首先，这真的是一篇耽误了大半年的游记，其次，这是一次没有太多参考价值的懒散游记，我和男票在摩洛哥晃荡了一个月，最后在丹吉尔，大部分游客只会呆一天的城市，我们呆了将近两周。然而不得不说，摩洛哥值得一去。1.关于交通：国际：机票在法航官网预订，我们提前了半年在官网订，当时价格极其诱人，于是开始了说走就走的旅行。可以时时关注下法航app，不定期有优惠活动，我们的当时订票价格双人往返7700这样。坐标广州，所以定从香港出发的机票，广州到香港机场有直通大巴，票价250/人，可以直接在车上过关，不过要提前安排好时间，如果有香港购物需求的可以在香港住，经由香港出发的游客，不需要办香港通行证，出发前后各能呆7天。国内：首选火车，其次CTM大巴，不过我们行程自由，均没有提前买票。CTM大巴：菲斯到舍夫沙万以及舍夫沙万到丹吉尔坐CTM大巴，行程紧张的务必提前买票，并且有带行李的话需要购买行李票。菲斯有两个CTM车站，一个就在老城边上，距离蓝门2km不到，打车15DH（前提遇到好司机）。一个在新城，大巴是从老城出发，再到新城，如果住在老城里面，可以选择就近的车站，如果只说CTM车站，司机可能会送去新城车站。火车：可以下载当地的app：ketary，火车时间、车次、票价等信息，提前做好准备。界面是这样的其中有几点需要注意，只有始发站的火车是准点的，经由车站很少有准点的火车！！！马拉喀什去到菲斯的火车必须经过卡萨布兰卡，血泪教训，我们从卡萨去的马拉喀什，结果从马拉喀什去菲斯又重复走一遍马拉喀什回卡萨的路。不过一般大家去完撒哈拉后基本都是包车去菲斯了。卡萨机场去到市区是AEROPORT MED V——CASA PORT，卡萨去到马拉喀什是CASA VOYAGEURS——Marrakech，摩洛哥车票有一等座、二等座。一等座有对应车厢和座位，二等座上车随意坐，旅游高峰期请选一等座，不差这钱。出租车：我们在摩洛哥总共打车次数不超过5次，多数情况是步行，真的是很散漫的游荡在摩洛哥街头2.关于通信：说是出机场就有卖电话卡的，但是我们俩在出机场的时候遇到了一个小插曲，拍照时被警察误认为在拍他们，强行要求删除照片，心惊胆战后就忘记了买电话卡，后来是到casa port才买到电话卡的，有专门的柜台，橙色的，服务员会登记护照信息，并且会帮你安装好，服务满分，我买的是上网流量6个G的，貌似80DH，可用一个月，一路分享网络热点，最后在丹吉尔流量告罄，充值了50DH。3.关于货币及消费：提前在国内兑换好欧元，到摩洛哥再换迪拉姆，各个换汇点汇率有差，可以对比一下。总体消费并不高，和国内二线城市持平。4.关于穿着：我们是春节的时候去的，也是摩洛哥的冬天，在马拉喀什和菲斯早晚温差确实很大，需要穿羽绒服，后来到了丹吉尔就感觉过渡到了春天，薄毛衣外套就够。因为是在冬天去，就不涉及穿着暴露的问题啦。5.关于安全：在没有踏入到摩洛哥大地前，一直是对北非怀有恐惧的，但是其实真的是多虑了。我们只在菲斯遇到了一次吃早饭被坑的现象，其他全称都很安全，不过晚上我们是不出门的。尤其是在丹吉尔，治安很好，很现代的一个城市。不过话又说回来，警惕心还是要有的，不怕一万就怕万一，个人钱财要看好，在外不要露富。
