达拉斯游记攻略

自从去年自助游去过了澳大利亚之后，回来就对这种发达国家的自由行念念不忘，迷人的景色、繁华的都市、地广人稀的舒适环境、完善的旅游服务，都是我体会颇深的。从去年回来之后就开始看攻略，看机票，准备签证材料，着手准备今年的第二次国外自由行。从2010年开始踏出国门的那一天开始，我就计划在2015年前完成环球旅游的第一个目标：行遍五大洲——就是先泛泛的踏足属于世界五大洲的其中几个国家——2010年去了亚洲（泰国、新加坡、马来西亚），2011年去了非洲（埃及），2013年去了欧洲（法国、瑞士、意大利、希腊），2014年去了大洋洲（澳大利亚），这一次当然要是去我“行遍五大洲”计划的最后一站美洲，去美洲——首先要去的当然是美国！穷游的游记都很精彩，但我没有很好的文采，所以只能是记录一下我的行程和一点经验。总体来这个游记很细，很长，加一些自己的感受，有些地方可能有些啰嗦，大家包涵，可以根据帖子电梯寻找自己感兴趣的部分；我也没有很好的摄影技术，没有P图经验，摄影设备也一般，照片大家凑合看。放到这里一是给想去美国的朋友一些参考，二是给自己的旅行做个纪念。大家有什么问题也尽管跟帖询问，我知道的一定解答。首先，简要总结一下这次旅行：总结篇：一、旅行支出（以人民币计列）本次美国之行18天行程两人共计花费36200元（不计购物）， 每人支出18100元。这个支出额虽然比起便宜的美国十四五天旅行团价格稍微贵一些或持平（在未算旅行团有很多自费项目），但旅行的长度及深度是旅行团绝对达不到的，综合来说，还是自由行合适。1. 最大比例是机票支出（含国际往返机票及美国国内两段航程），每人6575元，占比36%；其中国际段购买的是联程机票，而且是缺口行程，去程北京——广州——洛杉矶，回程纽约——广州——北京，每人5169元（中国南方航空），预定途径是携程。2. 酒店费用占比23.5%，为第二大支出。15晚住宿共计8500元，每晚平均567元（含税价）；住宿类型包括五星级酒店、特色民宿、度假村、经济型宾馆、汽车旅馆、帐篷房，可以说种类各异，但总体上都是舒适、干净、便利、评价较高，这也是我预定酒店的宗旨。3. 租车费3837元，费用占比11%，租车共计10天。其中租金2556元，加油费1044元，停车费238元。这里不得不说美国开车还是非常经济实惠的，租金很便宜，含全险的中型车每天也只要二百多元；油费更是便宜，全程行驶3095公里，才花了1044元油费，车子排量一个是1.8L，一个是2.0L。4. 餐饮花费两人约3000元，占比8.3%，也是我比较省的一部分。除去首尾两天在路上，旅程中平均每天花费不到200元。5. 门票花费1783元，占比4.9%，也是较小的一个部分。在国外旅行，大多数地方都是不用花钱的，我们主要的门票开销就是国家公园的入门车费，以及纽约帝国大厦登顶、曼哈顿游船、洛杉矶环球影城的支出（淘宝预订），其他的地方几乎没花什么。除去上述这些，其他的支出都占比较小，详见下图中的表格。旅行支出是很多人关注的，也是很多人不关心的。我想关注的人和我一样，都是穷游一族，希望能用较经济的支出完成超值的旅行。对于如何节省旅行支出，我的经验三条：（1）旅行计划最好尽早，有了充裕的时间才有选择的余地。尽早要早多久呢？以国际机票来说，提前半年左右预定应该是最便宜的；定过机票后酒店的预定也是越早越好；国内段（指的所去国家的国内）的机票一般提前一个月到三个月最便宜，可以随时观察价格。（2）多看、多比较，这样才能订到最超值的旅行产品。 如果可以确定行程，可以预定不能退款的酒店，那样会更划算；但如果行程不确定，就只能定可以免费取消的酒店了。（3）行程中不太追求享受，能凑合就凑合。比如我不会追求酒店的星级，只要位置好、干净就可以，最重要是性价比高；我也不会追求吃东西的档次，在我的概念里，旅行过程中吃是最不重要的事情（吃货略过此条）；可以公交出行的时候绝不会乘坐出租车，即使拿着行李也不会。二、行程总结全程18天，包含美国东西海岸，五座著名城市（洛杉矶、拉斯维加斯、旧金山、华盛顿、纽约），两个国家公园（大峡谷国家公园、优胜美地国家公园），自驾加州1号公路及66号公路，路过多个特色小城、小镇（如：66号公路上的威廉斯、 1号公路上的蒙特雷、卡梅尔、索尔万、圣芭芭拉等）。自驾行程共计10日，分两段：第一段为洛杉矶—拉斯维加斯—大峡谷—拉斯维加斯，共计6天；第二段为旧金山—优胜美地—1号公路—洛杉矶，共计4天。共计行驶3000多公里。博物馆去了5个，包括：洛杉矶盖蒂中心、华盛顿美国航天航空博物馆、华盛顿国家自然历史博物馆、纽约大都会艺术博物馆、纽约美国自然博物馆。主题公园去了1个——洛杉矶环球影城。整个行程安排属于紧凑型，每天在外游览时间大约在12-14个小时，行程非常饱满，但相对较累，适合不怕累、体力充沛的旅行者。三、归来感受在踏上美国国土之前，美国在我的印象中多是在好莱坞电影中的样子，经历的半个多月的行程之后，我感受到了更真实的美国。比如纽约没有我预想的那么现代，而是一座充满历史感的都市；比如美国的公路没我想象的那么清净，堵起车来也很要命；比如旧金山的公交系统没我想象的的那么便捷，而是让人出行非常蹩脚；比如美国的麦当劳没我想象的那么便宜，而是比我们这里还要贵很多…………下面我就把我的一些零零碎碎的感受做一个总结吧！1. 交通美国是名副其实“车轮上的国家”，在美国旅行——特别是西海岸旅行，最好的方式就是租车。租车的费用没有想象的那么昂贵，租车费（含全险）每天也就是二百多元人民币，比起之前在澳洲租车便宜很多。全程加油55加仑（折合208.4升），花费168刀（折合人民币1044元），折合人民币5元/升，油价比我们这里还是便宜很多的。总体算下来比坐公交还便宜，而且人越多越合适。详细行驶数据：第一程租车，全程行驶987英里（折合1588公里）；第二程租车，全程行驶936英里（折合1506公里）；10天租车共计行驶3095公里，平均油耗为6.7升/百公里。美国很多州（例如加利福尼亚、亚利桑那州等）都认可中国的驾照，只需准备翻译件即可租车， 且租车地点多位于机场、火车站等交通枢纽或城市中心，非常便捷；机场附近的租车公司还提供免费接驳班车，可以直达航站楼。美国东海岸的大城市建议使用公共交通，因为地铁网络比较发达，且城市人口密度较大，堵车相对严重。乘坐地铁建议购买充值卡，可以避免每次购买车票的麻烦，但美国的地铁卡大多不支持退余额，所以买时需要根据自己的行程计算好充值价格，多出来的就要浪费了，且购买充值卡也有本身的成本，这一部分钱也是不能退的。美国各个大城市之间的机票非常便宜，大巴也不贵，但火车票价较贵。2. 饮食如果有人问我美国的特色饮食是什么，我会毫不犹豫地说“汉堡！“。美国的各种汉堡店数不胜数，如我们非常熟悉的汉堡王Burger King、麦当劳、肯德基，还有我们这里没有，而味道非常好的的IN-N-OUT、BELL、Jack in the Box等也是随处可见。美国的餐馆一日三餐价格不同，早餐最便宜，午餐次之，晚餐最贵，在汉堡店也是如此，平均下来两人吃一顿汉堡（两个套餐）大约需花费人民币100元左右，比我们这里还是贵一些的；汉堡店的汽水是自助的，服务员根据你点的套餐的大小，给你一个杯子，自己根据口味偏好在自助饮料机打。除了汉堡之外，美国的正餐也是特色各异，各国特色融合，这种餐馆每餐需要付小费，根据用餐时段不同，小费的支付比例也不同，比如晚餐就是餐单含税价格的15%-20%，且餐馆的小费不是自愿给的，多数餐馆都会直接在结账时一并收取。美国的超市值得没事逛逛，可以扫到不少比我们这里的奢侈食品，比如我们这里卖的很贵的哈根达斯冰淇淋、瓶装星巴克咖啡，还有各种水果（如美国大草莓）、蔓越莓干、坚果等。3. 购物这次我们两个人带了两个大箱子（一个28寸，一个27寸）去旅行，但还是不够装我们买回来的东西，临回来又买了一个26寸的箱子。建议去美国旅行的朋友，如果打算在美国购物，就带一个箱子（或背包）去，装上两三天换洗的衣服就可以了，然后行程头几天就直奔奥莱，买出一年四季的衣服来，再买个大箱子（或者带空箱子去），这样行程中既有新衣服穿，又可以疯狂采购到美国著名品牌的白菜价商品，而且不用担心没地方放或超重。美国各种消费都是有消费税的，所以不论定酒店、吃饭或是购物，你说看到的价格都是不含税的价格，各个州都会在这个价格的基础上收取消费税（有的还有州稅），比如拉斯维加斯所在的亚利桑那州大概是8%，加州大概是11%，华盛顿大概是6.5%，其他的我也记不太清楚，总之买比较贵的商品（比如iphone）要把这个税算进去，再看在哪里买合适。4. 货币及支付美国是一个信用卡支付高度发达的国家，我们平时常见的双币信用卡使用起来非常方便，直接刷美元，人民币还款；在美国刷卡不使用密码，也不使用签名，在刷卡机直接一拉就付出去了，很方便！但也存在安全隐患，所以千万别把卡弄丢了，要不就损失惨重了。美国接受信用卡的地方非常广，从正式的商铺、到地铁站、加油机、停车咪表，可以说任何花钱的地方都可以刷卡，所以建议去美国就不用带太多现金了。我们两人带了500元美金，18天下来还剩下三百多，这还是刻意花了不少。即使需要准备现金也不必在国内换钱，可以在国内办理华夏银行储蓄卡（境外取现每天第一笔不要手续费）并存一笔的活期人民币，到了美国境内在有银联标记的ATM机上随用随取，这样比在国内银行兑换、花不了再换回去划算很多。四、参考信息：在行程规划过程中，一些有用的网站的信息，我在下面列出，供有需要的朋友参考。1. 行程制定及攻略查询（1）穷游 http://www.qyer.com/ ——我的行程制定（2）蚂蜂窝 http://www.mafengwo.cn/2. 机票相关网站（1）天巡 http://www.tianxun.com/ ——机票搜索、比价（2）携程 http://www.ctrip.com/ ——我的国际段机票预订（3）中国南方航空 http://www.csair.com/cn/index.shtml（4）美国航空 http://www.aa.com/intl/cn/index.jsp?market=CHINA（5）美国联合航空 https://www.united.com/web/zh-CN/default.aspx（6）加拿大航空 http://www.aircanada.com/cn/zh/home.html（7）美国西南航空 https://www.southwest.com/（8）捷蓝航空 http://www.jetblue.com/ ;——我的国内段机票预订（9）维珍美国 https://www.virginamerica.com/ ——我的国内段机票预订3. 签证相关（1）美国大使馆 http://beijing.usembassy-china.org.cn/（2）签证进度查询 http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/cn-niv-passporttrack.asp4. 酒店预定（1）Booking官网 http://www.booking.com——我的酒店预定（2）Agoda官网 http://www.agoda.com/zh-cn?setcookienew=1 ;——我的酒店预定（3）Priceline官网 http://www.priceline.com/ ;——我的酒店预定（4）Airbnb官网 https://zh.airbnb.com/ ;——我的民宿预定5. 租车相关（1）租租车 http://www.zuzuche.com/ ——我的第二段租车预订（2）惠租车 http://www.huizuche.com/ ——我的第一段租车预订（3）Alamo官网 http://www.alamo.cn/web.html（4）Hertz官网 https://www.hertz.com/rentacar/reservation/（5）Aviz官网 http://www.avis.cn/6. 公共交通（1）火车Amtrak http://zh.amtrak.com/home（2）旧金山公交SFMTA https://www.sfmta.com/（3）旧金山地铁Bart http://www.bart.gov/web.html（4）华盛顿地铁 http://zs.wmata.com/index.cfm?forcedesktop=1（5）Megabus官网 http://us.megabus.com/ ——我在此预定华盛顿到纽约大巴（6）灰狗官网 https://www.greyhound.com/7. 其他（1）优胜美地国家公园官网 http://www.yosemitepark.com/ ——可以预定公园内住宿等（2）美国的大众点评yelp http://www.yelp.com/（3）美国的票务网站 http://www.ticketmaster.com/ ——可以买到NBA票（4）拉斯维加斯打折信息 http://www.smartervegas.com/（5）美国天气查询 http://www.weather.gov/（6）美国AMC院线 https://www.amctheatres.com/下面我列出我出行常用的手机APP，供参考：穷游、穷游行程助手、穷游折扣、天巡旅行、南方航空、飞常准、携程旅行、TripAdvisor、Booking、Agoda、Airbnb、Priceline、谷歌地图、租租车、谷歌翻译好了下面游记正式开始！准备篇：一、签证去美国首先要过的是签证这一关。美签相对其他很多国家来说属于拒签率比较高的签证，而且要百分百去大使馆面签，所以准备起来还是要费点心思的。不过通过看攻略及个人亲生体会，美国签证不外乎几个字：资料真实、目的明确。具体的签证材料和其他发达国家差不多，我就不太详细描述了，说说我都准备了什么吧。（一）预约面试材料（电子版）护照扫描件（含首页及主要出行记录）；签证照片电子版（白底的，正方的）；DS-160美国申请表。（二）现场面签需携带资料（全部为原件）1. 个人基本资料类：护照原件；英文个人简历（这个建议准备，不准备也可以）；2. 工作证明类： 在职证明（英文）加盖公章；公司企业法人营业执照复印件（加盖公章）；名片（没有可以不准备）；3. 资产证明类： 工资流水（打印半年的）；存款证明（我准备了两个银行的，一个时期的，一个时点的），建议10w；本人名下房产证；本人名下车辆行驶证；4. 其他类： 全家福照片；去其他发达国家旅游拍摄照片（地标景点）。上述资料都是我此次准备的，为了省事，我没有自己上美国大使馆的网站预约面试，而是找代理办的。这次我找的是途牛，含面试培训及陪签，后来事实证明，面试培训没用，陪签根本就没有，所以再有朋友签可以只找单纯代办签证的就行了，这种培训、陪签完全没必要的。经与代理的商定面签时间后，我很快收到了10月30日下午面签的通知。下面说说面签的流程吧：我预约的面签时间是下午两点。面签时手机、包包是不能带进去的，这样就催生了大使馆附近很多的存包店，我找了一个看着比较正规的店存了包，20元一个。我大概一点不到就到门口排队了，大概排了一个多小时。大概流程是这样的：（1）交护照；（2）扫描指纹；（3）面谈；所以要排3次队。到了面谈的环节，我看到出来的一个个人有拿着蓝色小条的（通过），有拿着白色小条和护照的（被拒），心里还是很忐忑的，特别是一连出来了十几位拿着白色小条垂头丧气的人，心里更没底了。最后我被分到了一个美国帅哥的窗口，我前面的一对年轻夫妻刚刚被拒了，我会怎样呢？下面我说说我的面试问题吧。首先想和签证官微笑着打个招呼，然后他看了我的护照，问了第一个问题：去美国干什么？我答：旅游；第二个问题：之前去过哪些国家？我答：澳大利亚、法国、瑞士、希腊、意大利……；第三个问题：觉得希腊怎么样？我答：很喜欢，爱琴海很美；第四个问题：最喜欢你的哪次旅行？我答：澳大利亚。然后签证官就不问了，说了句：OK！而后就是噼里啪啦地录入了一些东西，收走了我的护照，给了我小蓝条。就这样，我的美国签证就拿到了，准备的一大堆材料一直在我手里拿着，签证官完全没有看。我的同伴更简单，签证官就问了一个问题：在什么公司工作？然后我们就一起过了。So，美国签证说容易也是真容易！签证官全程中文提问，所以不用担心英语问题。之后我的护照和签证被寄到了填表时预留的中信银行网点，我自己去银行取的。PS: 对于美国签证有一点很遗憾，就是我面签的日期距离11月14日美国开始颁发十年签证只差了两周，于是我拿到的是一年多次往返签证。只能以后再续签了。二、机票1. 国际段机票面签通过之后我就还着手买机票了。最终下单日期是11月4日（早于我旅行日期大概5个半月），经过天巡、携程、汇飞网等很多机票搜索引擎和官网的对比，最终选择了携程，购买的南方航空联程机票，去程为北京—广州—洛杉矶，回程为纽约—广州—北京，西进东出，不走回头路，含税总价5169元。一开始计划的行程是东进西出，因为我的行程是西海岸自驾，这样购物比较方便。所以计划买加拿大航空的机票，大概是5500左右，但是后来发现一个问题，来回的行程需要在多伦多和温哥华转机，都是晚上到达；如果飞机晚点，需要在加拿大机场过夜，还需要办理加拿大过境签；考虑到经济及其他因素，我最终决定放弃加拿大航空。后来看到了这个更便宜的南航机票，只是行程和我预计的相反，不过为了便宜，也无所谓了！更何况，南航去程还是A380呢！2. 国内段机票美国国内段总共坐了两趟飞机，分别是拉斯维加斯—旧金山以及洛杉矶—华盛顿。（1）拉斯维加斯—旧金山这一段本来是想开车的，因为中途有死亡谷，还可以直接到优胜美地后再去旧金山，比较顺，但是考虑到这一段大概要开8个小时，死亡谷环境又相对恶劣，所以最终放弃了，选择飞机前往旧金山后，再由旧金山开车去优胜美地。于是定了这一段的机票，航空公司是捷蓝 （Jetblue），主要选择原因是Jetblue是据我所知唯一不另收行李费的美国国内航空公司，这段机票大概提前四个月定的，每人58刀，预定途径是捷蓝官网。（2） 因为要去东海岸，洛杉矶到华盛顿肯定是要飞了。看到维珍有夜机，这样可以省下多半天的时间，而且还能省一宿住宿费，不就是有点累吗，无所谓！于是一直在维珍（virgin america）观察机票动向，特别是有一程午夜起飞，早上到达的夜机，我发现临近两个月的时候价格会出现大幅的折扣，所以没早定；大概到了提前2个多月的时候，忽然有一天发现淘宝旅行有个机票的活动，于是搜索了这一程机票，没想到折扣很是很给力的，于是通过这个途径定下了这一程的机票。价格为每人890元，预订途径为淘宝旅行（欧美嘉代理）。不过这一段的行李是按照件数收费的，第一件是25刀。三、酒店酒店寻找的经历很漫长，变来变去也有几次，总结起来有以下几点感悟吧。1. 预定途径： 主要的网站是booking，Agoda，Ainbnb，特别推介在美国订酒店一定要用Priceline。下面我一一介绍：（1）Booking（http://www.booking.com/）：这个我就不多说了，大概自由行过的朋友都知道的，去年我去澳大利亚从这里定了不少。但是有时价格不是很有优势，酒店很全，评语也比较中肯。最大的优势是大部分酒店都可以免费取消，这次我大部分未进行预付款的酒店都是这里订的。而且赶上了穷游网和它联合组织的活动，回来后还能返现10%。（2）Agoda（ http://www.agoda.com/）：这个也是大家都很熟悉的网站。个人感觉酒店不如Booking全，但是有时折扣比Booking力度大，还有就是提前付款不可取消的稍多，但折扣也高，如果能够定下行程，这里定还是很实惠。这次我赶上了Visa卡的活动，Agoda预定再减10%。（3） Airbnb（https://zh.airbnb.com/）：目前非常火的民宿预定网站。这次我是第二次体验，预定了洛杉矶（两晚）和华盛顿（一晚）两家民宿，真心觉得非常的好！可以真正到当地人家中去生活，感受当地人的生活的街区、环境，享受一种“融入”的感觉（具体的图片大家可以看我之后的行程）。 预定时也拿到了很多的折扣，最后华盛顿一晚才花了两百多人民币。这个网站退订有一定的费用，根据房东要求不同而不同，定之前需确定好行程，且看好房东的退订要求。（4） Priceline（http://www.priceline.com/）：这是去美国旅游必用的一款酒店神器。可以自己定价去bid酒店！就是选好日期，地点，酒店星级等信息，自己给出价格，去竞投（Bid）酒店的房间，看过很多攻略，说幸运的时候能以很低的价格投到五星级酒店呢。我这次用这个神器选了两晚酒店，分别是Westin和Ramada，同样房间基本都低于Booking价格30%-40%。但这个定下来就不能退款和更改哦，定死行程的才可以用的！2. 美国酒店的价格：美国的酒店价格不同地点是参差不齐的，性价比最低的当属纽约、其次是旧金山，性价比最高的是拉斯维加斯莫属！在纽约，七八百RMB能在地位位置不错的订到一个很小的房间就很幸运了，最多一星到两星；而旧金山这个档次的房间大概要五六百RMB；而在拉斯维加斯，三四百RMB可以订到三四十平米的度假套房，酒店还有游泳池什么的，最便宜的甚至可以一百多RMB订到赌场酒店。这次在美国不同的地点一共住了15晚，上到五星级酒店，下到帐篷房，还有特色的民宿，体验了不同的住宿环境，总体来说大部分还是比较舒适的，平均每晚价格为560RMB。另外，美国酒店的最终价格都是在网站标注价格上再加税和服务费的，这个预定时要是看好和算好。四、租车都说美国是“车轮上的国家”，一点也不错。因为在美国旅行，如果没有汽车，景点之间的交通是非常困难的；虽然也有地铁、Bus、大巴什么的，但是感觉这些公共交通在很多城市和景区还是非常的不方便。所以，去美国，一定要租车，一定要自驾！这次我的行程里西海岸有10天的时间是自驾完成的。租车的费用非常便宜（至少比澳大利亚便宜很多），租金10天（含全险）2556元，油费1044元，自驾里程约3000多公里。这次出行发现了两个很好的租车网站，分别是惠租车（http://www.huizuche.com/） 和租租车（http://www.zuzuche.com/）。两个网站基本类似，可以比租车网站官网还便宜地为客户提供租车代理服务，都是中文的界面和客服，对于国人来说非常方便。租用之后还可以通过预付押金的方式免费租用中文GPS，而且很多非常优惠的价格中包含了各类保险，接受翻译件取车（网站提供翻译件）。我分了两段租车，都是异地还车。第一段：洛杉矶提，拉斯维加斯还，共计6天，惠租车网站预订，到店付款，总共238刀；第二段：旧金山提，洛杉矶还，共计4天，租租车网站预订，预付全款（这样便宜，提前也可以取消退款），共计1078RMB。总体来说，使用起来非常方便，完全没有任何障碍。五、门票提前预定了洛杉矶环球影城、纽约帝国大厦和曼哈顿海上巡游的门票，都是从淘宝定的，比在现场买便宜很多。特别说明：纽约是不用买那种citypass的套票的，因为大都会艺术博物馆、自然历史博物馆都都是建议票价，也就是随意给，我真的只给了1刀就进去了，而套票里的价格是按照建议票价（二十多刀）算的，所以不合适。六、通讯这次本来想像上次去澳洲一样租个无线wifi，但价格太贵了（大概要700元左右），所以最终放弃。最终从淘宝（美联通信）买了一张AT&T的电话卡，打回国内通过中转号码，通话时长不限，4G上网（3小时内不过200M）不限流量。事实证明，我全程用Google导航，发微博，发微信，看看攻略什么的，这个流量是足够的（只要不看视频就好），全程下来除了一些国家公园信号断断续续的，其他地方都很好用，17天，一共388元，非常划算了！准备工作基本就是这几个方面了，一切就绪之后，就待出发啦 ！行程篇：D1：天津—北京—广州—洛杉矶等了好久，终于来到了4月17日！上午去公司匆匆上了半天班，中午十一点出来，乘地铁前往天津站，踏上中午去北京的高铁；提了满满一箱子衣服的我此时觉得自己的腰已经不行了，真是为后面的18天发愁呢；而后就是经地铁、机场快轨换成至首都机场，这里就不一一赘述了。首都机场近几年已经不知道走了多少次了，这次也比较遗憾的是北京至广州为国内航线，只能经T2，不能去T3买化妆品了。北京到广州是全程的第一个航程，也是第一个A380机型值飞的航程，预定之后就提前在网上选好了座位，我的座位是位于A380的二层；由于二层比一层稍窄，靠窗为两个座位一组，两个人一起正好很方便，既有窗口风景，又能进出自如。下午三点半，飞机准时从北京首都机场起飞，三个小时抵达广州白云机场；这两年白云机场也走熟了，下飞机后经国际中转通道，过安检、出海关。由于是同一航空公司的联程机票，行李是由北京直接托运到洛杉矶的，所以在广州中转不用取行李。去年的中信银行白金卡赠送的龙腾卡还有点数可以使用，当然不能浪费了，出了海关之后我们直奔机场贵宾厅，在这里可以吃吃喝喝，可以休息一下。特意为这次旅行海淘的旅行箱，背包则是伴随我出门N次的单反包南航航空A380A380二层商务舱（我没有那么奢侈坐这个，只是路过）起飞时，旁边一架飞机一同起飞白云机场国际区机场贵宾厅贵宾厅内餐饮区随便吃点A380经济舱，二层靠窗位子旁有储物柜，很有用的设计，我可以把常用的东西放在这里屏幕显示的航程图，横跨太平洋南航的餐中规中矩，比不了那些外航，那也过得去广州飞往洛杉矶的航班是全程第二段航程，也是第二段A380值飞的航程。航班于17日晚上九点半起飞，全程飞行约12个小时，横跨太平洋，这是我坐飞机以来最长的一次（回国比这次还要长些）；由于提前准备了旅行三宝（耳塞、眼罩、颈枕），再加上座位旁边的储物柜可以伸伸脚，且A380的座位也比较舒适宽敞，全程十二小时也没觉得怎样就过来了（我除了吃几乎一直在睡 ），比上回去埃及第一次坐长途时感觉适应了很多。南航的飞机餐国际段还是可以的，虽然比国外航空公司（比如阿联酋航空）差了些，但也还是过得去的。在机上，空姐给大家发了入境卡，在机上提前写好；美国的入境卡比澳大利亚简单很多，只是一个简单的海关申报，提前填好备用。洛杉矶时间17日晚上八点，我们降落在了洛杉矶国际机场，稍稍晚点半个多小时，还不错！即将降落的时候，洛杉矶已经是华灯初上了，在半空看着那迷人的夜景，这一切仿佛有一点点不真实。 临近降落，机翼映着夕阳机上看到的洛杉矶夜景下了飞机的流程就是随着大队过海关入境、取行李和安检。在入境时有很多人，所以排了很久的队；入境的官员问了我们几个简单的问题：来干什么？计划停留多久？去哪些地方？这些都是英语提问，我的英语比较烂，但大部分还能听懂。这个环节我一直挺担心的，因为入境处的官员如果觉得你有移民倾向或其他不顺眼，是完全有权禁止你入境的，之前也的确有不少人拿到签证但在入境时被拒。问过几个问题之后，这位大叔终于在我们的护照上敲了入境章，顺利的过了这一关，就算是正式踏入美国领土了！而后就是等行李，过安检，我们的行李没被检查，直接就过了，这一步比入境澳大利亚宽松很多。从飞机到达至各个手续都折腾完，耗时一个多小时，还算比较顺利。洛杉矶机场的入境由于是晚间到达，为了可以在坐长途机之后尽早休息，我预定了机场旁边的酒店，且有免费接驳车可以到达。从洛杉矶机场出来以后，可以看到各大酒店、各个租车公司的免费接驳车穿梭往来，去哪里直接坐上接驳车就可以了。我们等了一会儿，看到我们预定的Westin酒店的接驳车，坐上了车大约十分钟就到酒店了。这家酒店是从Priceline上bid到的，含税全价117刀，很划算了！到达美国的第一晚，倒时差很重要，所以酒店一定要舒适。 办完入住手续之后，我们到酒店附近逛了一下就尽早休息了。这一夜，睡睡醒醒，虽然睡得着，但就感觉像在睡下午觉，永远睡不踏实，早上很早就醒了，我终于知道什么叫时差了！洛杉矶机场附近的Westin酒店酒店大堂房间很舒适房间免费提供的咖啡机和咖啡豆为了换零钱给小费，在门口超市买的星巴克，3.54刀，并不算便宜D2：洛杉矶（环球影城、好莱坞）今天行程正式开始了，第一件事就是租车。洛杉矶是个非常大的城市，景点之间相距甚远，最好的方式就是自驾了。早上从Westin退房后，乘坐酒店到机场的免费接驳车，到达机场的任意一个航站楼，再从这里换乘租车公司的接驳车前往租车点。美国是个小费的国度，到处都要给小费的，坐接驳车遇到司机帮你提行李，一定要給一些，昨晚由于刚入境没有零钱，厚着脸皮没给，今天早上坐机场班车赶紧找了1刀下车时给了司机；租车公司的车没人帮着弄行李，我也就没给小费。美国机场的租车点距离机场航站楼都有一段距离，租车公司提供到航站楼的免费接驳车，而且是很多家租车公司都集中在一起；折腾了一通终于到了我们之前预定车辆的Alamo租车点，此时是早上八点半，人不多，拿着在惠租车网站的订单、驾照翻译件和驾照原件、国际信用卡（需与租车人驾照姓名一致）在柜台就可以办理租车了；通常工作人员会问一下需不需要升级车型、GPS及道路救援什么的，我们一概不需要，只是要了之前在订单中定好的全险，包括0元起赔碰撞险、个人险、个人财产险、百万美元保障的三者险等（关于租车的险种及自驾的一些注意事项我会在游记结束后的总结篇专题说明）。如果需要增加一位驾驶人，还需要将另一个驾驶人的驾照及翻译件给工作人员进行登记。一切手续都搞定后，工作人员给了我们提车单，让我们到停车场的相应车型区域自己选车。我们选择的车型组为Mid Size（中型车），可选的车还是很多的，有马自达6、卡罗拉、克莱斯勒200、尼桑（Sentra）、帕萨特等，比较了公里数、品牌后，我们选择了里程只有3000多英里的帕萨特。选好车，开着车出租车公司大门，工作人员做好登记就OK了。Alamo租车大厅我们租的帕萨特由于担心今天会受时差影响比较困，所以我将今天的行程安排了比较刺激的好莱坞环球影城，在里面玩上一天，开车的时间相对少，比较易于适应时差。 从租车公司出来，用Google地图导航，设定终点为环球影城，全程大概四十多分钟车程。洛杉矶的车远比我想象的多，但是虽然车流量很大，但没有随意夹塞、随意并道的现象，大家各行其道，而且城内的主路都是纵横交错高速公路（类似于我们的快速），路面很宽，所以即使车多，多数时间也能开起来。前往好莱坞的101公路一、环球影城到达环球影城的车辆入口我们将导航设定为环球影城的停车楼，进楼时交纳停车费，普通（General）车位为17刀（不限时），还有靠近公园门较近的VIP车位，会贵一些。我们选择了General车位，工作人员让我们把停到了四楼。停好车之后沿着指示牌走，穿过环球影城步行街，就到达环球影城的大门口了。环球影城停车楼沿步行街经过的影城商店影城大门口的标志性拍照点在公园入口，我们拿着在网上定好的电子门票打印件，不用排队，直接就可以进入了，很方便；门票是提前在淘宝定的，每张445人民币。进去时工作人员给了两种资料，一种是游乐场地图，还有一个是专门的时间表。看好水世界的时间（因为中午有很长一段时间是没有表演的）。通过自身体验及网络推荐，推荐游玩项目为： 侏罗纪，变形金刚，木乃伊，小火车，辛普森，水世界， 其余都属于选玩项目其中包括什么怪物史莱克，魔鬼终结者，动物表演，鬼屋、小黄人等等。公园分为上下两个部分，进园后先乘扶梯到下层，那里需要排队的项目多，所以趁着早赶紧去坐。公园上层观景台游玩路线：我们参考了网上的一些攻略，重点项目按照下面这个路线游玩：进园后直冲楼下！1. 侏罗纪为什么第一个玩？因为排队人多，早点去几乎没人；而且玩儿这个项目会把身上弄湿，这样你会有很多时间等衣服干。这是一个类似于激流勇进的项目，大家应该明白的。2. 变形金刚这个项目一定要早去，因为去晚了排队会很长，我玩过侏罗纪就直奔这里（距离侏罗纪很近），几乎没怎么排队就进去了，而且非常刺激，是3D虚拟过山车，有一种置身电影中的感觉，这是我觉得全园最好玩的游戏。下午这里已经是人山人海了，幸亏我来得早变形金刚门口有花钱拍照的3. 道具展览变形金刚出来之后，有个电影道具展览厅，进去随便看了一下。4. 木乃伊这是一个过山车，是黑暗中的过山车，我的同伴没敢坐，我自己去坐的，感觉还行，不算太刺激！这个也要尽早去，因为晚了也需要排很久的队。以上几项玩过之后，楼下项目基本就差不多了，可以上楼玩儿上面的项目了。5. 辛普森上楼之后的见到第一个项目就是辛普森。这个看似挺幼稚的，其实还是蛮好玩的。辛普森入门排队区，我去时队伍还不算太长这时就要看好水世界的时间了，我本来想去11点的水世界，但辛普森耽误了一些时间，只能赶再下一场了6. 小火车（Studio Tour）这个项目是坐着小火车带你去看环球影城的摄影棚和拍摄场景，喜欢电影的人千万别错过。小火车是重头戏,不过还是需要不少英文基础，好在现在有中文车了。我们赶的是两点半的中文车，居然导游是个越南人，中文说的超级烂，我觉得中文解说肯定没英文的好，但我的英语水平应该是听不懂英文车的解说了，只能选择中文车了。小火车全程需要60分钟。小火车全程呈现了很多拍摄场景，如灾难、洪水、电影场景等，好好看看非常有意思。7. Special Effects Stage小火车坐过之后，距离水世界开场还有一段时间，我们看了这个项目，一个舞台表演。台上的主持人和演员会找一些观众上台互动，展示如果把人物加到电影的各种场景中，我们可以看到绿幕的神奇。8. 小黄人小黄人是我很喜欢的形象，所以这个项目必须参加。其实也是一个3D虚拟的过山车，感觉还不错的。门口的小黄人主题商店有很多小黄人纪念品出售。小黄人主题商品9. 水世界等到下午两点的水世界，进去之后人很多，没什么好位置了。水世界是一个众多演员的现场的表演，包括打斗、快艇、火烧、高空绳索、爆破等元素，看着还是很过瘾的。水世界出来之后，基本上必玩儿的项目就结束了，我们计划下午三点半从公园离开，利用最后的时间逛一逛园内的各种景观。园内有很多装扮为电影人物的人和你拍照，有很多不同主题的场景，我最喜欢的是刚刚看过的速度与激情区域，可以和范.迪塞尔蜡像拍个照，还看到很多影片中用过的跑车。还有，哈利波特的区域正在建设中，2016年就要开放了，我非常喜欢哈利波特系列，这次没看到这个区域是个遗憾，以后再来吧，或者以后去奥兰多环球影城看去。正在建设中的哈利波特主题区域各种电影人物范.迪塞尔蜡像速度与激情主题区域巴黎街区弹钢琴的大叔英国街区（贝克街）小黄人（合影人太多，没排队）二、好莱坞（星光大道、杜比剧院、中国戏院）环球影城出来之后，下一个景点是好莱坞。考虑到星光大道附近不好停车且停车超贵，我们决定把车继续放在停车场，乘地铁去星光大道（一站地）。 出了影城大门，附近找到接驳车，坐这个车可以到地铁站。由地铁站坐红线，一站就可以到达好莱坞高地站，票价为1.75刀。出站就是好莱坞大道了，星光大道、杜比剧院、中国戏院都近在咫尺。影城接驳车，可以从影城大门坐到地铁站和公交站环球影城（Universal City）地铁站地铁购票机，可以信用卡支付，很方便，单程1.75刀，买储值票另收1刀在好莱坞大道这家麦当劳，我们吃了今天第一顿饭，此时已是下午五点杜比剧院（前身为柯达剧院），奥斯卡颁奖地好莱坞星光大道中国戏院杜莎夫人蜡像馆中国戏院门口大明星、大导演们的手印、脚印和签名在好莱坞大道逛了一圈。其实这里也就是名气很大，没什么好看的，就是个到此一游的景点，拍拍照就可以撤了，不用浪费太多时间。中国戏院、杜比剧院门口有很多打扮成电影人物（如蜘蛛侠、钢铁侠等）吸引游客的人，千万不要接近和他们拍照，一张照片至少要你10刀，躲着走就可以了。坐地铁回到环球影城站，再坐接驳车回到影城门口，穿过步行街就回到我们停车的停车楼了。这个环球影城步行街有时间还是可以好好逛逛的，比较有特色，很多卖纪念品、卖好吃的的特色小店。不过我们到这里已经差不多六点了，下一站还要去好莱坞标志拍照，所以就匆匆走过了。环球影城步行街三、好莱坞标志（Hollywood Sign Great View）大部分人拍好莱坞标志都会去格里菲斯天文台，但我们去的这里叫做Hollywood Sign Great View，位于Lake Hollywood Park周围，是观赏、拍摄好莱坞标志最完美的地方。距离较近，周边环境很开阔。缺点是无公共交通到达，只能自驾前往。据国外网友点评，这里是拍摄好莱坞标志最好的地方。从好莱坞大道开车去并不远，路况好的话大概15-20分钟。车子可以直接停车在路边。很多人去拍照，黄昏时很美，所以我们也在黄昏时到达这里。这个标志在好莱坞大片中不知被摧毁了多少次，这次终于见到真的了车子可以停在路旁四、入住民宿离开好莱坞标志我们原计划去格里菲斯天文台看好莱坞夜景，可是导航了半天只导到了格里菲斯公园（大概是我设置的有问题），最后看天已经黑了，而且这一天下来也很累，所以只能作罢，改变导航方向前往提前订好的民宿。这个民宿位于威尼斯海滩附近（大概两英里）的一个安静的街区，道路两边都是独栋的住宅，每一棟都有自己的花园。我们定的民宿的房东是一对当地的老夫妻，他们的院子里有三栋独立房屋，他们自己住一栋，两栋用于出租，每间房都有独立的出入口，独立的卫生间。我们到达的时候已经是八点多了，院子里装了霓虹灯，非常漂亮、温馨。房间是法式装修（女主人是法国人），木质地板、木质吊扇、木门、木柜，进屋时需要把鞋子拖在外面，屋内房东给准备了蒸馏水、咖啡机、巧克力、开心果，可见房东的点点用心，让我们在异国他乡感到非常温暖，真的跟到了家一样。民宿房间内部卫生间水吧和木质柜子蒸馏水、地图、旅游指南等对着如此温馨的房间，和住酒店的感觉完全不同，尽力的保持着房间的整洁。房间的床非常舒服，第二晚，终于不再受时差的影响，美美的睡上一觉！D3：洛杉矶（威尼斯海滩—比弗利山庄—盖蒂中心—UCLA—圣莫妮卡海滩）早上在民宿吃了些昨晚在超市买的面包、果酱当早餐，而后就出发开始今日的行程。昨日用一整天在好莱坞附近游览，今天则安排了很多洛杉矶其他知名的景点，不过我们在洛杉矶并未安排在Downtown的行程，因为很多人都说洛杉矶市区的治安非常不好，而且我们时间也紧张，所以就放弃了洛杉矶市区的游览。民宿所在的安静街区海滩附近的道路一、威尼斯海滩 Venice Beach威尼斯海滩像是一场永不间断的嘉年华，以街边艺人、大麻文化、波希米亚风格的居民以及奇异各色的小店而闻名，艾伯特·肯尼大道的购物和餐饮体验让人难忘。海滩是我们今日的第一个景点，距离民宿只有不到三英里，开车很快就到了。在距离海滩有一段距离的街区找到了一个免费停车位。我们走到海滩，感觉早上的这里还是很冷清的，只有稀稀拉拉几个人在玩儿冲浪，海滩风很大，太阳也很大，我们逛了一会儿就走了。威尼斯滨海大道冲浪的人们沙滩海滩附近的街区二、 比弗利山庄 Beverly Hills比弗利山庄有“全世界最尊贵住宅区”称号，是洛杉矶市内最有名的城中城。这里住着很多富豪，随处可见超级跑车，到处都绿树成荫。我们到达这里找了一会儿停车位，因为是星期天，恨多路边车位都写着星期天不能停。来之前对于比弗利山庄到底看什么没做太多的了解，只是来这里看看。以名店购物为主的罗迪欧大道，包含了所有南加州最名贵的店家，而且每一间名店，都有其独特建筑风格。这里的名言是：“买东西不要问价钱，问了就表示你买不起。”所有名牌珠宝与服饰在这里找到最华丽的展示所，每家店面均布置得金碧辉煌，气派泱泱如美术馆。而近年来开张的“RodeoDrII”，更为这条名店街增加60%的零售面积。其室内设计耀眼夺目，有手雕大理石配合黄铜大门，擎天的拱柱将喷泉突显得更加气势不凡，它是世界最贵的购物商场。但我们没打算在这里购物，所以也没有去，就在比弗利山庄的标志牌附近随便转了转，看看这些富人住的豪宅。比弗利山庄标志到处绿树成荫悠闲的遛狗怡然自得的鸭子豪宅棕榈树大道豪宅途径日落大道三、盖蒂中心 Getty Center我们继续用Google地图导航来到盖蒂中心，把车停到指定停车场，统一停车价格为15刀。而后转乘盖蒂中心统一的接驳小火车前往位于山顶的盖蒂中心。鸟瞰洛杉矶全景的盖蒂中心是由世界一流建筑师里理查密尔(Richard Meier)设计的，它包括一座非常现代化的美术博物馆，一个艺术研究中心和一所漂亮的花园。馆藏世界著名绘画大师梵高、安格尔、拉维尔德素描，与十四世纪早期至十九世末期法国、荷兰、意大利等油画大师的真迹，中世纪拜占庭时期的一百四十四件书卷手稿，路易十四到拿破仑时代的服装艺术收藏，文艺复兴时期至十九世纪末期的雕刻、玻璃器皿。盖蒂中心不仅仅以其丰富的馆藏闻名，更值得一提的是其独特的建筑风格，为全球建筑设计师膜拜之处。整座博物馆园依山而建，以纯白为主要色调，对光影结构有着自己独特的诠释。盖蒂中心最多的五类艺术品是：1. 古代希腊和罗马的大理石雕刻、铜器、镶嵌品和壁画。2. 文艺复兴时代的油画。3. 十六世纪波斯地毯。4. 苏凡内瑞地毯。5. 十八世纪法国家器和缀锦画。 、盖蒂博物馆以法国古典家具、艺术品、中世纪手稿和手迹以及罗马、希腊和欧洲的绘画作品收藏见长，所以在希腊与罗马这方面的收藏在美国除了大都会美术馆外几乎无可匹敌。参观盖蒂中心不需花一分钱，也是真的。上述介绍我是从网上找的，说实话对于我一个没任何艺术细胞的人看这种艺术博物馆真的是比较吃力。好在盖蒂中心门口有免费租用的中文讲解器，还能勉强看懂一些。盖蒂中心停车场接驳小火车入口管内的艺术品（无过多解释，觉得好看就拍拍）在花园鸟瞰洛杉矶盖蒂中心花园迷宫小蜜蜂与花儿独特的建筑风格房顶的雕塑展午餐（6刀一个的热狗）停车卡四、加利福尼亚大学（洛杉矶分校） University Of California，Los Angeles （UCLA）加利福尼亚大学洛杉矶分校，简称加州大学或加大是美国加州的一个公立大学系统，是位于美国加利福尼亚州洛杉矶市的一所公立研究大学，是美国最顶尖的综合大学之一。UCLA 常年稳坐泰晤士报全球大学排行榜前十五名，并且在2015年USNews全球大学排名中更是位列第8。UCLA本身的建筑艺术很丰富，西班牙风情比较浓厚，校园不是特别大，可以好好走一走；所以我们参观完盖蒂中心后，距离去圣莫妮卡看日落还有一段时间，就去UCLA走一走。UCLA纪念品商店，有很多主题纪念品，比如帽子、服饰、杯子等，值得一逛！UCLA校园UCLA校园UCLA校园UCLA校园UCLA校园UCLA校园遇到一只小松鼠，这是我第一次见到松鼠五、 圣莫妮卡海滩 Santa Monica Beach圣塔莫妮卡是洛杉矶最著名的海滩之一，拥有洛杉矶最著名的码头嘉年华，包括过山车、海盗船、空中悬挂等等游艺项目。圣塔莫妮卡这里有一个突堤码头，这个码头最早是建于1908年。在突堤码头上有一个游乐场和一些餐厅，在这里有脚踏车的小径。富有历史意义的旋转木马坐落在码头深处。据说这里的治安状况较之其他海滩安全许多。海滩周边的海鲜店装潢非常高档，价格昂贵，但有号称洛杉矶最美的海景落日陪伴用餐，有时也会见到明星聚餐等，算是物有所值。这里的停车费很贵，分别12美元和8美元两种，所以最好提前选择附近停车。我们在距离海滩一个街区的路边找到了咪表车位，每小时2刀，最多可以停三个小时，于是用信用卡直接买了3小时的。这还有一个Muscle Beach，到处都是练体操的人，他们看似真不像是业余的，专业程度让我目瞪口呆。这里还是美国著名的母亲之路66号公路的终点，也是电影《阿甘正传》中阿甘长跑的终点。栈桥上很多66号公路的标记及卖相关纪念品的商店。通往海滩的道路远观游乐场Muscle Beach及上面练着各种绝技的人们圣莫妮卡海滩的摩天轮66号公路的终点随处可见66号公路的影子周末的海滩上超级热闹从栈桥远眺海滩周日的黄昏，栈桥上人群熙熙攘攘热狗车，等日落的时候又冷又饿，在栈桥上买了两个热狗当做晚饭了，两个共计11.25刀等日落圣莫妮卡的日落，等待的时候进了一家麦当劳喝东西，出来的时候太阳都不见了日落时的游乐场日落后的街灯日落后返回民宿洛杉矶的行程至此基本结束了，明日我们要开车赶往拉斯维加斯，晚上继续住在民宿。D4：洛杉矶—拉斯维加斯早上七点半我们就从洛杉矶的民宿出发了，临走之前很不舍的在子里拍了些照片。由于时间太早，我们没能和房东道别，回来后我在Airbnb评价里好好的赞了这个民宿的房东。出发之后我们先去附近的76加油站加油，这是第一次使用自助加油机，仔细学习了一下，先是刷信用卡，然后输入区号（为了市场调查用，每次加油都得输入），而后选择油号（89号），提枪加油就好了，加满后自动从信用卡账户扣款。这次把油箱加满共计4.214加仑，共计14.74刀，单价为3.49刀/gal，这是我们加的比较贵的一次，后面的行程里很多地方都比这里便宜不少。我们房间门口的小阳台后面的院子今日算是开启真正的自驾之旅，由洛杉矶出发开往拉斯维加斯，全程约280英里（约合452公里），需行驶四个多小时。加油之后八点多正式出发，行驶过程我们继续用超级好用的Google地图导航。经I-10公路和I-15公路驶往拉斯维加斯。出了洛杉矶之后，沿途的车辆逐渐变少，一路的风景也逐渐变为沙漠戈壁风光，蓝蓝的天空，映衬着两侧的黄土，在一望无际的公路驰骋，感觉心旷神怡，无比自由。路上会路过两个Outlets。第一个小一些，位于BARSTOW，第二个大一些，距离拉斯维加斯大约45分钟。在Outlets停留会让行程不显得那么无聊。我们根据时间在第一个Outlets停留了一下，由于时间较早，但很多店都没有开门，开门的店里就Levis我们比较感兴趣，店里人很少，试了几件衣服，买了一条短裤（含税32.39刀），不算太便宜。全程地图无比清净的Outlets一路上的风景连上逛Outlets的时间，我们在路上花费了五个多小时，下午一点多到达拉斯维加斯。到达的第一个景点是“欢迎来美丽的拉斯维加斯”标牌（Welcome to Fabulous Las Vegas Sign），它横跨拉斯维加斯大道，在长街的南侧，是这个城市最具有标志性的建筑，它以古老的风格向游客们表达“欢迎来到美好的内华达拉斯维加斯”。贝蒂威利斯设计它的时候是20世纪50年代后期，在当时并不是复古的建筑，而是位于全球设计风格的前沿。这里有专有的停车位，但是位置不算多，有很多人自觉的排队拍照。标牌简介欢迎来美丽的拉斯维加斯标牌在标志牌拍过照之后，我们赶往今天的住处托斯卡纳套房与赌场酒店（Tuscany Suites & Casino），这家是一个赌场度假村，在Agoda上预定的，预定时比较了价格，Agoda比Booking便宜一些，含税56.19刀，后来看到这家赌场赶上特价居然会有两百多人民币的含税特价，不过我定的时候没赶上。到达度假村，Check in时还需收取度假村费及服务费共计19.04刀，以及押金200刀（退房时退还）。办好入住手续，服务人员给了停车卡，可以凭此把车免费存到酒店里。这个酒店的房间非常大，都是套房，有用餐区和沙发区，这也是全程住的性价比最高的酒店了。酒店房间酒店大门口入住后稍作休整，已经是下午三点了，计划今日逛完长街的特色赌场，任务很艰巨，于是赶紧出发；由于各大赌场大都是收费停车，我们索性把车放在了酒店，开启暴走模式。又是一天没吃东西了，出门后我们先在附近找了点吃的，这顿吃的是意大利快餐SBARRO，共计花费19.44刀。拉斯维加斯大道又称长街，全长约6.5公里，这里囊括了世界三分之二极尽奢华的酒店，其中最著名的赌场有巴黎酒店（Paris）、美高梅大酒店（MGM）、纽约纽约酒店（New York New York ）、卢克索酒店（Luxor）、百乐宫酒店（Bellagio）、米拉奇酒店（Hotel Mirage）等，每家酒店都有自己的主题如埃及金字塔，埃菲尔铁塔，自由女神等，几乎世界最有名的地标性景点都浓缩在此，来了这里就像环游世界一样。入夜，酒店门口会有招徕客人的免费表演，米拉奇酒店（Hotel Mirage）的人造火山喷发、百乐宫（Bellagio）音乐喷泉都是不容错过的。酒店一楼一般都设有赌场，凭酒店房卡可以免费换得一定筹码，不过我实在是不会赌，因此只是路过了而已！除了酒店，高级餐厅、购物场所也矗立两旁，这里可以说是拉斯维加斯最繁荣的街道。下面我上图一一介绍：1. 巴黎酒店（Paris）巴黎酒店的埃菲尔铁塔是拉斯维加斯的地标性建筑，有着原塔八分之五的高度，登塔可俯视整个拉斯维加斯大道。酒店以巴黎为主题，还有一座仿制的凯旋门和热气球状的霓虹灯，酒店内的餐厅也多以法国风味为主。我们酒店出门可以看到“豪客”(High Roller)摩天轮巴黎酒店巴黎酒店-凯旋门巴黎酒店-埃菲尔铁塔拉斯维加斯大道街景拉斯维加斯大道街景2. 可口可乐主题专卖店和M&M豆主题大楼可口可乐旗舰店共四层。里面所卖商品不只是可口可乐系列饮品，而是从服饰、饰品到玩具、文具、餐具、家居，一切应有尽有，且全部都以可口可乐为主题。在这里也可以买到各时期不同的可口可乐包装瓶，及不同国家生产的可口可乐来收藏。M&M豆为主题的大楼，也是四层，和可口可乐大楼相连，这里除了可以买到不同颜色的M&M豆，这里的商品还包括服装、饰品、餐具、玩具、文具等等。每一个颜色的豆子还有专属自己的产品，例如睡衣、马克杯、手表等。二楼有一面M&M豆墙，共有22种不同颜色的M&M豆，部分颜色是在普通市场找不到的，可以按自己的喜好自由装取。这两个店非常值得逛，以至于我们在这里耗费了一个半小时，各类商品都非常有意思，我特别喜欢M&M的商品，不过价钱都不便宜。看中了其中的几个马克杯，但最后考虑到太重了，还是没买。可口可乐主题专卖店M&M豆主题大楼各种主题商品各种主题商品各种主题商品二楼的M&M豆墙3. 纽约纽约酒店（New York New York ）自由女神像、布鲁克林大桥、帝国大厦、洛克菲勒大厦等众多著名的纽约地标建筑全部以三分之一的比例仿造出来，构成纽约纽约酒店，一个小型的曼哈顿。酒店内的主要博彩区则称为中央公园，甚至还有一个时代广场酒吧。酒店里有一个很刺激的过山车，我们路过只是看了看，很多游客坐。位于纽约纽约酒店的好时主题专卖店糖豆搭成的自由女神像在纽约酒店看长街街景这个只有女神高150英尺（46米），是按照纽约自由女神像的1/2的比例建造的复制品。4. MGM大酒店它是世界上客房数量第二多的饭店，也是全美国最大的度假村设施。酒店在1993年开幕时是世界上最大的饭店。三十层的酒店主建筑楼高293英尺(89米)，美高梅大酒店有着克拉克郡内最大的赌场，面积达171,500平方英尺（15,930平方米）。MGM与纽约纽约酒店隔长街对望，我们路过MGM时天已经快黑了，为了趁天亮赶去卢克索酒店，所以没有进去，只是在外面看了看。只是远远的看了看，很遗憾没有进到MGM里面5. 卢克索酒店（Luxor）此酒店是我认为最具特色最夺目的酒店，它的造型是通体被黑玻璃覆盖的金字塔。整个酒店以古埃及为主题装修，到处都可以看到精美的古埃及塑像。到了晚上， 金字塔前的高146米的狮身人面像的头顶会射出一束强光，直上云霄，是世界上最强的探照灯，在拉斯维加斯任何地方都可以看见。对于见过真的金字塔、狮身人面像及卢克索神庙的我，这个酒店是最具吸引力的，所以停留的时间也较长。金字塔及狮身人面像造型酒店门前的方尖碑远景酒店入口酒店大堂酒店大堂酒店内迈克杰克逊的蜡像6. 长街夜景离开卢克索酒店时天已经黑了，走了一下午，实在没力气再走回去，于是在酒店找到了免费接驳各大酒店的轻轨，不过这个轻轨不能串联起长街的所有酒店，只有三四站，到了终点还是得下来继续走。拉斯维加斯的夜景非常迷人，到处灯红酒绿，人潮熙熙攘攘，一派歌舞升平的景象，名副其实的不夜城。如果以后有机会，一定要在拉斯维加斯多住几天，好好的逛逛这些奢华的赌场。酒店间的免费接驳轻轨纽约纽约的前面就是以城堡为主题的神剑大酒店夜景纽约纽约酒店夜景好时主题商店好时对面的可口可乐商店长街夜景长街夜景长街夜景7. 百乐宫酒店（Bellagio）据闻百乐宫耗资18亿美金，根据意大利北部Como lake湖旁的贝拉吉欧村庄建造的。百乐宫也许不是拉斯维加斯最奢华的酒店，但绝对是最优雅的，酒店内的装潢也具有很浓厚的欧式风格。酒店大厅天花板上2000朵人工吹制的玻璃花所组成的玻璃雕塑，让人一踏入酒店就马上感受到奢华的氛围。我们在百乐宫酒店在里面逛了逛，还看到了列入吉尼斯世界纪录的最高的巧克力喷泉。酒店大厅天花板上2000朵人工吹制的玻璃花世界上最高的巧克力喷泉日式风格的室内花园夜景中最引人瞩目的当属百乐宫门前的音乐喷泉了，酒店门前的巨型音乐喷泉有几千束，喷泉随音乐在空中飞舞，水柱最高可达250英尺，很壮观！每15分钟一场，每场5分钟，每次的音乐和水舞的造型都不同，在暑假炎热的夜晚，可以在人工湖边享受音乐和艺术结合的水舞到12点。音乐喷泉是拉斯维加斯最著名的室外秀。我们在音乐喷泉前看了两三场不同的表演。百乐宫音乐喷泉巴黎酒店夜景看完喷泉已经差不多晚上十一点了，还没来得及吃晚饭，在步行回酒店的路上，路过一家7-11，发现里面的热狗超级便宜，于是买了两套热狗、汽水的套餐，共计 6.32刀。7-11 热狗套餐D5：拉斯维加斯—大峡谷国家公园—Williams小镇大峡谷国家公园是我本次旅行中最期待的景点之一，因为它的壮观，也因为它是美国的地标。从拉斯维加斯到大峡谷需要开行5小时，所以这一天我们依旧早早退房、早早出发。临退房前拍一拍酒店的景观是我们行程中的养成的习惯，这样不会因为住的酒店太多而在记忆中发生混淆。从酒店出发后，出城前的重要任务就是加油，这次选择的加油站是SHELL OIL，由于这里不能用信用卡自助加油，一个工作人员大叔看到我们在加油机旁遇到困难，主动让我们到屋里的柜台，问我们打算加多少，先进行一个信用卡的预授权，等加完后再多退少补，根据前次加油的经验，我说加25刀吧，刷了卡之后就可以回到加油机提枪加油了；实际加满油箱用了24.08刀，共计8.165gal（单价为2.95刀/gal），而后到人工柜台再重新刷卡24.08刀，再把之前的25刀退回。拉斯维加斯的油价的确比洛杉矶便宜了很多；后来听说是因为这里有很多人赌输了，没钱回家，所以把油价定的很低，让资金紧张的人可以有钱加油开车回家（道听途说，不知道是不是真的）。早上的度假村早上的度假村早上的度假村早上的度假村早上的度假村由拉斯维加斯至大峡谷南缘全程273英里（439公里），途经US-93 S向南转I-40 E向东再转AZ-64向北，车程约为5个小时。我们当晚预定的酒店位于I-40向东转到AZ-64向北交叉处的66号公路历史小镇Williams。去大峡谷南缘经过这个小镇，而从这个小镇到南缘的距离为90公里，车程约为1个小时。全程地图从拉斯维加斯到大峡谷一路的风景是美国典型的西部风光，一望无际的公路，两边为戈壁荒漠，在这里开车，会觉得非常自由，全程限速多为65英里—75英里，为了不超速，这一程研究会了这辆帕萨特的巡航定速功能；沿途经过著名的胡佛水坝（Hoover Dam）和密德湖；胡佛水坝是美国综合开发科罗拉多河(Colorado)水资源的一项关键性工程，也是多部好莱坞大片的取景地，比如《变形金刚》、《末日崩塌》等；这里距离拉斯维加斯大约四十多分钟车程，但为了下午能有充分的时间游览大峡谷，我没有在此停留，本计划第二日回程再去，但后来也未能成行，这是本次旅行的第一个遗憾。前方的湖就是密德湖部分地段的道路弯弯曲曲的来回两条公路并行两边的岩石逐渐显现出大峡谷的地貌特征来回两条公路并行，两边为戈壁通往大峡谷南壁的AZ-64公路，双向两车道，此时的天有些阴沉，不一会儿就下了一场大雨大峡谷被科罗拉多河切割成South Rim和North Rim。对于第一次游览的游客，一般会去开发较为成熟的South Rim（南壁）。South Rim一年365天都对公众开放。而North Rim（北壁）较为原始，海拔较高，冬季因为气候寒冷，不对公众开放。South Rim（南壁）位于图萨扬以北，是公园的南入口。我们这次就是从南壁进入的。大峡谷公园入门收费处：七座以下的小汽车按车收费，每车25美金，可以七天之内免费进出。收费后，工作人员会给个当季最新的地图和公园指南，有各个景点的地图及各条免费接驳车的线路等。地图做成报纸的样子，很环保。大峡谷每年有多达500万的旅客去大峡谷国家公园游览。为了保护环境，公园建议所有的游客到South Rim Village集中停车，住宿，然后乘坐公园提供的免费Shuttle（班车）在公园内游览。开车进入公园后，距离游客中心还有一段车程，把车存放到游客中心的停车场后，可以到游客中心咨询工作人员游览线路问题，再根据自己的时间，在游客中心总站选乘适合自己的免费Shuttle。免费Shuttle的线路都是循环开行的，任意一站上车都可以回到游客中心。免费Shuttle的服务总体来说还是不错的，干净整洁，驾驶员热情友好。发车频率10-15分钟一次，具体的服务时间可以参考公园指南和车站上的地图。人多的时候可能坐不到位子。驾驶员开车非常小心，所以车速很慢。如果你走得动的话，可以不坐游览车，沿着Rim Trail步行游览，全长7英里，大约要走2到3个小时。公园内有很多不同的步道，难度、时间均有划分，入园时的指南里都有，大家可以参考。（附件里有个pdf版本的大峡谷地图及shuttle线路图，我之前从网上找的，是2014年春季版的）。根据我们只有半天的游览时间，我们选择了Shuttle橙线，一条较短的线路，适合于有半天游览时间的乘客。我们原本计划跟着接驳车游览后，再自行开车去位于大峡谷东面的Desert View Drive看看。但是后来经过一番游览觉得到处的景观都差不多，最终也没在自行前往。公园内的植被把车停到公园内访客中心停车场后，第一站先去访客中心公园内游览全靠免费接驳车，共有四条线路，这是蓝线大峡谷公园内不仅有壮丽的峡谷景观，还随处可见各种野生动物。当我们跟随Shuttle到达第一个峡谷边缘的景观时，着实被深深的震撼了， 大自然的力量真是太神奇了！而后几个景点，大多是从不同的角度来观赏峡谷景观，有些地方可以沿着步道走向峡谷底部。听同学说，峡谷底部的印第安人部落非常值得一去，但由于我没有那么多时间、也没有做这方面的功课，最终放弃了这个地方，留待下次吧，我想有生之年我肯定还是会再来的。经常可以遇到野生动物壮观的峡谷地貌陡峭的崖壁顺着步道可以走到峡谷下部拍到很漂亮的鸟，不知道是什么不同角度的拍摄橙线，Yaki Point站当我们进入景区时，天空刚刚下过阵雨，十分阴沉；游览一会儿后，天空逐渐放晴，阳光洒在红色的岩石之上，为岩石涂上了一抹金色。听说日落时大峡谷的是非常壮观的，但由于我们离开峡谷得开行一小时才能到住宿的小镇，看过日落就要走夜路了，为了安全起见，只好放弃看日落。此时原本阴沉的天开始放晴，阳光洒在峡谷上，仿佛为红色的峡谷镀了金峡谷底部坐在边缘来一张游览途中，我们走了一段较短的步道，就是从一站下车后，沿着修好的步道徒步行进，一直走到Shuttle的下一站，全程大约不到一小时（这是最低难度的步道了）。在走过这一段路的时候，我们看到很多人爬到了很远的、外凸的一块岩石上拍照，我没看到周边有路可以到那里，很好奇他们怎么过去的（见下图）。于是我和同伴开始找路，最终找到了一条不知道算不算是路的路，哈哈，全程四肢并用，还好我身手比较轻盈。当费劲力气到达那里之后，看到的景观果然和峡谷边上不同，感觉是很近的接触峡谷，我们在这里花费了一个小时，不过，只要玩儿得开心，耽误时间也无所谓了。腿脚不便的就不要挑战这种地方了，毕竟不是正常道路，比较危险。看到远处的石头上有人吗，我后来也爬到那里去了，真的是爬着过去的，完全没有路这就是上一张图远处的石头这是从这块石头上的角度拍摄的，置身其中，比在外围看更加壮观Yavapai Observation Station的大峡谷南缘地质结构模型这里可以接水喝半天下来，我们其实也没去几个景点，但大峡谷的壮观确实深深的领略到了。 虽然时间较短，没能把全部的体验、景观都去到，但我觉得，不留遗憾又怎能为下次再来找理由呢？六点钟，趁着天亮，我们开车离开。在临近出门时看到大峡谷的标志牌，于是停车照相；这个标志前方有一个放照相机的自拍架，可以设好定时拍合影，真是太人性化了。自拍架出公园路上拍的出了大峡谷公园，顺着64号公路一路开行，途中还能远远地看到雪山，大约一个小时车程后我们就到达了66号公路的历史小镇Williams。到达小镇后先到预定好的Ramada Williams酒店落脚；这个酒店是在前文我提过的酒店神器Priceline上Bid的，价格为人民币每晚473元（含税）。回程的路上回程的路上，头顶的天空依然阴沉，远处夕阳西下Williams小镇Williams小镇Ramada Williams酒店房间，很舒适酒店落脚后，我们开车出来吃东西，顺便看看小镇的夜色。Williams镇以前是印地安人聚居的地方，所以这是一个充满印地安风情的小镇。它也是近一百年前美国公路网的66号公路经过的地方，二战后美国高速公路网代替了普通州际公路的功能，这条66号公路便成了“66号历史公路”（Historic Route 66）。这个Williams小镇，正好在66号历史公路与美国州际高速公路I-80的交汇处，它也便成了一个纪念66号公路的最佳地点之一，镇内的各种标志，除了印地安气息，便是66号公路的烙印。到底66号公路是什么呢？ 66号公路（Route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”。这条公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶，途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州，全长约3939公里，横跨八大州、三个时区。天黑以后，小镇上到处闪亮着老式的霓虹灯，加之浓浓的美国西部风情，让我觉得自己仿佛置身美国的老电影中。特别提醒：这里晚上非常冷，应该是低于10度的。我们晚上出门逛时知道会冷特意带了件薄羽绒服，果然没带错，但腿上只穿了单件的牛仔裤，还是冻得不行；这温度和白天在大峡谷可以穿短袖的温度比起来差距太大了，好在是开着车转，不用一直待在外面，要不非得冻病了不可。小镇地图一家汽车旅馆小镇上的警局随处可见的66号公路标记一个橱窗都是66号公路标记随处可见的66号公路标记（右上角可以看到，油价还是很便宜的）小镇夜色原本计划找一家小饭馆吃晚饭，但途中发现了这家Safeway超市，东西很全、很便宜，于是改变计划买了不少食品补给，晚饭也就回酒店吃了。Safeway超市Safeway超市超市里的星巴克专区超大瓶（好像是1L）各种口味的星巴克，只要5刀超市收获：烤鸡、啤酒、面包当晚餐，两盒超级大的草莓（每盒1磅，0.87美分），大罐哈根达斯（只要3刀），还有芒果、烤肉、巧克力、金枪鱼、纯果汁等等。特别介绍这款核桃口味的哈根达斯，里面都是大块的山核桃，非常好吃，我吃过之后一直念念不忘，不知咱们这里有没有。这一大堆一共花了37.39刀（232元人民币），够我们吃好几顿，比在外面吃饭便宜多了。D6：Williams小镇—拉斯维加斯今天早上，我们决定在天亮的时候再好好看看这个美国开拓西部时留下的Williams小镇，很多地方都是昨晚看过的，还有很多地方是白天才看的清的。早上万里无云，天很蓝，比照片上看到的还要蓝，小镇上人很少，小镇中心是一条大路，这条路穿过小镇，两边都是小旅店、各种特色餐厅及卖印第安风情、66号标记纪念品的商店，而这条路就是顶顶大名的66号公路。下面正式的介绍一下小镇和66号公路吧：Williams小镇已经有一百多年历史了，这对美国西部来说可就算得上古镇了，而且还列入了美国历史名城名录。说它是古镇还有一个原因就是小镇的建筑都很古老，据说几乎全部都是在十九世纪建成的。Williams小镇的重要性还因为号称美国人民的“母亲之路”的66号公路穿城而过。虽然现在作为交通要道的66号公路已经废弃，这一段已经被40号公路替代了，但是亚利桑那州的这段66号公路作为历史遗产已成为了解美国西部发展史，感受粗犷的自然景观和充满激情的西部文化交相辉映的景观大道。建于上个世纪二十年代的66号公路东面从伊利诺伊州的芝加哥开始，穿越美国中部的密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、得克萨斯州、新墨西哥州、亚利桑纳州，直达西部加利福尼亚州的洛杉矶。公路刚建好就遇上美国二十年代末的经济大萧条。66号公路因为成为了美国老百姓为摆脱失业困境勇敢地移民西部寻找出路的主要交通要道而被称作美利坚的“母亲之路”。现在虽然交通价值已经被新的高速公路所替代，但作为景观大道成了美国人民的历史遗产。在下面的66号公路地图上可以看到作为历史名城亚利桑那的Williams赫然在目。66号公路地图（摘自网络）酒店门前远眺，很多汉堡店浓郁西部风情的酒店大堂Williams小镇标志牌，小镇建于1881年小镇上的麦当劳这张照片的目的是想说：美国的货车为嘛都这么干净、闪亮呢，这个问题我注意了一路小镇的访客中心（我们去的时候还没开门）访客中心门口的“牛仔熊”迎接着南来北往的客人访客中心门口的货车，让人感受着美国开拓西部的时光距离66号公路一个街区就是火车站。每天早上有一班蒸汽火车发往大峡谷，傍晚从大峡谷回来。把小镇作为落脚点，乘坐火车去大峡谷，可以体验一个世纪前的美国人是如何去大峡谷的。通往大峡谷的蒸汽火车车头老爷车通往大峡谷的火车昨晚在这里路过，今天在这个CIRCLE K 加油站加油，24.4刀加了9.39gal（2.6刀/gal）古老的66号公路穿过宁静的小镇古老的66号公路穿过宁静的小镇小镇一角一家餐厅门口的猫王非常喜欢66号公路的标志牌小镇一角小镇一角小镇一角小镇一角小镇一角在小镇加满油，我们离开迷人的Williams小镇，驱车赶回拉斯维加斯，计划在下午开启本次旅行的重要任务—Outlets购物—严格来说是帮一堆亲戚朋友代购。而晚上我们还计划去拉斯维加斯的赌场吃一顿自助餐，为了下午挤出充分的时间购物，没敢在小镇多做停留，甚至原本计划在回程游览的胡佛水坝（Hoover Dam）都放弃了，原因是胡佛水坝得进入游览，至少需要一个多小时，为了帮大家代购，我只好忍痛割舍这个景点了！从小镇到拉斯维加斯，我们是原路返回，车程4个小时左右。【一点提示】胡佛水坝在大峡谷回拉斯维加斯方向的公路的一侧，所以建议想去的朋友在回程安排这里的行程比较顺，不用找地方调头。跑过高速，车头满是各种虫子的尸体回程路上路上来一盒昨晚超市买的草莓中途停下休息中途停下休息经过胡佛水坝（Hoover Dam）附近，胡佛水坝赌场经过胡佛水坝（Hoover Dam）附近，胡佛水坝旅店胡佛水坝（Hoover Dam）出口在大峡谷回拉斯维加斯公路的这一侧密德湖，远远的拍一张，就算我来过了吧下午一点，我们回到了拉斯维加斯，马不停蹄赶往Las Vegas Premium Outlets购物中心，这是里市区最近的Outlets了，所以人非常多。这里的性价比是毋庸置疑的，汇集了世界上超级多的大品牌，价格更是比国内低廉的多，来这里花上一整天或更多的游客比比皆是，但我只有半天时间。在拉斯维加斯购物，我觉得只去这么一家店就足够了，绝对实惠的购物体验。拉斯维加斯的消防车高塔酒店 Stratosphere TowerLas Vegas Premium OutletsLas Vegas Premium OutletsLas Vegas Premium Outlets在奥莱从一点多逛到晚上七点半，六个多小时，我几乎是小跑着穿梭于各个店之间，买到了很多东西，给大家在这里列举一下价格（全部为含税价格，这里的税是8.1%），看是不是真的便宜呢？1. 性价比最高，和国内差价最大的当属Coach：（1）男式真皮钱包——47.74刀（296元人民币），国内参考价2300元（2）男式全皮单肩背包（竖款），大概A5纸大小——128.85刀（800元人民币），国内参考价4600元；（3）女士帆布购物袋（中号）——88.2刀（550元人民币），国内价格未对比；2. Michael Kors（1）十字纹包（小号）——215刀（1334元人民币），国内价格未对比；（2）黑色漆皮手包——85.4刀（530元人民币），国内京东价格999元，商店价格未对比；（3）黑色漆皮长款拉链钱包——106.9刀（664元人民币），国内价格未对比；3. KateSpade十字纹皮（小号）——178.37刀（1107元人民币）， 国内京东价格1680元，商店价格未对比；4. Kipling（1）小号单肩包——51.24刀（318元人民币），国内价格未对比；（2）三折钱包—— 32.42刀（201元人民币），国内价格未对比；（3）小手包—— 21.61刀（134元人民币），国内价格未对比；5. Levis三条牛仔裤，两条皮带——132.37刀（821元人民币）其他的衣服什么的就不一一列举了，总之感觉Coach最便宜，衣服也很便宜，可惜我本来带的衣服太多了，怕飞机托运超重，加之时间有限，实在没敢多买。上述包包多数是帮人代买或是送人，自己落手的没什么东东，我是不是活雷锋啊？！离开奥莱，我们马上赶往订好的希尔顿酒店办理入住手续。Hilton Grand Vacations Club On The Las Vegas Strip Hotel（拉斯维加斯大道希尔顿分时度假俱乐部酒店），4星级，Agoda提前4个月预定，预付全款，不可取消或更改，每晚479元人民币。酒店位于拉斯维加斯大道（Las Vegas Strip）的北端，距离赌场区有10分钟的步行路程。酒店的房间很舒适，性价比很高。入住时还给了我们位于顶层的房间，可以看到拉斯维加斯的夜景！酒店房间水吧原本计划去吃Rita自助餐的，但入住手续办完都八点多了，而且我们还有凯撒宫和威尼斯人两个赌场没来得及去，所以只好忍痛放弃了自助餐，这是本次旅行的第二大遗憾！在拉斯维加斯留下的遗憾最多，原因都是为了帮亲戚朋友买东西而没有了时间！在酒店入住时把车子停到了酒店停车楼四楼，我们本来还打算走着去威尼斯人，顺便逛逛沿途的其他赌场，但考虑到这一天太累了，还是开车吧。开车到威尼斯人附近，发现与威尼斯人隔长街对面就是Macy和尼曼百货，那里有个地下停车场是可以免费停车的，于是把车放下，步行前往长街对面的威尼斯人赌场酒店，这时已经九点了。威尼斯人酒店（The Venetian）占地120,000平方呎（11,000平方米），位于拉斯维加斯大道东则，连同新落成的拉斯维加斯宫殿（The Palazzo），整个项目已经成为全球最大酒店，合共拥有7,128间大小不同的酒店套房。酒店以威尼斯水乡为主題，仿造了威尼斯的著名的钟楼、圣马可广场等，仿造虽然不能以假乱真，但是的确令人惊叹。特别是酒店内部的人造大运河，室内景色宛如白天。你甚至可以包上一艘平底船，漫游大运河之中。这里的威尼斯人和澳门的威尼斯人比起来感觉小了不少，大概因为这一家比较早吧，但装潢和建筑几乎和澳门都是一样的。威尼斯人酒店内威尼斯人酒店内，大运河威尼斯人酒店内，大运河大运河，贡多拉大运河购物中心意大利风格的建筑酒店内的赌场大厅威尼斯人酒店大堂房顶酒店外仿造的威尼斯圣马可广场和钟楼酒店外仿造的威尼斯圣马可广场酒店外喷泉长街夜色新落成的拉斯维加斯宫殿（The Palazzo）马戏团酒店珍宝酒店购物街富丽堂皇的购物街晚上十点半才逛完威尼斯人，实在没有力气再去逛凯撒宫了，而且时间很晚了，就想尽快酒店休息了；在从威尼斯人走到停车场提车的路上，我觉得头晕眼花，体力透支严重，都快没有了开车回酒店的力气了，虽然只有很近的一段距离。回到酒店整理了下行李，艰难的把下午买到的东西整理到箱子里，明天还要上飞机。睡觉已经是凌晨一点了，这一天，太充实了！唉，旅行不累，购物太累！一下午的战利品D7：拉斯维加斯—旧金山（渔人码头）今天就要离开拉斯维加斯了， 原本计划过从拉斯维加斯一路开车到优胜美地国家公园，而后再到旧金山，但这样需要一天内连续开车8个小时，而且还要穿越死亡谷国家公园，那里地面温度很高，容易爆胎；为了行程的稳妥，我们决定还是从拉斯维加斯飞去旧金山吧。查了查机票也不贵，捷蓝（Jetblue）航空的机票这一程为58刀（折合360元人民币），而且全美的国内航线，只有捷蓝航空是可以免费托运行李的（第一件免费），其他的航空公司至少一件行李要收取25刀，所以基于这个超高的性价比，我们选择了捷蓝。订票时间是14年12月底，也是提前了四个月。由于是中午的航班，加上我们昨天实在太累了，早上快九点才起床。收拾好行李后就下楼Check Out。把行李装在车里后，计划围着酒店转一转，好好看看这间酒店的设施，并拍照记录。昨天赶着购物，都没来得及看看这家Hilton。酒店由两个塔楼组成，并没有面积超大的豪华大堂。酒店内的健身房、游泳池、咖啡厅、餐厅等设施完备。由于我提前退房交了房卡，再想进入健身房、游泳池及高楼层就都不行了，唉，退房退早了。酒店一角，对面就是服务柜台，这个楼是塔形的地下一层星巴克酒店酒店大门口从我们住的27层远眺从我们住的27层远眺从我们住的27层远眺九点半离开酒店前往Alamo的拉斯维加斯机场店还车，这次租车要求是满油提车、满油还车，于是在还车之前需要在附近找个加油站把油加满。还车点附近一般都有加油站，不过价格可能会稍贵一下，我们找的这家加油站就在还车点的对面。机场的还车大厅也是各大租车公司在一起的 ，还车手续很简单，工作人员用仪器扫一下车上的二维码，就可以识别你的租车信息，然后在用仪器看一下车的外观是否有损坏，没问题，就出一张还车小票给你，这样，还车手续就OK了！而后就可以乘坐机场航站楼的免费接驳车去航站楼了，上了接驳车之后，司机会问你是哪一家航空公司，他记录后会在对应的航空公司门前停车。注意，每辆接驳车去的航站楼不同，去之前确认好自己的航站楼，到对应的站台去候车，别上错车。本次加油直接加满，共计花费20刀，6.459gal（3.099刀/gal)，机场这边的油价还是比市区贵一些机场的还车大厅也是各大租车公司都在一起的机场航站楼接驳车这个站台是去第三航站楼的接驳车还车确认单到达航站楼之后就是在Jetbule值机柜台托运行李，办理登机牌。我们的行李打包时我用自带的电子秤进行了称重，以保证不超出航空公司的托运限制，这个环节非常关键（特别是在买了很多东西之后），否则很可能面临补行李超重费或是机场重新整理行李尴尬局面。这个电子秤是我去年去澳大利亚时买的，非常有用（大家可以看我澳大利亚第一篇游记里的介绍）。在候机厅我们买了些汉堡王当早餐，因为这个飞机是不包含餐食的，只会给一点点小零食。候机我们要坐的飞机登机口附近显示着本次航班目的地的信息登机口附近显示着本次航班目的地的天气信息飞机跑道与拉斯维加斯长街毗邻，等待起飞时还可以再看一眼这些特色赌场正在降落的飞机刚刚从跑道起飞的飞机我们的飞机起飞了赌城其实就是建在戈壁滩上飞机上给的小零食应该12点钟起飞的航班，在跑道排队排了半个多小时，起飞时已经晚点了，飞行时长一小时四十分钟，下午两点多抵达了旧金山国际机场（SFO）。从旧金山这里我们暂时没有租车，而是选择公共交通。从机场（SFO）到市区之间有旧金山的BART地铁，乘坐BART到旧金山市区，单程需要大约40分钟。我们在BART车站自助购票机购买了20刀的储值票（貌似如果你没有地铁卡，就只能买这种票，没有单程票卖），从SFO坐到联合广场单程车费为8.65刀（约54人民币），卡里的余额可以继续在城市里乘坐BART地铁，但公交不能用（关于这卡余额的问题我会在下一日的游记中说明）。BART车站BART车厢内BART列车BART线路图，我们自SFO坐到Civic Center下车旧金山的市区酒店房价非常贵，以至于我观察了几个月也没能找到性价比太高的酒店（包括民宿）。预定的Luz Hotel是一家东南亚人开的小旅馆，地段不错，就在联合广场附近，但是房间很小，而且是公共卫生间。这是我14年11月底在Booking预定的，到店付款，可以免费取消，每晚含税价为86.83刀，我们要在这里住两晚，共计173.25刀（约合1078人民币）。在预定这里的时候我也同时预定了位于渔人码头的青年旅社双人间，环境很好，价格比Luz稍高，但考虑到我们从旧金山离开时还要在市区租车，所以最终选择了Luz Hotel，因为它的位置距离Alamo位于联合广场的租车点很近，我们拖着大箱子肯定是走路越少越好了。从地铁站推着箱子走向旅馆，一路上坡，路边还有很多流浪汉，好在是白天，后来我们再出来就避开这条直通地铁站的路了；在美国很多地方，差一两条街，治安程度就截然不同，流浪汉较多的地方还是要尽量避开。步行十来分钟，终于找到了Luz小旅馆，在办理入住时，我发现给我确认的价格比我的订单高，于是提出疑问，他们的经理出来解释，才发现原来我之前下过的一个较高价位的订单他们这边没有取消，以价位高的那个订单给的房价，我和他们解释说我那个订单已经取消了，我现在手里的订单是较低房价那个，那个老板还挺好，说没关系，我肯定以较低的价格给你，最后就是我上面说的价格办好了入住。房间真的是好小，以至于我们两个大箱子同时打开后都没有地方落脚了，和之前几日住的条件没法比，但价格却比前几日还高，这就是地区差吧。入住后稍作整理，已经快四点了，我们赶快出门开始旧金山第一日的行程。本来预计今天的行程是半天的，但由于飞机晚点及酒店入住耽误了些时间，所以真正开始行程的时间比我预计晚了两个小时，也就不得不减少景点，把今天的景点缩短为看铛铛车调头、坐铛铛车去渔人码头以及逛渔人码头。出门步行几个路口即可到达旧金山联合广场，在Pawell Street和Market Street交界的地方，可以看到电车是如何被人工调头的。旧金山有名的在上个世纪初的电缆车(Cable Car)，不仅是观光景点，更是一种最佳的游览方式。而且就算是旧金山本地人也会乘搭电缆车上下班。铛铛车分为3条线，比较火的是南北向的两条，一条是鲍威尔-曼森线(Powell-Mason Cable Car Line)，另一条则是鲍威尔-海德线(Powell-Hyde Cable Car Line)，还有一条东西向的加州线(California Cable Car Line)。电缆车就是在这个圆盘上被人工调头的电缆车就是在这个圆盘上被人工调头的电缆车就是在这个圆盘上被人工调头的在缆车调头处等待上车缆车调头处就是在联合广场附近等待上车的缆车站，很多人排队，可以在旁边的售票厅提前买票，也可以上车再买票，票价为6刀。我们排了二三十分钟，终于登上有联合广场开往渔人码头的缆车。当时天气很冷，我们为了更好的观赏一路的景观，特意站在了缆车外面，被冻得瑟瑟发抖。别看缆车是沿着轨道行驶的，但速度非常快，甚至于我们站都站不稳，连拍照都得万分小心，要不很可能相机、手机就被甩到车子下面了。经过旧金山中国城远处就是海湾很多人都扒在车子外面缆车走过的轨道颇具特色的旧金山街道到处都是大上坡、大下坡电缆车一路叮叮当当的狂奔，一会儿上坡、一会儿下坡，站在车外可以充分领略到旧金山街道跌宕起伏的独特景观。这趟缆车的终点是渔人码头。下了车之后，我们最大的感触就是：穿的太少了。猛烈的海风吹得我们无处躲藏，除了感觉冷，完全没有了游玩儿的兴致。码头附近有很多小商店，有不少卖衣服的，到达这里的游客很多都冲进去买衣服，以至于很多人都穿着一样的衣服在逛街，很有意思。我的小伙伴也受不了如此冷的天气，买了件绒衣，我则继续忍着。卖衣服的小商店渔人码头（Fisherman's Wharf）的名字可谓是家喻户晓了，我最初的印象是中学时熊天平的歌曲《愚人码头》（当然不是一个字），而后是澳门首个主题公园渔人码头，这次终于来到了正宗的愚人码头了。从Ghirardelli广场一路到35号码头都是属于渔人码头的范围。渔人码头最热闹的要数39号码头了，这里有各种特色商店、餐厅、街头表演。往大海望去还可以看到恶魔岛、金门桥、海湾桥等。在渔人码头有很多事情可以做，可以租单车、吃海鲜、看表演、看蜡像馆、看海洋馆、看海狮等等。我们到达这里已经快六点钟了，只剩下可以看看海景，吃吃饭了。渔人码头Musee Mecanique，渔人码头旁有趣的游戏机室，有人说是旧金山最好玩的博物馆，里面都是古董级别的游戏机，免费入场，25美分（部分50美分）玩一次；最老的是一台播放小女孩跳绳的动画机（1889），还有各种算命机，音乐机，搏斗机，场景机，25美分重回老时光。我们进去是还不太清楚这里是什么地方，所以也没有玩儿这里的游戏，后来看网络上的介绍才知道的。Musee Mecanique古董游戏机渔人码头对面的杜莎夫人蜡像馆颇具特色的咖啡馆面包房橱窗里的鳄鱼面包海鲜餐馆旁到处都是觅食的海鸟大螃蟹，每磅15刀，一只大概两磅渔人码头标志牌井盖都很漂亮远眺恶魔岛（Alcatraz）天上出现的这一道是什么？是彩虹么？39号码头39号码头二层远眺，远处可以看到泛美金字塔和科伊特塔（Coit Tower）39号码头二层远眺旧金山港湾39号码头里的特色商铺39号码头里的特色商铺夕阳西下，39号码头的晚霞由于昨晚的自助餐没吃成，所以就想今晚在渔人码头吃一顿好点的弥补一下，在码头边上的餐厅转了一圈不知道该选哪个，后来走到39号码头，发现Crab House有很多人排队，上大众点评一查，原来这家是非常有名的餐馆，评价也很高，于是决定一试。Crab House是旧金山渔人码头众多海鲜餐厅中的一家，店主除了Crab House这家餐厅之外，在旧金山还经营了另外7家不同菜系的餐厅。位于渔人码头的这家Crab House主打菜是各种螃蟹菜肴，尤其是“Killer Crab”、铁板蟹脚、蟹浓汤、crab Caesar、蟹饼等。餐厅门口需要拿号，我们拿了两个人的排号，服务员记下我的名字，到号会叫我。这里有很多中国人吃饭，所以餐单有中文版，但是中文版上面没有价格，只有菜名，所以需要再拿一份英文版的对照着看。我们边排队边研究餐单，等了大约四五十分钟，终于轮到我们就餐。餐厅里招待我们的是一位会说中文的华裔服务员（好像是台湾人），多日来我们用蹩脚的英文交流后突然可以用中文畅快的交流，感觉如释重负，总算遇到会说中文的服务员了！服务员根据我们就餐人数为我们推荐了几道菜，结账时餐费（含税）为92.18刀；美国的就餐习惯，在晚餐时一般要给15%-20%的小费，我选择了最低的15%，最后加上小费的总支出为106刀（折合人民币658元）。人均330元啊，这是迄今为止我人生中自己花钱吃的最贵的一顿饭，好心疼！虽然价格不菲，但味道的确非常好，螃蟹在保留的鲜味的同时，酱汁的制作非常有特色，让人一偿难忘；其他的菜也非常鲜美，总之对于这个价格来说还是比较值得的！Crab House菜单Crab House外观Crab House外观姜汁汽水Killer Crab（杀手蟹）青口和虾花蛤汤，很鲜美夜晚的39号码头商业街吃过饭后，我们用Google地图查询回酒店的公交线路，在39号码头对面的街上，可乘坐公交8X到联合广场附近，再步行一小段就可以回到酒店了。公交票价每人2.25刀，上车投币，不找零钱，和我们这里类似。所以坐公交之前准备零钱是非常必要的，要不会损失很多零头。我们在旧金山仅停留一天半，所以我没有特意去买公交卡，但如果能有张公交卡还是非常方便的，因为凑齐每程2.25这样的钱数实在是太麻烦了！（下文有旧金山公交卡的介绍）【关于旧金山的公交卡】（摘自网络）Clipper，中文译作路路通，是旧金山和湾区的公交卡，适用于旧金山Muni公交系统，贯穿湾区不同城市的BART地铁，东湾的AC Transit系统，Caltrain加州铁路系统，中半岛圣马丁SamTrans公交系统，南湾VTA公交系统， 金门Golden Gate Transit andFerry金门渡轮系统以及 San Francisco Bay Ferry旧金山湾渡轮。但是请注意，如果搭乘除了Muni之外的上述交通系统，还是需要在Clipper单独充值相应金额的费用。办理Clipper收费3元，但是如果你选择在网上购买并且加入自动充值服务可省去这三元。此外还可以通过电话或者去合作商家，如Walgreens购买。Clipper卡有两种，一种是monthly pass即一个月之内无限次乘坐的月票卡。还有一种是可以随时充值的，每次乘坐Muni车费是2元，但是如果在90分钟之内换乘是免费的。Clipper卡也可以乘坐旧金山的cable car，但只限于月票卡，不过根据经验列车员也不会真的检查。给Clipper充值有几种方法：网上充值，电话充值，去Walgreens等实体店充值或者去自动充值机充值。D8：旧金山（九曲花街-艺术宫-金门大桥-渔人码头-39号码头）经过了昨日挨冻的经历，今日临出门把薄羽绒又穿上了。今日的行程是旧金山市区，交通方式为公交+步行。先说说糟糕的旧金山公交吧：今天的行程是旅行中与计划相差最多的，主要原因是旧金山的公交系统极不便利，主要表现为——（1）行车间隔长：很多去旅游区的公交都是1小时一班车，普通公交的间隔也要15分钟、20分钟还有半小时的，而且行车时间非常不准确，和公交发达的地方（如澳大利亚、香港等）简直没法比，初来乍到的游客非常耽误时间；（2）随意变更线路：不到目的地或修路取消车站都没有清晰的提示，游客会遇到麻烦；（3）交费不方便：每程2.25元车费需要准备大量零钱，且不设找零，买公交卡可以解决问题，但若不是长时间逗留买公交卡退款也比较麻烦，这点和澳大利亚差距很大。（4）很多景点之间没有公共交通：比如艺术宫到尖兵堡，需要走一个多小时，却没有适合的公交可以到达。原计划一早去金门公园，按照google地图的指引从酒店走到去金门公园方向的公交站，但却因为修路，这个公交站撤销了，我们只能找其他线路或其他车站，于是错过了原计划的那一班车，而公交的间隔竟然是1个小时；没办法，只好改变计划坐了另外一辆车先去了昨日没去的九曲花街。去过花街之后计划去金门大桥方向（先到艺术宫），在附近查到上了一趟到金门大桥的公交，可是开到半路却让大家都下车，说是这趟车只开行到这里，不再前行（类似于我们这里的跑小圈吧），弄得车上很多打算去金门大桥的游客都是一脸茫然，我们还白白浪费了5刀车费（每人2.25刀，由于没零钱就直接给了5刀）；只得原地再等，等了半个多小时才等来此线路的下一班车，再次上车继续坐，当然还要再交钱，我们又投币5刀，好不容易到达艺术宫，已经是快到中午了。这一上午，起个大早赶个晚集，光折腾公交车了，既浪费时间，也没省了什么钱。所以，建议去旧金山旅行的朋友们，还是租车吧，虽然会花些停车费，上坡下坡的不太好开，但起码不用这么浪费时间，要知道时间对于旅行者是最重要的。抱怨过旧金山的公交就说说今日的行程吧，今日的行程比原计划减少了很多，只去了九曲花街、艺术宫、尖兵堡、金门大桥几个预计景点，下午又去了一趟渔人码头，晚上去的联合广场。原计划的旧金山中国城、金门公园、恶魔岛、市政厅及诺伯山看夜景计划大多因为交通问题耽误时间而搁浅（恶魔岛是因为昨日没订到票）。1. 九曲花街（Lombard Street）九曲花街美国官方正式名称为伦巴底街（Lombard Street），是旧金山一条贯穿Presidio区及Cow Hollow区的街道，部份路段（从Broderick街到Van Ness大道）更是美国101高速公路的干线，该街道一直向东伸展，经过俄罗斯山、电报山后，尽头是旧金山海傍的Embarcadero区域。九曲花街是旧金山必去的一个景点之一。在这条短短的一段路上却有着八个弯，十分考验驾驶技术，这条路都是由砖铺成的，旁边种满各种植物和鲜花，景色十分美丽，所以也被华人称之为九曲花街。这次没有租车，下次有机会再来，一定要开车走一次。伦巴底街（Lombard Street）上的房子伦巴底街（Lombard Street）的坡度很大与Lombard Street相交的就是昨天坐缆车走过的街道汽车从花街开始过弯下行九曲花街的行车道从九曲花街下方看汽车排队过弯下行远观九曲花街九曲花街的另一侧，起伏的旧金山街道2. 旧金山艺术宫（Palace of Fine Arts）自花街附近折腾着坐了两趟公交车到达艺术宫，已是中午十一点多了。旧金山艺术宫是为了1915年的巴拿马太平洋世界博览会而建造的。它不仅是为了庆祝巴拿马运河的竣工，也是为了体现地震重建后的新市容，当时曾吸引了1800万游客参观，但在会后就被废弃。直到1962年才请著名德裔建筑师梅贝克（Bernard Maybeck）重新设计，他擅长细部装修，所以这座艺术宫有很多细节上的雕琢。如今我们所看到的这座仿古罗马废墟的建筑，视觉上给人展现出一种壮观的美感，特别是古典优雅的圆形主体建筑及石柱上的精美雕像给人印象深刻。在艺术宫前的湖边草地长椅上坐坐，可以悠闲欣赏湖中自由游弋的天鹅、水鸭，湖中的天鹅和水鸭与艺术宫的水中倒影相映成趣，这里也是很多当地人拍摄婚纱照的场所，是人们闲暇放松休息的好去处。美丽的艺术宫，仿佛置身画中仿古罗马石柱繁花盛开艺术宫穹顶艺术宫附近的住宅艺术宫内的水塘艺术宫前方的草坪，一只雪纳瑞在悠闲地散步艺术宫3. 尖兵堡（Fort Point）及金门大桥（Golden Gate Bridge）尖兵堡坐落在金门大桥的南部，是去往旧金山湾的入口，是金门大桥的著名景点之一。这个堡垒是为了在战争时期保卫旧金山湾而建的，有趣的是，刚刚建成，美国内战就爆发了。这里是个曾经的军事基地，现在免费开放，里面有很多美国内战前的历史遗迹展览及金门大桥修建过程方面的介绍。这里是在桥下看金门大桥以及拍照的最佳位置，但唯一缺点就是要暴走才可以到达。我们从艺术宫出来不远可以走到海边，这是就可以远远地看到金门大桥了，而后顺着海边步道一直走，途经San Francisco Bay Trail，就可以到达尖兵堡，全程2.1英里，大约需要走四十多分钟。一路上有大片的草地，很多当地人在此悠闲的散步、遛狗、骑单车、烧烤，可见这是旧金山一片休闲胜地。我们沿途走在这一片美丽的区域，就是风太大了，穿着羽绒服都能打透，吹得头疼，时不时还得倒着走一会儿，三公里多的路走得异常艰难。艺术宫到尖兵堡的步行路线远观金门大桥悠闲的遛着一群狗步行的路上路过的一个貌似海洋知识教育馆中途 在一间咖啡馆休息，遇到一只好温顺的贵妇金门大桥（近了一些）San Francisco Bay Trail大片的草地上生机盎然San Francisco Bay Trail大片的草地上生机盎然（这是什么鸟？）金门大桥下的尖兵堡风大、浪大金门大桥反方向远望，艺术宫、尖尖的泛美金字塔清晰可见终于走到尖兵堡这个交通工具不错从尖兵堡看金门大桥尖兵堡内部的大炮尖兵堡内部拍摄金门大桥的绝佳位置金门大桥桥下尖兵堡内部从尖兵堡可以顺着旁的山坡走到金门大桥上部，这里是从上部欣赏大桥的好位置。由于金门大桥（Golden Gate Bridge）是旧金山乃至美国的地标性建筑，也是近代桥梁工程的一项奇迹，所以这里是每个到旧金山旅游的人必去的地方，交通比起尖兵堡来便利很多。 金门大桥全长2737.4米，宽27.5米，高227.4米，跨越连接了旧金山湾和太平洋的金门海峡，是连接旧金山和北边城市的重要交通枢纽。大桥历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯（Joseph .Struss）设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。鲜艳的国际橘（International Orange）使它在大雾的天气里面，遥远驶来的船只也能清楚看到它。我们去的时候正值正午，天气很好，空气能见度极佳，也就没有雾了，要想看到“雾锁金门”需要早上早一点过来。金门大桥山坡上的野花金门大桥山坡上的野花桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯（Joseph .Struss）雕像从上部拍摄大桥的好位置桥梁钢索模型来张全景近景4. 再游渔人码头由于今日行程被打乱了，加上公交不方便，我们也不打算再去别的地方了，从金门大桥到渔人码头的公交相对方便，所以计划再去一次渔人码头。由金门大桥的游客中心附近乘坐27路公交（车费4.5刀一个人，间隔也是1小时）可以到达渔人码头。我们在这里逛了逛颇具特色的店铺，在加州独有的IN-N-OUT吃了一顿汉堡，而后打算去世界最大的Levis旗舰店逛逛，可是导航却歪打正着导到了Levis总部，不过也不错。27路公交上再到39号码头特色糖果店在糖果店很喜欢这只穿着囚服的小猪，于是买下来（最后在托运时眼镜被挤坏了 ）昨日看到的那家以森林为主题的Cafe，今天特意进来逛逛这椅子真有意思昨日看到的那家以森林为主题的Cafe，今天特意进来逛逛美国各大城市都有杜莎夫人蜡像馆，且人物、特色各不相同，这家旧金山的蜡像馆位于渔人码头对面，我们没有进去，只是在门口和莱昂纳多、梦露、德普大叔合了个影，也算是不枉此行了。小李子梦露德普大叔，我觉得他是最逼真的蜡像馆价格奥斯卡小金人加州著名的IN-N-OUT汉堡店享有“美国唯一一家健康的快餐连锁店”的美誉，他家的汉堡价廉物美，给人新鲜、自然的满足感；汉堡里的牛肉是新鲜的非冷冻品，薯条French fries是用新鲜的土豆直接压制成条状后现炸出炉，汉堡夹层的西红柿、生菜、洋葱新鲜可口，饮料是自助的。如此好吃的汉堡怎能错过，这也是我第二次来渔人码头的重要目的（因为昨日就想吃，结果吃了Crab House）。位于渔人码头对面的IN-N-OUT汉堡店IN-N-OUT汉堡店价格（比其他汉堡店便宜）店内自助饮料区新鲜的土豆直接压制成条状，成为薯条我们的这一餐，16.75刀（约合104人民币），没拍饮料吃饱了出来继续沿着各个码头一路前行，我们计划去之前攻略中看的旧金山最大的levi's旗舰店，可能是导航地址设置问题，最终我们到达了levi's plaza park，貌似是levi's的总部（我不能确定）。 但这里肯定是levi's办公的地方，一楼大厅可以进去参观，很多就在牛仔服设计、制作方面的展览，还有一家新品商店，东西都是正价，没折扣。远观科伊特塔（Coit Tower），《末日崩塌》中旧金山大地震后强森女儿一开始要他老爸去救她的那个地方泛美金字塔停靠的游轮关于恶魔岛（Alcatraz Island）：坐船去恶魔岛需要提前预定，这一点我是知道的，但提前多久就没有太研究；所以当我提前一天上网打算预定时，第二天所有的船票已经售完，因此我们没能登陆恶魔岛，这是本次旅行的第三大遗憾。恶魔岛预定网站： http://www.alcatrazcruises.com/恶魔岛登船处Levi's Plaza ParkLevi's公司，可以进去参观Levi's公司里面的展品Levi's公司一楼大厅Levi's公司一楼大厅从Levi's公司出来天色渐暗，从Google查询到这里可以乘坐F 电车前往联合广场，这里作为我们在旧金山的最后一个景点，离我们的住处也近，去过之后就可以回酒店了。不过F线电车依旧不太好等，我们等了大概二十多分钟才等来了只渔人码头驶往联合广场方向的电车。旧金山的电车和公车上都没有报站，需要开着手机导航，看好下车的车站。【关于F线电车】旧金山电车的F线是旧金山目前唯一仍以旧式电车（historic streetcar）行走的路线，深受游客和当地人的最爱。该条线路上运行的电车全部是来来自世界各地有历史的古董有轨电车。其中有来自美国各地的PCC有轨电车，意大利米兰的Peter Witt，墨尔本的W-class等等。可以说是一个活的有轨电车流动博物馆。入城方向终点站：Jones街与Beach街（渔人码头），出城方向终点站：十七街与卡斯特罗街。电车的票价和公交相同，也是每人2.25刀。23号码头F线电车F线电车站牌F线电车5. 联合广场旧金山联合广场是旧金山的基立（Geary）市长在1850年献给这座城市的礼物，因为它在美国南北战争时期，曾身为一系列有关“联邦统一会议”的地点，所以被取名为“联合广场”。这座广场的设立虽与战争毫无关系，但立在广场中央圆柱顶端的胜利女神雕像，却是为了纪念在美西战争中于马尼拉湾得胜的海军上将杜威（Dewey）而建的。这里是旧金山市内最热闹的地区，也是交通中心。Powell-Mason和Powell-Hyde两线电缆车均经过广场，而各路线巴士也几乎都经过这里或邻近大街，交通非常方便。这里几个街区之内布满了各种购物中心、专卖店、酒店、剧院等；各种便利这也是我们本次旧金山之行选此住宿的原因。广场附近有梅西百货（Macy's），有时间可以逛逛。Westin酒店房顶的美国国旗和加州州旗联合广场联合广场联合广场附近的街区联合广场对面的Macy's（梅西百货）广场中央圆柱顶端的胜利女神雕像在联合广场附近，发现了一家迪士尼和漫威专卖店，放佛进入了童话的世界人气超高的大白(●—●)关于BART充值卡退款：今天的最后一个任务就是要找到一个地铁站，询问是否可以把昨日在机场买的充值卡的余额退了。来到了联合广场附近的地铁站，和站内的工作人员说明了我们遇到的问题，工作人员告诉说充值卡他们是不能退现金给我的，又问我过几日还在不在旧金山；我说我明天就要离开旧金山了，又把今后几天的行程和他说了说，他想了很多办法都不可能在美国国内把卡内的余额退给我。最后他说他尽最大的努力帮助我，让我填写了在中国的地址，说会把我的情况报到他们的客服，大概两个月会把钱退给我；但让我疑惑的是，没有留银行账户只有地址如何退呢，他说这就不清楚了，但他能帮我们的只能这样了。虽然不确定，但我也很感谢他这么用心帮助我们，反正钱也不多，就22刀，实在退不了就退不了吧。让人惊喜的是：这笔钱在我回国之后不到一个月就退到了我当时买票支付的信用卡上，真是意外的惊喜！也感谢地铁站小哥的耐心与帮助！地铁站工作人员给我留的收据，上面写了我在中国的地址，并告知我多少天后可以打客服电话查询结果回酒店前，又去了明日早上提车的Alamo网点看了位置，免得拖着箱子走冤枉路。在附近的WALGREENS超市买了点水和吃的，为明天开车做好准备。特别要提一下星巴克和哈根达斯的价格非常便宜，星巴克4瓶只要6.99刀（折合43人民币），每瓶才11块钱人民币；而哈根达斯14oz只要3.99刀（折合25人民币），估计在中国这也就是和路雪的价格。上述物品共计16刀（约合99元人民币）D9：旧金山—优胜美地国家公园（Yosemite National Park）结束了旧金山的暴走行程，今日开启本次旅行的第二段自驾行程，四天行程，由旧金山至优胜美地国家公园，再折返到一号公路，经一号公路到洛杉矶。今日的行程为旧金山至优胜美地国家公园，自联合广场附近的Alamo租车点提车，经CA580 E、CA120 E行驶，全程188英里（约合300公里），车程约4个小时。旧金山到Yosemite地图早上退了房之后推着箱子步行几分钟就到了Alamo位于联合广场附近的租车点。这里是个停车楼，很多家租车公司都在楼下底商设了门店，而车子都停在停车楼上。这一程的订单是在租租车网站（http://www.zuzuche.com/）预订的，由于提前付款可以有部分优惠，所以我的订单是预付款的（如果行程有变也可以取消后退款）。到了租车柜台用订单、驾照、翻译件和信用卡办理取车手续，接待我们的店员是个印度人，态度不是很热情，办好后直接给了我们一把车钥匙并告诉我们车子在停车场的具体位置。我一看是钥匙是尼桑的，就问还有没有别的车型，他找了半天又找到一辆丰田卡罗拉的，而且没有别的车了。唉，卡罗拉还不如尼桑，我也没得选了，只得要了之前那个尼桑。上一程选的车不错，本来计划这一程再选一辆克莱斯勒200c试试的，结果希望破灭。所以还是机场提车好，到固定的车型组自己选择品牌和车型，不像在市里提车，都是人家还回来的，选择面很窄。在旧金山联合广场住的luz hotel我们拿着钥匙、推着箱子，根据店员给的车子停放地点折腾到停车楼，看到给我们的这款车是一款黑色的Nissan，车型为 Sentra，这款车国内没见过，感觉大小和天籁差不多。当我们把行李放上准备出发时，发现了两个问题：第一，车子左前叶子板有被挤过的痕迹；第二，油箱只有半箱油，不是满油。找到停车场的人询问，他们让我去找租车公司，于是我同伴留在停车场看行李，我又跑回柜台找那个印度人，他说前叶子板那个没关系，不用我们管；而油箱不一定非得是满的，我们提的时候是半箱油，还车的时候也是半箱油就好了。我说我的订单说明是满油取车、满油还车啊，但他却说订单中这不算是一个固定条款，油箱不一定非得是满的。好吧，我无语了，只好作罢。回到停车场，我和负责提车的一个黑人小哥说明了情况，特别是油箱不是满的的情况，他说他在系统里给我注明了，油箱是zero，我可以空油还车。折腾了一通，油就这样吧，但是前叶子板那里我还是不放心，就用手机拍了很多现场照片，还拍了油表的照片，万一还车的时候有争议也可以留个证据。折腾了一通又快九点了，又是起大早赶晚集，取车耽误了快一个小时，弄得我很郁闷。不能再耽误时间了，设定Google导航，出发！从旧金山经奥克兰大桥，一路东行，沿途经过580、120公路，一路风景变幻迷人。出了旧金山之后，道路非常宽阔，而后是美丽的田园风光，大片的农田，牛羊成群；当转入通往优胜美地的公路后，道路变窄为双向两车道，车也一下子少了起来，路两边是牧场和农舍（或者叫别墅吧），非常美丽和宁静，当行驶过这片区域时，真想就此住下来过完余生；接近优胜美地公园后，道路开始变得蜿蜒狭窄，不少路段是盘山公路，对于没有什么山路经验的我们，开行这一段异常紧张，出了一身汗；临近优胜美地公园，路两边居然出现路雪景，我的天，没想到快到五月了这里还有雪。层叠的低云、无尽的公路、成群的牛羊、绿绿的农田、旋转的风车……这一路的风景对自驾旅行者来说是最大的收获。由于提车时油箱是半箱油，我们在半路必须加一次油。中途找到ARCO加油站， 这里的加油机信用卡没法用，只好用现金（这是为数不多的几次现金使用）；在自助加油机把现金投入（放进去20刀），加了6.454gal（单价3.1刀/gal）。出旧金山时经过的奥克兰大桥宽阔的公路天上的云层逐渐增厚层叠的低云视野逐渐开阔此时的公路还比较宽阔，远处可见发电的风车ARCO加油站加油一片田园风光路过火车道中途天气转好，两边绿油油的农田转入通往优胜美地公路，路面变得窄窄的，天上的云大块大块的堆叠着经过小镇车辆逐渐变少云层越来越低、越来越厚停车休息一会儿公路、远山、草地、农舍，组成很美的风景这一段山路很窄，非常难开时不时的进入雾团狭窄蜿蜒的山路，非常考验驾驶技术狭窄蜿蜒的山路，非常考验驾驶技术约塞米蒂国家公园（Yosemite National Park），台湾翻译叫做“优胜美地”，是美国西部最美丽、参观人数最多的国家公园之一，与大峡谷国家公园、黄石国家公园齐名，位于加利福尼亚州东部内华达山脉（Sierra Nevada，西班牙语：下雪的山），此国家公园以其约塞米蒂山谷闻名于世，相传约塞米蒂是从前住在这里的一个印地安部落的名字。约塞米蒂山谷在上一次冰河时期被冰川覆盖，山谷呈U字型，两旁峭壁上到处可见由冰川切削过的痕迹，最有名的莫过于半圆顶（Half Dome）了。山谷到处挂满了瀑布，最有名的是约塞米蒂瀑布（Yosemite Fall），它是北美洲最高的瀑布，2425尺落差亦列世界第二。冰川退去后，约塞米蒂山谷曾经历多次氾滥，谷底形成一片氾滥平原，优美的麦斯德河（Merced River）从中流过。公园占地几百平方公里，有高山，诃流，瀑布，奇松怪石及如刀刃般的硝壁（El Capitan高3953英尺是爱好攀岩者的圣地），另有几百英里的徒步径，是驴友的乐园，Hiking到半圆顶（Half Dome）的徒步径全程近十八英里，极具挑战性。园内如诗如昼的风光是摄影家创作的好地方。 安素亚常斯（Ansel Adams）在此留下无数传世经典之作，而优胜美地亦因此名扬世界。此外，大量的野生动物（如黑熊、鹿、松鼠等）亦令人目不暇接。2700年树龄的巨大杉树数人不能环抱，这等等美景都令人终生难忘！这个国家公园原本不在我的行程计划当中，因为考虑到很多游记中说真正领略到不同的优胜美地一般需要两三天，而且进山还有大段的山路，开车比较险。后来在规划行程时，发现旧金山到一号公路这一段宽裕出一天左右的时间，所以才把这个美国著名的国家公园硬加到行程中，但是时间就非常赶了，真正游玩只有半天时间，算是蜻蜓点水式的到此一游。不过，来过总比错过好吧！经过四个多小时的车程，特别是最后一段非常不好走的山路，大约下午一点，我们终于到达了优胜美地国家公园的入口。和大峡谷国家公园类似，这里也是按照车来收取入门费，一般私家车是30刀，七天自由出入。入门时免费给了公园地图和游览指南，也是报纸式样的，可以参照这个游览，里面有免费游览车停靠点及游览路线介绍。公园入口的收费牌进入公园后，两边是高高的树木，到处覆盖着白雪，还有很多雪花从树上飘落下来时不时的还能进入云雾当中，放佛仙境一般从进入优胜美地公园开始，天空就下起了濛濛细雨，到处是雾蒙蒙的，加上路上刚刚下过雪，部分路段是刚刚融化的雪水（我们俗称“雪花烙”） ，也就使得当天的游览变成非常艰难。与大峡谷类似，为了环保，公园内有免费游览车，多数游客都把车子停到公园内几处比较集中的停车场，然后乘坐游览车游览。我们把车停到了距离游客中心较近的Visitor Parking区域。下车的第一步，我的脚就被地上的雪水浸湿了，因为我很悲催的穿了一双阿迪清风跑鞋，夏天超透气的那种，鞋上都是气孔，一脚踩到雪水里就都湿透了。唉，没把法，忍着吧！当时下着雨，非常阴冷，估计也就是几度的气温。我穿着抓绒帽衫，里面套了件秋衣，外面套了前几天穿的薄羽绒，又在羽绒服外面套了件薄冲锋衣挡风，把自己包的圆圆的，也顾不上是不是显胖了，暖和第一了。在我穿这么多的同时，居然有很多老外只穿着帽衫、短裤、拖鞋，我对于他们的御寒能力佩服的五体投地啊！天空下着雨，身上包的像个粽子，脚下在刺骨的雪水里前行，每一步都是那么的艰难，这种感觉真是终生难忘，绝对是磨练意志的一次经历。公园内的指示图公园内的游览车停靠站点是按照指示牌上的数字进行停靠的，游览车也分为几个线路，游客可以根据自己的游览计划选择坐哪一趟车。我们发现其实在优胜美地坐游览车看景点不如自己开车方便，因为游览车停靠的主要站点都是服务性的，比如帐篷营地、停车场、商店、旅店、餐厅等，纯景点较少。我们上车后，第一个站点就是最有名的优胜美地瀑布。下过雪后公园的道路1. 优胜美地瀑布 Yosemite Falls这个瀑布是世界上最高瀑布之一，并且常年流水。总落差720米，是北美最高的瀑布，分上、中、下三段，在优胜美地谷区、冰川点等处可以全景欣赏那“飞流直下两千尺”的震撼场景。每年4-5月份冰雪消融时水量最大，夏秋季约8月至10月会断流，就看不到壮观的景象了。所以我们四月底去也正是时候，水量很大。这个景点距离游客中心比较近，坐游览车很快就到了，下车后顺着步道步行十分钟左右就可以到达瀑布下端，观赏过瀑布下部之后就可以顺着步道的另一侧向外走，而后就可以在距离瀑布较远处看到瀑布的上一段了。公园地面的情况，我就是穿着透眼的鞋在在这种路上被弄湿的，有的地方比这里水要深很多优胜美地瀑布（下半段）优胜美地瀑布介绍远观优胜美地瀑布，我们刚刚看到的是下面的一段，而上面原来还有一段，真是神奇优胜美地瀑布游览车车站树林通往瀑布的步道离开优胜美地瀑布后，我们继续坐车前行，但是中途却没有什么有意义的景点，都是一些帐篷营地，餐厅什么的，看地图上有一个景点写的可以看到半圆顶，于是在此下车，但下来后发现需要步行的路途太长了（好几英里），时间不够、路也不好走，我们最终放弃了，又等车重新上车；此时看看时间都三点多了，忽然觉得再这么坐着车浪费时间毫无意义，在有限的时间内只可能把最著名的几个景点看到就好了，还是自己开车方便些，于是坐车循环开行的游览车回到停车场，后半程自己根据做好的景点攻略及景区内地图在不远的范围内开车游览，把比较有代表性的景点去到就算大功告成了。在其中一个下车点下来，在大片的草甸上拍到的优胜美地瀑布小溪潺潺流水小溪潺潺流水溪水2. 伊尔酋长岩 El Capitan伊尔酋长岩是一块高达900米的巨型灰黑色花岗岩石，在整个优胜美地谷和冰川点都能看到。它的得名是从印第安语转译而来，意在说明这是岩石中的首领。游客可以通过优胜美地瀑布小径登顶，但我们就没有这个时间了。伊尔酋长岩作为优胜美地的象征，还被用作2010年美国发行的国家公园纪念硬币的图案。我们开车达到酋长岩的下方，在附近拍了拍照片，但由于下雨水汽太大，岩石处于若隐若现状态，看的不是很清楚。落在地上的松塔云雾缭绕的山峰伊尔酋长岩 El Capitan3. 优胜美地山谷 Yosemite ValleyYosemite Valley是最多游客的地方，也是最经典的景区，下车拍照上车睡觉的行程首选。公路总的来说是一个逆时针方向的单行道（one way）路，路标很明显，中间有些可以转到另外一个方向的shortcut，几个经典的Vista Point基本上在停车场边上，游览起来很轻松。优胜美地山谷 Yosemite Valley优胜美地山谷 Yosemite Valley优胜美地山谷 Yosemite Valley4. 新娘面纱瀑布 Bridalveil Falls优胜美地是瀑布的集结地，新娘面纱瀑布便是优胜美地瀑布的代表之一，虽然不大，但是却很魅力。新娘面纱瀑布位于优胜美地谷口，通常是旅行者们进山热身的第一个小径，而我们这次是倒过来玩儿了，临走才来到这里。倾泻而下的瀑布，水雾飘散遮盖着的岩石，让早期探险者们想到了柔美的新娘面纱，因此得名。停车场距离瀑布下方走路10分钟，trail很平，是水泥路，下午的时候能拍到太阳下的瀑布，早晨去的话，阳光会被悬崖挡住。新娘面纱瀑布新娘面纱瀑布5. 隧道观景点 Tunnel View我们看的最后一个景点是多数人一到公园就看的，那就是在刚刚进入山谷的地方，CA-120、CA-49和CA-41三条公路的会合处的隧道观景点Tunnel View，是观看山谷呈U字型状的最理想位置之一。从西门或南门入园，经过一段蜿蜒的盘山路上至山腰，穿过钻山隧道以后马上在山谷一侧观景停车场停车，便可以欣赏到优胜美地谷全景。但是我们一进来时因为没仔细看攻略把这个点错过了，所以临走补上。隧道观景点左边是伊尔酋长岩石（El Capitan），远方是半圆顶（Half Dome）和Cloud Rest主峰，右边是冰川点（Glacier Point）和新娘面纱瀑布（Bridalveil Fall），谷底则是蜿蜒曲折的莫塞迪河（Merced River）。但我们到达这里时雾气很大，只能隐约的看到新娘面纱瀑布，不一会儿连瀑布都见不到了。这里有很多人架设长枪大炮似的专业相机等待天气转好拍摄风景。我们在瀑布没有被完全遮住之前在隧道观景点拍到的一张照片离开隧道观景点后，已经五点半了，由于当天是阴天，加之出公园有大段的山路，所以我们趁着天亮赶往住处。今天的住处是距离优胜美地公园四十多分钟车程山林小旅馆。公园内的植被莫塞迪河 Merced River出了公园之后，沿140公路行驶，今晚的住处就在这条路边的山林中出了公园天气反而转好，雾气消散最后说说今天的住宿吧，可以用“特色十足，艰苦异常”来形容。这个住处是11月底在Booking预定，酒店叫做Yosemite Bug Rustic Mountain Resort（优胜美地布格乡村避暑山庄酒店），坐落在Midpines的50英亩森林之中，内设咖啡厅和大型钢制热水浴缸（供游客洗澡用水），距离优胜美地山谷有45分钟车程。按照这家酒店的地址在google地图设好导航（一定提前设好，不然出了公园就没有信号了），沿着140公路行驶（这一段是盘山路）就会到达这里，需要从位于山路边上一个小路口拐到半山腰上。这家酒店的特色在于它是一家山林旅馆，房间根据价格不同是一个个的小房子及一个个帐篷，还有咖啡厅，接待处，公共浴室等全部位于半山腰，一间间房子错落有致，房屋都是独立建造的；整个酒店散落于山坡的三个不同高度上，每个高度有山路和楼梯相连，极具特色。住在这里可以体会到住在深山老林的感觉，周围渺无人烟，房子出去几步就是山谷和茂密的山林，晚上可以看到满天繁星。而我们住的房间，严格来说就不是房间了，是这里最便宜的帐篷房。定这个帐篷房的原因一方面是因为它的确便宜，一晚含税价格为44.4刀，对于优胜美地这个地方来说太便宜了；另一方面是因为来优胜美地的计划是整个行程里最没有最终敲定的，原本计划这个地方是可来可不来的，所以在Booking定了这里是可以提前一天免费取消，即使不取消损失也不大。但，原本以为整个行程最有特色的这个帐篷房，却成为我们整个旅途中最艰难的一晚。酒店中的山路，开车通过的地方山林中建造的酒店这间白色的房子是酒店的前台，后面一排是比较高级的房间（木屋）在前台办好入住手续后，服务员给了一张酒店的地图，上面标记着餐厅、房间、浴室、卫生间、活动室等不同功能的房屋的位置。我们住帐篷房，用公共浴室和卫生间，最重要的就是这两个地方了。后来找了半天才发现，帐篷在山坡中层的山边，需要沿着主路再经过一条泥泞的小土路才能到达，而卫生间和浴室位于山坡的最上层，从帐篷出来要走一段山路才能到达。这时我们发现面临的最大的困难是：车子停在山坡中层的停车场，由于山路泥泞，箱子是不可能拖行到帐篷里，而且帐篷里也没有地方放箱子。但是我的脚和裤子都是湿的，且还要洗漱，必须得折腾箱子里的东西。没办法，只好把一个箱子抬着放到后座，在后备箱里放平另一个箱子里找需要用的衣服和其他用品，另一个箱子找的时候再调换过来。最后找了个塑料袋把一大堆要用的零七八碎带回帐篷。由于地上十分泥泞，我也没有换鞋，继续穿着湿透的鞋忍着。安顿差不多天已经全黑了，酒店内灯光昏暗，找哪个房间更困难了，此时的天气非常还冷，我忍着腿和脚湿漉漉的冰冷感觉，先和同伴到餐厅吃饭。这里的饭真是不便宜，点了一份最便宜的，也没太看懂菜单写的内容，就看到10刀了，结果发现原来就是一盘蔬菜沙拉，好吧，好多天都没吃这么多菜，也不错，让营养均衡一下吧。酒店餐厅的晚餐菜单，我点的10刀那个蔬菜混合餐厅里很热闹，比较像青旅的风格，很多年轻人三五成群的在聊天，我们由于语言不行，也不可能和人家聊天，吃完了在餐厅暖和了一会儿，就只能回到冰冷的帐篷去了；对了，忘了说了，帐篷是没有取暖装置的，外面的室温也就是三四度。酒店餐厅，也是个小酒吧，晚上很多人在这里聊天，类似青年旅社我晚上的晚餐，10刀，点的时候光看价格比较便宜了，原来就是一盘蔬菜，汤是免费赠送的我们住的帐篷房我们住的帐篷房，里面除了一张床、一盏点灯和两个小桌，什么都没有了帐篷门口有个烧烤的小桌，其实如果是夏天在这里住，应该很惬意，坐在门口仰望星空，会很浪漫。但是我们赶上的这个天气，也只能尽早躲进冰冷的帐篷睡了。为了御寒，全身的衣服都没赶脱，穿着绒衣、秋裤，好在被子是羽绒的，御寒能力还可以。而我湿湿的裤子就找了个塑料袋包在腿上，再用袜子隔开，就体会不到湿冷了。就这样，在这个帐篷里忍过了艰难的一夜。D10：加州一号公路（第一天）熬过了一夜冰冷的帐篷房，清晨在山林中小鸟的叫声里醒来，也是很特别的体验。 本来计划在旅店餐厅吃过早餐再走的，但考虑的这里的食物即贵又不好吃，而且我们这一夜都冻透了，不想多做逗留，还是尽快启程吧，起码车里可以开暖风暖和一下。早上起床我的鞋子还是湿的，又暂时不能换鞋，于是先用一个塑料袋把脚套上，隔离潮湿的感觉继续穿；走到山坡上的公共卫生间简单洗漱了一下，就拿好东西退房准备出发了。ps：退房时那位工作人员美女真的好潮，鼻环、眉环一大堆，吓了我一跳。临走给这个小旅店再拍两张照——餐厅临走给这个小旅店再拍两张照——office临走给这个小旅店再拍两张照——我们住的帐篷离开旅店出发的时候才早上七点多，这也是我们出发最早的一天了。今日即将开启本次美国之行最重要的、也是我最期待的行程——自驾加州一号公路；今日行程——首先自优胜美地出发，经CA-104 W和CA-99 N到达旧金山的城市Palo Alto（人们这里为硅谷的中心），此段行程177英里，车程约3个半小时；而后再US-101开行至半月湾，自此开始加州一号公路行程，计划晚上到达蒙特雷，此段行程120英里，车程约2个半小时。优胜美地至Palo Alto行程Palo Alto经半月湾再到蒙特雷的行程优胜美地到Palo Alto的路程，大部分是昨日来时走过的，依旧是田园风光，不同的是今天天清气朗，万里无云，和昨日的层层低云的景观大大不同，湛蓝的天空映衬着黄黄的牧草和绿油油的农田，让人心旷神怡，一扫心情的阴霾。湛蓝的天空、黄黄的牧草、一排排白色的风车湛蓝的天空、黄黄的牧草、一排排白色的风车CA-99 N限速65英里（105km/h）途径牧场，牛儿们在悠闲地吃草蜿蜒的道路途径一个安静的小镇路上终于把鞋换了，我的脚终于解脱了。途中最重要的事情是吃早餐、加油。当途径TURLOCK市附近时，我们在一个休息站稍作停留。我是被这里的Jack in the box快餐店吸引过来的，在美国这些天感觉这家的汉堡挺好吃的，早餐价格也便宜。同时这里还有ARCO加油站，趁着上一号公路之前把油加满是必须的，这里的价格是2.96刀/gal，而上了一号公路后的油价就比较贵了。Jack in the box快餐店Jack in the box快餐店早餐，两人都点了这种餐，9.23刀，算是比较便宜了。在这家ARCO加油，加了20刀现金，6.759gal（2.96刀/gal）临近中午时分，我们到达了Palo Alto，它位于旧金山湾区南部，离旧金山50公里左右，在101公路与280公路中间。许多人将这里称为“硅谷的中心”，因为它拥有很多高科技公司，如我们大家非常熟悉的Google、Facebook等，而且这里还有著名的斯坦福大学。我没有原路回到旧金山，由金门大桥上一号公路，而是特意选择途径这里后再由Half moon Bay上一号公路的原因也是为了来硅谷一游。Palo Alto是一座非常美丽的小城市，这里环境清幽，到处鸟语花香，很多公司、学校都是鼎鼎大名，据说这里也是美国的富人区。我们到达这里的第一站就直奔著名学府斯坦福大学（Stanford University）。斯坦福大学是美国最著名的私立大学，被公认为世界上最杰出的大学之一。毗邻硅谷的它因其在各领域培养出的优秀学子被称为“高科技人才的培养基地”。这里不但培养出了美国前总统胡佛和诺贝尔物理学奖获得者朱棣文，美国华人歌手费翔和高尔夫球手泰格·伍兹也毕业于此。校园里道路两边是郁郁葱葱的棕榈树。沿着笔直的棕榈大道走到头，就到了著名的椭圆形广场，也是斯坦福的中心广场。这是一片很大的草坪。广场的正中央有个花坛，设置了座椅供游人休息。花坛中间有一个大大的由红花组成的S，即是Stanford的首字母。中心广场的正东方坐落着斯坦福大学内最有名的地标性建筑——胡佛纪念塔。它是为庆祝斯坦福建校50周年而建，同时也是为了纪念时任美国总统胡佛对学校建设做出的巨大贡献。它拥有世界第二大的校园，大片树林把她与闹市区隔离开来，校园黄砖红瓦，建筑风格统一，均为十七世纪西班牙的传道堂式建筑。我来这里之前没有对学校内部地图做太多研究，所以也是赶到哪里就在哪里逛逛，具体去的都是哪些建筑自己也不是很清楚，只是觉得到处都很美，也很羡慕在这里求学的那些学生们。美国的大学都是没有校门的，开着开着就到了校园内部了，这里的停车位不少，但很多都标记为专用车位，所以我们转了半天才找到一个车位，上面写着是访客车位，所以就停那里了，也不知道是否可以，好在我们也不会逗留太久。斯坦福大学校园很喜欢这个长廊安静的校园17世纪西班牙的传道堂式建筑另一个角度的长廊天气很好，万里无云这里应该就是胡佛纪念塔，也是斯坦福大学的地标纪念墙校园校园校园校园地图在斯坦福一个来小时，只是在中心地带逛了逛，感受了下著名学府的氛围。而后我们便赶赴位于Palo Alto的下一个目的地——鼎鼎大名的Google总部（Googleplex）。Google的总部位于山景城（Mountain View），称为googleplex，西面有Mozilla基金会，西北是Intuit公司和世纪剧院，以及微软公司的硅谷研究所，而计算机历史博物馆在南方。这一天正好是周末，Google总部除了零星几个游客，几乎没有工作人员，可见人家没有加班文化。我们开车直接进入了公司，把车子停在了访客停车位。Google总部园区很大，有很多个楼，好在园区内有免费提供的自行车，可任意使用，骑行游览。我们每人骑了一辆自行车，围着公司的各个楼就逛开了。自从开车以来很多年没骑过自行车了，真没想到多年之后的骑行会在美国的Google总部里！在清净的园区内穿行，体会着世界顶级科技公司的文化氛围，感觉非常棒。44号大楼旁边有很大的Google Logo标志牌，可以在这里拍拍照。我们只可以在办公区外部参观，楼内是不让进入的，我隔着玻璃拍了几张照。很多地方有安卓系统的小绿人标记，很可爱。周末的Google总部，一切都是静悄悄的随处可见各种颜色的“Google”Logo44号大楼旁边有很大的Google Logo标志牌自行车车身是Google Logo的主题颜色园区内的恐龙造型，恐龙旁边有个小机器人办公区内部（游客不能随便进入）貌似是厕所，门上有安卓小绿人园区内为数不多的人几乎都是游客园区内的休息区Google总部门口的道路微软公司（没时间去了）下午两点多我们离开Palo Alto，开往位于一号公路的半月湾（Half Moon Bay），这里是一号公路出金门大桥之后的第一个比较有名的景点。从半月湾这里开始，我们就正式开启一号公路的行程了。先来说说加州一号公路吧！一号公路简介：都说一号公路是全世界最美的海岸公路，能饱览一千公里的太平洋，其实大家所谓的一号公路，并不是美国1号国道，而是位于加州境内的加州1号公路，依山傍海，沿美国西海岸蜿蜒而行。它的标准名称是California State Route 1（SR 1，CA-1）, 也可以叫它Highway 1，当然，人们更常称之为California 1（CA-1）。加州一号公路北起旧金山，南至洛杉矶，是美国南北交通的主要路段之一。当你行驶在一号公路上时，很难想象它在早年间其实并没有这个家喻户晓的名称，也并不是基于一个完整的道路规划而修建，取而代之是零零碎碎、修建于不同时期、名称各异的若干道路拼凑衔接而成。其中最早修建的一段路，也是最难打造的路段，就是著名的大苏尔（Big Sur）海岸，它建于20 世纪30 年代，也是现在加州一号公路中最美的一段路（我们明日会经过）。后来，由于这些零散的沿海公路风景实在太美，沿途的城市和海滩又是美国当地人郊游、度假、骑行和冲浪的热门选择，前来游玩的人们都苦于找路太过困难，政府也难于管理，美国政府才在1964 年将那些纷乱复杂的道路名称和标识统一指定为我们今天耳熟能详的“加州一号公路”，从此，这条路每年都会为美国旅游业带来高达数十亿美金的收入。 1 号公路一年四季都是旅行的好去处，春夏植被茂盛，尤其5~6 月初，繁花盛开，是一年中最美的时节。这也是全美乃至全球最适合自驾的公路之一，澳大利亚著名的大洋路也是受到一号公路的启发而修建的。我们本次1号公路的行程共三天，中途在蒙特雷和Solvang住两晚，第三晚抵达洛杉矶。全程去到了1号公路上的大部分景点（赫氏古堡由于偏离公路较远没有去）。下面我就按照我本次1号公路之行的顺序来介绍一下我的行程吧。第一日部分行程1. 半月湾（Half Moon Bay）名字非常美，其实到了之后发现也就是个风景不错的海滩，沙滩绵延数公里，是半月形的，所以这里得名半月湾吧。我们开车进入这里停车需要收取每辆车10刀，其实我们没打算这次停留很久，但既然都收了钱，那就多呆一会儿吧。适逢周末，很多人举家在海滩边野餐，尽情享受着他们的Family Day，大群的海鸟在人群中寻觅食物；此时此刻，碧蓝的天空、盛开的野花、澎湃的海浪、飞翔的海鸟，组成一幅生机盎然的画面。这里的海风非常大，本来气温就不高，加上海风的吹拂更加让人冻得发抖，可是那些野餐的人们居然很多都穿着夏天的衣服在悠然自得的玩耍，我再一次被老外的御寒能力震撼了。半月湾收费处成群飞翔的海鸟在周末很热闹野餐区上方飞翔海鸟海边繁花盛开，很多人在海滩上嬉戏这里的路牌——半月湾州立海滩半月湾停车场成群的海鸟在半空飞翔来张特写2. Bean Hollow State Beach这个点并没在我行程计划当中，只是开车路过发现有观景台就停下了。1号公路上有很多类似的，不太出名的观景点，可以根据自己的时间在著名的景点之间加入此类不太出名的景点稍作停留。这类观景点人不是很多，风景也都不错。Bean Hollow State BeachBean Hollow State Beach3. 鸽点灯塔（Pigeon Point Lighthouse）鸽点灯塔（Pigeon Point Lighthouse）位于圣塔克鲁兹和旧金山之间，是1号公路沿线一道著名的风景。这座35米高的白色石砌灯塔拥有典型的新英格兰建筑风格，是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个，1872年第一次亮起。据说赏鲸季节在灯塔附近的观景台上，可以看到不远处的海湾里，母鲸与小鲸嬉戏的场面。每年11 月，旧金山湾区的鸽点灯塔都会用5盏煤油灯和一组菲涅尔透镜点亮一次，就像135年前一样。灯塔可以入内参观，但是需要收费，由于我们之前去过大洋路上的两个灯塔，所以这里只是拍了拍外观，未入内参观。这里入内停车也是收费的，我们有了在半月湾的经历，没有把车开到里面，而是停在了离灯塔步行五分钟距离的路边。通往灯塔的路，右边是大片的农田标志牌鸽点灯塔（近观）鸽点灯塔（远观）灯塔指示牌4. 莫斯码头（Moss Landing）大多数来1号公路旅行的人都有去蒙特雷（Monterey）游览的经验，莫斯码头（Moss Landing）却很少有人提及，我也是看了一个攻略才知道这里的。这里除了可以看各色船只停靠在码头，还有海獭 （Sea Otter） 可以观赏，美中不足就是风太大。小渔村的名称来自退休的摩斯老船长（Charles Moss）与朋友韦艾拉（Cato Vierra）共同修建了长200 多尺的码头，也就是今天的Harbor of Moss Landing——莫斯渡口。现在这个小渔村已经停止捕鲸了，沙丁鱼罐头制造业也相继淡出，莫斯渡口渔业的黄金时代已经不再，直到旅游观光产业兴起，才重新带动了整个莫斯码头的经济状况好转。我在这里遇到了一对夫妻，两人边喝啤酒边看景，微醺的女人和我兴奋的讲述她刚刚看到了鲸鱼，之后我们又聊了各自旅行的行程，她知道我来自中国后说她在北京工作过，但因为不开心就辞了工作和她老公一起旅行。唉，真羡慕人家老外随性而活魄力。攻略说这里能看到海獭，于是乎我围着海滩就找开了，可是根本了没找到海獭，却看到了几具已经死去的海獭尸体，看来这是有海獭的，只不过我来的时候它们不在。莫斯码头（Moss Landing）海滩，这里海风很大莫斯码头（Moss Landing）海滩，这里海风很大莫斯码头（Moss Landing）海滩，这里海风很大莫斯码头（Moss Landing）海滩，这里海风很大没看到传说中的海獭，却在海滩的一角发现了很多死去的海獭各色船只停靠在码头5. 蒙特雷老渔人码头（Old Fisherman’s Wharf of Monterey）老渔人码头（Old Fisherman‘s Wharf ）比旧金山的渔人码头清静，没那么高贵豪华却透着令人倾心的典雅，在右侧的海里并排停着各式游艇，颇为壮观。再往前张望，还有带房子的码头。到了海边能看到晒太阳的海豹。我们达到这里是已经是夕阳西下的时分了，同时我们也抵达了今日行程的最后一站，逛完这里就可以在蒙特雷小镇住宿了，非常喜欢这里的宁静，所以我们这里很悠闲的呆了许久，直至天色渐暗才离开。老渔人码头标志牌一家巧克力商店冰淇淋店码头上的各色商店海鲜餐厅的帝王蟹海湾观鲸中心——这里可以报名出海观鲸码头上停泊的各色船只海港远处也有很多船只停泊码头上的渔夫雕塑海獭在一艘船头晒太阳，大家纷纷从码头上拍照老渔人码头外小镇里的道路刚开始做攻略时，计划今晚入住离蒙特雷不远的卡梅尔小镇，房间也预定了，但经过比较两个小镇的房价实在是悬殊太大，我们出于穷游的原则考虑，还是决定入住蒙特雷小镇，取消了卡梅尔的预定，因为蒙特雷的房价至少比卡梅尔便宜一半以上。我在11月底（提前5个月）在Booking预定的了Monterey Bay Travelodge（蒙特雷海湾旅程住宿酒店），含税后价格为67.37刀（折合人民币419元），到店付款，而且包含早餐。Monterey Bay Travelodge是一家汽车旅馆，酒店比较新，房间大且洁净，有一个户外游泳池，总体性价比很高。酒店前台看我们的行李较多，给了我们一楼的房间，可以把车停到房间对面，方便搬运行李，房间的落地门直通游泳池。酒店大门口我们的房间位于一层，房间露台门直通泳池酒店内部我们的房间D11：加州一号公路（第二天）今日是1号公路自驾的第二日，也是行程最丰富的、景色最美的一日。主要行程为：蒙特雷Monterey（出发）——17英里路17 Miles——卡梅尔小镇Carmel——大瑟尔Big Sur——圣路易斯-奥比斯波San Luis Obispo——索尔万Solvang（住宿）。从点对点的地图上看，全程201英里（约323公里），实际在这一天的游览中需经过很多景点，有些景点是偏离1号公路一段距离的，所以实际的行驶距离要大于地图上查出的距离。下面我就根据今日的行程来逐段介绍。看到很多攻略都提示：在进入大瑟尔之前一定要把油加满，因为大瑟尔的油价非常贵。所以我们早上出门在蒙特雷附近找了加油站加油，这次选择的是ALLIANCE加油站，可以用信用卡结算，加满用了24.83刀，加油7.618gal （3.26刀/gal）。1号公路第二日全程路线早上蒙特雷酒店的自助早餐一、17 英里（17 Miles）17英里风景区位于蒙特雷（Monterey）。风光明媚的蒙特雷半岛被称为世界上陆地、海洋、蓝天的集大成者，并被公认为理想的度假胜地，而17英里则是其中的精华。碧海蓝天、鲜花礁石、随处可见松鼠、海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的的松柏、构成了17英里迷人的画卷；路上沿途美丽的海岸景色、连绵的高尔夫球场与别墅区让它成为加州1号公路上的著名景点。这个被号称为世界上最美丽的17英里海岸线的地方实际上却是私人产业，是需要收费才能进入游览的私人领地，得名于17英里长的圆环状高级私人住宅区道路，共5个入口。我们选择从蒙特雷（Monterey）西侧的北入口Pacific Grove进入17英里收费路段，每辆车需要缴费10刀，入门后会给一份17英里的地图，上面标记了21个推荐景点，可以根据时间选择性游览。美国很多富人们多选择在这里定居，很多人家的后院里都有小鹿在悠然吃草，美得不太真实。17 英里长的公路走走停停大约需要一个小时，整个区域的一边是森林，一边是澎湃的海洋。我们没有太多时间，所以只是去了比较有代表性的几个景点：包括孤独的柏树（Lone Cypress），圆石滩（Pebble Beach），以及几个美丽的海滩。蒙特雷Monterey（出发）——17英里路（Pacific Grove Marine——Cypress Point——圆石滩）17英里路上美丽的海滩波涛汹涌海滩上的野花17英里海滩的21个景点，最著名景点当属是“孤独的柏树（the lone cypress）”。顾名思义，就是一棵柏树，孤零零的生长在一块突兀太平洋的礁石上。任尔风吹浪打，我自岿然不动，顽强的度过250载！如果猛然一看，那仅是一棵不起眼儿的柏树而已。娇小的身躯从树干到礁石都还可以看到人工加固的痕迹。但细思量，常识会告诉我们它生长的环境有多恶劣。且不说“根”怎样才能深深地扎在坚硬的岩石上，只说那孤身暴露在大洋环绕之中的树干，抵御那250余冬去春来的海风，海啸，热带风暴，得需要多么强劲的体魄，多么坚韧的勇气和力量啊！都说“木秀于林，风必摧之“，更何况“木秀于洋”乎！想到这儿你就不得不对这棵小树肃然起敬。难怪这棵“孤柏”成为这个风景区，抑或是加州，甚至是美国的著名地标。孤独的柏树（Lone Cypress）——17英里的地标孤独的柏树（Lone Cypress）——17英里的地标（Lone Cypress）——17英里的地标比较有趣的是孤独的柏树不远的另一风景点“鬼树（The Ghost tree）”更佐证了“孤柏”生命的价值。“鬼树”的名称是非常形象的。那是岸边被风蚀成鬼怪附体模样的树群。不知它们是遭了雷劈还是遭了飓风，至今仍保留着那遭到巨创后的惨状。鬼树（The Ghost tree）从孤独的柏树（Lone Cypress）继续往南开，在到达Pebble Beach球场之前，路过一个叫Pescadero Point的地方。形状是坐小山，左边是Pebble Beach所在的Carmel海湾和静水湾（Stillwater Cove），远处可以看到Point Lobos的山峦。山上、山下、海边都有很多大石头，蔚蓝色的海面，白色的海浪冲打着海边的石头，构成了一幅幅有深度、有声音的景色，也许就是这个景点的特色。Pescadero PointPescadero Point圆石滩（Pebble Beach）是17 英里著名的高尔夫球场，据说老虎伍兹曾在此举办的比赛中得冠。蔚蓝海水配上绿色的草坪，真的很美很漂亮。看着这里的富人们在此美丽的环境中悠闲地打着高尔夫，羡慕之情由衷而生啊！离开圆石滩高尔夫球场，我们自17英里的南入口离开，出来就是卡梅尔（Carmel）了。圆石滩（Pebble Beach）二、卡梅尔小镇（Carmel）我们首先来到了位于卡梅尔小镇的Camel Beach，这里是冲浪及游泳爱好者乐园，沙滩白而细腻。把车停在了海滩边上，脱了鞋子在沙滩上走了一会儿，沙滩对面就是卡梅尔小镇美丽而精致的住宅，处处鲜花盛开。置身此处，让人想到最贴切的一个词就是“面朝大海，春暖花开”，多么惬意的一座小镇啊！圆石滩到卡梅尔小镇的路线Camel Beach海浪海浪海滩上奔跑的狗狗海滩对面的房子处处鲜花盛开卡梅尔海滩对面的住宅离开海滩，我们开车驶往卡梅尔小镇的中心地带。卡梅尔（Carmel-by-the-Sea）小镇号称“现代童话世界”；它是美国加州1号公路线上一个精致的海滨小镇，是加州远近闻名的豪华小镇，是加州17英里海岸公路的一大亮点，许多风格独特的艺术家和作家住在这个依山面海的充满波西米亚风情的小城中，他们为卡梅尔赢得艺术小镇的名气，并令这座小镇成为名闻遐迩的度假胜地。原本计划的行程里，我们计划在此住宿一晚，可是考虑到这里的住宿实在太贵，所以最终选择了住在离此不远的蒙特雷。但当我们到达此处时，真心觉得不住在这里一天，好好感受这个小镇的精致与优雅实在是有点亏了，所以奉劝再来这里的朋友们，贵就贵点吧，最好在卡梅尔小镇住一晚，非常值得！童话般的房屋到处盛开的鲜花和美丽的植物一个旅店小镇路边的商店和餐厅旅店小镇的市政厅白色的房子小镇中心的街上离开Carmel小镇的时候路过了一个叫做Carmel Mission的地方，本来是想到这里找卫生间的，结果发现这里是间修道院。入门处是一座南地中海色彩的砂岩小教堂，里面没有繁复的装饰，白色的墙壁和天花板显得简单而庄严，旁边还有个小小的博物馆。修道院的庭园不大，有一个小小的喷泉，种满各种花草和仙人掌，没有刻意修剪得很整齐，很喜欢这种自由自在的感觉。修道院门口的纪念品商店有很多天主教的纪念商品，非常喜欢各种可爱的小天使纪念品，特意买了一件回去送给朋友。三、大瑟尔（Big Sur）在卡梅尔小镇（Carmel）养足精神，出发奔向一号公路上最美最惊险的路段—大瑟尔（Big Sur），90 多英里的路程基本都是盘山公路，内侧是山峦，外侧是悬崖和太平洋的惊涛骇浪。200 多处大小组合弯道，平均宽度6米，最窄处仅为4.1米，起伏高度落差大于60米，常年风速在30公里/小时以上。然而它带着难以抗拒的美，正是自驾旅行者最不愿错过的体验。很多人一开始对于Big Sur有所疑惑，以为比克斯比大桥（Bixby Bridge）就是Big Sur。其实不然，Big Sur不是指单独一个地点，而是一整个区域，严格来说，大瑟尔（Big Sur）并没有明确的界限，从Carmel 沿一号公路以南算起的90英里范围都算。之所以叫这个名字，据说Sur是海浪的声音，这段路上蜿蜒的山体形态使得海浪的声响巨大，所以人们称之为Big Sur。1. 比克斯比大桥（Bixby Bridge）从Carmel小镇沿着1号公路向南行驶15英里，就到达了1号公路的地标建筑比克斯比大桥（Bixby Bridge）。当你看到比克斯比大桥时，会明白这段路被国家地理选为“全球50个一定要去的地方”之魅力所在。这座一号公路上最著名的石桥在1932 年建成时，是世界最大的单拱混凝土桥。它也是Big Sur 的许多桥梁中，长度最长、风景最好的桥。大桥犹如一道彩虹横跨在两山的峭壁之间，桥下宝蓝、靛蓝、深蓝、浅蓝色交错的水面上翻腾出浓浓的纯白色泡沫，金黄的沙滩绵绵弯入海浪深处，更有一条条从海岸峭岩向大洋伸展出去的岩石的触角，阻挡着汹涌而来的浪涛，海水拍出一团团晶莹后无奈地四下溅出。这就是大瑟尔典型的景色，其中透着一种从未被践踏过的原始的自然美。人们在此争相拍照，不过拍照时一定要注意安全，因为最拍照的最好角度一般都是位于悬崖边上。PS: 大瑟尔最佳拍摄地——经纬度／36.372265,-121.902326；卡梅尔小镇Carmel——大瑟尔Big Sur（Bixby Bridge为起点）Bixby Bridge这张照片我就是站在路外面拍的，下面就是悬崖了Bixby Bridge路标近距离看大桥关于1号公路上的卫生间：离开大桥，我们开始担心一个问题：本来以为1号公路上比较著名的景点应该有公用卫生间，但经过了Bixby Bridge后，发现原来即使是大的景点也只是有个大一点停车场罢了 。如厕问题如何解决呢？而后我们在路上看到有车子拉着一排排的绿色小房子，时不时的路旁还摆着几个，我就在想这绿色小房子是干什么？会不会是厕所呢？但看门上也没有厕所的标记，所以就没有停车。直到我看到一个女人从这个小房子里走出来，才意识到这可能真的是厕所，于是把车停下来看了看，果不其然，真是方便厕所！里面很干净，无异味，厕纸、马桶垫、干洗洗手液一应俱全，可见这里的旅游配套非常的完善，真是要赞一个！1号公路大瑟尔段可以移动的厕所厕所内一应俱全，比较干净2. Pfeiffer海滩（Pfeiffer State Beach）我们按照导航的设定及所做攻略，大瑟尔第二个计划到达的景区为Pfeiffer海滩。Pfeiffer Beach位于大瑟尔（Big Sur）的中心，是大瑟尔最受欢迎的沙滩之一，沙是深紫色的。去这个沙滩需要从1号公路上转入Sycamore Canyon Road，这条路很难找到，需仔细观察路牌提示，并看好导航提示，我们就一度开过了，结果又调头回来才找到这个小小的路口。从1号公路右拐入Sycamore Canyon Road后发现这条路非常窄，而且是在密林中钻来钻去，还要爬好几个陡坡。走了不到一半，我心里就嘀咕起来：不是去海滩吗？怎么跑到山里来了？该不是走错路了吧？怎么还要爬坡啊……好在我又看了攻略说明这路就是这样才稍稍安心。在这里，我们固有的上内陆下海滨的经验在是不适用的，因为美国东西两岸都有山脉环护，沿海地区基本上没有低矮的大平原、都是峰峦起伏的山地。到这里的朋友请低速行驶，且需要注意对面来车的会车，很多地方窄到无法会车，所以看到对面来车要提前找好宽一些的地方会车。从1号公路行驶到海滩大约有2英里，由于车速需要非常慢，所以这2英里开了好久（大概二十多分钟）。PS：大瑟尔段的手机信号几乎已经没有了，导航到这里需要在有信号的时候提前设置，如果在信号不佳的时候现行设置、查找，可能会因为信号不佳而错过这个小路口。Pfeiffet Beach入门停车费也是10刀，从狭窄的小路出来后就是这里的停车场，停车场也是在一片古老的树林中，其他的地方车子没有地方停，所以这次的停车费是省不掉的。我们到达沙滩的时候，已是中午时分，烈日当空，海风很大，都说这个沙滩的沙子是紫色的，但我却没有太看出来，礁石是紫色的，是不是沙子要在特定的光线下才能衬出紫色呢？大瑟尔Big Sur段主要景点（Bixby Bridge——Pieiffer Beach——McWay Falls——Ragged Point）大瑟尔路段蜿蜒狭窄的山路大瑟尔路段蜿蜒狭窄的山路Pfeiffer海滩路牌，看到这个才确定没来错地方Pfeiffer海滩介绍这是被古树掩盖的Pfeiffer海滩（由于我在此未拍照，此照片摘自网络）Pfeiffer海滩入口（由于我在此未拍照，此照片摘自网络）Pfeiffer海滩，沙子的紫色拍出来并不明显，可能在特定的光线下才可以看出来Pfeiffer海滩，海浪拍打着石头中间的空隙Pfeiffer海滩，我们到达的时候烈日当空Pfeiffer海滩汹涌的海浪离开Pfeiffer海滩我们在驶往下一个大瑟尔的景点McWay Falls的路上，有一个观景台很多人停车驻足，都在向海里看。于是我们也停下车观看，原来在高高的山下，海岸边有两条“鲸鱼”在游弋。从照片上看，我无法确定这是否是鲸鱼，我觉得更像海豚。鲸鱼？还是海豚？大瑟尔的海岸线在路边的观景台远眺我们走过的大桥大瑟尔段的1号公路，依山傍海看到这个标记一定要记得停车（停住3秒），1号公路的路牌3. 麦克威瀑布（Mcway Falls）麦克威瀑布（Mcway Falls）位于Julia Pfeiffer Burns State Park里，也被称为“加州的小便池”，这个比喻非常形象！瀑布从红杉林流出，从悬崖落到80英尺下的沙滩上，涨潮和退潮时会有不一样的景观。因为离海洋非常近，乳白色的浪涌上沙滩直达瀑布下后又退回，沙滩位于水湾中，水湾又被奇形怪状的突兀岩礁围绕，如此奇特的布局使它成为Big Sur的著名地标之一。这个地方不容易错过，当你发现前面路边停了不少车辆，大概就到麦克威瀑布的观景点了。去麦克威瀑布的展望台有两种方法，一个是停在公园入口附近的1号公路旁边；如果路边停满了，就只好把车停在公园里的停车场，再回头往1号公路方向走。若只是想一睹瀑布的风采，那建议将车停在公园外，因为车进去仍然是会收费的！我们就把车听在了路边，从公园外看了看这个有趣的沙滩上的瀑布，并没有进入瀑布展望台。PS：麦克威瀑布最佳拍摄地——经纬度／ 36.159464,-121.671574远观麦克威瀑布（Mcway Falls）拉近了来一张清楚的再近些4. 雷吉点 （Ragged Point）“Ragged”这个词意味着不规则的、参差不齐的，可见这里的景色有着别样层次感，也因此才被称为“参差不齐的地方”。这里是大瑟尔（Big Sur）南端的终点，不但为游客提供了便利的食宿服务，同时也是一道得天独厚的风景。广场后面的峭壁有通往山下的栈道，可以俯瞰山海相间的壮阔之美；这里还有很大的草坪，可以为人们举办户外婚礼和酒会，真是个驻足休息的好地方，也是离开大瑟尔之前在回望大瑟尔风姿的最佳观赏点。PS：最佳拍摄地经纬度：35.781074,-121.32975。 Ragged PointRagged Point里面的大草坪从Ragged Point的观景台回望大瑟尔四、圣路易斯-奥比斯波San Luis Obispo1. 象海豹聚集区（Piedras Blancas Elephant Seal Rookery）烂的午后，在停车场停好车之后，远远地就能看到海边数千只象海豹在沙滩上晒太阳，海水里也有很多，场面非常壮观。它们时而嬉戏打闹，时而这里还有另一种小动物经常出现，那就是小松鼠了，它们好像不怕人，三五成群地到停车场附近围着游人要吃的，真是太可爱了。PS: 象海豹观景点最佳拍摄地——经纬度／35.663702,-121.257266雷吉点——象海豹聚集区路程过了大瑟尔蜿蜒的山路之后，1号路变得比较平坦，路也好开了很多象海豹介绍整个海滩都是象海豹，海里也有很多，密密麻麻的，非常壮观象海豹憨态可掬，有的懒洋洋的躺在沙滩上，有的压在别人身上，有的露着白白的肚皮停车场找游人要吃的的小松鼠它来找我要吃的，可惜我没有吃的能给它从象海豹聚集区离开，已是下午四点了，计划行程下一个景点是赫氏古堡，但看了导航从这里开到古堡需要1小时10分钟左右的车程，且赫氏古堡位于1号公路东边，需驶离1号公路，预计达到那里至少也得五点多了，而且看过之后还得原路折返1号公路；而我们距离今晚的落脚点丹麦城还有两个多小时的路程，如果去了古堡（预计路程加参观需要3个多小时），我们就可能得走夜路了。为了安全起见，最终决定放弃赫氏古堡。旅行中遗憾总会有，否则以后还有什么理由再来呢？2. 月石海滩（Moonstone Beach）继续沿1号公路向南行驶半个小时，会到达一个名叫月石海滩的地方，我们在攻略中看到这个地方，停下来发现这里没有什么人，山下面是一个美丽的海滩。但这一天下来，看海滩已经审美疲劳了，因此我们在这里并未多做停留。象海豹聚集区——月石海滩路程1号公路上海边很多人在玩儿滑翔伞，场面很壮观，老外们真会玩儿！3. 莫罗湾（Morro Bay）因为放弃了赫氏古堡而我们临时增加了莫罗湾（Morro Bay）这个景点。沿着1号公路经过圣路易斯奥比斯堡小镇（San Luis Obispo），这里全城禁烟。还没到达镇中心，就能远远看见壮观的莫罗岩（Morro Rock）。我们导航直接到达了这里的一个码头，从这里可以远远的观赏莫罗岩，因为岩石体积巨大，在岩石脚下就完全拍不到了，所以最佳拍摄地点是主干道旁边的海岸线上。这是一块造型奇特的巨石，它像一块从天而降的巨大陨石置于海面，从远处看去，像镶嵌在海面的浮云之中，我们到达这里已近日落时分，更像一扇通往天国的圆拱门。莫罗湾最佳拍摄地经纬度：35.3691,-120.867861月石海滩——莫罗岩（Morro Rock）路程图途径一个农场，很喜欢这个风车，让我想起了TVB《流金岁月》的片头 接近莫罗湾（Morro Bay）莫罗湾（Morro Bay）码头，旁边有个水族馆从码头远远的看莫罗岩（Morro Rock）莫罗湾（Morro Bay）码头经过圣路易斯奥比斯堡小镇（San Luis Obispo）经过圣路易斯奥比斯堡小镇（San Luis Obispo）离开圣路易斯奥比斯堡小镇（San Luis Obispo），驶往我们今日的落脚点——丹麦城莫罗岩（Morro Rock）到索尔万丹麦城（Solvang），全程80英里，行驶1小时20分钟莫罗岩（Morro Rock）到索尔万丹麦城（Solvang）这一段路正常开行为一个半小时。当我们路过PISMO BEACH这个地方的时候，在路牌看到下了公路就有一个Outlets，看看太阳还挺高的，于是我们决定在这里停一下，看看能不能扫到什么好东西。事实证明，我们是对的！这家Outlets的规模并不大，一个小广场，有一圈商铺，大牌不多，最好的牌子也就是Coach、Ralph Lauren之类的，我们在这里买到了超级便宜的TOMMY HILFIGER，比如我一条牛仔五分裤，折合人民币只要160元（国内专柜999元），一条男休闲裤只要130元（国内专柜好像是1280）。所以大家在美国开车自驾时，如果时间允许，遇到这种小规模的Outlets都进去逛逛吧，可能会有惊喜哦！离开Outlets时，这里已经快闭店了，我们看此时的太阳已经西斜，必须马上赶路，到达丹麦城的时候天色已经暗了下来。我在丹麦城预定的酒店是ABVI/Svendsgaard's Lodge，预定时间为11月底（提前5个月），含税价格为96.08刀（折合人民币约600元），而且包含早餐。这家酒店也是一家汽车旅馆，汽车可以开到门口，房间是套房，面积很大，有单独的用餐区、衣帽间，功能很齐全。如果有机会到丹麦城的朋友，我强烈推荐这家旅店，性价比很高！酒店房间，从一层的入门处直接可以看到对面玻璃门外的泳池房间入门出的用餐区餐饮吧衣帽间很大，可以放行李酒店房间洗漱区（这里和卫生间是分开的，设计很好）酒店房间，墙上有个壁炉酒店房间，出门就是泳池晚上的酒店，很安静入住后我们在夜幕下逛了一下小镇门口，在一家小商店买了点红酒和罐头，回到房间煮了咖啡，还有前一日在超市买的不少食品，晚饭就在房间里解决了。晚上的丹麦城在丹麦城一家小商店买的肉罐头和红酒（4小瓶），一共11.46刀（折合人民币71元）关于自驾的一点提示：1号公路的下半程，弯道增加，特别是大瑟尔路段一定要小心慢行。想要下车拍照看风景时，因为车道很窄，一定要把车停到路边不时出现的临时停车坪或者景点的停车场，切忌随意停下。1号公路及附近的滨海城市有很多STOP标识的路口都没有设置红绿灯，看到这个标识，无论是否有车或行人、无论白天还是黑夜，都要停车，确定不影响其他路权更高者才可以开车。如果路口四面都有STOP标识，先到路口的车有权先通过；如果是支线路口遇到STOP标识，则一定要让行干线的车。D12：加州一号公路（第三天）—洛杉矶今天是加州1号公路自驾的最后一天了，也是我在美国自驾行程的最后一天。今日的行程为：从Solvang出发，经圣芭芭拉小镇，最后达到洛杉矶，在洛杉矶机场乘坐夜机前往华盛顿。一、 索尔万丹麦村（Solvang）我们入住的美国最具价值酒店（ABVI）旗下的Svendsgaard's Lodge酒店，酒店供应欧陆式早餐，包括丹麦糕点、百吉饼、橙汁、茶和咖啡。早上我们在酒店餐厅吃了早餐，然后就按我们旅行的习惯给早晨的酒店拍了些照片，然后就退房出发了。酒店大门室外泳池酒店Office和餐厅酒店建筑酒店提供的早餐，很简单昨日晚间到达Solvang时，天已经黑了，还没来得及好好看看1号公路上颇负特色的丹麦童话小镇，今日离开前当然要在小镇逛一逛啦！Solvang又被称为丹麦村，在丹麦语中意思是“阳光下的田野“。安静的、绿树成荫的街道、马拉车、风车、尖顶小屋以及丹麦香甜的糕点…… 这座美丽的小城会让你有种瞬间穿越到安徒生童话中的感觉。丹麦村缘起1911 年，当时有相当多的丹麦人因经济政策受挫移民美国，又因宗教原因，5位移民美国的丹麦教师被迫决定开辟一片属于他们自己的地方。在考察过程中，他们意外发现西海岸的这一小片土地和丹麦及其相似，于是筹钱买下了这9000亩地，取名Solvang，紧接着就建立学校和教堂，让孩子们学习耕种和贸易，传承丹麦的传统文化。渐渐地，这里成为了移民美国的丹麦人的聚集地，旅游业也愈发壮大。我们退了房之后，开车到了小镇游客中心附近，将车停在路边停车位（都是免费），这里的车位很充足。然后，开始步行穿行于一座座被漆成不同颜色的可爱小屋中，开始这趟“田野之旅”。别看丹麦村不大，里面几条街竟然分布着300多家店铺，安徒生笔下的童话小屋在这里比比皆是，色彩斑斓仿佛仙女用魔法棒造出的一样。有点遗憾的是，我们游览丹麦城的时间是一大早，大部分商铺都没有营业，所以我们只能和美丽的小屋、风车合影留念了。如果商铺都营业了，你可以去参观那些手工精雕细琢的家居饰品、品尝甜美葡萄酒；可以去看看安徒生博物馆和摩托车博物馆；可以去别致的圣诞装饰店买些好玩的小物件；可以和风车合影、观看街头的免费表演；或者，还可以去有名的丹麦甜品店喝个下午茶。所以丹麦村游览时间最好在中午或下午，不过一大早也有好处，那就是超级清净，大街上看不到几个人。酒店附近的小美人鱼雕塑风车对这个类似鸟笼的东西，我很感兴趣，不知道是什么用途？可能就是一盏灯吧。冰激凌商店，还没开门沿街各类商店清净的街道游客中心一家鞋店，也是为数不多的开着门的商店鞋店门口的木屐这家商店门口好漂亮风车墙上的壁画透着浓浓的丹麦色彩，如果不是这个美国国旗，你真会以为自己身处北欧商店橱窗，Zippo专柜空空的街道，大门紧闭的冰淇淋热狗店Solvang邮局，我在这里寄回了一张Solvang当地购买的风光明信片彩色的房子私人住宅，住在这里太幸福了这里貌似是个音乐学会被鲜花包围的房子，从这里走进去，有一种进入童话世界的感觉街边彩色的房子风车电话亭小镇远景这是个什么商店呢？这里的人多了些街拍，天很蓝，万里无云小镇中心的安徒生雕像丹麦特色的房子，门前有个类似水车的东西又一处风车哈姆雷特酒店，这是我最早定的酒店，口碑也很好，但综合考虑后换成了最后住的那家哈姆雷特酒店，这里有自行车租借哦在Solvang逛街、拍照、寄明信片，用时一个多小时。九点半我们开车出发，驶往今日的下一个目的地，也是我们1号公路到达洛杉矶前的的重要一个停留点——圣塔巴巴拉（Santa Barbara）。Google导航寻找最近路线，这使我们偏离了1号公路，转为CA-154 E行驶，全程33.3英里，车程42分钟。Solvang——Santa Barbara路线二、 圣塔巴巴拉（Santa Barbara）达到圣塔巴巴拉已经差不多十一点钟了，首先开车到达了必去的景点——圣塔巴巴拉法院附近，把车子停在了路边的免费停车位上。这里的车位也比较充裕，大部分都是免费的。我们下车发现这里的比丹麦城热了好多，艳阳高照，气温大概有三十度，本来早上穿的很厚，为了适应温度变化，又回到车里换上夏天的衣服。圣塔巴巴拉最能吸引游客的主要有两点，一是她的海景，二是她富有西班牙特色的小镇气息。和洛杉矶，旧金山这样的大城市不同，圣塔芭芭拉主要是大学生，退休的富人和游客，所以生活节奏非常的悠闲。小镇市中心不大，建筑多为西班牙殖民地风格，白墙红瓦，街道的尺度很适合步行，走在街上和走在旧金山，洛杉矶等加州的大城市完全不同，只有自己走一走，逛一逛才能够切身感受到小镇的特殊风情和氛围。1. 圣塔巴巴拉法院（Santa Barbara County Courthouse）我们由于时间有限，首先去了“必游之地”——位于Anacapa街1100号的县法院（County Courthouse）。该法院建成于1929年，和全城的主题一样，是白墙红瓦的西班牙建筑风格。据说它算得上是全美最“豪华”的政府机关办公地。参观是免费的，建筑里面可以进入，里面充满了厚厚的历史气息；而当登上顶层（大约五层）的观光台，整个圣塔芭芭拉便可尽收眼底。整洁的马路、绿色的植物、街道两旁整齐的棕榈树，几乎所有的建筑都是红白两色，一切都让人感觉如此心平气和。我们停车处的教堂，走几步就到法院了圣塔巴巴拉县法院法院门前大大的草地，绿色的草地映衬着白色的建筑，置身其中心情舒畅法院内的雕塑另一侧的法院大楼法院介绍进入法院建筑内部建筑内部的楼梯法院建筑内的走廊壁画，吊灯法院内部大大的草坪另一侧白色的外墙小镇街边鲜花绽放好像是小镇的图书馆服务站，但不知怎么使用小镇街景小镇街景，西班牙建筑风格猫咖啡馆街边房子窗台上的鲜花偶遇一辆消防车2. 斯特恩码头（Stearns Wharf）我们在圣塔巴巴拉的第二个景点是斯特恩码头，位于圣塔巴巴拉港口，1872年修建完成，是北至旧金山南至洛杉矶最长的深水码头。看介绍得知它是以本地伐木工人约翰•斯特恩的名字命名，是圣塔巴巴拉的重要地标之一。码头可以开车进去，收费10刀，不开车进去附近收费停车位也是10刀，免费停车位很难找，但我们转了两圈，在距离码头有一段距离的地方还是在路边找到了免费停车位，省点是点！到这里已经是中午了，烈日当空，万里无云，我们下车后步行大约五分钟达到码头，风很大，超级晒。但看到的景色就是一个字——美！天色水色连成一片，码头左右走走可以看见很多不同的景观，左侧是沙滩椰林之景，右边则是游艇帆船码头，沙滩上有很多沙雕艺术家的作品。码头上面有一些小店及几家餐馆，延伸出去的另一端是圣塔巴巴拉自然博物馆的海洋中心。由于码头上风太大了，刚刚换上夏装的我们又被冻得不行，于是在这里没停留太久就离开了。从我们停车的地方走到码头，路边一家旅店旅店门口的壁画大片的沙滩，远处就是码头沙滩上艺术家在制作沙雕这个沙雕简单了点海岸线右边是游艇帆船码头码头栈桥上的商店栈桥上的大炮在圣塔芭芭拉两个多小时的停留，深深体会到了这里是美国的“地中海风光圣地”。晴朗的天空，洁净的空气，金色的沙滩，碧蓝的海水，婆娑的树影，油绿的草地，白色的房子，红色的瓦顶，优雅的教堂、茂密的植物园，美丽而又宁静。这里不愧是是休闲、度假、旅游者的天堂，人们或牵手漫步，或依偎低喃，或品饮闲聊，或懒卧酣憩，或沙滩击水，或运动挥汗，或骑马奔驰，或路边草地聚餐，适得其所，各得其乐，展现在我眼前的是一幅经典加州休闲生活方式（A California Casual Lifestyle）的风景画卷，如果今后的有时间，我一定要在这里住上几日，过一过这里的生活。离开圣塔芭芭拉已是午后一点半，1号公路的景点告一段落。我们原计划回到洛杉矶后去一趟棕榈泉奥特莱斯，但计算了一下时间，洛杉矶到棕榈泉往返车程大约需两个半到三个小时（晚高峰时间进洛城可能还得堵车），真正能逛的时间也就是1个多小时，对于Outlets来说简直太短了；加上我们开了几天车也很累了，不想再赶路了，最终决定放弃了棕榈泉奥特莱斯，直接回到洛杉矶再说。圣塔芭芭拉到洛杉矶的距离为95英里，需要开近两个小时。这一程1号公路与101高速是重合的，不用担心走错路，我们依旧可以欣赏一段海岸公路的美景，但此时的我们似乎已经对海景审美疲劳了，经过了大瑟尔段的海景，再看这里的海景我们不是那么的兴奋了。中途休息——加油、吃饭。晚上就要在洛杉矶机场还车了，我们提车的时候是半箱油，还车的时候应该也是半箱油，所以我们选择在回洛杉矶的路上加油。我们在CALABASAS这个地方下了高速，这里有个商业区，有加油站、餐馆、小商店等。加油时并未把油箱完全加满，而是和前几天一样加了20刀现金，5.99gal（3.34刀/gal），而后来证明这次加油的量恰到好处，还车的时候油表正好到中线。又是大半天没吃饭了，于是选择在这里的JACK IN THE BOX吃了顿饭，花费15.23刀。在CALABASAS休息了差不多四十分钟，继续开往洛杉矶。圣塔芭芭拉到洛杉矶路线加油20刀，5.99gal回洛杉矶路上在Jack吃饭，15.23刀回到洛杉矶已是下午四点了，距离晚上还车还有一段时间，我们决定到格里菲斯公园休息一下，因为几天下来实在是太累了，多开一会儿都觉得快睡着了。我们把车停到了公园的树荫下，在车里睡了一会，醒来已是五点半了。这时我又想起洛杉矶的景点还有格里菲斯天文台没有去，是不是去一下呢，但我们的位置位于山下，天文台位于山顶，开上去得20多分钟；为了尽早去机场还车，我们决定再次放弃天文台。最后在这里留下了又一个遗憾：来了两次格里菲斯公园，却没有去天文台看一下洛杉矶的全景。 大约六点我们从格里菲斯公园出发赶往机场的Alamo租车公司还车，真的赶上洛杉矶下班晚高峰，全程开了一个多小时，到机场的租车点已经七点多了，还好没有去天文台。回到洛杉矶洛杉矶，开往机场的路上洛杉矶，开往机场的路上洛杉矶街景来到Alamo还车点，我们暂时未进入还车区域，而是在访客停车场稍作停留，目的是把行李收拾好，并整理所有车里、后备箱里的东西，这样是非常必要的，因为几天下来，好多零七八碎的东西放在了车上，如果到还车点在着急忙慌的收拾，说不定会落下什么。收拾东西的时候，发现这里抬头就能看到一架架飞机掠过头顶飞向前方机场跑道降落，头一次这么近距离看飞机飞过，很兴奋！。飞机从头顶掠过收拾好东西，把车子开到还车通道，这里很多租车公司都一起还车，给我们还车的大叔居然会说几句中文，还非常热情的和我们聊了几句，让我们在异国他乡倍感温暖。大叔在检查车子时发现了我提车时同样发现的前叶子板问题，我说当时和租车公司说明了，他们说没事，大叔说OK，半油还车我也说明了，大叔也OK。最后给我打出了租车小票，还车顺利完成。 我们拿好行李，坐租车公司的免费Shuttle达到航站楼，今晚我们飞机的航空公司是Virgin America。自此，美国西海岸的自驾行程圆满、安全地结束了。Alamo还车收据在Virgin值机柜台办理了手续，托运行李是需要收费的，每位乘客第一件行李25刀，我们每人一件行李共花费50刀。洛杉矶到华盛顿这一程机票我在Virgin america观察了很久，最终是在淘宝旅行买的，机票代理欧美嘉负责出票，每人890人民币，还是很划算的，购买时间是提前三个月左右（1月底），正好是折扣最多的时候。我们办好手续我的同伴就进入候机区了，我在出发大厅门口等二舅，他来了美国十几年，我最近一次见他也是四五年前了，这次我来到美国由于行程太紧张，也没什么时间和他见面，于是就约了这一晚，我的时间、地点都可以确定的洛杉矶机场和他见了个面。飞机起飞已经是凌晨十二点多了（航班的时间是23:55），起飞后能看到洛杉矶美丽的夜景。这一夜，我们就睡在飞机上了，这是一举三得的选择：第一，夜机机票便宜；第二，睡在飞机上节省了一晚上的住宿费用；第三，也是最重要的，节省了至少六七个小时的时间，如果坐白天的航班，一整天的时间就都耽误了。所以对于体力还可以，哪儿都能睡着的人，这种较长距离的路程做红眼航班还是挺好的选择。到达洛杉矶机场Virgin america出发大厅入口Virgin america值机柜台我们乘坐的Virgin航班飞机机翼再见~天使之城洛杉矶！再见~美国西海岸！不用很久，我一定会再来的！【1号公路自驾总结】（1.）最好是自北向南开，就是由旧金山往洛杉矶方向，因为观景台都在右手边，这样随时停车都比较方便，而且副驾驶可以随时拍照；反方向开也未尝不可，相对自北向南安全些，因为紧靠山峦，就是观景时需要观察好对方来车，再调头停靠观景台。（2）大瑟尔路段蜿蜒狭窄的山路很多，应注意控制好车速，严格按照限速开车，安全第一。（3）建议行程安排三天两晚或更长才可以充分领略到1号公路的大部分景点，最主要不要太赶路，更不能赶夜路，天黑前一定要投宿。建议第一日停留点蒙特雷（或卡梅尔），第二日如果打算住在丹麦村，并打算去赫氏古堡就要在第一天把卡梅尔游览完毕，否则时间不够，或者第二天选择在赫氏古堡附近的小镇入住。（4）1号公路天气变化很快，早晚温差大，建议车上准备多两件衣服，以便随着气温变化而更换。（5）当道路双向都是单车道路段时，如果前面有压车，不要按喇叭、闪大灯或是超车，跟着后面走；当自己成为第一辆车，压着后面的车的时候，在遇到有观景台或临时停靠的区域时尽量把车开到一边，让开道路，让后面行驶较快的车先行通过。（6）如果用Google导航，请注意大瑟尔段没有信号，要把自己打算停留的点位提前规划好，在有信号的时候查找好路线，这样在没有手机信号时仍可使用GPS正常导航（部分地图不可见）。D13：华盛顿（国家广场）这次旅行时间超级紧张，主要原因也是第一次来美国打算把东西海岸都去到。说到东海岸，首次必到的城市当属首都华盛顿和全球金融中心纽约了，所以最后这几天的东海岸行程就主要集中在这两个世界名城。纽约、华盛顿人口众多，道路也不如西海岸那么通行顺畅，且这两座城市的地铁、公交网络比较发达，所以我的出行方式也由自驾转为了公共交通。经过了4个半小时的飞行，我们于华盛顿时间（和洛杉矶时差3小时，和北京时间相差12小时）早上7点半到达了华盛顿杜勒斯国际机场 （IAD），这个机场华盛顿是距离市区最远的一个机场，位于华盛顿西43公里，且没有地铁可以到达；从机场到市中心可以在机场外的公交2E站台搭乘5A公交，大约一小时可以到达公交的终点站L'Enfant Plaza，车票7刀（只收现金，自备零钱），下车后就是L'Enfant地铁站，从这里就可以在华盛顿市内的主要景点换乘了。华盛顿杜勒斯国际机场内很大，取行李、找车站耽误了不少时间，到达车站时正好错过了一趟5A公交车，只好等20分钟等下一班。在飞机上睡了四个小时，天亮了华盛顿上空到达华盛顿杜勒斯国际机场华盛顿杜勒斯国际机场Bus 5A站台5A时间表L'Enfant站乘地铁到早就听说华盛顿地铁的购票系统超级复杂，如果是买单程车票，需要自己查好自己乘坐路线的票价（票价按距离、高峰、低峰期来划分），不同时段、不同时间的票价不同，需要先在车站的购票机价目表上查询，并根据查好的票价在地铁上投入正好的现金买票，如果票价买低了，出站时可以在出站的补票机上补票。购票难点在于：第一，初来乍到，需迅速学习如何在看着眼花的价目表中找到自己需要乘坐区间及时段的票价；第二，学习正确使用售票机（和我们常用的步骤不同），需自己输入钱数，有整有零，加加减减，并正确的投入零钱。我在售票机前学习了良久，又问了问工作人员，最后让工作人员看我买着挺费劲的，热心地帮助我们买好了单程票（每人2.95刀）。在地铁上，我开始发愁在华盛顿游玩地铁票该怎么解决，是不是还是得买张充值卡呢，方便是方便了，但退卡又是麻烦事，而且我们只待一天多，有没有必要？5A终点站下车后就是L'Enfant地铁站复杂的华盛顿地铁自助售票机（没有人工售票）地铁车厢，座椅宽大、舒适单程地铁票到达我们住处附近的Georgia Ave-Petworth地铁站下了地铁后，用Google手机导航按照房主告诉我们的具体地址步行前往住处，说是七八分钟的路程，但我们推着两个满负荷的28寸大箱子走起来也是很漫长的，而且好几段路还是上坡。这次租的民宿位于一片安静的街区，两边都是联排别墅，每一栋别墅的墙体都刷着不同的颜色，门前种着各种美丽的植物，仿佛走在一座大花园里，在这里你能够初步体会到美国人的住宅区是怎样的。4219—是房东别墅的门牌，这是一栋墙体绿色的联排别墅，我们敲门后，房东亲切地出来接我们进屋。这别墅我真是太喜欢了，共有3层，一层是客厅、餐厅和开放式厨房，二层是房主自住的两间房间，三层有两间房（一间卧室，一间生活区）和一个卫生间。房主租给我们的房间是三层的卧室，但他告诉我们，整个三层都是我们的空间，可以在生活区喝喝咖啡，看看电视，卫生间也是我们自己用的；房东是一对老年夫妻，在家等候我们的是男主人，他非常绅士的帮我们把超级重的两件大行李搬上了3层，弄得我们非常过意不去。放下行李之后，他和我说一些住宿的细节，比如我们的使用区域，电器的使用，消防安全，房屋周边的交通设施、超市等，还有第二天他们会给我们做好早餐，我们还可以使用厨房及厨房的各种电器；最重要的是，他给我们讲了华盛顿旅游的重点，并给我们一份华盛顿地图及两张地铁卡Metro Smartrip （里面有少量余额，我们可以自行充值使用）；地铁卡——正是我们目前最需要的，房东真是太贴心了。在我们的房间里，房东还准备小食品（KIND能量棒），很多书籍和DVD。这房间我是2014年12月（提前4个半月）在Airbnb预定的，总房价为528人民币，当时正好赶上Airbnb有新会员返券抵现活动，优惠了300元，最终成交价为227元人民币，真是超级划算！！ 打算去华盛顿的朋友，这个民宿我200%推荐，地点、房间、房东、价位都堪称完美！联排别墅这一栋绿色墙体的别墅就是我租的民宿了，我们住在三层别墅一进门的客厅（带壁炉），男主人是搞音乐的，所以后很多乐器房主的全家福照片，他们的孩子都长大了，已经搬出去住了开放式厨房餐桌楼梯，别墅一共三层三层的生活区（我们可以用）三层的生活区（我们可以用）三层的卧室，租给我们的房间，整洁、温馨三层的卧室，租给我们的房间，整洁、温馨三层的卫生间，非常干净和房东沟通后，我们就回到房间整理东西、稍事休息，然后准备开始华盛顿的行程。华盛顿是美国的行政中心，且我们在这里的观光时间为1天，所以旅行的中心就集中在National Mall（国家广场）区域。我们出门后重回来时下车的地铁站，在自动售票机对房东借用给我们的两张地铁卡Metro Smartrip各充值7刀，充值过程还比较简单，可以使用信用卡。充值后再乘坐地铁就和可以直接进出站刷卡了，省去了每次购买单程票的麻烦。华盛顿地铁是美国第二繁忙的城市轨道交通系统，仅次于纽约地铁。这里的车站空间很大，给人的感觉非常大气，车站里都是拱形天花板设计，好像防空洞，穹顶很高，人也很少，线路图清晰。它也是去全美最干净（比纽约地铁干净太多）、最安全的地铁系统。地铁线路按照颜色划分，共有红橙黄绿蓝五条线，乘坐前需按照线路图看好颜色，在对应的站台乘车。华盛顿地铁官网http://www.wmata.com/华盛顿地铁月台，列车进站拱形天花板设计的站台空间 我们到达国家广场附近的Archives（国立档案馆）站出了地铁站就到达Natianal Mall区域了。国家广场（National Mall）是华盛顿特区的一处开放型国家公园，西起林肯纪念堂一直延伸到国会山，包括华盛顿纪念碑、国家自然历史博物馆、杰斐逊纪念馆、林肯纪念堂等著名建筑物。在这里，你可以感受到身为首都和政权核心区域的那份庄严。整个国家广场是长方形，面积非常大，从国会大厦台阶到林肯纪念堂，长3.0km，从国会大厦台阶到华盛顿纪念碑，长1.8km。国会山前的杰斐逊大道（Jefferson Dr）和麦迪逊大道（Pennsylvania Ave）南北为主，分布着美国著名的博物馆和纪念馆，是美国密度最高的博物馆区，且众多的博物馆是免费开放的。国会山右侧的麦迪逊大道分布有：国家美术馆-东面楼和西面楼（National Gallery Of Art - East Building and West Buliding）自然历史博物馆（National Museum of Natural History）国立档案馆（The National Archives）老邮局（Old Post Office Pavilion）国会山左侧杰斐逊大道分布有：美国植物园（U.S. Botanic Garden）美洲印第安人的国家博物馆（National Museum Of The American Indian）国家航天航空博物馆（National Air And Space Museum）赫尚博物馆和雕塑园（Hirshhorn Museum And Sculpture Garden）非洲艺术博物馆（National Museum Of African Art）我们乘坐地铁首先到达的是国家广场的中部区域，首先看到的是国立档案馆（The National Archives），我们没有参观这里，直接走向国家广场的长方形区域内，按照顺时针方向游览；第一个到达的是国家美术馆，由于对美术没兴趣，所以只是在外面看了看，没有入内参观。这一天天气不错，万里无云，阳光很强，一天下来，脖子被晒出了“项圈”。建议去这里玩儿的朋友一定要自己备点吃的水，因为这里基本看不到商店，买不到水和食物；我们从早上就没吃早饭、没喝水，且日照强烈，一直在出汗，感觉都快虚脱了，直到三点才在广场附近的流动热狗车上才买到水和食物。 国家广场地图出了地铁站首先看到的是国家档案馆国家档案馆国家档案馆国家美术馆一、国会山（ US Capitol）国家广场区域有很多指示牌，按着指示牌可以知道各个主要建筑的位置。离开美术馆，继续顺时针走，随后到达位于国家广场一端的国会山（ US Capitol）。国会大厦因为坐落在25米的全城最高点而得名国会山，国会山是美国国会办公机构的国会建筑，同时也是美国历史上重大示威游行、民权演说的重要场地。在地理上，美国国会大厦位于华盛顿偏东处，但常被看作华盛顿市区的中心。华盛顿特区建筑物地址的东西南北都是以国会大厦作为基准，就好像我们北京的天安门一样。它的外墙全部使用白色大理石，通体洁白，给人们一种神圣、纯洁的感受，美国人把它当作是民有、民治、民享政权的最高象征，而国会大厦的圆顶已经成为电视中美国政治新闻报道的最佳背景。可惜的是，我们来的时候国会大厦圆顶正在整修，国家广场很多区域也在整修，据说要修到2016年12月。我没有提前在网上预约，所以只是看了国会大厦的外观，并没有入内参观（想进去参观要提前在tours.visitthecapitol.gov预约）。整个国家广场区域有很多游人，旅行大巴、校车穿梭来往，放下和接走一批又一批的游客和学生。国会山，门前有个很大的池子国会山，门前有个很大的池子，我此时又饿又渴，快被晒干了池子中的鸭子国会山的圆顶正在整修The James A. Garfield 纪念雕像第18位总统尤利西斯S.格兰特纪念雕塑国会大厦门口的浮雕上发现了一个鸟巢，不知这是什么鸟，正在筑巢在国会大厦远眺与其相对的华盛顿纪念碑国会大厦前的大草坪国会山前各雕塑的介绍侧面的国会大厦在草地里又见到一只小松鼠，这是在美国第三次见到松鼠了从国会山出来，沿着国家公园的绿地继续前行这是位于国会右侧的一个喷泉二、美国印第安人国家博物馆顺着国家广场往林肯纪念堂方向前行，左侧可以到达美国印第安人国家博物馆。博物馆的外形像是黄色的大岩石，让人想起夕阳下的西部绝壁，它从外观上看分为五层。我们没有太多的时间，所以没有进入参观。博物馆的四周种植了各种具有特色的植物，花团锦簇，争奇斗艳。在草坪上还散布着超过40块古代印第安人建筑中常用的岩石，它们象征着历史在这片土地上的延续。在印第安人国家馆位于国家广场外的区域终于看到了几个流动贩卖热狗等食物的车子，买到了水和食物，在博物馆的院内稍事休息，补充能量，继续暴走。印第安人雕像印第安人博物馆外观三、美国国家航空航天博物馆（National Air and Space Museum）离开印第安人博物馆继续前行，就了到国家航天航空博物馆。我们都对航天航空博物馆充满兴趣，所以决定入内参观。这时才注意到原来这些博物馆都属于史密斯国家博物馆群。史密斯国家博物馆群（Smithsonian Institution）是全球最大的博物馆美术馆联合会，旗下有19座博物馆、美术馆与国家动物园，其中10座博物馆和美术馆位与国家广场（The National Mall）两侧。美国国家航空航天博物馆门前美国国家航空航天博物馆内部参观图各展厅陈列飞行史上具有重要意义的各类飞机、火箭、导弹、宇宙飞船、及著名飞行员、宇航员用过的器物。博物馆的正厅命名为"飞行里程碑"，形形色色的飞行器或悬吊在大厅天花板下，或停放在宽敞大厅的地面上。这里有最原始的飞行器：中国古代的风筝和火箭的模型，蒙特哥菲尔兄弟飞越巴黎上空的热气球复制品，以及莱特兄弟的“飞行者”1号飞机。在莱特兄弟飞机的近旁，陈列着“阿波罗”11号登月舱。在空间飞行器展行里，除美国展品外，还展出世界各国发射的卫星及航天器的复制品。有美国"阿波罗"和苏联"联盟"号飞船实现对接的模型。全馆有各种类型的真正飞机共265架，从莱特兄弟的第一架飞机，到创下时速7296千米的X-15火箭飞机。一楼展区火箭飞机返回舱美国和前苏联合作的介绍“阿波罗”11号登月舱空客飞机机头飞机驾驶舱飞机展示飞机内部展示飞机引擎阿波罗登月舱，这也是我们最想看的展品美国"阿波罗"和苏联"联盟"号飞船实现对接的模型航空航天博物馆门前在航空航天博物馆参观了近一个小时，我们出来后的下一个目的地就是华盛顿纪念碑了。路过又一个博物馆四、史密森学会信息咨询处（Smithsonian Castle Information Center）这个城堡的外形房子是史密森尼学会的行政办公室和信息中心所在。史密森尼城堡建筑不同于其他白色罗马式风格的博物馆，它是以洋气的砂岩红城堡造型出现在人们眼前，因为独特的颜色，自然在国家广场这一区域格外引人注目。史密森学会信息咨询处（Smithsonian Castle Information Center）五、华盛顿纪念碑（Washington Monument）华盛顿纪念碑是华盛顿哥伦比亚特区的地标，为纪念美国总统乔治·华盛顿而建造，石碑建筑物的内部中空，是世界最高的石制建筑。石碑是以白色大理石建成方尖型，模仿埃及的方尖碑的建造，并将地基挖深、以古埃及的比例设计主塔，高度是169.3米，东面是国会大厦，西部是林肯纪念堂，北面是白宫，南面是杰佛逊纪念馆，内墙镶嵌著188块由全球各地捐赠的纪念石。如果登上169米高的华盛顿纪念碑，可俯瞰波托马克盆地全貌。美国政府曾在1899年宣布：华盛顿特区任何建筑物的高度都不可以超过华盛顿纪念碑。我们没有提前预约，所以没有进入纪念碑内部参观，只是在外围不同角度观赏。华盛顿纪念碑走到华盛顿纪念碑下华盛顿纪念碑下，一圈美国国旗从这个角度看，高耸入云从纪念碑下远眺对面的林肯纪念堂和反思池朝潮汐湖方向走去时，回头远望纪念碑全貌六、潮汐湖（Tidal Basin）和杰斐逊纪念堂（Thomas Jefferson Memorial）潮汐湖位于国家广场西南，湖边栽种着从日本引进的几千棵樱花树，这里的吉野樱花花朵大，且先开花后长叶，观赏樱花的的效果甚至比在日本还强，本来计划来这里可以观赏樱花，可惜我们来的时候不对，樱花已经开过了。从广场隔湖相望的是宁静典雅的杰斐逊纪念堂，湖中亦可泛舟。杰斐逊纪念堂（Thomas Jefferson Memorial）为纪念美国第三任总统托马斯•杰斐逊而建，按杰斐逊喜爱的罗马万神殿式圆顶建筑风格设计，是一座高96英尺的白色大理石建筑。我们走到潮汐湖边这里已经非常疲惫，加上太阳暴晒，体力消耗非常大，实在没力气也没时间在走过去，所以就远远的看了一眼。从潮汐湖远眺对面的杰斐逊纪念堂第二次世界大战纪念碑群（World War II Memorial）、反思池（Reflecting Pool）和林肯纪念堂（Lincoln Memorial）这三个景点实际是在一个区域内，但需要步行的距离也有一公里多。七、第二次世界大战纪念碑群（World War II Memorial）这个纪念碑群位于林肯纪念堂和华盛顿纪念碑之间，是一个个椭圆形喷泉广场，看上去就像是一个古代露天圆形剧场。这是为了纪念在二战期间服役的1600万美国军人而建，经历十年建设后于2004年正式揭幕。这里有一圈柱子上是美国各州州名，可以去数数哈。第二次世界大战纪念碑群（World War II Memorial）珍珠港纪念碑第二次世界大战纪念碑群（World War II Memorial）第二次世界大战纪念碑群（World War II Memorial）第二次世界大战纪念碑群（World War II Memorial）八、反思池（Reflecting Pool）和林肯纪念堂（Lincoln Memorial）这个池子位于二战纪念碑群和林肯纪念堂之间，是很清浅的池子，但它的倒影非常美丽，林肯纪念堂正前方如利剑般直指蓝天的华盛顿纪念碑倒映在反思池里，角度合适的话，能看到华盛顿纪念碑在100米宽几百米长的反省池中倒影和巨碑笔直相连，设计非常巧妙，和周围的林肯纪念堂、杰弗逊纪念堂、华盛顿纪念碑，以及雕像、喷泉等组合在一起，成为了胜景。走过Reflecting Pool就是林肯纪念堂了，它位于华盛顿国家广场最西端，是一座仿古希腊巴特农神庙式的古典建筑，为纪念美国总统林肯而设立，东西长118英尺，南北宽188英尺，高80英尺，36根古朴的白色大理石圆柱支撑着纪念堂。纪念堂正中是一座高19英尺的林肯坐像，塑像的左首墙壁上镌刻着林肯在第二次就任总统时的演说辞，背后的石壁上刻着五行大字：“在这座殿堂内，正如在人民的心中，为了人民，他拯救了联邦。对于亚伯拉罕·林肯的纪念永远长存。”对于林肯纪念堂和反思池最深的印象莫过于电影《博物馆奇妙夜2》中林肯石像复活后走出纪念堂的那一幕了。我们走到林肯纪念堂的时候可以说是精疲力尽了，主要原因还是太晒了。这里游人很多，我们为了避开大规模的旅行团，也为了休息，在纪念堂的石阶上休息了半个小时，终于恢复了点体力。走在反思池旁，前方就是林肯纪念堂清清的水泥，鸭子在悠闲地游弋华盛顿纪念碑在反思池中倒影和巨碑笔直相连，设计非常巧妙华盛顿纪念碑倒影在反思池中林肯纪念堂从林肯纪念堂的台阶上远眺反思池和华盛顿纪念碑纪念堂的林肯坐像从纪念堂的台阶远望九、越战纪念碑（Vietnam Veterans Memorial ）离开林肯纪念堂，我们来到位于它北侧的小树林里的越战纪念碑参观。越战纪念碑，又称越南战争纪念碑、越战将士纪念碑、越战阵亡将士纪念碑、越战墙等，坐落在离林肯纪念堂几百米的宪法公园的小树林里，是一反常规的纪念碑设计，而是以向下坡的月牙形长200多公尺的黑色碑石，刻上全部58000多名战死军官和士兵姓名，是世界上比较少有刻上全体人员名字的纪念碑，前面有一组男兵雕像，碑尾端则是一组女兵雕像，纪念碑情调低沉，严肃。男兵雕像越战纪念碑附近大片的草坪和人民纪念花圈黑色碑石离开越战纪念碑，已经差不多下午五点了，我们没有参观国家广场另一侧的其他博物馆，而是计划先去白宫参观。按着地图导航走向白宫方向，路上会经过不少美国的国家机关，比如内政部、美国国家组织等；到了白宫附近发现这里所有的能接近白宫的路口都被封闭了，估计原因是因为今天有重大的国事活动。后来看到白宫附近的大街上及不少政府机关都悬挂着美、日两国国旗，且看新闻才知道原来当天日本首相Anbei到访。下午我们曾在国家广场外的大街上看到了大量的礼宾车队，在国家广场游览的一下午时间，不断地有直升机在上空做低空盘旋。华盛顿——美国的政治、军事中心，在这里能深深体会到那种威严，果然和别的城市不一样。今天未能看到白宫，我们只好计划明日再来。美国内政部美国内政部DAR-Constitution Hall美国国家红十字会Dwight D. Eisenhower Executive Office Building前的胜利女神像楼上悬挂着美、日两国国旗Dwight D. Eisenhower Executive Office Building没看到白宫，我们决定想找个地方正经的吃顿饭。来美国13天了，没吃到过一顿中餐，所以决定前往华盛顿中国城，找个中餐馆吃饭。从白宫附近的Farragut North Metro（红线）出发，乘坐红线两站可以到达Gallery Place Chinatown Metro站，下车就是Chiantown，我们到达这里差不多七点。下车后可以看到到处都有中文指示和牌匾，知道这里就是华盛顿的中国城了，它是一个很小的历史街区，汇集了很多亚洲餐馆，其中以中餐馆最为出色。我们打算先逛逛，比较一下再吃饭。此时注意到地铁站口不断聚集了大量黑人，他们开始集会，举着标语，喊着口号，同时还开来了一辆指挥车，上面的人引导着集会的人喊着口号，并做着演讲，他们的集会抗议大概是因为几天前巴尔地摩因黑人小伙“非正常”死亡的事件；我们和一家在路边招揽客人的中餐馆的老板聊天，才知道巴尔地摩的黑人抗议活动已经非常严重了，他们冲击商店、餐馆，与JC发生暴力冲突，真是在外旅游不知天下事啊。随着黑人们的抗议示威升级，这里也聚集了大量的警车，JC，四周的道路都已经戒严了，公交车也纷纷改道，这场面还真是不多见，我们看了一会，决定先去吃饭。最终找了一家名叫“食为先”的餐馆，点了我们都最爱吃的广式烧腊双拼饭，说句实话，味道比在国内吃的差很多，两份价格为24刀（含晚餐15%小费，折合人民币149元），真够贵的！当我们吃完饭走出餐馆，黑人抗议集会已基本散去，这是也已八点多了，我们决定直接回住处了，于是由来时的地铁站乘坐地铁（黄线或绿线）回到Georgia Ave Petworth站（我们住处附近的车站）。华盛顿中国城中国人的商会地铁口开始有人集会人越聚越多这是抗议活动正式开始了，车上的人在演讲警车也来了戒严后的街道，异常清净在中餐馆吃的烧味双拼饭我们回到民宿时，房东夫妻都已经在家了，他们和我们聊了几句，然后就出去遛狗了，住在这里的私人空间还是很多的。我们晚上有一件重要的事就是要把明天华盛顿到纽约的大巴车票订好。经过比较灰狗（greyhound）和Megabus，觉得Megabus在口碑上好一些，而且价格也稍便宜，最终定的Megabus车票，每人22.5刀，两人45刀（折合RMB280元），订票后邮箱会收到一封确认邮件，里面有Reservation Number，到时出示这个邮件就可以直接乘车了。Megabus订票网站：http://us.megabus.com/灰狗订票网站：https://www.greyhound.com/D14：华盛顿（五角大楼、白宫）—纽约早上听到房东很早就起床忙了一阵，应该是给我们准备早餐。我们首先在楼上把行李都收拾好，下楼到餐厅发现早餐已经准备好，房东为我们准备的是经典的美式早餐，面包、麦片、牛奶、巧克力奶、咖啡、酸奶等，还是很丰盛的。吃早餐的过程中，房东夫妇带着他家的狗从二楼下来，和我们打了招呼后，我告诉他们我们吃过早餐出去，先把行李放在这里，等中午再来取行李。房东告诉我他们中午不在家，我们走的时候把房门锁好，钥匙放到门口的信箱里，然后他们就出去遛狗了。我们自己在这栋房子里美美地吃过早餐，把餐具都洗好放好，又到房间把垃圾都清理好（自己扔掉垃圾袋），这些虽然都是可以不做的，但对于房东这么友好、这么干净的房子，我还是想尽量把房子恢复到了我来时的样子，也不枉人家的热情招待。炉灶准备好早餐的餐桌菜板、咖啡壶（里面的咖啡已准备好，按键即煮）面包各种饮品（各种茶、巧克力奶等）在华盛顿的行程还有半天多的时间，昨晚我们买了今天下午四点的大巴前往纽约。今天上午重要的目的地就是美国著名的五角大楼和白宫。来到地铁站按照价目表计算了今日行程的大概花费，给每张地铁卡各充值5刀。我们住处的的地铁站可以直接乘坐黄线到达Pentagon Station站，出站就是五角大楼了。1. 五角大楼（The Pentagon）五角大楼（The Pentagon）位于华盛顿哥伦比亚特区西南部波托马克河畔的阿灵顿区，是美国最高军事指挥机关—美国国防部（United States Department of Defense）的总部所在地。从空中俯瞰，该建筑呈正五边形，故名“五角大楼”。据说大楼的设计很科学，从各个房间到中央庭院，五分钟都可以到达。这里除了在很多美国大片中频繁出现之外，最深记忆就是2001年9月11日那场恐怖袭击了，五角大楼被炸去了一个角。所以在当年被撞的那一面，有一个小规模的911纪念园。当年这里最小的遇难者只有3岁，最大的73岁。五角大楼给人的感觉是很神秘的，找到它很容易，接近它不容易，进去参观更需要预约（预约也非常困难）。我下了地铁后就拍了两张照片，拍完才发现到处都是不许拍照的牌子，于是赶紧闪人。五角大楼给人的感觉和别的景点很不同，这里游人不多，时而还能看到几个军人进进出出，在这里能明显感觉到严肃、紧张的氛围，不愧是高度机密的军事重地。我们从地铁站走向五角大楼当年被撞那一角的911纪念园，边走边寻找着可以拍照的位置；谁知围着五角大楼走了半圈下来，不准拍照的牌子到处都是。好不容易到了这里，却不能拍照，我怎么都不甘心啊，于是继续寻找机会。在911纪念园，我看到有预约好的旅行团正在参观，他们有人在拍照，心想看来这个区域可以拍，于是也跟着拍了几张，但没一会儿，再有人拍照的时候，就出现了工作人员前来制止。这里也没什么别的地方可去，又不能入内参观，于是在911纪念园待了一会儿，把微单放在腿上找机会偷偷拍了几张，好在微单是可以转屏取景的，不用摆在面前，而单反压根就没敢拿出来。最终，我们还是侥幸拍到了一些照片，这些照片虽然取景不是很好，但堪称此行最不容易拍到的照片，我是冒着多大的风险啊！想要看到五角大楼呈现五边形的的全景，要到附近的阿灵顿公墓的山上，这也是我后来才知道的，但我们最终也没有时间再去那里。五角大楼地铁站，出来看到的这个建筑就是五角大楼了911纪念园，这里有个游客也在拍照911纪念广场里，我们在这里坐了一会儿五角大楼这一角的墙体有明显的色差，这就是当年被炸后修复的痕迹地上铭刻着——2001年9月11日911纪念园的遇难者名单纪念墙旁的小花圈纪念碑碑文五角大楼当年被炸的那一角从停车场远看五角大楼远观五角大楼，这是其中一面，这里也都是不准拍照的牌子五角大楼地铁站，从这里可以乘车到达白宫2. 白宫（White House）从五角大楼地铁站Pentagon Metro Station乘坐蓝线4站可以到达白宫附近的地铁站Farragut West Metro Station。下车后步行一段距离就可以到达白宫附近的游客中心了。过了游客中心不远处就是总统花园门前的小路，我看到这里有很多游客都搁着围栏在拍照，这也是可以拍到白宫的最近位置了。我们也赶紧拍照，开始拍了没几张，就来了很多工作人员赶我们走，没办法，只好走吧！此时非常遗憾，因为我们刚才光顾着拍白宫，自己还没来得及和白宫合影呢。游客们陆陆续续地离开了这里，我们本打算就此离开，却发现很多人走向白宫前方The Ellipse这片区域的中心，于是也跟过去看看；原来来到这片大草坪的中心仍旧可以远距离的拍摄白宫，幸亏跟来了。过了一会儿，我们刚才离开的总统花园前的路上驶过的一队车队，估计又有政要来到白宫，所以那条路清场。唉，想在白宫附近拍张照可真是不容易，奥巴马太忙了！白宫周边地图白宫，美国总统府，是美国总统的办公场所，也是总统一家人的生活空间。它位于华盛顿纪念碑正北方，因其外墙为白色砂岩石，故而得名。这里没有国会山的宏伟壮观的圆形巨顶，而是一座三层国平顶白色的新古典风格砂岩建筑物，国内很多媒体经常把白宫和国会大厦搞混，所以我也搞混了好久。从白宫总统花园前的道路拍的白宫（距离较近）从白宫总统花园前的道路拍的白宫，我刚照完就被清场了转到The Ellipse草坪上，继续拍摄远一些的白宫白宫附近的路上挂着日本国旗国家广场附近的街景3. 国家自然历史博物馆（The National Museum of Natural History）离开白宫才上午十一点，我们还有一个多小时的时间，于是决定去位于白宫不远处、坐落在国家广场的国家自然历史博物馆，这也是我们昨日国家广场行程没有去的。美国国家自然与历史博物馆同样隶属于史密森尼博物馆学会，是世界上规模最大的自然历史博物馆之一，同时作为一个一年开放364天的博物馆，它当之无愧地成为了世界上参观人数最多的自然类博物馆，而且它是免费开放的。博物馆以“地球”为主题，藏品全面反映人类和自然环境的面貌和演化。博物馆里展出了千姿百态又极其珍贵的动物模型及标本，把你带入一个栩栩如生的自然世界中。它的布置更是用心到连动物生活栖息地的场景都进行了还原，力图营造一个最逼真的生物链环境。除此之外，展品所涉及的领域十分全面，从恐龙化石、海洋及哺乳动物类到各种矿物，乃至人类起源等等，可谓包罗万象。最引起我们兴趣的，还是因为这里是电影《博物馆奇妙夜2》的故事发生地，里面可以见到很多电影复活的动物标本，很有即视感。国家自然历史博物馆（后门）国家自然历史博物馆（花园）博物馆外的校车，接送着大批的学生参观者国家自然历史博物馆（花园）国家自然历史博物馆恐龙化石化石智利复活岛的人像雕塑智利复活岛的人像雕塑这个熟悉的大象标本，曾出现在《博物馆奇妙夜2》中鲸鱼标本恐龙化石海洋生物标本深海生物展区深海生物展区深海生物展区人类骨骼标本人类骨骼标本人类骨骼标本，一面墙都是头骨国家自然历史博物馆正门博物馆门口的街头表演艺人国家自然历史博物馆正门博物馆外的展品差不多一点钟我们离开国家自然历史博物馆，返回住处取行李，再赶去坐大巴。其实这个博物馆如果有时间可以好好看上半天的，我们时间紧张只是走马观花看了一两层。从博物馆出发，距离我们昨日来国家广场的Archives（国立档案馆）站很近，从这里乘坐地铁可以直达住处附近的Georgia Ave-Petworth站。华盛顿国家广场附近街景华盛顿国家广场附近街景华盛顿国家广场附近街景华盛顿国家广场附近街景国立档案馆Archives（国立档案馆）站地铁站内这个机器就是昨日游记中提到的地铁出站口的补票机，如果购买的单程票金额不足可以在这里补票再出站下了地铁后我们回住处取行李，拍了这个街区的很多照片以作留念。房东不在家，我们临走把地铁卡放到了桌上，地图也还给了他们，继续留给以后的住客。出门时把钥匙放在门口的信箱里，就要和这里说byebye了，下次如果有机会再来华盛顿，我还要住在这里。我们住的这个街区，很多房子门前都种满了鲜花——美丽的郁金香我们住的这个街区，很多房子门前都种满了鲜花——美丽的郁金香这个街区各具特色的房子这个街区各具特色的房子这个街区各具特色的房子我们住的这个街区，很多房子门前都种满了鲜花这个街区各具特色的房子这个街区的教堂联排别墅临走在这栋房子前留影把地铁卡SmarTrip还给房东华盛顿的最后一程地铁，是从住处Georgia Ave Petworth Station坐到联合车站Union Station Metro Station，中途需在Gallery Place Chinatown Metro Station由黄/绿线换乘红线。这一程我们没有了乘车卡，必须在售票机购买的单程票。有了昨日的经验，这一次很快查到票价（单程2.85刀），选择信用卡（这次购买车票的机器可以接受信用卡）方式比较顺利地买到了车票（省去了准备一大堆零钱的麻烦）。终于学会了买单程票，可我们也该走了。Georgia Ave Petworth到联合车站地铁图拖着行李再次回到地铁站华盛顿联合车站，不仅是Amtrak，MARC的火车站，同时灰狗，MegaBus等长途汽车也设站与此，使之成为名副其实的联合车站。我们出站后按照指示牌提示，穿过Amtrak火车站，到达长途车站。这里停靠很多长途车，我们首先看到的是很醒目的灰狗车站售票厅，而MegaBus没有售票厅，只是有一个单独站台。我到那里找到了开往纽约的大巴，问了司机知道提前十五分钟才可以上车。看了看时间还有一个小时，于是又回到联合车站里，在SBARRO吃了迟到的午饭。PS：从华盛顿到纽约有很多交通方式，其中最快捷的当属火车（Amtrak）了，大概2个半小时可达，但票价要七八十刀，相对较贵。大巴速度较慢，大概四五个小时可达，但票价便宜很多，大部分二三十刀（据说megabus提前购买甚至有1刀的车票），主要的大巴有灰狗、megabus，听说还有中国人运营的大巴（我不太了解，没敢坐）。到达联合车站，这里也是Amtrak火车站SBARRO吃饭，17.58刀（折合人民币109元）美元的硬币太不好辨识了，没有数字，得用硬币上的单词来辨识灰狗巴士售票厅长途大巴站台Megabus提前十五分钟可以上车，售票人员会查看乘客的购票信息，并和他们手里的购票信息核对，没问题就可以上车了。司机帮我们把行李放到了大巴后面的行李箱，我们给了1刀小费。Megabus是双层巴士，二层的顶层是全景天窗设计，抬头就可以看到蓝天白云。车上有几个前排的座位是价格较贵的，提供给买了这个档次票价的乘客，其他的位子价格相同，上车后可以任意坐。我们选择了二层第二排的位置，这里临近楼梯口，上下方便。车上有免费wifi，还有卫生间，所以全程没有休息站，乘客也不必担心高速公路上厕所的问题，这一点我是最喜欢的，且车上厕所非常干净。大巴从华盛顿联合车站下午四点准时开出，预计四个半小时到达纽约，全程高速公路。但实际路上比较堵，用了五个半小时才到达，到达纽约已经晚上九点半了。好在大巴站距离我们定的酒店不远，我们拉着箱子一路走到酒店。曼哈顿的路非常好认，都是数字排列，所以知道地址，不用地图都能找到。当晚天气非常冷，虽然只是相隔五个小时车程，但纽约和华盛顿的气温相差也太大了。Megabus站台开往纽约的双层大巴我们坐在了大巴二层，楼梯口旁的位子大巴很新、很干净，座椅也很舒服，比起国内打大巴来好很多，蓝色带数字的位子是较贵的大巴二层的是全景天窗路上的风景路上的风景路过巴尔地摩，这里当时正在经历黑人骚乱路过巴尔地摩，这里当时正在经历黑人骚乱东海岸的高速公路是收费的路上下了一会儿雨，我们都睡着了，一醒来就看到一条彩虹洒在高速公路上，真是幸运路上的风景在纽约的住宿是整个行程中最贵的，我们为了避开黑人区，所以选择住在曼哈顿，交通也非常方便。酒店在booking预定，也是整个行程性价比最低的三晚。预定的是位于曼哈顿切尔西区域23街的Leo House，预定时间是14年12月初（提前5个月左右）。这家酒店虽然不算高级，但位置很好，评价也不错，所以房间非常紧张，我没能预定到连续三晚带洗澡间的房间，所以三晚下了两个订单，第一晚是没有洗澡间的房间（129刀，折合人民币800元）， 后两晚是带洗澡间的房间（278刀，折合人民币1726元），全部需要预定时付全款，不可取消或更改。D15：纽约（911遗址-华尔街-百老汇-时代广场-帝国大厦）本次美国之行的最后一站纽约，它是世界之都，一直是非常我向往的一座城市，也是我来东海岸的最主要目标。我们入住的酒店位于纽约曼哈顿的切尔西地区，这是一家天主教经营的酒店，一楼有一个小教堂，酒店的保安比较严密，入门需要按门铃，出门要将钥匙放到前台保管。酒店位置很是不错，出门步行2分钟可以到达位于23大街的地铁C和E线路车站。一、纽约地铁纽约地铁是世界最古老的地铁之一，距今已有104年的历史了；其总长为1142公里，是世界上最长的地铁，共有几十条线路，就像一个巨大的地下蜘蛛网覆盖着整个纽约市5大区。所以在纽约学习坐地铁，还是需要点功夫的。今日一早出门，开始乘地铁逛纽约，这两天的地铁行程是让我抓狂的，所以在介绍纽约行程之前，我先来大体介绍一下纽约地铁这两天给我的感觉吧。1. 地铁站：因为历史悠久，所以纽约的地铁是陈旧的 ，甚至有些破旧，但有一个地铁站是崭新的，那就是“世界贸易大厦”那一站（也是我们今日行程的第一站）。纽约的地铁站大部分入口都没有电梯， 这对于提着大箱子的旅客以及老弱病残很不方便。 另外纽约地铁站没有空调 , 夏天闷热 , 冬天寒冷，好在我们去的季节是春天，地铁里的温度适宜。2. 购票和进站系统。特别要吐槽的是纽约地铁的购票和验票系统。购票机还好，比起华盛顿地铁操作还算简单，但地铁票质量太差了，我们买的是充值票，刚用了一次就损坏了，里面的钱也用不了了，地铁工作人员说没办法修复，只能白白损失。纽约地铁闸机验票系统的技术落后，至今还采用“ 接触式划卡 ”, 由于划卡的力度很难掌握 , 可能划几次才能成功；如果你第一次没划成功 , 第二次再划就有可能重复扣款 。3. 地铁站的管理。纽约地铁的管理也不是很科学，进站时如果正好有人从闸机旁的铁门出站，那么你可以不走闸机而是从铁门混进去 ；只要混进去了，出来是无人问津的，因为出站不用刷卡，这为少数人的逃票提供了方便。很多入口都没有工作人员，遇到困难无法解决，一个地铁站的各个入口之间不相通，可能这一个车站的四个入口只有一个有工作人员，想找工作人员帮助可能需要从楼梯爬到地面、过马路后下到另一个入口。我们由于地铁卡损坏，充了值划卡却进不去闸机，有一次是折腾到另一个入口找工作人员帮助从铁门进入，另一次就是直接混进去了。4. 报站系统。很多地铁线路没有正规的报站播音系统 , 司机兼报站员 , 口次不清 , 这对国外旅游者带来极大的不便。部分线路有电子显示屏显示站名，还可以看看，但很多线路连显示屏没有，只能自己数着或者看站台上写的站名了。5. 环境。纽约地铁的环境也不敢恭维，有些站台天花板漏水 , 铁轨里积水 , 甚至可以见到硕大的老鼠在乌黑的铁轨里串来串去，有些站台还有大小便的痕迹 , 废纸烟蒂等垃圾。很难想象吧 , 这就是纽约地铁 ! 初到纽约，真没想到一座世界最繁华的大都市的地下是这样的。虽然纽约地铁非常落后，但是纽约地铁里的艺人 , 却是一道难得的风景线。地铁里有流行音乐演唱，我就遇到了一个黑人在地铁中唱Rap，还接受现场点唱，给他钱的旅客还有音乐CD相赠。酒店门口的23街地铁站站台地铁站，下楼楼梯出入站闸门从酒店旁的23街（23 St）地铁站乘坐E线，五站可以到达世界贸易中心站（World Trade Center）。今天上午我们计划在世贸中心遗址、华尔街附近暴走游览。下了地铁迎面就能看到新建的世贸中心，这里附近就是赫赫有名的百老汇大道和华尔街，此时时间差不多九点，明显感觉到了金融中心的节奏，这里大街上行人很多，甚至可以用摩肩接踵来形容，貌似都是匆匆上班的人，今天是五一，看来美国人不放假！这里给我的第一印象是——和香港的中环、尖沙咀好像！我们在附近找到了一家汉堡王，先把早餐解决。进去之后发现整个餐厅上下两层居然只有我们两个人，难道没人这个时间吃早餐吗？好奇怪！汉堡王内部墙面，装饰得很有意思两份早餐，含税价12.72刀（折合人民币79元）一、 归零地（9.11世贸中心遗址）（Ground Zero）世贸中心遗址坐落在纽约曼哈顿下城地区，离华尔街不远的地方。归零地指的就是在“911恐怖袭击”中倒塌的世界贸易中心遗址，如今已成为游客的必到之地。世贸遗址的南边一条小街道旁的楼墙上有一组差不多二十米长的铜浮雕，表现的是911事件中英勇救援的纽约消防员。浮雕上，有的消防员在指挥，有的在拿着龙头喷水，有的在连接水箱，有的在清理瓦砾。在那场消防战役中，有343名消防官兵献出了宝贵的生命，人们特意为他们建造了这组浮雕纪念他们。浮雕上有两句英语表达着人们的怀念，“DEDICATED TO THOSE WHO FELL AND TO THOSE WHO CARRY ON（献给那些已经牺牲和仍然坚持的人）”，“MAY WE NEVER FORGET（我们永不忘怀）”。浮雕的一侧还摆有这343名官兵的照片供人吊唁，地下放着几束鲜花，静静地靠在墙根。纪念消防员在911事件中牺牲的343名官兵的照片纪念消防员的浮雕9·11之后世贸中心遗址被人们称做“归零地”，这里如今建成了纪念广场，有三个主体建筑：两个方形瀑布池，一个主体建在地下的博物馆，以及环绕它们的成群树木。在2001年911事件中倒塌的世贸中心双子塔， 就是我们目前能见到的两个巨大的方形瀑布池，两个水池边缘镌刻有每个遇难者的名字。来到这里我不禁回想起2001年的那一天中午，下课回到大学宿舍，从电视新闻中看到这里呈现的恐怖画面；今天亲身踏足这个地方，感受着当年纽约的悲怆。这里已成为纽约人的伤心地，平时经常有一些来自全美和世界各地的人来此凭吊，在水池边经常能看到白色的玫瑰花和小花环。纪念广场内的911博物馆，排队的人很多，我们没有进去。广场内还有911纪念宣传站和工作人员，我们在那里象征性的捐了1刀，领到一个纪念手环。在归零地附近的街上，还有911纪念产品的专卖店，里面有很多衍生产品；由此产生的各种收入，好像是用来捐给在这场灾难中遇难和受伤的人们及家属。水池边的白色玫瑰，凭吊这里逝去的人们水池边镌刻着密密麻麻的遇难者姓名在双子塔原址上修建的巨大的方形瀑布池方形瀑布池对面的建筑是911纪念博物馆瀑布池的人工瀑布瀑布池某一边上，除了遇难者的名字，还有World Trade Center的字样人们在排队进入911纪念博物馆（我没进去参观）环绕纪念广场的树木这个建筑我最终没搞清是什么高耸入云的新世贸大厦，与下陷的瀑布池形成鲜明的对比在911遗址旁刚刚修建好的新世贸大厦新世贸大厦另一座楼911 Memorial 宣传站，接受大家的捐款我捐了1刀，领到一个纪念手环纽约的消防车二、三一教堂（Trinity Church）距离归零地三百多米有一所纽约很著名的教堂——三一教堂（Trinity Church），它是圣公会纽约教区的一座古老的堂区教堂，建于1846年，被认为是哥特复兴式建筑的经典实例，地理位置位于曼哈顿下城的百老汇大道79号（百老汇大道与华尔街的交汇处）。我们虽不是教徒，但很喜欢进入教堂，欣赏教堂内精美的建筑、雕塑、绘画，同时教堂内的氛围让我整个人觉得很平和。三一教堂三一教堂大门教堂内穹顶上的吊灯教堂内哥特复兴式建筑风格在教堂内小坐教堂内教堂内从华尔街远观三一教堂，很美的建筑三、华尔街（Wall Street）说到纽约就不能不提及世界金融中心之称的华尔街，这是一条位于下曼哈顿的狭窄街道，全长不过500米，宽仅11米，英文直译就是“墙街”，两侧摩天大楼林立，从中间街道走过就犹如走入深渊峡谷之中。911之后华尔街在金融界的影响渐渐减弱，很多金融企业总部搬迁至日渐繁华的中城，但是纽约证交所、纳斯达克、美国证券交易所、纽约商业交易所和纽约期货交易所总部依旧还设在华尔街，华尔街的影响力仍然不可小觑，华尔街附近的博灵格林（Bowling Green）公园内，还有一头象征股市牛气冲天的青铜公牛塑像，也是是华尔街的标志，常年不断地游客造访，使得铜牛也被摸得浑身锃亮；我们到达铜牛时，已近中午时分，此时一个又一个旅行团络绎不绝，每个旅行团也得二三十人，所以同时至少有一百多人围着铜牛四周拍照，我们在这里等了半天，发现此时想和铜牛来一张单独的合影是绝对不可能的；不过自由行就是这点好，既然今天不行，我就明天一早再来，一定要好好的拍一张铜牛！百老汇大街路牌，百老汇大街和华尔街是垂直交叉的华尔街地铁站（路过）两侧摩天大楼林立的华尔街，这场景是不是很多影视作品常出现？博灵格林（Bowling Green）公园内郁金香盛开华尔街铜牛，这些人啊，全是旅行团，所以只能拍合影了（这张照片与明日我们再来这里的照片可以形成鲜明对比）百老汇大街看过铜牛之后，我们来到世界上第二大证券交易所——纽约证券交易所。它曾是最大的交易所，直到1996年它的交易量被纳斯达克超过。纽约证交所的总部位于纽约百老汇大街18号，在华尔街的转弯处南侧，这里挂着中国和美国的国旗，这里人们纷纷拍照，不能入内参观。证交所旁边的建筑是联邦国家纪念堂（纽约市华尔街26号），建于1842年，原为海关大楼，坐落在联邦大厅（Federal Hall National Memorial）原址。联邦厅建于1700年， 为纽约市政厅，后来作为美国第一座国会大厦，以及乔治·华盛顿就任第一任美国总统的地点，所以门前有一尊华盛顿总统的雕像。纽约证券交易所联邦大厅（Federal Hall National Memorial）华尔街路牌这里的游客超级多百老汇大街上的Brown Brothers Harriman & Co四、21世纪百货公司（Century 21 Department Store）完成华尔街一带的游览已经差不多中午了，我们本打算回酒店换衣服（忘了说，今天超级冷），走到世贸对面的地铁站附近，看到很多人大袋小袋领着Century 21标记的红色购物袋，我们估计这个地方大概在打折，决定去看看。这里我要自我检讨一下，我的购物攻略没有做好，居然不知道Century 21是纽约的超级购物基地，而且就在世贸对面，好在我的同伴提醒我去看看，我们才没有走宝。难怪这么多人提着大包小包出来，进去之后才发现，这里的折扣包包、衣服、手表、化妆品应有尽有！没有买不到，只有想不到！所以，提醒去纽约且没有时间去奥莱的朋友，21世纪就位于华尔街和世贸中心旁边，可以先游览一番，再去疯狂采购，既不耽误路程时间，又能买到好东西，这里很多东西的价格绝对比奥莱还要便宜很多哦！！下面举几个例子说说我淘到的东西的价格：1. MICHAEL KORS小号购物袋，含税价141.56刀（折合人民币880元），美国标签价228刀，内地专柜价3700元左右；2. MICHAEL KORS中号包（款式类似杀手，但不是杀手，我也说不好叫什么款式），含税价163.34刀（折合人民币1015元），美国标签价298刀，内地专柜价4300元左右；3. GUESS长款三折钱包，含税价29.39刀（折合人民币183元）；4. NAUTICA短款钱包，含税价14.12刀（折合人民币88元）；5. GODIVA巧克力（200g多味夹心），含税价6.5刀（折合人民币40元，内地专柜价200元）。Century 21 Department Store在21世纪百货公司逛了两个半小时，只是在一层逛包包、手表等，买了些送人的钱包、手表等小件物品，都没有时间到二层以上逛；离开21世纪我们坐地铁回到酒店放下东西，换上羽绒服（话说纽约5月初的天气也是太冷了，和我们这里3月初差不多），继续我们在纽约的行程。原计划下午参加曼哈顿海上巡游（已经在淘宝买好票），去看自由女神像。游船码头位于曼哈顿的中城靠海边的位置，没有适合的地铁到达，所以我们一路走到码头，到达那里正好下午四点五分，工作人员告知最后一班船是下午四点，让我们明天再来。唉！白走了一趟，好在明天还在纽约，只好改变计划行程，明日再来吧！买东西就是耽误事啊！走去码头的路上，沿途路过的教堂走去码头的路上，一座桥下成群的鸽子五、时代广场（Times Square）由于游船码头位于曼哈顿中城，所以离开这里我们计划步行前往同样位于中城的时代广场。时代广场（Times Square，又译为时报广场），原名朗埃克广场，后因《纽约时报》早期在此设立的总部大楼，因而更名为时报广场，但是中国大陆及港澳一向惯用“时代广场”作译名。这里被人们称作“世界的十字路口”，它是纽约市曼哈顿的一块街区，中心位于西42街与百老汇大道交汇处，范围东西向分别至第六大道与第九大道、南北向分别至西39街与西52街，构成曼哈顿中城商业区的西部。时代广场附近聚集了几十家商场和剧院，是繁盛的娱乐及购物中心。据说时代广场是纽约市内唯一在规划法令内、要求业主必须悬挂亮眼宣传版的地区。这里有众多百老汇的剧院、大量耀眼的霓虹光管广告及大屏幕宣传板，已经深入人心，成为象征纽约的标志，反映曼哈顿强烈的都市特性。来到这里，你充分会感受到纽约作为世界之都的繁华，也能看到与我国繁华大都市相当的人群密度，我们没有太多时间逛这里的商场和剧院，只是在这些街道路过。接近时代广场，街旁林立的大厦接近时代广场，街旁林立的大厦时代广场周边街景时代广场周边街景AMC剧院时代广场的REGAL剧院，《复仇者联盟2》今天第一天在北美上映信不信由你博物馆时代广场的杜莎夫人蜡像馆时代广场门脸超漂亮的麦当劳接近时代广场中心地带接近时代广场中心地带时代广场中心地带的纳斯达克显示屏时代广场中心地带，高楼林立这个路口就是最熟悉的时代广场路口了，中间大楼上的水晶球显示着2015每年12月31日这里都会聚集全世界的眼光，人们聚集在这里等待水晶球徐徐落下，迎接新一年的到来站在时代广场，心中莫名的兴奋时代广场的显示牌拍摄着从此路过的游人从时代广场继续前行，横穿曼哈顿中城，会路过著名的第五大道，最终到达位于曼哈顿另一侧的联合国总部大楼。曼哈顿中城街景曼哈顿中城街景六、第五大道第五大道位于曼哈顿岛的中心地带，是一条南北纵贯曼哈顿的商业街，也是曼哈顿一条重要的南北向干道，南起华盛顿广场公园（Washington Square Park），北抵第138街。第五大道上景点众多，由南至北有帝国大厦（Empire StateBuilding）、纽约公共图书馆（New York Public Library）、洛克菲勒中心（Rockefeller Center）、圣帕特里克教堂（St. Patrick'sCathedral）以及中央公园（Central Park）等。在60街到34街之间的第五大道，则被称为“梦之街”，因为这里聚集了许多著名的品牌商店，是高级购物场所。第五大道第五大道第五大道与第五大道相交的麦迪逊大道麦迪逊大道，很多刚下班的人们的happy hour时光路过一间漫画商品专卖店，很多正版的漫画周边商品，这个小树人格鲁特是我一直想买的，可惜价格太贵（45刀），忍痛放弃七、联合国总部（United Nations Headquarters）联合国大厦是联合国总部的所在地，位于纽约曼哈顿东河沿岸，是1949年10月至1951年6月建成的，虽然位于纽约市，但其土地实际为国际领土。联合国由大会场大楼、秘书处大楼和哈马舍图书馆三部分组成。其中秘书处大楼位于中心，是联合国总部的核心建筑。这里可以入内参观，但我们到达这里已经六点多了，没法进去参观了，只是在外面看了看。联合国总部大楼联合国总部大楼联合国旗帜离开联合国总部，今天的行程还差最后一个景点——帝国大厦。帝国大厦夜晚参观可以一览纽约的夜景，所以我们打算先吃晚饭，八点多在登上帝国大厦观景台。 在第五大道附近没找到什么吃饭的地方，最终还是选择了麦当劳，这是在美国第三顿麦当劳，我觉得其他的汉堡店都比麦当劳好吃。纽约街景纽约街景（手机拍摄）晚餐两份套餐含税17.07刀（折合人民币106元）位于第五大道的纽约公共图书馆（New York Public Library）七、帝国大厦（Empire StateBuilding）关于门票：我们在淘宝购买的帝国大厦第86楼观景台的门票，每人115元（人民币），比起在现场购买便宜很多。淘宝店铺（https://bjmtgjlxs.alitrip.com/shop/view_shop.htm?spm=a1z09.2.9.5.6Gu91m&user_number_id=2186195936）。进入帝国大厦，我们免费领取了中文导览机。在工作人员的指导下，通过安检等环节，排队乘坐电梯登上观景平台。帝国大厦是纽约一栋著名的摩天大楼，共有102层，1930年动工，1931年落成，只用了410天，它的名字来源于纽约州的别称帝国州（Empire State）。在86楼及102楼有瞭望台，天气晴朗时，游客可以从102层观景台和86层观景台外步行道眺望五个州。第86层是露天观景台，台上的风力相当大，加上我们到的时候是晚间，更是寒意倍增，还好下午换了羽绒服。观景台上人很多，想找到拍照的位置都不太容易，我们拿着两台相机，围着观景台用相机、也用心灵在记录着纽约震撼人心的夜景，真是怎么看都看不够啊，太美了！这也许就是纽约在大多数人心中的模样吧？帝国大厦是很多好莱坞电影的取景地，比如《金刚》、《蜘蛛侠》等，在这里还有很多电影元素的出现。进入帝国大厦的大厅金刚电影介绍免费的中文导览仪准备进入帝国大厦第一眼看到这夜景非常震撼，这也许就是纽约在大多数人心中的模样吧？曼哈顿河对岸脚下川流不息的街道，右侧是曼哈顿河川流不息的第五大道，远处可见布鲁克林大桥河的对岸就是新泽西州，从曼哈顿的摩天大楼到新泽西的“田园风光”时代广场的灯光绚丽夺目这也许就是纽约在大多数人心中的模样吧？从观景台仰望帝国大厦楼顶从帝国大厦下来之后，墙上很多名人登顶帝国大厦的留影八、熨斗大厦（Flatiron Building）从帝国大厦下来已经晚上九点多了，纽约的路很好认，我们决定步行走回酒店，中途可以路过熨斗大厦。熨斗大厦（Flatiron Building）是纽约市最著名的建筑之一，1902年完工，当时为纽约市最高的大楼之一；其熨斗形状的外观猎杀了无数的胶片也吸引了无数游客的瞩目，它采用布杂艺术式建筑风格。晚间熨斗大厦本身没什么照明，周围的灯光也比较暗，想要拍摄一张好的照片非常困难，由于没有三脚架，就在周边找了个垃圾桶固定相机，但由于位置限制，拍出的照片效果也不好。总算是见到这个造型奇特的大厦，也就不虚此行了。熨斗大厦，晚上拍的效果不好熨斗大厦，晚上拍的效果不好走路回到Leo House酒店，重新办理入住手续，因为我下了两张订单，第一晚是没有独立洗澡间的房间，第二和第三晚是有独立洗澡间的房间，所以需要换房。但换了之后发现，第二晚的房间比第一晚还小，还不如不换，第二晚房价还贵了些。酒店大堂昨日（第一晚）的房间照片（第二晚没有拍照，这个房间比第二晚住的大一些）房间里给准备了耳塞，很周到D16：纽约（华尔街-大都会-中央公园-自然历史博物馆-曼哈顿海上巡游）纽约第二日，主要行程是纽约两大博物馆及曼哈顿海上巡游。两大博物馆每个都值得逛上一两日，但我们在纽约游玩总共就两天时间，所以必须在半天之内完成这两个博物馆的游览，也只能走马观花了。一、再访华尔街铜牛由于昨日在铜牛没有拍到好的照片，所以今日我们决定在开始正式行程之前，赶早先到华尔街再拍一次铜牛。仍是乘坐昨日到这里的地铁线，但这次却被地铁票损坏问题折腾了半个多小时才进去站（对于纽约的地铁昨日已全部吐槽，今天就不再赘述了）；又是起个大早赶个晚集，我们到达铜牛时已经是八点一刻了，此时这里一共有三四个人在拍照，真是清净。这回我们在不同位置尽情地拍了几张照片。刚刚拍完，差不多八点半的时候，一大拨旅行团就赶到了，我们只提前了旅行团十五分钟，好险！不然就又白来一趟了。郁金香百老汇华尔街铜牛，终于可以拍到无人的独照了华尔街铜牛，终于可以拍到无人的独照了我要一个人和华尔街铜牛合照，不要大合照八点半，旅行团到了，铜牛再次被包围，我们已完成任务，赶紧撤退纽约地铁车厢乘地铁到达86街，出来走三个街区就是大都会艺术博物馆二、大都会艺术博物馆（Metropolitan Museum of Art）从华尔街地铁站乘坐地铁4、5、6号线，到86街站下车，然后走3个街区（约10分钟）到达位于第五大道的大都会艺术博物馆。大都会艺术博物馆又被称为“大都会”（The Met），是美国最大的艺术博物馆，也是世界著名博物馆。它位于美国纽约第五大道上的82街，与著名的美国自然历史博物馆隔着中央公园遥遥相对。“大都会”总体展出面积20公顷，相当于北京的鸟巢那么大，其中8公顷是主体建筑。它是与英国伦敦的大英博物馆、法国巴黎的卢浮宫、俄罗斯圣彼得堡的列宁格勒美术馆齐名的世界四大美术馆之一，共收藏有300万件展品。现在是世界上首屈一指的大型博物馆。博物馆所设19个不同的馆部，对应不同的展出主题。也有人说，它与英国的大英博物馆、法国的卢浮宫并列为“三大艺术博物馆”。无论是哪一种说法，“大都会”的地位都不容小觑。对于这种地位的博物馆，我们当然不会错过，但是对我们这种艺术白痴来讲，看什么博物馆也就是看个热闹，真正的艺术精髓是领略不到的，所以关于博物馆内部的藏品我就不加评论了，拍一些我认为有意思的照片留作纪念。我们没有租用馆内的语音导览器，有兴趣的可以租用来游览，可以听到很多展品的介绍，租用费用是7刀。到达大都会的时间是上午九点四十分，距离开馆（10：00）还有20分钟，很多人在正对大门的右侧排队。这里早来是对的，晚些再来排队据说就得等一个多小时，因为进入博物馆要经过安检、购票等程序。关于票价：博物馆实行的门票建议票价，成人25美元。建议票价的概念是博物馆给出建议的价格，但付款多少根据自愿，愿意给多少都行。买票的时候和售票人员说Donate，再给出自己的价格。之前看攻略很多人说给5刀进入，甚至有给1刀进入的，我排队的时候一直在纠结，要不要为了省钱这么没面子呢，后来觉得在异国他乡有啥面子不面子的，既然实行这个制度，给多少就是我的权利，最初我打算给5刀，后来心想5刀和1刀区别也不大，就给1刀试试吧。排队快到我们的时候，我仔细观察了前面几个人买票的价格，发现好几个人都是给1刀，于是轮到我们时我也大胆地说“One Dollar”。工作人员并没有很多攻略说给你白眼什么的，而是很热情地给收下我们的2刀，给了我们入门的胸贴。就这样，我真的只花了1刀就进入了大都会艺术博物馆。来这里的朋友，如果你是土豪，不差钱，请给25刀建议票价；如果你和我一样是穷游一族，本着能省则省的原则，那就放心大胆地给1刀吧 。 大都会艺术博物馆买票后可以在信息台领取中英文的博物馆分层地图，之后，便可走向入门方向的右边——古埃及艺术馆部（Egyptian Art）了。古埃及艺术馆部作为参观的第一站一直都是人们的首选。这也是我们最感兴趣的一个馆，因为之前去埃及时到过开罗博物馆，当时跟着旅行团听了一些讲解，所以对埃及的东西还是了解一些。古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品丹铎神庙 The Tample of Dendur in The Sackler Wing丹铎神庙介绍摘抄：3000多年前，罗马皇帝奥古斯都建造了丹铎神庙。1963年，埃及政府建造阿斯旺大坝，大坝拦截了尼罗河水，即将把神庙淹没，美国考古队在拯救该遗迹时做出杰出的贡献，因此埃及政府将其作为礼物捐给了美国。美国人把这座神庙装在640个集装箱上带回了美利坚的土地。这个神庙非常齐全——一个门廊、一个大门、一个祭室、一个神殿。在这个神庙左边放置的狮身人面像是女法老哈特谢普苏特，这个狮身人面像是大都会考古队将碎片复原的，另一只现在还在开罗。古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品古埃及艺术馆部展品下面是网上摘抄的游览路线，我也是这么走的，但很多馆看得非常粗糙。【游览路线】首先参观古埃及艺术馆部，之后就回来到美国馆部，看到玻璃顶的大厅从中间的一个门向左一转就能进入武器和盔甲馆部，然后从这个区域前往的是欧洲雕塑和装饰艺术馆部。然后从这边来到中世纪艺术馆部，穿过中世纪宗教气息浓郁的大厅之后，便来到一个特别的收藏馆——仿佛是立于主建筑之外，简直就是一个馆中馆，真的要走一圈把它看一遍也是需要一点时间的。从这里出来回到中世纪艺术馆部后，向右再次穿过欧洲雕塑和装饰艺术馆部的另一面，接下来就是要欣赏非洲、大洋洲及美洲艺术馆部。这里的展品都比较大，所以如果不是特别有兴趣，可以快速带过。从这边继续往下走是希腊和罗马艺术馆部，这里和刚才经过了两次的欧洲雕塑和装饰艺术馆部的展品很相似，很容易混淆，毕竟希腊和罗马艺术深深影响了欧洲的雕塑艺术。在这边逛一圈之后，回到大厅，从大厅楼梯上二层，然后继续二层的参观。到了二层向右走，首先参观的是亚洲艺术馆部，在这能看到一幅很大的中国壁画、苏州园林和很多来自中国、印度的艺术作品。之后按照原路返回到刚才上楼的地方，向右来到欧洲绘画馆部。参观后再次回到刚才的大厅，继续向右去参观的是古代近东艺术馆部，之后是阿拉伯地区、土耳其、伊朗、中亚及晚期南亚艺术馆部。接着，往上走来到19-20世纪早期欧洲绘画和雕塑馆部，如果有时间，可继续往里走，看一看现代艺术展品。亚洲艺术馆部——中国清代的骑牛牧童亚洲艺术馆部——中国的青花瓷器希腊和罗马艺术馆部展品这个貌似是古代近东艺术馆部的展品，记不太清了现代艺术展品欧洲雕塑和装饰艺术馆部展品欧洲雕塑和装饰艺术馆部展出的自由女神像中世纪艺术馆部一个中庭，很多雕塑作品一个中庭，很多雕塑作品这个记不清是哪里了我们在大都会博物馆内参观了2个小时，出来的时候十二点多了，对于这么大的博物馆来说时间实在是太短了。从大都会出来之后穿过中央公园就可以到达美国自然历史博物馆了。大都会博物馆正门大都会博物馆正门三、纽约中央公园（Central Park）号称纽约“后花园”的中央公园，是纽约市民的休闲地，随处可见在此休闲放松的人们，有的悠闲地跑步、有的举家出行、有的在草坪上打球、有的在遛狗……。中央公园南北长4公里，东西宽800米，占地面积达340万平方米。园内有茂密的树林、湖泊和草坪、农场和牧场，是纽约最大的都市公园，也是纽约第一个完全以园林学为设计准则建立的公园。中央公园享有 “纽约绿洲”的美誉。对于如此大的中央公园，我们只是匆匆穿过，如果时间充裕，在这里懒懒地呆上一个下午，是多么美好的一件事啊。真羡慕纽约人，在繁华的大都市生活，家门口就有这么大的城市绿肺。从早上就没吃东西，大都会出来之后在流动商贩买了这个到中央公园里吃，就当午饭了（我也不知道叫什么，不过挺好吃的）中央公园内中央公园内的方尖碑盛开的桃花（如果我没认错的话）中央公园内大片的草坪，人们在此享受着休闲的时光懒懒地躺在草地上这是什么花？很美！四、 美国自然历史博物馆（American Museum of Natural History）美国自然历史博物馆是世界上规模最大的自然史博物馆，占地面积为7公顷。该博物馆是一座综合罗马与文艺复兴样式的雄伟大厦，始建于1869年，迄今已有100多年的馆史。博物馆收藏、保存和展出关于自然历史和人类文化艺术的藏品，内容涵盖天文、地球资源、人类历史、古生物和现代生物5大类。馆内收藏的藏品多达3600万件。来这里的校车很多，对于孩子，自然的东西是最吸引的。在蜥臀目恐龙馆里展示着标志性的霸王龙骨架，在太平洋人类馆展示着人头石像。通过文化馆栩栩如生的展览，发现人类的世界，探索亚洲、非洲、北美洲和南美洲以及太平洋的文化。在人类起源馆探索人类的进化故事。还有许多哺乳动物、鸟类、自然历史、生物多样性到立体模型的展览。穿过中央公园就可以到达位于西中央公园大道的入口，大概是因为周末，这里排队的人很多。我们先经过安检，再排队买票，排了四十分钟才买到票。这里实行的仍然是建议票价，和大都会一样，建议票价为22刀。我有了刚刚大都会的购票经历，到了这里依然是Donate one dollar，花了1刀就顺利进入了博物馆。这样两个博物馆下来，每人省了45刀，两人就是90刀，差不多省出了一晚上的酒店钱。我对于这个博物馆，绝对比大都会艺术博物馆兴趣大得多（去大都会绝对是因为它的名气），一是因为我不太会欣赏艺术的东西，也没什么兴趣，反而对自然历史的东西还有点兴趣，二是因为这里是《博物馆奇妙夜》系列电影的主要取景地，我来这里的主要目的是寻找电影中的熟悉场景。位于西中央公园大道的美国自然历史博物馆正门，这个正门在电影中屡次出现进门后大厅的购票队伍购票大厅展出的恐龙化石标本，这个也在电影中出现过大象标本——电影中也复活了野生动物标本印第安人展馆亚洲展馆亚洲展馆亚洲展馆——关于汉字的介绍各种骨架这只恐龙骨架是明星人物，在《博物馆奇妙夜3》中戏还很多雷克斯暴龙的骨架，在《博物馆奇妙夜》中多次出现海洋馆标本印第安人的家庭，中间那个女人就是在电影中和罗斯福总统在一起的那个这位印第安老人也在电影中出现过像电影中屋大维一样的小人复活节岛巨石像，电影中会说话，管莱瑞叫“笨笨”玛雅金字塔模型墓穴海洋馆——电影中出现的蓝鲸美国西部牛仔杰德戴亚和罗马将军屋大维——电影中很重要很搞笑的两个角色博物馆门口的罗斯福总统像博物馆附近街景教堂五、曼哈顿海上巡游（自由女神环岛船）为了今天的最后一项、也是在这次旅行的最后一项行程——曼哈顿环岛游船，我们缩短了两个博物馆的游览时间，目的是尽早赶到码头，避免出现昨天的尴尬。从自然历史博物馆81 St - Museum of Natural History地铁站乘坐A线地铁到达42 St - Port Authority BusTerminal车站（共4站），再向西步行约1英里可以到达City Sightseeing公司的游船码头。这次我们赶上了三点的游船，开船后就跑到了甲板上，甲板上风很大，所以很多人都在船舱里坐着，我们却不舍放弃海上的风景，一直在甲板上一通狂拍。游船中间停靠了几站，陆续有客人上船和下船，我们从哪站上船也回到哪里下船。整个巡游过程差不多90分钟。一路上看到了很多纽约的著名景点，如帝国大厦、新世贸中心、布鲁克林大桥等，而我们最期待的自由女神却一直未出现，这让我们不禁嘀咕这个船是不是不到自由女神呢？好在到了最后一站终于转向了自由女神所在的自由岛方向。这次的船票也是从淘宝买的，名字叫“自由女神环岛票”，但这个船票的主题还是环曼哈顿巡游，自由女神只是其中一个点，不上岛，只是在海上远观拍拍照，停留很短的时间，似乎有点题不对版；好在票价便宜，只要55人民币/人，而且最终看到了自由女神，也算没白来。这一程改买地铁单程票，3刀每人从海上看曼哈顿的天际线新世贸中心船舱内即将通过布鲁克林大桥沿岸的高楼大厦布鲁克林大桥距离布鲁克林大桥不远的曼哈顿桥这是其中一个停靠码头自由女神像全名为“自由女神铜像国家纪念碑”，正式名称是“照耀世界的自由女神”，于1886年10月28日矗立在纽约市海港内的自由岛的哈德逊河口附近。1984年，它被列入世界遗产名录。自由女神头戴冠冕，右手高举自由火炬的淡绿色自由女神已经在纽约港矗立了一个多世纪，表达着美国人民崇尚民主自由的理想，成为纽约甚至是美国的象征。整座自由女神铜像以120吨的钢铁为骨架，80吨铜片为外皮，总重量达225吨。游人可以搭乘轮渡从铜像底部乘电梯直达基座顶端，然后沿着女神像内部的171级盘旋式阶梯登上顶部的冠冕处，但这种方式相对游客较多而且排队时间长，所以纽约港巡航、空中观光也可以远观自由女神，以另一种视角来观摩女神像，也不失为一种高效游览方式。我们就是通过纽约港巡航的方式来远观这个美国最著名的地标了。当游船接近自由女神像所在的的自由岛时，船舱里的游客全部出来到了甲板上，看来大家坐船都是冲着自由女神来的，此时拍照似乎就显得有些困难了，而且船在自由女神附近停留的时间很短。我们好在提前占据了有利地势，抢拍了几张。自由女神像自由女神像海港内游船看过自由女神后，游船开始返航再看曼哈顿天际线帝国大厦曼哈顿天际线这里有一艘航空母舰这就是city sightseeing公司所在的78号码头下船后，在码头拍一张下船以后已经四点半了，我们的美国之行最后一个计划行程已经顺利完成，想想明天就要回国了，又开始依依不舍了。还有一晚上的时间，计划到时代广场去逛逛，买些回国的伴手礼。和昨日一样，从游船码头步行前往时代广场路边不知名的教堂到达时代广场附近，喝杯星巴克休息一下（两杯9.69刀，折合人民币60元，比我们这里便宜点有限）又到时代广场附近了时代广场地铁站，11条线再此交汇路过一家微软商店在时代广场附近的一家披萨店，我们每人买了1角pizza当做晚餐，每角1刀，超级便宜在时代广场附近逛了一圈，连个适合的超市都没有找到，到哪里去买东西呢？最后决定赶去昨天去过的华尔街附近的21世纪百货公司，但此时已经快七点，这里是中城，要赶去华尔街所在的下城，距离不近。但为了买东西，只好说走就走。当我们赶到21世纪时，已经差不多七点半了，赶在商场打烊之前又买了一些东西。晚上九点多从华尔街坐地铁返回酒店，这一程地铁买票机不接受信用卡，我为了换零钱又奔波了好半天，彻底服了纽约地铁了！回到在酒店附近的地铁站，我们特意提前看好明日去机场需乘坐的地铁线的正确入口，免得明日再耽误时间找入口，也免得提着大箱子走错路。 21世纪百货公司门口的地铁站入口D17：纽约—广州今天我们即将踏上归途，回国的航班和来时一样是中国南方航空，经广州中转，第一程广州飞纽约（CZ300），纽约时间11点15起飞，飞行时间16个小时。根据起飞时间，我们计划提早3个小时到达机场（8点前），目的是可以有充足的时间在机场免税店购物。所以，昨天晚上行李基本已经收拾好，早上退房后我们六点半就出门了，乘坐地铁转机场专线前往纽约肯尼迪国际机场（JFK）。退房时拍一张酒店的前台（Leo House）酒店门口的标识，建于1926年一大早清净的纽约街道从酒店到纽约肯尼迪国际机场的交通方式：从23街地铁站乘坐E线（共13站）到达Sutphin Blvd - Archer Av - JFK Airport车站；在这里可以转乘去肯尼迪国际机场（JFK）的机场捷运（AirTrain JFK）到达各个航站楼。地铁段票价为3刀，机场专线票价为5刀，不过机场专线不能直接买单程票，必须使用地铁充值票，如果没有充值票还需要花1刀购买后再充值（我们在纽约第一天买了两张充值卡，坏了一张，还剩下一张，刚好用上）。关于机场捷运与地铁的接驳：JFK连接肯尼迪国际机场和纽约地铁（MTA）A、E、J、Z线。和地铁A线的接驳站为Howard Beach，每5-10分钟一班，和地铁E、J、Z线的接驳站为Sutphin Boulevard ，每5-10分钟一班。从机场到地铁接驳站全程10-20分钟。 Google上查询的从酒店到机场的地铁换乘方式机场捷运候车站台抵达机场我们按照计划八点半前到达了机场，首先把行李在机场打包好，然后就在南航的柜台办理值机手续、托运行李（直接到北京），接下来就是出海关、安检等一系列的例行程序，好在人不算特别多，很快就进入候机区了，我们可以开始购物了。我们主要看的是DFS的化妆品，这里的娇韵诗价格还算比较便宜（比起悉尼来还是贵），雅诗兰黛和兰蔻都没有北京T3便宜，DFS里面有个中文导购，但是她有些应接不暇，因为中国人很多；契尔氏不在DFS卖，有个专门的店面，导购是中国人，价格也很便宜，所以我们买了不少。 机场的MK、Coach都没有折扣，按照吊牌价销售。其他的就没有太多时间看了，不过我在机场购买的最主要目标还是化妆品。11点15分，我们乘坐的南航CZ300航班准时起飞，执飞机型是波音777，比起来时到洛杉矶的A380逊色了一些；这趟航程的单程航距达到13500公里， 飞行时间约16个小时，南航开通的这一航线是中国民航史上最长航线，多么漫长的旅程啊！这也是我坐过的最长航线了。即将乘坐的南方航空CZ300航班，这次的机型是波音777飞机即将起飞起飞了，再见，美国！俯瞰纽约俯瞰纽约777的显示屏比起A380来差了很多南方航空的国际航段飞机餐还可以，吃过第一顿饭后，乘务员就让大家全部把遮光板拉下来，机舱内保持着夜晚的状态；我想大概原因是，我们是由西向东飞，16个小时一直是白天，没有黑夜，所以为了大家更好的休息，才会全程关闭遮光板。 我飞机上还是很能睡的，一路上除了吃两三顿飞机餐，其他时间基本就是睡，偶尔看看飞行地图，记录下我们的飞行位置，所以16个小时也没觉得太辛苦就过来了。我以前一直以为从纽约飞回中国需要跨过欧洲大陆，飞行半个地球，这段航程全程看了飞行地图才知道，原来不是这样的。从纽约飞回的时候先向北朝着北极圈飞，再从北极圈内往东飞，经过北冰洋、西伯利亚、俄罗斯、蒙古转向中国，这样的飞行距离的确比从欧洲大陆飞近很多，因为地球是个球嘛，我真是够笨的！飞机上的第一顿饭飞过北极的格陵兰岛此时我们位于北极上空这张图上的地名我都没听过，都位于北冰洋北冰洋的巴伦支海又一个我不知道北冰洋上的名字——喀拉海此时拉开遮光板，外层玻璃上已经结冰了从窗户俯瞰，下面白雪皑皑飞行路线图缩小版的飞行路线，可以明显看到飞机是从北极飞过来的飞机上的第二顿饭，已经不知道是什么时候了下面是西伯利亚高原飞过北西伯利亚，机外温度零下51度飞过西伯利亚，下面的地貌清晰可见飞过西伯利亚飞到中国境内了即将抵达目的地广州准备降落广州降落显示屏上显示抵达广州D18：广州—北京航班抵达广州的时间是5月4日下午三点，我们虽然只是飞行了十六个小时，但因为跨越时区，到达时已经是起飞第二天的下午了，一下子少了12小时。下了飞机后继续转国内航线的旅客，行李直接托运到国内航线，因此需要在一个房间里等待行李过海关，工作人员通知没有问题了才可以离开。而后就是过边检、入海关，再转到国内航站楼等候下一趟航班。我们的第二程航班是南方航空广州飞北京的班机CZ3111，广州机场中转时间两个多小时。广州飞北京的航班计划晚上六点起飞，实际起飞稍有延误，后来看新闻才知道我们的航班起飞没多久广州就开始下大暴雨，航班大面积延误，我们还算比较幸运。到达北京机场已经是晚上十点多了，取了行李之后，只可以乘坐晚上11点的机场大巴回天津，到家已经是凌晨两点了。而四五个小时之后，早上七点我就去上班了，也算是把假期利用到极致了。等待北京机场到天津的大巴本次的美国之行就这样结束了，一切都很顺利、很美好！期间也有一些小遗憾，但都是旅途中无法避免的。至此我环游世界的第一阶段目标——踏足五大洲已实现！下一步，我会向着我有兴趣的一些国家继续进发！

这是今年春节去秘鲁的帖子，为什么现在才开动？修照片？不存在的，我只是懒。为啥突然开动呢？上海难得台风，闲的。为什么是南美？去年墨航的给力促销还要犹豫麽？如果不是抢票前一晚让同伴做了一个摩洛哥秘鲁二选一，如果不是抢票那天6点自然醒，原本2018年该去解锁非洲，没想到就这么被南美抢了先。马丘比丘从印加博物馆里拍的耶稣会教堂库斯科路遇狂欢队伍Tambopata，美丽的亚马逊雨林鸟岛纳斯卡Line行程上海—首尔（2晚）—利马（1晚）—库斯科（5晚）—Tampobata（2晚）—利马（1晚）—帕拉卡斯（1晚）—纳斯卡（1晚）—利马（2晚）—上海尽管2月是个去看天空之镜的好日子，但我们在秘鲁实际只有12个整天，我放弃不了亚马逊，同伴割舍不了纳斯卡Line，最终被抛弃的只能是玻利维亚。这行程本可以不必绕路走成一个圈，但在不确定大巴舒适度的情况下不敢贸然搭大巴上库斯科，加上我自己第一次上高原，生怕长途飞行后再大巴摇一宿扛不住，就选择先飞去库斯科过年，接着去亚马逊，回到利马后再搭大巴去纳斯卡，普诺就留给下次去乌尤尼。

之间都没有直航，需要转机。不过如此一来，机票钱还是省下了不少。我买的是美国航空的联程机票，去程从上海经芝加哥到波士顿，回程从DC经达拉斯到上海，总价每人6300元左右。住宿：鉴于去年在巴黎旅行时借住民宿的美好体验，今年依然全程选择Airbnb。不过后来发现一下子要找四个住处也是

。图中为MSC和迪斯尼FANTASY号。 海上日落后 傍晚房间内 悠闲晒太阳的大家 应该是积雨云。在海上无比开阔的地方看来觉得很有趣。休斯顿飞达拉斯的飞机绕过暴雨区，看着闪电在周围噼噼啪啪，觉得特别美。 左边是迈阿密高楼大厦的小小轮廓，右边是浩瀚的自然之力。 二、来回航班 因为

，慢慢写出来了。应该说，我的秘鲁之行开始得并不顺利。先是从expedia上定完从达拉斯经迈阿密转机再到利马的来回程机票后（我是先到美国西部自驾游，然后到达拉斯，再从达拉斯去秘鲁），就经历了几回American Airlines的飞机时间变动，偏偏expedia在内地还没有办事处，

序由于大部分论坛中的美国行都是自驾，在出发前也是浏览了大量的攻略，东拼西凑的凑齐了此次的出行所需，此贴算是一个整理，希望能帮助到非自驾的童鞋，看看如何公共交通游美西。没有图片，干货一次性贴上来（办理签证等等其他信息就不表了，主要是以各地接驳交通为主），大家各取所需。免责声明：由于以下信息汇总自网络，我也没法全部一一验证，所以大家谨慎看待，可以出行前多方验证。本次的行程路线：旧金山-拉斯维加斯-圣迭戈-洛杉矶，由于是女青年独行，所以全程住宿以地理位置为首选原则，全程青旅。旧金山旧金山住在：HI San Francisco Downtown Hostel（旧金山市区哈衣旅舍），这个是连锁青旅，地理位置优越，就在BART powell station，从地铁站走过去不到5分钟，周围有联合广场，Macy's, Saks Fifth Avenue, Westfield center, trade joes, 也是cable car的起点，所以购物方便，交通方便，治安也还好。交通：一. 旧金山机场-市区：到达旧金山国际机场后可以选择乘坐Bart前往旧金山市区， 出关后坐电梯上4楼，这里连接着机场轻轨Airline Train ，有红色和蓝色两条线，我们要去的是BART 地铁站，位于Grarge G站。本次我在Powell Station下车，因为这个附近交通非常方便，距离联合广场也很近。从旧金山国际机场到Powell站车费为9.25刀。（在买bart票的机器旁边就有换钱的机器，可以把10,20块的纸币换成5块的）二. 旧金山其他公共交通：MUNI交通系统，包括普通公交车--Trolley Bus，普通地铁--MUNI Metro，好几百年历史的有轨车--Cable Car。除此之外还有更常坐的地铁--BART，火车--Cal Train，跨东湾公交车（开往奥克兰及以东方向）--AC Transit，跨北湾公交车（开往金门大桥及以北方向）--Golden Gate Transit，最后还有Ferry，这些交通就不能免费使用CityPass和n-Day Pass乘坐了，必须付费。Muni 的F线，就是Streetcar的一条线路（坐车地点就在bart powell站出来的公交站台上），连接著名景点，F线的起终点分别为Castro St.和渔人码头。从Castro St.开始沿着Market St.向东北方向行驶，到达Ferry Building后沿着海边向北开最终到达渔人码头。一路可以到达Castro St.（Gay街）、市政厅、旧金山现代艺术博物馆（SFMoMA）、联合广场、渡轮大厦、Pier 33（去恶魔岛游轮的停靠码头）、Pier 39（渔人码头）等。F线也是游客的最爱，总是有很多人乘坐，属于三藩比较拥挤的一条线路。叮叮车Cable Car，一共有三条线路，分别是两条南北方向的Powell-Hyde线、Powell-Mason线，这两条起点都在Powell St.，都可以到达渔人码头；东西方向还有一条California线。Cable Car也基本都是每个路口都有站牌，可以使用City Pass和n-Day Pass免费乘坐，买票的话单程7刀。三. 主要景点交通抵达方式：1. 联合广场 Union Square --Powell St站(Bart)2. 渔人码头 Fisherman’s Wharf by Powell/Hyde St Line（Cable car）3. 九曲花街 Lombard Street ，到九曲花街之后，其实离码头就不远了，渔人码头是很多个码头的总称，码头编号越大离九曲花街越近。By Powell/Hyde St Line4. 旧金山中国城 Chinatown (San Francisco)，或由联合广场步行前往；或搭乘Muni巴士38BX、1AX、81X、31AX、1BX、8AX、8BX、8X、31BX、38AX、1、2、3、30、45、91路前往5. 卡斯特罗区 The Castro（同性恋区），搭乘Muni地铁至Castro Street；或搭乘Muni巴士24、35、48路，步行可达6. 嬉皮士区，Haight-Ashbury，搭乘Muni巴士N-WL、71L、6、33、37、43、66、71路前往7. 金门大桥 Golden Gate Bridge,金门公园（植物超美，公园很大，里面还有笛洋美术馆、日本茶园，完全可以呆一天），搭乘Golden Gate Transit巴士线路72X、101X、2、4、8、10、18、24、27、38、44、54、56、58、70、72、74、76、80、92、101前往8. 日本城：搭乘Golden Gate Transit公交92路前往；或搭乘Muni巴士38L、2、3、22、38路前往，22 Peace Plz # 510, San Francisco, CA 941159. 小意大利 Little Italy，搭乘电缆车前往；或搭乘BART或MUNI至Montgomery，向北步行即到；或搭乘Muni巴士8AX、8BX、8X、10、12、30、39 、41、45、 91路前往Vesuvio Cafe，地址：255 Columbus Ave, San Francisco, CA 9413四. 旧金山周边交通抵达方式：去硅谷：旧金山市区的Cultrain火车站，位置在汤森德街（Townsend St）、国王街（King St）、第四街（4th St）围城的U型区域里，离AT&T球场比较近，如果计划一天多次乘坐Cultrain列车，最好买日票（Day Pass），买到最远第三区间的日票是14.5美元，当天在1-3区间内可无限次乘坐Cultrian列车。苹果：森尼韦尔（Sunnyvale）下，乘坐55路公交在De Anza & Mariani站下车可到苹果公司。雅虎：森尼韦尔（Sunnyvale）下，乘坐54路在Lockheed Martin Transit Center站下可到雅虎公司，去雅虎公司也可以在山景城（Moutian View）站下车，转902轻轨。谷歌：圣安东尼奥(San Antonio）下车，转当地40路公交。斯坦福大学：帕罗奥图（Palo Alto）下车，如果在中午前到达帕罗奥图站，出站后（西）车站左手边有免费接驳巴士到斯坦福，大概一点半之后，接驳巴士停止服务。硅谷当地公交由VTA运行，VTA全称是Valley Transportation Authority，在旧金山Cultrain车站的售票机系统里，可以看到这个标识，好像可以用旧金山市的公交卡专门为乘坐VTA公交充值，可以省去现金投币的不便，不过硅谷公交票价是2美元，是个整数，还算方便，如果像旧金山市区的公交2.25美元，现金投币就麻烦些。拉斯维加斯拉斯维加斯住在：Travelodge by Wyndham Las Vegas Center Strip（中央大道旅程住宿酒店），此家住宿在strip街上，不十分推荐，优点是：地理位置OK，位于strip中间（paris酒店旁边），相比大部分strip街上大部分酒店需要额外的建设税，这家不需要，而且有个很大的停车场，停车方便，但是缺点是：只能称之为Motel，服务和设施都一般。一. 拉斯维加斯机场-strip主街1. Vegas机场出来后也能看到那种卖票的小亭子，他们叫booth，直接在那买shuttle票就行，单程$11.2. 公交：想要前往strip拉斯维加斯大道，最便捷的方式是机场乘坐WAX公交车（位于机场2楼，貌似是42号门出来）向北于Tropicana @ Las Vegas（W）站下车，向东步行约1分钟即可，到达米高梅酒店（MGM Grand Las Vegas）附近， 可由此搭乘主街及市区特快（Strip & Downtown Express, SDX）或双层巴士（Deuce）前往大道上的各酒店，搭乘WAX、108路、109路公交车向北均可到达拉斯维加斯老城.3. 公交至拉斯维加斯奥特莱斯北店（Las Vegas North Premium Outlets）--WAX公交，于LV Premium Outlets N/Government Center下车，过马路即到，营业时间：周一至周六9:00-21:00，周日9:00-20:00.二. 拉斯维加斯酒店介绍1. 世界第二大酒店--威尼斯人酒店（The Venetian Las Vegas）如总督府、里亚托桥、圣马可钟楼等一一搬来，人工运河，头顶上是可以以假乱真的人造天空，河两岸则是意大利风格的商店与餐厅，贡多拉拼船29美元/人。2. 百乐宫酒店（Bellagio Hotel and Casino）--音乐喷泉（Fountains of Bellagio）。该喷泉将精心设计的水花造型与披头士（The Beatles）、迈克尔·杰克逊（MichaelJackson）、麦当娜（Madonna）等巨星的金曲完美结合，艺术画廊16美金10:00-20:00, 音乐喷泉周一至五15：00-17:00半小时一次，19:00-24:00每15分钟一次，O秀周三至周日每晚7:30,10:30。3. 巴黎酒店（Paris Las Vegas）--有1/2比例大小的埃菲尔铁塔、2/3比例大小的凯旋门、等比例的协和广场喷泉，以及铁塔两侧的卢浮宫与加尼叶歌剧院。4. 凯撒宫酒店（Caesars Palace Las Vegas Hotel and Casino）以罗马为主题而建，奢华复古的装潢仿佛令人置身于罗马帝国的鼎盛时期，尤其是购物街（The Forum Shops）很值得一逛。5. 米拉奇酒店（The Mirage-Las Vegas Hotel & Casino）有两大亮点，分别是生态园（Secret Garden and Dolphin Habitat）与人造火山（Volcano）喷发表演。生态园内饲养着白虎、白狮、豹子、海豚等珍稀动物，你可以与海豚互动，不过费用不菲。人造火山靠近拉斯维加斯大道，在夜幕降临后有集喷火、喷泉、灯光于一体的表演。三. 拉斯维加斯主要夜店，秀，自助餐信息汇总夜店：1. The Venetian Las Vegas的TAO，2. Wynn Las Vegas的XS Night Club，3. MGM Grand Las Vegas的Hakkasan Night Club秀：1. Bellagio Hotel and Casino百乐宫的“O”Show”2. Wynn Las Vegas的Le Reve，3.MGM Grand Las Vegas的KA秀(US$90.16，官网预定链接：https://www.mgmgrand.com/en/entertainment/ka-cirque-du-soleil-show.html?kbid=1003&subid=goog-ka，4. Luxor Las Vegas卢克索的蓝人（Blue Man Group）,5. 曼德雷湾酒店（Mandalay Bay） 的Michael Jackson ONE, 6. 凯撒宫酒店（Caesars Palace Las Vegas Hotel and Casino）的席琳迪翁, 7. Aussie Heat(Adult show在Planet hollywood里面) ,8. Thunder from down under（在Excalibur酒店里面, 就是MGM对面那个彩色小城堡一样的酒店）, 9.magic mike10.chip n dales 11. Crazy gilrs、fantasy和stripper 101。。舞：1. Rio Hotel的Chippendales，2.New York-New York Hotel & Casino的Zumanity，3.Planet Hollywood的Crazy Gir自助餐：1. Caesars Palace Las Vegas的Bacchanal Buffet(早30USD，午38，早午49，晚53）,2. Bellagio的The Buffet（21,25,36早中晚）, 3.Wynn Las Vegas的The Buffet（22,26,40早中晚）, 4. Wicked Spoon Buffet @ Cosmopolitan购物：拉斯维加斯奥特莱斯北店（Las Vegas North Premium Outlets），地址：875 S Grand Central Parkway, Las Vegas, NV 89106 , 到达方式：搭乘向南行驶的主街及市区特快（SDX）于Government Center站下车如果时间凑巧可以看一下如果只有1天时间，就都花在 拉斯维加斯大道（Las Vegas Blvd、The Strip）上吧。早上先到 拉斯维加斯标志（Las Vegas Sign）拍张游客照，然后从大道上的众多酒店中选出几个感兴趣的开始逛。推荐从 纽约纽约酒店（New York-New York Hotel & Casino）的外景开始，向北前往 百乐宫酒店（Bellagio Hotel and Casino），然后到对面的 巴黎酒店（Paris Las Vegas）继续拍外景。之后向北走进凯撒宫酒店（Caesars Palace Las Vegas Hotel and Casino）游览其内部，并于 Bacchanal Buffet享用一顿海鲜自助。吃饱喝足后，继续向北前往 威尼斯人酒店（The Venetian LasVegas）观赏室内运河，再到 永利酒店（Wynn Las Vegas）参观。夜幕降临，沿拉斯维加斯大道欣赏独一无二的夜景，在百乐宫广场等一场音乐喷泉，再看一场 O Show，精力旺盛的话还可以到夜店感受超HIGH的氛围。圣迭戈一. 圣迭戈机场到市区圣迭戈的992路公交车（Route 992）连接市中心的Santa Fe Depot公交总站和机场，运时间大致为5:00-23:30，工作日每15分钟一趟Union Station / Santa Fe Depot公交总站和火车站：地址：1055 Kettner Blvd, San Diego, CA 92101。二. 圣迭戈其他公共交通圣地亚哥的市内公共交通体系比较完善，有三条电车trolley线（其实就是轻轨）和多趟公交线路，基本上的景点都可以通过乘坐公共交通抵达。电车分为蓝绿橙三条线，都由downtown出发，分别通向周边不同方向的郊区。其中绿线向北，前往old town和fashion valley等地，蓝线向南，直抵美墨边境，橙线向东，终点站在el cajon。一般在工作日的白天，电车发车间隔为15分钟一班，高峰期会调整为7分半钟，而到了晚上或者周末则又会延长为半个小时。和其他很多地方一样，trolley车站也不设检票闸，但是工作人员查票非常勤，经常会在车站或车上要求乘客出示车票，如果逃票可是会被没收护照的哦。电车的车票可以在车站的售票机上购买，单程2.5刀，一天通票one day pass 5刀。但是首次买通票必须先花2刀买一张compass卡，然后才能把通票的5刀充值进去。当然compass卡可以一直用，第一次买了以后接下来再要购买通票只要直接充值就行了，不需要再多出2刀。（在售票机上购买的话就是第一次选择I need a compass card，之后每次都选I have a compass card）另外，通票除了电车外，还可以用于圣地亚哥市内大部分公交线路，上车刷compass卡即可。而单程票则是1个半小时内可免费换乘。三. 主要景点交通抵达方式1. 中途岛航空母舰+胜利之吻中途岛航空母舰（USS Midway Museum）现在是一座由军舰改造而来的海军博物馆，从2004年开始它就停泊于圣地亚哥downtown的海边。这艘航空母舰是美国20世纪服役时间最长的航母，曾经参加过90年代的海湾战争，在长达3-4个小时，六十多个展览的游览过程中，参观者将能看到船员休息室、操控室、船上监狱与飞行员准备室等，并有29架战时的战斗机在甲板上展出。在结束参观后，若还有时间别忘了到旁边的“胜利之吻”雕像下纪念二战的胜利。地址：910 N Harbor Drive, San Diego, CA 92101，门票：成人20美元www.midway.org到达方式：可乘坐83、215、235、992路公交车或绿、橘、蓝线轻轨在Santa Fe Depot站下车,开放时间：周一至周日10:00-17:00，最后进入时间为16:00，感恩节与圣诞节关闭2. 拉霍亚 La Jolla拉霍亚是位于圣地亚哥北部的一个社区，也是圣地亚哥最重要的旅游目的地之一。地址：1100 Coast Blvd, La Jolla, CA 9203，到达方式：可乘坐30路公交车在Torrey Pines Rd & Exchange Pl站下车。3.加斯兰普区 Gaslamp Quarter， 维多利亚式的古老建筑与摩天大厦的组合，相信一定不会让在这里逛街的你觉得无聊。你可以在这里找到Michael J. Wolf Fine Arts画廊、Gaslamp Museum at the William Heath Davis House博物馆，还可以在Seaport Village买上一兜糖果；也可以到室外购物中心Horton Plaza，在Altitude Sky Lounge屋顶酒吧欣赏圣迭戈的夜色，或是去Petco Park看一场棒球比赛，还可以欣赏American Comedy Company的现场喜剧与Gaslamp Tavern的音乐表演等地址：614 5th Ave, San Diego, CA 92101, 到达方式：乘坐轻轨绿线到5th Avenue and L Street下车，或乘坐蓝线、橘线在Fifth Avenue站下车。4. 科罗纳多海滩 Coronado Beach，地址：920 Ocean Blvd, Coronado, CA 92118，到达方式：可乘坐901路公交车在Orange Av & Park Pl下；洛杉矶洛杉矶住在：Walk of Fame Hostel（星光大道旅舍），十分推荐，就在红线地铁highland站出来，对街就是。而且旅舍对面就是TCL中国影院，杜比音乐厅， 杜莎雕像馆，全部在2分钟之内到达，住在这里，大早上碰到拍戏，中午碰到了韩国一团体拍MV， 晚上街头还有各种表演，完全不担心晚归安全问题。以上主要城市之间穿梭，我都定的是飞机，但是圣迭戈到洛杉矶这段我定的是美铁，这条路线被命名为Pacific Surfliner，正如这个名字所显示的那样，火车很长一部分时间都在沿着太平洋的海岸线行驶，景色非常优美。要欣赏风景的朋友们可以在去洛杉矶的时候坐在火车开行方向的左边，去圣地亚哥则坐在右侧。一. 酒店-洛杉矶机场：可搭乘Rapid 3、Line 6、Line3前往LAX City Bus Transit Center，再搭乘机场接驳车前往各航站楼。洛杉矶联合车站UNION STATION是洛杉矶的一个集美国国铁AMTRAK，机场大巴FLYAWAY，地铁 METRE 等为一体的大型交通枢纽，规模大，使用起来非常方便。如果住在星光大道上，可以步行前往1627 Vine street的Flyaway bus stop，坐FLYAWAY大巴，大概45分钟到机场，单程8USD, 只能刷卡。二. 主要景点交通抵达方式：1. 星光大道：从联合车站直接乘坐地铁前往星光大道的，红线Hollywood/Highland站下即可（Hollywood/Vine也可以，但是Highland距离柯达、中国剧院等重要景点更近）。需要注意的是，在Union Station红线和紫线是在同一个站台停靠的，需要看车辆外部以及站台上方显示屏的信息确认停在站台边的列车是否是自己要乘的车次。不过即使乘错了也不必担心，因为红线和紫线一直到Vermont/Wilshire都是共线的，在这之前都可以下车换乘。2. 好莱坞大道（Hollywood Blvd）的好莱坞高地中心。该区域的景点，包括TCL中国剧院、杜比剧院、好莱坞星光大道等。值得一提的是，这里还汇聚了众多品牌店铺，并建有好莱坞杜莎夫人蜡像馆（Madame Tussauds Hollywood）--10:00开门，门票20.99USD，迈克尔·杰克逊（Michael Jackson）与李小龙的星星位于6900 Hollywood Blvd附近，成龙与玛丽莲·梦露（Marilyn Monroe）的星星则分别位于6800与6700Hollywood Blvd附近。3. 圣莫尼卡海滩, 圣莫尼卡海滩算是整个洛杉矶地区最为著名的海滩，我们是从好莱坞直接去圣莫尼卡的，先沿着北高地大道N Highland Ave走到Santa Monica / Highland车站，然后再乘704路公交车到Broadway / Ocean下就是海滩了，路上大概花费了一个半小时吧4.格里菲斯天文台LA LA LAND让格里菲斯天文台名扬全球，它现在应该算是全世界最为出名的天文台之一了吧。事实上，让格里菲斯出名的并不是因为它内部先进的设施或者重大的天文发现，而主要是由于它所处的地理位置是观赏洛杉矶全景的绝佳地点。5. 观看好莱坞标志的最佳地点是在Lake Hollywood Park.6. 罗伯逊大道（Robertson Blvd）是好莱坞明星们时常出没的街区。街道两旁有Tory Burch、Zimmermann、Ted Baker等品牌店铺与潮,地址：Santa Monica Blvd与Robertson Blvd的交界处，至Third Street与Robertson Blvd的交界处.游客中心和医疗救急汇总：出行前，把重要的文件，包括护照、签证页等，复印几份放在不同的地方，同时扫描进邮箱，防止丢失。然后出门在外，一定要注意安全，一旦有异常，可以通过以下地址联系到帮助。旧金山游客中心Tourist Information of SF：地址：900 Market St，Hallidie广场下层（位于Market& Powell交界），开放时间：5月至10月，周一至周五9:00-17:00，周末及节假日9:00-15:00，电话：+1-415-391-2000领事馆： 中华人民共和国驻旧金山总领事馆，地址：1450 Laguna St, San Francisco, CA，工作时间：签证办公室，周一至周五9:00-14:30；其他各部门，周一至周五9:00-12:00，13:30-17:00，电话：+1-415-852-5900，www.chinaconsulatesf.org圣迭戈紧急救护中心，Sharp Rees-Stealy Downtown Urgent Care, 地址：300 Fir St, San Diego, CA 92101, 到达方式：可乘坐215路公交车在Broadway & 6th Av站下车。,电话：+1-619-446-1575中国驻洛杉矶总领事馆，地址：443 Shatto Place, Los Angeles, CA 90020，办公时间：周一至周日9:00-12:00和14:00－17:00，电话：+1-213-807-8088，losangeles.china-consulate.org洛杉矶游客中心（好莱坞），地址：6801 Hollywood Blvd, Hollywood, CA 90028（位于Hollywood & Highland Center2层），工作时间：周一至周六9:00-22:00，周日10:00-19:00，电话：+1-323-467-6412洛杉矶游客中心（市中心），地址：800 N Alameda St, Los Angeles, CA 90012（位于联合车站内），工作时间：9:00-17:00紧急救护中心：Hollywood Urgent Care，地址：5717 Melrose Ave, Los Angeles, CA 90038，营业时间：周一至周五8:00-20:00，周六、周日9:00-17:00，电话：+1-323-957-2273www.hollywooduc.com医疗应急911是美国的紧急电话，无论遇到任何紧急情况都可以拨打。如果是非处方药可以到CVS、Walgreen等药店购买。但如果是处方药，需要美国医生开处方才能购买。以下是一些位于市区的医院：California Pacific Medical Center地址：2333 Buchanan St, San Francisco, 电话：+1-415-600-6000, www.cpmc.orgSaint Francis Memorial Hospital,地址：900 Hyde St, San Francisco,电话：+1-415-353-6000, www.saintfrancismemorial.orgUCSF Medical Center,地址：505 Parnassus Ave, San Francisco, www.ucsfhealth.org

重度拖延症患者伤不起，新旅行已经迫在眉睫，这篇美西游记说什么也得码出来了。【写在前面】放下一切顾虑去准备你的旅行吧！所有为这场旅行的付出都是值得的，因为17哩湾的海水就是那么透那么蓝，大峡谷的恢弘会远超你所想象，驻足纪念碑谷仿佛能看到风语者在山顶祈祷，在66号公路飞驰听着汽车电台就像电影里一样，而微风夕阳又是恰到好处…你会有一点小小的成就感，你会想时间定格留在眼前，所以别纠结，折腾，得趁年轻。（南峡落日）【签证】先说签证，美签会阻碍很多人迈出第一步。看下边↓史上最详细的美国签证攻略，一步一步带你拿到美签从填表到准备材料到面谈全过程，都有了。目前近80万人阅读，帮助众多朋友成功拿到美签，小七会每天上线解答朋友们的问题。感谢签证版主设置精华，当初小七也是取自穷游，写篇美签攻略就当回报吧。【时间】敲定了旅行时间为6月9日—6月18日，年假5天+前后周末4天+端午节1天，整好10天假期，去掉往返2天还剩8天。【花费】吃：8000元（两个馋嘴巴子，看到啥吃啥，吃过牛排海鲜BBQ，也吃过中餐汉堡墨西哥卷，没有大吃海喝，也没艰苦到自带泡面）住：5000元（booking订的汽车旅馆）行：15000元（机票12000元+租车1700元+汽油1300元）游：4000元（环球影城+下羚羊谷+国家公园门票）购：8000元（沃尔玛、便利店、奥特莱斯购物，自由发挥）合计约4万元反正在国内银行换了3500美元的现金挥霍一空，其余交给信用卡。【机票】提前两个月敲定大机票，价格感人：（烟台往返北京+北京往返旧金山）×2人≈11000元因为旅程终点站是拉斯维加斯，我们需要当天返回旧金山，另一方面也想体验一把美联航，于是又追加了一程小机票：（拉斯维加斯→旧金山）×2人≈500元关于机票1.价格。永远不要指望机票大降价，趋势是越来越贵，价格合适就赶紧敲定；2.行李。留意每段航班的行李规定，比如这班奇葩的美联航，我们在托运行李时被索要行李票，才得知托运行李需要收费，好在有自助机，一个小箱子花了20多美元。【行程与住宿】6月09日 抵达旧金山，金门大桥、艺术宫、九曲花街、渔人码头、市政厅、双子峰住Continental Lodge (欧陆洛奇酒店)6月10日 优胜美地，抵达蒙特雷住Pelican Inn (佩利肯汽车旅馆)6月11日 17哩湾、卡梅尔小镇、大瑟尔桥，抵达洛杉矶住Valley Hotel (山谷汽车旅馆)6月12日 圣塔莫尼卡海滩、洛杉矶Gun club、Citadel奥特莱斯购物住Valley Hotel (山谷汽车旅馆)6月13日 环球影城、星光大道、好莱坞标志、杜比剧院住Valley Hotel (山谷汽车旅馆)6月14日 大峡谷国家公园南缘，抵达佩吉住Knights Inn Lake Powell (鲍威尔湖骑士酒店)6月15日 马蹄湾、下羚羊谷、纪念碑谷住Knights Inn Lake Powell (鲍威尔湖骑士酒店)6月16日 鲍威尔湖，抵达拉斯维加斯住Fortune Hotel & Suites (富晨酒店)6月17日 飞回旧金山，返程不是什么大环线小环线，只是去了想去的地方。住宿全部在booking上搞定，信用卡预定到店完成付款。关于酒店1.hotel or motel？预算充足尽可以考虑高级酒店，要追求性价比那汽车旅馆也是不错的选择。小七入住了4家汽车旅馆，结论是和国内三星酒店体验相差无几，但是比快捷酒店“不知道要高到哪里去了”。自动售卖机、冰箱、微波炉、咖啡机等设施一应俱全，大多提供简单的自助早餐，脆谷乐一定要用冰牛奶泡才是真谛。2.酒店税费。一般是房费的10-14%，在拉斯维加斯还会加收10美元一晚的度假村费，而booking报的房价不包含这些税费。3.酒店地脚。因为会自驾，所以住宿地点选在稍远一点也没有关系，但安全起见尽量住在酒店密集区。热门景点的住宿会贵一点，也要提前订，晚了真的订不到房，比如佩吉。（在蒙特雷的佩利肯汽车旅馆门口）关于门票1.环球影城。单日票差不多120美元/人，快速通道票免排队200多美元/人，可以某宝。2.下羚羊谷。需要跟团，观光团（约50美元/人，1h）和摄影团（约90美元/人，2h）二选一，推荐中午的观光团。如果不是发烧级摄影爱好者，不要尝试摄影团，因为摄影团数量少需要等待，而且大神太多可能会受到惊吓（亲见一小哥手持哈苏中幅），最主要原因还是贵，不过好处也有，后面游记会写到。3.国家公园。年票80美元/人，一年内国家公园随便玩。（下羚羊谷摄影团须知）【租车与加油】提前一个月在国内租车平台租到alamo的Jeep自由客，旧金山取车，拉斯维加斯还车，赶上活动优惠8天花了1700元…推荐国内租车平台，主要还是便宜！便宜！便宜！相同的车型和天数国外官网订可能要贵几倍，保险更贵；国内平台不但便宜，还提供免费的驾照翻译、导航租赁等服务，保险是套餐，买中档的即可。加油全程大概花了1300元，约5元/升。关于自驾1.堵车。洛杉矶周边早晚都是大堵车，尽量错开时间通行。2.加油。车子没有特殊要求直接加最低标号的汽油即可，不要空油箱行驶，油箱有油好过前方有油；加油站有免费的刷子和水桶供你清洗车辆；还车记得把油箱加满。3.标识。有的高速路上最左侧车道空空如也，那可能是Carpool Lane，在这个车道行驶需要满足2人以上乘车，否则摄像头拍照罚款，要留意上面的标识；遇STOP要彻底停下来三秒钟，先停先走；时速表外圈英里内圈公里，注意限速，宁可慢一点也别和警察打交道。4.并线。不要频繁的变道；从匝道并入高速路时，打转向灯，瞅准时机直接一脚底板油快速并入直行道，后面的车辆会让行。5.停车。要看清停车标志牌，能不能停？能停多久？多数是免费停车，碰到收费停车不可抱侥幸心理；不要占用残疾车位（尽管很多车主看起来并不像残疾人士…）；在坡道两侧停车可参照当地人的停法，上坡路段停车前轮打向车道，下坡路段停车前轮打向人行道，特别在旧金山。6.通讯。当地手机卡、wifi租赁可以提前某宝；手机下一个谷歌地图，导航全靠它。还有更多自驾心得，后面游记会写到。（加嘞个油）【从登机到踏上美国】国内登机没什么特别的，可以在免税店预定东西，回国的时候取。北京到旧金山要飞13个小时，落地还要面对十五六个小时的时差，所以尽可能在飞机上休息好。国航和美联航的服务属于中规中矩，小七曾乘过阿提哈德和全日空的航班，只能感叹一分价钱一分货，想到便宜，也就忍了。关于烤鱼片（一个关于八斤烤鱼片过美国海关的故事，不建议效仿）定居美国的老同学Tony要来陪玩，并提出想吃老家的烤鱼片，给他准备了一整箱大概有八斤，就这种…落地前乘务员发放海关申报表，正面是个人信息，反面是携带的东西、重量和价值，本着诚实的原则填上了烤鱼片——DRIED FISH FILLET，4KG，$60。之前听说过带肉制品会被遣返，犹豫过后还是决定冒险，因为同学情迅速战胜了理智。边检水水的问了几个问题，然后扫了一眼申报表，问：你们带了什么食品？答：一些烤鱼片，和面包。再没说啥，示意我们录指纹，然后盖章，准许入境6个月。前行进入一个大厅，分为两条通道，左边通道要过安检机，开箱查验，而右边通道只看到尽头是一扇隔离门。看到前面所有人无一例外被海关小哥指引到左边，内心略慌乱，硬着头皮递上护照和申报表。海关小哥检查了护照后，问：“有什么申报物品？”我指指他手中的申报表，海关小哥看了一眼说，good，打开了右边通道，示意我们过去。我心想惨了，这是被请去小屋喝咖啡吗？一脸懵逼的走到通道尽头推开隔离门，门外竟然直接就是机场大厅！！！我们站在熙攘来往的客流中呆了一小会儿才回过神——这就到美国了吗？还带着八斤烤鱼片呐…（后来Tony同学说他本意只想让我们随身带一小包给他解馋，对于八斤烤鱼片过美国海关一事，Tony表示烤鱼片吃多了也挺咸）（笑的肆无忌惮的Tony同学）【DAY1 旧金山】在到达大厅乘坐air train蓝线轨道电车直接到达租车中心正门rental car站，15分钟的路程。一层是hertz柜台，其它在4层。取车路线：找到alamo的租车柜台，递上订单和驾照翻译件。柜员敲了一会电脑，要了信用卡登记好，然后问是否还需要保险，我们赶紧说Thanks. I'm good。接下来柜员打出一张取车单，用笔在上面边划边读一些注意事项，我们订的丰田RAV4没有车了，换为同档次的Jeep自由客，也不错。从停车场找到车子开到街上，已是当地下午2点，风清云低，阳光正好，一切豁然开朗。我们参考Tony的建议确定了下午的游玩方案：金门大桥-艺术宫-九曲花街-渔人码头-市政厅-双子峰，晚餐后回奥克兰入住旅馆。金门大桥我们一路向北直奔金门大桥游客中心，这里停车是收费的，需要自助打停车条。这座桥梁是我对旧金山的第一印象。桥像这座城的动力之源，汽车在桥上驶过，游客三两结伴谈天散步，骑车人骑着单车不紧不慢，阳光下老人孩子情侣大家都面带着笑，围绕桥的一切都那么自在惬意。艺术宫艺术宫是一个非常适合漫步的景点，有旧时期的建筑和水塘，有连片的草坪和树荫。精雕细琢的古建筑甚至让人有种错觉不是身在风格粗犷的美西，游人置身其中，散步，读书，聊天，享受生活。九曲花街建议亲自驾车体验一下这个奇葩景点，试过之后会深知其实车子扭曲着开下来才是九曲花街的精髓…这里也是欣赏旧金山街景的好地方，周围街道两侧可以免费停车，需要留意停车方法。（坡道停车方式）渔人码头渔人码头也是非常热闹的商业区域，有码头、各式各样的小店、餐厅和街头表演，端上两盒小海鲜边吃边逛，不亦乐乎。值得提醒的是记得穿保暖的衣服，因为傍晚凛冽的海风让我们迅速忘记了初夏六月的微热，不得已狼狈的返回车中，穿着羽绒背心的Tony微笑着问，你俩冷么？（右手是蟹肉面包，面包很酸很硬，后来用来喂海鸟）市政厅过了安检就可以免费参观，可以用穹顶、古典、豪华三个词形容，是一个拍婚纱的好地方，不理解为什么市政厅也能随便参观，国内可不行。市政厅门前的广场，星条旗飘扬，夕阳角度刚好。双子峰山路蜿蜒曲折，到达山顶已是黄昏，此时单衣已经无法抵御寒冷，但可以换来湾区的美景一览无遗，我们站在山顶，找今天走过的街道，找金门大桥。（风里飘来阵阵奇怪的香气，Tony肯定的说是有人在吸大麻。拍到Daven和Tony瑟瑟发抖的背影。）Chinatown-迎宾阁晚上Tony强烈要求为我们接风，并提议吃中餐。出国玩本来对中餐是抗拒的，后来发现担当“接风”重任却非中餐莫属，因为使用美国本土的餐饮形式“接风”感觉特别违和。中餐店迎宾阁位于中国城，Tony说店老板有点背景，几年前奥巴马曾到店里叫过外卖，我忽然就想到了国内的一家包子铺…Tony点了一大桌菜，口味很赞，其中椒盐大蟹深得我心。Tony定居美国快10年了，吃饭的功夫我跟他聊了很多在美国的经历和感触，最后Tony总结为四个字，一言难尽。吃过晚餐后时候已经不早了，我们驾车经过海湾大桥，狂飙回奥克兰入住。

风情，总不如印加古道的无数遗址那么吸引楼主，无奈放弃。接着开始刷机票，当时主要可选的是美国航空或墨西哥航空，上海-利马往返，分别在达拉斯转机和墨西哥城转机。一开始票代朋友帮忙申请到了墨西哥航空的特价9000，却因为回程座位定不上墨西哥航空的销售休假而被取消……之后美国航空开始降

本帖持续更新中！请大家耐心期待。照片太多了，实在一下子弄不过来。 来美国几年，大部分耳熟能详的景点都扫过一遍了，就剩阿拉斯加和夏威夷还没有涉猎。这次趁着这段时间不太忙，把阿拉斯加这个在我旅行list名列前茅的地方去了一下，算是完成了一个由来已久的心愿。 阿拉斯加在我的数次旅行中，绝对可以排进前三。不仅看到了燃烧的苔原、火红的山峦（这是我决定去秋游阿拉斯加的重要原因），在雨季给遇到了难得的几个大晴天，而且连续四次看到极光，简直是缘分甚深，极光实在实在太眷顾我了。其实之前没指望九月份也能看到如此绚烂美好的极光，这次真的太令我惊喜了。来完了阿拉斯加，感觉对景色的阈值提高了一大截，以后看什么似乎都再难给我惊艳感了。而且我和同行的伙伴们旅行结束后均患上了不同程度的“阿拉斯加后遗症”。一墨说这叫Post-Alaska-Disorder，症状有晚上看天上云会忍不住以为那是极光前兆，开在公路上不停的看两边的树丛看看能不能找出一只熊或者麋鹿，梦里都在两边是雪山的公路上开车等等。总之入戏太深，抽离起来好难过呀！ 这次旅行是我第一次从穷游上捡小伙伴上路，同行的有一墨、一墨的娘亲和晓丹姐，在旅行前我们素不相识，在旅行中却无比愉快，以致在结束时恋恋不舍。这是我完全没有想到的，之前找不到小伙伴几乎要放弃旅行，没想到柳暗花明，遇到了如此给力的同伴，算是在穷游上遇到的一大惊喜；一路上不仅有她们作伴，还遇到其他秋游阿拉斯加的驴友（也是因为穷游结的缘），和他们搭伙玩了一天，互相交流旅行的见闻，实在是有趣的很。因此虽然穷游上已经有无数阿拉斯加攻略，还是决定怒写一记，纪念这次值得让我铭记的旅行。 其实这一次旅行结束，发现就走了这么一小圈.....好没成就感啊！ 到了阿拉斯加第一站是anchorage（安克雷奇），歇一晚，第二天先开到Mantanuska冰川参加tour，地图没显示，在anchorage靠南一个多小时的地方，然后当晚开到Talkeetna（塔尔基特纳，谁翻译的破名字！）。继续北上至denali。在denali玩完后，我们本打算直接北上至fairbanks，但是想看denali hwy这条观景公路，地图中间横着的蓝线，就穿过这条路再北上至fairbanks，结果这一天折腾的半死..... 在fairbanks呆了两天，第一天在chena hot spring resort，离fairbanks一小时多的路程，第二天在fairbanks市郊。然后直接南下至valdez，一路不停七小时，我们走走停停得十小时吧。中间路过Wrangell国家公园，这次我们没停留，如果有兴趣的话可以去camping和hiking。 我们在valdez歇两晚后回到anchorage。这条路途径Richardson hwy和glenn hwy最美丽的地方，值得好好观赏，当然天气要给力，不然就雾蒙蒙的啥都看不清。 基本上来阿拉斯加内陆的人都是这个常规路线，一般人还会加上南边的seward或者homer，夏天的话南边还有个专门看熊的公园，看熊抓鱼；另外如果想去北极圈，就从fairbanks直接北上杀上dalton hwy，一路最远可以飙到北冰洋，这次路上遇到的阿拉斯加用绳命玩耍三剑客就一路飚上去了，危险系数较高，大家酌情参考。 大概路线讲解完毕，上图！发现自己电脑上看着很鲜艳的颜色为毛传上来饱和度少了一截，伤感....凑合看吧大家。 在Fairbanks的第二晚，终于拍到了理想中的极光图。 Denali苔原，冰与火之歌 Day0---与极光初邂逅。 我从波士顿出发，飞往安克雷奇，一共花了将近十六小时，几乎赶上回国了。AA坑爹的给我安排了个大V字航线，第一次竟然在Dallas转机，下一班还延误了一个多小时，以致我下一班在西雅图转机只能延后，到了安克雷奇脑子混乱糊涂几乎累成狗…..但是就是由于这次延误让我居然在飞机上看到了第一次极光。 飞机大概在西雅图时间十点半起飞，偌大的飞机上一共就十几个人，我很爽的一人占了一排座。飞机起飞半个多小时以后，机舱内大家都睡去了，只有幽幽的几盏微弱的小黄灯还亮着。我透过窗户往外看，外面一片漆黑，只是飞机机翼前面有一条长长的灰白色的光，悬在天边，不知是什么东西。我一开始以为是飞机自己发出的光，没有太在意，可是飞机飞了很久，那道光还在，之前只在机翼前面出现，后来机翼后面出现了，而且似乎更亮了一点。我感到很奇怪，跑到另一侧的窗户往外看，发现那边机翼边上什么都没有，于是我猜想，这个会不会是传说中的极光呢？于是我拿出单反，把参数调成拍星星的状态，举着相机顶在窗户上曝光了30s，拍完一开照片，机翼前面赫然一条绿光出现！我激动的要命，没想到这道弱弱灰白的跟了我一路的光，居然就是极光！只是肉眼看实在太微弱，机舱内和机翼上又有自己的光源，实在太不明显，但是终究被我的单反照妖镜给照出庐山真面目啦！ 这一次的初邂逅，是一次良好的开端，预示着我整个行程与极光的不解之缘。 机翼前那道幽幽的灰蒙蒙的光，原来在相片里是这样的。

引子在我们的计划中，去南美，游南极，是有些难度的大目标，一定得去，但得过些关口。多国签证，长途转机，南极进出，语言障碍，至少在我们准备实施的四年前，这些，.都还得让人费点心思。上天给我们的难度，还远不只这些。我们的大目标，甚至几近夭折。四年前我们做好出发的一切准备时，家里老人突然发病，我们取消了一切预订。我们知道，去南美南极，过程并没有那样诗意浪漫，还不仅是好事多磨那么简单。到家里的状况终于允许我们再次考虑出发时，已是四年之后的夏末初秋。这次，还会有何变数？不知道。但是，短短四年，外部条件在变得趋好。巨难的智利阿根廷签证，变得不难了，转机去南美的行程，变得更多选择了，南美南极行的超级邮轮，不变中也有小变，价格有所下调，数百美金的码头费也变没了。连语言障碍，托福AI产业，也变得几乎不是障碍，翻译app秒懂西班牙语。好吧，变与不变，都催促我们行动，去实现大目标。真的，再不行动，就真的老了。8月9日，申请了新的十年期护照；8月13日，与荷美邮轮公司签订了邮轮合同；8月20日，开始申请美国签证（这是入境智利阿根廷最为便捷的新规）。9月18日成都美领馆面签，21日得到美国十年签证。接下来在接近两个月的观察和等待中，终于在11月上旬，购妥了南美往返每人7627人民币的最好价格的机票。然后网上做好了美签登记（EVUA）和阿根廷电子签AEV。时间接近2019年的12月15日——我们启程去布宜诺斯艾利斯的登机日。这次，我们的行程，终于可以付诸行动了。去地球对面的陆地和极地，去人类最后发现和企及的冰雪大陆，这是对意欲窥视新大陆的地球人的终极诱惑。我们即将出发，去我们心中地理意义上的最后的旅行板块。当年，英国库克船长接受女皇的指令，原本应该去发现地球南端的最大的陆地的，可他没有办到，到达新西兰南岛就折返了，他没能实现去求证所有欧洲人心中的那块南方大陆存在的臆想。两百多年后的今天，一个普通的中国人，退休了，也可以去做一下库克船长终其一生也无法实现的求证之事，而且我们一定可以做到，不会无功而返。这是何等的神奇而诱惑之处。文字引子完了。以下是图片引子。南极巡航篇