉——罗托鲁瓦杰特公园酒店。就预先的行程安排，在奥克兰也只能是匆匆走过，但是没有想到又是如此景点并不多，主要想到是天空塔、奥克兰高架桥海港和伊甸山。早晨起床后，天气还算不错，根据行程安排今天将要前往罗托阿鲁
人间天堂---深秋醉美新西兰漫游记(含12000feet 高空跳伞完整视频）

2018-05-27 2133 49 34
作者：Jessie_033

没有多想哪个季节最合适，佛尽快熟悉车况，还特意在基督城机场的停车场罗PAJEROD3：，从福克斯启程前往夫冰川等）。天高云淡，能清晰地看见终年积雪的库克山峰。以库克村为旅游中心，在周边设计了多条徒步线路，都能走到近处观看库克山和塔斯曼冰川（Tasman Glacier）。胡克
层林尽染，秋色连波。-新西兰16天南北岛自驾之旅（完）

2016-05-12 3555 49 14
作者：蘓蘓

也有一些困惑没有解决，所以我与大家分享一些体会和经验，不求游记精彩，愿能提供些许帮助。此次新西兰之行我们一共就只参加了海钓一个活动，所以想多体验活动的朋友，我的行程不具有参考性。另外，餐厅通常我们走到哪里随意选择，口味这个问题，因人而异，也没法推荐。我没有按天写游记，而是按照

返回顶部扫码下载

下载穷游App

意见反馈

联系方式

0/140